previewexams.aspx?date=-¸ªาขาเครื่องกล/วิชา... · ค...

173
สาขา: เครื่องกล วิชา: ME24 Agricultural Machinery Design ขอที: 1 ชิ้นสวนมาตรฐาน คือ ขอใดถูกตอง คําตอบ 1 : เพลาขอเหวี่ยง (Crankshaft) คําตอบ 2 : กานสูบ คําตอบ 3 : ลูกสูบ (Piston) คําตอบ 4 : สายพานรูปตัววี ( V - belt) ขอที: 2 ชิ้นสวนหลอดวยวิธีใดที่มีราคาถูกเมื่อผลิตต่ํากวา 150 ชิ้น คําตอบ 1 : หลอในกระสวนทราย ( Sand casting) คําตอบ 2 : หลอแบบอัด (Pressure die casting) คําตอบ 3 : หลอในกระสวนเหล็กถาวร ( Metal mould casting) คําตอบ 4 : ลอสแวกโพรแซส (Lost wax process) ขอที: 3 ชิ้นสวนโลหะที่หลอขึ้นรูปมากกวา 200 ชิ้นขึ้นไป ควรหลอดวยวิธีใด คําตอบ 1 : หลอในกระสวนทราย (Sand casting) คําตอบ 2 : หลอแบบอัด ( Pressure die casting) คําตอบ 3 : หลอในกระสวนเหล็กถาวร ( Metal mould casting) คําตอบ 4 : ล็อสแวกโปรซส (Lost wax process) ขอที: 4 ขอใดชวยใหการออกแบบเครื่องจักรกลมีตนทุนการผลิตนอยลง เมื่อเพลาหมุนความเร็วรอบต่ํา สภาพมีฝุนเล็กนอย คําตอบ 1 : ใชซีลลาบีรินต (Labyrinth seal) คําตอบ 2 : ใชโอริง (O-ring) คําตอบ 3 : ใชซีลสักหลาด คําตอบ 4 : ใชออยลซีล (Oil seal) ขอที: 5 กระบวนการออกแบบ (Design Procedure) ซึ่งเปนที่ยอมรับกันทั่วไป ประกอบดวย 6 ขั้นตอนหลัก คือ 1. การเล็งเห็นความจําเปนหรือความตองการ (Recognition of Need) 2. สภาวิศวกรขอสงวนสิทธิห้ามจำหน่าย 1 of 173

Upload: others

Post on 26-Feb-2020

6 views

Category:

Documents


0 download

TRANSCRIPT

Page 1: PreviewExams.aspx?date=-¸ªาขาเครื่องกล/วิชา... · ค าความปลอดภัย (Safety Factor) คือ อัตราส วนระหว

สาขา: เครื่องกล วิชา: ME24 Agricultural Machinery Design

ขอที่ : 1 ชิ้นสวนมาตรฐาน คือ ขอใดถูกตอง

คําตอบ 1 : เพลาขอเหวี่ยง (Crankshaft) คําตอบ 2 : กานสูบ คําตอบ 3 : ลูกสูบ (Piston) คําตอบ 4 : สายพานรูปตัววี (V-belt)

ขอที่ : 2 ชิ้นสวนหลอดวยวิธีใดที่มีราคาถูกเมื่อผลิตต่ํากวา 150 ชิ้น

คําตอบ 1 : หลอในกระสวนทราย (Sand casting) คําตอบ 2 : หลอแบบอัด (Pressure die casting) คําตอบ 3 : หลอในกระสวนเหล็กถาวร ( Metal mould casting) คําตอบ 4 : ลอสแวกโพรแซส (Lost wax process)

ขอที่ : 3 ชิ้นสวนโลหะที่หลอขึ้นรูปมากกวา 200 ชิ้นขึ้นไป ควรหลอดวยวิธีใด

คําตอบ 1 : หลอในกระสวนทราย (Sand casting) คําตอบ 2 : หลอแบบอัด (Pressure die casting) คําตอบ 3 : หลอในกระสวนเหล็กถาวร ( Metal mould casting) คําตอบ 4 : ล็อสแวกโปรซส (Lost wax process)

ขอที่ : 4 ขอใดชวยใหการออกแบบเครื่องจักรกลมีตนทุนการผลิตนอยลง เมื่อเพลาหมุนความเร็วรอบต่ํา สภาพมีฝุนเล็กนอย

คําตอบ 1 : ใชซีลลาบีรินต (Labyrinth seal) คําตอบ 2 : ใชโอริง (O-ring) คําตอบ 3 : ใชซีลสักหลาด คําตอบ 4 : ใชออยลซีล (Oil seal)

ขอที่ : 5

กระบวนการออกแบบ (Design Procedure) ซึ่งเปนที่ยอมรับกันทั่วไป ประกอบดวย 6 ขั้นตอนหลัก คือ 1. การเล็งเห็นความจําเปนหรือความตองการ (Recognition of Need) 2.

สภาวิศวกรขอสงวน

สิทธิ์ ห้ามจำหน่าย

1 of 173

Page 2: PreviewExams.aspx?date=-¸ªาขาเครื่องกล/วิชา... · ค าความปลอดภัย (Safety Factor) คือ อัตราส วนระหว

การกําหนดขอปญหา (Definition of Problem) 3. การสังเคราะห (Synthesis) 4. การวิเคราะหและการหาคาเหมาะสม (Analysis and Optimization) 5. การประเมินผล และ 6. การนําเสนอผล ในวิชานี้ สิ่งที่ทานไดเรียนรูและกี่ยวของมากที่สุดอยูในขั้นตอนใด

คําตอบ 1 : ขั้นตอน 1. และ 2. คําตอบ 2 : ขั้นตอน 2. และ 3. คําตอบ 3 : ขั้นตอน 3. และ 4. คําตอบ 4 : ขั้นตอน 4. และ 5.

ขอที่ : 6

ในการพัฒนาเครื่องจักรกลเกษตรจนสามารถนําไปใชอยางไดผล มักจะตองมีการทํา R & D (Research and Development) ซึ่งตองใชทั้งตนทุน กําลังคน และเวลาในการดําเนินงานตั้งแตตนจนเสร็จ ทานคิดวาเวลาทั้งหมดที่ตองใชสําหรับเครื่องจักรกลเกษตรระดับกลางๆ สักเครื่องหนึ่งที่จะบรรลุผลสําเร็จใชงานไดดี ควรใชเวลากี่ป

คําตอบ 1 : 1 ถึง 2 ป คําตอบ 2 : 2 ถึง 3 ป คําตอบ 3 : 3 ถึง 4 ป คําตอบ 4 : 4 ถึง 5 ป

ขอที่ : 7

คาความปลอดภัย (Safety Factor) คือ อัตราสวนระหวางคาความตานแรงดึงคราก (yield strength) กับคาความเคนจริงที่คํานวณได (actual stress) ปญหาในการคํานวณถาทานใชคาความปลอดภัยที่มีคาต่ํา ลักษณะแรงกระทําควรจะเปนอยางไร ใหเลือกคําตอบที่ถูกตองมากที่สุด

คําตอบ 1 : สภาพแรงกระทําเปนแรงอยูนิ่ง คําตอบ 2 : สภาพแรงกระทําเปนแรงกระแทกอยางแรง คําตอบ 3 : สภาพแรงกระทําเปนแรงกระแทกเล็กนอย คําตอบ 4 : สภาพแรงกระทําเปนแรงกระแทกซ้ําสองทิศทาง

ขอที่ : 8

เมื่อกลาวคําวาสลักตอพวงลาง (Lower Hitch pin) ของการพวงตอชนิดสามจุดอิสระ (Three Point Hitch)ของเครื่องมือทุนแรงกับรถแทรกเตอรลอยางที่ใชกับงานเกษตรกรรมหมายถึงตําแหนงหมายเลขใด

สภาวิศวกรขอสงวน

สิทธิ์ ห้ามจำหน่าย

2 of 173

Page 3: PreviewExams.aspx?date=-¸ªาขาเครื่องกล/วิชา... · ค าความปลอดภัย (Safety Factor) คือ อัตราส วนระหว

คําตอบ 1 :

คําตอบ 2 :

คําตอบ 3 :

คําตอบ 4 :

ขอที่ : 9

จากรูปแสดงคุณสมบัติทางกลของวัสดุประเภทวัสดุเหนียว จุด B คือขอใด

คําตอบ 1 : คาความตานแรงดึงอันติมะ (ultimate tensile strength) คําตอบ 2 : คาขีดจํากัดความเปนสัดสวน (proportional limit) คําตอบ 3 : คาขีดจํากัดความยืดหยุน (elastic limit) คําตอบ 4 : คาความตานแรงดึงคราก (yield strength)

ขอที่ : 10 สัญลักษณที่ใชแสดงแทนหนวยของสมการตามกฎขอที่สองของนิวตัน F = ma ความสัมพันธขอใดถูกตอง

คําตอบ 1 :

สภาวิศวกรขอสงวน

สิทธิ์ ห้ามจำหน่าย

3 of 173

Page 4: PreviewExams.aspx?date=-¸ªาขาเครื่องกล/วิชา... · ค าความปลอดภัย (Safety Factor) คือ อัตราส วนระหว

คําตอบ 2 :

คําตอบ 3 :

คําตอบ 4 :

ขอที่ : 11

คําตอบ 1 :

คําตอบ 2 :

คําตอบ 3 :

คําตอบ 4 :

ขอที่ : 12

สภาวิศวกรขอสงวน

สิทธิ์ ห้ามจำหน่าย

4 of 173

Page 5: PreviewExams.aspx?date=-¸ªาขาเครื่องกล/วิชา... · ค าความปลอดภัย (Safety Factor) คือ อัตราส วนระหว

คําตอบ 1 :

คําตอบ 2 :

คําตอบ 3 :

คําตอบ 4 :

ขอที่ : 13 เมื่อพิจารณาขั้นตอนการออกแบบเครื่องจักรกลเกษตร ถามวา ทําไมวิศวกรออกแบบเครื่องจักรกลเกษตรจําเปนตองเรียนรูเกี่ยวกับเรื่องพืช

คําตอบ 1 : ใชประโยชนสําหรับขั้นตอนที่ตองศึกษาลักษณะจําเพาะ และศึกษารายละเอียดของเครื่องมือ คําตอบ 2 : ใชประโยชนสําหรับขั้นตอนการสังเคราะหความคิดสรางสรรคในการออกแบบ คําตอบ 3 : ใชประโยชนสําหรับขั้นตอนการออกแบบเบื้องตน และปรับปรุง คําตอบ 4 : ใชประโยชนสําหรับขั้นตอนการออกแบบรายละเอียด

ขอที่ : 14 มีองคกรและสมาคมตาง ๆ จํานวนมากที่ทําหนาที่กําหนด มาตรฐานของชิ้นงานตาง ๆ ควบคุมคุณภาพและความปลอดภัย ถามวาสมาคมขอใดที่ไมถูกตอง

คําตอบ 1 : ASME คําตอบ 2 : ISO คําตอบ 3 : SAE คําตอบ 4 : SAAE

ขอที่ : 15

สภาวิศวกรขอสงวน

สิทธิ์ ห้ามจำหน่าย

5 of 173

Page 6: PreviewExams.aspx?date=-¸ªาขาเครื่องกล/วิชา... · ค าความปลอดภัย (Safety Factor) คือ อัตราส วนระหว

คําตอบ 1 :

คําตอบ 2 :

คําตอบ 3 :

คําตอบ 4 :

ขอที่ : 16

หนวยเอสไอ เปนหนวยที่กําหนดเปนสากล ระบบนี้มวลมีหนวยเปนกิโลกรัม (kg) ความยาวมีหนวยเปนเมตร (m) และเวลามีหนวยเปนวินาที (s) แรงมีหนวยเปนนิวตัน (N) ถามวาปริมาณความดันมีชื่อหนวยวาปาสคาลใชสัญลักษณ Pa ถาเขียนแสดงเปนสัญลักษณหนวยคือขอใด

คําตอบ 1 :

คําตอบ 2 :

คําตอบ 3 :

สภาวิศวกรขอสงวน

สิทธิ์ ห้ามจำหน่าย

6 of 173

Page 7: PreviewExams.aspx?date=-¸ªาขาเครื่องกล/วิชา... · ค าความปลอดภัย (Safety Factor) คือ อัตราส วนระหว

คําตอบ 4 :

ขอที่ : 17 โมดุลัสเฉือน (shear modulus) หมายถึงอะไร

คําตอบ 1 : คาอัตราสวนระหวางความเคน( Stress )ตอความเครียด( Strain )ในสวนที่กราฟเปนเสนตรง คําตอบ 2 : คาอัตราสวนระหวางความเคนเฉือน (Shear Stress ) ตอความเครียดเฉือน (Shear Strain ) ในสวนที่กราฟเปนเสนตรง คําตอบ 3 : คาความเคน ( Stress ) คาสุดทายซึ่งเปนสัดสวนโดยตรงกับคาความเครียด ( Strain ) คําตอบ 4 : คาความเคนเฉือน (Shear Stress ) คาสุดทายซึ่งเปนสัดสวนโดยตรงกับคาความเครียดเฉือน(Shear Strain )

ขอที่ : 18 ยังสโมดูลัส (young’s modulus) หรือ โมดูลัสยืดหยุน (modulus of elasticity) หมายถึงอะไร

คําตอบ 1 : คาอัตราสวนระหวางความเคน( Stress )ตอความเครียด( Strain ) ในสวนที่กราฟเปนเสนตรง คําตอบ 2 : คาอัตราสวนระหวางความเคนเฉือน (Shear Stress ) ตอความเครียดเฉือน (Shear Strain ) ในสวนที่กราฟเปนเสนตรง คําตอบ 3 : คาความเคน( Stress )คาสุดทายซึ่งเปนสัดสวนโดยตรงกับคาความเครียด ( Strain ) คําตอบ 4 : คาความตานแรงดึงคราก (yield strength) ของวัสดุ

ขอที่ : 19 ความตานแรงเฉือนคราก (yield strength in shear) ที่ใชในการออกแบบมีคาประมาณเทาใด

คําตอบ 1 :

คําตอบ 2 :

คําตอบ 3 :

คําตอบ 4 :

สภาวิศวกรขอสงวน

สิทธิ์ ห้ามจำหน่าย

7 of 173

Page 8: PreviewExams.aspx?date=-¸ªาขาเครื่องกล/วิชา... · ค าความปลอดภัย (Safety Factor) คือ อัตราส วนระหว

ขอที่ : 20 การออกแบบการยึดชิ้นสวนวิธีที่สามารถทําใหถอดประกอบไดรวดเร็วที่สุดคือ

คําตอบ 1 : สลักทรงกระบอก คําตอบ 2 : สลักเรียว (taper pin) คําตอบ 3 : สลักเกลียว (bolt) สวมหลวมพรอมเปนเกลียว (Nut) คําตอบ 4 : สลักเกลียว (bolt) ลําตัวสวมฟตแนนพรอมเปนเกลียว (Nut)

ขอที่ : 21 จากคาโมเมนต (Moment) 1 lb.in มีคาเทาใดในหนวย N.m

คําตอบ 1 : 0.05 N.m คําตอบ 2 : 0.113 N.m คําตอบ 3 : 0.313 N.m คําตอบ 4 : 0.414 N.m

ขอที่ : 22

ขอควรพิจารณาเพื่อการออกแบบมีลําดับความสําคัญแตกตางกันไป เมื่อความทนทานของชิ้นงานเปนปจจัยสําคัญในการพิจารณารูปทรงทางเรขาคณิตและขนาดของชิ้นงาน กรณีนี้ตัวประกอบที่พิจารณาวามีความสําคัญอันดับแรกสําหรับการออกแบบคืออะไร

คําตอบ 1 : การสึกหรอ คําตอบ 2 : การกัดกรอน คําตอบ 3 : ความแข็งแรง คําตอบ 4 : ความปลอดภัย

ขอที่ : 23 ขอความขอใดมีความถูกตองเมื่อพิจารณาหลักการออกแบบ

คําตอบ 1 : การใชโลหะเหนียวและโลหะเปราะเพื่อการออกแบบ กรณีโหลดกระทํามีคาเทากันและเปนโหลดชนิดเดียวกัน คาความปลอดภัยควรจะใชคาเดียวกันทั้งกรณีโลหะเหนียวและโลหะเปราะ

คําตอบ 2 : การใชโลหะเหนียวและโลหะเปราะเพื่อการออกแบบ กรณีโหลดกระทํามีคาเทากันและเปนโหลดชนิดเดียวกัน คาความปลอดภัยที่เลือกมาใชกรณีโลหะเปราะควรจะมีคาสูงกวาโลหะเหนียว

คําตอบ 3 : การใชโลหะเหนียวและโลหะเปราะเพื่อการออกแบบ กรณีโหลดกระทํามีคาเทากันและเปนโหลดชนิดเดียวกัน คาความปลอดภัยที่เลือกมาใช กรณีโลหะเปราะควรจะมีคาต่ํากวาโลหะเหนียว

สภาวิศวกรขอสงวน

สิทธิ์ ห้ามจำหน่าย

8 of 173

Page 9: PreviewExams.aspx?date=-¸ªาขาเครื่องกล/วิชา... · ค าความปลอดภัย (Safety Factor) คือ อัตราส วนระหว

คําตอบ 4 : การใชโลหะเหนียวและโลหะเปราะเพื่อการออกแบบ กรณีโหลดกระทํามีคาเทากันและเปนโหลดชนิดแรงอยูนิ่ง คาความปลอดภัยที่เลือกมาใชควรจะมีคาสูงกวากรณีแรงกระทําซ้ําทิศทางเดียว

ขอที่ : 24 งานขั้นตอนการออกแบบปกติมีอยูหลายขั้นตอนในที่นี้แสดงเพียงบางขั้นตอน ทานคิดวาลําดับขั้นตอนการทํางานขอใดถูกตองมากที่สุด

คําตอบ 1 : ลักษณะจําเพาะ รับรูความตองการ ศึกษารายละเอียด สังเคราะหความคิดสรางสรรคในการออกแบบ คําตอบ 2 : ศึกษารายละเอียด ลักษณะจําเพาะ รับรูความตองการ สังเคราะหความคิดสรางสรรคในการออกแบบ คําตอบ 3 : รับรูความตองการ ลักษณะจําเพาะ ศึกษารายละเอียด สังเคราะหความคิดสรางสรรคในการออกแบบ คําตอบ 4 : รับรูความตองการ ศึกษารายละเอียด ลักษณะจําเพาะ สังเคราะหความคิดสรางสรรคในการออกแบบ

ขอที่ : 25 เหล็กที่หลอในกระสวนทรายมีพิกัดความเที่ยงตรงเทาใด

คําตอบ 1 :

คําตอบ 2 :

คําตอบ 3 :

คําตอบ 4 :

ขอที่ : 26 เหล็กกลาหลอ (cast steel) ในกระสวนทรายตองมีความหนาต่ําสุดเทาใด

คําตอบ 1 : 4 mm คําตอบ 2 : 5 mm คําตอบ 3 : 6 mm คําตอบ 4 : 7 mm

ขอที่ : 27 เหล็กหลอในกระสวนทรายตองมีความหนาต่ําสุดเทาใด

สภาวิศวกรขอสงวน

สิทธิ์ ห้ามจำหน่าย

9 of 173

Page 10: PreviewExams.aspx?date=-¸ªาขาเครื่องกล/วิชา... · ค าความปลอดภัย (Safety Factor) คือ อัตราส วนระหว

คําตอบ 1 : 1 mm คําตอบ 2 : 2 mm คําตอบ 3 : 3 mm คําตอบ 4 : 4 mm

ขอที่ : 28 ชิ้นสวนโลหะที่หลอขึ้นรูปมากกวา 500 ชิ้นขึ้นไป ควรหลอดวยวิธีใด

คําตอบ 1 : หลอในกระสวนทราย (Sand casting) คําตอบ 2 : หลอแบบอัด (Pressure die casting) คําตอบ 3 : หลอในแบบเหล็กถาวร (Metal mould casting) คําตอบ 4 : ล็อสแวกโปรเซส (Lost wax process)

ขอที่ : 29 ชิ้นสวนที่มีคาความตานแรงลา (fatigue strength) ลดต่ําลงเกิดจากสาเหตุใด

คําตอบ 1 : มีเศษออสเตไนต (Austenite)มากในเหล็กกลาชุบผิวแข็ง คําตอบ 2 : มีเศษออสเตไนตนอยในเหล็กกลาชุบผิวแข็ง คําตอบ 3 : มีเศษออสเตไนตปานกลางในเหล็กกลาชุบผิวแข็ง คําตอบ 4 : มีปริมาณมารเตนไซต (Martensite) ละเอียดมากเกินไปในเหล็กกลาชุบแข็ง

ขอที่ : 30 ขอใดคือคุณสมบัติของเหล็กกลาเกรด 316

คําตอบ 1 : โครงสรางเปนเฟอรไรต (Eerrite) คําตอบ 2 : ทนตออีโรชั่น (Erosion) คําตอบ 3 : ทนกรด ไมเปนแมเหล็ก คําตอบ 4 : โครงสรางเพอรไลต (Pearlite)

ขอที่ : 31 ขอใดคือคุณสมบัติของเหล็กเกรด 30 B

คําตอบ 1 : ชิ้นสวนรับภาระสูง คําตอบ 2 : ไมเปนแมเหล็ก คําตอบ 3 : ทนความลา (fatigue)ไดดี คําตอบ 4 : ตัวเรือน (Housing)

สภาวิศวกรขอสงวน

สิทธิ์ ห้ามจำหน่าย

10 of 173

Page 11: PreviewExams.aspx?date=-¸ªาขาเครื่องกล/วิชา... · ค าความปลอดภัย (Safety Factor) คือ อัตราส วนระหว

ขอที่ : 32 เมื่อตองการเหล็กกลาที่มีความแข็งแรง (strength) และความเหนียว (Ductility) สูงสุดรวมทั้งมีผิวแข็ง เพื่อใชทําเฟองรับภาระสูงควรเลือกใชชนิดใด

คําตอบ 1 : Grade A คําตอบ 2 : Grade D คําตอบ 3 : Grade D คําตอบ 4 : 4140

ขอที่ : 33 วัสดุ SAE 1010 steel เปนวัสดุเหล็กกลาคารบอนธรรมดา (plain carbon steel) เปนวัสดุที่มีจํานวนคารบอนประกอบอยูกี่เปอรเซนต

คําตอบ 1 : ประกอบดวยคารบอนจํานวน 0.10% คําตอบ 2 : ประกอบดวยคารบอนจํานวน 1% คําตอบ 3 : ประกอบดวยคารบอนจํานวน 10% คําตอบ 4 : ประกอบดวยคารบอนจํานวน 2%

ขอที่ : 34 โลหะชนิดใดแสดงถึงเหล็กกลาคารบอนสูง

คําตอบ 1 : S 55 C คําตอบ 2 : S 50 C คําตอบ 3 : S 45 C คําตอบ 4 : SCM 440

ขอที่ : 35 จากตารางเปรียบเทียบเกรดเหล็กตามมาตรฐานประเทศตาง ๆ มาตรฐานใดเปนมาตรฐานของประเทศญี่ปุน

คําตอบ 1 : AISI คําตอบ 2 : DIN คําตอบ 3 : JIS คําตอบ 4 : GB

ขอที่ : 36 วัสดุเหล็กกลาคารบอนปานกลาง (Medium Carbon Steels)ที่ใชทําเพลาและชิ้นสวนเครื่องจักรกลการเกษตรเปนโลหะที่มีคารบอนผสมอยูปริมาณเทาใด

คําตอบ 1 : 0.01 – 0.02%

สภาวิศวกรขอสงวน

สิทธิ์ ห้ามจำหน่าย

11 of 173

Page 12: PreviewExams.aspx?date=-¸ªาขาเครื่องกล/วิชา... · ค าความปลอดภัย (Safety Factor) คือ อัตราส วนระหว

คําตอบ 2 : 0.03 – 0.25% คําตอบ 3 : 0.30 – 0.50% คําตอบ 4 : 0.60 – 1.40%

ขอที่ : 37

คําตอบ 1 :

คําตอบ 2 :

คําตอบ 3 :

คําตอบ 4 :

ขอที่ : 38 เหล็กกลาคารบอนต่ํา (Low carbon steel) เปนเหล็กกลาคารบอนที่มีธาตุคารบอนผสมอยูประมาณไมเกินกี่เปอรเซนต

คําตอบ 1 : 0.20 %

สภาวิศวกรขอสงวน

สิทธิ์ ห้ามจำหน่าย

12 of 173

Page 13: PreviewExams.aspx?date=-¸ªาขาเครื่องกล/วิชา... · ค าความปลอดภัย (Safety Factor) คือ อัตราส วนระหว

คําตอบ 2 : 0.30 % คําตอบ 3 : 0.40 % คําตอบ 4 : 0.50 %

ขอที่ : 39 ขอใดคือ เหล็กกลาไรสนิม (stainless steel)

คําตอบ 1 : ออสเตนิติก(Austenitic) คําตอบ 2 : เซอรโคเนียม คําตอบ 3 : ทอเรียม คําตอบ 4 : นิกเกิล

ขอที่ : 40 วัสดุ Plain Carbon Steels ที่ใชงานโครงสรางทั่วไปเปนโลหะที่มีคารบอนประกอบอยูปริมาณเทาใด

คําตอบ 1 : 0.01 – 0.02 คําตอบ 2 : 0.03 – 0.25 คําตอบ 3 : 0.30 – 0.55 คําตอบ 4 : 0.60 – 1.40

ขอที่ : 41 ปริมาณคารบอนที่เปนสวนประกอบในเหล็กหลอ (cast iron) มีคาเทาใด

คําตอบ 1 : 0.5 – 1.00 % คําตอบ 2 : 1.00 – 2.00 % คําตอบ 3 : 2.00 – 4.00 % คําตอบ 4 : 4.00 – 5.00 %

ขอที่ : 42 การเทียบเกรดเหล็กกลาคารบอนสูง เชน S 55 C เทียบเทากับ C 1055 ถามวาเหล็กเกรด S 55 C เปนเหล็กเกรดมาตรฐานใด

คําตอบ 1 : DIN คําตอบ 2 : JIS คําตอบ 3 : AISI คําตอบ 4 : BOHLER

สภาวิศวกรขอสงวน

สิทธิ์ ห้ามจำหน่าย

13 of 173

Page 14: PreviewExams.aspx?date=-¸ªาขาเครื่องกล/วิชา... · ค าความปลอดภัย (Safety Factor) คือ อัตราส วนระหว

