tigureduktorid - energiatehnika · valige reduktori kasuteguri tabelist grupp, mille ja mis lubab...

TIGUREDUKTORID

SISUKORD 1. Üldine informatsioon ................................

1.1 Mõõtühikud ................................

1.2 Võimsus ................................

1.3 Ülekandetegur ................................

1.4 Väändemoment ................................

1.5 Hooldustegur ................................

1.6 Kasutegur ................................

1.7 Pöördumatus ................................

1.8 Lõtk ................................................................

1.9 Pöörlemise suunad ................................

1.10 Radiaalkoormus ................................

1.11 Soojusvõimsus ................................

1.12 Valik ................................

1.13 Määrimine ................................

1.14 Paigaldus ................................

1.15 Hooldus ................................

1.16 Värvimine ................................

2.0 X tiguülekandega reduktorid

2.1 Omadused ................................

2.2 Tähistus................................

2.3 Määre ................................

2.4 Klemmkarbi asend ................................

2.5 Tehnilised andmed ................................

2.6 Inertsmomendid [Kg·cm2] (sisendvõllil)

2.7 Mõõtmed ................................

2.8 Lisasisend (mõlemalt poolt pikendatud)

2.9 Väändemomendi piiraja, läbiva õõnesvõlliga

2.10 Lisakomponendid ................................

2.11 Varuosade nimekiri ................................

3.0 K-tigureduktorid ................................

3.1 Omadused ................................

3.2 Tähistused ................................

3.3 Määre ................................

3.4 Klemmkarbi asend ................................

1

TIGUREDUKTORID

................................................................................................

................................................................................................................................

................................................................................................................................

................................................................................................................................

................................................................................................

................................................................................................................................

................................................................................................................................

................................................................................................................................

................................................................................................

................................................................................................

................................................................................................

................................................................................................

................................................................................................................................

................................................................................................................................

................................................................................................................................

................................................................................................................................

................................................................................................................................

guülekandega reduktorid ................................................................................................

................................................................................................................................

................................................................................................................................

................................................................................................................................

................................................................................................

................................................................................................

] (sisendvõllil)................................................................

................................................................................................................................

2.8 Lisasisend (mõlemalt poolt pikendatud) ................................................................

omendi piiraja, läbiva õõnesvõlliga ................................................................

................................................................................................

................................................................................................

..............................................................................................................................

................................................................................................................................

................................................................................................................................

................................................................................................................................

................................................................................................

............................................................ 3

.................................... 4

......................................... 4

................................ 5

.............................................................. 5

.................................. 5

....................................... 6

.................................. 7

................................................ 8

........................................................ 9

........................................................... 9

........................................................... 12

........................................... 13

.................................. 14

................................... 15

...................................... 15

................................... 15

......................................... 16

................................... 17

........................................ 17

........................................... 18

....................................................... 19

....................................................... 20

........................................................ 28

...................................... 31

...................................................... 36

.............................................. 36

....................................................... 38

.................................................... 39

.............................. 41

.................................. 42

................................... 43

........................................... 44

....................................................... 45

3.5 Tehniline informatsioon ................................

3.6 Inertsmomendid [Kg·cm2] (taandatud sisendvõllile)

3.7 Mõõtmed ................................

3.8 Lisasisend ................................

3.9 Õõnesvõlliga momendipiirik

3.10 Lisad................................

3.11 Varuosade nimekiri ................................

2

................................................................................................

] (taandatud sisendvõllile) ................................................................

................................................................................................................................

................................................................................................................................

3.9 Õõnesvõlliga momendipiirik ................................................................................................

................................................................................................................................

................................................................................................

................................................ 46

.................................... 54

...................................... 56

.................................... 59

......................................... 59

........................................... 61

.................................................... 62

1. Üldine informatsioonTRAMEC on turule toonud uue v

X Seeria

Monoliitse kerega tigureduktor. Tänu tema kõikide külgede tolerantstöötlemisele tõuseb X seeria tigureduktor esile oma kinnitamisvõimaluste

K seeria

Tigureduktor on ümara kujuga, kergeeraldatud, tänu millele on võimalik

H seeria

Silindrilise eelreduktori mooduliga ja hoides samal ajal head kasutegurit.

KX-XX-KK seeria

Kombineeritud topelt-tigureduktor, mis

3

Üldine informatsioon TRAMEC on turule toonud uue valiku tiguülekandega reduktoreid, mis on saadaval järgmistena:

. Tänu tema kõikide külgede tolerantstöötlemisele tõuseb X seeria kinnitamisvõimaluste suure modulaarsusega.

kerge ja vajab vähe ruumi. Ühendusosad (jalad ja äärikud) on eraldatud, tänu millele on võimalik saada mitmeid erinevaid versioone.

mooduliga ja ühes tükis kerega tigureduktor. Pakub kõrgeid hoides samal ajal head kasutegurit.

tigureduktor, mis võimaldab kiiruse vähendamist suure ülekandesuhtega

aliku tiguülekandega reduktoreid, mis on saadaval järgmistena:

. Tänu tema kõikide külgede tolerantstöötlemisele tõuseb X seeria

(jalad ja äärikud) on

or. Pakub kõrgeid ülekandesuhteid,

suure ülekandesuhtega.

1.1 Mõõtühikud

1.2 Võimsus P – maksimaalne võimsus, mida saab anda sisendile isase tiguvõlliga

hooldusteguriga FS=1, S1 pideval töötamisel

P1–soovituslik mootori võimsus,

S1 pideval töötamisel.

