zb 5 „nowoczesna obróbka mechaniczna stopów magnezu i aluminium”

28
III i IV kwartał 2011 III KONFERENCJA RADY PARTNERÓW CZT AERONET i PANELE EKSPERTÓW PROJEKTU 12 – 13 Grudnia 2011 r. „Nowoczesne technologie materiałowe stosowane w przemyśle lotniczym” P R O JE K T W S P Ó Ł F IN A N S O W A N Y P R Z E Z UNIĘ E U R O P E JS K Ą Z E ŚRODKÓW E U R O P E JS K IE G O F U N D U S Z U R O Z W O JU REGIONALNEGO ZB 5 „Nowoczesna obróbka mechaniczna stopów magnezu i aluminium” Lider merytoryczny Prof. dr hab. inż. Józef Kuczmaszewski Politechnika Lubelska Dr hab. inż. Jab Burek, prof. PRz CZ 5.1 – opracowanie zaawansowanych metod obróbki skrawaniem stopów lekkich stosowanych na elementy w konstrukcjach lotniczych, polegającej na opracowaniu technologii obróbki skrawaniem prowadzącej do skrócenia czasu obróbki stopów magnezu i aluminium oraz na poprawie jakości powierzchni obrobionej (przy wzroście wydajności) Instytucje partnerskie w zadaniu 1. Politechnika Lubelska 2. Politechnika Rzeszowska im. I. Łukasiewicza 3. Politechnika Warszawska

Upload: kizzy

Post on 05-Jan-2016

54 views

Category:

Documents


0 download

DESCRIPTION

ZB 5 „Nowoczesna obróbka mechaniczna stopów magnezu i aluminium”. Lider merytoryczny Prof. dr hab. inż. Józef Kuczmaszewski Politechnika Lubelska Dr hab. inż. Jab Burek, prof. PRz - PowerPoint PPT Presentation

TRANSCRIPT

Page 1: ZB 5   „Nowoczesna obróbka mechaniczna stopów magnezu i aluminium”

III i IV kwartał 2011

III KONFERENCJA RADY PARTNERÓW CZT AERONET i PANELE EKSPERTÓW PROJEKTU 12 – 13 Grudnia 2011 r.

„Nowoczesne technologie materiałowe stosowane w przemyśle lotniczym”

PROJEKT W SPÓŁFINANSOWANY PRZEZ UNIĘ EUROPEJSKĄ ZE ŚRODKÓW EUROPEJSKIEGO FUNDUSZU ROZW OJU REGIONALNEGO

ZB 5 „Nowoczesna obróbka mechaniczna stopów magnezu i aluminium”

Lider merytorycznyProf. dr hab. inż. Józef Kuczmaszewski

Politechnika LubelskaDr hab. inż. Jab Burek, prof. PRz

CZ 5.1 – opracowanie zaawansowanych metod obróbki skrawaniem stopów lekkich stosowanych na elementy w konstrukcjach lotniczych, polegającej na opracowaniu technologii obróbki skrawaniem prowadzącej do skrócenia czasu obróbki stopów

magnezu i aluminium oraz na poprawie jakości powierzchni obrobionej (przy wzroście wydajności)Instytucje partnerskie w zadaniu

1. Politechnika Lubelska2. Politechnika Rzeszowska im. I. Łukasiewicza

3. Politechnika Warszawska

Page 2: ZB 5   „Nowoczesna obróbka mechaniczna stopów magnezu i aluminium”

Główne wyniki zrealizowanych prac badawczych

Główne wyniki zrealizowanych prac badawczych w okresie trzeciego i czwartego kwartału 2011 – będą przedstawione na plakatach

Ważniejsze kierunki badań realizowanych w ramach zadania ZB5 w drugiej połowie 2011 roku:

