Download - ITD Konjunkturindeks 1. kvartal 2011
1.
kvart
al
20
11
Inte
rnati
on
al
Tra
nsp
ort
Dan
mark
KO
NJU
NK
TU
R N
DEK
SI
Indhold
Hovedresultater . . . . . . 1
Konjunkturudvikling . 2 - 4
Metode . . . . . . . . . . . . 4
International Transport Danmark, ITD, udsender hvert kvartal et kon-junkturindeks baseret på kvartalvise fysiske tællinger af lastbilernes pas-sage af landgrænsen i Sønderjylland og på Scandlines A/S’ færgeru-ter på Øresund og Femern Bælt.
Konjunkturindekset indeholder opgø-relser over ca. 80 procent af den samlede lastbiltrafik til Danmark for-delt på køretøjstyper og nationalitet.Den indsamlede statistik supplerer Danmarks Statistiks opgørelser af den internationale lastbiltrafik.
Hovedresultater
3,3%, Øvrige Skandinavien0
10
20
30
40
50
1.
kv.
11
3.
kv.
10
1.
kv.
10
3.
kv.
09
1.
kv.
09
3.
kv.
08
1.
kv.
08
3.
kv.
07
1.
kv.
07
3.
kv.
06
1.
kv.
06
3.
kv.
05
1.
kv.
05
40,7%, Tyskland
25,9%, Danmark
18,7%, Østeuropa
7,2%, Holland4,6%, Øvrige lande
%
3000
3500
4000
4500
5000
5500
1.
kv.
11
4.
kv.
10
3.
kv.
10
2.
kv.
10
1.
kv.
10
4.
kv.
09
3.
kv.
09
2.
kv.
09
1.
kv.
09
4.
kv.
08
3.
kv.
08
2.
kv.
08
1.
kv.
08
4.
kv.
07
3.
kv.
07
2.
kv.
07
1.
kv.
07
4.
kv.
06
3.
kv.
06
2.
kv.
06
1.
kv.
06
4.
kv.
05
3.
kv.
05
2.
kv.
05
1.
kv.
05
4.
kv.
04
3.
kv.
04
2.
kv.
04
1.
kv.
04
Lastbiler over landgrænsen, med Scandlines A/S og over Øresundsbroen
Udvikling i markedsandele fordelt efter nationalitet (trækkende enheds nummerplade)
Den internationale lastbiltrafik over lan-degrænserne har i løbet af det sidste år bevæget sig et pænt stykke væk fra finanskrisens bundniveau. De seneste fire kvartaler har trafikken ligget sta-bilt på et niveau ca. 6 procent højere end perioden fra 1. kvartal 2009 til 1. kvartal 2010. Der er målt en dagstrafik på 4.560 lastbiler i døgnet i 1. kvartal 2011, og det er 2,3 procent lavere end 4. kvartal 2010. Denne nedgang er dog formentlig mest udtryk for en sæson-svingning, som også er set tidligere år.
Danske lastbiler har igen erobret en klar andenplads med en markedsandel på 26 procent efter de tyske lastbiler, som fortsat er i spidsen med 40 procent af trafikken på den dansk-tyske land-grænse, Øresundsbroen og Scandlines’ færgeruter. De østeuropæiske lastbiler har haft en bemærkelsesværdig tilba-gegang på 2,3 procentpoint i løbet af det seneste år, mens danske lastbiler har vundet en markedsandel på hele 4,5 procentpoint.
Lastbiler over landgrænsen, med Scandlines A/S' færgeruter og over Øresundsbroen
I 1. kvartal 2011 er trafikken på den dansk-tyske landgrænse, Øresundsbroen og Scandlines A/S’ færgeruter opgjort til 4.560 lastbiler pr. døgn i retning mod Danmark. I forhold til samme kvartal 2010 er trafikken steget 7 procent. I forhold til fjerde kvartal 2010 viser denne tællingen et fald i trafikken på 2,3 pro-cent. Note: Fra 1.9.2009 administrerer Scandlines A/S den samlede lastbiltrafik mellem Helsingør og Helsingborg.Tidsserien er rettet tilbage til 2005 i overensstemmelse hermed.
