WALLEM MARITIME SERVICES,   G.R. No. 163838INC. and WALLEM SHIP-    MANAGEMENT HONGKONG,   Present:LIMITED,    Petitioners,   YNARES-SANTIAGO, J.,    Chairperson,    AUSTRIA-MARTINEZ,    CHICO-NAZARIO,    NACHURA, andNATIONAL LABOR RELATIONS   REYES, JJ.COMMISSION and TIBURCIO D.    DELA CRUZ,   Promulgated:Respondents.   September 25, 2008

x - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - x

D E C I S I O N

AUSTRIA-MARTINEZ, J.:

Before the Court is a Petition for Review on Certiorari under Rule 45 of the Rules of Court, assailing the May 28, 2004 Court of Appeals (CA) Decision,1 which affirmed with modification the May 26, 2003 Decision2 and October 30, 2003 Resolution3 of the National Labor Relations Commission (NLRC) on the claim for disability benefits of Tiburcio D. dela Cruz (respondent) against Wallem Maritime Services, Inc. (WMSI) and Wallem Shipmanagement Hongkong Limited, (WSHL).

The material facts are of record.

Petitioner WMSI, acting as manning agent of petitioner WSHL, hired respondent as messman under an employment contract which provides:

1.1. Duration of Contract: 9 Months 1.2. Position: Messman

1.3. Basic Monthly Salary: US$407.00 1.4. Hours of Work: 44 Hours/Week

1.5. Overtime: US$226.2/mo.for 85 hrs. 1.6. Vacation Leave with Pay -

US$2.66/hr.

Excess Overtime –

US2.66/hr.

1.7. Point of Hire MANILA Seniority Pay -

US5.25/Month

The terms and conditions of the Revised Employment contract [POEA-SEC] governing the employment of Filipino seafarers approved per Department Order No. 33 and Memorandum Circular No. 55, series of 1996, shall be strictly and faithfully observed.4

Respondent was deployed on November 1, 1999   5   to board his vessel M/V Vanadis at Fujairah, United Arab Emirates where his work as messman involved manually carrying and loading seastores/supplies.

Sometime in March 2000, respondent complained of pain on his left groin radiating to his lower back area. He was examined in Fujairah by petitioner’s accredited physician, who issued a medical certificate that respondent was not fit to resume sea duties.6 Thus, on March 22, 2000, respondent was repatriated to the Philippines where, from March 23, 2000 through November 22, 2000, he was examined and treated at the Metropolitan Hospital under Dr. Robert D. Lim and other physicians accredited with petitioners.

Petitioners paid for the costs of respondent's treatment.7 They also paid him sickness allowance equivalent to his monthly wage, but only for the period of 120 days or from March 23, 2000 to July 24, 2000.8

On November 22, 2000, Dr. Lim issued the following medical report:

This is a follow-up report on Mr. Tiburcio dela Cruz diagnosed to have disc dessication, L3-4 and L4-L5 decompression laminectomy, L4-L5 on May 27, 2000.

Patient was initially seen here at Metropolitan Hospital on March 23, 2000.

He has been under the care of our orthopedic surgeon.

He is now asymptomatic.

Our orthopedic surgeon opines that patient is now fit to work.

He was pronounced fit to resume sea duties as of November 22, 2000.

Final diagnosis – Disc dessication, L3-L4 and L4-L5

- S/P Decompression Laminectomy, L4-L5.9 (Emphasis supplied)

Respondent signed a Certificate of Fitness for Work whereby he released petitioners from any liability for his injury.10

On August 2, 2001, respondent filed with the NLRC Arbitration Branch (Labor Arbiter) a Complaint against petitioners for payment of permanent total disability benefits in the amount of US$50,000.00.11Claiming that the November 22, 2000 fit-to-work medical report issued by Dr. Lim was false, respondent argued that he was actually suffering from a total permanent disability as established by the following evidence: first, he was certified not fit to work by petitioners' accredit physician in Fuijairah (Annex "C");12and second, the Overseas Workers' Welfare Administration (OWWA) issued to him an Impediment Grade – Medical Evaluation Report (Annex "E"), which stated that he was suffering from an impediment grade six and that he was entitled to 50% disability benefits.13

