infrastructure and sustainability by peter newman

Infrastructure and Sustainability: The next big agenda

ByPeter Newman

Professor of SustainabilityCurtin University

Infrastructure Australia

• Infrastructure Australia Act, 2008. April• Independent advice to Federal Government 

and to COAG. Advice...

• Policy, regulation and investment options to  improve infrastructure.

• ‘Will consult widely’.

Infrastructure Australia

• Board of 12 from across Australia, with Sir Rod  Eddington Chair.

• IA and the Infrastructure Co‐ordinator  (Michael Deegan, ex NSW DGT) will be based 

in Sydney with the Major Cities Unit. 

• Part of DITRDLG....

Infrastructure Australia• National Infrastructure Audit – by Dec 2008.• Infrastructure Priority List – by March 2009.

• National PPP Guidelines – by October 2008. 

• Building Australia Fund $20 billion.

IA and Sustainability

• ‘review...project appraisal, planning and  approvals processes...’

from DITRDLG Website 

on IA.

• ‘to provide advice on infrastructure policy  issues arising from climate change.’

from IA 

Act.

• ‘Rigour’

in how priorities are set....

Political support....

‘Sustainability and climate change will be  important considerations in any IA work.’

Anthony Albanese, Minister for Infrastructure,  in June at launch of IA. 

What will this mean in practice?

Political support for cities and public  transport....

‘Better public transport is part of the answer  to soaring petrol prices’, Prime Minister Kevin  Rudd says. ‘Hasn't the time come for some 

decent public transport systems, invested in  by the national government across our major  cities.’

June 6th, 2008, Channel 9.

Even Ralph Swan....

‘There is much much more we need to do for  energy efficiency and public transport...’

And Greg Hunt... 

‘...fixing up the public transport blackspots  across Australia...’

Lateline July 16th, 2008

Arctic sea ice extent 1978‐2007in millions of km2

(National Snow and Ice Data Center

ETS....

• Will add around 10 c/liter to fuel at $40/T, IEA  predict $38 to $110. 

• Government will refund – how will they tell  what is due to ETS and what is due to peak 

oil?

Peak oil?

‘A growing number of oil‐industry chieftains  are endorsing an idea long deemed fringe: 

The world is approaching a practical limit to  the number of barrels of crude oil that can 

be pumped every day.’

Russell Gold and Ann Davis

Wall Street Journal, November 19th, 2007

Production cycle of an oil field

The Hubbert PeakSci Amer 1971

18

20

Long term oil prices

Era of Cheap Oil

Recent Movements

Fig 2.3 How we use oil and natural gas & how this may change as they peak in production

0

10

20

30

40

50

60

1930 1955 1980 2005 2030

Dema nd

PetrochemicalsHeating Oil }OilJet Fuel

Diesel

Gasoline

Transport

Industr y

Natural Gas}

Buildin gs

Electric Power

22

0

20

40

60

80

100

120

30/09

/2001

30/09

/2002

30/09

/2003

30/09

/2004

30/09

/2005

30/09

/2006

30/09

/2007

30/09

/2008

30/09

/2009

30/09

/2010

30/09

/2011

WTI

(US$

/bar

rel)

Actual price

March 2008prediction

March 2007prediction

March 2006prediction

March 2005prediction

March 2004prediction

March 2003

ABARE's oil price forecasts have proven to be systematically 

low

Economists' forecasts published Nov 2005  Prof Tony Owen, UNSW, now at Curtin

$35/barrel in a couple of yearsNobel Economics winner, Vernon Smith (at UNSW)  $15/barrel in the near future

Containers  tripled in price 

since 2000  and will 

double again  if $200/bl.

Have to reduce 50% by 2050...

• Either by reducing demand due to climate  change governance....

• Or by supply reductions that are going to  happen anyway. 

Gas  vulnerability

Sustainability is the next big economic  opportunity...

Treasure  Island

Eco‐City 

Even the ‘Governator’

is demanding  sustainability...

Rizhao Solar City, China

Vastra

Hamnen, Malmö

Power Production as Urban Design

Beddington

Zero‐Energy Development, London

New 6 star building for Macquarie Bank  by Multiplex

CH2 the first 6 star building…

Melbourne  City Council,

government leadership at its best...

Carbon neutral, mining the sewer for water recycling, 

healthy natural lighting, local materials...

140 William St, the trend setter in  Perth…

We can do it with commercial  buildings... 

But for settlements we need  infrastructure and planning. 

What do we need to do to be more  sustainable and resilient in our 

settlements?1.

Build transit – with PPP’s, TOD, POD and 

GOD...

2.

Renewables

and electric vehicles  partnership.

3.

Eco‐villages on the fringe.

4.

Greening the Greyfields.

5.

CNG, airships, telepresence...

6.

Indigenous roads program.

1. Build transit – with PPP’s, TOD, POD  and GOD

US car dependent cities dying from  the outside in...

• Wealthy eco‐enclaves surrounded by Mad  Max suburbs…

• Highly probable.

Code Red for outer areas...Sydney

40

2.3 – 7.67.6 –

10.110.1 – 12.612.6 – 15.015.0 – 18.418.4 – 24.524.5 – 39.0

Annual Vehicle Km per Household, 2004

Outer suburbs 

residents, 

particularly 

those away from 

rail lines, drive 

much more than 

inner suburbs 

residents. 

