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R E P B L I C A F E D E R A T I V A D O B R A S I L M I N I S T R I O D O S T R A N S P O R T E S DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRA-ESTRUTURA DE TRANSPORTES DNIT SUPERI NTENDNCI A REGION AL NO EST ADO DO RIO G RANDE DO SUL
PROJETO BSICO/EXECUTIVO DE ENGENHARIA DAS OBRAS PRIORITRIAS DE MELHORIA DE CAPACIDADE DA BR-116,
INCLUINDO A DUPLICAO
RODOVIA: BR-116/RS
TRECHO: DIVISA SC/RS (RIO PELOTAS) JAGUARO (FRONTEIRA BR/UR)
SUBTRECHO: Entr. RS-715/717 (p Tapes) Entr. BR-265 (p/ So Loureno do Sul)
SEGMENTO: Km 397,18 - Km 447,98
LOTE DE PROJETO: 3
LOTE DE CONSTRUO: 3.3
EXTENSO DO LOTE 3.3: 0,68 km
CDIGO DO PNV: 116 BRS 3310 A 116 BRS 3340
PROJETO BSICO
VOLUME 3-1.3 MEMRIA DE CLCULO DAS ESTRUTURAS
SUPERVISO: Diretoria de Planejamento e Pesquisa COORDENAO: Coordenao Geral de Desenvolvimento e Projeto FISCALIZAO: Superintendncia Regional - RS ELABORAO: STE Servios Tcnicos de Engenharia S.A. CONTRATO: PRO/DIS 10-022/2000 PROCESSO: 50610.000880/10-94 EDITAL: 0095/99-10
MAIO/2011
R E P B L I C A F E D E R A T I V A D O B R A S I L M I N I S T R I O D O S T R A N S P O R T E S DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRA-ESTRUTURA DE TRANSPORTES DNIT SUPERI NTENDNCI A REGION AL NO EST ADO DO RIO G RANDE DO SUL
PROJETO BSICO/EXECUTIVO DE ENGENHARIA DAS OBRAS PRIORITRIAS DE MELHORIA DE CAPACIDADE DA BR-116,
INCLUINDO A DUPLICAO
RODOVIA: BR-116/RS
TRECHO: DIVISA SC/RS (RIO PELOTAS) JAGUARO (FRONTEIRA BR/UR)
SUBTRECHO: Entr. RS-715/717 (p Tapes) Entr. BR-265 (p/ So Loureno do Sul)
SEGMENTO: Km 397,18 - Km 447,98
LOTE DE PROJETO: 3
LOTE DE CONSTRUO: 3.3
EXTENSO DO LOTE 3.3: 0,68 km
CDIGO DO PNV: 116 BRS 3310 A 116 BRS 3340
PROJETO BSICO
VOLUME 3-1.3 MEMRIA DE CLCULO DAS ESTRUTURAS
SUPERVISO: Diretoria de Planejamento e Pesquisa COORDENAO: Coordenao Geral de Desenvolvimento e Projeto FISCALIZAO: Superintendncia Regional - RS ELABORAO: STE Servios Tcnicos de Engenharia S.A. CONTRATO: PRO/DIS 10-022/2000 PROCESSO: 50610.000880/10-94 EDITAL: 0095/99-10
MAIO/2011
SUMRIO
Projeto Bsico Projeto Executivo de Engenharia das Obras Prioritrias de Melhoria de Capacidade da BR-116, Incluindo a Duplicao BR-116/RS
SUPERINTENDNCIA REGIONAL - RS
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SUMRIO
1 APRESENTAO ................................................................................................................. 005
2 DESCRIO DA OBRA ....................................................................................................... 009
3 MEMRIAS DE CLCULO ................................................................................................. 011
3.1 PONTE SOBRE O RIO CAMAQU ............................................................................... 012
4 QUADRO DE QUANTIDADES ............................................................................................ 138
5 MEMRIA DE CLCULO DOS QUANTITATIVOS ......................................................... 141
6 TERMO DE ENCERRAMENTO .......................................................................................... 148
Projeto Bsico Projeto Executivo de Engenharia das Obras Prioritrias de Melhoria de Capacidade
da BR-116, Incluindo a Duplicao BR-116/RS
SUPERINTENDNCIA REGIONAL - RS
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1. APRESENTAO
Projeto Bsico Projeto Executivo de Engenharia das Obras Prioritrias de Melhoria de Capacidade da BR-116, Incluindo a Duplicao BR-116/RS
SUPERINTENDNCIA REGIONAL - RS
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1. APRESENTAO
O presente documento, denominado Volume 3-1.3 Memria de Clculo das
Estruturas, parte integrante do Projeto Bsico referente ao escopo para elaborao de Plano
Funcional, Anteprojeto e Projeto Bsico/Executivo de Engenharia das Obras Prioritrias de
Melhoria de Capacidade, incluindo a Duplicao da Rodovia BR-116/RS, trecho Divisa SC/RS
(Rio Pelotas) Jaguaro (Fronteira BR/UR), subtrecho Entr. RS-715/717 (p/ Tapes) Entr. BR-265
(p/ So Loureno do Sul), segmento km 397,18 - km 447,98, referente ao lote 3 de projeto e ao lote
3.3 de construo.
Apresenta a memria de clculo da estrutura projetada sobre o Rio Camaqu no lote de
construo 3.3. O presente documento contempla a fase de Projeto Bsico em relao a etapa de
Projeto Executivo de Engenharia rodoviria, o qual o objetivo final do contrato. A rodovia foi
dividida em trs lotes de construo: Lote 3.1 (km 397+180 ao km 422+303,63), Lote 3.2 (km
422+303,63 ao km 447+975,15) e Lote 3.3 Ponte sobre o Rio Camaqu 680 m. Cabe ressaltar
que o incio do lote 3 passou a ser o km 397+180, tendo em vista que o projeto da travessia urbana
de Camaqu ficou a cargo desta consultora.
O incio e o final do trecho projetado possuem igualdades de projeto. O km 397+180
(lote de projeto 03) = km 397+203,41 (lote de projeto 02) e o km 447+975,15 (lote de projeto 03) =
448+500,00 (lote de projeto 04).
1.1. DADOS BSICOS DO CONTRATO
O Projeto Bsico/Executivo de Engenharia da Duplicao da BR-116/RS, Lote 3 de
projeto, foi elaborado pela STE ao abrigo do contrato celebrado com o Departamento Nacional de
Infra-estrutura de Transportes - DNIT, cujos dados bsicos so:
Nmero do Contrato: Pro/Dis 10-022/2000
Data da Assinatura: 06/12/2000
Data da Publicao no D.O.U. (extrato): 08/12/2000
Processo Administrativo: 50610 000 880/10-94
Objeto do Contrato: Plano Funcional, Anteprojeto e Projeto Bsico/Executivo de
Engenharia das Obras Prioritrias de Melhoria de Capacidade, incluindo a
Duplicao e Restaurao da Rodovia BR-116/RS, trecho Porto Alegre Pelotas,
subtrecho Acesso a Camaqu (ao Norte) - Ponte sobre o Arroio Santa Isabel
(Cabeceira Norte), segmento Km 397,80 - km 448,50.
Extenso: 50,70 km
Lote de projeto: 3
Proje to Bsico Projeto Executivo de Engenharia das Obras Prioritrias de Melhoria de Capacidade da BR-116, Incluindo a Duplicao BR-116/RS
SUPERINTENDNCIA REGIONAL - RS
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1.2. VOLUMES INTEGRANTES
O presente Relatrio Bsico do Projeto Executivo de Engenharia composto dos seguintes volumes:
Volume 3-1.3 - Memria de Clculo da Estrutura - apresenta a memria declculo da estrutura projetada.
Volume 3-2.3 Projeto Bsico de Execuo da OAE - apresenta a documentaogrfica ilustrativa do Projeto Bsico elaborado para a obra-de-arte especial.
Volume 3-3.3 Oramento Bsico da Obra - apresenta o custo de todos osservios e obras necessrias execuo do projeto bsico, bem como o plano deexecuo da obra.
Proje to Bsico Projeto Executivo de Engenharia das Obras Prioritrias de Melhoria de Capacidade da BR-116, Incluindo a Duplicao BR-116/RS
SUPERINTENDNCIA REGIONAL - RS
6
420.000400.000 410.000
420.000400.000 410.000
6.580.000
6.570.000
6.560.000
6.550.000
6.580.000
6.570.000
6.560.000
6.550.000
km 31+004,18
LOTE 3.2
LOTE 3.1
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2. DESCRIO DA OBRA
Proje to Bsico Projeto Executivo de Engenharia das Obras Prioritrias de Melhoria de Capacidade da BR-116, Incluindo a Duplicao BR-116/RS
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Projeto Bsico
Projeto Executivo de Engenharia das Obras Prioritrias de Melhoria de Capacidade da BR-116, Incluindo a Duplicao
BR-116/RS
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2. DESCRIO DAS OBRAS
2.1 Ponte sobre o rio Camaqu
A ponte sobre o rio Camaqu se desenvolve em tangente e em nvel. Possui 680,00m de
extenso e largura de 13,20m (livre entre NJ 10,70m).
composta por 27 vos isostticos de 25m e dois vos extremos de 27,5m, constitudas
por vigas pr-moldadas protendidas.
Para efeito de ante projeto, verificamos o estado tensional das sees sob 7 condies de
carga rodoviria.
As 7 verificaes apresentadas comprovam, em todos o casos, uma excelente
distribuio tensional conforme mostram os clculos indicados abaixo.
A infraestrutura Composta por estacas raiz dimetro 0,30m e estaca perfil metlico
TR37.
Para a mesoestrutura, os apoios centrais so prticos transversais com dois pilares de
dimetro 1,20m com travessa superior. Os apoios extremos se do diretamente sobre o bloco de
estacas.
Na superestrutura, o tabuleiro constitudo por cinco longarinas pr-moldadas e
protendidas para vo de 25,0m, espaadas de 3,00m, solidarizadas por transversinas de apoio. A laje
tem altura total de 0,20m.
A pavimentao com 7cm de CBUQ aplicada diretamente sobre a laje.
