テクニカルインフォメーション ospb, ospc, ospf, ospd, ospq, … ·...

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テクニカルインフォメーション

OSPB, OSPC, OSPF,OSPD, OSPQ, OSPLロードセンシングステアリングユニット

コード番号･重量 OSPC 静的ロードセンシング･ノンリアクション･ステアリングユニット下表に示す OSPC 静的 LS ステアリングユニットはすべて、以下のバルブを内蔵しています。･チェックバルブ（P ポートに搭載）･パイロット圧操作リリーフバルブ･ショックバルブ･サクションバルブ下表に示す OSPC LS ステアリングユニットはすべて、標準ニュートラル設定バネを備えています。詳細は、24 ページを参照してください。

コード番号バルブ設定

ステアリングユニット

接続部重量

kg[lb]

OLS 用欧州バージョン

G1/2G1/4-S＊＊

OLSA用欧州･米国バージョン

OLS用米国バージョン3/4-16UNF-O＊

7/16-20UNF-O＊+S＊＊

リリーフバルブbar[psi]

ショックバルブbar[psi]

OSPC 80 LS 150-1230 150-1188 150-1222

170

[2465]

225

[3263]

5.3

[11.68]

OSPC 100 LS 150-1231 150-1189 150-12215.4

[11.90]

OSPC 125 LS 150-1232 150-1190 150-12205.5

[12.13]

OSPC 160 LS 150-1233 150-1191 150-12195.6

[12.35]

OSPC 200 LS 150-1234 150-1192 150-12185.8

[12.79]

OSPC 315 LS 150-1235 - 150G60916.2

[13.67]

OSPC 400 LS 150-1240 - -7.0

[15.43]

O＊：ポート接続部 Oリング溝S＊＊：ポート接続部座ぐり

異なるポート接続部、バルブ組合せおよび /または異なるバルブ設定あるいは異なる押しのけ容積を必要とされる場合、24 ページの注文様式にご記入の上、弊社までお問い合わせください。

テクニカルインフォメーション OSPロードセンシングステアリングユニット

520L0780 • BE • Feb 2012 15

ロードセンシングステアリングユニット

OSPC動的ロードセンシング･ノンリアクション･ステアリングユニット下表に示すOSPC動的LSステアリングユニットはすべて、以下のバルブを内蔵しています。･チェックバルブ（Pポートに搭載）･パイロット圧操作リリーフバルブ･ショックバルブ･サクションバルブ･ Max.200cm3/revのOSPC動的LSステアリングユニット全機種用のLSラインに搭載されるチェックバルブ

下表に示すOSPC LSステアリングユニットはすべて、標準ニュートラル設定バネを備えています。詳細は、24ページを参照してください。



接続部重量

kg[lb]

OLS 用欧州バージョンG1/2-S＊＊G1/4-S＊＊

OLSA用欧州･米国バージョン


7/16-20UNF-O＊+S＊＊


ショックバルブbar[psi]

OSPC 50 LS 150-8233 150-8222 150-8215140

[2030]

200

[2900]

5.2

[11.46]

OSPC 80 LS 150-8234 150-8223 150-8216

170

[2465]

225

[3263]

5.3

[11.68]

OSPC 100 LS 150-8235 150-8224 150-82175.4

[11.90]

OSPC 125 LS 150-8236 150-8225 150-82185.5

[12.13]

OSPC 160 LS 150-8237 150-8226 150-82195.6

[12.35]

OSPC 200 LS 150-8238 150-8227 150-82205.8

[12.79]

OSPC 315 LS 150-8239 - 150-82216.2

[13.67]

OSPC 400 LS 150-8240 - -7.0

[15.43]

O＊：ポート接続部 Oリング溝S＊＊：ポート接続部座ぐり

異なるポート接続部、バルブ組合せおよび/または異なるバルブ設定あるいは異なる押しのけ容積を必要とされる場合、24ページの注文様式にご記入の上、弊社までお問い合わせください。

コード番号･重量


520L0780 • BE • Feb 201216


コード番号･重量 OSPC動的ロードセンシング･リアクション･ステアリングユニット下表に示すOSPC動的LSRステアリングユニットはすべて、以下のバルブを内蔵しています。･チェックバルブ（Pポートに搭載）･パイロット圧操作リリーフバルブ･ショックバルブ･サクションバルブ･チェックバルブ（LSラインに搭載）下表に示すOSPC LSRステアリングユニットはすべて、標準ニュートラル設定バネを備えています。詳細は、24ページを参照してください。



接続部リリーフバルブショックバルブ重量

kg[lb]


bar[psi]

bar[psi]

OSPC 80 LSR 150-8241170

[2465]

225

[3263]

5.3

[11.68]

OSPC 200 LSR 150-82425.8

[12.79]

O＊：ポート接続部 Oリング溝S＊＊：ポート接続部座ぐり（OVR 角ブロックに接続して使用することはできません）

異なるポート接続部、バルブ組合せ、バルブ設定および/あるいは異なる押しのけ容積を必要とされる場合、24ページの注文様式にご記入の上、弊社までお問い合わせください。


520L0780 • BE • Feb 2012 17


OSPF動的ロードセンシング･ノンリアクション･ステアリングユニット下表に示すOSPF動的LSステアリングユニットはすべて、以下のバルブを内蔵しています。･チェックバルブ（Pポートに搭載）･パイロット圧操作リリーフバルブ･ショックバルブ･サクションバルブ下表に示すOSPF LSステアリングユニットはすべて、標準ニュートラル設定バネを備えています。詳細は、24ページを参照してください。




kg[lb]


bar[psi]

bar[psi]

OSPF 80 LS 150G5079

170

[2465]

225

[3263]

5.3

[11.68]

OSPF 100 LS 150G50805.4

[11.90]

OSPF 125 LS 150G50815.5

[12.13]

OSPF 160 LS 150G50825.6

[12.35]

OSPF 200 LS 150G50835.8

[12.79]

OSPF 315 LS 150G50846.2

[13.67]

OSPF 400 LS 150G50857.0

[15.43]

O＊：ポート接続部 O リング溝S＊＊：ポート接続部座ぐり（OVR 角ブロックに接続して使用することはできません）




520L0780 • BE • Feb 201218


OSPDロードセンシング･ノンリアクション･ステアリングユニット下表に示すOSPD動的LSステアリングユニットはすべて、以下のバルブを内蔵しています。･チェックバルブ（Pポートに搭載）･パイロット圧操作リリーフバルブ･ショックバルブ･サクションバルブ･チェックバルブ（LSラインに搭載）下表に示すOSPD LSステアリングユニットはすべて、標準ニュートラル設定バネを備えています。詳細は、24ページを参照してください。




kg[lb]

欧州バージョンG1/2-S＊＊G1/4-S＊＊

bar[psi]

bar[psi]

OSPD 70/230 LS 150G8112

170

[2465]

225

[3263]

7.7

[17.00]

OSPD 70/270 LS 150G81137.9

[17.41]

OSPD 70/385 LS 150G81148.4

[18.52]

OSPD 125/325 LS 150G81288.1

[12.79]

OSPD 125/440 LS 150G81298.6

[18.96]

S＊＊：ポート接続部座ぐり（OVR 角ブロックに接続して使用することはできません）




520L0780 • BE • Feb 2012 19


OSPQ動的ロードセンシング･ノンリアクション･ステアリングユニット下表に示すOSPQ動的LSステアリングユニットはすべて、以下のバルブを内蔵しています。･増幅弁に内蔵のチェックバルブ（Pポートのチェックバルブとして機能）･パイロット圧操作リリーフバルブ･ショックバルブ･サクションバルブ･チェックバルブ（LSラインに搭載）下表に示すOSPQ LSステアリングユニットはすべて、標準ニュートラル設定バネを備えています。詳細は、24ページを参照してください。




kg[lb]

欧州バージョンM18x1.5-O＊+S＊＊M12x1.5-O＊+S＊＊

bar[psi]

bar[psi]

OSPQ 80/125 LS 150G8012

170

[2465]

225

[3263]

5.3

[11.68]

OSPQ 125/250 LS 150G80115.5

[12.79]

OSPQ 160/320 LS 150G80305.6

[12.35]

O＊：ポート接続部 O リング溝S＊＊：ポート接続部座ぐり（OVR 角ブロックに接続して使用することはできません）




520L0780 • BE • Feb 201220


OSPL静的ロードセンシング･ノンリアクション･ステアリングユニットOSPL静的LSステアリングユニットは、バルブ機能を備えていません。以下の3表に示すOSPL LSステアリングユニットはすべて、強力なニュートラル設定バネを備えています。詳細は、24ページを参照してください。


コード番号接続部

重量

kg[lb]

OLS 用欧州バージョン

G1/2G1/4-S＊＊


7/16-20UNF-O＊+S＊＊

OLS･OVPL 用米国バージョンLSポート

7/16-20UNF-O＊+S＊＊

OSPL 520 LS 150-7169 150-7167 150-71688.1

[17.86]

OSPL 630 LS 150-7107 150-7164 150-71138.4

[18.52]

OSPL 800 LS 150-7108 150-7165 150-71148.8

[19.40]

OSPL 1000 LS 150-7110 150-7166 150-711510.0

[22.05]

O＊：ポート接続部 O リング溝　　S＊＊：ポート接続部座ぐり

OSPL動的ロードセンシング･ノンリアクション･ステアリングユニット下表に示すOSPL動的LSステアリングユニットは、バルブ機能を備えていません。


コード番号接続部重量

kg[lb]

OLS 用米国バージョン3/4-16UNF-O＊　　　7/16-20UNF-O＊+S＊＊

OSPL 520 LS 150-82438.1

[17.86]

OSPL 630 LS 150-82128.4

[18.52]

OSPL 800 LS 150-82138.8

[19.40]

OSPL 1000 LS 150-821410.0

[22.05]

O＊：ポート接続部 O リング溝　　S＊＊：ポート接続部座ぐり

下表に示すOSPL動的LSステアリングユニットはすべて、以下のバルブ機能を備えています。･パイロット圧操作リリーフバルブ


ステアリングユニット接続部

OLS･OVPL 用欧州バージョンLS：G1/4-S＊＊


重量kg[lb]

OSPL 520 LS 150-8244170

[2465]

8.1

[17.86]

OSPL 1000 LS 150-824510.0

[22.05]

S＊＊：ポート接続部座ぐり

異なる押しのけ容積または異なるバルブ設定を必要とされる場合、24ページの注文様式にご記入の上、弊社までお問い合わせください。



520L0780 • BE • Feb 2012 21


下表に示すOSPL 1200 LS動的ステアリングユニットは、以下のバルブ機能をすべて内蔵しています。･ショックバルブ･サクションバルブ下表に示すOSPL 1200 LSは、強力ニュートラル設定バネを備えています。詳細は、24ページを参照してください。

コード番号バルブ設定重量

プライオリティバルブ接続部

OLS用米国バージョン3/16-16UNF-O＊CF：11/16-12UN

7/16-20UNF-O＊+S＊＊ショックバルブ

kg [lb]bar [psi]OSPL 1200 LS 150-7175 280 [4061] 11 [24.25]

O＊：ポート接続部 O リング溝S＊＊：ポート接続部座ぐり




520L0780 • BE • Feb 201222


静的OSQ用OSPBX･OSPLX静的ロードセンシング･ステアリングユニット下表に示すOSPBX LSおよびOSPLX静的LSステアリングユニットは、バルブ機能を備えていません。下表に示すOSPBX LSステアリングユニットはすべて、標準ニュートラル設定バネを備えています。詳細は、24ページを参照してください。下表に示すOSPLX LSステアリングユニットはすべて、強力ニュートラル設定バネを備えています。詳細は、24ページを参照してください。

コード番号


重量kg[lb]

欧州バージョンG1/2

G1/4-S＊＊

米国バージョン3/4-16UNF-O＊

7/16-20UNF-O＊+S＊＊

OSPBX 160 LS 150-1082 150-10785.6

[12.35]

OSPBX 200 LS 150-1083 150-10795.8

[12.79]

OSPBX 315 LS 150-1084 150-10806.2

[13.67]

OSPBX 400 LS 150-1085 150-10817.0

[15.43]

OSPLX 520 LS 150-7170 150-71738.1

[17.86]

OSPLX 630 LS 150-7171 150-71748.4

[18.52]

OSPLX 800 LS 150-7172 150-71758.8

[19.40]

O＊：ポート接続部 O リング溝S＊＊：ポート接続部座ぐり

動的OSQ用OSPCX動的ロードセンシング･ステアリングユニット下表に示すOSPCX動的LSステアリングユニットは、以下のバルブ機能を備えています。･パイロット圧操作リリーフバルブ下表に示すOSPCX LSステアリングユニットは、標準ニュートラル設定バネを備えています。詳細は、24ページを参照してください。



OLS･OVPL 用欧州バージョン

G1/2-S＊＊　　G1/4-S＊＊


重量kg[lb]

OSPCX LS 160 150-8188 200 [2900]5.6

[12.35]

S＊＊：ポート接続部周囲座ぐり




520L0780 • BE • Feb 2012 23


仕様表･無カタログ番号LSステアリングユニット

貴社データをご記入の上、表中の該当項目に×マークを入れ、弊社までご送付ください。

貴社社名車輌見込み数量（個 /年）記入者記入日

ステアリングユニット型式

OSPC OSPF OSPD OSPQ OSPL OSPLX OSPCX

リアクション方式LS（ノンリアクション） LSR（リアクション：OSPC･OSPF･OSPD･OSPQ のみ）

ロードセンシング方式

静的（OSPC･OSPL･PSPLX･OSPCX のみ）動的

DP（cm3/rev）OSPC LSOSPF LS

40 50 60 70 80 100 125 160 185 200 230 250 315 400

DP（cm3/rev）OSPC LSR

40 50 60 70 80 100 125 160 185 200

DP（cm3/rev）OSPD LS

60/185 60/220 60/260 70/195 70/230 70/270 70/385 100/200 100/260 100/300 125/285 125/325 125/440

