ueber die bieliden der jahre 1872, 1885 und 1892

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Ueber die Bieliden der Jahre 1872, 1885 und 1892. Von gewissen Anschauungen ausgehend kann man die Meteorschwirme der obengenannten Jahre als einzelne der- jenigen - vielleicht vielen - Theile ansehen, aelche sich wihrend der Sonnennahe des Biela'schen Cometen, I 846, von diesem trennten und Rahnen einschlugen, welchen die Erde in ihren absteigenden Knoten begegnet. Eine Analogie solcher Trennung in Theile niit verschiedenen Bahnen bietet unter anderen der Comet 1889 I, welchen ich seiner Zeit in den A. N. besprach. Die Kraft, welche die Trennung bewirkte, kann man sich summarisch etwa als einen Stoss, eine anfangliche Geschwindigkeit I im Momente der Trennung, d. h. in dem gemeinsamen Punkte der ursprunglichen und der derivirten Bahn, denken. Am einfachsten ist es, anzunehmen, dass die Richtung dieser Geschwindigkeit rnit der Linie des Radius vector zusammenfallt ; ist der Stoss zur Sonne gerichtet, bezeichnen wir ihn rnit +, in der entgegengesetzten Richtung rnit -. Fur eine Trennung beim Aphel werden die Zeichen der T bz Jc i Ig Bl r m Comet 1859.390 M. Z. G. 109" j0!4 246 1.3 0.5 49 50 9.87711 9-94123 6.672 I2 22.0 I 1872.986 108' 5 j:O - - 0.55 149 9.87788 9.94087 9.942 16 + 5048:o + 6 43.4 87 30.5 87 6.5 6.7 I 8 9.99355 -0.0099 292" anfdnglichen Geschwindigkeit umgekehrt. Es darf natiirlich auch angenommen werden, dass die anfangliche Geschwindig-. keit bei der Theilung irgend einen Winkel rnit dem Radius vector bildet : dann wird ihr . Werth verhgltnissmassig ein anderer. Sind die derivirten Bahnen 1846 in der Nahe des Perihels entstanden, so werden ihre Periheizeiten der Perihel- zeit des Cometen 1846.112 gleich. Sei R der Radius der Erde zur Zeit der Begegnung mit dem Meteorschwarm, I der gemeinsame Radius vector der ursprunglichen und der derivirten Bahn in ihrem Schnittpunkte, v die wahre Anomalie dieses Radius in der ursprunglichen Bahn, v1 die in der derivirten Bahn; der Winkel dieses gemeinsamen Radius vectors rnit der Tangente zur urspriinglichen Bahn sei 8, und mit derjenigen zur derivirten Rahii #I1. Die Elemente des Riela'schen Cometen von 1859 auf das Aequinoctiuni 1893.0 reducirend, er- halten wir dann fur diese Elemente und fiir die Eiemente der derivirten Bahnen I, I1 und 111 die folgenden Wertlie: I1 1885.983 108O 45:3 0.5 483 3 9.94138 6.645 9.94156 - - 9.87668 9.9939 7 - 3O34:O - 2 28.9 91 32.0 9' 4.2 -0.0116 342" 111 1892.976 108' 59:2 - - 0.55050 9.87150 9.94103 6.695 9.99426 9.94146 + 3' 3!0 + 3 54.2 88 41.4 -0.0095 2 79" 88 19.3 m ist der Werth der Anfangsgeschwindigkeit in Metern fur eine Zeitsecunde. Ueber die Meteore vor und n a c h der Epoche behalte ich mir die Mittheilung fiir ein anderes Ma1 vor. - Pulkowo 1893 Marz 5. Th. Bredickin. Entdeckung von zwei neuen Planeten 1892 K und L in Nizzn. Telegramm aus Nizza, eingegangen Marz I I I Morgens, weiter gegeben I I Vorniittags : Planete Charlois 8 mars gh45To t. rn. Nice: AR. = 163~24' , DP. = 83'47', mow. diurne -12' et -7', 12m5 m I) 9 m 9 3.0 B m : AR. = 152 12 , DP. = 90 43 , m m -14' B -3', 9" probablenient distincte de (32 2). Perro tin. Ueber vier spater entdeckte Planeten (Charlois) wird die nichste Numnier Nachricht bringen. Kiel 1893 Marz 11. hi.. Inhalt zu Nr. 3156. K. Laves. Der Coefficient der sogenannten lunaren Gleichung der Erdbewegung und die Verwerthbarkeit derselben fir die Kenntniss des Hauptgliedes der Nutation. 177. - A. b'trdrrich. Ueber die mittlere Parallaxe der Sterne enter Grosse. 189. - W. Lufhr. Elemente und Ephemeride des Planeten (241) Germania. 189. - Z'h. Bredidin. Ueber die Bielidexl der Jahre 1872, 1885 und 1892. 191. - Entdeckung von zwei neuen P!aneten 1893 K und L. 191. (teschlossen 1893 Miirz x4. Herausgeber: A. Krueger. Druck von C. bchaidt. Expedition: Sternwarte in Kiel.

