cámaro mttwfcona tftt lo instituto tecnololÓgico industria … · 2012-06-12 · itc cámaro...
TRANSCRIPT
ITC Cámaro Mttwfcona tftt lo INSTITUTO TECNOLOLÓGICO Industria tfa la Conitrucdán DE LA CONSTRUCCIÓN
PROCEDIMIENTOS, CRITERIOS Y FACTORES QUE SE DEBEN CONSIDERAR PARA OBTENER
EL VALOR DE USO DE LA MAQUINARIA PESADA PARA CONSTRUCCIÓN CASO: MOTOCONFORMADORA
Tesis
Para obtener el grado de: Maestría en Valuación Inmobiliaria e Industrial
Presenta:
Ing. Adalberto Romero Pérez
DIRECTOR DE TESIS Dr. Alfredo Hernández Campillo
Estudios con reconocimiento de validez oficial de la Secretaría de Educación Pública según acuerdo R.V.O.E. 2005609 de fecha
31 de agosto de 2005
Xalapa de Enríquez, Veracruz a 17 de Mayo de 2010
\
Quiero expresar mi Agradecimientos:
A Dios por darme esas bendiciones, ese tiempo, y la paciencia para poder realizar estos estudios y concluirlo en armonía, paz y felicidad en unión con mi Familia.
A mi esposa Maribel por su cariño, comprensión y su constante estimulo para seguir adelante tanto en mis estudios como en mi trabajo, gracias corazoncito de cristal y ojitos de primavera. Te Amo.
A mis hijos Adalberto de Jesús y Adrián que sin darse cuenta del tiempo que les quitaba al no estar en ocasiones los Unes de semana con ellos y que comprendían que estaba trabajando, gracias hijos por esos fines de semanas que me regalaron para que hoy culmine con ese proyecto que empecé hace dos años.
A muchas personas que me gustaría agradecerles su apoyo, su amistad y animo en las diferentes etapas de mi vida, algunas están aquí, otras en mi recuerdo y en mi corazón pero aun asi gracias por todo lo que me han brindado y ser parte de mi.
A mi director de Tesis, Dr. José Alfredo Hernández Campillo por su generosidad al brindarme la oportunidad de recurrir a su capacidad, experiencia científica en un marco de confianza, afecto y amistad, para que con su apoyo concretara este trabajo. Gracias Doctor.
C O N T E N I D O
Solicitud de registro de trabajo i
Proposición y autorización ii
Resumen 5
Introducción 7
CAPITULO 1
Conceptos básicos de valuación en los equipos y maquinaria
pesada para construcción
Pág.
1.1 Descripción de conceptos básicos de 14
Valuación
1.2 Descripción y clasificación de maquinaria y 17
equipos pesados para construcción
1.3 Modelos, series y capacidades 29
1.4 Objetivos de la valuación de maquinaria 30
y equipo
1.5 Marco jurídico de la valuación de 30
maquinaria y equipo
1.6 Enfoques de Valuación 31
CAPITULO 2
Procedimientos y criterios para determinar su valor
2.1 Criterios generales 35
2.2 Procedimientos y criterios para efectuar la 36
2
Inspección y el levantamiento físico
2.3 Procedimientos y criterios empleados para 38
determinar el Valor de Reposición Nuevo
2.4 Criterios empleados para determinar la vida 39
útil total, la vida útil remanente y vida
consumida.
2.5 Criterios empleados para determinar al demérito 41
por el factor conservación o mantenimiento.
2.6 Criterios empleados para determinar el demérito 45
por el factor de obsolescencias, económicas
y funcional.
CAPITULO 3
Factores que se deben considerar para obtener un valor de uso
en una maquinaria pesada para construcción,
"Motoconforrmadora"
3.1 Operación
3.2 mantenimiento
3.3 Selección de equipo
3.4 Usos adecuados de maquinaria
3.5 Reparación de maquinaria
3.6 Avalúo de una motoconformadora con el objeto de
Estimar su Valor de Reposición Nuevo y su valor
neto de reposición y con el propósito de reexpresión
de estados financieros
48
51
53
56
57
60
Conclusiones 78
Bibliografía 79
Anexo
Anexo No. 1.- Datos que se deben indicar para cada 81
uno de los bienes a valuar
Anexo No. 2.- Ficha técnica de reporte de la inspección física 82
Anexo No. 3.- Vidas útiles propuestas por el colegio de 83
Ingenieros mecánicos electricistas A.C.
Anexo No. 4.- Tabla de depreciación en función del equipo 97
Anexo No. 5.- tablas de Factores de depreciación en linea recta, 98
Criterio Ross Heidecke, Parábola ajustada, Ezequiel
Siller, Criterio de kuentzle
Resumen
El presente trabajo, se refiere a bienes muebles en el que se
desarrollan factores a considerarse para darle un valor de uso mayor en los
diferentes criterios de valuación para equipos y maquinaria pesada.
Dentro de este estudio describimos y clasificamos a los diferentes
equipos y maquinaria pesada para la construcción, así como sus
capacidades, modelos y series.
Los cuales podrán ser sujetos de la práctica de una valuación, porque
al valuar bienes dedicados a la producción de nuevos bienes, o de apoyo a
la prestación de servicios, con el objeto de obtener partes que sean
intercambiables y que den el mejor servicio de funcionamiento y un mejor
valor de uso.
El cual describimos los procedimientos, criterios y factores empleados
para determinar el valor de uso de la maquinaria pesada para la
construcción, en el que los factores de operación, mantenimiento, la
selección del equipo, su uso adecuado y su reparación en la maquinaria,
deberán de considerarse dentro de la practica de un avalúo en un equipo o
maquinaria pesada para la construcción.
Abstract
The present work, it refers to personal property in that factors develop
to be considering to give him a value of major use in the different criteria of
appraisal for equipments and heavy machinery.
5
Inside this study we describe and classify to the different equipments
and machinery weighed for the construction, as well as his capacities,
models and series.
This will be able to be subjects of the practice of an appraisal,
because to the valuar goods dedicated to the production of new goods, or of
support to the provision of services, in order to obtain parts that are
exchangeable and that give the best service of functioning and a better
value of use.
Which we describe the procedures, criteria and factors used to
determine his value of use in a machinery weighed for the construction, in
which the factors of operation, maintenance, the selection of the equipment,
his suitable use and his repair in the machinery, have to of be considering
inside the practice of an evaluation in an equipment or machinery weighed
for the construction
6
Introducción
Conforme el hombre ha evolucionado su forma de vida, se han introducido
maquinas y equipos con una tendencia gradual y constante hacia la mejora
de su eficiencia, combinando operaciones y proporcionando mayores
habilidades que han hecho que se reduzca el trabajo manual, situación que
ha dado como resultado, que las maquinas sean cada vez mas
complicadas, tanto en diseño como en su control.
La fabricación de un producto requiere de herramientas y maquinas
que puedan producir económicamente, y con precisión un bien o un
servicio, lo económico depende en gran parte de la correcta selección de la
maquinaria, herramienta o del proceso que proporcione un producto
terminado satisfactorio, y su selección a su vez será influenciada por la
cantidad de artículos que habrán de producirse.
En la fabricación de lotes pequeños o piezas sobre pedido, para la
reparación y/o mantenimiento de la maquina, tienen un costo inicial bajo y
requieren de menos mantenimiento, con bajo costo de la mano de obra
este desarrollo técnico ha hecho posible la obtención de un ritmo elevado
dé producción en la industria de la construcción.
Por otra parte, es importante que al valuar una maquina se debe
identificar si esta fue fabricada con los materiales idóneos para la función
que esta desempeñando pues esto influirá en su posible vida útil total y en
su Valor Neto de Reposición.
Existe una gran variedad de maquinaria y equipo para la construcción
en sus diferentes clasificaciones tomando en cuenta la variedad de
maquinas podemos enumerar los siguientes equipos: equipos de
7
transporte, equipos de terracerías, equipos para agregados, concretos y
bituminosos.
Asi como los equipo de transformación de energía, equipo de
carpintería, equipo de tracción, equipo de taller mecánico y equipo de
manejo de fluido, montacargas, cargadores de brazos articulados, patines
eléctricos y manuales, quipo para manejo de tambores y otros equipos
similares, que presten el servicio de transportar determinada carga.
Además de indicar si el bien es nuevo o usado, como se ha dicho, se
deberán indicar aquellos casos en que sean especiales o reconstruidos
para así poder determinar su valor.
Los equipos especiales son aquellos que no son de marca y que han
sido diseñados y construidos especialmente para desempeñar una función
especifica en un proceso productivo; y los reconstruidos son aquellos
reparados en sus partes principales para prestar la función para la cual
fueron diseñados en su origen, o bien, aquellos que fueron reparados para
otros fines o funciones, aprovechando ciertas partes originales del equipo,
Existen equipos "chatarra", dañados, abandonados o que se utilizan
como fuente de refacciones para otros equipos, y su valor de uso es
comparable al de desperdicio o desecho; aunque existen bienes que entran
en desuso prolongado, y como consecuencia de ello se vuelven obsoletos y
"viejos", pero si es el caso que se encuentren en buenas condiciones de
conservación, por su estado físico y época en que fueron fabricados,
pueden ser valorados como bienes "antiguos" al paso de los años.
8
Será entonces cuando la metodología para valuarlos obedecerá a los
usos y costumbres de mercados especializados en "antigüedades", donde
actúan la oferta y la demanda.
El presente trabajo describimos los conceptos básicos de valuación
de un avalúo de maquinaria y equipo, considerando la condición y su
obsolescencia física y económica, su vida útil remanente, así como la
descripción y clasificación de diferentes maquinas y equipos utilizados en la
construcción, ya que existe una gran variedad de ellas.
Determinando los modelos, de cada maquina indicando en algunos
casos su capacidad y las serie de cada uno de ellos, para así conocer sus
especificaciones de su fabricante y su marca.
Damos a conocer los diferentes tipos de enfoques de valuación que
un bien activo pueda ser analizado para determinar un valor de reposición
nueve, considerando la aplicación de factores que influyan en el desarrollo
y el análisis del mismo.
Se dan a conocer los diferentes tipos de procedimientos y criterios de
un avalúo a través de la inspección, el levantamiento físico del bien, así
como la vida útil, la vida remanente y su vida consumida, así como los
deméritos y la aplicación de factores de conservación, mantenimiento,
obsolescencia económica y funcional
Estos factores antes mencionados son considerados en un avalúo de
una motoconformadora, que es una maquinaría pesada para construcción
en el que se consideran como factores primordiales los de operación,
mantenimiento, selección del equipo así como su reparación de la
maquinaria.
9
En general, el procedimiento de valuación establecido considera a los
bienes desde su valor original, actualizándolo mediante la aplicación de
factores de ponderación tales como: Los años que ha estado en uso, la
conveniencia de operar el bien desde el punto de vista económico, la
vigencia del bien desde el punto de vista de su uso tecnológico, y el grado
de conservación, reparación y mantenimiento que haya recibido, además
de su operación.
El objetivo de este trabajo es el de obtener un valor de uso en una
maquinara pesada para construcción (motoconformadora), aplicando los
procedimientos, criterios y factores que se deben de considerar bajo la
estricta observancia de las disposiciones de carácter general establecidas
por la Comisión Nacional Bancaria y de Valores (CNBV), así como las
Normas y Lineamientos para Peritos Profesionales de la Comisión Nacional
de Ingenieros Industriales y los criterios propios del valuador expresando la
información mínima indispensable a través de un avalúo de maquinaria y
equipo, atendiendo a la normatividad vigente en la materia.
En el estado de Veracruz existen empresas constructoras que se
dedican a la construcción y rehabilitación de caminos y puentes, en el cual
la herramienta principal para estos trabajos son las maquinarías y equipos
pesado para construcción.
Por lo anterior existen diferentes maneras de garantizar un activo fijo
como es la maquinaria, ya sea para representarlo a través de estados
financieros, como garantía de deuda, como rentable o en su defecto como
un bien en la adquisición en compra - venta.
En el mercado de la industria y la construcción hay maquinaria y
equipos que para determinar su valor parece sencillo pero en realidad suele
10
ser una decisión muy compleja, ya que en su mayoría la opción que toman
los constructores es la rentabilidad de de un equipo o una maquinaria
debido a su alto costo como adquisición de una nueva, y su costo de una
maquinaria nueva no es solo el pago mensual del financiamiento si no los
costos de operación tales como el combustible y su mantenimiento regular.
Por ello, he decidido que a través de la aplicación de procedimientos,
criterios y factores, determinar el valor de uso de una maquinaria a través
de la inspección física y sus análisis comparativos de bienes activo fijo en
el mercado, con el objeto de estimar su Valor de Reposición Nuevo y su
Valor Neto de Reposición para la reexpresión de estados financieros.
Que a través de los factores de operación, mantenimiento, la
selección del equipo y su uso adecuado nos permitan damos el valor de
uso mayor y mejor al momento de la realización de un avalúo y así tener
mas claro su valor real de un bien activo.
HIPÓTESIS: Si es posible obtener los modos de considerar el valor de uso
de maquinaria pesada para construcción como una motoconformadora, a
través de un estudio de cotización de mercado en los diferentes negocios y
ventas de equipos para construcción en el cual desarrollamos un estudio de
diferentes precios del equipo, entonces obtendríamos un costo promedio y
obtener un valor de comparación a través de los diferentes factores de
operación, mantenimiento y uso adecuado de la maquinaria obteniendo un
valor mayor de uso de la maquinaria.
VARIABLE INDEPENDIENTE: Si es posible obtener los modos de
considerar el valor de uso de maquinaria pesada para construcción como
una motoconformadora, a través de un estudio de cotización de mercado
11
en los diferentes negocios y ventas de equipos para construcción en el cual
desarrollamos un estudio de diferentes precios del equipo
CONDICIONAL: entonces
VARIABLE DEPENDIENTE: Obtendríamos un costo promedio y obtener un
valor de comparación a través de los diferentes factores de operación,
mantenimiento y uso adecuado de la maquinaria obteniendo un valor mayor
de uso de la maquinaria.
MÉTODO DE INVESTIGACIÓN: Para la realización de este trabajo
aplicamos el método científico a través de una investigación documental en
el cual se investigaron en bibliotecas, en medios electrónicos y consulta de
apuntes de la materia de maquinaria y equipo las diferentes bibliografías,
notas y artículos relacionados con el problema, así como los lineamientos,
normas, manuales y principios de la valuación en México.
Realizando una recopilación de los datos para que nos
proporcionaran toda la información de los diferentes tipos de maquinarias,
su clasificación, modelos, series, capacidades, criterios y procedimientos
asi como los factores que se deben de considerar para obtener el valor de
uso en una maquinaria pesada para construcción.
De la misma manera se realizo una investigación de campo
entrevistando al Sr. Edgar Gaytan Miranda, encargado de la empresa grupo
GORSA, S.A. ubicado en la carretera federal Xalapa - Veracruz en el Km.
15.5, Localidad de Corral Falso, Municipio de Emiliano Zapata, Veracruz,
Con el objeto de obtener datos confiables del caso propuesto el cual
se le solicito al Sr. Edgar Gaytan Miranda nos proporcionara toda la
12
información para la realización del avalúo, en el cual se anexa el caso de
una motoconformadora.
El procedimiento que se llevo a cabo esta investigación, cuyos
resultados esta dado desde el planteamiento general del problema a
resolver y sustentado con la investigación, para comprobarse la hipótesis
planteada con la divulgación de los resultados obtenidos.
13
CAPITULO 1
Conceptos básicos de valuación en los Equipos y
Maquinaria pesada para construcción
1.1 Descripción de conceptos básicos de Valuación
La valuación se define como el arte de estimar en su justa medida
monetaria la apetencia de poseer en propiedad bienes específicos para
fines determinados, en una sociedad que no sólo permite sino que estimula
la posesión de propiedades y que está envuelta en obras públicas de índole
múltiple.1
Por ello surge la necesidad de valuar la propiedad y/o el bien, la
valuación se emplea en el desarrollo de las actividades económicas
gubernamentales, legales y sociales de nuestra sociedad; siendo para ello
esencial poseer un conocimiento y un criterio profesional en materia de
Ingeniería Mecánica e Industrial
Valor de reposición nuevo o de reproducción nuevo: Se deberá
obtener el valor de reposición nuevo, a través de la cotización de un bien
nuevo con la utilidad más cercana al valuado. En algunos casos, en función
de las características del bien, es necesario determinar el valor de
reproducción nuevo, en donde se deberá obtener el costo de producción o
construcción de un bien igual al valuado.
1 Principios que regulan la práctica de la valuación y código de ética del perito valuador del colegio de ingenieros mecánicos y electricistas a.c. www.cime.org.mx. Fecha de consulta 10/02/09
14
I
Para obtener el valor de reposición nuevo o de reproducción nuevo se
podrán considerar los gastos derivados de la instalación y puesta en
marcha del equipo, estos gastos podrán ser, entre otros: Fletes y seguros,
empaque y embalaje, instalación, ensamble y pruebas de funcionamiento,
mano de obra y materiales de instalación, gastos de importación e
ingeniería de detalle.
