オンデマンド型ビジネスモデル ソフトウェアコスト...
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オンデマンド型ビジネスモデル
ソフトウェアコスト削減のカギに
One Platform. One License. One Source. All Access.
Altairパートナー アライアンスが、 企業の最先端テクノロジーへのアクセス方法を大きく変革
Altair独自のライセンスモデルにより、HyperWorksおよびパートナーアライアンス製品を使用できます。
オンデマンド型ビジネスモデル
ソフトウェアコスト削減のカギに
製造企業は現在、短縮化の進むスケジュールのなかで
革新的製品を開発して市場に投入し、しかも最新
テクノロジーの入手コストは削減しなければならない
という難題を突きつけられています。 Altair HyperWorksでは、
CAE業界の幅広いエンジニアリングソリューションを１つのライセン
ス体系のもとで提供することで、この問題に対応。 Altairパート
ナーアライアンス （APA）は、独立系ソフトウェアベンダー （ISV）によるサードパーティプログラムを１つの枠組みの中で提供する形で
これを実現しています。
HyperWorksは、従来ライセンス型ソフトウェアにつきもので
あった、資金面やユーザーアクセスに関する制限をなくし、 CAEソリューションのための最も包括的なプラットフォームを提供しま
す。 これまで12年以上にわたり、 HyperWorksのユニットベー
スによるユニークなソフトウェア ライセンスモデルは企業に向けて、
HyperWorks製品群の全28製品について、オンデマンドアクセ
スを提供してきました。
革新のためのライセンス
顧客は個々の製品ごとにライセンスを取得するかわりに
HyperWorksユニット （HWU） の 「プール」 を購入し、 Altair HyperWorks の製品にアクセスする際にこれを使います。
HyperWorksの製品を実行するには、一定数のHWUが必要
になります。 ユーザーがHyperWorks製品を起動すると、各ア
プリケーションの実行に必要な一定量のHWUを読み出すか “引
き出し”ます。 アプリケーション終了時にはHWUがユニットのプー
ルに戻され、他のアプリケーションに使えるようになります。
2008年、 AltairはHyperWorksのライセンスモデルにサード
パーティ製アプリケーションを追加し、 HyperWorksのソフトウェ
アプラットフォームを充実させました。 現在、ユーザーは既存の
HWUを活用して、 HyperWorksのアプリケーション群と同様に
サードパーティ製ソフトウェアを利用できます。
Altair の Global Partner Program 統 括 責 任 者 で あ る
Martin Nicholsは、このライセンス体系こそがAltairパートナー アライアンスの要であると指摘しています。 「この革命的な新しい
パラダイムが、顧客と ISVパートナーをつなげ、パートナー製品をオ
ンデマンドかつダイナミックに提供します。 APAは、サードパーティ
の技術を同一のライセンスシステムで実行可能にした、唯一のソ
フトウェア配信モデルです。 この点に、同プログラムの独自性があ
ります」と彼は述べています。
この独特の提供方法は、ユーザーに多数のメリットをもたらし
ます。 企業は、共通のライセンス体系のもとで稼動する、より広
範なソフトウェア群にアクセスして、 HWUをさらに有効活用でき
ます。 リスクが少なく、長期間使い続ける必要もないため、ユー
ザーは生産性向上につながる最新のソフトウェア テクノロジーを
テストしてから導入でき、企業が製品をより迅速に生み出す上で
役立ちます。
ほかにも、 APAはさまざまな方法でソフトウェアにかかるコスト
を抑えています。 かつては桁違いのコストを要したソフトウェアも、
既存のHWUを活用してアクセスできるようになりました。 APAで
はまた、長期ライセンス契約を結ぶ代わりに使用頻度の低いプロ
グラムには必要な時だけアクセスできるようにすることで、企業は
HyperWorksへの投資を最大限に生かせるようになります。 最
後に、各社のCAEソフトウェアをHyperWorksライセンスモデル
下に統合することで、情報テクノロジーの専門家はアプリケーショ
ンを追加するたびに新しいライセンス管理システムを用意する負
担から解放されるほか、新しいソフトウェア導入にまつわる管理コ
ストを大幅に削減できます。
「技術計算分野の買い手側は、ソフトウェアのコストによって
過剰な負担を負うことなくインフラを拡張できるような、革新
的なライセンス体系を求めています。Altairパートナーアラ
イアンスによって、この要望に応えました」
Addison Snell, CEO, InterSect360 Research
APAコミュニティのメンバーは、 Altairとパートナー製品のスペ
シャリスト双方の専門技術者のサポートとトレーニングを受けるこ
とができます。ライセンス関連のご要望については、Altairのグロー
バルな技術サポートサービス ネットワークをご利用いただけるほか、
サードパーティ製品に関するご要望については、ベンダーのサポー
ト部門所属の専門家が対応します。パートナー各社のアプリケー
ションに関する技術トレーニングも行っています。
カナダ、オンタリオ州にあるMultimatic Technical CentreのAlex Duquette氏は、 「AltairがHyperWorksユニットを初め
て導入した際、 MultimaticではOptiStructやHyperFormなど、他にも多くのAltair製品にアクセスできるようになり、結
果としてエンジニアリング開発工程の効率性が大幅にアップしま
した。 このコンセプトが充実したことで、疲労や数値流体力学
（CFD）、乗員安全性など、追加費用なしでシミュレーションの可
能性を広げることができるようになりました。 同プログラムのおかげ
で、 MultimaticによるHyperWorksユニットへの投資分をこれ
まで以上に活用して、より幅広くすみずみまで網羅する解析サー
ビスを提供できるようになりました」と語っています。
現在、全世界900以上の企業が、 Altairパートナーアライ
アンスを活用しています。 Altairでは専用のウェブサイト （www.altairalliance.com）で、パートナー ソリューションの詳細やアクセ
ス方法をご紹介しています。
パートナーパワー
AltairのGlobal Partner Program責任者であるAntoine Poussierの説明によれば、急増するAPAのパートナー企業は
30を超え、複合材料やCFD、耐久性、電磁場、射出成形、マ
ルチボディダイナミクスといった分野のアプリケーションが提供されて
います。
「私たちの目標は、 HyperWorks製品群を補完するテクノロ
ジーを保有している企業と提携して、業界最大のプラットフォーム
• サービス開始から5年間で、30カ国900社以上がAPAに参加
• APAを利用している企業は平均で毎月15～20社のペース
で拡大中
• 現在、パートナー企業30社による55以上のソフトウェア
アプリケーションが利用可能
• Altairでは今後も、業界をリードする価値あるパートナーア
プリケーションをAPAに追加していく予定
参加手続きは簡単！
