커버스토리2015년 1월 14일 3

르면 스스로 전자동 주차를 해주는 기

능, 교차로 진입시 신호등 상태 및 잔

여 시간 정보를 제공하는 신호 정보 제

공 시스템, 고속도로 주행시 차선, 차

간 거리를 유지하는 고속도로 주행지

원 시스템, 자동 급정지 시스템 등 주행

안전과 관련된 기능을 제공한다.

현대차는 애플의 아이폰이나 구글 안

드로이드폰과 연동되는 ‘디스플레이

오디오’를 장착한 쏘나타와 그랜저도

전시했다. 이 기능으로 내비게이션, 음

악 듣기, 전화 걸기, 메시지 보내기 등

각종 스마트폰 기능이 가능하다.

아이폰 음성인식 기능인 애플 시리와

연동되며 주행 중 차량의 마이크와 스

피커로 음성 명령을 사용해 대부분 기

능이 가능하다.

정의선 현대차 부회장도 디트로이트모

터쇼 대신 CES를 방문했다. 그 정도로

비중이 옮겨진 상황이다.

현대자동차는 6일(현지시간)부터 미

국 라스베이거스에서 열린 `2015 국

제 전자제품박람회(CES, Consumer

Electronics Show)'에 투자를 아끼지

않았다. 현대차는 완성차 업체로는 이

례적으로 CES에 단독 부스를 마련해

자동차와 IT기술이 융합된 신기술을

대거 선보였다.

현대차는 이번 박람회에서 연결성,

안전성, 친환경 등 3가지 테마를 주제

로 총 17가지 차량 관련 신기술을 공개

했다. 특히 행사에는 차세대 인포테인

먼트 시스템이 적용된 신형 쏘나타와

증강현실 헤드업 디스플레이가 적용된

제네시스 등이 전시됐다. 이를 통해 관

람객이 직접 체험해 볼 수도 있다.

자동차 앞유리에 내비게이션과 속도

등을 표시하는 HUD(헤드업디스플레

이)가 일반화되고 있지만 현대차는 여

기서 한걸음 더 나갔다. 증강현실 내비

게이션이라고 하는 이 개념은 앞유리

대부분을 화면으로 활용할 수 있어 운

전자의 시각에서 바라보는 위치에 필

요한 정보를 표시해 줄 수 있다. 다시

말해 특정 골목에서 우회전을 해야 한

다면 모니터에 그림으로 골목을 그려

서 보여주는 게 아니라 앞유리를 통해

보는 실제 골목 위치에 화살표를 그려

줄 수 있게 된 것이다. 내비게이션을 잘

보지 못하는 ‘길치’라도 더 이상 길을 혼

동할 가능성이 없어진 셈이다.

전시된 제네시스 쇼카에 구현한 증강

현실 HUD는 144.78㎝(57인치)에 달해

기존 HUD보다 크기는 약 4배, 해상도

는 6배(1280x540) 향상됐고, 3D 기능

도 지원한다. 여기 속도계와 내비게이

션은 물론 스마트 크루즈 컨트롤, 신호

정보 제공 시스템, 끼어들기 경보, 충

돌 주의 경고 등 운전자의 안전운전을

돕는 그래픽이 나타난다.

이 행사에서 전시된 스마트 ADAS는

운전자가 차에서 내려 스마트키만 누

현대차, 스마트카 미래 제시… 증강현실 HUD 압권스마트워치로 시동걸고

위험상황 운전자에 경고

손짓으로 오디오도 조작

조성주 기자

김양혁 기자

버튼을 찾아 누를 필요가 없으니 시선

을 빼앗기지 않는다는 점에서 미국서

는 ‘핸즈 프리’에 빗대 ‘아이프리(Eye-

free)’라고 부른다. ‘디스플레이 오디

오’ 시스템은 CES에 등장한 수많은 첨

단 제품들을 제치고 미국 유력 언론사

편집장들이 뽑은 ‘편집장의 선택’ 상을

받았다. 현대차는 손목시계처럼 생긴 ‘

스마트 워치’를 통한 블루링크 시스템

도 선보였다. 운전자는 원격에서 스마

트워치에 말만하면 시동 걸기, 문 여닫

기, 자동차 위치 확인 등을 할 수 있게

된다. 차에 타기 전에 미리 에어컨이나

히터를 틀어두는 원격 공조나 전조등,

경적 기능 등도 이용할 수 있고, 위급

시 긴급 출동 서비스 호출에도 이용할

수 있다. 현재 구현된 기능 외에도 앞으

로 등장할 선행 기술도 공개됐다. 운전

자의 건강 상태, 행동 패턴 등을 기록해

정보를 제공해주는 차량용 라이프로그

기능이 탑재되며, 주행 중 위험 상황 발

생 시 스마트 워치가 진동을 통해 운전

자에게 경고하는 기능도 장착된다.

접촉 없이 손동작을 인식해 다양한 기

능을 조작할 수 있는 모션인식 기능도

있는데 멀리 있는 버튼을 누르느라 운

전 자세를 흐트러뜨리지 않고도 손짓

만으로 오디오나 히터를 자유롭게 조

작할 수 있는 기능이다. 뒷좌석에 앉은

승객에게도 첨단 장비의 도움이 이어

진다. 앞좌석 뒷면에 태블릿 PC를 장

착하는 기능이 공개됐는데, 이를 통해

멀티미디어나 공조장치 등의 제어가

가능해진다.

