Ausgabe 2 / 2016 - April bis Anfang Juli 2016 Redaktion 11. Juli 2016 Seite 01|10

Was ich sagen wollte…

Berichte über …

… unsere Stammtische im Restaurant THE VIEW

Liebe Freunde! Sehr geehrte Damen und Herren!

Informationen über die Seeschlacht von Lissa…

FHS-Modell-Schiff-Fahren jeden 1. Sonntag im Monat bis Oktober …

Bericht über die Fernsehsendung in OIII

Aktivitäten unserer FHS-Freunde

Jede Menge historischer Figuren & Modelle…

Ankündigungen

Traumreise rund um LISSA im September 2016

Vortrag „TEGETTHOFF – Marinekommandant, Politiker, Wissenschaftler“ 23. August, 19.00-21.00 Uhr HGM – Ruhmeshalle

In Kürze beginnt unsere Lissa-Reise rund um den Jubiläumstag am 20. Juli. Ich bin schon gespannt auf die Erlebnisse und Berichte der Beteiligten.

Meine Planung wurde auch von Herrn Prof. „Purzl“ Klingohr – Chef der Interspot (Produzent der Sendung Seitenblicke.) für seinen Film über Tegetthoff und die Seeschlacht von Lissa verwendet. Er war so beeindruckt, dass ich ihn auch als FHS-Mitglied gewinnen konnte. Das wird uns eine Reihe von interessanten Gegebenheiten bringen, denn er ist Kapitän und Modellliebhaber.

Die „aprilmässige“ Wetterlage der letzten Zeit hat uns immer wieder beeinflusst. Absagen, verminderte Teilnahmen, usw. sind die Folgen. Leider mussten wir auch die Tulln/Regentag-Aktion absagen. Allerdings haben sowieso nur wir einen Beitrag geplant und organi-siert. Hoffentlich wird es im Herbst glücklicher! Immer eine Handbreit Modelle und historische Unterlagen in Griffnähe

wünscht

Ein eindrucksvolles Ereignis, das von vielen Quellen schon einige

Zeit behandelt wird:

Zeitungen, Zeitschriften, Autoren & Verlage,

Film- & Fernsehberichte. Kurioserweise gibt es immer

wieder Fehler in den Berichten…

Zwei Höhepunkte der Feierlichkeiten sind sicher

die Traumreisen im Juli und September mit den

Traumyachten.

Für mich ist natürlich auch mein Vortrag im HGM ein Höhepunkt. Denn da geht es ja vor allem um

das Leben von Admiral Tegetthoff. Darauf freue ich mich schon

besonders. Denn das wird sehr spannend.

Meine Broschüre über die

Seeschlacht und die Umgebung heute ist fertig!

TEGETTHOFF bei Figuren- und Modellbau ist auch ein Thema für uns. Damit werden wir uns hier

beschäftigen…

MODELLBAUMESSE in Wien Wir haben wieder jede Menge Platz… 20. bis 23. Oktober

Bericht von Robert A. Tögel Vizepräsident der FREUNDE HISTORISCHER SCHIFFE Obmann der Sektionen Modellbau & Historiker r.toegel@fhsaustria.org|+43(0)2243/87 333|www.fhsaustria.org

Unsere Stammtische… Nicht nur Modelle erzählen Geschichte. Ich auch:

… werden leider nicht immer gut besucht. Das ist nicht ganz erklärbar, weil wir uns immer wieder bemühen, mit Vorträgen und Berichterstattungen ein Programm für Historiker und Modellbauer zu bieten.

Am 12. Juli gibt es den Vortrag über die Schiffswracks in der Adria, der von Fritz Marschner, unserem Chefredakteur, vorgetragen wird. Die Premiere war im HGM am gleichen Tag wie unser Stammtisch. Deshalb habe ich Fritz gebeten, auch uns den Vortrag vorzuführen. Einen Bericht darüber wird es auch noch geben.

Am 9. August werde ich den Fernsehfilm „Der Seeheld des Kaisers“, der auf der nächsten Seite beschrieben wird zeigen. Dafür wird es eine extra Tonanlage in unserem Vorführungssaal geben.

Natürlich ist es auch schön, wenn wir uns treffen und miteinander plaudern können. Egal wie viele kommen.

Für die, die noch nicht dort waren:

Restaurant THE VIEW Handelskai 265, 1020 Wien

Zufahrt zum Parkplatz vor dem Lokal

U1 Station “Vorgartenstraße“ ganz nahe

Charly´s Boot ist da! Charly hat sein Stahl-Kabinenboot, das er verkaufen will, von Holland nach Österreich gebracht. Wer es also besichtigen will: +43 664 59 28 469 | karl.minke@aon.at Außerdem kann man bei uns ein Informationsblatt anfordern!

