emc 110 / emc b10...emc 110 / emc b10 je elektriþni paletni voziþek v štirikolesni izvedbi s...

04.09 -

02.11

51040510

EMC 110 / EMC B10

Navodilo za uporabo L

EMC B10EMC 110

3

02

.11

SL

Izjava o skladnosti

Jungheinrich AG, Am Stadtrand 35, D-22047 HamburgProizvajalec ali zastopnik, ki ima stalno prebivališ e v skupnosti

Dodatno

Naro nik

Datum

L Izjava ES o skladnosti

Podpisniki potrjujejo, da podrobno opisani vili ar s pogonom ustreza evropskimdirektivam 2006/42/ES (direktiva o strojih) 2004/108/EGS (elektromagnetnazdružljivost) in njihovim spremembam ter ustreznemu pravnemu aktu za prenosdirektive v nacionalno zakonodajo. Vsak podpisnik je posebej pooblaš en, da pripravitehni no dokumentacijo.

Tip Izbirno Serijska številka Leto izdelaveEMC 110 EMC B10

02

.11

SL

4

SL

OPOZORILO!

Nevarnost zaradi uporabe neustrezne baterije, ki je podjetje Jungheinrich niodobrilo za viličar.Konstrukcija, teža in mere baterije močno vplivajo na varnost pri delu z viličarjem,zlasti na njegovo stabilnost in nosilnost. Če uporabljate neustrezno baterijo, ki jepodjetje Jungheinrich ni odobrilo za viličar, lahko pri regeneraciji energije oslabizavorne lastnosti viličarja, kar lahko močno poškoduje električni krmilnik. Uporababaterije, ki je podjetje Jungheinrich ni odobrilo za ta viličar, lahko torej močno ogrožavarnost in zdravje oseb.Uporabljate samo baterije, ki jih proizvajalec odobri za viličar.Zamenjava baterijske opreme je dovoljena samo z dovoljenjem proizvajalca.Ob zamenjavi ali vgradnji baterije poskrbite, da bo dobro pritrjena.Uporaba baterije, ki je proizvajalec ni odobril, je strogo prepovedana.

SL

OPOZORILO!

Nevarnost zaradi uporabe neustrezne baterije, ki je podjetje Jungheinrich niodobrilo za viličar.Konstrukcija, teža in mere baterije močno vplivajo na varnost pri delu z viličarjem,zlasti na njegovo stabilnost in nosilnost. Če uporabljate neustrezno baterijo, ki jepodjetje Jungheinrich ni odobrilo za viličar, lahko pri regeneraciji energije oslabizavorne lastnosti viličarja, kar lahko močno poškoduje električni krmilnik. Uporababaterije, ki je podjetje Jungheinrich ni odobrilo za ta viličar, lahko torej močno ogrožavarnost in zdravje oseb.Uporabljate samo baterije, ki jih proizvajalec odobri za viličar.Zamenjava baterijske opreme je dovoljena samo z dovoljenjem proizvajalca.Ob zamenjavi ali vgradnji baterije poskrbite, da bo dobro pritrjena.Uporaba baterije, ki je proizvajalec ni odobril, je strogo prepovedana.

5

02

.11

SL

Uvod

Opozorila glede navodil za obratovanje

Za varno uporabo vozila za talni transport so potrebna znanja, ki vam jih posredujejota ORIGINALNA NAVODILA ZA OBRATOVANJE. Informacije so predstavljene vkratki, pregledni obliki. Poglavja so ozna ena v abecednem zaporedju in strani sovseskozi uštevil ene.

V tem navodilu za obratovanje so dokumentirane razli ne variante vozil. Priupravljanju in izvajanju vzdrževalnih del morate biti pozorni na uporabo ustreznegaopisa za dolo en tip vozila.

Naše naprave stalno razvijamo naprej. Prosimo za razumevanje, ker si pridržujemopravico do sprememb oblike, opreme in tehnike. Iz vsebine tega navodila zaobratovanje zaradi tega ni mogo e izpeljati zahteve glede dolo enih lastnostinaprave.

Varnostni napotki in oznake

Varnostni napotki in pomembna pojasnila so ozna ena z naslednjimi piktogrami:

NEVARNOST!

Ozna uje izredno velik položaj nevarnosti. Pri neupoštevanju tega napotka, lahkopride do težkih nespremenljivih poškodb ali smrti.

OPOZORILO!

Ozna uje izredno velik položaj nevarnosti. Pri neupoštevanju tega napotka, lahkopride do težkih nespremenljivih ali smrtnih poškodb.

PREVIDNOST!

Ozna uje položaj nevarnosti. Pri neupoštevanju tega napotka, lahko pride do lahkihali srednje težkih poškodb.

NAPOTEK

Ozna uje nevarnost materialne škode. Pri neupoštevanju tega napotka, lahko pridedo materialnih poškodb.

Z Se nahaja pred napotki in pojasnili.

Avtorske pravice

Lastnik avtorskih pravic za ta navodila za obratovanje je JUNGHEINRICH AG.

t Ozna uje serijsko opremoo Ozna uje dodatno opremo

02

.11

SL

6

Jungheinrich Aktiengesellschaft

Am Stadtrand 3522047 Hamburg - Nem ija

Telefon: +49 (0) 40/6948-0

www.jungheinrich.com

7

02

.11

SL

Vsebina

A Namenska uporaba................................................................. 11

1 Splošno.................................................................................................... 112 Namenska uporaba ................................................................................. 113 Dopustno delovno okolje ......................................................................... 114 Obveznosti uporabnika............................................................................ 125 Montaža priklju kov in/ali opreme ........................................................... 12

B Opis vozila............................................................................... 13

1 Opis uporabe ........................................................................................... 131.1 Tipi vozil in nazivna nosilnost .................................................................. 132 Opis sklopov in funkcij ............................................................................. 142.1 Pregled sklopov ....................................................................................... 142.2 Opis funkcij .............................................................................................. 163 Tehni ni podatki ...................................................................................... 173.1 Podatki o zmogljivosti .............................................................................. 173.2 Mere ........................................................................................................ 183.3 Teža......................................................................................................... 203.4 Pnevmatike.............................................................................................. 203.5 Standardi EN ........................................................................................... 213.6 Delovno okolje ......................................................................................... 213.7 Elektri ne zahteve ................................................................................... 214 Identifikacijska mesta in tipske ploš ice .................................................. 224.1 Tipska ploš ica ........................................................................................ 234.2 Ploš ica nosilnosti vili arja ...................................................................... 24

C Prevoz in prvi zagon................................................................ 25

1 Nakladanje z žerjavom ............................................................................ 252 Prevoz ..................................................................................................... 263 Prvi zagon................................................................................................ 28

D Vzdrževanje, polnjenje in zamenjava baterije ......................... 29

1 Varnostna pravila za ravnanje z baterijami, ki vsebujejo kislino.............. 292 Tipi baterij ................................................................................................ 313 Polnjenje baterije ..................................................................................... 323.1 Polnjenje baterije z vgrajenim polnilnikom............................................... 334 Odstranjevanje in vstavljanje baterije ...................................................... 364.1 Zmenjavaakumulatorja navzgor .............................................................. 36

02

.11

SL

8

E Upravljanje .............................................................................. 37

1 Varnostna dolo ila za uporabo vili arja ................................................... 372 Opis indikatorjev in upravljalnih elementov ............................................. 392.1 Indikator izpraznjenosti akumulatorja ...................................................... 443 Zaženite vili ar......................................................................................... 453.1 Pregledi in dela pred vsakodnevnim zagonom........................................ 453.2 Priprava za delo....................................................................................... 463.3 Varno parkiranje vili arja ......................................................................... 483.4 Nadzor praznjenja akumulatorja.............................................................. 484 Delo z vili arjem ...................................................................................... 494.1 Varnostni predpisi za vožnjo.................................................................... 494.2 IZKLOP V SILI, vožnja, krmiljenje in zaviranje ........................................ 514.3 Dviganje, prevoz in spuš anje tovora...................................................... 575 Odpravljanje napak.................................................................................. 595.1 Vili ar se ne premakne ............................................................................ 595.2 Tovora ni mogo e dvigniti........................................................................ 596 Premikanje vili arja brez lastnega pogona .............................................. 607 Zasilno spuš anje sredstva za dvigovanje tovora ................................... 628 Zasilno obratovanje s servisnim klju em GF60 ....................................... 639 dodatna oprema ...................................................................................... 659.1 Roglji vilic................................................................................................. 659.2 Strežna tipkovnica CanCode ................................................................... 679.3 Nastavitev voznega parametra s sistemom CanCode ............................ 739.4 Parametri ................................................................................................. 759.5 Prikazovalni instrument CanDIS.............................................................. 799.6 Dostopni modul ISM ................................................................................ 81

F Vzdrževanje vili arja ............................................................... 83

1 Varno delovanje in varstvo okolja............................................................ 832 Varnostni predpisi za vzdrževanje........................................................... 833 Vzdrževanje in pregled ............................................................................ 884 Kontrolni seznam vzdrževanja................................................................. 894.1 Uporabnik ................................................................................................ 894.2 Servisna služba ....................................................................................... 905 Obratovalna sredstva in na rt mazanja ................................................... 935.1 Varno ravnanje z obratovalnimi sredstvi.................................................. 935.2 Mazalni na rt ........................................................................................... 955.3 Delovna sredstva..................................................................................... 966 Opis vzdrževalnih del in servisiranje ....................................................... 976.1 Pripravljanje talnega transportnega vozila na vzdrževanje in servisiranje 976.2 Preverite pritrjenost in obrabljenost koles................................................ 986.3 Snemanje sprednjega pokrova................................................................ 996.4 Snemite pogonski pokrov ........................................................................ 996.5 Preverjanje nivoja hidravli nega olja ....................................................... 1006.6 Pregled elektri nih varovalk..................................................................... 1016.7 Ponovni zagon vili arja po vzdrževanju in servisiranju............................ 1027 Zaustavljanje vozila za talni transport...................................................... 103

9

02

.11

SL7.1 Dela pred mirovanjem vozila ................................................................... 1037.2 Ukrepi med mirovanjem........................................................................... 1047.3 Ponovni zagon vili arja po mirovanju ...................................................... 1058 Varnostni pregled po dolo enem asu in nepri akovanih dogodkih........ 1069 Kon no prenehanje delovanja in odstranjevanje..................................... 107

02

.11

SL

10

1

06

05.S

LO

Priloga

Uporabniška navodila za JH-pogonskiakumulator

Z Ta uporabniška navodila so namenjena zgolj akumulatorjem vrste Jungheinrich. Vprimeru, da uporabljate akumulator druge vrste, morate upoštevati navedbenjegovega proizvajalca.

06

05.S

LO

2

11

02

.11

SL

A Namenska uporaba

1 Splošno

Vili ar, ki je opisan v teh navodilih, je namenjen dviganju, spuš anju in prevažanjutovora.Pri njegovi uporabi in vzdrževanju upoštevajte ta navodila. Druga na uporaba ni vskladu z namensko uporabo in lahko povzro i telesne poškodbe, poškodbe vili arjaali materialno škodo.

2 Namenska uporaba

NAPOTEK

Najve ja dovoljena teža tovora in najve ja dovoljena razdalja med natovorjenimielementi sta navedeni na diagramu.Tovor mora biti naložen na delu za dvig tovora ali pa ga dvignite s priklju kom, ki gaodobri proizvajalec.Tovor mora biti na hrbtni strani nosilca vilic in na sredini med vilicami.

– Dviganje in spuš anje tovora.– Prevažanje spuš enega tovora.– Vožnja z dvignjenim tovorom (>500 mm) ni dovoljena.– Prevažanje ali dviganje oseb ni dovoljeno.– Potiskanje ali vle enje tovora ni dovoljeno.

