Comunicación entre Gates y el Profesional Automotriz

Junio - Julio 2000

MANGUERAS, MANGUERAS,MANGUERAS...

BANDAS MICRO-V®

NEW HOLLAND

• Boletines Técnicos• Tips... para tu negocio• Vale más... Prevenir que Pagar

• Boletines Técnicos• Tips... para tu negocio• Vale más... Prevenir que Pagar

Comunicación entre Gates y el Profesional Automotriz

C onforme transcurre eltiempo, los automóviles ycamiones incorporan nuevos

avances tecnológicos, el parquevehicular se diversifica, losclientes y consumidores se vuelvenmás exigentes, y la competenciatanto a nivel de productores comoa nivel de distribuidores se hacemás intensa. Para responder aeste difícil entorno, Gates Ru b b e rde México se ha comprometido aofrecer al mercado mexicano lalínea más completa de suespecialidad, con productos yservicios de la mayor calidad,desarrollados y fabricados con lamás moderna tecnología. Estoimplica desarrollar el productoespecífico para cada necesidad.

Pero de nada nos serviría contarcon la mejor y más amplia líneade productos, si no les hacemosllegar la información, pertinente yoportuna, a los profesionales delmercado automotriz de remplazo,que son los que recomiendan,venden, o instalan este tipo deproductos. Es por esto que Gatesdecidió, hace casi un año, lanzaresta publicación denominada SinPa r a r, y por ello se le puso estenombre, ya que nunca habremosdejado atrás la necesidad demantenernos en comunicación conustedes.

Por lo que respecta a productos,en este número pueden ustedesencontrar boletines oinformación relativa anuestras bandas Micro-V®

(lo más avanzado de nuestralínea de bandasautomotrices), a la

fabricación de mangueras detrenzado vertical, a la tecnologíaque empleamos en los hules de loslimpiaparabrisas, a la construcciónde mangueras hidráulicas, y a lasmangueras para línea decombustible. Adicionalmente,como complemento a lo quepresentamos en la edicióna n t e r i o r, estamos incluyendoinformación de nuevos productosque recientemente fueronincorporados a nuestra línea,misma que les recomendamosconservar para referencia, aunquea decir verdad, les recomendamosconservar y coleccionar todos losnúmeros de Sin Pa r a r, pues lamayor parte de su contenido nopierde vigencia con el paso deltiempo.

Finalmente, cabe resaltar que enadición a la información deproductos Gates, en este númeropresentamos artículos queesperamos les resulten de interésy utilidad, como los relativos alconcepto de MantenimientoProductivo, el análisis FODA enTips para Tu Negocio, y unreportaje sobre uno de nuestrosclientes más importantes enequipo original y que es fabricantede maquinaria y equipo agrícola:New Holland.

¡ N o d e j e n d e e n v i a r n o s s u s

c o m e n t a r i o s r e s p e c t o a e s t a

p u b l i c a c i ó n y s u s

s u g e r e n c i a s d e t e m a s

y r e p o r t a j e s a i n c l u i r

e n f u t u r a s e d i c i o n e s !

Comité Editorial Ejecutivo:

Rafael Reyes Salvador Fajardo

Luis Salcedo Verónica L. Luna

Editor Responsable:

Salvador Fajardo

Colaboradores:

Alberto Díaz Araceli Arroyo

Eleazar Mendoza Heriberto Espinosa

Mónica García Ma. Eugenia Aquino

Valentín Soto

Diseño Gráfico:

Verónica L. Luna

Sin Parar es una publicaciónbimestral gratuita, editada por Gates

Rubber de México S.A. de C.V.Cerrada de Galeana No.5 Fracc. Industrial La LomaTlalnepantla Edo. Mex.

C.P. 54060 Tel. (5)333 2700 Fax. (5)333 2701

E-Mail: sinparar@gates.com Home Page: www.gates.com.mx

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México D.F., C.P. 05110Tel. 55 70 19 14

Distribuído por SEPOMEX RegistroPostal PP15-5045. Prohibida su

reproducción parcial o total porcualquier medio.

Amigo Refaccionario y Mecánico:Gates no sólo vende bandas, sino toda esta amplia línea de productos automotrices.Pregúntale al vendedor que te surte bandas Gates, acerca de los demás productos

que sean de tu interés.

BandasHi-Power®

Vulco®

DentadasTruck BeltGreen Stripe®

Super HC®

Tri Power®

Micro V®

Timing

Mangueras paraGasolinaFLHFLCFL

Ensambles deDirecciónHidráulicaEdelmann®

Mangueras paraSistema deEnfriamientoCurva MoldeadaTwister®

Twister® GSCharter®

30T (Calefacción)35B (Calefacción)

TermostatosStant®

Stant®WeirStat®

AbrazaderasIdeal®Liberty®

Otras ManguerasCapri® (Agua)4106 (Limpiaparabrisas)ADS2 (Ventilación)Turbo (Ventilación)Turbo con AnillosDucto de Gases (VW)45D (Frenos de Aire)45E (Frenos de Aire)Polar Seal (Aire acondi-cionado)

Tapones para:Tanque de GasolinaDepósito de AceiteRadiador

Diafragmas paraFrenos de Aire

Mangueras yConexionesHidráulicasBaja PresiónMedia PresiónAlta PresiónMuy Alta PresiónExtrema PresiónMegasys®

Máquinas Crimpadoras

LimpiaparabrisasTrico®

Nu-Vision®

Roberk®

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D efinitivamente parapoder transmitir lacalidad de nuestro

trabajo hacia nuestrosclientes, debemos empezarpreparándonos para lograrsatisfacer sus necesidades ylograr su preferencia. Paraentrar en materia iniciaremoscontestando la siguientepregunta:

¿Qué es elmantenimiento?

