393 aula 09_movimentacao_e_armazenamento_de_materiais
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gestao de estoque transporte interno de materiais estoqueTRANSCRIPT
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MOVIMENTAÇÃO E ARMAZENAMENTO DE MATERIAIS
(MAM)
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DefiniDefiniççõesões
MAM é a arte e ciência de mover, armazenar, proteger e controlar os materiais
MAM visa fornecer a:
Quantidade certa do material desejado Na condição correta No local correto No momento correto Pelo custo correto Pelo método correto
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PrincPrincíípios da MAM pios da MAM Princípio da simplificação
Planejar as operações de modo que o material que já passou por uma fase, se encontre no local e na posição desejados na fase seguinte
Visa evitar os duplos manuseios
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PrincPrincíípios da MAM pios da MAM
Princípio da utilização do espaço
O espaço de MAM é melhor considerado em termos de capacidade cúbica
Princípio da gravidade
Sempre que existir uma diferença de nível – que pode ser projetada de propósito – considerar esse princípio
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Calha para transporte dos assentos
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PrincPrincíípios da MAM pios da MAM Princípios da segurança e da ergonomia
Tela de segurança nas
laterais das prateleiras
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PrincPrincíípios da MAM pios da MAM Princípio da padronização
Desenvolver manuais / procedimentos com as melhores práticas de MAM
Reduzir variedade de contenedores e equipamentos de movimentação
Facilita manutenção, reposição de peças, minimiza falta de peças (vale a pena manter peças de reposição em estoque)
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PrincPrincíípios da MAM pios da MAM Princípio da padronização
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PrincPrincíípios da MAM pios da MAM
Princípio da flexibilidade do equipamento de movimentação
Um equipamento deverá ser capaz de fazer tantos diferentes trabalhos quanto possível
Ex: ponte rolante x empilhadeiras
Tendo em vista o alto custo de aquisição, os equipamentos devem continuar sendo úteis em um horizonte de longo prazo
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PrincPrincíípios da MAM pios da MAM Princípio do tempo ocioso
O tempo de permanência do equipamento de movimentação nos locais de carga e descarga deve ser reduzido ao mínimo compatível com a operação
A unitização da carga contribui para esse princípio
Maximizar o uso do veículo que puxa os vagões
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PrincPrincíípios da MAM pios da MAM
Princípio da manutenção
Planejar a manutenção preventiva de todos os equipamentos de movimentação
Princípio do custo do ciclo de vida
Os custos do ciclo de vida incluem todos os custos desde o planejamento da compra de um equipamento atéque o equipamento antigo seja totalmente substituído
Ex: custos de treinamento, testes, manutenção, descarte final, combustível,...
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Unidades de cargaUnidades de carga
É a unidade a ser movida ou manuseada de uma só vez Implica em objeto muito grande para movimentação
manual
Em alguns casos, uma unidade de carga é um item de produção, em outros é uma caixa contendo inúmeros itens da produção
A vantagem de usar unidades de carga é o aumento da capacidade de mover mais itens de uma vez, reduzindo número de viagens, custos de movimentação, custos de carga e danos ao produto
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MovimentaMovimentaçção manual x ão manual x unitizada unitizada
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Unidades de cargaUnidades de cargaBuscar a integridade da unidade de carga
Encaixotamento, filme plástico ao redor da carga, cintas de amarração, não fazer pilhas de altura excessiva, aumentar aspereza do palete,...
Limites para o tamanho da unidade de carga
Fragilidade do material, resistência estrutural do pallet, capacidade dos equipamentos de movimentação, dimensões das prateleiras / racks, espaçamento entre pilares, dimensões de corredores e portas, dimensões das esteiras de movimentação (se houver esteiras), adaptação ao transporte intermodal
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Exemplos de Exemplos de palletspalletsA paletização é o método mais comum de construir unidades de carga
Dimensões mais comuns dos pallets
• 800 mm x 1000 mm
•800 mm x 1200 mm
•1100 mm x 1100 mm* (mais vantajoso)
•1000 mm x 1200 mm
•1200 mm x 1600 mm
•1200 mm x 1800 mm
É mais adequado à operação da empilhadeira por qualquer lado e tem o melhor aproveitamento da largura dos caminhões
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Exemplos de Exemplos de amarraamarraçção da ão da
carga e padrões carga e padrões de empilhamentode empilhamento
A amarração da carga sóé obtida com a formação
de camadas desencontradas
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Especificando a carga Especificando a carga paletizadapaletizada
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Planejando a carga Planejando a carga unitizadaunitizada1. Determinar a aplicabilidade do conceito de carga unitizada
A movimentação é suficientemente longa e frequente para justificar a unitização?
Os modos de transporte são adequados para movimentar cargas unitizadas?
A carga unitizada será aceita pelo cliente?
A mercadoria é transformável em carga unitizada (forma, tamanho, fragilidade,...)?
Qual o custo de unitizar e desmanchar a carga?