Petitioners disputed the factual basis of respondent’s claim.14

In a Decision dismissing the complaint, the Labor Arbiter (LA) held that Dr. Lim's medical report was conclusive, because the latter was the company-designated physician who actually examined and treated respondent for eight months.15 Dr. Lim's findings could not be overturned by a contrary medical report issued by a doctor at OWWA who did not actually examine respondent but merely referred to earlier medical reports on the latter's condition prior to treatment.16 Neither can Dr. Lim's findings be outweighed by the medical report issued in Fujairah months before respondent underwent treatment in the Philippines.17

Respondent appealed to the NLRC which issued a Decision dated May 26, 2003 reversing the LA Decision and partly granting respondent's claim, thus:

x x x To our mind, complainant-appellant submitted substantial and preponderant evidence to support his claim for disability pay taking into consideration the fact that it was the company physician in Fujairah, designated by respondent-appellee [herein petitioners] Wallem Shipmanagement Limited itself who declared respondent unfit for duty, which

declaration held ground even after the lapse of the 120 days treatment period. We also considered the fact that complainant-appellant was never again summoned for sea duty by respondents-appellees, a fact which likewise reasonably lead to the conclusion that he is no longer fit for work.

The only thing left is the determination of the rightful amount which complainant-appellant [herein respondent] shall be entitled to receive under the circumstances of the instant case. We cannot, however, award total or one hundred percent disability pay in favor of complainant [herein respondent] for lack of basis for such amount. Submitted by complainant-appellant [herein respondent] on record is an Impediment grade of Six (6) issued by the Overseas Worker's Welfare Administration (OWWA), an agency tasked to provide or facilitate welfare benefits for both seabased and landbased overseas Filipino workers.

x x x x

WHEREFORE, after extended and careful deliberations on both factual circumstances and legal conclusions herein considered, the assailed decision of the Labor Arbiter dated 14 September 2001 is hereby REVERSED and SET ASIDE. Respondents-appellees [herein petitioners] are ordered to pay complainant-appellant [herein respondent] his disability benefit in the amount of twenty-five thousand U.S. dollars (US$25,000.00) or its Philippine peso equivalent at the time of actual payment plus attorney's fees of twenty-five percent (25%) of said amount or an aggregate sum of thirty-seven thousand five hundred U.S. Dollars (US$37,500.00) or its equivalent in Philippine pesos at the time of actual payment.

SO ORDERED.18 (Emphasis supplied)

Petitioners filed a motion for reconsideration but the NLRC denied it.19

Petitioners questioned the NLRC decision and resolution before the CA but the latter affirmed the same, albeit with modification, to wit:

WHEREFORE, the Decision dated May 26, 2003 rendered by the public respondent National Labor Relations Commission in NLRC CA No. 030814-02 (NLRC OFW (M) 2001-06-278-30) is 

hereby AFFIRMED with modification that the twenty-five (25%) percent attorney's fees is hereby DELETED.

SO ORDERED.20

Without first filing a motion for reconsideration from the CA Decision, petitioners sought its reversal by the Court on the following grounds:

5.1. The Honorable Court of Appeals gravely erred when it refused to correct or to reverse the palpably erroneous interpretation made by the National Labor Relations Commission of Section 20 [B]{3} of the Standard Terms and Conditions Governing the Employment of Filipino Seafarers on Board Ocean Going Vessels.

5.1.1. Section 20[B][3] of the Standard Terms and Conditions Governing the Employment of Filipino Seafarers on Board Ocean Going Vessels could not have been intended to force or to constrain shipowner's accredited doctors to either declare an ailing seafarer fit to resume sea duties or permanently disabled within a period of one hundred twenty (120) days. To interpret Section 20 [B][3] of the Standard Terms and Conditions Governing the Employment of Filipino Seafarers on Board Ocean Going Vessels as forcing or constraining ship-owners' accredited doctors to either declare an ailing seafarer fit to resume sea duties or permanently disabled within a period of only one hundred twenty (120) days would be to defeat the very purpose of the Standard Terms and Conditions Governing the Employment of Filipino Seafarers on Board Ocean Going Vessels which is to ensure that Filipino seafarers are able to obtain the best possible terms of employment.

