urubatan helou

BRASPRESS News - 3

SÉRIE PARCERIAS.........................14

RESPONSABILIDADE SOCIAL.......26

NEWSPRESS..................................42

PERFIL ...........................................44

OPINIÃO........................................46

NOSSA GENTE ..............................64

OPINIÃO........................................74

RH EM FOCO.................................86

CARTAS .........................................93

SEÇÃOSustentabilidade......................................................12Entrevista.................................................................22Homenagens ............................................................32Workshop de frota...................................................34Renovação de frota ................................................40Feiras .......................................................................48Formatura ................................................................56Nordeste ..................................................................60Aeropress.................................................................70Site...........................................................................7175 anos do SETCESP ................................................72Gerenciamento de Riscos ........................................73CIPA ........................................................................76Visita........................................................................78Café com o Presidente ...........................................80Gestão da Manutenção de frota ............................90

BRASPRESS Newsé uma publicação trimestraldo Grupo H&P

News

Terminal de Resende ..................06

Sumário

Rua Cel. Marques Ribeiro, 225Vila Guilherme - São Paulo - SPCEP 02068-050Fone: (11) 3429-3333

Tiragem70.000 exemplares

CirculaçãoEm todo o Território Nacional

BR EDITORAUrubatan Helou(Diretor-Presidente)

Conselho EditorialDenise de Paiva (Presidenta),Isabela de Andrade,Juliana Petri, Milton Braga,Samira Soares Moreira,Tayguara Helou eUrubatan Helou Junior

RevisãoFrederico Helou Doca de Andrade

FotosDepartamento deMarketing Braspress

DiagramaçãoCastro - Escritório de Design

Home page:www.braspress.com.br

Jornalista ResponsávelDenise de Paiva(MTB 14.156)

BR Editora – Grupo H&PSamira Soares MoreiraGerente ComercialTelefones:(11) 3429-3263 / [email protected]

BRASPRESS News - 54 - BRASPRESS News

Editorial

Oano de 2011 mal começou e jáinauguramos uma nova filialcom sede própria na cidade deResende, no Rio de Janeiro, cominvestimentos de R$ 6 milhões,

entre a compra do terreno e a construção deum terminal de 3.500 metros quadrados paraatendermos nossas operações nessa importan-te região do estado fluminense, interligandoas duas maiores cidades do País.

A filial de Resende está estrategicamentebem localizada, à margem da mais movi-mentada estrada brasileira, a rodovia Pre-sidente Dutra, mostrando que continuamosinvestindo cada centavo que recebemos naBraspress.

Outros investimentos também foram fei-tos, recentemente, como os R$ 1,150 milhãoalocados na compra de uma área de 20.000metros quadrados no município gaúcho deSanta Maria, onde iremos construir um novohub para agilizarmos nossas operações no RioGrande do Sul.

Esse hub será de suma importância emnossa Organização, pois lá implantaremos oSistema Overnight, que interligará, em 24horas, todo o interior do Estado do Rio Grandedo Sul, a exemplo do que já fazemos com gran-de sucesso nos estados do Paraná e São Paulo.

Prosseguindo com o nosso objetivo de man-termos a nossa liderança no mercado de trans-porte de encomendas no Brasil, realizamosinvestimentos de R$ 6,311 milhões com a com-pra de 53 novos veículos, visando à renovaçãoda frota para a manutenção da idade médiaem 2,5 anos – a frota mais jovem do TransporteRodoviário de Cargas (TRC).

Mais R$ 1 milhão foi investido no nossoprojeto ECO-BRASPRESS de Sustentabilidade

Ambiental, que passa a contar com um segun-do veículo dotado de opacímetro, balanceadore alinhador de rodas para percorrer todas asnossas filiais espalhadas pelo Brasil para reali-zar testes, controles e vistorias nos caminhões.

Quando o assunto é manutenção de frota,podemos dizer que não descuidamos de nos-sos veículos, e mostramos aos nossos colabora-dores que o caminhão é nossa ferramenta degeração de receitas, e, sem ele, tudo é abstra-to: não há coleta, não há transferência e nãohá entrega, além de carregar o que temos demais importante, que é a marca.

Tanto é que no mês de fevereiro passadorealizamos o II Workshop de Frota nas cidadesde São Paulo, Rio de Janeiro, Brasília, Curitiba,Ribeirão Preto e Recife, reunindo gerentes,encarregados de frota, supervisores, controla-dores e assistentes para conhecerem os deta-lhes de nossa nova gestão de frota.

Quando o assunto é ResponsabilidadeSocial, mostramos que não ficamos parados e,de imediato, na mesma semana dos tristesacontecimentos registrados na região serranado Rio de Janeiro, encaminhamos 3,1 tonela-das de alimentos para as vítimas das enchen-tes de Nova Friburgo, transportando e entre-gando 120 cestas básicas.

Ainda telefonei para o Coronel Hudson,Secretário Municipal de Ordem Pública de No-va Friburgo, colocando a frota da Braspress àdisposição, bem como tudo o que fosse neces-sário para o auxílio à população atingida.

Também colaboramos com a Cruz Ver-melha, realizando o transporte de donativosda região de Macaé e de São Paulo para asáreas prejudicadas pelas enchentes, as quaisafetaram ainda a filial da Organização emNova Friburgo.

Realizamos outras doações de cestas bási-cas para o Hospital do Fogo Selvagem deUberaba; Abrigo de Crianças e AdolescentesEdel Quinn e para o Asilo de Idosas Centro deConvivência Caminho da Luz, bem como cola-boramos com a Casa Hope, instituição queatende crianças e adolescentes com câncer, ecom o Natal Iluminado da Vila Guilherme, emSão Paulo/SP.

São iniciativas como estas que nos rende-ram o I Prêmio Hermann Gmeiner de Respon-sabilidade Social, entregue no final do anopassado, que comemoramos junto com ashomenagens que recebi: uma da CâmaraMunicipal de São Paulo e outra da AssociaçãoComercial de São Paulo, pelo empreendedo-rismo realizado ao longo dos 33 anos de ati-vidades de nossa Organização.

Não poderia deixar passar em brancas nu-vens a forte parceria que nossa Companhiamantém com a Construtora Gomes, cuja res-ponsabilidade repousou na construção de TO-DOS os nossos principais Hubs; portanto, fizquestão absoluta de mostrar a todos a famíliaGomes, que compõe a diretoria da Construtora.

Outras reportagens também estão inse-ridas nesta edição: crescimento na regiãoNordeste; participação no Ranking dos 300maiores anunciantes do País e nas feirasCouromoda e São Paulo Prêt-à-Porter 2011;nossa Gente; café com o Presidente em BeloHorizonte, etc.

Não deixe de ler!

Urubatan Helou,Diretor-Presidente do Grupo H&P

Urubatan Helou,Diretor-Presidente do Grupo H&P

Novo Terminal Resende

BRASPRESS inaugura novo terminalem Resende - (sede própria)

O terminal estáinstalado àmargem da rodoviaPresidente Dutra

ABraspress inaugurou um moderno ter-minal na cidade de Resende, no Rio deJaneiro, estrategicamente bem locali-zado à margem da mais movimentadaestrada brasileira, a rodovia Presidente

Dutra, interligando as duas maiores cidades do País.O empreendimento, de 7.200 metros quadrados

de área total, exigiu investimentos de R$ 6 milhõesentre a compra do terreno e a construção da obra,inaugurada no dia 21 de março passado.

O novo terminal segue a linha arquitetônica ado-tada como padrão da Organização, nos mesmosmoldes dos terminais de Curitiba e de Sorocaba, cons-truídos e inaugurados no ano passado.

De acordo com o Diretor-Pre-sidente da Braspress, UrubatanHelou, o novo terminal reforça aestrutura operacional da Com-panhia, mostrando que cada centa-vo recebido continua sendo inves-tido na própria Organização.

“Continuamos fazendo a nossalição de Casa, investindo cada cen-

BRASPRESS News - 9

co com qualidade operacional inve-jável, com a ampliação da capacida-de instalada na região fluminense.

“Temos certeza de que, com onovo terminal, estaremos trazen-do maiores benefícios para os nos-sos clientes, além de reforçando aestrutura operacional da Com-panhia”, acrescentou ele.

A área construída é de 3.500metros quadrados e abrange sis-tema Cross-Docking com 32 docassimultâneas de carga e descarga,além de área administrativa, quepossui sala de reuniões, dormitóriopara motoristas e refeitório.

Possui, ainda, esteira automa-tizada, garantindo maior veloci-dade e precisão na aferição depeso e cubagem em 100% dos vo-lumes tratados, com a colaboraçãode 25 colaboradores diretos e ou-tros 25 terceirizados.

8 - BRASPRESS News


O Gerenciamento de Riscos é outro dos grandes diferenciais

Fachada de pele de vidrosegue a linha arquitetônica

O novo terminal seguea linha arquitetônica

adotada como padrãoda Organização, nos mesmos

moldes dos terminaisde Curitiba e de

Sorocaba, construídose inaugurados no

ano passado.

“

”

Escritórios noestilo clean esem divisórias

A rastreabilidade

da carga é um

dos grandes

diferenciais da

Braspress

tavo que recebemos na Braspress,oferecendo um melhor prazo nasentregas e coletas e se preparandopara atendermos o esperado cres-cimento do Brasil, conforme asperspectivas otimistas do aumen-to do PIB nacional”, afirmou Uru-batan Helou.

Segundo o Diretor-Presidente,o novo terminal tornou-se um mar-



Continuamos fazendoa nossa lição de Casa,

investindo cada centavoque recebemos na Braspress,oferecendo um melhor prazonas entregas e coletas e se

preparando para atendermoso esperado crescimento

do Brasil, conformeas perspectivas otimistas doaumento do PIB nacional,afirmou Urubatan Helou.

“

”

A esteiraautomática

garante precisãona aferição

Foram realizadosinvestimentos deR$ 6 milhões nonovo terminal

12 - BRASPRESS News

Sustentabilidade

Da esquerda para adireita: Luiz CarlosLopes (Diretor de

Operações),Tayguara Helou

(Controller),WalterJúnior (Gerente

Nacional de Frota),André Elmano

(Inspetor técnico) eUrubatan Helou

Junior (Controllerde Frota)

Op r o j e t o ECO-BRASPRESS, quevisa à gestão am-biental da frota de985 caminhões da

Braspress, prossegue nas 101 filiaisespalhadas pelo Brasil com a visitado Inspetor técnico de Manuten-ção, André Elmano, que percorreas instalações, realizando testes deOpacidade, controles de Alinha-mento e balanceamento e visto-rias na frota.Iniciado em 21 de dezembro

passado, o projeto vistoriou 428caminhões até o dia 13 de fevereiropassado, mostrando que a porcen-tagem de veículos com a opaci-dade aprovada está em76%, sendoque o melhor índice de aprovaçãoestá entre as filiais da Região Sul doPaís, com 85,2%, ficando em se-gundo as filiais da Grande São Pau-lo, com 80,4% e, em terceiro, as fi-liais do Interior Norte de São Paulo,com 40,4% de aprovação.De acordo com Urubatan He-

lou Junior, Controller de frota daBraspress, com a unidade móvelde Controle de Emissão de Po-

luentes, é possível realizar

uma gestão ambiental mais rápidae produtiva, pois a unidade estáequipada com opacímetro, balan-ceador e alinhador de rodas.“O objetivo é a realização de

uma manutenção que controle aemissão dos gases poluentes paraque possamos contribuir para apreservação do meio ambiente eda qualidade do ar que respira-mos”, explicou Urubatan Junior, re-ferindo-se à política de Susten-tabilidade Ambiental da Compa-nhia, que prevê uma frota de cincoveículos com essa destinação.O segundo veículo, prosseguiu

ele, deve entrar em funcionamentoembreve também comosmesmosequipamentos. Até o momento,foram realizados investimentos deR$ 1 milhão no projeto.Walter Júnior, gerente de Ma-

nutenção, complementou dizen-do que as devidas manutençõesda frota também contribuempara a realização des-sa política.“Temos uma frota

com uma idade médiade 2,5 anos – a maisjovem do transporte

rodoviário de cargas – que atendeà legislação PROCONVE P-5 (EuroIII), dotada de gerenciamentoeletrônico de combustível, queproporciona maior desempenhocom baixo consumo de óleo diesel– normas que fazem parte da re-gulamentação estabelecida peloConselho Nacional do Meio Am-biente (Conama)”, afirmou ele,lembrando ainda que a Braspressvem utilizando biodiesel – com-bustível menos poluente - na fro-ta, desde 2006.Segundo Walter Júnior, pode-

se concluir que, devido ao fato dosórgãos ambientais, em algumasregiões, estarem mais presentes eexigirem o monitoramento dosgases poluentes das empresas fro-tistas, o resultado da aprovação foi100% superior.

“Achamos que o controle daemissão deve ser feito por razõeseconômicas e ambientais, e nãopor exigência de algum organis-mo ambiental; no entanto, con-siderando que a média de apro-vação da opacidade da Braspresspermaneceu em 76% e que o con-sumo de cada veículo em litros/mês de diesel é de 826 litros e quetodo veículo reprovado no testede opacidade consome 10% amais, segundo a SAE BRASIL, te-mos a conclusão de que os veícu-los estariam consumindo a mais,por mês, 19.493 litros de diesel, aum custo de R$ 36.257,00 e, libe-rando na atmosfera, 52.694 kg deCO2 (fonte:www.sunearthtools.com)”, explicou o gerente.“Quando nós comparamos, no

entanto, o nosso resultado em re-lação à média de caminhões apro-vados pela CONTROLAR na cidadede São Paulo, no ano passado, com81% de aprovação, considerandoapenas 37% da frota e de veículosnovos, a Braspress está com 76%dos veículos aprovados, contandotodos os veículos novos e usados, enão apenas os novos – como nossugere o índice dessa empresa con-tratada pela Prefeitura de São Pau-lo”, finalizou ele.

Projeto ECO-BRASPRESSem andamento


Série Parcerias

Ao prosseguirmoscom a “Série Parce-rias”, desta vez entre-vistamos o Enge-nheiro Evaldo Fer-

nandes Gomes – presidente daConstrutora Gomes Ltda – mais co-nhecido por “Engenheiro Gomes”,responsável, desde fevereiro de1996, pela construção dos termi-nais eprédios ondeestão instaladasas filiais da Braspress, portanto, par-ceiro da Organização há 15 anos.

Segundo o Engenheiro Go-mes, ele conhecia o Sr. UrubatanHelou, Diretor-Presidente da Or-ganização, de nome, pois já atua-va no setor de Transportes, mas foiem dezembro de 1995 que os doiscomeçaram a conversar, quandofoi convidado a conhecer o ter-reno onde seria construída a filialde Belo Horizonte, junto do fa-lecido colaborador César Simões;e logo depois, em fevereiro de1996, a parceria se iniciava.

“A primeira obra que realizei foia filial de Belo Horizonte, seguindoas determinações do Sr. Urubatan,que sempre que podia estava lápara acompanhar os serviços, nomínimo umas duas vezes por mês”,relembrou o Engenheiro Gomes.

A filial de Belo Horizonte foiinaugurada em janeiro de 1997,numa cerimônia com a presençade colaboradores e da Diretoria,com o diferencial de que, no local,foi construída uma capelinha.

“Iniciamos, na ocasião, umestilo arquitetônico avançado pa-ra o setor do Transporte Rodo-viário de Cargas (TRC), com umafachada de design arrojado e aimplantação de janelas de vidrosnas áreas de escritórios, num esti-lo moderno, que nenhuma outraempresa do setor já tinha adotadoantes”, afirmou ele.

Posteriormente, a filial de BeloHorizonte já passou por outrastrês ampliações e reformas, com a

construção de refeitório, vestiáriofeminino e masculino, dormitóriospara motoristas, área de lavagemde caminhões e instalação desalas de treinamento; e, inclusive,com a construção demais dois ter-minais, sendo que o último estáem andamento.

“O terceiro terminal no localestá em fase de obras; estamosconcretando as fundações. O tér-mino dos serviços e a inauguraçãoestão previstos para os meses de

julho a agosto deste ano”, acres-centou o profissional de 65 anos,que percorre o País vistoriando asobras e que, somente em 2010,realizou 280 viagens a trabalho.

ESTILO CLÁSSICOMODERNO É MANTIDO

NAS DEMAIS OBRAS

De acordo com o EngenheiroGomes, a partir de Belo Horizonte,ele realizou várias outras obras

Evaldo Gomes, engenheiro – Parceiro da BRASPRESSPresidente da Construtora Gomes Ltda

Engenheiro Gomes mantém a parceria desde 1996

O Terminal Rio deJaneiro foi construídopelo parceiro

para a Braspress e, em todas, o Sr.Urubatan sempre acompanhou,determinando que o estilo clássi-co moderno fosse mantido e, aospoucos, fosse até aperfeiçoado.

“Em 1998/99, construímos oterminal de Goiânia, em Goiás, nomesmo estilo arquitetônico, com afachada de pele de vidro, comuma recepção mais fina, com por-celanato e escadas com granito,num estilo acima do convencionalexistente e com a liberdade e oapoio que sempre tive do Sr. Uru-batan”, contou ele.

Depois disso, o terminal deGoiânia também já passou por

BRASPRESS News - 17

Recepção dafilial BeloHorizonte,inauguradaem 1997

Urubatan Helou(à direita) eEngenheiroGomes (àesquerda), secumprimentam,confirmando aparceria

A primeira obra: filialde Belo Horizonte

O CAOB Tamboré foi reformado pelo parceiro

ampliação com a construção derefeitório, vestiários, dormitóriosde motoristas, área de lavagem decaminhões e salas de treinamento.

Depois vieram outras, como areforma e conclusão do prédio daMatriz, em São Paulo (SP), em2000; o terminal de Varginha, noSul de Minas Gerais, obra bemavançada para a região, inaugura-da em junho de 2001; e a reformatotal do prédio da filial de PortoAlegre, no Rio Grande do Sul, inau-gurada em dezembro de 2004.

Entre 2005 e início de 2006, foiconstruído o Terminal de São Josédo Rio Preto, cuja obra também sediferencia das demais porque afilial segue o estilo gótico mediter-râneo, chamando muito a atençãodas pessoas que passam pelo local– outra sugestão do Diretor-Pre-sidente da Organização.

MÓVEIS E AMBIENTECLAROS HARMONIZAM O

ESPAÇO DE TRABALHO

“O espaço de trabalho evoluiumuito nessa última década; não há

mais divisão nas filiais da Braspressentre gerentes e colaboradores,pois o que conta não é a hierar-quia, mas sim a produtividade daspessoas para agilizarem os ser-viços”, destacou o presidente daConstrutora Gomes, mencionan-do, ainda, que daí a necessidadedo ambiente ser prazeroso, ter umclima caseiro por meio da luz na-tural e verde.

“Os ambientes harmonizadosinfluenciam positivamente na pro-dutividade dos colaboradores; amistura de aço, vidro e madeiraderam uma atmosfera contem-porânea e acolhedora nos ambi-entes da Organização, que são osnossos cartões de visitas”, explicouo parceiro.

Esse estilo de ambiente ficoumarcado nas obras que se se-guiram, como o Terminal de Ribei-rão Preto, inaugurado em 2007;Florianópolis (SC), em setembrode 2008; Rio de Janeiro (RJ), emjunho de 2009; Curitiba (PR) e emSorocaba (SP), em 2010.

No Rio de Janeiro, antes daconstrução do prédio que abriga o

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Série Parcerias

maior SORTER, Sistema Automa-tizado de Encomendas da AméricaLatina, foi necessária a demoliçãode outro edifício que havia nolocal, serviço também acompa-nhado de perto pelo engenheiro esua equipe.

“Em Curitiba, tivemos, pelaprimeira vez, um prédio de três an-dares, aproveitando bem a área doterminal. E, em seguida, já inicia-mos a reforma e ajustes mais mo-dernos no novo prédio de Campi-nas, nas áreas de plataforma e

18 - BRASPRESS News

Série Parceriaspois, sem eles, nada seria realiza-do”, destacou.

Em andamento, o EngenheiroGomes cita, ainda, as obras de Vi-tória (ES), Campo Grande (MS) e ade Santa Maria (RS), cujos crono-gramas físicos e financeiros sãoacompanhados diretamente porTayguara Helou (Controller) e porRodrigo Gomes, filho do Enge-nheiro Gomes e Diretor Técnico daConstrutora, que hoje tem segui-do o planejamento da empresa,assim comomantido em alto nívela parceria com a Braspress.

“O trabalho continua nesteano, pois o Sr. Urubatan é real-mente um grande empreende-dor, uma pessoa muito inteligen-te que colabora para as obras saí-rem do papel e estarem aí ser-vindo aos objetivos da Braspress”,concluiu o parceiro.

escritórios da filial, inaugurada emoutubro passado, bem como a deSalvador, inaugurada também noano passado, com restaurante, salade jogos e dormitórios de motoris-tas”, acrescentou Gomes.

Em 2010, o parceiro tambémrealizou reformas e construçõesnos novos Centros de Apoio Ope-racional da Braspress (CAOB) emTamboré (Barueri) e o denomina-do Cantareira, localizado na áreacentral da capital paulista.