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3. MEMRIAS DE CLCULO
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3.1 PONTE SOBRE O RIO CAMAQU
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MEMRIA DE CLCULO PROJETO BSICO- PR-DIMENSIONAMENTO
PONTE SOBRE O RIO CAMAQU
1 DIMENSIONAMENTO DAS MATRZES DE TENSES , Q , M
Anlise do vo de 27,5m
2 DADOS LONGITUDINAIS DO PERFIL PR-MOLDADO
L = Vo entre apoios = 27.5 m
B = Comprimento do balano = .35 m
B1 = Comprimento junto a transversina de apoio = .25 m
A = Comprimento da msula horizontal = 2.75 m
ELS= Espessura da laje superior = .2 m
Ltotal= 27.48 m (entre faces extremas)
NVIGAS= 5
Larg. Pista = 13.2 m
3 PROPRIEDADES GEOMTRICAS DAS SEES
3.1 PROPRIEDADES GEOMTRICAS DA SEO TRANSVERSAL
CORRENTE NO PS
Caractersticas geomtricas do OS = Perfil simples
A1(m2) J1(m4) Ws1(m3) Wi1(m3) Vs1(m) Vi1(m) 0.558 0.1950 0.2620 0.2280 0.745 0.855
3.2 PROPRIEDADES GEOMTRICAS DA SEO TRANSVERSAL
CORRENTE NO PC
Caractersticas geomtricas do PC = Perfil composto
A2(m2) J2(m4) Ws2(m3) Wi2(m3) Vs2(m) Vi2(m) 0.932 0.3740 0.5880 0.3220 0.636 1.164
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VOLPS= 0.558*28.2+(0.932 - 0.558)*(2.75 + 0.35)*2 = 18.0544 m3
Volume total do perfil = 18.0544 m
Peso total do perfil = 45.136 tf
4 PROTENSES
P1=Protenso do perfil isolado
P2=Protenso no perfil composto
P1 e P2 correspondem ao cabo resultante obtido no programa PROT11
Dados de entrada: FH1(componente horizontal de P1) E YP1(ordenada de P1
relativo ao eixo x) Face inferior da viga.
DADOS NAS SECES DE CLCULO E COM PERDAS IMEDIATAS J
CONSIDERADAS
4.1 FORA INICIAL NO CABO RESULTANTE DOS CABOS DE P1
Dados para a protenso P1 (7), aos 7 dias: (em tf)
HH77: (ltimo dgito, idade da protenso)
530 530 564 579 590 589
HH307:
492.9 492.9 524.52 538.47 548.7 547.77
HH407:
477 477 507.6 521.1 531 530.1
YP1=Dist. do cabo a face inf. da viga (m)
0.894 0.549 0.318 0.177 0.122 0.11
4.2 PERDAS LENTAS AGINDO NO PC
DH4540 = 0.10*HH407
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47.7 47.7 50.76 52.11 53.1 53.01
DH5040 = 0.12*HH407
57.24 57.24 60.912 62.532 63.72 63.612
DH6040 = 0.15*HH407
71.55 71.55 76.14 78.165 79.65 79.515
DHinf40 =0.20*HH6040
95.4 95.4 101.52 104.22 106.2 106.02
5 CLCULO DAS TENSES GERADAS NO PERFIL SIMPLES PS
5.1 TENSES NO PS GERADAS POR P1(7,7) PROGRAMA STE1
Aos 7 ,30 e 45 dias (tf/m)
530 530 564 579 590 589
I S1 S2 S3 S6 0 0.00 0.00 -1028.71 -859.19 1 0.00 0.00 -330.81 -1660.92 2 0.00 0.00 145.23 -2338.71 3 0.00 0.00 460.69 -2758.87 4 0.00 0.00 593.30 -2953.56 5 0.00 0.00 619.27 -2979.55
5.2 TENSES GERADAS POR P1(30,7) (tf/m)
Tenses aos 30 dias com protenso aplicada aos 7 no PS:
530 530 564 579 590 589
492.9 492.9 524.52 538.47 548.7 547.77
I S1 S2 S3 S6 0 0.00 0.00 -956.70 -799.05 1 0.00 0.00 -307.66 -1544.65 2 0.00 0.00 135.07 -2175.00 3 0.00 0.00 428.45 -2565.75 4 0.00 0.00 551.77 -2746.81 5 0.00 0.00 575.92 -2770.98
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5.3 TENSES AOS 40 DIAS COM PROTENSO APLICADA AOS 7 NO PS:
I S1 S2 S3 S6 0 0.00 0.00 -925.84 -773.27 1 0.00 0.00 -297.73 -1494.83 2 0.00 0.00 130.71 -2104.84 3 0.00 0.00 414.62 -2482.98 4 0.00 0.00 533.97 -2658.21 5 0.00 0.00 557.35 -2681.59
Em PP1
Fim das tenses de protenso no perfil simples
Dos 40 dias em diante a Prot1 se manifesta por sua perda DH no PC.
5.4 CLCULO DAS TENSES NO PC GERADOS PELAS PERDAS LENTAS
DE P1
Perda lenta aos 45 dias a partir dos 40
530 530 564 579 590 589
-15.9 -15.9 -16.92 -17.37 -17.7 -17.67
-15.9 -15.9 -16.92 -17.37 -17.7 -17.67
CARGA PERMANENTE
ESFOROS SOLICITANTES CARGA PERMANENTE g1 DO PERFIL
SIMPLES
I Qg1(tf) Mg1(tfm) 0 24.64 -0.21 1 15.34 54.77 2 11.51 91.70 3 7.67 118.07 4 3.84 133.90
5 -0.00 139.17
Rg1= 25.823 tf
ESFOROS SOLICITANTES DEVIDOS SOBRECARGA DA LAJE E
TRANSVERSINAS NO PC
Peso da laje:
Gl = LPISTA*0.20*2.5= 6.6
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Peso das transversinas intermedirias:
Gtr=(2.90-2*0.40)*3*1.60*0.25*2.5*2= 12.6
Gtr= 12.6 tf
Distribuindo no vo:
Distribuindo pelas N vigas da grelha (laje e as transversinas)
gLT= 6.6 + .45818182 = 7.0581818
Peso total da laje e das 2 transversinas por viga
glt= 1.4116364 tf/m
ESFOROS SOLICITANTES LT (LAJE+TRANSVERSINAS):
I QLT(tf) MLT(tfm) 0 19.41 -0.09 1 15.53 47.95 2 11.65 85.32 3 7.76 112.01 4 3.88 128.02
5 0.00 133.36
Rlt= 19.904073 tf
ESFOROS SOLICITANTES DEVIDOS S RESTANTES PERMANENTES
grp = 3.60096 + 0.18 + 0.4025 + 0 = 4.18346 Por viga:
grp = grpp/NVIGAS = 4.18346 / 5 = 0.836692 tf
Peso das restantes permanentes = 0.836692 tf/m
ESFOROS SOLICITANTES
I QRP(tf) MRP(tfm) 0 11.50 -0.05 1 9.20 28.42 2 6.90 50.57 3 4.60 66.39 4 2.30 75.88 5 0.00 79.04
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CARGA MVEL
DISTRIBUICO TRANSVERSAL CONFORME COURBON
Viga externa: Ponte classe I - 45 tf
TREM MXIMO:
Pmax = 9.22 tf qmax = 1.86 tf/m
TREM MNIMO:
Pmin=-2.75 tf qmin=-.27 tf/m
Viga interna: Ponte classe I - 45 tf
TREM MXIMO:
Pmax = 3.64 tf qmax= 0.9304 tf/m
TREM MNIMO:
Pmin = 0 qmin = 0
ESFOROS NA VIGA EXTERNA
CORTANTES(tf) FLETORES(tfm) I MXIMO MNIMO MXIMO MNIMO 0 51.73 - 11.51 .00 .00 1 44.10 - 9.98 117.93 - 25.48 2 36.99 - 8.53 220.40 - 48.51 3 30.39 - 7.14 293.60 - 64.96 4 24.29 - 5.84 337.52 - 74.83 5 18.72 - 4.60 352.16 - 78.12
ESFOROS NA VIGA INTERNA
CORTANTES(tf) FLETORES(tfm) I MXIMO MNIMO MXIMO MNIMO 0 23.12 .00 .00 .00 1 19.59 .00 31.66 .00 2 16.33 .00 56.29 .00 3 13.32 .00 73.88 .00 4 10.56 .00 84.43 .00 5 8.06 .00 87.95 .00
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TENSES DEVIDAS G1 EM TF/M
I 1 2 3 6 0 0.00 0.00 0.79 -0.91 1 0.00 0.00 -209.26 240.16 2 0.00 0.00 -350.33 402.05 3 0.00 0.00 -451.09 517.69 4 0.00 0.00 -511.55 587.08 5 0.00 0.00 -531.70 610.21
SLT(I,J) - TENSES DEVIDAS LT(Laje+Transversinas)
I 1 2 3 6 0 0.00 0.00 0.33 -0.38 1 0.00 0.00 -183.03 210.32 2 0.00 0.00 -325.64 374.20 3 0.00 0.00 -427.50 491.26 4 0.00 0.00 -488.62 561.49 5 0.00 0.00 -509.00 584.90
SRP(I,J) - TENSES DEVIDAS RP=Restantes Permanentes
I 1 2 3 6 0 0.09 0.06 0.06 -0.16 1 -48.34 -33.13 -33.13 88.27 2 -86.00 -58.95 -58.95 157.05 3 -112.90 -77.39 -77.39 206.17 4 -129.05 -88.46 -88.46 235.65 5 -134.43 -92.15 -92.15 245.47
SMMAX(I,J) - V.EX.:TENSES DEVIDAS CARGA ACIDENTAL NO PC
I 1 2 3 6 0 0.00 0.00 0.00 0.00 1 -200.56 -137.48 -137.48 366.23 2 -374.84 -256.94 -256.94 684.48 3 -499.32 -342.27 -342.27 911.81 4 -574.02 -393.47 -393.47 1048.20 5 -598.91 -410.54 -410.54 1093.67
VERIFICAO 1 - PROT1+CARGA PERMANENTE MOBILIZADA
Fase 1 = Prot (7,7) + g1 (peso prprio da viga)
Tenses normais de borda aos 7 dias devidas g1+P1 no PS
Fase 1=SG1+SP17
I 1 2 3 6 0 0.00 0.00 -1027.92 -860.10 1 0.00 0.00 -540.07 -1420.76 2 0.00 0.00 -205.09 -1936.66 3 0.00 0.00 9.60 -2241.17 4 0.00 0.00 81.75 -2366.48 5 0.00 0.00 87.57 -2369.34
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VERIFICAO 2 - AOS 30 DIAS APS COLOCAO DA LAJE
Fase 2 = Prot (30,7) + g1 + LT
Tenses normais de borda aos 30 dias devidas g1+P1+gLT no PS
I 1 2 3 6 0 0.00 0.00 -955.58 -800.33 1 0.00 0.00 -699.94 -1094.18 2 0.00 0.00 -540.90 -1398.75 3 0.00 0.00 -450.15 -1556.80 4 0.00 0.00 -448.40 -1598.25 5 0.00 0.00 -464.77 -1575.87
VERIFICAO 3 - AOS 40 DIAS,SG1+SP140+SLT
Fase 3 = Prot1 (40,7) + g1 + LT
Tenses normais aos 30 dias devidas a g1+P1+gLT no PS
I 1 2 3 6 0 0.00 0.00 -924.72 -774.56 1 0.00 0.00 -690.02 -1044.35 2 0.00 0.00 -545.26 -1328.59 3 0.00 0.00 -463.97 -1474.03 4 0.00 0.00 -466.20 -1509.64 5 0.00 0.00 -483.35 -1486.49
VERIFICAO 4 - AOS 45 LAJE INCORP. + PERDAS NO PC
Fase 4 = Fase 3 + Prot1 (45,7)
Tenses normais aos 30 dias devidas a g1+P1+gLT+DH4015 no PC
I 1 2 3 6 0 -14.42 -4.52 -929.24 -700.02 1 -14.42 -4.52 -694.53 -969.81 2 -15.34 -4.81 -550.06 -1249.27 3 -15.75 -4.93 -468.90 -1392.60 4 -16.05 -5.03 -471.23 -1426.66 5 -16.02 -5.02 -488.37 -1403.65
VERIFICAO 5 - AOS 50 COM REST. PERMANENTES
Aos 50 dias, g1+SP140+DH5040+ SRT no PC
I 1 2 3 6 0 -23.94 -7.47 -932.19 -650.49 1 -72.36 -40.66 -730.68 -831.85 2 -111.57 -66.96 -612.22 -1039.35 3 -139.15 -85.61 -549.58 -1132.15 4 -155.79 -96.84 -563.04 -1135.70 5 -161.13 -100.51 -583.86 -1102.95
Projeto Bsico Projeto Executivo de Engenharia das Obras Prioritrias de Melhoria de Capacidade
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VERIFICAO 6 - CARGA MVEL, AOS 60 DIAS
Fase 6 = g1+P1(Inf.,7) + gLT + SRP+SDH6040+SMMAX
I 1 2 3 6 0 -19.13 -5.96 -930.68 -675.34 1 -268.11 -176.63 -866.65 -490.47 2 -481.29 -322.30 -867.56 -381.30 3 -633.22 -426.24 -890.21 -247.48 4 -724.46 -488.63 -954.83 -115.16 5 -754.70 -509.38 -992.73 -36.90
VERIFICAO 7 - EM TEMPO INFINTO SEM MVEL
Fase 7 = SG1+SP140 +SLT+SRT !EM VAZIO t=infinito
I 1 2 3 6 0 -47.96 -14.99 -939.71 -526.26 1 -96.39 -48.19 -738.20 -707.62 2 -137.14 -74.97 -620.23 -907.15 3 -165.40 -93.84 -557.81 -996.43 4 -182.54 -105.21 -571.41 -997.41 5 -187.83 -108.87 -592.23 -964.90
VERIFICAO 8 - EM TEMPO INFINTO COM MVEL
Fase 7 = SG1+SP140 +SLT+SRT+SMMAX !EM VAZIO t=infinito
I 1 2 3 6 0 -47.96 -14.99 -939.71 -526.26 1 -296.94 -185.66 -875.68 -341.39 2 -511.97 -331.91 -877.17 -222.66 3 -664.72 -436.11 -900.08 -84.62 4 -756.55 -498.69 -964.89 50.80 5 -756.74 -519.41 -1002.77 128.77
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5 INTEGRAES SUCESSIVAS:
5.1 SUB Y1: CLCULO DOS EFEITOS DECORRENTES DE Y0 = 1
Integrao 01, Y0=1, Deslocamento unitrio isolado imposta ao topo do pilar.
