Motoreduktory \ Elektronika napędowa \ Automatyzacja napędów \ Usługi
Mechatroniczny system napędowy
MOVIGEAR®
MOVIGEAR®: mechatroniczny system napędowy2
MOVIGEAR®: nowa wydajność
Konstruktorzy i użytkownicy systemów transportu bliskiego z wielu dziedzin logistyki, takich
jak przemysł samochodowy, spożywczy i napojów, logistyki portów lotniczych czy
intralogistyki, decydują się na rozwiązania napędowe firmy SEW-EURODRIVE. Wybierają oni
innowacyjną technikę napędową oznaczającą najwyższą jakość produktu oraz kompetencje w
zakresie doradztwa technicznego.
Firma SEW-EURODRIVE oferuje niemal nieogra-niczony wybór podzespołów i możliwości kombi-nacji umożliwiający realizację wielu indywidual-nych rozwiązań aplikacyjnych. Perfekcyjniedopasowane do siebie elementy techniki napędowej, składającej się z: motoreduktorów,elektroniki napędowej i opcji sterowania, będą-cych jądrem instalacji transportu bliskiegogwarantują zachowanie najwyższej funkcjonal-
ności i wydajności. Dlatego też najnowszerozwiązanie autorstwa firmy SEW-EURODRIVEjest logiczną konsekwencją nieprzerwanych pracrozwojowobadawczych w szczególności wdziedzinie zdecentralizowanej techniki napę-dowej. Dzięki systemowi MOVIGEAR® – mecha-tronicznemu systemowi napędowemu –wyznaczamy całkowicie nową skalę w aspekcieekonomic zności i funkcjonalności. System MOVI-
GEAR® nie tylko łączy w jednym produkcie prze-kładnię z silnikiem i dostosowaną do nichelektronikę napędową, ale gwarantuje też przedewszystkim zachowanie i permanentne wykorzy-stywanie wszystkich technicznych i ekonomicz-nych zalet tych trzech składników napędu.
3
MOVIGEAR®
Instalacja przy użyciu jednego kabla
Wielkości konstrukcyjne MGF..2 do 200 NmMGF..4 do 400 Nm
Właściwości
Strona 4 + 5 – Duża niezawodność i długa żywotność wszystkich podzespołów– Kompaktowa konstrukcja:
silnik, przekładnia i elektronika połączone w jeden mechatroniczny system napędowy– Wysokie momenty rozruchowe– Zredukowane warianty umożliwiające standaryzację i obniżenie kosztów magazynowania– Funkcjonalne oprogramowanie
Strona 6 + 7 – Zredukowane koszty energii dzięki wysokiej sprawności wszystkich podzespołów(silnik, przekładnia, elektronika)
Strona 8 + 9 – Niska emisja hałasu dzięki rezygnacji z wentylatorów i inteligentnej elektronice regulacyjnej (przystosowanie do pracy przy stanowiskach do prac manualnych)
– Powierzchnie przystosowane do wymogów sanitarnych– Brak zawirowań powietrza, brudu i drobnoustrojów– Wysoki stopień zabezpieczenia
Strona 10 + 11 – Zasada Single Line Installation:okablowanie tylko jednym przewodem do zasilania i transmisji danych
Nowy mechatroniczny system napędowyMOVIGEAR® przyczyni się do redukcji kosztów ogólnych i eksploatacyjnychrównież w Państwa linii transportu bliskiego.
Przegląd systemu MOVIGEAR®
Funkcjonalne, niezawodne i ekonomiczne
Nowe perspektywy4
Z systemem MOVIGEAR® można spełniać dziśwymagania przyszłości
Integracja i wzajemne dostosowanie wszystkichkomponentów napędu skutkuje niezawodną idługą żywotnością oraz łatwością insta-lacj. Wiele zastosowań poziomej techniki trans-portu bliskiego wymaga zwiększonego momentu obrotowego w fazie rozruchu, trzeba bowiempokonać tarcie statyczne oraz inne siły. W prze-ciwieństwie do standardowych napędów systemMOVIGEAR® daje 3-, 4-krotnie większy momentrozruchowy w porównaniu do momentu stałego.