“Foi um ano de muito trabalhoe ainda iniciamos a construção doterminal de Resende (Rio de Janei-ro), já concluído em janeiro de2011; por isso, faço questão deagradecer aos meus Mestres deObras – Natal, Agenor, Adalton,Joaquim e Benedito e a todos osmeus demais colaboradores – peladedicação e comprometimento,

Filial deRibeirãoPretoinauguradaem 2007

A filial deVarginha foiinauguradaem junho de2001

Inauguradaem 1999,a filial deGoiânia jápassou porvárias reformas

Filial de São Josédo Rio Preto quesegue o estilo

gótico

20 - BRASPRESS News

Série Parcerias

O trabalho continuaneste ano, pois o

Sr. Urubatan érealmente um grandeempreendedor, uma

pessoa muito inteligenteque colabora paraas obras saírem dopapel e estarem aí

servindo aos objetivosda Braspress,

concluiu o parceiro.

“

”Engenheiro Gomes (àdireita) e Rodrigo Go

mes (à esquerda)

Engenheiro Gomes(presidente daConstrutora), RodrigoGomes (Diretor deObras), Lúcia Gomes(Diretora Financeira)e Ricardo Gomes(Diretor Administrativo),no sentido horário


Tecnologia da Informação

duado em Administração de Trans-portes pelo IMT e MBA em Tec-nologia Aplicada aos Negóciospela FASP, além de diversos cursosde atualização profissional. Estoume organizando para buscar oMestrado ainda em 2011/2012.

De 2000 a 2009, ministrei cur-sos em Empresas, Universidades,no SETCESP – Sindicato das Em-presas de Transportes de Carga deSão Paulo e Região, e outras enti-dades de classe. Sendo aluno ouprofessor, o ambiente acadêmicosempre me atraiu muito. Em 2008,realizei um sonho, com o lan-çamento do livro Tecnologia Apli-cada ao Transporte de Cargas,patrocinado pelo SETCESP e queteve ótima aceitação no mercadopor ser uma obra simples, masdirecionada ao que o TRC precisa.

BRASPRESS NEWS: Há quan-to tempo trabalha na área deTecnologia da Informação? Re-suma, por favor, seu currículo

profissional.

Anírio Neto: Não consigomais me definir se sou um profis-sional da Tecnologia da Informa-ção ou se sou um profissional doTransporte. Meu primeiro empre-go foi na Ramos Transportes, com14 anos de idade. Aos 16, conseguiuma vaga no CPD, área que estavacomeçando a ser estruturada eaproveitei a oportunidade paramostrar um pouco do que eu esta-va estudando. A Diretoria me viucomo um garoto prodígio e meajudou com meus estudos. Fiqueilá até os 22 anos e, durante esteperíodo, apliquei tudo que estu-dava no dia a dia da empresa; e,junto com outros colegas, desen-volvemos vários sistemas.

Fui para a Mira Transportescomo Analista de Sistemas, e,depois de 6 meses, fui convidadopara assumir a Gerência de In-formática (pois o termo TI aindanão era usado em larga escala).Junto com minha equipe, desen-volvemos vários trabalhos interes-santes, sempre tentando fazer daempresa um ícone na área de tec-nologia. Nesta época, não existiamais a reserva de mercado parainformática, mas o acesso às me-lhores tecnologias ainda era difícile caro. Contudo, usando a criativi-dade e muito empenho, con-seguimos o reconhecimento declientes como destaque na área deinformática. Foram 5 anos inten-sos e de forte aprendizado.

Depois, passei um ano na SistGlobal, uma software house dedi-cada a desenvolver sistemas paraTransportes. Apesar do poucotempo, tive a oportunidade de co-nhecer diversas transportadorasneste período e ampliei muitomeus contatos no setor.

Fui para o Rápido 900, umatransportadora diferente das an-teriores, por tratar apenas comcarga lotação. Apesar de ter entra-do para fazer apenas uma consul-toria (já havia criado certa famano mercado), tive que ficar pormais tempo, pois a empresaestava carente de tecnologias.

Durante os 13 anos que trabalheinesta empresa, posso dizer quesaímos de uma situação próxima azero em TI para um status de des-taque no mercado.

Na Braspress, estou há um anoe 3 meses. Então, somando tudo,completei recentemente 28 anosdedicados ao setor de Transportede Cargas, sempre aplicando a tec-nologia comouma ferramenta paraalavancar e suportar os negóciosdas empresas por onde trabalhei.

BRASPRESS NEWS: Quandovocê começou na Braspress?Conte-nos um pouco como foi oseu começo.

Anírio Neto: Em 2004, fui con-vidado pelo Sr. Urubatan Helou,então Presidente do SETCESP, paracoordenar um grupo de profis-sionais de TI que pretendia de-bater os problemas e soluções dosetor de transportes. A comissãochama-se COTIN (Comissão deTecnologia da Informação) e aindapresido-a até hoje. Lembro-me dasabatina que recebi do Presidentee dos Diretores da entidade paraser aceito como coordenador. Àfrente da COTIN, desenvolvi váriostrabalhos e apoiei os empresáriosdo setor quando estes eram asse-diados por tecnologias que nemsempre eram aplicáveis ao setor.Virei uma espécie de consultor deTI para os empresários, um traba-lho bem interessante.

Contei esta passagem, pois,durante este período que eu e oSr. Urubatan estivemos bem pró-ximos, ele sempre com uma visãode vanguarda e eu sempre oacompanhando, desenvolvendoas ideias e fazendo-as virar reali-dade. Mesmo quando ele deixou apresidência da entidade, nãoperdemos o contato; sempre nosencontrávamos em eventos oureuniões periódicas, oportunidadequando conversávamos muito esua visão sobre tecnologia sempreme encantava. Em meados de2009, ele me convidou para um

Conheça o novo diretor deT.I. da Braspress

BRASPRESS NEWS: Quem éAnírio Neto, Diretor de T.I. daBraspress?

Anírio Neto: Sou uma pessoacalma, compreensiva, transparente,simples e focada nos meus obje-tivos. Minha maior paixão é aminha família. Tenho uma esposabatalhadora e 3 filhosmaravilhosos(os 2 mais novos são gêmeos). Meuhobby é rolar abraçadocom eles pela casa ou

correr no parque nos finais de se-mana. A leitura é um outro hobbyque me dá prazer, por isso, leiomuito e gosto de apreciar minhapequena biblioteca. Ando relaxadocom a atividade física, mas estoume organizando para voltar à na-tação, meu esporte predileto.

Amominha profissão; sou mo-vido a desafios. Vejo a vida comouma imensa escada sem fim, e acada dia cuido para subir umdegrau. Se por ventura tenho umdia difícil e não consigo escalar odegrau, no outro dia me esforçopara recuperar e subo dois deuma vez. Estou sempre estudan-do, pois a profissão exige atualiza-ção constante e eu gosto deaprender sempre.

Sou formado em Ciências daComputação pela UMC, pós-gra-

O Diretor Neto atuahá 28 anos no setorde Transportes

ARevista BraspressNews realizou en-trevista com o no-vo Diretor de Tec-nologia de Infor-

mação (T.I.) da Braspress, AnírioNeto, sobre os projetos que elevem desenvolvendo para a Or-ganização, bem como detalhes desua vida profissional e familiar.Veja o depoimento dele:

BRASPRESS News - 25

Tecnologia da Informação

um fiel soldado e me empenheipara absorver todas as diretrizes(ora de um, ora de outro). Algunsmeses se passaram e, no dia09/10/2010, o Sr. Urubatan mepediu para assumir a Diretoria daTI, atribuição que aceitei de ime-diato, pois, como já disse, gostode desafios.

BRASPRESS NEWS: Qual a suavisão a respeito da Organização?

Anírio Neto: Minha famíliainteira (pais, tios, irmãos, primos,amigos, até minha esposa conhecinuma transportadora) é constituí-da de trabalhadores no Transportede Cargas; nasci neste meio e nãome vejo fora dele. Em todas asreuniões familiares (e a galera égrande), sempre falávamos daBraspress como uma empresadiferente, que estava crescendo,investia muito em todas as áreas eque tinha oportunidades interes-santes para seus funcionários.Falava-se que não era fácil de se tra-balhar nela, pois exigia muito doscolaboradores, mas aqueles que seempenhavam eram reconhecidos.

Quando fui convidado paraintegrar seu quadro, fiquei entusias-mado e todos do círculo familiarmeparabenizaram pela conquista.Dentro da organização, posso com-provar que tudo que era ventilado

almoço e a ideia de vir para aBraspress cada vez ficava maisinteressante.

Fizemos um acordo de pra-zos, pois eu tinha responsabili-dades na outra empresa e nãopoderia deixá-la antes de ter acerteza de que ficaria bem comminha saída. O Sr. Urubatanrespeitou esta minha premissa e,no dia 01/12/2009, iniciei meustrabalhos nesta grande empresa;foi um dia de muito orgulho, outrosonho se realizava.

Encontrei um ambiente com-plexo. Naquele momento, a TI jáestava passando por transfor-mações, mas nem tudo estavabem definido. Encontrei outroscolegas que já se empenhavampela Diretoria do setor e um vo-lume de projetos (e ideias) que medeixaram preocupado no início.Os números que a companhia lidasão todos grandes e eu precisavame preparar para entendê-los.

Comecei desenvolvendo al-guns trabalhos na área de infra-estrutura (links, redes, segurançada informação, suporte, elétrica,controles, etc.) e sempre apoiandomeus colegas da direção da TInaquilo que fosse necessário. Elesestavam dedicados ao projetoOracle, por isso, ficavam em lon-gas reuniões, deixando que o dia adia da TI fosse tocado por mim. Fui

no mercado era verdade. Umaempresa forte, com um perfildefinido, sabeoquequer, temvisãoe missão declarada e perseguida.Uma Diretoria profissional quesegue rigorosamente as melhorespráticas do mercado e lidera seusgrupos com mão forte, paternalquando tem que ser, cobradoraquando é necessário, sensívelquando o assunto é delicado,responsável pela condução dosnegócios, ligada nomercado e con-corrência para se manter semprena vanguarda.

Ao assumir a Diretoria de TI,fui recebido por todos com entu-siasmo, me apoiam no que pre-ciso e me dão liberdade para tra-balhar, confiam na minha gestãoe permitem que eu administre osetor da forma como sei adminis-trar. Sou ciente que o desafio éenorme, estamos com muitosprojetos em andamento, mas te-mos um grupo na TI muito bom eo apoio da Diretoria é incondicio-nal; temos investimentos cons-tantes e só precisamos fazer acoisa acontecer.

BRASPRESS NEWS: Quais sãoos seus planos para a T.I. para esteano? Quantos colaboradores vocêlidera?

Anírio Neto: Desde que assu-mi a Diretoria em 9 de outubropassado, tenho me dedicado dia enoite à tarefa de melhorar os ser-viços providos pela TI. Resgatar acredibilidade tem sido uma cons-tância nas minhas palavras para aequipe; apoiar o grupo e gerenciarprojetos é o que faço a todoinstante. Minha equipe é formadapor 70 colaboradores diretos.

Para 2011, temos metas taiscomo:

- Concluir o Projeto New Age -implementação do ERP Oracle;

- Iniciar o Projeto Datapress II -nova versão emnovaplataformadomódulo Operacional e Comercial;

- Revolucionar o atendimentodo Suporte;

- Construir um Núcleo Centralde Operações para controle totaldas redes;

- Construir um Site Backuppara o Datacenter e um Centro deTelecom;

- A lista de projetos em anda-mento tem, pelo menos, mais 14grandes itens que pretendo expô-los num artigo em breve.

Ou seja, em 2011 trabalhare-mos na infraestrutura da Matriz eFiliais,mas semdúvida o lançamen-to oficial do ERP Oracle e o desen-volvimento do Datapress serão ositens de grande destaque e muitoesperados por toda a empresa.

BRASPRESS NEWS: E amédioe longo prazo, qual a sua visão dosetor de T.I. para o setor doTransporte Rodoviário de Cargas?

Anírio Neto: A T.I. está eestará cada vez mais presente einfluente no dia a dia do TRC.Empresas como a Braspress sãototalmente dependentes da T.I.,tanto é que Tecnologia é um dos4 pilares de sustentação, con-forme declarado pelo próprio Sr.Urubatan Helou.

Com a sedimentação dos do-cumentos eletrônicos, as mu-danças nos processos das em-presas são fundamentais e in-contestáveis. As empresas quesouberem se organizar para usaros documentos eletrônicos co-mo parte da estratégia de seusnegócios sairão na frente, ga-nharão muito na corrida pormelhores práticas e reduzirãosignificativamente a burocracia;tudo isso gera redução de custosinstantaneamente.

O setor deve também pensarem alta disponibilidade de seusnegócios. Deve entender que, sequalquer de seus sistemas (de in-formação, de comunicação, pro-cessos, etc.) pararem por qual-quer motivo, mesmo que por umpequeno tempo, pode significarperda de clientes ou, no mínimo,de negócios. Como é a TI que

Váriosprojetos

estão sob agestão do

Diretor Neto

Neto assumiua Diretoria deTI em 9 deoutubropassado

sustenta estas estruturas, osgestores desta área devem estarligados no plano estratégico dasempresas e conhecer bem asações que devem ser tomadaspara manter os processos emfuncionamento. Entendo que játivemos diversos alertas: linksde dados fora de operação (queindica que não se pode confiarno fornecedor), sistema de tele-fonia inoperante (não se podeconfiar na operadora), quedado banco de dados (por falta deuma prevenção), queda deenergia elétrica (item básico,mas com falta frequente), entretantas outras ameaças ao ne-gócio. A sigla NOC (Network Ope-ration Center) será muito usadapelos gestores de T.I., pois elatraz, em seu bojo, o conceito deprevenção de eventos e permiteuma gestão mais segura dosativos.

A dupla - automação e contro-le - também deve continuar com aatenção. Investir na automação determinais, de processos de coletase entregas baseados em geo-processamento, em ERPs e tudoaquilo que puder trazer controle erastreabilidade para os processosdeve continuar em pauta.

BRASPRESS NEWS: Fique àvontade para mencionar quaisquerdetalhes que achar convenientes.

Anírio Neto: A T.I. da Braspresspassou por fases diferentes e inte-ressantes em 2010. Eu saí de umaposição de terceiro homem da T.I.para primeiro em apenas 11 me-ses. Isso tudo aconteceu de formanatural e segura, tanto para mimquanto para a Diretoria. Meusantecessores foram importantíssi-mos, pois abriram portas, apresen-taram ideias e projetos, des-bravaram e criaram conceitos, queme permitiram começar sobreuma base sólida.

Já declarei aqui e em outrasoportunidades meu orgulho emtrabalhar na Braspress. A empresaestá madura e preparada paragrandes desafios, investe muito edá boas condições de trabalho.Como conheço bem omercado deTRC, posso dizer que são pouquís-simas as transportadoras nestacondição atualmente.

Levantar todos os dias demanhã e colocar o terno com obroche da Braspress me faz respi-rar fundo e dizer:

- Hoje será mais um dia deconquistas!!!

26 - BRASPRESS News BRASPRESS News - 27

Responsabilidade social

Braspress faz doaçõespara Nova FriburgoD

iante da tragédiaque afetou a regiãoserrana do Rio de Ja-neiro, a Diretoria daBraspress se mobili-

zou rapidamente e, na mesmasemana do ocorrido, realizou adoação de 3,1 toneladas de ali-mentos para as vítimas de en-chentes desse estado, transpor-tando e entregando 120 cestasbásicas contendo alimentosnão perecíveis e água para aDefesa Civil de Nova Fri-burgo, no Rio de Janeiro.

“Mais uma vez, a Braspress co-laborou com a sociedade, numaação de solidariedade para a po-pulação de Nova Friburgo, vítimadas últimas enchentes registradasno Rio de Janeiro”, afirmou Uruba-tan Helou, Diretor-Presidente daOrganização, que ficou sensibiliza-do com a situação de calamidadepública verificada na região ser-rana fluminense, que, inclusive,afetou a filial da Organização ins-talada nessa cidade.

De imediato, Urubatan Helouconversou por telefone com o

Coronel Hudson, Secretário Muni-cipal de Ordem Pública de NovaFriburgo, colocando a frota daBraspress à disposição, bem comotudo o que fosse necessário paraauxílio da população.

Nas cestas básicas distribuí-das, havia 1.200 kg de arroz, 240kg de açúcar, 480 kg de feijão,480 kg de macarrão, 30 kg de ca-fé, 15 kg de farinha de mandioca,30 kg de farinha de trigo, 15 kgde fubá, 180 litros de óleo, 120kg de sal e 45 litros de suco, en-tre outros.

A Organização também cola-borou com a Cruz Vermelha, rea-lizando o transporte de donativosda região de Macaé para a regiãoserrana, e transportou solidaria-mente inúmeras outras doações apartir de São Paulo.

A Braspress já realizou açõessemelhantes no caso das enchen-tes no Nordeste, Santa Catarina etambém em Minas Gerais.

FILIAL DE NOVA FRIBURGOFICOU DEBAIXO D’ÁGUA

Segundo o gerente da filialda Braspress em Nova Friburgo,Fernando Coelho, as chuvasocorreram durante toda a noitedo dia 11 para o dia 12 de janeiropassado, sendo que entre 3 e 4horas da madrugada é que foramregistrados muitos desabamentose alagamentos.

“Ouvi muitos gritos de pessoasdesesperadas, acompanhados desons das sirenes de socorro daDefesa Civil e do Corpo de Bom-beiros. Ao amanhecer, ainda cho-via, quando deparei com a des-truição do condomínio em queresido com a porta de entrada doprédio soterrada de lama, pois aágua subiu cerca de 1,50 m”, re-cordou Fernando.

“Muitos veículos também es-tavam soterrados, prosseguiu re-cordando; outros, arrastados pelaforça da enxurrada, estavam

empilhados uns sobre os outros, ea portaria que liga à rua soterradaestava impedida de ser utilizadadevido à grande quantidade deentulho que impossibilitava total-mente o acesso”.

Somente no final do dia Fer-nando conseguiu sair do local e,aconselhado pelos Bombeiros, osmoradores deixaram o prédio, quecorria o riscodedesabar; e foi junta-mente commais três famílias para aresidência de um pessoal amigo,em localmais seguro, que abrigouatodos pelos dias seguintes.

Na manhã do dia seguinte,Fernando se deu conta da tragé-dia que tinha assolado a cidade:“Consegui, com um caminhão daPrefeitura que estava trabalhandono serviço de resgate, que me le-vasse até a filial da Braspress. Ocenário era desolador. A rua erauma mistura de água, lama, entu-

lhos, formados por restos de tron-cos de árvores e lixo para todolado. Quando consegui abrir a fi-lial, o cenário era de tristeza. Tudodestruído com marcas da águapróximas do teto. A força da águaarrebentou a divisória e os móveisdo escritório vieram parar empi-lhados na porta, junto das mer-cadorias que estavam na platafor-ma, que se espalharam por todasas dependências da filial, mistu-radas à camada de cerca de 20 cmde lama”, relembrou ele.

Os veículos da Braspress esta-vam igualmente com sinais deágua próximos ao teto das cabi-nes, indicando aonde tinha chega-do o nível da água, mostrandorealmente que a situação eragrave. Além disso, nos primeirosdias da tragédia, não havia energiaelétrica, nem água. Com os aces-sos interditados em rodovias, ruas

A rua Lucinda Rochade Azevedo, onde está afilial, ficou intransitável

A água destruiu ointerior da filial,chegando até oteto das cabinesdos caminhões


Responsabilidade social

sos colaboradores, sobretudo comaqueles que sabemos menos favo-recidos; me fez um único pedido:que eu procurasse, na medida dascondições, buscar informaçõessobre nossos colaboradores edisponibilizou, de imediato, 120cestas básicas para ajuda à popu-lação da cidade, bem como man-dou mais cestas básicas para entre-gar a todos os colaboradores”, con-tou o gerente.

E assim, na medida em que ascondições permitiam, Fernandofoi mantendo contato com oscolaboradores e, felizmente, ape-sar de todos os transtornos sofri-dos, cada um, à sua maneira, nãotivemos perdas de residênciasnem vidas entre os nossos colabo-radores e seus familiares.

Na cidade, ainda têm-se mui-tas dificuldades; os trabalhos delimpeza prosseguem de formaintensa, associados, ainda, à buscapor desaparecidos. O que era lamase transformou em poeira, que,somada ao mau cheiro que exala,exige que a população use más-caras de proteção, pois os riscos

A funcionária Aline Queiróz recebeu a cestabásica em casa, devido a dificuldades de

acesso, depois das enchentes em Nova Friburgo

Cestas básicas,no total de 120,foram levadas

para a população

A filial reiniciou o trabalho nodia 24 de fevereiro passado

e avenidas, grande parte do co-mércio da cidade ficou fechada, epoucos supermercados funcio-naram, já que também o abasteci-mento ficou prejudicado.

COLABORADORESAGRADECEM AO

SR. URUBATAN HELOU

Neste momento, foi de fun-damental importância a cesta bá-sica que cada colaborador daBraspress tinha recebido comogratificação de Natal, no final doano passado, pois foi com partedesses alimentos quemuitos sobre-viveram nesses dias de caos. Porisso, todos fizeram questão deagradecer ao Sr. Urubatan Heloupor essa iniciativa, e também pelasua preocupação em saber se todosos 26 funcionários estavam bem.

