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Manual de Estndare s de Medicin del Petrleo Captulo 17Mediciones Martimas

Seccin 6 Guas para Determinar el Llenado de Lneas Entre Buques y Tanques en Tierra

TRADUCCION AL ESPAOL DE LA PRIMERA EDICIN EN INGLES, DE AGOSTO DE 1994, REAFIRMADA EN 1998

La presente versin traducida no reemplazar ni substituir la versin en idioma ingls, que permanece como norma oficial. API no ser responsable por ninguna discrepancia o interpretacin de esta traduccin. This translated version shall neither replace nor supersede the English language version, which remains the official standard. API shall not be responsible for any discrepancies or interpretations of this translation.

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Manual de Estndares de Medicin del Petrleo Captulo 17Mediciones Martimas

Seccin 6 Guas para Determinar el Llenado de Lneas Entre Buques y Tanques en Tierra

TRADUCCION AL ESPAOL DE LA PRIMERA EDICIN EN INGLES, DE AGOSTO DE 1994, REAFIRMADA EN 1998

La presente versin traducida no reemplazar ni substituir la versin en idioma ingls, que permanece como norma oficial. API no ser responsable por ninguna discrepancia o interpretacin de esta traduccin. This translated version shall neither replace nor supersede the English language version, which remains the official standard. API shall not be responsible for any discrepancies or interpretations of this translation.



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NOTAS ESPECIALES 1. Las publicaciones de API se enfocan hacia problemas de naturaleza general. En lo

referente a circunstancias especficas, el interesado deber revisar leyes y reglamentos locales, estatales, y federales.

2. El API no pretende resolver los deberes de los empleadores, fabricantes o proveedores

en cuanto a advertir, entrenar correctamente, equipar a sus empleados y a cualquier persona expuesta, en lo concerniente a riesgos de salud; seguridad y precauciones, ni sobre cmo cumplir con sus obligaciones con las leyes federales o estatales.

3. La informacin relativa a los riesgos de seguridad; salud y advertencias propias de los

materiales y condiciones particulares, debe ser obtenida por medio del empleador, fabricante o proveedor de ese material, o a travs de la hoja de datos de seguridad del mismo.

4. Ningn contenido de las publicaciones de API debe ser interpretado como el

otorgamiento de algn derecho, por implicacin o por alguna otra forma, para la fabricacin, venta o uso de cualquier mtodo, aparato o producto cubiertos por cartas de patente. Del mismo modo, ningn contenido en la publicacin deber ser interpretado como aseguramiento de alguna persona en contra de responsabilidades por infracciones de las cartas de patente.

5. Generalmente, los estndares de API son revisados y corregidos, reafirmados, o

desechados por lo menos cada cinco aos. Algunas veces podra darse el caso de que se otorgara una extensin de hasta dos aos a este ciclo de revisin. Esta publicacin dejar de estar en efecto cinco aos despus de su fecha de publicacin como un estndar operativo de API o -en aquellos casos en los que se hubiera otorgado una extensin- hasta que vuelva a publicarse. La posicin actual de cualquier publicacin puede ser verificada en el departamento editorial de API [telfono (202) 682-8000]. Adems, anualmente se publica y trimestralmente se actualiza, un catlogo de las publicaciones y materiales del API a cargo del: API, 1220 L Street, N. W.; Washington, D.C. 20005e



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PROLOGO A lo largo de la historia de las transferencias de custodia martimas de cargamentos de petrleo, se ha prestado poca atencin a la determinacin de la cantidad de material contenido en las lneas de tierra o del buque antes y despus de las transferencias. A medida que se desarrollaron equipos y mtodos de medicin ms precisos, se hizo evidente la necesidad de determinar con mayor exactitud el llenado de las lneas. Al establecer procedimientos recomendados, esta gua debera mejorar las actividades para la determinacin del llenado de lnea y ayudar en hacer que los resultados sean reproducibles en los puertos de carga y descarga. El resultado debera ser una mayor exactitud en los volmenes de transferencia de custodia. Las publicaciones del API pueden ser utilizadas por cualquiera que as lo desee. El Instituto ha realizado varios esfuerzos a fin de asegurar la precisin y exactitud de los datos contenidos en ellas. Sin embargo el Instituto no otorga representacin, garanta o aval con respecto a esta publicacin y por medio de la presente rechaza expresamente cualquier responsabilidad por prdida o daos ocasionados por su uso o por la violacin de cualquier regulacin Federal, estatal o municipal con la cual esta publicacin pueda entrar en controversia.

Cualquier revisin propuesta ser bienvenida y deber presentarse a la Measurement Coordination, Exploration and Production Department, American Petroleum Institute, 1220 L. Street, N.W., Washington D.C. 20005.



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CONTENIDO

Pagina CAPITULO 1MEDICIONES MARTIMAS SECCION 6GUAS PARA DETERMINAR EL LLENADO DE LINEAS ENTRE BUQUES Y TANQUES EN TIERRA 17.6.1 Introduccin .................................................................................................................................. 1 17.6.2 Alcance ........................................................................................................................................ 1 17.6.3 Significado y uso .......................................................................................................................... 1 17.6.4 Consideraciones de Seguridad y Salud .......................................................................................... 2 17.6.5 Caractersticas Fsicas y Consideraciones sobre Incendio .............................................................. 2 17.6.6 Publicaciones Pertinentes .......................................................................................................... 2

17.6.6.1 Publicaciones de Referencia ........................................................................................................ 2 17.6.6.2 Otras Publicaciones Pertinentes ...................................................................................................... 3

