1. otomotİv sanayİ -...
TRANSCRIPT
Öğr. Gör. Adem ÇALIŞKAN 1
1. OTOMOTİV SANAYİ
Otomotiv sanayii, tüm sanayileşmiş ülkelerde ekonominin lokomotifi olarak kabul
edilmektedir. Sektörün ekonomideki sürükleyici-lokomotif etkisinin nedeni, diğer sanayi
dalları ve ekonominin diğer sektörleri ile olan çok yakın ilişkisidir. Otomotiv sanayii demir-
çelik, petro-kimya, lastik gibi temel sanayi dallarında başlıca alıcı ve bu sektörlerdeki
teknolojik gelişmenin de sürükleyicisidir. Turizm, altyapı ve inşaat ile ulaştırma ve tarım
sektörlerinin gerek duyduğu her çeşit motorlu araçlar sektör ürünleri ile sağlanmaktadır. Bu
sektördeki değişimler, ekonominin tümünü yakından etkilemektedir. Otomotiv sektörü
Motorlu Taşıt Aracı üreten bir sanayidir. Dünyada toplam motorlu taşıt üretiminin yaklaşık %
70 ini otomobil üretimi oluşturmaktadır. Türkiye’de de bu oran geçerlidir. Otomobil üretimi,
diğer motorlu taşıtlara göre çok daha yüksek adetlerde yapılır. Bu suretle otomobil üretimi,
güçlü bir yan sanayiini oluşturarak diğer taşıtların üretimine de destek olur. Bu nedenle
otomobil üretimi, otomotiv sanayiinin temelidir.1
SERVİS: Herhangi bir ürün ya da hizmetin son kullanıcı tarafından ideal bir şekilde
yararlanılabilmesi için yapılan sunum işlemini gerçekleştiren satış sonrası hizmet birimidir.
OTOMOTİVDE SERVİS: Otomotivde satış sonrası son kullanıcıya; araçtan ideal bir
şekilde yararlanabilmesi için yapılan sunum işlemlerinin tamamıdır.
BAKIM : Herhangi bir ürün ya da hizmetin son kullanıcı tarafından sürekli bir şekilde
yararlanılabilmesi için yapılan işlemleri gerçekleştiren satış sonrası hizmet birimidir.
OTOMOTİVDE BAKIM : Aracın son kullanıcı tarafından sürekli bir şekilde
yararlanılabilmesi için yapılan işlemleri gerçekleştiren satış sonrası hizmet birimidir.
Otomotivde servis ve bakım işlemleri aynı çatı altında gerçekleştirilmektedir.
2. SERVİS İÇERİKLERİ
Oto Boya ve Kaportacılığı,
Oto Şase, Damper ve Karoser tamirciliği,
Oto Motor Yenileme (Rektifiye) işleri,
Oto döşemeciliği,
Oto elektrik, bobinaj ve kilometre tamirciliği,
Oto fren tamirciliği, Jant ve balatacılık işleri,
Oto rot balans tamirciliği ve far ayarcılığı,
Oto radyatör ve kalorifer tamirciliği,
Oto mazot pampa ayar ve enjektör tamirciliği,
Oto camcılığı,
Oto motor ve karbüratör tamirciliği,
Oto akü tamirciliği,
1 http://tr.wikipedia.org/wiki/Otomotiv 28.09.2014 22:02:07
Öğr. Gör. Adem ÇALIŞKAN 2
3. SERVİS YAPISI
Servisler genel yapı olarak satış ve satış sonrası olmak üzere iki
kısımdan oluşmaktadır.
Bir servis temel olarak
İdari kısım
Satış ofisi
Servis
Kısımlarından oluşmaktadır.
Öğr. Gör. Adem ÇALIŞKAN 3
Otomotiv endüstrisinde servisten beklenen en önemli özelliklerden başta geleni
kurumsallaşmadır. Kurumsallaşmanın kuralları ise aşağıda çıkarılmıştır.