Es el conjunto de actividadesrealizadas a fin de preservaren estado óptimo deoperación, los equipos yservicios. Cabe mencionar queel concepto de mantenimientotambién ha evolucionado,como se muestra acontinuación:

El enfoque principal debe serhacia la prevención, ya que esla que mayor ganancia deja yque marca una diferencianotable con los demás talleresal agregarle valor a nuestrotrabajo.

Brevemente definiremos lasprincipales características delos niveles de mantenimiento.

C o r r e c t i v o :Está enfocado a resolver elproblema que ya se presentó.Se encuentra en la mayoría delos talleres en nuestro país.Este tipo de mantenimientotiene un alto costo económicoy productivo. Económicoporque, aunque podríaspensar que para tu taller esmuy buen negocio, es sólo unespejismo, ya que tiene altoscostos, pues este tipo detrabajo es muy competido y lautilidad es muy reducida.Productivo porque, aunquecobras el tiempo que tienes elvehículo, la reparación esdemorada y no puedes estarmucho tiempo en un solo autopues tienes algunos más enespera. Por último, no hayque olvidar que el daño alvehículo es permanente ypueden presentarse muchasreclamaciones posteriores y lapérdida del cliente.

P r e v e n t i v o :Este tipo de mantenimiento esmás organizado. Se dá bajoun programa de revisión apartes o componentesespecíficos de cada equipo, afin de evitar que ocurranfallas. Es más rentable que el

correctivo y está enfocado alreemplazo de partes.

P r e d i c t i v o :Se basa en predecir la falla odaño a componentes,sustentado en mediciones deciertas características deoperación como sonvibraciones, temperatura,humedad, análisis de aceites,etc. Está enfocado a evitarque el equipo falle encualquier momento.

Produc t ivo To t a l :Es la única manera de reducirel mantenimiento de crisis ocorrectivo ya que previniendoel deterioro se buscamantener al vehículo en suestado original por medio derutinas programadas delimpieza, calibración yeliminación de condicionesanormales de operación, loque significa más trabajo paratu taller.

Aumenta la productividad,preferencia de nuestrosclientes, mayor participaciónen el mercado lo que almediano plazo se transformaen utilidades y crecimientode tu negocio gracias alconcepto cero (CeroDesperdicio, Ceroreclamaciones).

1º Correctivo

2º Preventivo

3º Predictivo

ä

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ä

Marca Modelo Motor Superior InferiorSHADOW 1989-94 4 CIL 2.5 Lts CH-111311 CH-111332

Marca Modelo Aceite Radiador c/palanca

Radiador Regular

Gasolina Prevent

Gasolina Regular

1988-93 31066 31734 C/LLAVE

31778 C/LLAVE

1994 31118 31615 S/LLAVE

31748 S/LLAVE

SHADOW 3152331516

Modelo Año Motor Alt. Dir.Hid. AA

SHADOW 1993-95 4T- 2.5 LMPFI S/AA

K040381 6436GS K040381

SHADOW 1988-89 4T- 2.5 L 6433GS K040384SHADOW (TIPICO/AUT/EQUIP)

1989-90 4T- 2.2 L K040381 6433GS

SHADOW TIPICO 1991-92 4T- 2.5 L K040381 6436GS 8494GSSHADOW TURBO 1989 4T- 2.5 L K040407 N.R. 8494GS

Mangueras deRadiador

Tapones

Bandas

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E n esta ocasión vamos aplaticar acerca de lasventajas que tienes por el

uso de las Bandas Gates Micro-V“,las cuales están fabricadas con lamás alta tecnología disponible enel mundo, y que es orgullosamentemexicana.

Recordemos que una banda Micro-V“ es como una banda plana queposee desde 3 y hasta 14 ó máscostillas, uniformementedistribuidas a lo largo de toda labanda.

Una banda Micro-V“ básicamenteestá compuesta de los siguienteselementos:

C U B I E RTA :8 Es la parte exterior de la bandavista desde afuera, es decir, lacontracara de las costillas.8 Se construye generalmente conuna fibra de textil sintético comoPolyester, y se le han adicionadootros componentes de hule parahacerla mucho más resistente alataque de aceite, agua, grasas, yalgunas otras sustancias presentesen los autos de hoy en día,retardando el deterioro orompimiento de la banda.

C U E R D A S :8 Recordemos que la cuerda es laparte donde se concentra lafuerza, la que a su vez será

transferidaa las diferentespoleas de losaccesorios delauto.8 Dado lo vital de estaparte, en Gates Rubber leaplicamos un tratamiento químicoespecial (patentado), que facilita ymantiene una fuerte unión entretodos los componentes de labanda. Al ensamble de las cuerdasy el hule lo hemos denominadoNúcleo Flex-Bonded.8 Lo anterior evita que se afloje,patine y/o rechine la banda, comoconsecuencia de una mínimaelongación o estiramiento altrabajar bajo las condiciones másadversas: altas revoluciones,elevada temperatura de operación,alto caballaje, poco espacio en elmotor, manejo rudo, etc.8 Así mismo, esta vigorosa unidadentre la cubierta y las cuerdasresiste más la separación de lascostillas y le proporciona unmovimiento suave y silencioso.

COSTILLAS (RIBS):8 Se construyen a base de unamezcla de diferentes hules,obteniendo un compuesto final dealta resistencia a la fricción,desgaste y al calor.8 A este hule le agregamos fibratextil (filler), dependiendo el caso,a fin de proteger y balancear elgrado de fricción y abrasión a laque está sometida continuamentesobre las poleas. Permitiendoreducir considerablemente elagrietamiento de la banda, tener

unmejor

soportetransversal,

reducir ladeformación

permanente de la costillay aumentar el agarre de la

banda cuando hay presenciade agua o alguno otro líquido.