Valor neto de reposición o neto de reproducción: Se deberá
determinar con base en el valor de reposición nuevo o de reproducción
nuevo del bien deduciendo los deméritos existentes y en las conclusiones
obtenidas durante la visita de inspección.
Condición física: El deterioro físico del bien es un factor que deberá
ser considerado en el análisis del demérito. Sus causas son, entre otras,
edad o vida transcurrida, tumos trabajados, desgaste y rupturas debidas al
uso, fatiga, carga, exposición a elementos externos, falta de uso y escasez
o deficiencia en el mantenimiento.
Obsolescencia:2 Se deberán considerar las obsolescencias
tecnológica, funcional y económica para el análisis del demérito que
contribuyen a la pérdida de valor de los bienes.
Indicador de obsolescencia física: El indicador de obsolescencia física
se determina mediante la comparación de la pieza o equipo que se está
valuando con piezas o equipos similares que se estén produciendo
actualmente tomando en cuenta factores tales como productividad, calidad
de producción y costo.
2 Anexo 42. Lineamientos generales para la valuación bancaria. Pág. 40. www.cnbv.gob.mx. Fecha de consulta 18/02/09
15
índice de obsolescencia económica, La obsolescencia económica es
el deterioro de la deseabilidad o vida útil de un bien como resultado de
factores externos a él, tales como fuerzas económicas o cambios en el
entorno que afectan las relaciones de oferta y demanda en el mercado.
La pérdida en el uso o valor de un bien resultante de los factores de
obsolescencia económica ha de distinguirse de la pérdida de valor
originada por el deterioro físico y obsolescencia funcional, ambos
inherentes al bien
Vida útil remanente: Se deberá obtener la vida útil probable que se
estima tendrán los bienes en el futuro dentro de los límites particulares de
eficiencia productiva y económica.
Valor de mercado3: definido en la Norma III del Colegio Nacional de
Ingenieros Industriales, se deberán identificar un mínimo de tres bienes que
hayan sido vendidos u ofertados recientemente y que sean iguales o
similares al bien valuado. Se deberán, en su caso, distinguir las
características que hagan diferentes entre sí al bien valuado de los
comparables, así como efectuar la homologación y ajustes
correspondientes.
El valor de venta forzosa de planta y maquinaria: se define como el
valor de mercado sujeto a un limite de tiempo impuesto por el vendedor, en
el cual debe realizarse la venta y cuyo límite de tiempo no puede
considerarse como un periodo razonable para una adecuada
comercialización y para negociar las condiciones de la venta.
16
1.2 Descripción y clasificación de Maquinaría y Equipos
pesados para construcción.
Las metas requeridas para la construcción dependen del equipo de carga y
maquinaria de acarreo. La descripción es la llave para lograr una optima
producción y eficiencia necesaria parta tratar de coordinar las capacidades
de carga para elegir acarreadores equivalentes y obtener la debida relación
de las maquinas y equipos de procesamiento.
Como en cualquier obra, como se empieza o como se desea operarla
en lo futuro, puede ser la base para elegir el equipo o maquinaria
indispensable, al solo considerar ciertos puntos básicos como son: las
condiciones y materiales del suelo, movilidad, espacios para maniobras,
necesidades de excavación selectiva y la producción requerida.
Hallar pnmero las condiciones del suelo y del ambiente general, si es
duro o blando el sector de carga, cubierto con piedras sueltas, parejo o
desigual. Es muy importante la movilidad, mantener el frente de trabajo
todo el tiempo o debe de moverse de un punto a otro, la maquina debe de
operar en el lugar adecuado y señalado.
Existe una gran variedad de maquinaria y equipo para la
construcción, a continuación se mencionan una variedad de estas, en sus
diferentes clasificaciones.
01.- Malacates
02.-Torre grúa
03 - Revolvedoras
3 Normas y limamientos para peritos de la comisión nacional de ingenieros
17
04.- Vibradores
05.- Compactadores manuales
a) Pisones de mano
b) Pisones de impacto
c) Compactador de rodillos vibratorios
06.- Bombas de concreto
07.- Bombas de agua
08.- Equipo de soldadura
09.- Maquinas cortadoras
a) Cortadora de concretó
b) Cortadora de manipostería
c) Cortadora de varilla
10.- Maquinas dobladoras de varillas
11.-Tractores
a) Bulldozer
b) Anglodozer
c) Empujadores
d) Desgarradores (Rippers)
e) Punzones
f) Pluma lateral
g) Compactador de desechos
12.- Cargadores
a) Descarga frontal
b) Descarga lateral
c) Descarga trasera
13.- Excavadoras
a) Pala de cucharón
b) Excavadora convertibles
industriales. Pág. 38
18
c) Dragas
d) Excavadores de cables
14.- Escrepas
a) Arrastres
b) Auto impulsadas (Motoescrepas)
c) Tandem
d) Auto cargables
a. Push Pull (Tiro y Empuje)
15.-Transporte
a) Volteos
b) Volquetes
c) Vagonetas
d) Domptors
e) Plataformas
16.- Motoconformadoras
17- Compactadores
a) Aplanadoras de tres rodillos
b) Compactadora tendem
c) Compactadora portátil
d) Aplanadora de zanjas
e) Rodillo vibrador liso
0 Rodillo de pata de cabra
g) Compactadoras de llantas neumáticas
h) Compactadora duo-pactor
18.-Compresores
a) De pistón
b) Giratorios de aspas y tomillos
19.-Perforadoras
a) Pistola o martillo de barrenación (demoledora)
b) Pierna neumática
c) Jumbo
d) Perforadora de carretilla
e) Perforadora sobre oruga
f) Perforadora portátil
g) Perforadora de túneles
h) Perforadora giratoria
Tomando en cuenta la variedad de maquinas podemos enumerar los
siguientes grupos.
1.- Equipo de transporte
2.- Equipo de terracerías
3.- Equipos para agregados, concretos y bituminosos
4.- equipo de transformación de energía
5.- Equipo de carpintería
6.- Equipo de tracción
7.- Equipo de taller mecánico
8.- Equipo de manejo de fluido
A continuación, se describen algunas maquinas ya mencionadas, su
aplicación de los diferentes campos de trabajo sobre el terreno de la
construcción.
a) Tractores4
Descripción: El tractor de un vehículo con motor de gran tamaño y
potencia, son maquinas que transforman la energía del motor a energía de
tracción y están diseñados principalmente para empujar o jalar, el motor es
operado por medio de diesel y en ocasiones consume gasolina, como el
4 Manual de rendimiento. Caterpillar. Pág. 65, 67. Edición 28. EEUU. Octubre de 1997
20
caso de tractor agrícola y otros modelos pequeños cuyo motor es más
ligero.
Los motores se encuentran montados para su desplazamiento sobre
orugas o sobre llantas de hule., Los primeros son utilizados cuando se
necesita utilizar la potencia del tractor en su mayor capacidad, en
deprimente de velocidad, los segundo por el contrario, se usan cuando es
más importante la velocidad que la potencia del motor.
Clasifícación: Debido a las múltiples adaptaciones que se pueden
hacer con sus herramientas de ataque, los tractores reciben diferentes
nombres:
a) Bulldozer
b) Empujadores
c) Desgarradores
Bulldozer- Comprende esencialmente de una hoja empujadora recta
o ligeramente curva, colocada en la parte delantera del tractor, La hoja es
una estructura maciza de acero que lleva en el filo delantero de su base
una cuchilla, que también es de acero y con piezas intercambiables.
En algunos casos se provee a la hoja una placa tope permitiendo al
bulldozer como si fuera un empujador, El funcionamiento de la hoja para
levantarla y bajarla se hace mediante un control hidráulico o de cable, cuya
potencia es proporcionada por el tractor, generalmente el bulldozer los
encontramos en tractores montados sobre orugas.
Aplicaciones: Usadas generalmente en desmontes, despalmes, en
movimientos de tierras Para distancias de acarreos no mayores de 100
metros, en especialmente de rellenos de zanjas de barrancos, en la
limpieza de escombros, en los bancos de materiales y en ocasiones
21
uniendo dos bulldozers mediante una cadena, sirven para desmontar
grandes extensiones de tierra.
Empujadores: El pushdozer o empujador es solo un vocablo que sirve
para designar a un bulldozer o a un anglodozer, cuya hoja a sido sustituida
por una plancha o placa topadora redondeada, la plancha es de acero y va
colocada al frente del tractor al igual que las hojas de las maquinas antes
mencionadas, Pueden montarse sobre orugas o sobre llantas, auque para
los segundos los tractores tienen que ser más robusto.
Aplicaciones: Estas maquinas están destinadas para aumentar la
potencia en las motoescrepas y en cualquier otro equipo mediante el
empuje que se ejerce a través de la placa topadora.
Desgarradores:.- (Rippers) es un equipo adicional al que forma de los
tractores y que consiste en una especie de arado formado por una barra en
la que se encuentran adaptados de uno a tres y hasta cinco rippers o
dientes, estos pueden ser rectos o curvos y van montados en la parte
delantera o trasera del tractor., generalmente son de acero y de puntas
intercambiables y alcanzan una penetración de 40 a 90 cm., según el
equipo que se emplee.
Para los trabajos en terrenos duro, se utiliza un rippers o diente de
gran tamaño adaptado a un tractor en su parte superior, si el material es
menos duro puede llevar de dos a tres dientes, pero si estos pasan de tres,
generalmente van sobre puestos en la parte delantera de la cuchilla del
bulldozer o entre esta y el motor del tractor.
Esta última disposición de los rippers, permite aprovechar los tiempos
muertos del ciclo de la maquina cuando esta viaja en reversa, ya que
22
precisamente en el movimiento hacia atrás cuando los rippers atacan o
penetran en el terreno para aflojarlo, mientras que su hoja viaja levantada.
Otro aspecto de los rippers es su funcionamiento, en el cual se
controla por medio de un sistema hidráulico o mecánico y su montadura,
que generalmente se hace sobre un tractor de orugas para aprovechar la
potencia máxima de esta.
Aplicaciones: El uso adecuado para cada tipo de desgarradores
(rippers) esta en función del terreno que se va a atacar y que generalmente
son utilizadas en excavaciones poco profundas, en desmonte y despalmes,
asi como para aflojar tierra dura, romper roca duras, romper roca suave,
levantar pavimentos, tender cables subterráneos, cortar raíces de árboles y
muchas veces para sustituir el uso de explosivos u otros equipos en donde
únicamente se logra aflojar el terreno a base de dientes desgarradoras.
b) Cargadores
Descripción: Son maquinas exclusivas para la excavación, carga y
descarga de material, básicamente consiste de un cucharón adaptado
en la parte delantera de cualquier tractor, ya sea de oruga o de
llantas.
El cucharón es una caja de construcción simple con una cuchilla de
acero templado y con una hielera de dientes que sirven para la excavación
de roca, su control y movimiento es a base de un sistema hidráulico, entre
los cucharones o herramientas que existen, actualmente tenemos lo
siguiente:
1. Cucharones de empleo general
2. Cucharones para roca
23
3. Cucharones de descarga general
4. Cucharones de uso múltiple
5. Cucharones para demolición
6. Horquillas optativas
7. Cucharones retroexcavadoras
Clasificación: Se clasifican de acuerdo a su descarga: Descarga
frontal, Descarga lateral y Descarga trasera (Desgarradoras)
Descarga frontal.- Este cargador es el más usado de todos, su acción
es a base de desplazamientos cortos y rápidos, consiste fundamentalmente
de un cucharón y de un tractor, el cual lleva el primero en su parte frontal.
A la mayoría de los cargadores es posible adaptarie los diferentes tipos de
cucharones o herramientas que existen.
Aplicación: Usuales para la excavación, carga y descarga del material
a distancias cortas, comunes para excavaciones en sótanos y al cielo
abierto así como en terrenos de material suave y fracturado, se usan en
bancos de arenas, gravas y arcillas y en los rellenos de zanjas para
tuberías, excelente para la alimentación de agregados, en plantas
dosificadoras y trituradoras.
Descarga lateral.- La característica de esta maquina esta en el
cucharón, el cual puede descargar hacia delante de la manera usual y
hacia los lados mediante un cilindro hidráulico y una válvula de control, la
descarga libre se logra gracias a un canalón dispuesto en la parte lateral
del cucharón.
24
Para mayor estabilidad de estas maquinas, se les puede aumentar en
peso con algún aditamento de trabajo, tales como: los desgarradores,
malacates o bien una unidad de potencia.
Aplicaciones: Usuales en los lugares donde el espacio para la
maniobra de descarga es muy reducida, por lo que se utiliza entonces la
descarga lateral, evitando así la necesidad de girar o voltear el tractor,
Comúnmente los encontramos en túneles, bancos de material y canales, a
las orillas de los caminos y en lugares pocos accesibles para los
movimientos de la carga y descarga
Descarga trasera5.- (Rezagadoras) las rezagadoras son las maquinas
representativas de este tipo de descarga, constan de un cucharón estándar
diseñado especialmente para la excavación de roca pesada en minas y una
unidad de transito montadas sobre orugas.
La excavación al frente de cada maquina es de la misma manera que
en los cargadores frontales, pero con la diferencia de que el cucharón una
vez lleno se levanta completamente por encima del tractor y se descarga
atrás de este, después de la descarga el cucharón regresa a la posición
inicial de excavación.
Generalmente estas maquinas son eléctricas para no contaminar el
aire en los túneles y minas y cuentan además con una cabina de cómoda
posición y de una amplia visibilidad para su funcionamiento y control.
Aplicaciones: Los cargadores con descarga trasera o rezagadora se
utilizan particularmente para el trabajo de túneles en donde se carece de
5 Manual de rendimiento. Caterpillar. Pág. 69. Edición 28. EEUU. Octubre de 1997
25
espacio para las vuelta de los cargadores frontales, así como para el giró
que requieren las palas, pero también pueden utilizarse en cualquier otro
lugar en donde el espacio es muy reducido, como por ejemplo se
encuentran los callejones, etc.
c) Excavadoras, Descripción: Las excavadoras para carga
estacionaria van montadas sobre orugas, llantas y camiones, son de giros
completos (360 grados) o parcial, realizan de tres a cuatro operaciones
esenciales, como son excavar, cargar, descargar y empujar el material,
etc..
Las transformaciones necesarias de estas maquinas para pasar de
uno a otro tipo se reduce a la sustitución del brazo de los cables, de la
herramienta excavadora y de algunos otros accesorios.
Están constituidas principalmente de una superestructura o unidad
giratoria, a la cual esta formada por una cabina metálica apoyada por una
plataforma de acero que sirve para proteger a la maquinaria y al operador
de la intemperie, así como para controlar desde el interior su
funcionamiento.
La parte complementaria o unidad de transito, sirve para el
desplazamiento de la maquina y sobre ella se encuentran montados el
motor, la transmisión, la superestructura o unidad giratoria, la cabina del
operador en si toda la maquinaría de operación.
Clasificación: Existen tres aditamento o equipos que son de principal
importancia para su aplicación, estos determinan el nombre y la aplicación
de la maquina, pero a continuación se incluyen algunos tipos:
26
• Excavadora convertible
• Excavadora hidráulica
• Excavadora de cable
d) motoconformadoras6, Descripción: Maquinas proyectadas
principalmente para el extendido, conformación y acabado dé materiales,
de gran diversidad en tipos y tamaños, y con una potencia que varia desde
treinta hasta doscientos caballos de fuerza.
Consta de un bastidor compuesto por dos travesanos contra
venteados, que en su parte trasera soportan al motor y a la cabina de
control y en su parte delantera convergen hasta formar una viga sencilla y
curva para terminar sobre el eje frontal de las llantas.
La cuchilla, que es de acero de alta resistencia y semejante a la del
bulldozer pero más esbelta, ya provista en sus bordes laterales de placa
intercambiables y soportada al bastidor mediante un anillo que permite
movimiento de rotación con giros horizontales y verticales así como
desplazamiento en forma lateral.
Clasificación: Dependiendo del peso y tamaño se dividen en:
• Pesadas
• Ligeras
• De arrastre
6 Manual de mantenimiento. Caterpillar. Pág. 152. Edición 16a. EEUU. Junio de
1996
27
Aplicaciones: Son maquinas que generalmente intervienen en la
última fase de la mayoría de los trabajos de movimientos de tierra, en
particular en el desplazamiento de grandes volúmenes de material.
Entre los trabajos más comunes están, el tendido y afine de los
terraplenes, la hechura de cunetas y limpieza de las mismas, el
levantamiento de pavimentos asfálticos viejos, la obtención de una
granulometría adecuada para base, sub bases y carpetas mediante el
mezclado de los materiales, el acamellamiento de estos últimos y la
nivelación de perfiles o taludes para abrir zanjas y construir o reparar
carreteras, aeropuertos, malecones, etc..
f)Compactadores., Descripción: Equipo diseñado exclusivamente
para la compactación y confinamiento de materiales sueltos, expulsando el
agua aire desde su interior y mediante el constante golpeo o apisonamiento
de la maquina sobre el terreno., gracias a este equipo es posible obtener
una compactación rápida y efectiva en cada una de las aplicaciones ya que
de otra manera tardaría de dos a tres años para lograrse en forma natural.