“Emmeio a toda dificuldade decomunicação nos primeiros dias,nossoDiretor-Presidente conseguiucontato comigo, quando externousua manifestação de solidariedade,demonstrando sua preocupaçãocom a vida e as condições de nos-

Da direita para a esquerda: Luciano,Thiago, Eliza, Bruno, Ana Paula,Wagner,Magna, Raphael, Sara, Robson, JoséCarlos, Marcos, Aline, Edno e João Vitor,colaboradores da filial de Nova Friburgoque mandaram fazer a faixa naretomada das atividades

nossa filial e quais as providênciasque devíamos adotar para a re-cuperação o quanto antes. En-quanto isso, estruturou-se uma fi-lial Nova Friburgo na filial Rio deJaneiro, fazendo contato com osclientes destinatários, verificandoa real situação, agendando entre-gas e, assim se estendeu provisori-amente”, acrescentou Aguinaldo.

Já foram finalizados os traba-lhos de pintura, parte elétrica, lo-gística, com a instalação de novasmesas, cadeiras, armários, compu-tadores, esteira de aferição e a filialvoltou a operar no dia 24 defevereiro passado.

em meio aos voluntários, que ten-tam ajudar. Nós, colaboradores daBraspress, podemos nos sentirprivilegiados em meio a toda essasituação; estamos nos recuperan-do das perdas e, em curto espaçode tempo, voltaremos a operar”,destacou Fernando.

PROVISORIAMENTE NORIO DE JANEIRO

De acordo com o re-gional Aguinaldo Ramos,no momento em que elesoube do ocorrido, suaprimeira preocupação foicom os colaboradores.“Com o objetivo de sabercomo todos estavam, co-loquei de imediato à dis-posição qualquer tipo deajuda que fosse neces-sária”, disse ele.

“Passada esta fase ini-cial de apreensão, começamos averificar qual era o estado real de

de contaminação e o surgimentode doenças são iminentes.

“Grande parte do comércio eda indústria ainda não se recom-pôs, e, como muitas pessoas per-deram tudo, isso faz com que te-nhamos na cidade um contin-gente de pessoas com expressõesde tristeza profunda, desoladas;andam de um lado para o outro


Responsabilidade Social

ABraspress recebeu o I Prêmio Hermann Gmeiner deResponsabilidade Social da ONG Aldeias Infantis SOSBrasil por ter ajudado a entidade no transporte de fo-

lhetos de São Paulo para Brasília.O troféu foi entregue ao Controller da Braspress, Tayguara

Helou, em cerimônia realizada no dia 10 de novembro passado.A ONG Aldeias Infantis SOS Brasil está presente em 10 esta-

dos e no Distrito Federal, apoiando o desenvolvimento de10.000 crianças, adolescentes e jovens.

ABraspress realizou a doação de 30 cestas bási-cas ao Lar de Caridade e Hospital do FogoSelvagem (Pênfigo) de Uberaba (MG), no dia 14

de janeiro passado.A entrega contou com a presença da Gerente

Regional do Triângulo Mineiro, Carla Mendonça, e dogerente da filial de Uberaba, Luiz Alberto Dias deAbreu, que foram recepcionados pela diretora daInstituição, Ivone Aparecida Vieira da Silva.

O pênfigo ou“fogo selvagem”é uma doença que secaracteriza, essencialmente, pelo surgimento de bolhasno tórax, rosto e couro cabeludo, e, depois, em todo ocorpo, e que evolui para um estado em que predominauma descamação generalizada, se não for conveniente-mente tratada. Atinge ambos os sexos, em todas as faixasetárias. Apesar de curável, é rara e grave, podendo ser fatal.

A instituição foi fundada pela senhora Aparecida ConceiçãoFerreira, falecida no ano passado; e, hoje, abriga 9 adultos eidosos, mas presta atendimento médico a pessoas carentes daregião com apoio de outras instituições da cidade uberabense.

BRASPRESSrealizou transporte

solidário

AAssociação dos Amigos daCriança com Câncer ou Car-diopatia (AMICC), de São Jo-

sé do Rio Preto (SP), e a AssociaçãoSagrada Família, de São Paulo (SP)foram duas entidades atendidas pelaBraspress com transporte solidário,no mês de dezembro passado.

Em nome da AMICC, Rafael So-telo agradeceu a cortesia da Compa-nhia ao transportar bolas que foramdoadas à Instituição.

Também Plácida Estrela, da Sa-grada Família, agradeceu o apoio daOrganização ao transportar os pre-sentesque foramentregues às criançasda instituição.

Festa de crianças e adolescentes comcâncer teve apoio da BRASPRESS

A festa de confraternização das crianças e adolescentes internados na CasaHope teve apoio da Braspress, por meio do patrocínio de brincadeiras empintura, no dia 16 de dezembro passado.

A Casa Hope é uma Organização da sociedade civil, sem fins lucrativos, comatendimento 100% gratuito, que oferece apoio biopsicossocial e educacional a cri-anças e adolescentes com câncer, transplantados de fígado e de medula óssea e seusfamiliares acompanhantes, de baixa renda, provenientes de todo o Brasil, que neces-sitam de recursos para garantir a continuidade dos tratamentos médicos especializa-dos em São Paulo.

A instituição tem trabalhado no sentido de prover estas famílias comhospedagem, alimentação adequada, transporte, vestuário, remédios, atendimentoprofissional nas áreas de assistência social, psicologia, educação, capacitação profis-sional e recreação dirigida, visandominimizar o estresse psicológico, social, financeiroe o déficit educacional presentes nas famílias atendidas e agravadas com essasdoenças. No total, a Casa Hope oferece 188 vagas.

Apoio ao Natal iluminado daVila Maria - Vila Guilherme

Mais uma vez, a Braspress voltou a apoiar o evento “NatalIluminado”, organizado todos os anos pela Distrital Vila

Maria – Vila Guilherme, da Associação Comercial de São Paulo,quando, na véspera do Natal, ocorreram a tradicional iluminaçãoda árvore, desfile, shows de músicas e a tão esperada chegada

do Papai Noel, reunindo os moradores da região.

V inte cestas básicasforam doadas pelaBraspress ao Abrigo

“Edel Quinn”, instituição quecuida de 23 crianças e ado-lescentes que sofrerammaustratos, e se localiza nas ime-diações da Matriz e da filialSão Paulo na Vila Guilherme(Zona Norte).

Outras 14 cestas básicas foram doadaspela Organização ao Centro de ConvivênciaCaminho da Luz – Amparo de Idosos,também localizado nas imediações daOrganização na Vila Guilherme.

As doações foram acompanhadas peloController da Braspress, Tayguara Helou,que foi recepcionado pela Diretora do

Abrigo“Edel Quinn”, Fátima Sebastiana Pereira,e, no Asilo de Idosas, por Valdeci Novaes deJesus Souza, encarregada do local, que cuidade 14 idosas, no dia 11 de fevereiro passado.

Doações de cestas básicas aoHospital do Fogo Selvagem de Uberaba

Tayguara Helou (Controller)

Festa da Casa Hope

Braspress prestoutradicional apoio

Da direita para a esquerdaCarla Mendonça (Regional

do Triângulo Mineiro),Ivone da Silva (Diretora

do Hospital FogoSelvagem) e Luiz Alberto

de Abreu (Gerentede Uberaba)

Tayguara Helou ao lado deFátima (Diretora do Edel Quim)e cumprimentando ValdeciSouza (Asilo de Idosas)

Doações de cestas básicas aoAbrigo “Edel Quinn”e ao Centrode Convivência Caminho da Luz

BRASPRESS recebeu I PrêmioHermann Gmeiner

32 - BRASPRESS News

Homenagens

Câmara Municipal de São Paulohomenageia Urubatan Helou

Associação Comercial de São Paulotambém homenageia Urubatan Helou

Urubatan Helou, Di-retor-Presidente daBraspress, tambémfoi homenageadopela Associação Co-

mercial de São Paulo, em ceri-mônia realizada no dia 2 dedezembropassado, terminandooano de 2010 com chave de ouro.A homenagem “Destaque

Empresarial de 2010”, da As-sociação Comercial, foi realiza-

da por iniciativa da Distrital VilaMaria, pelo empreendedorismode Urubatan Helou na regiãoNorte da cidade de São Paulo,onde aMatriz e a filial da Braspressestão instaladas.A Distrital Vila Maria da

Associação Comercial engloba aVila Guilherme, onde se localiza aBraspress, reconhecidamente amaior empregadora do setor deServiços na região.

ODiretor-Presidente da Braspress, Uru-batan Helou, foi homenageado pelaCâmara Municipal de São Paulo no dia3 de dezembro passado por ocasiãoda comemoração do aniversário de

450 anos dessa Instituição.A iniciativa da homenagem foi do vereadorWadih

Mutran, que “justificou a medida pelo empre-endedorismo de Urubatan Helou na construção dahistória da cidade ao fundar e construir a Braspress apartir de São Paulo, em 1977, e ao presidir o SETCESP,Sindicato das Empresas de Transportes de Carga deSão Paulo e Região, entre 2004 e 2006”.Em 1977, com 27 anos, Urubatan Helou fundou a

Braspress apenas com um telefone, uma Kombi e umvelho F350, que se transformaram na maior empresade Transportes de Encomendas do País, atuando hojeem todo o Brasil por meio de 101 filiais, 5.465 colabo-radores diretos e uma frota em operação de 1.500veículos, entre próprios e de terceiros, com forte atua-ção na área de Responsabilidade Social.“Estou muito feliz de ter sido reconhecido pelos

meus esforços em ter construído a Braspress a partirde uma iniciativa muito humilde”, disse UrubatanHelou, agradecendo a homenagem prestada pelaCâmara Municipal.

UrubatanHelou (àdireita) e oVereadorWadihMutran (àesquerda)

Urubatan Helou (à esquerda) e Daniel Gomes Aguilar(Diretor da ACSP - Vila Guilherme à direita)


Frota

Manutenção, Walter Júnior, e deUrubatan Helou Junior, Controllerde Frota da Braspress, que expôs aimportância da manutenção estarnas mãos “do comprometimentode todos”.

“Também abordamos o nossoprojeto ECO-BRASPRESS de con-trole de emissão de poluentes; fór-mula Braspress de Manutenção –rota de desempenho; obrigato-riedade do uso de uniformes e deequipamentos de proteção indivi-dual; leis e procedimentos a seremcumpridos em relação à normapara selar e lacrar os cronotacó-grafos; importância da realização

dos checklists e outros assuntos”,acrescentouWalter Júnior, mencio-nando que a Organização está nocaminho certo para alcançar oíndice de quebra zero e disponibili-dade total da frota para a operação,com redução de custos.

Em São Paulo, o workshop foiencerrado com a presença do Di-retor-Presidente, Urubatan Helou,no dia 7 de fevereiro passado –ocasião em que falou da impor-tância da manutenção correta dafrota da Organização: “O caminhãoé nossa ferramenta de geração dereceitas e, sem ele, tudo é abstrato,não há coleta, não há transferência

Seis filiais da BRASPRESSrealizam 2º workshop de frota

As filiais de São Paulo,Rio de Janeiro, Bra-sília, Curitiba, Ribei-rão Preto e Recifeforam sedes e rece-

beram representantes de outrasfiliais para a capacitação sobre anova Gestão de Manutenção daFrota no ciclo “2º Workshop deFrota – A Nova Manutenção Pre-ventiva”, realizado no mês defevereiro passado, tendo comopúblico-alvo gerentes, encarrega-dos de frota, supervisores, contro-ladores e assistentes.

Os seis eventos tiveram a coor-denação do gerente Nacional de

Walter Jr. eUrubatan Jr.

coordenaram o2º Workshop

de frota

Da esquerda para a direita: Adilson Cipriano do Carmo (EncarregadoOperacional),Waldyr Gerardi (Diretor do Nordeste),Walter Jr. (Gerentede Frota), Urubatan Jr. (Controller de Frota), Cláudio Henrique (Gerentede Salvador) e Marcelo Santos (Encarregado de Frota de Recife)

e não há entrega, além de carregaro que temos de mais importante,que é a marca”, afirmou no encer-ramento, quando entregou osdiplomas de participação aosinscritos neste evento.

Já o Diretor Vice-Presidente,Milton Domingues Petri, falou naabertura, lembrando que o cami-nhão da Organização é um out-door ambulante, vendendo aimagem da Braspress: “A cada dia,nossa manutenção vai sendo apri-morada com mais conhecimento,e preservando nossa boa imagemnessa importante ferramenta deMarketing que temos”, disse ele.

CADA NOVO DIA É UMDESAFIO QUE PRECISASER ENFRENTADO POR

TODA A EQUIPE

Também presente em SãoPaulo e no Rio de Janeiro, Luiz Car-los Lopes, Diretor de Operações,fez questão de lembrar que a frotada Braspress é um dos diferenciaisque a Organização vende ao mer-cado, mas que, a cada novo dia, éum desafio que precisa ser en-frentado por toda a equipe.

“Toda a equipe tem a obriga-ção de manter a manutenção cor-

reta de nossa frota porque ela temque estar disponível 24 horas pordia, sempre limpa e impecável;inclusive o gerente de cada filial,pois todos têm que enxergar aimportância de cada veículo den-tro de nosso negócio, fazendo asmelhorias necessárias e colocan-do-as à disposição das coletas/en-tregas a cada novo dia’’, destacouo Diretor de Operações.

Em São Paulo, participaramTarso Lumare, Rodnei Cogliattide Oliveira, Silvio Célio Biscaro,Cleide Gomes, Leonardo Cana-ver, Luiz Carlos Mattos Maia,André Perri, Renato Agnoletto,Felipe Perri, Agnaldo Barbosa daCunha, José Alves, Elias Zanin,Renato Barba, Susana Pennesi eMarlon Finessi, que esteve em to-dos os eventos.

Urubatan Helou afirmou ‘’o caminhão é nossaferramenta de geração de receitas’’

Urubatan Jr. (Controller de Frota), Luiz Carlos Lopes (Diretorde Operações), Aguinaldo Ramos (Regional do Rio de Janeiro) eWalter Jr. (Gerente de Frota), da esquerda para a direita


Frota

Em Ribeirão Preto, naprimeira fila dadireita para a

esquerda SérgioFerreira (gerente de

Ribeirão Preto),Anselmo Batigalhia

(Gerente Operacionalde Ribeirão) e VilsonMoraes (Gerente de

São José do RioPreto), e atrás

(à direita) Luiz PauloFrigo (Encarregado

Operacionalde Franca)

“

”Antonio Santos (Encarregado de frota de Uberlândia),

Walter Jr. (Gerente de Frota), Jesusley Araújo

(Encarregado de Frota de Goiânia), Ádio José da Silva

(Encarregado de Frota de Brasília) e Urubatan Jr.

(Controller de Frota) da esquerda para a direita

Em Curitiba,o workshop de frota foiassistindo também peloRegional Wanderley Costa, àfrente, ao lado de UrubatanJr. (Controller de Frota) eWalter Jr. (Gerente de Frota)

No Rio de Janeiro, estiverampresentes Aguinaldo Ramos, Ama-rildo da Silva Teixeira, Carlos Fer-rari, Antonio Moreno, Elielson Cos-ta e Aderaldo Souza Rodrigues, nodia 8 de fevereiro passado.

EmBrasília, nodia 9de fevereiropassado, participaram Jorge Bittar,Ádio José da Silva, Gilberto MarassiLoiola, Jesusley Pereira de Araújo eAntonio Ismael dos Santos.

Já em Curitiba, no dia 10 defevereiro passado, estiveram pre-sentes Alecsandro Vieira, MarcosLeandro Espíndola, CelsoGaribalde,Paulo Cesar M. Leite, Hélio CésarSales de Moura, Carlos Antonio deOliveira, Paulo Ruschel, WanderleyCosta,Wanderley Fernandes, IbraimHelou, Tiago Rodrigo, Fagner Au-gusto e Gilmar Bona.

Em Ribeirão Preto, o evento foirealizado no dia 11 de fevereiropassado, com a presença de SérgioFerreira, Anselmo Eduardo Fernan-des Batigalhia, Rivaldo Castrequini,Rodrigo Rafael Roesler, César Tidei,Thiago Tidei, Marcelo Poloni, LuisPaulo Frigo, Vilson Alves de Moraise Antônio Eduardo.

Em Recife, no dia 15 de feve-reiro passado, estiveram presentesWaldir Gerardi, Marcelo Santos,Adilson Cipriano do Carmo e Cláu-dio Henrique.

38 - BRASPRESS News

Frota

Luiz Carlos M.Maia, Agnaldo Barbosada Cunha, André Perri, LeonardoCanaver, Renato Barba, José Alves,Walter Júnior, Urubatan Helou, RenatoAgnoletto, Urubatan Helou Junior,Elias Zanin Zugaib, Rodrigo Silva,Tarso Lumare, Marlon Finessi, SilvioBiscaro, Susana Pennesi, CleideGomes, Rodnei Cogliatti e Felipe Perrida esquerda para a direita

Luiz Carlos Lopes (Diretor deOperações), Milton Domingues Petri(Diretor Vice-Presidente) eWalter Jr. (Gerente de Frota)na abertura do evento em São Paulo,da direita para a esquerda

40 - BRASPRESS News

Investimentos

Diretor Vice-Presidente:“Foram adquiridas53 unidades”

ABraspress realizou aprimeira aquisiçãode caminhões nes-te ano, com a com-pra de 53 unidades,

visando à renovação da frota paraa manutenção da idade médiaem 2,5 anos – a frota mais jovemdo Transporte Rodoviário de Car-gas (TRC).

Segundo o Diretor Vice-Pre-sidente, Milton Domingues Petri,foram adquiridas 35 unidadesMBB 710 42.5; 10 cavalos mecâni-cos Axor 1933; 1 cavalo mecânicoAxor 2040 e 7 HR.

“No total, realizamos investi-mentos de R$ 6,311 milhões nessaprimeira compra de 2011, dentrode nosso Plano Anual de Reno-vação de 20% de nossa frota paraa manutenção da nossa idademédia de 2,5 anos”, explicou ele.

Mencionou ainda que, até ofinal domês de abril, todas as uni-dades deverão ter sido entregues:“Adotamos essa política paraevitarmos os altos custos demanutenção e para colaborar-mos na preservação do meioambiente”, citou.

De acordo comMilton Petri,o modelo HR deve atenderespecificamente as áreas ur-banas onde existem restriçõesde tráfego, principalmentenos centros expandidos, comoé o caso de São Paulo.

“Na cidade de São Paulo,são grandes as dificuldadesque enfrentamos para realizaro abastecimento, mas não é aúnica, pois grandes metrópoles– como, por exemplo, no Rio deJaneiro – e até em cidadesmédias e pequenas começa-

mos a ter dificuldades na mobi-lidade urbana; daí a necessidadede comprarmos veículos peque-nos que podem circular nessasáreas restritas”, acrescentou.

Já o modelo 710 será utiliza-do fora das áreas de restrições degrandes cidades; e os cavalosmecânicos, nas transferências

entre as 101 filiais da Braspress emtodo o País.

“Todos os modelos estão den-tro das mais modernas normas esão tecnologicamente avançados,o que reduz as chances de es-tresse na dirigibilidade de nossaequipe de motoristas”, finalizouMilton Petri.

Renovação constante dafrota mais jovem do TRC

ABraspress, tradicional em-presa de Encomendas Ur-gentes, está inserida no

Ranking dos 300 Maiores Anun-ciantes do País, listados no Anuáriode Propaganda de 2011, editado edivulgado pelo Grupo M&M –Meio e Mensagem.

Conforme a listagem, aBraspress está colocada na 254ªposição, com investimentos de R$8,155 milhões em Mídia em 2009,

confirmando que é a Organização do Trans-porte Rodoviário de Cargas (TRC) que mais investepesado nesse setor.

De acordo com Isabela de Andrade,gerente Nacional de Marketing daBraspress, foram concretizados investi-mentos emcampanhas institucionais parareforço damarca em Rádios AM e FM.

“Realizamos, ainda, outras campa-nhas publicitárias em jornais e rádioslocais de grande circulação em 46cidades de 12 estados brasileiros, alémda divulgação em 2.726 outdoors”,acrescentou ela.

Em 2009, a Braspress realizou, ainda,outras campanhas segmentadas, comoa que teve como tema central o novoTerminal Rio de Janeiro, ocasião em quedivulgou o mais moderno terminal deEncomendas da América Latina pormeio de peças publicitárias em revistasde grande circulação nacional e nomaior jornal do País.

Onorte-americano Byron Strong, Gerente deVendas da International Driver Products, visi-tou a Diretoria da Braspress, no dia 1º de

fevereiro passado, quando conheceu as dependênciasda Matriz e da filial São Paulo pela manhã. Na ocasião,ele conversou sobre o Simulador de Direção com Uru-batan Helou (Diretor-Presidente), Luiz Carlos Lopes(Diretor de Operações), Tayguara Helou (Controller) eUrubatan Helou Júnior (Controller da Frota).