J YY FY MY QY X(0)=0 1 0 0 0
YY1 = -11.906107 FY1 = 1.7657223 MY1 = 138402.02 QY1= 135012.18
5.2 SUB F1: CLCULO DOS EFEITOS DECORRENTES DE F0 = 1
Integrao 02, F0=1, Giro unitrio isolado imposto ao topo do pilar.
J YF2 FF2 MF2 QF2 0 0 1 0 0
YF2 = 118.30915 FF2 = -30.567724 MF2 = -399038.09 QF2 = -1004050.7
5.3 CLCULO DOS EFEITOS DECORRENTES DE M0=1
Integrao 03, M0 = 1, Momento unitrio isolado imposto ao topo do pilar.
J YM3 FM3 MM3 QM3 0 0 0 1 0
YM3 = -4.8347438e-3 FM3 = 1.8339454e-3 MM3 = -27.587484 QM3 = 25.877757
5.4 CLCULO DOS EFEITOS DECORRENTES DE Q0=1
Integrao 04, Q0=1, Cortante unitrio isolado imposto ao topo do pilar.
J YQ4 FQ4 MQ4 QQ4
YQ4 = -1.4530457e-2 FQ4= 8.0407191e-3 MQ4 = -272.97478 QQ4= 12.145725
6 RESUMO DOS RESULTADOS OBTIDOS NAS 4 INTEGRAES
Deformaes e esforos no p do tubulo.
YY1=-11.906107 FY1= 1.7657223 MY1= 138402.02 QY1= 135012.18 YF2= 118.30915 FF2=-30.567724 MF2=-399038.09 QF2=-1004050.7 YM3=-4.8347438e-3 FM4= 1.8339454e-3 MM3=-27.587484 QM3= 25.877757 YQ4=-1.4530457e-2 FQ4= 8.0407191e-3 MQ4=-272.97478 QQ4= 12.145725
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7- INFRA-ESTRUTURA
PILAR 1
Solicitaoes da Superestrutura
Rg = 196,00 t p / long
max Rp = 206,00 t p / long max Rpc = 58,00 t MTc = 296,00 tm
min Rp = 0,00 t p / long min Rpc = 0,00 t MTc = 0,00 tm
Hl = 6,00 t
Ht = 14,00 t
Elementos da Meso e Infra-estruturas
Altura do pilar= 9,50 m
Largura empuxo long. = 13,20 m Empx long = 0,00 t
Altura do aterro = 2,50
m base bloco
Largura empuxo trans. = 1,50 m
Altura long= 1,00
m base pilar
Altura enterrada = 1,00
m base bloco
Peso prop. da Meso = 6,00 t Empx tran = 0,00 t
Altura de empuxo = 0,00 m Altura tran = 0,00
m base pilar
C a r a c t e r s t i c a s G e o m t r i c a s d o s B l o c o s
Altura do bloco = 1,50 m Peso prpio do bloco = 47,61 t
Dist. eixos do blocos = 6,00 m Empuxo long no bloco = 0,75 t
Empuxo trans no bloco= 0,00 t
Sobrecarga de aterro = 9,52 t
ly est = 1,00 1,00
i long= 1 / 10 i trans =1 / 10
lx est = 1,00
Y
1,00
1 / 10
1 / 10
3,00
X
4/83/9
5/10
2/61/7
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Altura d o Centro Elstico
Cel = 10,000 m Cet = 20,000 m
Solicitaes na Base do Bloco
maxN = 719,13 t minN = 455,13 t
Mt = 450,00 tm Mt = 154,00 tm
Ml = 66,56 tm Ml = 66,56 tm
Hl = 6,75 t Hl = 6,75 t
Ht = 14,00 t Ht = 14,00 t
Caractersticas Geomtricas das estacas
Estaca X Y r long r trans i alfa cos alfa cos 2alfa sen alfa sen 2alfa
1 / n
1 -1,000 -4,000 0,000 -4,000 -10 -5,7 0,995 0,990 -0,100 0,010
2 -1,000 -2,000 -1,000 0,000 -10 -5,7 0,995 0,990 -0,100 0,010
3 1,000 -4,000 0,000 -4,000 10 5,7 0,995 0,990 0,100 0,010
4 1,000 -2,000 1,000 0,000 -10 -5,7 0,995 0,990 -0,100 0,010
5 0,000 0,000 0,000 0,000 0 0,0 0,000 0,000 0,000 0,000
6 -1,000 2,000 -1,000 0,000 10 5,7 0,995 0,990 0,100 0,010
7 -1,000 4,000 0,000 4,000 -10 -5,7 0,995 0,990 -0,100 0,010
8 1,000 2,000 1,000 0,000 10 5,7 0,995 0,990 0,100 0,010
9 1,000 4,000 1,000 4,000 10 5,7 0,995 0,990 0,100 0,010
10 0,000 0,000 0,000 0,000 0 0,0 0,000 0,000 0,000 0,000
Estaca Long Trans r long r 2long r trans r 2trans cos alfa cos 2alfa sen alfa sen 2alfa
1 1 0 0,000 0,000 -4,000 16,000 0,995 0,990 -0,100 0,010
2 0 1 -1,000 1,000 0,000 0,000 0,995 0,990 -0,100 0,010
3 1 0 0,000 0,000 -4,000 16,000 0,995 0,990 0,100 0,010
4 0 1 1,000 1,000 0,000 0,000 0,995 0,990 -0,100 0,010
5 0 0 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
6 0 1 -1,000 1,000 0,000 0,000 0,995 0,990 0,100 0,010
7 1 0 0,000 0,000 4,000 16,000 0,995 0,990 -0,100 0,010
8 0 1 1,000 1,000 0,000 0,000 0,995 0,990 0,100 0,010
9 1 0 1,000 1,000 4,000 16,000 0,995 0,990 0,100 0,010
10 0 0 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
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Fatores de Carga das Estacas
Somatrio cos 2alfa 7,920 I Somatrio sen 2alfa -longit 0,040 II Somatrio sen 2alfa -transv 0,040 III
Somatrio rlong 2 5,000 IV
Somatrio rtrans 2 64,000 V
Estaca r long rlong/IV r trans rtrans/V cos cos/I senlog senlog/II sentra sentra/III
b c a d e
1 0,000 0,000 -4,000 -0,063 0,995
0,126 -0,100 -2,504 0,000 0,000
2 -1,000 -0,200 0,000 0,000 0,995
0,126 0,000 0,000 -0,100 -2,504
3 0,000 0,000 -4,000 -0,063 0,995
0,126 0,100 2,504 0,000 0,000
4 1,000 0,200 0,000 0,000 0,995
0,126 0,000 0,000 -0,100 -2,504
5 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
6 -1,000 -0,200 0,000 0,000 0,995
0,126 0,000 0,000 0,100 2,504
7 0,000 0,000 4,000 0,063 0,995
0,126 -0,100 -2,504 0,000 0,000
8 1,000 0,200 0,000 0,000 0,995
0,126 0,000 0,000 0,100 2,504
9 1,000 0,200 4,000 0,063 0,995
0,126 0,100 2,504 0,000 0,000
10 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
Solicitaes no Centro Elstico
maxN = 719,13 t minN = 455,13 t
Mt = 170,00 tm Mt = -126,00 tm
Ml = -0,91 tm Ml = -0,91 tm
Hl = 6,75 t Hl = 6,75 t
Ht = 14,00 t Ht = 14,00 t
Solicitaes nas Estacas
Estacas maxN Ml Mt Hl Ht F
x a x b x c x d x e
1 90,343 0,000 -10,625 -16,896 0,000 62,822
2 90,343 0,182 0,000 0,000 -35,058 55,466
3 90,343 0,000 -10,625 16,896 0,000 96,613
4 90,343 -0,182 0,000 0,000 -35,058 55,102
5 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
6 90,343 0,182 0,000 0,000 35,058 125,583
7 90,343 0,000 10,625 -16,896 0,000 84,072
8 90,343 -0,182 0,000 0,000 35,058 125,219
9 90,343 -0,182 10,625 16,896 0,000 117,682
10 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
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da BR-116, Incluindo a Duplicao BR-116/RS
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Estacas minN Ml Mt Hl Ht F
x a x b x c x d x e
1 57,177 0,000 7,875 -16,896 0,000 48,157
2 57,177 0,182 0,000 0,000 -35,058 22,301
3 57,177 0,000 7,875 16,896 0,000 81,948
4 57,177 -0,182 0,000 0,000 -35,058 21,937
5 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
6 57,177 0,182 0,000 0,000 35,058 92,417
7 57,177 0,000 -7,875 -16,896 0,000 32,407
8 57,177 -0,182 0,000 0,000 35,058 92,054
9 57,177 -0,182 -7,875 16,896 0,000 66,016
10 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
Dimensionamento do Bloco
Fmax= 117,68 t
Z long = 158,42 t Aslong = 54,63 cm2 Aslat = 13,66 cm2
Ztrans = 158,42 t Astrans = 54,63 cm2
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ESTACAS
CARACTERSTICAS GEOMTRICAS
Sero utilizadas:
o Estacas raiz em solo 410mm
o Estacas raiz em rocha 310mm
o Trilho triplo TR37
ESFOROS
Reao de apoio na estaca mais carregada (obtida no programa computacional STRAP): 131,00 ton.