1. Symulacje numeryczne i weryfikacja doświadczalna odkształceń elementów cienkościennych podczas obróbki

2. Stabilność obróbki i dokładność geometryczna obrabianych elementów w warunkach HSC

3. Obróbka krawędzi elementów wykonanych ze stopów aluminium i magnezu4. Badania stanu energetycznego warstwy wierzchniej stopów aluminium i

magnezu po obróbce HSC5. Analiza przyczyn odkształceń elementów obrabianych podczas obróbki6. Drgania w procesach obróbki

Page 3: ZB 5   „Nowoczesna obróbka mechaniczna stopów magnezu i aluminium”

Ważniejsze wyniki prac badawczych

Page 4: ZB 5   „Nowoczesna obróbka mechaniczna stopów magnezu i aluminium”

Niektóre wyniki prac badawczych

The measured points of the element

Page 5: ZB 5   „Nowoczesna obróbka mechaniczna stopów magnezu i aluminium”

Ważniejsze wyniki prac badawczych

Właściwości stopu AW 7075 określone w badaniach doświadczalnych

Page 6: ZB 5   „Nowoczesna obróbka mechaniczna stopów magnezu i aluminium”

Ważniejsze wyniki prac badawczych

Page 7: ZB 5   „Nowoczesna obróbka mechaniczna stopów magnezu i aluminium”

Ważniejsze wyniki prac badawczych

Page 8: ZB 5   „Nowoczesna obróbka mechaniczna stopów magnezu i aluminium”

Positive difference - wall inclined

outwards at the top

Negative difference - wall inclined inside at

the top

Ważniejsze wyniki prac badawczychWażniejsze wyniki prac badawczych

Page 9: ZB 5   „Nowoczesna obróbka mechaniczna stopów magnezu i aluminium”

Positive difference - wall inclined

outwards at the top

Negative difference - wall inclined inside

at the top

Ważniejsze wyniki prac badawczychWażniejsze wyniki prac badawczych

Page 10: ZB 5   „Nowoczesna obróbka mechaniczna stopów magnezu i aluminium”

Główne wnioski

Symulacja numeryczna nieliniowych drgań samowzbudnych 2D przy toczeniu

Toczenie swobodne o dwóch stopniach swobody x-z, wpływ tłumienia procesu skrawania

Symulacja przebiegu drgańŚlady obróbki w 4-ech ostatnich przejściachSkładowe siły skrawania

sztywność, tłumienie, sumaPolitechnika Warszawska, Wydział Inżynierii Produkcji, Instytut Technik Wytwarzania

Zakład Automatyzacji, Obrabiarek i Obróbki Skrawaniem

Page 11: ZB 5   „Nowoczesna obróbka mechaniczna stopów magnezu i aluminium”

Główne wnioski

Symulacja numeryczna nieliniowych drgań samowzbudnych 2D przy toczeniu

Toczenie swobodne o dwóch stopniach swobody x-z, Efekt stabilności niskich prędkości skrawania wywołany nieliniowym tłumieniem

procesu skrawania dla =10°

Politechnika Warszawska, Wydział Inżynierii Produkcji, Instytut Technik WytwarzaniaZakład Automatyzacji, Obrabiarek i Obróbki Skrawaniem

Page 12: ZB 5   „Nowoczesna obróbka mechaniczna stopów magnezu i aluminium”

Główne wnioski

Symulacja numeryczna nieliniowych drgań samowzbudnych 2D przy toczeniu

Toczenie swobodne o dwóch stopniach swobody x-z, Wpływ kąta na stabilność obróbki

Politechnika Warszawska, Wydział Inżynierii Produkcji, Instytut Technik WytwarzaniaZakład Automatyzacji, Obrabiarek i Obróbki Skrawaniem

Page 13: ZB 5   „Nowoczesna obróbka mechaniczna stopów magnezu i aluminium”

Główne wnioski

Symulacja numeryczna nieliniowych drgań samowzbudnych 2D przy toczeniu

Toczenie nieswobodne o dwóch stopniach swobody x-z,

Politechnika Warszawska, Wydział Inżynierii Produkcji, Instytut Technik WytwarzaniaZakład Automatyzacji, Obrabiarek i Obróbki Skrawaniem

