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Resultados do 2T05

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Page 1: Apimec   resultados do 2 t05

Resultados do 2T05

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Aviso

Esta apresentação poderá conter certas projeções e tendências que não são resultados financeiros realizados, nem informação histórica.

Estas projeções e tendências estão sujeitas a riscos e incertezas, sendo que os resultados futuros poderão diferir materialmente daqueles projetados. Muitos destes riscos e incertezas relacionam-se a fatores que estão além da capacidade da CCR em controlar ou estimar, como as condições de mercado, as flutuações de moeda, o comportamento de outros participantes do mercado, as ações de órgãos reguladores, a habilidade da companhia de continuar a obter financiamentos, as mudanças no contexto político e social em que a CCR opera ou em tendências ou condições econômicas, incluindo-se as flutuações de inflação e as alterações na confiança do consumidor, em bases global, nacional ou regional.

Os leitores são advertidos a não confiarem plenamente nestas projeções e tendências . A CCR não tem obrigação de publicar qualquer revisão destas projeções e tendências que devam refletir novos eventos ou circunstâncias após a realização desta apresentação.

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Destaques

Resultados

Perspectivas

Governança Corporativa

Responsabilidade Social

Agenda

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Destaques

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Destaques

Corporativos• Conclusão da incorporação da Concessionária ViaOeste

Operacionais• Redução dos custos de operação elevando as margens

Dividendos• R$2,00/ação – Antecipação de dividendos, em setembro

Liquidez das Ações• MSCI Latin America / Brasil• IBrX – 50

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Resultados

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Resultados - 2T05

(R$ milhões) 2T04 2T05 Var. 2T05 sVO Var.Receita Líquida 341,0 471,4 38,2% 394,2 15,6%Custos Totais (245,5) (287,9) 17,3% (245,1) -0,2%EBIT 95,5 183,5 92,2% 149,1 56,2%

Margem EBIT 28,0% 38,9% + 10,9 pp 37,8% + 9,8 ppDepreciação&Amortização 56,0 75,6 35,0% 59,4 6,2%EBITDA 151,5 259,0 71,1% 208,5 37,7%

Margem EBITDA 44,4% 54,9% + 10,5 pp 52,9% + 8,5 ppResultado Financeiro (63,7) (23,0) -63,9% (19,6) -69,2%Lucro Líquido 20,8 97,9 372,0% 84,8 308,7%

ViaOeste, gestão operacional e câmbio determinaram mais um excelente trimestre.

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Resultados - 6M05

A mesma eficiência pode ser percebida no resultado do semestre.

(R$ milhões) 6M04 6M05 Var. 6M05 sVO Var.Receita Líquida 672,3 883,1 31,3% 779,0 15,9%Custos Totais (459,1) (539,8) 17,6% (482,5) 5,1%EBIT 213,2 343,2 61,0% 296,5 39,1%

Margem EBIT 31,7% 38,9% + 7,2 pp 38,1% + 6,4 ppDepreciação&Amortização 111,8 139,8 25,1% 118,4 5,9%EBITDA 325,0 483,0 48,6% 414,9 27,7%

Margem EBITDA 48,3% 54,7% + 6,4 pp 53,3% + 5,0 ppResultado Financeiro (106,1) (72,9) -31,3% (56,8) -46,5%Lucro Líquido 72,5 165,6 128,6% 158,9 119,3%

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Receitas

Distribuição das Receitas 2T05

AutoBan

38%

NovaDutra

27%

RodoNorte12%

Ponte4%

ViaLagos2%

ViaOeste

17%

Formas de Pagamento dos Pedágios

64,5%

35,5%

2T05

66,2%

33,8%

2T04

Meios EletrônicosNumerários

Receita de Pedágio (R$ 000) 2T05 2T04 var(%) 6M05 6M04 var(%)Total 489.652 351.225 39,4% 916.285 694.349 32,0%% Receitas Totais 96,5% 96,5% 96,5% 96,5%Receitas AcessóriasTotal 13.179 9.102 44,8% 24.188 17.978 34,5%% Receitas Totais 2,6% 2,5% 2,5% 2,5%Receitas Gestão de Meios de PagamentoSTP 4.827 3.591 34,4% 9.386 7.087 32,4%% Receitas Totais 1,0% 1,0% 1,0% 1,0%Total 507.658 363.918 39,5% 949.859 719.414 32,0%

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Tráfego

Mesmo num cenário de juros elevados, o negócio têm se mostrado resistente e sólido.