En general la acción producida por estas maquinas sobre el terreno,
se reduce ai apisonado, que se realiza mediante el repetido transito de tos
rodillos sobre la misma franja y al confinamiento por golpeo que se logra
por medio del efectivo vibratorio de las ruedas o rodillos de la maquina.
Clasificación: Dependiendo de las características propias de cada
suelo se dividen en:
• Aplanadoras de tres rodillos
• Compactadora tandem
• Compactadora portátil
28
• Rodillo vibrador liso
• Rodillo de pata de cabra
• Compactadora de llantas neumáticas
Aplicaciones: Usuales en la construcción de la mayoría de las
superficies bituminosas y en el aplanado de caminos de grava y algunos
subrasantes, su uso frecuente es en la compactación de carpetas de
carreteras, pistas de aeropuertos, pavimento asfálticos de baches, zanjas,
etc.
Ideal para disgregar el material, quebrándolo y pulverizándolos
simultáneamente., usual en la compactación final de la capa superficial de
terracerías, base, sub bases y revestimientos de arcillas y limos.
1.3 Modelos, Seríes y Capacidades
Los modelos en cada máquina varían con relación a su fabricante y
diferentes marcas que existe en el mercado, las industrias fabricantes de
estas designan los modelos por medios de letras y números, indicando en
algunos casos su capacidad de descarga o potencia para cada marca,
existen varios modelos variando por lo general su tamaño, capacidad y
potencia etc
Las series de cada maquina por lo general están ligados de ellas, ya
fabricadas en un mismo modelo o de varios y por lo tanto se indica con
números y con una o dos letras dependiendo del fabricante de cada marca.
29
Las capacidades de las maquinas es un concepto primordial que se
debe tomar en cuenta para elegir la compra o la adquisición de una de
estas, para que logre satisfacer las necesidades adecuadas de trabajo.
Por lo general, el fabricante siempre especifica con cifras numéricas las
cargas o potencia de cada una de ellas, la placa de especificaciones que el
fabricante coloca en las maquinas tiene los conceptos siguientes:
• Marca
• Modelo
• Serie
• Capacidad de carga o potencia requerida y
• Peso aproximado.
1.4 Objetivos de la Valuación de Maquinaria y Equipo.
El objetivo de este documento es de refrendar y difundir la estricta
observancia de las disposiciones de carácter general establecidas por la
Comisión Nacional Bancaria y de Valores (CNBV), así como las Normas y
Lineamientos para Peritos Profesionales de la Comisión Nacional de
Ingenieros Industriales y los criterios propios del valuador expresando la
información mínima indispensable que debe contener el avalúo de
maquinaria y equipo, atendiendo a la normatividad vigente en la materia.
1.5 Marco Jurídico de la Valuación de Maquinaria y Equipo
Se deberá mencionar y según corresponda, el marco jurídico que incide en
la valuación de maquinaria y equipo, de manera enunciativa más no
limitativa, podrían ser:
30
Directamente:
Legislación Federal:
Ley de Instituciones de Crédito,
Ley del Mercado de Valores,
Ley General de Bienes Nacionales,
Ley General del Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente,
Ley Federal de Correduría Pública,
Entre otras.
Indirectamente:
Legislación local:
Constitución Política del Estado de Veracruz - Llave
Ley Orgánica del Poder Legislativo
Ley de coordinación fiscal para el Estado de Veracruz - Llave
Ley de Adquisición, Arrendamientos y Administración de los Bienes
Muebles para el Estado de Veracruz - Llave
Ley Estatal de Protección Estatal
Código financiero para el estado de Veracruz - Llave
Plan Veracruzano de Desarrollo 2004 - 2010
1.6 Enfoques de Valuación
El bien deberá ser analizado mediante los enfoques de costos, de mercado
y de ingresos para determinar un valor neto de reposición asi como
también podemos utilizar los métodos alternativos para poder llegar a un
valor, el cual nos daría un referente mas para determinar su valor., como
son los de por indexación nacional, indexación del país de origen, por costo
capacidad y costo capacidad ajustado7.
7 Apuntes de la materia de valuación de maquinaria y equipo
31
Considerando en su aplicación aquellos factores o condiciones
particulares que influyan o puedan influir significativamente en los valores,
razonando y ponderando los resultados de la valuación por los enfoques
utilizados en función de las características, condición y vocación del bien.6
En el evento que por alguna circunstancia plenamente fundamentada,
algún enfoque de valuación no pudiese aplicarse, este hecho deberá
indicarse en el avalúo, ya sea en las limitaciones al propio avalúo o bien, en
las declaraciones al mismo.
Enfoque de costo9: Este enfoque establece que el valor de un bien es
comparable al costo de reposición o reproducción de uno nuevo igualmente
deseable y con utilidad semejante a aquél que se valúa. Se deberá tomar
en consideración la pérdida de valor debido a deterioro físico (edad y
estado de conservación), obsolescencia económica, funcional y
tecnológica, para cada tipo de bien apreciado, de acuerdo con sus
características.
Enfoque de Ingreso: Este enfoque estima valores con relación al valor
presente de los beneficios futuros derivados del bien y es generalmente
medido a través de la capitalización de un nivel especifico de ingresos. Se
deberá considerar, debidamente fundamentada y soportada la tasa de
capitalización utilizada.
Para la valuación de los bienes, principalmente se deberán considerar
la renta o los ingresos que generaría la maquinaria y equipo y no los
K 'Anexo 42. Lineamientos generales para la valuación bancaria. Pág. 13 y 14. www.cnbv.gob.mx. Fecha de consulta 27/02/09
32
aplicables al negocio en general, ya que éstos involucran otros bienes e
intangibles necesarios para el funcionamiento del negocio o empresa.
Aunque siempre deberá tomarse en cuenta, este enfoque sólo será
aplicable cuando estén claramente identificados en forma separada ios
ingresos del bien, es importante mencionar que bajo este enfoque no se
supone que la suma de las partes es igual al total y viceversa, esto es, que
la suma de ingresos de los bienes valuados pueda ser igual a los ingresos
del negocio o empresa donde se ubican y viceversa.
Enfoque de Mercado: Este enfoque supone que un comprador bien
informado no pagará por un bien más del precio de compra de otro bien
similar. Se identificarán cuando menos tres bienes que presenten
características y condiciones iguales o parecidas a las del bien valuado.
Se especificarán claramente los factores de homologación que, en su
caso, se vayan a utilizar y su utilización se deberá justificar, y el método se
describirá dentro del avalúo.
Estos bienes en el caso especifico de la Maquinaria, generalmente
representan, por su valor, los activos más importantes en cuanto a
propiedad personal. En esta clasificación se incluyen generalmente las
unidades individuales de maquinaria, las unidades de proceso de
manufactura o sistemas.
Para identificar al específico sujeto de valuación es necesario
consignar la siguiente información general, anotando si el bien se adquirió
nuevo o usado.
33
Cuando se valúe un equipo o una maquinaria, los datos que se deben
de indicar para cada uno de los bienes a valuar deben ser: (anexo No. 1)
1 Descripción del equipo
2. Año de adquisición
3 Consideración del equipo en el momento de su adquisición
4 Número de serie
5. Numero de motor
6 entre otros
34
CAPITULO 2
Procedimientos y criterios para determinar su valor
2.1 Criterios generales
Los criterios y procedimientos metodológicas que se utilicen en forma
documental deberán de servir como bases o guía practica para unificar y
clarificar las directrices básicas para la ejecución de los trabajos de
valuación para estimar el valor de maquinaria, equipo y herramienta, los
cuales están inmersos en los conceptos de las normas internacionales y
nacional aceptadas en la sana practica de la valuación.
El avalúo deberá contener, claramente y por separado, el objeto y el
propósito, el valor del bien se estimará con independencia del propósito
para el cual se requiere el avalúo, debiendo observar los lineamientos que
se mencionen en las normas de valuación.
El análisis de valor bajo los enfoques, deberá estar basado en
parámetros de mercado, tomando en consideración a los estudios de
investigación ya sea de su tipo y sus características.
El valuador debe hacer constar en su trabajo de valuación las
circunstancias, condiciones especiales o cualquier otra característica o
situación que afecte el valor del bien, dando prioridad a la información
emitida por una institución oficial10.
Instituto nacional de administración y avalúos de bienes nacionales. www.indaabin.gob.mx. Pág. 14. Fecha 30 de junio de 2009
35
2.2 Procedimientos y Criterios para efectuar la inspección y el
levantamiento físico
La identificación o inspección física del bien, en este caso, el valuador debe
inspeccionar y documentar el bien tangible, y deberá determinar el uso,
tipo, característica y condición física observada del bien11.
Si la identificación física es limitada en los casos en que el valuador
no cuente con la información física o legal suficiente para realizarla y cada
una de estas circunstancias debe de anotarse y describirse a detalle en la
ficha o informe de valuación, si estas limitaciones no permiten al valuador
tener un nivel de confianza y respaldo necesario el valuador debe de
abstenerse de elaborarlo.
La Ficha técnica de reporte de la inspección física por lo menos
deberá de contener: (anexo No. 2)
Datos generales:
Solicitante
Propietario
Ubicación
Datos de identificación:
Tipo de maquinaria o Equipo
Marca
Sub-marca
Modelo
No. de serie del chasis
36
No. de serie del motor
Año de fabricación
Procedencia
Capacidad
Estado de la carrocería:
Estado del motor:
Estado de la suspensión
Estado de vestidura e interiores
Estado del sistema eléctrico
Estado de las llantas
Datos adicionales:
Placas No.
Numero económico
Registro federal
Color
Horas indicadas
Hodómetro
Tipo de trasmisión
No. de velocidades
No. de puertas
Aire acondicionado
Frenos abs
Tipo de alarma
Observaciones:
11 Norma mexicana NMX-C-459-SCFI- ONNCCE-2007. diario oficial de la federación. Secretaria de economía. 13 de septiembre de 2007
37
2.3 Procedimientos y criterios empleados para determinar el
valor de reposición nuevo
El valor de reposición nuevo:12 es el valor actual de un bien valuado
considerándolo como nuevo, con sus gastos de ingeniería e instalación, en
condiciones de operación, a precios de contado. Este costo considera
entonces todos los costos necesarios para sustituir o reponer un bien
similar al que se está valuando, en estado nuevo y condiciones similares.
Se fija teniendo en cuenta la vida útil económica de las partidas
valuadas. Se llega al valor estimando el costo bruto de reposición actual de
cada elemento, pieza o partida y deduciendo una consideración por
depreciación que refleje el efecto de uso y desgaste técnico, la edad,
obsolescencia; su disponibilidad, adecuación y limitaciones de uso.
a) El costo bruto de reposición actual es el costo de cambiar el
elemento, pieza de equipo o partida, tomando en cuenta el costo de instalar
una nueva pieza de equipo, de planta o maquinaria de la misma o similar
capacidad de producción o potencial de servicio.
b) El Valuador llega a este valor basado en la información de
productores o calculando el costo de producir el elemento o pieza de
maquinaria por un fabricante medio, usando técnicas y materiales actuales.
Si existen datos de mercado apropiados, el costo neto de reposición
actual puede tomarse como el costo de adquirir en el mercado abierto una
pieza de maquinaria o elemento similar, que tenga la misma vida útil
económica remanente que la pieza considerada, incrementado en el costo
de instalación.
38
Después de estimar el valor neto de reposición actual o valor justo de
mercado, el Valuador deberá considerar qué deducciones deberán hacerse
por depreciación, tomando en cuenta las condiciones técnicas, modernidad
y adecuación de la pieza de equipo que se valúa, dando debida
consideración a lo siguiente:
• Obsolescencia física o técnica.
• Indicador de obsolescencia física
• índice de obsolescencia económica y funcional
• índice de conservación y mantenimiento
• Utilidad
2.4 Criterios empleados para determinar la vida útil total, la
vida útil remanente y la vida consumida.
La vida útil total es la vida consumida más la vida útil remanente de una
maquinaria en particular y varía ampliamente, ya abarca desde la fecha de
instalación hasta la fecha en que esta se retira del servicio, sin embargo
existen, muchas cosas que la pueden afectar tales como: con qué
frecuencia se utiliza el bien, que edad o vida útil tenia al momento de
adquirirse.
Con qué frecuencia se reparo o renovó en sus partes de repuesto, en
que medio ambiente trabaja, cambios económicos pronostlcables, leyes
prohibitorias y otras causas, todos estos factores deben considerarse antes
de determinar la vida útil de un bien.
12 Circular 1118. Comisión nacional bancaria y de valores. Abril de 1992. México D:F. Pág. 110
39
La importancia en las consideraciones de la edad respecto a la
depreciación es que el equipo al momento de ponerse en servicio como
nuevo tiene el 100% de su vida útil remanente y el valor presente de su
servicio futuro probable al máximo.
La edad o vida consumida no puede considerarse como la única base
de depreciación, el deterioro también es otra causa de depreciación y
refleja la pérdida en valor debida a desgaste, uso y la acción de los
elementos.
La vida consumida se determina tomando en cuenta la información de
acuerdo a la investigación que el perito valuador de maquinaria y equipo
realice la inspección física, para conocer realmente el tiempo de vida
consumida en términos económicos y de producción.
En caso de que el perito no conociera la fecha de adquisición del
bien, tendrá que estimar de acuerdo a la información que proporciona la
empresa durante la inspección física.
La vida útil remanente se entiende como la vida útil probable que se
estima que tendran los bienes en el futuro, dentro de los límites de
eficiencia productiva y económica, para la empresa en cuestión.
La vida útil que se estima que tendrá un bien, se determina por medio
de boletines especializados, consulta de proveedores y de la experiencia
directa del perito valuador y de la empresa. Desde el punto de vista
financiero, la vida útil total es el periodo en que un bien es económicamente
productivo. (Anexo 3)
40
Para casos que el bien a valuar tuvieran una vida consumida mayor ai
promedio determinado de vida útil total, el cálculo de la vida útil total se
obtiene con base a la vida útil remanente que se estime por parte del
ingeniero perito valuador de maquinaria y equipo al bien en términos
productivos y económicos.
El porcentaje de depreciación debido a vida útil, normalmente se
calcula de una forma lineal mediante la siguiente fórmula: DVU = (N-n)/N x
100,
Donde: "N" es la vida útil total que se estima tendrá un bien en
termino de producción y económicos y en condidones de operación
normales y V es el número de años de vida consumida en términos de
producción económico de un bien, los cuales no necesariamente equivalen
a la edad resultante por simple diferencia entre la fecha de referenda del
avaluó o su fecha de adquisición
Es responsabilidad del perito valuador de maquinaria y equipo estimar
la vida efectiva de la maquinaria basado en la observación que realiza o en
la documentación que le sea presentada.
El texto hace referencia a una tabla de porcentajes en depreciación
que va de acuerdo a la condición del equipo o maquinaria como parámetro
de depreciadón y de vida útil remanentes (V.U.R.)13 (Anexo No. 4)
2.5 Criterios empleados para determinar al demérito por el
factor conservación o mantenimiento.
Apuntes de la materia de valuación de maquinaria y equipos
41
Las condiciones de conservación que presenta una maquinaria con el
reflejo del tipo y calidad de mantenimiento que ha recibido durante su vida
transcurrida, estas condiciones o estados de conservación tienen una
influencia directa en la determinación de la depreciación física.
Y para mantener estas condiciones o estado de conservación en una
maquinaria o equipo deben estar sujetas a estos tres tipos de
mantenimiento que son, mantenimiento predictivo, preventivo y correctivo.
Cuando las maquinas se averian en servicio, su reparación es
conocida como mantenimiento correctivo, sin embargo es caro por la
rapidez para que esta se integre otra ves al proceso productivo.
En cuanto al mantenimiento correctivo que es el que se realiza
mediante inspecciones frecuentes, de manera que estas se programan
para evitar pérdidas de tiempo en la producción, mientras los quipos se
reparan y presenta ventajas sobre el correctivo.
El predictivo es aquel que consiste en cambiar partes antes de que
estas se dañen o lleguen mas allá de su vida útil., hay que señalar que la
parte más importante en este aspecto es que la falta de éste en la
maquinaria afecta directamente sobre la productividad de la empresa y
demerita el valor de los quipos.
Deterioro físico en este caso el perito valuador debe separar los
elementos curables de los incurables, en la cual el primero se justifica
económicamente, mientras que la incurable no tiene remedio.
42
% deterioro físico14 = deterioro curable + deterioro incurable / costo de
reposición nuevo., con esta fórmula también se puede obtener el % de
depreciación de un bien.
La condición física de la maquinaria es un factor que debe
considerarse en la determinación de la depredación, el estado de
conservación el perito valuador solo la determina por medio de la
observación y va desde un factor de 1 hasta el 0.70 de acuerdo a la
siguiente tabla de factor de conservación.
Estado
Nuevo
Muy bueno
Bueno
Regular
Malo
Pobre
Chatarra
Fee.