17.6.7 Glosario ....................................................................................................................................... 3 17.6.7.1 Tolerancia Acordada .............................................................................................................. 3 17.6.7.2 Mtodo de Vlvula de Sangrado en Punto Alto (o Mtodo de Mirilla) ......................................... 3 17.6.7.3 Mtodo de Circulacin Interna ................................................................................................. 3 17.6.7.4 Mtodo de Desplazamiento de Lnea ................................................................................................ 3 17.6.7.5 Mtodo de Presionamiento de Lnea (o Mtodo de Empaque de Lnea) .......................................... 3 17.6.7.6 Mtodo de Barrido con Taco Raspatubos ....................................................................................... 3

17.6.8 Requerimientos de la Terminal ....................................................................................................... 3 17.6.9 Requerimientos del Buque ............................................................................................................... 4 17.6.10 Procedimientos ................................................................................................................................... 4

17.6.10.1 Procedimientos Generales ............................................................................................................... 4 17.6.10.2 Procedimiento para el Mtodo de Circulacin Interna ..................................................................... 4 17.6.10.3 Procedimientos para Mtodo de Desplazamiento de Lnea ............................................................... 5 17.6.10.4 Procedimientos para el Mtodo de Vlvula de Sangrado en Punto alto

(o Mtodo de Mirilla) ....................................................................................................................... 6 17.6.10.5 Procedimientos para el Mtodo de Barrido con Taco Raspatubos ..................... 7 17.6.10.6 Procedimiento para el Mtodo de Presionamiento de Lnea (o Mtodo de Empaque de Lnea) .......... 7 17.6.10.7 Verificacin de Lnea despus de la Transferencia de Carga ............................................................... 7

17.6.11 Establecimiento de Tolerancias Acordadas .......................................................................................... 8 APNDICE Clculo del Presionamiento de Lnea (o Empaque de Lnea) ............................................................. 9

Nota de Traduccin. El trmino Taco Raspador se eligi en esta traduccin para referirse al artefacto denominado pig en ingls. Existen otros localismos tales como Cochino, Diablo, Marrano, Raspatubo, etc. que son igualmente vlidos.



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Capitulo 17 - Mediciones Martimas

SECCION 6GUAS PARA DETERMINAR EL LLENADO DE LNEAS ENTRE BUQUES Y TANQUES EN TIERRA

17.6.1 Introduccin

El propsito de esta seccin del captulo 17 del Manual de Estndares de Medicin de Petrleo (MPMS) del API es recomendar procedimientos para determinar la condicin de llenado de sistemas de lneas utilizados en la transferencia de lquidos antes y despus de que el lquido sea cargado hacia o descargado desde buque tanques. 17.6.2 Alcance

Esta seccin del API MPMS 17 aplica para el petrleo crudo y los productos del petrleo que son lquidos a presin atmosfrica y temperatura ambiente. Aplica tanto para las operaciones de carga como de descarga, antes y despus de las transferencias. Se Incluyen recomendaciones sobre cmo se debera determinar el llenado de lneas. Tambin se incluyen descripciones de mtodos, procedimientos, clculos y ejemplos.

Si bien esta seccin del API MPMS 17 tiene la finalidad de describir los mtodos y procedimientos disponibles para determinar la condicin de llenado de sistemas de lneas, los procedimientos descritos no necesariamente determinan el volumen exacto de los lquidos en el sistema de lneas en cuestin.

Esta seccin del API MPMS 17 no pretende recomendar equipos ni describirlos en detalle. Estas guas tienen nicamente la finalidad de describir el resultado final que puede esperarse si se utiliza equipo con instalacin y funcionamiento adecuado. Si bien esta seccin del API MPMS 17 incluye descripciones de los mtodos comunes de verificacin de llenado de lnea, no recomienda mtodo alguno como el ms adecuado. La responsabilidad para documentar la efectividad de cualquiera de los mtodos aqu descritos pertenece a los responsables de la terminal o instalacin donde se aplique. 17.6.3 Significado y Uso

Cuando la custodia de lquidos del petrleo se transfiere a o desde buques, la exactitud en la medicin de las cantidades transferidas se ve afectada por el contenido e integridad de las lneas de tierra y del buque y tambin por las mediciones

en los tanques en tierra y del buque. Las lneas que contienen aire o vapor, cuando se asumen llenas de lquido, requieren procedimientos para eliminar o determinar el volumen de aire o vapor contenido en ellas. Esto puede lograrse por uno de los siguientes medios: a. Desplazando el aire o vapor con lquido. b. Desplazando el contenido total de la lnea. c. Cuantificando el volumen de aire o vapor

contenido en la lnea junto con el lquido.

Los siguientes mtodos, sin ningn orden en particular, son recomendados para determinar la condicin de llenado de una lnea. Las limitaciones locales, las caractersticas del producto y los diseos especficos pueden restringir la mejor seleccin y uso de un procedimiento pudiendo tambin afectar la exactitud del procedimiento seleccionado. a. Mtodo de vlvula de sangrado en punto alto (

o mtodo de mirilla) b. Mtodo de circulacin interna c. Mtodo de desplazamiento de lnea d. Mtodo de presionamiento de lnea (o mtodo

de empaque de lnea). e. Mtodo de barrido con Taco Raspatubos

Los mtodos de vlvula de sangrado en punto alto a (o mtodo de mirilla), circulacin interna y desplazamiento de Lnea tienen la finalidad de llenar con lquido el sistema de lnea designado. El mtodo de barrido con Taco Raspatubos tiene como finalidad desplazar completamente el contenido del sistema de lneas designado. El mtodo de presionamiento de lnea (o mtodo de empaque de lnea), tiene como finalidad definir la condicin de llenado del sistema de lneas designado.

Solamente el mtodo de desplazamiento de lnea requiere la presencia del buque. Todos los dems mtodos ofrecen la oportunidad de realizar cualquier correccin requerida, sin afectar el volumen transferido desde o hacia el buque.