Vajalik sisendvõimsus, arvestades seadme poolt vajalikku väändemomenti

järgneva valemiga:

DefinitsiooSümbol Ühik

Reduktori hooldustegur

Seadme

Esimese reduktori ülekandetegur

Teise reduktori ülekandetegur

Kiiruse vähendamise tegur

Libistusmoment

Sisendkiirus

Väljundkiirus

Reduktori maksimaalne võimsus

Minimaalne sisendvõimsus

Sisendvõimsus

Väljundvõimsus

Parandatud soojusvõimsus

Soo

Sisendvõlli radiaalkoormus

Väljundvõlli radiaalkoormus

Sisendvõlli aksiaalkoormus

Väljundvõlli aksiaalkoormus

Dünaamiline kasutegur

Staatiline kasutegur

Ruumi temperatuur

Maksimaalne väändemoment

Sisendi väändemoment

Väändemoment, mille järgi re

Vajalik väändemoment

4

ida saab anda sisendile isase tiguvõlliga, kiiruseln1,

pideval töötamisel.

, kiiruseln1, hooldusteguriga FS�antud tabelis lk. 4

es seadme poolt vajalikku väändemomentiT2

' , tuleb arvutada

Definitsioon

Reduktori hooldustegur

Seadme hooldustegur

Esimese reduktori ülekandetegur

Teise reduktori ülekandetegur

Kiiruse vähendamise tegur

Libistusmoment

Sisendkiirus

Väljundkiirus

Reduktori maksimaalne võimsus

Minimaalne sisendvõimsus

Sisendvõimsus

Väljundvõimsus

Parandatud soojusvõimsus

Soojusvõimsus

Sisendvõlli radiaalkoormus

Väljundvõlli radiaalkoormus

Sisendvõlli aksiaalkoormus

Väljundvõlli aksiaalkoormus

Dünaamiline kasutegur

Staatiline kasutegur

Ruumi temperatuur

Maksimaalne väändemoment

Sisendi väändemoment

Väändemoment, mille järgi reduktorit valida

Vajalik väändemoment

,

4�,

tuleb arvutada

1.3 Ülekandetegur in–kiiruse vähenemise tegur, mis on defineeritud järgmiselt

1.4 Väändemoment T2M–maksimaalne ülekantav väändemoment ühtlase koormusega

S1 pideval töötamisel. T2–ülekantav väändemoment

hooldusteguriga FS(mis on toodud tabelis

1.5 Hooldustegur Väärtus, mis võtab arvesseerinevad kasuta

• Seadme tüüp või koormuse tüüp

• Kasutamise aeg (tundi päevas h

• Käivitamiste arv tunnis

FS koefitsient peab olema võrdne või väiksem kui valitud reduktori FS’

TM2 väändemomendi, mis on mainitud kataloogis

Antud FS väärtused tabelis on mõeldud kasutamiseks elektrimootoriga

kaalutlege läbikorrutamist teguriga

ühesilindrilise mootori korral. Kui

käivitamiste arvuks võtta kaks kord see

Ühtlane koormus Vedeliku segajad

Etteandjad

Õhkkuivatus filtrid

tund/päev

5

mis on defineeritud järgmiselt:

maksimaalne ülekantav väändemoment ühtlase koormusega, kiirusel n1, hooldusteguriga FS

ülekantav väändemoment , kiirusel n1, võimsusega P1

mis on toodud tabelis),S1 pideval töötamisel.

erinevad kasutamistingimused :

Seadme tüüp või koormuse tüüp (A-B-C) tundi päevas h/d)

FS koefitsient peab olema võrdne või väiksem kui valitud reduktori FS’, mis on antud suhtena

mis on mainitud kataloogis, ja T2

' väändemomendi vahel.

Antud FS väärtused tabelis on mõeldud kasutamiseks elektrimootoriga. Sisepõlemismootori korral

kaalutlege läbikorrutamist teguriga 1,3 mitmesilindrilise mootori puhul ning teguriga

Kui kasutatakse elektrilist pidurmootorit, kaalutlege käivitamiste arvuks võtta kaks kord see, mis tegelikult oleks vaja.

Seadmed

Vedeliku segajad Generaatorid

Etteandjad Tsentrifugaalpumbad

Õhkkuivatus filtrid Konveierid ühtlase koormusega

Käivituste arv tunnis

hooldusteguriga FS=1,

1,

mis on antud suhtena

Sisepõlemismootori korral mitmesilindrilise mootori puhul ning teguriga 1,5

1.6 Kasutegur Rd – dünaamiline kasutegur, defineeritud kui suhe väljundvõimsuse

P1 vahel. Sõltub peamiselt libisemiskiirusest

Väärtused tabelis kehtivad juhul,

töötunni jooksul koormuse all on see väärtus

Rs-staatiline kasutegur reduktori käivitamisel

Rs on tähtis õige reduktori valikul seadmete jaoks

Nagu ka dünaamilise kasuteguriga

väiksem kui tabelis antud.

