santiago: planificación inclusiva planificación inclusiva del centro
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Santiago:Santiago:Planificación InclusivaPlanificación Inclusiva
del Centro de ladel Centro de la MetrópolisMetrópolis
Gabriela Elgueta, Directora de Planificación Encuentro CIDEU, Buenos Aires,
25-27 Febrero 2015
SantiagoLugar deLugar de Encuentro
Santiago CapitalSEDE DEL PODER EJECUTIVO SEDE DEL PODER JUDICIAL
NUCLEO DEMOGRAFICONUCLEO DEMOGRAFICO40 % de la población del país
NUCLEO ECONOMICO Y
Santiago
NUCLEO ECONOMICO Y FINANCIERO
47% de las Colocaciones Bancarias
46% del Producto Interno Bruto
NUCLEO PRODUCTIVO
46% del Producto Interno Bruto PIB
58% de las Industrias58% de la fuentes de trabajo
200.792 2002
230.977 1992
‐15,03%
Datos Comunales
99.15549%2002
101.63751%2002
400.000
450.000EVOLUCIÓN DEMOGRÁFICA 311.415 2012
+55,09%
15,03%
158.53351%2012
152.88249%2012
+50 4% 59 9%
350.000
8,97%Variación RM8,11%+50,4% +59,9%
250.000
300.000
,Variación País
Comuna 2002 2012 % de cambio
% de mujeres
Santiago 200.792 311.415 55% 49%
200.000
Estación Central 130.394 115.694 -11% 52%Independencia 65.479 68.690 5% 53%Ñuñoa 163.511 191.129 17% 54%Pedro Aguirre Cerda 114.560 101.698 -11% 52%Providencia 120.874 130.053 8% 54%Q i t N l 104 012 101 055 3% 52%
150.000
1960 1970 1982 1992 2002 2012
Quinta Normal 104.012 101.055 -3% 52%Recoleta 148.220 152.985 3% 52%Renca 133.518 136.590 2% 51%San Joaquín 97.625 94.255 -3% 53%San Miguel 78.872 90.846 15% 53%
Prácticas y Políticas hacia un Urbanismo InclusivoUrbanismo Inclusivo
1. La ciudad inclusiva necesita de PlanesMaestros De Barrios.Maestros De Barrios.
2. La ciudad inclusiva necesita girar deltransporte economicista a la movilidadtransporte economicista a la movilidadhumanista.
1. Planes M tMaestros
Territoriales
Vive Sano Amable y Seguro
EjEspacio Público Sustentable
Amable y Seguro
Ejes Programa
Centro Económico
Integrado e InclusivogGobierno
Integrado e Inclusivo
Patrimonial y Multicultural
Capital de la Educación
Municipio Participativo y Moderno
EquidadEquidadDerecho a una infraestructura, servicios y bienes públicos de calidad para todos
Pilares De G i
Espacios Públicos l E tGestión para el Encuentro
Usuarios- residentes-locatarios-migrantes
Participación e InclusiónInclusión
Promoción de la diversidad y mixtura social
Plan de Desarrollo Comunal (PLADECO)Insumos
Territoriales.Temáticos.Técnicos.ESTUDIOS ENCUESTAS
Proceso de repoblamiento. Caracterización
CABILDOSParticipación
repoblamiento. Población migrante. Educación preescolar.
Caracterización demográfica. Percepción y opinión de residentes y
ip Sistema de recolección de residuos.
usuarios. Calidad de Servicio Percepción de Seguridad
PLADECO Caracterización de Infraestructura y Equipamiento
Seguridad
PRODUCTOS PLADECO
Planes de Acción
Presupuesto Anual
ProductosPlan de Desarrollo Comunal (PLADECO)
Conjunto de proyectos territorializados
asociados a líneas estratégicas de gestión.
Planes Operacionales
Lineamientos
g g
POLÍTICAS PLANES MAESTROS
PLANES DE ACCIÓN
Conjunto de metas asociadas al cumplimiento
Lineamientos estratégicos asociados a los ejes del PLADECO.
CARTERA DE INVERSIÓN
cumplimiento de los objetivos estratégicos.