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Tipo de RochaTipo 1 2,5 a 6,0 7,0 a 25,0 7,0 a 25,0Tipo 2 1,7 a 3,0 4,0 a 9,0 4,0 a 9,0Tipo 3 1,0 a 2,7 3,0 a 8,0 3,0 a 8,0
Dados: Maior carga da estaca 131,00 tonDimetro em solo (Ds): 0,31 mDimetro em rocha (Dr): 0,31 mProfundidade adotada em solo (Ps) 3,00 mProfundidade adotada em rocha (Pr) 6,00 mPermetro da estaca em solo (Us): mPermetro da estaca em rocha (Ur): mrea da estaca em solo (As) mrea da estaca em rocha (Ar) mResistncia da parcela em solo ( Tabela SPT) 5,00 tonConsiderando somente a parte em rocha = 6,00 mConsiderando a rocha: Muito Alterada
5,00
0,175 MPa
tonton
ton > OK
Muito Alterada Alterada Pouco Alterada a S
Tipo 1 = rochas gneas e metamrficas basalto, gnaisse e granito.Tipo 2 = rochas metamrficas foliadas ardsia e xistoTipo 3 = rocha sedimentares bem cimentadas arenitos, calcrio e siltitos.
145,00
0,970,970,080,08
140,005,00
prlr %.5,3=
lrlprult AAQ .. +=( )Pr.UrA l =
=)( rochaQ ult
=lr
=pr
=)( soloQ ult
=)( totalQ ult
27
UF
Lote
1 5
2 5
3 5
4 5 VERDADEIRO #####
5 5 *6
7
8 OK
9
10
11
12 *13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
Are
ia A
rgilo
sa
Tipo do solo
Dimetro seo circular
Compresso
litros
Aoki-Velloso
7,7 3,9
15,2
Are
ia
Are
ia c
om p
edre
gulh
os
Planilha clculo carga admissvel estacascidade
Profissional
Cliente/emp.
Edificao
Quadra
03/11/2014 14:42
ok
ok
4,1
2,4
9,7Pedro Paulo Costa Velloso 5,5
Tipo de Estaca
Arg
ila A
reno
sa
Silt
e A
rgilo
so
Silt
e A
reno
so
00:00:00
Sondagem
Arg
ila S
iltos
a
Cot
a (m
)
ok
Are
ia S
iltos
a
N
SP
T
Alberto Henriques Teixeira 1,95,8
11,7
Comprimento total da estaca (m)
3,9
2,8 5,2
Volume base alargada (Franki) (L)
m3,0
310,0 mm
Carga admissvel da estaca (t)
9,9
Capacidade de carga atrito lateral (t)
Tipo de carregamento "P.P.C.V"
2,6
3,5
Resultado dos "processos"
Capacidade de carga total da estaca (t)
Capacidade de carga resistncia de ponta (t)
Decourt-Quaresma
9,4 4,7
9,4 5,0
Urbano Rodrigues Alonso
Mdia dos processos
5,6 3,8
6,2 3,2
Premoldada (concreto ou ao)
Franki
Hlice Contnua
Escavadas sem revestimentos
Escavadas com revestimentos ou lama
Hollow Auger
Raiz
Ateno: Para carga admissvel, a capacidade de carga total deve ser dividida pelo coeficiente de segurana (CS). Os coeficientes de segurana (CS) utilizados nos mtodos so os estipulados pelo seus respectivos autores. A Norma estipula valor mnimo para CS igual a 2.
28
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
Programa para clculo de carga admissvel de estacas com senha de proteoA proteo inserida nas planilhas trabalham de forma a preservar frmulas e resultados. O programa foi desenvolvido para que
seja desconfigurado e desprogramado no caso de violao das senhas com qualquer tipo de modificao dentro da rea protegida. O Site Engenharia e o autor do programa no se responsabilizam por resultados errados resultantes de dados
inseridos incorretamente.A proteo garante a integridade das normas e frmulas
Informaes www.sitengenharia.com.br
O campo, "nmero de golpes" (NSPT), dever estar devidamente preenchido nas casas das respectivas cotas de profundidades, "cota (m)". O programa realiza os clculos a partir dos valores inseridos, por isto h a necessidade dos campos estarem preenchidos apenas com nmeros inteiros igual ou maiores que 1.Para realizar os clculos em todos os processos, o programa necessitar que clulas, alm da cota de apoio da estaca, tambm estejam preencidas, ex: Caso sua estaca tenha 600 mm de dimetro, o programa calcular a carga admissvel a partir da cota de apoio da estaca, mais 3,5 x o dimetro da estaca. Ento, 3,5 x 0,6 = 2,1, arredonda-se para 2. Isto significa que o programa necessita de 2 metros a mais de preenchimento da sondagem alm do comprimento da estaca. Se a estaca possue 12m de profundidade ou comprimento, ento precisaremos de 14 metros de sondagem preenchida.
Aps inserir os valores dos golpes em suas respectivas cotas necessrio que os tipos de solos estejam devidamente preenchidos. Neste campo, "tipos de solos", o programa entender quando marcado apenas uma opo por linha e no mais. Isto se aplica apenas nas casas com valores de SPT preenchidas. Nas clulas no preencidas com os valores de SPT "golpes" e se nestas linhas estiverem marcados tipos de solos, o programa tambm no permitir que os resultados sejam lanados .O campo "dimetro da estaca", dever ser preenchida com valores em milmetros. Este valor ser necessrio para o clculo da carga admissvel de ponta e para o clculo da rea lateral da estaca. Em "volume da base alargada" em Litros, o programa far os clculos do dimetro da base a partir do volume obtido deste.
Ateno: As clulas marcadas por asterscos (*), so clulas com opcionais, clique sobre esta clula e escolha a melhor opo.
Ateno : Procure no apagar ou excluir clulas fora da rea de insero de dados. As clulas ligadas aos marcadores de "tipo de solo" no podem ser bloqueadas e, por isto, caso sejam apagadas, estas criaro resultados errados.
Ateno : "No caso especfico de estacas escavadas, a carga admissvel deve ser de no mximo 1,25 vezes a resistncia do atrito lateral calculada na ruptura. Quando superior a esse valor, o processo executivo de limpeza da ponta deve ser especificado pelo projetista e ratificado pelo executor." Neste programa, o valor da carga admissvel da estaca escavada dado pela soma das resistncias de atrito lateral e ponta, dividido pelo coeficiente de segurana (definido pelo autor do processo). Quando o resultado da carga admissvel for superior a 1,25 vezes a resistncia lateral, o programa retornar com a fonte em vermelho, ex: 178,4.
29
Tipo de RochaTipo 1 2,5 a 6,0 7,0 a 25,0 7,0 a 25,0Tipo 2 1,7 a 3,0 4,0 a 9,0 4,0 a 9,0Tipo 3 1,0 a 2,7 3,0 a 8,0 3,0 a 8,0
Dados: Maior carga da estaca 131,00 tonDimetro em solo (Ds): 0,31 mDimetro em rocha (Dr): 0,31 mProfundidade adotada em solo (Ps) 2,00 mProfundidade adotada em rocha (Pr) 6,00 mPermetro da estaca em solo (Us): mPermetro da estaca em rocha (Ur): mrea da estaca em solo (As) mrea da estaca em rocha (Ar) mResistncia da parcela em solo ( Tabela SPT) 5,60 tonConsiderando somente a parte em rocha = 6,00 mConsiderando a rocha: Muito Alterada
5,00
0,175 MPa
tonton
ton > OK145,60
0,970,970,080,08
140,005,60
Muito Alterada Alterada Pouco Alterada a S
Tipo 1 = rochas gneas e metamrficas basalto, gnaisse e granito.Tipo 2 = rochas metamrficas foliadas ardsia e xistoTipo 3 = rocha sedimentares bem cimentadas arenitos, calcrio e siltitos.
prlr %.5,3=
lrlprult AAQ .. +=( )Pr.UrA l =
=)( rochaQ ult
=lr
=pr
=)( soloQ ult
=)( totalQ ult
30
UF
Lote
1 8
2 11
3 25
4 27 VERDADEIRO #####
5 *6
7
8 OK
9
10
11
12 *13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
5,6
Urbano Rodrigues Alonso
Mdia dos processos
4,5 5,7
Resultado dos "processos"
Capacidade de carga total da estaca (t)
Capacidade de carga resistncia de ponta (t)
Decourt-Quaresma
10,1 5,1
11,5
Alberto Henriques Teixeira 3,04,7
10,7
Comprimento total da estaca (m)
4,3
6,1 8,0
Volume base alargada (Franki) (L)
m2,0
5,3 6,3
310,0 mm
Carga admissvel da estaca (t)
10,8
Capacidade de carga atrito lateral (t)
Tipo de Estaca
Arg
ila A
reno
sa
Silt
e A
rgilo
so
Silt
e A
reno
so
00:00:00
Sondagem
Arg
ila S
iltos
a
Cot
a (m
)
ok
Are
ia S
iltos
a
N
SP
T
Tipo de carregamento "P.P.C.V"
4,0
ok
ok
6,2
2,0
10,6
10,4
Pedro Paulo Costa Velloso 4,4
Planilha clculo carga admissvel estacascidade
Profissional
Cliente/emp.