Page 14: ZB 5   „Nowoczesna obróbka mechaniczna stopów magnezu i aluminium”

Główne wnioski

Symulacja numeryczna nieliniowych drgań samowzbudnych 2D przy toczeniu

Toczenie nieswobodne o dwóch stopniach swobody – wyniki symulacji

Politechnika Warszawska, Wydział Inżynierii Produkcji, Instytut Technik WytwarzaniaZakład Automatyzacji, Obrabiarek i Obróbki Skrawaniem

Page 15: ZB 5   „Nowoczesna obróbka mechaniczna stopów magnezu i aluminium”

Wydajne i efektywne wykorzystywanie systemów CAD/CAM w przemyśle lotniczym

Główne dane źródłowe istnieją w jednym z czterech formatów.

1.Zawierają zarówno model 3D jak i kompletny 2D wymiarowy arkusz rysunkowy.

2.Zawierają model 3D i 2D wymiarowy arkusz rysunkowy z wymaganiami technicznymi, ale nie ze wszystkimi wymiarami.

3.Zawierają tylko model 3D i wymagania techniczne jako tekst umieszczony w obszarze modelu 3D bez arkusza rysunkowego 2D

4.Zawierają tylko model 3D i wymagania techniczne jako tekst umieszczony w obszarze modelu 3D bez arkusza rysunkowego 2D, ale z uwzględnieniem także takich wymagań jak uwagi, specyfikacja itp.

Page 16: ZB 5   „Nowoczesna obróbka mechaniczna stopów magnezu i aluminium”

Wszystkie te cztery formaty należą do Numerycznej Definicji Wyrobu (Digital Product Definition DPD). Numeryczna Definicja Wyrobu są to elementy danych elektronicznych, które określają geometrię i wszystkie wymagania konstrukcyjne dla wyrobu (włączając uwagi i specyfikacje) oraz stosowanie i używanie tych danych przez zintegrowany system wspomagany komputerem jak projektowanie wspomagane komputerowo, wytwarzanie wspomagane komputerowo i współrzędnościowe maszyny pomiarowe. Drugi format jest określany jako rysunek o niepełnych wymiarach (Reduced Dimension Drawing RDD lub uproszczony rysunek (Simplified Drawing SD). Trzeci i czwarty format jest nazywany Bazową Definicją Modelu (Model Based Definition MBD).

Wydajne i efektywne wykorzystywanie systemów CAD/CAM w przemyśle lotniczym

Page 17: ZB 5   „Nowoczesna obróbka mechaniczna stopów magnezu i aluminium”

Przyszłość należy jednak do firm stosujących bazową definicję modelu MBD gdzie mamy do czynienia z jednym plikiem głównym zawierającym informacje geometryczne 3D w powiązaniu tolerancjami wymiarami i tolerancjami GD&T i FT&A. Im, więc więcej pracy przeniesiemy ze świata realnego do świata wirtualnego tym mniejsze poniesiemy koszty z wdrożenia nowej produkcji. Prawdopodobieństwo wykonania pierwszej dobrej sztuki za pierwszym razem ulega znacznemu zwiększeniu.

Wydajne i efektywne wykorzystywanie systemów CAD/CAM w przemyśle lotniczym

Page 18: ZB 5   „Nowoczesna obróbka mechaniczna stopów magnezu i aluminium”

Opis problemuPodczas skrawania detali integralnych szczególnie z pełnego materiału na obrabiarkach sterowanych numerycznie ulegają zmianie jego kształty i wymiary po zakończonej obróbce detalu i po wyjęciu go z przyrządu. Wpływ na to mają następujące czynniki:•Skład chemiczny obrabianego stopu •Struktura obrabianego stopu •Wtrącenia niemetaliczne obrabianego stopu•Naprężenia resztkowe