Objetivos superiores en cada tema o ámbito de
PLADECOgestión PLADECO
Cómo se sueña Santiago…
Santiago: Espacio Territorial De Barrios
Estrategia de Intervención DiferenciadaSECTOR A
Inversión en TerritorioSECTOR B
Inversión IntegralSECTOR C
Inversión en Personas
• Optimizar Calidad de • Inclusión Social de • Preservar la Identidad
Inversión en TerritorioROL
METROPOLITANO
Inversión Integral REVERTIR
DETERIORO
Inversión en PersonasEQUIDAD SOCIAL
• Optimizar Calidad de los Servicios Metropolitanos
• Conservación del Patrimonio
• Inclusión Social de Inmigrantes
• Rehabilitación Prioritaria de Cités y Pasajes Socialmente
Preservar la Identidad Barrial
• Elevar la Calidad de Vida Urbano Ambiental (Aceras, Platabandas, Alumbrado)Patrimonio
• Urbano y Arquitectónico
• Revitalización de Circuitos
Pasajes Socialmente Vulnerables
• Recualificación Temporal de Sitios Eriazos
Platabandas, Alumbrado)• Potenciar las
Organizaciones• Sociales y Comunitarias• Compatibilizar Usos deCircuitos
• Turísticos y Culturales• Integrar Nuevos
Residentes• del Repoblamiento
Eriazos• Mejoramiento de
Espacios Públicos Tipo “Carie”
• Diferenciar Estrategias
Compatibilizar Usos de Suelo Residenciales y Productivos
• Fortalecimiento de Barrios• Tranquilos• del Repoblamiento • Diferenciar Estrategias
para Sectores B1 y B2anquilos
• Desconcentrar los Servicios Municipales (Trámites)
• Rehabilitación Habitacional
26 Unidades de Intervención N° Unidad de Intervención1 Santa Lucia - Forestal2 Centro Histórico3 Santa Ana
7Centro
Balmaceda
Santa LuciaForestal
Panamá
Brasil
3 Santa Ana4 Panamá5 Brasil6 Balmaceda7 Yungay8 San Borja7 Histórico
Santa Isabel
San Borja
Sta. Ana
Brasil
Yungay
ParqueAlmagro
8 San Borja9 Santa Isabel10 10 de Julio11 Parque Almagro12 Matta Norte13 Ejército
Ejercito
República
10 de JulioMeiggs
Matta Norte
13 Ejército14 República15 Club Hípico16 San Eugenio17 Meiggs18 S Vi t
Sierra Bella
Bogotá
Matta Sur
SantaElena
Parque O´Higgins
SanVicente Club
Hípico
San Eugenio
Viel
18 San Vicente19 Santa Elena20 Sierra Bella21 Matta Sur22 Bogotá23 F kliHuemul
FranklinBarrio Judicial
San
Alfo
nso 23 Franklin
24 Viel25 Huemul26 Barrio Judicial
PROPUESTA PLAN MAESTROSECPLAN
Planes Maestros ANÁLISIS DE LA ZONA
• Caracterización del BarrioC bild P ti i ti
Método de Trabajo
GRA
L
ANÁLISIS DE LA ZONA
DIAGNÓSTICO ESTRATÉGICO• FODA urbano• Lineamientos estratégicos
• Cabildos ParticipativosAGNOST
ICO
O INTE
G • Acciones estratégicas
ACCIONES EN EL TERRITORIO• Localización de Acciones• Jerarquización de Acciones• Propuesta Inicial de Intervención
DIA
NER
ALE
S
AES
TRO
SECTORIZACIÓN DE PROPUESTAS
• Profundización de Sub Sectores• Integración de micro sistemas
PROPU
ESTA
APA
S GEN
DISEÑO DE PLAN MAESTRO
AN M
A • Cartera de Proyectos en proceso
• Propuestas de nuevos Proyectos • Planes de Gestión
PCI
ETA
PLA
INTERCONEXIÓN DE PLANESMAESTROS • Revisión de conexión entre Planes
• Evaluación Final
EVALU
AC
ÓN
Ejemplo: Plan Maestro Barrio Bogotá
CONFIGURACIÓN SEMIOTICA• Patrimonio Tangible
1 2Iglesia y Colegio Claustro del
1
2 73
8
1 2María Auxiliadora Santísimo Sacramento 9
6
5
4
3 4Portal Eliseo del Campo Iglesia San Felipe de Jesús
5
5 6
7 8 9
Iglesia de la Santísima Trinidad
Iglesia San Antonio de Padua
Iglesia del Santísimo Sacramento
Asilo de Ancianos de las Hermanitas de los Pobres
Pabellón Valentín ErrázurizHospital San Borja Arriaran
1010Iglesia Santa Sofía
DEFINICIÓN DE PLAN MAESTRO El Plan Bogotá, se desarrolla en el cuadrante Sur‐Oriente de la Comuna de Santiago.
Ejemplo: Plan Maestro Barrio Bogotá
Unidades de Intervención
N° Nombre A.V U.V
El territorio a intervenir, abarca desde las Avenida Manuel Antonio Matta por el Norte, Ñublepor el Sur, Avenida Viel por el Poniente y Vicuña Mackenna por el Oriente.
• Zona de Intervención
SECTOR C22 Bogotá 10 5‐6‐9
19 Santa Elena 10 1
21 Matta Sur 10 8‐4
24 Viel 10 11‐12
• Preservar la Identidad Barrial
• Elevar la Calidad de Vida
Inversión en Personas Equidad Social
Barrio MATTA SUR
Barrio STA. ELENAU.I. N°19U.V.
4
Sector a intervenirUrbano‐Ambiental (Aceras, Platabandas, Alumbrado)
• Compatibilizar Usos de Suelo Residenciales y Productivos.
• Fortalecimiento de Barrios MATTA SUR
Barrio BOGOTABarrio
VIEL
U.I. N°21
U I N°22 U V
U.V.