Edificao
Quadra
03/11/2014 14:46
Are
ia A
rgilo
sa
Tipo do solo
Dimetro seo circular
Compresso
litros
Aoki-Velloso
7,7 3,8
21,1
Are
ia
Are
ia c
om p
edre
gulh
os
Premoldada (concreto ou ao)
Franki
Hlice Contnua
Escavadas sem revestimentos
Escavadas com revestimentos ou lama
Hollow Auger
Raiz
Ateno: Para carga admissvel, a capacidade de carga total deve ser dividida pelo coeficiente de segurana (CS). Os coeficientes de segurana (CS) utilizados nos mtodos so os estipulados pelo seus respectivos autores. A Norma estipula valor mnimo para CS igual a 2.
31
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
Programa para clculo de carga admissvel de estacas com senha de proteoA proteo inserida nas planilhas trabalham de forma a preservar frmulas e resultados. O programa foi desenvolvido para que
seja desconfigurado e desprogramado no caso de violao das senhas com qualquer tipo de modificao dentro da rea protegida. O Site Engenharia e o autor do programa no se responsabilizam por resultados errados resultantes de dados
inseridos incorretamente.A proteo garante a integridade das normas e frmulas
Informaes www.sitengenharia.com.br
O campo, "nmero de golpes" (NSPT), dever estar devidamente preenchido nas casas das respectivas cotas de profundidades, "cota (m)". O programa realiza os clculos a partir dos valores inseridos, por isto h a necessidade dos campos estarem preenchidos apenas com nmeros inteiros igual ou maiores que 1.Para realizar os clculos em todos os processos, o programa necessitar que clulas, alm da cota de apoio da estaca, tambm estejam preencidas, ex: Caso sua estaca tenha 600 mm de dimetro, o programa calcular a carga admissvel a partir da cota de apoio da estaca, mais 3,5 x o dimetro da estaca. Ento, 3,5 x 0,6 = 2,1, arredonda-se para 2. Isto significa que o programa necessita de 2 metros a mais de preenchimento da sondagem alm do comprimento da estaca. Se a estaca possue 12m de profundidade ou comprimento, ento precisaremos de 14 metros de sondagem preenchida.
Aps inserir os valores dos golpes em suas respectivas cotas necessrio que os tipos de solos estejam devidamente preenchidos. Neste campo, "tipos de solos", o programa entender quando marcado apenas uma opo por linha e no mais. Isto se aplica apenas nas casas com valores de SPT preenchidas. Nas clulas no preencidas com os valores de SPT "golpes" e se nestas linhas estiverem marcados tipos de solos, o programa tambm no permitir que os resultados sejam lanados .O campo "dimetro da estaca", dever ser preenchida com valores em milmetros. Este valor ser necessrio para o clculo da carga admissvel de ponta e para o clculo da rea lateral da estaca. Em "volume da base alargada" em Litros, o programa far os clculos do dimetro da base a partir do volume obtido deste.
Ateno: As clulas marcadas por asterscos (*), so clulas com opcionais, clique sobre esta clula e escolha a melhor opo.
Ateno : Procure no apagar ou excluir clulas fora da rea de insero de dados. As clulas ligadas aos marcadores de "tipo de solo" no podem ser bloqueadas e, por isto, caso sejam apagadas, estas criaro resultados errados.
Ateno : "No caso especfico de estacas escavadas, a carga admissvel deve ser de no mximo 1,25 vezes a resistncia do atrito lateral calculada na ruptura. Quando superior a esse valor, o processo executivo de limpeza da ponta deve ser especificado pelo projetista e ratificado pelo executor." Neste programa, o valor da carga admissvel da estaca escavada dado pela soma das resistncias de atrito lateral e ponta, dividido pelo coeficiente de segurana (definido pelo autor do processo). Quando o resultado da carga admissvel for superior a 1,25 vezes a resistncia lateral, o programa retornar com a fonte em vermelho, ex: 178,4.
32
UF
Lote
m
tf
tf
MPa
%
kg/m
1 4
2 5
3 5
4 32
5 24
6 32
7 36
8 19
9 19
10 23
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
1
Carga de compresso 1,00
N
SPT
Comprimento da estaca 9,0
Desgaste da pea
Massa especfica do ao
Carga de trao
450
7850,00
SONDAGEM
ok
Profissional
ok
Limite de escoamento
Co
ta (
m)
Arg
ila S
ilto
sa
Are
ia
Are
ia c
om
pe
dre
gu
lho
s
TIPO DE SOLOA
rgila
Are
no
sa
Silte
Arg
iloso
Silte
Are
no
so
Are
ia S
ilto
sa
Are
ia A
rgilo
sa
Cliente/emp.
Edificao
Quadra
03/11/2014 16:5300:00:00
cidade
Clculo carga admissvel estacas perfil H
4
5
5
32
24
32
36
19
19
23
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
33
cm
MPa
tf
tf
kg/m tf
cm
cm
cm
0,00 48,52
0,00 47,72
0,00 41,85
0,00 29,12
0,00 33,56
0,00 40,15
t
cm
cm R$
kg/cm R$
tf R$
R$
m
mm R$
Capacidade de carga total da estaca (tf)
Mdias dos processos
32,2
39,0
63,3
Pedro Paulo Costa Velloso
50,00
100,00
10
Aoki-Velloso
Com coxim
Carga de trabalho na estaca
Mdulo deformao longitud
Mdia
Processo 3
Processo 4
Processo 5
Alberto Henriques Teixeira
valor corte
valor emenda
comp. do elemento
Tenso de cravao
mm/golpeTipo de bate estaca
95,4
1,00
Decourt-Quaresma
0,00
379,06
Tenso max que a pea suporta
72,848,5
Carga admissvel da estaca (tf)
Capacidade de carga atrito de ponta (tf)
121,3
Capacete/coxim de madeira
Lateral e pontaTipo de atrito na estaca
29,1
41,9
47,7
58,222,2
Processo 2
36,1
47,4 86,4
rea de ponta considerada
Permetro considerado
Carga max que a pea suporta
37,11
47,27
rea da seo considerada 140,3919
0,00
Carga de comp. Atuante
Dados referentes pea de fundao
Processo 1
Efic. de trao
48,5
rea seo
57,46
582,91
Eficincia de compresso
Carga de trao atuante
Eficincia de compresso
Capacidade de carga atrito lateral (tf)
CARGA ADMISSVEL RELAO ESTACA/SOLO
270,00
379,06
Eficincia de trao
Peso/metro
40,0 27,1 67,1 33,6
1819,7 kgf/cm
40,2
DIMENSIONAMENTO POR CRAVAO - NEGA E TENSO MXIMA DE CRAVAO
40,00
1883,59
1021,25custo final
Valor/metro cravao
valor/kg ao
CARGA DE TRABALHO DO TRILHO - RELAO CARGA/ESTACA
Tipo de trilho e fundaoASCE 75 (TR37)
Queda livre
46,5 85,739,2
Urbano Rodrigues Alonso
Dimensionamento da Nega - Hiley
Altura de queda do martelo
2,00
Estimativa do custo da fundao
Perda elstica no solo (mm)
6,00
120
20,00
2050000
1,00
2,50
Lado do capacete
Peso do martelo
Siimples
Duplo
Duplo
Triplo
Qudruplo
34
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
500 6,7998 13,599620,399427,1992 33,999 40,7988
O campo, "nmero de golpes" (NSPT), dever estar devidamente preenchido nas casas das respectivas cotas de profundidades, "cota (m)". O programa realiza os clculos a partir dos valores inseridos, por isto h a necessidade dos campos estarem preenchidos apenas com
nmeros inteiros igual ou maiores que 1.Para realizar os clculos em todos os processos, o programa necessitar que clulas, alm da
cota de apoio da estaca, tambm estejam preencidas.Aps inserir os valores dos golpes em suas respectivas cotas necessrio que os tipos de solos
estejam devidamente preenchidos. Neste campo, "tipos de solos", o programa entender quando marcado apenas uma opo por linha e no mais. Isto se aplica apenas nas casas
com valores de SPT preenchidas. Nas clulas no preencidas com os valores de SPT "golpes" e se nestas linhas estiverem marcados tipos de solos, o programa tambm no permitir que os
resultados sejam lanados .
Programa para clculo de carga admissvel de trilhos com senha de proteoA proteo inserida nas planilhas trabalham de forma a preservar frmulas e resultados. O
programa foi desenvolvido para que seja desconfigurado e desprogramado no caso de violao das senhas com qualquer tipo de modificao dentro da rea protegida. O Site
Engenharia e o autor do programa no se responsabilizam por resultados errados resultantes de dados inseridos incorretamente.
A proteo garante a integridade das normas e frmulasInformaes www.sitengenharia.com.br
35
48,5 121,3 72,8 48,5
47,7 95,4 63,3 32,2
41,9 86,4 47,4 39,0
29,1 58,2 22,2 36,1
33,6 67,1 27,1 40,0
40,2 85,7 46,5 39,2
Fundao simples com apenas um elemento de trilho. A rea Sp e o permetro P, sero considerados a partir da delimitao da rea da seo.
Fundao composta com trs elementos de trilho. A rea Sp e o permetro P, sero considerados a partir da delimitao da rea da seo.
Fundao composta com dois elementos de trilho. A rea Sp e o permetro P, sero considerados a partir da delimitao da rea da seo.
Fundao compostas com dois elementos de trilho. A rea Sp e o permetro P, sero considerados a partir da delimitao da rea da seo.
Fundao composta com quatro elementos de trilho. A rea Sp e o permetro P, sero considerados a partir da delimitao da rea da seo.
48,5 47,741,9
29,1 33,640,2
121,3
95,4
86,4
58,267,1
85,7
72,8
63,3
47,4
22,2
27,1
46,5
48,5
32,2
39,0
36,1
40,0
39,2
0
50
100
150
200
250
300
350
1 2 3 4 5 6
(ton
)
Grfico - carga admissvel relao estaca/solo
Carga admissvel
Carga total
Capacidade de ponta
Capacidade lateral
1-Pedro Paulo C. Velloso 2-Aoki-Velloso 3-Decourt-Quaresma 4-Alberto H. Teixeira 5-Urbano R. Alonso 6 - Mdia dos processos
36
UF
Lote
m
tf
tf
MPa
%
kg/m
1 9
2 8
3 14
4 11
5 16
6 19
7 17
8 17
9 18
10 22
11 24
12 21
13 23
14 27
15 26
16 27
17 32
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
1
Carga de compresso 1,00
N
SPT
Comprimento da estaca 16,0
Desgaste da pea
Massa especfica do ao
Carga de trao
450
7850,00
SONDAGEM
ok
Profissional
ok
Limite de escoamento
Co
ta (
m)
Arg
ila S
ilto
sa
Are
ia
Are
ia c
om
pe
dre
gu
lho
s
TIPO DE SOLOA
rgila
Are
no
sa
Silte
Arg
iloso
Silte
Are
no
so
Are
ia S
ilto
sa
Are
ia A
rgilo
sa
Cliente/emp.