Após o almoço, esteve no SETCESP, Sindicato dasEmpresas de Transportes de Carga de São Paulo eRegião, quando foi recebido por Francisco Pelucio,presidente da entidade. No dia seguinte, conheceu afilial da Braspress no Rio de Janeiro.

ABraspress foi eleita a em-presa “Top do Trans-porte” 2010 no setor de

perfumaria, cosméticos e higienepessoal, ficando em 2º lugar noranking promovido pelas Revis-tas Frota & Cia e Logweb.

Giuseppe Lumare Junior, Di-retor Comercial da empresa, re-cebeu a premiação no dia 11 denovembro passado, quando fezum rápido balanço de 2010,mencionando que os próximosanos serão desafiantes no to-cante aos investimentos que pre-

News Press

Giuseppe Lumare Jr.representou a Organização

Isabela de

Andrade, gerentede Marketing

Luiz Carlos Lopes, TayguaraHelou, Byron Strong eUrubatan Helou Júnior daesquerda para a direita

42 - BRASPRESS News

AProfessora Ms. Lia WeberMendes, Coordenadorado Curso de Logística da

Universidade do Vale do Rio dosSinos (UNISINOS), de São Leo-poldo (RS), e um dos formandosdo Curso de 2010, Rosnaldo Inácioda Silva, Gerente de Suprimentose PCP na Bibi Calçados, visitaramas dependências da Matriz e da fi-lial São Paulo da Braspress, na VilaGuilherme (Zona Norte), quandoforam recebidos por UrubatanHelou (Diretor-Presidente) e co-nheceram a empresa, acompa-

nhados pelo Diretor de Opera-ções, Luiz Carlos Lopes.

Na ocasião, a Professora Mes-tre Lia Mendes entregou ao Dire-tor-Presidente da Braspress, Uru-batan Helou, uma carta do Pro-fessor Dr. Marcelo Fernandes deAquino, Reitor da UNISINOS, for-malizando o convite para ele serparaninfo da Turma de Logísticadessa prestigiada Universidade.

“Sinto-me muito honrado comtal convite”, afirmou UrubatanHelou durante o encontro, realiza-do no dia 12 de janeiro passado.

Visita à Braspress

Representante de Simulador de Direção

Rosnaldo Silva (à esquerda), Luiz Carlos Lopes(centro) e Profª. Lia Weber (à direita)

Top do Transporte

cisam ser feitos por todos paraque o setor possa ter seus fretesvalorizados.

“Em 2010, a Braspress inves-tiu R$ 113,415 milhões em termi-nais, frota e tecnologia, que con-tribuíram, sem sombra de dúvi-das, para a indicação ao Prêmio‘Top do Transporte’ e mostraramque fizemos a nossa lição deCasa”, destacou ele.

Braspress no Ranking dos300 Maiores Anunciantes

Perfil

FILIAL CAMPINAS (SEDE PRÓPRIA)� 1) Dimensões da filial:a) Área total: 19.501,88 m²b) Área construída: 4.955,53 m²c) Área do terminal: 3.617,44 m²d) Área do escritório: 1.187,50 m²e) Número de docas: 40

� 2) Abrangência da filial: 100 Km²a) Número de cidades atendidas: 60

� 3) Número de colaboradores: 146� 4) Quantidade de frota: 40 veículos� 5) Início das atividades: 05/05/1981� 6) Ranking de faturamento: 5º lugar� 7) População da cidade: 1.080.999 habitantes� 8) Clientes atendidos: 32.452 clientes

FILIAL COLATINA� 1) Dimensões da filial:a) Área total: 5.250 m²b) Área construída: 1.120 m²c) Área do terminal: 850 m²d) Área do escritório: 150 m²e) Número de docas: 13

� 2) Abrangência da filial: 220 km²a) Número de cidades atendidas: 38

� 3) Número de colaboradores: 18� 4) Quantidade de frota: 9 veículos� 5) Início das atividades: março de 2004� 6) Ranking de faturamento: 47ª colocada� 7) População da cidade: 111.794 habitantes� 8) Clientes atendidos: 4.253 clientes

FILIAL CURITIBA (SEDE PRÓPRIA)� 1) Dimensões da filial:

a) Área total: 33.000 m²b) Área construída: 11.900 m²c) Área do terminal: 5.400 m²

d) Área do escritório: 3.000 m²e) Número de docas: 76


� 3) Número de colaboradores: 166� 4) Quantidade de frota: 45 veículos� 5) Início das atividades: 15/03/1977� 6) Ranking de faturamento: 4º lugar

� 7) População da cidade: 1.746.896 habitantes� 8) Clientes atendidos: 31.407 clientes

FILIAL DIVINÓPOLIS� 1) Dimensões da filial:

a) Área total: 3.300 m²b) Área construída: 1.020 m²c) Área do terminal: 830 m²

d) Área do escritório: 140 m²e) Número de docas: 9


� 3) Número de colaboradores: 20� 4) Quantidade de frota: 11 veículos

� 5) Início das atividades: agosto de 2006� 6) Ranking de faturamento: 29ª colocada

� 7) População da cidade: 210.000 habitantes� 8) Clientes atendidos: 7.352 clientes

Caminhões modernos com tecnologia

de última geração embarcada,

Terminais construídos sob rigorosos

conceitos arquitetônicos voltados ao

negócio, Sistemas de inteligência

na movimentação de carga,

Investimentos altíssimos em

Tecnologia e sistemas atualizados

e alinhados ao que há de mais

moderno no mundo; mas, à frente

deste aparato empresarial,

estamos eu, você, todos nós

BRASPRESS News - 47

define o chamado profissionalismo se baseia emalguns pilares que nos conduzem na vida corporativa:

ÉTICA / ENTENDIMENTO DE SUA FUNÇÃO NOOBJETIVO FIM / DIRECIONAMENTO CORRETO DOESFORÇO PESSOAL E LISURA DE AÇÃO.

Assim, podemos entender que Ética representafazer o que tem de ser feito; Entendimento de suaFunção no Objetivo Fim significa conhecer a importân-cia de sua tarefa naquilo que é a meta da Empresa;Direcionamento Correto do Esforço Pessoal é o seu tra-balho aplicado corretamente para o melhor aproveita-mento no contexto do negócio e, Lisura de Ação, fazerhonestamente aquilo que lhe é atribuído fazer!

Esses dias, após uma reunião com cerca de 200funcionários da filial São Paulo para esclarecer aspec-tos de mudança em critérios de créditos de ValeTransporte e Vale Refeição, tive a grata surpresa dedebater com uma de nossas motoristas, muito ques-tionadora, mas muito ligada ao que faz; a quem, aofinal da reunião, convidei para vir a minha sala apósseu expediente para tomar um café.

À tarde, quando de seu retorno, recebi a nossa co-lega Sra. Lia, a quem tive a oportunidade de explanaraspectos de Imposto de Renda e coisas outras. Du-rante nossa conversa, provocada que foi sobre seu diaa dia, ela me contava sobre um cliente que havia dis-cutidomuito comela, esbravejando severamente pelofato de que ela, A NOSSA MOTORISTA LIA, decidiuNÃO COLETAR algumas mercadorias daquele cliente(Flores Naturais em Jarros de Cristal).

Aqui, neste particular, estou exibindo o que con-sidero um ícone de Profissionalismo, exatamente porparecer antagônico, pois sua decisão firme em nãocoletar aquela mercadoria deixa claro seu entendi-mento da essência do negócio Braspress e seu pro-pósito honesto em demonstrar conhecimento do quefazer, ou, como no exemplo, o POR QUE NÃO FAZER!Ser Profissional é isto – Parabéns, Lia!

Faço deminha citação ao nome de uma de nossascolegas de trabalho uma reverência a todos aquelesque, como a Lia, demonstram diariamente seu Profis-sionalismo para cumprir, com sabedoria, a sua parteem busca de atingirmos as ousadas metas de cresci-mento da Braspress no mercado Brasileiro de Trans-porte de Cargas.

Reconheço e afirmo que convivemos diaria-mente com pessoas que executam de forma admirá-vel suas funções no dia a dia do negócio, profissionaisde envergadura que se dedicam de corpo e alma aseus afazeres dentro do contexto. Se fosse citarnomes que cabem no mesmo exemplo da Sra. Lia,certamente atingiria a esmagadora maioria doscolaboradores desta empresa, o que, aliás, representaum dos principais pilares do sucesso da Braspress!

O PROFISSIONALISMO é isto, é aplicação do cons-ciente corporativo de cada um agindo em favor dotodo; é o que diferencia e demonstra a excelência decada indivíduo, não importando em que ponto doprocesso ou área da empresa ele esteja, é parte fun-damental no autorreconhecimento do cidadão sobresua própria importância para o conjunto; é respon-sável, em grande parte, pela felicidade e, portanto,pela realização pessoal!

Caminhões modernos com tecnologia de últimageração embarcada, Terminais construídos sob ri-gorosos conceitos arquitetônicos voltados ao negó-cio, Sistemas de inteligência na movimentação decarga, Investimentos altíssimos em Tecnologia e sis-temas atualizados e alinhados ao que há de maismoderno no mundo; mas, à frente deste aparatoempresarial, estamos eu, você, todos nós, de-dicando nosso PROFISSIONALISMO e permeando oscaminhos para esta engrenagem se articular, fazen-do com que o nome Braspress seja um dos maisRESPEITADOS E ADMIRADOS na atividade deTransporte de Encomendas no Brasil!

*GIUSEPPE COIMBRA

É DIRETOR ADMINISTRATIVO-FINANCEIRO

Giuseppe Coimbra é Diretor Administrativo-Financeiro

ÉTICA / ENTENDIMENTO

DE SUA FUNÇÃO NO OBJETIVO FIM /

DIRECIONAMENTO CORRETO DO

ESFORÇO PESSOAL E LISURA DE AÇÃO

46 - BRASPRESS News

OPINIÃO

Esopo, um escravo contador de histórias daGrécia Antiga (560 a 620 a.C.), criava fábulasde cunho simples mas muito interessantes!Uma delas conta a relação entre um cavaloe seu tratador, que passava todo o tempo a

alisar, limpar e escovar o animal, mas, sorrateiramente,roubava parte da aveia destinada à sua alimentação.

“Que pena! Se o senhor realmente desejasse mever em boas condições, me acariciaria menos e me ali-mentaria mais”, disse o cavalo.

A moral da história é que se deve desconfiar dequem procura apenas agradar e deixa de fazer o que éfundamental para o outro; são aqueles que procuramdisfarçar com tarefas menores o mal que fazem ou aomissão em cumprir com seu dever.

Essa fábula tem sua essência também na definiçãodo que é “SER UM PROFISSIONAL”, pois a atitude que

FALANDO DE PROFISSIONALISMO*GIUSEPPE COIMBRA

48 - BRASPRESS News

Feiras

ABraspress, gigantenacional do Setorde Distribuição deEncomendas, vol-tou a participar da

COUROMODA – Feira Interna-cional de Calçados, Artigos Es-portivos e Artefatos de Couro, na38ª edição dessa importante feirade calçados do mundo, que seestendeu de 17 a 20 de janeiropassado, no Parque Anhembi, emSão Paulo (SP).

Com um estande de 192 me-tros quadrados e design moder-no, que incluiu painel de led que

participou das FeirasBraspress

Estande da COUROMODAmostra equipe atendendo

os visitantes

COUROMODA e PRÊT-À-PORTER 2011

50 - BRASPRESS News

Feiras

mostrava os valoresda Braspress numacomunicação clara eobjetiva, o local cha-mou muito a aten-ção dos milhares delojistas que visitarama feira.

Na mesma se-mana, a Braspress par-ticipou também daSão Paulo Prêt-à-Por-ter, Feira Internacio-nal de Moda, Confec-ções e Acessórios,

que aconteceu no pavilhão ExpoCenter Norte, entre os dias 18 e21 de janeiro passado.

Uma equipe de cerca de 60profissionais trabalhou nessasfeiras, mostrando aos visitantesos diferenciais da performanceda Braspress em todo o Brasil,como a automação de terminaise a utilização de importantes esofisticadas ferramentas de Lo-gística, como o maior SORTER –Sistema Automatizado de Dis-tribuição de Encomendas daAmérica Latina - instalado noTer-

Rodrigo Roesler (Gerente de Araçatuba), MarcusRosaboni (Diretor da Klin Produtos Infantis), Carlos

Alberto Mestriner (Proprietário da Klin Produtos Infantis),Giuseppe Lumare Jr. (Diretor-Comercial da Braspress),

Manoel Messias (Gerente de Franca) e Elói Freitas(Vendedor de Araçatuba), da direita para a esquerda

Urubatan Helou, Milton Petri eGiuseppe Lumare Jr. (no centro) e

colaboradores que atuaramna COUROMODA

Interior doestande daCOUROMODA


Feiras

minal do Rio de Janeiro - e ou-tras espalhadas em suas 101 fi-liais estrategicamente localizadasem grandes polos de consumo.

Trabalharam profissionais dasfiliais de São Paulo, Araçatuba,Bauru e Franca (São Paulo); BeloHorizonte e Divinópolis (MinasGerais) e Caxias do Sul e de NovoHamburgo (Rio Grande do Sul).

“Com estas duas grandes fei-ras que aconteceram simultanea-mente, promovemos uma grandedivulgação de nossos negóciospara o setor calçadista e o setorde moda, que representam umaparcela importante de nossosserviços, pois acreditamos quepodemos desenvolver outros re-lacionamentos nesses mercados”,afirmou Urubatan Helou, Diretor-Presidente da Braspress, queacompanhou os eventos.

Segundo Giuseppe LumareJúnior, Diretor Comercial, fo-ram fechados vários negóciosnessas feiras, e outros estão emandamento.

“Estreitamos nossos relacio-namentos com os fabricantes decalçados e confeccionistas e te-nho certeza de que as nossas par-ticipações de mercado nessessegmentos devem continuar au-mentando”, finalizou ele, satis-feito com os resultados dessasfeiras, em que foram distribuídos3.750 kits de brindes.

Urubatan Helou, Milton Petri,Giuseppe Lumare Jr. (no centro),Isabela de Andrade (à esquerda)

e demais colaboradores quetrabalharam na PRÊT-À-PORTER

Estande da Braspress

na PRÊT-À-PORTER

54 - BRASPRESS News

Feiras

Folders das empresas doGrupo H&P tambémforam distribuídos

3750 kits de brindesforam distribuídos

56 - BRASPRESS News

Paraninfo da UNISINOS

não havia grandes desafios nalogística brasileira e, ainda assim,construí a Braspress sem grandesexpectativas, com uma atividade,naquele momento, muito mais desubsistência do que qualquer ou-tra coisa, pedalando um triciclopelas ruas de São Paulo, coletandorolos de filmes e despachando nasempresas de ônibus. E hoje, passa-dos quase 34 anos, tenho o privilé-gio de compartilhar uma forte es-trutura tecnológica com quase6.000 colaboradores, 101 filiais,1.500 caminhões fazendo cerca de50 mil entregas/dia em todo o Bra-sil, que nos transformou em umaempresa referência em tecnologianão somente no Brasil como tam-bém no mundo todo”, resumiu,dizendo, porém, que não era omomento de falar da Braspress, esim aos novos afilhados que esco-

lheram não a profissão do futuro, esim a profissão do momento, poiso futuro é hoje.

Em seguida, explicou seu racio-cínio, citando que o custo da Lo-gística no Brasil é um dos mais altosdo mundo, algo em torno de 20,5%do PIB nacional, enquanto nos Es-tados Unidos é de 10% do PIB nor-te-americano: “Isso é ruim? Não, is-so é excepcional para os jovensprofissionais de Logística, pois sig-nificam oportunidades de trabalho.Se tudo estivesse feito, não haverianada mais para fazer. As oportuni-dades e os desafios estão aí”.

Depois, destacou que o setorde Logística é um dos mais impor-tantes da economia, com um fatu-ramento de R$ 340 bilhões, cercade 11,7% do PIB nacional, e mos-trou a participação de cada modalna matriz de transportes no Brasil.

URUBATAN HELOU foi o Paraninfo daTurma de Logística da UNISINOS 2010

PROBLEMAS DEVEMSER ENCARADOS COMO

OPORTUNIDADES

Citou, ainda, cada um dos pro-blemas que os modais rodoviário,ferroviário, portuário e hidroviárioenfrentam no País: como a falta deespecialização com qualquer car-ga para qualquer lugar, a frotaenvelhecida de caminhões, a pre-cariedade das rodovias com o altoíndice de mortes, os traçados anti-gos das ferrovias e as vias em máscondições de uso, as diferenças debitolas, as dificuldades de interli-gação e os túneis insuficientespara as cargas altas, a falta de ter-minais intermodais e a concen-tração de minério de ferro nas fer-rovias, além da necessidade dedragagem para manter e apro-fundar canais, excesso de buro-cracia e mau gerenciamento, cus-tos elevados e ausência de eclu-sas em barragens.

“Mas todos esses problemas edificuldades devem ser encaradoscomo desafios e oportunidadesde trabalho pelos novos profis-sionais de Logística”, voltou amencionar, destacando, ainda, osinvestimentos que estão sendofeitos em Logística pelo GovernoFederal e que foram planejadospara os próximos anos, que to-talizam R$ 372,84 bilhões, incluin-do PAC 1 e 2 e o PNLT, mostrandoque tudo indica que o setor pas-sará por uma evolução nos próxi-mos anos.

Encerrou mencionando, ainda,outros problemas e resumindo queo País enfrentou 9 moedas dife-rentes, 17 planos econômicos e,mesmo assim, é a 8ª economia domundo e, em 2050, deve ser a 4ªeconomia. “É um mar de oportu-nidades, o futuro chegou. Tenhomuito orgulho de meus novos afi-lhados, que, mesmo cansados de-pois de um dia de trabalho, com-pareceram às aulas à noite durante3,5 anos com muito sacrifício pes-soal e familiar, além de um enormecusto financeiro, tendo em vista

que educação, no Brasil, é caro. Masvaleu a pena, e que Deus osabençoe”, finalizou Urubatan Helou.

TECNÓLOGOS EMLOGÍSTICA NA UNISINOS

Os novos afilhados de Uruba-tan Helou são: Adenir Ivan Hessler,Aline Kotz dos Santos Bohrer, Arle-te Schneider, Bruna Bretas Brei-denbach, Cristiane Augusta Lich-mann Duarte, Fernando SiqueiraCarvalho, Mariana Kralco, PauloCesar Schardong e RosnaldoInácio da Silva.

Em nome dos formandos,Rosnaldo discursou contando ahistória da Logística, que, nosEstados Unidos, foi introduzidacomo matéria de estudos em1888, na Escola de Guerra NavalAmericana, porém, foi somente apartir dos anos 50 e 60, com odeclínio dos sistemas de produçãoem massa americana que asempresas começaram a se preocu-par com a satisfação do cliente; e aísurgiu o conceito de logísticaempresarial, motivado por umanova atitude do consumidor; e aíos anos 70 assistem à consolidaçãode diversos conceitos ligados àLogística no mercado americano.

“Após os anos 80, a Logísticapassa a ter realmente um de-senvolvimento revolucionário, em-purrada pelas demandas ocasio-nadas pela globalização e pelaalteração na economia mundial.No Brasil, ainda não despertamoscompletamente para a importân-cia desta ciência, tida como fiocondutor na estratégia de empre-sas de classe mundial nos paísesdesenvolvidos. Sendo assim, esti-mados colegas, nós, Tecnólogosem Logística, teremos a oportuni-dade de trabalhar como integra-dores nas Organizações. Pensoque, a partir de hoje, deveremostambém assumir responsabilida-des que vão além das atividadespertinentes à nossa profissão.Temos o dever de contribuir paramelhorar nossa comunidade, nos-

so Estado, nosso País. Concluirnossa formação em uma Univer-sidade considerada a melhor uni-versidade privada do sul do Brasildeve servir de estímulo para con-tinuarmos nossa caminhada con-tribuindo não somente para aevolução das Organizações ondeestamos atuando, mas tambémpara a formação das pessoas comas quais iremos nos relacionar”,mencionou Rosnaldo.

Também compuseram a mesade honra da cerimônia o Prof. Dr.Gustavo Severo de Borba (DiretorAcadêmico de Graduação daUNISINOS), Profª. Ms. Lia WeberMendes (Coordenadora do Curso

Superior de Tecnologia em Logís-tica) e os professores homenagea-dos Ms. Maria Isabel Wolf MottaMorandi, Ms. João Batista Zanluchie Ms. Maurício Tagliari.

Antes da cerimônia, o Prof. Dr.Gustavo de Borba fez uma peque-na apresentação da UNISINOS aoDiretor-Presidente da Braspress,mostrando porque a Instituição éa quarta colocada no ranking dasmelhores universidades do País,com 25 mil alunos atualmente; e aProfª. Lia Mendes mostrou o cam-pus onde estão instaladas diver-sas empresas estrangeiras numaparceria da universidade e a ini-ciativa privada da área de Tecno-logia da Informação.