Mõõdukate löökidega koormus

tund/päev

Vedelike ja tahkiste

Lintkonveierid

Keskmised vintsid

Kraanad

Kivi ja kruusa filtrid

Tugevate löökidega koormus

Suurte koormustega tõsteseadmed

Kalanderid, kummitoodete valmistamiseks

Höövelmasinad

tund/päev

6

defineeritud kui suhe väljundvõimsuseP2 ja sisendvõimsuse

Sõltub peamiselt libisemiskiirusest, mis tüüpi määret kasutatakse ja juhtnurgast

, kui antakse vastav väljundväändemoment. Esimese

töötunni jooksul koormuse all on see väärtus 30% väiksem kui on antud tabelis.

staatiline kasutegur reduktori käivitamisel. Väheneb vastavalt ülekandetegurile

Rs on tähtis õige reduktori valikul seadmete jaoks, kus ei saavutata püsivat tööseisundit

Nagu ka dünaamilise kasuteguriga, on ka siin kasuteguri väärtus sissetöötamisep



Vedelike ja tahkiste segajad Veekruvid

Lintkonveierid Flokulaatorid

Keskmised vintsid Vaakumfiltrid

Koppelevaatorid

Kivi ja kruusa filtrid

Suurte koormustega tõsteseadmed Ekstruuderid

, kummitoodete valmistamiseks Tellise pressid

Höövelmasinad Kuulveskid

Seadmed

Seadmed

ja sisendvõimsuse mis tüüpi määret kasutatakse ja juhtnurgast.

Esimese 300

Väheneb vastavalt ülekandetegurile. kus ei saavutata püsivat tööseisundit.

perioodil 30%

Kui seadme poolt vajaminev vähenemise tegur on selgeks tehtud, siis on soovitatav valida reduktor, mis pakub sama teguri juures paremat dünaamilist kasutegurit.

1.7 Pöördumatus On soovitatav kasutada väliseid pidureid seadmete korral, kuskoormust on vaja hoida, juhul kui toide ära kaob.

Osad tigureduktorid on oma loomult juba pöördumatudsuurem on pöördumatus, kuna ta on rangelt s

Et saavutada suurt pöördumatust, on vaja validaunustada, et kasutegur kasvab esimese 500 töötunni jooksul, kuni lõpuks stabiliseerub väärtusteni, mis on antud kataloogis.

Staatiline pöördumatus

Staatiline pöödumatus tekib siis, kui pole välistatud, kui koormus allub vibratsioonidele.

Rs < 0.45 pakub pöördumatust

Rs = 0.45 ÷ 0.55 pöördumatus on ebakindel

Rs > 0.55 on võimalik pöörata

Dünaamiine pöördumatus

Dünaamilist pöördumatust iseloomustab paigalseis ja koormuse hoidmine, kui ajam ei tööta.

Palju raskem on seda seisundit saavutada, kuna seda mõjutavad dünaamiline kasutegur, pöörlemise kiirus ja võimalikud vibratsioonid, mis on tekitatud koormuse poolt.

Viimane olukord on väga ilmne tõstmise ajal: kui ajam jääb tõstmise ajal seisma, siispeab saavutama väärtuse, mis on võrdne nulliga (staatiline pöördumatus), enne, kui ta liikumise suund pöördub ning algab gravitatsiooni abil liikumine alla.

7

Kui seadme poolt vajaminev vähenemise tegur on selgeks tehtud, siis on soovitatav valida reduktor, mis pakub sama teguri juures paremat dünaamilist kasutegurit.

pidureid seadmete korral, kus tagasiliikumist on vaja takistada ja koormust on vaja hoida, juhul kui toide ära kaob.

Osad tigureduktorid on oma loomult juba pöördumatud (isepidurduvad). Mida suurem on tegur, seda suurem on pöördumatus, kuna ta on rangelt sõltuvuses suhtelisest kasutegurist.

Et saavutada suurt pöördumatust, on vaja valida suuremad kasuteguri vähenemise tegurid. Mitte unustada, et kasutegur kasvab esimese 500 töötunni jooksul, kuni lõpuks stabiliseerub väärtusteni,

taatiline pöördumatus

Staatiline pöödumatus tekib siis, kui väljundvõllist pööramine on takistatud. Aeglased tagastumised pole välistatud, kui koormus allub vibratsioonidele.

pöördumatus on ebakindel

Dünaamiine pöördumatus


Palju raskem on seda seisundit saavutada, kuna seda mõjutavad dünaamiline kasutegur, pöörlemise vibratsioonid, mis on tekitatud koormuse poolt.

ilmne tõstmise ajal: kui ajam jääb tõstmise ajal seisma, siispeab saavutama väärtuse, mis on võrdne nulliga (staatiline pöördumatus), enne, kui ta liikumise suund

dub ning algab gravitatsiooni abil liikumine alla.

Kui seadme poolt vajaminev vähenemise tegur on selgeks tehtud, siis on soovitatav valida reduktor,

vaja takistada ja

. Mida suurem on tegur, seda

suuremad kasuteguri vähenemise tegurid. Mitte unustada, et kasutegur kasvab esimese 500 töötunni jooksul, kuni lõpuks stabiliseerub väärtusteni,

on takistatud. Aeglased tagastumised


Palju raskem on seda seisundit saavutada, kuna seda mõjutavad dünaamiline kasutegur, pöörlemise

ilmne tõstmise ajal: kui ajam jääb tõstmise ajal seisma, siis koormuse kiirus peab saavutama väärtuse, mis on võrdne nulliga (staatiline pöördumatus), enne, kui ta liikumise suund

Allalaskumisel takistab koormuse liikumist dünaamiline kasutegur.