3.1. Misyon
Yenilikçi ve teknolojiye ayak uyduran
Müşteri memnuniyetini benimseyen (kaliteyle bütünleştirebilen) (servis öncesi-servis
esnasında ve sonrasında)
Marka değeri taşıyan
Kendini geliştirme çabasında olan (geliştirmeye açık)
Güvenilir
Kendini sunduğu hizmette ispatlamış
Kalite kavramını en önde tutan
Kolay ulaşılabilir
İşçi güvenliğine ve sağlığına önem veren
Zamanı en iyi şekilde kullanan
Orijinal ürün kullanan
Geniş servis hizmeti sunabilen
Kaliteyi ekonomiyle bütünleştiren
7/24 hizmet sunan
Değişime açık
Yaptığı işin sorumluluğunu taşıyabilen
Araç bakımı ve arızacılığı hususunda gerekli hizmeti sunmak
3.2. Vizyon
Bölgesinde tercih edilen bir servis olmak
Alanında uzman ve tercih edilen bir servis olmak
Sadece tek bir markaya bağlı olmayan, farklı markalarda da hizmet sunabilen bir
servis olmak
(şu anda özel servis olan bir servis için); önümüzdeki üç yıl içerisinde yetkili servis
olmak
3.3. Temel Değerler
Müşteri memnuniyeti
Kaliteli hizmet
Güvenilirlik
Çalışan memnuniyeti
Geniş hizmet yelpazesi
Takım / ekip ruhu
Ekonomik hizmet
Güler yüz
Dürüstlük
Yasal yönetmelikler
Kalite standartları
İyi zaman yönetimi
Öğr. Gör. Adem ÇALIŞKAN 4
Servislerde organizasyon şemasına göre çalışanların görev tanımları aşağıdaki gibidir.
3.4. Genel müdür ( İşveren / İşveren Vekili )
Şirketi müşterilere, tedarikçilere, resmi kurumlara karşı temsil etmek, şirketin ilişkide
bulunduğu ve ilişkide bulunmayı hedeflediği özel ve resmi kurumlarla iyi ilişkiler
kurmak.
Şirket çalışanları için en uygun çalışma ortamını hazırlamak, çalışanların
motivasyonunu sağlamak.
Şirketin mali durumunu kontrol ederek finansman planlaması yapmak.
Şirketin tüm faaliyetleri sırasında çalışanların tümünün katılımını sağlamak,
çalışanların önerilerini dikkate alarak uygun görünenleri değerlendirmek ve
uygulanmasını sağlamak
Personelin eğitim ihtiyaçlarını belirleyerek planlamasını yapmak.
Kalite yönetim sisteminin kurulabilmesi için hazırlanan kalite el kitabı, organizasyon
el kitabı, prosedürler, prosesler ve planları incelemek, yeterliliğini gözden geçirmek,
öneride bulunmak ve uygun gördüğü taktirde onaylamak
Kalite el kitabında ve kalite yönetim sistemi prosedür/prosesleri içerisinde
tanımlanmış görevleri yerine getirmek
Kalite politikası, hedefleri ve stratejilerini belirlemek ve bu faaliyetlere önderlik
etmek.
Belirlenen amaca ve hedeflere ulaşabilmek yönünde organizasyonel yapıyı oluşturup
sorumluluk ve yetkileri belirlemek.
Kalite yönetim sisteminin uygulanabilmesi için gerekli kaynakları sağlamak
Kalite yönetim sisteminin kurulması, uygulanması, sürekliliğinin sağlanması,
geliştirilmesi ve tüm çalışanlar arasında koordinasyonun sağlanması amacıyla
Yönetim Temsilcisi’ni belirlemek, yetkilendirmek ve çalışmalarına destek vermek.
Kalite yönetim sisteminin şirket bütününde etkin bir şekilde işlemesini takip ve tetkik
etmek amacıyla Yönetimin Gözden Geçirmesi Toplantılarına başkanlık etmek.
Kuruluş içi kalite yönetim sisteminin değerlendirilmesi faaliyetleri ile ilgili olarak
denetçi grupları tarafından hazırlanan raporları incelemek, görüşlerini bildirerek
önerilerde bulunmak.
3.5. Servis müdürü:
Servisin genel işleyişi ile personel ve fiziksel koşullarından sorumludur.
3.6. Yedek parça müdürü:
Teknik serviste yedek parça bölümünün idari kısmından sorumludur.
3.7. Yedek parça danışmanı:
Yedek parça bilgi donanımlı olup yedek parça müdürüne bağlı çalışarak depo düzenini,
temizliğini ve doğruluğunu sağlar.
3.8. Servis danışmanı:
Müşterilerden yapılacaklar ile ilgili aldıkları doğru bilgi Işığında iş emri açmadan
faturalamaya kadar olan sürecin takibini yapar. Atölye iş dağılımı ve işi biten araçların
müşteriye teslim edilmesinden sorumlu olup garanti prosedürlerini bilir.