3 Dopustno delovno okolje

– Uporaba v industrijskem ali trgovskem okolju.– Dopustna temperatura okolja od 5°C do 40°C.– Vozilo uporabljajte samo na trdni, nosilni in ravni podlagi.– Uporaba je dovoljena samo na preglednih poteh, po katerih uporabnik dovoli

promet.– Vožnja po vzpetinah do najve 15 %.– Pre na ali poševna vožnja po vzpetinah je prepovedana. Tovor naj bo med

prevozom obrnjen v smeri vzpetine.– Uporaba v delno javnem prometu.

Z e se vili ar uporablja v ekstremnih razmerah, sta zanj potrebni posebna opremain registracija.Uporaba na obmo ju s protieksplozivno zaš ito ni dovoljena.

02

.11

SL

12

4 Obveznosti uporabnika

Uporabnik v teh navodilih je vsaka fizi na ali pravna oseba, ki uporablja vili ar samaali pa se vili ar uporablja z njegovim pooblastilom. V posebnih primerih (npr. lizing,najem) je uporabnik tista oseba, ki mora v skladu z obstoje imi pogodbenimi dogovorimed lastnikom in uporabnikom vili arja izpolnjevati navedene obratovalneobveznosti.Uporabnik mora poskrbeti, da se bo vili ar uporabljal samo skladno z namenom in dane bosta ogrožena življenje in zdravje upravljavca ali tretje osebe. Poleg tega morateupoštevati pravilnik o varstvu pri delu, druga varnostno-tehni na pravila ter pravila zauporabo, servisiranje in vzdrževanje. Uporabnik mora poskrbeti, da bodo vsiupravljavci vili arja prebrali in razumeli ta navodilo za uporabo.

NAPOTEK

Ob neupoštevanju teh navodil naše jamstvo ne velja. Ustrezno velja, e stranka in/alitretje osebe brez privolitve servisne službe proizvajalca nestrokovno izvajajo posegena predmetu.

5 Montaža priklju kov in/ali opreme

Montaža opreme

Montaža ali vgradnja dodatnih naprav, s katerimi se posega v funkcije vili arja ali jihs tem dopolnjuje, je dovoljena samo ob pisnem dovoljenju proizvajalca. Po potrebi jetreba pridobiti dovoljenje krajevnih oblasti.Privolitev organov nikakor ne nadomeš a dovoljenja proizvajalca.

13

02

.11

SL

B Opis vozila

1 Opis uporabe

EMC 110 / EMC B10 je elektri ni paletni vozi ek v štirikolesni izvedbi s krmiljenimpogonskim kolesom.Namenjen je za uporabo na ravnih tleh za dvigovanje in prevoz blaga v paletah.Mogo e je dvigovanje palet z odprtim dnom ali vozi kov.

Z EMC je predviden za lažja dela; najdaljši neprekinjeni obratovalni as je dve uri.

1.1 Tipi vozil in nazivna nosilnost

Nazivna nosilnost je odvisna od tipa. Nazivna nosilnost je navedena na oznaki tipa.

Nazivna nosilnost ne ustreza vedno dovoljeni nosilnosti. Dovoljena nosilnost jenavedena na diagramu nosilnosti, nameš enem na vili arju.

Tip Nosilnost Mo motorjaEMC 110 1000 kg 0,5 kWEMC B10 1000 kg 0,5 kW

02

.11

SL

14

2 Opis sklopov in funkcij

2.1 Pregled sklopov

Št. Opis Št. Opis

1 t Obloga 10 t Prikaz polnjenja/praznjenja baterije

2 t IZKLOP V SILI (vti baterije) o CanDis

3 t Vozno stikalo 11 o CanCode

4 t Varnostno tipkalo proti naletu o ISM

5 t Vti za polnjenje baterije 12 t Stikalna klju avnica

6 t Pokrov baterije 13 t Sprednji pokrov

7 t Tipka za po asno vožnjo 14 t Podporno kolesce

8 t Ro ica z glavo 15 t Regulator vožnje s polnilnikom

9 t Roglji vilic 16 t Pogonsko kolo

43

1

9

13

14 15

16

11

12

2

7

5

86

10

3

15

02

.11

SL

t = serijska oprema o = dodatna oprema

02

.11

SL

16

2.2 Opis funkcij

Varnostna oprema

– Zaprta in gladka kontura vozila za talni transport z zaobljenimi robovi omogo avarno uporabo vozila.

– Kolesa obdaja stabilen odbija .– S stikalom IZKLOP V SILI lahko v nevarni situaciji hitro izklopite vse elektri ne

funkcije.

Hidravli ni sistem

– Dvigovanje in spuš anje upravljate s tipkama za dvigovanje in spuš anje tovora.– Z vklopom dvigovanja se zažene agregat rpalke in rpa hidravli no olje iz posode

v dvižni cilinder.

Vozni pogon

– Trifazni motor poganja pogonsko kolo prek elnega gonila s stož astim zobnikom.– Elektronsko vozno krmilje skrbi za brezstopenjsko reguliranje vrtljajev voznega

motorja in s tem za enakomeren zagon brez sunkov, mo nega pospeševanja in zaelektronsko regulirano regenerativno zaviranje.

Ro ica

– Vse vozne in dvižne funkcije je mogo e fino upravljati.– Krmiljenje se opravlja preko ro ice.– Pogon je mogo e obrniti za 90° na obe strani.

Elektri na napeljava

– 24 V. – Elektronski vozni krmilnik je standard.

Strežni in prikazovalni elementi

– Ergonomski upravljalni elementi omogo ajo neutrudno strežbo za tanko utnodoziranje voznih in hidravli nih gibov.

– Trenutna zmogljivost baterija je prikazana na prikazu izpraznjenosti baterije.

Dvižni teleskop

– Nosilec vilic te e po poševnih kolescih, ki so trajno namazani in zato ne zahtevajovzdrževanja.

Roglji vilic

– Vili ar je opcijsko lahko opremljen z roglji v izvedbi 2A.

17

02

.11

SL

3 Tehni ni podatki

Z Navajanje tehni nih podatkov v skladu z VDI 2198.Pridržujemo si pravice do tehni nih sprememb in dopolnitev.

3.1 Podatki o zmogljivosti

Opis EMC 110 EMC B10

Q Nazivna nosilnost 1000 1000 kg

C Težiš na razdalja bremena pri standardni dolžini vilic

600 600 mm

Hitrost vožnjez nazivno obremenitvijo/brez nje

4,2 / 5,0 4,2 / 5,0 km/h

Hitrost dvigaz nazivno obremenitvijo/brez nje

0,085 / 0,12 0,085 / 0,12 m/s

Hitrost spustaz nazivno obremenitvijo/brez nje

0,11 / 0,11 0,11 / 0,11 m/s

02

.11

SL

18

3.2 Mere

EMC 110

EMC B10

19

02

.11

SL

* Vklju no z varnostno razdaljo a = 200 mm


h1 Višina konstrukcije 1970 / 2430 1970 / 2430 mm

h2 Prosti dvig 1507 / 1967 1507 / 1967 mm

h3 Dvig 1540 / 2000 1540 / 2000 mm

h4 Višina izvle enega teleskopa 1992 / 2452 1992 / 2452 mm

h13 Spuš ene vilice 90 90 mm

h14Višina ro ice v voznem položaju, najve /najmanj

821 / 1305 821 / 1305 mm

y Medosna razdalja 1168 1168 mm

l1 Skupna dolžina 1685 1685 mm

l2 Dolžina vklju no s hrbtom vilic 535 535 mm

x Odmik tovora 784 784 mm

b1 Širina vozila 800 1100 - 1470 mm

b5 Zunanji razmik vilic 570 570 / 660 mm

b10 Kolotek zadaj 510 510 mm

b11 Kolotek spredaj 415 1000/1170/1370 mm

e Širina vilic 185 185 mm

m2 Odmaknjenost od tal 30 30 mm

AstŠirina delovnega hodnika*, 1000 x 1200 pre no

1938 1938 mm

AstŠirina delovnega hodnika*, 800 x 1200 vzdolžno

1995 1995 mm

WaObra alni polmer pri po asni vožnji (ro ica je pokonci)

1378 1378 mm

02

.11

SL

20

3.3 Teža

3.4 Pnevmatike


Lastna teža 545 590 kg

Osna obremenitev s tovoromspredaj/zadaj

555 / 990 575 / 1015 kg

Osna obremenitev brez tovoraspredaj/zadaj

400 / 145 435 / 155 kg


Velikost pnevmatik spredaj 230 x 70 mm

Velikost pnevmatik zadaj 77 x 75 mm

Dodatna kolesa (mere) 150 x 54 140 x 54 mm

Kolesa, število spredaj/zadaj (x= gnana)

1x + 1/2 ali 4

21

02

.11

SL

3.5 Standardi EN

Stalna raven zvo nega tlaka

– EMC 110 / EMC B10: 70 dB(A)

po12053 v skladu z ISO 4871.

Z Stalna raven zvo nega tlaka je po predpisanih standardih dolo ena srednjavrednost, ki upošteva raven zvo nega tlaka naprave pri vožnji, dviganju in vprostem teku. Raven zvo nega tlaka je izmerjena na voznikovem ušesu.

Elektromagnetna združljivost (EMZ)

Proizvajalec potrjuje, da so bile upoštevane mejne vrednosti za nezaželenih emisijahelektromagnetnih žarkov in odpornosti proti motnjam ter da je bila preverjenaizpraznitev stati ne elektrike po EN 12895, ter tam omenjenega normativneganapotila.

Z Elektri ne ali elektronske komponente ter njihova nameš enost lahko spremenitesamo s pisnim dovoljenjem proizvajalca.

OPOZORILO!

Motnje v delovanju medicinskih pripomo kov zaradi neioniziranega sevanjaElektri na oprema vili arja, ki oddaja neionizirano sevanje, na primer brezži niprenos podatkov, lahko pri upravljavcu moti delovanje medicinskih naprav, na primersr nih spodbujevalnikov ali slušnih aparatov, kar lahko povzro i njihovo nepravilnodelovanje. Glede uporabe tovrstnega pripomo ka v bližini vili arja se obrnite nazdravnika ali proizvajalca naprave.

3.6 Delovno okolje

Temperatura okolice

– pri uporabi od 5°C do 40°C

Z Pri stalni uporabi ob skrajni temperaturi ali zra ni vlažnosti sta za vozila za talnitransport potrebni posebna oprema in registracija.

3.7 Elektri ne zahteve

Proizvajalec potrjuje upoštevanje zahtev za konstrukcijo in izdelavo elektri neopreme pri uporabi vozila za talni transport v skladu s standardom EN 1175: Varnostvozil za talni transport – elektri ne zahteve.

02

.11

SL

22

4 Identifikacijska mesta in tipske ploš ice

Št. Opis17 To ka za natovarjanje z žerjavom18 Znak za prepoved stopanja pod sredstvo za dvigovanje tovora19 Nosilnost20 Serijska številka (vkovana v okvirju vozila)21 Tipska ploš ica za vozilo22 Kontrolna plaketa 23 Prepoved prevažanja oseb24 Polna servisna številka

X.XXXX.XX.XX

18

17

19

20 21

22

23

24

23

02

.11

SL

4.1 Tipska ploš ica

Z Pri vprašanjih o vili arju ali pri naro anju nadomestnih delov navedite serijskoštevilko (26).