5.2. Had the Honorable Court of Appeals, in the exercise of its jurisdiction over the subject petition for certiorari filed before it, chosen to correct or to reverse the palpably erroneous interpretation made by the National Labor Relations Commission of Section 20 [B][3] of the Standard Terms and Conditions Governing the Employment of Filipino Seafarers on Board Ocean Going Vessels, it would have been left with no recourse but to affirm the Decision dated 22 October 2001 issued by the Hon. Labor Arbiter Napoleon M. Menese.

5.2.1. The evidence adduced by the parties before the Hon. Labor Arbiter Napoleon M. Menese very plainly establishes the lack of merit of respondent's claim for disability compensation.21

Petitioners' recourse is in vain.

The terms and conditions of the Philippine Overseas Employment Administration-Standard Employment Contract (POEA-SEC) which the parties incorporated into their employment contract grant respondent compensation and benefits should he suffer from an illness or injury, subject to the following conditions:

Section 20-B. Compensation and Benefits for Injury or Illness. - The liabilities of the employer when the seafarer suffers injury or illness during the term of his contract are as follows:

1. The employer shall continue to pay the seafarer his wages during the time he is on board the vessel.

2. If the injury or illness requires medical and/or dental treatment in a foreign port, the employer shall be liable for the full cost of such medical, serious dental, surgical and hospital treatment as well as board and lodging until the seafarer is declared fit to work or to be repatriated.

However, if after repatriation, the seafarer still requires medical attention arising from said injury or illness, he shall be so provided at cost to the employer until such time he is declared fit or the degree of his disability has been established by the company-designated physician.

3. Upon sign-off from the vessel for medical treatment, the seafarer is entitled to sickness allowance equivalent to his basic wage until he is declared fit to work or the degree of permanent disability has been assessed by the company-designated physician, but in no case shall this period exceed one hundred twenty (120) days.

For this purpose, the seafarer shall submit himself to a post-employment medical examination by a company-designated physician within three working days upon his return 

except when he is physically incapacitated to do so, in which case, a written notice to the agency within the same period is deemed as compliance. Failure of the seafarer to comply with the mandatory reporting requirement shall result in his forfeiture of the right to claim the above benefits. (Emphasis supplied)

The NLRC interpreted Section 20-B(3) to mean that if a seafarer is repatriated on the basis of a certification issued by a company-designated physician overseas that said seafarer is not fit to resume sea duties, such finding shall remain valid until the seafarer is declared fit to work by the company-designated physician in the Philippines; but if, after 120 days from the repatriation of the seafarer, no such fit-to-work declaration is made by the company-designated physician in the Philippines, the presumption will arise that the seafarer suffered from a permanent disability based on the earlier not-fit-to-work assessment made by the company-designated physician overseas. In the case of respondent, the NLRC ruled that the assessment by petitioners' accredited physician in Fujiarah that respondent was not fit to work held sway because Dr. Lim failed to overturn such finding within 120 days from respondent's repatriation.22

The CA sustained this view of the NLRC.23

In disputing the foregoing interpretation of the CA and the NLRC, petitioners argue that the initial assessment made by a company-designated physician abroad is intended for no other purpose than to determine whether a seafarer should be repatriated or not.24 Such initial assessment cannot influence any decision on the fitness of a seafarer to perform sea duties for, under Section 20-B(3), it is only the local company-designated physician --in the present case, Dr. Lim -- who can pronounce whether the seafarer suffers from some disability.25

Moreover, petitioners contend that, contrary to the view adopted by the CA and the NLRC, Section 20-B(3) does not set any time limit within which the local company-designated physician should issue an assessment, just as there is no time limit within which the seafarer can avail himself of treatment free of cost. The 120-day limit found in Section 20-B(3) refers merely to the period within which the seafarer shall be paid sickness allowance, but it has nothing to do with when the latter should be assessed fit or not fit for duty. Petitioners explain that if it is made mandatory on the company-designated physician to declare within 

120-days that the seafarer is fit or not fit for duty, the effect would be to also restrict to a period of 120 days the entitlement of said seafarer to free medical treatment.26

The Court agrees with the result of the CA decision, but differs with the CA's adoption of the NLRC interpretation of Section 20-B(3), just as it disagrees with petitioners' interpretation of said provision.