ขอที่ : 43 โลหะใดเปน nonmetal

คําตอบ 1 : อะลูมิเนียม (Aluminium) คําตอบ 2 : พลาสติก (Plastic) คําตอบ 3 : เหล็กกลาหลอ (Cast steel) คําตอบ 4 : เหล็กกลาคารบอนธรรมดา (Plain carbon steel)

ขอที่ : 44 โลหะใดไมเปนโลหะประเภทเหล็ก (Ferrous metals)

คําตอบ 1 : เหล็กหลอ (cast iron) คําตอบ 2 : เหล็กเหนียว (wrought iron) คําตอบ 3 : อะลูมิเนียม (Aluminium) คําตอบ 4 : เหล็กกลาหลอ (cast steel)

ขอที่ : 45 เหล็กหลอมีคารบอนอยูในชวงรอยละ 2 ถึง 4 โดยมีคารบอนอิสระในรูปของเกล็ดแกรไฟต (graphite flake) สีเทาปนดํา หมายถึงเหล็กหลอชนิดใด

คําตอบ 1 : เหล็กหลอสีขาว (white cast iron) คําตอบ 2 : เหล็กหลอเหนียว (Malleable cast iron) คําตอบ 3 : เหล็กหลอสีเทา (Gray cast iron) คําตอบ 4 : เหล็กหลอผสม (Alloy cast iron)

ขอที่ : 46 ความเปราะ (brittleness) หมายถึงอะไร

คําตอบ 1 : การทําใหวัสดุไดรับความเสียหายโดยการแตกหักภายใตแรงกระแทก คําตอบ 2 : คุณสมบัติของโลหะที่สามารถขึ้นรูปและเปลี่ยนแปลงรูปรางไดมาก

คําตอบ 3 : ความสามารถในการตานทานตอการเปลี่ยนรูปรางของวัสดุ วัดไดโดยคาโมดูลัสความยืดหยุนในชวงยืดหยุน ถาวัสดุใดมีคาโมดูลัสความยืดหยุนสูง แสดงวาวัสดุนั้นมีความแข็งตึงสูง

คําตอบ 4 : ความแข็งแรงของวัสดุอันเนื่องมาจากแรงกด

ขอที่ : 47 สัญลักษณขอใดแสดงชนิดของโลหะที่ชุบผิวแข็งได

คําตอบ 1 : 4140 คําตอบ 2 : 4340

สภาวิศวกรขอสงวน

สิทธิ์ ห้ามจำหน่าย

14 of 173

Page 15: PreviewExams.aspx?date=-¸ªาขาเครื่องกล/วิชา... · ค าความปลอดภัย (Safety Factor) คือ อัตราส วนระหว

คําตอบ 3 : 1045 คําตอบ 4 : 1015

ขอที่ : 48 เครื่องมือที่ใชวัดคาความแข็งของวัสดุ เรียกวา Hardness Tester การทํางานของเครื่องมือใชหลักการอยางไร

คําตอบ 1 : เปนการวัดความตานทานของวัสดุตอการแทงทะลุ โดยจะทําใหผิวของวัสดุชิ้นทดสอบถูกกดเปนหลุมลึกลงไป คําตอบ 2 : เปนการวัดความตานทานของวัสดุตอการดัดงอ (bending) ของวัสดุชิ้นทดสอบ คําตอบ 3 : เปนการวัดความตานทานของวัสดุตอการยืด (stretching) โดยการออกแรงกดวัสดุชิ้นทดสอบ คําตอบ 4 : เปนการวัดความตานทานของวัสดุตอแรงกระแทก

ขอที่ : 49

ความเหนียว (Ductility) เปนคุณสมบัติของโลหะที่เกิดการเปลี่ยนรูปอยางถาวร กอนการแตกหักเนื่องจากแรงดึง เปนการแสดงวาวัสดุนั้น ๆ มีการเปลี่ยนแปลงรูปรางโดยการยืด ถาวัสดุใดมีอัตราการยืดตัวมากแสดงวาวัสดุนั้นมีความเหนียวมาก ปกติคาความเหนียวจะแสดงโดยสวนที่ยืดออกของวัสดุ (elongation) ถามวาสวนที่ยืดออกของวัสดุหาคาไดอยางไร

คําตอบ 1 :

คําตอบ 2 :

คําตอบ 3 :

คําตอบ 4 :

ขอที่ : 50 เมื่อกลาววา “คุณสมบัติและการใชงาน” เปนเหล็กคารบอนสูงชุบแข็งไดงาย ทนทานตอการเสียดสีไดดี มีความแข็งแรงสูง เหมาะสําหรับทําชิ้นสวนพื้นฐาน สมควรเปนโลหะชนิดใด

สภาวิศวกรขอสงวน

สิทธิ์ ห้ามจำหน่าย

15 of 173

Page 16: PreviewExams.aspx?date=-¸ªาขาเครื่องกล/วิชา... · ค าความปลอดภัย (Safety Factor) คือ อัตราส วนระหว

คําตอบ 1 : S 55 C คําตอบ 2 : S 50 C คําตอบ 3 : S 45 C คําตอบ 4 : SCM 440

ขอที่ : 51 สัญลักษณใดแสดงชนิดของเหล็กสปริง

คําตอบ 1 : SUP 6 คําตอบ 2 : S 45 C คําตอบ 3 : SMnC 420 คําตอบ 4 : SCM 440

ขอที่ : 52 สัญลักษณเหล็กอะไหลของประเทศสหรัฐอเมริกา คือ AISI 1045 ตรงกับของมาตรฐาน JIS ของประเทศญี่ปุนคืออะไร

คําตอบ 1 : S 45 C คําตอบ 2 : SCM 440 คําตอบ 3 : SNCM 439 คําตอบ 4 : SMnC 443

ขอที่ : 53 เหล็กกลาไฮสปด (High speed steel) ตามมาตรฐาน AISI คือ M2 และมาตรฐาน JIS คือ SKH 51 เปนโลหะที่นิยมใชกับงานประเภทใด

คําตอบ 1 : เหมาะสําหรับทําชิ้นสวนพื้นฐานของเครื่องจักรกล คําตอบ 2 : เหมาะสําหรับงานเจาะ งานทําเกลียว คําตอบ 3 : เหมาะสําหรับทําเพลาขับ เฟองเพลา คําตอบ 4 : เหมาะสําหรับทําแมพิมพพลาสติก

ขอที่ : 54 ความเหนียว (Ductility) คืออะไร

คําตอบ 1 : คุณสมบัติของโลหะที่เกิดการเปลี่ยนรูปอยางถาวรกอนการแตกหักเนื่องจากแรงดึง เปนการแสดงวาวัสดุนั้น ๆ มีการเปลี่ยนแปลงรูปรางโดยการยืด คําตอบ 2 : เปนการวัดความตานทานของวัสดุตอการแทงทะลุ (penetration) คําตอบ 3 : คุณสมบัติของโลหะที่สามารถขึ้นรูปและเปลี่ยนแปลงรูปรางไดมาก คําตอบ 4 : ความแข็งแรงของวัสดุอันเนื่องมาจากแรงกด

สภาวิศวกรขอสงวน

สิทธิ์ ห้ามจำหน่าย

16 of 173

Page 17: PreviewExams.aspx?date=-¸ªาขาเครื่องกล/วิชา... · ค าความปลอดภัย (Safety Factor) คือ อัตราส วนระหว

ขอที่ : 55 เหล็กชนิดใดที่มีความสามารถทนความเคนอัด (compressive stress) ไดสูงกวาความเคนดึง (tensile stress) 3 ถึง 5 เทา และดูดซับแรงสั่นสะเทือนไดดีกวา

คําตอบ 1 : เหล็กหลอเทา (Gray cast iron) คําตอบ 2 : เหล็กหลอเหนียว (Nodular cast iron) คําตอบ 3 : เหล็กมีฮาไนต (Meehanite) cast iron คําตอบ 4 : เหล็กกลาหลอ (Cast steel)

ขอที่ : 56 ธาตุใดที่เจือในเหล็กกลาทําใหชุบแข็งไดหนากวา ทนการสึกหรอไดสูง แตมีความไวตออุณหภูมิ

คําตอบ 1 : Mn คําตอบ 2 : Ni คําตอบ 3 : Cr คําตอบ 4 : Mo

ขอที่ : 57 ขอใดคือเหล็กกลาไมเจือ (unalloyed steel) ที่ใชชุบผิวแข็ง ทําใหทนการสึกหรอและมีแกนในเหนียว

คําตอบ 1 : Grade A คําตอบ 2 : Grade 50 คําตอบ 3 : 1010 คําตอบ 4 : 4130

ขอที่ : 58 เหล็กกลาไรสนิม (Stainless steel) จะตองเจือโครเมี่ยมต่ําสุดเทาใด

คําตอบ 1 : 3% คําตอบ 2 : 7% คําตอบ 3 : 13% คําตอบ 4 : 17%

ขอที่ : 59

จากรูป เหล็กแบน (ขนาดเปน มม.) เมื่อมีแรง F = 40 kN กระทํา จงคํานวณหาความเคนรวม (combined stress) ที่เกิดขึ้น

สภาวิศวกรขอสงวน

สิทธิ์ ห้ามจำหน่าย

17 of 173

Page 18: PreviewExams.aspx?date=-¸ªาขาเครื่องกล/วิชา... · ค าความปลอดภัย (Safety Factor) คือ อัตราส วนระหว

คําตอบ 1 :

คําตอบ 2 :

คําตอบ 3 :

คําตอบ 4 :

ขอที่ : 60

(จากรูปขนาดความยาวเปน มม.) ชิ้นงานถูกเชื่อมติดผนังมีแรง F = 4 kN กระทํา ความเคนอัดกระทําตอผนังมีคาเทาใด

คําตอบ 1 :

คําตอบ 2 :

สภาวิศวกรขอสงวน

สิทธิ์ ห้ามจำหน่าย

18 of 173

Page 19: PreviewExams.aspx?date=-¸ªาขาเครื่องกล/วิชา... · ค าความปลอดภัย (Safety Factor) คือ อัตราส วนระหว

คําตอบ 3 :

คําตอบ 4 :

ขอที่ : 61

จงหาคาความเคนดึงในภาคตัดขวางของโซหวงกลม (ดังรูป) เมื่อมีแรง F = 25 kN ; เสนผานศูนยกลาง d = 16 mm

คําตอบ 1 :

คําตอบ 2 :

คําตอบ 3 :

คําตอบ 4 :

ขอที่ : 62

สภาวิศวกรขอสงวน

สิทธิ์ ห้ามจำหน่าย

19 of 173

Page 20: PreviewExams.aspx?date=-¸ªาขาเครื่องกล/วิชา... · ค าความปลอดภัย (Safety Factor) คือ อัตราส วนระหว

คําตอบ 1 : 600 Nm และ 530 Nm คําตอบ 2 : 630 Nm และ 500 Nm คําตอบ 3 : 660 Nm และ 470 Nm คําตอบ 4 : 690 Nm และ 440 Nm

ขอที่ : 63

(จากรูปมีขนาดความยาวเปน มม.) ชิ้นงานถูกเชื่อมติดผนังมีแรง F = 4 kN กระทํา ความเคนดัดที่กระทําตอรอยเชื่อมมีคาเทาใด

คําตอบ 1 :

คําตอบ 2 :

คําตอบ 3 :

คําตอบ 4 :

ขอที่ : 64

เพลาทําจากเหล็กกลาคารบอนขนาดความโต 25 mm รองรับพูเลยตัววี 2 ตัว เพลาหมุนดวยความเร็ว1100 rev/min โมเมนตบิดที่เกิดขึ้นระหวางการสงกําลังระหวางพูเลย 16,500 N.mm จงคํานวณหาคาความเคนที่เกิดขึ้นบนเพลา กําหนดให G (โมดูลัสเฉือน)เทากับ 79.3GPa

สภาวิศวกรขอสงวน

สิทธิ์ ห้ามจำหน่าย

20 of 173

Page 21: PreviewExams.aspx?date=-¸ªาขาเครื่องกล/วิชา... · ค าความปลอดภัย (Safety Factor) คือ อัตราส วนระหว

คําตอบ 1 :

คําตอบ 2 :

คําตอบ 3 :

คําตอบ 4 :

ขอที่ : 65

สภาวิศวกรขอสงวน

สิทธิ์ ห้ามจำหน่าย

21 of 173

Page 22: PreviewExams.aspx?date=-¸ªาขาเครื่องกล/วิชา... · ค าความปลอดภัย (Safety Factor) คือ อัตราส วนระหว

คําตอบ 1 :

คําตอบ 2 :

คําตอบ 3 :

คําตอบ 4 :

ขอที่ : 66

คําตอบ 1 : 74 คําตอบ 2 : 78 คําตอบ 3 : 82 คําตอบ 4 : 86

ขอที่ : 67

สภาวิศวกรขอสงวน

สิทธิ์ ห้ามจำหน่าย

22 of 173

Page 23: PreviewExams.aspx?date=-¸ªาขาเครื่องกล/วิชา... · ค าความปลอดภัย (Safety Factor) คือ อัตราส วนระหว

คําตอบ 1 : 100.3 mm คําตอบ 2 : 104.3 mm คําตอบ 3 : 108.3 mm คําตอบ 4 : 112.3 mm

ขอที่ : 68

ชิ้นสวนโลหะ (ดังรูป) มีแรง F = 28 kN จงคํานวณหาความเคนดึงมีคาเทาใด

คําตอบ 1 :

คําตอบ 2 :

คําตอบ 3 :

คําตอบ 4 :

ขอที่ : 69

ชิ้นสวนโลหะ (ดังรูป) มีแรง F = 18 kN กระทําความเคนดึงที่ภาคตัดตันขนาด 8 x 30 มม. มีคาเทาใด สภาวิศวกรขอสงวน

สิทธิ์ ห้ามจำหน่าย

23 of 173

Page 24: PreviewExams.aspx?date=-¸ªาขาเครื่องกล/วิชา... · ค าความปลอดภัย (Safety Factor) คือ อัตราส วนระหว

คําตอบ 1 :

คําตอบ 2 :

คําตอบ 3 :

คําตอบ 4 :

ขอที่ : 70

ชิ้นสวนมีขนาดภาคตัด 10x20 มม. (ดังรูป) มีแรงดึงสปริง F = 800 N กระทํา ความเคนดัดที่กระทําตอชิ้นสวนมีคาเทาใด (ขนาดเปน มม.)

คําตอบ 1 :

คําตอบ 2 :

คําตอบ 3 :

คําตอบ 4 :

สภาวิศวกรขอสงวน

สิทธิ์ ห้ามจำหน่าย

24 of 173

Page 25: PreviewExams.aspx?date=-¸ªาขาเครื่องกล/วิชา... · ค าความปลอดภัย (Safety Factor) คือ อัตราส วนระหว

ขอที่ : 71

แทงเหล็กดังรูปรับแรง 9000N และในขณะเดียวกันก็รับโมเมนตบิด100 N m จงหาคาความเคนดัด (Bending stress) ที่จุด A

คําตอบ 1 :

คําตอบ 2 :

คําตอบ 3 :

คําตอบ 4 :

ขอที่ : 72

สภาวิศวกรขอสงวน

สิทธิ์ ห้ามจำหน่าย

25 of 173

Page 26: PreviewExams.aspx?date=-¸ªาขาเครื่องกล/วิชา... · ค าความปลอดภัย (Safety Factor) คือ อัตราส วนระหว

คําตอบ 1 :

คําตอบ 2 :

คําตอบ 3 :

คําตอบ 4 :

ขอที่ : 73

คําตอบ 1 :

คําตอบ 2 :

คําตอบ 3 :

คําตอบ 4 :

ขอที่ : 74

เพลาทําจากเหล็กกลาคารบอนขนาดความโต 25 mm รองรับพูเลยตัววี 2 ตัว เพลาหมุนดวยความเร็ว 1100 รอบตอนาที จงหาโมเมนตบิดสงกําลังระหวางพูเลย

สภาวิศวกรขอสงวน

สิทธิ์ ห้ามจำหน่าย

26 of 173

Page 27: PreviewExams.aspx?date=-¸ªาขาเครื่องกล/วิชา... · ค าความปลอดภัย (Safety Factor) คือ อัตราส วนระหว

คําตอบ 1 : 31,000 N.mm คําตอบ 2 : 32,000 N.mm คําตอบ 3 : 33,000 N.mm คําตอบ 4 : 34,000 N.mm

ขอที่ : 75

จากรูปโหลด (Load) P มีคา 22,500 N กระทําตอชิ้นงานรูปสี่เหลี่ยมผืนผาขนาดกวาง 75 mm หนา 13 mm มีความยาว 1,500 mm วัสดุใชทําชิ้นงานเปนเหล็กกลา ใหคํานวณหาคาความเคนกระทําในชิ้นงานรูปหนาตัดสี่เหลี่ยมผืนผา

สภาวิศวกรขอสงวน

สิทธิ์ ห้ามจำหน่าย

27 of 173

Page 28: PreviewExams.aspx?date=-¸ªาขาเครื่องกล/วิชา... · ค าความปลอดภัย (Safety Factor) คือ อัตราส วนระหว

คําตอบ 1 : 17 MPa คําตอบ 2 : 20 MPa คําตอบ 3 : 23 MPa คําตอบ 4 : 28 MPa

ขอที่ : 76

คําตอบ 1 :

คําตอบ 2 :

คําตอบ 3 :

คําตอบ 4 :

ขอที่ : 77

สภาวิศวกรขอสงวน

สิทธิ์ ห้ามจำหน่าย

28 of 173

Page 29: PreviewExams.aspx?date=-¸ªาขาเครื่องกล/วิชา... · ค าความปลอดภัย (Safety Factor) คือ อัตราส วนระหว

คําตอบ 1 :

คําตอบ 2 :

คําตอบ 3 :

คําตอบ 4 :

ขอที่ : 78

กําหนดใหคานในรูปมีขนาดกวาง 2 in. และลึก 3 in. และคาโมเมนตดัด M เทากับ 40,000 in-lb ใหหาคาความเคนดัด (bending stress)

คําตอบ 1 :

คําตอบ 2 :

สภาวิศวกรขอสงวน

สิทธิ์ ห้ามจำหน่าย

29 of 173

Page 30: PreviewExams.aspx?date=-¸ªาขาเครื่องกล/วิชา... · ค าความปลอดภัย (Safety Factor) คือ อัตราส วนระหว

คําตอบ 3 :

คําตอบ 4 :

ขอที่ : 79

คําตอบ 1 : 0.150 mm คําตอบ 2 : 0.167 mm คําตอบ 3 : 2.05 mm คําตอบ 4 : 2.50 mm

ขอที่ : 80

คานมีรับโมเมนตดัด M มีภาคตัดขวาง (ดังรูป) คาโมเมนตความเฉื่อย (Moment of Inertia) คือขอใด?

คําตอบ 1 :

คําตอบ 2 :

คําตอบ 3 :

สภาวิศวกรขอสงวน

สิทธิ์ ห้ามจำหน่าย

30 of 173

Page 31: PreviewExams.aspx?date=-¸ªาขาเครื่องกล/วิชา... · ค าความปลอดภัย (Safety Factor) คือ อัตราส วนระหว

คําตอบ 4 :

ขอที่ : 81

โมเมนตบิดเพลาทําจากเหล็กกลาคารบอนขนาดความโต 25 mm รองรับพูเลยตัววี 2 ตัวเพลา หมุนดวยความเร็ว 1100 rev/min โมเมนตบิดที่เกิดขึ้นระหวางการสงกําลังระหวางพูเลย 16,500 N.mm ใหคํานวณหาคามุมบิดของเพลาระหวางพูเลยกําหนดให G (โมดูลัสเฉือน)เทากับ 79.3 GPa)

คําตอบ 1 : 0.00017 rad คําตอบ 2 : 0.00117 rad คําตอบ 3 : 0.00217 rad คําตอบ 4 : 0.00317 rad

ขอที่ : 82

สภาวิศวกรขอสงวน

สิทธิ์ ห้ามจำหน่าย

31 of 173

Page 32: PreviewExams.aspx?date=-¸ªาขาเครื่องกล/วิชา... · ค าความปลอดภัย (Safety Factor) คือ อัตราส วนระหว

คําตอบ 1 : 325 N/mm2 คําตอบ 2 : 425 N/mm2 คําตอบ 3 : 525 N/mm2 คําตอบ 4 : 625 N/mm2

ขอที่ : 83

รูปที่กําหนดให คือ กรอบแหงความปลอดภัยของ 3 ทฤษฏีที่ใชทํานายการวิบัติของวัสดุ จงหาวา ทฤษฏีที่นิยมใชมากที่สุด,ทฤษฏีที่ใหความปลอดภัยในการใชมากที่สุด และทฤษฏีที่เสี่ยงตอ ความปลอดภัยในการใชมากที่สุดตามลําดับ คือ

สภาวิศวกรขอสงวน

สิทธิ์ ห้ามจำหน่าย

32 of 173

Page 33: PreviewExams.aspx?date=-¸ªาขาเครื่องกล/วิชา... · ค าความปลอดภัย (Safety Factor) คือ อัตราส วนระหว

คําตอบ 1 :

คําตอบ 2 :

คําตอบ 3 :

คําตอบ 4 : ไมมีขอใดถูก

ขอที่ : 84

รูปที่กําหนดให คือ กรอบแหงความปลอดภัย ของ 3 ทฤษฏีที่ใชทํานาย การวิบัติ (Failure) ของวัสดุ จงหาวาทฤษฎี ใดตามลําดับที่มักจะ ใหคาความปลอดภัย (Factor of safety) จากสูงลงมาต่ํา

สภาวิศวกรขอสงวน

สิทธิ์ ห้ามจำหน่าย

33 of 173

Page 34: PreviewExams.aspx?date=-¸ªาขาเครื่องกล/วิชา... · ค าความปลอดภัย (Safety Factor) คือ อัตราส วนระหว

คําตอบ 1 :

คําตอบ 2 :

คําตอบ 3 :

คําตอบ 4 :

ขอที่ : 85

สภาวิศวกรขอสงวน

สิทธิ์ ห้ามจำหน่าย

34 of 173

Page 35: PreviewExams.aspx?date=-¸ªาขาเครื่องกล/วิชา... · ค าความปลอดภัย (Safety Factor) คือ อัตราส วนระหว

คําตอบ 1 : 135 MPa และ 11o

คําตอบ 2 : 135 MPa และ 22o คําตอบ 3 : 145 MPa และ 11o คําตอบ 4 : 145 MPa และ 22o

ขอที่ : 86

คําตอบ 1 : 69 MPa และ 34o คําตอบ 2 : 69 MPa และ 67o

สภาวิศวกรขอสงวน

สิทธิ์ ห้ามจำหน่าย

35 of 173

Page 36: PreviewExams.aspx?date=-¸ªาขาเครื่องกล/วิชา... · ค าความปลอดภัย (Safety Factor) คือ อัตราส วนระหว

คําตอบ 3 : 90 MPa และ 34o คําตอบ 4 : 90 MPa และ 67o

ขอที่ : 87 วัสดุอะไรที่มีความเสียดทานในขณะรับภาระไดไมเทากัน โดยมีความตานทานแรงครากอัดนอยกวาความตานทานแรงครากดึง 50%

คําตอบ 1 : เหล็กกลา คําตอบ 2 : เหล็กหลอเทา คําตอบ 3 : แมกนิเซียมเจือ คําตอบ 4 : ทองแดงเจือ

ขอที่ : 88

สภาวิศวกรขอสงวน

สิทธิ์ ห้ามจำหน่าย

36 of 173

Page 37: PreviewExams.aspx?date=-¸ªาขาเครื่องกล/วิชา... · ค าความปลอดภัย (Safety Factor) คือ อัตราส วนระหว

คําตอบ 1 : –25 N/mm2 คําตอบ 2 : –30 N/mm2 คําตอบ 3 : –35 N/mm2 คําตอบ 4 : –40 N/mm2

ขอที่ : 89

จากรูปวงกลมมอหร (Mohr ’s circle) (ดังรูป) เปนความเคนกระทําตอชิ้นงาน ขอใดถูกตอง

คําตอบ 1 : ความเคนดัด (ดึง – อัด) คําตอบ 2 : ความเคนเฉือน (ดึง – อัด) คําตอบ 3 : ความเคนบิด คําตอบ 4 : ความเคนดึง - อัด

ขอที่ : 90

สภาวิศวกรขอสงวน

สิทธิ์ ห้ามจำหน่าย

37 of 173

Page 38: PreviewExams.aspx?date=-¸ªาขาเครื่องกล/วิชา... · ค าความปลอดภัย (Safety Factor) คือ อัตราส วนระหว

คําตอบ 1 : 9.18 MPa คําตอบ 2 : 11.18 MPa คําตอบ 3 : 13.18 MPa คําตอบ 4 : 15.18 MPa

ขอที่ : 91

คําตอบ 1 : 20.3 MPa คําตอบ 2 : 18.3 MPa คําตอบ 3 : 16.3 MPa คําตอบ 4 : 14.3 MPa

ขอที่ : 92

จากไดอะแกรมเมื่อมี โมเมนตบิด(tossional moment) และโมเมนตดัด (bending moment) กระทําตอชิ้นงาน ความเคนที่ตําแหนง A ขอใดถูกตอง

สภาวิศวกรขอสงวน

สิทธิ์ ห้ามจำหน่าย

38 of 173

Page 39: PreviewExams.aspx?date=-¸ªาขาเครื่องกล/วิชา... · ค าความปลอดภัย (Safety Factor) คือ อัตราส วนระหว

คําตอบ 1 :

คําตอบ 2 :

คําตอบ 3 :

คําตอบ 4 :

สภาวิศวกรขอสงวน

สิทธิ์ ห้ามจำหน่าย

39 of 173

Page 40: PreviewExams.aspx?date=-¸ªาขาเครื่องกล/วิชา... · ค าความปลอดภัย (Safety Factor) คือ อัตราส วนระหว

ขอที่ : 93

คําตอบ 1 : 82 N/mm2 คําตอบ 2 : 92 N/mm2 คําตอบ 3 : 102 N/mm2 คําตอบ 4 : 112 N/mm2

ขอที่ : 94

สภาวิศวกรขอสงวน

สิทธิ์ ห้ามจำหน่าย

40 of 173

Page 41: PreviewExams.aspx?date=-¸ªาขาเครื่องกล/วิชา... · ค าความปลอดภัย (Safety Factor) คือ อัตราส วนระหว

คําตอบ 1 : + 62.5 N/mm2 คําตอบ 2 : + 67.5 N/mm2 คําตอบ 3 : + 72.5 N/mm2 คําตอบ 4 : + 77.5 N/mm2