Nationalitet over landgrænsen og med Scandlines A/S' færgeruter
Tysk indregistrerede lastbiler udgjorde 1. kvartal 2011 med 40,4 procent den største nationalitetsgruppe i trafikken til Danmark. Dansk indregistrerede lastbiler udgjorde 25,9 procent, lastbi-ler indregistreret i Østeuropa udgjorde 18,7 procent, og hollandsk indregistre-
Lastbiler over 20 meter over Øresundsbroen og med Scandlines A/S' færgeruter over Øresund
November 2008 startede Danmark med modulvogntogsforsøg på udvalgte strækninger. På Scandlines A/S´ færgerute mel-lem Helsingør og Helsingborg og på Øresundsbroen er der foretaget særlige registreringer af lastbiler over 20 meter – det vil sige på modulvogntog og spe-cialtransporter undtagen biltransporter.
1. kvartal 2. kvartal 3. kvartal 4. kvartal
Antal lastbiler 2007 4.934 5.049 4.954 5.096
pr. døgn 2008 5.049 5.104 4.811 4.705
2009 4.288 4.347 4.438 4.391
2010 4.264 4.674 4.429 4.668
2011 4.560
rede lastbiler udgjorde 7,2 procent. Tællingerne på Øresundsbroen er ikke nationalitetsopdelt og indgår derfor ikke i denne opgørelse.I forhold til samme kvartal 2010 er dansk indregistrerede lastbilers mar-kedsandel steget med 4,5 procentpoint,
tysk indregistrerede lastbilers mar-kedsandel er faldet med 1,3 procent-point, den hollandske andel er faldet med 0,8 procentpoint, og østeuropæisk indregistrerede lastbilers markedsandel er faldet med 2,3 procentpoint.
Landgrænsen Øvrige+ Skandi- ØvrigeScandlines A/S Danmark Tyskland Holland navien Østeuropa lande I alt
1. kvartal 2011 25,9% 40,4% 7,2% 3,3% 18,7% 4,6% 100%
Udvikling angivet i procentpoint4. kv. 2010 - 1. kv. 2011 1,4% 1,0% -0,1% 0,1% -0,8% -1,7%
Udvikling angivet i procentpoint1. kv. 2010 - 1. kv. 2011 4,5% -1,3% -0,8% 0,9% -2,3% -1,0%
Markedsandele opgjort efter nationalitet af trækkende enhed 1. kvartal 2011 samt udviklingen i forhold til forrige kvartal og i forhold til samme kvartal sidste år
Alle lastbiler Lastbiler Andel lastbiler over 20 meter* over 20 meter
2. kvartal 2009 928 31 3,3%
3. kvartal 2009 951 26 2,8%
4. kvartal 2009 912 29 3,2%
1. kvartal 2010 950 30 3,1%
2. kvartal 2010 1.003 35 3,5%
3. kvartal 2010 984 33 3,4%
4. kvartal 2010 973 37 3,8%
1. kvartal 2011 978 38 3,9%
Antal lastbiler pr. døgn med Scandlines A/S’ færgeruter mellem Helsingør og Helsingborg og på Øresundsbroen samt andelen heraf, som er over 20 meter totallængde
Udviklingen i antal lastbiler i retning mod Danmark over landgrænsen, Øresundsbroen og med Scandlines A/S' færgeruter
* Antallet af lastbiler over 20 meter er modulvogntog og særtransporter ekskl. autotransporter
Lastbiler med presenning/faste sider udgjorde i 1. kvartal 2011 den største andel med 53,3 procent. Næststørste gruppe var ”temperaturreguleret” med en andel på 15,3 procent. Tredjestørste gruppe ”andet” med en andel på 11,5 procent. Tank/silo transporter havde en andel på 8,4 procent.
Nationalitet over landgrænsen
Lastbiltrafik over landgrænsen
Den samlede lastbiltrafik over landgræn-sen i nordgående retning udgjorde 2.870 lastbiler pr. døgn i 1. kvartal 2011. Heraf var 629 indregistreret i Danmark, 1.465 i Tyskland og 581 i Østeuropa. Fra 4. kvartal 2010 til 1. kvartal 2011 er lastbil-trafikken faldet med 3,6 procent.
Inden for det sidste år, dvs. fra 1. kvar-tal 2010 til 1. kvartal 2011, er trafikken over landgrænsen steget med 8,3 pro-cent. Det svarer til en stigning på 220 lastbiler pr. døgn i nordgående retning. Antal dansk indregistrerede lastbiler er i perioden steget med 104 lastbiler pr.
Tysk indregistrerede lastbiler har siden tæl-lingerne i 1. kvartal 2005 udgjort den stør-ste gruppe og havde i 1. kvartal 2011 en markedsandel på 51 procent af den sam-lede trafik. Dansk indregistrerede lastbiler udgjorde den næststørste gruppe med 21,9 procent. Østeuropæisk indregistrerede last-bilers markedsandel udgjorde 20,2 procent.