Todos los procedimientos descritos y recomendados en esta publicacin deben llevarse a cabo de acuerdo con lo siguiente.



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Captulo 17Mediciones Martimas

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a. Requerimientos de seguridad especificados en: i. International Safety Guide for Oil Tankers and Terminals (ISGOTT) ii. Prctica recomendada API 2003. iii. El Inert Flue Gas Safety Guide.

b. Regulaciones aplicables tanto federales como estatales.

c. Otros requerimientos especficos hechos por los propietarios, operadores y autoridades federales y estatales.

17.6.4 Consideraciones de Salud y

Seguridad

Se debe dar la debida importancia a los procedimientos de salud y seguridad que sean aplicables. Las consideraciones deberan incluir pero no limitarse a riesgos potenciales electrostticos y otros tipos de incendio y explosin; consideraciones respecto a la exposicin potencial del personal (tales como los limites de exposicin, comunicacin de riesgos; entrenamiento y requerimientos asociados a ropa y equipo de proteccin y de prcticas de trabajo); as como tambin peligros potenciales de explosin y toxicidad asociados a la atmsfera de un tanque de carga. Se deben evaluar las caractersticas fsicas de la carga y las condiciones operativas existentes y se debe cumplir con los reglamentos internacionales, federales, estatales y locales que sean aplicables. Los procedimientos de seguridad indicados por el empleador, el operador del buque y otras partes involucradas se deben observar tambin. Para obtener informacin adicional de seguridad deberan consultarse las publicaciones del International Safety Guide for Oil Tankers and Terminals (ISGOTT), las apropiadas del Oil Companies International Marine Forum (OCIMF) y del API ADVERTENCIA: Los vapores del petrleo y sustancias asociadas, incluyendo vapores de sulfuro de hidrgeno del petrleo agrio, tambin pueden involucrar toxicidad potencial. Los vapores de petrleo con altas concentraciones de sulfuro de hidrgeno pueden causar desmayos o hasta la muerte. Durante y despus de la apertura de la escotilla de medicin, ubquese de manera que la inhalacin de vapor sea mnima.. ADVERTENCIA: Los vapores dainos o la deficiencia de oxgeno no pueden ser detectados sin peligro por medio del olfato, inspeccin visual o por criterio personal. Se deberan tomar las debidas precauciones en la proteccin contra

vapores txicos o deficiencia de oxgeno. Se deberan desarrollar procedimientos que brinden un adecuado monitoreo de la exposicin, el equipo de proteccin personal adecuado y precauciones para rescate de emergencia. Cuando sea necesario, el personal debera contar con la proteccin respiratoria apropiada antes de entrar al sitio de medicin y durante el proceso mismo de medicin. 17.6.5 Caractersticas Fsicas y

Consideraciones sobre Incendio ADVERTENCIA: El personal que maneje sustancias relacionadas con petrleo (as como otros materiales qumicos) debera estar familiarizado con sus caractersticas fsica y qumicas incluyendo su potencial de fuego, explosin y reactividad y con sus riesgos potenciales de toxicidad y a la salud, as como con sus procedimientos de emergencia. Este personal debe cumplir con las practicas operativas de seguridad de la propia compaa, adems de los reglamentos locales, estatales y federales. El personal debe estar alerta para evitar fuentes potenciales de ignicin y tambin debe mantener cerrados los recipientes de materiales cuando no estn en uso. 17.6.6 Publicaciones Pertinentes 17.6.6.1 PUBLICACIONES DE

REFERENCIA

En esta seccin del Captulo 17 del Manual of Petroleum Measurement Standards (MPMS) del API se hace referencia a las ediciones ms recientes de las siguientes prcticas, guas y estndares recomendados. API Manual of Petroleum Measurement Standards

Chapter 3 Tank Gauging Section 1A, Standard Practice for the Manual Gauging of Petroleum and Petroleum Products (en imprenta); Section 1B, Standard Practice for Level Measurement of Liquid Hydrocarbon on Stationary Tanks by Automatic Tank Gauging

Chapter 7. Temperature Determination Chapter 17, Marine Measurement,

Section 1, Guidelines for Marine Cargo Inspection; Section 2,



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Seccin 6Guas para Determinar el Llenado de Lneas Entre Buques y Tanques en Tierra

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Measurement of Cargoes On Board Tank Vessels

RP2003 Protection Against Ignitions Arising Out of Static, Lightning, and Stray Currents..

OCIMF1

International Safety Guide for Oil Tankers and Terminals (ISGOTT)

Inert Gas Flue Gas Safety Guide.

17.6.6.2 OTRAS PUBLICACIONES PERTINENTES

Para mayor informacin se pueden consultar las siguientes publicaciones: API

Manual of Petroleum Measurement Standards Chapter 4 Proving Systems Chapter 5, Metering Chapter 8 Sampling

Bull 2509 C Volumetric Shrinkage Resulting from Blending Volatile Hydrocarbons with Crude Oils

17.6.7 Glosario

Los siguientes trminos se utilizan en esta seccin del API MPMS Captulo 17, con el significado que aqu se describe. 17.6.7.1 TOLERANCIA ACORDADA

Antes de ejecutar cualquiera de los procedimientos para determinar la condicin de llenado de una lnea, todas las partes autorizadas deben acordar la magnitud de la diferencia que ser aceptada cuando se comparen las mediciones tomadas antes del procedimiento con las tomadas despus del mismo. Este acuerdo puede hacerse en trminos de volumen en lugar de mediciones de nivel. En esta seccin del API MPMS Captulo 17, el trmino tolerancia acordada se refiere a dicha magnitud de la diferencia considerada aceptable por comn acuerdo.

