Zürcher S-Bahn im Jahr 2035
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Dominik Brühwiler,
Leiter Verkehrsplanung ZVV
22. November 2018
Zeitliche Einordnung
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Weitsicht: Langfristige Planung
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Kapazitätsengpässe
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Mehr Leute, mehr Verkehr:Bevölkerung und Nachfrage wachsen markant.
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Quellen
Verkehr: ARE, Verkehrsperspektiven 2040
Bevölkerung: Statistisches Amt ZH, Bevölkerungsprognose
100
105
110
115
120
125
130
135
140
145
150
2010 2020 2030 2040
Wachstum im Kanton Zürich (in Prozent)
Bevölkerungswachstum Wachstum öV
+ 45 %
+ 33 %
Kapazitätsengpässe im Horizont 2035
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• grösste Engpässe
• weitere Engpässe
Mehr Quantität
Behebung der Kapazitätsengpässe in allen Korridoren
Mehr Qualität
Zielgerichteter Ausbau des Angebots
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Ziele des Ausbauschrittes 2035
Schlüsselprojekte Infrastruktur
8
Infrastruktur: Diese Projekte sind notwendig.
9
• Schlüsselprojekte
• weitere wichtigeProjekte
Mehr Viertelstundentakte
Weniger Wartezeiten
Mehr und bessere Umsteigebeziehungen
Mehr Züge
Mehr Kapazität
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Auswirkung des Ausbauschrittes 2035
Angebotsausbau
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Angebotsausbau: Schnelle Linien im Viertelstundentakt
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Schnelle Linien im Viertelstundentakt
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Angebotsausbau: Linien im Viertelstundentakt mit Halt an allen Stationen
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Linien im 15-Min.-Takt mit Halt an allen Stationen
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Angebotsausbau: Weitere Linien
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Weitere Linien
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Angebotsausbau: Sihltal-Zürich-Uetliberg-Bahn
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Ausbau SZU per 2035 (Hauptverkehrszeiten)
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Zürcher S-Bahn im Jahr 2035
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Christian Vogt,
Verkehrsplaner ZVV
22. November 2018
Angebotsausbau: Korridor Zürich–Winterthur
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Korridor Zürich–Winterthur
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Korridor Zürich–Winterthur
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Korridor Zürich–Winterthur
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Korridor Zürich–Winterthur
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Korridor Zürich–Winterthur
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Korridor Zürich–Winterthur
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Korridor Zürich–Winterthur
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Korridor Zürich–Winterthur
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Korridor Zürich–Winterthur
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Korridor Zürich–Winterthur
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Angebotsausbau: Korridor Zürich–Uster–Wetzikon
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Korridor Zürich–Uster–Wetzikon
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Korridor Zürich–Uster–Wetzikon
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Korridor Zürich–Uster–Wetzikon
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Korridor Zürich–Uster–Wetzikon
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Korridor Zürich–Uster–Wetzikon
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Neue Haltestellen
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• Haltestelle Wädenswil Reidbach
• Haltestelle Winterthur Grüze Nord
• nicht im Ausbauschritt 2035 enthalten
• Haltestelle Silbern
• nicht im Ausbauschritt 2035 enthalten
Fahrzeuge und Serviceanlagen
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Fahrzeugbedarf per 2035
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rund 60 zusätzliche
Kompositionen notwendig
Abstell- und Serviceanlagen notwendig
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• Neue Abstellanlagen:
• Rund 10 km zusätzliche Abstellgleise nötig
• Neue Serviceanlage erforderlich
• Weiteres Vorgehen
• Geeignete Orte entlang Bahnnetz eruieren
• Verankerung im Kantonalen Richtplan