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VorwortSehr geehrter Kunde,wir gratulieren Ihnen zum Kauf unseres REX-Motorrollers. Sie haben ein wirklich gutes Produkt erwor-ben und werden bestimmt viel Freude und Fahrvergnügen damit haben.

Bevor Sie jedoch den Roller erstmals in Betrieb nehmen, empfehlen wir Ihnen, die Bedienungsanleitungaufmerksam zu lesen. So vermeiden Sie Fehlbedienungen, die zu Schäden führen können, und Siewerden schneller vertraut mit Ihrem Roller.

Mit freundlichen GrüßenSI-Zweirad-Service-GmbH

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AllgemeinesFür Fahrer und Mitfahrer besteht Helmpflicht. Darüber hinaus sollten Sie zu Ihrer eigenen Sicherheitauch geeignete feste Bekleidung tragen. Bevorzugen Sie auffällige, helle Farben, damit Sie von ande-ren Verkehrsteilnehmern besser und schneller gesehen werden.

� Vor jeder Fahrt sollte der Roller auf seine Verkehrssicherheit überprüft werden. Zur Prüfung gehö-ren:– Funktion der Bremsen– richtiger Reifendruck– Funktion aller Signal- und Beleuchtungseinrichtungen– funktionssicherer Allgemeinzustand.

� Veränderungen durch Um- oder Anbauten dürfen nur in soweit durchgeführt werden, als es diegesetzlichen Vorschriften erlauben. Fragen Sie Ihren Fachhändler beim Kauf über deren Zulässigkeitoder entscheiden Sie sich sofort für Original-REX-Zubehörteile.

� Motoren „tunen“ ist ungesetzlich. Sie gefährden Ihre eigene Sicherheit und die Lebensdauer bzw.Betriebssicherheit verringert sich. Außerdem erlischt der Versicherungsschutz und die allgemeineBetriebserlaubnis (ABE) sowie die Gewährleistung.

� Die zulässige Höchstgeschwindigkeit darf nicht überschritten werden: Mofa-Roller 25 km/h, Mokick-Roller 45 km/h.

� Den Roller-Motor niemals in geschlossenen Räumen laufen lassen, denn die Abgase enthaltengeruchloses, sehr giftiges Kohlenmonoxid.

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� Die zulässige Tragkraft des Gepäckträgers beträgt 3 kg. Gegenstände, die auf dem Gepäckträgermitgeführt werden, sollten gut befestigt sein. Das Top-Case (Sonderzubehör) ist hierzu die idealeErgänzung.

� Bei Schlechtwetterfahrten (Nässe, Schnee, Glatteis) besonders vorsichtig fahren.

� Bei längeren Regenfahrten sowie nach der Rollerwäsche kann durch Feuchtigkeit die Bremsanlageverzögert ansprechen. Deshalb nach der Rollerwäsche die Bremsen „trocken bremsen“ bzw. beiRegenfahrten die Bremsen öfters betätigen, damit immer eine einwandfreie Bremswirkung vorhan-den ist.

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Gewährleistung1. Es wird eine dem Stand der Technik entsprechende Fehlerfreiheit des Rollers in Werkstoff

und Herstellung während der gesetzlichen Gewährleistung ab dem Datum der Übergabe desRollers gewährt. Die Erfüllung der Gewährleistungsverpflichtung erfolgt nach unserer Wahl durchInstandsetzung des Rollers. Im Zuge der Erfüllung der Gewährleistungsverpflichtung werden nur dieTeile ersetzt, die einen Fehler im Werkstoff oder in der Werksarbeit aufweisen und die – trotz sach-gerechter Behandlung des Rollers – zwangsläufig beschädigten Teile. Ersetzte Teile gehen in unserEigentum über.

2. Bei berechtigtem Gewährleistungsanspruch gehen die Kosten des Versandes und die Kosten des Aus-und Einbaues zu unseren Lasten. Durch Vorlage der Kaufquittung und der abgestempeltenGewährleistungs-Karte ist der Gewährleistungsanspruch nachzuweisen.