17.6.7.2 MTODO DE VLVULA DE

SANGRADO EN PUNTO ALTO (O MTODO DE MIRILLA)

En esta seccin del API MPMS Captulo 17, el trmino mtodo de vlvula de sangrado en punto

1 Oil Companies International Marine Forum, Portland House, 6th Floor, Stag Place, London SW1E 5BH, England

alto (o mtodo de mirilla) se refiere a la accin de verificar que haya presencia de lquido en las vlvulas o mirillas ms altas del sistema de lneas entre el tanque en tierra y el amarradero del buque. 17.6.7.3 MTODO DE CIRCULACIN

INTERNA En esta seccin del API MPMS Captulo 17, el

trmino mtodo de circulacin interna se refiera a la accin de transferir un volumen medido de lquido desde un tanque en tierra hacia el mismo u otro tanque, utilizando el sistema de lneas designado para la transferencia del cargamento hacia o desde un buque. 17.6.7.4 MTODO DE DESPLAZAMIENTO

DE LNEA En esta seccin del API MPMS Captulo 17, el

trmino mtodo de desplazamiento de lnea se refiere a la accin de medir la cantidad de liquido bombeado desde un tanque en tierra a un buque (o viceversa) a travs del sistema de lneas designado para la transferencia del cargamento, y la posterior comparacin entre el volumen medido entregado y el recibido. 17.6.7.5 MTODO DE PRESIONAMIENTO

DE LNEA (O MTODO DE EMPAQUE DE LNEA)

En esta seccin del API MPMS Captulo 17, el trmino mtodo de presionamiento de lnea (o mtodo de empaque de lnea) se refiere a la accin de presurizar con lquido el contenido del sistema de lneas designado, para determinar la presencia de gases. 17.6.7.6 MTODO DE BARRIDO CON

TACO RASPATUBOS En esta seccin del API MPMS Captulo 17, el

trmino mtodo de barrido con Taco Raspatubos se refiere a la accin de desplazar el contenido de un sistema de lneas por medio de un dispositivo de limpieza o arrastre ajustado al dimetro interior de la lnea, el cual es desplazado por medio de un gas o lquido, dejando la lnea llena con el fluido desplazante. 17.6.8 Requerimientos de la Terminal 17.6.8.1 Ninguna de las partes de esta seccin del API MPMS Captulo 17 debera interpretarse como una invalidacin de los procedimientos de operacin segura o de los reglamentos ambientales aplicables.



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17.6.8.2 El personal de la terminal debera designar un tanque, un sistema de lneas (incluyendo medidores, si se utilizan) y el mtodo que permitir la determinacin ms exacta de la cantidad recibida o entregada. Si se van a utilizar sistemas automticos de medicin en tanques, el personal de la terminal debera proporcionar evidencia de que son vlidos para operaciones de transferencia de custodia, de acuerdo a las indicaciones del API MPMS Captulo 3.1.B. 17.6.8.3 El proceso de verificacin del llenado de la lnea seleccionado debera llevarse a cabo inmediatamente antes y/o despus de la transferencia de custodia. 17.6.8.4 No se deberan designar tanques vacos en tierra para recibir el volumen del desplazamiento de lnea o de la circulacin interna. 17.6.8.5 Un techo flotante no debera estar en la zona crtica. 17.6.8.6 Si se selecciona el mtodo de vlvula de sangrado en punto alto (o mtodo de mirilla) para determinar si un sistema de lneas designado est lleno, se debera identificar la vlvula o mirilla que se usar para este propsito. 17.6.8.7 Si se utiliza el mtodo de desplazamiento de lnea o el de circulacin interna, deberan estar disponibles los registros de resultados anteriores, que indiquen la efectividad de esos mtodos. 17.6.8.8 Deberan estar disponibles los datos que muestren los resultados del mtodo seleccionado. 17.6.9 Requerimientos del Buque 17.6.9.1 Como referencia, se debera disponer de la capacidad de las lneas del buque que se designen para la operacin de desplazamiento de lnea. El personal del buque debera tambin indicar si las lneas designadas estn llenas o vacas. 17.6.9.2 La condicin de las lneas del buque tendr un efecto directo sobre la exactitud del desplazamiento de lnea entre el buque y tierra. El personal del buque debera proporcionar todo el apoyo que se requiera para determinar con exactitud la condicin de llenado de sus lneas.

17.6.10 Procedimientos 17.6.10.1 PROCEDIMIENTOS

GENERALES 17.6.10.1.1 Antes de la carga o descarga de embarques martimos, se debera recopilar, registrar y acordar la siguiente informacin, a fin de asegurar que los procedimientos para determinar la condicin de llenado estn lo ms completo posible: a. La capacidad de las lneas designadas. b. La condicin declarada de las lneas designadas (llenas, a medias o vacas). c. La fecha del ltimo movimiento de carga a travs de la(s) lnea(s) designada(s). d. El ltimo producto (o el actual) dentro de la(s) lnea(s) designada(s). e. La temperatura del producto que se va a cargar o descargar. f. Las fuentes de toda la informacin anterior. 17.6.10.1.2 Acordar el mtodo de verificacin del llenado de la lnea que ser utilizado, as como el alcance de las acciones correctivas que puedan requerirse, si las hay. 17.6.10.1.3 Si se utiliza equipo automtico para registrar las mediciones, ste debe cumplir con los requerimientos de precisin descritos en el API MPMS Captulos 3.1A y 7. 17.6.10.1.4 Revisar los limites de exactitud de medicin sealados en el API MPMS Captulo 3.1A y llegar a un acuerdo respecto a la tolerancia que deber cumplirse para el mtodo seleccionado (Vase 17.6.11) 17.6.10.1.5 Se deberan aplicar estrictamente los procedimientos descritos en API MPMS captulos 3.1A y 17.2 para la seleccin, calibracin y uso de equipo de medicin. 17.6.10 PROCEDIMIENTO PARA EL