Öğr. Gör. Adem ÇALIŞKAN 5
3.9. Vezne:
Müşterilerin ödemelerine karşılık faturaların düzenlenmesinden, kasa/hesap takibinin
yapılması, açık/cari iş emirlerinin takip edilmesi, servis kampanyaları analizi rapor edilmesi
gibi işlemlerden sorumludur.
3.10. Telefonist (Müşteri temsilcisi):
Müşteriye randevu ayarlanması, bakım hatırlatmaların takibinin yapılması gibi işlemlerden
sorumludur.
3.11. Başteknisyen:
Atölye iş düzeni ve çözümü için bilgi ve beceri gereken işlemleri koordine eder.
3.12. Uzman teknisyen:
Atölyede bakım/onarım ve teşhis bilgilerini kullanarak araçların ana ünitelerinin dağıtılıp
toplanması, parça ve sistemlerin ayarlarının yapılması, tavsiye edilen şekilde çalışmayan
parçaların değişim işlemlerinin yapılması ve araçların periyodik bakımlarının yapılması ile
görevlidir
4. SERVİS İŞLETİM DÖNGÜSÜ2
4.1. Birinci Etap randevu
Hedef Müşterinin aracı ile ilgili talebine ilgili olmak,
Müşteri telefon ile doğrudan ilgili servis personeline ulaşır.
Oto servis personeli müşteriyi bilgilendirebilecek kapasite ve
teknik donanımdadır. Bu
sayede müşterinin servise
gelmeden görüşme sırasında
çözülebilecektir.
Müşteri talebi / talepleri
eksiksiz alınır, bakım harici
işlemi olup olmadığı sorulur.
Araç ve müşteri bilgileri
elektronik ortamda kaydedilir,
( aracın kilometresi, modeli,
motor ve şasi numarası,
plakası, trafiğe çıkış tarihi, isim,
telefon )
Son servis hizmetinin ne zaman verildiği ve yapılan işlem bilgisi verilir.
Randevu planlaması sistemi kullanılarak atölye iş yükü kapasitesi hesaplanır.
Randevu tarihi verilirken müşteriye atölye yoğunluğunun en az olduğu süre verilir.
Tahmini teslim zamanı, işçilik ve parça toplam tutarı bildirilir.
Yerinden alımı ve teslimi bilgisi sorulur.
2 http://www.fixoto.com/servis-isletim-dongusu.html 28.09.2014 22:01:32
Öğr. Gör. Adem ÇALIŞKAN 6
4.2. İkinci etap randevu planı
Hedef: Müşteri aracının kabulü mükemmel ve sorunsuz olmalıdır.
Sürekli müşteri ise dosyanın bulunup
daha önce yapılan işlemlerin, değişen
parçaların, hangi mekanikler tarafından
yapıldığı gözden geçirilir.
Daha önce kaydı yok ise yeni kayıt açılır.
Verilen randevunun işlerliğinin önceden
kontrolü yapılır.
Parça bulunabilirliği; stokta gereken
parçaların olup olmadığının kontrolü,
mevcut olmayan parçaların siparişi
verilir.
Atölye kapasite kontrolü yapılır.
İş emri açılır ve şimdiye kadar üzerinde konuşulan müşteri taleplerinin ve onarım şartları iş
emrine yazılır
Herhangi bir duruma karşı müşteriye tahsis edilecek yedek araç mevcuttur.
4.3. Üçüncü etap araç teslim alma
Hedef: Müşteriye pozitif yaklaşım sergileyerek, talep ve beklentisinin en iyi şekilde
çözüleceğini paylaşmak.
Müşteriyi randevuyu almış olan servis personeli karşılar.
Müşteri anında ismi ile hitap edilerek selamlanır.
Dostça ve sıcak yaklaşım sergilenip, müşterinin tedirginliği güvene dönüştürülür.
Süratli hizmet (max.5 dakika bekleme).
Telefon ile verilen bütün randevulara sadık
kalınır.
İş emri açılması ve uzman incelemesi hazırlığı,
araç kabul bölümünde yapılır.
Araçta önceden herhangi bir hasar olup
olmadığı servis personeli tarafından iş emrine
not edilir.
Servis personeli tarafından bakım kapsamının
belirlenip, varsa arıza teşhisi yapılır,
müşterinin bilgilendirilmesi. Teşhis için yeterli
zaman ayrılıp, müşteri ile test sürüşüne çıkılır.