3. Wenn der Roller von Dritten oder durch Einbau fremder Teile verändert worden ist bzw. eingetrete-ne Mängel in ursprünglichem Zusammenhang mit der Veränderung stehen, erlischt derGewährleistungsanspruch. Ferner erlischt der Gewährleistungsanspruch, wenn die Vorschriften überdie Behandlung des Rollers (Bedienungsanleitung) nicht befolgt und die vorgesehenenWartungsdienste (Seite 31) nicht ordnungsgemäß durchgeführt worden sind.

4. Ausgenommen von der Gewährleistung sind Schäden, die zurückzuführen sind auf:� natürlichen Verschleiß und Überlastung wie z. B. Glühlampen, Glas, Sicherungen, Zündkerzen,

Reifen, Kupplung, Keilriemen, Fliehkraftrollen, Bremsbeläge, Züge, Filter, Benzin-, Brems-, Ölleitungen.

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� Kraftstoffablagerungen im Vergaser, welche durch Standzeiten verursacht werden.� Schäden, die durch Unfall, falsche Bedienung, Nichtbeachtung der Hinweise in der Bedie-

nungsanleitung, durch unsachgemäße Lagerung oder durch Einsatz bei Sportveranstaltungenentstanden sind.

� wenn von fremder Seite Teile eingebaut wurden oder der Benutzer sich selbst bemüht hatSchaden zu beheben.

� wenn keine Original-Ersatzteile eingebaut wurden.� Schäden, die durch Steinschlag, Hagel, Streusalz, Industrieabgase, mangelnde Pflege,

ungeeignete Pflegemittel usw. entstanden sind.

Nicht unter die Gewährleistung fallen Kosten für Wartungs-, Überprüfungs- und Säuberungs-arbeiten.I. Es können keine Gewährleistungsansprüche geltend gemacht werden für Mängel, die im ursäch-

lichen Zusammenhang mit der nicht oder nicht termingerecht ausgeführten Wartung stehen.II. Der Anspruch auf Gewährleistung berechtigt den Kunden nur, die Beseitigung des Mangels zu

verlangen. Ansprüche auf Wandelung oder Minderung gelten erst nach Fehlschlägen derNachbesserung.

III. Die Prüfung und Entscheidung über einen Gewährleistungsanspruch obliegt dem Hersteller.IV. Ersatz eines mittelbaren oder unmittelbaren Schadens wird nicht gewährt.

5. Gewährleistungsansprüche werden nur dann berücksichtigt, wenn sie unverzüglich nach Feststellungeines Mangels in einer SI-Zweirad-Servicestelle erhoben werden.

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6. Durch eine ausgeführte Gewährleistung wird die in Ziffer 1. genannte Gewährleistungsdauer wedererneuert noch verlängert.

7. Die Gewährleistungsbedingungen gelten nur innerhalb der Bundesrepublik Deutschland.

8. Andere als die vorstehend aufgeführten Abmachungen sind nur dann gültig, wenn sie vom Herstellerschriftlich bestätigt sind.

9. Bei technischen Fragen oder im Gewährleistungsfall (unbedingt Fahrgestell-Nr. angeben) steht Ihnenunsere Service-Stelle zur Verfügung. Telefon 0180 /5 4108 33.

Erfüllungsort und Gerichtsstand ist Rheda-Wiedenbrück.

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Lage der BedienelementeCockpit mit Tachometer, Kilometerzähler,Tankanzeige, Kontrollleuchten für Blinker,Fernlicht und Ölstand

kombiniertesZünd-/Lenkerschloss

Elektro-Starterknopf,EIN-/AUS-Lichtschalter

Fern-/Abblendlicht-/Blinkschalter,

Horn-Druckschalter

Behälter für Bremsflüssigkeitmit Füllstandanzeige

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Lage der FahrgestellnummerAb Baujahr 2002 befindet sich die Fahrgestell-Nr. unter-halb der rechten Seitenverkleidung, neben demBatteriefach.

Die Fahrgestell-Nr. befindet sich bei Fahrzeugen bis ein-schließlich Baujahr 2001 unter der Öltankabdeckung,rechts neben dem Öltank.