• HyperWork sの顧客となって、年間ライセンスを取得 （商用利用のみ対象）
• Altairとソフトウェアライセンス契約を締結
• 利用状況レポートプログラムを作動
• 利用可能なアプリケーションのバイナリファイルをAltairのラ
イブラリから直接ダウンロードして、利用開始
お申し込み： www.altairalliance.com
お問い合わせ先
を提供することです」と、彼は語っています。
APAに参加しているパートナーの側にもメリットがあります。
ソフトウェアの利用状況に基づいた使用料を受け取るほか、
3,500を超えるAltairの顧客を通じて、市場へアピールする
機会も増やせます。 また、 ISVでは販売コストを抑え、販
売サイクルを短縮しつつ、世界規模のマーケットやトップレベ
ルの産業まで販路を拡大できるようになります。
ISVのうちAltairと最初に提携したのが、 HBM-nCodeです。
「AltairとnCodeは長年にわたって協力関係を続けて
きました。私たちがプログラムを開始してちょうど１年が
過ぎましたが、利益増加や新規顧客、当社が扱う製品
全体に関する需要状況などは、こちらの期待を上回る
ものでした」
Steve Tudberry, vice president of Sales, HBM-nCode
CoreTech System 社 の 社 長 Venny Yang 氏 は、
「HyperWorksとMoldex3D双方の強みを生かすことで、
Altairのお客様は追加料金なしで、クオリティの高いシミュ
レーション結果を効率的かつ効果的に得られます。 製造
企業では、最先端の工程をシミュレートすることで、製品の
設計や設計可能性を最適化して投資対効果の極大化を
図れます」と述べています。
Altairでは、現時点ですでに包括的なAltairパートナー アライアンスのパートナー アプリケーションとユーザーの拡充を
図っています。 単一のプラットフォームとライセンス、提供元
が可能にするシンプルなモデルによって、高度なエンジニアリ
ング製品を製造する企業は、ソフトウェアのコストを削減しつ
つ革新的製品を開発して生産性を高めるという目標を達
成できます。
メリット：
•初心者から上級ユーザーまでのニーズに対応
•マウスを数回クリックするだけで、減衰、共振周波数、モード信頼性評価基準
（MAC値）、その他パラメータを算出
•曲線近似アルゴリズムの作成や、 VMAPで得られた減衰予測に基づく有限
要素シミュレーションモデルの更新、更新済のシミュレーションモデル解析を行うための、プログラミングインターフェースを装備
•プロトタイプの故障モードを迅速に特定して、製品開発サイクルを短縮
「1949年、FRFというコンセプトが誕生しました。ところがエンジニアリングシステムにはこれまで、振動を克服するためのシンプルなツールはありませんでした。VMAPは、実験モーダル解析と有限要素解析（FEA）テストの結果を相関させる、最先端の使いやすいソフトウェアパッケージとして、新たな基準を確立しました。私が10年前にマサチューセッツ工科大学で研究をしていた頃に、VMAPがあったらと思いますよ」Dhanushkodi Mariappan氏 CEO TechPassion
騒音振動解析
VMAPVMAPは、バーチャルなシミュレーション結果と物理テストの間に存在するギャップを埋める、実際のエン
ジニアリングシステムの振動試験用の包括的ソフトウェアツールです。
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メリット：
• ElectroFloは、極端に複雑なモデルの熱 / CFD / 電気解析を、わずか数時間
で実行可能。 モデルのクリーンアップは不要
• ThermoFloでは、 1次元系モデリングとコンポーネントベースのアプローチを採
用することで、迅速なモデリングとシミュレーションを可能に
• TE Suiteでは、 ElectroFloとThermoFloの機能を組み合わせて、両ツールの
活用が容易に
「ElectroFloにより、トレース加熱からの実際の熱放散を考慮した熱モデルを、推測や単純化を行うことなく作成可能になりました。これによって、より精度の高いモデルが作成できるほか、従来のように試験段階まで発見できなかった熱問題やボトルネックも指摘されるようになりました」Dr. Satish Ketkar氏 Thermal Expert and Professor LG Chem & Wayne State University
熱解析
ElectroFlo、ThermoFlo、TE SuiteElectroFlo は、高出力密度用途における電子機器の冷却を解析します。
ThermoFloは1Dコンポーネントをベースにしたモデリングにより、熱および流体流れ解
析を実現、 TE Suiteは、これら2つのツールの機能を組み合わせることで、解析効率
向上を可能にしています。
メリット :•定常状態と過渡熱伝達条件の両方における伝熱、放射、対流を解くことによ
り、複雑な連成熱伝達問題を解析することが可能
• CFDおよび1Dシミュレーションツールを統合
• Human Comfortモジュール、 Battery Thermalモジュールを装備
「RadThermソフトウェアパッケージは、自動車、航空宇宙、建築、軍事分野において、熱伝達問題を解き、包括的な熱管理ソリューションを構築するためのCAEツールとして定評を得ています。RadThermのBattery Thermal Electricモジュールでは、バッテリーセル / パックの連成熱電気解析を実行して、リアリスティックかつ時間に応じて変動する荷重や充填のモデリングを行い、電気自動車の性能とバッテリー寿命を最適化することができます。産業分野それぞれが、製品の性能に多大な影響を及ぼしかねない熱にまつわる固有の問題を抱えていますが、ThermoAnalyticsソフトウェアはこうした難問を迅速かつ正確に解くために作られました」Keith Johnson氏 CEO ThermoAnalytics, Inc
熱解析
RadTherm熱解析ソフトウェアRadThermは、定常状態と過渡熱伝達条件の両方について包括的なCAE解析を行うための、プロ仕様の熱シミュレーションツールです。
メリット：
• コンポーネント内部における損傷発生のタイミング、場所、原因を特定
•構造物の強度、耐久性、損傷過程に関する、費用効果の高い予測手段
• フィラメントワインディング （COPV）、 Crush & Crash （圧砕＆衝突）、 Nano and Ceramic Composites （ナノ＆セラミック複合材）機能、その他機能を装備
•物理試験回数を65%以上削減して、コスト節約を実現
•欠陥の影響、 A / B ベースでの許容値を考慮
• ロバストな設計最適化機能により、重量および損傷を最小限に
「GENOA/MCQとRADIOSS/OPTISTRUCTを組み合わせることで、特に航空宇宙、自動車、風力タービンブレード分野のHyperWorksユーザーは、高度な複合材モデリングおよびシミュレーションに関するユニークな追加機能群を利用できるようになります。当社のソリューションと技術により、ユーザーは時間とコストを削減しながら、ロバストな設計を可能にする新しい高機能材料を駆使して、製品革新に注力できるようになります」Dr. Anil K. Mehta氏 Vice President of Business Development AlphaSTAR Corp.