Przewidywane efekty•Zmniejszenie braków części o ~80% do 90%.•Znaczna obniżka pracochłonności technologicznej•Obniżka kosztów wykonania dobrej części o ~20%•Poprawa dostaw na czas OTD części wykonywanych na maszynach CNC

Analiza przyczyn zmiany kształtu części podczas obróbki skrawaniem i skuteczne przeciwdziałanie tym zjawiskom

Page 19: ZB 5   „Nowoczesna obróbka mechaniczna stopów magnezu i aluminium”

Problemy i możliwości rozwiązań: 1.Jakie wymagania winny spełnić półfabrykaty stosowane do produkcji integralnych części?2. Jak powinien wyglądać proces wykonania takiej rodziny części?3. Klasycznym sposobem redukcji naprężeń resztkowych jest wyżarzanie odprężające (ograniczone możliwości ze względu na zmianę własności mechanicznych i duże koszty przy częściach wielkogabarytowych). 4. Skuteczną metodą stabilizacji naprężeń jest sezonowanie. (Ale proces zbyt długi)5. Usuwanie naprężeń resztkowych metodą wibracyjną 6.Jaką należy zastosować strategię obróbki?7.Jak obrabiać wewnętrzne naroża bez ryzyka drgań?8.Jak najlepiej zacząć obróbkę zagłębienia?9.Jak przeciwdziałać drganiom podczas obróbki skrawaniem? (np. poprzez zmniejszenie sił skrawania. Może to być osiągnięte przez zastosowanie odpowiednich narzędzi, metod obróbki i parametrów skrawania).10. Wykorzystanie możliwości obecnych systemów CAM (jak np. stały kąt opasania przy obliczaniu ścieżek narzędzia skrawającego, optymalizacja parametrów skrawania w obliczonych ścieżkach……)11. Czy np. równomierny naddatek dla narzędzia skrawającego zagwarantuje równą i wysoką wydajność i bezpieczeństwo procesu skrawania?.

Analiza przyczyn zmiany kształtu części podczas obróbki skrawaniem i skuteczne przeciwdziałanie tym zjawiskom

Page 20: ZB 5   „Nowoczesna obróbka mechaniczna stopów magnezu i aluminium”

Publikacje • 1. Zagórski I., Kuczmaszewski J.: Selected problems of effectiveness of processing of magnesium alloys

with a kordell design tool. Management and Producting Engineering Review 4/2011• 3. Zagórski I., Pieśko P.: Wpływ parametrów technologicznych na wartość wybranych wskaźników

skrawalności lotniczych stopów Al oraz Mg; ; Innowacyjne Procesy Technologiczne; redakcja Antoni Świć, Lublin 2011 ; s.19-31

• 4. Piesko P., Zagórski I.: Analiza dokładności obróbki, frezami trzpieniowymi o zmiennej sztywności, tulei cienkościennych wykonanych z stopu AlMn1; Innowacyjne Procesy Technologiczne; redakcja Antoni Świć, Lublin 2011 ; s.33-46

• 5.Matuszak J., Zaleski K.:Wpływ wymiarów warstwy skrawanej na powstawanie zadziorów podczas czołowego frezowania stopu magnezu; Obróbka skrawaniem - Nauka i przemysł; Monografia pod red. Wita Grzesika ; Politechnika Opolska Opole 2011;s.238- 245

• 6. Zaleski K.: Matuszak J., :Odkształcenia cieplne przedmiotów ze stopu aluminium w toczeniu;; Obróbka skrawaniem - Nauka i przemysł; Monografia pod red. Wita Grzesika ; Politechnika Opolska Opole 2011; s.319-326;

• 7. Zaleski K., Matuszak J.: Wpływ parametrów nagniatania tocznego na strukturę geometryczną powierzchni stopu magnezu. Red.: Przybylski W.: Współczesne problemy w technologii obróbki przez nagniatanie. T.3. Wyd. KTM: AP Politechniki Gdańskiej, Gdańsk, 2011, s. 268-279.