Evolução Trimestral Histórica(Veículos Equivalentes – milhões)

52 55 5661

75

2T01 2T02 2T03 2T04 2T05

+23,3%

10,8%

1,6%

-6,1%

-0,8%

7,7%

4,5%

AutoBAn

NovaDutra

RodoNorte Ponte

ViaLagos ViaOeste

63

S/ VO

+2,7%

2T05 x 2T04 – Evolução por Concessionária

Elasticidade tráfego x PIB

CAGR 01-04 = 2,3x

2T05 = 1,8x *

* PIB 2T05 - estimado em 1,5%

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Custos Totais

Eficiência operacional, um conceito incorporado pela administração da empresa.

Evolução dos Custos Totais como % da Receita Líquida

Custo Total = Custo dos Serviços Prestados somado as Despesas Administrativas

D&A Custo da Outorga Serviços de Terceiros Pessoal Outros

22% 25% 23% 25%

19% 22% 20% 22%

35% 22% 34% 25%

13% 17% 11% 14%11% 14% 12% 15%

2T04 2T05 6M04 6M05

72,0% 61,1% 61,1%68,3%

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Endividamento

Mesmo após a aquisição da ViaOeste, nosso balanço se mostradesalavancado e apto para suportar novos negócios.

2T03 2T04 2T05

56,4%67,4%

77,9%

1.296,71.194,8 1.346,9

Curto Prazo Longo Prazo Em R$

Bruto

R$

(milh

ões)

1.194,5

676,0

1.122,6

2,42

1,03 1,20

2T03 2T04 2T05

Divida Líquida Dívida Líquida / EBITDA

Líquido

R$

(milh

ões)

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Endividamento

Fontes alternativas, de longo prazo e sem concentração de vencimentos.

Fontes de Financiamento Amortização da Dívida de Longo Prazo

155

241219

254209

181

89

2.005 (6 meses)

2.006 2.007 2.008 2.009 2.010 Após2.010

R$

(milh

ões)

BID e IFCLibor + 4,45%

23%

DebênturesIGP-M +9,5% - 11,5%

35%

BNDESTJLP +5,0% 40%

Outros106,5% CDI

2%

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Investimentos

Previsibilidade, uma característica do negócio. Os investimentossão claramente definidos no contrato.

Nota: Figura ano fiscal 2005(E) e 2006 (E) incluI ajuste de inflação de 8,0% e 7,0% respectivamente.

393,9 472,5 73,6 31,0 Consolidado

17,516,90,9 0,7 Outras 1

90,090,019,9 3,3 ViaOeste

2,810,60,3 0,1 Via Lagos

11,022,82,0 0,7 Ponte

10,353,59,9 3,7 Rodonorte

83,7110,121,9 15,5 NovaDutra

178,6168,618,6 6,9 AutoBAn

2006 (E)2005 (E)2T051T05CAPEX (R$ milhões)

1- Inclui a CCR, Actua, Engelog e STP.

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Perspectivas

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Novos Negócios

O Brasil continua a ser a principal alavanca de crescimento,mas a CCR passa a olhar outros mercados.

Novas Concessões Federais

Novas Concessões de São Paulo

Pólo Metropolitano de Porto Alegre

México

Chile

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Governança Corporativa

Conselho Fiscal

Manual de Governança Corporativa - revisão

Núcleo CCR de Governança – Fundação Dom Cabral

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Responsabilidade Social

Projetos Sociais

Estrada para a CidadaniaVidaBAnSorrisoBan

Estrada para a CidadaniaSaúde Caminhoneiro

Escola de VidaConsciência Comunitária

Parto HumanizadoRodopac

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Investimento Cultural

A análise do perfil das regiões em que atua, levou ao patrocínio de projetos com as seguintes características:

Impacto local, pois é uma forma de valorizar a produção regional e incentivar a atividade cultural das cidades situadas ao longo das rodovias

Com potencial de itinerância, pois isso ajudará a suprir a carência que marca a maioria das cidades de médio e pequeno porte e contribuir para o desenvolvimento social das regiões de atuação

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Ricardo Froes - [email protected]: 55 (11) 3048-5921

Arthur Piotto Filho - [email protected]: 55 (11) 3048-5932

BOVESPA: CCRO3Bloomberg: CCRO3 BZ

Reuters: CCRO3.SA

[email protected]

Relações com Investidores

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Resultados do 2T05