複合材モデリング＆シミュレーション
GENOA、MCQ CompositesGENOAは、先進のマルチスケール型進展性損傷解析 （Progressive Failure Analysis＝PFA） ソ
フトウェアパッケージです。 MCQは、制限付きクーポンテストにおける積層材の材料特性の予測と検
定を可能にします。
複合材解析
CoDA、LAPLAPは、複合積層材を解析、設計するためのツールです。 CoDAは、さまざまな形
状を持つサブコンポーネントの予備解析に使用されます。
メリット：
• LAPは、あらゆるタイプの解析 / 設計に対応。 積層材の剛性、強度、層応力、
故障指標、積層設計、切り欠きがある場合の圧縮強度を算出可能
• CoDAは、イギリス国立物理研究所が数年にわたって実施した実験的検証を
含む研究をベースに開発されている
• CoDAでは、複合材料、積層材、サンドイッチ構造の特性統合が可能
「LAPソフトウェアは、剛性や強度、応力といった特性を含め、あらゆるタイプの複合積層材に対応する解析設計ツールを提供します。世界20カ国以上の設計者や研究者に利用され、パワフルながら使いやすいツールとして知られています。CoDAはイギリス国立物理研究所における長年にわたる研究の成果で、プレート、ビーム、ジョイント、フランジ、および積層形状を持つサブコンポーネントの予備解析を支援します。いずれも、広範な分野における初期設計工程に対応したソフトウェアです。HyperWorks製品群を通して、Anaglyph社ではAltairとwin-winの関係を構築しており、パートナーアライアンスにCoDAとLAPを加えることで、両社の連携がさらに深まるものと期待しています」Dr. George Kretsis氏 Managing Director Anaglyph Ltd.
メリット： •市場最速を誇るSEAソルバー。 複雑なモデルを用いた結果を数分で計算
•モデルの更新が簡単。 シンプルかつ高速での “what-if分析”が可能
•記号制約およびパラメータ入力用の代数方程式を用いたパラメトリックモデリン
グにより、高速かつ自動化されたモデル更新とモーフィングが可能
•高速の疎行列解法ルーチン
•業界最高水準の構造振動予測性能
「SEAMは統計的エネルギー解析ソフトウェアの先駆けです。1980年、構造騒音と船舶の研究用に開発されたSEAMは、あらゆる産業にまたたく間に普及して、海洋事業、航空宇宙、自動車業界で採用された、最初の商用SEAソフトウェアとなりました。Cambridge Collaborativeでは今後も、ソフトウェア開発と研究を推進して、最先端の統計エネルギー解析（SEA）の進化に努めます」 Dr. Jerome E. Manning氏 Ph.D., President Group Cambridge Collaborative, Inc.
統計的エネルギー解析モデリング SEAM SEAMソフトウェアは30年以上にわたり、自動車、航空宇宙、船舶、重機産業の分野において高周
波域の振動‐騒音ソリューションを提供しています。
メリット： •精度を最大限に高めることで、複合材の品質および構造を大幅に改善
•設計時間の大幅短縮により、製品化までの所要時間を短縮
•きわめて手間のかかる境界条件 / 負荷条件の適用ならびに結果のポスト処理
が不要なため、習得の労力が最小限に
•効率性を高めるため完全連成した多重物理的特性のすべてを、１回の解析
で計算可能。 さらに、微細構造内の多重物理場の復旧も実現
「SwiftComp Micromechanicsは、非均質材料における効果的な材料特性を推定して、解析担当グループに有益な製品をもたらします。解析材料モデルの単純化を可能にすることで、複雑な条件の評価もより効率よく実行できるようになります。そのため、当社のプログラムが航空宇宙や自動車、土木建築をはじめとする幅広いモデリング分野に役立つものと信じています」 David Richardson氏 PhD, Technical Lead, Structural Analysis Group AnalySwift, LLC
複合材解析 SwiftComp Micromechanics SwiftComp Micromechanics （旧名VAMUCH） は、複雑な微細構造を有する複合材料の
ための汎用マイクロメカニクスプログラムです。
音響、 NVHCoustyx音響現象をシミュレーションしてNVH （騒音、振動、ハーシュネス）性能を最適化す
るための解析ソフトウェアです。
メリット：
•大規模モデルの取り扱いが可能 （100万自由度）
•共有メモリ並列計算により、マルチコアプロセッサを活用して迅速に解を求めるこ
とが可能
•適用範囲の広い境界条件オプションと、内蔵音波源
「Coustyxは、現在市場で最先端を行く境界要素法（BE）ソフトウェアパッケージです。ソルバーへの高速多重極展開法（FMM）採用に加え、問題の解を直接得るのではなく反復法を用いることで、迅速に解を収束させています。BE法を採用した他のソフトウェアパッケージとは違い、Coustyxは細部にまで配慮が行き届いています。プログラムの使い方で苦労する必要はなく、データを使いやすい形式で書き出すことも可能。作成したモデルにFMMソルバーを組み込む際も、果てしない条件設定作業は不要です。何より、無用なヘルプファイルを探し回る煩わしさや、同じ技術サポートスタッフが最後まで面倒を見てくれるのかという不安からも解放されます。Coustyxはその点、最高です」Daniel Tengelsen氏 Researcher, Brigham Young University
メリット：
•衝突試験用ダミーや人体の数値モデルを網羅した、最大規模のデータベース
•シミュレーション速度と正確性、ロバスト性を独自の形で融合
•実験データと比較したモデルの正確性に関する数値を「品質レポート」で紹介
「MADYMO Coupling Solverの使用により、PSAでは自動車開発にかかる時間の大幅な短縮に成功しました。RADIOSS-MADYMOの連成解析により、PSAでは乗員安全解析とRADIOSSによる構造解析で同一のMADYMOダミーと拘束モデルを使用できるようになりました。これによって、拘束システムの中間FEモデルを作る必要がなくなり、開発期間の短縮につながったほか、シミュレーション結果の信頼性も高まりました」Fabien Breda氏 PSA Peugeot Citroën
衝突安全設計、生体力学
MADYMOTASSは、有限要素 （FE）法による構造解析コード用のMADYMOダミーや人体およびインパクターモ