Rd < 0.45 pakub pöördumatust

Rd= 0.45 ÷ 0.55 pöördumatus on ebakindel

Rd > 0.55 on võimalik pöörata

1.8 Lõtk

Nurgalõtku väljundvõllil saab mõõta siis, kui sisendvõll on blokeeritud. Siis pöörata sisendvõlli mõlemas suunas ning rakendada väändemomenthammaste vahel. Rakendatav väändemoment peaks olema kuni 2% maksimaaslsest väändemomendist ( �� ).

8

Allalaskumisel takistab koormuse liikumist dünaamiline kasutegur.

pöördumatus on ebakindel

saab mõõta siis, kui sisendvõll on blokeeritud. Siis pöörata sisendvõlli mõlemas suunas ning rakendada väändemomenti, mis on vajalik, et tekiks kontakt hammasrataste hammaste vahel. Rakendatav väändemoment peaks olema kuni 2% maksimaaslsest

saab mõõta siis, kui sisendvõll on blokeeritud. Siis pöörata sisendvõlli , mis on vajalik, et tekiks kontakt hammasrataste

hammaste vahel. Rakendatav väändemoment peaks olema kuni 2% maksimaaslsest

1.9 Pöörlemise suunad

1.10 Radiaalkoormus Iga sisend- või väljundvõllile ühendatud ülekandeseade

Tabelis antud koormuse väärtusedkoormus on rakendatud 1/3 peale, siis tõsta tabeli väärtusi 25% võrra; kui 2/3 peale, siis vähendada väärtusi 25% võrra.

Sisendile Fa1 ja väljundile Fa2 rakendatud

Topeltvõllide korral kannatab iga ots radiaalkoormust, mille väärtus on 3/5 tjuhul kui suund ja intensiivsus on

Fr1 radiaalkoormused ja

Sisend

9

ühendatud ülekandeseade tekitab radiaalkoormusi, vastavalt

Tabelis antud koormuse väärtused mõjuvad võlli keskele sõltuvalt sisend- ja väljundkikoormus on rakendatud 1/3 peale, siis tõsta tabeli väärtusi 25% võrra; kui 2/3 peale, siis vähendada

rakendatud aksiaalkoormused on toodud allolevas tabelis.

ab iga ots radiaalkoormust, mille väärtus on 3/5 tabelis antud väärtustest, on sama.

radiaalkoormused ja Fa1 aksiaalkoormused sisendvõllil

vastavaltFr1 ja Fr2.

ja väljundkiirusest. Kui koormus on rakendatud 1/3 peale, siis tõsta tabeli väärtusi 25% võrra; kui 2/3 peale, siis vähendada

tabelis.

abelis antud väärtustest,

[N]

Fr2 radiaalkoormused ja

Tugevdatud koonusrull- laagritega

Soovi korral on saadaval ka koonusrullradiaal-kuullaagritega standardversioon

Tabelis toodud aksiaal ja radiaalkoormustevalida sobiv versioon, et vältida struktuäärikut kokku suruma.

Tabelis toodud aksiaal– ja radiaalkoormused ei maksimaalsetele väärtustele.

Mõlema jõu üheaegsel toimimisel tuleb nende väärtused vähendada vastavalt valdavale koormuse tüübile.

1. Kui on valdavalt radiaalkoormus �� vastavalt tabelile �� ∙ �. �

2. Kui on valdavalt aksiaalkoormus

Väljund

11

radiaalkoormused ja Fa2 aksiaalkoormused väljundvõll il

laagritega versioonid

koonusrull-laagritega tigurattad. Need taluvad suuremat koormust kui standardversioonid.

Tabelis toodud aksiaal ja radiaalkoormuste väärtused arvutatakse, arvestades laagrite eluigaioon, et vältida strukturaalseid probleeme. Igal juhul peab aksiaalkoormus väljundi

ja radiaalkoormused ei tohiks toimid a üheaegselt vastavalt

Mõlema jõu üheaegsel toimimisel tuleb nende väärtused vähendada vastavalt valdavale koormuse

Kui on valdavalt radiaalkoormus :

Kui on valdavalt aksiaalkoormus

RADIAAL - KUULLAAGRID

il [N]

rattad. Need taluvad suuremat koormust kui

arvestades laagrite eluiga. Tuleb seid probleeme. Igal juhul peab aksiaalkoormus väljundi

a üheaegselt vastavalt

Mõlema jõu üheaegsel toimimisel tuleb nende väärtused vähendada vastavalt valdavale koormuse

��

� �� ∙ �. � ��

� �� ∙ �. �

1.11 Soojusvõimsus See alapunkt on pühendatud igat tüüpi reduktorisoojusvõimsuse � väärtuse (kW). Antud väärtused esindavad maksimaalset võimsust redsisendil, pideval töötamisel, maksimaalsel ruumitemperatuuril 30ºC, et õli temperatuur ei ületaks 95 ºC.

�� väärtust ei tohi arvesse võttapausid, mis toovad reduktori tempe

� väärtusi tuleb reaalsete töötingimuste arvestamisseks parandatud soojusvõimsuse � väärtused.

kus: ft – temperatuuri koefitsient fv – ventilatsiooni koefitsient fu – kasutus koefitsient

Paranduskoefitsiendid on toodu järgnevates tabelites:

ta – ruumi temperatuur�ºC�

LAAGER

12

on pühendatud igat tüüpi reduktorite tabelitele, mis annavad nominaalväärtuse (kW). Antud väärtused esindavad maksimaalset võimsust red

sisendil, pideval töötamisel, maksimaalsel ruumitemperatuuril 30ºC, et õli temperatuur ei ületaks

väärtust ei tohi arvesse võtta , kui töötsükkel kestab maksimaalselt 1,5 tundi ja sellele järgnevad pausid, mis toovad reduktori temperatuuri tagasi ruumitemperatuurile (umbes 1 –

reaalsete töötingimuste arvestamisseks parandada järgneva koefitsiendiga, et saada väärtused.