MTODO DE CIRCULACIN INTERNA

17.6.10.2.1 El personal de la terminal debera circular producto a travs del sistema de lneas designado despus de que ste haya sido aislado. La circulacin debera pasar a travs del mltiple designado del muelle y realizarse inmediatamente antes y despus de la transferencia de custodia. En caso de que la circulacin no pueda pasar a travs



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del mltiple designado del muelle entonces se debera evaluar la validez y exactitud de usar este mtodo. 17.6.10.2.2 Para aplicar el mtodo de circulacin interna, llevar a cabo los siguientes pasos de manera consecutiva: Paso 1. Medir los tanques de envo y de recibo antes de la circulacin de la lnea. Las mediciones se deberan tomar utilizando equipo de medicin automtica confiable o de medicin manual. Paso 2. Circular suficiente producto para desplazar al menos 120 por ciento de la capacidad del sistema de lneas designado. Cerrar las vlvulas del tanque y volver a medir el (los) tanque(s) utilizando el mismo mtodo que se utiliz para las medidas iniciales. Paso 3. Convertir las medidas tomadas antes y despus de la circulacin a volmenes por ,medio de la tabla de capacidad del tanque. Se debera utilizar el Volumen Total Observado (TOV) para cuantificar los volmenes transferidos. (Vese la definicin de TOV en el API MPMS Captulo 17.1). Paso 4. Comparar el volumen medido enviado con el volumen medido recibido para determinar si la diferencia excede la tolerancia acordada. Si esto sucede, repetir la circulacin de lnea y las mediciones. Si la diferencia excesiva persiste, revisar la integridad del sistema. Paso 5. A fin de determinar la condicin de llenado de la lnea, se puede considerar que el sistema de lneas designado est lleno, si la diferencia entre el volumen medido entregado y el volumen medido recibido est dentro de la tolerancia acordada. Nota. Esto no necesariamente asegura que no existan espacios vacos en la lnea.

17.6.10.3 PROCEDIMIENTOS PARA EL

MTODO DE DESPLAZAMIENTO DE LNEA

17.6.10.3.1 El buque debera estar a calados parejos sin escora. De lo contrario, se debera aplicar una correccin por escora o asiento, y anotarlo en el reporte. Si es necesario, hacer un clculo con la formula de la cua, referirse al API MPMS Captulo 17.1 Nota: Se recomienda que las mediciones se hagan a calados parejos debido a las limitaciones de precisin involucradas en los clculos de asiento, escora y cua.

17.6.10.3.2 La medicin de cantidad en buque se debera realizar antes del desplazamiento de lnea. 17.6.10.3.3 Se debera utilizar el mnimo nmero de tanques del buque para el desplazamiento de lnea, y seleccionar su ubicacin para minimizar los cambios en escora o asiento. 17.6.10.3.4 Las lneas de cubierta, bajantes, lneas de fondo y lneas de escurrimiento deben estar en la misma condicin de llenado antes y despus del desplazamiento de lnea entre el buque y tierra. 17.6.10.3.5 Establecer por acuerdo la cantidad a ser desplazada. El TOV del producto desplazado debe ser al menos el 120 por ciento de la capacidad combinada de todas las lneas de transferencia designadas en tierra y en el buque. (Vase la definicin de TOV del API MPMS Captulo 17.1). 17.6.10.3.6 Acordar la tasa de flujo de la carga. 17.6.10.3.7 Las diferencias de llenado de lnea no se deberan tratar de manera independiente del anlisis global del viaje de la transferencia completa del cargamento. 17.6.10.3.8 Para aplicar el mtodo de desplazamiento de lnea, llevar a cabo los siguientes pasos de manera consecutiva: Paso 1 Aforar el nivel y medir la temperatura de los tanques de envo y de recibo antes del desplazamiento de lnea. Las mediciones se podran tomar utilizando equipo de medicin ya sea automtico o manual. Paso 2 Transferir el volumen requerido para el desplazamiento entre el buque y tierra. Volver a medir los tanques del barco y en tierra utilizando el mismo tipo de equipo y la misma tcnica empleados en las lecturas iniciales. Paso 3 Convertir a volumen las mediciones tomadas antes y despus del desplazamiento, utilizando las tablas de capacidad de los tanques en tierra y del buque. Se debera utilizar el TOV para cuantificar los volmenes transferidos. (Vase la definicin de TOV en el API MPMS Captulo 17.1). Paso 4 Comparar los volmenes medidos en los tanques de entrega y recibo para determinar si su



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diferencia excede la tolerancia acordada. Si los volmenes del buque y en tierra difieren en ms de la tolerancia acordada, cualquiera o todas las siguientes opciones pueden ejecutarse hasta tanto todas las partes estn de acuerdo en que el llenado de la lnea ha sido determinado a su satisfaccin. a. Verificar la exactitud de todos los clculos. b. Medir nuevamente el tanque en tierra (o verificar su lectura del medidor) y repetir la medicin en el (los) tanque(s) designados en el buque. c. Medir nuevamente todos los tanques del buque y reconfirmar la condicin de las lneas del buque. d. Repetir el procedimiento de desplazamiento de lnea. e. Proceder con la transferencia de la carga y determinar despus de la misma si la diferencia en el llenado de la lnea ha tenido algn efecto inaceptable en el volumen de carga transferido. El volumen inicial del desplazamiento de lnea normalmente formar parte de la transferencia de carga, y por lo tanto debe ser contabilizado en la cantidad total transferida. Paso 5. Para los propsitos de la determinacin del llenado de la lnea, se podra considerar que el sistema de lneas designado est lleno siempre y cuando la diferencia entre el volumen entregado y el recibido est dentro de la tolerancia acordada. Nota: Esto no necesariamente asegura que no existan espacios vacos en la lnea.