The more accurate view of Section 20-B(3) of the POEA-SEC is that espoused by respondent. In his Comment27 and Memorandum,28 respondent cited Remigio v. National Labor Relations Commission29 in which the Court referred to the definition of permanent disability under the Labor Code to interpret Section 20-B(3), thus:

The standard employment contract for seafarers was formulated by the POEA pursuant to its mandate under E.O. No. 247 to "secure the best terms and conditions of employment of Filipino contract workers and ensure compliance therewith" and to "promote and protect the well-being of Filipino workers overseas." Section 29 of the 1996 POEA SEC itself provides that "[a]ll rights and obligations of the parties to [the] Contract, including the annexes thereof, shall be governed by the laws of the Republic of the Philippines, international conventions, treaties and covenants where the Philippines is a signatory." Even without this provision, a contract of labor is so impressed with public interest that the New Civil Code expressly subjects it to "the special laws on labor unions, collective bargaining, strikes and lockouts, closed shop, wages, working conditions, hours of labor and similar subjects."

Thus, the Court has applied the Labor Code concept of permanent total disability to the case of seafarers x x x.30

There are three kinds of disability benefits under the Labor Code, as amended by P.D. No. 626: (1) temporary total disability, (2) permanent total disability, and (3) permanent partial disability. Section 2, Rule VII of the Implementing Rules of Book V of the Labor Code differentiates the disabilities as follows:

Sec. 2. Disability.-- (a) A total disability is temporary if as a result of the injury or sickness the employee is unable to perform any gainful occupation for a continuous period not exceeding 120 days, except as otherwise provided for in Rule X of these Rules.

(b) A disability is total and permanent if as a result of the injury or sickness the employee is unable to perform any gainful occupation for a continuous period exceeding 120 days, except as otherwise provided for in Rule X of these Rules.

(c) A disability is partial and permanent if as a result of the injury or sickness the employee suffers a permanent partial loss of the use of any part of his body. (Emphasis supplied)

Applying the foregoing definition of permanent disability, the Court therein held that, notwithstanding the certification issued by the company-designated physician that in 8-10 months the seafarer therein may already work as a pianist, the fact remains that for the past 11 to 13 months, the latter had not been able to perform his customary work as a drummer, and "this, by itself, already constitutes permanent total disability."

The foregoing concept of permanent disability has been consistently employed by the Court in subsequent cases involving seafarers, such as in Crystal Shipping, Inc. v. Natividad, in which it was reiterated that permanent disability means the inability of a worker to perform his job for more than 120 days.31 Also in Philmare, Inc. v. Suganob,32 notwithstanding the opinion of the company-designated physician that the seafarer therein was fit to work provided he regularly took his medication, the Court held that the latter suffered from permanent disability in view of evidence that he had been unable to work as chief cook for more than 7 months. Similarly, in Micronesia Resources v. Cantomayor33 and United Philippine Lines, Inc. and/or Holland America Line, Inc. v. Beseril,34 the Court declared the seafarers therein to have suffered from a permanent disability after taking evidence into account that they had remained under treatment for more than 120 days, and were unable to work for the same period.

Thus, it is not accurate to state -- as the CA and the NLRC did – that respondent is presumed permanently disabled just because, after 120 days from his repatriation due to injury, he was not declared fit to resume sea duty by Dr. Lim. Nor would it be correct for petitioners to claim that respondent does not suffer from permanent disability just because at the end of an 8-month period of evaluation and treatment, Dr. Lim had declared him fit to work. Rather, the true test of whether respondent suffered from a permanent disability is whether there is evidence that he was unable to perform his customary work as messman for more than 120 days.