25 26 2827 29

36

32

35

34

33

3130

Št. Opis Št. Opis25 Tip 31 Leto izdelave26 Serijska številka 32 Razdalja tovornega težiš a v mm27 Nazivna nosilnost v kg 33 Pogonska mo28 Napetost baterije v V 34 Teža baterije najmanj/najve v kg

29Teža praznega vozila brez baterije v kg

35 Proizvajalec

30 Izbirno 36 Logotip proizvajalca

02

.11

SL

24

4.2 Ploš ica nosilnosti vili arja

Na diagramu nosilnosti (16) je navedena najve ja nosilnost Q (v kg) pri dolo enemtežiš u tovora C (v mm) in ustezni višini dviga H (v mm) vili arja pri vodoravnemprevzemanju/dvigovanju tovora.

Primer za dolo anje najve je nosilnosti:pri odmiku težiš a bremena C 600 mm in najve ji višini dviga H 3600 mm znašanajve ja nosilnost Q 1105 kg.

600

X.XXXX.XX.XX

11053600

16

SL

B Opis vozila1 Opis sklopov in funkcij

1.1 Števec delovnih ur

ECE 220 / 220 XL / 225 / 225 XL

Ure delovanja se štejejo, ko je viličar pripravljen za uporabo in je upravljavec nastojišču.

EJC 110 / 112 / 212

EJC 214-220 / EJC 212z-220z

EJE 110 / 116 / 118 / 120

EJE C20

EMC 110 / EMC B10

Ure delovanja se štejejo, ko je viličar pripravljen za uporabo in je eden od teh krmilnihelementov aktiviran:– ročica v voznem položaju F;– tipka za počasno vožnjo;– tipka za dviganje; – tipka za spuščanje.

ERC 212 / 214 / 216 / 212z / 214z / 216z

ERD 220

ERE 120

ERE 225

Ure delovanja se štejejo, ko je viličar pripravljen za uporabo in je eden od teh krmilnihelementov aktiviran:– ročica v voznem položaju F;– tipka za dviganje; – tipka za spuščanje.

25

02

.11

SL

C Prevoz in prvi zagon

1 Nakladanje z žerjavom

OPOZORILO!

Nevarnost nesre e zaradi nestrokovnega natovarjanja z žerjavomUporaba neustreznih priprav za dviganje in njihova nestrokovna uporaba lahkopovzro ita padec vozila za talni transport pri nakladanju z žerjavom.Pazite, da med dviganjem ne poškodujete vozila za talni transport, in ne dopustitenenadzorovanega premikanja. Vozilo po potrebi zadržujte z vodilnimi vrvmi.

Vozilo za talni transport smejo natovarjati samo osebe, ki so usposobljene za deloz omejilnimi sredstvi in dvižnimi napravami.Pri natovarjanju z žerjavom nosite zaš itne evlje.Ne zadržujte se pod vise im tovorom.Ne stopite v nevarno obmo je in ne zadržujte se v njem.Uporabite samo dvigalo z zadostno nosilnostjo (teža vozila za talni transport jenavedena na tipski tablici).Pritrdite opremo žerjava samo na navedenih omejilnih to kah in jo zavarujte predzdrsom.Omejilna sredstva uporabite skladno z dopustno obremenitvijo.Omejilna sredstva žerjava namestite tako, da se pri dviganju ne dotikajo prigradnihdelov.

Z Za natovarjanje vozila z obešali žerjava je na strani vilic na teleskopu predvidenapritrdilna to ka (17).

Natovarjanje vozila z žerjavom

Predpogoji

– Vozilo varno parkirajte, (glejte: "Varnoparkiranje vili arja" na strani 48).

Potrebno orodje in material

– Dvigalka– Obešala žerjava

Postopek

• Pritrdite obešala žerjava na to ko (17).

Zdaj lahko vozilo natovorite z žerjavom.

17

02

.11

SL

26

2 Prevoz

OPOZORILO!

Nekontrolirani gibi med transportomNestrokovno varovanje vozila za talni transport in ogrodja teleskopa med transportomlahko povzro a hude nesre e.

Natovarjanje smejo izvesti samo strokovne osebe, ki so za tako vrste delausposobljeni in jo izvajajo po priporo ilih smernic VDI 2700 in VDI 2703. Pri vsakemposameznem primeru morate dolo iti pravilno dimenzioniranje in izvajanjevarnostnih ukrepov pri nakladanju.Pri transportu na tovornjaku ali priklopniku morate vozilo za talni transport ustreznoprivezati.Tovornjak oz. priklopnik morata imeti pritrdilne obro e.Zavarujte vozilo za talni transport z zagozdami proti nenamernem premikanju.Uporabite samo napenjalne ali vezalne pasove, ki imajo zadostno imensko trdnost.

Vili ar je za prevoz mogo e zavarovati na dva na ina:

17

27

02

.11

SL

Zaš ita vozila za prevoz


– Napenjalni/vezalni pasovi

Postopek

• Vozilo zapeljite na transportno vozilo.• Vozilo varno parkirajte, (glejte: "Varno parkiranje vili arja" na strani 48).• Za privezovanje vozila uporabite to ko na teleskopu (17).• Pritrdite napenjalni pas na vozilo in na obro e transportnega vozila.• Napenjalni pas zategnite z napenjalnikom.

Vozilo je pripravljeno za prevoz.

17

02

.11

SL

28

3 Prvi zagon

PREVIDNOST!

Vozilo za talni transport vozite samo z baterijskim tokom. Usmerjen izmeni ni tokpoškoduje elektronske sestavne dele. Kabelske povezave z baterijo (vle ni kabel)morajo biti krajše od 6 m in imeti vsaj 50 mm² prereza.

NAPOTEK

Dviganje tovora je prepovedano, e vili ar po vle nem kablu poganja zunanjabaterija.

Postopek

• Preverite popolnost opreme.• Po potrebi vgradite baterijo in pazite, (glejte: "Odstranjevanje in vstavljanje baterije"

na strani 36), da ne poškodujete baterijskega kabla.• Napolnite baterijo, (glejte: "Polnjenje baterije" na strani 32).

Vili ar je pripravljeno za zagon, (glejte: "Zaženite vili ar" na strani 45).

Z Po ustavitvi lahko pride do sploš enja kotalnih površin koles. Sploš enje po kratkivožnji izgine.

NAPOTEK

Nastavitve vili arja morajo biti prilagojene tipu baterije.

29

02

.11

SL

D Vzdrževanje, polnjenje in zamenjavabaterije

1 Varnostna pravila za ravnanje z baterijami, ki vsebujejokislino

Osebje za vzdrževanje

Natovarjanje, vzdrževanje in menjava akumulatorjev smejo izvajati samo osebe, kiimajo za tovrstno delo ustrezno usposobljeni. Pri izvajanju morate upoštevati tonavodilo za obratovanje in predpise proizvajalca akumulatorja in polnilnika.

Protipožarni ukrepi

Pri delu z baterijami ne smete kaditi in uporabljati odprtega ognja. Na obmo jupolnjenja parkiranega vozila za talni transport se na razdalji vsaj 2 m ne smejonahajati vnetljive snovi ali iskre a se obratovalna sredstva. Prostor mora bitiprezra evan. Na voljo morajo biti sredstva za protipožarno zaš ito.

Vzdrževanje akumulatorja

Celi ne pokrove akumulatorja treba držati suho in isto. Sponke in kabelski evljimorajo biti isti, rahlo namazani z mastjo za pole in trdno priviti.

PREVIDNOST!

Pred zapiranjem pokrova akumulatorja se prepri ajte, da se ne bo poškodoval kabelakumulatorja. Pri poškodovanih kablih obstaja nevarnost kratkega stika.

Odstranjevanje akumulatorja

Odstranjevanje akumulatorjev je dopustno samo ob upoštevanju in državnihokoljevarstvenimi predpisi ali zakonov o odstranjevanju. Obvezno morate upoštevatipodatke proizvajalca o odstranjevanju odpadkov.

OPOZORILO!

Nevarnost nesre a in poškodb pri ravnanju z akumulatorjiAkumulatorji so polnjeni z razred eno kislino, ki je strupena in jedka. Obveznoprepre ite stik z akumulatorsko kislino.

Odstranite staro kislino akumulatorja po predpisih.Pri delu na akumulatorjih je treba nujno nositi zaš itna obla ila in zaš ito za o i.Pazite na to, da ne pride kislina akumulatorja na kožo, obleko ali v o i, po potrebisperite kislino akumulatorja z obilo iste vode.Pri telesnih poškodbah (npr. stik kože ali o i s kislino akumulatorja) nemudomapoiskati posvet zdravnika.Razlito kislino akumulatorja takoj nevtralizirati z obilo vode.Uporabljate lahko samo akumulatorje z zaprtim koritom.Upoštevajte zakonske predpise.

02

.11

SL

30

OPOZORILO!

Nevarnost nesre e zaradi uporabe neustreznih baterijTeža in mere baterije znatno vplivajo na stabilnost in nosilnost vozila za talnitransport. Menjava opreme baterije je dopustna, samo e je odobri proizvajalec, sajso z vgradnjo majhnih baterij potrebne izravnalne uteži. Pri menjavi ali vgradnjibaterije pazite na njeno dobro pritrjenost v vozilu za talni transport.

Pred vsakim delom na baterijah varno parkirajte vozilo za talni transport ((glejte:"Varno parkiranje vili arja" na strani 48)).

31

02

.11

SL

2 Tipi baterij

EMC je opremljen z dvema baterijama 12 V/69 Ah, ki ne zahtevata vzdrževanja.

Z Optimalno dobo delovanja baterije je mogo e dose i, e jo hranite pri temperaturahod 25 do 30 °C. Nižje temperature zmanjšajo razpoložljivo zmogljivost baterije,višje pa skrajšajo njeno dobo delovanja.

NAPOTEK

Zgornja mejna temperatura za baterije je 45 °C, ki pa ni ve dovoljena kot delovnatemperatura.

Z Ko varno odstavite vili ar, odklopite vti baterije z vili arja. Ko odstavite vili ar, neda bi vzdrževalno napolnili baterijo, morate paziti, da se ne prekora i as 3mesecev pri 20 °C oziroma 2 meseca pri 30 °C.

02

.11

SL

32

3 Polnjenje baterije

OPOZORILO!

Nevarnost eksplozije zaradi nastajanja plinov med polnjenjemBaterija oddaja med polnjenjem mešanico iz kisika in vodika (pokalni plin). Uplinjanjeje kemi ni postopek. Ta zmes plinov je zelo eksplozivna in se ne sme vneti.

Povezovanje in lo evanje med polnilnim kablom polnilne postaje in vti em baterijeje dovoljeno izvajati samo pri izklopljeni polnilni postaji in izklopljenem vili arju.Napetost in polnilna zmogljivost polnilnika morata biti usklajena z baterijo.Pred polnjenjem preverite morebitno poškodovanost kablov in vti nih povezav.Prostor, v katerem se polni vili ar, mora biti prezra evan.Pri delu z baterijami ne smete kaditi in uporabljati odprtega ognja.Na obmo ju polnjenja parkiranega vili arja se na razdalji vsaj 2 m ne smejonahajati vnetljive snovi ali iskre a se delovna sredstva.Na voljo morajo biti sredstva za protipožarno zaš ito.Na baterijo ne polagajte kovinskih predmetov.Obvezno upoštevajte varnostna navodila proizvajalca baterije in polnilne postaje.

33

02

.11

SL

3.1 Polnjenje baterije z vgrajenim polnilnikom

NEVARNOST!

Elektri ni udar in nevarnost požaraPoškodovani in neustrezni kabli lahko povzro ijo elektri ni udar, njihova pregretostpa požar.

Uporabljajte samo omrežne kable z najve jo dolžino kabla 30 m. Potrebno je upoštevati regionalne pogoje.Kabel med uporabo povsem odvijte.Uporabljajte samo originalne omrežne kable proizvajalca.Razredi izolacijske zaš ite ter odpornost pred kislinami in lugi morajo ustrezatiomrežnemu kablu proizvajalca.