Zespół napędowy może być dobrany optymalnie,a dzięki wysokim momentom rozruchowym nieistnieje problem z rozruchem linii szczególnie podłuższych przestojach. Tym samym możnazredukować moc silników w danej aplikacjioraz dobrać mniejsze elementy instalacji elek-trycznej, takie jak: bezpieczniki, przełączniki, itd.Dzięki wysokiemu stopniowi integracji podze-społów w jednej obudowie uzyskaliśmy szcze-gólnie korzystną, kompaktową konstrukcję
Skoro wymagania wobec urządzeń transportu bliskiego stają się coraz wyższe i bardziej
specyficzne, do dyspozycji jest coraz mniej miejsca montażowego lub panują szczególne
warunki otoczenia, a jeszcze dodatkowo rosną wymagania co do ekonomiki poszczególnych
składników instalacji, oznacza to, że nadszedł czas na zastosowanie systemu MOVIGEAR®.
Wszystkie komponenty i podzespoły systemu MOVIGEAR® zostały opracowane w jednym
czasie przy wdrożeniu jednolitej koncepcji systemowej.
systemu MOVIGEAR®, która jest optymalniedostosowana do budowania sprawnych liniitransportu bliskiego. W zależności od użytychkomponentów system MOVIGEAR® jest o ok. 20–25 % bardziej kompaktowy niż dotych-czasowe rozwiązania zdecentralizowane. Wersja z tuleją drążoną pozwala na pełną inte-grację z dzisiejszymi liniami transportu bliskiegoi umożliwia realizację nowych konstrukcji zcałkowicie nowego punktu widzenia.
Profil obciążenia urządzenia transportowego
Charakterystyka momentu obrotowego systemu MOVIGEAR®
Mom
ent o
brot
owy
Sekundy Kilka minutCzas
Godziny (praca ciągła)
Charakterystyka momentu obrotowego klasycznychrozwiązań napędów
5
Standaryzacja i konstrukcja modułowa
MOVIGEAR® łączy trzy główne specjalizacjefirmy SEW-EURODRIVE w jednym mechatronicznym systemie napędowym:przekładnię, silnik i elektronikę napędową.
Dzięki standaryzacji i konstrukcji modułowejwdrożone zostały zalety, które pozytywnie oddzia-łują na różne działy przedsiębiorstwa. Jest tospowodowane szczególnie możliwymi oszczędno-ściami m.in. w działach rozwoju, planowania,
informatyki i logistyki. Wpływ redukcji liczbywariantów jest często niedoceniany oraz trudnydo oszacowania za pomocą standardowych metodobliczeniowych. Nasi inżynierowie założyli jednolityrozwój produktu już w fazie projektowej.
Opracowując koncepcję MOVIGEAR®, pomyślanoo zorientowanej na klienta redukcji liczbywariantów:– Duży zakres regulacji obrotów przy stałym
momencie zastępuje stopniowanie realizo-wane przy użyciu przekładni mechanicznych.
– Uniwersalne zastosowanie w niemal wszyst-kich konstrukcjach redukuje ilość kompo-nentów napędu.
Rozwój i projektowanie standardowychsystemów transportowych przy zastosowaniugotowych do użycia i przetestowanych modułówjest teraz zapenione. Moc komponentów napędowych jest zoptymalizowana do odpowiednich aplikacji.Kolejny plus: MOVIGEAR® to inteligentny, samodzielnie zarządzający się system, którydzięki swojej doskonałej możliwości adaptacji
skraca czasy rozruchu i samodzielniewspiera zadania nadzoru i konserwacji. W połączeniu z funkcjonalnym oprogramowa-niem oraz możliwością pracy w sieci, zadanianapędowe rozwiązywane są w najprostszymożliwy sposób, co umożliwia równieżobniżenie kosztów instalacji i rozruchusystemu.
Sprawność energetyczna6
Koszty energii i eksploatacji spadają dziękiwysokiej sprawności energetycznej
Każda możliwość ograniczenia zużycia energii to nie tylko istotny wkład w ochronę
środowiska, ale również konkretne oszczędności. Dlatego też w wielu branżach, np. w
przemyśle samochodowym, spożywczym lub napojów, w logistyce portów lotniczych lub w
ogólnej intralogistyce hasło „Total Costs of Ownership” (TCO) coraz bardziej zyskuje na
znaczeniu. Już w fazie planowania sprawność energetyczna zakorzenia się w centrum
całościowych przemyśleń.