Edificao
Quadra
03/11/2014 16:5400:00:00
cidade
Clculo carga admissvel estacas perfil H
9
8
14
11
16
19
17
17
18
22
24
21
23
27
26
27
32
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
37
cm
MPa
tf
tf
kg/m tf
cm
cm
cm
0,00 61,20
0,00 53,15
0,00 60,14
0,00 41,11
0,00 46,35
0,00 52,39
t
cm
cm R$
kg/cm R$
tf R$
R$
m
mm R$
Capacidade de carga total da estaca (tf)
Mdias dos processos
56,8
64,8
49,5
Pedro Paulo Costa Velloso
50,00
100,00
10
Aoki-Velloso
Com coxim
Carga de trabalho na estaca
Mdulo deformao longitud
Mdia
Processo 3
Processo 4
Processo 5
Alberto Henriques Teixeira
valor corte
valor emenda
comp. do elemento
Tenso de cravao
mm/golpeTipo de bate estaca
106,3
1,00
Decourt-Quaresma
0,00
379,06
Tenso max que a pea suporta
55,897,2
Carga admissvel da estaca (tf)
Capacidade de carga atrito de ponta (tf)
153,0
Capacete/coxim de madeira
Lateral e pontaTipo de atrito na estaca
41,1
60,1
53,2
82,219,7
Processo 2
62,5
41,3 106,0
rea de ponta considerada
Permetro considerado
Carga max que a pea suporta
37,11
47,27
rea da seo considerada 140,3919
0,00
Carga de comp. Atuante
Dados referentes pea de fundao
Processo 1
Efic. de trao
61,2
rea seo
57,46
582,91
Eficincia de compresso
Carga de trao atuante
Eficincia de compresso
Capacidade de carga atrito lateral (tf)
CARGA ADMISSVEL RELAO ESTACA/SOLO
270,00
379,06
Eficincia de trao
Peso/metro
69,3 23,4 92,7 46,4
1599,7 kgf/cm
52,4
DIMENSIONAMENTO POR CRAVAO - NEGA E TENSO MXIMA DE CRAVAO
40,00
1718,24
1815,55custo final
Valor/metro cravao
valor/kg ao
CARGA DE TRABALHO DO TRILHO - RELAO CARGA/ESTACA
Tipo de trilho e fundaoASCE 75 (TR37)
Queda livre
37,9 108,170,1
Urbano Rodrigues Alonso
Dimensionamento da Nega - Hiley
Altura de queda do martelo
2,00
Estimativa do custo da fundao
Perda elstica no solo (mm)
6,00
120
20,00
2050000
1,00
2,50
Lado do capacete
Peso do martelo
Siimples
Duplo
Duplo
Triplo
Qudruplo
38
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
500 6,7998 13,5996 20,3994 27,1992 33,999
O campo, "nmero de golpes" (NSPT), dever estar devidamente preenchido nas casas das respectivas cotas de profundidades, "cota (m)". O programa realiza os clculos a partir dos valores inseridos, por isto h a necessidade dos campos estarem preenchidos apenas com
nmeros inteiros igual ou maiores que 1.Para realizar os clculos em todos os processos, o programa necessitar que clulas, alm da
cota de apoio da estaca, tambm estejam preencidas.Aps inserir os valores dos golpes em suas respectivas cotas necessrio que os tipos de solos
estejam devidamente preenchidos. Neste campo, "tipos de solos", o programa entender quando marcado apenas uma opo por linha e no mais. Isto se aplica apenas nas casas
com valores de SPT preenchidas. Nas clulas no preencidas com os valores de SPT "golpes" e se nestas linhas estiverem marcados tipos de solos, o programa tambm no permitir que os
resultados sejam lanados .
Programa para clculo de carga admissvel de trilhos com senha de proteoA proteo inserida nas planilhas trabalham de forma a preservar frmulas e resultados. O
programa foi desenvolvido para que seja desconfigurado e desprogramado no caso de violao das senhas com qualquer tipo de modificao dentro da rea protegida. O Site
Engenharia e o autor do programa no se responsabilizam por resultados errados resultantes de dados inseridos incorretamente.
A proteo garante a integridade das normas e frmulasInformaes www.sitengenharia.com.br
39
61,2 153,0 55,8 97,2
53,2 106,3 49,5 56,8
60,1 106,0 41,3 64,8
41,1 82,2 19,7 62,5
46,4 92,7 23,4 69,3
52,4 108,1 37,9 70,1
Fundao simples com apenas um elemento de trilho. A rea Sp e o permetro P, sero considerados a partir da delimitao da rea da seo.
Fundao composta com trs elementos de trilho. A rea Sp e o permetro P, sero considerados a partir da delimitao da rea da seo.
Fundao composta com dois elementos de trilho. A rea Sp e o permetro P, sero considerados a partir da delimitao da rea da seo.
Fundao compostas com dois elementos de trilho. A rea Sp e o permetro P, sero considerados a partir da delimitao da rea da seo.
Fundao composta com quatro elementos de trilho. A rea Sp e o permetro P, sero considerados a partir da delimitao da rea da seo.
61,253,2
60,1
41,1 46,452,4
153,0
106,3 106,0
82,292,7
108,1
55,8
49,5 41,3
19,7
23,4
37,9
97,2
56,8 64,8
62,5
69,3
70,1
0
50
100
150
200
250
300
350
400
1 2 3 4 5 6
(ton
)
Grfico - carga admissvel relao estaca/solo
Carga admissvel
Carga total
Capacidade de ponta
Capacidade lateral
1-Pedro Paulo C. Velloso 2-Aoki-Velloso 3-Decourt-Quaresma 4-Alberto H. Teixeira 5-Urbano R. Alonso 6 - Mdia dos processos
40
UF
Lote
m
tf
tf
MPa
%
kg/m
1 7
2 8
3 12
4 10
5 11
6 13
7 13
8 17
9 19
10 18
11 17
12 7
13 8
14 7
15 15
16 13
17 18
18 25
19 28
20 26
21 26
22 22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
1
Carga de compresso 1,00
N
SPT
Comprimento da estaca 21,0
Desgaste da pea
Massa especfica do ao
Carga de trao
450
7850,00
SONDAGEM
ok
Profissional
ok
Limite de escoamento
Co
ta (
m)
Arg
ila S
ilto
sa
Are
ia
Are
ia c
om
pe
dre
gu
lho
s
TIPO DE SOLOA
rgila
Are
no
sa
Silte
Arg
iloso
Silte
Are
no
so
Are
ia S
ilto
sa
Are
ia A
rgilo
sa
Cliente/emp.
Edificao
Quadra
03/11/2014 16:5500:00:00
cidade
Clculo carga admissvel estacas perfil H
7
8
12
10
11
13
13
17
19
18
17
7
8
7
15
13
18
25
28
26
26
22
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
41
cm
MPa
tf
tf
kg/m tf
cm
cm
cm
0,00 68,20
0,00 74,69
0,00 68,83
0,00 48,71
0,00 52,65
0,00 62,62
t
cm
cm R$
kg/cm R$
tf R$
R$
m
mm R$
Capacidade de carga total da estaca (tf)
Mdias dos processos
62,8
70,8
86,6
Pedro Paulo Costa Velloso
50,00
100,00
10
Aoki-Velloso
Com coxim
Carga de trabalho na estaca
Mdulo deformao longitud
Mdia
Processo 3
Processo 4
Processo 5
Alberto Henriques Teixeira
valor corte
valor emenda
comp. do elemento
Tenso de cravao
mm/golpeTipo de bate estaca
149,4
1,00
Decourt-Quaresma
0,00
379,06
Tenso max que a pea suporta
82,987,5
Carga admissvel da estaca (tf)
Capacidade de carga atrito de ponta (tf)
170,5
Capacete/coxim de madeira
Lateral e pontaTipo de atrito na estaca
48,7
68,8
74,7
97,430,3
Processo 2
67,1
57,5 128,3
rea de ponta considerada
Permetro considerado
Carga max que a pea suporta
37,11
47,27
rea da seo considerada 140,3919
0,00
Carga de comp. Atuante
Dados referentes pea de fundao
Processo 1
Efic. de trao
68,2
rea seo
57,46
582,91
Eficincia de compresso
Carga de trao atuante
Eficincia de compresso
Capacidade de carga atrito lateral (tf)
CARGA ADMISSVEL RELAO ESTACA/SOLO
270,00
379,06
Eficincia de trao
Peso/metro
74,4 30,9 105,3 52,7
1483,8 kgf/cm
62,6
DIMENSIONAMENTO POR CRAVAO - NEGA E TENSO MXIMA DE CRAVAO
40,00
1618,91
2382,91custo final
Valor/metro cravao
valor/kg ao
CARGA DE TRABALHO DO TRILHO - RELAO CARGA/ESTACA
Tipo de trilho e fundaoASCE 75 (TR37)
Queda livre
57,7 130,272,5
Urbano Rodrigues Alonso
Dimensionamento da Nega - Hiley
Altura de queda do martelo
2,00
Estimativa do custo da fundao
Perda elstica no solo (mm)
6,00
120
20,00
2050000
1,00
2,50
Lado do capacete
Peso do martelo
Siimples
Duplo
Duplo
Triplo
Qudruplo
42
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
500 6,7998 13,5996 20,3994 27,1992 33,999
O campo, "nmero de golpes" (NSPT), dever estar devidamente preenchido nas casas das respectivas cotas de profundidades, "cota (m)". O programa realiza os clculos a partir dos valores inseridos, por isto h a necessidade dos campos estarem preenchidos apenas com
nmeros inteiros igual ou maiores que 1.Para realizar os clculos em todos os processos, o programa necessitar que clulas, alm da
cota de apoio da estaca, tambm estejam preencidas.Aps inserir os valores dos golpes em suas respectivas cotas necessrio que os tipos de solos
estejam devidamente preenchidos. Neste campo, "tipos de solos", o programa entender quando marcado apenas uma opo por linha e no mais. Isto se aplica apenas nas casas
com valores de SPT preenchidas. Nas clulas no preencidas com os valores de SPT "golpes" e se nestas linhas estiverem marcados tipos de solos, o programa tambm no permitir que os
resultados sejam lanados .
Programa para clculo de carga admissvel de trilhos com senha de proteoA proteo inserida nas planilhas trabalham de forma a preservar frmulas e resultados. O
programa foi desenvolvido para que seja desconfigurado e desprogramado no caso de violao das senhas com qualquer tipo de modificao dentro da rea protegida. O Site
Engenharia e o autor do programa no se responsabilizam por resultados errados resultantes de dados inseridos incorretamente.
A proteo garante a integridade das normas e frmulasInformaes www.sitengenharia.com.br
43
68,2 170,5 82,9 87,5
74,7 149,4 86,6 62,8
68,8 128,3 57,5 70,8
48,7 97,4 30,3 67,1
52,7 105,3 30,9 74,4
62,6 130,2 57,7 72,5
Fundao simples com apenas um elemento de trilho. A rea Sp e o permetro P, sero considerados a partir da delimitao da rea da seo.