Hollandsk indregistrerede lastbilers mar-kedsandel udgjorde 4,7 procent. Lastbiler indregistreret i det øvrige Skandinavien udgjorde en relativt beskeden gruppe. Deres markedsandel var 0,4 procent af den samlede lastbiltrafik over landgrænsen. Inden for det sidste år, dvs. fra 1. kvartal 2010 til 1. kvartal 2011 er andelen af
• tysk indregistrerede lastbiler faldet med 0,8 procentpoint• østeuropæisk indregistrerede lastbiler faldet med 0,8 procentpoint• dansk indregistrerede lastbiler steget med 1,2 procentpoint• hollandsk indregistrerede lastbiler ste- get med 0,2 procentpoint.
Øvrige Skandi- ØvrigeLandgrænsen Danmark Tyskland Holland navien Østeuropa lande I alt
1. kvartal 2011 21,9% 51,0% 4,7% 0,4% 20,2% 1,8% 100%
Udvikling angivet i procentpoint4. kv. 2010 - 1. kv. 2011 2,5% -4,1% -2,8% 0,0% 2,7% 1,5%
Udvikling angivet i procentpoint1. kv. 2010 - 1. kv. 2011 1,2% -0,8% 0,2% 0,1% -0,8% 0,2%
Markedsandele opgjort efter nationalitet af trækkende enhed 1. kvartal 2011 samt udviklingen i forhold til for-rige kvartal og i forhold til samme kvartal sidste år
Udvikling Udvikling 1. kvartal 4. kv. 10 - 1. kv. 10 - Landgrænsen 2011 1. kv. 11 1. kv. 11
Presenning/faste sider 53,3% -1,6% 0,9%
Temperaturreguleret 15,3% 2,9% -1,0%
Containertransport 7,1% 2,8% 2,9%
Tank/silo 8,4% -0,6% 0,1%
Specialtransporter 0,6% -0,4% 0,1%
Solotrækkere 2,7% -0,1% 0,2%
2-akslede med fast lad 1,1% 1,4% 1,8%
Andet materiel 11,5% -1,6% -1,4%
I alt 100%
Markedsandele opgjort efter materieltype 1. kvartal 2011 samt udviklin-gen i forhold til forrige kvartal og i forhold til samme kvartal sidste år
Materieltype over landgrænsen
Udviklingen i antal lastbiler over landgrænsen i nordgående retning pr. døgn 1. kvartal 2. kvartal 3. kvartal 4. kvartal
Antal lastbiler pr. døgn 2007 3.204 3.291 3.230 3.283
2008 3.311 3.257 3.117 3.052
2009 2.776 2.753 2.883 2.877
2010 2.650 2.956 2.776 2.978
2011 2.870
døgn. Antal tysk indregistrerede lastbiler er steget med 177 lastbiler pr. døgn, og antal lastbiler indregistreret i Østeuropa er steget med 27 pr. døgn.
UDGIVELSE
International Transport DanmarkLyren 1 . DK-6330 Padborg
Tlf. +45 7467 1233 . Fax +45 7467 4317E-mail: [email protected]
www.itd.dk
Udarbejdelse: Force Technology
Layout: ITD, International Transport Danmark
© ITD, International Transport Danmark Data, tekst, figurer og/eller tabeller må kun anvendes mod angivelse af kilde.
Den samlede lastbiltrafik ind og ud af Danmark
4. kvartal 2010 Land- Gedser- Kattegat/ grænse(1) Øresund Rostock Skagerrak Andet Total Rødby- Puttgarden
Ind 2.978 995 611 458 53 5.095
Ud 3.010 984 611 436 54 5.095
I alt 5.988 1.979 1.222 894 107 10.190
retvisende billede af lastbiltrafikken for den valgte uge og de udvalgte trafik-strømme. Nationaliteten af en lastbil bliver fastsat på baggrund af nationali-teten på den trækkende enheds num-merplade.