Paranduskoefitsiendid on toodu järgnevates tabelites:

KOONUSRULL - LAAGRID

tabelitele, mis annavad nominaalse väärtuse (kW). Antud väärtused esindavad maksimaalset võimsust reduktori

sisendil, pideval töötamisel, maksimaalsel ruumitemperatuuril 30ºC, et õli temperatuur ei ületaks

5 tundi ja sellele järgnevad 2 tundi).

parandada järgneva koefitsiendiga, et saada

fv = 1,45,kui sundventilatsioon on teostatud spetsiaalse ventilaatoriga

fv = 1,25, kui sundventilatsioon on teisejärguline

fv = 1,kui loomulik jahutus (standardsituatsioon

fv = 0,5,kitsas ja kinnises keskkonnas

Dt – tööminutid tunnis

1.12 Valik Reduktori valimine

��n1 = 1400, 2800, 500 min-1

Valige reduktori kasuteguri tabelist grupp, mille ja mis lubab võimsust:

Reduktori mootori valimine

B) FS = 1 Valige reduktori mootori kasuteguri tabelist grupp,

C) FS ≠ 1 Järgige punkti A juhiseid. Kontrollige, et paigaldatava mootori suurus sobib kokku reduktoriga (IEC)paigaldatava mootori võimsus peab vastama vajaliku P’ väärtusele.

Pärast sobiva reduktori valimist on vajalik kontrollida, et kõik võimalikud koormuse (aksiaalradiaal-) väärtused sisendil ja/või väljundil langeksid kataloogis antud piiridesse.Olenevalt seadmest võib-olla vajalik kontrollida, kas reduktori poolt kasutatav võimsus ei ületa soojusvõimsuse piiri, mis on antud

13

kui sundventilatsioon on teostatud spetsiaalse ventilaatoriga kui sundventilatsioon on teisejärguline teiste seadmete kõrval

standardsituatsioon) kitsas ja kinnises keskkonnas (kastis, kapis, ümbrises)

Valige reduktori kasuteguri tabelist grupp, mille ülekandesuhe on ligilähedane väljaarvutatud suhtega

Valige reduktori mootori kasuteguri tabelist grupp, mille võimsus P1 vastab väljaarvutatud P’

juhiseid. Kontrollige, et paigaldatava mootori suurus sobib kokku reduktoriga (IEC)paigaldatava mootori võimsus peab vastama vajaliku P’ väärtusele.

t on vajalik kontrollida, et kõik võimalikud koormuse (aksiaalja/või väljundil langeksid kataloogis antud piiridesse.

olla vajalik kontrollida, kas reduktori poolt kasutatav võimsus ei ületa võimsuse piiri, mis on antud kataloogis (paragrahv 1.10).

suhe on ligilähedane väljaarvutatud suhtega

mille võimsus P1 vastab väljaarvutatud P’-le.

juhiseid. Kontrollige, et paigaldatava mootori suurus sobib kokku reduktoriga (IEC);

t on vajalik kontrollida, et kõik võimalikud koormuse (aksiaal- või

olla vajalik kontrollida, kas reduktori poolt kasutatav võimsus ei ületa

1.13 Määrimine Kõik reduktorid (välja arvatud X130 ja K130) on varustatud sünteetilise õliga (PAG baas, viskoossuse indeks ISO VG 320).

Sisendvõlli laagrid on varustatud sünteetilisepaigaldus ei võimalda korraliku õlitamist.

Valige määrdeaine vastavalt töö-sooritusvõime.

Sooritusvõime andmed, mis on näidatud spetsifikatsioonide tabelisõli.

VISKOOSSUS Üks kõige olulisemaid parameetreid õli valimisel.kiirusest. Järgnevad on üldised juhised, mille järgi valida õige viskoossus

Kõrge viskoossus Madalate pöörlemiskiiruste ja/või kõrge temperatuuri juures. (Nende tingimuste juures põhjustaks madal viskoossus enneaegset kulumist

Madal viskoossus Kõrgete pöörlemiskiirust ja/või madala temperatuuri juures. (Kõrge viskoossus põhjustaks kasutegurit vähenemist ja ülekuumenemist).

LISANDID Kõik mineraalõlid sisaldavad lisandeid, mis kaitsevad kulumise, oksüdeerimise, vahutamise, rõhkude vastu (vähendab kulumist suurte pingete all olevatel hammasratastel). On soovitatav teha kindlaks, et lisandite mõju ei oleks liiga tugev ning et ei hakkaks tihenditele halvasti mõjuma.

ÕLI BAAS Võib olla nii sünteetiline kui mineraal

a) madalam hõõrdetegur (sellest sõltuvalt parem kasutegur)b) parem stabiilsus pikemas perspektiivis (eluaegne määre võimalik)c) parem viskoossuse indeks (sõltub vähem temperatuurist)

Mineraalõlide eeliseks on madalam hind ja parem sooritusvõime 300 töötunni jooksul koormuse all).