Siłą rzeczy oddziałuje to również na rozwójnowoczesnej techniki napędowej. Zgodnie z obli-czeniami ZVEI ponad dwie trzecie zużywanegoprądu elektrycznego w przemyśle przypada nasystemy z napędem elektrycznym.
Można to przedstawić za pomocą prostej reguły:
Pnakłady = Pkorzyści + Pstraty
Oznacza to, że koszty doprowadzonej energiielektrycznej można obliczyć z wymaganej wrzeczywistości energii mechanicznej Pkorzyści istrat Pstraty, związanych ze sprawnością całkowitąnapędu.
Dlatego też coraz więcej użytkowników liniitransportu bliskiego inwestuje w najnowszeopracowanie firmy SEW-EURODRIVE. Dziękimechatronicznemu systemowi napędowemuMOVIGEAR® inwestują Państwo nie tylko w
inteligentną i przyszłościową technologię napę-dową, lecz również zapewniają sobie natychmia-stowe obniżenie kosztów energii.
Gdybyśmy rozpatrywali tylko sprawność silnikówsystemu MOVIGEAR®, już dziś jest ona o wielewiększa od klasy sprawności IEP (Premium), októrej projekcie dyskutuje się aktualnie w IEC.Tym samym sprawność całkowita systemuMOVIGEAR® – przekładni, silnika i elektronikinapędowej – jest wyraźnie lepsza od zwykłychrozwiązań napędowych i ma miarodajny wkład wredukcję strat energii podczas pracy instalacji.
Dzięki zastosowaniu systemu napędowego MOVIGEAR® możnamieć nie tylko aktywny wkład w ochronę zasobów naturalnychi środowiska, ale też możliwość uzyskania rzeczywistychoszczędności.
7
Aktualny przykład obliczenia na podstawie dużejlinii do rozlewania napojów pokazuje, że spraw-ność całkowita rozwiązania napędu z systememMOVIGEAR® – w zależności od zastosowanegotypu przekładni i punktu roboczego – wynosimiędzy 10 i 25 punktami procentowymiwięcej w stosunku do zwykłych rozwiązań
napędowych. Gdyby w tym zastosowaniuzamienić 105 standardowych motoreduktorówregulowanych falownikami o mocach od 1,1 kWdo 2,2 kW na odpowiednie napędy MOVIGEAR®
można by było obniżyć koszty energii przeciętnie o 15 do 30 %.
Kolejne aspekty oszczędności energii:– Sprawność energetyczna systemu MOVIGEAR®
przyczynia się do redukcji emisji CO2, a więcsprzyja ochronie środowiska.
– System MOVIGEAR® znacznie redukuje zapotrzebowanie na moc bierną w stosunku dosilników zasilanych bezpośrednio z sieci.
Mechatroniczny system napędowy MOVIGEAR®
uzyskuje wysoką sprawność całkowitą dzięki:– optymalnemu połączeniu silnika i przekładni,– nowym koncepcjom silników,– nowym podzespołom elektronicznym
i inteligentnym procedurom regulacji.
Redukcja kosztów energii
dzięki wzrostowi
sprawności całkowitej
Pnakłady
obniżanie
wzrost
Pkorzyści
Pstraty
minimalizowanie η
System MOVIGEAR® minimalizuje straty napędów.
Zwiększone koszty zespołów napędowychamortyzują się już w czasie od 1 roku do 2lat dzięki obniżonym kosztom energii.
Optymalizacja energetyczna
Koszty
Rozwiązania dla wrażliwych dziedzin8
Niewielka emisja hałasu – podwyższenie
jakości stanowiska roboczego
Oprócz celów takich jak „zwiększenie wydajności” i „redukcja kosztów”, przy opracowy-
waniu nowoczesnych maszyn i urządzeń coraz większą rolę odgrywa otoczenie urządzenia.
Dotychczas użytkownikom wystarczało zachowywanie normatywnych wartości granicznych
jako wyznacznik obciążeń środowiska. Od niedawna niezmiernie istotna stała się realizacja
stanowisk roboczych o wysokiej jakości przy czym czynnik emisji hałasu stał się jednym z
ważniejszych kryteriów mających wpływ na podjęcie decyzji o zakupie.