8 Algo que se debe resaltar esel hecho de que fabricamos lascostillas con el denominado PerfilTruncado, es decir, la parte inferiorde la costilla se bisela de forma talque evitamos que termine enarista, lo que impide su contactocon el fondo de las poleas, reduceel daño por agrietamiento yaumenta la capacidad de carga y laresistencia a la fatiga.8 Si la banda encontrara uncuerpo extraño o basurilla en elfondo de la polea, ésta seguiráapoyada sobre las caras lateralesde la polea y no sobre el cuerpoextraño.8 Esto no sucede con otrosproductos disponibles en elmercado, pues la banda alencontrar algún cuerpo extraño ensu camino se apoya sobre él;consecuentemente la fuerza seconcentra sólo en algunas de lascuerdas, y finalmente terminanrompiéndose pues no hubo unadistribución uniforme.

R E S U M I E N D O :

Las bandas Micro-V“ de Gates:8 No se aflojan.8 No patinan.8 No rechinan.8 Tienen larga vida.8 Están fabricadas con la más

alta tecnología orgullosamente mexicana.

®

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FABRICACION DEMANGUERAS DET R E N Z A D OV E RTICAL

En esta ocasión vamos a realizarnuestro recorrido “En La Fábrica”por un proceso denominadoTrenzado Vertical, donde seconstruyen, entre otras, lasmangueras para combustible FL,FLC y FLH, las mangueras decalefacción 30T y las manguerascurvas. Por su importancia yextensión, concluiremos el artículoen el siguiente número de Sin Parar.

Se les identifica con el nombre de"Mangueras de Trenzado Vertical"por la naturaleza de su proceso demanufactura, es decir, nosreferimos a aquellos productos enlos que el refuerzo textil seincorpora de manera verticalmediante trenzadoras ó tejedoras.

Para que identifiques rápidamenteestos productos, las mangueras enlas que podemos observar a simplevista una especie de malla tejidaen toda su superficie, fueronconstruidas bajo este proceso.

Hagamos juntos un recorrido por laPlanta para que conozcamos cómose fabrican estas mangueras.

1. Formado del tubo• Este es el primer paso para sufabricación.• El tubo se fabrica mediante elproceso llamado Extrusión, el queconsiste en hacer pasar el hulecaliente a través de un molde o

dado deextrusióndediámetro yformaconstantes,en estecasocilíndrico.• Este hule, conforme va saliendode la Calandria, se aplica sobre uncilindro de hule sólido llamadomandril, de manera tal queformamos un Tubo de espesorconstante y perfectamentecontrolado. El cilindro usado como"alma" es retirado en la etapa finaldel proceso de manufactura de lamanguera. En el caso de lasmangueras curvas, este mandril noes usado.• Posteriormente se le hace pasarpor un baño de agua para enfriarlopara que mantenga su formacilíndrica.

2. Aplicación delR e f u e r z o• En estaparte delproceso, eltubo se hacepasarverticalmentepor una"tejedora" ó"trenzadora"de altavelocidad, enla cual se

aplica una o varias redes de fibratextil de alta resistencia.• Este es un proceso complicadoque requiere de alta tecnología,pues se vigilan simultáneamente latensión del tejido, el ángulo derealización, velocidad de avance,materiales, etc., ya que cualquier

variación en alguno de estos puntosprovocaría fallas serias en lamanguera al estar trabajando.• La importancia de esta faseconsiste en que las manguerastienden a reducir o extender sulongitud dependiendo del ángulo deaplicación del tejido de las mallas,cuando se hace pasar algún fluidopresurizado, siendo un efecto nodeseado en la mayoría de lasaplicaciones.• Desde luego que algunasmangueras requieren "encogerse"ligeramente, a fin de sellarperfectamente la tubería a la que

estarán conectadas, sin necesidadde utilizar una abrazadera como laFLC y la FL.• Este fenómeno se aprovecha en laartesanía o juguete llamado"atrapa-novios", el que al estirarlo,reduce su diámetro presionando alobjeto que se encuentre en suinterior. Esto se logra al variar elángulo de tejido de sus fibras, elcual por cierto vieneintencionalmente muy abierto, loque permite introducir el dedo oalgún objeto en su interior ydificulta su salida.

Hasta aquí dejamos este tema paracontinuarlo en el próximo númerode Sin Parar. Esperamos lo hayasencontrado interesante.

Como lomencionamos ennuestro artículo

anterior, en estenúmero hablaremos deuna de lascaracterísticas másimportantes denuestros

limpiaparabrisas que nos hace drásticamentesuperiores a la competencia. La tecnología que TRICOemplea para producir el componente que limpia,comúnmente conocido como "hule".

El elemento más importante de un limpiaparabrisas esel "hule". TRICO emplea una fórmula patentada, queademás del hule natural importado de Malasia, tieneuna base de aditivos, como ceras y aceites que ayudana fortalecerlo y a protegerlo del uso y condicionesambientales, tales como el ozono y los rayosultravioleta del sol, al mismo tiempo que lubrica yprotege el parabrisas. Esta es una de nuestrasprincipales ventajas contra cualquier otro competidor.

El hule para el limpiaparabrisas se produce porextrusión, es decir, se produce como si fuera unapasta de dientes. Esta extrusión forma dos partes dehule al mismo tiempo y para separarlas, se corta.

La mayoría de los fabricantes hace el corte justo enmedio de la extrusión para separar las dos partes.Este método no cumple con los estándares de calidadde las armadoras de Equipo Original debido a laposibilidad de defectos que se pueden producir, yaque el error de un lado se repite en el otro como sepuede apreciar en la imagen:

En TRICO se hacen dos cortes quitandocompletamente la sección del centro de la extrusión,

dando a cada parte del limpiaparabrisas su propiocorte. Esto se traduce en una orilla de mejor calidaden ambas partes del limpiaparabrisas.

La forma en que queda elcorte final del hule sepuede apreciar en la figura,así como el movimiento quele permite proporcionar unavisión clara:

El hule debe pasar por 3tipos de pruebas antes deser empleado para loslimpiaparabrisas; éstas son: 1. La prueba del ozono quepermite probar la capacidadde comportamiento del huleante el ozono del ambiente.