14

Kõik reduktorid (välja arvatud X130 ja K130) on varustatud sünteetilise õliga (PAG baas, viskoossuse

Sisendvõlli laagrid on varustatud sünteetilise solidooliga. Teised laagid õlitatakse ainultkorraliku õlitamist.

- ja keskkonnatingimustele, et tagada hammasrataste kõrge

Sooritusvõime andmed, mis on näidatud spetsifikatsioonide tabelis, on saadud kasutades sünteetilist

Üks kõige olulisemaid parameetreid õli valimisel. Sõltub paljudest teguritest, nagu nt. temperatuurist ja kiirusest. Järgnevad on üldised juhised, mille järgi valida õige viskoossus.

late pöörlemiskiiruste ja/või kõrge temperatuuri juures. (Nende tingimuste juures põhjustaks enneaegset kulumist).

Kõrgete pöörlemiskiirust ja/või madala temperatuuri juures. (Kõrge viskoossus põhjustaks kasutegurit

Kõik mineraalõlid sisaldavad lisandeid, mis kaitsevad kulumise, oksüdeerimise, vahutamise, (vähendab kulumist suurte pingete all olevatel hammasratastel). On soovitatav teha

u ei oleks liiga tugev ning et ei hakkaks tihenditele halvasti mõjuma.

Võib olla nii sünteetiline kui mineraalne. Sünteetiline õli on kallim, aga tal on omad eelised:

(sellest sõltuvalt parem kasutegur) pikemas perspektiivis (eluaegne määre võimalik)

parem viskoossuse indeks (sõltub vähem temperatuurist)

Mineraalõlide eeliseks on madalam hind ja parem sooritusvõime sissetöötamise perioodil (esimese 300 töötunni jooksul koormuse all).

Kõik reduktorid (välja arvatud X130 ja K130) on varustatud sünteetilise õliga (PAG baas, viskoossuse

Teised laagid õlitatakse ainult juhul, kui

ja keskkonnatingimustele, et tagada hammasrataste kõrge

, on saadud kasutades sünteetilist

nagu nt. temperatuurist ja

late pöörlemiskiiruste ja/või kõrge temperatuuri juures. (Nende tingimuste juures põhjustaks

Kõrgete pöörlemiskiirust ja/või madala temperatuuri juures. (Kõrge viskoossus põhjustaks kasutegurit

Kõik mineraalõlid sisaldavad lisandeid, mis kaitsevad kulumise, oksüdeerimise, vahutamise, suurte (vähendab kulumist suurte pingete all olevatel hammasratastel). On soovitatav teha

u ei oleks liiga tugev ning et ei hakkaks tihenditele halvasti mõjuma.

. Sünteetiline õli on kallim, aga tal on omad eelised:

perioodil (esimese

1.14 Paigaldus Reduktor peab olema kinnitatud, et vältida vibratsioone. Kontrollige hoolikalt reduktori/mootori/seadme kohakuti olemist ning kasutage siduritseadmete võllid on ISO h6 tolerantsiga Kui reduktor paigaldatakse väliskesksuurustega 30-40-50-63-75. Kõik siin kataloogis mainitud reduktorid ja reduktortöötamiseks ruumitemperatuuril -merepinna.

Teiste juhiste lugemiseks laadige alla „

1.15 Hooldus Kõik tigureduktorid (välja arvatud tüübid X130 ja K130) on SHELL OMALA S4 WE 320. Tänu sellele ei vaja nad erilist hooldustpuhastamine (vältige lahusteite kasutamjälgimine, mis on toodud manuaalis „koduleheküljel www.tramec.it

1.16 Värvimine Suuruste 90, 110 ja 130 korpused ja äärikud on kaetud Suuruste 75, 63, 50, 40 ja 30 korpused on alumiiniumist ning

Ruumitemperatuur Tc (ºC)

Min

eraa

lne

Too

tja

15

tud, et vältida vibratsioone. Kontrollige hoolikalt reduktori/mootori/seadme kohakuti olemist ning kasutage sidurit seal, kus võimalik. Kontrollige, et reduktori külge paigaldatavate seadmete võllid on ISO h6 tolerantsiga ning avad ISO H7 tolerantsiga. Kui reduktor paigaldatakse väliskeskkonda, soovitame kasutusele võtta õhutusventiili

siin kataloogis mainitud reduktorid ja reduktormootorid on mõeldud kasutamiseks tööstuses ja -20ºC kuni +40ºC ning maksimaalselt 1000 meetri kõrgusel üle

iste lugemiseks laadige alla „Use and maintenance manual“ koduleheküljelt

gureduktorid (välja arvatud tüübid X130 ja K130) on eluaegselt määritud sünteetilise õliga SHELL OMALA S4 WE 320. Tänu sellele ei vaja nad erilist hooldust, välja arvatud väline

kasutamist, mis võivad kahjustada tihendeid) ja õlivahetusaegade jälgimine, mis on toodud manuaalis „Use and maintenance manual“, mis on saadaval meie

Suuruste 90, 110 ja 130 korpused ja äärikud on kaetud sinise värviga BLUE RAL 5010.30 korpused on alumiiniumist ning liivpritsitud.