Badania czynników wywołujących hałas doprowa-dzają często do wniosku, że w wielu napędach jegoemisja wywoływana jest gównie przez impulsmechaniczny lub elektryczny. Impuls ten emitowany jest przez powierzchnię obudowy jestmierzalny i określany jako hałas.
Firma SEW-EURODRIVE podczas opracowywaniasystemu MOVIGEAR® posłużyła się najnowocze-śniejszą techniką, w celu wyeliminowania wszelkichniekorzystnych czynników przyczyniających się dopowstawania hałasu. Do tego celu została wykorzy-stana m.in. kamera akustyczna. Zdjęcia wykonaneprzy jej użyciu w specjalnej komorze dźwięko-
chłonnej zostały gruntownie przeanalizowane, awszystkie wyniki badań uwzględniono przy opraco-wywaniu obudowy napędu. Dodatkowo do redukcjihałasu przyczyniło się wyeliminowanie wentylatora,który jest głównym źródłem zawirowań powietrzaoraz drgań powodujących powstawanie hałasu.
Rozwiązania dla wrażliwych dziedzin
Zdjęcie kamerą
akustyczną w komorze
dźwiękochłonnej
9
Dla wielu odbiorców końcowych istotne jestspełnianie przez zastosowany napęd odpowiednio wysokich wymagań higienicznych.Jest to szczególnie istotne m.in. w przemyślespożywczym, chemicznym i farmaceutycznym,gdyż nie można dopuścić do dostania się narynek zanieczyszc zonych artykułów spożyw-czych, kosmetyków lub lekarstw. Często
Hygienic Design – podwyższenie jakości produktu
wymagane jest nawet absolutnie sterylneotoczenie produkcji. Dotychczas stosowanerozwiązania napędów znacznie utrudniały utrzymanie wymaganej higieny. Powodem tegobyło przede wszystkim użebrowanie chłodzące,w którym mógł zbierać się brud oraz bakterierozprowadzane poprzez zawirowania powietrza zwentylatora.
System MOVIGEAR® ze swoimi gładkimipowierzchniami stanowi idealny napęd spełnia-jący najwyższe normy higieniczne. Jego wzor-nictwo i geometrię przemyślano już w fazieprojektowej zgodnie z zasadami wzornictwahigienicznego. Tym samym zminimalizowanonakłady na oczyszczanie i jednocześnie zreduko-
wano czas przeznaczony na przestoje, a takżekoszty eksploatacji. Dzięki gładkim powierzch-niom nie dochodzi do przylegania brudu, wpewnym sensie napędy są „samooczyszczającesię”.
Całkowicie zamknięty, mechatroniczny systemnapędowy opiera się na zasadzie chłodzeniapowierzchniowego – zrezygnowano w nim zwentylatorów i dmuchaw. Zasysanie brudu irozprowadzanie bakterii na skutek zawirowańpowietrza należą do przeszłości. W przy-padku konieczności wymiany elektroniki sterującej systemu MOVIGEAR® jest ona możliwaw kilka minut bez rozłączania okablowania przyłączeniowego – oznacza to maksymalnądyspozycyjność urządzenia.
Warianty instalacji10
Tylko jeden kabel do zasilania i komunikacji
W dzisiejszej technice zdecentralizowanej stosuje się standardowo następujące instalacje:
zasilającą 230/400 V, zasilającą 24 V, komunikacyjną. Koszty takich instalacji oraz
okablowania są bardzo wysokie. Dodatkowo zwiększają je trudności w lokalizacji błędów
instalacji.
MOVIGEAR® SNISingle Line Network Installation
– Indywidualne sterowanie napędówMOVIGEAR® z dwukierunkową komunikacją
– Redukcja różnorodności wariantów i ilościkomponentów
– Topologia sieciowa– Brak konieczności okablowania polowego
szynami bus
– Brak niebezpieczeństwa ukrytych błędów wokablowaniu szyn bus
– Skrócenie rozruchu– Skrócenie cyklu całego projektu/kosztów
projektowania
Zalety instalacji za pomocą jednego kabla
11
Za pomocą systemu MOVIGEAR®, możliwa jestrealizacja całkowicie nowych koncepcji urządzeńdzięki wykorzystaniu technologii zasilania elek-trycznego i transmisji danych jednym kablemstandardowym – zasada Single Line Installa-tion.