DP（cm3/rev）OSPD LSR

60/185 60/220 70/195 70/230 100/200

DP（cm3/rev）OSPQ LS

80/125 80/140 80/160 100/160 100/180 100/200 125/200 125/250 160/250 160/320

DP（cm3/rev）OSPQLSR

80/125 80/140 80/160 100/160 100/180 100/200 125/200

DP（cm3/rev）OSPL、OSPLX

520 630 800 1000 1200（OSPL のみ）

DP（cm3/rev）OSPCX

160 200 250 315 400

ポート部ねじOSPC、OSPF

G1/2 G1/2-S＊＊ M18 × 1.5-O＊+S＊＊ 3/4-16UNF-O＊ OLSA 用（OSPC のみ）

ポート部ねじOSPD

G1/2-S＊＊ M18 × 1.5-O＊+S＊＊ 3/4-16UNF-O＊

ポート部ねじOSPL、OSPLX

G1/2 3/4-16UNF-O＊ OPVL 用･RV なし（LS=7/16-20UNF） OVPL 用･RV あり（LS=G1/4）

リリーフバルブ＊＊＊ bar

70 80 90 100 110 120 140 170 190 200 210 リリーフバルブなし

ショックバルブ bar

160 180 200 225 240 280 ショックバルブなし

サクションバルブありなし

チェックバルブ（LS に搭載）

あり（動的 OSPC･OSPD･OSPQ のみ）なし（OSPC･OSPF･OSPL のみ）

ニュートラル設定バネ

軟性：通常ステアリング状態時 0.5 ～ 1.8 Nm

標準：通常ステアリング状態時 0.8 ～ 3.0 Nm

強力：通常ステアリング状態時 1.5 ～ 4.0 Nm

ユニット黒色塗装ありなし


520L0780 • BE • Feb 201224


仕様表･無カタログ番号LSステアリングユニット（続き）

DP = 押しのけ容積、RV = パイロット圧操作リリーフバルブO＊：ポート接続部Oリング溝S＊＊：ポート接続部座ぐり（OVR角ブロックに接続して使用することはできません）RV＊＊＊：29～30ページに記載された、押しのけ容積に基づく最高圧力制限に関する「テクニカルデータ」を参照。可能なポートとバルブの組合せ：26～28ページの表を参照。上表中のポート接続部に併記されていないタイプは、コード番号表に記載されたバージョンにのみ使用可能。

改良型を指定する別の方法は、現行コード番号を提示し、基本ステアリングユニットにおいて実施を希望される変更を追加することです。

基本ステアリングユニットのコード番号：

変更要求：


520L0780 • BE • Feb 2012 25


ポート部ねじの種類･バルブ組合せ

ポート部ねじとバルブの以下の組合せは、OSPC LS/LSR に使用可能です。低流量用ハウジング：40 ～ 200 cm3/rev [2.44 ～ 12.20 in3/rev] のギアホイールセット。

ねじバルブ

メインポート（P,T,L,R）

LS ポートステアリング･

コラム用

パイロット圧操作リリーフ

バルブ

ショックバルブ

サクションバルブ


（動的 LS の場合のみ）

DIN 3852-2G1/2

DIN 3852-2G1/4、座ぐり付き

M10 × 1.5ありありありありありありありなし



M10 × 1.5ありありありありありありありなし

ISO 6149-1M18 × 1.5,

O リング溝および座ぐり付き

ISO 6149-1M12 × 1.5,


M10 × 1.5ありありありあり

ありありありなし

ISO 11926-13/4-16UNF,

O リングボスポート

ISO 11926-17/16-20UNF

O リングボスポートおよび座ぐり

3/8-16UNCありありありあり

ありなしなしなし

ISO 11926-13/4-16UNF,


ISO 11926-17/16-20UNF


M10 × 1.5 ありありありあり

OLSA 用 OLSA 用 M10 × 1.5ありありありありありありありなしありなしなしなし

ポート部ねじとバルブの以下の組合せは、OSPC LS/LSR に使用可能です。大流量用ハウジング：250 ～ 400 cm3/rev [15.25 ～ 24.4 in3/rev] の大歯車セット。

ねじバルブ



コラム用


バルブ




（動的 LS の場合のみ）

DIN 3852-2G1/2


M10 × 1.5ありありありなしなしありありなし



M10 × 1.5ありありありなしありなしなしあり

ISO 11926-13/4-16UNF,


ISO 11926-17/16-20UNF


3/8-16UNC

ありありありなしありなしなしなしなしありありなしなしありなしなし

ISO 11926-13/4-16UNF,


ISO 11926-17/16-20UNF


M10 × 1.5ありありありなし

ありなしなしなし

OLSA 用 OLSA 用 M10 × 1.5 ありありありなし

メインポートに取り付けられ、ポート接続部の周囲を座ぐりされたハウジングは、OVR 角ブロックに接続して使用することはできません。


520L0780 • BE • Feb 201226


ポート部ねじの種類･バルブ組合せ（続き）

ポート部ねじとバルブの以下の組合せは、OSPF LS に使用可能です。ねじバルブ



コラム用パイロット圧

操作リリーフバルブショックバルブサクションバルブ

DIN 3852-2G1/2


M10 × 1.5 ありありあり




ISO 6149-1M18 × 1.5,


ISO 6149-1M12 × 1.5,


M10 × 1.5ありありあり

なしありあり

ISO 11926-13/4-16UNF,


ISO 11926-17/16-20UNF


3/8-16UNC ありありあり

ISO 11926-13/4-16UNF,


ISO 11926-17/16-20UNF



ポート部ねじとバルブの以下の組合せは、OSPD LS/LSR に使用可能です。ねじバルブ



コラム用


バルブ



チェックバルブ（LS に搭載）（動的

LS の場合のみ）DIN 3852-2

G1/2、座ぐり付きDIN 3852-2

G1/4、座ぐり付きM10 × 1.5 ありありありあり

ISO 6149-1M18 × 1.5,


ISO 6149-1M12 × 1.5,


M10 × 1.5 ありありありあり

ISO 11926-13/4-16UNF,


ISO 11926-17/16-20UNF


M10 × 1.5ありありありあり

ありありありなし


520L0780 • BE • Feb 2012 27


ポート部ねじの種類･バルブ組合せ（続き）

ポート部ねじとバルブの以下の組合せは、OSPQ LS/LSR に使用可能です。ねじバルブ



コラム用


バルブ



チェックバルブ（LS に搭載）（動的

LS の場合のみ）ISO 6149-1M18 × 1.5,


ISO 6149-1M12 × 1.5,


M10x1.5ありありありあり

なしありありあり

メインポートに取り付けられ、ポート接続部の周囲を座ぐりされたハウジングは、OVR 角ブロックに接続して使用することはできません。OSPL、OSPBX、OSPCX および OSPLX の場合、表に列挙され、コード番号を持つバージョンのみが使用可能です。


520L0780 • BE • Feb 201228


テクニカルデータ押しのけ容積･流量･圧力：OSPB LS、OSPC LSおよびOSPC LS型共通データ：サブカタログ「一般解説ステアリング」をご覧ください。

ステアリングユニット押しのけ容積＊定格流量接続部最高圧力cm3/rev[in3/rev]

l/min[USgal/min]

Pbar[psi] Tbar[psi] L.Rbar[psi]

OSPC 40 LS 静的 40 [2.44] 4 [1.06]

140 [2030]

40 [580] 280 [4061]

OSPB/OSPC 50 LS 静的 50 [3.05] 5 [1.32]

OSPC 60 LS 静的 60 [3.66] 6 [1.58]

OSPC 70 LS 静的 70 [4.27] 7 [1.85]

175 [2538]OSPB/OSPC 80 LS 静的 80 [4.88] 8 [2.11]

OSPB/OSPC 100 LS 静的 100 [6.10] 10 [2.64]

OSPB/OSPC 125 LS 静的 125 [7.63] 13 [3.43]

OSPB/OSPC 160 LS 静的 160 [9.76] 16 [4.23]

210 [3045]

OSPC 185 LS 静的 185 [11.29] 19 [5.02]

OSPB/OSPC 200 LS 静的 200 [12.20] 20 [5.28]

OSPC 230 LS 静的 230 [14.03] 23 [6.07]

OSPC 250 LS 静的 250 [15.25] 25 [6.60]

OSPB/OSPC 315 LS 静的 315 [19.22] 32 [8.45]

OSPB/OSPC 400 LS 静的 400 [24.41] 40 [10.57]

OSPC 40 LS 動的 40 [2.44] 4 [1.06]

140 [2030]

40 [580] 280 [4061]

OSPB/OSPC 50 LS 動的 50 [3.05] 5 [1.32]

OSPC 60 LS 動的 60 [3.66] 6 [1.58]

OSPC 70 LS 動的 70 [4.27] 7 [1.85]

175 [2538]OSPB/OSPC 80 LS 動的 80 [4.88] 8 [2.11]

OSPB/OSPC 100 LS 動的 100 [6.10] 10 [2.64]

OSPB/OSPC 125 LS 動的 125 [7.63] 13 [3.43]

210 [3045]

OSPB/OSPC 160 LS 動的 160 [9.76] 16 [4.23]

OSPC 185 LS 動的 185 [11.29] 19 [5.02]

OSPB/OSPC 200 LS 動的 200 [12.20] 20 [5.28]

OSPC 230 LS 動的 230 [14.03] 23 [6.07]

OSPC 250 LS 動的 250 [15.25] 25 [6.60]

OSPB/OSPC 315 LS 動的 315 [19.22] 32 [8.45]

OSPB/OSPC 400 LS 動的 400 [24.41] 40 [10.57]

OSPC 40 LSR 動的 40 [2.44] 4 [1.06]

140 [2030]

40 [580] 280 [4061]

OSPC 50 LSR 動的 50 [3.05] 5 [1.32]

OSPC 60 LSR 動的 60 [3.66] 6 [1.58]

OSPC 70 LSR 動的 70 [4.27] 7 [1.85]

175 [2538]OSPC 80 LSR 動的 80 [4.88] 8 [2.11]

OSPC 100 LSR 動的 100 [6.10] 10 [2.64]

OSPC 125 LSR 動的 125 [7.63] 13 [3.43]

210 [3045]OSPC 160 LSR 動的 160 [9.76] 16 [4.23]

OSPC 185 LSR 動的 185 [11.29] 19 [5.02]

OSPC 200 LSR 動的 200 [12.20] 20 [5.28]

＊100 rpm 時の定格流量


520L0780 • BE • Feb 2012 29


テクニカルデータ押しのけ容積･流量･圧力：OSPF LS 型共通データ：サブカタログ「一般解説ステアリング」をご覧ください。


l/min[USgal/min]


OSPF 50 LS 動的 50 [3.05] 5 [1.32]

140 [2030]

40 [580] 280 [4061]

OSPF 60 LS 動的 60 [3.66] 6 [1.58]

OSPF 70 LS 動的 70 [4.27] 7 [1.85]

OSPF 80 LS 動的 80 [4.88] 8 [2.11]

175 [2538]OSPF 100 LS 動的 100 [6.10] 10 [2.64]

OSPF 125 LS 動的 125 [7.63] 13 [3.43]

OSPF 160 LS 動的 160 [9.76] 16 [4.23]

210 [3045]

OSPF 185 LS 動的 185 [11.29] 19 [5.02]

OSPF 200 LS 動的 200 [12.20] 20 [5.28]

OSPF 230 LS 動的 230 [14.03] 23 [6.07]

OSPF 250 LS 動的 250 [15.25] 25 [6.60]

OSPF 315 LS 動的 315 [19.22] 32 [8.45]

OSPF 400 LS 動的 400 [24.41] 40 [10.57]

＊100 rpm 時の定格流量


520L0780 • BE • Feb 201230


技術データ押しのけ容積･流量･圧力：OSPD LS および OSPQ LS 型下表に示されたOSPDおよびOSPQステアリングユニットはすべて、動的ロードセンシング･タイプです。共通データ：サブカタログ「一般ステアリング部品」をご覧ください。


手動ステアリングモード時の押しのけ容積

＊通常ステアリングモード時の押しのけ容積

＊＊定格流量接続部最高圧力

cm3/rev[in3/rev] cm3/rev[in3/rev] l/min[USgal/min] Pbar[psi] Tbar[psi] L.Rbar[psi]OSPD 60/185 LS 60 [3.66] 185 [11.29] 19 [5.02]

210 [3045] 40 [580] 280 [4061]

OSPD 60/220 LS 60 [3.66] 220 [13.42] 22 [5.81]

OSPD 60/260 LS 60 [3.66] 260 [15.87] 26 [6.87]

OSPD 70/195 LS 70 [4.27] 195 [11.90] 20 [5.28]

OSPD 70/230 LS 70 [4.27] 230 [14.03] 23 [6.07]

OSPD 70/270 LS 70 [4.27] 270 [16.48] 27 [7.139

OSPD 70/385 LS 70 [4.27] 385 [23.49] 39 [10.30]

OSPD 100/200 LS 100 [6.10] 200 [12.20] 20 [5.28]

OSPD 100/260 LS 100 [6.10] 260 [15.87] 26 [6.87]

OSPD 100/300 LS 100 [6.10] 300 [18.31] 30 [7.93]

OSPD 125/285 LS 125 [7.63] 285 [17.39] 29 [7.66]

OSPD 125/325 LS 125 [7.63] 325 [19.83] 33 [8.72]

OSPD 125/440 LS 125 [7.63] 440 [26.85] 44 [11.62]

OSPD 60/185 LSR 60 [3.66] 185 [11.29] 19 [5.02]

210 [3045] 40 [580] 280 [4061]OSPD 60/220 LSR 60 [3.66] 220 [13.42] 22 [5.81]

OSPD 70/195 LSR 70 [4.27] 195 [11.90] 20 [5.28]

OSPD 100/200 LSR 100 [6.10] 200 [12.20] 20 [5.28]

OSPQ 80/125 LS 80 [4.88] 125 [7.63] 13 [3.43]

210 [3045] 40 [580] 280 [4061]

OSPQ 80/140 LS 80 [4.88] 140 [8.54] 14 [3.70]

OSPQ 80/160 LS 80 [4.88] 160 [9.76] 16 [4.23]

OSPQ 100/160 LS 100 [6.10] 160 [9.76] 16 [4.23]

OSPQ 100/180 LS 100 [6.10] 180 [10.98] 18 [4.75]

OSPQ 100/200 LS 100 [6.10] 200 [12.20] 20 [5.28]

OSPQ 125/200 LS 125 [7.63] 200 [12.20] 20 [5.28]

OSPQ 125/250 LS 125 [7.63] 250 [15.25] 25 [6.60]

OSPQ 160/250 LS 160 [9.76] 250 [15.25] 25 [6.60]

OSPQ 160/320 LS 160 [9.76] 320 [19.53] 32 [8.45]

OSPQ 80/125 LSR 80 [4.88] 125 [7.63] 13 [3.43]