Fundao composta com trs elementos de trilho. A rea Sp e o permetro P, sero considerados a partir da delimitao da rea da seo.
Fundao composta com dois elementos de trilho. A rea Sp e o permetro P, sero considerados a partir da delimitao da rea da seo.
Fundao compostas com dois elementos de trilho. A rea Sp e o permetro P, sero considerados a partir da delimitao da rea da seo.
Fundao composta com quatro elementos de trilho. A rea Sp e o permetro P, sero considerados a partir da delimitao da rea da seo.
68,2 74,7 68,8
48,7 52,762,6
170,5149,4
128,3
97,4105,3
130,2
82,9
86,6
57,5
30,330,9
57,7
87,5
62,8
70,8
67,1
74,4
72,5
0
50
100
150
200
250
300
350
400
450
1 2 3 4 5 6
(ton
)
Grfico - carga admissvel relao estaca/solo
Carga admissvel
Carga total
Capacidade de ponta
Capacidade lateral
1-Pedro Paulo C. Velloso 2-Aoki-Velloso 3-Decourt-Quaresma 4-Alberto H. Teixeira 5-Urbano R. Alonso 6 - Mdia dos processos
44
UF
Lote
m
tf
tf
MPa
%
kg/m
1 10
2 8
3 8
4 2
5 2
6 2
7 12
8 10
9 11
10 7
11 7
12 9
13 8
14 9
15 8
16 12
17 20
18 25
19 23
20 21
21 30
22 25
23 23
24 25
25 5
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
1
Carga de compresso 1,00
N
SPT
Comprimento da estaca 24,0
Desgaste da pea
Massa especfica do ao
Carga de trao
450
7850,00
SONDAGEM
ok
Profissional
ok
Limite de escoamento
Co
ta (
m)
Arg
ila S
ilto
sa
Are
ia
Are
ia c
om
pe
dre
gu
lho
s
TIPO DE SOLOA
rgila
Are
no
sa
Silte
Arg
iloso
Silte
Are
no
so
Are
ia S
ilto
sa
Are
ia A
rgilo
sa
Cliente/emp.
Edificao
Quadra
03/11/2014 16:5600:00:00
cidade
Clculo carga admissvel estacas perfil H
10
8
8
2
2
2
12
10
11
7
7
9
8
9
8
12
20
25
23
21
30
25
23
25
5
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
45
cm
MPa
tf
tf
kg/m tf
cm
cm
cm
0,00 64,23
0,00 75,19
0,00 66,25
0,00 48,99
0,00 51,49
0,00 61,23
t
cm
cm R$
kg/cm R$
tf R$
R$
m
mm R$
Capacidade de carga total da estaca (tf)
Mdias dos processos
67,1
72,7
83,3
Pedro Paulo Costa Velloso
50,00
100,00
10
Aoki-Velloso
Com coxim
Carga de trabalho na estaca
Mdulo deformao longitud
Mdia
Processo 3
Processo 4
Processo 5
Alberto Henriques Teixeira
valor corte
valor emenda
comp. do elemento
Tenso de cravao
mm/golpeTipo de bate estaca
150,4
1,00
Decourt-Quaresma
0,00
379,06
Tenso max que a pea suporta
76,783,9
Carga admissvel da estaca (tf)
Capacidade de carga atrito de ponta (tf)
160,6
Capacete/coxim de madeira
Lateral e pontaTipo de atrito na estaca
49,0
66,3
75,2
98,029,5
Processo 2
68,5
41,2 113,9
rea de ponta considerada
Permetro considerado
Carga max que a pea suporta
37,11
47,27
rea da seo considerada 140,3919
0,00
Carga de comp. Atuante
Dados referentes pea de fundao
Processo 1
Efic. de trao
64,2
rea seo
57,46
582,91
Eficincia de compresso
Carga de trao atuante
Eficincia de compresso
Capacidade de carga atrito lateral (tf)
CARGA ADMISSVEL RELAO ESTACA/SOLO
270,00
379,06
Eficincia de trao
Peso/metro
74,4 28,6 103,0 51,5
1425,3 kgf/cm
61,2
DIMENSIONAMENTO POR CRAVAO - NEGA E TENSO MXIMA DE CRAVAO
40,00
1565,39
2723,32custo final
Valor/metro cravao
valor/kg ao
CARGA DE TRABALHO DO TRILHO - RELAO CARGA/ESTACA
Tipo de trilho e fundaoASCE 75 (TR37)
Queda livre
51,8 125,273,3
Urbano Rodrigues Alonso
Dimensionamento da Nega - Hiley
Altura de queda do martelo
2,00
Estimativa do custo da fundao
Perda elstica no solo (mm)
6,00
120
20,00
2050000
1,00
2,50
Lado do capacete
Peso do martelo
Siimples
Duplo
Duplo
Triplo
Qudruplo
46
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
500 6,7998 13,5996 20,3994 27,1992 33,999
O campo, "nmero de golpes" (NSPT), dever estar devidamente preenchido nas casas das respectivas cotas de profundidades, "cota (m)". O programa realiza os clculos a partir dos valores inseridos, por isto h a necessidade dos campos estarem preenchidos apenas com
nmeros inteiros igual ou maiores que 1.Para realizar os clculos em todos os processos, o programa necessitar que clulas, alm da
cota de apoio da estaca, tambm estejam preencidas.Aps inserir os valores dos golpes em suas respectivas cotas necessrio que os tipos de solos
estejam devidamente preenchidos. Neste campo, "tipos de solos", o programa entender quando marcado apenas uma opo por linha e no mais. Isto se aplica apenas nas casas
com valores de SPT preenchidas. Nas clulas no preencidas com os valores de SPT "golpes" e se nestas linhas estiverem marcados tipos de solos, o programa tambm no permitir que os
resultados sejam lanados .
Programa para clculo de carga admissvel de trilhos com senha de proteoA proteo inserida nas planilhas trabalham de forma a preservar frmulas e resultados. O
programa foi desenvolvido para que seja desconfigurado e desprogramado no caso de violao das senhas com qualquer tipo de modificao dentro da rea protegida. O Site
Engenharia e o autor do programa no se responsabilizam por resultados errados resultantes de dados inseridos incorretamente.
A proteo garante a integridade das normas e frmulasInformaes www.sitengenharia.com.br
47
64,2 160,6 76,7 83,9
75,2 150,4 83,3 67,1
66,3 113,9 41,2 72,7
49,0 98,0 29,5 68,5
51,5 103,0 28,6 74,4
61,2 125,2 51,8 73,3
Fundao simples com apenas um elemento de trilho. A rea Sp e o permetro P, sero considerados a partir da delimitao da rea da seo.
Fundao composta com trs elementos de trilho. A rea Sp e o permetro P, sero considerados a partir da delimitao da rea da seo.
Fundao composta com dois elementos de trilho. A rea Sp e o permetro P, sero considerados a partir da delimitao da rea da seo.
Fundao compostas com dois elementos de trilho. A rea Sp e o permetro P, sero considerados a partir da delimitao da rea da seo.
Fundao composta com quatro elementos de trilho. A rea Sp e o permetro P, sero considerados a partir da delimitao da rea da seo.
64,275,2
66,349,0 51,5
61,2
160,6 150,4
113,9
98,0103,0
125,2
76,7 83,3
41,2
29,5 28,6
51,8
83,967,1
72,7
68,574,4
73,3
0
50
100
150
200
250
300
350
400
450
1 2 3 4 5 6
(ton
)
Grfico - carga admissvel relao estaca/solo
Carga admissvel
Carga total
Capacidade de ponta
Capacidade lateral
1-Pedro Paulo C. Velloso 2-Aoki-Velloso 3-Decourt-Quaresma 4-Alberto H. Teixeira 5-Urbano R. Alonso 6 - Mdia dos processos
48
UF
Lote
m
tf
tf
MPa
%
kg/m
1 3
2 4
3 9
4 10
5 9
6 10
7 11
8 12
9 11
10 12
11 10
12 12
13 13
14 13
15 12
16 15
17 14
18 13
19 15
20 15
21 16
22 5
23 5
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
1
Carga de compresso 1,00
N
SPT
Comprimento da estaca 21,0
Desgaste da pea
Massa especfica do ao
Carga de trao
450
7850,00
SONDAGEM
ok
Profissional
ok
Limite de escoamento
Co
ta (
m)
Arg
ila S
ilto
sa
Are
ia
Are
ia c
om
pe
dre
gu
lho
s
TIPO DE SOLOA
rgila
Are
no
sa
Silte
Arg
iloso
Silte
Are
no
so
Are
ia S
ilto
sa
Are
ia A
rgilo
sa
Cliente/emp.
Edificao
Quadra
03/11/2014 16:5800:00:00
cidade
Clculo carga admissvel estacas perfil H
3
4
9
10
9
10
11
12
11
12
10
12
13
13
12
15
14
13
15
15
16
5
5
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
49
cm
MPa
tf
tf
kg/m tf
cm
cm
cm
0,00 45,51
0,00 51,59
0,00 50,07
0,00 35,36
0,00 37,45
0,00 43,99
t
cm
cm R$
kg/cm R$
tf R$
R$
m
mm R$
Capacidade de carga total da estaca (tf)
Mdias dos processos
49,9
56,9
53,3
Pedro Paulo Costa Velloso
50,00
100,00
10
Aoki-Velloso
Com coxim
Carga de trabalho na estaca
Mdulo deformao longitud
Mdia
Processo 3
Processo 4
Processo 5
Alberto Henriques Teixeira
valor corte
valor emenda
comp. do elemento
Tenso de cravao
mm/golpeTipo de bate estaca
103,2
1,00
Decourt-Quaresma
0,00
379,06
Tenso max que a pea suporta
48,565,3
Carga admissvel da estaca (tf)
Capacidade de carga atrito de ponta (tf)
113,8
Capacete/coxim de madeira
Lateral e pontaTipo de atrito na estaca
35,4
50,1
51,6
70,719,2
Processo 2
51,5
25,2 82,1
rea de ponta considerada
Permetro considerado
Carga max que a pea suporta
37,11
47,27
rea da seo considerada 140,3919
0,00
Carga de comp. Atuante
Dados referentes pea de fundao
Processo 1
Efic. de trao
45,5
rea seo
57,46
582,91
Eficincia de compresso
Carga de trao atuante
Eficincia de compresso
Capacidade de carga atrito lateral (tf)
CARGA ADMISSVEL RELAO ESTACA/SOLO
270,00
379,06
Eficincia de trao
Peso/metro
56,8 18,1 74,9 37,4
1483,8 kgf/cm
44,0
DIMENSIONAMENTO POR CRAVAO - NEGA E TENSO MXIMA DE CRAVAO
40,00
1618,91
2382,91custo final
Valor/metro cravao
valor/kg ao
CARGA DE TRABALHO DO TRILHO - RELAO CARGA/ESTACA
Tipo de trilho e fundaoASCE 75 (TR37)
Queda livre
32,9 88,956,1
Urbano Rodrigues Alonso
Dimensionamento da Nega - Hiley
Altura de queda do martelo
2,00
Estimativa do custo da fundao
Perda elstica no solo (mm)
6,00
120
20,00
2050000
1,00
2,50
Lado do capacete
Peso do martelo
Siimples
Duplo
Duplo
Triplo
Qudruplo
50
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
500 6,7998 13,5996 20,3994
O campo, "nmero de golpes" (NSPT), dever estar devidamente preenchido nas casas das respectivas cotas de profundidades, "cota (m)". O programa realiza os clculos a partir dos valores inseridos, por isto h a necessidade dos campos estarem preenchidos apenas com
nmeros inteiros igual ou maiores que 1.Para realizar os clculos em todos os processos, o programa necessitar que clulas, alm da
cota de apoio da estaca, tambm estejam preencidas.Aps inserir os valores dos golpes em suas respectivas cotas necessrio que os tipos de solos
estejam devidamente preenchidos. Neste campo, "tipos de solos", o programa entender quando marcado apenas uma opo por linha e no mais. Isto se aplica apenas nas casas
com valores de SPT preenchidas. Nas clulas no preencidas com os valores de SPT "golpes" e se nestas linhas estiverem marcados tipos de solos, o programa tambm no permitir que os
resultados sejam lanados .
