-
Stedenbouwkundige
studies KJ-plein
Den Haag
-
Variant B
Variant E
Variant A
Variant C
Variant F
Variant D
Variant G
-
3
Koningin Julianaplein Den Haag Studie stedenbouwkundige uitwerkinsvoorstellen
Uitgangspunten voor tenderApril 2015 heeft Ibelings van Tilburg
architecten opdracht gekregen van
de gemeente Den haag een aantal
stedenbouwkundige volumestudies
te verrichten voor bebouwing op het
Koningin Julianaplein. Mede aan de
hand van deze studies heeft de gemeente
Den Haag richtlijnen en uitgangspunten
opgesteld voor het uitschrijven van een
tender ten behoeve van bebouwing op
het Koningin Julianaplein.
Zeven volumestudiesAlle zeven onderzochte studiemodellen
hebben circa 37.000 m2 b.v.o. woningen
en 3.330 m2 b.v.o. plintfuncties, zoals
retail en entrees. Van de 7 varianten zijn
er 4 verder uitgewerkt.
Situatie Koningin Julianaplein (KJ-plein)
Rijnstraat
Bezui
denh
outse
weg
Koning
stunne
l
Koekamp
New Babylon
Stich
thage
9.140 m²
Vogelvlucht locatie gezien vanaf het westen Bebouwingsenvelop plint Bebouwingsenvelop bovenbouw
STATIONSHAL
NIEUWE ENTREE
NO
ODU
ITGA
NG
1
NIE
UW
E VE
RBIN
DIN
GFI
ETSE
NST
ALLI
NGE
N
NO
ODU
ITGA
NG
2KONINGINJULIANAPLEIN
NIEUWE VERBINDINGFIETSENSTALLINGEN
3570
6765
STICHTHAGE
6500
1500
0
VERPLAATSTEROLTRAP
DVPPrinses Alexialaan 62496 XA Den HaagTel: 088 01 06 800
Schaal:
Fietsenstalling KJ plein
Plattegrond begane grondTek. naam:
VO
VO 100
maten in het werk controleren
1:500
A3 15-001
Project:
Datum:
Fase:
Formaat: Werknummer:
Omschrijving:
Gemeente Den HaagOprdachtgever:
21-09-2015
STATIONSHAL
NIEUWE ENTREE
NO
ODU
ITGA
NG
1
NIE
UW
E VE
RBIN
DIN
GFI
ETSE
NST
ALLI
NGE
N
NO
ODU
ITGA
NG
2KONINGINJULIANAPLEIN
NIEUWE VERBINDINGFIETSENSTALLINGEN
3570
6765
STICHTHAGE
6500
1500
0
VERPLAATSTEROLTRAP
DVPPrinses Alexialaan 62496 XA Den HaagTel: 088 01 06 800
Schaal:
Fietsenstalling KJ plein
Plattegrond begane grondTek. naam:
VO
VO 100
maten in het werk controleren
1:500
A3 15-001
Project:
Datum:
Fase:
Formaat: Werknummer:
Omschrijving:
Gemeente Den HaagOprdachtgever:
21-09-2015
15 m
KJ-plein
-
4
VoorgeschiedenisDe ontwikkeling van het KJ-plein,
onderdeel van het gehele stationsgebied,
kent een lange voorgeschiedenis. De
gemeenteraad stelde ruim 10 jaar
geleden samen met de NS en Babylon het
masterplan Den Haag Nieuw Centraal
vast. Het stationsgebied heeft sindsdien
stap voor stap een nieuw aanzien
gekregen. Het plein voor het station is
het sluitstuk van deze herontwikkeling.
programma variant B:
70 m
eter
Variant B - Een L-vormig volume 38,8 m hoog en 20,8 m breed, uitmondend in een toren van 86,8 m hoog
Variant B - Vogelvlucht vanuit het westenVariant B - schema
3.330 m2
20.550 m2
16.450 m2
retail
wonen - hoogbouw
wonen - laagbouw
OV terminal
Stichthage
tore
n
Koningin Julianaplein Den Haag Varianten stedenbouwkundige uitwerkinsvoorstellen
-
5
Variant B - Begane grond
OV-terminal
Bezuide
nhoutse
weg
Rijnstraat
entree woningen met trap en liften
ingang fietsenkelder
entree woningen met trap en liftenvluchttrappenhuis
paviljoen met retail
Variant B - Verdieping
wokkeltrap en liften
trap en liftenvluchttrappenhuis
wokkeltrap en liften
gemeenschappelijke daktuin
Variant B - Verdieping toren Variant B - Vogelvlucht vanuit het noorden
Koningin Julianaplein Den Haag Varianten stedenbouwkundige uitwerkinsvoorstellen
-
6
Bouwen op fietsenkelderDe bebouwing op het KJ-plein moet
gerealiseerd gaan worden op een eerder
te bouwen ondergrondse fietsenkelder
voor 8500 fietsen. Onderdeel van de
studie was dan ook mede de afstemming
van de constructie van de eerder
te realiseren fietsenkelder op de
constructie van de in de nabije toekomst
te realiseren bovenbouw. Daarnaast
is er gekeken naar programma,
loopstromen naar en van het station,
entree fietsenkelder, bezonning, zicht op
Stichthage en New Babylon, maximale
bebouwingsenvelop en hoogtes.