1.00
0.98
0.95
0.90
0.85
0.80
0.70
Y considerando los porcentajes de participación particular del bien
podemos clasificarlo de acuerdo al estado de conservación y a las
siguientes tablas:
14 Apuntes de la materia de valuación de maquinaria y equipos
43
Carrocería 35.00% 0.90
Motor 15.00% 0.34
Sistema de suspensión 14.00% 0.90
Traccion/Trancitos 20.00% 0.90
Sistema eléctrico 5.00% 0.90
Llantas
Menores
8.00%
3.00%
0.50
0.90
Total 100.00%
Equipo
Motor
Embrague
Suspensión
Carrocería
Llantas
Defensas
Cristales
Interiores
Faros
Calaveras
Espejos
Encendedor
Accesorios
Estado de
conservación Equipo
Transmisión
Frenos
Sist. eléctrico
Pintura
Molduras
Vestiduras
Llanta extra
Micas
Limpiadores
Cinturones
Emblemas
Herramientas
Parrilla
Estado de
conservación
44
2.6 Criterios empleados para determinar el demérito por el
factor de obsolescencias, económicas y funcional.
La Obsolescencia técnico funcional se entiende como la pérdida del valor
resultado de una nueva tecnología, incluyendo algunos elementos como
cambios en el diseño, materiales, resultados del proceso como falta y sobre
capacidad, usos inadecuados, falta de utilidad o excesivos costos variables
de operación, o por su influencia negativa en el medio ambiente.15
Esta obsolescencia puede ser curable o corregible e incurable o
incorregible, las causas de la obsolescencia técnico funcional generalmente
carecen de utilidad, de capaddad en exceso, cambio de diseño y efidencia.
La obsolescencia técnico funcional representa si una pérdida del
valor del bien causado por condiciones inherentes de la propiedad y entre
estas se pueden considerar las siguientes:
Cuellos de botella, cambio de materiales, cambio en el diseño de la
maquinaria, la nueva tecnología que produce más piezas asumiendo que
hay un mercado potencial, carencia de utilidad, pobre ubicación de la
maquinaria, costos de operadón, baja capaddad y sobre capaddad.
Obsolescencia tecnológico -funcional por el exceso de costos de
capital esta puede medirse acertadamente como la diferencia en el costo
de reproducción nuevo y el costo de reposición nuevo. Este último es
normalmente menor en valor. La diferencia entre los costos de
reproducción y reposición representan el exceso de los costos de capital.
15 Circular 1118. Comisión nacional bancaria y de valores. Abril de 1992. México D.F. Pág. 113
45
Obsolescencia tecnológica funcional por el exceso de costos de
operación, para calcularla se incluye una comparación de las
características de operación de lo que se esta valuando con respecto a un
equivalente moderno, El activo existente o la planta y sus costos de
operación mayores se comparan con los costos más reducidos logrados en
un reemplazo o sustituto moderno.
Dicha obsolescencia se define como el valor presente de los costos
de operación en exceso futuros, porque el adivo es cuestión seguirá
incurriendo en un gasto adicional sobre la maquinaria moderna, hasta que
esta no sea corregida, se desgasten los adivos y quiebre la empresa.16
Análisis costo de capacidad: la manera de determinar la
obsolescencia técnico funcional será siempre mediana una comparación
entre la maquinaria y equipo que se esté valuando con respecto de la que
se requiera dentro de la misma empresa, o bien con respecto de la
maquinaria y equipo del mercado que se trate de la rama industrial a la que
se pertenezca, es decir:
% O.T.F. = capacidad A / capaddad B este no puede ser mayor que
uno, debido a que si la capacidad B es menor que la A se incurre en otro
tipo de variantes y obsolescencia, la cual podría ser económica.
Si y solo si cap A <=cap B, donde % O.T.F. = fador de
obsolescencia técnico funcional
Capacidad A = capacidad de la maquina valuada.
Circular 1118. Comisión nacional bancaria y de valores. Abril de 1992. México D.F. Pág. 113
46
capacidad B = capacidad requerida con respedo de las necesidades de la
empresa o respedo de las capacidades de la competencia.
Dentro de todos estos criterios empleados para determinar un
demerito o depreciación para maquinaria y equipo en la prádica del avaluó
y determinar un Valor Neto de Reposición (V.N.R.) podemos adoptar el:
• Factor de línea reda, el cual contempla asignadón de valores a
cada factor de depreciación de demerito en forma direda según el
bien a valuar, el cual la formula matemática es
(VUT-EDAD)/VUT
VUT= Vida Útil Total (anexo No. 5)
• Fador de depreciación por el criterio de Ross - Heidecke cuya
expresión matemática es (1-(EE/VUT)A1.4)*FC
EE = Edad Efediva
EC = calificación al estado de conservación
FC = Factor de conservación
VUT = Vida Útil Normal (Anexo No. 6)
• Factor de depreciación por el criterio de la parábola ajustada cuya
expresión matemática es
E = Edad F = l-
E + VUt.
VUt = Vida Útil Total (Anexo No. 7)
47
CAPITULO 3
Factores que se deben considerar para obtener un
, valor de uso mayor en los equipos y maquinaria
pesada para construcción
3.1 Operación
La operación del equipo, es un factor importante en la vida útil de cada
maquina, asi como su aprovechamiento máximo, siendo en esta forma,
mayor eficiente con un personal que sus habilidades para operar la
maquina las adecuadas y necesarias, se debe cuidar que las maquinas
sean eficientes en el desarrollo de su trabajo, pero sin que se tenga que
forzar para producir más de lo debido.17
Cada maquina tiene un dato de producción por hora, que es dado por
el fabricante, siendo una guía únicamente para el que usa la maquina, ya
que en la prádica no se puede llevar a cabo que la producción indicada sea
real por las condiciones del terreno y el estado físico del material.
Para la información del nuevo personal en la maquinaria, se debe
hacer un plan de entretenimiento cuyo procedimiento puede ser el
siguiente:
1.- El candidato a operar será examinado teórica y prácticamente por
la superintendencia de maquinaria.
17 Manual de rendimiento. Caterpillar. Pág. 147. Edición 28. EEUU. Odubre de 1997
48
2.- En el caso de ser aprobado, será enviado al departamento de
personal con la propuesta de operador.
3.- Al regresar con su tarjeta a la superintendencia de maquinaria, se
le recogerá esta y se le dará un comprobante escrito en el cual se le asigne
su condición de pradicante marcándole proceso de entrenamiento.
4.- Al terminar el proceso de entrenamiento, y si la información es
sastifadoria, se le entregara su tarjeta de operador y con ella estará
capacitado para tomar la maquina que se le asigne dentro del plan para lo
que fue asignado.18
5.- Para ser el pago de los salarios correspondiente, dentro del
periodo de entrenamiento la superintendencia de maquinaria, pasara al
departamento de personal, un informe en el que se cubrirán los días que
fueron checados en las tarjetas del interesado, el candidato a operador
deberá sujetarse a los entrenamientos siguientes:
> Una persona técnica deberá platicar con el candidato, con el
fin de tener respuesta que dan idea de la capacidad del mismo.
> Durante un turno se hará su examen (tipo mecánico) y se le
dará oportunidad de mover la maquina en un lugar accesible
> Cuando menos, deberá cubrir los dos tumos, como
acompañante en cualquiera de las maquinas asignadas.
> Deberá operar cuando menos dos turnos, con la maquina en
pleno servicio, pero contando con la vigilancia del instrudor, uno de
los turnos será de noche.
Manual de rendimiento. Caterpillar. Pág. 148. Edición 28. EEUU. Odubre de 1997
49
> El técnico deberá hacer un computo de los resultados
anteriores, para determinar su aceptación o rechazo, en caso de ser
aceptado deberá hacerlo ver la responsabilidad contraída al
considerarle operador o referente al punto 2o, se deberá hacer:
a).- Provocar que el candidato, cheque los diferentes niveles (aceite,
combustible y agua).
b),- Ver que idea tiene sobre el tipo de lubricación usadas en las
diferentes partes.
c).- Preguntar que ideas tiene sobre el funcionamiento de la
maquina en general (motor, embargue, transmisión, diferencial,
frenos, volteo, llantas, etc..)
d).- Examinar en presencia del tablero y provocar respuestas acerca
de los rangos de trabajo de los diferentes instrumentos.
e).- darle oportunidad de mover la maquina y estar pendientes de
las precauciones que tome antes de ponerla en marcha.
Referente al punto 3o, se deberá hacer:
a).- el operador de la maquina para cubrir el punto número 3, deberá
de platicar, durante la operación acerca de la misma, sin darle
oportunidad de operaría, así como de los diferentes puntos críticos
de la zona de trabajo.
Referente al punto 4o, se deberá hacer:
50
a).- Para cubrir este punto, se requiere necesariamente de la
autorización de superintendencia de maquinaria, el instructor le
entregará la maquina al operador y sin hacerle ninguna inclinación,
vigilara cuidadosamente que el operador cheque estrictamente los
niveles y efectué todas las operaciones previas al funcionamiento
(aceite, agua, transmisión, motor, llantas, etc.).
Efectuando lo anterior se subirá con el operador a la maquina y le
ordenará ponerla en marcha nuevamente, checará que vigile los
instrumentos sobre la marcha, y observara las habilidades para conducir la
maquina y para efectuar sus cambios de velocidades, así como el
comportamiento de su motor o es importante el cuidado que tenga con la
maquina al estar trabajando.
3.2 Mantenimiento
El mantenimiento es un factor primordial para el buen funcionamiento de la
maquinaria, ya sea con equipo bien conservado, los costos en general son
económicos, y los rendimientos en horas trabajadas máximas o uno de los
factores para la reducción de costos en maquinaría, es debidos a la
aplicación del mantenimiento preventivo.
Siendo ejecutados por un conjunto de personal, mecánico
especializado, dotado este personal de bitácoras de mantenimientos que se
debe llevar a cabo en cada maquina según el número de horas trabajadas,
del tipo de servicio por ejecutar, ya que las bitácoras se encuentran
formuladas como anteriormente se dijo, por las recomendaciones de los
fabricantes y datos prácticos, según las horas acumuladas de cada
maquina.
51
El tipo de servicio se lleva a cabo en hojas que indican los apuntes
necesarios para checar y reparar, a cada conjunto de las maquinas, en esta
forma se evita la destrucción de varias piezas al revisar y cambiar una sola
de ellas que por su trabajo constante es necesario sustituiría por una
nueva, además su insistente revisión a la maquinaria, cambios de aceites,
de filtro en mal estado, etc.,19
Nos da un informe completo del estado actual en que se encuentra
cada maquina.
Los fines principales del mantenimiento preventivo, se pueden
enumerar como sigue:
1.- Alargar la vida útil de la maquina
2.- Evitar destrucción de otras piezas al cambio de una
3.- Evitar paros continuos o perdidas de tiempo por falta de
revisión de la maquinaría durante su trabajo
4.- Evitar futuras reparaciones costosas
5.- Tener la existencia, piezas por cambiar aproximadamente y con
la experiencia llevadas en otras obras foráneas, se ha visto una
buena conservación de la maquinaria, es el punto clave para
economizar dinero cuando mayor vida a la maquinaria y
aumentando su rendimiento de trabajos por disminuir totalmente
paros continuos por reparación.
13 Manual de rendimiento. Caterpillar. Pag. 183. Edición 28. EEUU. Octubre de 1997
52
Dentro de la planeación de cada inspección periódica que se lleva a
cabo en cada servicio de mantenimiento, se debe tomar en cuenta para un
futuro, la existencia de refacciones que son necesarias para ejecutar la
reparación parcial de un conjunto.
Siendo un factor de gran ahorro de tiempo ya que de lo contrario,
será inútil contar con un grupo de mecánicos que no tuvieran las
herramientas suficiente para trabajar y las refacciones para reparar y armar
los desperfectos sufridos de las maquinas.
3.3 Selección de equipo
La selección de equipo para construcción de una obra, es muy variable, ya
que actualmente es muy difícil elegir una de las tantas marcas y modelos
de un tipo de maquinas que existen en el mercado, por lo general al
contratista en su planeación para la construcción de una obra, se encuentra
con el problema de seleccionar la maquinaría más adecuada para que sea
correcta su selección debe tenerse en consideración los siguientes datos:20
1 .- Tener una idea fija de la clase de trabajo por desarrollar.
2- Tiempo aproximado o programado para su ejecución.
3.- Estar informado de la obra en construcción con los datos de
volúmenes de acarreos, tipos de materiales, distancia de acarreo y
volúmenes de despalme
Con otro factor importante en dicha selección seria que e) contratista
deberá pensar en el dinero gastado en la maquinaría como una inversión,
se debe recuperar con la utilidad y trabajo durante la vida útil, tomar en
53
cuenta que cualquier equipo comprado deberá pagarse por si solo
produciendo al contratista más dinero del que cuenta para la elección de a
compra de la maquinaria.
Es necesario saber la base y tamaño pero por ningún motivo se
justifica su adquisición ya que depende del volumen de obra por ejecutar
teniéndose el problema que para la terminación de obra no se logre
recuperar un costo y además el precio de venta fiscal no sea razonable.
Un contratista puede ser dueño de un tipo de maquinaria pero
considerando la probable depreciación mayor del equipo que
aparentemente es ideal que el equipo del que es ahora propietario el
contratista, la compra ideal de un equipo es cuando se tiene la certeza de
que una unidad de maquinaria se pague por sí misma durante su trabajo.
Si una cantidad cuesta cierta cantidad y se recupera por decir una
cantidad en la obra se justificara inmediatamente de un empleo en otras
obras o de rendirse a un precio favorable al finalizar la obra.
En la rama de fabricación de maquinaría para construcción podemos
distinguir dos tipos de maquinaria que podríamos nombrar estándar y que
se vende en el mercado con capacidades y modelos de fabricación común
para la obtención de este equipo, se debe tomar en cuenta el número de
horas de operación de trabajo que le valla a dar un contratista en su
operación de construcción.
Manual de rendimiento. Caterpillar. Pág. 1149. Edición 28. EEUU. Octubre de 1997
54
Por otra parte también se puede seleccionar este equipo para su
compra por la información del número de maquinas que se fabrican en el
mercado y se tiene a disponibilidad de venta.
Las ventajas que pueden tenerse en la compra de este equipo
pueden ser las siguientes:
1.- Tipo de maquinaría cuya adquisición puede ser rápida.
2.- uso en diferentes obras
3.- adquisición de refacciones más rápidas y económicas.
4.- venta de este equipo en cualquier tiempo o más rápido
Existe el tipo de maquinaría con capacidades, tamaños, modelos
especiales ordenadas por el comprador, esta maquinaria por lo regular es
usada en un solo tipo de obra y por lo general se trata de vender a otro
constructor que tenga otra obra semejante por lo general esta clase de
equipo puede ser no adecuado o no económico para ser empleado en otra
obra.21
La facilidad de adquirir refacciones, conjuntos parta las maquinas es
otro factor que debe de tomarse en cuenta por la compra de una maquina
ya que todas las refacciones de cualquier maquina está sujetas a fallare por
desgaste normal, habiendo la necesidad de cambiarías por nuevas, por lo
tanto, es mejor comprar una maquina auque sea no aconsejable pero que
la adquisición de refacciones sea rápida y no lo contrario, la maquina puede
estar bastante tiempo sin trabajar.
21 Manual de rendimiento. Caterpillar. Pág. 152. Edición 28. EEUU. Octubre de 1997
55
Para la selección que se podría llamar técnica en la compra de un
equipo, se tomaría en cuenta la clase de trabajo por ejecutar, el tiempo de
ejecución, volumen total de trabajo, cases de condiciones del terreno,
condiciones climáticas, accesibilidad en el lugar de trabajo, distancia de
acarreo, fuentes de energías.
Por otra parte, tomando en cuenta un criterio económico, es
necesario tener información del costo de inversión inicial, amortización
probable, dificultades para adquirir el equipo, crédito en el mercado, riesgos
y eventualidades del equipo durante la ejecución de la obra, posibilidad de
venta del equipo al terminar una vida útil, rendimiento que por lo general
son datos facilitados, información exterior en la utilización de este mismo
equipo en otras obras de condiciones semejantes para la cual se va
adquirir.
3.4 Usos adecuados de maquinaría.
La base principal para que una maquina conserve su estado físico en
condiciones de trabajo, evitando reparaciones costosas, se lleva a cabo
dándole el uso adecuado para su trabajo que por medio del fabricante y de
los catálogos de operación de mantenimiento indican los rangos de
operación que pueden absorber o desarrollar en cada terreno donde se
encuentran trabajando o el mal uso de un equipo aumenta
considerablemente el costo horario de la maquinaría.
Por tener inversiones por lo general en reparaciones de conjuntos
que son destruidos innecesariamente al efectuar trabajos con maquinas
que no son de capacidades suficientes para desarrollar, el dueño de los
elementos que constituyen los diferentes conjuntos de que consta una
56
maquina están basados en cálculos técnicos y que por lo tanto en la
practica se deben tomar en cuenta para tener mayor seguridad de trabajo.
Se podrán citar como ejemplos del mal uso de un equipo poner a
trabajar un tractor equipados con neumáticos en un terreno de roca de
forma no uniforme lo cual accionaría el desgaste o la destrucción del hule al
desarrollar el trabajo, sin embargo lo correcto es un tractor de oruga
equipado con transito adecuado para evitar el excesivo desgaste de cada
zapata de las cadenas.