ขอที่ : 95

สภาวิศวกรขอสงวน

สิทธิ์ ห้ามจำหน่าย

41 of 173

Page 42: PreviewExams.aspx?date=-¸ªาขาเครื่องกล/วิชา... · ค าความปลอดภัย (Safety Factor) คือ อัตราส วนระหว

คําตอบ 1 :

คําตอบ 2 :

คําตอบ 3 :

สภาวิศวกรขอสงวน

สิทธิ์ ห้ามจำหน่าย

42 of 173

Page 43: PreviewExams.aspx?date=-¸ªาขาเครื่องกล/วิชา... · ค าความปลอดภัย (Safety Factor) คือ อัตราส วนระหว

คําตอบ 4 :

ขอที่ : 96

จากไดอะแกรมเมื่อโมเมนตบิด T แรงดัด F กระทําตอชิ้นงาน ความเคนที่ตําแหนง A ขอใดถูกตอง

คําตอบ 1 :

คําตอบ 2 :

สภาวิศวกรขอสงวน

สิทธิ์ ห้ามจำหน่าย

43 of 173

Page 44: PreviewExams.aspx?date=-¸ªาขาเครื่องกล/วิชา... · ค าความปลอดภัย (Safety Factor) คือ อัตราส วนระหว

คําตอบ 3 :

คําตอบ 4 :

ขอที่ : 97 ภาระ(Load) ที่เปนอันตรายตอชิ้นสวนเครื่องจักรกลคือ

คําตอบ 1 : ภาระสถิต (Static Load) คําตอบ 2 : ภาระเปลี่ยนแปลง (Varying Load) คําตอบ 3 : ภาระสลับ (Altcenating Load) คําตอบ 4 : ภาระกระแทกรุนแรง (Impact Load)

ขอที่ : 98

สภาวิศวกรขอสงวน

สิทธิ์ ห้ามจำหน่าย

44 of 173

Page 45: PreviewExams.aspx?date=-¸ªาขาเครื่องกล/วิชา... · ค าความปลอดภัย (Safety Factor) คือ อัตราส วนระหว

คําตอบ 1 :

คําตอบ 2 :

คําตอบ 3 :

คําตอบ 4 :

ขอที่ : 99

คําตอบ 1 :

คําตอบ 2 :

คําตอบ 3 :

คําตอบ 4 :

สภาวิศวกรขอสงวน

สิทธิ์ ห้ามจำหน่าย

45 of 173

Page 46: PreviewExams.aspx?date=-¸ªาขาเครื่องกล/วิชา... · ค าความปลอดภัย (Safety Factor) คือ อัตราส วนระหว

ขอที่ : 100

คําตอบ 1 :

คําตอบ 2 :

คําตอบ 3 :

คําตอบ 4 :

ขอที่ : 101

คําตอบ 1 :

คําตอบ 2 :

สภาวิศวกรขอสงวน

สิทธิ์ ห้ามจำหน่าย

46 of 173

Page 47: PreviewExams.aspx?date=-¸ªาขาเครื่องกล/วิชา... · ค าความปลอดภัย (Safety Factor) คือ อัตราส วนระหว

คําตอบ 3 :

คําตอบ 4 :

ขอที่ : 102

คําตอบ 1 :

คําตอบ 2 :

คําตอบ 3 :

คําตอบ 4 :

ขอที่ : 103

คําตอบ 1 :

สภาวิศวกรขอสงวน

สิทธิ์ ห้ามจำหน่าย

47 of 173

Page 48: PreviewExams.aspx?date=-¸ªาขาเครื่องกล/วิชา... · ค าความปลอดภัย (Safety Factor) คือ อัตราส วนระหว

คําตอบ 2 :

คําตอบ 3 :

คําตอบ 4 :

ขอที่ : 104 ในการคํานวณความเคนแกนเดี่ยว (uniaxial stress) เมื่อชิ้นงานโลหะรับ ภาระกด (compressive load) ขอใดถูกตอง

คําตอบ 1 :

คําตอบ 2 :

คําตอบ 3 :

คําตอบ 4 :

ขอที่ : 105

สภาวิศวกรขอสงวน

สิทธิ์ ห้ามจำหน่าย

48 of 173

Page 49: PreviewExams.aspx?date=-¸ªาขาเครื่องกล/วิชา... · ค าความปลอดภัย (Safety Factor) คือ อัตราส วนระหว

คําตอบ 1 :

คําตอบ 2 :

คําตอบ 3 :

คําตอบ 4 :

ขอที่ : 106

คําตอบ 1 :

คําตอบ 2 :

คําตอบ 3 :

คําตอบ 4 :

ขอที่ : 107

สภาวิศวกรขอสงวน

สิทธิ์ ห้ามจำหน่าย

49 of 173

Page 50: PreviewExams.aspx?date=-¸ªาขาเครื่องกล/วิชา... · ค าความปลอดภัย (Safety Factor) คือ อัตราส วนระหว

คําตอบ 1 :

คําตอบ 2 :

คําตอบ 3 :

คําตอบ 4 :

ขอที่ : 108

วงกลมมอหร( Mohr’s circle ) แสดงสภาวะความเคน ดังรูปมีความหมายคือ

คําตอบ 1 : 1 มิติ (ดึง) คําตอบ 2 : 2 มิติ (อัด) คําตอบ 3 : 3 มิติ คําตอบ 4 : เฉือนอยางเดียว

ขอที่ : 109

สภาวิศวกรขอสงวน

สิทธิ์ ห้ามจำหน่าย

50 of 173

Page 51: PreviewExams.aspx?date=-¸ªาขาเครื่องกล/วิชา... · ค าความปลอดภัย (Safety Factor) คือ อัตราส วนระหว

วงกลมมอหร( Mohr’s circle) แสดงสภาวะความเคน ดังรูปมีความหมายคือ

คําตอบ 1 : 1 มิติ (ดึง) คําตอบ 2 : 2 มิติ (อัด) คําตอบ 3 : 3 มิติ คําตอบ 4 : เฉือนอยางเดียว

ขอที่ : 110

ชิ้นสวน มีขนาดภาคตัด 10x20 มม. (ดังรูป) มีแรงดึงสปริง F = 800 N กระทําความเคนดัด ที่กระทําตอชิ้นสวนมีคาเทาใด (ขนาดเปน มม.)

คําตอบ 1 : 16 N/mm2 คําตอบ 2 : 18 N/mm2

สภาวิศวกรขอสงวน

สิทธิ์ ห้ามจำหน่าย

51 of 173

Page 52: PreviewExams.aspx?date=-¸ªาขาเครื่องกล/วิชา... · ค าความปลอดภัย (Safety Factor) คือ อัตราส วนระหว

คําตอบ 3 : 20 N/mm2 คําตอบ 4 : 22 N/mm2

ขอที่ : 111

ชิ้นสวนมีขนาดภาคตัด 10x20 มม. (ดังรูป) มีแรงดึงสปริง F = 800 N กระทําความเคนสูงสุด (รวม) มีคาเทาใด (ขนาดเปน มม.)

คําตอบ 1 : 16 N/mm2 คําตอบ 2 : 18 N/mm2 คําตอบ 3 : 20 N/mm2 คําตอบ 4 : 22 N/mm2

ขอที่ : 112

ชิ้นสวนรับแรงดึง ในรูปที่แสดงบริเวณใดมีความเคนหนาแนน (stress concentration ) สูงสุด

สภาวิศวกรขอสงวน

สิทธิ์ ห้ามจำหน่าย

52 of 173

Page 53: PreviewExams.aspx?date=-¸ªาขาเครื่องกล/วิชา... · ค าความปลอดภัย (Safety Factor) คือ อัตราส วนระหว

คําตอบ 1 : บริเวณขอบรองของชิ้นสวนดานนอก คําตอบ 2 : บริเวณในสุดของรองบาก คําตอบ 3 : จุดตรงกลาง (ศูนยกลาง) ชิ้นสวน คําตอบ 4 : บริเวณกึ่งกลางขอบรองบาก

ขอที่ : 113

ชิ้นสวนรับแรงดึงในรูปที่แสดงบริเวณใด มีความเคนหนาแนน (stress concentration) สูงสุด

คําตอบ 1 : บริเวณขอบนอก 2 ขาง คําตอบ 2 : บริเวณศูนยกลางรับแรงดึง คําตอบ 3 : บริเวณขอบรูซายขวา คําตอบ 4 : บริเวณตรงกลางระหวางขอบรูและขอบชิ้นงาน

ขอที่ : 114

สภาวิศวกรขอสงวน

สิทธิ์ ห้ามจำหน่าย

53 of 173

Page 54: PreviewExams.aspx?date=-¸ªาขาเครื่องกล/วิชา... · ค าความปลอดภัย (Safety Factor) คือ อัตราส วนระหว

คําตอบ 1 :

คําตอบ 2 :

คําตอบ 3 :

คําตอบ 4 :

ขอที่ : 115

คําตอบ 1 :

คําตอบ 2 :

สภาวิศวกรขอสงวน

สิทธิ์ ห้ามจำหน่าย

54 of 173

Page 55: PreviewExams.aspx?date=-¸ªาขาเครื่องกล/วิชา... · ค าความปลอดภัย (Safety Factor) คือ อัตราส วนระหว

คําตอบ 3 :

คําตอบ 4 :

ขอที่ : 116

คําตอบ 1 :

คําตอบ 2 :

คําตอบ 3 :

สภาวิศวกรขอสงวน

สิทธิ์ ห้ามจำหน่าย

55 of 173

Page 56: PreviewExams.aspx?date=-¸ªาขาเครื่องกล/วิชา... · ค าความปลอดภัย (Safety Factor) คือ อัตราส วนระหว

คําตอบ 4 : ขาดพรอมกันทุกเงื่อนไข

ขอที่ : 117

คําตอบ 1 : 75 kPa คําตอบ 2 : 100 kPa คําตอบ 3 : 133 kPa คําตอบ 4 : 300 kPa

ขอที่ : 118 ชิ้นงานรับแรงดึงแบบใดมีความเคนหนาแนน (stress concentration) มากที่สุดเมื่อมีการทํารองบากที่ขอบชิ้นงานลึกเทากัน

คําตอบ 1 : รองบากรัศมี 10 mm คําตอบ 2 : รองบากรัศมี 5 mm คําตอบ 3 : รองบากสี่เหลี่ยม 3 mm คําตอบ 4 : รองบากสามเหลี่ยม

ขอที่ : 119

จากรูปเปนรอยแตกหักจากความลา (fatigue) ของเพลาที่ไมมีรองบาก (notched) ที่รับภาระอะไร เมื่อเพลารับความเคนสูง

คําตอบ 1 : ดึง คําตอบ 2 : ดัดดานเดียว คําตอบ 3 : ดัดสองดาน คําตอบ 4 : ดัดรอบดาน

ขอที่ : 120

สภาวิศวกรขอสงวน

สิทธิ์ ห้ามจำหน่าย

56 of 173

Page 57: PreviewExams.aspx?date=-¸ªาขาเครื่องกล/วิชา... · ค าความปลอดภัย (Safety Factor) คือ อัตราส วนระหว

ขอใดที่มีผลใหความตานแรงลา (Fatigue strength) ของเหล็กกลาลดต่ําลงคําตอบ 1 : เม็ดเกร็นเฟอรไรตโต คําตอบ 2 : มีเศษออสเตไนตนอย คําตอบ 3 : ขัดผิว คําตอบ 4 : อบปกติและอาบไนโตรเจน

ขอที่ : 121

จากรูปเปนรอยแตกหักจากความลา (Fatigue) ของเพลาที่ไมมีรองบาก (notched) ที่รับภาระอะไร เมื่อเพลารับความเคนไมมาก

คําตอบ 1 : ดึง คําตอบ 2 : ดัดดานเดียว คําตอบ 3 : ดัดสองดาน คําตอบ 4 : ดัดรอบดาน

ขอที่ : 122

จากรูปเปนรอยแตกหักจากความลา (Fatigue) ของเพลาที่ไมมีรองบาก (notched) ที่รับภาระอะไร เมื่อเพลารับความเคนไมมาก

คําตอบ 1 : ดึง คําตอบ 2 : ดัดดานเดียว คําตอบ 3 : ดัดสองดาน คําตอบ 4 : ดัดรอบดาน

ขอที่ : 123

สภาวิศวกรขอสงวน

สิทธิ์ ห้ามจำหน่าย

57 of 173

Page 58: PreviewExams.aspx?date=-¸ªาขาเครื่องกล/วิชา... · ค าความปลอดภัย (Safety Factor) คือ อัตราส วนระหว

คําตอบ 1 :

คําตอบ 2 :

คําตอบ 3 :

คําตอบ 4 :

ขอที่ : 124

จากรูปเปนเครื่องมือทดสอบอะไร ในการทดลองใหแขวนน้ําหนัก W ที่ตองการเพื่อทําใหชิ้นทดสอบเกิดความเคนดัด และชิ้นทดสอบหมุนโดยมอเตอร

คําตอบ 1 : ขีดจํากัดความทนทาน (Endurance Limit) หรือขีดจํากัดความลา (fatigue limit) คําตอบ 2 : ความตานแรงดึงคราก (yield strength) คําตอบ 3 : ความตานทานแรงดึงอัลติเมต (ultimate tensile strength) คําตอบ 4 : หาคาโมดูลัสเฉือน (shear modulus)

ขอที่ : 125

ชิ้นงานที่มีแรงกระทําในลักษณะมีการกระทําเปลี่ยนแปลงกลับไปกลับมาตลอดเวลา โดยคาความเคนสูงสุดเทากับ 40 MPa คาความเคนต่ําสุดเทากับ -10 MPa ใหคํานวณหาคา Stress Amplitude

สภาวิศวกรขอสงวน

สิทธิ์ ห้ามจำหน่าย

58 of 173

Page 59: PreviewExams.aspx?date=-¸ªาขาเครื่องกล/วิชา... · ค าความปลอดภัย (Safety Factor) คือ อัตราส วนระหว

คําตอบ 1 : 25 MPa คําตอบ 2 : 20 MPa คําตอบ 3 : 15 MPa คําตอบ 4 : 10 MPa

ขอที่ : 126

จากทฤษฎีความยืดหยุน (Elasticity Theory) กลาววา บริเวณที่มีความเคนสูงจะเกิดที่บริเวณตําแหนงที่มีการเปลี่ยนแปลงรูปราง เชน บริเวณรูเจาะ ฟลเลต (fillet) รอยเจาะ (notches) จากรูปใหตอบคําถาม

คําตอบ 1 :

คําตอบ 2 :

คําตอบ 3 :

คําตอบ 4 :

ขอที่ : 127

สภาวิศวกรขอสงวน

สิทธิ์ ห้ามจำหน่าย

59 of 173

Page 60: PreviewExams.aspx?date=-¸ªาขาเครื่องกล/วิชา... · ค าความปลอดภัย (Safety Factor) คือ อัตราส วนระหว

คําตอบ 1 :

คําตอบ 2 :

คําตอบ 3 :

คําตอบ 4 :

ขอที่ : 128

จากรูปเปนรอยแตกหักเปราะ (brittle) ของวัสดุที่เกิดจากการรับภาระประเภทใด

คําตอบ 1 : ดึง คําตอบ 2 : อัด คําตอบ 3 : ดัด

สภาวิศวกรขอสงวน

สิทธิ์ ห้ามจำหน่าย

60 of 173

Page 61: PreviewExams.aspx?date=-¸ªาขาเครื่องกล/วิชา... · ค าความปลอดภัย (Safety Factor) คือ อัตราส วนระหว

คําตอบ 4 : หมุนบิด

ขอที่ : 129

จากรูปเปนรอยแตกหักของวัสดุเหนียว (plastic) ที่เกิดจากการรับภาระประเภทใด

คําตอบ 1 : ดึง คําตอบ 2 : อัด คําตอบ 3 : ดัด คําตอบ 4 : หมุนบิด

ขอที่ : 130

คําตอบ 1 :

คําตอบ 2 :

คําตอบ 3 :

สภาวิศวกรขอสงวน

สิทธิ์ ห้ามจำหน่าย

61 of 173

Page 62: PreviewExams.aspx?date=-¸ªาขาเครื่องกล/วิชา... · ค าความปลอดภัย (Safety Factor) คือ อัตราส วนระหว

คําตอบ 4 :

ขอที่ : 131

คําตอบ 1 :

คําตอบ 2 :

คําตอบ 3 :

คําตอบ 4 :

ขอที่ : 132

สภาวิศวกรขอสงวน

สิทธิ์ ห้ามจำหน่าย

62 of 173

Page 63: PreviewExams.aspx?date=-¸ªาขาเครื่องกล/วิชา... · ค าความปลอดภัย (Safety Factor) คือ อัตราส วนระหว

คําตอบ 1 :

คําตอบ 2 :

คําตอบ 3 :

คําตอบ 4 :

ขอที่ : 133

การประมาณคาขีดจํากัดความทนทาน (endurance limit) หรือขีดจํากัดความลา (fatigue limit) ในกรณีการดัดเมื่อเปนโลหะเหล็กกลาหลอ (cast steel) และเหล็กหลอ (cast iron) ขอใดถูกตอง

คําตอบ 1 :

คําตอบ 2 :

คําตอบ 3 :

สภาวิศวกรขอสงวน

สิทธิ์ ห้ามจำหน่าย

63 of 173

Page 64: PreviewExams.aspx?date=-¸ªาขาเครื่องกล/วิชา... · ค าความปลอดภัย (Safety Factor) คือ อัตราส วนระหว

คําตอบ 4 :

ขอที่ : 134

คําตอบ 1 :

คําตอบ 2 :

คําตอบ 3 :

คําตอบ 4 :

สภาวิศวกรขอสงวน

สิทธิ์ ห้ามจำหน่าย

64 of 173

Page 65: PreviewExams.aspx?date=-¸ªาขาเครื่องกล/วิชา... · ค าความปลอดภัย (Safety Factor) คือ อัตราส วนระหว

ขอที่ : 135

คําตอบ 1 : 75 kPa คําตอบ 2 : 100 kPa คําตอบ 3 : 133 kPa คําตอบ 4 : 300 kPa

ขอที่ : 136

คําตอบ 1 :

สภาวิศวกรขอสงวน

สิทธิ์ ห้ามจำหน่าย

65 of 173

Page 66: PreviewExams.aspx?date=-¸ªาขาเครื่องกล/วิชา... · ค าความปลอดภัย (Safety Factor) คือ อัตราส วนระหว

คําตอบ 2 :

คําตอบ 3 :

คําตอบ 4 :

ขอที่ : 137

คําตอบ 1 :

คําตอบ 2 :

คําตอบ 3 :

สภาวิศวกรขอสงวน

สิทธิ์ ห้ามจำหน่าย

66 of 173

Page 67: PreviewExams.aspx?date=-¸ªาขาเครื่องกล/วิชา... · ค าความปลอดภัย (Safety Factor) คือ อัตราส วนระหว

คําตอบ 4 :

ขอที่ : 138 จากรูปคาแฟกเตอรความเคนหนาแนน (Stress concentration factor) ขอใดสูงสุด

คําตอบ 1 :

คําตอบ 2 :

คําตอบ 3 :

สภาวิศวกรขอสงวน

สิทธิ์ ห้ามจำหน่าย

67 of 173

Page 68: PreviewExams.aspx?date=-¸ªาขาเครื่องกล/วิชา... · ค าความปลอดภัย (Safety Factor) คือ อัตราส วนระหว

คําตอบ 4 :

ขอที่ : 139

การประมาณคาขีดจํากัดความทนทาน (endurance limit) หรือขีดจํากัดความลา (fatigue limit) ในกรณีการดัดเมื่อเปนโลหะเหล็กกลาหลอ (cast steel) และเหล็กหลอ (cast iron) ขอใดถูกตอง

คําตอบ 1 :

คําตอบ 2 :

คําตอบ 3 :

คําตอบ 4 :

ขอที่ : 140

คําตอบ 1 :

สภาวิศวกรขอสงวน

สิทธิ์ ห้ามจำหน่าย

68 of 173

Page 69: PreviewExams.aspx?date=-¸ªาขาเครื่องกล/วิชา... · ค าความปลอดภัย (Safety Factor) คือ อัตราส วนระหว

คําตอบ 2 :

คําตอบ 3 :

คําตอบ 4 :

ขอที่ : 141

คําตอบ 1 :

คําตอบ 2 :

คําตอบ 3 :

คําตอบ 4 :

ขอที่ : 142 แอกเซิล (Axle) สามารถรับภาระอะไร

คําตอบ 1 : ภาระดัด คําตอบ 2 : ภาระเฉือน คําตอบ 3 : ภาระดึง คําตอบ 4 : ภาระหมุนบิด

ขอที่ : 143

สภาวิศวกรขอสงวน

สิทธิ์ ห้ามจำหน่าย

69 of 173

Page 70: PreviewExams.aspx?date=-¸ªาขาเครื่องกล/วิชา... · ค าความปลอดภัย (Safety Factor) คือ อัตราส วนระหว

จากรูปแสดงการติดตั้งเพลากับแบริ่ง พัดลม (Fan) และพูลเลย ใหตอบคําถามวาขอใด ถูกตองมากที่สุด

คําตอบ 1 : เพลาจะรองรับเฉพาะโมเมนตดัด และโมเมนตหมุนบิด คําตอบ 2 : เพลาจะรองรับเฉพาะโมเมนตดัด คําตอบ 3 : เพลาจะรองรับเฉพาะโมเมนตหมุนบิด คําตอบ 4 : เพลาจะรองรับทั้งโมเมนตดัด โมเมนตหมุนบิด และแรงกดในแนวแกน

ขอที่ : 144 เพลา (Shaft) สามารถรับภาระอะไร

คําตอบ 1 : ภาระดัด คําตอบ 2 : ภาระเฉือน คําตอบ 3 : ภาระดึง คําตอบ 4 : ภาระหมุนบิดและดัด

ขอที่ : 145 เพลาที่แตกหักอันเนื่องจากความเคนลา (fatigue stress) บริเวณเพลาตกบา (Stepped shaft) คือ

คําตอบ 1 : รัศมีนอย

คําตอบ 2 :

คําตอบ 3 : รองตกบา คําตอบ 4 : รองลิ่ม

ขอที่ : 146 แอกเซิล (Axle) และเพลา (Shaft) ที่เปนชิ้นสวนผลิตแบบตอเนื่องใหปาดผิวงายจะนิยมใชเหล็กอะไร

คําตอบ 1 : Grade C คําตอบ 2 : 4130 คําตอบ 3 : 1045

สภาวิศวกรขอสงวน

สิทธิ์ ห้ามจำหน่าย

70 of 173

Page 71: PreviewExams.aspx?date=-¸ªาขาเครื่องกล/วิชา... · ค าความปลอดภัย (Safety Factor) คือ อัตราส วนระหว

คําตอบ 4 : 1212

ขอที่ : 147 ในการออกแบบเพลาในเครื่องจักรกลประเภทใด ควรจะใชคาความปลอดภัยสูงสุดมาหารคาความตานแรงลา (fatigue strength) เพื่อใหไดคาความเคนอนุญาต (allowable stress)

คําตอบ 1 : เครื่องยอยหิน คําตอบ 2 : เครื่องปมรู คําตอบ 3 : เครน คําตอบ 4 : เครื่องกลทํางานดวยไฟฟา

ขอที่ : 148 โมดูลัสภาคตัด (Section Modulus) W หรือ Z ของเพลาตันมีคาเทากับ

คําตอบ 1 :

คําตอบ 2 :

คําตอบ 3 :

คําตอบ 4 :

ขอที่ : 149

สภาวิศวกรขอสงวน

สิทธิ์ ห้ามจำหน่าย

71 of 173

Page 72: PreviewExams.aspx?date=-¸ªาขาเครื่องกล/วิชา... · ค าความปลอดภัย (Safety Factor) คือ อัตราส วนระหว

คําตอบ 1 :

คําตอบ 2 :

คําตอบ 3 :

คําตอบ 4 :

ขอที่ : 150

คําตอบ 1 : 87 N.m คําตอบ 2 : 92 N.m คําตอบ 3 : 97 N.m คําตอบ 4 : 82 N.m

ขอที่ : 151

สภาวิศวกรขอสงวน

สิทธิ์ ห้ามจำหน่าย

72 of 173

Page 73: PreviewExams.aspx?date=-¸ªาขาเครื่องกล/วิชา... · ค าความปลอดภัย (Safety Factor) คือ อัตราส วนระหว

คําตอบ 1 : -12 Nm คําตอบ 2 : -14 Nm คําตอบ 3 : -16 Nm คําตอบ 4 : -18 Nm

ขอที่ : 152 โมดูลัสภาคตัด(Section modulus) W หรือ Z ของเพลากลวงมีคาเทากับ

คําตอบ 1 :

คําตอบ 2 :

คําตอบ 3 :

คําตอบ 4 :

ขอที่ : 153

สภาวิศวกรขอสงวน

สิทธิ์ ห้ามจำหน่าย

73 of 173

Page 74: PreviewExams.aspx?date=-¸ªาขาเครื่องกล/วิชา... · ค าความปลอดภัย (Safety Factor) คือ อัตราส วนระหว

คําตอบ 1 : 483 N คําตอบ 2 : 583 N คําตอบ 3 : 683 N คําตอบ 4 : 783 N

ขอที่ : 154

คําตอบ 1 : 547 N คําตอบ 2 : 647 N คําตอบ 3 : 747 N คําตอบ 4 : 847 N

ขอที่ : 155

สภาวิศวกรขอสงวน

สิทธิ์ ห้ามจำหน่าย

74 of 173

Page 75: PreviewExams.aspx?date=-¸ªาขาเครื่องกล/วิชา... · ค าความปลอดภัย (Safety Factor) คือ อัตราส วนระหว

คําตอบ 1 : 191 N คําตอบ 2 : 201 N คําตอบ 3 : 211 N คําตอบ 4 : 221 N

ขอที่ : 156

คําตอบ 1 : 1410 N คําตอบ 2 : 1460 N คําตอบ 3 : 1510 N คําตอบ 4 : 1560 N

ขอที่ : 157 เพลาตันรับแรงบิด 3,400,000 N mm ทําใหเกิดความเคนเฉือน 55 MPa ใหคํานวณหาขนาดเสนผานศูนยกลางของเพลา

คําตอบ 1 : 48 mm คําตอบ 2 : 58 mm คําตอบ 3 : 68 mm คําตอบ 4 : 78 mm

สภาวิศวกรขอสงวน

สิทธิ์ ห้ามจำหน่าย

75 of 173

Page 76: PreviewExams.aspx?date=-¸ªาขาเครื่องกล/วิชา... · ค าความปลอดภัย (Safety Factor) คือ อัตราส วนระหว