• Konferencja Technologia Obróbki przez nagniatanie TON’11- Sopot 19-20.09.2011, w druku• 8. Matuszak J., Zaleski K.: Badania właściwości warstwy wierzchniej stopu aluminium po obróbce

szczotkowaniem. Red.: Przybylski W.: Współczesne problemy w technologii obróbki przez nagniatanie. T.3. Wyd. KTM: AP Politechniki Gdańskiej, Gdańsk, 2011, s. 307-318.

• Konferencja Technologia Obróbki przez nagniatanie TON’11- Sopot 19-20.09.2011, w druku• 9. Włodarczyk M.: Analiza wpływu sił skrawania oraz zamocowania na poziom naprężeń w aspekcie

grubości ścianek wybranej konstrukcji kieszeniowej; Postępy nauki i techniki 8/2011; s.82-92.• 10. Pieśko P., Zagórski I.: Analiza porównawcza metod frezowania HSM, HPC oraz frezowania

konwencjonalnego wysoko krzemowych stopów Al.; Postępy nauki i techniki 7/2011; s.219-226.• 11. Zagórski I.Pieśko P.:Badania porównawcze chropowatości powierzchni wybranych stopów magnezu

po frezowaniu narzędziem pełnowęglikowym oraz PKD; Postępy nauki i techniki 8/2011; s.53-58.• 12. Kłonica M,: Ozonowanie jako ekologiczna metoda modyfikacji warstwy wierzchniej stopu aluminium.

Postępy nauki i techniki 7/2011; s.86-93.• 13. Kłonica M.: Modyfikacja warstwy wierzchniej tworzyw polimerowych (PP-H i PE 300) ozonem; Postępy

nauki i techniki 8/2011; s. 29-36.

Page 21: ZB 5   „Nowoczesna obróbka mechaniczna stopów magnezu i aluminium”

• Udział w konferencjach• 1. Kuczmaszewski J., Pieśko P., Włodarczyk M.: Milling of thin-walled aviation elements – analysis of the model and verification

tests. The 6th International Conference, “Supply on the wings”, Frankfurt, 2-4 November, 2011

• 2. Zagórski I., Pieśko P.: Wpływ parametrów technologicznych na wartość wybranych wskaźników skrawalności lotniczych stopów Al oraz Mg; X Międzynarodowa Konferencja Naukowo-Techniczna Technologiczne Systemy Informacyjne w Inżynierii Produkcji i Kształceniu Technicznym 1-3.06.2011 Kazimierz Dolny

• 3. Piesko P., Zagórski I.: Analiza dokładności obróbki, frezami trzpieniowymi o zmiennej sztywności, tulei cienkościennych wykonanych z stopu AlMn1; X Międzynarodowa Konferencja Naukowo-Techniczna Technologiczne Systemy Informacyjne w Inżynierii Produkcji i Kształceniu Technicznym 1-3.06.2011 Kazimierz Dolny

• 4.Matuszak J., Zaleski K.:Wpływ wymiarów warstwy skrawanej na powstawanie zadziorów podczas czołowego frezowania stopu magnezu; V Konf. Naukowa- Szkoła Obróbki Skrawaniem – NT. Nauka a przemysł - Opole 26-28.09.2011

• 5. Zaleski K.: Matuszak J., :Odkształcenia cieplne przedmiotów ze stopu aluminium w toczeniu;; Obróbka skrawaniem - Nauka i przemysł; V Konf. Naukowa- Szkoła Obróbki Skrawaniem – NT. Nauka a przemysł - Opole 26-28.09.2011