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Planejando a carga Planejando a carga unitizadaunitizada
2. Selecionar o tipo de unitizador
3. Estabelecer a origem e o destino da carga unitizada
4. Determinar o tamanho da carga unitizada
5. Estabelecer a configuração da carga unitizada
6. Determinar o método de unitização da carga
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Equipamentos de manuseio de materiaisEquipamentos de manuseio de materiais
Categorias de equipamentos
Contenedores e equipamentos de unitização (inclui paletizadores e despaletizadores)
Equipamentos de transporte
Equipamentos de armazenagem
Equipamentos de comunicação e identificação automática
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Equipamentos de transporteEquipamentos de transporte
São distinguidos uns dos outros por características como:
Grau de automação (o equipamento pode ser de operação manual)
Padrões de fluxo (contínuo vs. intermitente)
Caminho fixo ou variável
Localização (subsolo, nível do piso, em altura)
Capacidade de carga
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Transportadores de caminho fixoTransportadores de caminho fixo
Usados quando o material vai ser movido frequentemente entre pontos específicos e há grandes volumes
Uso de roletes é mais econômico do que esteiras lisasContudo, se os itens são irregulares, esteiras lisas são melhores
Calhas por gravidade são uma boa opçãoA desvantagem é que os itens podem virar e bloquear a passagem
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Transportadores com roletesTransportadores com roletes
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Calhas para Calhas para materiais materiais
granularesgranulares
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MonoviaMonovia para carrinhospara carrinhos
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Automated Guided VehiclesAutomated Guided Vehicles (AGV)(AGV)
Veículo industrial sem motorista que segue caminho pré-definido
O caminho pode ser um simples loop ou rede mais complexa
AGV pode ser projetado para operar como um trator, puxando um ou mais carros, ou pode ser a própria unidade carregadora de cargas
Cabos-guia embutidos no piso emitem sinais de rádio frequência que são captados por antenas no AGV
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AGVAGV
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AGVAGV
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Guindaste giratGuindaste giratóóriorio
Guindaste girátorio montado em pilar Guindaste girátorio montado na parede
Guindastes giratórios são apropriados para cargas menores (100 kg - 5000 kg). Para manuseio de partes menores ou para transporte de material dentro de um posto de trabalho, guindastes giratórios são ideais.
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Guindastes Guindastes giratgiratóórios rios
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Pontes Pontes rolantesrolantes
Ponte rolante montada no teto Ponte rolante montada em pilares
Pontes rolante montadas podem cobrir uma grande área dentro da fábrica e são adequados para cargas pesadas.
Para manuseio de peças menores ou para transpore de material dentro da área de trabalho, este tipo de guindaste não é pratico
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Guindaste giratGuindaste giratóório rio e e ponte rolanteponte rolante
Exemplo de instalação combinando ponte rolante e guindaste giratório
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VeVeíículos industriaisculos industriais
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Exemplos de empilhadeirasExemplos de empilhadeiras
Empilhadeira manual Empilhadeira elétrica Empilhadeira à combustão
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Empilhadeira elEmpilhadeira eléétricatrica
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EQUIPAMENTOS DE ARMAZENAMENTO
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Carrossel vertical
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Prateleira tipo cantilever
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armazenamento pode ser feito diretamente na estante ou sobrepallets
Prateleiras tipo cantilever
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Ex: armazenamento
de chapas de metal
Prateleira de alta densidade
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EquipamentoEquipamento mmóóvelvel parapara armazenararmazenar pepeççasas de de pequenopequeno e e mméédiodio porteporte no no postoposto de de trabalhotrabalho
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Equipamentos de identificaEquipamentos de identificaçção e ão e comunicacomunicaçção automão automááticatica
Sistemas de código de barras. São compostos por:Código de barras Leitor do código de barras (por contato e sem contato)Impressora do código de barras
Código de barras é usado para identificação de cargas, local de estoque, contagem de inventário, rastreamento do material
Geralmente associados a receptores-transmissores de rádio frequência (RF)
Permitem atualização das transações em tempo real
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BenefBenefíícios cios
Entrada manual de dados é eliminada (menos erros), pois eles entram no sistema no momento em que são escaneados
Visão precisa dos níveis de estoqueEx: quando um embarque ocorre, caixas com códigos
de barras são lidas e o inventário é atualizado imediatamente (não espera o final do dia para isso)
O atendimento ao cliente pode ser melhorado, pelo fornecimento de informações precisas sobre o tempo de espera e situação dos pedidos
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Terminal de rTerminal de ráádio dio frequênciafrequência e leitor de ce leitor de cóódigo de digo de barras de pulsobarras de pulso
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Planejamento de armazPlanejamento de armazéénsns
Funções de um armazém:
Abrigar estoque de matérias-primas ou produtos acabados para lidar com variações de demanda
Centros de distribuição
Consolidar produtos de várias fábricas de uma mesma empresa, ou de várias empresas, para embarque conjunto a clientes comuns
Encurtar distâncias e permitir rápida resposta às demandas dos clientes
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FunFunçções de um armazões de um armazéémm
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Recebimento Recebimento e envio: e envio: arranjos arranjos posspossííveisveis
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Usar docas para recebimento e envioUsar docas para recebimento e envio
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Docas perpendiculares ou angulares?Docas perpendiculares ou angulares?