Vklop polnjenja z vgrajenim polnilnikom

Omrežni priklju ek

Omrežna napetost: 230 /110 V (±10 %)Omrežna frekvenca: 50 /60 Hz (±4 %)

EMC je standardno opremljen z integriranim polnilnikom. Polnilnik samodejnoprepozna priklju eno omrežno napetost in se prilagodi. Omrežni kabel polnilnika (38) je vgrajen v sprednjem pokrovu in dostopen od zunaj.

PREVIDNOST!

Integriranega polnilnika ne smete odpreti!

NAPOTEK

Pri polnjenju se temperatura baterije dvigne za približno 10 °C. S polnjenjem lahkoza nete, šele ko je temperatura baterije pod 35 °C. Temperatura baterije mora bitipred polnjenjem najmanj 15°C, sicer ni mogo e zagotoviti pravilnega polnjenja.

Polnjenje baterije

Predpogoji

– Vili ar varno parkirajte, (glejte: "Varno parkiranje vili arja" na strani 48).

Postopek

• Vti baterije mora ostati priklopljen.• Omrežni vti (38) vtaknite v omrežno vti nico.

Utripajo a svetilna dioda prikazuje stanje polnjenja oziroma motnjo (kode utripanjaso navedene v tabeli prikazov s svetilnimi diodami)

Baterija se polni.

Z e je omrežni vti (38) v omrežju, so prekinjene vse elektri ne funkcije vili arja(elektri na zaš ita pred kotaljenjem). Delovanje vili arja ni mogo e.

02

.11

SL

34

Kon anje polnjenja baterije, ponovno vzpostavljanje obratovalnepripravljenosti

NAPOTEK

e se polnjenje baterije prekine, ni na voljo popolna zmogljivost baterije

Predpogoji

– Polnjenje baterije je zaklju eno.

Postopek

• Omrežni vti (38) odklopite iz omrežne vti nice in ga skupaj s kablom pospravite nasvoje mesto.

Vili ar je ponovno pripravljen za obratovanje.

Polnilni asi

Trajanje polnjenja je odvisno od zmogljivosti baterije.

Z Po izpadu elektri ne energije se polnjenje samodejno nadaljuje. Polnjenje se lahkoprekine z izvlekom omrežnega vti a in nadaljuje kot delno polnjenje.

Prikazi s svetilnimi diodami (39)

Zelena svetilna dioda (polnjenje)sveti Polnjenje je zaklju eno; baterija

je polna. (premor med polnjenjem, vzdrževalno ali izravnalno polnjenje)

utripa po asi Postopek polnjenja.

38210

39

35

02

.11

SL

Vzdrževalno polnjenje

Vzdrževalno polnjenje se samodejno za ne po koncu polnjenja.

Delno polnjenje

Polnilnik je narejen tako, da se pri polnjenju delno napolnjenih baterij samodejnoprilagodi. S tem se znatno zmanjša obraba baterije.

utripa hitro Prikaz na za etku polnjenja ali po nastavitvi nove karakteristike. Število utripov ustreza nastavljeni karakteristiki.

Rde a svetilna dioda (motnja)sveti Previsoka temperatura. Polnjenje

je prekinjeno.utripa po asi Varnostni polnilni as prekora en.

Polnjenje je prekinjeno.Potrebna je prekinitev napajanja za nov za etek polnjenja.

utripa hitro Nastavitev karakteristike ni veljavna.

Zelena svetilna dioda (polnjenje)

02

.11

SL

36

4 Odstranjevanje in vstavljanje baterije

OPOZORILO!

Nevarnost nesre e med demontažo in montažo baterijeMed demontažo in montažo obstajata nevarnost zme kanin zaradi teže in nevarnostrazjede zaradi elektrolita.

Upoštevajte razdelek »Varnostna dolo ila za ravnanje z baterijami, ki vsebujejokislino« v tem poglavju.Med demontažo in montažo baterije nosite zaš itne evlje.Uporabljajte samo baterije z izoliranimi celicami in izoliranimi povezovalnimimosti ki; po potrebi prekrijte s kosom gumijastega materiala.Vili ar parkirajte v vodoravnem položaju.Za zamenjavo baterije uporabite obešala žerjava z zadostno nosilnostjo.Poskrbite za dobro pritrjenost baterije v baterijskem prostoru vili arja.

4.1 Zmenjavaakumulatorja navzgor

NAPOTEK

Baterije vedno zamenjajte v paru. Izvedba nove baterije mora biti enaka tej prejšnjebaterije.

Demontaža baterije

Predpogoji

– Vili ar varno parkirajte, (glejte: "Varno parkiranje vili arja" na strani 48).– Snemite sprednji pokrov, (glejte: "Snemanje sprednjega pokrova" na strani 99).

Postopek

• Vti baterije odklopite iz vti nice na vozilu.• Na strani vilic odvijte vijake pokrova baterije.• Previdno snemite in odložite pokrov.

Z Omrežni kabel pustite v pokrovu.• Odstranite polne vijake in snemite baterijski kabel s polov.• Dvignite vsako baterijo posebej.

Z Montažo opravite v nasprotnem vrstnem redu; pri tem pazite na pravilen položajmontaže in pravilno priklju itev baterije. Baterijski vti kabel odložite na baterijskokorito, tako da ga pri vstavljanju baterije ne poškodujete.

– Pred ponovno vgradnjo preverite morebitno poškodovanost kabelskih in vti nihpovezav.

PREVIDNOST!

Pred zagonom je treba zapreti pokrov baterije in sprednji pokrov ter ju priviti!

37

02

.11

SL

E Upravljanje

1 Varnostna dolo ila za uporabovili arja

Vozniško dovoljenje

Vili ar smejo uporabljati samo osebe, ki so za upravljanje vozila ustreznousposobljene in so uporabniku ali njegovemu pooblaš encu dokazale svojesposobnosti pri ravnanju z vozilom in tovorom ter so dobile izrecno pooblastilo zaupravljanje vozila, po potrebi pa je treba upoštevati tudi nacionalne predpise.

Pravice, dolžnosti in pravila vedenja voznika

Voznik mora biti pou en o svojih pravicah in dolžnostih ter seznanjen z uporabovili arja in vsebino teh navodil za uporabo. Dodeljene mu morajo biti ustreznepravice. Pri uporabi vili arjev, ki se uporabljajo v spremljevalnem na inu, medupravljanjem nosite zaš itne evlje.

Prepoved uporabe neupravi enih oseb

Voznik je v asu uporabe odgovoren za vozilo za talni transport. Nepooblaš enimosebam mora prepovedati vožnjo in upravljanje vozila za talni transport. Prevažanjeali dviganje oseb z vozilom za talni transport je prepovedano.

Poškodbe in pomanjkljivosti

Poškodbe in druge pomanjkljivosti na vozilu za talni transport ali nadgrajeni napravije treba takoj javiti nadzornim osebam. Vozila za talni transport, ki za delo niso varni(ki imajo npr. obrabljena kolesa ali pokvarjene zavore), ni dovoljeno uporabljati,dokler niso popravljeni v skladu s predpisi.

Popravila

Brez ustrezne izobrazbe in dovoljenjem voznik ne sme izvajati popravila alispremembe na vozilu za talni transport. Nikoli ne sme deaktivirati ali nastavljativarnostnih priprav ali stikal.

Nevarno obmo je

OPOZORILO!

Nevarnost nesre e/poškodb na nevarnem obmo ju vili arjaNevarno obmo je je obmo je, kjer so osebe ogrožene zaradi premikanja vili arja,delov za dvig tovora (na primer roglje vilic ali priklju ek) ali tovora. Sem sodi tudiobmo je, ki ga lahko doseže padajo i tovor ali spuš ajo a se oziroma padajo adelovna naprava.

Prepovejte osebam dostop do nevarnega obmo ja.Pri nevarnosti za osebe jih pravo asno opozorite.

e nepooblaš ene osebe kljub temu ne zapustijo nevarnega obmo ja, nemudomaizklopite vili ar.

02

.11

SL

38

Varnostne priprave in opozorilne table

Brezpogojno je treba upoštevati varnostne naprave, opozorilne table ((glejte:"Identifikacijska mesta in tipske ploš ice" na strani 22)) in napotke, opisane v temnavodilu za uporabo.

39

02

.11

SL

2 Opis indikatorjev in upravljalnih elementov

7

8

10

11

12

2

02

.11

SL

40

Št. Krmilni ali prikazovalnielement

Standard EMC

Premium EMC

Delovanje

7 Tipka za po asno vožnjo

t t e je ro ica v zgornjem položaju zaviranja, lahko zavorno funkcijo premostite z aktiviranjem tipke, vozilo pa lahko premikate z zmanjšano hitrostjo (po asnavožnja).

8 Ro ica t t Krmiljenje in zaviranje vili arja.10 Prikaz polnjenja/

praznjenjabaterije

t t – Stanje napolnjenosti baterije– Izpraznjenost baterije.

CanDis - o Prikazovalni instrument za:– stanje napolnjenosti baterije– obratovalne ure– opozorila– nastavitve parametrov

11 CanCode - o Nadomesti stikalno klju avnico– Obratovalno pripravljenost

vili arja ponovno vzpostavite z vnosom ustrezne kode.

– Izbira voznega programa.– Nastavitev kode.– Nastavitev parametrov.

ISM - o Nadomesti stikalno klju avnico– Obratovalno pripravljenost

vili arja vzpostavite s kartico ali transponderjem.

– Prikaz obratovalne pripravljenosti.– Zajemanje obratovalnih podatkov– Izmenjava podatkov s kartico ali

transponderjem12 Stikalna

klju avnicat t – Obratovalno pripravljenost

vili arja ponovno vzpostavite z vnosom ustrezne kode.

– Ko iztaknete klju , je drugim osebam onemogo en vklop vili arja.

Dvostopenjskastikalnaklju avnica s servisnimklju em

- o Vklop in izklop krmilnega toka– Ko iztaknete klju , je

nepooblaš enim osebam onemogo en vklop vili arja.

– Pri motnjah na elektri ni napravi je zavore mogo e prezra iti elektri no (zasilno obratovanje).

41

02

.11

SL

2 IZKLOP V SILI (vti baterije)

t t Prekine povezavo z baterijo– Izklopijo se vse elektri ne funkcije

in vili ar zavira


Standard EMC

Premium EMC

Delovanje

02

.11

SL

42

3 4 342

41

40

40

41

4344

43

342

43

02

.11

SL


Standard EMC

Premium EMC

Delovanje

4 Varnostno tipkalo proti naletu

t t Varnostna funkcija– Ob vklopu se vozilo približno 3

sekunde pelje v smeri vilic. Nato se aktivira parkirna zavora. Vozilo je izklopljeno, dokler voznega krmilnika na hitro ne preklopite v nevtralni položaj.

3 Vozno stikalo t t – Uravnava smer in hitrost vožnje.40 Tipka za

opozorilni zvok (hupa)

t t – Tipka za opozarjanje

41 Tipka za spuš anjesredstva za dvigovanjetovora

t t Spusti sredstvo za dvigovanje tovora.

- o Spuš anje sredstva za dvigovanje tovora (dvostopenjsko):– S prvo polovico impulza je

mogo e spuš ati z zmanjšano hitrostjo. Z drugo polovico pa je mogo e spuš ati s polno hitrostjo.

42 Tipka za dvigovanjesredstva za dvigovanjetovora

t t Dviganje sredstva za dvigovanje tovora.

43 Tipka za spuš anjesredstva za dvigovanjetovora (2. roka)

- o Spusti sredstvo za dvigovanje tovora.

- o Spuš anje sredstva za dvigovanje tovora (dvostopenjsko):– S prvo polovico impulza je

mogo e spuš ati z zmanjšano hitrostjo. Z drugo polovico pa je mogo e spuš ati s polno hitrostjo.