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Ueber die Bieliden der Jahre 1872, 1885 und 1892. Von gewissen Anschauungen ausgehend kann man die

Meteorschwirme der obengenannten Jahre als einzelne der- jenigen - vielleicht vielen - Theile ansehen, aelche sich wihrend der Sonnennahe des Biela'schen Cometen, I 846, von diesem trennten und Rahnen einschlugen, welchen die Erde in ihren absteigenden Knoten begegnet. Eine Analogie solcher Trennung in Theile niit verschiedenen Bahnen bietet unter anderen der Comet 1889 I, welchen ich seiner Zeit in den A. N. besprach.

Die Kraft, welche die Trennung bewirkte, kann man sich summarisch etwa als einen Stoss, eine anfangliche Geschwindigkeit I im Momente der Trennung, d. h. in dem gemeinsamen Punkte der ursprunglichen und der derivirten Bahn, denken.

Am einfachsten ist es, anzunehmen, dass die Richtung dieser Geschwindigkeit rnit der Linie des Radius vector zusammenfallt ; ist der Stoss zur Sonne gerichtet, bezeichnen wir ihn rnit +, in der entgegengesetzten Richtung rnit -. Fur eine Trennung beim Aphel werden die Zeichen der

T

bz Jc

i Ig

Bl r m

Comet 1859.390 M. Z. G. 109" j0!4 246 1.3

0 . 5 49 50 9.87711 9-94123 6.672

I 2 2 2 . 0

I 1872.986 108' 5 j:O - -

0 . 5 5 149 9.87788 9.94087

9.942 16 + 5048:o + 6 43.4

87 30.5 87 6.5

6.7 I 8 9.99355

-0.0099 292"

anfdnglichen Geschwindigkeit umgekehrt. Es darf natiirlich auch angenommen werden, dass die anfangliche Geschwindig-. keit bei der Theilung irgend einen Winkel rnit dem Radius vector bildet : dann wird ihr . Werth verhgltnissmassig ein anderer.

Sind die derivirten Bahnen 1846 in der Nahe des Perihels entstanden, so werden ihre Periheizeiten der Perihel- zeit des Cometen 1846.112 gleich.

Sei R der Radius der Erde zur Zeit der Begegnung mit dem Meteorschwarm, I der gemeinsame Radius vector der ursprunglichen und der derivirten Bahn in ihrem Schnittpunkte, v die wahre Anomalie dieses Radius in der ursprunglichen Bahn, v1 die in der derivirten Bahn; der Winkel dieses gemeinsamen Radius vectors rnit der Tangente zur urspriinglichen Bahn sei 8, und mit derjenigen zur derivirten Rahii #I1. Die Elemente des Riela'schen Cometen von 1859 auf das Aequinoctiuni 1893.0 reducirend, er- halten wir dann fur diese Elemente und fiir die Eiemente der derivirten Bahnen I, I1 und 111 die folgenden Wertlie:

I1 1885.983 108O 45:3

0 . 5 483 3

9.94138 6.645

9.94156

- -

9.87668

9.99 39 7

- 3O34:O - 2 28.9

91 32.0 9' 4.2

-0 .0116 342"

111 1892.976 108' 59:2 - -

0 .55050 9.87150 9.94103 6.695 9.99426 9.94146

+ 3' 3!0 + 3 54.2

88 41.4

-0.0095 2 79"

88 19.3

m ist der Werth der Anfangsgeschwindigkeit in Metern fur eine Zeitsecunde. Ueber die Meteore v o r und n a c h der Epoche behalte ich mir die Mittheilung fiir ein anderes Ma1 vor.

- Pulkowo 1893 Marz 5 . Th. Bredickin.

Entdeckung von zwei neuen Planeten 1892 K und L in Nizzn. Telegramm aus Nizza, eingegangen Marz I I I Morgens, weiter gegeben I I Vorniittags :

Planete Charlois 8 mars gh45To t. rn. Nice: AR. = 1 6 3 ~ 2 4 ' , DP. = 83'47', mow. diurne - 1 2 ' et - 7 ' , 12m5

m I) 9 m 9 3.0 B m : AR. = 152 1 2 , DP. = 90 43 , m m -14' B -3' , 9" probablenient distincte de (32 2). Perro tin.

Ueber vier spater entdeckte Planeten (Charlois) wird die nichste Numnier Nachricht bringen.

Kiel 1893 Marz 11 . hi..

Inhal t zu Nr. 3156. K. Laves. Der Coefficient der sogenannten lunaren Gleichung der Erdbewegung und die Verwerthbarkeit derselben fir die Kenntniss des Hauptgliedes der Nutation. 177. - A. b'trdrrich. Ueber die mittlere Parallaxe der Sterne enter Grosse. 189. - W. Lufhr. Elemente und Ephemeride des Planeten (241) Germania. 189. - Z'h. Bredidin. Ueber die Bielidexl der Jahre 1872, 1885 und 1892. 191. - Entdeckung von zwei neuen P!aneten 1893 K und L. 191.

(teschlossen 1893 Miirz x4. Herausgeber: A. K r u e g e r . Druck von C. b c h a i d t . Expedition: Sternwarte in Kiel.