Under Section 20-B(3) of the POEA-SEC, it is a requirement sine qua non to the filing of a claim for disability benefit that the claimant seafarer be examined by a company-designated physician within three days from his repatriation. But whatever medical report said company-designated physician may issue will not be conclusive on the claimant, for the latter may dispute said report by promptly consulting a physician of his own choice. However, neither the medical report issued by the company-designated physician nor the medical report issued by claimant's physician of choice is binding on the labor tribunals and the courts, for both reports will have to be evaluated based on their inherent merit.35

In a number of cases, the Court disregarded the medical report issued by the company-designated physician that the seafarer was fit to work in view of evidence of record that the latter had in fact been unable to engage in his regular work for more than 120 days.36

Indeed, the records of the present case are replete with evidence that respondent was unable to resume work as messman for more than 120 days from his repatriation. The evidence consist of medical records that from March 23 to 27, 2000, respondent underwent EMG-NCV of the lumbar area and renal ultrasound but the results in both were negative.37 On April 10, 2000, respondent underwent EMG-NCV and Magnetic Resonance Imaging of the lumbosacral spine, and the result showed that he suffered from a mild disc dessication bulging L3-L4, L4-L5,38 for which he was advised to continue physical therapy for another month.39 On May 26, 2000, respondent was admitted for laminectomy and discectomy, after which he remained confined in the hospital where he was placed in a chairback brace for immobilization and provided occupational and physical therapy. It was only on June 7, 2000 that he was discharged.40Over several weeks, respondent regularly returned for check up with Dr. Lim who advised him to continue rehabilitation.41 Upon check up on July 14, 2000, respondent complained of lumbosacral pain, for which he was advised to continue physical therapy.42 On that occasion, Dr. Lim expressly stated in his medical report that "[b]ased on his present medical condition, patient will not be fit to resume sea duties in approximately 2-3 months time."43 On July 28, 2000, respondent complained of the same pain and was advised to undergo re-evaluation and repeat EMG-NCV studies.44 Thus, on August 18, 2000, Dr. Lim again issued his finding that "[based] on his present medical condition, patient will not be fit to resume sea duties for the next two months barring unforeseen events."45

In all, respondent was under medical evaluation and treatment for almost eight months. During that period, he was unable to resume his work as messman. In fact, twice within that period, Dr. Lim certified that he was not fit to resume sea duties. Certainly, the foregoing evidence conclusively established that respondent had suffered from a permanent disability.

As to whether respondent's permanent disability was total or partial, the Court cannot alter the concurrent finding of the CA and the NLRC, as respondent did not appeal therefrom.

WHEREFORE, the petition is DENIED. The Decision dated May 28, 2004 of the Court of Appeals isAFFIRMED.

No costs.

SO ORDERED.

G.R. No. 165156 April 2, 2007

SEAGULL MARITIME CORP. and SEAGIANT SHIPMANAGEMENT CO. LTD., Petitioners, vs.JAYCEE DEE and NATIONAL LABOR RELATIONS COMMISSION, Respondents.

D E C I S I O N

CORONA, J.:

Before us is a petition for review under Rule 45 of the Rules of Court assailing the decision of the Court of Appeals,1 finding that the National Labor Relations Commission (NLRC)2 did not commit grave abuse of discretion in setting aside the decision of the labor arbiter.3

The antecedents follow.

Sometime in 1999, private respondent Jaycee Dee was employed as an able-bodied seaman by petitioner Seagiant ShipManagement4 Co. Ltd., through the assistance of local manning agent Seagull Maritime Corporation. He was assigned to the vessel M/V Castor.

On May 3, 2000, a passing ship collided with M/V Castor while it was berthed in Hamburg, Germany. Its portable gangway got jammed between the other ship’s walls and the shore rail. Then, it suddenly moved back to the berth. Because of these rapid movements, private respondent’s left foot was pinned between the ship’s two metal beams and was crushed.

After initial treatment at a German hospital, private respondent was repatriated back to the Philippines to receive medical treatment. He was examined and treated in several hospitals and clinics. He was operated on twice (application of pin in May 2000 and removal of pin in August 2000) and underwent eight months of physical therapy.

Despite the treatment, private respondent continued to suffer from severe pain and difficulty in moving and weight-bearing on the left foot while ambulating.

As a result of his condition, private respondent filed a complaint in the NLRC against petitioners for the payment of permanent total disability benefits amounting to US$60,000.

Petitioners interposed the defense that private respondent’s condition could still be remedied by a "triple arthrodesis" operation. They were thus surprised when he rejected it. They also vehemently opposed the amount of the claim. They argued that the company-designated physician, Dr. Albert M. Manalang, characterized private respondent’s injuries as 

closest to "complete immobility of an ankle joint in normal position.5" In the POEA standard employment contract, such injury was rated with impediment grade no. 11, compensable by US$7,465.