• 6. Zaleski K., Matuszak J.: Wpływ parametrów nagniatania tocznego na strukturę geometryczną powierzchni stopu magnezu• Konf. Technologia Obróbki przez nagniatanie TON’11- Sopot 19-20.09.2011• 7. Matuszak J., Zaleski K.: Badania właściwości warstwy wierzchniej stopu aluminium po obróbce szcz0tkowaniem• Konf. Technologia Obróbki przez nagniatanie TON’11- Sopot 19-20..09.2011• 8. Włodarczyk M.: Analiza wpływu sił skrawania oraz zamocowania na poziom naprężeń w aspekcie grubości ścianek wybranej

konstrukcji kieszeniowej; IV Międzynarodowe Sympozjum Naukowe „Postęp w technikach wytwarzania i konstrukcji maszyn”, 16-18 maja 2011, Kazimierz Dolny

• 9. Pieśko P., Zagórski I.: Analiza porównawcza metod frezowania HSM, HPC oraz frezowania konwencjonalnego wysoko krzemowych stopów Al.; IV Międzynarodowe Sympozjum Naukowe „Postęp w technikach wytwarzania i konstrukcji maszyn”, 16-18 maja 2011, Kazimierz Dolny

• 10. Zagórski I.Pieśko P.:Badania porównawcze chropowatości powierzchni wybranych stopów magnezu po frezowaniu narzędziem pełnowęglikowym oraz PKD; IV Międzynarodowe Sympozjum Naukowe „Postęp w technikach wytwarzania i konstrukcji maszyn”, 16-18 maja 2011, Kazimierz Dolny

• 11. Adamski W.: Adjustment and Implementation of CAD/CAM Systems Being Used in Polish Aviation Industry. XXII Conference on Supervising and Diagnostic of Machining System. Karpacz 14th-17th March, 2011

Page 22: ZB 5   „Nowoczesna obróbka mechaniczna stopów magnezu i aluminium”

Przewody doktorskie

• Przewody doktorskie

mgr inż. Ireneusz Zagórski

Wszczęty przewód doktorski 26.10.2011

Tytuł rozprawy: Wpływ warunków obróbki na efektywność i bezpieczeństwo frezowania stopów magnezu

promotor: prof. dr hab. inż. Józef Kuczmaszewski

Łącznie wszczęto 3 przewody doktorskie w PL, w 2012 planuje się 1 obronę, w pierwszej połowie 2013 pozostałe. W przygotowaniu 2 rozprawy habilitacyjne (PW, PRz)

Page 23: ZB 5   „Nowoczesna obróbka mechaniczna stopów magnezu i aluminium”

Prace dyplomowe

• Prace dyplomowe obronione

Lp

Temat pracy dyplomowej

Rodzaj pracy

Promotor

Student

Data obrony

CD

w. papier

.

Uwagi

1 Analiza sił skrawania przy frezowaniu współbieżnym i przeciwbieżnym frezami trzpieniowymi

mgr Prof. dr hab. inż. Józef Kuczmaszewski

inz Katarzyna Drozd

30.06.2011 -

+

2 Wpływ technologicznych parametrów obróbki wybranego stopu Al Si10Mg na skłonność do powstawania zadziorów

mgr Prof. dr hab. inż. Józef Kuczmaszewski

inż. Katrzyna Falkowicz 30.06.2011

-

+

3 Analiza sił skrawania i chropowatości powierzchni w procesie frezowania powierzchni walcowych frezami trzpieniowymi

mgr Prof. dr hab. inż. Józef Kuczmaszewski

inż. Marta Szyszka 30.06.2011

-

+

4 Badania wpływu zużycia narzędzi wybrane wskaźniki skrawalności stopu aluminium AW-7075

mgr dr hab.inż. Kazimierz Zaleski, prof.PL

Adam Łojewski

6.07.2011 - - ZiIP

5 Wpływ budowy narzędzi na wybrane wskaźniki skrawalności w procesie frezowania stopów aluminium.

mgr dr hab.inż. Kazimierz Zaleski, prof.PL

Grzegorz Nowak

5.07.2011 - -

6 Obróbka szczotkowaniem stopów aluminium

mgr dr hab. inż. Kazimierz Zaleski, prof.PL

Wojciech Wójcik 5.07.2011 - -

Page 24: ZB 5   „Nowoczesna obróbka mechaniczna stopów magnezu i aluminium”