2. La prueba de durabilidad que verifica el tiempo devida del hule.3. La prueba de permanencia que se emplea paracorroborar la deformación que puede sufrir el hulecuando no se utiliza el limpiaparabrisas.

TRICO cuenta con dos laboratorios (Texas y Michigan)en donde se realizan estas pruebas. En estas instalaciones existen laboratorios depolímeros y materiales, así como cámaras de fricción,de temperatura caliente y fría, corrosión, y 100frentes de vehículos en donde se llevan a cabo las másde 100 pruebas que se realizan para loslimpiaparabrisas.

Como ustedes pueden darse cuenta, producirlimpiaparabrisas que cubran todas las expectativas decalidad, desempeño, y que cumplan con lasespecificaciones de losfabricantes de equipooriginal, no es sencillo,ya que para que cada unode los componentescumpla su función al100% debe de pasar porinnumerables pruebasque garanticen sucorrecta operación, pero después de todo, vale lapena, ya que el 90% de las decisiones al manejar estánbasadas en la visión.

La segur idad del conductor y de susacompañantes no t iene precio.

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VOLKSWAGENMarca Mod Motor Características Serpentin Alt D. H. A. A. B. A. VENT Tiempo

GOLF 1998 (2Lts.) 4L S/AA K060385 K060385 T262GOLF 1998 (2Lts.) 4L C/AA K060455 7295 K060455 T262GOLF GTI 1998 (2Lts.) 4L S/AA K060385 K060385 T262

GOLF GTI 1998 (2Lts.) 4L C/AA K060455 7295 K060455 T262JETTA 1998 (2Lts.) 4L S/AA K060385 K060385 T262

JETTA 1998 (2Lts.) 4L C/AA K060455 7295 K060455 T262PASSAT 1998 (2.8Lts.) V6 K060739

C omo comentabamos en el número anterior, tenemos un programapermanente de actualización de nuestra línea de productos, a laque incorporamos las bandas, mangueras y otros productos que usan

los modelos recientes de automóviles.

En esta ocasión te presentamos las aplicaciones de bandas para modelos1998, las cuales puedes aprovechar para dar un mejor servicio eincrementar tus ventas.

AUDIMarca Mod Motor Características Serpentin Alt D. H. A. A. B. A. VENT Tiempo

A4 1998 (2.8Lts.) V6 C/AA, DH K060739A4 1998 (1.8Lts.) 4L C/AA, DH K050510 K050510 K040335A4 QUATTRO 1998 (2.8Lts.) V6 C/AA, DH K060739

A4 QUATTRO 1998 (1.8Lts.) 4L C/AA, DH K050510 K050510 K040335A6 1998 (2.8Lts.) V6 C/AA, DH K060739

A6 QUATTRO 1998 (2.8Lts.) V6 C/AA, DH K060739CABRIOLET 1998 (2.8Lts.) V6 K060735 T218

CHRYSLER (Chrysler, Dodge, Jeep)Marca Mod Motor Características Serpentin Alt D. H. A. A. B. A. VENT Tiempo

300M 1998 (3.5Lts.) V6 C/AA, DH K060529 K060529 7550 T295

CIRRUS 1998 (2.5Lts.) V6 K060560 K040382 K060560 T259CIRRUS 1998 (2.5Lts.) V6 K060557 K040382 K060557 T259CHEROKEE 1998 (4Lts.) V6 C/AA K060910

CHEROKEE 1998 (4Lts.) V6 S/AA K060790GRAND CHEROKEE 1998 (5.2Lts.) V8 K070890GRAND CHEROKEE 1998 (5.9Lts.) V8 K070890

NEON 1998 (2Lts.) 4L DOHC S/AA K040350 7410 T246NEON 1998 (2Lts.) 4L SOHC S/AA K040350 7410 T245

NEON 1998 (2Lts.) 4L SOHC C/AA K040350 7480 7480 T245NEON 1998 (2Lts.) 4L DOHC C/AA K040350 7480 7480 T246STRATUS 1998 (2Lts.) 4L SOHC K040355 T245

STRATUS 1998 (2.4Lts.) 4L K060539 K040355 K060539 T265STRATUS 1998 (2.5Lts.) V6 K060560 K040382 K060560 T259

STRATUS 1998 (2.5Lts.) V6 K060557 K040382 K060557 T259TOWN AND COUNTRY 1998 (3.8Lts.) V6 C/AA K060966VOYAGER 1998 (3.3Lts.) V6 C/AA K060966

VOYAGER 1998 (3.3Lts.) V6 S/AA K060988WRANGLER 1998 (2.5Lts.) 4L C/AA, MAN K060910

WRANGLER 1998 (2.5Lts.) 4L S/AA, DH K060790WRANGLER 1998 (2.5Lts.) 4L S/AA, MAN K060775

HONDAMarca Mod Motor Características Serpentin Alt D. H. A. A. B. A. VENT Tiempo

ACCORD 1998 (3Lts.) V6 C/AA K060461 K040440 K060461 T286CIVIC 1998 (1.6Lts.) 4L C/AA K040315 K040335 K040325 T224

MERCEDES BENZMarca Mod Motor Características Serpentin Alt D. H. A. A. B. A. VENT Tiempo

SLK230K 1998 (2.3Lts.) 4L K060523 K060739 K060739

NISSAN (Nissan, Infinity)Marca Mod Motor Características Serpentin Alt D. H. A. A. B. A. VENT Tiempo

240SX 1998 (2.4Lts.) 4L K040305 K030395 K040355 K030395ALTIMA 1998 (2.4Lts.) 4L K060523 K060523 K040335 K060523I30 1998 (3Lts.) V6 K060427 K040305 K060427