Unser GK in Greifenstein hat nicht nur neue Befestigungsanlagen und einen neuen Steg, sondern viele andere positive Gegebenheiten! Hallelujah!

Am 25. und 26. Juni in Baden waren unsere Freunde von der FHS-Traditions-Escadre trotz der enormen Hitze mit ihren wunderschönen Uniformen bei der 2-tägigen Feierlichkeit anwesend. Einige Freunde sind auch in Lissa dabei!

Vortrag „TEGETTHOFF – Marinekommandant, Politiker, Wissenschaftler“ 23. August, 19.00-21.00 Uhr HGM – Ruhmeshalle ---------------------------------------- In der neuesten Ausgabe von unserer ÖSTERREICH MARITIM Zeitschrift der Freunde Historischer Schiffe gibt es einen Bericht von mir über die Seeschlacht von Lissa.

In der nächsten Ausgabe wird es eine Ergänzung der Seeschlacht² (hoch zwei) im Jahre 1866 geben: Die Seeschlacht am Gardasee, die in den gleichen Tagen erfolgreich endete wie die von Lissa. Auch spannend. ---------------------------------------- Außerdem wird es einen Bericht von mir in der Illustrierten zeitreise österreich geben, in der es a l l e Ereignisse des Jahres 1866 geben wird. Sicher sehenswert! ---------------------------------------- Auch an einer zweiten Fernsehsendung für

die im November erscheinen wird, bin ich beteiligt … ----------------------------------------

Wir sind bereit! Unser DOPPELADLER|TEAM hat bereits geeignete Räumlichkeiten für unser Archiv und ist gerade dabei es einzurichten.

Nach weiteren Schritten haben auch wir Marine-Historiker und Schiffs-Modellbauer den Vorteil, dass dann historische Bücher, Pläne und Unterlagen verfügbar werden, die bis jetzt in Schachteln deponiert sind. Nachdem es auch einige FHS-Pläne aus Nachlässen gibt, werde ich diese auch dort – entsprechend gekennzeichnet – deponie-ren. Mit der Zeit sind wir dann auch fähig diese aufzulisten. Nachdem es im Archiv Kopier- und Fotogeräte gibt, wird das für uns interessant werden. Hilfe ist gefragt!

Meine Illustrierte, die die Geschichte der Insel, die beiden großen Seeschlachten und die schönste Gegend rund um die Insel ausführ-lich beschreibt, ist

Es gibt bereits eine Menge von Berichten, Beiträgen und Veran-staltungen. Viele werden noch folgen…

Interessanterweise sind in den meisten Veröffentlichungen Irrtümer und Fehler enthalten. Leider beschäftigen sich die Wenigsten wirklich intensiv mit dem jeweiligen Thema. Das ist allerdings bei den meisten historischen Berichten so. Außerdem merkt man wer von wem abgeschrieben hat.

Es ist daher anzuraten, wirklich histo-rische Stätten und Museen zu besuchen – zum Beispiel:

Heeresgeschichtliches Museum in Wien – es gibt dort nicht nur hervorragende Ausstellungsstücke und Vorträge sondern auch Führungen zum Thema k(u.)k. Kriegsmarine ��

Schloss Ebelsberg bei Linz - ist das nächste bedeutende Ziel für Inte-ressenten der k.(u.)k. Kriegsmarine.

Unser FHS-Mitglied und Freund Hellmut Dietscher ist ein Fachmann, der umfangreiche Führungen in der hervorragenden Sammlung im Schloss durchführt: Originaldokumente und –stücke, Modelle, usw.

Wir werden daher im Herbst eine Gruppenreise dorthin veranstalten. Das Angebot folgt im Sommer.

ab sofort erhältlich. In 40 Seiten gibt es jede Menge von historischen und aktuellen Beschreibungen und Abbil-dungen. Man kann damit eine Reise in die Vergangenheit und Jetztzeit nach-vollziehen und genießen. Inhaltsverzeichnis: . �Geschichte der Insel ISSA|LISSA|VIS �1811. Seeschlacht von Lissa �1866. Seeschlacht von Lissa² �Traumreise rund um die Trauminsel: Besuch der Stadt Split Die Insel Lesina|Hvar

- Besuch von Starigrad - die Hölleninseln - die Stadt Lesina|Hvar

Die Insel Lissa|Vis - Bucht & Stadt Lissa|Vis - Komiza & Insel Bisevo - der Schlachtort zur See

Die Insel Solta Besuch der Stadt Trogir �Pläne, Hinweise & Ratschläge > Erhältlich bei unseren nächsten Veranstaltungen

Admiral Tegetthoff und die Seeschlacht von Lissa

Die Hauptbegleitung durch die Sendung hat Prof. Gerhard Tötschinger übernom-men, der durch die gesamte Sendung führt.