デル一式を提供しています。 これらモデルは、自動車、航空機、軍事、鉄道、生体力学などさまざ
まな分野で使われる多彩な安全装置の解析や設計に広く採用されています。
メリット： •革新的なユーザーエクスペリエンスを実現。 シンプルな５つの手順と、まったく新
しい使いやすいインターフェースによりシミュレーションを実行
•空気巻込み、ガス欠陥、湯境など、鋳造に関する不具合を回避して、製造さ
れるコンポーネントの改善、最適化を可能に
•特別なトレーニングや技術的経験が不要。 幅広い業界で活躍する可能性を
秘めた、効率性に優れたパワフルなツール
「Click2Castは、鋳造業界にとって革命的なシミュレーションツールです。Quantech社とCIMNE社が高度な有限要素技術により共同開発したこのソフトウェアにより、ユーザーは鋳造部品の金型充填とこれに続く凝固工程に関するコンピュータシミュレーションを高速で実行することができます。多くのユーザーの経験にもとづく革新的なユーザーインターフェースの導入により、Click2Castでは鋳造シミュレーションを５つのシンプルな手順で実行可能にしています。Click2Castは一般的な不具合を回避しつつ、鋳造コンポーネントを改善、最適化するために有効なツールになると確信しています」 Dr. Eugenio Oñate氏 Director International Center for Numerical Methods in Engineering（CIMNE）
鋳造シミュレーション Click2Cast Click2Castは、市場最高の簡単さと効率性、強力な計算機能とを兼ね備えた、革新的かつ使いやすい
インターフェースの鋳造工程シミュレーションを提供します。
メリット： •断面設計に特化した、使いやすい環境を提供
•わずか数秒で、断面の計算処理を実行
•詳細な材料指定が可能
•最適化ツールCross Section Optimizerを装備
「CCCは、現在入手し得る最速の断面評価手段です。数秒で、エネルギー吸収、平均衝突荷重、SEA、ならびに断面に関する数多くのパラメータを計算できます。断面それぞれについて、軸方向の圧縮、曲げ、ねじれや、横方向の圧縮、デント特性を解析できます。計算はすべて、Włodek Abramowicz博士が開発した手法にもとづいており、建築設計を手がける世界中のトップ企業で採用されています。CCCでは、断面の設計やテストに限らず、スケーラビリティに優れたアルゴリズムを利用して最適化を行うことも可能です。いずれもごく短時間で実行でき、開発工程の大幅なスピードアップにつながります」 Agata Abramowicz Sokoll氏 CEO Impact Design Europe
衝突安全性 Cad Crash Calculate（CCC） Crash Cad Calculate （CCC） は、耐衝突性構造物の構築に使われる梁といった、薄肉断面の設計お
よび最適化を可能にする、ユニークなソフトウェアです。
メリット：
•市場最先端の熱水力学モデリングシステム
•設計最適化、試験結果の相関関係把握、信頼性の高いエンジニアリングを
可能にする高度な設計モジュール
• ターボ機械モデルおよび二次流れの回転流路、潤滑流路に対応
•温度依存性に対応した、熱物理特性データベースマネージャー
「ここ12カ月仕事に使ってみたなかで、SINDA/FLUINTが最も役に立つ解析ツールであると言って間違いないでしょう。液体推進エンジンシステムにおいてSINDA/FLUINTは、様々なハードウェアの組み合わせと環境要因が制御システムに及ぼす影響の評価に使われました。システムとそのレスポンスをいかに手早くかつ簡単に把握できるかについては、ただただ驚くばかりでした。素晴らしい製品に感謝しています」Dave Mohr氏 D&E Propulsion & Power Systems
熱流体解析
Sinaps、SINDA/FLUINTSINDA/FLUINTは、熱伝導設計解析および流体流れ解析における有限差分、集
中定数 （回路網の類推） に対応した包括的なツールです。 Sinaps®はSINDA / FLUINTモデルの作成、および結果の表示レポート作成用のグラフィカル ユーザーイ
ンターフェースです。
メリット：
•部品の剛性および強度を把握するための、短繊維強化プラスチックの正確か
つ信頼性の高いFEMシミュレーションが可能
•ゲート位置が部品の機械挙動に及ぼす影響を考慮 （溶接ライン位置）
• コアが極端に薄い金型や、圧力や温度の影響を受けやすいインサートを含む
成形部品の設計を改善
•使いやすいGUI、データの取り回しも容易
「CONVERSEは通常の方法に比べてより少ない労力で、予測能力と信頼性の面において大きなメリットをもたらします。CONVERSEを使用すれば、FEAにおいて、短繊維で強化した成形パーツの異方性機械挙動も把握可能。圧力および温度をマッピングする機能により、金型の変形やインサート内部における機械応力の評価も行うことができます。CONVERSEは、射出成形部品のFEAおよび射出成形を手がけるシミュレーション専門家一人一人のニーズに応えます」Dr. Wolfgang Korte氏 CEO PART Engineering GmbH
射出成形部品のプロセス‐構造連成
CONVERSECONVERSEは、射出成形シミュレーションと機械シミュレーションとの間に生じるギャップを埋める、
使いやすいソフトウェアです。
メリット：
•製品の複雑性とロバスト性の特定を可能にした世界初のソフトウェアツール
•定量的手法により、製品の複雑性を解析
•直感的かつインタラクティブな操作が可能なSystem Mapを作成
•デスクトップツールとして、またはPIDO （工程統合 / 設計最適化） 環境やデー
タ管理システム内のモジュールとして実行可能
「CAEの対象である製品が複雑化を免れない以上、CAEループには必然的に複雑性が入り込むことになります。複雑性が高まれば、効率の低下や脆弱性につながります。したがって、製品の複雑性を設計属性として用いるための手段が必要になってきます。Ontonixが開発した技術により、エンジニアは極めて複雑なシステムにまつわるリスクの定量化および管理を効率的に行いながら、新たな解と設計を着想できるようになります」Dr. Jacek Marczyk氏 Founder and CTO Ontonix
複雑性管理
OntoNet™OntoNet ™は、設計やコンポーネント、システム、製品の複雑性とロバスト性の特定