MINERAALÕLI SÜNTEETILINE ÕLI

PAG tehnoloogia (polyalkyleneglycol)

PAO tehnoloogia (polialphaolefin)

tud, et vältida vibratsioone. Kontrollige hoolikalt reduktori/mootori/seadme reduktori külge paigaldatavate

õhutusventiili, välja arvatud

mõeldud kasutamiseks tööstuses ja 20ºC kuni +40ºC ning maksimaalselt 1000 meetri kõrgusel üle

“ koduleheküljelt www.tramec.it

sünteetilise õliga , välja arvatud väline

õlivahetusaegade “, mis on saadaval meie

UE RAL 5010.

SÜNTEETILINE ÕLI

2.0 X tiguülekandega reduktorid2.1 Omadused 2.2 Tähistus 2.3 Määre ja monteerimine 2.4 Klemmkarbi asend 2.5 Tehniline informatsioon 2.6 Inertsmoment 2.7 Mõõtmed 2.8 Lisasisend 2.9 Väändemomendi piiraja läbiva õõnesvõlliga2.10 Lisad 2.11 Varuosade nimekiri

16

2.0 X tiguülekandega reduktorid

Väändemomendi piiraja läbiva õõnesvõlliga

2.1 Omadused

• X-seeria tigureduktorid on saad

ja XC, mis on sobivad mootoriga monteerimiseks.

• XF versioon sobib suuremas ulatuses seadmetelekompaktne versioon, mille eeliseks on väiksem ruumivajadus.

• Suurustel 90, 110 ja 130

• Võll on pindkarastatud ra

• Hammasratta rattarumm o

• Malmkorpused on kaetudliivpritsitud.

• Õõnes väljundvõll on standardina kaasas. Suur valik lisaosi on saadaval: sekundaarne sisend, koonusrull-laagrid hammasrattale,väljundvõll, väändemomendi piiraja läbiva õkaitsekomplekt, väändemomendi piiraja kaitsekomplekt.

2.2 Tähistus

Tigureduktor

Re-duk-tor

Sisendi tüüp

Suu-rus

Suhe

17

seeria tigureduktorid on saadaval järgmistena: versioon XA koos võlligad mootoriga monteerimiseks.

XF versioon sobib suuremas ulatuses seadmetele ja pakub kõrgemat kasutegurit kui XC kompaktne versioon, mille eeliseks on väiksem ruumivajadus.

90, 110 ja 130 on korpus malmist, väiksematel alumiinium-survevalust.

rafineeritud legeerterasest.

Hammasratta rattarumm on malmist ja rõngas valupronksist.

Malmkorpused on kaetud sinise BLUE RAL 5010 värviga, alumiinumist korpused on

standardina kaasas. Suur valik lisaosi on saadaval: sekundaarne sisend, laagrid hammasrattale, väljundi äärik, standard või mõlemalt poolt pikendatud

väljundvõll, väändemomendi piiraja läbiva õõnes võlliga, väändemomendi tugi, õõnesvõlli kaitsekomplekt, väändemomendi piiraja kaitsekomplekt.

Suhe Moo-tori ühen-dus

Mon-teeri-mise posi-tsioon

Väljundi äärik

Väände-momendi piiraja

Lisa sisend

võlliga ning versioonid XF

ja pakub kõrgemat kasutegurit kui XC

survevalust.

BLUE RAL 5010 värviga, alumiinumist korpused on

standardina kaasas. Suur valik lisaosi on saadaval: sekundaarne sisend, või mõlemalt poolt pikendatud

õnes võlliga, väändemomendi tugi, õõnesvõlli

Lisa sisend

Väl-jund-võll

Väände-mo-mendi tugi

2.3 Määre X seeria reduktorid (välja arvatud suurusega 130) viskoossuse indeksiga ISO VG320.Tellimisel alati täpsustada monteerimise positsioon.

18

Sisendi tüüp

X seeria reduktorid (välja arvatud suurusega 130) tarnitakse sünteetilise õliga, PAG baasil, viskoossuse indeksiga ISO VG320. Tellimisel alati täpsustada monteerimise positsioon.

Monteerimise positsioonid

Õli kvaliteet Monteerimise positsioon

Täitmine ja õhutus

Tase

Äravool

30, 40, 50, 63 ja 75 alumiinium

korpusega reduktoritel on ainult üks

õlikork.

sünteetilise õliga, PAG baasil,


Tase

Äravool

30, 40, 50, 63 ja 75 alumiinium

korpusega reduktoritel on ainult üks

2.4 Klemmkarbi asend

Monteerimise positsioon tuleb tellimisel alati täpsustada.

19

tellimisel alati täpsustada.

2.5 Tehnilised andmed

HOIATUS: Maksimaalne lubatav väändemoment [Thooldustegurit: T2M = T2 x FS’

20

: Maksimaalne lubatav väändemoment [T2M] tuleb arvutada, kasutades järgnevat

Sisend

Sisend

Sisend

Sisend

kasutades järgnevat

Sisend - IEC

Sisend - IEC

Sisend - IEC

Sisend - IEC

Sisend - IEC


HOIATUS: Maksimaalne lubatav vhooldustegurit: T2M = T2 x FS’

21


Sisend - IEC

Sisend - IEC

Sisend - IEC

Sisend - IEC

järgnevat



22


Sisend - IEC

Sisend - IEC

Sisend - IEC

Sisend - IEC

järgnevat



23


Sisend - IEC

Sisend - IEC

Sisend - IEC

Sisend - IEC

järgnevat



24


Sisend - IEC

Sisend - IEC

Sisend - IEC

Sisend - IEC

järgnevat



25


Sisend - IEC

Sisend - IEC

Sisend - IEC

Sisend - IEC

järgnevat



26


Sisend - IEC

Sisend - IEC

Sisend - IEC

Sisend - IEC

järgnevat



27


Sisend - IEC

Sisend - IEC

Sisend - IEC

Sisend - IEC

järgnevat

2.6 Inertsmomendid [Kg·cm

28

[Kg·cm2] (sisendvõllil)