210 [3045] 40 [580] 280 [4061]

OSPQ 80/140 LSR 80 [4.88] 140 [8.54] 14 [3.70]

OSPQ 80/160 LSR 80 [4.88] 160 [9.76] 16 [4.23]

OSPQ 100/160 LSR 100 [6.10] 160 [9.76] 16 [4.23]

OSPQ 100/180 LSR 100 [6.10] 180 [10.98] 18 [4.75]

OSPQ 100/200 LSR 100 [6.10] 200 [12.20] 20 [5.28]

OSPQ 125/200 LSR 125 [7.63] 200 [12.20] 20 [5.28]

＊通常ステアリングモード： OSPQ の場合：約 20rpm 以上のハンドル速度で、増幅は十分に作動できる状態であり、表中の押しのけ容積は有効です。

＊＊ 100 rpm 時の定格流量


520L0780 • BE • Feb 2012 31


テクニカルデータ押しのけ容積･流量･圧力：OSPL LS、OSPBX LS、OSPCX LS および OSPLX LS 型共通データ：サブカタログ「一般解説ステアリング」をご覧ください。


l/min[USgal/min]


OSPL 520 LS 静的 520 [31.73] 52 [13.74]

210 [3045] 40 [580] 280 [4061]OSPL 630 LS 静的 630 [38.44] 63 [16.64]

OSPL 800 LS 静的 800 [48.82] 70＊＊ [18.49]

OSPL 1000 LS 静的 1000 [61.02] 70＊＊ [18.49]

OSPL 520 LS 動的 520 [31.73] 52 [13.74]

240 [3081] 40 [580] 280 [4061]

OSPL 630 LS 動的 630 [38.44] 63 [16.64]

OSPL 800 LS 動的 800 [48.82] 70＊＊ [18.49]

OSPL 1000 LS 動的 1000 [61.02] 70＊＊ [18.49]

OSPL 1200 LS 動的 1200 [73.22] 70＊＊ [18.49]

OSPBX 160 LS 静的 160 [9.76] 16 [4.23]

210 [3045] 40 [580] 280 [4061]

OSPBX 200 LS 静的 200 [12.20] 20 [5.28]

OSPBX 250 LS 静的 250 [15.25] 25 [6.60]

OSPBX 315 LS 静的 315 [19.22] 32 [8.45]

OSPBX 400 LS 静的 400 [24.41] 40 [10.57]

OSPCX 160 LS 動的 160 [9.76] 16 [4.23]

210 [3045] 40 [580] 280 [4061]

OSPCX 200 LS 動的 200 [12.20] 20 [5.28]

OSPCX 250 LS 動的 250 [15.25] 25 [6.60]

OSPCX 315 LS 動的 315 [19.22] 32 [8.45]

OSPCX 400 LS 動的 400 [24.41] 40 [10.57]

OSPLX 520 LS 静的 520 [31.73] 52 [13.74]

210 [3045] 40 [580] 280 [4061]OSPLX 630 LS 静的 630 [38.44] 63 [16.64]

OSPLX 800 LS 静的 800 [48.82] 70＊＊ [18.49]

＊ 100 rpm 時の定格流量＊＊ 70 l/min [18.49 US gal/min] 以上の流量のユニットについては、弊社にお問合せください。 70 l/min [18.49 US gal/min] の流量は、結果として OSPL 800 および OSPL 1000 型用ハンドルの場合

100 rpm 以下の最高速度になります。 OSPL 800 の場合：70 l/min [18.49 US gal/min] 時の最高速度は、87 rpm。 OSPL 1000 の場合：70 l/min [18.49 US gal/min] 時の最高速度は、70 rpm。


520L0780 • BE • Feb 201232


F300599 tif

幅広い製品群

単位の換算 1 Nm = [8.851 lbf･in] 1 cm3 = [0.061 in3]1 N = [0.2248 lbf] 1 l = [0.264 US gal]1 bar = [14.50 psi] °F = [1.8 °C ＋ 32]1 mm = [0.0394 in]

ダンフォス社は、オフロード用車輌の全油圧ステアリングシステム製品を製造する世界最大のメーカーです。弊社は部品ならびにシステムとしてステアリングに関するソリューションを提供しています。弊社は、通常の 2 輪ステアリング（アッカーマン・ステアリング）からアーティキュレート・ステアリング、複雑な 4 輪ステアリング、オートステアリング（センサを使用）および人工衛星を介した遠隔制御式ステアリングにいたる用途向けの製品群を用意しており、型式、バリエーションおよびサイズ別に 1500 種類を超えるステアリングユニット、150 種類のプライオリティバルブを用意しています。

更新日更新ページ更新内容 Rev.2002 年 10 月 - 初版 AA2009 年 12 月 - ステアリングコラム項目削除 BA2010 年 10 月 - 文字修正 BB2010 年 9 月 25, 48 裏表紙の情報修正 BC2012 年 2 月 33, 80 流量設定値、接続部最高圧力のオプション BE

更新履歴


520L0780 • BE • Feb 20122

幅広い製品群（続き）

全油圧ステアリングシステム用の製品• 押しのけ容積が 32 cm3/rev から100 cm3/rev（1.95 から6.10 in3/rev）、流量が最大で 20 l/min（5.28 US gal/min）、ステアリング圧が最高で 125 bar（1,812 psi）のミニステアリン

グユニット。• 押しのけ容積が 40 cm3/rev から1200 cm3/rev（2.44 から73.23 in3/rev）、流量が最大で

100 l/min（26.42 US gal/min）、ステアリング圧が最高で 210 bar（3,045 psi）のステアリングユニット。

• 定格流量 40、80、120、160 および 320 l/min（10.57、21.13、31.70、42.27 および84.54 US gal/min）、圧力が最高で 350 bar（5076 psi）のプライオリティバルブ。

• パイロット用ステアリング流量の増幅率 4、5、8、10、20 で定格流量 240 l/min および 400 l/mi（63.4 および 106 US gal/min）、ステアリング圧力が最高で 210 bar （3,045 psi）の

パイロット式フローアンプリファイヤ。• ステアリング流量が最大で 100 l/min（26.4 US gal/min）、ステアリング圧力が最高で 250 bar（3625 psi）、ポンプ流量が最大で 150 l/min（39.6 US gal/min）のプライオリティバルブを内蔵したパイロット式ステアリングバルブ。

電子油圧式ステアリングシステム用の製品• ステアリング流量が最大で 100 l/min（26.4 US gal/min）、ステアリング圧力が最高で 250 bar

（3,625 psi）の全油圧ステアリングユニットもしくは電気信号によるパイロット式ステアリングバルブ。• ステアリング流量が最大で 40 l/min（10.57 US gal/min）、ステアリング圧力が最高で 210 bar

（3,045 psi）の電子制御式ステアリングバルブ。

ステアリングユニットの特長• 通常のステアリング操作状況においてステアリングトルクが 0.5 Nm から3.0 Nm（4.42 から26.6

lbf･in）。（参考値）• 低騒音。• 圧力降下が少ない。• オープンセンタ・ノンリアクション型、オープンセンタ・リアクション型、クローズドセンタ・ノンリア

クション型、ロードセンシング型、ロードセンシング・リアクション型、パワービヨンド型など種類が豊富。• 内蔵バルブはリリーフバルブ、ショックバルブ、L、R ポート側にサクションバルブ、 P ポートあるいは LS ラインにチェックバルブを選択可能。• ポート接続口を ISO、SAE もしくは DIN 規格から選択可能。

電子油圧式ステアリングシステムの特長• ステアリング圧力を高くすることにより、シリンダをより小型化し、流量を低減。• パイロット圧を低くすることにより、キャビン内のノイズを低減。• 重量のある車輌においても、緊急ステアリング操作が可能。• アーティキュレート・ステアリングの横方向の加速度を軽減。• マイクロコントローラの採用により、ステアリングホイールのドリフトを無くし、ステアリング比を可変とすることが可能。• アナログおよび CAN-bus インターフェースが可能。• 電子油圧式ステアリングバルブ EHPSと比例弁 PVG 32との一体化が可能。• 本システムは TÜV により認証されており、セーフティクリティカルなステアリング・ソフトウェアを

内蔵したコントローラを搭載可能。

幅広い製品群


520L0780 • BE • Feb 2012 3

幅広い製品群........................................................................................................................................................ 2単位の換算 ....................................................................................................................................................... 3

ダンフォス社のステアリングコンポーネントに関する技術データを記載した資料 .................................................... 6ロードセンシング･ステアリングユニットOSPB、OSPC、OSPF、OSPD、OSPQ、OSPL................................... 7バージョン .............................................................................................................................................................. 7コード番号･重量 .................................................................................................................................................. 13

OSPB 静的ロードセンシング・ノンリアクション・ステアリングユニット .......................................................... 13OSPB 動的ロードセンシング・ノンリアクション・ステアリングユニット .......................................................... 14OSPC 静的ロードセンシング・ノンリアクション・ステアリングユニット ......................................................... 15OSPC 動的ロードセンシング・ノンリアクション・ステアリングユニット ......................................................... 16OSPC 動的ロードセンシング・リアクション・ステアリングユニット ................................................................ 17OSPF 動的ロードセンシング・ノンリアクション・ステアリングユニット .......................................................... 18OSPD ロードセンシング・ノンリアクション・ステアリングユニット ................................................................. 19OSPQ 動的ロードセンシング・ノンリアクション・ステアリングユニット ......................................................... 20OSPL 静的ロードセンシング・ノンリアクション・ステアリングユニット .......................................................... 21OSPL 動的ロードセンシング・ノンリアクション・ステアリングユニット .......................................................... 21OSPBX、OSPLX 静的ロードセンシング・ステアリングユニット .................................................................. 23OSPCX 動的ロードセンシング・ステアリングユニット ................................................................................. 23

カタログ番号のないロードセンシング・ステアリングユニット仕様表 ................................................................. 24接続部ねじの種類･バルブ組合せ ................................................................................................................... 26テクニカルデータ ............................................................................................................................................. 29

押しのけ容積･流量･圧力：OSPB LS、OSPC LS、OSPC LSR ................................................................ 29押しのけ容積･流量･圧力：OSPF LS .......................................................................................................... 30押しのけ容積･流量･圧力：OSPD LS、OSPQ LS ..................................................................................... 31押しのけ容積･流量･圧力：OSPL LS、OSPBX LS、OSPCX LS、OSPLX LS......................................... 32OSPC、OSPF、OSPD、OSPQ、OSPL LS ステアリングユニットのバルブ機能 ...................................... 33

接続部ねじの種類 ........................................................................................................................................... 35寸法 ................................................................................................................................................................. 36

OSPB LS、PSPBX LS .............................................................................................................................. 36OSPC LS/LSR、OSPF LS、OSPCX LS ................................................................................................ 37OSPD LS/LSR.......................................................................................................................................... 38OSPQ LS/LSR ......................................................................................................................................... 39OSPL LS、OSPLX LS .............................................................................................................................. 40OSPL 1200 LS、 ........................................................................................................................................ 41

バルブブロックOVPL......................................................................................................................................... 42バージョン ........................................................................................................................................................ 42コード番号 ....................................................................................................................................................... 42テクニカルデータ ............................................................................................................................................. 46取付 ................................................................................................................................................................. 48寸法 ................................................................................................................................................................. 49

アングルブロックOVR........................................................................................................................................ 51バージョン ........................................................................................................................................................ 51コード番号 ....................................................................................................................................................... 51取付 ................................................................................................................................................................. 51寸法 ................................................................................................................................................................. 52

目次


520L0780 • BE • Feb 20124

プライオリティバルブOLSA、OLS...................................................................................................................... 53バージョン ........................................................................................................................................................ 53システム寸法 ................................................................................................................................................... 56コード番号 ....................................................................................................................................................... 56

LS静的ステアリングユニット用OLS/OLSA静的プライオリティバルブ ....................................................... 56LS静的ステアリングユニット用OLS/OLSA静的プライオリティバルブ ....................................................... 57LS動的ステアリングユニット用OLS/OLSA動的プライオリティバルブ ....................................................... 57LS動的ステアリングユニット用OLS/OLSA動的プライオリティバルブ ....................................................... 58OSPF LS動的ステアリングユニット用OLS動的プライオリティバルブ ....................................................... 59

カタログ番号のないダンフォス･プライオリティバルブ仕様表 .......................................................................... 61テクニカルデータ ............................................................................................................................................. 62

接続部最高圧力 ......................................................................................................................................... 62プライオリティバルブ内の圧力降下 ............................................................................................................ 63

寸法 ................................................................................................................................................................. 70OSLA .......................................................................................................................................................... 70OLS 40、OLS 80 ....................................................................................................................................... 71OLS 120 ..................................................................................................................................................... 72OLS 160 ..................................................................................................................................................... 73OLSP 80 .................................................................................................................................................... 74OLS 320 ..................................................................................................................................................... 75

フローアンプOSQA、OSQB、OSQB/OLSQ................................................................................................... 76バージョン ........................................................................................................................................................ 76コード番号 ....................................................................................................................................................... 78カタログ番号のないダンフォス社フローアンプ仕様表 ..................................................................................... 79テクニカルデータ ............................................................................................................................................. 80

流量･圧力 ................................................................................................................................................... 80ステアリング装置の全押しのけ容積 ............................................................................................................ 80据付 ............................................................................................................................................................. 80フローアンプのバルブ機能 .......................................................................................................................... 81

寸法 ................................................................................................................................................................. 85OSQA ......................................................................................................................................................... 85OSQB ......................................................................................................................................................... 86OSQB/OLSQ ............................................................................................................................................ 87