17.6.10.4PROCEDIMIENTOS PARA EL

MTODO DE VLVULA DE SANGRADO EN PUNTO ALTO (O MTODO DE MIRILLA)

17.6.10.4.1 Las vlvulas de sangrado en punto alto se deberan instalar nicamente con la finalidad de verificar el llenado de las lneas. No se deberan utilizar para ste propsito otras vlvulas instaladas en la lnea. Las vlvulas en punto alto o mirillas deberan estar localizadas comenzando en un punto cercano al buque y en aquellos puntos de la trayectoria de la lnea, donde se tenga la mxima elevacin, como pueden ser cruces de calles u otras secciones elevadas. Las vlvulas en punto alto deberan estar insertadas en el punto de mayor elevacin de la circunferencia de la lnea; de otra manera, no se debera utilizar este procedimiento. Nota 1: Este mtodo puede no ser aplicable a sistemas de lneas con secciones horizontales extensas, dado que los gases pueden permanecer en tales secciones. Nota 2: En caso de seleccionar el mtodo de vlvula de sangrado en punto alto, se deberan identificar las vlvulas designadas para esta operacin.

Nota 3: El producto que fluye a travs de un sistema de lneas al momento de sangrar las vlvulas, puede ocasionar que las bolsas de aire existentes se muevan ms all del punto de sangrado.

17.6.10.4.2 Las conexiones para la mirilla deberan estar en la parte inferior y superior de la circunferencia de la lnea, y deberan permitir una observacin visual conveniente. Si el sistema de mirilla no permite sangrar para evacuar los gases observados en la mirilla, se debera seleccionar uno de los mtodos alternos de verificacin. 17.6.10.4.3 Se deberan abrir todas las vlvulas apropiadas entre el tanque en tierra designado y el amarradero del buque para que, con suficiente presin positiva, se permita que la lnea se llene de lquido. 17.6.10.4.4 Se deberan tomar las acciones pertinentes para asegurarse de que cualquier venteo de vapores o salida de lquidos que ocurra durante la operacin de sangrado sea controlado con seguridad y recolectado de acuerdo a los reglamentos aplicables. 17.6.10.4.5 La operacin de vlvulas en punto alto o mirillas se debera llevar a cabo por personal de la terminal y debera ser atestiguada por las partes autorizadas con inters en las mediciones de la transferencia de custodia. 17.6.10.4.6 Para aplicar el mtodo de vlvula de sangrado en punto alto (o el mtodo de mirilla), efectuar los pasos siguientes de manera consecutiva. Paso 1: Antes de abrir las vlvulas de sangrado en punto alto, asegurarse que las lneas estn bajo presin positiva en las posiciones de sangrado Paso 2: Colocar un contenedor apropiado debajo de cada salida de vlvula para recibir el lquido. Paso 3: Abrir lentamente la vlvula y dejarla abierta hasta que aparezca liquido en un flujo continuo. Nota: Permitir que transcurra un tiempo suficiente entre los sangrados de dos vlvulas

cualesquiera, para que el gas se una en los puntos de sangrado. Paso 4. Cerrar la vlvula y proceder a la siguiente vlvula de sangrado. Paso 5. Sangrar cada una de las vlvulas de la misma manera hasta que todas las vlvulas hayan sido sangradas.



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17.6.10.5 PROCEDIMIENTO PARA EL

MTODO DE BARRIDO CON TACO RASPATUBOS

17.6.10.5.1 El mtodo de barrido con Taco Raspatubos es un mtodo aceptable nicamente cuando la terminal esta equipada con sistemas de lanzamiento y recuperacin de los Tacos Raspatubos, diseados para este propsito. 17.6.10.5.2 En el sistema de barrido con Taco Raspatubos, un dispositivo de barrido ajustado (Taco Raspatubos) es colocado en un sistema de lanzamiento y entonces es empujado con lquido, gas o aire a travs del sistema de lnea designado. El contenido original del sistema de lnea es por lo tanto desplazado en su totalidad por el aire, gas o lquido usado para empujar el Taco Raspatubos a travs de la lnea. 17.6.10.5.3 Todos los Tacos Raspatubos se deberan contabilizar despus de su uso. La operacin se debera ser repetir cuando los Tacos Raspatubos estn perdidos o daados en las lneas. 17.6.10.5.4 El mtodo de barrido con Taco Raspatubos se puede ejecutar antes o despus de una transferencia de carga, as como tambin en ambos casos. Si el mtodo de barrido con Taco Raspatubos se realiza nicamente antes de una transferencia, el volumen de la lnea debe ser aadido al volumen de carga transferido. 17.6.10.6 PROCEDIMIENTO PARA

MTODO DE PRESIONAMIENTO DE LNEA (O MTODO DE EMPAQUE DE LNEA)

17.6.10.6.1 Este procedimiento asume que el sistema de lnea designado es hermtico y capaz de soportar presiones aplicadas durante las operaciones de presionamiento de lnea sin prdida de presin, segn las lecturas de un manmetro calibrado. Este procedimiento es invlido con cualquier sistema de lnea que no cumpla esta recomendacin de hermeticidad. 17.6.10.6.2 Para aplicar el mtodo de presionamiento de lnea (o el mtodo de empaque de lnea) efectuar los pasos siguientes de manera consecutiva. Paso 1: Cerrar la vlvula en el mltiple del muelle. Abrir las vlvulas de pie de tanques en