Prace dyplomowe

Prace mgr i inż. planowane 1. Ewa Flis: Analiza wpływu warunków chłodzenia i smarowania na kształt i charakter wiórów przy frezowaniu stopów Al. Praca mgr,

prom. Prof. J. Kuczmaszewski2. Magdalena Kowalczyk: Analiza momentu i jego amplitudy przy frezowaniu stopów AW 2024 i AW 7075 frezami trzpieniowymi o różnej

sztywności. prom. Prof. J. Kuczmaszewski3. Karolina Węglarz: Wpływ parametrów technologicznych na kształt i charakter wiórów przy obróbce stopów Mg. prom. Prof. J.

Kuczmaszewski4. Waldemar Laskowski: Analiza porównawcza oporów skrawania przy frezowaniu stopów AW 2024 i AW 7075. prom. Prof. J.

Kuczmaszewski5. Marcin Pikula: Obróbka powierzchni krzywoliniowych frezami trzpieniowymi o zmiennej sztywności. prom. Prof. J. Kuczmaszewski6. Przemysław Kulasza: Analiza porównawcza wybranych wskaźników skrawalności stopów AW 3103 i AW 7075. prom. Prof. J.

Kuczmaszewski7. Marek Kość: Badania porównawcze temperatury zapłonu wiórów ze stopów Mg po obróbce na sucho i z zastosowaniem cieczy

obróbkowych. prom. Prof. J. Kuczmaszewski8. Jarosław Cholewa: Badania wpływu parametrów technologicznych cięcia strugą na jakość powierzchni i dokładność geometryczną

elementów wykonanych ze stopu Mg. prom. Prof. J. Kuczmaszewski9. Joanna Jaromin: Badania stabilności momentu obrotowego i jakości powierzchni po szybkościowym frezowaniu stopu AZ 31 frezem dwu-

i czteroostrzowym. prom. Prof. J. Kuczmaszewski10. Ewa Jóźwik: Stabilność momentu obrotowego przy frezowaniu współbieżnym i przeciwbieżnym stopu AW 7075 w warunkach

konwencjonalnych i HSC. prom. Prof. J. Kuczmaszewski 11. Piotr Marzęcki: Dobór stabilnych parametrów do szybkościowego frezowania aluminium. Promotor: prof. dr hab. inż. Krzysztof

Jemielniak, planowany termin obrony: grudzień 2011 r.12. Ewelina Kulik: Analiza stabilności obróbki zintegrowana z systemem CAM . Promotor: dr inż. Rafał Wypysiński, planowany termin

obrony: luty 201213. Jakub Grzesiuk: Modelowanie wykresów stabilności zintegrowane z systemem CAM. Promotor: dr inż. Rafał Wypysiński, planowany

termin obrony: luty 201214. Aneta Popek: Badania wybranych właściwości warstwy wierzchniej stopu aluminium AlSi10Mg po obróbce szczotkowaniem. Prom. Dr

hab. inż. K. Zaleski, prof.. PL 15. Artur Kawka: Wpływ procesu usuwania zadziorów na mikrotwardość warstwy wierzchniej stopów aluminium. Prom. Dr hab. inż. K.

Zaleski, prof.. PL 16. Kamil Czapla: Mikrotwardość warstwy wierzchniej stopów magnezu obrabianych szczotkowaniem. Prom. Dr hab. inż. K. Zaleski, prof..

PL 17. Dominika Wołoszyn: : Mikrotwardość warstwy wierzchniej stopów aluminium obrabianych szczotkowaniem. Prom. Dr hab. inż. K.