ขอที่ : 158 เพลารับแรงบิด 1,130,000 N mm หมุนดวยความเร็วรอบ 900 rpm ใหคํานวณหาคาการสงผานกําลังเปน กิโลวัตต

คําตอบ 1 : 106.5 kW คําตอบ 2 : 206.5 kW คําตอบ 3 : 306.5 kW คําตอบ 4 : 406.5 kW

ขอที่ : 159 เพลากลวงที่เชื่อมตอกัน ใหรับโมเมนตหมุนบิด (ทอรก) จะทําใหเกิดความเคน สมการคือ

คําตอบ 1 :

คําตอบ 2 :

คําตอบ 3 :

คําตอบ 4 :

ขอที่ : 160

คําตอบ 1 : 150 แรงมา คําตอบ 2 : 140 แรงมา คําตอบ 3 : 142.8 แรงมา คําตอบ 4 : 130.2 แรงมา

สภาวิศวกรขอสงวน

สิทธิ์ ห้ามจำหน่าย

76 of 173

Page 77: PreviewExams.aspx?date=-¸ªาขาเครื่องกล/วิชา... · ค าความปลอดภัย (Safety Factor) คือ อัตราส วนระหว

ขอที่ : 161

จากรูปแสดงการติดตั้งเพลากับแบริ่งและเฟองเฉียง ใหตอบคําถามวาขอใดถูกตองมากที่สุดเมื่อพิจารณาลักษณะการรับภาระ

คําตอบ 1 : เพลาจะตองรองรับโมเมนตดัด โมเมนตบิด และภาระในแนวแกน คําตอบ 2 : เพลาจะตองรองรับโมเมนตดัดและโมเมนตบิด คําตอบ 3 : เพลาจะตองรองรับโมเมนตดัด คําตอบ 4 : เพลาจะตองรองรับโมเมนตบิด

ขอที่ : 162

คําตอบ 1 :

คําตอบ 2 :

คําตอบ 3 :

สภาวิศวกรขอสงวน

สิทธิ์ ห้ามจำหน่าย

77 of 173

Page 78: PreviewExams.aspx?date=-¸ªาขาเครื่องกล/วิชา... · ค าความปลอดภัย (Safety Factor) คือ อัตราส วนระหว

คําตอบ 4 :

ขอที่ : 163 เพลาตกบาที่มีขนาดเสนผานศูนยกลางดานโต (D) ตอเสนผานศูนยกลางดานเล็ก(d) ควรเปนสัดสวนไมเกินเทาใด

คําตอบ 1 : D/d < 1.5 คําตอบ 2 : D/d < 2 คําตอบ 3 : D/d > 2….2.5 คําตอบ 4 : D/d > 2.5…3.0

ขอที่ : 164 เพลารับแรงบิด 10,000 in-lb หมุนดวยความเร็วรอบ 900 rpm ใหคํานวณหาคาการสงผานกําลังเปนแรงมา

คําตอบ 1 : 112.8 แรงมา คําตอบ 2 : 122.8 แรงมา คําตอบ 3 : 132.8 แรงมา คําตอบ 4 : 142.8 แรงมา

ขอที่ : 165

เพลายาว 2 m มีแบริ่งรองรับทั้ง 2 ขางและมีลอสายพานหนัก 1,000 N อยูที่กึ่งกลางเพลาดังรูป ลอสายพานไดรับกําลัง 30 kW ที่ 150 rev/min สายพานขับลอสายพานในแนวแกนนอน ผลรวมของแรงดึงในสายพานเทากับ 8,000 N จงหาคาโมเมนตบิดที่กระทําบนเพลา

คําตอบ 1 : 1,710 N.m คําตอบ 2 : 1,810 N.m คําตอบ 3 : 1,910 N.m คําตอบ 4 : 2,010 N.m

สภาวิศวกรขอสงวน

สิทธิ์ ห้ามจำหน่าย

78 of 173

Page 79: PreviewExams.aspx?date=-¸ªาขาเครื่องกล/วิชา... · ค าความปลอดภัย (Safety Factor) คือ อัตราส วนระหว

ขอที่ : 166

เพลายาว 2 m มีแบริ่งรองรับทั้ง 2 ขาง และมีลอสายพานหนัก 1,000 N อยูที่กึ่งกลางเพลาดังรูป ลอสายพานไดรับกําลัง 30 kW ที่150 rev/min สายพานขับลอสายพานในแนวแกนนอน ผลรวมของแรงดึงในสายพานเทากับ8,000 N จงหาคาโมเมนตในแนวดิ่งเนื่องจากน้ําหนักลอสายพาน

คําตอบ 1 : 500 N.m คําตอบ 2 : 550 N.m คําตอบ 3 : 600 N.m คําตอบ 4 : 650 N.m

ขอที่ : 167

เพลาตันรองรับอยูระหวางแบริ่งสองตัว เพลายาว 1,500 mm มีลอสายพานหนัก 900 N ติดอยูกับเพลาโดยใชลิ่มดังรูป เพลารับกําลัง10 kW และหมุนดวยความเร็วรอบ 150 rpm คาอัตราสวนแรงดึงในสายพาน F1/F2 = 3 ใหคํานวณหาคาโมเมนตบิดที่เกิดบนเพลา

คําตอบ 1 : 434.4 N.m คําตอบ 2 : 535.4 N.m คําตอบ 3 : 636.4 N.m คําตอบ 4 : 737.4 N.m

สภาวิศวกรขอสงวน

สิทธิ์ ห้ามจำหน่าย

79 of 173

Page 80: PreviewExams.aspx?date=-¸ªาขาเครื่องกล/วิชา... · ค าความปลอดภัย (Safety Factor) คือ อัตราส วนระหว

ขอที่ : 168

เพลากลวง (Hollow shaft) รับแรงบิด 3,400,000 N.mm ทําใหเกิดความเคนเฉือน (Shearing stress) 55 MPa ขนาดเสนผานศูนยกลางภายในของเพลามีคาเทากับ 0.65 ของขนาดเสนผานศูนยกลางภายนอกเพลา ใหหาคาขนาดเสนผานศูนยกลางภายนอกของเพลากลวง

คําตอบ 1 : 52.6 mm คําตอบ 2 : 62.6 mm คําตอบ 3 : 72.6 mm คําตอบ 4 : 82.6 mm

ขอที่ : 169

เพลายาว 2 m มีแบริ่งรองรับทั้ง 2 ขาง และมีลอสายพานหนัก 1,000 N อยูที่กึ่งกลางเพลาดังรูป ลอสายพานไดรับกําลัง 30 kW ที่ 150 rev/min สายพานขับลอสายพานในแนวแกนนอน ผลรวมของแรงดึงในสายพานเทากับ 8,000 N จงหาคาโมเมนตดัดที่กระทําบนเพลา

คําตอบ 1 : 4,031 N.m คําตอบ 2 : 5,031 N.m คําตอบ 3 : 6,031 N.m คําตอบ 4 : 7,031 N.m

ขอที่ : 170

เพลาเหล็กยาว 1 m สงกําลัง 65 kW ที่ 3,600 rpm (คาโมเมนตบิด = 172.43 ) ผานขอตอแบบออนตัวจาก A.C. มอเตอร ไปยังเครื่องกําเนิดไฟฟา D.C. จงหาขนาดเสนผานศูนยกลางของเพลา

คําตอบ 1 : 22 mm คําตอบ 2 : 25 mm คําตอบ 3 : 28 mm คําตอบ 4 : 31 mm

สภาวิศวกรขอสงวน

สิทธิ์ ห้ามจำหน่าย

80 of 173

Page 81: PreviewExams.aspx?date=-¸ªาขาเครื่องกล/วิชา... · ค าความปลอดภัย (Safety Factor) คือ อัตราส วนระหว

ขอที่ : 171

เพลายาว 2 เมตร มีตลับลูกปนรองรับอยูสองขาง และมีพูลเลยหนัก 1,000 N อยูที่กึ่งกลางเพลา พูลเลยยึดติดกับเพลาโดยใชลิ่มพูลเลยไดรับกําลัง 30 kW ที่ 150 rev/min ใหหาคาโมเมนตดัดที่กระทําบนเพลา

คําตอบ 1 : 4,031 N.m คําตอบ 2 : 5,031 N.m คําตอบ 3 : 6,031 N.m คําตอบ 4 : 7,031 N.m

ขอที่ : 172

คําตอบ 1 :

คําตอบ 2 :

คําตอบ 3 :

คําตอบ 4 :

สภาวิศวกรขอสงวน

สิทธิ์ ห้ามจำหน่าย

81 of 173

Page 82: PreviewExams.aspx?date=-¸ªาขาเครื่องกล/วิชา... · ค าความปลอดภัย (Safety Factor) คือ อัตราส วนระหว

ขอที่ : 173

กําหนดใหการเปลี่ยนแปลงคามุมบิดเพลาไมควรเกิน 1 องศา เมื่อเพลายาว 1,800 mm และคาความเคนเฉือนที่เกิดบนเพลาที่ยอมใหเทากับ 83 MPa ใหหาขนาดเสนผานศูนยกลางเพลา กําหนดใหโลหะที่ใชทําเพลาเปน steel (คาโมดุลัสเฉือน G = 79.3 GPa) คําตอบ 1 : 184 mm คําตอบ 2 : 195 mm คําตอบ 3 : 216 mm คําตอบ 4 : 236 mm

ขอที่ : 174

คําตอบ 1 : 22 mm คําตอบ 2 : 25 mm คําตอบ 3 : 28 mm คําตอบ 4 : 31 mm

ขอที่ : 175

เพลายาว 2 เมตร มีตลับลูกปนรองรับอยูสองขาง และมีพูลเลยหนัก 1,000 N อยูที่กึ่งกลางเพลา พูลเลยยึดติดกับเพลาโดยใชลิ่มพูลเลยไดรับกําลัง 30 kW ที่ 150 rev/min มี (โมเมนตบิด 1,910 N.m) และโมเมนตดัดบนเพลา 4,031 N.m

สภาวิศวกรขอสงวน

สิทธิ์ ห้ามจำหน่าย

82 of 173

Page 83: PreviewExams.aspx?date=-¸ªาขาเครื่องกล/วิชา... · ค าความปลอดภัย (Safety Factor) คือ อัตราส วนระหว

คําตอบ 1 : 65 mm คําตอบ 2 : 75 mm คําตอบ 3 : 85 mm คําตอบ 4 : 95 mm

ขอที่ : 176 ตลับลูกปนเม็ดกลมขนาดเล็กถึงปานกลางมีแนวขอบตอแหวนใน ควรเตรียมเพลาพิกัดเผื่อเทาใด

คําตอบ 1 : g6 คําตอบ 2 : h6 คําตอบ 3 : k6 คําตอบ 4 : m6

ขอที่ : 177 ตลับลูกปนรับแรงแนวรัศมี มีภาระเปนจุดกระทําตอแหวนนอกและเปนแบริ่งอิสระ (Free bearing) ขยับแหวนนอกไดงาย รูตัวเรือนรองรับควรมีพิกัดความเผื่อทาใด

คําตอบ 1 : H7 คําตอบ 2 : G7 คําตอบ 3 : K7 คําตอบ 4 : N7

ขอที่ : 178

เพลาและเฟองดังแสดงในรูป มีขนาดสัดสวน (หนวย: mm) พรอมดวยแรงทั้งหมดที่กระทําดังที่กําหนด จงหาวาโมเมนตดัด (bending moment) สูงสุดเกิดขึ้นที่ตําแหนงใดและมีคาเทาใด

สภาวิศวกรขอสงวน

สิทธิ์ ห้ามจำหน่าย

83 of 173

Page 84: PreviewExams.aspx?date=-¸ªาขาเครื่องกล/วิชา... · ค าความปลอดภัย (Safety Factor) คือ อัตราส วนระหว

คําตอบ 1 : ที่ A และ 238 Nm คําตอบ 2 : ที่ B และ 433 Nm คําตอบ 3 : ที่ A และ 675 Nm คําตอบ 4 : ที่ B และ 1,625 Nm

ขอที่ : 179 เมื่อเพลามีกําลังงาน (P) ขับเปน kW ความเร็วเพลา (n) เปน รอบ/นาที คาโมเมนตหมุนบิด (T) เกิดขึ้นที่เพลา เปนหนวย N.m จะมีคาเทาใด

คําตอบ 1 : 9550 n/P คําตอบ 2 : 9550 P/n คําตอบ 3 : n P/9550 คําตอบ 4 : P / 9550 n

ขอที่ : 180

คําตอบ 1 : Deep groove ball bearing คําตอบ 2 : Axial ball bearing คําตอบ 3 : Self aligning ball bearing คําตอบ 4 : Spherical roller bearing

สภาวิศวกรขอสงวน

สิทธิ์ ห้ามจำหน่าย

84 of 173

Page 85: PreviewExams.aspx?date=-¸ªาขาเครื่องกล/วิชา... · ค าความปลอดภัย (Safety Factor) คือ อัตราส วนระหว

ขอที่ : 181

คําตอบ 1 : Angular contact ball bearing คําตอบ 2 : Deep groove ball bearing คําตอบ 3 : Cylindrical roller bearing คําตอบ 4 : Taper roller bearing

ขอที่ : 182

คําตอบ 1 : Axial ball bearing คําตอบ 2 : Cylindrical roller thrust bearing คําตอบ 3 : Self aligning ball bearing คําตอบ 4 : Angular contact ball bearing

ขอที่ : 183

จากขอความ “อายุประเมิน (rated life) ของตลับลูกปนถูกกําหนดใหตามจํานวนชั่วโมงการทํางานหรือจํานวนรอบ ทั้งนี้จํานวน 90% ของตลับลูกปนทั้งหมดจะตองอยูในสภาพการใชงานเกินความเร็วและโหลดที่กําหนดให กอนที่จะมีการเสียหายเกิดขึ้นกับตลับลูกปน” เรียกอายุประเมินนี้วา

คําตอบ 1 :

คําตอบ 2 :

คําตอบ 3 :

คําตอบ 4 :

สภาวิศวกรขอสงวน

สิทธิ์ ห้ามจำหน่าย

85 of 173

Page 86: PreviewExams.aspx?date=-¸ªาขาเครื่องกล/วิชา... · ค าความปลอดภัย (Safety Factor) คือ อัตราส วนระหว

ขอที่ : 184 ตลับลูกปนที่สามารถรับแรงไดสูงทั้งในแนวรัศมี และในแนวแกน (แรงรุน)

คําตอบ 1 : Tapered roller bearing คําตอบ 2 : Tapered roller thrust bearing คําตอบ 3 : ตลับลูกปนเม็ดเข็ม (needle rolling bearing) คําตอบ 4 : ตลับลูกปนเม็ดทรงกระบอกตรง (straight roller bearing)

ขอที่ : 185 หลักการทํางานของโรลลิ่งแบริ่ง (rolling bearing) เปนอยางไร

คําตอบ 1 : ตัวลูกปนหรือตัวโรลเลอรจะทํางานในลักษณะการกลิ้งตัวบนผิวสัมผัสของบาลูกปนดานนอกและดานใน คําตอบ 2 : ตัวลูกปนหรือตัวโรลเลอรจะทํางานในลักษณะผิวสัมผัสแบบเลื่อน (sliding contact) ระหวางตัวลูกปนหรือตัวโรลเลอรบนบาลูกปนดานนอกและดานใน คําตอบ 3 : ตัวลูกปนหรือตัวโรลเลอรจะทํางานในลักษณะทั้งการกลิ้งตัวและแบบการเลื่อนรวมกัน คําตอบ 4 : คําตอบถูกทุกขอ

ขอที่ : 186

กลไกดังแสดงในรูปเปนชุดสงถายกําลังงานโดยมีเฟองติดตั้งบนเพลาสั้น มีแรงแนวแกน (Thrust), T กระทําบนเฟองในทิศทางดังแสดง ที่ตําแหนง A และ B มีตลับลูกปนติดตั้งเพื่อรับแรงที่เกิดขึ้นทั้งหมด ชนิดของตลับลูกปนที่เหมาะสมสําหรับการใชงานนี้ คือ

คําตอบ 1 : Radial ball bearing คําตอบ 2 : Angular contact ball bearing คําตอบ 3 : Thrust ball bearing คําตอบ 4 : Tapered roller bearing

สภาวิศวกรขอสงวน

สิทธิ์ ห้ามจำหน่าย

86 of 173

Page 87: PreviewExams.aspx?date=-¸ªาขาเครื่องกล/วิชา... · ค าความปลอดภัย (Safety Factor) คือ อัตราส วนระหว

ขอที่ : 187 ตลับลูกปนชนิดใดที่สามารถออกแบบประกอบติดตั้งลักษณะ จัดหันหนาชนกัน(face to face arrangement)

คําตอบ 1 : ตลับลูกปนเม็ดกลมรองลึก(Deep groove ball bearing) คําตอบ 2 : ตลับลูกปนเม็ดทรงกระบอก(Cylindrical roller bearing) คําตอบ 3 : ลูกปนเม็ดรับแรงแนวแกน(Thrust ball bearing) คําตอบ 4 : ตลับลูกปนเม็ดเรียว(Taper roller bearing)

ขอที่ : 188 ตลับลูกปนชนิดใดเมื่อมีขนาดรูแหวนในโตเทากัน สามารถแรงรัศมี(radial force) และแรงแนวแกน (axial force) ไดดีมาก

คําตอบ 1 : ตลับลูกปนเม็ดกลมรองลึก(Deep groove ball bearing) คําตอบ 2 : ตลับลูกปนเม็ดทรงกระบอก(Cylindrical roller bearing) คําตอบ 3 : ตลับลูกปนเม็ดรับแรงแนวแกน(Thrust ball bearing) คําตอบ 4 : ตลับลูกปนเม็ดเรียว(Taper roller bearing)

ขอที่ : 189 ตลับลูกปนชนิดใดที่สามารถประกอบเพื่อใหเปนแบบหนาชนกัน ( face to face)

คําตอบ 1 : Axial ball bearing คําตอบ 2 : Cylindrical roller bearing คําตอบ 3 : Angular contact ball bearing คําตอบ 4 : Deep groove ball bearing

ขอที่ : 190 เมื่อตองการใหอายุการใชงานของตลัลลูกปนเม็ดกลมเทากับ 8 ลานรอบ ถามวาคาสมรรถนะของแรงพลวัต (basic dynamic capacity) จะมีคาเทาใด

คําตอบ 1 : 4 เทาของแรงกระทําตอตลับลูกปนเม็ดกลมในแนวรัศมี คําตอบ 2 : 3 เทาของแรงกระทําตอตลับลูกปนเม็ดกลมในแนวรัศมี คําตอบ 3 : 2 เทาของแรงกระทําตอตลับลูกปนเม็ดกลมในแนวรัศม ีคําตอบ 4 : เทากับแรงกระทําตอตลับลูกปนเม็ดกลมในแนวรัศมี

ขอที่ : 191 ตลับลูกปนขอใดเมื่อมีรูแหวนในโตเทากัน มีระยะประกอบในแนวเสนผานศูนยกลางใน รูเสื้อเล็กที่สุด

คําตอบ 1 : Cylindrical roller bearing

สภาวิศวกรขอสงวน

สิทธิ์ ห้ามจำหน่าย

87 of 173

Page 88: PreviewExams.aspx?date=-¸ªาขาเครื่องกล/วิชา... · ค าความปลอดภัย (Safety Factor) คือ อัตราส วนระหว

คําตอบ 2 : Needle roller bearing คําตอบ 3 : Axial ball bearing คําตอบ 4 : Deep groove ball bearing

ขอที่ : 192 โคดของตลับลูกปน 22316 จะมีขนาดเสนผานศูนยกลางในรูเทาใด

คําตอบ 1 : 16 mm คําตอบ 2 : 316 mm คําตอบ 3 : 22 mm คําตอบ 4 : 80 mm

ขอที่ : 193 โคดของตลับลูกปน 6208 คือตลับลูกปนชนิดใด

คําตอบ 1 : Deep groove ball bearing คําตอบ 2 : Cylindrical roller bearing คําตอบ 3 : Axial ball bearing คําตอบ 4 : Taper roller bearing

ขอที่ : 194

คําตอบ 1 :

คําตอบ 2 :

คําตอบ 3 :

คําตอบ 4 :

สภาวิศวกรขอสงวน

สิทธิ์ ห้ามจำหน่าย

88 of 173

Page 89: PreviewExams.aspx?date=-¸ªาขาเครื่องกล/วิชา... · ค าความปลอดภัย (Safety Factor) คือ อัตราส วนระหว

ขอที่ : 195 ตลับลูกปนชนิดใดที่นิยมประกอบเพื่อทําหนาที่เปน free bearing

คําตอบ 1 : Axial ball bearing คําตอบ 2 : Cylindrical roller bearing คําตอบ 3 : Spherical roller bearing คําตอบ 4 : Axial thrust roller bearing

ขอที่ : 196 อายุใชงานเฉลี่ย (average life) ของตลับลูกปน คืออะไร

คําตอบ 1 : จํานวนรอบหรือจํานวนชั่วโมงการทํางาน ทั้งนี้จํานวน 50% ของจํานวนตลับลูกปนทั้งหมดจะตองอยูในสภาพการใชงานเกินความเร็วที่กําหนด กอนที่จะมีการเสียหายเกิดขึ้นกับตลับลูกปนเนื่องจากความลา

คําตอบ 2 : จํานวนรอบหรือจํานวนชั่วโมงการทํางาน ทั้งนี้จํานวน 40% ของจํานวนตลับลูกปนทั้งหมดจะตองอยูในสภาพการใชงานเกินความเร็วที่กําหนด กอนที่จะมีการเสียหายเกิดขึ้นกับตลับลูกปนเนื่องจากความลา

คําตอบ 3 : จํานวนรอบหรือจํานวนชั่วโมงการทํางาน ทั้งนี้จํานวน 30% ของจํานวนตลับลูกปนทั้งหมดจะตองอยูในสภาพการใชงานเกินความเร็วที่กําหนด กอนที่จะมีการเสียหายเกิดขึ้นกับตลับลูกปนเนื่องจากความลา

คําตอบ 4 : จํานวนรอบหรือจํานวนชั่วโมงการทํางาน ทั้งนี้จํานวน 20% ของจํานวนตลับลูกปนทั้งหมดจะตองอยูในสภาพการใชงานเกินความเร็วที่กําหนด กอนที่จะมีการเสียหายเกิดขึ้นกับตลับลูกปนเนื่องจากความลา

ขอที่ : 197 สมรรถนะแรงพลวัต (basic dynamic capacity) หมายถึงอะไร

คําตอบ 1 : แรงกระทําในแนวรัศมีโดยที่ตลับลูกปนซึ่งมีลักษณะเหมือนกันจํานวนหนึ่ง คือ จํานวน 90% ของตลับลูกปนทั้งหมดจะรับได โดยสามารถรับโหลดที่มีอายุการใชงานนาน 500 ชั่วโมง ที่ความเร็วรอบ 33 รอบตอนาที หรือจํานวน 1 ลานรอบ และไมมีการเสียหายเนื่องจากความลาเกิดขึ้น

คําตอบ 2 : แรงกระทําในแนวรัศมีโดยที่ตลับลูกปนซึ่งมีลักษณะเหมือนกันจํานวนหนึ่ง คือ จํานวน 80% ของตลับลูกปนทั้งหมดจะรับได โดยสามารถรับโหลดที่มีอายุการใชงานนาน 500 ชั่วโมง ที่ความเร็วรอบ 33 รอบตอนาที หรือจํานวน 1 ลานรอบ และไมมีการเสียหายเนื่องจากความลาเกิดขึ้น

คําตอบ 3 : แรงกระทําในแนวรัศมีโดยที่ตลับลูกปนซึ่งมีลักษณะเหมือนกันจํานวนหนึ่ง คือ จํานวน 70% ของตลับลูกปนทั้งหมดจะรับได โดยสามารถรับโหลดที่มีอายุการใชงานนาน 500 ชั่วโมง ที่ความเร็วรอบ 33 รอบตอนาที หรือจํานวน 1 ลานรอบ และไมมีการเสียหายเนื่องจากความลาเกิดขึ้น

คําตอบ 4 : แรงกระทําในแนวรัศมีโดยที่ตลับลูกปนซึ่งมีลักษณะเหมือนกันจํานวนหนึ่ง คือ จํานวน 60% ของตลับลูกปนทั้งหมดจะรับได โดยสามารถรับโหลดที่มีอายุการใชงานนาน 500 ชั่วโมง ที่ความเร็วรอบ 33 รอบตอนาที หรือจํานวน 1 ลานรอบ และไมมีการเสียหายเนื่องจากความลาเกิดขึ้น

ขอที่ : 198

สภาวิศวกรขอสงวน

สิทธิ์ ห้ามจำหน่าย

89 of 173

Page 90: PreviewExams.aspx?date=-¸ªาขาเครื่องกล/วิชา... · ค าความปลอดภัย (Safety Factor) คือ อัตราส วนระหว

คําตอบ 1 :

คําตอบ 2 :

คําตอบ 3 :

คําตอบ 4 :

ขอที่ : 199 ชิ้นสวนประกอบของตลับลูกปนชวยปองกันสิ่งสกปรกเขาไประหวางลูกปนกลมกับวงแหวนนอกและวงแหวนใน

คําตอบ 1 : ซีล คําตอบ 2 : โลหะคั่นลูกปน (separator case) คําตอบ 3 : ลูกปนกลม (ball) คําตอบ 4 : โรลเลอร (Roller)

ขอที่ : 200 ตลับลูกปนที่ใชเมื่อเพลามีการเยื้องแนวเปนมุมที่คอนขางมากไดคือ

คําตอบ 1 : ชนิดปรับแนวไดเอง (self-aligning ball bearing) คําตอบ 2 : ตลับลูกปนเม็ดกลมกันรุน (thrust ball bearing) คําตอบ 3 : ตลับลูกปนชนิดเม็ดทรงกระบอกกลมตรง (cylindrical roller bearing) คําตอบ 4 : ตลับลูกปนเม็ดกลมรองลึกแถวเดียว (single-row deep groove ball bearing)

ขอที่ : 201 ตลับลูกปนที่สามารถรับแรงไดทั้งในแนวรัศมี และในแนวแกน (แรงรุน)

คําตอบ 1 : ตลับลูกปนเม็ดกลมรองลึกแถวเดียว (single-row deep groove ball bearing)

สภาวิศวกรขอสงวน

สิทธิ์ ห้ามจำหน่าย

90 of 173

Page 91: PreviewExams.aspx?date=-¸ªาขาเครื่องกล/วิชา... · ค าความปลอดภัย (Safety Factor) คือ อัตราส วนระหว