44 Tipka za dvigovanjesredstva za dvigovanjetovora (2. roka)

- o Dviganje sredstva za dvigovanje tovora.

02

.11

SL

44

2.1 Indikator izpraznjenosti akumulatorja

Ko se vozilo za talni transport aktivira s stikalom sklju em, s kodno klju avnico ali z dostopnimmodulom ISM, se prikaže napolnjenostakumulatorja. Barve svetilnih diod (45) predstavljajota stanja:

Z Ko se prižge rde a LED, dvigovanje tovora ni ve mogo e. Funkcija dvigovanja jeponovno aktivna šele, ko je priklju en akumulator napolnjen vsaj do 70 %.

e utripa rde a LED in vozilo ni pripravljeno za uporabo, je o tem treba obvestitiservisno službo proizvajalca. Utripanje v rde i barvi je koda voznega krmilnika.Utripanje prikazuje vrsto motnje.

Barva svetilne diode

Preostanek zmogljivosti

Zelena 40 - 100 %Oranžna 30 - 40 %

Zelena/oranžnautripa. 1Hz

20 - 30 %

Rde a 0 - 20 %

45

45

02

.11

SL

3 Zaženite vili ar

3.1 Pregledi in dela pred vsakodnevnim zagonom

OPOZORILO!

Poškodbe ali druge pomanjkljivosti na vozilu za talni transport ali nadgrajeninapravi (opreme po posebnem naro ilu) lahko povzro ijo nesre e.

e so bili pri preverjanju ugotovljene poškodbe ali druge pomanjkljivosti na vozilu zatalni transport ali nadgrajeni napravi (opreme po posebnem naro ilu), vozilo za talnitransport ni dovoljeno uporabiti dokler niso vse te napake pravilno popravljene.

Nemudoma sporo ite prestopniku ugotovljene pomanjkljivosti.Ozna ite pokvarjeno vozilo za talni transport in ukinite obratovanje z njim.Obratujte vozilo za talni transport šele po lokalizaciji in odpravljeni motnji.

Pregled pred vsakodnevnim zagonom

Postopek

• Na celotnem vili arju preverite, ali so vidne zunanje poškodbe in puš anja.Obvezno zamenjajte poškodovane gibke cevi.

• Preverite delovanje hidravli nega sistema.• Preverite pritrjenost baterije ter poškodovanost in pritrjenost kabelskih priklju kov.• Preverite baterijo in njene dele.• Preverite pritrjenost in delovanje vti a baterije.• Preverite, ali so na sredstvu za dvigovanje tovora poškodbe, na primer razpoke in

prepognjene ali mo no obrabljene vilice.• Preverite, ali so na pogonskih in bremenskih kolesih poškodbe.• Preverite, ali so vse oznake in tablice nameš ene in itljive, (glejte: "Identifikacijska

mesta in tipske ploš ice" na strani 22).• Preverite povratnost ro ice (blažilnik ro ice).• Preverite samodejno vra anje krmilnih elementov v nevtralni položaj.• Preverite delovanje opozorilnega signala.• Preverite delovanje zavore.• Preverite delovanje varnostne tipke proti naletu in stikala IZKLOP V SILI.• Preverite vrata in/ali pokrove.• Preverite morebitno poškodovanost vetrobranskega stekla.

02

.11

SL

46

3.2 Priprava za delo

NAPOTEK

Pri vili arjih z opcijo stikalne klju avnice z dvema stopnjama za prezra evanje zavorje servisni klju GF60 dovoljeno uporabljati samo za prezra evanje zavor.

Vklop vozila za talni transport

Predpogoji

– Preverjanje in dela pred vsakodnevnim zagonom, (glejte: "Pregledi in dela predvsakodnevnim zagonom" na strani 45).

Postopek

• Tipko IZKLOP V SILI (akumulatorski vti ) (2) pritisnite, dokler se ne zasko i.• Vklopite vili ar, tako da

• Vtaknite klju v stikalno klju avnico (12) in ga obrnite do omejevalnika na desnov položaj "I", e pa uporabljate CANCODE (11,o) vnesite vklopno kodo, (glejte:"Strežna tipkovnica CanCode" na strani 67).

• Preverite delovanje tipke za opozarjanje (40).• Preverite delovanje funkcije dviga.• Preverite delovanje krmiljenja.• Preverite zavorno funkcijo ojnice (8).

Vozilo za talni transport je v obratovalni pripravljenosti.

t Prikazovalnik izpraznjenosti akumulatorja (10) prikazuje obstoje e stanjenapolnjenosti akumulatorja.

o Prikazovalni inštrument (CANDIS) (12) prikazuje obstoje e stanje napolnjenostiakumulatorja in obratovalne ure.

47

02

.11

SL

8

2

12

11

10

40

02

.11

SL

48

3.3 Varno parkiranje vili arja

OPOZORILO!

Nevarnost nesre e zaradi nezavarovanega vozila za talni transportOdstavljanje vozila za talni transport na vzpetinah ali z dvignjenim tovorom oz.dvignjenim sredstvom za dvigovanje je nevarno in na eloma ni dovoljeno.

Odstavite vozilo za talni transport samo na ravni površini. V posebnih primerihzavarujte vozilo za talni transport npr. s zagozdami.Dvižno ogrodje in bremenske vilice morate vedno popolno spuš ati.Izberite parkirni prostor tako, da se ne bo nih e poškodoval na spuš enih rogljihvilic.

Varno parkiranje vozila za talni transport

Postopek

• Do konca spustite sredstvo za sprejem tovora.• Izklopite stikalno klju avnico in izvlecite klju .• e uporabljate CanCode, pritisnite tipko O.• e uporabljate ISM, pritisnite rde o tipko.• Izvlecite stikalo IZKLOP V SILI (vti akumulatorja).

Vozilo za talni transport je parkirano.

3.4 Nadzor praznjenja akumulatorja

Z Serijsko nastavljanje prikaza izpraznjenosti akumulatorja/nadzora praznjenja jepotrebno na standardnih akumulatorjih. Pri posebnih akumulatorjih oz.akumulatorjih, ki ne zahtevajo vzdrževanja, mora pooblaš eno strokovno osebjenastaviti indikatorske in odklopne to ke nadzora praznjenja akumulatorja. e tanastavitev ni izvedena, se lahko akumulator zaradi popolne izpraznitve poškoduje.

Pri nedoseganju preostale kapacitete se funkcija dvigovanja izklopi . Pojavi seustrezen prikaz (45). Funkcija dvigovanja je ponovno aktivna, šele ko je napolnjenostpriklju enega akumulatorja vsaj 70-odstotna.

49

02

.11

SL

4 Delo z vili arjem

4.1 Varnostni predpisi za vožnjo

Vozne poti in delovna obmo ja

Uporabljate lahko samo za promet dovoljene poti. Nepooblaš ene tretje osebe se nesmejo zadrževati na delovnem obmo ju. Tovor smete skladiš iti samo na mestih, kiso za to predvidena.Vozilo za talni transport smete uporabljati samo na delovnem obmo ju z zadostnorazsvetljavo, da prepre ite telesne poškodbe in materialno škodo. Za uporabo vozilaza talni transport ob nezadostni razsvetljavi potrebujete dodatno opremo.

NEVARNOST!

Upoštevajte najve je dovoljene površinske in to kovne obremenitve prometnih poti.Na nepreglednih mestih mora pri usmerjanju sodelovati še ena oseba.Voznik mora preveriti, da sta nakladalna klan ina ali most med natovarjanjem aliraztovarjanjem prisotna in pritrjena.

Ravnanje pri vožnji

Voznik mora hitrost vožnje prilagoditi obstoje im krajevnim razmerom. Po asi moravoziti npr. v ovinkih, v ozkih prehodih, pri vožnji skozi nihajna vrata ter nanepreglednih mestih. Upoštevati mora varnostno zavorno razdaljo do vozila pred njimin mora imeti vozilo za talni transport vedno pod kontrolo. Prepovedano jenepri akovano zaviranje (razen v primeru nevarnosti), hitro obra anje terprehitevanje na nevarnih ali nepreglednih mestih. Voznik se ne sme nagniti ven alisegati z roko iz delovnega in upravljalnega obmo ja.

Vidljivost med vožnjo

Voznik mora gledati v smeri vožnje in imeti vedno zadosten pregled nad potjo, pokateri se vozi. e se prevaža tovor, ki ovira preglednost, mora vozilo za talni transportvoziti s tovorom zadaj. e to ni mogo e, mora druga oseba kot usmerjevalec hoditiob vozilu za talni transport tako, da lahko opazuje voziš e in hkrati vidi voznika. Pritem vozite v kora nem tempu in posebej previdno. Vozilo za talni transport takojustavite, e ste izgubili vidljivost.

Vožnja po vzpetinah in strminah

Vožnja po vzpetinah in strminah je dovoljena samo v primeru, e so ozna ene kotprevozne poti, e so iste in oprijemljive in e je po njih mogo e voziti varno v skladus tehni nimi specifikacijami vozila. Pri tem mora biti tovor obvezno obrnjen navzgor vsmeri vzpetine. Prepovedano je obra anje, poševna vožnja in parkiranje vili arja navzpetinah ali strminah. Po strmini smete voziti samo z zmanjšano hitrostjo in ob stalnipripravljenosti na zaviranje.

02

.11

SL

50

Vožnja na dvigalih in po nakladalnih mostovih

V dvigalih se sme voziti samo e imajo zadostno nosilnost, e je njihova konstrukcijaprimerna za vožnjo in e je upravljavec dovolil vožnjo v njimi. To morate preveriti predvožnjo. Vozilo za talni transport zapeljite v dvigalo s tovorom naprej in ga postaviti vpoložaj, ki onemogo a stik s stenami jaška. Osebe, ki se vozijo v dvigalu, morajo vanjstopiti šele ko je talno transportno vozilo varno ustavljeno in ga zapustiti pred talnimtransportnim vozilom. Voznik mora poskrbeti, da nakladalna klan ina ali polnilna vezmed natovarjanjem in raztovarjanjem nista odstranjeni ali slabo pritrjeni.

Lastnosti tovora, ki se prevaža:

Uporabnik se mora prepri ati v neopore no stanje tovora. Dovoljeno je samopremikanje varno in skrbno postavljenega tovora. e obstaja nevarnost prevrnitve alipadanja delov tovora, upoštevajte ustrezne varnostne ukrepe. Teko tovor je trebazavarovati pred iztekanjem.

51

02

.11

SL

4.2 IZKLOP V SILI, vožnja, krmiljenje in zaviranje

4.2.1 IZKLOP V SILI (vti akumulatorja)

NAPOTEK

Varnostna funkcija IZKLOP V SILI se prevzema z akumulatorskega vti a, ki jedostopen od zunaj.

Izvlecite IZKLOP V SILI

Postopek

PREVIDNOST!Nevarnost nesre eDrugi predmeti ne smejo ovirati delovanja stikala IZKLOP V SILI (akumulatorskegavti a).

Z IZKLOPA V SILI (akumulatorskega vti a) (2) ne uporabljajte kot delovno zavoro. • Izvlecite stikalo IZKLOP V SILI (vti akumulatorja) (2)

Vse elektri ne funkcije so izklopljene. Vozilo za talni transport zavira do mirovanja.

Izklop stikala IZKLOP V SILI

Postopek

• Stikalo IZKLOP V SILI (vti akumulatorja) (2) ponovno vtisnite.

Vklopljene so vse elektri ne funkcije, vozilo za talni transport je ponovno pripravljenoza obratovanje.Pri CanCodeu in ISM-u je vozilo še naprej izklopljeno.