Zaleski, prof.. PL 18. Anna Sawicka: Wpływ cieczy obróbkowych na przebieg i wyniki obróbki skrawaniem stopów lekkich. Prom. Dr hab. inż. K. Zaleski, prof..

PL 19. Małgorzata Reteruk: Wpływ obróbki nagniataniem na mikrotwardość warstwy wierzchniej stopów magnezu. Prom. Dr hab. inż. K.

Zaleski, prof.. PL 20. Sławomir Zając: Nagniatanie ślizgowe stopów aluminium. Prom. Dr hab. inż. K. Zaleski, prof.. PL

Page 25: ZB 5   „Nowoczesna obróbka mechaniczna stopów magnezu i aluminium”

Stan współpracy z przedsiębiorstwami Doliny Lotniczej

Stan współpracy z przedsiębiorstwami lotniczymi Doliny LotniczejPrzedsięwzięcia w II połowie 2011 roku

1. Kontakt z PZL Świdnik – dyskusja i badania wstępne nad doborem składu chemicznego kleju na połączenia klejowo-zgrzewane stopów aluminium

2. Wizyta techniczna w Hispano-Suiza Polska Sp. z.o.o i dyskusja o możliwościach wspólnych przedsięwzięć w zakresie doskonalenia obróbki w elastycznym systemie produkcyjnym

3. Bieżąca współpraca z PZL Mielec4. Bieżąca współpraca z WSK-PZL Rzeszów, S.a5. Bieżąca współpraca z Ultratech Sp. z.o.o

Page 26: ZB 5   „Nowoczesna obróbka mechaniczna stopów magnezu i aluminium”

Ważniejsze wyniki prac badawczych

Podsumowanie

• 1. Błędy geometryczne w obróbce elementów cienkościennych, dla ścianek prostych, po uwzględnieniu ich sztywności na zginanie powinny być uwzględniane szczególnie dla ścianek o grubości poniżej 2 mm

• 2. Ścianki krzywoliniowe są bardziej sztywne od ścianek prostych, w tych przypadkach należy szczególnie uwzględniać ich odkształcenia jeżeli grubość ścianek jest mniejsza od 1,5 mm

• 3. Dla kieszeni zamkniętych wielkość odkształcenia ścianek w istotnym stopniu zależy od położenia analizowanego przekroju wzdłuż długości ścianki

• 4. MES może być użytecznym narzędziem do analizy odkształceń obrabianych elementów, wykazano dobrą korelację pomiędzy wynikami symulacji i pomiarami w warunkach rzeczywistych

• 5. Błędy kształtu obrabianych ścianek są większe dla ścianek prostych niż dla krzywoliniowych • 6. Obróbka elementów o cienkich ściankach wymaga odpowiedniej strategii, odpowiedniej sztywności układu

obrabiarka-paleta-przedmiot-narzędzie, właściwej kolejności operacji, odpowiednich technologicznych parametrów obróbki a także stosowania ścieżek trochoidalnych tam gdzie jest to wskazane

• 7. Wnioski z innych badań są przedstawione na plakacie.

Page 27: ZB 5   „Nowoczesna obróbka mechaniczna stopów magnezu i aluminium”

Główne wnioski

Ważniejsze wnioski z realizacji projektu w ostatnim okresie sprawozdawczym1. Dobra współpraca z Koordynatorem w PRz (koordynacja zakupów

materiałów)2. Nastąpiło istotne przyspieszenie w realizacji wskaźników 3. Poprawa jakości publikowanych prac (znacznie wyższy potencjał wiedzy i

doświadczenia)4. Intensyfikacja współpracy z PZL Mielec (dr inż. W. Adamski)5. Włączenie dużej grupy studentów do realizacji zadań w ramach prac

dyplomowych

Page 28: ZB 5   „Nowoczesna obróbka mechaniczna stopów magnezu i aluminium”

Podsumowanie

• Dziękuję Państwu za uważne wysłuchanie mojej prezentacji