U.V.U.V.
U.V.
U.V.8
95
1
11Tranquilos.
• Desconcentrar los Servicios Municipales (Trámites)
• Rehabilitación Habitacional.
i l O i iVIEL U.I. N 22U.I. N°24
U.V.9 61
12U.V.
• Potenciar las Organizaciones Sociales y Comunitarias.
Recuperación superficie ÁreaCARTERA DE PROYECTOSIniciativas de intervención para el Sector
Ejemplo: Plan Maestro Barrio Bogotá Recuperación superficie Área intervención Pique METRO L3
Recuperación superficie Áreaintervención Pique METRO L3Estacionamientos en platabandas
Hospital San Borja Arriaran
Remodelación calle Victoria(Paseo del Calzado)
Iniciativas de intervención para el Sector
Iniciativas incluidas en la Cartera de Proyectos
Iniciativas incluidas en Planes Maestros
Proyectos Escuela
Santiaguillo
ProyectosMejoramientoPlaza Gacitúa
Estacionamientosl t b d 8
Proyectos EscuelaSantiago de Chile)Mejoramiento
Polideportivo SantiagoMejoramiento citeLord Cochrane 1364
Plaza Gacitúa
MejoramientoIntegral platabandascalle Viel
platabandasCalle San Ignacio
123
4
89
10 Mejoramiento cite Victoria 639
45
67
12
Proyectos MejoramientoP lid ti J M Ló
Pavimento Patio Pre básica Escuela Piloto Pardo
Reconversión Edificio Ex LiceoMetropolitano de Adultos Construcción Avenida Parque
Miguel León Prado I etapa
Construcción Avenida ParqueMiguel León Prado II etapa
11 Polideportivo J. M. López
Mejoramiento Carol Urzúa
Pavimentación Pasaje Dos Sur
Política de olítica deMovilidad U bUrbana
SustentableSustentable
De la motorización a la movilidad
37% de los s ti i os h ce• 37% de los santiaguinos hacesus viajes a pie
• 33% en transporte público• 22% en vehículos particulares• 22% en vehículos particulares
Fuente: EOD 2006; INE 2013Fuente: EOD, 2006; INE, 2013
prioridades
Política de Movilidad Urbana SustentablePolítica de Movilidad Urbana SustentablePolítica de Movilidad Urbana SustentablePolítica de Movilidad Urbana SustentablePLANES PROGRAMAS
Peatonalización (Paseos)
Plan peatón primero
e o c ó ( eo ) Semipeatonalización Ampliación aceras Mejoramiento y/o reposición de veredas Construcción de bajadas universales Construcción de bajadas universales
Plan camina Santiago Programa ruta patrimonial Programa circuitos entre parques urbanos
Plan pro bicicleta Ciclovías Ciclorecreovías Bicicleteros (estacionamientos) Bicicletas Públicasicicletas úblicas
Plan de zonas tranquilas Zonas Calmas
Plan bájate del auto Regulación estacionamientos superficie Estacionamientos subterráneos
Plan Equidad vial Platabandas: Estacionamientos /JardinesMejoramiento de calzadas
Plan Centro Histórico Fomento del transporte público Vías exclusivas
Pl P tó P iPl P tó P iPlan Peatón PrimeroPlan Peatón Primero
Peatonalización (Paseos)
Semipeatonalización Ampliación aceras Mejoramiento y/o Mejoramiento y/o
reposición de veredasBajadas UniversalesMejoramiento Ferias
Pl C i S tiPl C i S ti Espacio Público SustentableEspacio Público SustentablePlan Camina SantiagoPlan Camina Santiago
Programa ruta patrimonial Programa circuitos entre parques urbanos
Pl P Bi i l tPl P Bi i l tPlan Pro BicicletaPlan Pro Bicicleta
Ciclovías Ciclorecreovías
Bicicleteros Bicicletas PúblicasSistema contador de viajes
Pl P Bi i l tPl P Bi i l tPlan Pro BicicletaPlan Pro BicicletaSistema de Bicicletas públicas integrado en 11 comunas
Santiago, Providencia, Independencia, Recoleta, Estación Central, Lo Prado, Maipú, San Joaquín, Macul, La Florida, San Miguel.
Pl Z T ilPl Z T ilPlan Zonas Tranquilas Plan Zonas Tranquilas Zonas Calmas
Plan bájate del autoPlan bájate del autoPlan bájate del autoPlan bájate del auto
Eliminación estacionamientos superficie Estacionamientos subterráneos
Pl E id d Vi lPl E id d Vi lPlan Equidad VialPlan Equidad Vial Estacionamientos
Jardines
Pl C t Hi tó iPl C t Hi tó iPlan Centro HistóricoPlan Centro Histórico Fomento del transporte público
Ví l i Vías exclusivas Cámaras televi
E id d U b T h d A t i t N t SE id d U b T h d A t i t N t SEquidad Urbana: Techado Autopista Norte SurEquidad Urbana: Techado Autopista Norte Sur
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