Urubatan Heloudiscursando,ao lado dosprofessoresGustavo deBorba e LiaMendes

Da esquerda para a direita: BrunaBreidenbach, Cristiane Lichmann,

Urubatan Helou, Fernando Carvalho,Paulo César Schardong, Aline Santos,Arlete Scheneider e Rosnaldo da Silva

Urubatan Helou, Dire-tor-Presidente daBraspress, foi o para-ninfo dos formandosda II Turma de Lo-

gística da Universidade do Vale doRio dos Sinos (UNISINOS), no dia26 de fevereiro passado, quandodiscursou para os presentes, men-cionando que os problemas dosetor “devem ser encarados comooportunidades e desafios para osprofissionais de Logística”, numclima de muita emoção e alegria.

Urubatan Helou iniciou seudiscurso fazendo uma compa-ração do momento atual daBraspress com o início de sua vidaempresarial, “com 15 quilos maismagro e pelo menos uns 100.000fios de cabelo a mais”.

“Comecei em 1977, com umainiciativa muito humilde, quando

58 - BRASPRESS News

Pequenas e Médias Empresas

Jorge Soares(presidente da

APEMELT àesquerda) e

Urubatan Helou(Diretor-

Presidente daBraspress à

direita)

Em encontro realizadono dia 27 de janeiro, nasede da Braspress, emSão Paulo, o Diretor-presidente da Compa-

nhia, Urubatan Helou, e o presi-dente da APEMELT, Associação dasPequenas e Médias Empresas deLogística e Transporte do Estadode São Paulo, Jorge Marcos Soares,conversaram por mais de duashoras sobre os sérios problemasenfrentados pelos pequenos emédios transportadores paulistas,notadamente os que operam emáreas metropolitanas.

Para Jorge Marcos, a deterio-ração das relações empresariais nosegmento atingiu níveis insu-portáveis: “estamos operando à

beira da insolvência, pressionadospelo poder público, pelos embar-cadores e pelo comércio varejista,que nos impõem condições absur-das para distribuição e descargade mercadorias. Enfrentamos aconcorrência predatória de aven-tureiros de toda sorte e nos senti-mos abandonados pelas enti-dades representativas e liderançashistóricas do setor, que parecemter olhos apenas para os grandesoperadores de transporte”, afir-mou o presidente da APEMELT.Fundada há dois anos, a associ-ação é uma tentativa, segundo ele,“de reorganizar e dar voz aos em-presários e trabalhadores que ain-da têm esperança de mudar a situ-ação atual”.

Segundo Urubatan Helou, es-se é um problema grave da jovemeconomia brasileira e não apenasdo Transporte Rodoviário de Car-gas (TRC). Para ele, as pequenasempresas são a base de qualquereconomia, e, quanto mais forteselas forem, mais seguros e indes-trutíveis serão os alicerces dasgrandes empresas e do setor co-mo um todo: “não haveria grandesgrifes sem o Brás e o Bom Retiro;não haveria indústria automobilís-tica sem os pequenos fabricantesde autopeças; e, claro, um cenáriode favelização do setor de peque-nas empresas de transportes éuma ameaça a todos nós”.

O diretor-presidente daBraspress disse que estranhou asdenúncias do Jornal da APEMELTsobre Centros de Distribuição quelevam dois, três dias para descar-regar um caminhão: “esta foi umaluta nossa, entre 2004 e 2006,como presidente do SETCESP, Sin-dicato das Empresas de Transpor-te de Cargas de São Paulo eRegião, e nós ganhamos! Impu-semos novas rotinas e até cria-mos o Índice de Eficiência deEntrega (IER), impondo preçosmais altos aos maus recebedo-res... Porém, de fato, mesmo quepaguem R$ 500,00 por dia de umcaminhão na fila, ainda será umprejuízo inaceitável”.

Ao final do encontro, Uru-batan Helou manifestou seu apoioàs reivindicações da APEMELT, masponderou com franqueza: “Jorge,louvo a iniciativa, mas aconselhovocês a não dividirem forças;somem-se ao SETCESP, apresen-tem um projeto consistente àdiretoria da entidade e terãotodo o nosso apoio. O setor sótem a ganhar com a união denossos esforços e nossas ban-deiras de luta”.

Presidente da APEMELT, Jorge Soares, busca apoiode liderança histórica no TRC: Urubatan Helou

APEMELT é uma tentativa, segundo ele,de reorganizar e dar voz aos empresáriose trabalhadores que ainda têm esperança

de mudar a situação atual.

”“


Regional

Caruaru atua com18 colaboradores

A filial deMossoró foiinauguradaem 2010

CampinaGrande contacom 12colaboradores

Maceióconta com8 colaboradores

maior sustentabilidade aos nos-sos negócios e que nos levará acrescer junto com a região’’, acres-centou o Diretor-Regional.

No total, estão subordinadosao Diretor-Regional 17 filiais e 449colaboradores (290 no Setor Ope-racional, 77 no Departamento Co-mercial e 82 no Administrativo),espalhados pelas filiais de Recife,Caruaru e Petrolina (Pernambuco);João Pessoa e Campina Grande(Paraíba); Maceió (Alagoas); Ara-caju (Sergipe); Natal e Mossoró(Rio Grande do Norte); Salvador,Feira de Santana, Itabuna e Vitóriada Conquista (Bahia); Fortaleza,Sobral e Juazeiro do Norte (Ceará)e Teresina (Piauí).

Waldir Gerardi exerce sua lide-rança realizando visitas periódicasàs filiais, quando tem a oportu-nidade de demonstrar a filosofia daBraspress e estabelecer as normase objetivos a serem alcançados.

“Depois, procuro acompanhare cobrar de cada gerente a evo-lução e o patamar que queremosatingir. Apesar das diferenças cul-turais que existem no nosso País,estou bem adaptado ao Nordeste,pois, além de ser um bom lugarpara se trabalhar, é uma regiãomaravilhosa, com pessoas recepti-vas e acolhedoras’’, destacou Wal-dir, que começou na Braspress em1982, em São Paulo; e depois, de1983 a março de 2010, ocupou asfunções de gerente e Regional noRio de Janeiro.

Diretoria do Nordeste acredita em

CRESCIMENTOT

udo leva a crer que oNordeste, que já estáem pleno desenvolvimento, deverá cres-cer ainda mais; e a

Braspress está preparada para su-portar essa demanda de transpor-te, pois reestruturamos as filiais jáexistentes. No ano passado, aindainauguramos as filiais de Itabuna(Bahia), Caruaru (Pernambuco),Campina Grande (Paraíba) e deMossoró (Rio Grande do Norte).”

O depoimento é do Diretor-Regional Waldir Gerardi, que assu-miu esse cargo em abril do ano

passado e, desde então, vemacompanhando de perto a evolu-ção da economia na região, quecresce em torno de 11% ao ano,taxa somente comparada aos altosíndices de crescimento da China.

“Muito em breve, estaremosinaugurando novas instalaçõesem João Pessoa (Paraíba), Vitóriada Conquista (Bahia) e Caruaru(Pernambuco). Vale lembrar que,em todas as 17 filiais que estãosubordinadas à minha DiretoriaRegional, foi implantada umanova filosofia comercial, adminis-trativa e operacional que dará

“

Waldyr Gerardi éDiretor Regional

do Nordestedesde abril

de 2010

Aracaju atua com 18 colaboradores A filial de Natal conta com 19 funcionários

62 - BRASPRESS News

Regional

FILIAIS SUBORDINADAS À DIRETORIA REGIONAL DONORDESTEFILIAIS SUBORDINADAS À DIRETORIA REGIONAL DONORDESTE

FILIAL RECIFE:94 colaboradores

FILIAL TERESINA:21 colaboradores

FILIAL FORTALEZA:54 colaboradores

FILIAL SOBRAL:13 colaboradores

FILIALMACEIÓ: 18 colaboradores

FILIAL PETROLINA:12 colaboradores

FILIAL ARACAJU:18 colaboradores

FILIAL SALVADOR:77 colaboradores

FILIAL ITABUNA:14 colaboradores

FILIAL VITÓRIA DA CONQUISTA:14 colaboradores

FILIAL FEIRA DE SANTANA:27 colaboradores

FILIAL JUAZEIRODONORTE:11 colaboradores

FILIAL CAMPINAGRANDE:12 colaboradores

FILIAL JOÃO PESSOA:17 colaboradores

FILIAL NATAL:19 colaboradores

FILIALMOSSORÓ:10 colaboradores

FILIAL CARUARU:18 colaboradores

“Já comecei na Braspress comoEncarregada Administrativo-Finan-ceira, e o engraçado é que entre-guei o meu currículo na filial aindaem obras. Já nem tinha mais espe-ranças de ser chamada, mas, para aminha surpresa, recebi uma ligaçãomarcando uma entrevista para aparte da manhã, e, quando foi nahora do almoço, recebi outra liga-ção dizendo que a vaga era minha,o que me deixou muito feliz emsaber que faria parte desta concei-tuada Organização’’.

Assim, Silvane relembra comofoi a sua seleção na empresa, ondecomeçou em 15 de setembro doano passado e hoje lidera uma equi-pe de 16 colaboradores, sempreprocurando conversar com os cole-gas de trabalho.

“Antes de tudo, somos umafamília, por isso, estou sempre pro-

curando resolver os problemas, umde cada vez. E com muito diálogosempre procuro orientar os colabo-radores nas questões administrati-vo-financeiras,’’ diz ela.

Silvane é casada com Sérgio etem dois filhos – Franklin, de 17 anose Bárbara, de 10, e planeja fazer fa-culdade de Recursos Humanos.

“Estamos visando o crescimentoda filial de Macaé, já que a nossaregião é considerada uma das maispromissoras do Estado do Rio, porsermos a Capital do Petróleo, e, emcontrapartida, almejo crescer deacordo com a função, atendendo asnecessidades da empresa’’, acrescen-tou ela, aproveitando a oportunida-de para agradecer a todos por fazerparte da família Braspress e parabe-nizar pelas novas unidades inaugu-radas no último ano, que totalizaram100 filiais pelo Brasil.

Silvane é casada etem 2 filhos

64 - BRASPRESS News

Nossa gente

SILVANE MATOS MARQUIOTE, nossa EncarregadaAdministrativo-Financeira na filial de Macaé (RJ).

EXEMPLOS DEPROFISSIONAISA SEREMSEGUIDOS


BRASPRESS News - 67

“Fui contratada pela Braspress como con-ferente aos 19 anos, em meu primeiro em-prego. Após 2 anos, fui promovida a As-sistente Operacional e, atualmente, exerço afunção de Controladora de Tráfego’’, diz a de-dicada Rosa Maria, que está na empresadesde 18 de outubro de 2004.

Ocupando uma das funções mais agi-tadas da Organização, ela é a responsável pe-las conferências, liberação e recebimentosdas Encomendas, comprovantes de entrega e

devoluções de cargas destinadas a Boa Vista,em Rondônia, interior do estado do Ama-zonas e para a cidade de Belém, no Pará.

“Junto com a gerente operacional, Sra.Rita Maia, e a equipe da filial, procuramoscolocar em prática diariamente a filosofia daOrganização, mantendo a qualidade e se-riedade, cumprindo com os prazos de entre-ga, buscando satisfazer as necessidades dosclientes, valorizando e obedecendo as nor-mas e procedimentos do Grupo Braspress’’,

afirmou a profissional, quelidera uma equipe de 20colaboradores.

Apesar do cansaço docomprometimento queela tem com a Braspress,Rosa Maria diz que estámuito orgulhosa, satisfeitae feliz por fazer parte doquadro funcional e de teracompanhado o cresci-mento da Organização.

“Procuro manter umarelação de respeito, uniãoe muita colaboração paraum bom desempenho daequipe”, acrescentou.

Nos tempos vagos, Ro-sa Maria se dedica ao ma-rido, Rugles Assunção, e vaià igreja. “Pretendo iniciarminha faculdade de Logís-tica e continuar crescendocada vez mais profissional-mente e, se possível, juntocom a filial”, finalizou.

Rosa Maria atua naBraspress desde 2004

ROSA MARIA ASSIS DA SILVA, nossa Controladorade Tráfego na filial de Manaus (AM).

Jailton estáconcluindo ocurso superior

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Nossa genteEXEMPLOS DEPROFISSIONAISA SEREMSEGUIDOS


Jailton Jerônimo começou na Organização noano de 2002, no cargo de Auxiliar Especializado.Após dois meses no cargo, ele já foi promovido parao cargo de Auxiliar Administrativo. Posteriormente,passou para o cargo de Supervisor Administrativo e,atualmente, ocupa o cargo de Chefe Administra-tivo-Financeiro.

“Desde omomento emque iniciei na Braspress, tivea oportunidade e o prazer de acompanhar o constantecrescimento da Organização, participando ativamentedesse processo, colocando em prática os conhecimen-

tos adquiridos e abraçando as oportunidades que meforam oferecidas. Tenho a certeza de que outras virão,dando-me satisfação de ser mais um colaborador afazer parte desta grande Companhia’’, diz o entusiasma-do Jaiton, que, aos 36 anos de idade, está concluindo ocurso superior de Administração de Empresas.

Ele lidera, com a gerência, uma equipe de 17colaboradores, vencendo os desafios por meio dacomunicação e interação: “Observo e analiso as difi-culdades para superá-las com cautela e racionali-dade, sempre aberto às mudanças que possam

ocorrer”, afirmou.No dia a dia das atividades,

primeiro verifica a agenda, dan-do ênfase às prioridades. De-pois, procura interagir com oscolaboradores, estabelecendouma interlocução com a gerên-cia e demais setores da filialsempre commuito respeito.

“Realizo intermediações nosconflitos interpessoais, quandoocorrem, buscando ouvir oscolaboradores e estimulá-los acada dia, a fim de fortalecermosa filosofia da Braspress”, acres-centou o colaborador, que, en-tre as principais tarefas, realiza aprogramação e efetuação depagamentos; gerenciamentodo sistema de ponto; admissãode novos funcionários e repre-senta a empresa em audiênciase homologações.

Jailton atualmente é sol-teiro, e, nos finais de semana,procura dar atenção ao filhoVítor, de 10 anos.

JAILTON JERÔNIMO, nosso ChefeAdministrativo-Financeiro na filial de Maceió (AL).

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Nossa gente

Segundo Marcel C. Navarro, sua história naBraspress começou no dia 23 de março de2004, na filial de Bauru, quando ele foi contrata-do como conferente graças à oportunidadeoferecida pelo Sr. César, gerente dessa filial.

Posteriormente, foi promovido para o setorde Emissão e, logo em seguida, foi transferidopara o setor de Pendência, onde ficou porpouco tempo, pois logo foi promovido para ocargo de Encarregado Operacional na filial deMarília, exercendo a função até hoje commuitadedicação e comprometimento.

“Nós trabalhamos com uma equipe de 10colaboradores e procuramos orientá-los damelhor forma possível,com respeito e disciplina,no sentido de elevar oconceito da Braspressperante os nossos clien-tes. Periodicamente, reu-nimo-nos para uma trocade ideias no sentido demelhorarmos a qualidadede nossos serviços”, afir-mou ele.

Na opinião de Marcel,as dificuldades vão sen-do vencidas com muitaforça de vontade e sa-bedoria desde que chegaà filial todos os dias, porvolta das 6h40, para fazeras conferências no Ter-minal, depois a distribui-ção das notas fiscais nasrotas, descarga das enco-mendas até o carrega-mento para a entrega pe-la manhã.

Na parte da tarde, jun-to com a equipe, realiza oacompanhamentodas pen-dências e o andamentodas coletas. Quando ne-

cessário, também colabora na emissão e nofechamento dos roteiros de entrega.

“Consegui adquirir minha casa própria nacidade de Marília, e moro com a minha mãeRita e com meu irmão Maxwell. Não tenho fi-lhos, e, nos finais de semana, fico em compa-nhia de minha noiva Elaine, que, inclusive, é aEncarregada Operacional na filial de Bauru”, dizo colaborador de 30 anos, que sonha em cursarfaculdade e formar uma família; e aproveitapara agradecer ao Sr. Eric, Encarregado Ope-racional. Em 2004, este o indicou para o cargode conferente. E ao Sr. César, Gerente, que apos-tou na sua capacidade.

MARCEL C. NAVARRO, nosso EncarregadoOperacional na filial de Marília (SP).



Marcel chegacedo na filial para

fazer as conferências

BRASPRESS News - 71

Visitação

ABraspress atingiu amarca de 10.000acessos diários noseu novo Website,com a média de 3

páginas visitadas poracesso, mostrando quea ferramenta foi bemaceita pelo mercadodesde que foi lançada em15 de junho do ano pas-sado, com um novo de-sign e serviços revolu-cionários do setor deTransportes.

O depoimento é pres-tado por Tayguara Helou,Controller da Braspress,que acompanha a evo-lução da ferramenta e jáestá planejando outrasnovidades que serão lan-çadas em breve.

“Temos registrado a marcade 41% de novas visitas por dia,sendo que as páginas mais fre-quentadas são as de cotações eas que mostram as informações

de nossas filiais espalhadas peloPaís”, afirmou ele.

O atendimento, via chat, tam-bém é outro sucesso da ferramen-ta desde que começou a funcionarno mês de novembro passado.

“Foram registradas 19.609 cha-madas para o Departamento deAtendimento, 4.220 para Cobran-ça, 4.792 para o Comercial e 215para Coleta no período de 1º denovembro de 2010 até o dia 16 defevereiro deste ano”, acrescentouo Controller.

A versão em inglês do Sitetem proporcionado o acesso devárias pessoas de todo o mundo,com a média de 100 acessos deoutros países.

Além de ter um design moder-no, o Site tem os já citados ser-viços essenciais aos clientes, comoas cotações e solicitações de cole-tas, bem como 1ª e 2ª vias de fa-turas e rastreamento de encomen-das em tempo real.

A história da Braspress e de seufundador, Urubatan Helou, tam-

bém estão dis-poníveis, alémdas últimas no-tícias da Orga-nização, que es-tão no item“Mí-dia” e as edi-ções desta pu-blicação na ver-são eletrônica.

Website da BRASPRESS tem10.000 acessos diários

O novo Site foi lançado em junho do ano passado

Tayguara Helouestá planejandooutras novidades

70 - BRASPRESS News

Divisão Rodo-Aérea

AEROPRESS mostra crescimento em2010, marcando presença em MANAUS

A AEROPRESS emManaus atendeprincipalmente

a demandado Polo Industrial

mentos não param por aí. Já estáprevista nossa entrada emmais trêsgrandes polos exportadores decarga, que são Caruaru, Recife eSalvador”, afirmou Tarso Lumare,gerente da AEROPRESS.

Segundo o gerente, a frota daDivisão foi modernizada, bem co-mo foram realizados investimen-tos na estrutura predial, tecnolo-gia e nas pessoas.

“Agregamos profissionais alta-mente qualificados ao nosso time,oferecendo toda a estrutura neces-sária para que desempenhem seutrabalho da maneira como espera-mos e possam, assim, atingir seusobjetivos profissionais e, por quenão dizer, pessoais”, afirmou ele.

A filial AEROPRESS - Manaustem como principal objetivo aten-der a demanda aérea de cargasexportadas do PIM (Polo Industrialde Manaus) para todo o Brasil,como também a demanda de

Manaus foi umadas cidades quemais cresceramno Brasil no anode 2010, tanto

em população, como provedorade empregos e oportunidadesem diversas áreas da Indústria edo Comércio, com consequenteaumento no consumo de bensde alto valor, situação que aAEROPRESS, Divisão Rodo-Aéreado Grupo H&P, soube aproveitar,marcando forte presença na ci-dade e registrando crescimento.

“Fechamos 2010 com cresci-mento de 55% no faturamento einiciamos 2011 comamarca inéditade 75%; porém, ainda maisimportante que isto foram as con-quistas na ampliação da carteira declientes e na participação emnovossegmentos de mercado. O ano de2011 promete ser um grande anopara a AEROPRESS, pois os investi-

encomendas aéreas destinadas aocomércio local de forma geral;estas que são provindas, principal-mente, das regiões Sul e Sudestedo País.

Além disso, a filial é responsá-vel, também, por todas as entre-gas de encomendas do modalrodoviário oriundas da empresa-mãe, a BRASPRESS, que atua emtodo o território nacional.

“A AEROPRESS marca presençana cidade de Manaus porque,devido à grande distância da cida-de em relação aos principais polosconsumidores brasileiros, este mo-dal é amplamente utilizado porgrande parte das indústrias locais, etambém porque há muita sinergiaentre o perfil de carga transportadapela BRASPRESS no modal rodo-viário com a expedida de Manausno modal Aéreo, o que nos tornamuito competitivos e garante umnível de serviço muito superior”,acrescentou Tarso Lumare.

Logicamente, todo trabalhode vendas que vem sendo reali-zado tem, por pano de fundo,uma análise minuciosa do merca-do e do perfil de carga dos po-tenciais clientes.

A AEROPRESS sempre busca ocliente que se encaixe no modelooperacional único oferecido, pois,agindo desta forma, a Divisão estásempre preparada para absorvernovos clientes sem nenhum im-pacto na operação, o que garantetanto aos novos quanto aos anti-gos clientes a manutenção daqualidade dos serviços.

“As tarifas acabam por se tor-nar um reflexo desta estratégiaque já transformou a AEROPRESSna empresa com a melhor relaçãocusto-benefício do mercado brasi-leiro”, finalizou o gerente.