目次


520L0780 • BE • Feb 2012 5

ダンフォス社のステアリングコンポーネントに関する技術データを記載した資料

ダンフォス社のステアリングコンポーネントならびに付属品についての詳細データは次のカタログに記載されています。

• 一般解説

• ミニステアリングユニットに関する技術データ

• オープンセンタおよびクローズドセンタのステアリングユニットに関する技術データ

• ロードセンシング・ステアリングユニット、プライオリティバルブおよびフローアンプリ

ファイヤに関する技術データ

• 油圧および電子油圧式パイロット式ステアリングバルブ、対応するステアリングユニット、電気モジュール、ならびに電子油圧式ステアリングシステムの技術データ

• ステアリングユニットと電子油圧式ステアリングバルブとステアリングホイールセンサに関する技術データ

ステアリングコンポーネント

OSPM

OSPB、OSPC、OSPD

OSPB、OSPC、OSPF、OSPD、OSPQ、OSPL、OSPBX、OSPLX、OVPL、OLS および OSQ

EHPS、OLS320 付 EHPSEHPS 用 PVE および OSPCX

OSPE、SASA

弊社のステアリングコンポーネントに関する重要なデータは上記資料に明記されています。個別の特別な技術データは弊社までお問い合わせください。

技術資料


520L0780 • BE • Feb 20126

F300614

ロードセンシングロードセンシング･ステアリング装置の場合、ステアリング装置および作動油圧装置共に1 台のロードセンシングポンプを使用して、同一のポンプからのオイル供給が可能です。また、省エネルギーが可能になります。ロードセンシング･ステアリングユニットは、ロードセンシング（LS）専用の接続部を備えています。これにより、荷重圧力信号がステアリングユニットを経由してダンフォスプライオリティバルブおよび /または LS ポンプへ送り出されます。ロードセンシング信号は、プライオリティバルブ（および /またはLS ポンプ）からステアリングユニットへのオイル流量を制御します。ステアリングユニットがニュートラル位置にある場合、LS 接続部はタンクへ開放されています。

静的ロードセンシング静的ロードセンシング･ステアリングユニットには、ロードセンシング静的プライオリティバルブおよびまたはロードセンシング静的可変容量型ポンプが必要です。ステアリングユニットがニュートラル位置にある場合、静的ロードセンシング･ステアリング装置の LS 接続部には、オイルが流れません。

動的ロードセンシング動的ロードセンシング･ステアリングユニットには、ロードセンシング動的プライオリティバルブおよび /またはロードセンシング動的可変容量型ポンプが必要です。ステアリングユニットがニュートラル位置にある場合でも、動的ロードセンシング･ステアリング装置の LS 接続部には、ステアリングユニットの方向に定量のオイルが流れます。

リアクションリアクション･ステアリングユニットの場合、被操舵車輪に作用する外力は、ドライバーが車輌を運転していない時にハンドルがそれに対応する動きをすることになります。

ノンリアクションノンリアクション･ステアリングユニットの場合、ドライバーが車輌を運転していない時にハンドルがそれに対応する動きをすることはありません。

OSPB LS：バルブ機能を備えていないステアリングユニット

CETOP図

OSPB LS (OLS)

静的ロードセンシング･ノンリアクション / 動的ロードセンシング･ノンリアクション

バージョン



520L0780 • BE • Feb 2012 7

F300614 F300724

OSPC LS：インライン式プライオリティバルブOLS用一体型バルブ機能を備えたロードセンシング･ステアリングユニット

OSPC LS：フランジ式プライオリティバルブOLSA用一体型バルブ機能を備えたロードセンシング･ステアリングユニット

OSPC LS （OLS）動的ロードセンシング･ノンリアクション

OSPC LS （OLSA）動的ロードセンシング･ノンリアクション

バージョン



520L0780 • BE • Feb 20128

F300617

OSPC LSR：一体型バルブ機能を備えた動的ロードセンシング･ステアリングユニット

OSPF LS：一体型バルブ機能を備えた動的フルドレーン･ロードセンシング･ステアリングユニット

OSPC LSR （OLS）動的ロードセンシング･リアクション

OSPF LS （OLS）動的ロードセンシング･ノンリアクション

バージョン



520L0780 • BE • Feb 2012 9

F300612 F300615

バージョン OSPD LS：ロータリーメーター（2台）および一体型バルブ機能を備えた動的ロードセンシング･ステアリングユニットOSPD型には、ロータリーメーター（大歯車セット）が2台装備されています。ポンプ供給ができなくなった場合、1台のロータリーメーターだけが作動し緊急操舵を行ないます。正常な操舵状態の場合、ロータリーメーターは2台とも作動します。

OSPD LS：流量増幅および一体型バルブ機能を備えた動的ロードセンシング･ステアリングユニットOSPQ型には、増幅バルブが内蔵されています。ポンプ供給ができなくなった場合またはハンドル速度が約10 rev/min未満になった場合、ロータリーメーターだけで押しのけ容積を決定します。正常な操舵状態あるいは高ハンドル速度の場合、オイルは内蔵増幅バルブを経由してステアリング･シリンダへ供給されます。

OSPD LS （OLS）動的ロードセンシング･ノンリアクション

OSPQ LS （OLS）動的ロードセンシング･ノンリアクション



520L0780 • BE • Feb 201210

F300611

OSPL LS：500 cm3/rev [30.5 in3/rev]以上の高ステアリング押しのけ容積用ロードセンシング･ステアリングユニット

OSPL LS （OLS）静的ロードセンシング･ノンリアクション

OSPL LS （OLS）動的ロードセンシング･ノンリアクション

OSPL 1200 （OLS）動的ロードセンシング･ノンリアクション

バージョン

F301082



520L0780 • BE • Feb 2012 11

F300614

バージョン OSPBX LS、OSPCX LSおよびOSPLX LS：フローアンプ用ロードセンシング･ステアリングユニットOSPBX LS、OSPCX LSおよびOSPLX LSは、ニュートラル位置にある場合にタンクへ開放されるLおよびR接続部を備えたロードセンシング･ステアリングユニットです。OSPBX LS、OSPCX LSおよびOSPLX LSは、ダンフォス･ダイキン･フローアンプOSQAまたはOSQBと組み合わせた場合のみ使用可能です。OSPBX LS、OSPCX LSおよびOSPX LSは、直接ステアリング･シリンダへ接続してはいけません。OSPCX LSは、パイロット圧操作リリーフ弁を装備していない動的OSQに使用されます。

OSPBX LS･OSPLX LS静的ロードセンシング

OSPCX LS動的ロードセンシング



520L0780 • BE • Feb 201212

コード番号･重量 OSPB:静的ロードセンシング･ノンリアクション･ステアリングユニットOSPB静的LSステアリングユニットは、バルブ機能を備えていません。下表に示すOSPB LSステアリングユニットはすべて、標準ニュートラル設定バネを備えています。詳細は、24ページを参照してください。

コード番号


重量kg[lb]

OLS用欧州バージョンG1/2

G1/4-S＊＊


7/16-20UNF-O＊+S＊＊

OSPB 50 LS - 150G60855.2

[11.46]

OSPB 80 LS - 150G60865.3

[11.68]

OSPB 100 LS - 150G60875.4

[11.90]

OSPB 125 LS - 150G60885.5

[12.13]

OSPB 160 LS - 150G60895.6

[12.35]

OSPB 200 LS 150-0103 150G60905.8

[12.79]

OSPC 315 LS 150-0104 150-01166.2

[13.67]

OSPB 400 LS 150-0105 150-01177.0

[15.43]

O＊：ポート接続部Oリング溝S＊＊：ポート接続部座ぐりバルブ･ブロックOVPおよびOVRは、上表よりOSPBステアリングユニットの全機種に搭載可能です。



520L0780 • BE • Feb 2012 13


コード番号･重量 OSPB動的ロードセンシング･ノンリアクション･ステアリングユニットOSPB動的LSステアリングユニットは、バルブ機能を備えていません。下表に示すOSPB LSステアリングユニットはすべて、標準ニュートラル設定バネを備えています。詳細は、24ページを参照してください。

コード番号


接続部重量kg[lb]


7/16-20UNF-O＊+S＊＊

OSPB 50 LS 150-82045.2

[11.46]

OSPB 80 LS 150-82055.3

[11.68]

OSPB 100 LS 150-82065.4

[11.90]

OSPB 125 LS 150-82075.5

[12.13]

OSPB 160 LS 150-82085.6

[12.35]

OSPB 200 LS 150-82095.8

[12.79]

OSPB 315 LS 150-82106.2

[13.67]

OSPB 400 LS 150-82117.0

[15.43]

O＊：ポート接続部Oリング溝S＊＊：ポート接続部座ぐりバルブ･ブロックOVPおよびOVRは、上表よりOSPBステアリングユニットの全機種に搭載可能です。


520L0780 • BE • Feb 201214

テクニカルデータ OSPC、OSPF、OSPD、OSPQ および OSPL LS 型ステアリングユニットのバルブ機能パイロット圧操作リリーフバルブ：（P-T、Qp）特性パイロット圧操作リリーフバルブは、超過圧力からステアリングユニットを保護します。プライオリティバルブと共に OSPC LS、OSPF LS、OSPD LS、OSPQ LS および OSPL LS 型ステアリングユニットに使用されるパイロット圧操作リリーフバルブは、最高ステアリング圧力 P-T を制限します。パイロット圧操作リリーフバルブは、25 l/min [6.60 US gal/min] のプライオリティバルブに対するオイル流量で設定されます。OSPC、OSPD、OSPQおよびOSPL型動的ロードセンシング･ステアリングユニットの場合、設定値は0.6 l/min [0.16 US gal/min]の動的流量で有効になります。OSPF型動的ロードセンシング･ステアリングユニットの場合、設定値は1.1 l/min [0.29 US gal/min]の動的流量で有効になります。設定許容範囲：</= 170 bar：定格値 + 5 bar [72.5 psi]> 170 bar：定格値 + 10 bar [145 psi]

ショックバルブショックバルブは、LからT、RからTへの差圧を制限することによりステアリングユニットを保護し、ステアリング･シリンダにかかる外力を低減します。ショックバルブは、3 l/min [0.792 US gal/min]に設定されます。流量がこれ以上になると、圧力ピークが発生します。ショックバルブは直動式ですので、非常に早く反応します。設定許容範囲：定格値 + 20 bar [290 psi]

A = 170 + 5 bar [2465+ 73 psi] - 0 - 0

B = 140 + 5 bar [2030+ 73 psi] - 0 - 0


520L0780 • BE • Feb 2012 33


テクニカルデータサクションバルブサクションバルブによりオイルが吸入され、ステアリング･シリンダ内のキャビテーションを防止します。正確に吸引するには、背圧バルブがステアリングユニットからタンク配管に取り付けられなければなりません。通常、弊社は、2 barの背圧を推奨しています。ただし、自矯正傾向の強い車輌およびアーティキュレート･ハンドル車輌の場合には、5～10 bar [72.5～145 psi] の背圧を推奨します。詳細については、ザウアー･ダンフォス･ダイキンの代理店にお問合せください。注記：チェックバルブと共に接続する場合、オイルが背圧バルブ（およびフィルタ）をバイパスしてタンクからステアリングユニットへ流れるようにしなければなりません。サブカタログ「一般解説ステアリング」37～39ページの例図を参照してください。

チェックバルブステアリングユニットのP接続部に取り付けられるチェックバルブは、ハンドルのジャークからドライバーを保護します。シリンダ側の高圧に逆らって運転する場合、チェックバルブはオイルがポンプ配管に逆流するのを防止します。以下のグラフは、最小口径11 mm [0.43 in] のポート･アダプタを使用した場合のチェックバルブを通過する圧力の降下を示しています。

OSPC LS、OSPD LSおよびOSPQ LS動的ステアリングユニットのLS配管に取り付けられるチェックバルブは、ハンドルのジャークからドライバーを保護します。シリンダ側の高圧に逆らって運転する場合、チェックバルブはオイルがLS配管に逆流するのを防止します。オイルをLS配管へ逆流させないOSPF LSについては、サブカタログ「一般解説ステアリング」26ページを参照してください。


520L0780 • BE • Feb 201234


ポート部ねじの種類対象機種：OSPBLSOSPCLS/LSROSPFLSOSPDLS/LSROSPQLS/LSROSPLLSOSPBXLSOSPCXLSOSPLXLS

A： G ポート、座ぐり付き（OSPB･OSPL の LS、バルブなし）

K：DIN 3852-2 - G ¼

C：G ポート（P･T･L･R）M：DIN 3852-2 - G ½

B： G ポート、座ぐり付き（OSPC/F/D/Q･OSPL のLS、バルブ付き）

L：DIN 3852-2 - G ¼

D： G ポート、座ぐり付き（P･T･L･R）

N：DIN 3852-2 - G ½

F：メートル･ポート、座ぐり･ Oリング溝付き（P･T･L･R）P：ISO 6149-1 - M18 × 1.5

E：メートル･ポート、座ぐり･ Oリング溝付き（LS）O：ISO 6149-1 - M12 × 1.5

G： UNF ポート、Oリング溝付き（OSPB･OSPL の LS、バルブなし）

Q：ISO 11926-1 - 7/16-20UNFOリングボスポート

I： UNFポート、Oリング溝付き（P･T･L･R）

S：ISO 11926-1 - ¾-16UNFOリングボスポート

H： UNFポート、Oリング溝付き（OSPC/F/D･OSPL の LS、バルブ付き）

R：ISO 11926-1 - 7/16-16UNFOリングボスポート


520L0780 • BE • Feb 2012 35


OLS 用 OSPB LS、OSQ 用 OSPBX LS：

タイプ L1mm

L2mm

[in] [in]

OSPB 50126

[4.96]6.5

[0.26]

OSPB 80129

[5.08]10.4[0.41]

OSPB 100132

[5.20]13.0[0.51]

OSPB 125135

[5.31]16.2[0.64]

OSPB/OSPBX 160

140[5.51]

20.8[0.82]

OSPB/OSPBX 200

145[5.71]

26.0[1.02]

OSPB/OSPBX 250

151[5.94]

32.5[1.28]

OSPB/OSPBX 315

160[6.30]

40.9[1.61]

OSPB/OSPBX 400

171[6.73]

52.0[2.05]

欧州バージョン：A： G1/2；深さ15 mm [0.59 in]B： M10 × 1.5、深さ16 mm [0.63 in]LS： G1/4、座ぐり付き、深さ11 mm [0.43 in]

米国バージョン：A： 3/4 - 16 UNF Oリングボス；深さ15 mm [0.59 in]B： 3/8 - 16 UNC、深さ16 mm [0.63 in]LS：G7/16 - 20 UNF Oリングボス；深さ11.5 mm [0.45 in]

寸法


520L0780 • BE • Feb 201236


OLS 用 OSPC LS/LSR･OSPF LS、OSQ 用 OSPCX LS：

タイプ L1mm

L2mm

[in] [in]

OSPC 40126

[4.96]6.5

[0.26]

OSPC/OSPF 50126

[4.96]6.5

[0.26]

OSPC/OSPF 60128

[5.04]9.1

[0.36]

OSPC/OSPF 70128

[5.04]9.1

[0.36]

OSPC/OSPF 80129

[5.08]10.4[0.41]

OSPC/OSPF 100132

[5.20]13.0[0.51]

