ensayo 11 torsion

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  • 8/18/2019 Ensayo 11 Torsion

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    Universidad Central del EcuadorFacultad de Ingeniería, Ciencias Físicas y Matemática

    Escuela de Ingeniería Civil

    Ensayo de Materiales I

    Tema: Torsión

    Informe: 11

    Alumnos: Espín López Ricard Este!an

      Ro!les "arango #ilson $ntonio

    Curso: Tercero

    Paralelo: %rimero

    Fecha de Realizacin: &' de enero del ()&*

    Fecha de Entre!a: (& de enero del ()&*

    "#a y $ora: +ueves, &)) a &*))

  • 8/18/2019 Ensayo 11 Torsion

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    INTRODUCCIÓN

    Ensayo de torsión: Es un tipo de ensayo de carácter destructivo que consiste en aplicar fuerzasexternas que hagan girar un material empotrado, este objeto al girar comenzara a presentar la

    torsión.

    Ensayos Destructivos: on ensayos en los cuales el objeto de prueba termina en condicionesdeplorables, no es apto para ser usado de nuevo, o en si es destruido significativamente. Estosensayos son muy importantes en el campo de la !ngenier"a #ivil porque nos permite determinar quetanto podrá aguantar un material espec"fico y que tanto esfuerzo podrá soportar entre muchas otrasutilidades$

    Material anisotropico: Es un material de distribución heterog%nea que act&a de diferentes formasdependiendo de en qu% sentido se lo analice, en este caso en que sentido se aplique una fuerza o

    un momento

    Acero estructural: Es acero hecho espec"ficamente para cumplir la normalización existente paraedificaciones de hormigón armado, estructuras metálicas y obras civiles en general. Este acero debecumplir ciertos estándares en cuanto a la resistencia a la compresión y a la tracción

    En ingenier"a, torsión es la solicitación que se presenta cuando se aplica un  momento sobre el eje

    longitudinal de un elemento constructivo o prisma mecánico, como pueden ser ejes o, en general,

    elementos donde una dimensión predomina sobre las otras dos, aunque es posible encontrarla en

    situaciones diversas.

    'a torsión se caracteriza geom%tricamente porque cualquier curva paralela al eje de la pieza deja de

    estar contenida en el plano formado inicialmente por las dos curvas. En lugar de eso una curva

    paralela al eje se retuerce alrededor de %l.

    El estudio general de la torsión es complicado porque bajo ese tipo de solicitación la sección

    transversal de una pieza en general se caracteriza por dos fenómenos:

    (. )parecen tensiones tangenciales paralelas a la sección transversal. i estas se representan

    por un campo vectorial sus l"neas de flujo *circulan* alrededor de la sección.

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    https://es.wikipedia.org/wiki/Ingenier%C3%ADahttps://es.wikipedia.org/wiki/Momento_de_fuerzahttps://es.wikipedia.org/wiki/Eje_longitudinalhttps://es.wikipedia.org/wiki/Eje_longitudinalhttps://es.wikipedia.org/wiki/Prisma_mec%C3%A1nicohttps://es.wikipedia.org/wiki/Curva_integral_de_un_campo_vectorialhttps://es.wikipedia.org/wiki/Momento_de_fuerzahttps://es.wikipedia.org/wiki/Eje_longitudinalhttps://es.wikipedia.org/wiki/Eje_longitudinalhttps://es.wikipedia.org/wiki/Prisma_mec%C3%A1nicohttps://es.wikipedia.org/wiki/Curva_integral_de_un_campo_vectorialhttps://es.wikipedia.org/wiki/Ingenier%C3%ADa

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    +. #uando las tensiones anteriores no están distribuidas adecuadamente, cosa que sucede

    siempre a menos que la sección tenga simetr"a circular, aparecen  alabeos seccionales que

    hacen que las secciones transversales deformadas no sean planas.

    )nalicemos un eje circular unido a un soporte fijo en un extremo i se aplica un torque en el otro

    extremo, el eje queda sometido a torsión y su extremo libre rota un ángulo f llamado ángulo de

    torsión. -entro de ciertos l"mites, el ángulo f es proporcional a . ambi%n f es proporcional a la

    longitud ' del eje. En otras palabras, el ángulo de torsión para un eje del mismo material y la misma

    sección, pero de longitud doble, se duplicará bajo el mismo torque . no de los propósitos de

    este análisis será encontrar la relación, ' y / otro será la  distribución de esfuerzos cortantes en el

    eje.

    -ebemos anotar una propiedad importante que poseen los ejes circulares. #uando se somete a

    torsión un eje circular, toda sección transversal permanece plana. En otras palabras, mientras las

    diferentes secciones transversales a lo largo del eje rotan diferentes cantidades, cada sección lo

    hace como una losa r"gida.