Die Sendung über den Seeheld des Kaisers wurde von unserem neuen Mitglied Prof. Mag. „Purzl“ Klingohr für ÖIII gefertigt.

Dafür konnte ich Einiges beitragen. Es wurde unterm Strich eine gelungene Präsentation der Seeschlacht für die große Anzahl der Zuseher, die noch nicht einmal wissen, dass wir einst an der Adria lagen und eine Kriegsmarine hatten…

Ich konnte nicht nur viele Grundlagen beitragen, sondern auch unseren Freund Hellmut Dietscher in die Sendung als Vortragender einführen. Er war in bester Gesellschaft:

Die wichtigsten historischen Daten und Gegebenheiten erzählt Dir. Ortner vom HGM. Gleichzeitig wurde auch das HGM als Standort präsentiert.

Frau Dir. Husslein beschäftigt sich mit dem Romako-Gemälde, hat aber leider nicht erwähnt, dass es mehrere Bilder gibt und der Bruder des Malers einer der bedeuten-dsten Schiffsbauer der Monarchie war.

Einige fachliche Modelle werden wir im Schloss Ebelsberg sehen…

S.M.Flaggenschiff Erzh. FERDINAND MAX

S.M.Linienschiff KAISER

Natürlich gibt es im HGM in Wien auch eine Menge Modelle zum Thema…

S.M.Flaggenschiff Erzh. FERDINAND MAX sieht man in 2 atemlosen Ausführungen: In Gold und in „echten“ Farben.

Außerdem stehen Gemälde im Museum na-türlich auch für Modellbauer zur Verfügung.

„Contruktionsplan S.M.

Panzerfregatte Ferdinand Max“

Ich habe einen ausführlichen, historischen Plan von einem meiner Mitglieder für das DOPPELADLER|ARCHIV bekommen. Wer also unser Flaggenschiff bauen will, kann sich bei uns melden.

� Das ist S.M.Fregatte NOVARA, die viele Jahre sowohl als Segel- als auch als Dampfschiff (unten) im Einsatz war…

… dieses stand in einer Sonderausstellung

� Diese beiden Modelle stehen im Museum GALLERION in Novigrad, Kroatien �

Dieses NOVARA-Modell des HGM wurde von einem Seemann gebaut: Details 100% in Ordnung. Dimensionen ohne Plan! Das Modell war auf unserer Modell-Ausstellung in Hietzing 2008 dabei!

Modelle & Figuren erzählen LISSA-Geschichte… Fortsetzung HGM-Bericht

A. Das ist eine Zinnfiguren-Gruppe nach dem Gemälde von Anton Romako. Die Flachfigur ist etwa 12 cm hoch – den Hintergrund für die Box habe ich dazu gemalt. Es gibt sowohl eine Gruppe als auch Tegetthoff als Einzelfigur.

Das ist eine Tegetthoff- Figur des berühmten Karl Kraus, die beim OIII-Film mitspielt.

Ein Geschütz einer Fregatte mit der Ausstattung und Stellung. Einzelfertigung.

Die Büsten wurden nach einer steinernen Büste in Originalgröße angefertigt. Als Feinheit wurde Tegetthoff sowohl als Kontreadmiral (ernannt 1864 nach der Schlacht von Helgoland) als auch als Vizeadmiral (ernannt 1866 nach der See-schlacht von Lissa) fertiggestellt.

Das sind zwei NOVARA-Modelle im HGM. Oben mit Dampfantrieb – vor vielen Jahren im schönen alten Marinetrakt. Unten ein Modell ohne Dampfantrieb in der aktuellen Ausstellung.

Bitte bei mir bestellen: Rohfigur bemalt bemalt /Box A. Gruppe mit Matrosen und Tegetthoff 15,00 Euro 60,00 Euro 100,00 Euro B. Einzelfigur Tegetthoff 15,00 Euro 60,00 Euro 100,00 Euro C. Büste Kontreadmiral Tegetthoff 1864 50,00 Euro 180,00 Euro --- D. Büste Vizeadmiral Tegetthoff 1866 50,00 Euro 180,00 Euro ---

B C D

Diese Figuren, die nach meiner Anregung für das Jahr des Jubiläums angefertigt wurden, sind von unseren Mitgliedern bisher nicht bestellt worden.