Nationalitetskategorierne omfat-ter tre entydige kategorier: Danmark, Tyskland og Holland, og derudover tre samlekategorier: øvrige Skandinavien, Østeuropa og øvrige. Kategorien øvri-ge Skandinavien omfatter Finland, Norge og Sverige. Østeuropa omfat-ter alle de gamle østblokstater over til Uralbjergene. Øvrige lande omfatter alle andre nationaliteter.• 1. kvartal 2007 ................ uge 10 • 2. kvartal 2007 ................ uge 20 • 3. kvartal 2007 ................ uge 38 • 4. kvartal 2007 ................ uge 46 • 1. kvartal 2008 ................ uge 10 • 2. kvartal 2008 ................ uge 22 • 3. kvartal 2008 ................ uge 38
• 4. kvartal 2008 ................ uge 46 • 1. kvartal 2009 ................ uge 10 • 2. kvartal 2009 ................ uge 20 • 3. kvartal 2009 ................ uge 38 • 4. kvartal 2009 ................ uge 46 • 1. kvartal 2010 ................ uge 10 • 2. kvartal 2010 ................ uge 18 • 3. kvartal 2010 ................ uge 38 • 4. kvartal 2010 ................ uge 46 • 1. kvartal 2011 ................ uge 10
Den samlede trafik over landgrænsen omfatter ud over passagerne i Padborg og Frøslev også Rudbøl og Sæd. Fra tidligere tællinger er andelen af lastbil-trafikken over landgrænsen via disse to passager opgjort til 4,5 procent. Denne andel er anvendt som grundlag for at opregne tællingerne fra Frøslev og Padborg til et totaltal.
Det samlede antal lastbiler pr. døgn ind og ud af Danmark i 4. kvartal 2009 og 4. kvartal 2010 fordelt på landgrænsen, Øresund, Femern Bælt og Kattegat/Skagerrak
ITD’s konjunkturindeks udarbejdes hvert kvartal på baggrund af en ensartet tællemetode gennemført ved manuelle tællinger af lastbiltrafikken på græn-seovergangene ved Frøslev og Padborg samt på Scandlines A/S’ færgeruter på Øresund og Femern Bælt.
Der tælles 4 uger pr. år – én tælling pr. kvartal. Ugerne er udvalgt, så de ligger uden for ferier og helligdage i de vigtigste markeder. For 1. kvartal 2011 er denne udvalgte periode uge 10, dvs. fra den 7. marts til den 13. marts 2011. Tællingen udtages som tilfældigt udvalgte stikprøver, hvor der for hver færgerute/grænseovergang til hver ugetælling udtages 24 timer fordelt over den valgte uge. Ved land-grænsen tælles alene i nordgående ret-ning, mens der på færgeruterne tælles i begge retninger.
Stikprøven er udvalgt, så tællingerne med 95 procent sikkerhed giver et
Last
biler/
døgn
Last
biler/
døgn
Pro
cen
t
Det samlede tal omfatter tællinger-ne fra landgrænsen, suppleret med Øresundsbro Konsortiets egne tæl-linger af trafikken på Øresundsbroen og Danmarks Statistiks opgørelser på færgeruterne. De seneste tællinger fra Danmarks Statistik er fra 4. kvar-tal 2010. Den samlede lastbiltrafik til og fra Danmark udgjorde 10.190 last-biler/døgn i 4. kvartal 2010. I forhold til samme kvartal 2009 er lastbiltra-fikken til og fra Danmark steget med 6,4 procent. Trafikken over Øresund (bro og færge) er i perioden ste-get med 10,5 procent. Trafikken over Femern Bælt er steget med 11,9 pro-cent. Færgetrafikken mellem Jylland og Sverige/Norge er steget med 3,4 procent fra 4. kvartal 2009 til 4. kvar-tal 2010. Trafikken over landgrænsen er steget med 4,6 procent.
Metode
(1) Lastbiltrafikken over landgrænsen i sydgående retning er beregnet, idet det er forudsat, at den samlede last- biltrafik ind og ud af landet er lige stor.
4. kvartal 2009 Land- Gedser- Kattegat/ grænse(1) Øresund Rostock Skagerrak Andet Total Rødby- Puttgarden
Ind 2.877 878 546 440 47 4.788
Ud 2.848 913 546 425 56 4.788
I alt 5.725 1.791 1.092 865 103 9.576
Udvikling 4. kv. 2009 Land- Gedser- Kattegat/ til 4. kv. 2010 grænse(1) Øresund Rostock Skagerrak Andet Total Rødby- Puttgarden
Ind 3,5% 13,3% 11,9% 4,1% 12,8% 6,4%
Ud 5,7% 7,8% 11,9% 2,6% -3,6% 6,4%
I alt 4,6% 10,5% 11,9% 3,4% 3,9% 6,4%