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Lage der MotornummerDie Motornummer befindet sich an der Triebsatz-schwinge.

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Funktion der Kontroll- u. BedieneinheitenKontrollsysteme1. Öl-Kontrolle rot:Zum Prüfen der Kontrollleuchte wird der Zündschlüsselzwischen Schalterstellung „ON“ und „OFF“ gedreht (*),die Lampe ! leuchtet auf.

2. Tankanzeige

Die Tankanzeige dient zur Kontrolle des Treibstoffstands(F = voll, E = leer).

3. Fernlichtkontrolle blau

4. Blinkkontrolle grün

Wenn im Fahrbetrieb oder bei einge-schalteter Zündung die Lampe an-zeigt, sofort mit Zweitaktöl auffüllen.Vor jeder längeren Fahrt den Ölbehäl-ter auffüllen. Wir empfehlen Castrol-Zweitaktöl.

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Versuchen Sie nie den Schlüssel wäh-rend der Fahrt in Position „LOCK“ zudrehen.

Zünd-LenkschlossFunktionen:LOCK = Die Zündung ist ausgeschaltet, und der

Schlüssel ist abziehbar. Das Lenkschloss isteingerastet.

OFF = Die Zündung ist ausgeschaltet, und derSchlüssel ist abziehbar. Das Lenkschloss istnicht eingerastet.

ON = Das ist die Startposition. Der Schlüssel istnicht abziehbar, und das Lenkschloss ist nichteingerastet. Der Stromkreis ist geschlossen.

Lenkschloss Den Schlüssel in das Zünd-Lenkschlossabsperren: stecken und den Lenker nach links drehen

(bis zum Anschlag). Den Schlüssel unter leichtem Druck in Position „LOCK“ drehenund abziehen.

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Lenkerarmaturen linke SeiteBlinkschalter !

Zum Einschalten der Blinker den Schalter (Links = linkeSeite, Rechts = rechte Seite) betätigen.Zum Ausschalten den Blinkschalter drücken.

Hupenknopf (rot) "

Licht-Wahlschalter §

Schalterstellung oben = Fernlicht, unten = Abblendlicht.

Das Fernlicht nichtbei entgegenkommenden Fahrzeugeneinschalten.

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Lenkerarmaturen rechte SeiteLichtschalter !

Schalterstellung links = Licht eingeschaltet, rechts = Lichtausgeschaltet.

Starterknopf "

(rot) Funktion nur bei Betätigung des Bremshebels.

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TankdeckelÖffnen:Schlüssel in den Tankdeckel stecken und 90 Grad imUhrzeigersinn drehen bis der Tankdeckel aufrastet.

Schließen:Tankdeckel mit eingestecktem Schlüssel aufsetzen undleicht nach unten drücken bis der Schlüssel in seine Aus-gangsposition zurückkehrt und sich leicht abziehen lässt.

SitzbankÖffnen:Eingesteckten Schlüssel im Uhrzeigersinn drehen bis dieSitzbank aufrastet.

Schließen:Sitzbank nach unten drücken, bis der Schlüssel in seineAusgangsstellung zurückkehrt.

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KickstarterDen Kickstarterhebel nach außen klappen, Zündschlüsselin die Position „ON“ stellen. Nun kann der Motor durchzügiges, kräftiges Heruntertreten des Kickstarterhebelsmit dem Fuß gestartet werden.

Siehe auch: Starten des Rollers.

HelmschlossUnter der Sitzbank im Scharnierbereich befindet sich einHelmhaken, an dem der Helm eingehängt werden kannund bei geschlossener Sitzbank gegen Diebstahlgeschützt ist.

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Vorderes StaufachDurch Drehen des Schlüssels im Uhrzeigersinn lässt sichdas Staufach öffnen und entgegengesetzt wieder schlie-ßen.

Helm-StaufachUnter der aufgeklappten Sitzbank befindet sich dasStaufach für den Helm bzw. für Kleingepäck.