คําตอบ 2 : ตลับลูกปนเม็ดกลมกันรุน (thrust ball bearing) คําตอบ 3 : ตลับลูกปนเม็ดกลมกันรุนปรับแนวไดเอง (self-aligning thrust ball bearing) คําตอบ 4 : ตลับลูกปนเม็ดทรงกระบอกตรง (straight roller bearing)

ขอที่ : 202 ตลับลูกปนโคด NU406 คือขอใด

คําตอบ 1 : ตลับลูกปนเม็ดกลม (ball bearing) คําตอบ 2 : ตลับลูกปนทรงกระบอกเรียว (tapered roller bearing) คําตอบ 3 : ตลับลูกปนเม็ดโคง (spherical roller bearing) คําตอบ 4 : ตลับลูกปนเม็ดทรงกระบอก (cylindrical roller bearing)

ขอที่ : 203 ตลับลูกปนโคด 22318E คือขอใด

คําตอบ 1 : ตลับลูกปนเม็ดกลม (ball bearing) คําตอบ 2 : ตลับลูกปนทรงกระบอกเรียว (tapered roller bearing) คําตอบ 3 : ตลับลูกปนเม็ดโคง (spherical roller bearing) คําตอบ 4 : ตลับลูกปนเม็ดทรงกระบอก (cylindrical roller bearing)

ขอที่ : 204 ตลับลูกปนโคด 30208 คือขอใด

คําตอบ 1 : ตลับลูกปนเม็ดกลม (ball bearing) คําตอบ 2 : ตลับลูกปนทรงกระบอกเรียว (tapered roller bearing) คําตอบ 3 : ตลับลูกปนเม็ดโคง (spherical roller bearing) คําตอบ 4 : ตลับลูกปนเม็ดทรงกระบอก (cylindrical roller bearing)

ขอที่ : 205

สภาวิศวกรขอสงวน

สิทธิ์ ห้ามจำหน่าย

91 of 173

Page 92: PreviewExams.aspx?date=-¸ªาขาเครื่องกล/วิชา... · ค าความปลอดภัย (Safety Factor) คือ อัตราส วนระหว

คําตอบ 1 : 10 เทา คําตอบ 2 : 11 เทา คําตอบ 3 : 12 เทา คําตอบ 4 : 13 เทา

ขอที่ : 206 ตลับลูกปนชนิดทํางานอุณหภูมิปกติสามารถเกิดการเปลี่ยนแปลงของโครงสรางของวัสดุ ทําใหตลับลูกปนบิดตัวได เมื่อทํางานเกินอุณหภูมิเทาใด

คําตอบ 1 :

คําตอบ 2 :

คําตอบ 3 :

คําตอบ 4 :

ขอที่ : 207 ตลับลูกปนลูกกลิ้งที่หมุนทํางานในลักษณะที่เปนภาระสถิตย (Static load) จะหมุนรอบไมเกินเทาใด

คําตอบ 1 : 20 รอบ/นาท ีคําตอบ 2 : 30 รอบ/นาที คําตอบ 3 : 40 รอบ/นาที คําตอบ 4 : 50 รอบ/นาที

ขอที่ : 208

จากรูปมีตลับลูกปนเม็ดเรียว ( Taper Roller bearing) ประกอบเขากับเพลาและเสื้อ ตลับลูกปนทั้งสอง ประกอบเปนลักษณะใด

สภาวิศวกรขอสงวน

สิทธิ์ ห้ามจำหน่าย

92 of 173

Page 93: PreviewExams.aspx?date=-¸ªาขาเครื่องกล/วิชา... · ค าความปลอดภัย (Safety Factor) คือ อัตราส วนระหว

คําตอบ 1 : จัดเรียงตามกัน (Tandem) คําตอบ 2 : จัดหันหนาชนกัน (face to face) คําตอบ 3 : จัดหันหลังชนกัน (back to back) คําตอบ 4 : จัดแบบเอ็กซ (x-arrangement)

ขอที่ : 209 วิธีการติดตั้งตลับลูกปนคูเพื่อทําการพรีโหลดตลับลูกปนกอนใชงานทําไดกี่วิธี

คําตอบ 1 : ทําได 3 วิธี คือ ติดตั้งหันหลังชนกัน ติดตั้งหันหนาชนกัน และติดตั้งเรียงตามกัน คําตอบ 2 : ทําได 2 วิธี คือ ติดตั้งหันหลังชนกัน และติดตั้งหันหนาชนกัน คําตอบ 3 : ทําได 1 วิธี คือ ติดตั้งหันหนาชนกัน คําตอบ 4 : ทําได 1 วิธี คือ ติดตั้งหันหลังชนกัน

ขอที่ : 210 เมื่อกลาวถึงขอดีของตลับลูกปน พิจารณาเปรียบเทียบกับเจอรนัลแบริ่ง ขอใดไมถูกตอง โดยถือเปนขอเสียของตลับลูกปน

คําตอบ 1 : มีความเสียดทานขณะสตารตนอย คําตอบ 2 : ใชเนื้อที่ทางดานแนวแกนนอย คําตอบ 3 : อายุการใชงานยาวนานกวา คําตอบ 4 : สามารถรับแรงในแนวแกน (thrust load) และแรงในแนวรัศมี (radial load) ไดพรอมกัน

สภาวิศวกรขอสงวน

สิทธิ์ ห้ามจำหน่าย

93 of 173

Page 94: PreviewExams.aspx?date=-¸ªาขาเครื่องกล/วิชา... · ค าความปลอดภัย (Safety Factor) คือ อัตราส วนระหว

ขอที่ : 211 ตลับลูกปนเหมาะที่ใชรับแรงในแนวแกนที่มีคามาก และมีการเยื้องแนวไดบาง คือขอใด

คําตอบ 1 : Spherical roller thrust bearing คําตอบ 2 : Thrust ball bearing คําตอบ 3 : ตลับลูกปนเม็ดกลมรองลึกแถวเดียว (single-row deep groove ball bearing) คําตอบ 4 : ตลับลูกปนเม็ดกลมชนิดปรับแนวไดเอง (self-aligning ball bearing )

ขอที่ : 212

คําตอบ 1 :

คําตอบ 2 :

คําตอบ 3 :

คําตอบ 4 :

ขอที่ : 213 ตลับลูกปนที่สามารถรับแรงไดสูงทั้งในแนวรัศมี (radial load) และในแนวแกน(thrust load)

คําตอบ 1 : Tapered roller bearing คําตอบ 2 : Tapered roller thrust bearing คําตอบ 3 : Needle bearing คําตอบ 4 : ตลับลูกปนทรงกระบอกตรง (straight roller bearing)

สภาวิศวกรขอสงวน

สิทธิ์ ห้ามจำหน่าย

94 of 173

Page 95: PreviewExams.aspx?date=-¸ªาขาเครื่องกล/วิชา... · ค าความปลอดภัย (Safety Factor) คือ อัตราส วนระหว

ขอที่ : 214

ระยะโกงของเพลาเปนตัวประกอบสําคัญตัวหนึ่งที่จะกําหนดระยะเบียด (clearance) ระหวางเฟองที่ขบกัน ถาเพลามีระยะโกงมากเกินไปจะทําใหความยาวของฟนเฟองสวนที่สัมผัสหรือขบกันลดลง เปนผลทําใหอัตราสวนการขบ (contact ratio) ของฟนเฟองลดลง ทําใหการสงกําลังของเฟองไมราบเรียบเทาที่ควร ถาจะพิจารณาการเลือกใชแบริ่งควรจะเปนแบริ่งชนิดใด กรณีรับแรงในแนวรัศมี

คําตอบ 1 : ตลับลูกปนเม็ดทรงกระบอกกลมตรง (straight roller bearing) คําตอบ 2 : ตลับลูกปนเม็ดกลมรองลึกแถวเดียว (single-row deep groove ball bearing) คําตอบ 3 : ตลับลูกปนเม็ดกลมชนิดปรับแนวไดเอง (self-aligning ball bearing) คําตอบ 4 : ตลับลูกปนเม็ดกลมกันลุน (thrust ball bearing)

ขอที่ : 215 ตลับลูกปนรับแรงรัศมี มีภาระเปนจุดสําหรับแหวนนอกโดยแหวนนอกขยับเลื่อนได (Free bearing) พิกัดงานสวมของรูตัวเรือน (Housing) คือขอใด

คําตอบ 1 : F7 คําตอบ 2 : H7 คําตอบ 3 : G7 คําตอบ 4 : K7

ขอที่ : 216 ตลับลูกปนเม็ดกลม (Ball bearing) มีภาระแนวขอบตอแหวนในขนาดของรูแหวนในไมเกิน 100 มม. ภาระปกติถึงหนัก เพลาที่สวมควรมีพิกัดความเผื่อ คือขอใด

คําตอบ 1 : g6 คําตอบ 2 : h6 คําตอบ 3 : j6 คําตอบ 4 : k6

ขอที่ : 217 ตลับลูกปนเม็ดทรงกระบอก (Cylindrical roller bearing) ขนาดรูแหวนในไมเกิน 200 มม. รับภาระเบา เพลาที่สวมควรมีพิกัดความเผื่อ คือขอใด

คําตอบ 1 : g6 คําตอบ 2 : h6 คําตอบ 3 : j6 คําตอบ 4 : k6

ขอที่ : 218 ขอแตกตางที่สําคัญในการแยกแยะหลักการทํางานระหวางแบริ่งชนิดสัมผัสกลิ้ง (rolling contact) และแบริ่งชนิดธรรมดา ( plain ) หรือชนิดเจอรนัล( journal ) คือ

คําตอบ 1 : ลักษณะการรับแรงที่เปนแบบธรรมดาหรือแบบซับซอน

สภาวิศวกรขอสงวน

สิทธิ์ ห้ามจำหน่าย

95 of 173

Page 96: PreviewExams.aspx?date=-¸ªาขาเครื่องกล/วิชา... · ค าความปลอดภัย (Safety Factor) คือ อัตราส วนระหว

คําตอบ 2 : อัตราเร็วในการหมุนของแบริ่งในระดับธรรมดาหรือระดับสูง คําตอบ 3 : ขนาดของเพลาหรือของตัวแบริ่งที่นิยมตางกัน คําตอบ 4 : ผลของความเสียดทานที่เกิดขึ้นระหวางเพลาและแบริ่ง

ขอที่ : 219

โคดตลับลูกปนเม็ดกลมสัมผัสเชิงมุม (Angular contact ball bearing) คือขอใดคําตอบ 1 : 33010 คําตอบ 2 : 12808 คําตอบ 3 : 5206 คําตอบ 4 : 7314

ขอที่ : 220 โคดตลับลูกปนเม็ดเรียว (Taper roller bearing) คือขอใด

คําตอบ 1 : 33010 คําตอบ 2 : 12808 คําตอบ 3 : 5206 คําตอบ 4 : 7314

ขอที่ : 221

โคดตลับลูกปนกลมปรับแนวศูนยได (Self aligning ball bearing) คือขอใด

คําตอบ 1 : 33010 คําตอบ 2 : 12808 คําตอบ 3 : 5206 คําตอบ 4 : 7314

ขอที่ : 222 โคดตลับลูกปนเม็ดกลมกันรุน (Thrust ball bearing) คือขอใด

คําตอบ 1 : 33010 คําตอบ 2 : 12808 คําตอบ 3 : 5206 คําตอบ 4 : 7314

สภาวิศวกรขอสงวน

สิทธิ์ ห้ามจำหน่าย

96 of 173

Page 97: PreviewExams.aspx?date=-¸ªาขาเครื่องกล/วิชา... · ค าความปลอดภัย (Safety Factor) คือ อัตราส วนระหว

ขอที่ : 223

คําตอบ 1 :

คําตอบ 2 :

คําตอบ 3 :

คําตอบ 4 :

ขอที่ : 224 คัปปลิ้งที่มีการใชงานมากที่สุด

คําตอบ 1 : คัปปลิ้งยาง คําตอบ 2 : คัปปลิ้งหนาแปลน คําตอบ 3 : คัปปลิ้งเฟอง คําตอบ 4 : Taper grid coupling

ขอที่ : 225 บนหัวสกรูดํามีตัวเลข 8.8 ปรากฏอยู มีความหมายวาอยางไร

คําตอบ 1 :

คําตอบ 2 :

คําตอบ 3 :

สภาวิศวกรขอสงวน

สิทธิ์ ห้ามจำหน่าย

97 of 173

Page 98: PreviewExams.aspx?date=-¸ªาขาเครื่องกล/วิชา... · ค าความปลอดภัย (Safety Factor) คือ อัตราส วนระหว

คําตอบ 4 :

ขอที่ : 226 รอยเชื่อมตอของชิ้นงานรับภาระเฉือน (ภาระสถิต) ทําใหเกิดความเคน สมการคือขอใด

คําตอบ 1 :

คําตอบ 2 :

คําตอบ 3 :

คําตอบ 4 :

ขอที่ : 227

คําตอบ 1 :

คําตอบ 2 :

คําตอบ 3 :

คําตอบ 4 :

สภาวิศวกรขอสงวน

สิทธิ์ ห้ามจำหน่าย

98 of 173

Page 99: PreviewExams.aspx?date=-¸ªาขาเครื่องกล/วิชา... · ค าความปลอดภัย (Safety Factor) คือ อัตราส วนระหว

ขอที่ : 228

จากรูปหมุดย้ําและแรงดึง F ทําใหเกิดรอยเฉือนในหมุด 1 ตัว กี่รอย

คําตอบ 1 : 1 รอย คําตอบ 2 : 2 รอย คําตอบ 3 : 3 รอย คําตอบ 4 : 4 รอย

ขอที่ : 229 คัปปลิ้งที่รับภาระกระชากหรือกระแทกไดดีที่สุดคือ

คําตอบ 1 : คัปปลิ้งยาง คําตอบ 2 : คัปปลิ้งหนาแปลน คําตอบ 3 : คัปปลิ้งเฟอง คําตอบ 4 : Taper grid coupling

ขอที่ : 230

ลูกกลิ้งมีขาเชื่อม (ขนาดเสนผานศูนยกลาง 45 มม.)ดังรูป แรงในเชือก F = 5 kN เมื่อรอยเชื่อมหนา 5 มม. (ขนาดมีเปนมม.) จงคํานวณวารอยเชื่อมมีความเคนดึงเทาใด

สภาวิศวกรขอสงวน

สิทธิ์ ห้ามจำหน่าย

99 of 173

Page 100: PreviewExams.aspx?date=-¸ªาขาเครื่องกล/วิชา... · ค าความปลอดภัย (Safety Factor) คือ อัตราส วนระหว

คําตอบ 1 :

คําตอบ 2 :

คําตอบ 3 :

คําตอบ 4 :

ขอที่ : 231

ลูกกลิ้งมีขาเชื่อม (ขนาดเสนผานศูนยกลาง 45 มม.)ดังรูป แรงในเชือก F = 5 kN เมื่อรอยเชื่อมหนา 5 มม. (ขนาดมีหนวยเปนมม.) จงคํานวณวารอยเชื่อมมีความเคนดัดเทาใด

คําตอบ 1 :

คําตอบ 2 :

คําตอบ 3 :

คําตอบ 4 :

ขอที่ : 232

สภาวิศวกรขอสงวน

สิทธิ์ ห้ามจำหน่าย

100 of 173

Page 101: PreviewExams.aspx?date=-¸ªาขาเครื่องกล/วิชา... · ค าความปลอดภัย (Safety Factor) คือ อัตราส วนระหว

รอยเชื่อม A ดังรูปมีความหนารอยเชื่อม 5 มม. ชิ้นงานมีแรง F = 7.5 kN กระทํา จงคํานวณวารอยเชื่อมมีความเคนดัดเทาใด (ขนาดเปน มม.)

คําตอบ 1 :

คําตอบ 2 :

คําตอบ 3 :

คําตอบ 4 :

ขอที่ : 233

รอยเชื่อม B ดังรูปมีความหนารอยเชื่อม 5 มม. ชิ้นงานมีแรง F = 7.5 kN กระทําจงคํานวณวารอยเชื่อมมีความเคนดึงเทาใด (ขนาดเปน มม.)

คําตอบ 1 :

คําตอบ 2 :

คําตอบ 3 :

สภาวิศวกรขอสงวน

สิทธิ์ ห้ามจำหน่าย

101 of 173

Page 102: PreviewExams.aspx?date=-¸ªาขาเครื่องกล/วิชา... · ค าความปลอดภัย (Safety Factor) คือ อัตราส วนระหว

คําตอบ 4 :

ขอที่ : 234

รอยเชื่อม B ดังรูป มีความหนารอยเชื่อม 5 มม. ชิ้นงานมีแรง F = 7.5 kN กระทํา จงคํานวณวารอยเชื่อมมีความเคนดัดเทาใด (ขนาดเปน มม.)

คําตอบ 1 :

คําตอบ 2 :

คําตอบ 3 :

คําตอบ 4 :

ขอที่ : 235

แผนเหล็กหนา 8 มม. ยึดติดกับโครงเหล็กฉากหนา 10 มม. (ดังรูป) ดวยหมุดย้ําที่มีขนาดเสนผานศูนยกลางหมุด = 16 มม. โดยมีแรง F = 12 kN กระทํา จงคํานวณหาความเคนเฉือนตอหมุดย้ํา (ขนาดเปน มม.)

สภาวิศวกรขอสงวน

สิทธิ์ ห้ามจำหน่าย

102 of 173

Page 103: PreviewExams.aspx?date=-¸ªาขาเครื่องกล/วิชา... · ค าความปลอดภัย (Safety Factor) คือ อัตราส วนระหว

คําตอบ 1 :

คําตอบ 2 :

คําตอบ 3 :

คําตอบ 4 :

ขอที่ : 236

คําตอบ 1 :

คําตอบ 2 :

คําตอบ 3 :

คําตอบ 4 :

ขอที่ : 237

คําตอบ 1 : 0.15 คําตอบ 2 : 0.25 คําตอบ 3 : 0.35 คําตอบ 4 : 0.45

ขอที่ : 238

สภาวิศวกรขอสงวน

สิทธิ์ ห้ามจำหน่าย

103 of 173

Page 104: PreviewExams.aspx?date=-¸ªาขาเครื่องกล/วิชา... · ค าความปลอดภัย (Safety Factor) คือ อัตราส วนระหว

ชิ้นงานที่สามารถยึดแบบตอชน (Butt Joint) จะทําไดดวยวิธีการใดคําตอบ 1 : สกรู (Bolt) คําตอบ 2 : หมุดย้ํา คําตอบ 3 : เชื่อม (Weld) คําตอบ 4 : เชื่อมจุด (spot weld )

ขอที่ : 239

รอยเชื่อม (ดังรูป) ความหนารอยเชื่อม (a) ควรมีคาเทาใด

คําตอบ 1 :

คําตอบ 2 :

คําตอบ 3 :

คําตอบ 4 :

ขอที่ : 240

รอยเชื่อม (ดังรูป) ความหนารอยเชื่อม ควรมีคาเทาใด

คําตอบ 1 :

สภาวิศวกรขอสงวน

สิทธิ์ ห้ามจำหน่าย

104 of 173

Page 105: PreviewExams.aspx?date=-¸ªาขาเครื่องกล/วิชา... · ค าความปลอดภัย (Safety Factor) คือ อัตราส วนระหว

คําตอบ 2 :

คําตอบ 3 :

คําตอบ 4 :

ขอที่ : 241

คําตอบ 1 : 0.5 . d คําตอบ 2 : d คําตอบ 3 : 1.5 . d คําตอบ 4 : 2 d

ขอที่ : 242

คําตอบ 1 : 0.5 . d

สภาวิศวกรขอสงวน

สิทธิ์ ห้ามจำหน่าย

105 of 173

Page 106: PreviewExams.aspx?date=-¸ªาขาเครื่องกล/วิชา... · ค าความปลอดภัย (Safety Factor) คือ อัตราส วนระหว

คําตอบ 2 : d คําตอบ 3 : 1.5 . d คําตอบ 4 : 2d

ขอที่ : 243 มุมเกลียวยอดแหลมระบบเมตริกมีคาเทาใด

คําตอบ 1 :

คําตอบ 2 :

คําตอบ 3 :

คําตอบ 4 :

ขอที่ : 244 มุมเกลียวยอดแหลมระบบนิ้วมีคาเทาใด

คําตอบ 1 :

คําตอบ 2 :

คําตอบ 3 :

คําตอบ 4 :

ขอที่ : 245 เกลียวละเอียดระบบนิ้วคือขอใด

คําตอบ 1 : UNC 5/8 - 11 คําตอบ 2 : UNF 5/8 - 18 คําตอบ 3 : NPT 5/8 - 11

สภาวิศวกรขอสงวน

สิทธิ์ ห้ามจำหน่าย

106 of 173

Page 107: PreviewExams.aspx?date=-¸ªาขาเครื่องกล/วิชา... · ค าความปลอดภัย (Safety Factor) คือ อัตราส วนระหว

คําตอบ 4 : NPTF 5/8 - 18

ขอที่ : 246 อัตราเรียวของเกลียวทอวิตเวอต (Whitworth) มีคาเทาใด

คําตอบ 1 : 1:14 คําตอบ 2 : 1:16 คําตอบ 3 : 1:18 คําตอบ 4 : 1:20

ขอที่ : 247

นัตที่สวมสกรู (ดังรูป) ตามมาตรฐาน ISO และ JIS หมายถึง

คําตอบ 1 : นัตเกลียวขวา คําตอบ 2 : นัตเกลียวซาย คําตอบ 3 : นัตเกลียวละเอียด คําตอบ 4 : นัตเกลียวหยาบ

ขอที่ : 248

สกรู (ดังรูป) หมายถึง

คําตอบ 1 : เกลียวละเอียด

สภาวิศวกรขอสงวน

สิทธิ์ ห้ามจำหน่าย

107 of 173

Page 108: PreviewExams.aspx?date=-¸ªาขาเครื่องกล/วิชา... · ค าความปลอดภัย (Safety Factor) คือ อัตราส วนระหว

คําตอบ 2 : เกลียวระบบนิ้ว คําตอบ 3 : เกลียวสามปาก (triple thread) คําตอบ 4 : เกลียวสี่ปาก

ขอที่ : 249 มุมของเกลียวยอดฟนกลม (Round thread) มีคาเทาใด

คําตอบ 1 :

คําตอบ 2 :

คําตอบ 3 :

คําตอบ 4 :

ขอที่ : 250 ลําตัวชิ้นสวนชนิดใดที่ไมนิยมออกแบบใหรับความเคนหมุนบิด

คําตอบ 1 : หมุดย้ํา คําตอบ 2 : รอยเชื่อม คําตอบ 3 : สกรู คําตอบ 4 : เพลา

ขอที่ : 251 คัปปลิงชนิดที่ตองมีสารหลอลื่นในขณะทํางาน คือขอใด

คําตอบ 1 : คัปปลิงหนาแปลน คําตอบ 2 : คัปปลิงเมมเบรน (Membrane coupling) คําตอบ 3 : คัปปลิงยาง คําตอบ 4 : คัปปลิงยูนิเวอแซล (Universal coupling)

ขอที่ : 252

สภาวิศวกรขอสงวน

สิทธิ์ ห้ามจำหน่าย

108 of 173

Page 109: PreviewExams.aspx?date=-¸ªาขาเครื่องกล/วิชา... · ค าความปลอดภัย (Safety Factor) คือ อัตราส วนระหว

คําตอบ 1 : คัปปลิงหนาแปลน คําตอบ 2 : คัปปลิงเมมเบรน (Membrane coupling) คําตอบ 3 : คัปปลิงยาง คําตอบ 4 : คัปปลิงยูนิเวอแซล (Universal coupling)

ขอที่ : 253 คัปปลิงชนิดที่ไมเหมาะใชงานที่อุณหภูมิสูงคือ

คําตอบ 1 : คัปปลิงหนาแปลน คําตอบ 2 : คัปปลิงเมมเบรน (Membrane coupling) คําตอบ 3 : คัปปลิงยาง (Universal coupling) คําตอบ 4 : คัปปลิงยูนิเวอแซล (Universal coupling)

ขอที่ : 254

คําตอบ 1 :

คําตอบ 2 :

คําตอบ 3 :

คําตอบ 4 :

ขอที่ : 255

สภาวิศวกรขอสงวน

สิทธิ์ ห้ามจำหน่าย

109 of 173

Page 110: PreviewExams.aspx?date=-¸ªาขาเครื่องกล/วิชา... · ค าความปลอดภัย (Safety Factor) คือ อัตราส วนระหว

คําตอบ 1 :

คําตอบ 2 :

คําตอบ 3 :

คําตอบ 4 :

ขอที่ : 256

คําตอบ 1 :

คําตอบ 2 :

คําตอบ 3 :

สภาวิศวกรขอสงวน

สิทธิ์ ห้ามจำหน่าย

110 of 173

Page 111: PreviewExams.aspx?date=-¸ªาขาเครื่องกล/วิชา... · ค าความปลอดภัย (Safety Factor) คือ อัตราส วนระหว

คําตอบ 4 :

ขอที่ : 257

แผนเหล็กหนา 8 มม. ยึดติดกับโครงเหล็กฉากหนา 10 มม. (ดังรูป) ดวยหมุดย้ําที่มีขนาดเสนผานศูนยกลางหมุด = 16 มม. โดยมีแรง F = 12 kN กระทํา จงคํานวณหาแรงดันผิวรูวามีคาเทาใด (ขนาดเปน มม.)

คําตอบ 1 :

คําตอบ 2 :

คําตอบ 3 :

คําตอบ 4 :

ขอที่ : 258

แผนรองรับรอกที่ยึดกับโครงเหล็กตัวยู (U) หนา 6 มม. ดวยหมุดย้ํา มีแรงกระทํา F = 6.5 kN เมื่อขนาดเสนผานศูนยกลางหมุดเทากับ16 มม. กระทํา จงคํานวณหาความเคนเฉือนตอหมุดย้ํา

สภาวิศวกรขอสงวน

สิทธิ์ ห้ามจำหน่าย

111 of 173

Page 112: PreviewExams.aspx?date=-¸ªาขาเครื่องกล/วิชา... · ค าความปลอดภัย (Safety Factor) คือ อัตราส วนระหว

คําตอบ 1 :

คําตอบ 2 :

คําตอบ 3 :

คําตอบ 4 :

ขอที่ : 259

แผนรองรับรอกที่ยึดกับโครงเหล็กตัวยู (U) หนา 6 มม. ดวยหมุดย้ํา มีแรงกระทํา F = 6.5 kN เมื่อขนาดเสนผานศูนยกลางหมุด = 16 มม.กระทํา จงคํานวณหาแรงดันผิวรูวามีคาเทาใด (ขนาดเปน มม.)