A frota da Divisão Rodo-Aéreafoi remodelada recentemente

BRASPRESS News - 73

Gerenciamento de Riscos

Com a junção da Tec-nologia e ações táticas,rápidas e precisas noGerenciamento de Ris-cos, a Braspress ven-

ceu mais uma investida dos mar-ginais na tentativa de roubo decargas no Rio Grande do Sul.

As orientações recebidas peloGerenciamento de Riscos, soma-das às iniciativas do motoristaLúcio Rosa, na madrugada do dia27 de janeiro passado, na BR 386,na altura do km 429, na saída dePorto Alegre, entre Nova SantaRita de Canoas para Tabaí, no RioGrande do Sul, resultaram emmais este êxito no combate ao cri-me organizado.

Segundo Luiz Carlos Lopes, Di-retor de Operações, ações como

esta vão além do êxito pontual,pois provocam o chamado “de-sestímulo” ou “recuo” para pos-síveis ações futuras, permitindoresgatar a autoconfiança de quepodemos combater os marginaiscom tecnologia, comunicação,treinamento, integrando todos osenvolvidos e comprometidos comeste desafio em particular, que é o

de proteger nossos colaborado-res, veículos e as encomendas denossos clientes.

“Fica provado que, com o usocorreto das Tecnologias disponí-veis, ações táticas e rápidas denosso Gerenciamento de Riscos e,fundamentalmente, a preparaçãoda tripulação do veículo, conse-guimos vencer as investidas demarginais nessa região, que setornou uma das mais visadas ecom nítida evidência da instalaçãode quadrilhas especializadas noroubo de carga”, acrescentou LuizCarlos, destacando fortes e cons-tantes investimentos com o de-senvolvimento de uma cédula deGR em Porto Alegre, responsávelpela Gestão de Riscos no Estadodo Rio Grande do Sul.

O motorista Lúcio relata queparticipava do comboio de carretasda Braspress, quando foi abordadoporumaSaveiro comdoismarginaisameaçando-o commetralhadoras.

“Meu colega de comboio foiabordado por volta das 2h40 damadrugada, com a estrada compouco movimento de tráfego”,relembrou o motorista de 44anos, casado, pai de dois rapazes,que já havia passado por expe-riências semelhantes.

De acordo com Luis Marcon-des, Gerente Nacional de Riscos daBraspress, várias quadrilhas agemnessa região, dificultando os aces-sos; mas, nesse caso, todos osenvolvidos agiram corretamente,realizando um trabalho perfeito eem sintonia entre motoristas, ope-radores de GR, Seguradora e a polí-cia local, que agiu prontamente ecom eficiência logo que foiavisada, abordando e prendendoum dos marginais próximo ao mu-nicípio de Tabaí.

Tecnologia e ações táticasvencem investida de marginais no Rio Grande do Sul

MotoristaLúcio Rosa agiucorretamente

O Diretor de Operações,Luiz Carlos, disse quefoi desenvolvida umacédula de GR emPorto Alegre

“Com isso, a polícia conseguiuprender um dos meliantes, recu-perou a frota, a carga em sua tota-lidade e, principalmente, a preser-vação ilesa dos motoristas”, afir-mou Luis Marcondes, que assumiuo cargo em novembro passado,visando aperfeiçoar cada vez maistodos os procedimentos que en-volvem a sua Gerência, riscos ine-rentes ao negócio dos transportes,o equilíbrio e os melhores resul-tados entre o GR e as operaçõesda Companhia.

Luis Marcondes, gerente deGR, está aperfeiçoandoos procedimentos

72 - BRASPRESS News

Comemoração

SETCESP: 75 anos de história

Francisco Pelucio(à direita), presidentedo SETCESP, eUrubatan Helou(à esquerda),diretor-presidenteda Braspress

Em grande estilo, oSETCESP, Sindicato dasEmpresas de Transpor-tes de Carga de SãoPaulo e Região, come-

morou os 75 anos de história numevento para 1.500 convidados,marcando com brilho o Jubileu deDiamante da entidade no dia 17de dezembro passado.

A noite foi aberta com umvídeo que mostrou rapidamentealguns trechos da história da enti-dade e mensagens dos associadosmantenedores. Em seguida, amestre de cerimônias, a jornalistaTaciana Villas Boas, assumiu ocomando do evento convidando opresidente da entidade, FranciscoPelucio, para fazer a abertura.

“Esta é uma noite muito espe-cial e eu agradeço demais a pre-sença de todos. A história doSETCESP é marcada pela partici-pação de grandes empresários,como Adalberto Panzan, Rui CésarAlves, Romeu Panzan e UrubatanHelou, que foram muito atuantescomo presidentes”, lembrou Pelu-cio em seu discurso.

O primeiro homenageado foiJosé Barreto Irmão, responsávelpelo condomínio do prédio

sede da entidade e umdos colaboradores maisantigos do SETCESP.

Em seguida, foramho menageados os ex-presidentes Aristóte-les de Carvalho Rocha,o Rochinha, RomeuPanzan, Rui César Al-ves e Urubatan Helou,que receberam o tro-féu dos 75 anos doSETCESP das mãos deFrancisco Pelucio.

Também foram ho-menageados o presi-dente da NTC & Logís-tica e da FETCESP – Fe-deração das Empresasde Transporte de Cargasdo Estado de São Paulo,Flávio Benatti, bemcomo o vice-presi-dente Manoel SousaLima Jr., do SETCESP,toda a Diretoria eos mantenedoresda entidade.

Com origens humildes e tra-jetória marcada por lutas e sacrifí-cios, a entidade se tornou o maiorsindicato patronal do TRC – Trans-porte Rodoviário de Cargas daAmérica Latina – à frente dos princi-pais assuntos relacionados ao setor.

A festa contou com a partici-pação de associados, dirigentes,colaboradores, parceiros, amigos,mantenedores e todos aquelesque fizeram parte dessa história.

A civilização brasileira

ainda precisa mesclar

suas idiossincrasias

às consagradas conquistas

domundo ocidental.

Nãomais podemos tolerar as

práticas seculares das elites

retrógradas que, até então,

definiram os rumos da nação.

BRASPRESS News - 75

uma democracia plena que se aprimora aos poucos ecujos efeitos se evidenciam em todas as dimensõesda sociedade brasileira.

Com a prosperidade, emergem as classes C e D àcondição de liderança da renda agregada, ao passoque as classes A e B tornam-se alvo do mercado deluxo internacional que aporta definitivamente no País.Esta ebulição social nos põe em destaque dentre ospaíses emergentes, atraindo, para já e nos próximosanos, grandes investimentos em infraestrutura, ala-vancados pela Copa de 2014 e as Olimpíadas de 2016.

Este cenário propício reforça a liderança daBraspress no mercado de encomendas nacional. Comcrescimento de 600% nos últimos 8 anos, a Braspress

é uma verdadeira sobrevivente emum segmento marcado pela altamortalidade de suas empresas,muitas delas desaparecidas pelaincapacidade de pensar e agiradequadamente nos cenários quea cada dia se renovam.

Aqui na Braspress, costuma-mos dizer que as verdadeiras célu-las de uma economia emergentesão as encomendas, cujo cresci-mento exponencial representa amaterialização dos desejos, von-tades, necessidades e interessesde muitos brasileiros que come-çam a participar do crescimentodo País.

O crescente consumo é oreflexo de demandas reprimidas eé a base de umamentalidade posi-tiva que se instala na mente dosjovens ao descobrirem a possibi-lidade de uma vida melhor, cons-cientizados de que a educação é omeio para tal fim.

Mas a civilização brasileiraainda precisa mesclar suas idios-sincrasias às consagradas conquis-tas do mundo ocidental. Não maispodemos tolerar as práticas secu-lares das elites retrógradas que,até então, definiram os rumos danação. Abaixo o ranço autoritário eegoísta que por tanto tempodominou nossa política. Hoje a

contemporaneidade é construída por mãos privadas,o livre-pensar invade cada lar do mundo comFacebooks, Googles e Twitters: o mal não mais podese esconder e a palavra usada, no sentido de manipu-lar as mentes, perde força e cai em desgraça.

Hoje, o poder das Organizações está na capaci-dade de cooptar as mentes de seus colaboradores em

prol do bem da Organização por meio do acolhimen-to das potencialidades de cada um.

As grandes corporações deixam de lado a retóricavazia e encontram, no seio humano que as compõem,o verdadeiro capital que sustenta a continuidade dosnegócios. Na Braspress, estamos buscando este apri-moramento a cada dia, pois queremos explorar todoo potencial de nosso contingente humano.

*GIUSEPPE LUMARE JUNIOR É DIRETOR-COMERCIAL

Giuseppe Lumare Jr. diz que ocrescente consumo é o reflexo

de demandas reprimidas

74 - BRASPRESS News

OPINIÃO

Com o atual ritmo de crescimento daeconomia brasileira, em poucas décadaso Brasil entrará no rol das nações ricas. Ovelho sonho de ser o País do futuro, aca-lentado por muitas gerações de bra-

sileiros, encontra seu momento de realização, tendocomo uma de suas possíveis causas a assunção de

A CIVILIZAÇÃO DAS

ENCOMENDAS*GIUSEPPE LUMARE JÚNIOR

76 - BRASPRESS News

CIPA

“A Comissão é exigida por Lei,porém, mesmo que não fosse,haveria na Organização umacomissão instalada, pois uma CIPAatuante representa que há olharesda empresa voltados para a ques-tão da prevenção de acidentes,assunto esse de extrema impor-tância e que deve ser consideradodesde o momento em que cadacolaborador inicia o seu dia”, afir-mou ele.

Também foi citada por ele aimportância do trabalho digno,que edifica a família: “O trabalhoacontece dessa forma quando hácondições seguras; do contrário,quando um colaborador se aci-denta no ambiente de trabalho,são causadas feridas vitalícias nosfamiliares, amigos e na própria

Braspress, que será eternamentelembrada por esse ato”.

Após esses comentários, Uru-batan Helou citou um a um osnovos membros que assumirama gestão da comissão, dizendoda importância de cada um con-tribuir para a prevenção deacidentes. “Cumprimento osnovos membros e peço o em-penho de cada um para trazersegurança aos nossos colabo-radores”, finalizou.

IMPORTÂNCIA DA CIPA

Luiz Carlos Lopes, Diretor deOperações, falou em seguida,reforçando as palavras do Diretor-Presidente sobre a importância daCIPA na prevenção de acidentes.

Novos membros da CIPA tomam possee fazem planos para a SIPAT 2011

“Vamos diariamente refletirsobre tudo o que fazemos, espe-cialmente no setor de Operações,para buscarmos uma CIPA atuanteao longo desse novo mandato,para que vocês efetuem açõescom resultados positivos na segu-rança, deixando a maca na paredee fazendo as reuniões para evitar-mos acidentes”, acrescentou.

Depois, falou o presidente daCIPA, Osiel Pereira Bispo, pedindo aDeus força, paz e saúde para todostrabalharem pela CIPA: “Agradeço

aos que saíram e peço força, paz esaúde para os que estão entrandoagora, para vencermos essa guerrapela segurança”.

PLANOS PARA A II SIPAT

Entre as sugestões discutidasnas primeiras duas reuniões donovo grupo para serem incluídasna II SIPAT, estão: Segurança notrânsito; Direção Preventiva e De-fensiva; Primeiros Socorros; Pla-nejamento Familiar; Atividades

que alertem, de modo dinâmico,de forma a que os colaboradoresinterajam com os palestrantes;Conscientização para a utilizaçãodo cinto de segurança; Saúde damulher e do homem com a rea-lização de exames clínicos; Cam-panha para a conscientização so-bre os efeitos do álcool e das dro-gas; Prevenção HIV e Campanhasde conscientização visual e sobre autilização de EPIs (equipamentosde proteção individuais).

Integram a CIPA os seguintescolaboradores: Osiel Pereira Bispo(presidente), Matusalém Pereirados Santos (vice-presidente), JoséGentil Capolupo, Walter Alves deOliveira, Robson Martins Darden-go, Luiz Antonio de Jesus, GraceKellen Alves, Silvio Célio Biscaro,Rodine Cogliatti, Rosecleo Couto daSilva, Renato da Silva Queirós, Ro-naldo de Medeiros, Samuel Escos-sia de Figueiredo, José da MotaDias, Eliana dos Santos e CéliaCristina Rodrigues de Lima (secre-tária), e os suplentes Ederval Jesusdos Santos, Marco Aurélio VieiraCunha, José Antonio Alves, RosaAparecida Martins e Marcelo deLima Santana.

Membros da CIPA: Rodine, Monique, Grace, Marcelo, Gentil,Matusalém, Osiel (presidente), Silvio, Rosa, Robson, Walter Jr., Ronaldo,Ederval, Eliana, Samuel, Antonio, Rosecleo, Renato e Luiz Antonio

UrubatanHelou, aocentro, naposse daCIPA

Após tomar posseno dia 20 de de-zembro passado,os novos mem-bros da CIPA – Co-

missão Interna de Prevenção deAcidentes do Trabalho, gestão2011, da Matriz e da filial SãoPaulo da Braspress já fazem planosde trabalho para a II SIPAT – Se-mana Interna de Prevenção deAcidentes do Trabalho previstapara o próximo mês de setembro.

Presente na posse da CIPA,Urubatan Helou, Diretor-Presi-dente da Braspress, iniciou a ce-rimônia destacando que não eraapenas um simbolismo, pois oato que ali acontecia representa-va um marco para a gestão daCIPA de 2011.

Da esquerda para adireita: Luiz Carlos Lopes,

Urubatan Helou e Milton Braga

78 - BRASPRESS News

Visita

Da direitapara a

esquerda:Mário César,

Amilton,Angela,Otávio,

Gilvando,Eleus, Luiz

Carlos, Fábioe Erivaldo

Urubatan Helou, Dire-tor-Presidente daBraspress, recebeu ost r a n s po r t a do r e sAmilton Luiz de Men-

donça (Diretor da Solidez Trans-portes e Diretor do Sindicato dasEmpresas de Transporte de Car-gas no Estado de Mato Grosso -SINDMAT), Angela Cioffi (Diretorada Favorita Transportes), OtávioFedrizze (Diretor da CarvalimaTransportes), Eleus Amorim (Dire-tor da Águia Sul Transportes eDiretor do SINDMAT), Fábio Cioffi(Diretor da Favorita Transportes) eo Diretor-Executivo do SINDMAT,Gilvando Alves de Lima, bem co-mo Mário César Martins de Arruda

(Gerente de Controle Aduaneiroda Secretaria de Fazenda do MatoGrosso) e Erivaldo Carvalho (Ges-tor de EDI-Fiscal da Secretaria deFazenda do Mato Grosso), no dia27 de janeiro passado.

Na ocasião, os visitantes con-heceram as instalações da Matriz eda filial São Paulo, na Vila Gui-lherme, em São Paulo (SP), acom-panhados do Diretor de Operações,Luiz Carlos Lopes, com o objetivode aproximar os representantes doFisco das operações reais de umatransportadora, visto que a Se-cretaria de Fazenda doMato Grossovemdesenvolvendoumnovo layoutpara ser exigido das empresas detransportes, acrescentando 11 no-

vos campos que deveriam ser digi-tados; e isso representaria umgraveproblema operacional, inviabilizan-do sobremaneira a expedição dasempresas a partir de julho de 2011,quando está previsto a legislaçãoentrar em vigor.

Segundo o Diretor Luiz Carlos,com a visita, os representantes doFisco puderam conhecer e inter-pretar as dificuldades que as trans-portadoras teriam para atenderessa legislação, principalmentepor conta da complexidade edetalhamento do conteúdo dadocumentação fiscal – itens estesque, até então, não fazem parte darotina e dos controles de umatransportadora.

Representantes da SEFAZ-MTvisitam a Braspress

BRASPRESS News - 81

Café com o Presidente

80 - BRASPRESS News

Oevento “Café com oPresidente” foi rea-lizado no dia 9 defevereiro passado,em Belo Horizonte,

com a presença do Diretor-Pre-sidente Urubatan Helou, que cum-primentou a todos, lembrando doinício das atividades na capitalmineira, quando a Braspress esta-va instalada na rua Pouso Alegre,travessa da Rua dos Pampas; comonum voltar para casa, já que acidade foi a segunda que abrigouas atividades da Organização e, elemesmo, ummineiro de Uberlândia.

“Hoje estamos aqui nessecongraçamento, presenciando osucesso de nossa Companhia paratermos orgulho de nossas ativi-dades e lembrarmos de nossasresponsabilidades com cada umadas cerca de 6.000 vagas de traba-lho que temos em nossas 101 fi-liais espalhadas pelo País e irmosatrás de outras 6.000 vagas de tra-balho”, afirmou o Sr. UrubatanHelou, falando para os 230 colabo-radores presentes.

Ele lembrou, ainda, que oevento era para ser realizado nofinal do ano passado, mas, lamen-tavelmente, não pôde ser realiza-do pelo falecimento do DiretorRegional, César Simões.

“Nós estamos fazendo a nossaparte – a nossa lição de Casa nas14 filiais que temos em MinasGerais – e tenho muito orgulhodisso; ainda mais por ser mineiro,estado onde realizamos 6.000entregas/dia, com cerca de 600colaboradores; construímos tudoisso juntos. Tivemos momentostristes como o falecimento demeuamigo César Simões, que estamostentando homenagear junto à Câ-maraMunicipal de Contagem,masa vida é feita de renovação, é ociclo da vida; nós nos renovamos

Belo Horizonte recebeu a diretoria no dia 9 de fevereiro passadoUrubatan Helou lembrou doDiretor Regional, César Simões,falecido no ano passado

hoje, tem um espírito de buscaconstante por algo novo, e é nessecaminho que temos que embar-car, buscando os objetivos daCompanhia e os nossos próprios,pois nós somos os atores queescrevem esse filme todos os dias;nós somos os atores principais e,assim, vamos aproveitar as opor-tunidades com nosso profissiona-lismo e vamos participar todo diadessa história de crescimento esucesso”, disse ele.

“Por isso, prosseguiu, vamosembarcar nesse processo de reno-vação, sem ter medo das coisasnovas, dos desafios, potenciali-zando o que a gente tem de me-lhor, que é a nossa qualidade e onosso comprometimento de ver-dadeiros profissionais de Trans-

porte que somos – e vamos tirar opé do chão – como costumavafalar o falecido César Simões – evamos continuar escrevendo anossa Braspress”.

Já o gerente de Recursos-Humanos, Milton Braga, destacoua importância do processo derenovação de cada dia: “Essa é ahistória de cada dia, de todos nós,numa renovação constante paranos mantermos sempre jovens,com novos desafios e novas opor-tunidades, mas sempre com adisposição de fazer um bom traba-lho, mesmo que seja com sangue,suor e lágrimas, pois, assim, sãofeitas as boas e verdadeirashistórias de cada dia”.

O gerente Regional, Márcio A.Ribeiro, disse que era um grande

todos os dias para que, um dia,nós também sejamos renovadose, assim, vamos construindo, comvocês, um novo momento com ocomprometimento de cada um;basta trabalharmos e irmos buscaresse mercado que nos pertence”,acrescentou Urubatan Helou.

Também presente no evento,o Diretor de Operações, LuizCarlos Lopes, ressaltou “a históriareal narrada por Urubatan Helou,comparando-a a um filme desucesso, contado pelo fundadorda Braspress”.

HISTÓRIA REALDE OUSADIA

“Esse é um filme narrado daousadia de um garoto que, ainda

Luiz CarlosLopes disse‘’vamos tiraro pé do chão’’

GANHADORES DOS PRÊMIOS

Márcio Alves (auxiliar operacional), carretinha

José Pereira Gomes (conferente), carretinha

Antonio Barros do Nascimento (motorista-carreteiro), bicicleta

Lusdalma Alves de Oliveira Coelho (auxiliar de limpeza), bicicleta

Sérgio Maurício Rodrigues (conferente), fogão

João Lopes (conferente), geladeira

Ademir Rodrigues da Cruz (conferente), televisão de 32 polegadas

Café com o Presidente

82 - BRASPRESS News

Cerca de 230colaboradoresestiveram noevento

prazer receber a Diretoria nessenovo momento da filial: “Essa éuma nova fase que pretendoaproveitar para reescrever a his-tória de Minas Gerais, pois é umaoportunidade de voltarmos a seruma das melhores da Compa-nhia, e depende de nossa equi-pe”, disse.

Também estiveram presentes:Giovanni Machado Pereira (ge-rente de Belo Horizonte); MoacirAdriano Pinto (gerente de Divi-nópolis); Deusdete Alexandre (ge-rente de Paracatu); Elzivan Sin-deaux (gerente de Montes Claros);Marcos Fernandes (gerente de Var-ginha); Laerte Gusmão Prates (ge-rente de Governador Valadares);

Dario Gomes (gerente de Ipatinga);Sérgio Zangarini (gerente de PousoAlegre); Henrique Coimbra (ge-rente de Poços de Caldas); Nor-mélia Vasconcelos (gerente de Pas-

sos); Alberto Silveira (gerente dePatos de Minas); Carla Mendonça(gerente Regional do TriânguloMineiro) e Luiz Alberto Dias deAbreu (gerente de Uberaba).

84 - BRASPRESS News

O futuro se constrói

A evolução em movimento

financeiro, comercial, operacionale tecnologia da informação (TI).