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Bedienung des RollersBenzintankBei leerem Tank mit max. 5,5 l Normal bleifreiemKraftstoff auffüllen.

ÖlbehälterÖffnen Sie die Abdeckverkleidung !, indem Sie mit demim Stauraum befindlichen Kreuzschlitzschraubendreherdie Schraube herausdrehen und den Öltankverschluss "entfernen.

Bei Bedarf Zweitaktöl auffüllen.

Gesamtölinhalt: 1,1 Liter.

Vor dem Tanken Motor abstellen!Nie mit offenen Flammen oder bren-nenden Zigaretten tanken!

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2 mm

Profiltiefe

Benutzungshinweise� Reifendruck bei kalten Reifen kontrollieren

Vorderrad: 1,25 barHinterrad: 1,75 bar – 2,5 bar mit Sozius

� Profiltiefe prüfen� Zweitaktöl im Öltank prüfen� Benzinstand prüfen� Funktion der Bremsanlage� Funktion der Hupe, Blinklicht und Lichtanlage

FedervorspannungDie Federvorspannung des hinteren Federbeines kannmit einem Hakenschlüssel der Größe 40–45 mm wahl-weise auf weich (geringe Zuladung) oder auf hart (z. B.Fahrt mit Sozius) eingestellt werden.

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EinfahrvorschriftenDie Lebensdauer und die Leistung des Motors wird durchvernünftiges Einfahren stark beeinflusst.

Fahren Sie die ersten 1000 km nieschneller als 80% der Höchstgeschwin-digkeit. Vermeiden Sie es, Vollgas zugeben oder eine längere Strecke mitkonstanter Geschwindigkeit zu fahren.

Bei Bergabfahrten unbedingt daraufachten, nie die Höchstgeschwindig-keitsgrenze zu fahren, damit derMotor keinen Schaden nimmt.

Fahren Sie nie Vollgas solange derMotor seine Betriebstemperatur nichterreicht hat (min. 4 km Fahrstrecke).

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Starten� Stellen Sie den Roller auf den Hauptständer.� Den Zündschlüssel in Position „ON“ stellen.� Ziehen Sie einen oder beide Bremshebel und drücken

Sie den Startknopf. Der Gasgriff darf beim Kaltstartnicht betätigt werden, bei warmem Motor gegebe-nenfalls eine Viertelumdrehung.

� Bei Neufahrzeugen die ersten fünf Starts mit demKickstarter durchführen.

Nie in geschlossenen Räumen starten,die Abgase sind giftig.

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Spezifikationen der REX-MotorrollerMaße:Gesamtlänge, -breite, -höhe: 1760 mm, 690 mm, 1080 mm (mit Windschild 1470 mm)Sitzhöhe: 1870 mmRadstand: 1230 mmBodenfreiheit: 1130 mmKurvenradius min.: 1800 mmGesamtgewicht: 87 kg (fahrfertig)

Motor: 1 Zylinder-2-Takt, luftgekühltHubraum: 50 ccmStarter: Elektro und KickMotoröl: ZweitaktölÖltank-Inhalt: 1,1 LiterZündkerze: NGK BPR7HS,Leistung: Mokick = 2,3 kW/3,1 PS/6.750 U /min.

Mofa = 1,5 kW/2 PS/5.500 U /min.

Kupplung: Fliehkraftkupplung

Kraftübertragung: Automatic über Riemen

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Getriebe:Getriebeöl: SAE 75W–90Getriebeöl-Menge: 0,12 LiterLuftfilter: Nass-ElementKraftstoff: Normal – bleifrei, Tankinhalt 5,5 LiterReifen: schlauchlose

vorn 120/90–10, hinten 130/90–10vorn 120/70–12, hinten 130/70–12 (nur REX Escape)

Elektrik:Zündung: CDI (Kondensator-Entlade-Zündung)Generator: SchwungmagnetBatterie-Typ: YT4L-BSBatterie-Kapazität: 12 V – 4 Ah