Nichtmitglieder haben schon welche – in allen Ausführungen! Eigentlich irgendwie unlogisch!

Sieht aus wie S.M.S. KAISER ist aber keiner…

Das britische 91-Kanonen-Linienschiff HMS AGAMEMNON war ein von Grund auf als Dampfschiff gebautes Linienschiff alter Ansicht. Es stand bei der britischen Royal Navy von 1853 bis 1870 in Dienst. Dieses Modell zeigt eines der ersten Dampf-schiffe und man wundert sich, warum es nicht die k.k.-Flagge führt. Bzw. warum der KAISER eine britische Flagge hat. Das ist, weil der KAISER dem AGAMEMNON nachgebaut wurde! Als Modellbaugrundlage können daher Pläne des Linienschiffs verwendet werden.

Im Internet habe ich auch noch ein 3D-Modell Modell S.M.Panzerfregatte FERDINAND MAX gefunden…

Kleine Schiffe in großem Kampf…

Auf der GoModelling im März 2016 zeigte unser Freund Fritz Kermauner die See-schlacht mit Modellen im Maßstab 1:1250. Man sieht, wie sich die drei Keile der k.k. Flotte der italienisch-en Flotte, die eine Kampflinie bildete, näherte. Ich habe vor mit den Modellen weitere Ansichten zu fotografieren…

Ich kann mich nicht erinnern, wann dieses erste Modell-Schiff-Fahren in Korneuburg am Ufer vis-a-vis unseres späteren Standortes stattgefunden hat. Einige Freunde auf den Fotos könnten wir ja noch fragen. Einige leider nicht mehr.

2007 fuhren wir auch noch mit Schiffen von Wolfgang Muttenthaler in Korneuburg.

Bis 2011 hatten wir noch viel Freude dort. Es war ein guter Standort für uns. Nachdem aber die FHS den Standort verloren, gingen wir auch…

Hier in Korneuburg hatten wir einen schönen Platz für unseren Stand und einen idealen Zugang zum Wasser.

2 Jahre waren wir an einem Sommer-Wochenende im GartenTulln Modell-Schiff-Fahren für Kinder & Besucher.

Seit 2008 kennen wir dieses Schiff…

Juli und August 2012 haben wir oft zweimal in der Woche Modell-Schiff-Fahren für Kinder im HGM veranstaltet. Schön war´s für alle Beteiligten…

Im gleichen Jahr waren wir auch in der Kuchelau bei der Slipanlage und neben der Tankstelle in Aktion.

Eigentlich ein guter Platz, den wir unmittel-bar nach Korneuburg übernahmen. Gefährlich war nur die Nähe der fahrenden 1:1-Boote und der Tankstelle.

Weil uns die Kuchelau schon gut gefallen hat, haben wir uns gefreut, einen noch schöneren Veranstaltungsort dort zu bekommen…

Das Bootshaus und die Anlegestelle des WIENER PADDEL VEREINES war uns ab 2013 vom Verein vermietet worden. Nachdem wir ja nur an 6 Sonntagen im Jahr aktiv waren, haben wir meistens keinen Kontakt mit den Mitgliedern des WPV gehabt. Die Freunde, die wir trafen, waren meist als Radfahrer dort stationiert. Wir konnten auch unsere Standzubehöre im gegenüberliegenden Hauptgebäude lagern. An nur einem Sonntag im Jahr 2014 waren junge Mitglieder ebenfalls da und haben sich behindert gefühlt, dass der Vorstand unsere Verabschiedung beschlie-ßen musste. Schade – und nicht gerecht!

Es war sehr schön, es hat uns sehr gefreut

Der Steg für Paddelschiffe war ideal für uns, weil er nicht allzu hoch zum Wasser-spiegel ist.

Das war das letzte Foto, dass wir im Oktober 2014 dort machen konnten.

Durch die schöne Umgebung hatten wir immer wieder zahlreiche Besucher…

Ende 2014 hatten wir natürlich eine Sorge, wie es ab nächstem Jahr in der Saison weitergeht. Allerdings haben wir bald wieder lachen können:

Wir haben unseren Freund Dr. Martin MAI kennengelernt, der auf der Alten Donau einen eigenen Steg für seine „Kuschelmuscheln“ – Elektroboote mit wunderbarer Ausstattung - aufgebaut hat.