Segundo o Diretor-Administra-tivo Financeiro, Giuseppe Coimbra,movimentar anualmente 330 miltoneladas de mercadorias trans-feridas em 90 mil viagens inter-fili-ais e 480 mil viagens em dis-tribuição para todo o Brasil, geran-do mais de 10 milhões de docu-mentos emitidos de forma direta,faz com que a Organização esta-beleça meios tecnológicos moder-nos, eficazes e confiáveis paraarticular contínua e harmoniosa-mente esta operação, sustentandoe alavancando, cada vez mais asousadas estratégias da Braspressde participação no crescente mer-cado Brasileiro de Encomendas.

“Todos os fluxogramas e des-crições funcionais dos processos dacadeia produtiva Braspress foramrevistos em seu status atual e visãofutura. Um projeto que julgo fun-damental para a Organização, vistoser a primeira etapa, portanto, abase de uma grande mudançaestrutural na área de inteligênciade nosso negócio, que demandaráinvestimentos de R$ 33 milhões”,acrescentou o Diretor, que acom-panhou o assunto de perto.

De acordo com o Diretor de TI,Anírio Neto, essa primeira etapa,concluída em 2010, será impor-tante para o projeto Oracle E-Business (OEBS), que está em anda-mento e que deverá estar concluí-do em novembro deste ano, comsoluções que integrarão todos osprocessos da Organização.

“Ao mesmo tempo, outra equi-pe foi capacitada com modernasferramentas de desenvolvimentobaseadas em arquitetura SOA, BPMe Java e já iniciou os trabalhos doDatapress II, cujos benefícios serãosentidos ainda neste ano, pois eleserá integrado ao próprio OEBS eaos módulos atuais, ou seja, aoDatapress I”, acrescentou o Diretorde TI, que passa a ser o Gestorresponsável pela aplicação dos flu-xos desenvolvidos ao projeto NEWAGE em todas as suas etapas.

Segundo Renato Gennaro,Diretor da Ernst & Young Terco,foram necessárias 13.600 horas detrabalho, cerca de 180 pessoas e840 reuniões de validações, queresultaram na elaboração de 241fluxos, 855 descrições funcionais e123 procedimentos, tudo devida-mente documentado e registradonas diversas áreas da Empresa.

Da esquerda para a direita Celso Hinkeldey,Renata Contieri, Cristiane Luz, Flávia Pontes,

Adriana Moura, Renato Gennaro, Karina Vasquese Sidney Nobre, integrantes da Consultoria que

participaram do projeto, bem como NaraCarpim, Caio Daher, Lucas Silveira, Donnell

Gaviolli, Luana Angelotti, Maria A.Lopes, PauloKristeller, Paula Jereissati, Cibele Zacaro, CristinaMadureira, Bruno Uwataira, Rafaela Camacho e

Fernando Nieto que não estão na foto

ABraspress acaba deconcluir o projetode remodelageme engenharia deprocessos abran-

gendo todas as áreas do negócio,primeiro passo para o desenvolvi-mento do novo ERP Corporativo,(PROJETO NEW AGE) que entra emprodução no início de 2012.

Com investimentos de R$ 2,4milhões, a Braspress confiou a ela-boração técnica desse projeto àresponsabilidade da ConsultoriaErnst &YoungTerco, que realizou otrabalho de revisão dos processosatuais da Organização, em todosos níveis, desde o mais simplescontrole até a mais complexa inte-gração dos módulos que com-põem o sistema administrativo-

86 - BRASPRESS News

Rh em foco

QUALIDADE DE VIDA atenção na sua postura

Otrabalho faz parteda vida do ho-mem e é o granderesponsável pelasnossas realizações

e conquistas. Sabemos, também,que passamos grande parte donosso dia executando nossa tarefade trabalho, e isso certamente nostraz desgaste físico e cansaço aofinal do dia, uma vez que o traba-lho geralmente é realizado numamesma postura.

Somos grandes responsáveispor nossa saúde e alguns cuidadospodem certamente prevenir muitassituações. Cabe a nós percebermosnosso corpo e encontrar maneiras

de amenizar tais desconfortos, pre-servando, assim, nossa saúde. Valelembrar que devemos estar atentosaos sinais que o nosso corpo nos dáem situações de risco, sinais estesque vão se perdendo à medida quesão negligenciados, ou seja, quandonão lhes damos atenção.

O trabalho atrás de um veículopode ser desgastante e cansativotanto pelas condições físicas, quan-to por alguns agravantes comopre-ocupação e cuidado com as cargas,atenção no trânsito, estresse, con-dições das ruas e estradas, etc.

Fique atento a alguns cuidados:1 – Omau posicionamento ou ten-

são na região dos ombros provocauma situação de contração con-tínua, que pode levar a dores,formigamento, perda de força nosbraços e pescoço;2 – Ao mantermos a curvaturanormal da coluna lombar, há me-lhor distribuição do peso no ban-co, diminuindo o risco de altera-ções circulatórias e reduzindotambém a pressão na coluna;3 – Os pés devem ficar apoiadosno assoalho para dar estabilidadee evitar que escorregue o corpopara frente, e sente-se incorreta-mente;4 –Os cotovelos devem ficar omaispróximo possível ao tronco paraevitar desconfortos e tensões nosombros, pescoço e parte acima dascostas, devido à tensão constantedos músculos nessa região.

Dica importante: o corpo seacostuma com a nossa postura,e esta, mesmo errada, se tornaconfortável. Por isso, é normalsentirmos algum desconfortono início, mas não desista efaça a mudança postural deforma gradativa, ou seja, ar-rume a postura, corrija-se;assim que perceber que estádesconfortável, volte para suaposição habitual, e, assim quemelhorar o desconforto, volte àposição correta.

* TATHIANA GONÇALVES, FISIOTERAPEUTA

08 – Manter oscalcanharesapoiados no

assoalho.

04 – Manter a lombar(parte de baixo das costas)apoiada no encosto.

03 – Manter oscotovelos dobrados

a pouco mais denoventa graus

e o mais próximopossível do

tronco.

02 – Mantenhaos ombros

relaxados e namesma altura.

01 – Manter oalinhamento

entre a cabeça eo quadril.

06 – Distribuir o peso docorpo entre o quadril e aparte de trás das coxas.

05 – Manter a angulaçãodo quadril em pouco maisde noventa graus.

07 – Manter osjoelhos dobradosa pouco mais denoventa graus.

Nosso trabalho continua seguindo a linha

das tendências tecnológicas, revisão de

todos os processos e, fundamentalmente, na

valorização dos talentos humanos, além, é

claro, da reflexão dos conceitos, provocando

mudanças com o único e verdadeiro objetivo

de manter viva a célula do desenvolvimento

contínuo em nosso organismo, uma tarefa

quase que inesgotável diante da

complexa rotina de prestadores de

serviços no transporte de encomendas.

BRASPRESS News - 89

invariável rotina organizacional, mirando, além dasustentação, evidentes diferenciais em relação aomercado em que atuam.

Na Braspress, este fenômeno não tem sido dife-rente, até porque estamos plenamente convencidosque o caminho escolhido em nossas estratégias decrescimento sustentável está baseado neste tri-pé, alinhando nossa visão, missão e valores como ga-rantia do planejamento e desenvolvimento pleno denosso negócio.

Como prova destas ações, iniciamos uma ver-dadeira revolução no transporte brasileiro, quando

decidimos pioneiramente ousar, investin-do fortemente na automação de nossasoperações desde 2000, quando iniciamosestudos para o projeto “Sorter - SãoPaulo” e, mais tarde, no Rio de Janeiro,seguidos dos projetos da rastreabilidadedos volumes por via de coletores e seusaplicativos, módulos inteligentes paraaferição de peso e cubagem, renovação everticalização da frota, construção demodernos e estratégicos terminais, den-tre outras importantes ações que tornama Braspress o que é, marcando presença edestaque num mercado altamente com-petitivo, ausente de regulamentação e,especialmente, carente de tecnologia.

No vácuo destas decisões e represen-tando senão a principal coluna deste tri-pé, estão as pessoas responsáveis pelaevolução e sustentação de todos essesdesenvolvimentos – nossos maiores alia-dos neste composto de sucesso. Uma per-feita sintonia entre as várias camadasdesta pirâmide evidenciará o nível deesforço necessário à sua manutenção, tor-nando-se indispensável afirmar que tantoos riscos como as oportunidades serãoproporcionalmente potencializados, ha-vendo desequilíbrio em qualquer uma desuas colunas.

Nosso trabalho continua seguindo alinha das tendências tecnológicas, revisão

de todos os processos e, fundamentalmente, na valo-rização dos talentos humanos, além, é claro, da re-flexão dos conceitos, provocando mudanças com oúnico e verdadeiro objetivo de manter viva a célulado desenvolvimento contínuo em nosso organismo,uma tarefa quase que inesgotável diante da com-plexa rotina de prestadores de serviços no transportede encomendas. Com a mais perfeita e precisa conju-gação desses recursos, além da garantia da qualidadee atendimento às necessidades do mercado, geremaior adesividade aos interesses comuns destesagentes, além, é claro, da geração e manutenção de

lucros permanentes, pois é dele que garantiremos ofechamento desafiador e também prazeroso desteciclo de conquistas, que, ao longo de seus 33 anos deexistência, gloriosamente comemora.

Plagiando o conceito do marketing moderno,cujo conteúdo define seu MIX, conhecido pelas ini-ciais dos 4 Ps (Produto, Preço, Praça e Promoção) notransporte, percebo nele alguma semelhança, porém,assim os defino: 2 Ps e 2 Ts, representados, respectiva-mente, por PESSOAS e PROCESSOS, TECNOLOGIA eTODA vontade demanter nossa organização em posi-ção de destaque, especialmente quando no DNA denossa gente contém um pouco de tudo isto!

Os desafios continuam, acreditem!

* LUIZ CARLOS LOPES É DIRETOR DE OPERAÇÕES

Luiz Carlos Lopes diz quea Braspress continua seguindo

as tendências tecnológicas

88 - BRASPRESS News

OPINIÃO

Ao longo desta última década, terá sidoeste o trinômio mais discutido no ce-nário atual? A resposta, por certo, nãosabemos, porém arrisco-me a afirmarque terá sido um dos principais agentes

provocadores de grandes alterações nas organiza-ções e no mercado, transformando-se em um dosseus maiores desafios, cujos conceitos da adminis-tração moderna exigem de seus administradoresesforços redobrados e investimentos concentradospara sua ideal conjugação, esbarrando na complexa e

Pessoas + Processos + Tecnologia:

UM GRANDE DESAFIO* LUIZ CARLOS LOPES


Gestão

Walter Júnior é engenheiro e realizou diversos cursos

ARevista BraspressNews realizou en-trevista com o Ge-rente Nacional deFrota, Walter Jú-

nior, sobre os novos procedimen-tos adotados em sua gestão e umpouco de sua história pessoal. Vejaabaixo a entrevista:

BRASPRESS NEWS: Comotem sido sua atuação na Braspresscomo Gerente Nacional de Frota?

Walter Júnior: Na frenteda Manutenção da Frota daBraspress, tenho adotado tudoque aprendi em meus 23 anos deexperiência como Gestor de Ma-nutenção, desde quando comeceicomo Estagiário de manutençãona Siderúrgica Mannesmann. Lá,ainda com 19 anos e apenas seismeses cursando Engenharia Me-cânica na Universidade Católicade Minas Gerais, tive a oportu-nidade de participar da prepa-ração para a Grande parada doAuto Forno, que é quando a Si-derúrgica interrompe por 15 diasa sua produção para que a Ma-nutenção realize a Preventiva dosGrandes Equipamentos. Já nestaÉpoca, foi quando aprendi queManutenção é Planejamento.Uma Manutenção Planejada, tam-bém chamada de ManutençãoPreventiva, é uma Manutençãoque previne a ocorrência de Ma-nutenção Corretiva e que pode,tanto quanto outras áreas dentrode uma Empresa, ser previsível.Para isto, temos adotado, tambémna nova gestão da frota daBraspress, técnicas como a manu-tenção preditiva, que vem predi-zer com muita eficiência quandoum equipamento vai falhar, uti-

lizando as análises de óleo, água,ruídos e fumaça do escapamento.

A manutenção preventiva e apreditiva estão completamenteinterligadas. Ou seja, não se fazuma manutenção preventiva efi-ciente sem que, em conjunto, serealize a manutenção preditiva.

O gestor de Manutenção deuma frota deve ser comparado aum médico familiar, que acompa-nha a saúde dos seus pacientesdesde o nascimento até a vidaadulta, realizando exames, acom-panhando e orientando na alimen-tação, realizando consultas periódi-

cas no sentido de prolongar a vidasem que ocorra, neste período, in-tervenções médicas e/ou doençasque, na manutenção da frota, cha-mamos de Corretiva. Quanto maiora manutenção corretiva, maior é afalta de planejamento.

BRASPRESS NEWS: Dentreessas medidas, incluiu-se um novomodelo de manutenção de frota;como está inserido esse assuntona prática das atividades no dia adia de nossas filiais?

Walter Júnior: Nesse novomodelo, utilizei da padronização,com elaboração de procedimen-tos de simples leitura e fácil com-preensão, utilizando, para isto, asferramentas que atualmente dis-pomos, como a inserção de fotos efiguras que falam por si só. Comisto, como Gestor à frente de 112funcionários da manutenção, épreciso fazer com que eles te-nham o mesmo objetivo, que éfazer com que toda a frota daOrganização, no total de 985veículos distribuídos por todo oBrasil, tenham o mesmo tratamen-

to. Já iniciamos um novo métodode consulta à frota com a implan-tação do Checklist A, onde, men-salmente, são verificados pela ma-nutenção em cada frota, indivi-dualmente, 374 itens. Tambémimplantamos o Checklist B, ondecada profissional do volante dafrota urbana é orientado a, umavez por semana, verificar 172 itensde seu veículo e informar à ma-nutenção a ocorrência de qual-quer anomalia encontrada. Para aFrota rodoviária, este checklist Bdeve ser realizado a cada viagem.

BRASPRESS NEWS: Quais asnovidades adotadas na manuten-ção preventiva a partir do mês dejaneiro passado?

Walter Júnior: Estamos re-modelando e implantando a novamanutenção preventiva, quandoforam consultados, individual-mente, a recomendação de cadafabricante; e inseridos nesta pla-nilha, separados por fabricante emodelo, de forma bem simples ede fácil compreensão. Afinal, é mel-hor PREVENIR do que REMEDIAR. Já

mudamos conceitos, como aimplantação da manutenção no-turna para a frota urbana e diurnapara a frota rodoviária, aumen-tando a disponibilidade da frotapara a operação. Melhoramos eaperfeiçoamos o processo deabertura das ordens de serviço esolicitação de compras de peças eserviços; padronizamos a utili-zação dos uniformes e EPIs (Equi-pamentos de proteção individual)entre os funcionários da manu-tenção; reformulamos e criamosnovos itens de controle damanutenção, pois, se não se sabeonde estar, como saber para ondeir? Os itens de controle da ma-nutenção para o Gestor de Ma-nutenção são a Bússola, para oMarinheiro, que vai decidir omelhor caminho a se tomar.Ainda, em janeiro passado, de-mos início ao 1º Campeonato fór-mula Braspress de Manutenção,quando cada Filial representadapor seu Gestor é avaliada men-salmente pelo seu número decorretivas em relação à quilo-metragem rodada, além da pon-

Manutenção da Frotaem novo rumo

Walter Júnior elaboroua padronização dos procedimentos

BRASPRESS News - 93

Caro Urubatan,

Já era para ter lhe escrito. Entretanto, devido ao período de

minhas férias e, no retorno, de andamento de obrigações acu-

muladas, acabei deixando o amigo para depois.

Mas recebi a Revista Braspress News nº 14 e fiquei muito feliz

e honrado por fazer parte damatéria sobre o evento daMichelin

no Rio, inclusive com uma foto ao seu lado.

Já guardei esse exemplar com muito carinho entre aqueles

documentos preciosos que, de vez em quando, a gente pega

para lembrar bons e importantes momentos de nossas vidas.

Obrigado pela habitual atenção e consideração. Espero

poder corresponder, sempre, à sua amizade.

Forte abraço e bom final de semana.

Eduardo F. Rebuzzi, presidente da FETRANSCARGA –

Federação do Transporte de Cargas

do Estado do Rio de Janeiro

Prezado e querido Urubatan,

Quero parabenizá-lo pela reportagem sobre a mu-lher do século 21. Suas motoristas estavam lindas eimpecáveis na televisão, no dia 4/11; amei a reportageme fiquei emocionada. Parabéns!!!

Já pensou em colocar as mulheres como gerentes desuas filiais? Acredito que iriam baixar custos, zelar pelopatrimônio da empresa, e o principal: sabemos agradaros clientes e somos detalhistas; quando fazemos, faze-mos bem feito e com amor!!!

Um forte abraço,Deus o abençoe.Desta sua admiradora,

Sandra Regina

Boa tarde.

Quero agradecer a todos da Diretoria da Braspresspela oportunidade e confiança que depositaram emmeu nome para direcionar as ações de uma área tãoimportante para a empresa.

Sou ciente do tamanho do desafio; acredito estar

preparado para superar as diversas barreiras que terei.Trabalharei com todo afinco para aplicar tecnologia aonegócio da empresa; meu objetivo sempre será influen-ciar positivamente em todas as áreas.

Farei o esforço que for necessário para corresponderàs expectativas de hoje e do futuro.

Aproveito para registrar o orgulho que tenho emdefender o nome Braspress.

Muito obrigado.

Anírio NetoDiretor de Tecnologia

Prezado Sr. Giuseppe,

No dia 20/11/10, às 7h42, o Sr. Giuseppe Coimbrarecebeu, no celular, a seguinte mensagem:

“Bom dia. Estou torcendo para o Workshop ser umsucesso; mais um para nosso livro! Fica com Deus nestegrande evento e parabéns por liderar a transformação danossa Braspress. Você é muito importante para nós –clientes, fornecedores, funcionários, parceiros e acio-nistas. Se precisar de apoio, me liga”.

Karina Vasquez, da Ernst & Young Terco

Senhor Urubatan,

Desejo parabéns por mais esta etapa da Braspress.Fico feliz em saber que a unidade de Salvador será inau-gurada em breve. Com certeza estará dando mais umgrande salto para a consolidação desta conceituadaempresa. O senhor, como sempre, promete e cumpre.Parabéns. Um forte abraço do amigo.

Marcos Rocha, Goiânia (GO)

Urubatan,

Parabéns pela merecida homenagem fruto da inicia-tiva do vereador Wadih Mutran, pois a sua história, daBraspress, da cidade de São Paulo e do transporte ro-doviário de cargas realmente se mesclam, ou seja, você éparte integrante e importante desta megalópole.

Que DEUS abençoe a você e aos seus!Grande abraço.

Eduardo Freitas,Gerente Filial de Presidente Prudente (SP)

Estimado Urubatan,

Parabenizo você pela especial homenagem querecebeu da Câmara Municipal de São Paulo. É, para mim,um privilégio e orgulho ser seu amigo.

Ricardo Miranda, Pamcary

Cartas

MENSAGENS E MANIFESTAÇÕES RECEBIDAS

92 - BRASPRESS News

Gestão

tuação extra que se pode obterem relação à nota que a filialpode tirar com o IQFB – Índice deQualidade da Frota Braspress,que é avaliado pelo inspetorTécnico da Frota em visitas, com otambém e recém-criado projetoEco-Braspress – Veículo de Con-trole e Monitoramento da Emis-são dos Gases Poluentes, que,além de Inspecionar a frota e a fi-lial para fins do IQFB, tem porobjetivo principal a avaliação dosgases poluentes emitidos peloescapamento de cada frota,orientando o que fazer em caso

fevereiro de 1968, filho caçula emuma família de quatro filhos,sendo todos os irmãos mais ve-lhos do sexo feminino. Fui criadopelo meu pai como sendo o seusucessor. Muito exigente, compe-titivo e organizado, aprendi com omeu pai que estes valores devemser aplicados não só em nossavida pessoal, mas também naprofissional. Afinal, em tudo queestou envolvido, sempre pensoem fazer o melhor, ser o primeiro.Foi assim quando fiz vestibularpara Engenharia, quando con-segui o meu primeiro estágio na

de reprovação. Ainda assim, estetécnico avalia a suspensão, reali-zando o alinhamento da mesma eo balanceamento das rodas.

Afinal, quando falamos emPlanejamento, falamos de Contro-le, itens de Controle e de verifi-cação. Logo: “Em Deus confiamose no Homem Conferimos”.

BRASPRESS NEWS: Você estáacostumado a esse tipo de desafio?E na sua vida profissional, já passoupor outras transportadoras?