Beleuchtungseinrichtungen:Scheinwerfer-Glühlampe: 12 V/35 WRück-Bremslicht: 12 V/5–18 WBlinker: 12 V/10 WBlinkkontrolllampe: 12 V/1,7 WTachometerbeleuchtung: 12 V/3,4 WFernlichtkontrollleuchte: 12 V/1,7 WÖl-Kontrollleuchte: 12 V/1,7 W

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WartungBatterie/LadungDer Motorroller ist mit einer Batterie ausgestattet, dienicht geöffnet werden kann. Bei Nichtbenutzung desMotorrollers über einen Monat muss die Batterie miteinem Ladegerät nachgeladen werden. Das Ladegerät istals Sonderzubehör erhältlich. Bei einer tief entladenenBatterie besteht kein Gewährleistungsanspruch.Die Batterie befindet sich unter der hinteren rechtenSeitenverkleidung.Lösen Sie die Kreuzschlitzschraube (Abb. oben) derschwarzen Abdeckung unter der Seitenverkleidung undziehen diese vorsichtig nach hinten, sodass die Fixier-haken sich von der lackierten Verkleidung lösen. Jetztkann die Abdeckung nach unten gezogen werden (Abb.unten), und die Batterie ist zugänglich. Beim Anschließenan das Ladegerät muss darauf geachtet werden, dassdie Kabel nicht vertauscht werden (rot +, schwarz –).

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SicherungLösen Sie die hintere Abdeckung wie unter KapitelBatterie/Ladung beschrieben. Demontieren Sie die bei-den Batteriekabel sowie die Batteriehalterung. Jetzt kanndie Batteriehalterung zur Seite geklappt und dieSicherung kann aus dem Batteriekasten gezogen werden(durchsichtige Kappe). Die Kappe öffnen und die neueSicherung 7A einlegen. Nicht abgesichert sind: vordererScheinwerfer und Rücklicht.

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HinterradbremseEinstellung:Die Hinterradbremse ist mit der Einstellmutter einstellbar. Der Bremszug ist richtig eingestellt, wenn sich derHandbremshebel ca. 15 mm frei bewegen kann, und dasHinterrad (bei auf dem Hauptständer abgestellten Roller)sich leicht bewegen lässt.Einschrauben der Einstellmutter (im Uhrzeigersinn) dasSpiel wird kleiner.Losschrauben der Einstellmutter (gegen den Uhrzeiger-sinn) das Spiel wird größer.

Verschleißprüfung:An der Bremse ist ein Verschleißanzeiger angebracht.Der Anzeiger ! darf sich im Bereich " bewegen.Geht der Anzeiger aus dem Bereich heraus, müssen dieBremsbeläge erneuert werden.

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Vorderradbremse – ScheibeEinstellung nicht erforderlich.

Verschleißprüfung:Durch Begutachtung, Blick von vorne auf denBremszylinder, kann die Bremsbelagstärke festgestelltwerden.Ziehen Sie den rechten Bremshebel, um die restlicheBremsbelagstärke festzustellen (min. 1,5 mm).

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BremsflüssigkeitEine Kontrolle des Bremsflüssigkeitsstandes erfolgt amBremsflüssigkeitsbehälter, der am rechten Lenkerendebefestigt ist. Sollte innerhalb dieses Behälters die„LOWER“-Markierung nicht überschritten werden, so istBremsflüssigkeit der Spezifikation „DOT-4“ aufzufüllen.Ein Mangel an Bremsflüssigkeit kann in diesemZusammenhang ein Hinweis für den Verschleiß derScheibenbremsbeläge sein, sodass diese ebenfallskontrolliert werden sollten.

Es ist darauf zu achten, dass dieätzende Bremsflüssigkeit bei der Be-füllung nicht durch die Entlüftungs-bohrung des Deckels austreten kannund somit den Lack beschädigt odersogar Ihre Haut angreift.