MAXIMA 1998 (3Lts.) V6 K060427 K040305 K060427PATHFINDER 1998 (3.3Lts.) V6 K060420 9350 K050505 K060420

Q45 1998 (4.1Lts.) V8 K030365 K040330QUEST 1998 (3Lts.) V6 K050336 K040410 K040470 K040410 T249

6

PORSCHEMarca Mod Motor Características Serpentin Alt D. H. A. A. B. A. VENT Tiempo

PORSCHE 911 1998 (3.6Lts.) 6 7300 T290 9425

FORD (Ford, Lincoln, Mercury)Marca Mod Motor Características Serpentin Alt D. H. A. A. B. A. VENT Tiempo

CONTINENTAL 1998 (4.6Lts.) V8 K060755CONTOUR 1998 (2Lts.) 4L C/AA K060858CONTOUR 1998 (2Lts.) 4L S/AA K060806

CONTOUR 1998 (2.5Lts.) V6 C/AA K060716 K030267CONTOUR 1998 (2.5Lts.) V6 S/AA K060623 K030267

ESCORT 1998 (2Lts.) 4L DOHC K060854ESCORT 1998 (2Lts.) 4L SOHC C/AA K060505 T283ESCORT 1998 (2Lts.) 4L SOHC S/AA K060465 T283

EXPEDITION 1998 (4.6Lts.) V8 K080981EXPEDITION 1998 (5.4Lts.) V8 K080981

EXPLORER 1998 (4Lts.) V6 VIN E K060864EXPLORER 1998 (4Lts.) V6 VIN X K060882EXPLORER 1998 (4Lts.) V6 VIN X K060882

EXPLORER 1998 (4Lts.) V6 VIN E K060864EXPLORER 1998 (4Lts.) V6 VIN X CT K060810

GRAND MARQUIS 1998 (4.6Lts.) V8 K060975MARK VIII 1998 (4.6Lts.) V8 K060975MUSTANG 1998 (4.6Lts.) V8 K060975

MUSTANG 1998 (3.8Lts.) V6 K060984MYSTIQUE 1998 (2Lts.) 4L C/AA K060858

MYSTIQUE 1998 (2Lts.) 4L S/AA K060806MYSTIQUE 1998 (2.5Lts.) V6 C/AA K060716 K030267MYSTIQUE 1998 (2.5Lts.) V6 S/AA K060623 K030267

NAVIGATOR 1998 (5.4Lts.) V8 K080981RANGER 1998 (3Lts.) V6 C/AA, DH K060882

RANGER 1998 (3Lts.) V6 S/AA, DH K060858RANGER 1998 (3Lts.) V6 S/AA, MAN K060810RANGER 1998 (2.5Lts.) 4L C/AA K060820 T276

RANGER 1998 (2.5Lts.) 4L S/AA K060696 T276SABLE 1998 (3Lts.) V6 DOHC K060750

SABLE 1998 (3Lts.) V6 SOHC K060858TOWN CAR 1998 (4.6Lts.) V8 K060975WINDSTAR 1998 (3.8Lts.) V6 C/AA K061037

WINDSTAR 1998 (3Lts.) V6 C/AA K060854WINDSTAR 1998 (3Lts.) V6 S/AA K060827

GENERAL MOTORS (Chevrolet, Pontiac, Cadillac)Marca Mod Motor Características Serpentin Alt D. H. A. A. B. A. VENT Tiempo

BONNEVILLE 1998 (3.8Lts.) V6 K060938CAMARO 1998 (3.8Lts.) V6 C/AA K060945

CAMARO Z28 1998 (5.7Lts.) V8 K060790 K040410CATERA 1998 (3Lts.) V6 K060795CAVALIER 1998 (2.2Lts.) 4L S/AA K050630

CAVALIER 1998 (2.4Lts.) 4L S/AA K050474CORVETTE 1998 (5.7Lts.) V8 K060802 K040420

DE VILLE 1998 (4.6Lts.) V8 K060825 K030245EL DORADO 1998 (4.6Lts.) V8 K060825 K030245FIREBIRD TRANS AM 1998 (5.7Lts.) V8 C/AA K060790 K040410

GRAND AM 1998 (2.4Lts.) 4L K050474GRAND AM 1998 (3.1Lts.) V6 K060685

GRAND PRIX 1998 (3.8Lts.) V6 K060930GRAND PRIX 1998 (3.1Lts.) V6 K060695LUMINA 1998 (3.1Lts.) V6 K060695

MALIBU 1998 (3.1Lts.) V6 K060868S10 1998 (2.2Lts.) 4L S/AA K060637

SEVILLE 1998 (4.6Lts.) V8 K060815 K030245SUBURBAN 1998 (5.7Lts.) V8 C/AA K060960SUBURBAN 1998 (5.7Lts.) V8 C/AA K060966

SUBURBAN 1998 (5.7Lts.) V8 S/AA K060870SUBURBAN 1998 (5.7Lts.) V8 S/AA K060875

SUNFIRE 1998 (2.4Lts.) 4L K050474SUNFIRE 1998 (2.2Lts.) 4L S/AA K050630TRACKER 1998 (1.6Lts.) 4L C/AA, MAN K040315 K040330 K040315 T212

TRACKER 1998 (1.6Lts.) 4L S/AA, DH K040315 K040320 K040315 T212TRACKER 1998 (1.6Lts.) 4L C/AA, DH K040315 K040372 K040372 K040315 T212

VENTURE 1998 (3.4Lts.) V6 K060695VENTURE 1998 (3.4Lts.) V6 K060703

E s p e ra en el próximo número, las aplicaciones de bandas para modelos 1999.