Programa para clculo de carga admissvel de trilhos com senha de proteoA proteo inserida nas planilhas trabalham de forma a preservar frmulas e resultados. O
programa foi desenvolvido para que seja desconfigurado e desprogramado no caso de violao das senhas com qualquer tipo de modificao dentro da rea protegida. O Site
Engenharia e o autor do programa no se responsabilizam por resultados errados resultantes de dados inseridos incorretamente.
A proteo garante a integridade das normas e frmulasInformaes www.sitengenharia.com.br
51
45,5 113,8 48,5 65,3
51,6 103,2 53,3 49,9
50,1 82,1 25,2 56,9
35,4 70,7 19,2 51,5
37,4 74,9 18,1 56,8
44,0 88,9 32,9 56,1
Fundao simples com apenas um elemento de trilho. A rea Sp e o permetro P, sero considerados a partir da delimitao da rea da seo.
Fundao composta com trs elementos de trilho. A rea Sp e o permetro P, sero considerados a partir da delimitao da rea da seo.
Fundao composta com dois elementos de trilho. A rea Sp e o permetro P, sero considerados a partir da delimitao da rea da seo.
Fundao compostas com dois elementos de trilho. A rea Sp e o permetro P, sero considerados a partir da delimitao da rea da seo.
Fundao composta com quatro elementos de trilho. A rea Sp e o permetro P, sero considerados a partir da delimitao da rea da seo.
45,551,6 50,1
35,4 37,444,0
113,8 103,2
82,1
70,774,9
88,9
48,553,3
25,2
19,2 18,1
32,9
65,3
49,9
56,9
51,556,8
56,1
0
50
100
150
200
250
300
1 2 3 4 5 6
(ton
)
Grfico - carga admissvel relao estaca/solo
Carga admissvel
Carga total
Capacidade de ponta
Capacidade lateral
1-Pedro Paulo C. Velloso 2-Aoki-Velloso 3-Decourt-Quaresma 4-Alberto H. Teixeira 5-Urbano R. Alonso 6 - Mdia dos processos
52
UF
Lote
m
tf
tf
MPa
%
kg/m
1 9
2 8
3 9
4 10
5 11
6 11
7 12
8 12
9 13
10 13
11 14
12 15
13 14
14 13
15 5
16 5
17 11
18 13
19 13
20 15
21 17
22 16
23 18
24 18
25 18
26 19
27 24
28 24
29 25
30 27
31
32
33
34
35
1
Carga de compresso 1,00
N
SPT
Comprimento da estaca 29,0
Desgaste da pea
Massa especfica do ao
Carga de trao
450
7850,00
SONDAGEM
ok
Profissional
ok
Limite de escoamento
Co
ta (
m)
Arg
ila S
ilto
sa
Are
ia
Are
ia c
om
pe
dre
gu
lho
s
TIPO DE SOLOA
rgila
Are
no
sa
Silte
Arg
iloso
Silte
Are
no
so
Are
ia S
ilto
sa
Are
ia A
rgilo
sa
Cliente/emp.
Edificao
Quadra
03/11/2014 17:0000:00:00
cidade
Clculo carga admissvel estacas perfil H
9
8
9
10
11
11
12
12
13
13
14
15
14
13
5
5
11
13
13
15
17
16
18
18
18
19
24
24
25
27
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
53
cm
MPa
tf
tf
kg/m tf
cm
cm
cm
0,00 74,82
0,00 84,62
0,00 85,57
0,00 59,05
0,00 62,70
0,00 73,35
t
cm
cm R$
kg/cm R$
tf R$
R$
m
mm R$
Capacidade de carga total da estaca (tf)
Mdias dos processos
86,0
92,0
83,3
Pedro Paulo Costa Velloso
50,00
100,00
10
Aoki-Velloso
Com coxim
Carga de trabalho na estaca
Mdulo deformao longitud
Mdia
Processo 3
Processo 4
Processo 5
Alberto Henriques Teixeira
valor corte
valor emenda
comp. do elemento
Tenso de cravao
mm/golpeTipo de bate estaca
169,2
1,00
Decourt-Quaresma
0,00
379,06
Tenso max que a pea suporta
76,7110,4
Carga admissvel da estaca (tf)
Capacidade de carga atrito de ponta (tf)
187,0
Capacete/coxim de madeira
Lateral e pontaTipo de atrito na estaca
59,1
85,6
84,6
118,130,8
Processo 2
87,3
59,1 151,1
rea de ponta considerada
Permetro considerado
Carga max que a pea suporta
37,11
47,27
rea da seo considerada 140,3919
0,00
Carga de comp. Atuante
Dados referentes pea de fundao
Processo 1
Efic. de trao
74,8
rea seo
57,46
582,91
Eficincia de compresso
Carga de trao atuante
Eficincia de compresso
Capacidade de carga atrito lateral (tf)
CARGA ADMISSVEL RELAO ESTACA/SOLO
270,00
379,06
Eficincia de trao
Peso/metro
96,8 28,6 125,4 62,7
1341,5 kgf/cm
73,4
DIMENSIONAMENTO POR CRAVAO - NEGA E TENSO MXIMA DE CRAVAO
40,00
1484,74
3290,68custo final
Valor/metro cravao
valor/kg ao
CARGA DE TRABALHO DO TRILHO - RELAO CARGA/ESTACA
Tipo de trilho e fundaoASCE 75 (TR37)
Queda livre
55,7 150,294,5
Urbano Rodrigues Alonso
Dimensionamento da Nega - Hiley
Altura de queda do martelo
2,00
Estimativa do custo da fundao
Perda elstica no solo (mm)
6,00
120
20,00
2050000
1,00
2,50
Lado do capacete
Peso do martelo
Siimples
Duplo
Duplo
Triplo
Qudruplo
54
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
500 6,7998 13,5996 20,3994 27,1992 33,999
O campo, "nmero de golpes" (NSPT), dever estar devidamente preenchido nas casas das respectivas cotas de profundidades, "cota (m)". O programa realiza os clculos a partir dos valores inseridos, por isto h a necessidade dos campos estarem preenchidos apenas com
nmeros inteiros igual ou maiores que 1.Para realizar os clculos em todos os processos, o programa necessitar que clulas, alm da
cota de apoio da estaca, tambm estejam preencidas.Aps inserir os valores dos golpes em suas respectivas cotas necessrio que os tipos de solos
estejam devidamente preenchidos. Neste campo, "tipos de solos", o programa entender quando marcado apenas uma opo por linha e no mais. Isto se aplica apenas nas casas
com valores de SPT preenchidas. Nas clulas no preencidas com os valores de SPT "golpes" e se nestas linhas estiverem marcados tipos de solos, o programa tambm no permitir que os
resultados sejam lanados .
Programa para clculo de carga admissvel de trilhos com senha de proteoA proteo inserida nas planilhas trabalham de forma a preservar frmulas e resultados. O
programa foi desenvolvido para que seja desconfigurado e desprogramado no caso de violao das senhas com qualquer tipo de modificao dentro da rea protegida. O Site
Engenharia e o autor do programa no se responsabilizam por resultados errados resultantes de dados inseridos incorretamente.
A proteo garante a integridade das normas e frmulasInformaes www.sitengenharia.com.br
55
74,8 187,0 76,7 110,4
84,6 169,2 83,3 86,0
85,6 151,1 59,1 92,0
59,1 118,1 30,8 87,3
62,7 125,4 28,6 96,8
73,4 150,2 55,7 94,5
Fundao simples com apenas um elemento de trilho. A rea Sp e o permetro P, sero considerados a partir da delimitao da rea da seo.
Fundao composta com trs elementos de trilho. A rea Sp e o permetro P, sero considerados a partir da delimitao da rea da seo.
Fundao composta com dois elementos de trilho. A rea Sp e o permetro P, sero considerados a partir da delimitao da rea da seo.
Fundao compostas com dois elementos de trilho. A rea Sp e o permetro P, sero considerados a partir da delimitao da rea da seo.
Fundao composta com quatro elementos de trilho. A rea Sp e o permetro P, sero considerados a partir da delimitao da rea da seo.
74,884,6 85,6
59,1 62,773,4
187,0 169,2151,1
118,1125,4
150,2
76,783,3
59,1
30,828,6
55,7
110,4
86,0
92,0
87,396,8
94,5
0
50
100
150
200
250
300
350
400
450
500
1 2 3 4 5 6
(ton
)
Grfico - carga admissvel relao estaca/solo
Carga admissvel
Carga total
Capacidade de ponta
Capacidade lateral
1-Pedro Paulo C. Velloso 2-Aoki-Velloso 3-Decourt-Quaresma 4-Alberto H. Teixeira 5-Urbano R. Alonso 6 - Mdia dos processos
56
UF
Lote
m
tf
tf
MPa
%
kg/m
1 11
2 11
3 11
4 14
5 15
6 15
7 13
8 13
9 16
10 15
11 17
12 17
13 16
14 15
15 16
16 16
17 18
18 17
19 17
20 15
21 17
22 10
23 10
24 13
25 17
26 15
27 16
28 16
29 14
30 15
31 17
32 18
33 15
34 16
35 17
Clculo carga admissvel estacas perfil H
Cliente/emp.
Edificao
Quadra
03/11/2014 17:0100:00:00
cidade
Silte
Arg
iloso
Silte
Are
no
so
Are
ia S
ilto
sa
Are
ia A
rgilo
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SONDAGEM
ok
Profissional
ok
Limite de escoamento
Co
ta (
m)
Arg
ila S
ilto
sa
Co