70 m
eter
Variant C - Een 23,8 m hoog volume direct voor en gekoppeld aan Stichthage in combinatie met een 59,8 m hoge en 25,4 m brede schijf
Variant C - Vogelvlucht vanuit het westen
3.330 m2
24.800 m2
12.200 m2
retail
wonen
kantoor/vergader/congres
OV terminal
Stichthage
schi
jf
programma variant C:
Variant C - schema
Koningin Julianaplein Den Haag Varianten stedenbouwkundige uitwerkinsvoorstellen
-
7
Variant C - Begane grond
OV-terminal
Bezuide
nhoutse
weg
Rijnstraat
entree woningen met trap en liften
ingang fietsenkelder
vluchttrappenhuis
paviljoen met retail
Variant C - Verdieping
wokkeltrap en liften
vluchttrappenhuis
wokkeltrap en liften
vluchttrappenhuisPatio met tuin voor toetreding daglicht
Variant C - Verdieping schijf Variant C - Vogelvlucht vanuit het noorden
patio met tuin voor toetreding daglicht
aan Stichthage gekoppelde kantoren
daktuin
Koningin Julianaplein Den Haag Varianten stedenbouwkundige uitwerkinsvoorstellen
-
8
Drie ontwikkelaars aan de slagAan de hand van de - mede door
deze studie bepaalde - definitieve
uitgangspunten zijn drie ontwikkelaars
aan de slag gegaan om een ontwerp voor
het gebouw, een bijbehorende visie op
het plein en de relatie tot de Koekamp
en een grondbod op te stellen.
70 m
eter
OV terminal
Stichthage
tore
n
Variant E - Een L-vormig volume 23,8 m hoog en 20,8 m breed, uitmondend in een 134,8 m hoge woontoren (3-spanner)
Variant E - Vogelvlucht vanuit het westen
3.330 m2
21.250 m2
15.750 m2
retail
wonen - hoogbouw
wonen - laagbouw
programma variant E:
Variant E - schema
Koningin Julianaplein Den Haag Varianten stedenbouwkundige uitwerkinsvoorstellen
-
9
Variant E - Begane grond
OV-terminal
Bezuide
nhoutse
weg
Rijnstraat
entree woningen met trap en liften
ingang fietsenkelder
entree woningen met trap en liftenvluchttrappenhuis
paviljoen met retail
Variant E - Verdieping
wokkeltrap en liften
trap en liftenvluchttrappenhuis
wokkeltrap en liften
groen dak
Variant E - Verdieping toren (3-spanner) Variant E - Vogelvlucht vanuit het noorden
Koningin Julianaplein Den Haag Varianten stedenbouwkundige uitwerkinsvoorstellen
-
10
Beoordeling tenderNa het uitschrijven van de tender
heeft ontwikkelaar Synchroon met
architectenbureau Powerhouse
Company naar het oordeel van de
beoordelingscommissie het winnend
ontwerp voor het gebouw op het
Koningin Julianaplein gemaakt. Marc
Ibelings van Ibelings van Tilburg
architecten had mede zitting in de
beoordelingscommissie.
In de zomer van 2017, na oplevering van
de ondergrondse fietsenstalling, zal er
worden gestart met de realisatie van de
bovenbouw. De verwachting is dat het
gebouw begin 2019 wordt opgeleverd.
70 m
eter
OV terminal
Stichthage
tore
n
Variant F - Een 23,8 m hoog volume direct voor en gekoppeld aan Stichthage in combinatie met een 47,8 m hoge en 19,6 m brede schijf, die
uitmond in een 101,8 meter hoge woontoren (5-spanner).
Variant F - Vogelvlucht vanuit het westen
3.330 m2
17.850 m2
19.150 m2
retail
wonen - hoogbouw
wonen - laagbouw
programma variant F:
Variant F - schema
Koningin Julianaplein Den Haag Varianten stedenbouwkundige uitwerkinsvoorstellen
-
11
Variant F - Begane grond
OV-terminal
Bezuide
nhoutse
weg
Rijnstraat
entree woningen met trap en liften
ingang fietsenkelder
entree woningen met trap en liftenvluchttrappenhuis
paviljoen met retail
Variant F - Verdieping
wokkeltrap en liften
trap en liftenvluchttrappenhuis
wokkeltrap en liften
daktuin gekoppeld aan Stichthage
Variant F - Verdieping toren (5-spanner) Variant F - Vogelvlucht vanuit het noorden
Koningin Julianaplein Den Haag Varianten stedenbouwkundige uitwerkinsvoorstellen
-
12
Koningin Julianaplein Den Haag Colofon
Locatie:Koningin Julianaplein , Den Haag
Opdrachtgever:Gemeente Den Haag
Ontwerp:2015 oktober ir. Marc Ibelings BNA
Ontwerpteam:ir. Tim Schuijt
Oppervlakte:Kavel ca. 9.140m2
Werknummer:1833
Impressie Variant F met onderdoorgang voor zicht op New Babylon
-
www.ibelingsvantilburg.nl