を可能にする、エンジニアのためのデスクトップツールです。
数値流体力学
SC/Tetra、scSTREAMSC/Tetraは、非構造格子を用いた熱流体解析システム、 scSTREAMは構造格
子を用いた熱流体解析ソフトウェアです。
メリット：
• SC/Tetra ― 自動車の空力特性やダクト、配管、ファン、ポンプ、ターボ機構な
ど、形状の正確な再現が求められる熱 / 流体の解析に使用されています。
• scSTREAM ― 室内の空調システムや屋外の風環境評価、電子機器の冷却
などに使用されています。
•低消費メモリ、高速演算処理
•最先端ハードウェアのパフォーマンスを最大限に
「時代も市場も、劇的な変貌を遂げつつあります。世界経済の規模が変化して社会がこれに追随するなか、市況はほんの一晩でガラリと様相を変えてきました。当社そして当社が提供する製品は、プロダクトデザインに携わるお客様に対し、柔軟性と高度な技術をアピールするものでなければならないと認識しています」 駒田 一郎氏 代表取締役 株式会社ソフトウェアクレイドル
メリット：
•路面を走行する自動車を、システムレベルで効率的かつ正確にシミュレーション
•極めて迅速かつフレキシブル、測定結果との優れた相関性を実現
•数値的にロバストなソルバーエンジン
•時不変および時変、動的 （フレキシブル、可変）な路面記述を含めた、大規
模な路面モデリングに対応
「FTireはここ数年で、最先端の高周波数、低波長のタイヤシミュレーションモデルとしての地位を確立しました。現在、自動車業界の主要なOEMメーカーのほとんどが、FTireを用いて限界道路荷重や乗り心地、車両の耐久性のシミュレーションを行っています。APAを通じオンデマンドで利用できるため、FTireのハイエンドなタイヤモデリングツールとMotionSolve MBDテクノロジーのメリットを、手軽にフレキシブルな形で組み合わせられます」Gerald Hofmann氏 Partner cosin scientific software
タイヤ動特性シミュレーション
FTireHyperWorksのMotionSolve MBDテクノロジーと組み合わせることで、 FTireは２
次元および３次元路面での極めて精巧なタイヤシミュレーションを実現しています。
メリット： •市場最速を誇る、金型充填および凝固シミュレーションプログラム
•優れた操作性
•習得しやすさ
•高精度
「NovaFlow&Solid CVは、より高速かつより高精度のシミュレーションにより、ライバルに大きく水をあける現実にきわめて近いシミュレーション結果を提供します。NovaFlow&Solid CVでは様々なパラメータを簡単に変更できるため、貴重な時間を節減できます。3Dモデルを用いた複雑なシミュレーションの準備を手早く実行でき、しかも正確な結果が得られます」 Florent Baert氏 Project and Simulation Manager La Fonte Ardennaise
鋳造シミュレーション NovaFlow&Solid CV NovaFlow&Solid CVは、流体流れおよび熱伝達理論にもとづく金型への湯流れと凝固
のシミュレーションに利用されている、強力なツールです。
メリット： •独自の相方向連成マルチスケール手法によるシミュレーション
•複雑なミクロ構造モデルを自動生成
•比類ないミクロ構造設計パラメータの制御機能により、設計の自由度を究極レ
ベルに
•亀裂および結合域を自動挿入
「MultiMech R&Dは、真の技術革新には型破りの発想が必要であり、かつて存在したことのなかった工程や材料を使うことも稀ではない、という信念を持っています。MultiMech SuiteTM は、革新者が斬新な設計に最適な材料を迅速かつコスト効率の高い形で探りだすのに役立ちます。当社のTRUE MultiscaleTM テクノロジーは、ミクロ構造レベルに至るまで、比類ない設計パラメータ制御機能を提供します。損傷過程および構造性能の予測を可能にすることで、文字通り新しい水準へと導きます。これにより、航空宇宙、自動車、エネルギーなどさまざまな産業分野で、複合材の試作回数が大々的に減少しています。MultiMechは今後も、Altairのソリューション群への製品統合を進め、顧客のより良い、よりスピーディーな技術革新を後押しします」 Flavio Souza氏 Co-Founder MultiMech Research & Development, LLC
複合材モデリング MultiMech SuiteTM MultiMech Suiteは複雑な複合材に対応し、正確かつコスト効率の高い形で、材料の
ミクロ構造における設計パラメータと全体の構造性能の関係を把握するための、最先端
のソリューションを提供するモデリングツールです。
メリット： •製造時ではなく設計の段階で、アセンブリのばらつきの特定が可能に
•工具一式および冶具の変更回数を減らすことにより、劇的なコスト削減と開発
サイクル短縮を実現
•完全にバーチャルなプロトタイプにもとづいた、製品の主要特性の特定が可能に
•製品品質の向上、スクラップ率の低減を可能に
「Chryslerは、当社の全寸法エンジニアリング工程に公差解析を取り入れたことで、ここ数年で大幅なコスト削減を実現しています。当社プログラムの設計初期段階に公差解析を適用して、製品ライフサイクルの初期段階で、製品製造上の問題の見きわめを行ってきました。これにより、物理的プロトタイプの製造数を削減し、ゲージや工具一式の変更を最小限に抑え、製造時の品質問題を回避できるようになりました」 Greg Medler氏 Tolerance Analysis Manager Chrysler Group LLC
公差解析 3DCS MultiCAD Variation Analyst 3DCS Variation Analyst Multi-CADでは、公差解析を行うことで、設計固有のばらつき範囲を予測
してばらつきの源がどこにあるかを特定することができます。
メリット： •無駄が生じる箇所を容易に特定可能
•モデル変更が容易
•適正かつ均衡の取れた選択を行うためのデータを提供
•最高の成果を実現する、標準化された再現可能な手法を提供