4.2.2 Prisilno zaviranje

Z Pri puš anju ro ice se le-ta samodejno premika v zogrnje zavorno obmo je (B), nakar prihaja do prisilnega zaviranja.

OPOZORILO!

e se ro ica v zavorni položaj premakne prepo asi ali sploh ne, mora vozilo za talnitransport do ugotovitve in odpravljanja vzroka biti ugasnjeno. Po potrebi je trebazamenjati plinsko tla no vzmet.

02

.11

SL

52

4.2.3 Vožnja

PREVIDNOST!

Voziti je dovoljeno samo z zaprtimi in ustrezno zapahnjenimi pokrovi.Pri vožnji skozi nihalna vrata in podobno je treba paziti, da vratno krilo ne sproživarnostnega tipkala proti naletu.

Predpogoji

– Zaženite vozilo za talni transport, (glejte: "Zaženite vili ar" na strani 45).

Postopek

• Ro ico (8) nagnite v vozno obmo je (F) in vozno stikalo (3) potisnite v želeno smervožnje (V ali R).

• Z voznim stikalom (3) prilagajate hitrost vožnje.Z Ko izpustite vozno stikalo, se samodejno povrne v nevtralni položaj.

Zavora se sprosti in vozilo pelje v želeno smer.

Z Zavarovanje vozila za talni transport proti "kotaljenju navzdol":

Krmilnik zazna kotaljenje po vzpetini in zavora se po kratkem sunku samodejnoaktivira.

53

02

.11

SL

4.2.4 Po asna vožnja

PREVIDNOST!

Pri uporabi tipke "Po asna vožnja" (7) mora biti voznik posebej pozoren.Zavora se aktivira šele po puš anju tipke "Po asna vožnja".

V primeru nevarnosti vozilo za talni transport zavirajte s takojšnjim puš anjem tipke"Po asna vožnja" (7) in voznega stikala (3).Zaviranje se pri "po asni vožnji" opravlja le preko zavore nasprotnega toka (voznostikalo (3)).

Z vozilom za talni transport lahko vozite tudi, e je ro ica (8) v navpi nem položaju(npr. v ozkih prostorih/dvigalu):

Vklop po asne vožnje

Postopek

• Pritisnite tipko (7) "Po asna vožnja".• Vozno stikalo (3) nastavite v želeno smer vožnje (V ali R).

Zavora se aktivira. Vili ar se premika z upo asnjeno hitrostjo.

Izklop po asne vožnje

Postopek

• Spustite tipko (7) za po asno vožnjo.Na obmo ju B se zavora aktivira in ustavi vili ar.Na obmo ju F pelje vili ar po asi naprej.

• Spustite vozno stikalo (3).

Po asna vožnja se kon a in zavora se aktivira. Ponovno je mogo a normalna hitrostvožnje.

02

.11

SL

54

0

B

F

B

R

R

V

V

3

7

2

8

55

02

.11

SL

4.2.5 Krmiljenje

Postopek

• Ro ico (8) obrnite proti levi ali desni.

Vozilo za talni transport se vodi v želeno smer.

4.2.6 Zaviranje

Zavorna karakteristika vili arja je predvsem odvisna od voznih razmer. Voznik morato upoštevati med vožnjo.

Vili ar lahko zavira na tri na ine:

– z delovno zavoro,– s protitokovno zavoro (vozno stikalo),– z regenerativno zavoro (iztekalna zavora).

PREVIDNOST!

V primeru nevarnosti premaknite ro ico v zavorni položaj.

Zaviranje z delovno zavoro

Postopek

• Ro ico (8) nagnite navzgor ali navzdol v eno izzavornih obmo ij (B).

Z Vozilo za talni transport se najprej zavira zgeneratorsko zavoro. Šele ko ta zavora ne dosežepotrebnega razmerja mo i zaviranja, se aktiviramehanska zavora.

Vozilo za talni transport zavira z najve jim mogo im upo asnjevanjem in aktivira sedelovna zavora.

Regenerativno zaviranje

Postopek

• Med vožnjo lahko z voznim stikalom (3) preklopite v nasprotno smer.

Vozilo zavira regenerativno, dokler se ne za ne vožnja v nasprotni smeri.

Zaviranje z generatorsko zavoro

Postopek

• e je vozbo stikalo v položaju 0, se vozilo za talni transport zavira prekogeneratorja.

Vozilo za talni transport generatorsko zavira do popolne ustavitve. Nato se aktiviradelovna zavora.

Z Pri generatorskem zaviranju prihaja do povratnega napajanja z energijo doakumulatorja, s imer se doseže daljša obratovalna doba.

3 3

02

.11

SL

56

Parkirna zavora

Z Po ustavljanju vozila za talni transport se aktivira mehanska zavora (parkirnazavora).

57

02

.11

SL

4.3 Dviganje, prevoz in spuš anje tovora

OPOZORILO!

e tovor ni zavarovan in natovorjen po predpisih, obstaja nevarnost nesre e.Pred dviganjem tovora se mora voznik prepri ati, da je tovor pravilno paletiran in dane presega dopustne nosilnosti vozila za talni transport.

Na obmo ju nevarnosti vozila za talni transport ne sme biti oseb. e osebe nezapustijo obmo ja nevarnosti, nemudoma ustavite delo z vozilom za talni transport.Prevažajte samo tovor, ki je zavarovan in natovorjen po predpisih. e obstajanevarnost prevrnitve ali padanja delov tovora, upoštevajte ustrezne varnostneukrepe.Poškodovanega tovora ni dovoljeno prevažati.Nikoli ne prekora ite nosilnosti, ki je navedena na ploš ici nosilnosti.Ne zadržujte se pod dvignjenim sredstvom za dvigovanje tovora.Ne hodite po sredstvu za dvigovanje tovora.Dviganje oseb je prepovedano.Roglje vilic zapeljite im dlje pod tovor.

NAPOTEK

Med skladanjem in jemanjem iz skladovnice se je potrebno premikati s primernopo asno hitrostjo.

4.3.1 Prevzemanje tovora

Predpogoji

– Postavite tovor pravilno na palete.– Teža tovora ustreza nosilnosti vili arja.– Roglji vilic morajo biti pri težkem tovoru enakomerno obremenjeni.

Postopek

• Vili ar po asi zapeljite do palete.• Roglje vilic po asi zapeljite v paleto, dokler hrbet vilic ni pritisnjen ob paleto.

Z Tovor sme segati najve 50 mm ez roglje vilic.• Pritiskajte tipko za dvigovanje (42), dokler ni dosežena želena višina.

Tovor se dviguje.

Z Pri vozilih premium je hitrost spuš anja mogo e upravljati s tipko.

Kratek impulz = po asno spuš anje

Dolg impulz = hitro spuš anje

PREVIDNOST!

Po doseganju omejilca sredstva za dvigovanje tovora takoj spustite tipko.

02

.11

SL

58

Prevoz tovora

Predpogoji

– Tovorno enoto je pravilno sprejel.– Dvižni teleskop mora biti za pravilen prevoz spuš eno (pribl. 150 - 200 mm nad

tlemi).– Brezhibno stanje tal.

Postopek

• Vozilo za talni transport previdno pospešujte in zavirajte.• Hitrost vožnje prilagodite karakteristikam voznih poti in tovoru, ki ga prevažate.• Vozite z enakomerno hitrostjo.• Na križiš ih in prevozih pazite na ostali promet. • Na nepreglednih mestih vozite samo ob prisotnosti spremljevalca.• Na padcih in vzpetinah tovor vedno prevažajte ob boku, nikoli ne vozite poševno ali

obra ajte.

Odstavljanje tovora

NAPOTEK

Tovora ne odložite na prometnih ali reševalnih poteh, pred varnostno opremo inopremo objekta, ki morajo biti ves as dostopni.

Predpogoji

– Preverite, ali je mesto skladiš a ustrezno za skladiš enje tovora.

Postopek

• Vozilo za talni transport pazljivo zapeljite do mesta skladiš enja.• Sprožite tipko "Spuš anje sredstev za dvigovanje tovora" (41).• Sredstvo za dvigovanje tovora spuš ajte, da lahko spustite tovor z rogljev vilic.• Roglje vilic previdno izpeljite iz palete.

Tovorna enota je odstavljena.

Z Hitrosti spuš anja ni mogo e spremeniti.

Dvoro no upravljanje (o)

Krmilna enota je opcijsko opremljena z dvema prestavnima stikaloma s tipko zadvigovanje sredstva za dvigovanje tovora (44) in s tipko za spuš anje sredstva zadvigovanje tovora (43).

Po asno spuš anje (o)

Hitrost spuš anja je opcijsko mogo e regulirati dvostopenjsko s tipko (ca. 8 mm):Kratka pot povzro i spust z zmanjšano hitrostjo spuš anja.Dolga pot povzro i spust s polno hitrostjo spuš anja.

59

02

.11

SL

5 Odpravljanje napak

To poglavje uporabniku omogo a samostojno lokalizacijo in odpravo enostavnihmotenj ali posledic napa ne uporabe. Pri omejitvi napak morate zaporedoma opravitidejavnosti, navedene v tabeli.

Z e po izvedbi ukrepov za odpravo ni bilo možno postaviti vozilo za talni transport vstanje obratovanja ali e se pojavi motnja oziroma e se pokaže okvara velektroniki z ustrezno številko napake, obvestite o tem servisno služboproizvajalca.Druge vrste odpravljanja napak sme izvesti le strokovno osebje varnostne službeproizvajalca. Proizvajalec je usposobil osebje servisne službe zlasti za te vrstenalog.Da bo lahko servisna služba to no in hitro reagirati na motnje, ji bo v veliko pomo ,e jim posredujte naslednje pomembne podatke:

- Serijska številka vozila za talni transport- številka napake, ki je prikazan na prikazovalni enoti ( e jo imate)- opis napake- trenutna lokacija vozila za talni transport

5.1 Vili ar se ne premakne

5.2 Tovora ni mogo e dvigniti.

Mogo vzrok Ukrepi

– IZKLOP V SILI (akumulatorski vti ) ni priklju en.

– Stikalna klju avnica je v položaju O.– Napolnjenost baterije je prenizka.

– Varovalka je pokvarjena.

– Preverite IZKLOP V SILI (akumulatorski vti ), po potrebi ga vtaknite.

– Stikalno klju avnico preklopite v položaj I.

– Preverite napolnjenost akumulatorja, po potrebi napolnite akumulator.

– Preverite varovalke.

Morebiten vzrok Rešitve

Vili ar ni v delovnem stanju Opravite vse ukrepe za odpravljanje težave, ki so navedeni pod težavo »vili arse ne premakne«

Nivo hidravli nega olja je prenizek Preverite nivo hidravli nega olja

Nadzornik praznjenja baterije se je izklopil Napolnite baterijo

Varovalka je pokvarjena Preverite varovalke

Prevelik tovor Upoštevajte najve jo nosilnost (na tipski ploš ici)

02

.11

SL

60

6 Premikanje vili arja brez lastnega pogona

OPOZORILO!

Nekontrolirani gibi vozila za talni transportPri izpadu zavor je treba odstaviti vozilo za talni transport na ravna tla, ker ni vemožno zavirati.

Ne prezra ite zavor na vzpetinah in strminah.Prezra ite ponovno zavore na ciljnem mestu.Ne odstavite vozila za talni transport z vklopljeno zavoro.

Zra enje zavore


– Vijaka M5x45– Izvija

Postopek

• Izklopite stikalno klju avnico, CanCode ali ISM.• Izvlecite IZKLOP V SILI (vti baterije).• Zavarujte vili ar pred samodejnim premikanjem.• Snemite sprednji pokrov (13) in desni pogonski pokrov (46). (glejte: "Vzdrževanje

vili arja" na strani 83).• Sidrno ploš o privijte z vijakoma M5x45 (47) in jo povlecite do konca.