Nunca se debe pensar en forzar un equipo durante cierto trabajo
para el cual no esta diseñado en la practica es muy frecuente este tipo de
mal uso teniendo como consecuencia la vida útil estimada en la maquinaría
por el fabricante no se lleve a cabo y por lo tanto se efectué el renglón de
depreciación que en un principio el contratista calculo para cierta cantidad
de años y por lo tanto siendo un equipo antieconómico por su elevado
costo al tener que hacer una reparación general, efectuando los costos de
maquinaria y los rendimientos de construcción.
3.5 Reparación de maquinaria
Las reparaciones en las maquinarias se pueden decir que consiste en un
arreglo o reemplazo de partes gastadas o rotas en los diferentes conjuntos
que consta cada equipo, en la practica las reparaciones se pueden dividir
en dos clases:n
1.- Reparaciones menores o mantenimiento correctivo
22 Manual de rendimiento. Caterpillar. Pág. 167. Edición 28. EEUU. Octubre de 1997
57
2.- Reparaciones mayores rehabilitación general de la maquinaria
En las primeras reparaciones por lo general se efectúan en el campo
siendo fallas de corrección, que no ameriten desarmar totalmente un
conjunto haciéndose solamente cambios de refacciones exteriores o
mantenimiento de piezas con revestimiento de soldadura.
La segunda clase se puede llamar trabajo de taller o de campo, sirve
para repara o cambiar una parte defectuosa o rota, o en unión de cualquier
parte que hayan causado el paro de conjunto o hayan sido afectadas por
este o una reconstrucción de alguna refacción.
Incluye una inspección completa de cualquier conjunto y en
ocasiones de reparación de un conjunto incluye la inspección completa y
reconstrucción necesaria de una maquina o por ejemplo: una transmisión
con un engrane roto puede ser reparado mediante el cambio de esta
refacción, pero si fuera construida totalmente seria necesario desarmarla
para inspeccionar todas las partes y remplazar alguna otra que estuviera
defectuosa.
Existen transmisiones completas de los tractores que van ligadas a
otros conjuntos y por lo tanto es necesario inspeccionar por lo general cada
una de ellas.
Cualquier clasificación que se utilice para las refacciones no existe
nada que sea más importante para el éxito del diseño de la maquina que la
aplicación de un buen mantenimiento preventivo y un buen mantenimiento
correctivo cuidadoso, ya que de esta forma se ahorrara en su equipo
gastos costosos y bajos rendimientos de producción.
58
Con el fin de tener una idea de la importancia de las reparaciones
de la maquinaría, los fabricantes recomiendan fijar el costo total de
reparación de una maquina sin considerar los neumáticos en un 69% de la
depreciación durante la vida de la maquina sin embargo la mayor parte de
estas fuentes de información estiman la vida de la maquina en 10,000
horas de uso durante cinco años.23
En la practica en ocasiones no es posible obtener este número de
horas de vida útil dándose el caso que solamente se obtiene en un rango
variable de 5,000 a 6,000 horas de trabajo por lo general durante cinco
años, los aumentos de los costos por reparaciones es incrementado
mediante la vejes de esta, también aumento los consumos de combustible
y lubricación a menos que se le dé un mantenimiento preventivo o de
primera clase.
Con el mantenimiento preventivo aplicado correctamente al equipo
la vida útil de la maquina se prolonga en tal forma que las reparaciones
mayores por efectuarse a cabo, arriba del dato de las 5,000 a 6,000 horas y
que en la practica se ha demostrado un incremento en la vida de varias
maquinas ejecutando dichas reparaciones de 8,000 a 10,000 horas que es
la información original del fabricante.
Las reparaciones correctivas o menores deben de efectuarse
correctamente ya que un equipo bien reparado será siempre económico.
Manual de rendimiento. Caterpillar. Pág. 147. Edición 28. EEUU. Octubre de 1997
59
3.6 Avalúo de una motoconformadora con el objeto de
Estimar su Valor de Reposición Nuevo y su Valor Neto de
reposición y con el propósito de Reexpresión de Estados
Financieros
I. Antecedentes; No. de avalúo:
Solicitante:
Atención:
Domicilio del solicitante:
Bienes que se valúan :
Propietario de los bienes
Domicilio del bien a
valuar:
Objeto:
Propósito :
Fecha de inventario
Fecha de avalúo:
Fecha de reporte
Valuador:
Especialidad:
Cédula de perito
Registro cmic:
Bienes valuados:
2009/06/0001
Grupo Gorsa, S.A.
Ing. Edgar Gaytán Miranda
Carretera Federal Xalapa Veracruz Km 17.5, S/N;
Colonia Corral Falso; Emiliano Zapata Veracruz.
Bienes muebles
La maquinaria y equipo pertenecen a Grupo
Gorsa, de acuerdo a la información proporcionada.
El bien se encuentra ubicado en el Km. 17.5 de la
Carretera Federal Xalapa-Veracruz, Colonia Corral
Falso, Municipio de Emiliano Zapata, Veracruz.
Estimar el Valor de Reposición Nuevo y Valor
Neto de Reposición
Reexpresión Estados Financieros
14 de Junio de 2009
14 de Junio de 2009
21 de Junio de 2009
Ing. Adalberto Romero Pérez
Maquinaria y Equipo
En tramite
En tramite
Se valúa en el presente trabajo una
60
Edad promedio:
Procedencia:
Condición general del
bien:
motoconformadora como maquinaria pesada para
construcción
De acuerdo a pláticas sostenidas con el Gerente
de la plaza, el bien tiene aproximadamente dos
años de haber sido adquiridos, señalando que en
todos los casos se trata de equipos comprados
nuevos.
La motoconformadora Caterpillar es un equipo de
importación, sin embargo de ellos existen
distribuidores directos en el país.
Su condición es de casi nueva por el tiempo que
tienen operando
EQUIPO
Motor
Embrague
Suspensión
Carrocería
Llantas
Defensas
Cristales
Interiores
Faros
Calaveras
Espejos
Encendedor
Accesorios
ESTADO DE
CONSERVACIÓN
B
B
B
B
B
R
N/A
B
B
B
B
N/A
B
EQUIPP , ,
Transmisión
Frenos
Sist. eléctrico
Pintura
Molduras
Vestiduras
Llanta extra
Micas
Limpiadores
Cinturones
Emblemas
Herramientas
Parrilla
^ E 3 T A D f § | > .
B
B
B
R
R
R
N/A
B
B
N/A
R
B
N/A
61
B= buen estado N/A= no aplica en este caso
R-reguiar estado
//. Ficha técnica de reporte de la inspección física
Datos generales
SOLICITANTE:
PROPIETARIO:
UBICACIÓN:
datos de í identificación
Tipo de vehiculo: Marca: Sub-marca: Modelo No. de serie del chasis1
No. de sene del motor: Año de fabricación: Procedencia:
Capacidad:
Propósito del " avalúo * ^ >•'*•* Datos de compra:
Grupo Gorsa, S.A.
Grupo Gorsa, S.A.
Carretera Federal Xalapa Veracruz Km17.5,S/N; Colonia Corral Falso; Emiliano Zapata Veracruz.
Motoconformadora
volvo motorgrader g720b 37380
1030027
2005
U.S.A.
195 hp
Determinar valor com. convelió dexel S.A. de C.V. factura no
Fecha del reporte:
Número secuencial:
Junio de 2009
000-001
¿%víi^^a¿|^^^^J: Integridad de la carrocería:
Correcta. No se aprecian descuadres o golpes.
62
Datos adicionales Placas no.: Número Económico Registro federal.
Color Horas indicadas: Hodómetro:
Tipo de transmisión. No de velocidades' No. de puertas:
Equipo básico
Aire acondicionado:
Bolsas c/impacto Frenos abs-
Cristales eléctricos: Tipo de alarma
observaciones:
mx59280
N/A N/A
N/A
Amarillo 2,480
Integro. S/alteraciones. Estándar. fuller 16718. 8 velocidades
Dos. con cabina.
Dos tanques para diesel de 120 gal.
si
no
no no
no
no existió durante la inspección ningún limitante, se verificaron los datos de factura
Golpes/raspaduras:
Estado de la pintura:
Leves raspaduras
Bueno
Tipo de motor.
Estado del motón
Fugas de aceite:
Color humo de escape:
Mantenimiento mayor
Fecha:
volvo grader g720 turbocargador Bueno
No apreciadas.
Blanco/azul
Normal
Septiembre de 2008
. - ' . -̂̂ .Esta.dií de-Ja' s ^ p e j ^ l $ t > S # l ^ ^ Sistema de suspensión:
Sistema de transmisión.
Sistema de dirección:
Sistema de frenos:
Delantera tipo hidrostática con articulaciones., trasera de pistón axial. Buena Regular. No presenta fallas ni desincronización. caja con 8 cambios para adelante y 4 cambios hacia atrás Diferencial planetaria con giro de 18° Hidráulicos
'Í\" - •• iJ'¡Sí?-' —y- ¡ T O * ^ " í.
^ d o - 4 e l a v ^ d t e í f % í ^ | t í ^ ,
Estado de las vestiduras' Estado de los interiores-
Estado de los cristales:
Buenas. Completas.
Buenos. Completos.
Bueno. íntegros. :?rmmm&HKmmm Sistema de Invección-electrónica»-
63
encendido.
Iluminación básica: Iluminación adicional
Buen estado. Funcional Completa. Regular
No tiene.
, ' - * *> Estado de W ¡ W t S ^ $ ^ ^ Vida aproximada de llantas: No. de llantas totales:
No de ejes:
Tamaño de las llantas
2,320.00
6
3
1400x24 g-2
///. Definiciones:
Valor de Reposición Nuevo. (V.R.N.).- Es el costo a precios
actuales, de un bien nuevo similar, que tenga la utilidad o función
equivalente mas próxima al bien que se está valuando, con las
características que la técnica hubiera introducido dentro de los
modelos considerados equivalentes.
Valor Neto de Reposición. (V.N.R.).- Es la cantidad estimada, en
términos monetarios, a partir del Valor de Reposición Nuevo,
disminuyendo los deméritos debidos ai deterioro Físico y a la
Obsolescencia Funcional y Económica de cada bien valuado.
Valor de Mercado. (V.N1.).- Es la cantidad estimada, en términos
monetarios, a partir del análisis y comparación de bienes iguales o
similares que han sido vendidos o que se encuentran en proceso de
venta en el mercado correspondiente.
Edad Efectiva.- Es la edad aparente de un activo en comparación
con un activo nuevo similar. Frecuentemente calculada mediante la
64
deducción de la Vida Útil Remanente del activo de la Vida Útil
Normal.
Vida Útil Remanente.- Es la vida física remanente que se estima
tendrán los bienes, en condiciones aceptables de utilización.
Vida Útil Normal. (V.U.N.).- Es la vida, usualmente en término de
años, que un bien durará antes de deteriorarse hasta llegar a una
condición en la cual no pueda ser utilizado. Es derivada de
estadísticas de durabilidad y del estudio de bienes específicos bajo
condiciones actuales
Obsolescencia Funcional.- Es una forma de depreciación en la cual
la pérdida de valor es debida a factores inherentes al bien mismo y a
cambios en diseño, materiales o procesos resultando en falta de
adecuación, exceso de capacidad, exceso de construcción o
materiales, falta de uso.
Obsolescencia Económica.- Es una forma de depreciación en la
cual la pérdida de valor es causada por condiciones externas
desfavorables al entorno económico en el cual se valúa el equipo o
maquinaria.
Enfoque de Costos.- El enfoque de costos consiste en estimar un
indicativo del valor buscado del bien valuado, a partir de su valor de
reposición nuevo o valor de reproducción nuevo, al cual se le calcula
65
y deduce cada una de las tres formas de depreciación
correspondientes.
Enfoque de Mercado.- El enfoque de mercado consiste en estimar
un indicativo del valor del bien valuado por medio del análisis y
comparación de bienes iguales o similares que han sido vendidos o
que se encuentran en proceso de venta en el mercado
correspondiente.
Depreciación Acumulada.- Es la perdida de valor de los bienes por
su uso, y se obtiene restando el Valor de Reposición Nuevo menos el
Valor Neto de Reposición.
IV. Mantenimiento e Innovaciones tecnológica y tipo de
mercado.
Su tipo de mantenimiento es informal pero es bueno, y no existen
innovaciones tecnológicas considerables en este tipo de maquinaria nueva,
tiene un gran mercado ya que es un equipo indispensable en el desarrollo
de la construcción y la Infraestructura.
TIPO MANTENIMIENTO
INFORMAL
X
FORMAL
66
CALIFICACIÓN DEL MANTENIMIENTO.
EXCELENTE BUENO
X
REGULAR MALO
IV. Comentarios generales y condiciones limitantes
• No nos fueron proporcionadas copia de facturas del bien valuados.
• El activo relacionado en el inventarío fue tomado el día de la
inspección a la visita realizada con el Ing. Ignacio Tapia.
• Se verificó la existencia física al 100% del bien relacionado en el
presente trabajo.
• La verificación del bien y su condición física fue basada en la
inspección visual realizada por el valuador que firma el presente
reporte y su equipo de trabajo.
• No se tomaron en cuenta descuentos especiales en el precio de
venta por parte de los proveedores, materiales, equipo, o cualquier
tipo de bien valuado, así como tampoco el impuesto al valor
agregado (I.V.A.).
• Las cifras de los Valores se expresan en pesos mexicanos.
• El avalúo ha sido elaborado con los precios que regían en el
mercado durante el mes de junio de 2009.
• El tipo de cambio utilizado en el presente trabajo fue de 11.05 pesos
mexicanos por cada dólar americano.
• Las fotografías que se incluyen en el presente reporte, son vistas
generales que corresponden al bien valuado en el lugar donde se
encuentran instalados.
67
V. Tabla para determinar el valor de reposición nuevo
1 Nombre del bien
motoconformadora
Cotización
nuevo iauai reposición x similar elementos
i
Marca
Volvo
Proveedor
Imc México
Modelo
motorgrader, g720b. año:
2005
Tel/e-mail
55 5905 6011
I Serie
37380
!
Pais origen
Lab México precio us dls.
| NO. económico
n/a. placas: n/a
Costo moneda origen
146,745
otro
registro federal:
n/a. color:
amarillo
Fecha actualiz
a
Febrero del 2009
Estado físico
bueno
Tipo cambio
origen/peso
11.05
Deficiencias
Llantas media vida, leves raspaduras en pintura, un solo dueño., ver hoja de reporte anexa, hodómetro (no se aprecia alteración) hrs. 2480
Otro
Notas
papeles en regla, no existió durante la inspección ningún limitante, se verificaron los datos de factura
V.R.N. unitario
1.00 1,621,536
Gastos aduanales
0.00%
Edad/V.U.T.
2 / 15
r i í E 1 F~l iE + VUt)
Fletes y maniobras
0.00%
Edad Fed
0.88
Seguros y/o fianzas
0.00%
Conservación Feo
0.88
Ingenie rías
0.00%
Mantem to. Fmt
1.00
Instalación
2.00%
Tipo de mantenimie
nto
preventivo correctivo _x condicional^
Otro: auto
nuevo
0.00%
Obsole c.
tecnoló gica Fot
1.00
Notas
ninguna
Obsolescen cía efectiva
Foe
1.00
Suma de gastos
2.00%
Producto de factores:
Fre
0.78
V.R.N. unitario
instalado
1,653,966
V.N.R. unitario
instalado
1,290,094
69
1 PORCENTAJES DE PARTICIPACIÓN INDIVIDUALES
CARROCERÍA 578,888 20 35 00% 0 95 0 33
MOTOR 248,094 94 15 00% 0 79 012
SISTEMA SUSPENSION 231,555 28 14 00% 0 90 013
TRACCIÓN/TRÁNSITOS 330,793 26 20 00% 0 90 018
SISTEMA ELÉCTRICO 82,698 31 5 00% 0 95 0 05
LLANTAS 132,317 30 8 00% 0 52 004
MENORES 49,618 99 3 00% 0 90 0 03
1 V.R.N. INSTALADO 1 "° ' " ' . M í
¡ 1,653,966 100.00% 0.88
SUJETO NOMINAL FACTOR
2,480 12,000 0 79
2,320 4,800 0 52
70
VI. Comparativo de mercado
Tabla de comparables
Características i Modelo Horas C/ACC. Edo. Conservación Marca HP Precio de venta
Sujeto 2005 2,480
St Bueno
VOLVO 195
Comparable 1
2005 459 SI
Bueno VOLVO
210 I 1,565,642
1,290,094
Comparable 2
2003 7959 NO
Bueno VOLVO
195 1,461,475
Comparable 3
2005 4800
SI Bueno
VOLVO 195
1,516,625 vProJrtfódló.̂
PROMEDIO;
i$14t5S0.7f
Comparable 1.
MARCA
MODELO;
ANO DE FAR:
PROCEDENCIA
CAPACIDM):
RWe SUJETO:
F.Ru INVEST.:
COCIENTE:
• - .VWtHOMOL " " K - ' i •VsUJf'
VOLVO
G720B
2005
U.S.A.