Araç ve müşteri bilgileri tam olarak alınır,
Ödeme şekli önceden belirlenir. ( Kredi Kartı veya Nakit )
İş emrinin müşteri ve servis personeli tarafından imzalanır.
İş emrinin bir nüshası müşteriye verilir.(Bu nüsha araç teslim belgesi yerine geçer.)
Müşteri aynı şikâyetten daha önce gelmiş ise iş tekrarı saptanır.
Çalışma saatleri süresince kabul yeri sürekli hizmette olur.
Olası gecikme extra işlemlerden ve tutardan müşteri haberdar edilir.
Araç kirlenmeye karşı koruma altına alınır. (kılıflar, paspaslar)
Öğr. Gör. Adem ÇALIŞKAN 7
4.4. Dördüncü etap bakım onarım
Hedef: İş tekrarına meydan vermeyecek hizmet sunularak, müşteri talebi eksiksiz
yerine getirilir.
Mevcut bakım ve kontrol listesini ilgili teknisyen bakım esnasında kullanır.
Onarım gerektiren durumlarda iş uzmanı olan teknisyene verilir.
Özel alet ve test cihazı gerektiği durumlarda mutlaka kullanılır.
İşler standart zamanlar içinde tamamlanır.
Parça bulunabilirliği ve düzenli olarak ihtiyaç duyulan parçaların stok kontrolü sağlanır.
Parça deposu ve mekanikler arasında kayıp zamanlar azaltılır.
Atölye sorumlusu, yapılan işlerin sürecini devamlı kontrol altında tutar, arıza çözümleri
üretir.
Bakım onarım öncesi koltuk ve çamurluk kılıfları takılır.
Genel iş akışı, temizlik ve düzene dikkat edilir.
Ekstra işler ve değişecek parçalar veya gecikme olduğunda müşteriyle temasa geçilir, onay
alınıp işleme devam edilir.
Mekanikerlerin yaptığı işleri çalıştığı süreyi iş emrine ve çalışma kartına yazar.
Çıkan ek işleri teknisyen iş emrinde kayıt altına alır.
4.5. Beşinci etap kalite ve son kontrol / araç teslimi için hazırlık
Hedef: Müşteri beklentisinin maksimum karşılanmasını sağlamak.
Bütün servis işlemleri zamanında bitirilir.
Yapılan iş sonunda son kontrol ve test
sürüşü yapılır.
Kontrol formu üzerinden gidilerek
sorumlunun imzasını atar.
Teslimatta sapma olduğunda müşteri
zamanında haberdar edilir.
Eksik işlerin tamamlanması ve tekrar
kontrolü yapılır.
Araç temizliği itina ile yapılır.
İleride sorun çıkabilecek bir parçanın
değişmesini veya yapılması gereken
bir işlemin yapılmasını istememişse bu
iş emrine not alınır
İş emri arkasına teslimat kontrol sorumlusunun imzası alınır
Öğr. Gör. Adem ÇALIŞKAN 8
4.6. Altıncı etap araç teslimi /faturalama
Hedef: Verilen hizmet ile ilgili müşteri memnuniyeti,
Müşteriyi, randevu ve aracı teslim alan servis personeli karşılar.
Müşteri ismi ile hitap edilerek karşılanır.
İade parçalar aracın sağ ön koltuğunun önüne bir poşet içinde konulur.
Yapılan işlemlerin ve faturanın araç
başında detaylı olarak açıklanması
yapılır.
Gerekiyorsa müşteriyle test sürüşüne
çıkılır.
İş emri arkasına araç tesliminin
yapıldığına dair müşteriden imza alınır.
Bir sonraki bakım zamanı, varsa
değişmesi gereken parçaların sonraki
değişim süre bilgisi müşteriye
bildirilir.
Faturanın ödenme şekli araç kabulde
belirlendiği şekilde yapılır.
Aracın iç ve dış temizliği itina ile yapılır.
Araç eksiksiz son kontrolü yapılmış şekilde teslim edilir.
4.7. Yedinci etap müşteri takip
Hedef: Müşteriye, her zaman yanında hizmete ve problemlerini çözmeye hazır olan bir
servisi olduğunu hissettirmek. Servise güvenini ve başkasına da tavsiye etmesini
sağlamak.
Araç tesliminden 3 ile 5 gün sonra müşteri aranarak hizmet kalite
sorgulaması yapılır.
Araçta arıza giderilmemiş ise veya yapılan işten memnuniyet yoksa
anında çözüm getirilir.
Doküman ve istatistikler oluşturup değerlendirme toplantıları yapılır.