Walter Júnior: Sou Mineiro,nascido na cidade de Belo Hori-zonte aos 13 dias do mês de

Mannesmann, quando me formei,quando fiz a minha especializaçãoem Aero-Elasticidade Espacial noITA – Instituto Tecnológico da Ae-ronáutica, e quando entrei, entremuitos candidatos de todo o Bra-sil, para o programa Trainee, Mas-ter Fiat e lá tive a oportunidade defazer parte do primeiro Curso dePós- Graduação em Automobilís-tica do Brasil, chamado MasterFiat-PUC e ministrado pela parce-ria da Fiat, a Universidade PUC-MGe a Fundação Dom Cabral. Na Fiat,permaneci depois trabalhandopor três anos como EngenheiroAnalista Assistencial e Pós-Venda a

Concessionárias. Novamente, tiveoutra oportunidade profissional eme inscrevi e passei para outroprograma trainee, mas desta vezpara a Cia. São Geraldo de Via-ção, e foi quando entrei para omodal do Transporte. Lá perma-neci por cinco anos, sendo que oprimeiro em treinamento por todaa empresa e os quatro restantescomo Gerente Regional Nordestede Manutenção. Por último,assumi a Gerência Nacional deManutenção da Viação Cometa,ou seja, a minha experiência veioda Indústria e do modal doTransporte de passageiros e, nessaépoca fiz MBA em Gestão emTransportes. Agora, tenho maisum desafio em um universo com-pletamente novo, mas muito emo-cionante, que é o de Transporte deEncomendas. Era um sonho tra-balhar em transporte e com veí-culos de carga, como Caminhõese Cavalos Mecânicos. Pois, naminha vida, nem tudo foi fácil, ejá precisei dirigir muito cami-nhão Chevrolet D60 caixa seca eMB 1113 maçarico aos finais desemana como bico, recolhendocana de açúcar pelas cidadesao redor de Belo Horizontepara ajudar a custear e/ou pa-gar a minha formação acadê-mica na Universidade.

Posso dizer que sorte é a somade oportunidade + competência. Aoportunidade veio em 14 de Abrilde 2010, quando iniciei as minhasatividades na Braspress e esperopoder retribuir com minha com-petência. Ser um profissional daManutenção não é aminha função,é o meu estilo de Vida. Eu me sintocomo se tivesse nascido a minhavida toda para fazer isto. Fico felizem ver uma frota bem cuidada edisponibilizada para a operaçãopoder rodar e produzir. Afinal, umaboa manutenção não é aquela quemais retira um veículo de operação,e sim aquela quemais disponibilizao mesmo sem quebras. Falandoassim, até que é fácil, mas fazer ofácil é que é difícil.

Walter Júniormostra a planilha

da manutençãopreventiva

BRASPRESS News - 95

Você faz parte do seleto grupo dos grandes condu-tores do presente e do futuro desta metrópole. À frenteda Braspress, você gera emprego, conduz riquezas,abastece a cidade, recolhe impostos e, além de tudo,traz às ruas de São Paulo um colorido Azul que, paramim, é magnífico.

Um forte abraço.

Sérgio Casagrande,Vice-Presidente do Grupo Apisul

Denise,

Compartilho da mesma alegria e orgulho que vocêdemonstrou em suas palavras.

O termo“Neto da Braspress”me liga a pessoas sensa-cionais e a profissionais formidáveis, listas capitaneadaspelo Sr. Urubatan e que inclui seu nome.

Agradeço.

Anírio Neto, Diretor de Tecnologia

Caro Sr. Urubatan, boa tarde!

Em meu nome e do Mattos, gostaríamos de agrade-cer a veiculação da matéria “Parceiros Braspress” naRevista Braspress News.

Sabemos da importância disto e quanto pode nosproporcionar.

Resolvemos ser um dos patrocinadores, pois acredi-tamos que nossa parceria foi e sempre será vitoriosa.

Mesmo em nossos erros, sempre tivemos a confiançade vocês e saibam que sempre faremos por merecê-la.

Obrigado por tudo e que Deus, em sua infinitabondade, sabedoria e misericórdia possa nos aben-çoar a todos!

Feliz Natal.Atenciosamente,

Autair Iuga, diretor do Grupo Macor

Prezado Sr. Urubatan,

Meus efusivos parabéns pela merecida home-nagem recentemente recebida e outorgada pelaCâmara Municipal de São Paulo. Por aí se percebe quea sua pessoa independe de qualquer vínculo com enti-dades para angariar demonstrações de mérito perantea sociedade.

Abraços.

Carlos Alberto Breda de Lima, Assessor daDiretoria da Expresso Jundiaí Logística e

Transporte Ltda.

Presidente,

Não são poucas as ocasiões que fico sabendo dessesreconhecimentos. E aí, talvez por conhecê-lo há mais devinte anos, sinto em cada um desses momentos umaalegria muito grande por você. Parabenizá-lo? É pouco.Prefiro perguntar qual será a próxima.

Um forte abraço,

Cesar Tidei, gerente da filial de Bauru (SP)

Amigo Urubatan,

Fácil não foi, fácil não é. Mas, quando se tem fé emDeus, determinação, persistência, competência, e quan-do se dá importância a pequenos começos, realmente oreconhecimento e o sucesso são inevitáveis.

Parabéns!!Um Forte Abraço.

Henrique Coimbra,gerente da filial de Poços de Caldas (MG)

Denise, Bom Dia!

Recebi o seu e-mail no dia 17 e, como tinha assuntospara tratar em Itajubá, já levei a notícia comigo e jádivulguei por lá.

Saiba que tenho um apreço especial por trabalharnovamente nesta grande empresa e com este edificadordas conquistas do TRANSPORTE RODOVIÁRIO DE CARGAS.

Esta homenagem faz jus ao HOMEM, ao EMPRESÁ-RIO DE VISÃO e ao EMPREENDEDOR que o Sr. URUBATANHELOU tem por vocação.

Espero pelo dia em que também estarei aplaudindo-o quando reconhecerem o trabalho dele, e possam con-ceder-lhe uma HOMENAGEM no SENADO ou na CÂMA-RA DOS DEPUTADOS FEDERAIS em BRASÍLIA-DF. Digni-ficando a homenagem que o pai dele recebeu outrora, ode COMENDADOR - Sr. ALCIDES SIMÃO HELOU!!!

Este é o caminho e ele faz por merecer!PARABÉNS, Sr. URUBATAN HELOU!

Sérgio Zangarini,gerente da filial de Pouso Alegre (MG)

Caríssimo Urubatan,

Foi com grata satisfação que acabei de ler a reportagem da

revista BRASPRESS NEWS sobre nossa eterna filial Porto Alegre,

onde estivestes realizando o Café da Manhã. Falo da grata satis-

fação pela sua sensibilidade de manter a DIONE até a presente

data em sua folha de pagamento, não pelo valor monetário, mas

sim pelo valor humano de reconhecimento.

Sempre te admirei como empresário; te admiro agora, tam-

bém, como um ser humano de grandes gestos.

Um forte abraço.

Sandro Rodrigues, D&S Logística e Transportes Ltda.

94 - BRASPRESS News


Ao amigo e conselheiro Urubatan,

Ao receber hoje a edição do Setcesp Online, tomei conheci-

mento da justa e merecida homenagem concedida pela Câmara

Municipal. Realmente você é um exemplo de pessoa e profissional

que deve ser observado com muita atenção pelos mais jovens.

Um forte abraço,

Thiago Menegon, Diretor Comercial

da TDB Transporte e Distribuição de Bens

Cara Denise,

Transmita para o Urubatan meus parabéns.Ele merece. É um bravo, persistente e lutador!!!!!Abraços.

Jornalista Ariverson Feltrin, São Paulo (SP)

Bom dia, Senhores.Gostaria de, em breves palavras, resumir a excelente

notícia da compra do novo terreno para construção denosso Hub em Santa Maria.

Foi com grande satisfação e emoção que recebinosso presidente Sr. Urubatan, o diretor Sr. Luiz Carlos enosso regional Sr. Ari para realizarem a compra destanova área e projetarmos nosso futuro.

Nada é mais gratificante do que ver um sonho rea-lizado ou iniciado, como é este novo projeto.

Agradeço imensamente ao nosso presidente Sr.Urubatan por sua confiança, respeito, por sua visão edinamismo; toda minha equipe se sentiu muito orgu-lhosa de sua visita. Agradeço o diretor Luiz Carlos enosso regional Ari por mais esta realização profissionalem minha carreira dentro da Braspress.

Hoje, o projeto está nascendo, irá crescer e, comcerteza, dará bons frutos em breve futuro de 2012; com-prometimento e dedicação será nossa busca constanteneste projeto. Fechamos este ano com chave de ourocom este novo projeto encaminhado, para que em 2012possamos fazer o Rio Grande do Sul crescer mais e ele-var mais ainda o nome da Braspress no Brasil.

Agradeço também ao apoio e mensagens detodos os gestores do nosso Estado. Grande abraço e$uce$$o a todos!

Adalberto Rigotti, gerente de Santa Maria (RS).

Prezado Senhor Urubatan e Tayguara,

É com enorme satisfação que cumprimento V.Sa.parabenizando pelo prêmio Top Transportes 2010 rece-bido na data de hoje.

Evento esse que premiou somente os fortes, poisestes passaram pela análise dos fatores do sucessoempresarial, os quais indicam a capacidade e compe-titividade de cada empresa para se chegar ao melhordos melhores.

Esse prêmio mostra o quão capacitada e compe-tente é a Braspress, alcançando cada vez mais o respeitodo mercado.

Parabéns a todos.Abraços

Renata Moreali Lucinio, Gerente de Contas

Prezado amigo Urubatan e Sr. Petri,

Recebi, nesta data, a revista Braspress News e quere-mos parabenizar pelas grandes conquistas implemen-tadas em 2010, com grandes investimentos em diversasáreas da empresa, como renovação de frota, ampliação eabertura de novos terminais, qualificação de profissio-nais, automação, abertura de novos postos de trabalho,etc..., que nos tempos de hoje é um enorme desafio con-seguir estas inúmeras conquistas, que merecemdestaque e muito esforço, com alta dose de dedicação eresponsabilidade, sabendo que isto você tem de sobra evem ensinando todos nós como um verdadeiro MESTRE!

Realmente a Braspress vem fazendo a diferençaneste mercado competitivo e demonstrando superio-ridade com o desempenho operacional e alto nívelnos serviços.

Aproveito para desejar um Feliz Natal e um ótimo2011 com muita PAZ, Alegria, SAÚDE e Muita Prospe-ridade em 2011.

De um amigo que, mesmo distante, sempre torcepelo desempenho e progresso desta grande Companhia.

Um forte e carinhoso abraço.

Atenciosamente,

Marcelo Musarra, Diretor da América Cargo

Caro Urubatan,

Infelizmente, tomei conhecimento da homenagemque lhe foi efetuada somente via o SETCESP ONLINE nadata de hoje, e, com isso, não pude estar presente namesma.

Transmito-lhe os nossos mais sinceros parabéns, aomesmo tempo em que solidarizo-me com a CâmaraMunicipal em tão merecida atitude.

Cartas

BRASPRESS News - 97

Oramos a Deus para que os colegas estejam bem enos colocamos à disposição para ajudar, dentro das nos-sas possibilidades.

Atenciosamente,

Laerte Gusmão Prates, Gerenteda Filial GVR de Governador Valadares (MG)

Senhor Urubatan,

Que tenha uma boa tarde e um final de semanaabençoado!

Quando a SERGAM diz que: “acredita que sua funçãoé muito maior do que realizar transações comerciais,acreditando que sua função ou até sua obrigação é servirde agente facilitador para um mundo mais próspero”,não é apenas uma frase de marketing, mas sim a reali-dade que vivemos hoje.

A quantidade de habitantes que o Planeta pode sus-tentar depende do padrão de consumo da população.

Pelo padrão africano, são 9,6 bilhões; e, pelo ameri-cano e canadense, são 1,7 bilhões.

Hoje, pela média mundial do padrão de consumo,são 5 bilhões, e nós já temos uma população de 6,9 bi-lhões, o que exige recursos naturais 50% acima dacapacidade de reposição do Planeta; e, para 2030, noritmo atual de consumo, serão necessárias duas Terraspara garantir o padrão de vida.

No Brasil e no mundo, as empresas estão desco-brindo que, quanto mais sustentáveis elas forem,maiores serão seus lucros.

Temos vários exemplos como a Unilever, GeneralEletric, AmBev, Real/Santander, Nike, Wal-Mart, Pão deAçúcar, Dupont, Johnson & Johnson, Braskem, Citrovitase tantos outros.

A água é essencial para a sobrevivência e qualidadede vida humana, e não existe produto alternativo quesubstitui a água, como ocorre com o petróleo.

De todas as crises, é a da falta de água a maisdramática e universal que a humanidade pode enfrentar.Não é possível solucionar o problema das torneiras secascom incentivos fiscais ou manobras cambiais, como sefaz numa crise econômica.

Antes de tudo, a água da Terra não vai acabar; oproblema é a água doce potável, aquela apropriada parao consumo humano.

Se toda a água do Planeta fosse representada por200 litros, 195 litros seriam de água salgada e apenas 5litros de água doce, mas, como a maior parte da águadoce está nas geleiras ou em depósitos subterrâneos dedifícil acesso, a humanidade tem à sua disposição paraconsumo apenas o equivalente a 20 mililitros de água.

Há uma corrente mundial para a proteção destebem de origem e continuidade da vida, pela criaçãode créditos negociáveis de reservas de água potáveisa serem adquiridos por empresas, países ou quais-quer comunidades que possam causar impacto diretono abastecimento.

O Brasil pode crescer em ritmo chinês sem agredir omeio ambiente, basta ter atitudes como a BRASPRESSem relação à sustentabilidade.

Parabéns a todos da BRASPRESS, e nós nos senti-mos orgulhosos de podermos participar deste projetode sustentabilidade.

Certos de trilharmos sempre os mesmos caminhos,agradecemos a oportunidade oferecida e colocamo-nos sempre à disposição para colaborarmos com omeio ambiente e no desenvolvimento sustentável desuas atividades.

Atenciosamente,

Sérgio Gama, Sergam

Senhor Urubatan,

Parabéns pela bela atitude de solidariedade emNova Friburgo (RJ)!!!

Abraços.

Lucinéia Nunes B. dos Santos,Coordenadora de Frota

96 - BRASPRESS News


Prezado Urubatan,

Parabéns pelo espaço da Braspress apresentado na feira

COUROMODA 2011. Maravilhoso o stand e a recepção que me

dedicaram.

Sergio Casagrande de Oliveira, Grupo Apisul

Sr. Urubatan,

Está de parabéns toda a família Braspress.

Cláudio Henrique,gerente da filial de Salvador (BA)

Caro amigo Urubatan,Acabo de receber a Braspress News que gentilmente

me enviou.A Revista está fantástica, mas, mais do que isso, sua

empresa hoje é o parâmetro para todas as transportado-ras do País e um exemplo para todos nós.

Parabéns. Muito me honra ser seu amigo.Um forte e grande abraço.

Rui Cesar Alves,Transportadora Sopro Divino

Prezado Urubatan,

Eu é quem fico muito satisfeita em saber o quan-to você admira o meu pai, mas posso dizer que eletambém o considerava muito; e que, na minhaadolescência, lembro de ter ouvido conversas boas arespeito do senhor.

“HOMENAGEM BASTIÃO”, na última Revista BraspressNews, para mim soou não só como uma homenagem aoempresário que ele foi, mas como uma homenagem decarinho e amizade forte pela qual vocês devem ter passa-do. Muito obrigada pelo carinho de sempre.

Silmara Cristina Ribeiro e família

Caros amigos, 2010 chegando ao seu final.

No final de 2009, a Braspress/Aeropress passou pormomentos de dificuldades operacionais. Em 2010, comos investimentos realizados em novos armazéns e frota,e ações de cunho comerciais, os volumes maiores de

carga, em relação ao ano passado, não trouxeram asmesmas dificuldades.

Quero agradecê-los por toda ajuda recebida dada àsparticularidades de nosso segmento e parabenizá-lospelas eficientes operações de coletas, entregas edevoluções. Estamos muito felizes por tê-los como nossogrande Parceiro.

Muito obrigado e Boas Festas.

Tadeu Martignon, Gerente de Logísticada Microservice Tecnologia Digital

Denise,

Partilho sua alegria e reconhecimento a todos deMinas Gerais, retransmitindo aos mesmos esta matéria,da qual fala desta homenagem. Para mim, também éuma honra fazer parte desta família BRASPRESS e estarao lado de um grande EMPREENDEDOR e administrador.

Atenciosamente,

Márcio A. Ribeiro,Gerente Regional de MG

Batan,

Há pouco li uma matéria sobre a homenagem quelhe foi prestada pela Câmara Municipal, onde o título damatéria me pareceu apropriado: “HomenagemMerecida”.

Parabéns pela conquista e pelo reconhecimento.Um abraço,

Marcelo Fontes, Brink´s

Bom dia Sr. Urubatan.

Estamos chocados com todos os acontecimentose, fazendo uma corrente positiva para toda a popu-lação atingida, com certeza tudo será reconstruído. Fazparte da história do ser humano sempre buscar forçaspara recomeçar.

AbraçosMivaldo Menezes,

Gerente da Filial de Aracaju

Sr. Urubatan,

Lamentamos muito o ocorrido. Imagens da filialnessa situação realmente entristecem, principalmente anós que aprendemos a gostar e torcer muito pelo suces-so do grupo.

Cartas

Caro amigo Urubatan,

Um abraço.

Pensei que o encontraria no almoço dos 75 anos do SETCESP,

mas você e o Rui não apareceram; pesaroso, notei as suas ausências.

Eu conhecia o Tayguara, rapaz educado, atencioso, gentil, mas

não sabia que é seu filho. Mais um motivo para amá-lo, pois somos

amigos há bastante tempo e sei por que eu já gostava tanto dele:

ele herdou as excelentes qualidades do pai, acrescidas dos elemen-

tos da geração do futuro.

Por favor, me envie o e-mail do Tayguara, pois desejo enviar-lhe

algo que lhe prometi.

Obrigado, Urubatan! Parabéns por ter o Tayguara como filho.

Com amizade e carinho,

Rochinha, ex-presidente do SETCESP – Sindicato das

Empresas de Transportes de Carga de São Paulo e Região

Cartas

percalços da vida do nobre amigo Urubatan, con-forme ele me contou.

Esse conto está nomeu segundo livro Após o Sonho,Realidade, páginas 136-147. Acho que você já o possui,entretanto, se não o tiver, faça-me saber e lhe enviareium exemplar.

Não me chame de Dr. Rocha, por favor. Para os ami-gos e demais pessoas que amo, sou apenas “Rochinha”.

Espero que entre nós se estabeleça uma verdadeiraligação, a da espiritualidade e amor.

Com amizade e carinho,

Rochinha,ex-presidente do SETCESP – Sindicato das

Empresas de Transportes de Cargade São Paulo e Região

Prezado Pai,

Está aqui mais um destaque que vou utilizar emmeucurrículo: não basta apenas se esforçar, é preciso realizar;e, com o ensinamento dos Senhores, fica fácil realizar.

Dr. Rocha,

Fico feliz pelas palavras, é e muito estimulante ver asua energia. Você, aos 91 anos de idade, é um exemplo...

Abraços,

Tayguara Helou, Controller

Boa Noite, Sr. Urubatan.

Agradeço-lhe pela confiança a mim depositada epode ter a certeza que estarei trabalhando fortemente,comprometida e empenhada para o crescimento da filialde Uberaba, assim como de Uberlândia.

Paramim, é algo novo e, sem dúvida, será um grandeaprendizado, onde irei dispor de todo meu profissiona-lismo, garra e determinação, para alcançar os objetivosque se almeja.

Com toda certeza, estarei acompanhando ambas filiaisde perto, avaliando toda equipe comercial e resultados.

Obrigada, mais uma vez, pela confiança e espero cor-responder à altura, pois, acima de tudo, faço meu traba-lho com muito amor e vontade.

Um grande abraço.

Carla Mendonça,Regional do Triângulo Mineiro

Caro amigo Tayguara, um abraço.

Não obstante o passar dos anos, alegra-me saberque alguém muito mais jovem despende o seu temponum liame de amizade comigo.

O que eu disse a seu respeito no e-mail dirigido aoseu pai, meu estimado amigo Urubatan, é a exterioriza-ção do meu sentimento, pois, se assim não fosse, jamaisme utilizaria daquelas expressões.

Fique certo de que conduzimos a razão, mas somosconduzidos pelo coração.

Prometi a você que lhe daria a dica sobre oconto que escrevi sob o título “Têmpera de Aço”. Éobra de ficção, entretanto, o seu fulcro são alguns


98 - BRASPRESS News

Prezado Urubatan Helou,

A Europ Assistance Brasil vem, por meio desta, registrar os

seus agradecimentos pela nobre contribuição da empresa

Braspress, que realizou gratuitamente o transporte de cerca de 4

mil itens – entre roupas, alimentos não perecíveis, itens de

higiene pessoal e de limpeza – arrecadados entre os colabo-

radores da nossa empresa para ajudar as milhares de famílias

desabrigadas pelas tragédias da Região Serrana do Estado do Rio

de Janeiro.

Todos os colaboradores da EABR estão imensamente gratos

pela ajuda da Braspress para que suas doações efetivamente

chegassem aos locais mais atingidos.

São parcerias como estas que viabilizam ações expressivas de

solidariedade às reais vítimas destas fatalidades.

Torcemos para que esta parceria seja repetida em outras

valiosas oportunidades.

Atenciosamente,

Paulo Fogetti,

Diretor Geral da EABR

urubatan helou

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