On March 15, 2002, the labor arbiter ruled in favor of petitioners:

WHEREFORE, the claim of disability benefit is hereby found meritorious, and thereby, the respondents are hereby directed to pay the complainant US$7,465.00, or its peso equivalent. However, the other claims are hereby denied for lack of merit.

SO ORDERED.6

According to the labor arbiter, in the POEA-prescribed contract’s "Schedule of Disability or Impediment for Injuries Suffered on Lower Extremities,"7 the closest to private respondent’s ailment was:

18. Complete immobility of an ankle joint in normal position – Grade 11.

He emphasized that despite the medical opinions of other doctors, only Dr. Manalang gave an impediment grade for private respondent’s injury. Such impediment grade8 happened to be the same grade for the injury he found closest to private respondent’s condition.

On appeal, the NLRC set aside the above decision:

WHEREFORE, premises considered, the decision under review is hereby SET ASIDE, and another entered in its stead, declaring complainant’s disability as permanent and total.

Accordingly, respondents are directed to pay the complainant US$60,000.00 or its peso equivalent. All other claims are DISMISSED for lack of merit.

SO ORDERED.9

In so ruling, the NLRC considered the medical findings of Dr. Norberto Meriales of the Philippine General Hospital (PGH)/Medical Center Manila. Dr. Meriales opined that, with or 

without additional medical treatment on private respondent’s foot, a return to his previous work as a seaman was no longer possible. Consequently, private respondent’s refusal to undergo a "triple arthrodesis" operation on his foot should not defeat the merits of his claim. Even if he underwent the surgery, there was no guarantee that it would alleviate private respondent’s pain, bring back the full mobility and use of his foot and ability to work as a seaman. The operation was intended merely to relieve him of pain.

The NLRC also noted the findings of Dr. Rafael Bundoc, orthopedic surgeon in PGH:

x x x. It is my opinion xxx that results of these surgeries might not live up to the expectations of Mr. Dee. As it is, patient is already frustrated with the degree of immobility of his hind and midfoot. Fusion is going to compromise this further. Even if the surgeries are designed to lessen the pain of his foot, results are still undeniably variable. Patient is very much aware of the consequences of having corrective foot surgery or none at all. It is for the patient to finally decide to undergo such an elective procedure when he feels that its benefit outweigh its other limitations. Nevertheless, patient will never be able to attain the level of activity that he could perform as a seaman. It would be best for him to seek an occupation that would not entail heavy manual work and prolonged ambulation.10

On this basis, the NLRC ruled that private respondent’s disability was permanent and total in character, warranting a US$60,000 award.

The NLRC likewise denied petitioners’ motion for reconsideration in a resolution dated July 23, 2003.11

On petition for certiorari under Rule 65, the Court of Appeals found no grave abuse of discretion on the part of the NLRC in deciding for private respondent. It thus affirmed the NLRC’s decision.12

The subsequent motion for reconsideration was denied in a resolution dated August 20, 2004.13

Hence, the instant petition anchored on the following assignment of errors:

THE COURT OF APPEALS ERRED IN NOT FINDING THAT THE NLRC COMMITTED GRAVE ABUSE OF DISCRETION IN REVERSING THE DECISION OF THE LABOR ARBITER CONSIDERING THAT:

(A) THE LATTER STUCK TO THIS HONORABLE COURT’S PRECEDENT-SETTING RULING INGERMAN MARINE AGENCIES V. NLRC,14 THAT IT IS THE COMPANY-DESIGNATED PHYSICIAN WHO MUST ASSESS THE NATURE AND EXTENT OF DISABILITY OF AN INJURED SEAFARER.

(B) THE LATTER APPLIED THE PROVISIONS OF THE POEA-PRESCRIBED STANDARD EMPLOYMENT CONTRACT; and

(C) THE COMPLAINANT’S INJURY WAS CONFINED ONLY TO HIS LEFT FOOT, AND THUS HIS DISABILITY IS NOT TOTAL, BUT ONLY PARTIAL.

There is no merit in the petition.