คําตอบ 1 :

คําตอบ 2 :

คําตอบ 3 :

สภาวิศวกรขอสงวน

สิทธิ์ ห้ามจำหน่าย

112 of 173

Page 113: PreviewExams.aspx?date=-¸ªาขาเครื่องกล/วิชา... · ค าความปลอดภัย (Safety Factor) คือ อัตราส วนระหว

คําตอบ 4 :

ขอที่ : 260 สกรูที่รับแรงดึง มิติที่นํามาคํานวณเพื่อตรวจสอบวาใชไดหรือไม คือ………….

คําตอบ 1 : ความเคนดึง คําตอบ 2 : ขนาดเสนผานศูนยกลางโคนเกลียว คําตอบ 3 : ขนาดเสนผานศูนยกลางลําตัว คําตอบ 4 : ขนาดโตนอกเกลียว

ขอที่ : 261

เฟองดอกจอกดังรูป ตองสงถายโมเมนตบิด T = 1,150 Nm มีสกรูยึด 12 ตัว ขนาด M 8 ขนาดมิติเปน มม. จงคํานวณหาคาแรงเฉือนมีคาเทาใด (เสนผานศูนยกลางระหวางสลักเฉลี่ย 160 mm)

คําตอบ 1 : 1,100 N คําตอบ 2 : 1,150 N คําตอบ 3 : 1,200 N คําตอบ 4 : 1,250 N

ขอที่ : 262

สภาวิศวกรขอสงวน

สิทธิ์ ห้ามจำหน่าย

113 of 173

Page 114: PreviewExams.aspx?date=-¸ªาขาเครื่องกล/วิชา... · ค าความปลอดภัย (Safety Factor) คือ อัตราส วนระหว

คําตอบ 1 :

คําตอบ 2 :

คําตอบ 3 :

คําตอบ 4 :

ขอที่ : 263

เฟองหนอน (worm gear) (ดังรูป) ตองสงถายโมเมนตหมุนบิด T = 3,850 Nm มีสกรูสวมฟตรู 13 มม. จํานวน 6 ตัว เมื่อขนาดมิติเปน มม.จงคํานวณหาคาแรงเฉือนมีคาเทาใด (เสนผานศูนยกลางระหวางสลักเฉลี่ย 270 mm)

สภาวิศวกรขอสงวน

สิทธิ์ ห้ามจำหน่าย

114 of 173

Page 115: PreviewExams.aspx?date=-¸ªาขาเครื่องกล/วิชา... · ค าความปลอดภัย (Safety Factor) คือ อัตราส วนระหว

คําตอบ 1 :

คําตอบ 2 :

คําตอบ 3 :

คําตอบ 4 :

ขอที่ : 264

เฟองหนอน (worm gear) (ดังรูป) ตองสงถายโมเมนตหมุนบิด T = 3,850 Nm มีสกรูสวมฟตรู 13 มม. จํานวน 6 ตัว เมื่อขนาดมิติเปน มม. จงคํานวณหาคาความเคนเฉือนตอสกรู 1 ตัว (เสนผานศูนยกลางระหวางสลักเฉลี่ย 270 mm)

คําตอบ 1 :

คําตอบ 2 :

คําตอบ 3 :

คําตอบ 4 :

สภาวิศวกรขอสงวน

สิทธิ์ ห้ามจำหน่าย

115 of 173

Page 116: PreviewExams.aspx?date=-¸ªาขาเครื่องกล/วิชา... · ค าความปลอดภัย (Safety Factor) คือ อัตราส วนระหว

ขอที่ : 265 คัปปลิงที่สามารถรับโมเมนตหมุนบิดไดมาก ๆ และสามารถเยื้องมุม เยื้องรัศมี และเยื้องตามแนวแกนไดคือ

คําตอบ 1 : คัปปลิงหนาแปลน (flange coupling) คําตอบ 2 : คัปปลิงฝาประกบ คําตอบ 3 : คัปปลิงนิรภัย (safety coupling) คําตอบ 4 : คัปปลิงเฟอง (Gear coupling)

ขอที่ : 266 คัปปลิงที่ไมเหมาะสมกับภาระสลับ (reverse load) ภาระกระแทก (impact load ) และความเร็วรอบสูงแตถอดประกอบไดงายคือ

คําตอบ 1 : คัปปลิงหนาแปลน คําตอบ 2 : คัปปลิงฝาประกบ (flange coupling) คําตอบ 3 : คัปปลิงนิรภัย (safety coupling) คําตอบ 4 : คัปปลิงเฟอง (Gear coupling)

ขอที่ : 267 คัปปลิงที่มีความเที่ยงศูนยเพลาดี ราคาถูก การถอดประกอบขยับเลื่อนไดตามแนวแกนอยางเดียวคือ

คําตอบ 1 : คัปปลิงหนาแปลน คําตอบ 2 : คับปลิงฝาประกบ (flange coupling) คําตอบ 3 : คัปปลิงนิรภัย (safety coupling) คําตอบ 4 : คัปปลิงเฟอง (Gear coupling)

ขอที่ : 268

จากรูป คัปปลิงนี้มีชื่อเรียกวาอะไร

คําตอบ 1 : คัปปลิงหนาแปลน คําตอบ 2 : คัปปลิงฝาประกบ (flange coupling)

สภาวิศวกรขอสงวน

สิทธิ์ ห้ามจำหน่าย

116 of 173

Page 117: PreviewExams.aspx?date=-¸ªาขาเครื่องกล/วิชา... · ค าความปลอดภัย (Safety Factor) คือ อัตราส วนระหว

คําตอบ 3 : คัปปลิงนิรภัย (safety coupling) คําตอบ 4 : คัปปลิงเฟอง (Gear coupling)

ขอที่ : 269 เกลียวนิ้วละเอียด เขียนบอกเปนสัญลักษณคือขอใด

คําตอบ 1 : 1/4 - 28 UNF คําตอบ 2 : 1/4-32 UNEF คําตอบ 3 : 3/8-18 NPT คําตอบ 4 : 1/2-14 NPTF

ขอที่ : 270

ที่หัวสกรูระบบนิ้ว (ดังรูป) จะเทียบเทาเกรดระบบเมตริกขอใด

คําตอบ 1 : 5.6 คําตอบ 2 : 8.8 คําตอบ 3 : 9.8 คําตอบ 4 : 10.9

ขอที่ : 271 สกรูเกรด 12.9 มีความเคนพิสูจน (Proof Stress) เทาใด

คําตอบ 1 :

คําตอบ 2 :

คําตอบ 3 :

คําตอบ 4 :

สภาวิศวกรขอสงวน

สิทธิ์ ห้ามจำหน่าย

117 of 173

Page 118: PreviewExams.aspx?date=-¸ªาขาเครื่องกล/วิชา... · ค าความปลอดภัย (Safety Factor) คือ อัตราส วนระหว

ขอที่ : 272

ที่หัวสกรูระบบนิ้ว (ดังรูป) จะเทียบเทาเกรดระบบเมตริกขอใด

คําตอบ 1 : 5.6 คําตอบ 2 : 8.8 คําตอบ 3 : 9.8 คําตอบ 4 : 10.9

ขอที่ : 273 สกรูที่รับแรงดึง มิติที่นํามาคํานวณเพื่อตรวจสอบวาใชไดหรือไม คือ………….

คําตอบ 1 : ความเคนดึง คําตอบ 2 : ขนาดเสนผานศูนยกลางโคนเกลียว คําตอบ 3 : ขนาดเสนผานศูนยกลางลําตัว คําตอบ 4 : ขนาดโตนอกเกลียว

ขอที่ : 274

เฟองดอกจอกดังรูป ตองสงถายทอรก T = 1,150 Nm มีสกรูยึด 12 ตัว ขนาด M 8 ขนาดมิติเปน มม. จงคํานวณหาคาแรงเฉือนมีคาเทาใด

สภาวิศวกรขอสงวน

สิทธิ์ ห้ามจำหน่าย

118 of 173

Page 119: PreviewExams.aspx?date=-¸ªาขาเครื่องกล/วิชา... · ค าความปลอดภัย (Safety Factor) คือ อัตราส วนระหว

คําตอบ 1 : 1,100 N คําตอบ 2 : 1,150 N คําตอบ 3 : 1,200 N คําตอบ 4 : 1,250 N

ขอที่ : 275

คําตอบ 1 :

คําตอบ 2 :

คําตอบ 3 :

คําตอบ 4 :

ขอที่ : 276 ชิ้นสวนลักษณะเปนแทงทรงกระบอกมีเกลียวที่ปลายทั้งสองขาง

คําตอบ 1 : สลักเกลียวสตัด (Stud) คําตอบ 2 : หมุดเกลียว คําตอบ 3 : สลักเกลียวและแปนเกลียว คําตอบ 4 : หมุดเกลียวจักรกล

สภาวิศวกรขอสงวน

สิทธิ์ ห้ามจำหน่าย

119 of 173

Page 120: PreviewExams.aspx?date=-¸ªาขาเครื่องกล/วิชา... · ค าความปลอดภัย (Safety Factor) คือ อัตราส วนระหว

ขอที่ : 277 เกลียวเมตริกแบบมาตรฐานระหวางประเทศ M20x2 หมายถึงอะไร

คําตอบ 1 : เกลียวขนาดเสนผานศูนยกลางใหญ (major diameter) 20 mm ระยะพิตช 2 mm คําตอบ 2 : เกลียวขนาดเสนผานศูนยกลางนอย (minor diameter) 20 mm ระยะพิตช 2 mm คําตอบ 3 : เกลียวขนาดเสนผานศูนยกลางพิตช (pitch diameter) 20 mm ระยะพิตช 1 mm คําตอบ 4 : เกลียวขนาดเสนผานศูนยกลางพิตช (pitch diameter) 20 mm ระยะพิตช 2 mm

ขอที่ : 278 การพรีโหลด (Preload) สลักเกลียวหมายถึงอะไร

คําตอบ 1 : การพรีโหลดสลักเกลียวเปนผลมาจากแรงดึง (tensile force) ที่เกิดขึ้นในสลักเกลียว คําตอบ 2 : การพรีโหลดสลักเกลียวเปนผลมาจากแรงเฉือนที่เกิดขึ้นในสลักเกลียว คําตอบ 3 : การพรีโหลดสลักเกลียวเปนผลมาจากแรงดัดที่เกิดขึ้นในสลักเกลียว คําตอบ 4 : การพรีโหลดสลักเกลียวเปนผลมาจากแรงกดที่เกิดขึ้นในสลักเกลียว

ขอที่ : 279

สลักเกลียว Class 4.6 มีคาความตานแรงดึง (Tensile strength) ต่ําสุด 400 MPa ถูกขันแนนดวยทอรก 4.78 Nm ขนาดเสนผานศูนยกลางนอย (minor diameter) ของสลักเกลียว 6.3 mm ใหคํานวณหาคาพรีโหลด (Preload) ที่กระทําตอแนวแกนของสลักเกลียวคําตอบ 1 : 3,804 N คําตอบ 2 : 3,794 N คําตอบ 3 : 3,784 N คําตอบ 4 : 3,774 N

ขอที่ : 280

คําตอบ 1 :

คําตอบ 2 :

สภาวิศวกรขอสงวน

สิทธิ์ ห้ามจำหน่าย

120 of 173

Page 121: PreviewExams.aspx?date=-¸ªาขาเครื่องกล/วิชา... · ค าความปลอดภัย (Safety Factor) คือ อัตราส วนระหว

คําตอบ 3 :

คําตอบ 4 :

ขอที่ : 281

รอยตอเกย (Lap Joint) หมุดย้ํา (rivet) สองแถวประกอบดวยหมุดย้ํา 5 ตัว ในแตละแถว หมุดย้ําแตละตัวมีระยะพิตชเทากัน แรงดึงที่รอยตอดวยหมุดย้ําเทากับ 200 N แรงที่หมุดย้ําแตละตัวไดรับเทาใด

คําตอบ 1 : 30 N คําตอบ 2 : 20 N คําตอบ 3 : 10 N คําตอบ 4 : 5 N

ขอที่ : 282

หาคาแรง P ของการเชื่อมตอโดยใชหมุดย้ํา (Rivet) เมื่อความเคนขณะใชงานเนื่องจากแรงเฉือนเทากับ 15,000 psi

คําตอบ 1 :

คําตอบ 2 :

คําตอบ 3 :

คําตอบ 4 :

สภาวิศวกรขอสงวน

สิทธิ์ ห้ามจำหน่าย

121 of 173

Page 122: PreviewExams.aspx?date=-¸ªาขาเครื่องกล/วิชา... · ค าความปลอดภัย (Safety Factor) คือ อัตราส วนระหว

ขอที่ : 283

คําตอบ 1 : 25,975 N คําตอบ 2 : 25,875 N คําตอบ 3 : 25,775 N คําตอบ 4 : 25,675 N

ขอที่ : 284

คําตอบ 1 : 510 lb คําตอบ 2 : 530 lb คําตอบ 3 : 550 lb คําตอบ 4 : 570 lb

ขอที่ : 285 เมื่อเปรียบเทียบรอยตอเกยกับรอยตอชนในงานย้ําหมุด ขอใดมีความถูกตอง

คําตอบ 1 : รอยตอชนจะมีประสิทธิภาพของรอยตอสูงกวารอยตอเกยประมาณ 5% ถึง 10% คําตอบ 2 : รอยตอเกยจะมีประสิทธิภาพของรอยตอสูงกวารอยตอชนประมาณ 5% ถึง 10% คําตอบ 3 : รอยตอชนจะมีประสิทธิภาพของรอยตอสูงกวารอยตอเกยประมาณ 20% ถึง 30% คําตอบ 4 : รอยตอชนจะมีประสิทธิภาพของรอยตอเทากับรอยตอเกย

สภาวิศวกรขอสงวน

สิทธิ์ ห้ามจำหน่าย

122 of 173

Page 123: PreviewExams.aspx?date=-¸ªาขาเครื่องกล/วิชา... · ค าความปลอดภัย (Safety Factor) คือ อัตราส วนระหว

ขอที่ : 286

คําตอบ 1 : 7,522 N คําตอบ 2 : 7,542 N คําตอบ 3 : 7,562 N คําตอบ 4 : 7,582 N

ขอที่ : 287

คําตอบ 1 : 33 mm คําตอบ 2 : 44 mm คําตอบ 3 : 55 mm คําตอบ 4 : 66 mm

ขอที่ : 288

สภาวิศวกรขอสงวน

สิทธิ์ ห้ามจำหน่าย

123 of 173

Page 124: PreviewExams.aspx?date=-¸ªาขาเครื่องกล/วิชา... · ค าความปลอดภัย (Safety Factor) คือ อัตราส วนระหว

คําตอบ 1 : 10 cm คําตอบ 2 : 12 cm คําตอบ 3 : 14 cm คําตอบ 4 : 16 cm

ขอที่ : 289 ตัวยึดเปนเกลียวชนิด American National Thread ที่ใชกับงานประกอบรถยนตและเครื่องบินเปนชนิดใด

คําตอบ 1 : Fine thread (NF : National fine) คําตอบ 2 : 8 – pitch thread (8N : 8 thread per inch) คําตอบ 3 : 12 – pitch thread (12N : 12 thread per inch) คําตอบ 4 : 16 – pitch thread (16N : 16 thread per inch)

ขอที่ : 290

คําตอบ 1 : 22.4 mm คําตอบ 2 : 24.4 mm

สภาวิศวกรขอสงวน

สิทธิ์ ห้ามจำหน่าย

124 of 173

Page 125: PreviewExams.aspx?date=-¸ªาขาเครื่องกล/วิชา... · ค าความปลอดภัย (Safety Factor) คือ อัตราส วนระหว

คําตอบ 3 : 26.4 mm คําตอบ 4 : 28.4 mm

ขอที่ : 291

คําตอบ 1 :

คําตอบ 2 :

คําตอบ 3 :

คําตอบ 4 :

ขอที่ : 292

สภาวิศวกรขอสงวน

สิทธิ์ ห้ามจำหน่าย

125 of 173

Page 126: PreviewExams.aspx?date=-¸ªาขาเครื่องกล/วิชา... · ค าความปลอดภัย (Safety Factor) คือ อัตราส วนระหว

คําตอบ 1 : 8.79 % คําตอบ 2 : 18.79 % คําตอบ 3 : 28.79 % คําตอบ 4 : 38.79 %

ขอที่ : 293

คําตอบ 1 : 22 cm คําตอบ 2 : 27 cm คําตอบ 3 : 32 cm คําตอบ 4 : 37 cm

ขอที่ : 294

คําตอบ 1 : 22 cm

สภาวิศวกรขอสงวน

สิทธิ์ ห้ามจำหน่าย

126 of 173

Page 127: PreviewExams.aspx?date=-¸ªาขาเครื่องกล/วิชา... · ค าความปลอดภัย (Safety Factor) คือ อัตราส วนระหว

คําตอบ 2 : 23 cm คําตอบ 3 : 24 cm คําตอบ 4 : 25 cm

ขอที่ : 295

คําตอบ 1 : 25 mm คําตอบ 2 : 30 mm คําตอบ 3 : 35 mm คําตอบ 4 : 40 mm

ขอที่ : 296

โมเมนตหมุนบิดแรกเริ่ม (initial torque) หรือการพรีโหลด (preload) กระทํากับสลักเกลียวที่ยึดจับชิ้นงานทั้งสองเขาดวยกัน ถามวาการพรีโหลดสลักเกลียวเปนผลทําใหเกิดแรงชนิดใดขึ้นในสลักเกลียว

คําตอบ 1 : แรงดึง คําตอบ 2 : แรงเฉือน คําตอบ 3 : แรงดัด คําตอบ 4 : แรงกด

ขอที่ : 297 ในการพิจารณากําหนดคา พรีโหลด (preload) สลักเกลียว กรณีใดที่ใชสลักเกลียวที่มีขนาดเล็ก ผลดีคือคาใชจายถูกสุด

คําตอบ 1 : กําหนดคาพรีโหลด 100% ของคาความเคนพิสูจน คําตอบ 2 : กําหนดคาพรีโหลด 90% ของคาความเคนพิสูจน คําตอบ 3 : กําหนดคาพรีโหลด 80% ของคาความเคนพิสูจน คําตอบ 4 : กําหนดคาพรีโหลด 75% ของคาความเคนพิสูจน

ขอที่ : 298

สภาวิศวกรขอสงวน

สิทธิ์ ห้ามจำหน่าย

127 of 173

Page 128: PreviewExams.aspx?date=-¸ªาขาเครื่องกล/วิชา... · ค าความปลอดภัย (Safety Factor) คือ อัตราส วนระหว

คําตอบ 1 :

คําตอบ 2 :

คําตอบ 3 :

คําตอบ 4 :

ขอที่ : 299 ตัวยึดเปนเกลียวชนิด American National Thread ที่ใชกับสลักเกลียวสตัดฝาสูบเครื่องยนตเปนชนิดใด

คําตอบ 1 : Fine thread (NF : National fine) คําตอบ 2 : 8 – pitch thread (8N : 8 thread per inch) คําตอบ 3 : 12 – pitch thread (12N : 12 thread per inch) คําตอบ 4 : 16 – pitch thread (16N : 16 thread per inch)

ขอที่ : 300 ตัวยึดเปนเกลียว มุมสันเกลียวที่วัดในระนาบ = 29 องศา คือ เกลียวชนิดใด

คําตอบ 1 : metric thread form คําตอบ 2 : ACME thread form

สภาวิศวกรขอสงวน

สิทธิ์ ห้ามจำหน่าย

128 of 173

Page 129: PreviewExams.aspx?date=-¸ªาขาเครื่องกล/วิชา... · ค าความปลอดภัย (Safety Factor) คือ อัตราส วนระหว

คําตอบ 3 : knuckle thread form คําตอบ 4 : whitworth standard thread form

ขอที่ : 301

คําตอบ 1 : 4.9 kN คําตอบ 2 : 5.0 kN คําตอบ 3 : 7.2 kN คําตอบ 4 : 9.4 kN

ขอที่ : 302

คําตอบ 1 : - 0.15 kN และไมแยก คําตอบ 2 : - 0.4 kN และไมแยก คําตอบ 3 : 0.15 kN และแยก คําตอบ 4 : 0.4 kN และแยก

สภาวิศวกรขอสงวน

สิทธิ์ ห้ามจำหน่าย

129 of 173

Page 130: PreviewExams.aspx?date=-¸ªาขาเครื่องกล/วิชา... · ค าความปลอดภัย (Safety Factor) คือ อัตราส วนระหว

ขอที่ : 303

คําตอบ 1 : 8 mm คําตอบ 2 : 9 mm คําตอบ 3 : 10 mm คําตอบ 4 : 11 mm

ขอที่ : 304

คําตอบ 1 : 9 mm คําตอบ 2 : 10 mm คําตอบ 3 : 11 mm

สภาวิศวกรขอสงวน

สิทธิ์ ห้ามจำหน่าย

130 of 173

Page 131: PreviewExams.aspx?date=-¸ªาขาเครื่องกล/วิชา... · ค าความปลอดภัย (Safety Factor) คือ อัตราส วนระหว

คําตอบ 4 : 12 mm

ขอที่ : 305

คําตอบ 1 : การเฉือนของสลักเกลียว คําตอบ 2 : การเฉือนของลิ่ม หรือการอัดกัน (bearing) ระหวางหนาตัดฉายของลิ่มกับดุมประกับ คําตอบ 3 : การอัดกัน (bearing) ระหวางหนาตัดฉายของสลักเกลียวและประกับ คําตอบ 4 : การเฉือนของประกับ

ขอที่ : 306 เกลียวหยาบระบบนิ้วคือขอใด

คําตอบ 1 : UNC 5/8 - 11 คําตอบ 2 : UNF 5/8 - 18 คําตอบ 3 : NPT 5/8 - 11 คําตอบ 4 : NPTF 5/8 - 18

ขอที่ : 307 เกลียวสี่เหลี่ยมคางหมูระบบเมตริกมีมุมเกลียวเทาใด

สภาวิศวกรขอสงวน

สิทธิ์ ห้ามจำหน่าย

131 of 173

Page 132: PreviewExams.aspx?date=-¸ªาขาเครื่องกล/วิชา... · ค าความปลอดภัย (Safety Factor) คือ อัตราส วนระหว

คําตอบ 1 : 30 องศา คําตอบ 2 : 45 องศา คําตอบ 3 : 60 องศา คําตอบ 4 : 75 องศา

ขอที่ : 308 เกลียวแอคเม (Acme) มีมุมเกลียวเทาใด

คําตอบ 1 : 29 องศา คําตอบ 2 : 30 องศา คําตอบ 3 : 55 องศา คําตอบ 4 : 60 องศา

ขอที่ : 309 คาโมดูลเฟอง m คือขอใด เมื่อ d=ขนาดเสนผานศูนยกลางวงกลมพิตซ p=ระยะพิตซเฟอง P=Diametral pitch

คําตอบ 1 :

คําตอบ 2 :

คําตอบ 3 :

คําตอบ 4 :

ขอที่ : 310 Circular Pitch (CP) หรือ p เฟองระบบนิ้วมีคาเทากับเทาไร เมื่อ P= Diametral pitch d=ขนาดเสนผานศูนยกลางวงกลมพิตช

คําตอบ 1 :

สภาวิศวกรขอสงวน

สิทธิ์ ห้ามจำหน่าย

132 of 173

Page 133: PreviewExams.aspx?date=-¸ªาขาเครื่องกล/วิชา... · ค าความปลอดภัย (Safety Factor) คือ อัตราส วนระหว

คําตอบ 2 :

คําตอบ 3 :

คําตอบ 4 :

ขอที่ : 311 เพื่อใหโซขับสงกําลังอยางมีประสิทธิภาพ ควรจะมีจํานวนซี่ฟนเฟองโซโอบรอบโซอยางนอยเทาใด (เมื่อ Z = จํานวนซี่ฟน)

คําตอบ 1 : Z/2 คําตอบ 2 : Z/3 คําตอบ 3 : Z/4 คําตอบ 4 : Z/5

ขอที่ : 312 สัญลักษณสายพานลิ่ม B (ตาม ISO) จะมีหนากวางโตสุดเทาใด

คําตอบ 1 : 10 mm คําตอบ 2 : 13 mm คําตอบ 3 : 17 mm คําตอบ 4 : 22 mm

ขอที่ : 313

ในระบบการขับของโซ( Roller chain ) เบอร 60 สําหรับใชกับกลไกของเครื่อง ๆ หนึ่ง เครื่องมือดังกลาวตองทํางานที่ความเร็วรอบ 1000 rpm ถูกขับโดยเพลาที่หมุนดวยความเร็วรอบ 600 rpm ถาจํานวนฟนของเฟองโซตัวเล็กเทากับ 25 ฟน ถามวาเฟองโซตัวใหญควรมีจํานวนฟนเฟองโซเทาไหร

คําตอบ 1 : 15 ฟน คําตอบ 2 : 22 ฟน คําตอบ 3 : 34 ฟน คําตอบ 4 : 46 ฟน

ขอที่ : 314

ในระบบการขับของโซ( Roller chain ) เบอร 60 สําหรับใชกับกลไกของเครื่อง ๆ หนึ่ง เมื่อตองการสงกําลังงาน 15 kW กําหนดคาแฟกเตอรใชงาน (Service factor) เนื่องจากโหลด (SF1 = 1.4) และเนื่องจากสภาวะสิ่งแวดลอมการทํางาน (SF2 = 1.4) ถามวากําลังงานที่ตองการใชเพื่อการออกแบบควรมีคาเทาใด

สภาวิศวกรขอสงวน

สิทธิ์ ห้ามจำหน่าย

133 of 173

Page 134: PreviewExams.aspx?date=-¸ªาขาเครื่องกล/วิชา... · ค าความปลอดภัย (Safety Factor) คือ อัตราส วนระหว

คําตอบ 1 : 23.4 kW คําตอบ 2 : 25.4 kW คําตอบ 3 : 27.4 kW คําตอบ 4 : 29.4 kW

ขอที่ : 315

สายพานรูปลิ่ม (V-belt) และลอขับหมุนดวยความเร็วรอบ 3,820 rpm ทิศทางตามเข็มนาฬิกา ขณะที่ลอตามหมุนดวยความเร็วรอบ 1,273 rpm ทิศทางตามเข็มนาฬิกา เสนผานศูนยกลางพิตชของลอสายพานตัวขับเทากับ 84 mm และเสนผานศูนยกลางพิตชของลอสายพานตัวตามเทากับ 253 mm ระยะหางระหวางจุดศูนยกลางของลอสายพานทั้งสอง 355 mm ใหคํานวณคาความเร็วของสายพาน