    El hecho de que las secciones de un eje circular permanezcan planas se debe a su simetr"a axial, es

    decir, su apariencia es igual cuando se le observa desde una posición fija y se le rota un ángulo

    arbitrario respecto a su eje.

    0ara el estudio de la torsión de un eje cil"ndrico vamos a suponer las siguientes hipótesis:

    • a1 2ipótesis de secciones planas.

    • b1 'os diámetros se conservan as" como la distancia entre ellos.

    • c1 'as secciones van a girar como si se tratara de cuerpos r"gidos.

    P á g i n a 3 | 12

    https://es.wikipedia.org/wiki/Alabeo_seccionalhttp://www.monografias.com/trabajos6/lide/lide.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos11/metods/metods.shtml#ANALIThttp://www.monografias.com/trabajos11/travent/travent.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos16/romano-limitaciones/romano-limitaciones.shtmlhttps://es.wikipedia.org/wiki/Alabeo_seccionalhttp://www.monografias.com/trabajos6/lide/lide.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos11/metods/metods.shtml#ANALIThttp://www.monografias.com/trabajos11/travent/travent.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos16/romano-limitaciones/romano-limitaciones.shtml

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     0lanteadas estas hipótesis vamos a considerar un elemento diferencial de eje en el que

    estudiaremos su deformación y despu%s las tensiones a las que está sometido. 3.4ordpress1

    OBETI!O"

    OBETI!O" #ENERA$E"

    • -eterminar el comportamiento que presentan varios materiales al ser sometidos a cargas y

    por ende a esfuerzos de torsión, realizar un análisis de todas las propiedades mecánicas

    que poseen dichos materiales bajo este estado de carga.

    OBETI!O" E"%EC&'ICO"

    • 5ealizar una tabla comparativa con cada una de las medidas y datos arrojados con la maquina universal.

    • -eterminar los diferentes esfuerzos por torsión que se producen en cada una de las

    probetas.

    • 5ealizar cuadros donde se tengan todos los valores obtenidos durante el ensayo.

    • !dentificar el tipo ola forma de falla que se produce en las probetas falladas.

    • Encontrar los valores del momento torsor, el ángulo de giro y la torsión de una varilla de

    acero, utilizando los datos obtenidos en la práctica.

    • 6bservar las propiedades mecánicas que adquiere distintos materiales al ser sometidos a

    momentos torsores.

    • 5ealizar la gráfica respectiva y analizar cada uno de las regiones.

    E%UIP&'

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    M()uina de torsin *A+ , -.!/

    Cali0rador  A ±0.02mm

    MATERIAE2

    %ro!eta de tu!o de pared

    %ro!eta de varilla cuadrada

    %ro!eta de varilla circular 

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    %ro!eta de madera de laurel

    %ROCEDIMIENTO

    (. 0rimer ante se debe tomar medidas de las probetas y anotarlas en la en una tabla+. e debe ubicar la probeta en el sitio correspondiente de la máquina de torsión7. )justar la probeta a utilizar con ayuda del botón de encendido de la máquina.8. 9raduar la aguja indicadora de ángulos en *cero*, con ayuda de una llave )llen.. 9rad&e la aguja indicadora del momento torsor en *cero*.;. )ccionar el botón de encendido de la máquina y vaya tomando valores de momento torsor

    de acuerdo a la graduador situado en la parte derecha de la maquina

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    pare##elga#

    a

    2 3 )$ 3(

    3   ,arillac+a#ra

    #a

     ' ' & & $* $%43**

    34($ *)%()25514

    1)&3%5 4

    No Momento torsor Ángulo de giro Inercia Esfuerzocortante

    M - I Tg!cm "!m .ra#o

    s/a#ianes mm4 Mpa

    1   ) ) ) ) 1*&&%2354(

    )

    2   2) 1%&*2 11 )%1&1&$*22

    1*&&%2354(

    *%*21$42*$&

    3   4) 3%&24 15 )%2*1(&&3&

    1*&&%2354(

    13%243*$53$

    4   *$ *%*()$ &) 1%5()(&*33

    1*&&%2354(

    22%5142*514

    5   (4 (%25&4 1$) 3%1415&2*5

    1*&&%2354(

    24%5))$1(&5

    6   $* $%43** 3*) *%2$31$531

    1*&&%2354(

    2$%4(3&235*

    7   &$ &%*13$ 54) &%424(((&*

    1*&&%2354(

    32%44()2&1(

    8   1)4 1)%2)24 (2) 12%5**3()*

    1*&&%2354(

    34%4335$1&$

    9   1)$ 1)%5&4$ &)) 15%()(&*33 1*&&%2354( 35%(5(&5)52

    1   112 1)%&$(2 1)$) 1$%$4&555&

    1*&&%2354(

    3(%)$231&)*

    11   11* 11%3(&* 12*) 21%&&114$*

    1*&&%2354(

    3$%4)**$(5&

    12   11$ 11%5(5$ 144) 25%132(412

    1*&&%2354(

    3&%)*$$(1$*

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    13   122 11%&*$2 1*2) 2$%2(4333&