OSPC/OSPF 125135

[5.31]16.2[0.64]

OSPC/OSPFOSPCX 160

140[5.51]

20.8[0.82]

OSPC/OSPF 185143

[5.63]24.0[0.94]

OSPC/OSPFOSPCX 200

145[5.71]

26.0[1.02]

OSPC/OSPF 230149

[5.87]29.9[1.18]

OSPC/OSPFOSPCX 250

151[5.94]

32.5[1.28]

OSPC/OSPFOSPCX 315

160[6.30]

40.9[1.61]

OSPC/OSPFOSPCX 400

171[6.73]

52.0[2.05]

欧州バージョン：A： G1/2 または G1/2 座ぐり付きあるいはM18 × 1.5 ISO 6149 深さ15 mm [0.59 in]B： M10 × 1.5、深さ16 mm [0.63 in]LS：G1/4、座ぐり付きまたは M12 × 1.5 ISO 6149 深さ11.5 mm [0.45 in]

米国バージョン：A： 3/4 - 16 UNF Oリングボス；深さ15 mm [0.59 in]B： 3/8 - 16 UNCまたはM10 × 1.5、深さ16 mm [0.63 in]LS：7/16 - 20 UNF Oリングボス；深さ11.5 mm [0.45 in]

OLSA 用 OSPC LS/LSR：B： M10 × 1.5、深さ16 mm [0.63 in]

OLSA 用 OSPC LS/LSR

寸法


520L0780 • BE • Feb 2012 37


OLS 用 OSPD LS/LSR：

タイプ L1mm

L2mm

L3mm

[in] [in] [in]OSPD60/185

195[7.70]

9.1[0.36]

20.8[0.82]

OSPD60/220

200[7.87]

9.1[0.36]

26.0[1.02]

OSPD70/195

190[7.48]

9.1[0.36]

16.2[0.65]

OSPD70/230

195[7.70]

9.1[0.36]

20.8[0.82]

OSPD70/270

200[7.87]

9.1[0.36]

26.0[1.02]

OSPD70/385

215[8.46]

9.1[0.36]

40.9[1.61]

OSPD100/200

191[7.52]

13.0[0.51]

13.0[0.51]

OSPD100/260

199[7.83]

13.0[0.51]

20.8[0.82]

OSPD100/300

204[8.03]

13.0[0.51]

26.0[1.02]

OSPD125/285

202[7.95]

16.2[0.64]

20.8[0.82]

OSPD125/325

207[8.15]

16.2[0.64]

26.0[1.02]

OSPD125/440

222[8.74]

16.2[0.64]

40.9[1.61]

欧州バージョン：A： G1/2 座ぐり付きまたは M18 × 1.5 ISO 6149 深さ15 mm [0.59 in]B： M10 × 1.5、深さ16 mm [0.63 in]LS：G1/4、座ぐり付き、または M12 × 1.5 ISO 6149 深さ11 mm [0.43 in]

米国バージョン：A： 3/4 - 16 UNF Oリングボス；深さ15 mm [0.59 in]B： M10 × 1.5、深さ16 mm [0.63 in]LS：7/16 - 20 UNF Oリングボス；深さ11.5 mm [0.45 in]

寸法


520L0780 • BE • Feb 201238


OLS 用 OSPQ LS/LSR：

タイプ L1mm

L2mm

[in] [in]

OSPQ 80/125129

[5.08]10.4[0.41]

OSPQ 80/140129

[5.08]10.4[0.41]

OSPQ 80/160129

[5.08]10.4[0.41]

OSPQ 100/160132

[5.20]13.0[0.51]

OSPQ 100/180132

[5.20]13.0[0.51]

OSPQ 100/200132

[5.20]13.0[0.51]

OSPQ 125/200135

[5.31]16.2[0.64]

OSPQ 125/250135

[5.31]16.2[0.64]

OSPQ 160/250140

[5.51]20.8[0.82]

OSPQ 160/320140

[5.51]20.8[0.82]

欧州バージョン：A： M18 × 1.5 ISO 6149、深さ15 mm [0.59 in]B： M10 × 1.5、深さ16 mm [0.63 in]LS：M12 × 1.5 ISO 6149、深さ11.5 mm [0.45 in]

寸法


520L0780 • BE • Feb 2012 39


寸法 OLS 用 OSPL LS、OSQ 用 OSPLX LS：

タイプ L1mm

L2mm

[in] [in]

OSPL/OSPLX 520197

[7.76]67.8[2.67]

OSPL/OSPLX 630211

[8.31]82.0[3.23]

OSPL/OSPLX 800233

[9.17]104.0[4.09]

OSPL 1000263

[10.35]134.0[5.27]

欧州バージョン：A： G1/2；深さ15 mm [0.59 in]B： M10 × 1.5、深さ16 mm [0.63 in]LS：G1/4、座ぐり付き深さ11.5 mm [0.45 in]

米国バージョン：A： 3/4 - 16 UNF Oリングボス、深さ15 mm [0.59 in] または OVPL 用B： M10 × 1.5、深さ16 mm [0.63 in]LS：7/16 - 20 UNF Oリングボス、深さ11.5 mm [0.45 in]

パイロット圧操作リリーフバルブ付きOSPL LS：

欧州バージョン：A： OVPL 用B： M10 × 1.5、深さ16 mm [0.63 in]LS：G1/4、座ぐり付き深さ11.5 mm [0.45 in]

リリーフバルブ付きOSPL LS


520L0780 • BE • Feb 201240


寸法 OLS 用 OSPL 1200：

タイプ L1mm

L2mm

L3mm

[in] [in] [in]OSPL1200 LS

288[10.34]

104[4.09]

52[2.05]

A： 3/4 - 16 UNF Oリングボス；深さ15 mm [0.59 in]B： M10 × 1.5、深さ16 mm [0.63 in]LS：7/16 - 20 UNF Oリングボス；深さ11.5 mm [0.45 in]


520L0780 • BE • Feb 2012 41


OVPL, 7ポート

OVPL, 7ポート

OVPL, 5ポート

バルブブロックOVPL

バージョン

コード番号

バルブブロック

コード番号

ポート数

接続部の最高圧力


bar [psi]

重量kg [lb]

接続European version

P, T, L, R: G 1/2-S**, PP: G 1/4-S**

OVPL 24 152-1117 5 240 [3480] 2.0 [4.41]OVPL 28 152-1114 5 280 [4061] 2.0 [4.41]OVPL 28 152-1116 7 280 [4061] 2.0 [4.41]

S**: ポートに座ぐり加工

バルブブロック OVPLは、ステアリングユニット OSPL用のバルブブロックです。

OVPLは、ショックバルブ、サクションバルブ、チェックバルブ、背圧バルブから構成されており、４・５・７ポートのタイプをご用意しております。７ポートのOVPLは、２個ずつのLとRポートがあるので、2つのステアリングシリンダを接続可能です。

バルブブロック OVPL内蔵のバルブ機能

• P ポート側にチェックバルブ• ショックバルブ• サクションバルブ

F300629


520L0780 • BE • Feb 201242


OVPL, 5ポートバイパス付背圧バルブ

コード番号（続き）


コード番号

ポート数



bar [psi]

重量kg [lb]


P, T, L, R: G 1/2-S**, PP: G 1/4-S**

OVPL 24 152-1120 5 240 [3480] 2.0 [4.41]OVPL 28 152-1120 5 280 [4061] 2.0 [4.41]


下記の表のOVPLは、次のバルブ機能になります。• P ポート側にチェックバルブ• ショックバルブ• サクションバルブ• 中立位置でスタンドバイ圧力を減らすバイパス付背圧バルブ


520L0780 • BE • Feb 2012 43


OVPL, 7ポート背圧バルブ

OVPL, 5ポート背圧バルブ



コード番号

ポート数



bar [psi]

重量kg [lb]


P, T, L, R: G 1/2-S**, PP: G 1/4-S**

OVPL 24 152-1132 5 240 [3480] 2.0 [4.41]OVPL 28 152-1115 7 280 [4061] 2.0 [4.41]


下記の表のOVPLは、次のバルブ機能になります。• P ポート側にチェックバルブ• ショックバルブ• サクションバルブ• バイパス無しの背圧バルブ


520L0780 • BE • Feb 201244


OVPL, 4ポート

OVPL, 4ポートバイパス付背圧バルブ



コード番号

ポート数



bar [psi]

重量kg [lb]

接続US version

3/4 - 16 UNFO** ＋ S**

OVPL 28 152-1133 4 280 [4061] 2.0 [4.41]

O**: O-リングポートS**: ポートに座ぐり加工


コード番号

ポート数



bar [psi]

重量kg [lb]

接続US version

3/4 - 16 UNFO** ＋ S**

OVPL 28 152-1136 4 280 [4061] 2.0 [4.41]O**: O-リングポートS**: ポートに座ぐり加工

下記の表のOVPLは、次のバルブ機能になります。• P ポート側にチェックバルブ• ショックバルブ• サクションバルブ

下記の表のOVPLは、次のバルブ機能になります。• P ポート側にチェックバルブ• ショックバルブ• サクションバルブ• 中立位置でスタンドバイ圧力を減らすバイパス付背圧バルブ


520L0780 • BE • Feb 2012 45


テクニカルデータ

バルブブロック最大流量[USgal/min]

接続部の最高圧力P, PP

bar [psi]T

bar [psi]L, R

bar [psi]OVPL 24 100 [26.42] 190 [2756] 15 [218] 240 [3480]OVPL 28 100 [26.42] 225 [3263] 15 [218] 240 [4061]

バルブの機能以下のデータは、バルブブロックの代表サンプルの測定結果からもたらされたものです。測定では、50℃ [122°F] で粘度が 21 mm2/s [100 SUS] の油を使用しました。

ショックバルブショックバルブは、LからT、RからTへの差圧を制限することによりバルブブロックとステアリングユニットを保護し、ステアリング･シリンダにかかる外力を低減します。ショックバルブは、1 l/min [0.264 US gal/min]に設定されます。流量がこれ以上になると、圧力ピークが発生します。ショックバルブは、10 l/min [2.64 US gal/min]で設定されています。これらのショックバルブは直動式ですので、非常に素早く応答します。設定許容範囲は＋ /－10 bar [145 psi] です。

サクションバルブサクションバルブによりオイルが吸入され、ステアリング･シリンダ内のキャビテーションを防止します。正確に吸引するには、背圧バルブがステアリングユニットからタンク配管に取り付けられなければなりません。サクションバルブの値は、バルブブロックの背圧によって増量します。

下記のカーブ線は、サクションバルブの圧力降下を表します。


520L0780 • BE • Feb 201246


テクニカルデータ（続き）

チェックバルブチェックバルブは、ハンドルの反動から運転手を保護します。このバルブによって、シリンダ側高圧でのステアリング時における油のポンプラインへの逆流が防止されます。チェックバルブは、ステアリングユニットの P 接続部に取り付けられています。

背圧バルブ背圧バルブは、サクションバルブの値を増量します。

下記のカーブ線は、P接続部のチェックバルブの圧力降下を表します。

下記のカーブ線は、バイパス無しの背圧バルブの圧力降下を表します。


520L0780 • BE • Feb 2012 47


下記のカーブ線は、バイパス付背圧バルブの圧力降下を表します。テクニカルデータ（続き）

取付バルブブロックのP接続部は、ステアリングユニットのP接続部に配置する必要がありますので、OVPLは、ステアリングユニットの位置決め穴に合わせて、ピンの位置が設けられています。バルブブロックは、２つの取付けねじと、ステアリングユニットに設けられた4つのO-リングを含めて供給されます。締付トルク65±5 N・m [575±44 lbf/in] 。座ぐりのない平型ポートフランジ付ステアリングユニットのみにOVPLブロックの取付が可能です。


520L0780 • BE • Feb 201248


寸法

OVPL, 5 ポート

欧州バージョン：P, T, L, R:G1/2、座ぐり付き深さ15 mm [0.59 in]PP: G1/4、座ぐり付き深さ11.5 mm [0.45 in]X: 30.2 +0.2Y: 21.3 +/-0.2

OVPL, 4 ポート

米国バージョン：P, T, L, R:3/4 - 16 UNF Oリングボス、深さ15 mm [0.59 in]X: 30.2 +0.2

B：OVPL には、あらかじめ位置決めピンが装備


520L0780 • BE • Feb 2012 49


寸法

OVPL, 7 ポート

欧州バージョン：P, T, 2x L, 2x R:G1/2、座ぐり付き深さ15 mm [0.59 in]PP: G1/4、座ぐり付き深さ11.5 mm [0.45 in]X: 30.2 +0.2Y: 21.3 +/-0.2

B：OVPL には、あらかじめ位置決めピンが装備


520L0780 • BE • Feb 201250


アングルブロックOVR

バージョン

コード番号

取付バルブブロックは、２つの取付けねじと、ステアリングユニットに設けられた4つのO-リングを含めて供給されます。締付トルク65±5 N・m [575 ±44.3 lbf/in] 。OVRは、座ぐりのない平型ポートフランジ付ステアリングユニットのみに取付可能です。

F300626

OVR

アングルブロック

コード番号

重量kg [lb]

接続European versionP, T, L, R: G 1/2

S**OVR 152-0201 2.0 [4.41]


アングルブロック OVRは、パイプやホース配管を、ステアリングユニットのコラム軸と平行に取付けなければならないなど、スペースに制限があるアプリケーションのために設計されています。ポートに座グリ加工をしていない OSPB, OSPC, OSPD, OSPF, OSPQ, OSPL ステアリングユニットだけに取付けることができます。アングルブロックで、角度と回転接続およびパイプが曲がるように使用します。OVR の接続はステアリングホイールから離れて配置されます。（５３ページを参照）

OVR は、バルブ機能を内蔵していません。


520L0780 • BE • Feb 2012 51


寸法

OVR

欧州バージョン：P, T, L, R:G1/2、深さ15 mm [0.59 in]


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バージョン弊社のプライオリティバルブは、ロードセンシング･ステアリングユニットを備えたステアリング装置に内蔵されます。この装置では、ステアリングは常に最優先にされます。

静的ロードセンシング･プライオリティバルブ静的ロードセンシング･ステアリングユニットには、静的ロードセンシング･プライオリティバルブが必要です。静的ステアリング装置では、ステアリングユニットがニュートラル位置にある場合、LS接続部にオイルが流れません。