7

Para los client es quepiensan primero en precio,que quieren calidad, la línea

de limpiaparabrisaseconómica de Trico,

ROBERK, son la opción ideal.Const ruídos con plást ico de

alt o impact o, combinanfort aleza con bajo cost o. El

diseño amigable deROBERK hace que el

limpiaparabrisas sea f ácil deinst alar y quit ar. En ambost ipos de parabrisas, curvos

o aerodinámicos, loslimpiaparabrisas de ROBERKut ilizan múlt iples punt os deapoyo para mant ener unapresión uniforme a lo largode t odo el cuerpo evit andolas molest as rayas de aguadurant e el uso del mismo.Est án disponibles en 11

dif erent es medidas, desde11" hast a 24 " con una

¿Sabías que la mayoríaequipos móviles comocamiones, autobuses,

trailers, equipos agrícolas ymuchos otros que trabajan condiesel, se mueven a través deSistemas Hidráulicos? Cada unade estas unidades tieneninstalados más de 50 metros demangueras acopladas a travésde conexiones y adaptadores.Por eso es fundamental utilizarla manguera correcta paracada uso.

Pero quizás la primerapregunta que deberías dehacerte es: ¿Por qué debe deutilizarse una manguera?Existen dos formas de conducira los fluidos en estasaplicaciones: a través detubería rígida, regularmentemetálica, o a través deensambles de mangueras.

Los tubos rígidos ofrecen laventaja de disipar mejor elcalor, admiten menoresdiámetros de curvatura, y

pueden soportargrandespresiones. Encambio, lasmangueras tienen

la ventaja deser menos

susceptibles a lavibración ó

movimiento, sonmás fáciles de

instalar, y un

aspecto muy importante,amortiguan los impulsos depresión. Las manguerashidráulicas actuales son muchomás livianas y se puedenflexionar fácilmente enaplicaciones con espaciosreducidos.

Recordarás que al igual queotras mangueras automotrices,las hidráulicas estánconstituidas generalmente portres componentes: el Tubo, elRefuerzo y la Cubierta.

Aún cuando los tres juegan unpapel importante, el Refuerzoes el que permite diferenciaruna manguera de otra. Esterefuerzo es como el músculo dela manguera, ya que leproporciona la resistencianecesaria para afrontar lapresión o vacío a la cual va aser sometida. Los tres tiposbásicos de refuerzo que seutilizan son: Trenzado, Espiraly Helicoidal.

El refuerzo Trenzado puede serde alambre de acero o detextil con unaó variascapas,dependiendode la Norma

TUBO

REFUERZO

CUBIERTA

La línea de limpiaparabrisasNU-VISION es la elección

ideal para los refaccionariosque buscan la combinaciónperfect a de t ecnología y

precio. El diseñoaerodinámico de est oslimpiaparabrisas se ha

mejorado para un limpiadopreciso y perfect o. Parasimplif icar la inst alación,

t iene una est ruct ura que seajust a sin adapt ador al 95%

de las aplicaciones, asímismo se puede emplear

para el brazo de t ipogancho de 9x4mm.

disponibles en medidasdesde 11" hast a 24" .

Los limpiaparabrisas vienenen empaques que se

pueden volver a cerrar,permit iendo así su vent a

aún después de haber sido

de Construcción de lamanguera.

El refuerzo en espiraltípicamente es de alambre de

acero ytienecuatro oseis mallasque le

permitirán resistir condicionesmás exigentes de presión yofrecer una vida másprolongada bajo los efectos deimpulso.

El refuerzo helicoidalconstruído generalmente con

un m o n o f i l a m e n t ode alambre ode plástico,evita el colapso

de la manguerabajo condiciones de succión ovacío (presión negativa).

Debido a lo anterior, es muyimportante seleccionaradecuadamente la manguerahidráulica, ya que tiene unavida limitada que depende enmucho de las condiciones deservicio y de aplicación a lasque son sometidas. Exponer lamanguera a condiciones fuerade los límites recomendados(especialmente el de presión),puede reducir s i g n i f i c a t i v a m e n t esu vida de servicio. Inclusive sepodrían tener fallasprematuras que dañenseveramente al equipo o aloperario del mismo. Unamanguera hidráulica nuncaestalla o explota, pero debidoa que los aceites y combustiblesestán sometidos a presión, laexpulsión violenta de ellos enlos motores calientes de losequipos puede provocar gravesaccidentes.

Cualquiera de las siguientescondiciones que se presentenen una inspección visual,requerirán del reemplazo deuna manguera:

1. Fugas en el cuerpo de la

manguera o las conexiones.

2. Cubierta de la manguera

dañada, cortada o erosionada.

3. Manguera perforada,

aplastada o torcida.

4. Manguera tiesa, rígida,

quemada o agrietada.

5. Manguera ampollada,

ablandada o sin cubierta.

Algunos consejos prácticospara la sustitución demangueras son:

1. Selecciona el diámetro

correcto.

2. Verifica la temperatura de

operación.

3. Considera todas las

condiciones de trabajo a las

que va a ser sometida.

4. Tipo de fluido a conducir.

5. Verifica la presión máxima

de operación.

6. Identifica apropiadamente

las conexiones que se

acoplarán en la manguera.

Con estos sencillos pasos,podrás garantizar que lamanguera tendrá un excelentedesempeño en su aplicación.Para mayor información oasesoría, consulta a tudistribuidor Gates más cercanoo llámanos...........será unplacer atenderte.

Hemos dicho que no essuficiente desear tener algo,es indispensable trabajar

para lograrlo. Algunas vecessentimos que nos esforzamos muchoy sin embargo no obtenemos losresultados que deseamos. Nospreguntamos qué es lo que pasa ynos frustramos por haber empleadoun gran esfuerzo para nada. En estenúmero comentaremos la forma deanalizar nuestra situación actual,que será la base para establecer lasestrategias que nos permitiránalcanzar nuestra visión.