คําตอบ 1 : 20.8 m/s คําตอบ 2 : 18.8 m/s คําตอบ 3 : 16.8 m/s คําตอบ 4 : 14.8 m/s

ขอที่ : 316

เฟองฟนตรง ( Spur gear ) ดังรูป เฟอง A เปนเฟองขับ (Driver) ไดรับกําลังงาน3 kW ผานเพลามุนทิศทางตามเข็มนาฬิกาที่ความเร็วรอบ 600 rpm และเฟอง B เปนเฟองถูกขับ (Driven) เฟองมีมุมกด (Pressure angle) 20 องศา และมีคาโมดุล m = 5 มม. ใหหาแรงบิดที่เพลาแตละอันไดรับ

คําตอบ 1 :

คําตอบ 2 :

สภาวิศวกรขอสงวน

สิทธิ์ ห้ามจำหน่าย

134 of 173

Page 135: PreviewExams.aspx?date=-¸ªาขาเครื่องกล/วิชา... · ค าความปลอดภัย (Safety Factor) คือ อัตราส วนระหว

คําตอบ 3 :

คําตอบ 4 :

ขอที่ : 317

ตนกําลังขนาด 5 kW ที่ความเร็วรอบ 1,450 rpm ขับเพลา S1 โดยมีเฟอง G1 (ฟน 24 ซี่) สงถายกําลังใหเฟอง G2 (ฟน 32 ซี่) ซึ่งติดตั้งอยูบนเพลา S2 บนเพลานี้มีแบริ่งรับแรงอยูที่ตําแหนง A และ B และมีพูลเลย P2 (ขนาด 75 mm) สงตอกําลังงานโดยใชสายพานแบนสูพูลเลย P3 (ขนาด 125 mm) ซึ่งติดตั้งอยูบนเพลา S3 จงหาอัตราเร็วของพูลเลย P3

คําตอบ 1 : 652 rpm คําตอบ 2 : 725 rpm คําตอบ 3 : 870 rpm คําตอบ 4 : 945 rpm

ขอที่ : 318 ผิวรองพูลเลย ( Pulley) สายพานรูปตัววี ( V-belt) ควรมีความหยาบผิว( Roughness surface)เทาใด

คําตอบ 1 : ผิวเจียระไนละเอียดมาก (Rz = 1 µm)

สภาวิศวกรขอสงวน

สิทธิ์ ห้ามจำหน่าย

135 of 173

Page 136: PreviewExams.aspx?date=-¸ªาขาเครื่องกล/วิชา... · ค าความปลอดภัย (Safety Factor) คือ อัตราส วนระหว

คําตอบ 2 : ผิวเจียระไนละเอียดปานกลาง (Rz = 6.3 µm) คําตอบ 3 : ผิวกลึงละเอียด (Rz = 25 µm) คําตอบ 4 : ผิวกลึงหยาบ (Rz = 63 µm)

ขอที่ : 319 พูเลย( Pully)สายพานที่จะตองถวงดุลพลวัต (Dynamic balance) เมื่อความเร็วขอบพูเลยเกินเทาใด

คําตอบ 1 : 10 m/s คําตอบ 2 : 15 m/s คําตอบ 3 : 20 m/s คําตอบ 4 : 25 m/s

ขอที่ : 320 เมื่อความเร็วขอบลอพูเลย (Pully)มีคาเทาใดที่สมควรจะเลือกใชสายพานแบนในการสงกําลัง

คําตอบ 1 : นอยกวา 2 m/s คําตอบ 2 : นอยกวา 5 m/s คําตอบ 3 : นอยกวา 10 m/s คําตอบ 4 : นอยกวา 15 m/s

ขอที่ : 321 เฟองที่มีขนาดโมดุล (m) = 5 mm มีฟน 35 ซี่ จะมีขนาดเสนผานศูนยกลางวงกลมพิตช(d) เทาใด

คําตอบ 1 : 145 มม. คําตอบ 2 : 155 มม. คําตอบ 3 : 165 มม. คําตอบ 4 : 175 มม.

ขอที่ : 322 เพื่อลดความเคนที่ปลายเฟอง จะกําหนดใหความกวางฟนเฟอง (b) มีคาเทาใด เมื่อ m= โมดุลเฟอง

คําตอบ 1 : b ≤ 3 m คําตอบ 2 : b ≤ 7 m คําตอบ 3 : b ≤ 10 m คําตอบ 4 : b ≤ 13 m

สภาวิศวกรขอสงวน

สิทธิ์ ห้ามจำหน่าย

136 of 173

Page 137: PreviewExams.aspx?date=-¸ªาขาเครื่องกล/วิชา... · ค าความปลอดภัย (Safety Factor) คือ อัตราส วนระหว

ขอที่ : 323 ในการออกแบบเฟองใหมีการหลอลื่นแบบจุม ควรจะใหเฟองฟนตรงจุมในสารหลอลื่น ไมควรเกินเทาใด เมื่อ m = โมดูลเฟอง

คําตอบ 1 : 6 m คําตอบ 2 : 8 m คําตอบ 3 : 10 m คําตอบ 4 : 12 m

ขอที่ : 324 ในการออกแบบเฟองใหมีการหลอลื่นแบบจุม ควรจะใหเฟองฟนตรงจุมในสารหลอลื่น ไมควรนอยเกินเทาใด เมื่อ m = โมดูลเฟอง

คําตอบ 1 : 1 m คําตอบ 2 : 2 m คําตอบ 3 : 3 m คําตอบ 4 : 4 m

ขอที่ : 325 เฟองโซมี 25 ฟน หมุนดวยความเร็วรอบ 500 รอบ/นาที มีระยะพิตช 44.45 mm จะมีความเร็วโซ (v) เทาใด

คําตอบ 1 : 9.3 m/s คําตอบ 2 : 12.3 m/s คําตอบ 3 : 15.3 m/s คําตอบ 4 : 18.3 m/s

ขอที่ : 326

เฟองฟนตรง (Spur gear ) ดังรูป เฟอง A เปนเฟองขับไดรับกําลัง 3 kW ผานเพลาหมุนทิศทางตามเข็มนาฬิกาที่ความเร็วรอบ 600 rpm และเฟอง B เปนเฟองถูกขับ (driven) เฟองมีมุมกด 20 องศา และมีคาโมดุล m = 5 มม. ใหหาโหลดกระทําบนฟนเฟองของเกียร A

สภาวิศวกรขอสงวน

สิทธิ์ ห้ามจำหน่าย

137 of 173

Page 138: PreviewExams.aspx?date=-¸ªาขาเครื่องกล/วิชา... · ค าความปลอดภัย (Safety Factor) คือ อัตราส วนระหว

คําตอบ 1 :

คําตอบ 2 :

คําตอบ 3 :

คําตอบ 4 :

ขอที่ : 327

ฟนเฟองคูหนึ่งมีมุมกด 14.5 องศา คาโมดุล m = 10 มม. เสนผานศูนยกลางพิตชของเฟองอันเล็กเทากับ 160 มิลลิเมตร ถาอัตราสวนการสงกําลังเทากับ 3 ตอ 2 จงหา Root diameter ของเฟองทั้งสอง กําหนด Whole depth = 2.157 m Addendum = m คําตอบ 1 : Root diameter No.1 = 106.9 mm Root diameter No.2 = 186.9 mm คําตอบ 2 : Root diameter No.1 = 116.9 mm Root diameter No.2 = 196.9 mm คําตอบ 3 : Root diameter No.1 = 126.9 mm Root diameter No.2 = 206.9 mm คําตอบ 4 : Root diameter No.1 = 136.9 mm Root diameter No.2 = 216.9 mm

ขอที่ : 328 Pitch circle (d) ของเฟองโซ มีคาเทากับ

คําตอบ 1 :

สภาวิศวกรขอสงวน

สิทธิ์ ห้ามจำหน่าย

138 of 173

Page 139: PreviewExams.aspx?date=-¸ªาขาเครื่องกล/วิชา... · ค าความปลอดภัย (Safety Factor) คือ อัตราส วนระหว

คําตอบ 2 :

คําตอบ 3 :

คําตอบ 4 :

ขอที่ : 329 สายพานลิ่ม (เชน A, B, C, D) หนากวางปกติไมควรใชงานที่ความเร็ว (v) เกินเทาใด

คําตอบ 1 : 25 m/s คําตอบ 2 : 30 m/s คําตอบ 3 : 35 m/s คําตอบ 4 : 40 m/s

ขอที่ : 330 Base circle (db) ของเฟองฟนตรง (spur gear) คือขอใด

คําตอบ 1 :

คําตอบ 2 :

สภาวิศวกรขอสงวน

สิทธิ์ ห้ามจำหน่าย

139 of 173

Page 140: PreviewExams.aspx?date=-¸ªาขาเครื่องกล/วิชา... · ค าความปลอดภัย (Safety Factor) คือ อัตราส วนระหว

คําตอบ 3 :

คําตอบ 4 :

ขอที่ : 331 ระยะ Dedendum (hf) เฟองระบบโมดูลมีคาเทากับขอใด

คําตอบ 1 : 0.8 m (m = โมดูล) คําตอบ 2 : 1.2 m คําตอบ 3 : 1.6 m คําตอบ 4 : 1.8 m

ขอที่ : 332

ฟนเฟองคูหนึ่งมีมุมกด 14 ½ องศา มีคาโมดุล m = 10 มม. ขนาดเสนผานศูนยกลางพิตช (pitch diameter) เฟองอันเล็กเทากับ 160 มิลลิเมตร ถาอัตราสวนการสงกําลังเทากับ 3 ตอ 2 จงหาจํานวนฟนเฟองของแตละเฟองคําตอบ 1 : N1 = 14 ฟน N2 = 22 ฟน คําตอบ 2 : N1 = 16 ฟน N2 = 24 ฟน คําตอบ 3 : N1 = 18 ฟน N2 = 26 ฟน คําตอบ 4 : N1 = 20 ฟน N2 = 28 ฟน

ขอที่ : 333

ฟนเฟองคูหนึ่งมีมุมกด 14 ½ องศา คาโมดุล m = 10 มม. เสนผานศูนยกลางพิตช (pitch diameter) ของเฟองอันเล็กเทากับ 160 มิลลิเมตร ถาอัตราสวนการสงกําลังเทากับ 3 ตอ 2 จงหาคา เสนผานศูนยกลางวงกลมแอดเดนดัม หรือOutside diameter ของเฟองทั้งสอง

คําตอบ 1 : เสนผานศูนยกลางวงกลมแอดเดนดัม 1 = 180 mm เสนผานศูนยกลางวงกลมแอดเดนดัม 2 = 260 mm

สภาวิศวกรขอสงวน

สิทธิ์ ห้ามจำหน่าย

140 of 173

Page 141: PreviewExams.aspx?date=-¸ªาขาเครื่องกล/วิชา... · ค าความปลอดภัย (Safety Factor) คือ อัตราส วนระหว

คําตอบ 2 : เสนผานศูนยกลางวงกลมแอดเดนดัม 1 = 190 mm เสนผานศูนยกลางวงกลมแอดเดนดัม 2 = 270 mm คําตอบ 3 : เสนผานศูนยกลางวงกลมแอดเดนดัม 1 = 200 mm เสนผานศูนยกลางวงกลมแอดเดนดัม 2 = 280 mm คําตอบ 4 : เสนผานศูนยกลางวงกลมแอดเดนดัม 1 = 210 mm เสนผานศูนยกลางวงกลมแอดเดนดัม 2 = 290 mm

ขอที่ : 334

โซโรลเลอร (roller chain) เบอร 50 ถูกใชเพื่อสงกําลังงาน 5 kW ระหวางเฟองโซตัวขับ(Driver sprocket) มีจํานวนฟน 20 ฟน หมุนดวยความเร็วรอบ 300 rpm และเฟองโซตัวตาม(Driven sprocket) มีจํานวนฟน 50 ฟน ใหคํานวณหา ระยะโดยประมาณระหวางจุดศูนยกลางของฟนเฟองโซทั้งสอง เมื่อโซมีความยาว 80 พิตช คําตอบ 1 : 12 พิตช คําตอบ 2 : 17 พิตช คําตอบ 3 : 22 พิตช คําตอบ 4 : 27 พิตช

ขอที่ : 335

สายพานรูปลิ่ม (V-belt) ขับแบบโอพืนไดรว (open drive) รอบลอสายพาน 2 ลอ ระยะหางระหวางจุดศูนยกลางของลอทั้งสอง 500 มม. ลอขับ(driver) หมุนดวยความเร็วรอบ 500 rpm ขณะที่ลอตาม(driven) หมุนดวยความเร็วรอบ 200 rpm เสนผานศูนยกลางพิตชลอขับมีคา 200 มม. และเสนผานศูนยกลางพิตชลอตามมีคา 500 มม. ใหคํานวณหาสวนโคงสัมผัสของลอสายพานลอตามและลอขับ

คําตอบ 1 :

คําตอบ 2 :

คําตอบ 3 :

คําตอบ 4 :

ขอที่ : 336

สายพานรูปลิ่ม (V-belt) ขับแบบโอพืนไดรว (open drive) รอบลอสายพาน 2 ลอ ระยะหางระหวางจุดศูนยกลางของลอทั้งสอง 500 มม. ลอขับ(driver) หมุนดวยความเร็วรอบ 500

สภาวิศวกรขอสงวน

สิทธิ์ ห้ามจำหน่าย

141 of 173

Page 142: PreviewExams.aspx?date=-¸ªาขาเครื่องกล/วิชา... · ค าความปลอดภัย (Safety Factor) คือ อัตราส วนระหว

rpm ขณะที่ลอตาม(driven) หมุนดวยความเร็วรอบ 200 rpm เสนผานศูนยกลางพิตชลอขับมีคา 200 มม. และเสนผานศูนยกลางพิตชลอตามมีคา 500 มม. ใหคํานวณหาความยาวของสายพาน

คําตอบ 1 : 2,130 mm คําตอบ 2 : 2,135 mm คําตอบ 3 : 2,140 mm คําตอบ 4 : 2,145 mm

ขอที่ : 337

สายพานรูปลิ่ม (V-belt) ขับแบบโอพืนไดรว (open drive) รอบลอสายพาน 2 ลอ ระยะหางระหวางจุดศูนยกลางของลอทั้งสอง 500 มม. ลอขับ(driver) หมุนดวยความเร็วรอบ 500 rpm ขณะที่ลอตาม (driven) หมุนดวยความเร็วรอบ 200 rpm เสนผานศูนยกลางพิตชลอขับมีคา 200 มม. และเสนผานศูนยกลางพิตชลอตามมีคา 500 มม. ใหคํานวณคาอัตราสวนแรงดึงที่ยอมใหของลอตาม

คําตอบ 1 : 6.8 คําตอบ 2 : 7.8 คําตอบ 3 : 8.8 คําตอบ 4 : 9.8

ขอที่ : 338

คําตอบ 1 :

คําตอบ 2 :

สภาวิศวกรขอสงวน

สิทธิ์ ห้ามจำหน่าย

142 of 173

Page 143: PreviewExams.aspx?date=-¸ªาขาเครื่องกล/วิชา... · ค าความปลอดภัย (Safety Factor) คือ อัตราส วนระหว

คําตอบ 3 :

คําตอบ 4 :

ขอที่ : 339

สายพานรูปลิ่ม (V-belt) ขับแบบโอพืนไดรว (open drive) รอบลอสายพาน 2 ลอ ระยะหางระหวางจุดศูนยกลางของลอทั้งสอง 500 มม. ลอขับ(driver) หมุนดวยความเร็วรอบ 500 rpm ขณะที่ลอตาม (driven) หมุนดวยความเร็วรอบ 200 rpm เสนผานศูนยกลางพิตชลอขับมีคา 200 มม. และเสนผานศูนยกลางพิตชลอตามมีคา 500 มม. ใหคํานวณคาแรงดึงผลลัพธ (effective pull) เมื่อระบบขับเคลื่อนใชสงกําลังงานเฉลี่ย 6 kWคําตอบ 1 : 1,085 N คําตอบ 2 : 1,105 N คําตอบ 3 : 1,125 N คําตอบ 4 : 1,145 N

ขอที่ : 340

เฟองฟนตรง (Spur Gear) ดังรูป เฟอง A เปนเฟองขับไดรับกําลังงาน 3 kW ผานเพลาหมุนทิศทางตามเข็มนาฬิกาที่ความเร็วรอบ 600 rpm และเฟอง B เปนเฟองหมุนสงผาน (Idler) ซึ่งมีเฟอง C เปนเฟองถูกขับ (driven) เฟองมีมุมกด 20 องศา และมีคาโมดุล m = 5 มม. ใหหาโหลดกระทําบนฟนเฟองของเกียร A

คําตอบ 1 :

สภาวิศวกรขอสงวน

สิทธิ์ ห้ามจำหน่าย

143 of 173

Page 144: PreviewExams.aspx?date=-¸ªาขาเครื่องกล/วิชา... · ค าความปลอดภัย (Safety Factor) คือ อัตราส วนระหว

คําตอบ 2 :

คําตอบ 3 :

คําตอบ 4 :

ขอที่ : 341

เฟองฟนตรง (Spur Gear) ดังรูป เฟอง A เปนเฟองขับไดรับกําลังงาน 3 kW ผานเพลาหมุนทิศทาง ตามเข็มนาฬิกาที่ความเร็วรอบ 600 rpm และเฟอง B เปนเฟองหมุนสงผาน (Idler) ซึ่งมีเฟอง C เปน เฟองถูกขับ (driven) เฟองมีมุมกด 20 องศา และมีคาโมดุล m = 5 มม. ใหหาแรงบิดที่เพลาแตละอันไดรับ

คําตอบ 1 :

คําตอบ 2 :

สภาวิศวกรขอสงวน

สิทธิ์ ห้ามจำหน่าย

144 of 173

Page 145: PreviewExams.aspx?date=-¸ªาขาเครื่องกล/วิชา... · ค าความปลอดภัย (Safety Factor) คือ อัตราส วนระหว

คําตอบ 3 :

คําตอบ 4 :

ขอที่ : 342 Pitch circle (d) ของเฟองระบบโมดูล (m) มีคาเทาใด เมื่อ p=ระยะพิตซ

คําตอบ 1 : Z/m (Z = จํานวนซี่ฟน) คําตอบ 2 : m•Z คําตอบ 3 : p/Zπ คําตอบ 4 : P/Z

ขอที่ : 343 Diametral Pitch (PD หรือ P) ของเฟองระบบนิ้วมีคาเทากับ

คําตอบ 1 : Z/p (Z = จํานวนซี่ฟน, p = ระยะพิตช) คําตอบ 2 : Z/d (d = pitch cirde) คําตอบ 3 : m/Z

คําตอบ 4 :

ขอที่ : 344 ตามมาตรฐานปกติ มุมกด (pressure angle) ของเฟองฟนตรงระบบโมดุลมีคาเทาใด

คําตอบ 1 :

คําตอบ 2 :

คําตอบ 3 :

สภาวิศวกรขอสงวน

สิทธิ์ ห้ามจำหน่าย

145 of 173

Page 146: PreviewExams.aspx?date=-¸ªาขาเครื่องกล/วิชา... · ค าความปลอดภัย (Safety Factor) คือ อัตราส วนระหว

คําตอบ 4 :

ขอที่ : 345 เฟองฟนตรงทั่วไปควรจะมีจํานวนฟนต่ําสุดกี่ฟน (ในทางปฏิบัติ) เพื่อมิใหเกิด undercut ที่โคนฟน

คําตอบ 1 : 10 ฟน คําตอบ 2 : 12 ฟน คําตอบ 3 : 14 ฟน คําตอบ 4 : 16 ฟน

ขอที่ : 346 เฟองโซที่หมุนดวยความเร็วรอบ (rpm) ระดับปานกลางขึ้นไป ควรมีจํานวนฟนต่ําสุดเทาใด

คําตอบ 1 : 11 ฟน คําตอบ 2 : 17 ฟน คําตอบ 3 : 23 ฟน คําตอบ 4 : 29 ฟน

ขอที่ : 347

คําตอบ 1 :

คําตอบ 2 :

คําตอบ 3 :

คําตอบ 4 :

ขอที่ : 348 สายพานลิ่มโคด SPC (ตาม ISO) วัดความยาวสายพานอยางไร

คําตอบ 1 : วัดขอบใน วัดขอบนอก

สภาวิศวกรขอสงวน

สิทธิ์ ห้ามจำหน่าย

146 of 173

Page 147: PreviewExams.aspx?date=-¸ªาขาเครื่องกล/วิชา... · ค าความปลอดภัย (Safety Factor) คือ อัตราส วนระหว

คําตอบ 2 : คําตอบ 3 : วัดที่ความยาวพิตช (pitch length) คําตอบ 4 : วัดคาเฉลี่ยความสูงขอบนอก-ใน

ขอที่ : 349 ระยะพิตช (p) เฟองระบบโมดูล (m) มีคาเทากับ

คําตอบ 1 :

คําตอบ 2 :

คําตอบ 3 :

คําตอบ 4 :

ขอที่ : 350 เพื่อที่จะยืดอายุการใชงานของโซโรลเลอร การเลือกใชขนาดของเฟองโซตัวใหญ (ตัวตาม) ปกติแลวควรจะมีจํานวนฟนสูงสุดไมเกิน

คําตอบ 1 : 110 ฟน คําตอบ 2 : 120 ฟน คําตอบ 3 : 130 ฟน คําตอบ 4 : 140 ฟน

ขอที่ : 351

เฟองโซสําหรับโซโรลเลอรจากมาตรฐาน JIS B 1802 – 1981 เมื่อ D เปนเสนผานศูนยกลางพิตชของเฟองโซ เฟองโซมีจํานวนฟน 20 ฟน ใชกับโซโรลเลอรเบอร 60 ใหคํานวณหาขนาดเสนผานศูนยกลางพิตชของเฟองโซ

คําตอบ 1 : 3.8 นิ้ว คําตอบ 2 : 4.8 นิ้ว คําตอบ 3 : 5.8 นิ้ว คําตอบ 4 : 6.8 นิ้ว

ขอที่ : 352

สภาวิศวกรขอสงวน

สิทธิ์ ห้ามจำหน่าย

147 of 173

Page 148: PreviewExams.aspx?date=-¸ªาขาเครื่องกล/วิชา... · ค าความปลอดภัย (Safety Factor) คือ อัตราส วนระหว

เมื่อกลาวถึงลักษณะ chordal action หมายถึงการสงกําลังโดยระบบใดคําตอบ 1 : โซโรลเลอร คําตอบ 2 : สายพานรูปตัววี คําตอบ 3 : เฟองเกียร คําตอบ 4 : Timing Belt

ขอที่ : 353 ลักษณะการขับของสายพานลิ่ม (V-belt) ที่เรียกวา Open drive หมายถึงอะไร

คําตอบ 1 : เมื่อตองการขับเพลาที่อยูขนานกัน และตองการใหเพลาทั้งสองหมุนในทิศทางเดียวกัน คําตอบ 2 : เมื่อตองการขับเพลาที่อยูขนานกันและตองการใหเพลาทั้งสองหมุนในทิศทางตรงกันขาม คําตอบ 3 : เปนระบบการขับเมื่อเพลาทั้งสองตั้งฉากกัน คําตอบ 4 : เปนการขับเมื่อตองการสงกําลังไปยังเพลาหลาย ๆ อันพรอมกัน

ขอที่ : 354

จากรูปแสดงสายพานรูปลิ่ม และลอสายพานเปนกรณี Open drive ถามวาแรงดึงของสายพานชวง AB ประกอบดวยแรงอะไรบาง

คําตอบ 1 : แรงดึงของสายพานแรกเริ่ม คําตอบ 2 : แรงดึงของสายพานแรกเริ่ม + แรงหนีศูนยกลางของสายพาน คําตอบ 3 : แรงดึงของสายพานแรกเริ่ม + แรงดึงที่เกิดขึ้นเนื่องจากการโกงงอรอบลอสงกําลัง คําตอบ 4 : แรงดึงของสายพานแรกเริ่ม + แรงหนีศูนยกลางของสายพาน + แรงดึงที่เกิดขึ้นเนื่องจากการโกงอรอบลอสงกําลัง

ขอที่ : 355

สายพานรูปลิ่มและลอขับ หมุนดวยความเร็วรอบ 3,820 rpm ทิศทางตามเข็มนาฬิกา ขณะที่ลอตามหมุนดวยความเร็วรอบ 1,273 rpm ทิศทางเดียวกัน คือ ทิศทางตามเข็มนาฬิกา เสนผานศูนยกลางพิตชของลอสายพานตัวตามเทากับ 253 mm ใหคํานวณหาคาเสนผานศูนยกลางพิตชของลอสายพานตัวขับคําตอบ 1 : 72.3 mm คําตอบ 2 : 76.3 mm คําตอบ 3 : 80.3 mm คําตอบ 4 : 84.3 mm

สภาวิศวกรขอสงวน

สิทธิ์ ห้ามจำหน่าย

148 of 173

Page 149: PreviewExams.aspx?date=-¸ªาขาเครื่องกล/วิชา... · ค าความปลอดภัย (Safety Factor) คือ อัตราส วนระหว

ขอที่ : 356

สายพานรูปลิ่มขับแบบ Open drive รอบลอสายพาน 2 ลอ ระยะหางระหวางจุดศูนยกลางของลอทั้งสอง500 มม. ลอขับ (driver) หมุนดวยความเร็วรอบ 500 rpmขณะที่ลอตาม(driven) หมุนดวยความเร็วรอบ 200 rpm เสนผานศูนยกลางพิตชลอขับมีคา 200 มม. และเสนผานศูนยกลางพิตชลอตามมีคา 500 มม. ใหคํานวณหาความเร็วของสายพาน

คําตอบ 1 : 2.24 m/s คําตอบ 2 : 3.24 m/s คําตอบ 3 : 4.24 m/s คําตอบ 4 : 5.24 m/s

ขอที่ : 357

เฟองแบบ Spur ดังรูป เฟอง A เปนเฟองขับ ไดรับกําลัง 3 kW ผานเพลาหมุนทิศทางตามเข็มนาฬิกา ที่ความเร็วรอบ 600 rpm และเฟอง B เปนเฟองหมุนสงผาน (Idler) ซึ่งมีเฟอง C เปนเฟองถูกขับ(driven)เฟองมีมุมกด 20 องศาและมีโมดุล m = 5 มม. ใหหาเสนผานศูนยกลางพิตชของเฟองแตละอัน

คําตอบ 1 :