195.00
0.78
0.73
1.07
1,673,000/
F = l - Í E " KE + VUt)
LtNEA RECTA (VUT-EOAOyVUT
ROSS HEIDECKE (HEEMn-)M.4)*FC
10.00 1
B • " i l |
o.ss
0.87
0.94
* : »
EDAD
2
2
•2
V.U.T.
15
15
15
EDAD FBI
OSB
CONSERVACIÓN FCo
0.92
HANTEMTO Fttt
090
TIPO DE MANTEAMIENTO
PREVENTIVO
CORRECTIVO
CONDICIONAL
- PORCENTAJES DE PARTICIPACIÓN INDIVIDUALES
1 RROCERIA
MOTOR
SISTEMA SUSPENSION
TRACCION/TRANSÍTOS
SISTEMA ELÉCTRICO
LLANTAS
MENORES
35.00%
15.00%
14.00%
20.00%
5.00%
8.00%
3.00%
100.00%
0.90
0.96
0.90
0.90
0.90
0.90
0.90
0.32
0.14
0.13
0.18
0.05
0.07
0.03
0.92
X
OSSOLEC. TECNOLÓGICA
FOl
1 ÍVJ
HORAS:
OBSOLECENCIA EFECTIVA
F O B
1 L-0
SUJETO INV
459
459
PRODUCTO DE
FACTORES: FRE
0.7J
LINEA RECTA
ROSS-H.
NOMINAL
12,000
4,800
V.RR UNFTARK)
INSTALADO
1,566,000
t,iií,Tes
1,325,464
FACTOR
0.96
0.90
72
Comparable 2.
MARCA
MODELO:
ANO DE FAR,:
PROCEDENCIA
CAPACIDAD:
F.Re SUJETO:
F.Re INVEST,:
COCIENTE:
WRHOMOL SU*
VOLVO
G720A
2003
NACIONAL.
210.00
0.78
0.63
1.24
1.809,000 -
F=l-E ]
VE+VUI) LINEA RECTA
(VUT-EOADVVUT
ROSS HEIDECKE (HEEJVUT)»1.4)«FC
8.00 0 9 ( 5
°i~^^KI^Hfl
0.79
0.73
0.82
EDAD V.U.T. EDAD FEd
•1
A
n
15
4 15
079
CONSERVACIÓN FCo
080
MANTEHTO FMt
100
TIPO DE MANTENIMIENTO
OBSOLEC. TECNOLÓGICA
FOt
PREVENTIVO
CORRECTIVO
CONDICIONAL
PORCENTAJES DE PARTICIPACIÓN INDIVIDUALES
CARROCERÍA
MOTOR
SISTEMA SUSPENSION
TRACCIONfTRANSITOS
SISTEMA ELÉCTRICO
LLANTAS
MENORES
35.00%
15.00%
14.00%
20.00%
5.00%
8.00%
3.00%
iao.oo%
0.90
0.34
0.90
0.90
0.90
0.50
0.90
0.32
0.05
0.13
0.18
0.05
0.04
0.03
0.8
X loo
HORAS:
OBSOLECENCIA EFECTIVA
FO«
1,00
SUJETO
7,959
2AW
PRODUCTO DE
FACTORES: FRE
0.83
LINEA RECTA
ROSS^H
NOMINAL
12.000
4,800
V.N.R UNITARIO
INSTALADO
1.461,000
857.120
1,200,197
FACTOR
0.34
0.50
73
Comparable 3. 3
MWCA
MODELO
ANODEFAB
PRQCEDENCIA
CAPACIDAD
F Re SUJETO
F Re INVEST
COCIENTE
VNRHOMfiL SUÍ
PROMEDIO
VOLVO
G720B
2005
NACIONAL
195 00
078
065
120
1,820,000 "-i
1767,333 _,
r- S F = l - £,
.E+VUt) LINEA RECTA
(VUT-EDADVVUT
ROSS HEIDECKE (1-
|EE/VUT)"1 4>TC
900 0 99
0 8 8
087
093
¡SMB
EDAD VU .T EDAD FEd
i 2
2
2
•Í5
•15
15
osa
CONSERVACIÓN F C D
082
MANTEMTO FMt
0 90
T|PO DE MANTENIMIENTO
OBSQLEC TECNOLÓGICA
FOl
PREVENTIVO
CORRECTIVO
CONDtCIONAJ.
PORCENTAJES DE PARTICIPACIÓN INDIVIDUALES
CARROCERÍA
MOTOR
SISTEMA SUSPENSION
TRACCIONnRAN SITOS
SISTEMA ELÉCTRICO
LLANTAS
MENORES
35 00%
16 00%
14 00%
20 00%
500%
600%
300%
100 00%
OSO
060
090
0 8 0
080
0 71
0 8 0
0 32
009
013
0 1 6
004
006
0 0 2
082
>¡
'
1 Qp
HORAS
O B S O L E C E N C I A EFECTIVA
FOe
1 00
SUJETO
4S0O
1 400
FRODUCTO DE
PACTORES FRE
0 65
LINEA RECTA
ROSS-H
NOMINAL
12 000
46O0
V N R UNÍTARIO
INSTALADO
1 517 000
970,273
1,271,160
FACTOR
060
0 71
74
VIL Resumen de valor
Por valor de reposición nuevo: Por comparativo de mercado
1,653,966.28
$ 1,767,333.33
•Gastos
0.00 %
0.00 %
V.RN. , -instalado:" $ 1,653,966.28
$ 1,767,333.33
F. ,: Hésuft^ 0.78
1.00
Promedio
• ' i v -, "• V
S 1,290,094
$ 1,767,333
$ 1,528,714
VIII.- Conclusión de valor
El valor para su venta de la maquina es de: $ 1,290,094.00
(Un millón doscientos noventa y cuatro mil pesos 00/100 M.N.)
Basado en los análisis y estudios realizados, así como de los datos
proporcionados por el cliente, el Valor Comercial del bien valuado, en
estado de funcionamiento es de: $ 1,528,714 00
(Un millón quinientos veintiocho mil setecientos catorce pesos 00/100 M.N.)
IX. Comentarios generales del análisis de investigación
De acuerdo al análisis de investigación para estimar el Valor de
Reposición Nuevo Asegurable, se consultaron negocios y distribuidores
dedicados a la venta de éste tipo de bienes iguales ó similares
agregándole a éste costo todos los gastos necesarios para ponerlos en
el lugar donde se encuentran físicamente operando así como todos los
accesorios, y mano de obra necesaria para ponerlos en funcionamiento.
Para calcular la depreciación física de los bienes, se utilizó la
metodología del análisis de edad efectiva y vida útil remanente, que se
basa en establecer cuánto tiempo más se espera que los bienes sigan
trabajando, aplicando los diferentes análisis de edad a través de la línea
recta y de Ross Heidecke
Las vidas útiles totales de la maquinaria se tomaron de
publicaciones especializadas, opiniones de fabricantes y la experiencia
del valuador
En base a dichas estimaciones, se establece el porcentaje de vida
transcurrido y ése factor se utiliza para afectar el costo de un bien
equivalente nuevo, desarrollando los porcentajes de participación
individual del activo
El análisis, opiniones y conclusiones reportados en este avalúo se
realizo de acuerdo a los Criterios y Metodologías de Valuación emitidos
por el Colegio de Ingenieros Mecánicos y Electricistas y están limitados
sólo por las suposiciones y condiciones limitantes reportadas y son los
análisis, opiniones y conclusiones profesionales e imparciales del
Valuador que firma.
76
Conclusiones
En el presente estudio se desarrollaron diferentes procedimientos y criterios
desarrollados y empleados para determinar un Valor de Reposición Nuevo,
realizando la inspección física de un bien activo, así como la determinación
de los factores de depreciación por vida útil remanente y consumida a
través de las formulas de las tablas de la Parábola Ajustada, Línea recta y
Roos Heidecke
Otros de los factores que se utilizaron durante el trabajo de análisis
son los factores de conservación o mantenimiento así como la
obsolescencia económica y funcional en el cual se desarrollo un estudio de
mercadeo con el objetivo de obtener datos de la oferta y la demanda que
fijan el valor del bien, así como el precio de las innovaciones tecnológicas
Por otro lado, llevar un mantenimiento preventivo en la maquinaria
pesada para construcción, ha resultado de gran satisfacción por obtener un
mayor costo al memento de efectuar un avalúo para compra venta.
Para evitar que el bien disminuya su valor de adquisición en el
mercado y poder obtener buenos factores de conservación, deberá de
elevar correctamente su mantenimiento preventivo para que ai momento de
una investigación en cuestión de compra - venta se demeritaría por
cuestión de kilometraje de trabajo, y al momento de poner esta maquinaria
en venta su costo aumentaría de acuerdo a su reparación integra
Pero de acuerdo a su modelo se depreciaría y bajaría su costo de
venta y así el valuador podría darle un factor mas alto tanto en la
conservación como en su vida útil al momento de una venta del equipo
77
BIBLIOGRAFÍA
Principios que regulan la práctica de la valuación y código de ética del
perito valuador del colegio de ingenieros mecánicos y electricistas a.c.
Anexo 42. Lineamientos generales para la valuación bancaria.
Normas y liniamientos para peritos de la comisión nacional de ingenieros
industriales.
Manual de rendimiento. Caterpillar. Edición 28. EEUU. Octubre de 1997
Manual de mantenimiento. Caterpillar. Pág. 152. Edición 16a. EEUU. Junio
de 1996
Apuntes de la materia de valuación de maquinaria y equipo
Anexo 42. Lineamientos generales para la valuación bancaria.
Circular 1118. Comisión nacional bancaria y de valores. Abril de 1992.
México D.F.
Instituto nacional de administración y avalúos de bienes nacionales. www.indaabin.gob.mx.
Norma mexicana NMX-C-459-SCFI- ONNCCE-2007. Diario oficial de la federación. Secretaria de economía. 13 de septiembre de 2007
Federación de colegios, institutos y sociedades de valuadores de la
república mexicana, a.c.
78
ANEXOS
79
DATOS QUE SE DEBEN INDICAR PARA CADA UNO DE LOS BIENES A VALUAR
Anexo No. 1 No. Económico:
Maquina No. Motor
Características Clase Marca Modelo Tipo Serie Capacidad Vel. RPM
Año de adquisición
Observaciones
Dimensiones: Largo Ancho Alto Metro
Peso de la unidad completa en Kgs..
Anexo No. 2
FICHA TÉCNICA DE REPORTE DE LA INSPECCIÓN FÍSICA
Datos Generales Solicitante Propietario Ubicación Datos de Identificación Tipo de Vehículo Marca Sub marca Modelo No. De serie del Chasis No. De serie del motor Año de fabricación Procedencia Capacidad Registro federal Propósito del avalúo Datos de compra
Datos adicionales Placas No. No. Económico
Fecha del reporte Horas indicadas Hodómetro Tipo de transmisión No. De velocidades No. De puertas Equipo básico Aire acondicionado Bolsa c/impacto Frenos abs Cristales eléctricos Tipo de alarma color Estado del motor Edo. de la carrocería Edo. de la suspensión Edo. de las llantas
Anexo No. 3
Vidas útiles propuestas por el colegio de ingenieros mecánicos y electricistas AC.
No.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24
. 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34
Tipos de equipos
Abridoras (textil) Accesorios de acero Accesorios de madera Accesorios para conmutador Acometida subterránea alta tensión Adesografos y codificadores Afelpadoras (textil) Afiladora de cuchillas Afiladoras Agitador de aspas y paletas Aire acondicionado automotriz. Alimentador de rodillos Aiimentador/enrollador/portarrollos Alineadores de orilla Amazadora mezcladora Amplificador de señal audio (bird) Antena de transmisión 6 elementos Antenas parabólicas p/comunicación Archiveros madera Archiveros metálicos Arrancador neumático Arrancadores Aspersores de agua Aspiradoras industríales Atenuadores y equipos pasivos Autobuses y camiones pasajeros Autoclave Autos Avellanadora automática Bailarina apisonadora Balanza analítica Bamburys para hule Bancos de zunchado de tubos Bancos o molinos de trigo
Vidas útiles en años
Rango 18-20 18-20 15-18 10-12 25-30 10-12 18-20 18-20 15-18 18-20 5-6
15-18 18-20 15-18 18-20 18-20 25-30 15-18 15-18 18-20 18-20 15-18 15-18 15-18 15-18 15-18 20-25
5-6 15-18 8-10 15-18 25-30 15-18 25-30
• 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75
Barredoras industríales Bascula para ffcc y camiones Básculas y balanzas plataf. romana Batanes (textil) Batidora pedestal y circular Batientes (texil) Biseladoras ext e int Blanqueadoras circulares p/harinas Bloqueras (fabric, block concreto) Bocinas y monitores para audio Bomba hidráulica para concreto Bombas centrifugas acero al carbón Bombas centrifugas acero inoxidable Bombas vacío, engranes y pistones. Bombas de concreto Bombos Brochadoras Bruñidoras Cabezal divisor y acc. p/maq. herr. Cajas fuertes Calandrias (hulera) Calderas y generadores/vapor Calent. enfr. de agua Calentadores de agua Cámaras de cine y televisión Cambiador de calor, radia/difusores Camión con grúa Camiones de carga Camionetas blindadas Camionetas de carga Campana flujo laminar Campana y ductos de extracción Campanas de vacío Capacitores Capturadora/perforadora de tarjetas Cardas (textil) Carga falsa p/estación radio Cargador de baterías Carros de ferrocarril-tanques-tolvas-góndolas Carros para aguas negras Segadoras y podadoras de pasto
15-18 20-25 15-18 15-18 18-20 18-20 18-20 15-18 18-20 18-20 12-15 12-15 18-20
' 10-12 10-12 20-25 18-20 18-20 18-20 30-35 18-20 20-25
5-6 10-12 18-20 18-20 10-12 10-12 15-18 8-10 18-20 18-20 15-18 15-18 10-12 18-20 18-20 10-12 20-25 15-18 15-18
83
76 77 78 79 80 81 82 83 84 85
. 86 87 88 89
90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116
Centrifugas Centro de maquinado ene Cepilladoras Cepilladoras de salvado Cepillo mecánico Cernedores y clasificadores Ciclones de acero al carbón Cifradoras Cizallas y canteadoras Colectores de polvo Columnas de destilación Compactador de rodillo autopropulsado. Compactadora vibratoria de placa Compresores aire Computadoras (epu) Conera/embobinadora/encanilladora Conmutadores Consola mezcladora 5,8 y 10 canales Consolas para conmutador Contestadoras telefónicas Continua de hilar (textil) Controladores y multiplexores Convertidores de fibras Cortador/manera! oxiacetilenico Cortadora de bobinas Cortadora de concreto Cortadora de papel Cortadoras de fibras Cortadoras divisoras manuales Crepadoras (textil) Cribas vibradoras Cristalizadores y evaporadores Cucharones-almejas-rastríllos-acces Descargadoras de rodillos p/granos Descascaradora despajadora limpiad. Desengrasadoras limpiadoras/solv. Deshumidificador líneas transmisión Desinfectadora de trigo Despedradora Despuntadora pulidora y separadora Destilador
18-20 12-15 18-20 18-20 18-20 10-12 15-18 18-20 18-20 20-25 20-25 15-18 20-25 18-20 5-6
12-15 15-18 18-20 10-12 10-12 18-20 10-12 18-20 12-15 18-20 8-10 18-20 18-20 10-12 18-20 20-25 20-25 15-18 15-18 15-18 15-18 18-20 18-20 18-20 18-20 15-18
84
117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 ,156 157
Detectores de metales Devanadoras y quebradoras Desg regadoras de impacto Dobladoras para papel Pobladoras y roladoras metales Dosiftcadores de cemento Dragas y grúas sobre orugas Ductería de acero al carbón Ductería de acero inoxidable Durometros Electro erosionadora Electroimanes Elevador carga Elevador de cangilones Elevador pasajeros Embobinadora Empacadoras de sacos de harina Encapsuladora Encelofanadora Enderezadora de barras y perfiles Enfriadores (chillers) Enfriadores de moldes Engrapadoras de pedestal mec/elec. Engrasadora, lubrícadora neum/mec. Enresinadoras y engomadoras Enrolladoras automáticas p/tela Entintadora Envasadora automática de alimentos Eq. de seguridad contra incendio Eq. pruebas tensión y compresión Eq. computo especíaltz. p/control Equipo de audio Equipo de laboratorio vía húmeda Equipo de medición Equipo de telecomunicación diverso Equipo de tintorería Equipo electrónico de medición Equipo enlace de señal Equipo fotográfico y accesorios Equipo laboratorio físico varios Equipo medico
15-18 10-12 18-20 18-20 18-20 10-12 18-20 15-18 20-25 15-18 18-20 25-30 15-18 18-20 25-30 18-20 18-20 18-20 25-30 18-20 18-20 18-20 15-18 10-12 15-18 18-20 25-30 15-18 12-15 18-20 10-12 4-5 5-6
15-18 4-5
18-20 10-12 18-20 10-12 6-8
10-12
85
158 159 160 161 162 163 164 165 ,166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 •177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198