Wynikiem uproszczenia instalacji jest wyraźnaredukcja kosztów instalacji i sprzętu. Przedkonstruktorami urządzeń otwiera się możliwośćwstępnego zainstalowania kompletnychmodułów napędowych i przetestowania ichniezależnie od siebie. Nie są konieczne czasochłonne i kosztowne instalacje na obiekcie.Okresy rozruchu, zajmujące dziś tygodnie, anawet miesiące, skracane są do kilku dni.
MOVIGEAR®:
z opcjonalnymi wejściami
i wyjściami cyfrowymi
SEW-EURODRIVEDriving the world
Motoreduktory \ Elektronika napędowa \ Automatyzacja napędów \ Usługi
Jak napędzamy świat
SEW-EURODRIVE PolskaSpółka z. o. o.Ul. Techniczna 592-518 ŁódźTel. +48 42 676 53 00 Fax +48 42 676 53 [email protected]
j www.sew-eurodrive.pl
1663
174
9 /
0208
SEW-EURODRIVE dla Ciebie:
Afryka PołudniowaTel. +27 11 248-7000Fax +27 11 [email protected]
Argentyna Tel. +54 3327 4572-84Fax +54 3327 4572-21 [email protected]
AustraliaTel. +61 3 9933-1000Fax +61 3 [email protected]
AustriaTel +43 1 617 55 00-0Fax +43 1 617 55 [email protected]
BelgiaTel. +32 10 231-311Fax +32 10 [email protected]
BiałoruśTel. +375 17 298 38 50Fax +375 17 298 [email protected]
BrazyliaTel. +55 11 2489-9133Fax +55 11 [email protected]
ChileTel. +56 2 75770-00Fax +56 2 [email protected]
ChinyTel. +86 22 25322612Fax +86 22 [email protected]
CzechyTel. +420 255709601Fax +420 [email protected]
DaniaTel. +45 43 9585-00Fax +45 43 [email protected]
FinlandiaTel. +358 201 589 300Fax +358 3 [email protected]
FrancjaTel. +33 3 88 73 67 00Fax +33 3 88 73 66 [email protected]
Hiszpania Tel. +34 944 318470Fax +34 944 [email protected]
Holandia Tel. +31 10 4463-700Fax +31 10 [email protected]
Hong KongTel. +852 36902200Fax +852 [email protected]
Indie Tel. +91 265 2831086Fax +91 265 2831087mdoffice@ seweurodriveindia.com
Japonia Tel. +81 538 373811Fax +81 538 [email protected]
KanadaTel. +1 905 791-1553Fax +1 905 [email protected]
KolumbiaTel. +57 1 54750-50Fax +57 1 [email protected]
Korea PołudniowaTel. +82 31 492-8051Fax +82 31 [email protected]
MalezjaTel. +60 7 3549409Fax +60 7 [email protected]
MeksykTel. +52 442 1030-300 Fax +52 442 [email protected]
NiemcyTel. +49 7251 75-0Fax +49 7251 [email protected]
NorwegiaTel. +47 69 241-020Fax +47 69 [email protected]
Nowa ZelandiaTel. +64 9 2745627Fax +64 9 [email protected]
PeruTel. +51 1 3495280Fax +51 1 [email protected]
Portugalia Tel. +351 231 20 9670Fax +351 231 20 [email protected]
Rosja Tel. +7 812 3332522Fax +7 812 [email protected]
Singapur Tel. +65 68621701Fax +65 [email protected]
SłowacjaTel. +421 2 33595202Fax +421 2 [email protected]
Szwajcaria Tel. +41 61 41717-17Fax +41 61 [email protected]
Szwecja Tel. +46 36 344200Fax +46 36 [email protected]
TajlandiaTel. +66 38 454281Fax +66 38 [email protected]
TurcjaTel. +90 216 4419163Fax +90 216 [email protected]
UkrainaTel. +380 56 370 3211Fax +380 56 372 [email protected]
UrugwajTel. +598 2 90181-89Fax +598 2 [email protected]
USA Tel. +1 864 439-7537Fax +1 864 [email protected]
Wenezuela Tel. +58 241 832-9804Fax +58 241 [email protected]
WęgryTel. +36 1 437 06-58Fax +36 1 437 [email protected]
Wielka BrytaniaTel. +44 1924 893-855Fax +44 1924 [email protected]
WłochyTel. +39 02 96 9801Fax +39 02 96 [email protected]