動的ロードセンシング･プライオリティバルブ動的ロードセンシング･ステアリングユニットには、動的ロードセンシング･プライオリティバルブが必要です。動的ステアリング装置では、ステアリングユニットがニュートラル位置にある場合でも、プライオリティバルブからステアリングユニットまでLS接続部に常にオイルが流れます。

ポート：P = ポンプCF = 制御流量（優先オイル流量）EF = 過流量L = 左R = 右T = タンクLS = ロードセンシングPP = パイロット圧

OLSA 40/80OLSA 40およびOLSA 80「フランジ接続式」プライオリティバルブは、ロードセンシング･ステアリング装置に使用され、OSPC LS (OLSA)ステアリングユニットに取付けられます。

A：PP‐制動オリフィスB：LS - オリフィスC：動的オリフィス

静的 OLSA 動的 OLSA

F300625


520L0780 • BE • Feb 2012 53

プライオリティバルブOLSA/OLS

OLS 40/80 OLS 120

静的 OLS 動的 OLS

静的 OLS 動的 OLS

OLS 160 は、パイロット圧操作リリーフバルブを装備しなくても使用可能です。

OLS 160

F300622

F300624 F300623

バージョン OLS 40、OLS 80およびOLS 120「インライン式」プライオリティバルブは、ロードセンシング･ステアリング装置に使用され、OSPB LS、OSPC LS、OSPF LS、OSPD LS、OSPQ LSおよびOSPL LSステアリングユニットと別置で使用されます。

OLS 160「インライン式」プライオリティバルブは、ロードセンシング･ステアリング装置に使用され、OSPB LS、OSPC LS、OSPF LS、OSPD LS、OSPQ LSおよびOSPL LSステアリングユニットと共に別置で使用されます。


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バージョン（続き） OLSP 80プライオリティバルブは、例えばダンフォス社のSNP型ギアポンプおよび最高オイル流量が80 l/min [21.7 US gal/min]を越えないロードセンシング･ステアリング装置であるOSPB LS、OSPC LS、OSPF LS、OSPD LSならびにOSPQ LSと一緒に接続して使用されます。OLSP 80プライオリティバルブは、35型角型フランジ（プライオリティバルブをポンプに固定するための4×M6ボルト穴が35mmピッチ円直径）でギアポンプにフランジ接続されます。

OLSP 80

OLS 320プライオリティバルブは、大型ポンプおよび最高オイル流量が320 l/min [84.5 US gal/min]を越えないロードセンシング･ステアリング装置であるEHPSステアリングバルブを備えたOSPB LS、OSPC LS、OSPF LS、OSPD LS、OSPQ LSならびにOSPL LSと一緒に接続して使用されます。

OLS 320

静的 OLSP 動的 OLSP

EHPSステアリングバルブは、内蔵のプライオリティバルブを備えています。ただし、EHPSを備えた装置内の最高ポンプ流量が120 l/min [31.7 US gal/min]およびポンプ流量が120 l/min [31.7 US gal/min]から320 l/min [84.5 US gal/min]の場合、EHPSとOLS 320を組み合わせて使用することにより装置をコンパクトにすることが可能になり、単独機器と比較して配管および据付コストを削減できます。このOLS 320の詳細説明につきましては、EHPSのカタログ520L0521をご覧ください。


520L0780 • BE • Feb 2012 55


システム寸法


ステアリング装置のポンプは、空運転中であっても、ステアリングおよび作動油圧共に満足な性能が得られるようにサイズが決められています。プライオリティバルブを選定する前に、以下について検討してください。･ステアリングユニットのタイプ（静的 LS、動的 LSまたは動的 OSPF LS）･ステアリングユニットの押しのけ容積･ポンプ流量･エネルギー最適化、初期ステアリング反応時間および安定度に対する用途要件。これらはすべて、制御バネ圧の選定を左右します。

･プライオリティバルブを内部 PP（パイロット圧）接続にすべきかまたは外部 PP 接続にすべきかについては、プライオリティバルブの CF（制御流量）ポートとステアリングユニットの P ポート間のポンプ配管における圧力低下によります。通常のホースおよびチューブ寸法ならびにプライオリティバルブとステアリングユニット間の距離が 5m 未満である場合、内部 PP 接続のプライオリティバルブを直ちに選定します。

以下の調査リストは、上記タイプの弊社ステアリングユニットとの接続に最もよく使用されるプライオリティバルブのコード番号を示します。静的 OLS 160 を除く、コード番号表中のすべてのプライオリティバルブは内部 PP 接続です。コード番号表中の静的 OLS 160 はすべて外部 PP 接続です。

静的ロードセンシング･ステアリングユニット用OLS･OLSA静的プライオリティバルブ静的OLSA 40･静的OLSA 80


プライオリティバルブ欧州バージョン米国バージョン制御バネ圧重量T,R,L：G3/8P,EF：G1/2

T,R,L：9/16-18UNFP,EF：7/8-14UNF bar [psi] kg [lb]

OLSA 40 152B0001 - 4 [58] 2.1 [4.63]

OLSA 40 152B0002 152B0122 7 [101.5] 2.1 [4.63]

OLSA 40 152B0003 152B0124 10 [145] 2.1 [4.63]

OLSA 80 152B0016 152B0019 4 [58] 2.1 [4.63]

OLSA 80 152B0017 152B0020 7 [101.5] 2.1 [4.63]

OLSA 80 152B0015 152B0125 10 [145] 2.1 [4.63]

静的OLS 40･静的OLS 80コード番号接続部

プライオリティバルブ欧州バージョン米国バージョン制御バネ圧重量LS：G1/4

P,EF,CF：G1/2LS：7/16-20UNFCF：3/4-16UNFP,EF：7/8-14UNF bar [psi] kg [lb]

OLS 40 152B0231 152B0237 4 [58] 1.0 [2.2]

OLS 40 152B0232 152B0238 7 [101.5] 1.0 [2.2]

OLS 40 152B0233 152B0253 10 [145] 1.0 [2.2]

OLS 80 152B0261 152B0267 4 [58] 1.0 [2.2]

OLS 80 152B0262 152B0268 7 [101.5] 1.0 [2.2]

OLS 80 152B0263 152B0280 10 [145] 1.0 [2.2]


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コード番号･重量静的ロードセンシング･ステアリングユニット用OLS･OLSA静的プライオリティバルブ静的 OLS 120


プライオリティバルブ欧州バージョン米国バージョン制御バネ圧重量LS：G1/4CF：G1/2P,EF：G3/4

LS：7/16-20UNFCF：3/4-16UNFP,EF：11/16-12UNF bar [psi] kg [lb]

OLS 120 152B2232 152B2238 7 [101.5] 2.1 [4.63]

OLS 120 152B2233 152B2239 10 [145] 2.1 [4.63]

静的OLS 160コード番号接続部パイロット圧

操作リリーフバルブプライオリティバルブ

欧州バージョン米国バージョン制御バネ圧重量LS,PP,T：G1/4CF：G1/2P,EF：G3/4

LS,PP,T：7/16-20UNFCF：3/4-16UNFP,EF：11/16-12UNF bar [psi] bar [psi] kg [lb]

OLS 160 152B1005 152B1085 7 [101.5] 170 [2465] 4.4 [9.7]

OLS 160 152B1006 152B1086 10 [145] 170 [2465] 4.4 [9.7]

動的ロードセンシング･ステアリングユニット用OLS･OLSA動的プライオリティバルブ動的OSPC LS用動的OLSA 40･動的OLSA 80


プライオリティバルブ欧州バージョン米国バージョン制御バネ圧重量T,R,L：G3/8P/EF：G1/2

T,R,L：9/16-18UNFP/EF：7/8-14UNF bar [psi] kg [lb]

OLSA 40 152B8001 - 4 [58] 2.1 [4.63]

OLSA 40 152B8041 152B8042 7 [101.5] 2.1 [4.63]

OLSA 40 152B8046 152B8043 10 [145] 2.1 [4.63]

OLSA 80 152B8047 - 4 [58] 2.1 [4.63]

OLSA 80 152B8048 152B8044 7 [101.5] 2.1 [4.63]

OLSA 80 152B8049 152B8045 10 [145] 2.1 [4.63]


520L0780 • BE • Feb 2012 57


コード番号･重量動的ロードセンシング･ステアリングユニット用OLS･OLSA動的プライオリティバルブ動的OSPB、OSPC、OSPD、OSPQおよびOSPL LS用動的OLS 40･動的OLS 80


プライオリティバルブ欧州バージョン米国バージョン制御バネ圧重量

LS：G1/4P,EF,CF：G1/2


OLS 40 152B8231 - 4 [58] 1.0 [2.20]

OLS 40 152B8232 152B8253 7 [101.5] 1.0 [2.20]

OLS 40 152B8233 152B8254 10 [145] 1.0 [2.20]

OLS 80 152B8261 - 4 [58] 1.0 [2.20]

OLS 80 152B8256 152B8268 7 [101.5] 1.0 [2.20]

OLS 80 152B8257 152B8260 10 [145] 1.0 [2.20]

動的OSPB、OSPC、OSPD、OSPQおよびOSPL LS用低圧力低下（P-EF）スプール付き動的OLS 80


プライオリティバルブ欧州バージョン制御バネ圧重量LS：G1/4

P,EF,CF：G1/2 bar [psi] kg [lb]OLS 80 152B8259 7 [101.5] 1.0 [2.2]

動的OSPB、OSPC、OSPD、OSPQおよびOSPL LS用動的OLS120コード番号接続部

プライオリティバルブ欧州バージョン米国バージョン制御バネ圧重量LS：G1/4CF：G1/2P,EF：G3/4


OLS 120 152B8132 152B8143 7 [101.5] 2.1 [4.63]

OLS 120 152B8133 152B8144 10 [145] 2.1 [4.63]

動的OSPB、OSPC、OSPD、OSPQおよびOSPL LS用動的OLS 160コード番号接続部パイロット圧

操作リリーフバルブ

プライオリティバルブ

欧州バージョン米国バージョン制御バネ圧重量LS,T：G1/4CF：G1/2P,EF：G3/4

LS,T：1/16-20UNFCF：3/4-16UNFP,EF：11/16-12UNF bar [psi] kg [lb]bar [psi]

OLS 160 152B8159 152B8154 7 [101.5] 170 [2465] 4.4 [9.7]

OLS 160 152B8160 152B8155 10 [145] 170 [2465] 4.4 [9.7]

OLS 160 152B8105 - 12 [174] 170 [2465] 4.4 [9.7]

OLS 160 152B8161 152B8156 7 [101.5] 210 [3045] 4.4 [9.7]

OLS 160 152B8162 152B8157 10 [145] 210 [3045] 4.4 [9.7]


520L0780 • BE • Feb 201258


コード番号･重量 OSPF LS動的ロードセンシング･ステアリングユニット用OLS動的プライオリティバルブ動的OLS 40･動的OLS 80


プライオリティバルブ欧州バージョン制御バネ圧重量LS：G1/4

P,EF,CF：G1/2 bar [psi] kg [lb]OLS 40 152B8031 10 [145] 1.0 [2.20]

OLS 80 152B8258 7 [101.5] 1.0 [2.20]

動的OLS 120コード番号接続部

プライオリティバルブ欧州バージョン制御バネ圧重量LS：G1/4,CF：G1/2P,EF,CF：G3/4 bar [psi] kg [lb]

OLS 120 152B8147 7 [101.5] 2.1 [4.63]

動的OLS160コード番号接続部パイロット圧

操作リリーフバルブ

プライオリティバルブ欧州バージョン制御バネ圧重量LS：G1/4,CF：G1/2P,EF,CF：G3/4 bar [psi] kg [lb]

OLS 160 152B8158 7 [101.5] 無し 4.4 [9.7]

OLS 160 152B8113 10 [145] 無し 4.4 [9.7]

静的･動的OLSPコード番号接続部

プライオリティバルブ欧州バージョン制御バネ圧重量LS：G1/4CF：G3/8EF：G1/2 bar [psi] kg [lb]

静的 OLSP 80 152B5002 4 [58] 1.0 [2.2]

動的 OLSP 80 152B5200 7 [101.5] 1.0 [2.2]

OSPF 用動的 OLSP 80 152B5201 7 [101.5] 1.0 [2.2]


520L0780 • BE • Feb 2012 59


OSPFLS動的ステアリングユニット用OLS動的プライオリティバルブ（続き）

パイロット圧リリーフバルブを備えたOLS 320動的インライン･単独型（黒色塗装）コード番号接続部

制御バネ圧パイロット圧逃がし弁

重量プライオリティバルブ欧州バージョンLS,T：G1/4CF：G1/2P,EF：G1 bar [psi] kg [lb]bar [psi]

OLS 320 11006593 7 [101.5] 170 [2465] 5.9 [13.0]

パイロット圧リリーフバルブを備えていないOLS 320動的インライン･単独型（黒色塗装）コード番号接続部

プライオリティバルブ欧州バージョン制御バネ圧重量LS：7/16-20UNFCF：11/16-12UNP,EF：15/16-12UN bar [psi] kg [lb]

OLS 320 11007475 10 [145] 5.9 [13.0]

EHPS用OLS 320につきましては、EHPSのカタログ520L0521をご覧ください。

異なるポート接続部、異なる制御バネ圧および/または異なるPP接続を必要とされる場合、50ページの調査をお読みの上、ご希望の仕様にチェックマークを付けて、弊社までお問い合わせください。


520L0780 • BE • Feb 201260


仕様表‐カタログ番号の無いダンフォス社のプライオリティバルブ


貴社の用途空運転時の OLS/OLSA へのポンプ流量、l/min [US gal/min] 最高エンジン速度時の OLS/OLSA へのポンプ流量、l/min [US gal/min]

プライオリティバルブ･タイプ

OLSA 40 OLSA 80 OLS 40 OLS 80 OLS 120 OLS 160 OLSP 80 OLS 320 インライン型


静的動的 OSPF ステアリングユニット用動的

スプール方式標準低圧力降下、P-EF（動的 OLS/OLSA 80 のみ） CF の遮断なし（EHPS 上のフランジ用 OLS 320 のみ）

制御バネ圧 (bar)4（OLS 80,120,160,OLSP 80のみ） 5.5（OLS/OLSA 40/80 のみ） 7 10 12（OLS 160のみ） 16（OLS 160のみ）