「当社とMunro and Associates社との提携関係は10年にわたっています。最先端の設計解析でDesign Profitを利用して、リーン生産の理解と推進につとめ、数千万ドルレベルでコスト削減を実現しながら、製造の簡略化、品質および信頼性の向上を行ってきました。Design Profitは、初期の技術的段階から製造開始に至るまで、当社のエンジニアリング業務に体系立った厳格かつ周到なアプローチをもたらす上で役立っています。早い段階できわめて正確なコスト見積が可能で、詳細な評価基準に対応しています」 Brad Steinhoff氏 Medtronic Medtronic
複雑性管理 Design Pro�t Design Profit® は製品設計における無駄や非効率を明らかにするほか、設計コストの総額を定量化して、コスト
押し上げの根本原因を特定します。 パーツ数を削減して、シンプルかつ洗練された設計の実現を後押しします。
設計代案を簡単かつ迅速に作成、比較することにより、技術的リスクを回避するための手段を提供します。
メリット：
•物理テストへの依存度を低減して、コストがかさむ設計および工具変更を回避
•最初にシミュレーションを行うことで、物理テストの実行をスマートかつ迅速に
•不具合を最小限に抑え、保証請求の数を低減
•解析プロセスの標準化により、一貫性や品質を向上
•物理テストデータと直接相関
「Altairパートナー アライアンスに対するお客様の反響に、手応えを感じています。幅広い業界にまたがるHyperWorksのお客様のこれほど多くが、CAEによる耐久性解析にnCodeのDesignLifeを採用するメリットを認めたことは、大成功と言ってよいでしょう」Steve Tudberry氏 Vice President nCode software products
耐久性、疲労
nCode DesignLifenCode社のDesignLifeは、有限要素モデルを用いた疲労寿命予測の分野で業
界をリードするCAEソリューションです。 DesignLifeを使うことで、エンジニアは単純
な応力解析では得られない現実の負荷条件のシミュレーションを行い、製品を過不
足なく設計できるようになります。
メリット： •少ない要素数のみ使用することで、計算効率が大幅に向上
•有限要素ベースのモデルを介して、実際の設計との直接的連携を維持
•モード密度情報が不要となり、精度が向上
•構造減衰および音響処理を、実際に適用されるモデルの部位に対して指定
可能
「Altair社とMESの協力関係は、両社の確固たる技術基盤の上に築かれています。EFEAソルバーは、これまでAPAプログラムでは利用できなかった、有限要素を用いた中 / 高周波域の振動 -音響連成解析を行う機会を顧客に提供することを通じて、HyperWorksパートナー全体としての能力を補完するものとなります」 Nick Vlahopoulos氏 Chief Technical Officer Michigan Engineering Services
騒音、振動、ハーシュネス解析 Energy Finite Element Analysis（EFEA） EFEAは、複雑な構造 -音響連成系の中 / 高周波域振動と音響の解析を行うためのソルバーです。
メリット：
•射出成形工程のあらゆる側面をシミュレーションし、製品の設計や製造可能
性を最適化することで、市場投入までの所要時間短縮と、製品の投資対効果 （ROI）の最大化が可能に
•潜在的な問題を、設計の初期段階で予測
•部品や金型の設計を最適化して、品質と効率性を向上
•部品や金型の設計者からCAEエンジニアやプロジェクトマネージャーまで、あら
ゆるユーザーに適した多用途メッシュジェネレータを装備
「HyperWorksとMoldex3D双方の強みを生かすことで、Altairのお客様は追加料金なしで、クオリティの高いシミュレーション結果を効率的かつ効果的に得られるようになります。製造企業では、最先端の工程をシミュレートすることで、製品の設計や設計可能性を最適化して投資対効果を最大限に高めることが可能になります」Venny Yang氏 President CoreTech System
射出成形シミュレーション
Moldex3DMoldex3Dは、プラスチック射出成形業界向けの最先端3D CAEソフトウェアです。
メリット：
• StressCheckは、 Altairの有限要素解析 （FEA）ソルバー RADIOSSを補完。
マルチボディの接触、金属および複合材パートに関する破壊力学パラメータの計算をはじめとして、構造および強度の詳細な解析をサポート
•金属構造および複合材構造の設計を最適化するための様々なオプションを
提供
•航空宇宙産業で評判を確立。 詳細なFEA解析および応力解析の需要が
高まるなか、機械工学および構造工学全般にわたって威力を発揮
「StressCheckは、先進の技術力をもって航空宇宙業界で高く認知されています。HyperWorksの顧客、なかでも自動車産業とターボ機械産業のユーザーは、折り紙つきの応力解析能力に加え、積層複合材、疲労、耐損傷といった解析を行うためのユニークな機能群から恩恵を受けることになるでしょう。StressCheckは、エキスパートが設計したソリューションによる蓄積と管理の力を借りて、シミュレーション作業を拡張性のある電子的ハンドブックという形で標準化するための枠組みを提供します」Dr. Anil K Mehta氏 Senior Vice President of Business Development ESRD, Inc.
有限要素解析
StressCheckStressCheckは、高度なソリューション手法に対応するプリポストプロセッサおよび解析モジュールセット
を装備した、包括的な有限要素解析ソフトウェアツールです。
メリット：
•設計検討の起点として最適な、膨大な複合材料データベース
•データベース、豊富な解析機能、結果の表示機能を組み合わせた直感的
なユーザー環境による、効率性の高い統合プラットフォーム
•構造要素のパラメータ化により、正確な解析を容易に実行可能
•断面特性のみに頼らず、実際の構造上の要件に合わせた積層の設計が可能
「複合材の構造解析および設計用のソフトウェアESACompは主として、概念設計と予備設計の段階、すなわち設計サイクルのなかでも有限要素ソフトウェアだけでは手が回らない部分を扱うものです。初期段階でシミュレーションを十分に活用すれば、設計反復の回数が減り、実際に製品設計コスト削減効果をもたらすことが、調査により明らかになっています。この分野に焦点を当てることで、ESACompはHyperWorksに完璧にマッチするものとなりました」Markku Palantera氏 General Manager Componeering Inc.