We have said often enough that for the extraordinary remedy of certiorari to lie by reason of grave abuse of discretion, the abuse of discretion must be so patent and gross as to amount to an evasion of a positive duty or a virtual refusal to perform the duty enjoined or to act at all, in contemplation of law. The judgment must be rendered in a capricious, whimsical, arbitrary or despotic manner by reason of passion, prejudice or personal hostility.15

Abuse of discretion does not necessarily follow in cases where the NLRC reverses a labor arbiter’s decision. The mere variance in evidentiary assessment between the labor arbiter and the NLRC does not automatically call for a full review of the facts by this Court. The decision of the NLRC, so long as it has substantial support from the records, deserves respect from this Court.16

The appellate court’s decision, for its part, is clear:

The NLRC could hardly be accused of misappreciating the facts of the case, as it is undisputed that the private respondent sustained his injury while serving on board the M/V Castor belonging to petitioner Seagiant Management Co., Ltd., and that the said injury was 

compensable. Nor could the NLRC be accused of misapprehending the extent of the private respondent’s injury as in making its conclusions, the NLRC referred to matters of evidence appearing on record, after using its own reasoning and cognitive powers. We see that the NLRC gave weight to the observations of Dr. Norberto Meriales that the private respondent, whether operated on or not, will not be able to perform or be hired for his previous work as a seaman, and no grave abuse of discretion could be gleaned from such fact. The NLRC also relied on the observations of Dr. Rafael Bundoc of the PGH, which point out that even if private respondent is allowed surgeries to lessen his pain, he will never be able to attain the level of activity that he could perform as a seaman.

The NLRC also did not misconstrue or misapply the legal principles it had cited in resolving the appeal before it. It is in accord with judicious reasoning for the NLRC to cite the rule that a claimant’s disability should not be understood solely on its medical significance, but also on the real and actual effects of the injury to the claimant’s right and opportunity to perform work and earn a living. In fine, private respondent’s injury rendered him incapable of performing the same work or work of a similar nature as he was trained or accustomed to. It is only just that the remuneration paid to him at least approximates his loss.

Thus, it can not be said that the NLRC acted with wantonness or arbitrariness or in a despotic manner as its findings and conclusions are based on matters on record.17

Petitioners’ insistence that the NLRC committed grave abuse of discretion when it did not follow this court’s ruling in German Marine Agencies, Inc. is unconvincing. Nowhere in that case did we hold that the company-designated physician’s assessment of the nature and extent of a seaman’s disability is final and conclusive on the employer company and the seafarer-claimant. While it is the company-designated physician who must declare that the seaman suffered a permanent disability during employment,18 it does not deprive the seafarer of his right to seek a second opinion.

The relevant provision of the POEA Standard Employment Contract states:

SECTION 20. COMPENSATION AND BENEFITS

x x x x x x x x x

B. COMPENSATION AND BENEFITS FOR INJURY OR ILLNESS

The liabilities of the employer when the seafarer suffers work-related injury or illness during the term of his contract are as follows:

x x x x x x x x x

3. Upon sign-off from the vessel for medical treatment, the seafarer is entitled to sickness allowance equivalent to his basic wage until he is declared fit to work or the degree of permanent disability has been assessed by the company-designated physician but in no case shall this period exceed one hundred twenty (120) days.

For this purpose, the seafarer shall submit himself to a post-employment medical examination by a company-designated physician within three working days upon his return except when he is physically incapacitated to do so, in which case, a written notice to the agency within the same period is deemed as compliance. Failure of the seafarer to comply with the mandatory reporting requirement shall result in his forfeiture of the right to claim the above benefits.

If a doctor appointed by the seafarer disagrees with the assessment, a third doctor may be agreed jointly between the employer and the seafarer. The third doctor’s decision shall be final and binding on both parties. (emphasis supplied)

Thus, the POEA Standard Employment Contract recognizes the prerogative of the seafarer to request a second opinion and, for this purpose, to consult a physician of his choice. In case of disagreement between the assessments of the company-designated physician and the seafarer’s doctor of choice, they may agree to refer the seafarer to a third doctor. In such a case, the third doctor’s assessment shall be final and binding on both the employer and the seafarer.

It was therefore not erroneous at all for the NLRC and Court of Appeals to base their decisions on the assessment of private respondent’s chosen physicians, Dr. Meriales and Dr. Bundoc, specially since their conclusion was arrived at only after a consideration of the 

medical findings of Dr. Manalang, the company-designated physician. We quote the medical certificate issued by Dr. Manalang:

This is in reference to Seaman/AB Jaycee Dee who was repatriated due to fractured left foot.