PP 接続内部外部（OLSP なし）

OLSA 接続ポートG：

P,EF：G1/2-S＊＊

T,L,R：G3/8-S＊＊ Metric 1：P,EF,T,L,R：

M18•1.5-O＊＊＊+S＊＊ Metric 2：P,EF：M22•1.5-O＊＊＊+S＊＊

T,L,R：M18•1.5-O＊＊＊+S＊＊ UNF：P,EF：7/8-14UNF-O＊＊＊

T,L,R：9/16-18UNF-O＊＊＊

OLS 40/80接続ポート

G：P,CF,EF：G1/2-S＊＊

LS：G1/2-S＊＊ Metric：P,EF：M22•1.5-O＊＊＊+S＊＊

CF：M18•1.5-O＊＊＊+S＊＊

LS：M12•1.5-O＊＊＊+S＊＊UNF：

P,EF：7/8-14UNF-O＊＊＊

CF：3/4-16UNF-O＊＊＊

LS：7/16-20UNF-O＊＊＊

OLS 120接続ポート

G：P,EF：G3/4-S＊＊

CF：G1/2-S＊＊

LS,PP：G1/4-S＊＊Metric：

P,EF：M27•2-O＊＊＊+S＊＊

CF：M18•1.5-O＊＊＊+S＊＊

LS：M12•1.5-O＊＊＊+S＊＊UNF：

P,EF：11/16-14UNF-O＊＊＊

CF：3/4-16UNF-O＊＊＊

LS：7/16-20UNF-O＊＊＊

OLS 160接続ポート

G1：P,EF：G3/4-S＊＊

CF：G1/2-S＊＊

LS,PP,T：G1/4-S＊＊G2：

P,EF：G1-S＊＊

CF：G3/4-S＊＊

LS,PP,T：G1/4-S＊＊UNF1：

P,EF：11/16-12UN-O＊＊＊

CF：3/4-16UNF-O＊＊＊

LS,PP,T：7/16-20UNF-O＊＊＊UNF2：

P,EF：15/16-12UN-O＊＊＊

CF：7/8-14UNF-O＊＊＊

LS,PP,T：7/16-20UNF-O＊＊＊

OLSP 80 接続ポート（P：角型フランジ 35）

G：EF：G1/2-S＊＊

CF：G3/8-S＊＊

LS：G1/4-S＊＊Metric：

EF：M22•1.5-O＊＊＊+S＊＊

CF：M18•1.5-O＊＊＊+S＊＊

LS：M12•1.5-O＊＊＊+S＊＊UNF：

EF：7/8-14UNF-O＊＊＊

CF：3/4-16UNF-O＊＊＊

LS：7/16-20UNF-O＊＊＊

インライン型OLS 320 接続ポート

G：P,EF：G1-S＊＊

CF：G1/2-S＊＊

LS,PP：G1/4-S＊＊UNF1：

P,EF：15/16-12UF-O＊＊＊

CF：3/4-16UNF-O＊＊＊

LS,PP,T：7/16-20UNF-O＊＊＊UNF2：

P,EF：15/16-12UN-O＊＊＊

CF：1/16-12UNF-O＊＊＊

LS,PP,T：7/16-20UNF-O＊＊＊

RV-barOLS 160OLS 320

80 90 100 110 120 140 170 190 200 210 その他の設定逃がし弁なし

bar



520L0780 • BE • Feb 2012 61


プライオリティバルブ

P接続部への定格流量

接続部最高圧力P,EF CF L,R LS T PP

l/min[USgal/min] bar [psi] bar [psi] bar [psi] bar [psi] bar [psi] bar [psi]OLSA 40 40 [10.57] 250 [3625] 210 [3045] 280 [4061] 210 [3045] 20 [290]

OLSA 80 80 [21.13] 250 [3625] 210 [3045] 280 [4061] 210 [3045] 20 [290]

OLS 40 40 [10.57] 250 [3025] 210 [3045] 210 [3045] 210 [3045]

OLS 80 80 [21.13] 250 [3025] 210 [3045] 210 [3045] 210 [3045]

OLS 120 120 [31.70] 250 [3025] 210 [3045] 210 [3045] 210 [3045]

OLS 160 160 [42.27] 350 [5076] 210 [3045] 210 [3045] 15 [217] 210 [3045]

OLSP 80 80 [21.13] 250 [3025] 210 [3045] 210 [3045]

OLS 320 320 [84.54] 300 [4351] 280 [4061] 280 [4061] 40 [580] 280 [4061]

仕様表‐カタログ番号の無いダンフォス社のプライオリティバルブ（続き）


接続部最高圧力

ポート：外部 PP 接続の場合のみ、PP ポートは装備されます。T ポートは、一体型パイロットリリーフバルブ（RV）備えた OLS 160 および OLS 320 の場合のみ装備されます。O＊：ポート接続部 Oリング溝S＊＊：ポート接続部座ぐり

改良型を指定する別の方法は、現行コード番号を提示し、基本プライオリティバルブにおいて実施を希望される変更を追加することです。

基本プライオリティバルブのコード番号：

変更要求：


520L0780 • BE • Feb 201262


プライオリティバルブ圧力低下プライオリティバルブ圧力低下本データは、生産からのプライオリティバルブの代表的サンプルにおける測定に基づいています。測定には 50℃時 21 mm2/s [122°F 時 102 SUS] の粘度のオイルが使用されました。測定は、LS接続部の圧力が 0（ステアリング装置はニュートラル位置）の時に実施されました。EF 接続部の圧力が実効制御バネ圧より高い場合は、最小曲線が適用されます。EF 接続部の圧力が 0 の場合は、4、7、10または 12 bar [58、101、145または 174 psi] の制御バネ圧曲線が適用されます。

静的プライオリティバルブ用圧力降下 P-EF

OLSA/OLS 40

OLSA/OLS 80


520L0780 • BE • Feb 2012 63


静的プライオリティバルブ用圧力降下 P-EF

OLS 120

OLS 160



520L0780 • BE • Feb 201264


動的プライオリティバルブ用圧力降下 P-EF

OLSA/OLS 40

OLSA/OLS 80

A：動的 OSPB、OSPC、OSPF、OSPD、OSPQ、OSPL LS 用動的 OLS/OLSA 80B：動的 OSPB、OSPC、OSPD、OSPQ、OSPL LS 用低圧力降下（P-EF）スプール付き動的

OLS/OLSA 80



520L0780 • BE • Feb 2012 65


動的プライオリティバルブ用圧力降下 P-EF

OLS 120

A：動的 OSPB、OSPC、OSPD、OSPQ、OSPL LS 用動的 OLS 120B：動的 OSPF LS 用動的 OLS 120

OLS 160

A：動的 OSPB、OSPC、OSPD、OSPQ、OSPL LS 用動的 OLS 160B：動的 OSPF LS 用動的 OLS 160



520L0780 • BE • Feb 201266


OLSP 静的プライオリティバルブ圧力降下 P-EF

OLSP 80

OLSP 動的プライオリティバルブ圧力降下 P-EF

OLSP 80

A：動的 OSPB、OSPC、OSPD、OSPQ LS 用動的 OLSP 80B：動的 OSPF LS 用動的 OLSP 80



520L0780 • BE • Feb 2012 67


テクニカルデータ OLS 320 静的プライオリティバルブ圧力降下 P-EF

OLS 320

OLS 320 動的プライオリティバルブ圧力降下 P-EF

OLS 320


520L0780 • BE • Feb 201268


テクニカルデータ OLS 160、パイロット圧操作リリーフバルブ（P-T、Qp）特性パイロット圧操作リリーフバルブを備えたOLS 160は、パイロット圧操作リリーフバルブを備えていないダンフォス社のステアリングユニット、通常はOSPL型ステアリングユニットに接続して使用されます。パイロット圧操作リリーフバルブは、超過圧力からステアリングユニットを保護します。OLS 160に取り付けられたパイロット圧操作リリーフバルブはOLS 160のプライオリティバルブ･スプールと共に作動し、ステアリングユニットのポートにまたがって測定される最高ステアリング圧力P-Tを制限します。80 l/min [21 US gal/min]のオイル流量がOLS 160に供給された時に、パイロット圧操作リリーフバルブは設定されます。設定許容範囲：</= 170 bar [2466 psi]：定格値 + 5 bar [72.5 psi]> 170 bar [2466 psi]：定格値 + 10 bar [145 psi]

OLS 160

Qp = Pump flow

OLS 320


520L0780 • BE • Feb 2012 69


寸法 OLSA

欧州バージョン：P、EF：

G1/2 座ぐり付き深さ14 mm [0.55 in]x = 34 mm [1.34 in]、最大深さ1.5 mm [0.06 in]または M18 × 1.5 ISO 6149深さ14.5 mm [0.57 in]x = 29 mm [1.14 in]、最大深さ1.5 mm [0.06 in]または M22×1.5 ISO 6149、深さ15.5 mm [0.61 in]x = 34 mm [1.34 in]、最大深さ1.5 mm [0.06 in]

T、L、R:G3/8 座ぐり付き深さ12 mm [0.47 in]y = 34 mm [1.34 in]、最大深さ1.5 mm [0.06 in]または M18×1.5 ISO 6149深さ15 mm [0.59 in]y = 29 mm [1.14 in]、最大深さ1.5 mm [0.06 in]

米国バージョン：P、EF：

7/8 - 14 UNF Oリングボス深さ16.7 mm [0.66 in]x = 34 mm [1.34 in]、最大深さ1.5 mm [0.06 in]

T、L、R:9/16 - 18 UNF Oリングボス深さ12.7 mm [0.50 in]y = 25 mm [0.98 in]、最大深さ1.5 mm [0.06 in]


520L0780 • BE • Feb 201270


寸法 OLS 40、OLS 80


G1/2 座ぐり付き深さ15 mm [0.59 in]x = 29 mm [1.14 in]、最大深さ1.5 mm [0.06 in]または M22×1.5 ISO 6149、深さ15 mm [0.59 in]x = 34 mm [1.34 in]、最大深さ1 mm [0.04 in]

CF：G1/2 座ぐり付き深さ14 mm [0.55 in]y = 29 mm [1.14 in]、最大深さ1.5 mm [0.06 in]または M18×1.5 ISO 6149深さ12 mm [0.47 in]y = 29 mm [1.14 in]、最大深さ1 mm [0.04 in]

LS：G1/4 座ぐり付き深さ12.5 mm [0.49 in]z = 21 mm [0.83 in]、最大深さ1 mm [0.04 in]または M12×1.5 ISO 6149深さ12.5 mm [0.49 in]z = 22 mm [0.86 in]、深さ0 mm


7/8 - 14 UNF Oリングボス深さ15 mm [0.59 in]x = 34 mm [1.14 in]、最大深さ1.3 mm [0.05 in]

CF：3/4 - 16 UNF Oリングボス深さ14.3 mm [0.56 in]y = 30 mm [1.18 in]、最大深さ1.3 mm [0.05 in]

LS：7/16 - 20 UNF Oリングボス深さ12.5 mm [0.49 in]z = 21 mm [0.83 in]、最大深さ1 mm [0.04 in]


520L0780 • BE • Feb 2012 71


寸法 OLS 120


G3/4 座ぐり付きx = 42 mm [1.65 in]、最大深さ2.5 mm [0.10 in]または M27×2 ISO 6149x = 40 mm [1.57 in]、最大深さ2.5 mm [0.10 in]

CF：G1/2 座ぐり付きy = 34 mm [1.34 in]、最大深さ2.5 mm [0.10 in]または M18×1.5 ISO 6149y = 29 mm [1.14 in]、最大深さ2.5 mm [0.10 in]

LS、PP：G1/4 座ぐり付き深さ12 mm [0.47 in]z = 19 mm [0.75 in]、深さ0 mmまたは M12×1.5 ISO 6149深さ11.5 mm [0.45 in]z = 19 mm [0.75 in]、深さ0 mm


1-1/16 - 12 UN Oリングボスx = 41 mm [1.61 in]、最大深さ1.5 mm [0.06 in]

CF：3/4 - 16 UNF Oリングボスy = 30 mm [1.18 in]、最大深さ1.5 mm [0.06 in]

LS、PP：7/16 - 20 UNF Oリングボス深さ11.5 mm [0.45 in]z = 19 mm [0.75 in]、深さ0 mm


520L0780 • BE • Feb 201272


OLS 160寸法


G3/4 座ぐり付きx = 42 mm [1.65 in]、最大深さ2.5 mm [0.10 in]または G1 座ぐり付き、x = 47 mm [1.85 in]、最大深さ2.5 mm [0.10 in]

CF：G1/2 座ぐり付きy = 34 mm [1.34 in]、最大深さ2.5 mm [0.10 in]または G3/4 座ぐり付きy = 38 mm [1.50 in]、最大深さ2.5 mm [0.10 in]

LS、PP、T：G1/4 座ぐり付き深さ12 mm [0.47 in]z = 22.8 mm [0.89 in]、最大深さ1 mm [0.04 in]u = 25 mm [0.98 in]、最大深さ1.5 mm [0.06 in]


1-1/16 - 12 UNF Oリングボスx = 41 mm [1.61 in]、最大深さ2.5 mm [0.10 in]または 1-5/16 - 12 UNF Oリングボスx = 49 mm [1.93 in]、最大深さ2.5 mm [0.10 in]

CF：3/4 - 16 UNF Oリングボスy = 32 mm [1.26 in]、最大深さ2.5 mm [0.10 in]7/8 - 14 UNF Oリングボスy = 30 mm [1.18 in]、最大深さ2.5 mm [0.10 in]

LS、PP、T：7/16 - 20 UNF Oリングボス深さ11.5 mm [0.45 in]z = 22.8 mm [0.89 in]、最大深さ1.5 mm [0.06 in]u = 21 mm [0.83 in]、最大深さ1.6 mm [0.06 in]


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寸法 OLSP 80

欧州バージョン：CF：

G3/8 座ぐり付き深さ15mm [0.59 in]x =φ28mm、最大深さ1.5mm [0.06 in]または M18 ･1.5 ISO 6149深さ15mm [0.59 in]y = φ29mm、最大深さ1.5mm [0.06 in]

EF：G1/2 座ぐり付き深さ15mm [0.59 in]y = φ34mm、最大深さ1.5mm [0.06 in]または M22 ･ 1.5 ISO 6149、深さ15mm [0.59 in]x = φ34mm、最大深さ1.5mm [0.06 in]

LS：G1/4 座ぐり付き深さ12.5mm [0.49 in]または M12･ 1.5 ISO 6149深さ12.5mm [0.49 in]

米国バージョン：CF：

3/4 - 16 UNF Oリングボス深さ15mm [0.59 in]x = φ29mm [1.14 in]、最大深さ1.5mm [0.06 in]