คําตอบ 2 :

คําตอบ 3 :

สภาวิศวกรขอสงวน

สิทธิ์ ห้ามจำหน่าย

149 of 173

Page 150: PreviewExams.aspx?date=-¸ªาขาเครื่องกล/วิชา... · ค าความปลอดภัย (Safety Factor) คือ อัตราส วนระหว

คําตอบ 4 :

ขอที่ : 358 ขอความตอไปนี้ขอใดถูกตอง

คําตอบ 1 : อัตราสวนการขบ (contact ratio) ของเฟองคูหนึ่งมีคาเทากับ 4.4 คําตอบ 2 : อัตราสวนการขบ (contact ratio) ของเฟองคูหนึ่งมีคาเทากับ 3.4 คําตอบ 3 : อัตราสวนการขบ (contact ratio) ของเฟองคูหนึ่งมีคาเทากับ 2.4 คําตอบ 4 : อัตราสวนการขบ (contact ratio) ของเฟองคูหนึ่งมีคาเทากับ 1.4

ขอที่ : 359

ฟนเฟองคูหนึ่งมีมุมกด 14 ½ องศา คาโมดุล m = 10 มม. เสนผานศูนยกลางพิตช (pitch diameter) สําหรับเฟองเล็กเทากับ 160 มิลลิเมตร ถาอัตราสวนการสงกําลังเทากับ 3 ตอ 2 จงหา เสนผานศูนยกลางพิตชของเฟองโต

คําตอบ 1 : 210 mm คําตอบ 2 : 220 mm คําตอบ 3 : 230 mm คําตอบ 4 : 240 mm

ขอที่ : 360 โซโรลเลอร (roller chain) เบอร 50 ถูกใชเพื่อสงกําลังงานกับเฟองโซมีจํานวนฟน 20 ฟน ใหคํานวณหาขนาดเสนผานศูนยกลางพิตช (pitch diameter) ของเฟองโซ

คําตอบ 1 : 4.5 นิ้ว คําตอบ 2 : 4 นิ้ว คําตอบ 3 : 3.5 นิ้ว คําตอบ 4 : 3 นิ้ว

ขอที่ : 361

โซโรลเลอร (roller chain) เบอร 50 ถูกใชเพื่อสงกําลัง 5 kW ระหวางเฟองโซตัวขับ(Driver sprocket) มีจํานวนฟน 20 ฟน หมุนดวยความเร็วรอบ 300 rpm และเฟองโซตัวตาม(Driven sprocket) มีจํานวนฟน 50 ฟน ใหคํานวณหาความเร็วของโซ

คําตอบ 1 : 8.5 m/s คําตอบ 2 : 9 m/s คําตอบ 3 : 9.5 m/s คําตอบ 4 : 10 m/s

สภาวิศวกรขอสงวน

สิทธิ์ ห้ามจำหน่าย

150 of 173

Page 151: PreviewExams.aspx?date=-¸ªาขาเครื่องกล/วิชา... · ค าความปลอดภัย (Safety Factor) คือ อัตราส วนระหว

ขอที่ : 362

โซโรลเลอร (roller chain) เบอร 50 ถูกใชเพื่อสงกําลัง 5 kW ระหวางเฟองโซตัวขับ(Driver sprocket) และเฟองโซตัวตาม(Driven sprocket) ความเร็วโซ 10 m/s ใหคํานวณแรงดึง(tension)ในเสนโซคําตอบ 1 : 450 N คําตอบ 2 : 500 N คําตอบ 3 : 550 N คําตอบ 4 : 600 N

ขอที่ : 363

โซโรลเลอร (roller chain) เบอร 50 ถูกใชเพื่อสงกําลัง 5 kW ระหวางเฟองโซตัวขับ(Driver sprocket) เสนผานศูนยกลางพิตช 4 นิ้ว และเฟองโซตัวตาม(Driven sprocket) เสนผานศูนยกลางพิตช 9.92 นิ้ว ใหคํานวณหาแรงบิดที่เกิดบนเพลาเฟองโซตัวขับ เมื่อแรงดึงที่เกิดในเสนโซเทากับ 500 Nคําตอบ 1 : 24,500 N-mm คําตอบ 2 : 25,500 N-mm คําตอบ 3 : 26,500 N-mm คําตอบ 4 : 27,500 N-mm

ขอที่ : 364

โซโรลเลอร (roller chain) เบอร 50 ถูกใชเพื่อสงกําลังงาน 5 kW ระหวางเฟองโซตัวขับ(Driver sprocket) มีจํานวนฟน 20 ฟน หมุนดวยความเร็วรอบ 300 rpm และเฟองโซตัวตาม(Driven sprocket) มีจํานวนฟน 50 ฟน ใหคํานวณหาจํานวนรอบหมุนของฟนเฟองโซตัวตาม

คําตอบ 1 : 80 rpm คําตอบ 2 : 100 rpm คําตอบ 3 : 120 rpm คําตอบ 4 : 140 rpm

ขอที่ : 365 เมื่อตองการสงกําลังโดยระบบโซขับ ( chain driver )และใหเกิดเสียงเงียบควรใชโซแบบใด

คําตอบ 1 : Detachable joint chain คําตอบ 2 : Steel pin chain คําตอบ 3 : Silent chain คําตอบ 4 : Roller chain

ขอที่ : 366

สภาวิศวกรขอสงวน

สิทธิ์ ห้ามจำหน่าย

151 of 173

Page 152: PreviewExams.aspx?date=-¸ªาขาเครื่องกล/วิชา... · ค าความปลอดภัย (Safety Factor) คือ อัตราส วนระหว

ระบบการขับของสายพานรูปลิ่ม (V-belt) และลอสายพานทั้งลอขับ ( driver ) และลอตาม( driver ) ระบบการขับเคลื่อนใชสงกําลังงานเฉลี่ย 4.5 kW และสงกําลังงานสูงสุดได 9.0 kW สําหรับกรณี 10 เปอรเซ็นตของเวลาใชงาน เมื่อความเร็วการเคลื่อนที่ของสายพาน 16.8 m/s ใหคํานวณหาคาแรงดึงผลลัพธ(effective pull) ของสายพาน กรณีใชสงกําลังงานเฉลี่ย 4.5 kWคําตอบ 1 : 268 N คําตอบ 2 : 288 N คําตอบ 3 : 308 N คําตอบ 4 : 328 N

ขอที่ : 367

สายพานรูปลิ่ม (V-belt) ขับแบบโอพืนไดรว(open drive) รอบลอสายพาน 2 ลอ ระยะหางระหวางจุดศูนยกลางของลอทั้งสอง 500 มม. ลอขับ(driver) หมุนดวยความเร็วรอบ 500 rpm ขณะที่ลอตาม(driven) หมุนดวยความเร็วรอบ 200 rpm ใหคํานวณหาคาอัตราสวนความเร็ว(speed ratio)คําตอบ 1 : 2 : 3 คําตอบ 2 : 2 : 4 คําตอบ 3 : 2 : 5 คําตอบ 4 : 2 : 6

ขอที่ : 368

สายพานรูปลิ่ม (V-belt) ขับแบบโอพืนไดรว (open drive) รอบลอสายพาน 2 ลอ ระยะหางระหวางจุดศูนยกลางของลอทั้งสอง 500 มม. ลอขับ(driver) หมุนดวยความเร็วรอบ 500 rpm ขณะที่ลอตาม(driven) หมุนดวยความเร็วรอบ 200 rpm ใหคํานวณหาขนาดเสนผานศูนยกลางพิตชของลอตาม เมื่อเสนผานศูนยกลางพิตชของลอขับมีคา 200 มม.คําตอบ 1 : 500 มม. คําตอบ 2 : 525 มม. คําตอบ 3 : 550 มม. คําตอบ 4 : 575 มม.

ขอที่ : 369

สายพานรูปลิ่ม (V-belt) ขับแบบโอพืนไดรว (open drive) รอบลอสายพาน 2 ลอ สวนโคงสัมผัสของลอสายพานตัวเล็กซึ่งเปนลอขับเทากับ 145 องศา ใหคํานวณคาอัตราสวนแรงดึงที่ยอมให

คําตอบ 1 : 1.66 คําตอบ 2 : 2.66 คําตอบ 3 : 3.66 คําตอบ 4 : 4.66

ขอที่ : 370

สายพานรูปลิ่ม (V-belt) ขับแบบโอพืนไดรว (open drive) รอบลอสายพาน 2 ลอ สวนโคงสัมผัสของลอสายพานตัวโตซึ่งเปนลอตามเทากับ 214.9 องศา ใหคํานวณคาอัตราสวน

สภาวิศวกรขอสงวน

สิทธิ์ ห้ามจำหน่าย

152 of 173

Page 153: PreviewExams.aspx?date=-¸ªาขาเครื่องกล/วิชา... · ค าความปลอดภัย (Safety Factor) คือ อัตราส วนระหว

แรงดึงที่ยอมให

คําตอบ 1 : 4.8 คําตอบ 2 : 5.8 คําตอบ 3 : 6.8 คําตอบ 4 : 7.8

ขอที่ : 371

เมื่อพิจารณาเฟองดอกจอก (bevel gear) ชนิดฟนตรงกับเฟองตรงธรรมดา (spur genr) สมการที่แสดงใหเห็นวาอัตราสวนสัมผัสของเฟองดอกจอกและความเรียบจะดีกวาเฟองตรงคือขอใด

คําตอบ 1 :

คําตอบ 2 :

คําตอบ 3 :

คําตอบ 4 :

ขอที่ : 372 มุมกด (pressure angle) ของเฟองมาตรฐานขอใดผิด

คําตอบ 1 :

คําตอบ 2 :

สภาวิศวกรขอสงวน

สิทธิ์ ห้ามจำหน่าย

153 of 173

Page 154: PreviewExams.aspx?date=-¸ªาขาเครื่องกล/วิชา... · ค าความปลอดภัย (Safety Factor) คือ อัตราส วนระหว

คําตอบ 3 :

คําตอบ 4 :

ขอที่ : 373

คําตอบ 1 :

คําตอบ 2 :

คําตอบ 3 :

สภาวิศวกรขอสงวน

สิทธิ์ ห้ามจำหน่าย

154 of 173

Page 155: PreviewExams.aspx?date=-¸ªาขาเครื่องกล/วิชา... · ค าความปลอดภัย (Safety Factor) คือ อัตราส วนระหว

คําตอบ 4 :

ขอที่ : 374

คําตอบ 1 :

คําตอบ 2 :

คําตอบ 3 :

คําตอบ 4 :

ขอที่ : 375

สภาวิศวกรขอสงวน

สิทธิ์ ห้ามจำหน่าย

155 of 173

Page 156: PreviewExams.aspx?date=-¸ªาขาเครื่องกล/วิชา... · ค าความปลอดภัย (Safety Factor) คือ อัตราส วนระหว

คําตอบ 1 :

คําตอบ 2 :

คําตอบ 3 :

คําตอบ 4 :

ขอที่ : 376

คําตอบ 1 :

คําตอบ 2 :

คําตอบ 3 :

คําตอบ 4 :

สภาวิศวกรขอสงวน

สิทธิ์ ห้ามจำหน่าย

156 of 173

Page 157: PreviewExams.aspx?date=-¸ªาขาเครื่องกล/วิชา... · ค าความปลอดภัย (Safety Factor) คือ อัตราส วนระหว

ขอที่ : 377

คําตอบ 1 :

คําตอบ 2 :

คําตอบ 3 :

คําตอบ 4 :

ขอที่ : 378

คําตอบ 1 :

สภาวิศวกรขอสงวน

สิทธิ์ ห้ามจำหน่าย

157 of 173

Page 158: PreviewExams.aspx?date=-¸ªาขาเครื่องกล/วิชา... · ค าความปลอดภัย (Safety Factor) คือ อัตราส วนระหว

คําตอบ 2 :

คําตอบ 3 :

คําตอบ 4 :

ขอที่ : 379 เฟองฟนตรง (Spur gear) กําหนดใหมีอัตราทดสูงสุด imax ไมเกินเทาใด

คําตอบ 1 : 5 คําตอบ 2 : 10 คําตอบ 3 : 15 คําตอบ 4 : 20

ขอที่ : 380 เฟองฟนตรง (spur gear) จะกําหนดความเร็วพิตซ (v) ไมเกินเทาใด

คําตอบ 1 : 5 m/s คําตอบ 2 : 10 m/s คําตอบ 3 : 15 m/s คําตอบ 4 : 20 m/s

ขอที่ : 381

ลอเฟองโซมี กําลังงานขับ P = 0.25 kW ที่ความเร็วรอบ n = 18 รอบ/นาที ยึดติดกับดุมลอ ดวยหมุดย้ํา 6 ตัว (ขนาด ลําตัวหมุด= 6.2 มม.) ในแนววงกลม เมื่อ ขนาดเปน มม. จงคํานวณหา ความเคนเฉือนตอหมุดย้ํา 1 ตัว

สภาวิศวกรขอสงวน

สิทธิ์ ห้ามจำหน่าย

158 of 173

Page 159: PreviewExams.aspx?date=-¸ªาขาเครื่องกล/วิชา... · ค าความปลอดภัย (Safety Factor) คือ อัตราส วนระหว

คําตอบ 1 :

คําตอบ 2 :

คําตอบ 3 :

คําตอบ 4 :

ขอที่ : 382

74. ลอเฟองโซมี กําลังงานขับ P = 0.25 kW ที่ความเร็วรอบ n = 18 รอบ/นาที ยึดติดกับดุมลอ ดวยหมุดย้ํา 6 ตัว มีขนาด ลําตัวหมุด = 6.2 มม. ในแนววงกลม เมื่อ ขนาดเปน มม. จงคํานวณหาแรงดัน ผิวรูหมุดย้ํา มีคาเทาใด

สภาวิศวกรขอสงวน

สิทธิ์ ห้ามจำหน่าย

159 of 173

Page 160: PreviewExams.aspx?date=-¸ªาขาเครื่องกล/วิชา... · ค าความปลอดภัย (Safety Factor) คือ อัตราส วนระหว

คําตอบ 1 :

คําตอบ 2 :

คําตอบ 3 :

คําตอบ 4 :

ขอที่ : 383

คําตอบ 1 :

คําตอบ 2 :

สภาวิศวกรขอสงวน

สิทธิ์ ห้ามจำหน่าย

160 of 173

Page 161: PreviewExams.aspx?date=-¸ªาขาเครื่องกล/วิชา... · ค าความปลอดภัย (Safety Factor) คือ อัตราส วนระหว

คําตอบ 3 :

คําตอบ 4 :

ขอที่ : 384

จากรูป เฟองคูขบที่มี ขนาดเสนผานศูนยกลาง วงกลมพิตช d1, d2 ตามลําดับ ลักษณะเชนนี้ เรียกวา

คําตอบ 1 : x-zero gear คําตอบ 2 : Recess action gearing คําตอบ 3 : short addendum gear คําตอบ 4 : long addendum gear

ขอที่ : 385 กรณีใดที่ใหระยะดานหยอน (slack side) โซ = 2% ของระยะดานตึง (span)

คําตอบ 1 : สภาพปกติ คําตอบ 2 : หมุนทิศทางเดียว สภาพงานเบา คําตอบ 3 : ระยะหางศูนยกลางเพลาทั้งสอง < 500 มม. คําตอบ 4 : ระยะหางศูนยกลางเพลาทั้งสอง > 1000 มม.

สภาวิศวกรขอสงวน

สิทธิ์ ห้ามจำหน่าย

161 of 173

Page 162: PreviewExams.aspx?date=-¸ªาขาเครื่องกล/วิชา... · ค าความปลอดภัย (Safety Factor) คือ อัตราส วนระหว

ขอที่ : 386

คําตอบ 1 :

คําตอบ 2 :

คําตอบ 3 :

คําตอบ 4 :

ขอที่ : 387

ลอเฟองโซมีกําลังงานขับ P = 0.25 kW ที่ความเร็วรอบ n = 18 รอบ/นาที ยึดติดกับดุมลอ ดวยหมุดย้ํา 6 ตัว (ขนาดลําตัวหมุด = 6.2 มม.) ในแนววงกลม เมื่อ ขนาดเปน มม. จงคํานวณหา ความเคนเฉือนตอหมุดย้ํา 1 ตัว

คําตอบ 1 : 48 N/mm2

สภาวิศวกรขอสงวน

สิทธิ์ ห้ามจำหน่าย

162 of 173

Page 163: PreviewExams.aspx?date=-¸ªาขาเครื่องกล/วิชา... · ค าความปลอดภัย (Safety Factor) คือ อัตราส วนระหว

คําตอบ 2 : 52 N/mm2 คําตอบ 3 : 56 N/mm2 คําตอบ 4 : 60 N/mm2

ขอที่ : 388

ลอเฟองโซมีกําลังงานขับ P = 0.25 kW ที่ความเร็วรอบ n = 18 รอบ/นาที ยึดติดกับดุมลอ ดวยหมุดย้ํา 6 ตัว มีขนาด ลําตัวหมุด = 6.2 มม.ในแนว วงกลม เมื่อขนาดเปน มม. จงคํานวณหาแรงดันผิว รูหมุดย้ํา มีคาเทาใด

คําตอบ 1 : 80 N/mm2 คําตอบ 2 : 83 N/mm2 คําตอบ 3 : 86 N/mm2 คําตอบ 4 : 89 N/mm2

ขอที่ : 389 ในสปริงแบบขด (coil spring) ความเคนที่เกิดขึ้นในขณะทํางาน คือ

คําตอบ 1 : tensile stress + shear stress คําตอบ 2 : shear stress + torsional stress คําตอบ 3 : compressive stress +shear stress คําตอบ 4 : compressive stress + torsional stress

สภาวิศวกรขอสงวน

สิทธิ์ ห้ามจำหน่าย

163 of 173

Page 164: PreviewExams.aspx?date=-¸ªาขาเครื่องกล/วิชา... · ค าความปลอดภัย (Safety Factor) คือ อัตราส วนระหว

ขอที่ : 390

ตองการสปริงในเครื่องจักรที่กอใหเกิดแรงพรอมความถี่กระทําตอตัวสปริง กรณีนี้มักมีขอแนะนําใหตรวจสอบคาความถี่วิกฤตของสปริงโดยใชสูตรดานลางโดยที่ k=คาคงที่สปริงและควรใหมีความมั่นใจไดวา f มีคาหางไกลจากคาความถี่ของแรงที่กระทําบนสปริงเชนประมาณ 20 เทา ถากําหนดให m=0.03kg และ k=4.5kN/m จงหาวาสปริงควรรับความถี่ของแรงกระทํา (cycles/minute)ไมเกินเทาไร

คําตอบ 1 : 580 cycles/minute คําตอบ 2 : 680 cycles/minute คําตอบ 3 : 780 cycles/minute คําตอบ 4 : 880 cycles/minute

ขอที่ : 391

สปริงชนิดรับแรงกดcompression spring (ดังรูป) มีแรง F กระทํา สามารถเขียนสมการความเคนคือขอใด

คําตอบ 1 :

คําตอบ 2 :

คําตอบ 3 :

คําตอบ 4 :

สภาวิศวกรขอสงวน

สิทธิ์ ห้ามจำหน่าย

164 of 173

Page 165: PreviewExams.aspx?date=-¸ªาขาเครื่องกล/วิชา... · ค าความปลอดภัย (Safety Factor) คือ อัตราส วนระหว

ขอที่ : 392

คําตอบ 1 :

คําตอบ 2 :

คําตอบ 3 :

คําตอบ 4 :

ขอที่ : 393

คานโลหะปลายอิสระ (ดังรูป) เมื่อ F = แรง, f = ระยะดัดโคง, E = โมดูลัสยืดหยุน (Modulus of elasticity), I = โมเมนตความเฉื่อย (Moment of inertia) จะมีคาคงที่ความเปนสปริง (Spring rate) c เทาใด

คําตอบ 1 :

คําตอบ 2 :

คําตอบ 3 :

สภาวิศวกรขอสงวน

สิทธิ์ ห้ามจำหน่าย

165 of 173

Page 166: PreviewExams.aspx?date=-¸ªาขาเครื่องกล/วิชา... · ค าความปลอดภัย (Safety Factor) คือ อัตราส วนระหว

คําตอบ 4 :

ขอที่ : 394

สปริงแผนสี่เหลี่ยมผืนผา (ดังรูป) เมื่อ F = แรง, b = ความกวาง, E = โมดูลัสยืดหยุน (Modulus of elasticity), h = ความหนา, I = โมเมนตความเฉื่อย (Moment of inertia) คาระยะดัดโคง f คือขอใด

คําตอบ 1 :

คําตอบ 2 :

คําตอบ 3 :

คําตอบ 4 :

ขอที่ : 395

สปริงแผนสี่เหลี่ยมผืนผา (ดังรูป) เมื่อ F = แรง, b = ความกวาง, E = โมดูลัสยืดหยุน (Modulus of elasticity),h = ความหนา, I = โมเมนตความเฉือน (Moment of inertia) คาคงที่ความเปนสปริง (Spring rate) c คือขอใด

สภาวิศวกรขอสงวน

สิทธิ์ ห้ามจำหน่าย

166 of 173

Page 167: PreviewExams.aspx?date=-¸ªาขาเครื่องกล/วิชา... · ค าความปลอดภัย (Safety Factor) คือ อัตราส วนระหว

คําตอบ 1 :

คําตอบ 2 :

คําตอบ 3 :

คําตอบ 4 :

ขอที่ : 396

คานโลหะดังรูป เมื่อ F = แรง, E = โมดูลัสยืดหยุน (Modulus of elasticity), I = โมเมนตความเฉื่อย (Moment of inertia), l = ความยาวคาน คาระยะดัดโคง f คือขอใด

คําตอบ 1 :

คําตอบ 2 :

คําตอบ 3 :

สภาวิศวกรขอสงวน

สิทธิ์ ห้ามจำหน่าย

167 of 173

Page 168: PreviewExams.aspx?date=-¸ªาขาเครื่องกล/วิชา... · ค าความปลอดภัย (Safety Factor) คือ อัตราส วนระหว

คําตอบ 4 :

ขอที่ : 397

คานโลหะดังรูป เมื่อ F = แรง E = โมดูลัสยืดหยุน(Modulus of elasticity) I = โมเมนตความเฉื่อย (Moment of inertia) l = ความยาวคาน คาคงที่ความเปนสปริง (Spring rate) c คือขอใด

คําตอบ 1 :

คําตอบ 2 :

คําตอบ 3 :

คําตอบ 4 :

ขอที่ : 398 เหล็กกลาลวดกลมสปริงอัด มีธาตุผสมที่ทําใหมีความเปนสปริงและทนการกระแทกได คือ

คําตอบ 1 : Cr, Mo คําตอบ 2 : V, W คําตอบ 3 : Si, Mn คําตอบ 4 : Ti

สภาวิศวกรขอสงวน

สิทธิ์ ห้ามจำหน่าย

168 of 173

Page 169: PreviewExams.aspx?date=-¸ªาขาเครื่องกล/วิชา... · ค าความปลอดภัย (Safety Factor) คือ อัตราส วนระหว

ขอที่ : 399

แทงโลหะกลมทรงกระบอกมีมิติดังนี้ d = ขนาดเสนผานศูนยกลาง L = ความยาวแทงโลหะ, E = โมดูลัสยืดหยุน (Modulus of elasticity) คาคงที่ความเปนสปริง (Spring rate) c ในการรับแรงดึง คือขอใด

คําตอบ 1 :

คําตอบ 2 :

คําตอบ 3 :

คําตอบ 4 :

ขอที่ : 400

คาคงที่ความเปนสปริง (Spring rate) c ของแทงโลหะทรงกระบอกกลม มีคาเทาใด เมื่อ G = โมดูลัสเฉือน (shear modulus), d = ขนาดเสนผานศูนยกลาง, L = ความยาวแทงโลหะ

คําตอบ 1 :

คําตอบ 2 :

คําตอบ 3 :

คําตอบ 4 :

ขอที่ : 401

สปริงแผนสามเหลี่ยม (ดังรูป) เมื่อ F = แรง, b = ความกวาง, E = โมดูลัสยืดหยุน (Modulus of elasticity), h = ความหนา คาระยะดัดโคง f คือขอใด

สภาวิศวกรขอสงวน

สิทธิ์ ห้ามจำหน่าย

169 of 173

Page 170: PreviewExams.aspx?date=-¸ªาขาเครื่องกล/วิชา... · ค าความปลอดภัย (Safety Factor) คือ อัตราส วนระหว

คําตอบ 1 :

คําตอบ 2 :

คําตอบ 3 :

คําตอบ 4 :

ขอที่ : 402

สปริงแผนสามเหลี่ยม (ดังรูป) เมื่อ F = แรง, b = ความกวาง, E = โมดูลัสยืดหยุน (Modulus of elasticity) h = ความหนา คาคงที่ความเปนสปริง (Spring rate) c คือขอใด

สภาวิศวกรขอสงวน

สิทธิ์ ห้ามจำหน่าย

170 of 173

Page 171: PreviewExams.aspx?date=-¸ªาขาเครื่องกล/วิชา... · ค าความปลอดภัย (Safety Factor) คือ อัตราส วนระหว

คําตอบ 1 :

คําตอบ 2 :

คําตอบ 3 :

คําตอบ 4 :

ขอที่ : 403

จากรูปสปริงขดรับแรงกดสัญลักษณตาง ๆ แสดงในรูป ถามวาคาความเคนเฉือนสูงสุดที่เกิดขึ้นในลวดสปริงมีคาเทาใด

สภาวิศวกรขอสงวน

สิทธิ์ ห้ามจำหน่าย

171 of 173

Page 172: PreviewExams.aspx?date=-¸ªาขาเครื่องกล/วิชา... · ค าความปลอดภัย (Safety Factor) คือ อัตราส วนระหว

คําตอบ 1 :

คําตอบ 2 :

คําตอบ 3 :

คําตอบ 4 :

ขอที่ : 404

คําตอบ 1 : 50 mm คําตอบ 2 : 55 mm คําตอบ 3 : 60 mm

สภาวิศวกรขอสงวน

สิทธิ์ ห้ามจำหน่าย

172 of 173

Page 173: PreviewExams.aspx?date=-¸ªาขาเครื่องกล/วิชา... · ค าความปลอดภัย (Safety Factor) คือ อัตราส วนระหว

คําตอบ 4 : 65 mm

ขอที่ : 405

คําตอบ 1 : 4.91 คําตอบ 2 : 5.91 คําตอบ 3 : 6.91 คําตอบ 4 : 7.91

สภาวิศวกรขอสงวน

สิทธิ์ ห้ามจำหน่าย

173 of 173