Martin wurde nicht nur Obmann unse-rer FHS-Sektion „pro futuro“, sondern hat uns einen unwahrscheinlich schönen Platz an der Alten Donau zur Verfü-gung gestellt.

Mit seinen Booten haben nicht nur die Benützer Freude. Martin veranstaltet mit zusammengestellten Trauminseln eine Rieseninsel für Konzerte.

Diese Boot ist eines seiner nächsten Schritte…

WWiirr ssiinndd aamm SStteegg vvoorr ddeemm RReessttaauurraanntt „„SSCCHHIINNAAKKLL““ iinn KKaaiisseerrmmüühhlleenn –– ggeeggeennüübbeerr ddeemm GGäännsseehhääuuffll aamm LLaabbeerrllwweegg 1199

Der Steg vor dem SCHINAKL ist wunder-bar massiv. Auf der Oktogon-Insel ist unser Standplatz zum Fahren.

Im Garten haben wir einen Platz, um 2 Zelte aufzustellen, zugewiesen bekommen.

Ab 2015 haben wir einen Anhänger von Charly Minke bekommen, in dem wir alle unsere notwendigen Zubehöre unterge-bracht haben.

Gleich hinter unserem Steg ist das vorzüg-liche Restaurant SCHINAKL. Allerding dürfen wir dadurch nicht mehr unsere Würstl selbst kochen und unsere Getränke selbst besorgen…

Im Jahr 2015 konnten wir an unseren Sonn-tagen die Örtlichkeit optimal benutzen.

Im Hochsommer gab es immer wieder Parkplatzprobleme rund um das Gänse-häufel. Gleichzeitig wuchsen durch das warme Wasser die Wasserpflanzen so stark, dass wir oft Fahrprobleme hatten. Leider ging es Martin mit seinen Booten auch so!

� Sonntag, 1. Mai

� Sonntag, 5. Juni

� Sonntag, 3. Juli

� Sonntag, 7. August � Sonntag, 4. September � Sonntag, 2. Oktober

Im Jahr 2016 haben wir schon drei Mal den gleichen Ort bentutzt.

Interessanterweise hatten wir immer die Prophezeihung von Schlechtwetter. Und jedesmal war es angenehm für uns.

Allerdings haben wir heuer noch nicht genügend Platz für unsere Aufbauten bekommen. Elektroboote liegen auf dem Platz herum. würde man sie zusammenschieben, wäre es für uns möglich, beide Zelte aufzu-stellen, um unsere Schiffe und Geräte (Ladegeräte usw.) aufzubauen. Aber das macht niemand! Wir dürfen es nicht, weil darunter Zubehöre liegen!

� Sonntag, 1. Mai 2016 Der erste Tag dieses Jahr war eigentlich recht gut besucht, obwohl die Wettervorhersage schlecht war.

Es gab insgesamt 3 Stapelläufe von Modell-Schiffen:

� Sonntag, 1. Mai 2016

Am 1. Mai war nicht nur der TAG DER ARBEIT sondern auch der Tag des Saisonbeginns. Das Wetter war für unseren Betrieb durchaus in Ordnung.

� Sonntag, 3. Juli 2016

� Sonntag, 5. Juni 2016

Auch heute war ein schlechtes Wetter angekündigt. Doch es war eigentlich brauchbar…

Das sind unsere Freunde, die immer zu

Pfingsten an der „Vogalonga“ in Venedig teilnehmen und an der Alten Donau trainieren…

Und wie geht´s weiter?

ENDE

Am ersten Ferien/Sommersonntag am 3. Juli hatten wir den Vorteil, dass Schlecht-wetter angesagt war. Deshalb hatten wir ausreichend Parkplätze und einen ruhigen und einen großteils trockenen Tag – sogar mit guten sanftem Wind für unsere Segel-schiffe. Außerdem betreute uns Martin!

Allerdings kommen neuerdings nur einige wenige Freunde. Alle anderen sind nicht mehr interessiert?! Wieso eigentlich? Sie melden sich auch nicht!

Wir überlegen, ob wir den zweiten Sommerhöhepunkt am 7. August in der Kuchelau bei der früheren Slipanlage – die nichtmehr in Betrieb ist – unser MODELL-SCHIFF-FAHREN abhalten können.

Die Boote und Stege sind nicht mehr dort vorhanden. Wir wären also „frei“. Die Pächter sind neu. Das Restaurant sehr gut. Wir werden sehen, was wir vereinbaren!