Zavora je prezra ena; vili ar je pripravljen za uporabo.

Odzra enje zavore

Postopek

• Ponovno odvijte vijaka M5x45 (47).• Ponovno namestite pokrov pogonskega prostora (46).• Namestite sprednji pokrov (13).

Zavorno stanje je ponovno vzpostavljeno.

61

02

.11

SL

47

13

46

02

.11

SL

62

7 Zasilno spuš anje sredstva za dvigovanje tovora

OPOZORILO!

Nevarnost poškodb zaradi spuš anja dvižnega teleskopaMed zasilnim spuš anjem prepre ite osebam dostop do nevarnega obmo ja vozilaza talni transport.Nikoli ne stopajte pod dvignjeno sredstvo za dvigovanje tovora/voznikovo kabino inne zadržujte se pod njima.Voznik in pomo nik se morata dogovoriti o tem, da bo pomo nik spustil sredstvoza dvigovanje tovora z napravo za zasilno spuš anje. Obe osebi morata biti navarnem obmo ju.Zasilno spuš anje voznikove kabine ni dovoljeno, ko je sredstvo za dvigovanjetovora v regalu.O ugotovljeni okvari nemudoma obvestite nadrejeno osebo.Ozna ite pokvarjeno vozilo za talni transport in prekinite obratovanje z njim.Vozilo za talni transport je pripravljeno za obratovanje šele po lokalizaciji in odpraviokvare.

e zaradi motnje ni mogo e nižje spustiti dvižnega teleskopa, je treba uporabitizasilno spuš anje na hidravli nem agregatu.

Zasilno spuš anje sredstva za dvigovanjetovora

Predpogoji

– Sredstvo za dvigovanje tovora ni v regalu.

Postopek

• Stikalno klju avnico preklopite v položaj 0.• Povlecite IZKLOP V SILI (vti baterije).• Odprite sprednji pokrov, (glejte: "Snemanje

sprednjega pokrova" na strani 99).• Odvijte vijak (49).• Postopoma odvijte vijak (48).

Sredstvo za dvigovanje tovora se spusti.

Dela po zasilnem spustu

Postopek

• Privijte vijak (48) do konca.• Ponovno zategnite vijak (49).

PREVIDNOST!

Ponovni zagon vili arja je mogo e šele po odpravi težave.

max

2

1

48

49

63

02

.11

SL

8 Zasilno obratovanje s servisnim klju em GF60

OPOZORILO!

Premikanje vozila s popuš eno zavoroServisni klju GF60 ne sme biti v uporabi med normalnim obratovanjem vili arja.Servisni klju sme uporabljati samo usposobljeno osebje, na primer skladiš nik.Zavore ne sprostite na nagnjenem terenu, saj se vili ar lahko odkotali.

e je stikalna klju avnica nahaja na drugi stopnji (zavora je sproš ena), zaviranjevili arja s protitokovno zavoro ali s stikalom na ojnici ni mogo e.

Premikanje vili arja brez lastnega pogona.

Predpogoji

– Zavarujte vili ar pred samodejnim premikanjem. – Priklju ite napolnjeno baterijo.


– Servisni klju GF60 z zaporo

Postopek

• Servisni klju GF60 vtaknite v stikalno klju avnico.Z Servisni klju GF60 z zaporo je mogo e vtakniti in vrteti samo enostransko. e je

klju vtaknjen v napa ni smeri, ga ni mogo e zavrteti.• Klju zavrtite v prvi položaj.• Premaknite zaporo na glavi klju a.• Klju zavrtite v drugi položaj.

PREVIDNOST!Zavora je sproš ena

Vili ar je mogo e zavirati samo z vrtenjem klju a v prvem položaju ali z iztaknitvijobaterijskega vti a (IZKLOP V SILI).

Vili ar je mogo e premikati brez lastnega pogona.

GF 60

02

.11

SL

64

Parkiranje vili arja

Postopek

• Stikalno klju avnico postavite v položaj 0 in izvlecite klju .Z Po vrnitvi iz drugega položaja v prvega se zapora vrne v izhodiš ni položaj.

Zavora je ponovno aktivirana.

Z Klju GF30 (brez zapore) je namenjen normalnemu obratovanju.Mogo e ga je vtakniti z obeh strani, zavrteti pa ga je mogo e samo vprvem položaju.

GF 30

65

02

.11

SL

9 dodatna oprema

9.1 Roglji vilic

9.1.1 Nastavitev rogljev vilic

OPOZORILO!

Nevarnost nesre e zaradinezavarovanih in napa no nastavljenihrogljev vilic Preden nastavite roglje vilic, preverite, aliso vijaki (50) nameš eni.

Roglje vilic nastavite tako, da sta rogljaenako odmaknjena od zunanjega robanosilca vilic.Zati naj se zasko i, da prepre inehoteno premikanje rogljev vilic.Težiš e bremena mora biti na sredinimed rogljema vilic.

Nastavitev rogljev vilic

Predpogoji

– Vili ar varno parkirajte, (glejte: "Varnoparkiranje vili arja" na strani 48).

Postopek

• Blokirno ro ico (51) obrnite navzgor.• Roglje vilic (52) na nosilcu vilic (53) potisnite v

pravilen položaj.Z Za varen prevzem tovora morajo biti roglji vilic

(52) nastavljeni im bolj narazen inusredinjeno glede na nosilec vilic. Težiš etovora mora biti na sredini med roglji vilic (52).

• Blokirno ro ico (51) obrnite navzdol, roglje vilic pa premikajte, da se zati zasko iv utor.

Roglji vilic so nastavljeni.

50

50

50

51

52

53

02

.11

SL

66

9.1.2 Zamenjava rogljev vilic

OPOZORILO!

Nevarnost telesnih poškodb zaradi nezavarovanih rogljev vilicMed zamenjavo rogljev vilic obstaja nevarnost telesnih poškodb v predelu kolen.

Rogljev vilic nikar ne potegnite k telesu.Roglje vilic obvezno potisnite stran od telesa.Preden težke vilice potisnete dol, jih zavarujte z dvižnim pripomo kom in žerjavom.Ko zamenjate roglje vilic, privijte vijake (50) in preverite njihovo nameš enost.Navor za privijanje vijakov: 70 Nm.

Zamenjava rogljev vilic

Predpogoji

– Sredstvo za dvigovanje tovora mora biti spuš eno, roglji vilic pa se ne smejodotikati tal.

Postopek

• Odvijte vijak (50).• Sprostite zaklep vilic (54).• Roglje previdno potisnite do sredine nosilca vilic in dvignite prek odprtine.

Roglji vilic so sneti s tovornega drsnika, tako da jih lahko zamenjate.

PREVIDNOST!

Uporabite samo roglje v izvedbi 2A.

54

50

67

02

.11

SL

9.2 Strežna tipkovnica CanCode

Opis strežne tipkovnice CanCode

Strežna tipkovnica je sestavljena iz 10 števil nih tipk tertipk SET in o.

Tipka prek rde e/zelene svetilne diode prikazujeobratovalna stanja:– funkcija kodne klju avnice (zagon vozila za talni

transport),– nastavljanje voznega programe glede na nastavitev in

vozilo za talni transport,– nastavljanje in spreminjanje parametrov.

9.2.1 Kodna klju avnica

Po vnosu pravilne kode je vozilo za talni transport pripravljeno za obratovanje.Vsakemu vozilu za talni transport, uporabniku ali uporabniški skupini se lahko dodeliindividualna koda. V stanju dostave je koda navedena na nalepljeni foliji. Pri prvemzagonu spremenite glavno in uporabniško kodo.

Z Za vozila za talni transport v na inu vožnje s sovoznikom in na inu dela s hojo obvozilu veljajo druga ne kode.

Zagon

Postopek

• Vtaknite akumulatorski vti .Svetilna dioda (60) sveti rde e.

• Vnesite kodo.e je koda pravilna, sveti dioda (60)

zeleno. e dioda (60) utripa rde e, jekoda napa na. Ponovite vnos.

Vozilo za talni transport je vklopljeno.

Z Tipka SET (59) v uporabniškem na inu obratovanja nima funkcije.

Izklop

Postopek

• Pritisnite tipko O.

Vozilo za talni transport je izklopljeno.

Z Izklop se lahko izvede tudi samodejno po predhodno nastavljenem asu. V tanamen je treba nastaviti ustrezen parameter kodne klju avnice, (glejte: "Nastavitveparametrov" na strani 68).

1 2 3

4 5 6

7 8 9

0Set

1 2 3

4 5 6

7 8 9

0Set59

55 56 57

58

60

02

.11

SL

68

9.2.2 Parametri

Strežna tipkovnica v programskem na inu omogo a nastavljanje parametrov kodneklju avnice.

Skupine parametrov

Številka parametra je trimestna. Prvo mesto ozna uje skupino parametrov v skladu stabelo 1. Drugo in tretje mesto zasede zaporedna številka od 00 do 99.

9.2.3 Nastavitve parametrov

e želite spremeniti nastavitve vozila za talni transport, vnesite glavno kodo.

Z Tovarniška glavna koda je 7-2-9-5. Ob prvem zagonu spremenite glavno kodo.

Z Za vozila za talni transport v na inu vožnje s sovoznikom in na inu dela s hojo obvozilu veljajo druga ne kode.

Spreminjanje nastavitev vozila za talni transport

Postopek

• Pritisnite tipko O (58).• Vnesite glavno kodo.• Vnesite trimestno številko parametra. • Vnos potrdite s tipko SET (59).• Vrednost nastavitve si oglejte na seznamu parametrov.

Z Pri napa nem vnosu utripa svetilna dioda (60) tipke O (58) rde e. • Ponovno vnesite številko parametra.• Vrednost nastavitve ponovno vnesite ali pa spremenite.

• Vnos potrdite s tipko SET (59).• Postopek velja tudi za druge parametre.• Pritisnite tipko O (58).

Nastavitve se shranijo.

Št. Skupine parametrov0XX Nastavitve kodne klju avnice (kode, aktiviranje voznih programov,

samodejni izklop in podobno)

69

02

.11

SLSeznam parametrov

Št. Funkcija Obmo je nastavitvene vrednosti

Standardna nastavitvena vrednost

Opomba k delovnemu poteku

000 Sprememba glavne kode: Dolžina (od 4 do 6 mest) glavne kode dolo a tudi dolžino (od 4 do 6 mest) kode. e so kode programirane, lahko vnesete samo novo kodo enake dolžine. e želite spremeniti dolžino kode, najprej izbrišite vse kode.

0000 - 9999 ,

00000–99999ali

000000–999999

7295 – (Dioda 55 utripa.) Vnesite trenutno kodo.

– Potrdite (SET 59).

– (Svetilna dioda 56 utripa.)Vnesite novo kodo.


– (Svetilna dioda 57 utripa.) Ponovno vnesite novo kodo.


001 Dodajanje kode (najve250 znakov)

0000 - 9999 ,

00000–99999ali

000000–999999

2580 – (Svetilna dioda 56 utripa.) Vnesite kodo.


– (Svetilna dioda 57 utripa.) Ponovno vnesite kodo.


Svetilne diode 55–57 so na tipkah 1–3.

02

.11

SL

70

Dodeljevanje zagonskega voznega programa (odvisno od vozila za talnitransport)

Vozni programi so povezani s kodo. Za vsako kodo je vozne programe mogo eindividualno omogo iti ali onemogo iti. Vsaki kodi je mogo e dodeliti zagonski vozniprogram.

Po nastavitvi uporabniške kode so vsi vozni programi omogo eni, veljavni zagonskivozni program je vozni program 2.Konfiguracijo kode je mogo e spremeniti izklju no s programsko številko 024.