    1*&&%2354(

    4)%3&324)4

    14   124 12%1*44 1$)) 31%415&2*5

    1*&&%2354(

    41%)55424*(

    15   12* 12%3*)* 1&$) 34%55(51&2

    1*&&%2354(

    41%(1(*)$&4

    16   12$ 12%55*$ 21*) 3(%*&&111$

    1*&&%2354(

    42%3(&(&321

    17   13) 12%(53 234) 4)%$4)()45

    1*&&%2354(

    43%)41&((4$

    18   134 13%1454 252) 43%&$22&(2

    1*&&%2354(

    44%3**34*)1

    19   13* 13%341* 2()) 4(%123$$&$

    1*&&%2354(

    45%)2$53)2$

    2   13$ 13%53($ 2$$) 5)%2*54$25

    1*&&%2354(

    45%*&)(1455

    21   14) 13%(34 3)*) 53%4)()(5

    1

    1*&&%235

    4(

    4*%352$&$$2

    22   14) 13%(34 324) 5*%54$**($

    1*&&%2354(

    4*%352$&$$2

    23   142 13%&3)2 342) 5&%*&)2*)4

    1*&&%2354(

    4(%)15)$3)&

    24   144 14%12*4 3*)) *2%$31$531

    1*&&%2354(

    4(%*((2*(3*

    25   144 14%12*4 3($) *5%&(3445(

    1*&&%2354(

    4(%*((2*(3*

    26   14* 14%322* 3&*) *&%115)3$4

    1*&&%2354(

    4$%33&451*3

    27   14* 14%322* 4242 (4%)3*$**

    &

    1*&&%235

    4(

    4$%33&451*3

    C($CU$O" TI%ICO"

    Trasformacin de .!3cm a 45mm

    P á g i n a $ | 12

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    20∗0,0981[kg∗cm]=1 ,962 N ∗mm

    Cam0io del An!ulo de !rados a radianes

    11∗2 π 

    360=0,191 rad

    Calculo Inercia Polar

     Ip=

    π D4

    32

     Ip=π 11,47

    4

    32=1699,235mm

    4

    Calculo Torsin

    τ = M × r Ip

    τ =1 ,962×6

    1699,235=6,621 MPa

    CONC$U"IONE"

    • )l realizar el ensayo de torsión en tres tipos de secciones, sección de pared delgada,

    sección de madera y sección de varilla cuadrada podemos notar como var"an de forma

    inversa los momentos con respecto a la deformación.

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    • eg&n las secciones, la sección de madera fue la que menos deformación obtuvo a pesar

    de obtener un momento promedio, la sección de pared delgada obtuvo una deformación

    promedio y el mayor momento, y la sección de varilla cuadrada obtuvo la mayor deformación

    pero el menor momento.

    • mientras mayor sea la deformación, menor será el momento del material, e inversamente,

    mientras menor sea el momento, mayor será la deformación de la sección.

    RECOMENDACIONE"

    o e recomienda colocar correctamente las probetas en la máquina de torsión, ya que si no se

    encuentran correctamente ajustadas se obtendrá valores con errores muy grandes.o e recomienda durante el ensayo utilizar las normas !=E=, para obtener mejores resultados

    en los valores durante el ensayo.o e recomienda mantener la paciencia al momento de ensayar las barras de acero, ya que la

    maquina torsiona la probeta a una velocidad constante, demorando un poco hasta que la

    muestra llegue a fallar.

    6I6I&7RAF8A

    !0or#press! s!!! https://ibiguridp3.wordpress.com/res/tor/ ! bteni#o #e

    ttps677ibig+ri#p3!0or#press!com7res7tor7

    0i8ipe#ia! s!!! wikipedia.org! bteni#o #e ttps677es!0i8ipe#ia!org70i8i7Torsi

    9:39;3n'mec9:39

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    >oto +: Ensayo de orsión varilla sección cuadrada. El tipo de falla es por corte.

    >oto 7: Ensayo de orsión en un tubo de pared delgada. ipo de falla por pandeo.

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    >oto 8: Ensayo de orsión en maderas. ipo de falla por desgastamiento de fibras.

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