tierra y de bombas y medir el tanque antes del presionamiento de la lnea. Las mediciones se pueden tomar utilizando ya sea equipo de medicin automtico confiable o equipo de medicin manual. Paso 2: Encender la bomba y mantenerla funcionando hasta que la presin de descarga se estabilice y/o se alcance una presin predeterminada. La presin predeterminada debe ser mayor que la mxima presin esttica disponible en el sistema. Paso 3: Aislar la lnea para evitar contraflujo y detener el funcionamiento de la bomba. Paso 4: Una vez que la bomba ha sido apagada, registrar la presin y medir nuevamente el tanque utilizando el mismo mtodo de medicin que se utiliz para las mediciones al inicio. Registrar el nivel de producto del tanque. Paso 5: Si los niveles de producto del tanque antes y despus del presionamiento de lnea estn dentro de 1/8 de pulgada (3 milmetros) uno del otro, las lneas se pueden considerar llenas de lquido y no es necesario hacer ninguna correccin. Paso 6: Si los niveles de lquido del tanque antes y despus del presionamiento de lnea difieren uno de otro por ms de 1/8 de pulgada (3 milmetros), liberar la presin de la lnea hacia el tanque hasta que la presin en la elevacin ms alta sea ligeramente mayor a la presin de vapor del producto y entonces repetir la prueba. Si los niveles de producto del tanque antes y despus del segundo presionamiento de lnea difieren uno de otro por menos de 1/8 de pulgada (3 milmetros), las lneas estn ahora llenas de lquido debido a que los vapores condensables han sido licuados nuevamente y ya no es necesario hacer ninguna correccin. Paso 7: Si los niveles de lquido del tanque antes y despus del segundo presionamiento de lnea difieren por ms de 1/8 de pulgada (3 milmetros), se deber ya sea corregir la condicin de llenado de lnea con alguno de los mtodos alternativos incluidos en el punto 17.6.3, o bien -con el acuerdo de todas las partes estimar los volmenes de gas siguiendo los procedimientos y clculos descritos en el Apndice. Paso 8: Al buscar determinar el llenado de la lnea, se puede considerar que el sistema de lneas



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designado est lleno siempre y cuando la diferencia entre los volmenes medidos antes y despus del presionamiento de lnea est dentro de la precisin de las mediciones. Nota: Esto no necesariamente asegura que no existan espacios vacos en la lnea equivalentes a volumen de gas comprimido menores a la presin de la medicin.

17.6.10.7VERIFICACIN DE LNEA

DESPUS DE LA TRANSFERENCIA DEL CARGAMENTO

Despus de que el cargamento ha sido

transferido, se debera determinar la condicin de lleno de las lneas de tierra aplicando alguno de los mtodos indicados en 17.6.3, excepto por el de desplazamiento de lnea. 17.6.11 Establecimiento de las Tolerancias

Acordadas

Los tres mtodos que requieren el calculo de la condicin de llenado de la lnea son (a) el mtodo de desplazamiento de lnea, (b) el mtodo de circulacin interna y (c) el mtodo de presionamiento (o mtodo de empaque) de lnea. Con cualquiera de estos tres mtodos se toman dos mediciones del contenido de todos los tanques utilizados: una medicin antes de que el lquido sea bombeado o presionado en el sistema de lnea designado y otra despus. Nota: La precisin de la medicin para cada tanque independientemente de que sea un tanque de tierra o un tanque de buque- es de 1/8 de pulgada (3 milmetros) (Vase el API MPMS Captulos 3.1A y 17.2)

A fin de lograr un acuerdo respecto a las

tolerancias aplicables para comparar volmenes entre procedimientos de apertura y cierre, se deberan tomar en cuenta los limites de precisin de la medicin arriba mencionados y las experiencias histricas de presionamientos de lnea, circulaciones internas o desplazamientos de lnea entre buque y tierra. Los factores indicados en Procedimientos Generales (apartado 17.6.10.1) se deberan considerar como posibles influencias en las tolerancias de medicin. Tambin se deberan considerar ciertas situaciones especiales tales como las que involucran variaciones de temperatura entre el contenido de lnea y los tanques, el efecto de encogimiento volumtrico y las diferencias de calidad del producto.



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APNDICECALCUL0 DEL PRESIONAMIENTO (O EMPAQUE) DE LINEA A.1 General A.1.1 Con el acuerdo de todas las partes, se podra utilizar el siguiente procedimiento cuando un segundo presionamiento de linea, como se indic en 17.6.10.6, resulta en un cambio de nivel de lquido del tanque de ms de 1/8 de pulgada (3 milmetros). El propsito de este clculo es estimar el volumen de lquido adicional equivalente a aquellos gases entrampados que pudieran no haberse condensado o relicuado durante el primero de los dos procedimientos de presionamiento de lnea. A.1.2 El clculo del volumen de gas que coexiste con lquido despus de un presionamiento de lnea da como resultado un estimado del volumen de gas cuando los mtodos que desplazaran o eliminaran los gases entrampados son inadecuados o imprcticos. El clculo est basado en leyes fsicas de gases ideales aceptadas y est sujeto a ciertas suposiciones y limitaciones, las cuales estn indicadas en A.2. A.2 Suposiciones y Limitaciones A.2.1 Este procedimiento supone que el sistema de lnea designado es hermtico y capaz de soportar las presiones aplicadas durante las operaciones de presionamiento de lnea sin prdida de presin, lo cual es determinado por las lecturas de un instrumento de presin calibrado. Este procedimiento es invlido en cualquier sistema de lneas que no cumpla este requisito de hermeticidad. A.2.2 Los clculos en este procedimiento suponen que las presiones observadas y usada son representativas de las presiones que existen dentro de una burbuja de gas dentro de una lnea parcialmente llena. Por lo tanto, la exactitud ser afectada por la presin hidrosttica de la columna de lquido (si existe) entre el punto alto en la lnea y el punto de lectura de presin. Si la elevacin de la lnea vara significativamente, entonces se debera instalar el instrumento de presin en el punto de elevacin ms alto posible en el sistema de lneas designado, o bien se debera aplicar una correccin por presin de columna hidrosttica. Nota: Si la localizacin del manmetro est mas abajo que el punto ms alto en el sistema de lneas, se debera hacer una correccin sumando a la presin de vapor requerida, la columna hidrosttica del lquido. El clculo para esta correccin es como sigue, en unidades Inglesas:

