communiqué reprofilage des plages nord d'anglet

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Page 1: Communiqué reprofilage des plages nord d'anglet

Contact Presse Florence JULLIEN‐BARON Direction de la Communication     

05 59 58 72 78 / 06 68 92 47 43 / f.jullien‐[email protected] 

Anglet, le 5 novembre 2013  

 

COMMUNIQUE DE PRESSE Toutes nos actualités sont sur www.anglet.fr  demandez votre code d’accès à l’espace Presse 

EROSION DU LITTORAL : LA VILLE D’ANGLET LANCE UNE ETUDE DE FAISABILITE D’UN REPROFILAGE DES PLAGES NORD En  complément  des  campagnes  de  clapage  devant  les  plages angloyes  du  sable  dragué  dans  l’embouchure  de  l’Adour,  la  Ville 

d’Anglet  lance une étude de faisabilité d’une action de reprofilage des plages Nord. Les sondages pour  mesurer  l’ensemble  des  paramètres  sont  réalisés  cette  semaine.  Si  les  résultats  sont concluants les travaux pourraient être réalisés avant la prochaine saison estivale. 

Sécuriser la plage 

« La  lutte  contre  l’érosion  du  littoral  n’est  pas  sans  rappeler  le  mythe  du  tonneau  des  Danaïdes », reconnait  Jean‐Pierre Voisin, adjoint à  l’Urbanisme. En effet,  le sable des plages angloyes, emporté par des courants  sud‐nord, s’accumule dans  la  fosse de garde située à  l’embouchure de  l’Adour. Ce même sable est dragué puis clapé devant  les plages, au Printemps et à  l’Automne, avant de recommencer son cycle. L’élu est pourtant optimiste. « Les campagnes de clapage sont de plus en efficaces,  la campagne d’Automne  qui  vient  de  s’achever  a  permis  de  remettre  cette  année  75%  du  sable  dragué  devant  les plages». Depuis sa reprise en 2010, le clapage a permis de ramener 600 000 m3 de sable et d’améliorer le profil des plages sud dont la pente s’est nettement adoucie. Forte de cette expérience, la Ville demande l’extension  de  la  zone  de  clapage  vers  les  plages  nord  dans  l’arrêté  inter  préfectoral  autorisant  les opérations de dragage/clapage, qui sera renouvelé en 2014. 

Par contre, le clapage ne peut pas se faire au droit des plages situées le plus au Nord, le sable repartirait directement sans se fixer sur les petits fonds. C’est donc sur ces plages que les manifestations de l’érosion sont les plus visibles : recul du trait de côte, accentuation de la pente et des bosses sur les plages, shore break ("rouleau de bord") dangereux pour les baigneurs et les surfeurs.  

« Nous souhaitions sécuriser  la baignade et améliorer  les conditions de surveillance et d’intervention sur ces plages hors zone de clapage» explique Jean‐Pierre Voisin. Après concertation avec  les spécialistes et les usagers, la Ville va expérimenter une action de reprofilage par voie de terre. Pour le dire simplement, il s’agit d’aplanir la plage à l’aide d’engins de chantiers de type « chenillards ». « Mais attention », souligne l’élu, « pas n’importe où, ni n’importe comment ! Il s’agit de casser les bosses de madrague (gros sable) en maintenant le sable fin sur la plage».  

Pour  cela  il  faut  d’abord  connaître  parfaitement  la  granulométrie  du  sable  ainsi  que  plusieurs  autres paramètres afin de s’assurer que le sable déplacé ne sera pas emporté par les flots. Des échantillonnages à  la pelle mécanique sont donc réalisés  les 4 et 5 novembre sur  la plage des cavaliers, en période de forte marée (basse mer) sous  la conduite du bureau d’études CASAGEC. En fonction des résultats, après dépôt d’un dossier Loi sur  l’Eau et enquête publique,  les  travaux pourraient alors être  réalisés avant  la saison estivale 2014. « Si  l’expérimentation est positive, nous  l’étendrons alors aux autres plages Nord,  Dunes et Océan». 

Une troisième voie Cette  technique de  reprofilage pourrait  constituer une  troisième  voie dans  la  lutte  contre  l’érosion du littoral,  complémentaire  au  clapage  et  à  la  consolidation  des  épis.  « Le  clapage  est  efficace,  avec  une drague à demeure on peut espérer  remettre 100% du  sable   dragué devant nos plages et maintenir  le profil des plages sud ». Le reprofilage par voie de terre serait une solution assez économique, « quelques jours  de  location  d’engins  de  chantier  avec  chauffeur »  estime  Jean‐Pierre  Voisin,  « une  solution  qui permettrait de  sécuriser nos plages et d’atténuer  l’énergie de  la houle. D’autres voies complémentaires comme  le  rechargement  en  sable  par  voie  terrestre  ou  l’extraction  «minière»  au  large  pourront  être envisagées en fonction des résultats des études juridiques, financières et environnementales en cours. »