Equipo óptico Equipo p/tratamiento term, c/sales Equipo refrigeración/congel.idustr. Equipo trat. térmico atmosf. contr. Equipo, válvulas, pistones neumáticos Equipos de chequeo Equipos de ultrasonido Equipos especiales Equipos fabricados en aluminio Equipos fabricados en madera Equipos fabncados en nylon nylamid Equipos laboratorio químico vanos Erosionador limpiador sand-blast Escaleras eléctricas Esmeriles y rebabeadoras Espectrofotómetro Estampadoras Estantes y anaqueles Esterilizadores Estiradora / trefiladora Estructuras y pailería Extrusoras Estufas gas t/industr. Evaporador / condensador Extractores de aire Eyectores Filtro prensa e hidráulicos Filtros de mangas y polvos Filtros elect, de aire, ozonizad, etc. Flejadoras manuales y automáticas Fresadoras verticales Garruchas manuales Gatos y pistones hidráulicos Generadores de corriente alterna. Generadores de comente directa. Generadores de funciones/frecuencia Generadores de engranes Gills autoreg uladores Graficadores (plotters) Grúas y plumas p/edificación Guillotinas
18-20 15-18 10-12 15-18 15-18 10-12 10-12 12-15 20-25 10-12 10-12 18-20 15-18 25-30 15-18 15-18 18-20 25-30 10-12 18-20 25-30 18-20 15-18 20-25 15-18 20-25 25-30 20-25 10-12 10-12 18-20 15r18 15-18 20-25 18-20 10-12 10-15 18-20 5-6
25-30 10-12
86
199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239
Herramienta neumática Horneadoras Horno de arco Horno de crisol p/fundición Homo de recocido Horno de resistencias Horno eléctrico Horno p/panaderías bizcochero franc Hornos elec/estufas y muflas Hornos rotatorios Humidificador Husillos para extrusoras Impresoras rotativas Instalación aire y vapor Instalaciones de instrumentación Instalación eléctrica Instalación hidráulica instalaciones eléctricas interiores Insuflador polvos y sólidos Interruptores alta tensión Inyectora de metales a presión Inyectora de plásticos Inyectora para zamac Laminadora de papel aluminio Lanzadera p/carga de granos Lanzador de arena y refractario Lavadoras industríales Lijadora de banda y pulidoras Líneas aéreas aisladores alta tensión. Líneas de transmisión Llenadora de líquidos Lockers Locomotoras y trailmobils Machueladoras Malacates motor gasolina Mandriladoras Máquinas de coser Maquina offset una o varías tintas Maquina fabricación tubos drenaje Maquinas de serigrafía Marmitas
10-12 15-18 18-20 15-18 15-18 18-20 25-30 15-18 15-18 25-30 15-18 25-30 18-20 18-20 12-15 25-30 25-30 12-15 15-18 18-20 18-20 20-25 18-20 25-30 15-18 15-18 18-20 15-18 25-30 18-20 18-20 15-18 8-10 18-20 18-20 20-25 12-15 18-20 15-18 15-18 20-25
87
240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280
artillo/martinete neumático/vapor Martillos eléctricos Mezcladora de polvos Mezcladora de tambores Moldeadoras sopladoras Molino p/arenas de moldeo (chileno) Molino pulveriz oscilat. o rodillos Molino tornado Molino triturador de cono Molinos de bolas Molinos de martillos Molinos v calandrias p/hule Montacargas de horquillas con motor Montacargas/carretilla hidr. Montacargas (elevadores de carga) Motoconformadora Motores de gasolina o diesel Motores eléctricos Motocicletas Ollas revolvedoras Palas mecánicas c/malacate Pantógrafo Pararrayos y apartarrayos Perforadoras, guillotinas, suajado. Planta desaladora osmosis inversa Plantas energía c/motor diesel/gas Plantas p/fabricar concreto Plantas tratamiento de agua Polipasto/grúa eléctrica Prensas electromecánicas Prensa hidráulica y manual Prensas troqueladoras incunables Punteadoras eléctricas Quemadores p/combustibles y aire Radio transmisor y receptor cb, oc Rampas hidráulicas Reactor de acero inoxidable Rectificador de corriente Rectificadoras de superficies Red hidráulica tubería de acero Reductor de velocidad y variadores
25-30 15-18 15-18 15-18 20-25 18-20 15-18 15-18 25-30 25-30 25-30 25-30 15-18 12-15 25-30 15-18 12-15 12-15 5-6
10-12 18-20 25-30 18-20 25-30 10-12 20-25 15-18 15-18 15-18 20-25 20-25 25-30 15-18 15-18 4-5
18-20 20-25 15-18 20-25 15-18 18-20
88
281 282 283 284 285 286 287 288 289 290 291 292 '293 294 295 296 297 298 299 300 301 302 303 304 305 306 307 308 309 310 311 312 313 314 315 316 317 318 319 320 321
Regulador electrónico de voltaje Reguladores de voltaje Remachadoras en frío Remolcadores terrestres Remolques Retroexcavadora Retroexcavadora c/cargador frontal Revolvedoras Rodillo compactador motor qasolina Rodillos de compactación de jalón Rodillos laminadores Secadora túnel o rotatoria Selladora/formadora bolsas plástico Separador o venturi Sierra cinta/circular/vaivén Sillas c/rodajas Silos metálicos c/aereacion Sliters o cortadora lineal Soldadora eléctrica Sopladores Sopladora de arena p/corazones Suajadoras/cortadoras para hule Suavizador de agua Subestaciones compactas Tableros baja tensión Tableros de control y medición Taladros Tanque p/aire comprimido o gas Tanques elevados estructura acero Tanques/paileria de acero inoxidable Tarrajas mecánicas y eléctricas Teñidoras Tejedoras y cosedoras Telares normales Telares verticales Tinas y tanques (a carbon) Tolvas metálicas Tomillos de banco Tornos Torre de enfriamiento tractores buldózer sobre orugas
10-12 10-12 15-18 25-30 12-15 15-18 15-18 10-15 10-12 15-18 18-20 20-25 15-18 18-20 15-18 6-8
18-20 25-30 12-15 20-25 15-18 15-18 10-12 25-30 15-18 20-25 15-18 25-30 25-30 25-30 18-20 15-18 12-15 18-20 18-20 18-20 25-30 15-18 18-20 20-25 10-15
322 323 324 325 326 327 328 329 330 331 332 333 334 335 336 337 338 339 340 341
Tractocamiones Transfers y m.h. especializada(cnc) Transformadores Transmisores de radio Tv. AM-FM Transportador de cadena Transportador de gusano Transportador neumático Transportadores de banda y rodillos Tenzadoras y torcedoras Trompos para madera Troqueladoras/punzonadoras( prensas) Unidad de aire acondicionado Unidad luz emergencia/lámparas ind. Unidad oleodinámica Urdidores (textil) Ventiladores Vibrador eléctrico para concreto Vibrador para concreto motor gasol. Vibradores y cernidores Zarandas oscilatorias
10-12 18-20 20-25 12-15 18-20 18-20 18-20 18-20 18-20 25-30 15-18 15-20 10-12 15-18 18-20 15-18 5-6 5-6
15-18 15-18
Nota: esta tabla es solamente una guía de referencia de vidas útiles totales para los equipos, considerando que trabajan en condiciones normales de operación, teniendo mantenimiento adecuado.
Plantas petroquímicas Vidas útiles consensadas entre 5 empresas, que fueron utilizadas en
la valuación de 25 plantas No.
1 2
3 4 5 6 7 8
Tipo de equipos
Acumulador hidráulico Agitador
Alumbrado exterior Bombas Bombas manuales y dosificadoras Calderetas Calentador Cambiador de calor
Vida útiles en años
25 menor de 5hp=
15, mayor de 5 hp=20
25 20 15 25 25 20
90
9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 30
31 32 33 34
35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46
Camiones de bomberos Casa de bombas Casetas prefabricadas de lamina pintro Casetas prefabricadas de multypanel Centro de control de motores Cercas o bardas perimetries Chimenea Ciclón Cisternas y fosas Cobertizos en general Compresor Cuarto de controles eléctricos Desaladora Diques de contención en tanques Drenajes exteriores en general Edificio de subestación eléctrica Edificios de estructura y techumbre metálicas Edificios de madera. Edificios de mamposteria y concreto. Eductor Enfriador (tipo cambiador de calor) Equipo contra incendio (hidrantes, válvulas, etc.) Equipo de instrumentación y control Equipos de lubricación Eyector Filtro
Fosa de sedimentación ( para proceso) Generador eléctrico Generadora de vapor Grúas viajeras Guardas cloro Horno calentador Horno de reacción Incinerador Instrumentación y control Líneas y válvulas Muros de contención de concreto (diques) Pavimentos en general y patios
25 40 15 25 20 35 25 25 40 25 20 50 25 40 35 25 30
no aplica 50 15 20 30
15 20 15
chicos: 20, grandes: 25
25 20
235 25 25 25 20 20 20 25 40 25
91
47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57
• 58 59
60 61 62 63 64 65
66 67 68 69
Purificador Quemador de gas acido Reactor Recipientes a presión Red de fuerza Secador de aire Sello Separador Silo de catalizador Sistema de control distribuido Sistema de lubricación Solo aire Soplador de aire
Subestación eléctrica Tanques para proceso Tanques para almacenamiento Torre de destilación Torres empacadas Transformador eléctrico
Tubería Turbogenerador Turbina de gas. Ventiladores
20 25 25 20 25 15 20 20 25 20 20 20
chicos: 15, grandes: 20
25 20 25 25 25
T. seco: 20 en aceite = 25
25 25 20 20
Nota: esta tabla es solamente una guía de referencia de vidas útiles totales para los equipos, considerando que trabajan en condiciones normales de operación, teniendo mantenimiento adecuado.
92
Inqenios azucareros Vidas útiles consensadas entre 6 empresas, que fueron utilizadas en
la valuación de 26 inqenios azucareros No.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27
• 28 29 30 31 32 33 34 35 36
tipo de equipo
Aire acondicionado Basculas automática electrónicas Basculas mecánicas Bomba (diversos tipos) Cabezal de vapor Caldera acuatubular Calentador de combustóleo Calentador de jugo Camiones 3 toneladas Camiones 8 toneladas Camiones torton Coches Camionetas pick up Celda de vapor Centrífuga automática Centro control de motores (c.cm.) Ciclón Clarificador de jugo Clarificador de licor Colador por gravedad Colador rotatorio Columna (diversos tipos) Compresor Condensador Conductor de basura Conductor de caña Conductor tipo tajin de molino Cortadora de disco Cosechadora de saco Cristalizador vertical Deareador Desfibradora de caña Equipo de laboratorio Elevador de cangilones Esmeril Evaporador
vidas útiles en años
10 20 25 20 25 30 20 25 10 15 15 8 8 30 25 25 30 30 30 25 25 30 20 20 25 25 25 20 7
25 25 30 15 30 20 30
37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47
. 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77
Extractor Filtro de cachaza Filtro para licores Filtro tanque Generador de energía Granero para templas Grúa petibone Grúa viajera de doble puente Grúas alimentadoras Horno rotatorio Juego cuchillas para caña Juego de cuchillas nivelador Instrumentos de medición y control Levantadoras de caña Manejadora de aire Máquina de coser para sacos Maquinaria pesada para construcción Mesa alimentadora Mezclador tipo aspas Mezclador tipo espigas Molino para caña Montacargas Motor eléctrico Panel de control Planta eléctrica de emergencia Planta eléctrica para soldar Portatempla Presecadores para azúcar Rastrillo de pachaguil con rastras Recalentador de maza Receptor de templas Red de tubería, válvulas y accesorios Reductor de alta velocidad para molino Reductor de baja velocidad para molino Reductor de velocidad Remolcador reversible Secador de tambor Semillero Separador magnético Sistema de presión hidráulica molinos Sistema de dosificación anti-incrustante
20 25 25 25 25 30 20 25 25 25 20 20 10 15 15 15 15 20 25 25 35 15 15 20 25 15 30 30 25 25 30 30 25 25 25 25 30 30 20 20 20
94
78 79 80 81 82 83 84 85 86 87
, 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111
Sistema de dosificador de floculante Sistema de tratamiento químico calderas Sistema de lubricación Suavizador empacado Subestación eléctrica Tablero de distribución Transportador de gusano Tacho Tacho continuo Maquinas herramientas Tamiz recolector de bagacillo Tanque cilindrico Tanque flash Tanque rectanqular Tanque c/sistema de agitación Tolva Torre de enfriamiento Torre de sulfatación Tornos grandes Tomos chicos Transformador eléctrico menor de 225 Kva. Transformador eléctrico mayor de 225 Kva. Transportador de banda Transportador de bagazo Transportador helicoidal Traxcavo Turbina de vapor Turbogenerador Unidad hidrostática para válvulas Ventilador centrifugo Volteador de camiones Equipo de laboratorio Horno de microondas Microscopio
20 20 20 25 30 20 20 30 30 25 20 30 30 30 25 30 25 25 25 15 20 25 25 25 25 20 25 25 20 20 25 20 10 25
Nota: esta tabla es solamente una guía de referencia de vidas útiles totales para los equipos, considerando que trabajan en condiciones normales de operación, teniendo mantenimiento adecuado.
95
"I.-VBIA D E D E P R E C I A C I Ó N .
U E P R E G l A a Ó N % C O S D I O O N D E I , E O M P Q V IDA tTT l I , B E M A N E W f K
N U E V O O — 5 Nuevo , ins ta lado , s in haber s i do u t i l i zado y Ja IOO-95
p ropiedad está e n exce len te condic ión . M t l Y B U E N O
IO - 15 C o m o nuevo, sólo u n poco d e u so y n o r equ ie re d e í*5 - SO rUnfiún r eemplazo d e pa r les o r eparac iones
B U E N O 20 — 3 5 Propiedad usada, p e ro r epa rada o c on r enovac iones y «0-G5
en excelente condic ión . « E C P L A H
40 * <KS Prop iedad usada q u e requiere a l gunas r eparac iones o 6 0 - 4(1 r e emplazo de p a n e s ta les c o m o ba leros , coj inetes, fieclias, e tc.
M A L O *í5 - 80 Propiedad usada en c ond i c ione s d e ope r a r p e t o q u e 3 *> - 50
requiere r eparac iones considerables t a les Como molotes 11 o t ros e l ementos .
, M POBRE . . ,. 85 - 90 Propiedad usada que requiere reparaciones mayores y 15 - 10
sustitución de partes móviles O partes estructurales
Anexo No. 5
97
o a. o 6 2
•7 ll>' o V
i
4
UJ
<
o T—
O
o T-
o o o C
O
o
o o o C
\l o
o o o
P3
d
s -s ¡0
íN
O
O
Pl
e-í d CD
^ O
a kO
s 5 ID
O
ll
-s o 1N
ÍN
eo
o =
s £»
s o o o o
o o>
í o 5 eo
ív
ti ft
J^
n o ^ <n
~
o s m
S C
Tf
te
"
•a o n i^.
c
n tí s 3 -2 o 5 o 1^
8 O
O
ÍSJ
ñ r^
M
cO
O -f4
O
N
rC
3 O d v
i
s 5 **f
tq
o p} CO
rv
l
c-t •. O
o -fj
1 s «-o
98
FD ' FACTOR DE DEPRECIACIÓN CRITERIO RQSS-HDDECKE FO = (l-(EEWUT)'1 4)-FC
CALIFICACIÓN ESTADO DE CONSÉRVACI0N<EC) FACTOR CONSERVACIÓN (FC1
EDAD EFECTIVA (EÉ) VIDA ÚTIL NORMAL ¡VUT)
VUT AÑOS
EE AÑOS
V.U.R. FC EC P *
(FACTOR •ecMcrirtot'
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20 20
20 1 2 0 -
20
20
20
20
20
10
20
20
20
20
2 0
20
20
30 20
20
1
2
3
i
5
B
7
E
9
10
11
12
13
M
15
' 0
17
te 13
20
21
22
23
2"!
Zü 2& 27
2S
2r " "30
18
IB
17 16
15
U '•
13
Vi
11
10
D
S
5
s J
3
2 1
0
• 1
-2
-3
••4
-5
* •7
-n
.in
0.92
O.S!
o.« 0.9!
o.a; 0.9!
0.52
0S2
0 53
ü.-n 0 92
'3 93
0.32
os: 0.92
0.9?
OYÍ
0.92
os¿ o.s: O Í : 0.92
092
0.82
0.32
0.9?
•)SJ í - ! "
".o ?'•!
7.00
7J»
700
7.00
7.00
700
700
7.00
700
7.00
7.01)
roo 7 00
7.00
7.00
700
7.0)
7.00
7.00
7.00
70O
".00
7.00
700
700 /.CO
TOO
0906
0 333
0855
0.B23
0.738
0.7J3
0703
o ees 0.613
0571
052 ;
0J70
0.117 0 352
0 305
0.247
0 137
0.126
OOíM
0.000
.0065
.0.131
-0.1P3
•0 2'ja
.3 337
.0 403
-}.«» .0 5S.|
•Jv2i ,
- •-;.;•« 1
1.000 •
o.aoo
0.600
0.400
0 200
0.000
-0.200 -i
-0.400
-osoo
•o.ioo
-FD
99
> •
1 i
''.. _£--!
l'.i-Vln)
vur | EDAD w»
,-: ^ c í
i ,
! ;, ^ J
: -
•J
• • " .