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WartungsplanEinstellen: E, Wechseln: W,Überprüfen: Ü (beinhaltet falls notwendig Schmieren, Nachziehen, Reinigen bzw. bei Verschleiß oder Beschädigung Austauschen des Teils)

nach 1 Mon. nach 6 Mon. nach 12 Mon. nach 18 Mon. nach 24 Mon.Gegenstand od. 500 km od. 2.500 km od. 5.000 km od. 7.500 km od.10.000 kmGetriebeöl W Ü W Ü WÖl-Pumpe Ü – Ü – ÜZündkerze – W W W WVergaser Ü/ E Ü/ E Ü/ E Ü/ E Ü/ EZylinderdeckel-muttern – Ü – Ü –Fester Sitzaller Schrauben Ü Ü Ü Ü ÜAuspuff-befestigung Ü Ü Ü Ü ÜGaszug Ü Ü Ü Ü ÜBenzinschläuche alle 2 Jahre erneuernLuftfilter – Ü Ü Ü Ü

Die zuerst eintretenden Daten(Monat oder km) sind maßgebend.

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nach 1 Mon. nach 6 Mon. nach 12 Mon. nach 18 Mon. nach 24 Mon.Gegenstand od. 500 km od. 2.500 km od. 5.000 km od. 7.500 km od.10.000 kmBremsen Ü / E Ü / E Ü / E Ü / E Ü / EBremsflüssigkeit Ü Ü W Ü WBremsschlauch, vorn alle 2 Jahre erneuernBremsanlage Ü Ü Ü Ü ÜReifen Ü Ü Ü Ü ÜRad-/Lenkkopflager – Ü / E Ü / E Ü / E Ü / EBedienelemente Ü Ü Ü Ü ÜVorderradgabel – Ü Ü Ü ÜRadaufhängung – Ü Ü Ü ÜAntriebsriemen – Ü Ü Ü ÜHaupt- /Seitenständer Ü Ü Ü Ü ÜBatterie – Ü Ü Ü Ü

Alle weiteren Wartungen nach obigem Rhythmus alle 6 Monate oder 2.500 km.Achtung: Bei Rollern, die unter erschwerten Betriebs-Bedingungen eingesetzt werden, ist eine

häufigere Wartung notwendig!

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1. Wartungsdienstnach 1 Monat oder 500 km

4. Wartungsdienstnach 11/2 Jahren oder 7.500 km

7. Wartungsdienstnach 3 Jahren oder 15.000 km

Stempel / Unterschrift









2. Wartungsdienstnach 6 Monaten oder 2.500 km



3. Wartungsdienstnach 1 Jahr oder 5.000 km



Inspektion Inspektions- und Wartungsarbeiten dürfen nur von einem autorisierten Fachhändler ausgeführt und bestätigt werden.

Die zuerst eintretenden Daten sind ausschlaggebend.

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Inspektions-SetInhalt:2 Zündkerzen1 elektrische Sicherung für Batteriezuleitung1 Benzinfilter1 Dichtungsring für Ölablassschraube1 Multifunktions-Werkzeug1 Getriebeöl Castrol 0,5 l EP 80

Das Inspektions-Set erhalten Sie beiIhrem Händler oder direkt über dieSI-Zweirad-Service-GmbH.

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Schaltplan

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Name Vorname

Straße

PLZ / Ort / Ortsteil

Die ordnungsgemäße Übergabe des Motorrollers erfolgte am:

Kaufdatum Stempel / Unterschrift Händler Unterschrift Käufer

Gewährleistungs-Karte Bitte in Verbindung mit derGewährleistungs-Anmelde-Karte ausfüllen

Typ Schlüssel-Nr.

FarbeFahrgestell-Nr.

RFRSM

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SI-Zweirad-Service-G

mbH

Postfach 2124 •33349 Rheda-Wiedenbrück

Telefon 0180/54108

33 •Telefax 052

42/410872

eMail: SI-Service�

prophete.net

Technische Änderungen vorbehalten. Stand Februar 2005

Film 2 – Auftrags-N

r. 42056/1(dvs-11-M

AC R

aid 1) – Si Zweirad, »Titel R

ex 25/50 Version für Trophy + Silverstreet« 26.01.2005

1. Ergänzung

26.01.2005 1. ergänzung - si-zweirad.de€¦ · das top-case (sonderzubehör) ist hierzu die...

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