A este análisis se le llama "análisisFODA"; F=fuerzas, O=oportunidades,D= debilidades y A= amenazas.Comencemos por hacer un listadode situaciones en función a estosconceptos, en una tabla como lasiguiente y con algunas situacionesimaginarias para ejemplificar:

Bien, ya tenemos todos los factorespositivos y negativos que ayudan oafectan a nuestro negocio y quebuena o mala es a final de cuentasNUESTRA REALIDAD. Lo siguiente esestablecer un plan de acción(estrategias) para mantener las

fortalezas, aprovechar lasoportunidades, convertir lasdebilidades en fortalezas y lasamenazas en oportunidades.

Con base a los aspectos listados ennuestro cuadro, requerimos analizaruno por uno, para encontrar lascausas reales del problema yproponer alternativas de soluciónposibles. En este caso porcuestiones de espacio, sólo nosconcentraremos en mencionaralgunos, pero ustedes puedenelaborar una lista con todas lasposibilidades.

¿Cómo convertir las debilidades enfortalezas?A) Cambios de personal:• Establecer un perfil de empleadocon ciertas características que nosgaranticen contratar empleadosresponsables, comprometidos ymaduros que permanezcan más

tiempo con nosotros. • Establecer un sistema decomisiones e incentivos atractivos afin de que el personal puedaobtener mayores ingresos.B) Falta de control de inventarios:• Capacitar al personal de almacén

en técnicas de almacenaje ycontrol de inventarios.• Establecer un control efectivo delkardex, a través del uso de unacomputadora.C) Estacionamiento para clientes:• Buscar en los alrededores delnegocio espacios que puedanrentarse para ofrecer al clienteseguridad y tranquilidad mientraspermanece en nuestro negocio.• Implementar un servicio deentregas a domicilio para clientesconstantes a fin de reducir elnúmero de visitas.

¿Cómo convertir las amenazas enoportunidades?A) Competencia: • Capacitación al personal en temascomo: atención a clientes, técnicasde ventas y conocimiento de losproductos, a fin de brindar el mejorservicio que nos permita seguirteniendo la preferencia de losclientes.• Ofrecer un servicio completodonde además de una buenaatención, ofrezcamos precioscompetitivos, surtido, productos decalidad y asesoría.

Podemos continuar con esta lista deestrategias y posibles soluciones,también como lo hemosmencionado anteriormente esimportante formar verdaderosequipos de trabajo que aportenideas.

Recuerden que si no conocemoscuál es la situación actual real denuestro negocio, e inclusive, ennuestra vida personal, no podemosestablecer estrategias adecuadaspara solucionar nuestros problemas. Los invitamos a realizar su análisisFODA a conciencia.

A n á l i s i s F . O . D . A .

L a selección de una manguera automotrizapropiada para la línea de combustible, es unpunto crítico del cual depende la seguridad de

los pasajeros y del vehículo.

Las mangueras para conducir combustible, deben estarfabricadas con hules que resistan la acción disolventede los mismos, de lo contrario se pueden presentarfugas que ocasionen accidentes. Uno de esos hules esel Nitrilo, del cual están fabricados los tubos interioresde las mangueras de combustible de Gates FLH, FL yFLC, otro es el hule fluorelastómero usado en lamanguera de Fuel Injection (FIH).

En esta ocasión te presentamos los dos tipos demangueras para combustible con cubierta de hule enla línea de Gates, la FLH y la FIH.

SELECCIONA LA CORRECTA

FLH(Con cubierta de hule para motores carburados)

@ FLH son las siglas de "Fuel Line Hose" que enespañol significa "Manguera Línea de Combustible".

@ Su construcción es en trenzado vertical.

@ Tubo de nitrilo que es resistente a loscombustibles.

@ Refuerzo de una trenza de textil sintético.

@ Cubierta de neopreno que se caracteriza por suresistencia al medio ambiente y al calor.

@ El rango de temperatura de operación va desde–40°C hasta los 93°C (-40°F-200°F)

@ Su refuerzo sintético ofrece una buena capacidadpara resistir presiones moderadas, y el mejordesempeño ante todo tipo de condiciones de trabajo.

FIH (Con cubierta dehule paramotores FuelInjection)

@ FIH son lassiglas de "FuelInjection Hose" que enespañol significa "MangueraInyección de Combustible".

@ Recomendada para ser usada en cualquier sistemade combustible, incluyendo Fuel Injection, enaplicaciones sujetas con abrazaderas.

@ Aprobada para usarse con gasolina, con o sinplomo, diesel, mezclas de metanol, etanol y éter y100% metanol o etanol.

@ Cubierta de 60% elastómero resistente a lapermeación.

@ Refuerzo dePolyester paramayorresistencia.

@ Cumple conla norma SAE30R9.

@ Máximatemperatura detrabajo de150°C (302°F).

Recuerda que la manguera FLH se ofrece enminicarretes que por su tamaño son ideales para larefaccionaria o el taller.

11

NúmeroMini

carrete

Carrete de

Madera(Pulg) (mm) (pulg) (mm) (psi) Kg/cm2 (psi) Kg/cm2 (m) (m)

2FLH 35071 3.18 0.35 8.9 175 12.32 700 56.34 35 138-198

3FLH 35139 4.76 0.41 10.41 175 12.32 700 56.34 25 138-198

4FLH 35067 6.35 0.48 12.19 175 12.32 700 56.34 20 138-198

5FLH 35200 7.94 0.54 13.71 175 12.32 700 56.34 14 138-198

Diámetro Interior

Diametro Exterior

Presión TrabajoPresión de Ruptura

F L H

Número Presentación

(Pulg) (mm) (psi) Kg/cm2 (m)

27090 _ 6.35 180 12.6 0.61

27082 _ 6.35 180 12.6 3.05

27094 _ 6.35 180 12.6 7.62

27091 5/16 7.94 180 12.6 0.61

27085 5/16 7.94 180 12.6 3.05

27095 5/16 7.94 180 12.6 7.62

27092 3/8 9.52 180 12.6 0.61

27088 3/8 9.52 180 12.6 3.05

27096 3/8 9.52 180 12.6 7.62

Diámetro Interior Presión de Trabajo

F I H

En lacalidad de losproductosNew Holland,está presenteGates Rubber

New Hollad cuenta con 30 añosde experiencia en el mercadomexicano, proveyendo a éste detractores y equipo agrícola,fabricados en la planta que lafirma tiene en la ciudad deQuerétaro, Qro.