複合材解析
ESACompESACompは、多層複合材構造の初期設計から、設計の最終検証にも適用可能
な高度な解析まで、複合材の解析と設計を支援するソフトウェアです。
メリット：
•ユーザー自身で設計に最適な材料の比較、選択が可能
•世界中から得られる材料や、これらに関する化学組成、機械的および物理的
特性、熱処理グラフ、高温での特性といった特性情報を提供
• KEY to METALSの拡張版データセットを標準のKEY to METALSデータと組み
合わせることで、構造および温度に関する高度な計算や解析を可能にする材料特性のリソースをユーザーに提供
「KEY to METALSのデータベースは、方々にある膨大な文献の調査に時間を費やすことなく詳細かつ正確な材料特性情報を得たいと願っているエンジニアにとって、きわめて有益なツールです。この包括的なリソースは、さまざまな状況下での材料挙動の予測精度を劇的に向上させることで、設計段階におけるユーザーの意思決定を後押しするとともに、完成した製品の品質と信頼性を保証する上でも役立ちます」Dr. Viktor Pocajt氏 CEO Key to Metals AG
材料ライブラリ
KEY to METALSKEY to METALSは、 17万5,000点を超える材料を網羅し、 450万件以上の特
性情報を収録した世界で最も広範な金属データベースです。
メリット：
• CarSimおよびTruckSimは、車両の特性解析および車両挙動の数学モデル
による再現に関した数十年にわたる研究のもとに誕生
• BikeSimは、ライダーの挙動がオートバイ全体のパフォーマンスに及ぼす影響を
正確にシミュレート
•習得しやすさと操作の簡単さを誇りつつ、剛体マルチボディシステムモデルで網
羅可能な非線形領域の諸条件すべてにまつわる試験のシミュレーションにおいて必要とされる細部にも対応
「GMでは、リアルタイムHILシステムにおいて実際に制動用ハードウェアを使ったブレーキシステム試験（例： 旋回時の制動、μスプリット路面でのABS停止）にCarSimを採用しています。CarSimはESCコントローラを対象とした連邦自動車安全基準FMVSS-126テストシリーズの再現や、自動車 / タイヤ特性のバリエーションに関する結果の感度特定に使われています。CarSimはこのほか、Fishhook試験法による一連の転倒試験にも使用されています。全体的に、HILシミュレーションは自動車開発工程との互換性が高く、当社ではシミュレーションによって試験に関するリソースを従来以上に活用できるようになり、試験によるばらつきについても理解が深まりました」Bill Spurr氏 Performance Engineer General Motors
マルチボディダイナミクス
BikeSim、CarSim、TruckSimCarSim、 TruckSim、 BikeSimは、自動車、小型大型トラック、オートバイの動
的特性を正確にシミュレートします。
複合材および構造のモデリング
DIGIMATDIGIMATは、最先端の非線形マルチ スケール材料モデリング技術をベースにしていま
す。 さまざまな分野の材料エンジニアや構造エンジニアの皆様が、複合材構造の挙
動特性の把握、最適化に加え、複合材部品を軽量化しながら熱－機械特性や熱
性能および電気的性能を最適化する際にDIGIMATを使用しています。
メリット：
DIGIMATは、以下の用途に適しています。
•材料エンジニアリング
•複合材構造の非線形予測解析
DIGIMATは、以下の分野で業界標準となっています。
•射出成形プロセスにより生じる局所的な繊維方向を考慮した、有限要素法
による構造解析を用いた強化プラスチック部品の高精度解析
「Digimat-to-RADIOSSインターフェースと、これを補完するDIGIMATソフトウェアモジュールがAltairパートナー アライアンスで入手可能になったことで、複合材料のサプライヤーおよびエンドユーザーは、革新的な材料と構造の開発に要していた時間とコストを削減できます。特にプラスチック材料のサプライヤーとエンドユーザーはDIGIMATによって、製造プロセスで生じる複合的な微細構造と、複合材構造のエンドパフォーマンスとの間のギャップを埋められるようになるでしょう」Roger Assaker氏 Co-Founder & CEO e-Xstream engineering
メリット：
•複数の解法が完全にハイブリッド化したFEKOでは、広範にわたる問題を効率
的に解決可能
•商用ソフトウェアとしては世界で初めて、電気的に大規模な問題の解を効率
的かつ極めて正確に得られる、高速多重極展開法 （MLFMM）を導入
•アンテナ設計やアンテナ設置状態の解析、電磁適合性などさまざまな産業用
途に対応
「2003年初頭からのFEKOユーザーですが、アンテナ設計と各種軍事プラットフォームへの設置を扱う作業にFEKOを採用して、大いに成果をあげています。電磁的問題を可視化、定量化する機能は非常に有益ですし、FEKOの使いやすいグラフィック ツールとポストプロセッシング機能はとても気に入っています。市販の一般的な電磁（EM）ソルバーにおいて、FEKOは最も包括的なものに仕上がっていると思います」Stan Kacmarik氏 Lead Engineer, Electromagnetic Systems Department of National Defense, Ottawa, ON, Canada
電磁場解析
FEKOFEKOは、計算電磁気学の技術を用いたソフトウェア製品群です。
メリット： •設計工程において可能な限り早い段階から、部門の枠を超えた形で継続的
に美観品質の向上に注力可能
•工程全体にわたって、バリエーションおよび取付け / 仕上げ状況を可視化する
ことで、全体像の把握とコミュニケーションの効率化を実現
•設計工程の初期段階で、問題の所在を統計的かつ視覚的に特定することに
より、解決に要する時間およびコストを削減
•公差に関する要件を確立、徹底することで、本体製造における審美的な設計
目標の達成を可能に
「aestheticaとこの新しいプロセスにより、周辺条件にとどまらず、取り付けに関する基本的な制約に至るまで、関係者の提案すべての効果を可視化できるようになりました。スタイリング、エンジニアリング、品質、製造を担当する各部門が、互いの要件を尊重、理解して、従来と比べて開発工程のかなり初期の段階で合意に至ることが可能になりました」 Jim Shaw氏 Head of Concepts Bentley Motors
美観品質（PQ） aesthetica aestheticaは、製造企業による製品の美観品質 （Perceived Quality＝PQ） 向上を可能
にする、ユニークかつ革新的なソリューションです。
メリット：
•世界中から収集された人体データをリアリスティックにレンダリング。 自動車乗
員の視点から、視界や快適性、人間工学の面について効率的かつ正確に解析
•自動車の設計段階でも、パッケージや設計全体の編集を可能に
• RAMSISは自動車の内装、座席、シートベルトシステムの設計に使われてい
るほか、航空機メーカーでは操縦室や到達分析、視認性、快適性の設計に利用。 デジタル人体モデリングはこのほか、さまざまな分野の製品設計でも利用可能
「ヒューマンソリューションという分野においては、人のニーズと特性に基づいて製品の開発と製造を行うのは至極当然のことです」Dr. Andreas Seidl氏 CEO Human Solutions GmbH
コンピュータ支援によるインダストリアル / プロダクトデザイン
RAMSISRAMSISは、人間の動作と姿勢を再現し、シミュレーションを行うための、完全なソ
リューションを提供します。
メリット：
•ステムダイナミクス解析、システム変更、コンポーネント選択、コンポーネント開
発、故障診断に利用可能
•開発工程の初期段階で不具合を特定することにより、製品開発期間を短縮
•開発工程の最適化により、製品寿命を向上