EF：7/8 - 14 UNF Oリングボス深さ16.7mm [0.66 in]y = φ34mm [1.34 in]、最大深さ1.5mm [0.06 in]

LS：7/16 - 20 UNF Oリングボス深さ12.5mm [0.49 in]


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寸法 OLS 320 インライン型


G1 座ぐり付きx = φ47mm [1.85 in]、最大深さ1mm [0.04 in]

CF：G1/2 座ぐり付きy = φ34mm [1.34 in]、最大深さ2.5mm [0.10 in]

LS、PP：G1/4 座ぐり付き

T：G1/4 座ぐり付きz = φ25mm [0.98 in]、最大深さ1.5mm [0.06 in]


1- 5/16 - 12 UN Oリングボスx = φ49mm [1.93 in]、最大深さ0.2mm [0.01 in]

CF：1- 1/16 - 12 UN Oリングボスx = φ41mm [1.61 in]、最大深さ0.2mm [0.01 in]または3/4 - 16 UNF Oリングボスy = φ30mm [1.18 in]、最大深さ0.2mm [0.01 in]

LS、PP、T：7/16 - 20 UNF Oリングボス


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静的OSQA、OSQBOSQフローアンプは、その操舵に大流量を必要とする大型車輌および船舶のステアリング装置に使用されます。この種のステアリング装置は、ステアリングユニットとフローアンプで構成されます。

バージョン

静的OSQA 静的OSQB

F300630


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バージョン

F301256

緊急操舵用のOLSQプライオリティバルブを備えた動的OSQB


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フローアンプOSQA/OSQB/OLSQ

静的ロードセンシング･ステアリングユニット用OSQA･OSQB静的フローアンプこのタイプのフローアンプは、OSPBX LS型またはOSPLX LS型ステアリングユニットに接続して使用されなければなりません。


動的ロードセンシング･ステアリングユニット用OSQB/OLSQ動的フローアンプOLSQ付きOSQBは、パイロット圧操作リリーフバルブを装備していません。このタイプのフローアンプは、パイロット圧操作リリーフバルブを内蔵しているOSPCX LS型ステアリングユニットに接続して使用されなければなりません。

異なる増幅率、異なるバルブ設定あるいは異なる制御バネ圧を必要とされる場合、68 ページの注文様式にご記入の上、弊社までお問い合わせください。

フローアンプ

コード番号設定圧制御バネ圧重量接続部：「寸法」

の項を参照パイロット圧操作リリーフバルブショックバルブ

欧州バージョン

米国バージョン

bar[psi]

bar[psi]

bar[psi]

kg[lb]

OSQA 4 150F0040 150F0043170

[2465] 230

[3335] 7

[101] 29[64]

OSQA 5 150F0041 150F0044170

[2465] 230

[3335] 7

[101] 29[64]

OSQA 8 150F0042 150F0045170

[2465] 230

[3335] 7

[101] 29[64]

OSQB 4 150F0030 150F0053170

[2465] 230

[3335] 7

[101] 29[64]

OSQB 5 150F0031 150F0054170

[2465] 230

[3335] 7

[101] 29[64]

OSQB 8 150F0032 150F0055170

[2465] 230

[3335] 7

[101] 29[64]

OSQB 10 - 150F0094170

[2465] 260

[3770] 7

[101] 29[64]

フローアンプ

コード番号設定圧制御バネ圧重量

接続部：「寸法」の項を参照。欧州バージョン


bar [psi] bar [psi] kg [lb]OSQB 8/OLSQ 150F8010 260 [3770 psi] 7 [101.5] 32 [70.6]


520L0780 • BE • Feb 201278


仕様表‐カタログ番号の無いダンフォス社のフローアンプ

貴社データをご記入の上、表中の該当項目に×マークを入れ、弊社までご送付ください。


貴社の用途空運転時の OSQ へのポンプ流量、l/min [US gal/min] 最高エンジン速度時の OSQ へのポンプ流量、l/min [US gal/min]

フローアンプ･タイプ

OSQA OSQB OSQB/OLSQ

増幅率4 5 8 9.1 16.5


静的動的

制御バネ圧 (bar)7 [101] 10 [145] 16 [232]

PP 接続内部外部

OSQA 接続ポート

G：欧州バージョンHP, EF, HT, CL, CL,：G ¾

P, T, L, R：G ½PP, LS：G ¼

UNF：米国バージョンHP, EF, HT, CL, CR,：1 ¹/ ₁₆ - 12 UN

P, T, L, R：¾ - 16 UNFPP, LS： ⁷ / ₁₆ - 20 UNF

OSQB 接続ポート

G：欧州バージョンHP、EF：1 ¼ in SAEフランジ

HT、CL、CR：1 in SAEフランジP, T, L, R：G ½

PP, LS：G ¼

UNF：米国バージョンHP、EF：1 ¼ in SAEフランジ

HT、CL、CR：1 in SAEフランジP, T, L, R：¾ - 16 UNFPP, LS： ⁷ / ₁₆ - 20 UNF

OSQB/OLSQ 接続ポート

G：（欧州バージョン）HP、EF：1 ¼ in SAEフランジ

HT、CL、CR：1 in SAEフランジPOSQ, POLSQ, T, L, R：G ½

PP, LS：G ¼

パイロット圧操作リリーフバルブ

100 [1450] 120 [1740] 140 [2030] 170 [2465] 210 [3045]リリーフ弁なし（OSQB/OLSQ

のみ）

ショックバルブbar [psi]

165 [2393] 200 [2900] 230 [3335] 260 [3770] 270 [3916]

背圧バルブあり（OSQB のみ）なし


改良型を指定する別の方法は、現行コード番号を提示し、基本フローアンプにおいて実施を希望される変更を追加することです。

基本フローアンプのコード番号：　　　　　　　　　　　　　　　変更要求：


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テクニカルデータ流量･圧力

フローアンプ HP接続部への定格流量

l/min[USgal/min]

接続部最高圧力HP,EF,CLCR

bar　　[psi]

LS,PP,P,L,R

bar　　[psi]

HT

bar　　[psi]

T

bar　　[psi]OSQA 240 [63.4] 280 [4061] 210 [3045] 15 [217.5] 15 [217.5]OSQB 400 [106] 280 [4061] 210 [3045] 10 [145] 15 [217.5]

ステアリング装置の全押しのけ容積

フローアンプ増幅率ステアリングユニット

OSPBX/OSPCX LS OSPLX LS160 200 315 400 520 630 800

cm3/rev[in3/rev]

cm3/rev[in3/rev]

cm3/rev[in3/rev]

cm3/rev[in3/rev]

cm3/rev[in3/rev]

cm3/rev[in3/rev]

cm3/rev[in3/rev]

OSQA 4 4640[39]

800[49]

1260[77]

1600[98]

2080[127]

OSQA 5 5800[49]

1000[61]

1575[96]

2000[122]

OSQA 8 81280[78]

1600[98]

OSQA 10 9.11456[89]

OSQB 4 42080[127]

2520[154]

3200[195]

OSQB 5 52000[122]

2600[159]

3150[192]

4000[244]

OSQB 8 82520[154]

3200[195]

4160[254]

OSQB 10 9.11820[111]

2865[175]

3640[222]

OSQB 20 16.52640[161]

3300[201]

据付フローアンプは、平面上に据付けられなければなりません。

取付けネジ締め付けトルク Nm [lbf･in]M 10×1.5 30 +/-5 [265 +/- 44]⅜ - 16 UNC 40 +/- 5 [354 +/- 44]

⁷ / ₁₆ - 14 UNC 55 +/- 5 [487 +/- 44]接続金具締め付けトルク：サブカタログ「一般解説ステアリング」の 36 ページを参照してください。


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フローアンプのバルブ機能本データは、生産からのフローアンプの代表的サンプルにおける測定に基づいています。測定には50̊C 時 21 mm2/s [122̊F 時 102 SUS] の粘度のオイルが使用されました。

プライオリティバルブプライオリティバルブは、同一ポンプがステアリング装置および作業機用油圧の両方にオイルを供給するロードセンシングシステムに使用されます。ステアリング装置は、常に最優先にされます。測定は、LS 接続部の圧力が 0（ステアリング装置はニュートラル位置）の時に実施されました。EF接続部の圧力が実効制御バネ圧より高い場合は、最小曲線が適用されます。EF 接続部の圧力が0 の場合は、7 bar [101.5psi] の制御バネ圧曲線が適用されます。

OSQA


OSQB


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OSQパイロット圧操作リリーフバルブ（HP-HT,Qp）特性パイロット圧操作リリーフバルブは、超過圧力からステアリングユニットを保護します。プライオリティバルブと共に使用されるパイロット圧操作リリーフバルブは、最高ステアリング圧力 HP-HT を制限します。OSQ 内のパイロット圧操作リリーフバルブは、HP 接続部に供給される140 l/min [37 US gal/min] のオイル流量で設定されます。設定許容範囲：定格値＋ 10 bar [ ＋ 145 psi]。以下の曲線は、定格設定 170 bar [2466 psi]の場合に有効です。

OSQA


OSQB


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背圧バルブOSQB のみに使用される背圧バルブは、サクションバルブの容量を増大させます。表示の圧力降下は、背圧バルブのみに適用されます。


ショックバルブショックバルブは、ステアリング･シリンダにかかる外力による衝撃からフローアンプを保護します。OSQAおよびOSQBのショックバルブは、CLからHT、CRからHTへの最大圧力降下を制限します。ショックバルブは、10 l/min [2.64 US gal/min]に設定されます。設定許容範囲：定格値＋20 bar [290 psi]

サクションバルブサクションバルブは、好ましくない状態のキャビテーションが発生する可能性のあるステアリング･シリンダピストン側で確実にオイルを吸入します。サクションバルブの容量は、内蔵背圧バルブによりOSQB内で増大されます。


520L0780 • BE • Feb 2012 83


OSQB/OLSQの緊急回路用OLSQプライオリティバルブ正常なステアリング条件下で、メイン回路のスタンバイ圧（OSQの最低プライオリティバルブ･バネ圧：7 bar [101.5 psi]）がOLSQのバネ圧（4 bar [58 psi]バネ）より勝っている場合、OLSQのプライオリティバルブは、緊急ステアリング･ポンプからOLSQのP接続部を越えてフローアンプのHTタンク接続部までオイルを送ります。メインポンプからオイルを供給できない場合、メインポンプ回路のOSQプライオリティバルブのスタンバイ圧が消滅し、OLSQ内のスプールを移動させます。これにより、オイルを緊急ステアリング･ポンプからOSQのポンプ回路内へ送ることが可能になります。曲線は、メインポンプが作動し、ステアリングがニュートラル位置にある状態でのOLSQのP接続部からOSQのHT接続部までの圧力降下を示しています。この曲線は、タンク配管中に背圧バルブを装備していないOSQのみに適用されます。



520L0780 • BE • Feb 201284


寸法OSQA

欧州バージョン：HP、EF、HT、CL、CR：G¾P、T、L、R： G½PP、LS： G¼

A：M10×1.5、深さ21mm [0.83 in]B：M10×1.5、深さ16mm [0.63 in]

米国バージョン：HP、EF、HT、CL、CR：1-1/16 - 12 UNP、T、L、R： 3/4 - 16 UNFPP、LS： 7/16 - 20 UNF

A：7/16 - 14 UNC、深さ21mm [0.83 in]B：7/16 - 14 UNC、深さ16mm [0.63 in]


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寸法OSQB

欧州バージョン：HP、EF：1-1/4 in SAEフランジ7/16 - 14 UNC深さ18 mm [0.71 in] （8）

HT、CL、CR：1 in SAEフランジ3/8 - 16 UNC深さ18 mm [0.71 in] （12）

P、T、L、R： G1/2PP、LS： G1/4

A：M10×1.5、深さ21 mm [0.83 in]B：M10×1.5、深さ16 mm [0.63 in]

米国バージョン：HP、EF：1-1/4 in SAEフランジ7/16 - 14 UNC深さ18 mm [0.71 in] （8）


P、T、L、R： 3/4 - 16 UNFPP、LS： 7/16 - 20 UNF

A：7/16 - 14 UNC、深さ21 mm [0.83 in]B：7/16 - 14 UNC、深さ16 mm [0.63 in]


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寸法OLSQ付きOSQB

欧州バージョン：HP、EF：1-1/4 in SAEフランジ7/16 - 14 UNC深さ18 mm [0.71 in] （8）


POSQ、POLSQ、T、L、R：G1/2PP、LS、PDR：G1/4

A：M10×1.5、深さ21 mm [0.83 in]B：M10×1.5、深さ16 mm [0.63 in]


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本　　　社　〒566-0044 大阪府摂津市西一津屋1-１　 TEL: 06-6349-7264　FAX: 06-6349-6789西日本営業　〒532-0004 大阪府大阪市淀川区西宮原1-5-28 新大阪テラサキ第3ビル6F　 TEL: 06-6395-6090　FAX: 06-6395-8585東日本営業　〒101-0044 東京都千代田区鍛冶町2-7-1 神田ＩＫビル4F　 TEL: 03-5298-6363　FAX: 03-5295-6077

ダイキン・ザウアーダンフォスは、世界各地に製造拠点と販売拠点を展開し、世界の車輌市場にシステムソリューションを提供する総合油圧機器メーカーのダンフォスグループとともに、車輌用油圧システムの専門メーカーとして皆様のベストパートナーを目指しています。閉回路用ポンプ･モータ、開回路用ポンプ、オービタルモータ、バルブ、ステアリングコンポーネント、電子油圧制御機器など、豊富で広範囲にわたる製品群とシステムを取り揃え、農業･建設･物流･芝刈道路･建設･林業･オンハイウエイ環境での特殊車輌など、様々な分野で幅広く使用されています。また豊富な販売代理店網および認定サービスセンターのネットワークを通して、グローバルなサービスを提供できる国際企業として高い評価をいただいています。

主な取り扱い製品

• 閉回路アキシャルビストンポンプ・モータ

• 開回路アキシャルビストンポンプ・モータ

• 斜軸モータ

• 油圧トランスミッション

• オービタルモータ

• ディスプレイ

• 油圧ステアリング

• 電子油圧ステアリング

• 比例弁

• マイクロコントローラ

• PLUS+1® GUIDE

• ジョイスティックおよびフットペダル

• ディスプレイ

• センサ

• トラックミキサー用駆動装置

(車輌用カスタムコントロールソフトウェア)

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