디트로이트모터쇼는 1년 중 가장 먼

저 열리는 모터쇼다 보니 한해의 방향

을 점쳐볼 수 있다는 점에서 전통적으

로 관심을 모아왔다.

하지만 디트로이트가 워낙 볼품 없

는 도시 인데다 이곳을 거점으로하

는 미국 빅3 브랜드들이 2000년대 들

어 큰 어려움을 겪으면서 도시 전체

가 침울한 분위기다. 특히 2013년에

도시가 파산을 하는 전후로 경찰 인

력과 비용을 대거 삭감해 범죄에 취

약한 상태다. 그래선지 2015 디트로

이트 모터쇼(2015 North American

International Auto Show)에도 미래

전략보다는 주로 당장 미국서 판매

될 자동차가 등장한다. 전체 일정은

2015년 1월 12일(월)에 시작해 25일(

일)에 끝나지만 이 중에는 기자를 위

한 프레스데이가 2일, 산업관계자들

을 위한 날이 2일, 자선오픈이 1일 등

총 5일이 특별 관계자들을 위한 날이

고 일반인을 위한 날은 8일뿐이다.

요즘 디트로이트 모터쇼는 일반인

들보다 관계자가 더 많이 찾는 걸로

유명하다. 금융위기를 겪고 회복하지

못하는 데다 도시가 파산을 하는 등

어려움을 겪어 이 지역 주민들이 관람

자 숫자를 채우지 못하기 때문이다.

그러자 국내외 완성차업체들이 내놓

는 신차 수도 줄어들었다. 국민이 빈

곤해지면 사업도 어려워진다는 당연

한 진리를 디트로이트모터쇼가 보여

주는 셈이다.

이보다는 오히려 라스베이거스에서

개최되는 가전박람회인 CES에 자동

차에 관련한 최신 정보가 잔뜩 쏟아져

나온다. 제조사들도 디트로이트모터

쇼에서는 판매할 차를 선보이고, 신

기술은 CES에서 선보인다는 전략을

세우는 경우가 많다.

현대기아차는 유럽서 3월에 열리는

제네바 모터쇼에는 다양한 콘셉트카

를 내놓지만, 디트로이트나 LA모터

쇼 등 미국 모터쇼에는 콘셉트카보다

는 실제 판매되는 차량을 위주로 전

시하고 있다.

현대차는 1530㎡(약 465평)의 전시

공간에 부스를 열고 총 18대의 차를

전시한다.

세계 최초로 공개되는 쏘나타 플러

그인 하이브리드(PHEV)가 이번 전

시의 핵심이다. ‘플러그인 하이브리

드’는 전기차처럼 전기 코드를 꼽아

충전한 후 전기차와 똑같이 주행하다

가 배터리가 모두 방전되면 일반 하이

브리드카로 전환되는 차다.

미리 충전한 전기만을 이용해 길게

는 50km 정도까지 주행할 수 있는 것

으로 알려졌는데 짧은 도심 출퇴근

을 위주로 하는 경우 기름을 전혀 소

비하지 않고도 전기만으로 출퇴근을

할 수 있다는 점에서는 전기차나 다름

없다. 이보다 먼 거리를 갈 때도 대부

분을 전기 힘으로 주행하고, 약간의

기름만 더 소비하면 되기 때문에 전

체 평균 연비가 비약적으로 향상되

면서 먼거리까지 안심할 수 있는 효

과도 있다. 전기만으로 주행하는 경

우가 많다는 점 때문에 배터리의 용

량과 전기모터의 힘이 일반 하이브리

드카에 장착되는 것에 비해 두배 이상

강력하다.

비록 내연기관과 전기차 기능을 모

두 갖춰 값이 비싸고 무게가 무거워지

는 등 과도기적 개념이긴 하지만 하이

브리드카에서 미래 전기차로 한걸음

더 다가선 자동차라고 할 수 있다.

투싼ix 수소연료전지차도 전시된

다. 수소연료전지차는 전기차에 배

터리 대신 수소연료탱크를 싣고 다니

면서 수소로 전기를 생성해 달리는 전

기 자동차를 말한다. 배터리는 한정

된 용량만으로 주행해야 하므로 8시

간가량 충전해 100여㎞ 정도를 주행

하는 정도지만 투싼 ix 수소연료자동

차는 현재 기술로도 5분 만에 액화수

소를 주입 완료하면 415㎞를 달린다.

현대차는 투싼 ix 수소연료전지차

를 세계 최초로 양산해 판매하는 것

으로 2013년 LA모터쇼에서 처음으

로 공개됐다.

현대자동차는 미국 라스베이거스에서 열린 CES에서 스마트 워치를 통해 조작하는 블루링크를 공개했다.(사진 위) BMW는 CES에서 원격 발레파킹 기능을 선보였다.(

사진 아래)

● 현대기아차가 디트로이트모터쇼에 어떤 차 내놨나

쏘나타 플러그인 하이브리드 세계 최초 공개

미래 전략 차종 투싼ix수소연료전지차도 전시

<헤드업디스플레이>