Opening of new Southern Railway 90% approval ratings and already paid off

New Southern Rail....av

speed 90 kph;  max speed 130 kph. 

Revived rail: j to wk 5% to 10%

in 10 yrs; 

Perth journey to work 2001‐2006• Cars 13% increase• Public transport 33% (trains 48%)• Walking 41%• Biking 21%• Pop 9%

Sth

Rail tocontinue the growth –

50,000

per day...

Next phase for Perth? 

Chatswood in Sydney built new station as  part of a ‘Value Transfer PPP’...

Why cant we generate a PPP for light  rail using value transfer...?

TOD, POD and GOD...

Vancouver  TODs

on 

Skytrain

Portland led the way in America

Orinoco Station – first new city in  the suburbs

State Center TOD,  PB Placemaking

• People living in TODs

have 50% less car use  and save 20% of their household income 

due to one less car.

• Value retained in down times and good in  up times. 

Australian Cities – all want TODs

All strategic plans based on:

• Sustainability and overcoming car  dependence.

• Centres and corridors.• Transit over highways.THIS IS THE INNOVATIVE APPROACH TO CITIES

Pedestrian Oriented Development

Jan Gehl

the walkability magician...working for  City of Perth and CUSP,  Oct 2008

Velib

Paris 20,000 bikes at 1450 locations, 

370 kms

cycle lanes.

TRAVEL SMART- Creating a more resilient transport culture....

• Developed from German Werner Brog, applied first in Perth, then UK now US.....• Individualised marketing based on direct intervention with householders receiving educational materials on alternatives to the car.• Bikers and bus drivers become eco- coaches...

Kogarah ‐

Green TOD

Green Oriented Development  

Water Sensitive Urban Design

Perth 20 TODs…

eg

Esplanade  Station

New TOD for  central Perth...  Or is it Dubai.

Subiaco TOD – ‘Better Cities’

at its best.

Plan for Mandurah City Centre

Can we do 50% to 80% by 2050?

Yes if we do new transit technology, and new  land use... At the same time.

Eg building transit can lead to  exponential declines in car use... 

Lifestyles and city  form change with  it...

PUBLIC TRANSPORT PASSENGER KILOMETRES PER CAPITA VERSUS CAR PASSENGER KILOMETRES PER

CAPITA

y = -4576Ln(x) + 40753

R2 = 0.4973

-

5,000

10,000

15,000

20,000

25,000

30,000

0.0 2000.0 4000.0 6000.0 8000.0

Annual per capita public transport passenger kilometres per capita

What if Perth could triple its transit?

• Transit going from 640 pass kms

per person to  2000 (2‐3%/yr) would reduce car use from 

13,500 pass kms

per person to 6000. 

• 7,500 pass kms

lost for gain of 1360 pass kms on transit (5 to 1)....56% less car use! 

• How does this happen?

Transit Leverage….  Trip chaining, one less car, move house or 

job…

land use changes. 

Key to transit leverage is space saved...

Transit (and walking) helps you  reclaim urban space…

Freeways 2,500 per lane/hr

Busways

5‐8,000 per lane LRT 10‐20,000 per lane

Train 50,000 per lane.

2. Renewables

and electric vehicles  partnership

CETO  Wave  Power

PV Solar growing at 40% per year

Roof mounted wind systems eg Windpods

How do you store renewables?

Link renewables

into a Smart Grid  and store in electric vehicles – V2G (Li‐Ion batteries)

Renewables

competitive now with peak  power; 

Two way flow with electric vehicles provides  the breakthrough for a resilient renewably‐

powered grid.  Google campus demonstration

.... and North Port Quay. 

Carbon‐free development based  on renewables, Smart Grid and 

electric vehicles.

4. Eco‐villages colonising the fringe.

Ecovillages

can be....

• Built with its own water, power, sewerage  infrastructure,

• Be relatively self sufficient in economy and  transport

• Provide the social support in a village context  many are looking for.

Eco‐villages growing rapidly....

5. Greening the Greyfields ‐

in middle suburbs...

• 1950s and 60s suburbs in decline;• Retrofitting houses for green technology –energy 

efficiency and PV‐electric vehicle;

• Land assembly to enable new houses such as  aged and young apartments around transit;

• Green infrastructure such as underground power,  smart grids, water sensitive urban design...

• Better parks and services...

Transformation of a city…

Imagine the PossibilitiesImagine the Possibilities

Photo Series: UrbanAdvantage

6. CNG, airships, telepresence...

Telepresence...live HD

Airships use 1/10th

the fuel...

Good for remote freight and  ecotourism

Natural Gas in Vehicles

• Only option for heavy vehicles; CNG buses  have shown how to do it. Australian technology used to 

convert Mumbai and Chenai

buses.

• Australia has 77% of its population on natural  gas distribution system.

• Can convert biomass to natural gas.

• Leads into Hydrogen economy. 

Diesel‐free Pilbara?

6. Indigenous roads program

Remote area sustainability needs good roads

Can normalisation mean  Indigenous mgt of roads?

Bush buses for improved access..?

Indigenous infrastructure for  Indigenous work...

What do we need?

• Imagination, creativity, innovation...

• Partnerships...