El prestigio y el posicionamientode la firma en el país, ha sido elresultado de la calidad de losdiferentes productos quefabrica. Una calidad en la que,a decir del Ingeniero ManuelRodríguez, del área deNegociaciones de New Holland,tienen mucho que ver las partesque van integradas a cada una de las

máquinas producidas enQuerétaro.

En México esta empresacuenta con alrededor

de 250 proveedores,de entre loscuales sedistingue GatesRubber “por todala estructura quetiene, su calidad,confiabilidad,servicio ycompetitividad”,

afirmó el Ingeniero Rodríguez.Gates Rubber proveéactualmente a la empresa demangueras y conexioneshidráulicas, bandas y mangueraspara radiador.

Cada uno de estos productos deGates, es fabricado con losmateriales más avanzados yresistentes, lo que le permiterendir y dar le servicioadecuado en cada uno de losvehículos donde es instalado.

Hay que recordar que Gates esconocida por haberrevolucionado la industria de latransmisión de potencia, yreconocido líder nacional ymundial en la fabricación debandas, mangueras y líneahidráulica, ofreciendo las líneasmás completas y de mayorcalidad en estos productos.

De ahí que New Holland hayaelegido a esta empresa comoproveedor principal de sustractores, que no solamente son

utilizados en el mercadomexicano, sino además seexportan a Estados Unidos,Centroamérica, Sudamérica yAsia, explicó el IngenieroRodríguez.

Por ello es importante contarcon productos de excelentecalidad, ya que de ahí dependeel buen funcionamiento y lapropia calidad de los tractoresde New Holland, que operan entodo tipo de terreno (arenoso,empedrado, etc.) según sean lascondiciones de éste, nosolamente en México, sino en lospaíses hacia donde se exportan.

Ante esto, los tractores de NewHolland fabricados en nuestropaís, no requieren deespecificaciones especiales parasu funcionamiento en elextranjero. La empresa cuentaactual-mente con dos tipos detecnología, inglesa e italiana,según lo soliciten algunosclientes, sin embargo, entreambas no existe diferencia encuanto a calidad, sinosimplemente se trata de dosmotores diferentes, “el tractores el mismo”, indicó.

Los clientes, aseguró el Ing.Rodríguez, esperan que lostractores tengan potencia,funcionalidad, buen desempeñoen el campo, estabilidad, etc.,por eso es que New Holland sepreocupa por ofrecer al mercadomexicano y al de exportación,productos de excelencia a nivelmundial.

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AGRADECEMOS AAarón Lara Cruz

ReydiniDistrito Federal

Alejandro OlivasROREINSAChihuahua

Fernando Luna MondragónAutomotriz Central

CamioneraSan Luis Potosí

José RamírezEstado de México

Juan GuadarramaComercializadora Jocar

Estado de México

Luis Rolando ValadezRefaccionaria Valadez

Distrito Federal

Ma. Eugenia Benítez L.Refaccionaria DANI

Distrito Federal

Roberto TovarRefaccionaria Castor

Estado de México

Lic. Salvador Gómez R.Hules y Refacciones del Sur

Distrito Federal

Saúl GaldreitCebring MotorsDistrito Federal

Sr. RodríguezQuick Service

Distrito Federal

En los contratos dearrendamiento...

De acuerdo con la ley,el plazo máximo quetienes para contratarpuede ser de 20 años.

Sí, en efecto, tu puedespactar con tu casero enun contrato dearrendamiento, el plazoque quieras, así como elincremento anual paraefectos de la renta.

La renta o precio delarrendamiento puedeconsistir en una suma dedinero o en cualquieraotra cosa equivalente,con tal que sea cierta ydeterminada.

El que no fuere el dueñodel local comercial,podrá darlo enarrendamiento si tieneun poder notarial confacultades para firmar elcontrato dearrendamiento comodueño.

No puede arrendarse unlocal que está a nombrede varias personas y unade ellas quiera hacerlo.Para el caso todos loscopropietarios deberánestar de acuerdo porescrito y firmar todos elcontrato dearrendamiento o en sucaso todos darle a unode ellos un podernotarial para que firme anombre de los demás.

El contrato dearrendamiento siempredebe hacerse porescrito, y el arrendadordeberá registrar elcontrato ante laautoridad competentepara efectos deimpuestos.

Recuerda que el plazomínimo para contratar esde un año.

Para cualquier duda ocomentario, comunicarsecon:Lic. Miguel Angel BorjaTovar.Tel. 55111165. e-mail:lborja@bkelnek.com.mx

Fecha: del 30 de Ags. al 1º de Sept.Hora: de 12:00 a las 21:00 hrs. Lugar: EXPO GUADALAJARAAv. Mariano Otero 1499 esquina conAv. de La Rosa Col. Verde Valle, Guadalajara, Jal.Tel: (013)6 71 00 55Temática: Dirigida a todos losrefaccionarios y mecánicos del país,principalmente a los que atienden elmercado de automóviles.V I S I TANOS EN EL STAND 1331

Fecha: del 15 al 17 de noviembre.De las 11.00 a las 21:00 hrs.Lugar: EXPO GUADALAJARAAv. Mariano Otero 1499 esquina conAv. de La Rosa Col. Verde ValleGuadalajara, Jal.Tel: (013)6 71 00 55Temática: Dirigida a los transportis-tas de todo el país y exhiben losprincipales fabricantes de partespara vehículos de carga y pasaje.V I S I TANOS EN EL STAND 1436