002 Spreminjanje kode 0000 - 9999 ,

00000–99999ali

000000–999999

– (Svetilna dioda 55 utripa.)Vnesite trenutno kodo.




– (Svetilna dioda 57 utripa.)Ponovno vnesite kodo.


003 Brisanje kode 0000 - 9999 ,

00000–99999ali

000000–999999



– (Svetilna dioda 57 utripa.) Ponovno vnesite kodo.


004 Brisanje pomnilnika kod (izbris vseh kod)

3265 – 3265 = brisanje– Drug vnos = brez

brisanja

010 Samodejni izklop asa 00-31 00 – 00 = brez izklopa– 01 - 30 = as

izklopa v minutah– 31 = izklop po 10 s




Svetilne diode 55–57 so na tipkah 1–3.

71

02

.11

SL

1. mesto: vozni program 1, aktiviranje (0 = onemogo eno ali 1 = omogo eno)2. mesto: vozni program 2, aktiviranje (0 = onemogo eno ali 1 = omogo eno)3. mesto: vozni program 3, aktiviranje (0 = onemogo eno ali 1 = omogo eno)4. mesto: Za etni vozni program (0, 1, 2 ali 3)




024 Konfiguracija kode 1112

02

.11

SL

72

Nastavitev konfiguracije voznega programa za kodo

Postopek

• Pritisnite tipko O (58).• Vnesite glavno kodo.• Vnesite trimestno številko parametra 024. • Vnos potrdite s tipko SET (59).• Vnesite kodo, ki jo želite spremeniti, in jo potrdite s tipko SET.• Vnesite štirimestno konfiguracijo in jo potrdite s tipko SET.• Ponovno vnesite štirimestno konfiguracijo in jo potrdite s tipko SET.• Postopek velja tudi za druge kode.• Pritisnite tipko O.

Kode so dodeljene voznim programom.

Sporo ila krmilne tipkovnice o dogodkih

Utripanje svetilne diode (60) v rde i barvi prikazuje naslednje dogodke:– Nova glavna koda je že koda.– Nova koda je že glavna.– Ni spremenljive kode.– Spremenite kodo v drugo, ki že obstaja.– Ni kode za izbris.– Pomnilnik kod je poln.

73

02

.11

SL

9.3 Nastavitev voznega parametra s sistemom CanCode

PREVIDNOST!

Napa en vnosBrez CanDis se lahko spreminjajo le interni parametri sistema CanCode. Le s CanDislahko spreminjate parametre voznega krmilnika, brez CanDis mora nastavitveopraviti servis proizvajalca.

PREVIDNOST!

Nevarnost nesre e zaradi spremenjenih voznih parametrovSpreminjanje nastavitve pri funkcijah pospešitev, krmiljenje, vožnje, dvigovanja inSpuš anje na ve je vrednosti lahko povzro i nesre e.

Naredite poskusno vožnjo na zavarovanem obmo ju.Upravljavec mora biti posebno pozoren med upravljanjem vozila za talni transport.

Primer nastavitve parametra

V spodnjem primeru je opisana nastavitev parametra pospeševanja voznegaprograma 1 (parameter 0256).

Primer pospeševanja

Postopek

• Vnesite štirimestno številko parametra – 0256 – in jo potrdite s tipko SET (59).• Vnesite subindeks (vnos »2«) in ga potrdite s tipko SET (59).

Z Na kazalniku se prikazuje parameter s podindeksom izmenjaje s trenutnovrednostjo (0256-20000-3).

• Skladno s seznamom parametrov vnesite vrednost parametra in jo potrdite s tipkoSet (59).

Z Svetilna dioda (60) tipke O (58) na hitro preklopi na trajno lu in za ne ponovnoutripati po približno 2 sekundah.

Z Pri napa nem vnosu utripa svetilna dioda (60) tipke O (58) rde e. S ponovnimvnosom številk parametrov lahko ponovite postopek nastavljanja.

Z Na prikazu se prikazuje parameter izmenjaje s subindeksom in vneseno vrednostjo(0256-2 0000-5).

Vozni parameter je nastavljen.

Za vnos drugih parametrov ponovite postopek, takoj ko za ne utripati svetilna dioda(60) tipke O (58).

Z Funkcija vožnje je med vnosom parametra izklopljena.

Preverjanje nastavljene vrednosti v na inu programiranja

Postopek

• Po vnosi vrednosti parametra izberite obdelani vozni program in ga potrdite s tipkoSET (59).

Vozilo za talni transport se nahaja v voznem na inu in se lahko pregleda.

02

.11

SL

74

Z Za nadaljevanje nastavitve ponovno pritisnite tipko SET (59).

Shranjevanje voznih parametrov

Predpogoji

– Vnesite vse parametre.

Postopek

• Funkcijo "SaveParameter" izvedite z zaporedjem tipk "1-2-3-Set".• Potrdite s tipko O (58).

75

02

.11

SL

9.4 Parametri

Vozni program 1

Št. Delovanje Obmo jenastavitvene vrednosti


Opombe

0256 Pospeševanje 0 - 9(0,1–1,0 m/

s2)

3(0,4 m/s2)

0260 Iztekalna zavora 0- 9 (0,1–1,0 m/

s2)

3(0,4 m/s2)

0264 Najve ja hitrost v smeri vilic

0 - 9(2,6–5,3 km/

h)

5(4,1 km/h)

Odvisno od voznega stikala


0 - 9(2,6–5,3 km/

h)

5(4,1 km/h)


02

.11

SL

76

Vozni program 2

Št. Delovanje Obmo jenastavitvene

vrednosti

Standardna nastavitvena

vrednost

Opombe

0272 Pospeševanje 0 - 9(0,1–1,0 m/s2)

6(0,7 m/s2)

0276 Iztekalna zavora 0 - 9(0,1–1,0 m/s2)

6(0,7 m/s2)

0280 Najve ja hitrost v pogonski smeri

0 - 9(2,6–5,3 km/h)

8(5,0 km/h)



0 - 9(2,6–5,3 km/h)

8(5,0 km/h)


77

02

.11

SL

Vozni program 3

Št. Delovanje Obmo jenastavitvene

vrednosti

Standardna nastavitvena

vrednost

Opombe

0288 Pospeševanje 0 - 9(0,1–1,0 m/s2)

9(1,0 m/s2)

0292 Iztekalna zavora 0 - 9(0,1–1,0 m/s2)

9(1,0 m/s2)


0 - 9(2,6–5,3 km/h)

8(5,0 km/h)



0 - 9(2,6–5,3 km/h)

8(5,0 km/h)


02

.11

SL

78

Parametri baterije

OPOZORILO!

Parameter tipa baterijeUporabljena baterija, uporabljeni polnilnik in parametri baterije morajo biti združljivi.

Za vili arja EMC 110/EMC B10 uporabite izklju no nastavitev 6 za baterijo EMC!

Št. Delovanje Obmo jenastavitvene vrednosti


Opombe

1377 Tip baterije (normalna/izboljšana/suha)

0 - 6 0 0 = neaktiven vgrajeni polnilnik

1 = s pove ano mo jo(mokro)

6 = baterija EMC1389 Funkcija nadzora

praznjenja0 /1 1 0 = ni aktivna

1 = aktivna

79

02

.11

SL

9.5 Prikazovalni instrument CanDIS

Instrument prikazuje:

Dodatno so prikazana servisna sporo ila elektronskih komponent in spremembeparametrov.

Prikaz izpraznjenosti

Glede na nastavljeni tipa baterije se prikažejo tudi vklopne meje za dodatnaprikaza (63) »opozorilo« in (64) »stop«.

Zmogljivost je prikazana z 8 stolpci s svetilnimi diodami.

Trenutna zmogljivost baterije je prikazana z vklopljenimi svetilnimi diodami v stolpcih.8 stolpcev ustreza polni zmogljivosti baterije, 1 stolpec ustreza najnižji zmogljivostibaterije.

e sveti samo še en stolpec LED, je zmogljivost baterije skoraj iz rpana in prižge seopozorilo (63). Nujno napolnite baterijo.

e ne sveti noben stolpec LED, sveti tudi prikaz (64) »stop«. Dvigovanje ni vemogo e. Napolnite baterijo.

9.5.1 Funkcija nadzora praznjenja

Ko je meja praznjenja (svetilna dioda Stop se vklopi) dosežena, se pri aktiviranifunkciji nadzora praznjenja izklopi funkcija dvigovanja. Vožnja in spuš anje sta šenaprej možna.

61Prikaz napolnjenosti baterije (samo pri vgradnih polnilnikih)

62Stolpec za prikaz kapacitetePreostalo stanje napolnjenosti baterije

63"Opozorilo" - opozorilni simbol,polnjenje baterije je priporo eno.

64Simbol "Stop", izklop dviga,polnjenje baterije je potrebno.

65Znak T se pojavi med obratovanjem pri nastavitvi nadzora praznjenja baterije brez vzdrževanja.

666-mestni prikaz LCD;števec obratovalnih ur; prikaz vnosa;prikaz motenj

61

63

65

62

64

66

02

.11

SL

80

9.5.2 Prikaz obratovalnih ur

Podro je prikaza leži med 0,0 in 99.999,0 ur. Zajeti so vozni in dvižni gibi. Prikaz imaosvetljeno ozadje.

Z Pri akumulatorjih brez vzdrževanja se na kazalniku obratovalnih ur (65) pojavisimbol "T".

9.5.3 Poro ila o dogodkih

Prikaz obratovalnih ur se uporablja tudi za prikaz poro il o dogodkih. Poro ilo odogodku se za ne z "E" za dogodek in nadaljuje s štirimestno številko dogodka.

e se hkrati pojavi ve dogodkov, so prikazani zaporedoma. Dogodki so prikazani,dokler so prisotni. Poro ila o dogodkih prepišejo prikaz obratovalnih ur. Ve inadogodkov sproži ustavitev v sili. Prikaz dogodka se ohrani do izklopa krmilnegatokokroga (stikalna klju avnica).

e CanDis ni nameš en, je koda dogodka prikazana z utripanjem svetilne diodeprikaza napolnjenosti.

Z Podroben opis s kodami dogodkov lahko dobite pri servisni službi proizvajalca.

9.5.4 Preskus vklopa

Po vklopu sledi prikaz:

– razli ice programske opreme prikazovalne naprave (za kratek as),– obratovalnih ur,– stanje napolnjenosti baterije.

81

02

.11

SL

9.6 Dostopni modul ISM

Modul ISM omogo a vklop vozila za talni transport s transponderjem ali kartico.

Št. Prikazovalni alistrežni element

Funkcija

67 Zaslon Prikazovanje pomembnih informacij, pozivov, šokov in sporo il o napakah

68 Zelena tipka (+) Zaženite vozilo za talni transport.69 Rde a tipka (mode) Zaženite vozilo za talni transport, e je bila

ugotovljena poškodba vozila.

Izklopite vili ar.70 Kartica za dostop Podatkovna kartica za aktiviranje vozila za talni

transport71 Transponder Podatkovni transponder za aktiviranje vozila za talni

transport

Info

rma

tio

n S

ys

tem

for

tru

ck

Ma

na

ge

me

nt

67

68 69 70 71

02

.11

SL

82

NAPOTEK

Zagon vozila z dostopnim modulom je mogo e izvesti samo z veljavno kartico alitransponderjem.

Kartica in transponder

Funkcije kartice in transponderja:– dodelitev kartice vozniku,– Upravi enost do dostopa za izbrana vozila,– shranjevanje uporabniških podatkov voznika (samo na 2. stopnji).

Vklop vozila za talni transport


– Veljavna kartica ali transponder

Postopek

• Vtaknite akumulatorski vti .Na za

emc 110 / emc b10...emc 110 / emc b10 je elektriþni paletni voziþek v štirikolesni izvedbi s...

Documents