Patient was seen and re-evaluated by our Orthopedic Surgeon. He was diagnosed to have Traumatic Arthritis Subtalar joint (Talonavicular Talocalcaneal and Calcaneocuboid joint) left foot as a result of previous traumatic injury (Talar and Calcaneal Fracture with Alonavicular Dislocation).

Presently, patient has severe pain over the subtalar joint with difficulty in weight bearing on the left foot while ambulating. The proposed Triple Arthrodesis, which might eliminate, relieve and stabilized left foot for functional weight bearing and ambulation was rejected by the seaman.

Although there is no guarantee that he will be able to return to his previous strenuous work, he mightbe able to walk for activity of daily living with a less painful or more comfortable left foot.

Based [on] these findings, we are giving Disability Grade 11 for Mr. Dee ($50,0000.00 x 14.93%) = $7465.00).19 (emphasis ours)

Significantly, Dr. Manalang’s medical findings did not differ from those of the other doctors consulted by private respondent. Essentially, he shared their opinion that the "triple arthrodesis" operation could not guarantee the restoration of private respondent’s former physical condition. His pronouncement that

all that the operation might do is to enable private respondent to walk for daily activities with a less painful or more comfortable left foot

insinuated that private respondent’s disability was permanent. His medical opinion could be safely interpreted to mean that, as a result of the injury, private respondent would no longer be able to perform strenuous activities such as the rigorous duties of a seaman.

It is not surprising why Dr. Manalang’s conclusion as to how much private respondent should receive as disability benefit was at odds with his own findings. The doctor, as the company-designated physician, must have downplayed the compensation due to private respondent; the company, after all, expected that of him. In this light, it is thus not difficult to understand why the seafarer is given the option by the POEA Standard Employment Contract to seek a second opinion from his preferred physician.

Courts are called upon to be vigilant in their time-honored duty to protect labor, especially in cases of disability or ailment. When applied to Filipino seamen, the perilous nature of their work is considered in determining the proper benefits to be awarded. These benefits, at the very least, should approximate the risks they brave on board the vessel every single day.

Accordingly, if serious doubt exists on the company-designated physician’s declaration of the nature of a seaman’s injury and its corresponding impediment grade, resort to prognosis of other competent medical professionals should be made. In doing so, a seaman should be given the opportunity to assert his claim after proving the nature of his injury. These evidences will in turn be used to determine the benefits rightfully accruing to him.

Besides, we have consistently ruled that disability is intimately related to one’s earning capacity. The test to determine its gravity is the impairment or loss of one’s capacity to earn and not its mere medical significance.Permanent total disability means disablement of an employee to earn wages in the same kind of work or work of a similar nature that he was trained for or accustomed to perform, or any kind of work which a person of his mentality and attainment can do. It does not mean state of absolute helplessness but inability to do substantially all material acts necessary to the prosecution of a gainful occupation without serious discomfort or pain and without material injury or danger to life.20 In disability compensation, it is not the injury per se which is compensated but the incapacity to work.

Although private respondent’s injury was undeniably confined to his left foot only, we cannot close our eyes, as petitioners would like us to, to the inescapable impact of private respondent’s injury on his capacity to work as a seaman. In their desire to escape liability from private respondent’s rightful claim, petitioners denigrated the fact that even if private 

respondent insists on continuing to work as a seaman, no profit-minded employer will hire him. His injury erased all these possibilities.

It should not be assumed as well that the POEA standard employment contract contains all the possible injuries that render a seafarer unfit for further sea duties. This very case is in fact one of those not specified in its schedule of disabilities. Petitioners are, at this point, reminded that the POEA standard employment contract for seamen was designed primarily for the protection and benefit of Filipino seamen in the pursuit of their employment on board ocean-going vessels. Its provisions must be construed and applied fairly, reasonably and liberally in their favor. Only then can its beneficent provisions be fully carried into effect.21

WHEREFORE, the petition is hereby DENIED. The decision of the Court of Appeals is AFFIRMED.

Costs against the petitioners.

SO ORDERED