「エンジニアリングツールDSHplusによって、当社では複雑な油圧システムの概念検討シミュレーションモデルを迅速かつ柔軟にデザインできるようになりました。FLUIDON社からは、研究開発用の特殊なシミュレーションモデル作成にあたって、迅速かつ十分なサポートを受けています」Dr.-Ing. David van Bebber氏 Ford Forschungszentrum Aachen GmbH, Germany
システムシミュレーション
DSHplusDSHplusは、複雑な油圧 / 空気圧システムや各種コンポーネントの動的非線形計
算を行うために開発されたシミュレーション プログラムです。 DSHplusのモデルには、１
次元の機械的構造とメカトロニクス システムの制御要素も含まれています。
メリット：
•有限要素解析に基づき、構造物の疲労寿命に関して信頼性の高い情報をエ
ンジニアに提供
•危険部位の改善や総重量の軽減に活用することで、試作品のレベル向上とテ
スト回数の削減を実現
•優れた解析スピードと柔軟性
• CAEプログラムやHyperWorksプラットフォームで幅広く利用されている各種イ
ンターフェースを実装
「当社では1997年以降、MAGNA POWERTRAIN/ECS社のソフトウェア製品、特にFEMFATとMNOISEを使う機会に恵まれました。構造解析部門（駆動系全般）での有限要素解析と疲労寿命予測にFEMFATを、音響解析にMNOISEを使っていました。シミュレーション結果と当社試験場で実施した疲労試験の結果との相関関係について、当社では大いに満足しています」Günther Pessl氏 Manager Simulation/CAE BMW Motoren GmbH
耐久性、疲労
FEMFATFEMFATはコンポーネントの安全動作に関して、迅速かつ信頼できる解を提供してく
れる総合的な疲労解析ツールです。
より速く より強く より軽く
HyperWorks 12.0 リリース
www.altairhyperworks.jp/hw12/
HyperWorks 12.0 は、 より良い製品をより早く開発するための、
数百もの新機能を搭載しました。
HyperWorks 各製品における新機能の詳細は Web をご覧ください。
「HyperWorks 12.0 は、より多くの設計検討の機会を与え、軽量化を図りながら、
設計の時間短縮、 精度の向上、 製品の改善を達成するための、 自動化され
た使いやすい機能を備えています」
James E. Brancheau, Chief Technical Officer
HyperWorks定期トレーニング
東京、名古屋、大阪の各オフィスのトレーニングルームにて、専門知識
を有する弊社トレーニング講師が、 HyperWorks製品のトレーニング
を定期的に開催しています。 概要、日程などの詳細情報やお申し込
みはWebをご覧ください。
http:/www.altairhyperworks.jp/TrainingHome.aspx
ウェビナー
毎週水曜日午後１時半より約１時間にわたり、ウェビナーを実施し
ています。 HyperWorks をはじめ、 PBS Works、 solidThinking、HiQube、 SimLab、 AcuSolveなど、弊社の製品や技術力を皆様の
業務にお役立ていただけるよう、さまざまなテーマを掲げて講義を行って
います。 また、過去に開催されたウェビナーの録画や資料等もWeb上
でご覧いただけます。
http://www.altairhyperworks.jp/EventList.aspx
オンライン学習
トレーニングやウェビナーに参加する時間のない方、今すぐ特定のテー
マについて学びたい方は、自習用資料をご利用ください。 必要に応
じて、コース全体、または一部のセクションのみ学習することができます。
HyperWorksのホームページからご利用ください。
http://www.altairhyperworks.jp/
日本語技術資料
Altair Japanが提供する、ユーザー向けのモデル作成例や最適化例
題をWebに掲載しています。 PDFをダウンロードしてご覧いただけます。
HyperWorksのホームページからご利用ください。
http://www.altairhyperworks.jp/
サポート
Phone: 03.5396.2881
FAX: 03.5396.1851 （代表）
www.altairhyperworks.jp/TrainingHome.aspx
HyperWorksトレーニング＆参考資料
「新しい3D機能は、概念設計と解析の努力をサポートするための私達
の能力を向上させる、完全没入型環境を作り出します。 特に、応力場や
歪みなどの複雑な解析結果を３次元ビジュアライゼーションを用いて明
らかにすることで、より深いレベルの理解が得られます」
ボーイング社の技術担当者 Jonathan Gabrys氏
Performance Simulation Technology
HyperWorksは、迅速な設計案の探索および意思決定を行うためのエンタープライズ
向け解析ソリューションです。 業界において最も汎用性が高いオープンアーキテクチャー
のCAEソリューションとして、 HyperWorksは、線形および非線形、構造最適化、流
体構造連成、マルチボディダイナミクスといった解析用途のためのクラス最高のモデリング、
解析、可視化、およびデータ管理ソリューションを提供します。
Altair パートナーアライアンス
の詳細については
www.altairalliance.com
をご覧ください。
Altairの企業向けHyperWorksプラットフォームでは、企業全体でソフトウェアライセン
スを共有する、登録ベースのライセンスモデルを採用しています。 顧客は共有ライセン
スを利用して、 Altairが開発したさまざまなソフトウェアやサードパーティ製ソフトウェア ア
プリケーションに、必要に応じてアクセスすることができます。 Altairパートナーアライアン
スでは、自社開発の28のソリューションにパートナー企業によるアプリケーションを新たに
追加してHyperWorksプラットフォームを拡張し、 55以上のソリューションを提供して
います。 ユーザーは既に取得済みのHyperWorksソフトウェア ライセンスを使って、サー
ドパーティ製を含むすべてのアプリケーションを追加料金なしで利用することができます。
他に類を見ない柔軟性と便利なアクセスにより、顧客がソフトウェアを最大限に活用し、
また生産性と投資利益率 （ROI）を最大限にまで高めることが可能です。
One Platform. One License. One Source. All Access.
06-1304
[Altair Japan] で検索
Altairは、ビジネス情報および技術情報の解析、管理、可視化を最適化するテクノロ
ジーにより、企業の革新および意思決定をサポートしています。 Altairは1,800人以
上の従業員を擁する株式非公開企業で、南北アメリカ、ヨーロッパ、アジア太平洋地
域にオフィスを構えています。 エンジニアリング、コンピューティング、企業分析、革新的
な製品設計、開発を支援する先進のソフトウェアおよびコンサルティングサービスにおい
て27年以上の実績を持つAltairでは、さまざまな業種の顧客に一貫して高い競争力
を提供しています。 Altairは、自動車、航空宇宙、政府官公庁国防、消費者向け
製品などの産業界を代表する3,000以上の企業を顧客としています。また、建築建設、
電気、エネルギー業界にも進出し、さらにその数は増加の一途を辿っています。
アルテアエンジニアリング株式会社 www.altairjp.co.jp
■ 東京本社 〒170-6043 東京都豊島区東池袋3-1-1 サンシャイン60 43階 Phone 03.5396.1341 Fax 03.5396.1851■ 名古屋支社 〒450-0002 愛知県名古屋市中村区名駅3-25-3 大橋ビル 11階 Phone 052.533.2290 Fax 052.561.7790■ 大阪支社 〒532-0003 大阪府大阪市淀川区宮原4-3-12 新大阪明幸ビル 9階 Phone 06.6399.9090 Fax 06.6399.9091