-" -
u 1
T
3
4
5
tí ; 3
S
10
I I
12
13
14
15
13
17
5
A
3
2
18 1
IS
20
21
22 1 ; [ 23
¡ ;• ! 34
• | 25
' " • : _
23
2"
23
2s» 30
r'dJI
1.00
a,83
0.7)
0.63
0,56
0.50
Q.«S
0.42
i:.33
o.s O.I'
s
3
0,31
0,29
0.2
0,1
S
G
0.15
0 . i4
0.;¡3
0.22
0.21
0.2O
O.IL.
0.19
0.18
0.17
0 . 1 "
0.1 S
0.16
o.i r 0.1S
0.1 4
1,00
0.90
0.80
0.70
0.60
\ S 0.50 i U.
0.40
0,30
0.20
0.10
0.00 • ^ T I ^ O c O C D O l C N l D C O i —
EDAD
100
10!
civaa CON>MM-i-*.-».-J. -iCOCJlKJtDCDWO-J-ti
000
oro
0c"0
0£'0
OVO
OS'O TTI Cu
090
OZ'O
080
06'0
oo- v
rro 9S
-0
ÜZ'O
ira azo 6fO
6Z-0
OE'0
•co -ro EC't,
tro ¡*E
-0
zro fiCO
<l!'"0
JKO
tl'"0
Sf"0
?fO
DS'O
CS'O
9S-0
OS'O
fü'O
Í9*(J
vro U'O
CB'O
[60
OO'l
OE
SC !
0!
"7T¡ Sí 01 j
LZ :>; •
K , " '
9c 1 f=L
L 1 tí
j 5
9
¿
6
E
OL
rr. -•- ••:
n; ¡ o1
ir.
CJ
r,l
•;••
Si ;"•
z¡
ill L:
!...
-' i •' M ! ni
El j -
Zl
!l
01
5
?
i
i)
E
,1L
-,
1. .
0:
.i'¡ r. i ;•!
J
¡
0
L^ \í'í
tííW 0VG3
/J+.V
.7
\. r
nf
01
;>-
ir.
-üfwOLT^N .-j5jCBT<aí/ííA-.
4W-4ick; l\\*i\ccl^
, í V.
'̂ 1 1-i ! • .
i'..
1 ;;
;-;
ED¿H
— o " 1
1
3
4
5
1)
7
i:: ! S
••-'} J
- , T l 3 : • . 11
-2
i :• ! 13
.-: ¡ M
¡•: ! 15
»•: | ie
'5
!>; :̂
! ?
¡3
--ir-22
/; i: -Í-VUI)
VUR
15
14
!3
r i2 i t
10
i ^-~ S
7
o
£
4
3
2
=3 | 1
V-r
25
~ ' 2<i [ 1
i-;
•¿
T¡
23 | 1
2$
30
FEd
1.0
0.3
a i
0,113
0,83
0,79
0.7 5
0.71
Cu 3
o.:.: o.r,j
O.GO
o.sa 0,5t
0.S4
0„>
0.5
0.4
0.4
2
D
7
0.4S
0 .4 '
0.43
3 42
0 ,4 ,
o.:a 0.33
0,38
0,3
0,3
7
6
0.35
- O . i '
0.3 3
1,00
0.90
0.80
0.70
0.60
S 0.50
0.40
0,30
0.20
0.10
0,00 r - o c o c o a i c M m c o
x~ * - r - t - CN (N <\J
EDAD ro
102
}*YutjoL. A v * . W ^
;'
YUÍ
1 - 1
EOAO
£ E +V -J
VJfl ¡| Fe.. 1 2U
2D
2Ú
20
>Ü
! 2U
:,u
- 20
i 2Ü
¡ 2C
í -Ü
l'Ü
í 2U • . ' J
i -v
22
! . • "
f 2 "
• :'J
'.'.'C
i 20
2 2
1 L-;
i :<j
¡ 2J
• 22
! 2Ü
i 2:;
1 -'}
• '••-•'
0
1
2
3
4
5
e
7
8
í)
10
11
12
13
14
15
1t5
; J
13
19
20
21
22
21
24
25
i , :
¡ 27
28
2!)
¡ 3ü
2 0
19
13
17
16
15
14
13
12
11
10
9
3
7
6
5
4
3
2
'
- - L _
1,00
0.9K
0.91
0.87
0.S3
O.C
0.7
ú
7
0.74
0.71
0.S9
0.67
0.E5
0,63
O.ü
0.5
1
9
0.57
0.SC
0.S4
u,?
0.5
3
I
O.S'i
0.4 d
0.43
0.47
0.4 5
0.44
0 . 4 ;
0.43
0.42
0.41
0.40
1.00
0.90
0,80
, 0.70
0.60
S 0.50 U-
0.40
0.30
0,20
0.10
0.00 x f j ^ - O f O C D C D C M t n c O - c -
EDAD
103
J^N-CL-W^ k i c ^ - o / u
I - ;
;-,: ! F.i-0
. • ' ! ~ 0
..'.. : i
£ ,| /•; -f- y i / i ;
' VUR «¡
25
24
• ;••• i 2 ; 23
.\, i 2
i ,-'.; 1 4
' 2 - 1 i
' 1
. ; i ?
1 -.. • '• ! y
" 2 ] ! 0
22
21
3 J
13
J.L. i?
i¡>
iS
-. ; i i i :•!
, , , r i 2
• • 1 12
! 3
12
. :- ! K ! n
. 2 : i ¡ j 1 10
' , K' j J
17 j a
... ' l o I 7
-.'.' ¡ ', ü
•. ¡ 23
- - i 21
- í * ' • • I 23
6
4
3
¡ • ' 2-; | .i
! :.-. f 25 í i
! • . •<; i i
; -"- i 2'." j i : . ;;•. . 2S
' . - . : • : ¡ 23
; -• ' :-ü ' i
1.00
0.96
" .93
0.8'..
O.S 5
0.83
0.81
0.78
Ü.7G
0,74
0 . /1
0.69
0.6Ü
0.66
0.64
0.63
0.61
O.fiO
0.53
0.57
o.se 0.54
0.53
0.52
0 . 5 1 ^
0,5i.
0.49
OAZ
0.47
0.4B
0.45
1.00
j- 0.90 ;
; o.8o
i 0.70
' 0.60
1 ¡S 0.50
0.40
0,30
i 0.20
i
0.10
0.00
; ! i
^ r r - o c o í O O T c s j L o c o t - j T - i - - r - T - r s j C M r N í O ¡
EDAD
104
4W¿ok /U^U-^
-•2
, :. . •••'
...
ED» I] VUS |t FU
ü 1 :0 1
3
•1
25
2S
i n 2Ü
• 26
f j
Í
, i •_
'• • J
• . J
24
2'2
22
21
: j , 20
:"" PIS' ¡2 ! IB
13 j 17
1- | 15
'5
. j i<j i
| i - ' i
¡7
:¿
2 !
22
2 i
24
.:; :>J
27
2a
23
7tJ
V,
14
13
12
IÜ
5
i?
7
ü
6
3
2
1
I
1.0C-
0.97
0.94
0 .9 1
0.S3
l_ü;6. 0,33
0,61
0.70
0.77
0.75
0.73
" ,71
0.7(j
0 .6"
0.6?
0.65
0.64
0.63
0.61
0...1
0.59
O.SÜ
0.S7
0.56
0.55
0.54
0 . Í3
0.52
0.51
0.5 0
! 1.00 ¡
0.90 i
i
; 0.80
, • , 0.70 t
: 0.60
i ¡S 0.50 • u.
J 0.40 1
0.30
0 20
i i 0 10
0.00 j
I ;
T I - ' - O r O C D C D C M l O C O T - í • > - < - I - T ~ C M C \ J C \ | C O ¡
EDAD ¡
105
P3
á
1-
3 £. ^
o Ü
J § -1 o _
I U
J
wí
-1 S.
UJ r-—
o ZD
!-•
o a LU
+
M n
UJ 0-ii
•a
u. S
I
a ft 3
O
Oí
-o ÍN o « fN
s o r-.
o s d CD
-o ÍN Ó
if>
m
CM ó T
rr>
o ÍN *-n -o 5 fN
¡0
ÍN I
-CJ
O
*£f
C
O
IN
o CJ.
r:
O
ÍN D
CO
fN
<N n
r^
2 o ÍN O
to
2 tí in
2 fN ' ííí
C5
ÍN O
rt
K fM
3 <N
s ñ T -f*
O ™
s O*
-ÍN
a ->
-*N
o ÍN -8 s 6 --A
C
M
O
ÍN « -Si
o <N o"
*-ÍD o -a o ÍN
iN
' al
ft IN
O
9 -ÍN
ÍN
1
-o o ÍN
106
o CNJ
x-
O
O
T-
o CO
o
o CO
O
O
O
o Cvl
o
o o Ü
P3
r)
UJ
>
-J fe N
K
1
- >
UJ o
3 S
:£ ¡s U
J £
Q =?
El
UJ i-
i- g 2 >
o é
«I
<>
ff Í-"
i:
o s 5 ** —
uí
^ >
1 *=
i
S o
*
-rt ÍN
ífl
ÍN
O
ÍV
Vi
O
^ f}
0 ^
<D
i-íi
o irt
•o
n ÍN *t
tf>
o rf
t£J
o [M <->
-o ÍN rv
» 0 ÍN ^ Ol
„ ÍN
V o o o ÍN
m
-r>
1M m
si
„ [M 2 O
'[>
*t
I") ÍN
1
10
,r u>
n ÍN
O
^ (í>
O
rv *>
^ t n W
>N
2 n fv tf c»
i*r N
1
O o ÍN
!•%
ÍN
O
IN
O
[N
ÍN
("í ÍN
n i-i ÍN
V ÍN
r* V ÍN
ry ÍN
V fv
8 v s R
| 1
V c0
ÍN
O
íN 5 «i*
E0
V
S
!-) f
J
o n <N
m
a:
UJ
a' n
i a
- UJ
107
. . _ CRfltRiO D£ ROSS-HEIDECKE - • t i - * D&WCWOON POB E51AJ20 Di COf f iBMCICN y EDAD PAto oe-Sf*R Sü VAiC* « T O « flSTOSCION
'JO '24
'O.'CW!;
NUEVO ¡Ü6SUL-J3 ííMJÍAQCíJÉS SNCHA
R£PAftAOOM6S MTOÍ1AJVTB
EN OliSECHQ
0 7227 n f e S?£!* ° ' « M 3 7 ™ 0.5907,0.4206 0 2237 0 'Jew
SlIIIIIllI C R I T É Í Í 1 0 D £ ROSS-HEIDECKE
NUEVO IÍ&SULMÍ SEPARACIONES fctf>c«tANrEs
EN OESSCttO
01 C'J 03 124
05 Co c; OS c; 10
0.9602 0 .89^" 0,8147 0,7227 0.621 1 0-5109 0.3931 0.2633 0.1371 21.0000
0.9506 0.8860 0.306S 0,7155 0,6149 0.6058 0.3891 0,2656 0.13S8
o.coco
0.9362 0.8726 0.7943 0.7047 0.6055 0,498) 0,3832 0.2616 0,1337
o.ccoo
0.8834 0 8233 0.7495 0.6649 0.5714 0.4700 0.3616 0.246S 0.1262 0.CCO0
0.7874 0.7338 0.6680 0.5926 0.5O93 0.4189 0.3223 0,2200 0.1125 0.0000
O.Ó337 0.5907 0.5377 0.4770 0.4099 0,3372 0 2594 0.1771 0,0905
o.cccc
0.4513 0,4206 0.3829 0.3397 0.2919 0.2401 0.1847 0.1261 0,0645
o.ccco
0.24CO 0.2237 0.2037 0,1807 0,1553 0.1277 0.0983 0,0671 0.0343 0.0OCO
0.1296 0.1208
o.noo 0.0976 0.0838 0.0690 0.0531 0.0362 0.0185 O.QOCO
"-"c;,£i :,t ccm- CRITERIO DE ROSS-ftElDECKE ^CON r - » E S W D 0 Cf CWt í íWAaON V ÍQAD PARA C6IEW? Su VALOR f i l o DÉ REP03C10H
vi • t¡
~<-.Vñ$:M:v;¿í ftEGULAf)
ia
KT/MflACiCníi SNCILA
«fPARACCNK B-tf-CfllANTES
EN DESECHO
ü ! 02 03
07
•J 9774 0.9404 0.394C 0.3428 0.7852 0.7227 JÍ560 35852 0.5109 0.d331 0.3522 0,2683 0.1815 0092! 0.0000
Ü.9677 0,9310 0.8860 0.3344 0,7773 II71S5 0.6494 0,5794 0.5058 0.4288 C.3487 0,2 S5ó 0.1797 0.0912 J.O0O0
0.9530 0,9169 0,8726 0.8216 0.7666 0,7047 0.6396 0.S7O6 0,4981 0.4223 0,3434 0.2616 0,1770 0.0898 O.OOOO
0,8992 0.8652 0S233 0.7754 0,7224 0.6Ó49 0.6035 0.53S4 0.4700 0.3985 0.3241 0.2dó8 0.1670 0.0047 O.OOCO
0.8015 0.7712 0.7338 0.6911
• 0.Ó439 0 5926 0,5379 0.4799 0,4139 0.3552 (3.2888 0.2200 0,1489 0.0755 O.OOÜO
0.6451 0.6207 0.5907 0.5563 0.5182 0.4770 0.4329 0.3863 0,3372 0.2859 0.2325 0.1771 0 1W8 0,0608 O.COOO
0.4594 0,4420 0.4206 0,3961 0,3690 0.3397 0.3083 0.2751 0.2401 0.2036 0.1655 0.1261 0.0853 0.0433 O.COOO
0.2444 0.2351 0,2237 0.2107 0,1963 0,1807 0,1640 0.1463 0.1277 0.1083 0,0881 0,0671 0.0454 0.0230 0,0000
0,1320 0.1270 0.1208 0.1138 0.1060 0.0976 0.0886 0.0790 0.0690 0.0585 0.0476 0.0362 0.0245 0.0124 0.0000
«ísi^wc^^c^vEDADPA^ceeíR^VAL^^oa^Foaoo,
JDAO
•J)
\Q 'Je 04 ;Ó Zo 07 2$ 09 '0 '
12
• J
'5 • ü
1 7 ÍS
¡9 20 ; i '.2
i . i
0 9690 ' 0.9709
0,9486 0.9231 0.3949 0.8644 0.3317 0.797 1 0.7608 0.7227 :.6S32 0.6421 0.5997 0.S559 0.5109 0.4646 0,4172 0.3637 0.3190 0.2633 0.Ü66 0,1 o39 0.! 102 0.0655 j.caro
0.9791 0.9612 0 9391 0.V139 0.S660 0.8657 0.3234 0.7892 C./532 0.7155 0.6763 0.6357 0.5937 0.5504 0.5ü53 0.4ÓCO 0.4130 0,j¿50
0.2o6ó 0,2144 0.1622 0.1091 0.0550 0.0. "O
0.9642 0.9466 0.9249 0.9000 0,8726 0.3428 0,8109 0,7772 0.7417 0.7047 0,6601 0.6261 0.5847 0.5420 0,4981 0.4530 ü.4068 0.3594 0.31ÍQ 0.26! 6 0,2112 0.1598 0.1074 0.0542 0.CCO0
0.9O9S 0.8932 0.8727 0.8493 0.8233 0.7952 0.7652 0.7334 0.6999 0.6649 0.6285 0.5908 05517 0.5114 0.47CO 0.4275 0,3838 0.3392 0.2935 0.2468 0.1993 0,1508 0,1014 0,0511 O.COCO
0.4109 0.7961 0.7779 0.7570 0 7338 0,7088 0 6820 0.653Ó 0.6238 0.5926 0.5602 0.5265 0 4917 0.4559 0.4189 0.3810 0.3421 0.3C23 0,2616 0.2200 0.1776 0.1344 0.0903 0.0455 O.COCO
0.6527 0,6408 0.6261 0,6093 0 5907 0.5705 0.5489 0.5261 0,5021 0.4770 0,4509 0,4238 0.3958 0.3669 0,3372 0.3067 0,2754 0.2433 0,2105 0.1771 0.1429 0.1082 0,0727 0,0367 O.COCO
0.4648 0.4563 0,4458 0.4339 0.4206 0,4063 0.3909 0,3747 0.3576 0,3397 0.3211 0,3018 0,2819 0.2613 0,2401 0,2184 0.1961 0.1733 0.1499 0.126! 0.1018 0.0770 0,0518 0.O261 0.0000
0.2472 0,2427 0,2372 0.2308 0.2237 0.2161 0.2079 0.1993 0,1902 0.1807 0.1708 0.1605 0.1499 0.1390 0,1277 0,1162 0,1043 0.0922 0,0798 0.0671 0.0541 0.0410 0.0275 0.0139 0.0000
0,1335 0.1311 0.1281 0.1246 0.1208 0,1167 0.1123 0.1076 0.1027 00976 0,0922 0.0367 0.0810 0.0750 0,0690 0,0627 0.0563 0.0498 0,0431 0,0362 0.0292 0.0221 0.0149 0.CO75 0,0000
109