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CrossCross--dockingdocking
O produto chega a um armazém e é despachado sem ir para o estoque
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CrossCross--dockingdocking
O correio pratica o cross-docking a muitos anos
Cargas de caminhão de cartas e pacotes chegam nos depósitos e são classificadas para rotas de saída
Também praticado por varejistas de produtos alimentícios de vida curta (ex: alimentos frescos, bolos, frutas e vegetais)
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Requisitos mRequisitos míínimos para o nimos para o crosscross--dockingdocking
O local de destino do produto precisa ser conhecido, jáquando o mesmo é recebido
O cliente precisa estar pronto para receber o material expedido imediatamente (pedido confirmado)
As necessidades de controle de qualidade precisam ser mínimas
Não seria prático ter cross-docking quando grande parte do produto espera liberação do CQ
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CrossCross--dockingdockingem instalaem instalaçções ões de manufaturade manufatura
Em uma abordagem tradicional, o produto iria da embalagem àestocagem
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Planejamento do layout dos armazPlanejamento do layout dos armazéénsns
Princípios a serem considerados:
PopularidadeSimilaridadeTamanhoCaracterísticas do materialUtilização do espaço
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PopularidadePopularidadeOs materiais mais populares (> número de transações de entrada e saída) devem ser estocados em locais que percorram as menores distâncias
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Itens mais Itens mais populares populares devem ser devem ser colocados em colocados em arranjos em arranjos em profundidadeprofundidade
Distância do ponto de referência
Prof. de 1 unidade. Prof. de 2 unidades. Prof. de 3 unidades.
Distância de A1 6 4 4
Distância de A6 1 1 1
Distância de B1 12 7 6
Distância de B6 7 4 3
Distância média percorrida 6.5 4 3.5
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PopularidadePopularidade
Se os materiais entram e deixam a área de armazenamento em diferentes pontos e são recebidos e enviados na
mesma quantidade (n. de viagens para receber é igual ao n. de viagens para expedir):
Nesse caso, os itens mais populares devem ser posicionados ao longo das rotas mais diretas entre os pontos de entrada e saída
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PopularidadePopularidadeSe os materiais entram e deixam a área de armazenamento
em diferentes pontos e são recebidos e enviados em diferentes quantidades
Nesse caso, os itens mais populares tendo a menor taxa recebimento / expedição devem ser posicionados próximos ao ponto de expedição
* A taxa recebimento / expedição é a taxa entre viagens para receber e viagens para expedir um material
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ExemploExemploProduto Viagens para recebimento Viagens para envio Recebimento/Envio
A 40 40 40/40=1.0
B 100 250 100/250=0.4
C 200 400 200/400=0.5
D 30 43 30/43=0.7
E 10 100 10/100=0.1
F 250 125 250/125=2.0
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SimilaridadeSimilaridade
Itens que são recebidos e/ou enviados juntos, devem ser armazenados juntos
Mesmo se os itens não são recebidos juntos, é uma boa prática armazená-los conjuntamente se forem enviados dessa forma
Ex: armazenar todas as partes do carburador próximas
Ao realizar o armazenamento de itens similares na mesma área, minimiza-se o tempo de deslocamento para realizar o picking (buscar os itens indicados no pedido)
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TamanhoTamanho
Armazenar itens pequenos em espaços projetados para peças grandes é um desperdício
Por outro lado, é indesejável que itens grandes não caibam no espaço designando pelos outros princípios de estocagem (similaridade, popularidade)
Se existem incertezas a respeito do tamanho das partes, então o sistema deve ser projetado para se ajustar às necessidades
Ex: variedade de tamanhos de prateleiras, racks de altura regulável
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CaracterCaracteríísticas do materialsticas do materialAlguns materiais requerem políticas de estocagem diferentes:
Perecíveis: podem requerer ambiente controlado, por exemplo refrigeração
Forma irregular: necessitam de armazenamento em espaço livre pois não podem ser colocados nos locais comuns
Materiais perigosos (inflamáveis, ácidos,...)
Segurança contra roubo de itens de valor
Incompatibilidades (ex: manteiga e peixe em um mesmo ambiente refrigerado)
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UtilizaUtilizaçção do espaão do espaççoo
Ênfase excessiva em utilização de espaço pode levar à falta de acessibilidade aos materiais
Corredores devem ser suficientemente largos e locados de forma que cada face de uma prateleira tenha acesso por corredores
Corredores não deveriam ser posicionados ao longo de paredes, a menos que estas tenham portas
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Boa solução (as setas indicam
acesso às unidades
armazenadas)
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Modelos de armazenamentoModelos de armazenamento
Armazenamento dedicado
Armazenamento randômico
Armazenamento dedicado baseado em classes
Armazenamento compartilhado