Ph = 0.433 (1)

Y en unidades mtricas

Ph = 0.0979 Donde:

= diferencia de elevacin entre el manmetro y el punto ms alto de la lnea, en pies (metros). Ph = Columna hidrosttica, en libras por pulgada cuadrada (bars) = densidad relativa a temperatura ambiente

A.2.3 No es necesario tomar en cuenta los efectos del calor de compresin de la(s) burbuja(s) de gas remanentes despus del presionamiento de lnea debido a lo imprctico que resulta determinar la temperatura de los gases atrapados y la relativa complejidad de los clculos. Estos efectos son mnimos por la baja masa (peso) del aire con relacin a la del lquido (en el rango de 50:1 a 200:1), por la rpida transferencia de calor entre el aire y el acero y por el hecho de que slo de hace una leve compresin. El efecto se minimiza an ms si se da el tiempo suficiente para permitir la igualacin del calor con las paredes de la lnea despus de la compresin o hasta que la presin se estabiliza. Algunos minutos (o un poco ms para lneas de dimetros grandes) debera ser tiempo suficiente.



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A.3 Clculos El volumen del gas coexistiendo con lquido en un sistema de lnea designado puede ser calculado utilizando datos obtenidos durante las operaciones de presionamiento de lnea como se indica en las siguientes ecuaciones:

TOVc = TOV2B V LP (2) Donde:

TOV2B = Volumen total observado del tanque en tierra despus del segundo presionamiento de lnea TOVc = Volumen total observado del tanque en tierra corregido por gas en la lnea del lquido V LP = Volumen de gas de la lnea despus del segundo presionamiento de lnea

V LP = TOV1B - TOV2B (3)

( P2 ) - 1 ( P 1 )

Donde:

TOV1B = Volumen total observado del tanque en tierra antes del Segundo presionamiento de lnea P1 = Presin del contenido de lnea antes del segundo presionamiento de lnea, en libras por pulgada

cuadrada absolutas (bars absolutos) P2 = Presin del contenido de lnea despus del segundo presionamiento de lnea, en libras por

pulgada cuadrada absolutas (bars absolutos) Nota: Para calcular P1 o P2 en libras por pulgada cuadrada absolutas, sumar 14.7 libras por pulgada cuadrada a la presin del contenido de la linea antes o despus del segundo presionamiento de lnea leda en el manmetro. A.4 Ejemplo En el siguiente ejemplo se utilizan las ecuaciones 2 y 3 para calcular el volumen total observado del tanque en tierra, corregido por gas en la lnea de lquido:

P1 = 15 psig + 14.7 = 29.7 psia P2 = 102 psig + 14.7 = 116.7 psia

TOV1B = 49,179 bbl TOV2B = 49,109 bbl

TOV1B TOV2B = diferencia despus del segundo presionamiento de lnea.

= 70.0 bbl

V LP = 70 = 23.9 bbl

( 116.7 ) - 1 ( 29.7 )

TOVc = 49,109 23.9 bbl

= 49,085.1 bbl



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Additional copies are available through Global Engineering

Documents at (800) 854-7179 or (303) 397-7956

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available on the World Wide Web at http://www.api.org

Product No: H17061SP



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NOTAS ESPECIALESPROLOGOCONTENIDOSECCION 6GUAS PARA DETERMINAR EL LLENADO DE LNEAS ENTRE BUQUES Y TANQUES EN TIERRA17.6.1 Introduccin17.6.2 Alcance17.6.3 Significado y Uso17.6.4 Consideraciones de Salud y Seguridad17.6.5 Caractersticas Fsicas y Consideraciones sobre Incendio17.6.6 Publicaciones Pertinentes17.6.6.1 PUBLICACIONES DE17.6.6.2 OTRAS PUBLICACIONES PERTINENTES17.6.7.1 TOLERANCIA ACORDADA17.6.7.2 MTODO DE VLVULA DE SANGRADO EN PUNTO ALTO (O MTODO DE MIRILLA)17.6.7.3 MTODO DE CIRCULACIN INTERNA17.6.7.4 MTODO DE DESPLAZAMIENTO DE LNEA17.6.7.5 MTODO DE PRESIONAMIENTO DE LNEA (O MTODO DE EMPAQUE DE LNEA)17.6.7.6 MTODO DE BARRIDO CON TACO RASPATUBOS17.6.8 Requerimientos de la Terminal17.6.9 Requerimientos del Buque17.6.10 Procedimientos17.6.10 PROCEDIMIENTO PARA EL MTODO DE CIRCULACIN INTERNA17.6.10.3 PROCEDIMIENTOS PARA EL MTODO DE DESPLAZAMIENTO DE LNEA17.6.10.4PROCEDIMIENTOS PARA EL MTODO DE VLVULA DE SANGRADO EN PUNTO ALTO (O MTODO DE MIRILLA)17.6.10.5 PROCEDIMIENTO PARA EL MTODO DE BARRIDO CON TACO RASPATUBOS17.6.10.6 PROCEDIMIENTO PARA MTODO DE PRESIONAMIENTO DE LNEA (O MTODO DE EMPAQUE DE LNEA)17.6.10.7VERIFICACIN DE LNEA DESPUS DE LA TRANSFERENCIA DEL CARGAMENTOAPNDICECALCUL0 DEL PRESIONAMIENTO (O EMPAQUE) DE LINEA