29

[Kg·cm2] (sisendvõllil)

2.6 Inertsmomendid [Kg·cm2] (sisendvõllil)

30

] (sisendvõllil)

2.7 Mõõtmed

31

2.7 Mõõtmed

4 Ava

Võlli äärik

Õõnes väljundvõll

vt. lk 34

32

4 Ava

Sisendvõll

8 Ava

Sisendvõll

2.7 Mõõtmed

Väljundi äärik

Tüüp

33

Vaade A

*Puurimine 22.5º nihkega

2.7 Mõõtmed

N.B.: PM = 2 STD montaaž ainult siis, kui PN.B.: olemasolevate äärikutega on võimalik koostada hübriidlahendusi.

Sisendi äärik

34

ainult siis, kui PM = 1 STD montaaž ei ole võimalik. N.B.: olemasolevate äärikutega on võimalik koostada hübriidlahendusi.

Ava diameeter IEC

Ava diameeter IEC

2.7 Mõõtmed

N.B.: PM = 2 STD montaaž ainult siis, kui P

Sisendvõll

35

ainult siis, kui PM = 1 STD montaaž ei ole võimalik.

2.8 Lisasisend (mõlemalt poolt

2.9 Väändemomendi piiraja, läbiva õõnesvõlligaVäändemomendi piirajat on soovitatav kasutada siis, kui seadet ja/või reduktorit ootamatute ja soovimatute ülekoormuste või löökide vastuVäändemomendi piiraja on läbiva õõnesvet ruumivajadus on väga väike. Väändemomendi piiraja on mõeldud kasutamiseks õlivannis, mille tõttukulumist, välja arvatud juhul, kui ta tekib pikaajaline libion suuremad, kui kalibreerimise väärtused).Kalibreerida saab väga lihtsalt välispidiseltvedruseibi kokkusurumise. Seade ei ole ettenähtud töötamaks:

• koonusrull-laagritega • pikaajalise libistumisega

Järgnev tabel näitab M2s libistusmomentideKalibreerimise väärtused on ±10 Dünaamilistes tingimustes erinevad libistuse väärtused olensuuremad, kui koormus tõuseb ühtlaselMÄRKUS: Libistus tekib siis, kui sätteväärtused on ületatud.Hõõrdetegur kontaktpindade vahel muutub staatilisest dünon ligikaudu 30% väiksem. On soovitatav reduktor peatada ja uuesti käivitada, et taastada algsed väändemomendi sätteväärtused.

36

(mõlemalt poolt pikendatud)

piiraja, läbiva õõnesvõlliga Väändemomendi piirajat on soovitatav kasutada siis, kui seadet ja/või reduktorit on vaja ootamatute ja soovimatute ülekoormuste või löökide vastu.

läbiva õõnesvõlliga ja siduriga seade. See on integreeritud reduktorisse, nii

on mõeldud kasutamiseks õlivannis, mille tõttu ta eluiga on pikk, välja arvatud juhul, kui ta tekib pikaajaline libistus (juhtub siis, kui väändemomendi väärtused

on suuremad, kui kalibreerimise väärtused). erida saab väga lihtsalt välispidiselt, kui keerata iselukustuvat mutrit, mis põhjustab 4

Seade ei ole ettenähtud töötamaks:

libistusmomentide väärtusi olenevalt mutri pööretest. % tolerantsiga ja staatilistes tingimustes.

Dünaamilistes tingimustes erinevad libistuse väärtused olenevalt ülekoormuse tüübist: väärtused on suuremad, kui koormus tõuseb ühtlaselt; väärtused on väiksemad, kui esineb äkilisi koormuse tõuse.

Libistus tekib siis, kui sätteväärtused on ületatud. pindade vahel muutub staatilisest dünaamiliseks ning ülekantav väändemoment

On soovitatav reduktor peatada ja uuesti käivitada, et taastada algsed väändemomendi

on vaja kaitsta

. See on integreeritud reduktorisse, nii

eluiga on pikk ning ei teki stus (juhtub siis, kui väändemomendi väärtused

keerata iselukustuvat mutrit, mis põhjustab 4

evalt ülekoormuse tüübist: väärtused on äkilisi koormuse tõuse.

aamiliseks ning ülekantav väändemoment

On soovitatav reduktor peatada ja uuesti käivitada, et taastada algsed väändemomendi

On tähtis ära märkida, et libistusmomendi väärtus ei ole kogu väändemomendi piiraSee väärtus tavaliselt väheneb, sõltuvalt libistumiste arvust ja kestusest. Selletõttu on soovitatav kalibreerimist kontrollida regulaarsete intervallide tagant, eriti esimese 300 töötunni jooksul.Kui vajatakse väiksemat kalibreerimise kontrollima. Varustatud piiraja on juba kalibreeritud väändemomendi väärtusele Ttäpsustatud.

Seibide paigutus

37

libistusmomendi väärtus ei ole kogu väändemomendi piiraSee väärtus tavaliselt väheneb, sõltuvalt libistumiste arvust ja kestusest. Selletõttu on soovitatav kalibreerimist kontrollida regulaarsete intervallide tagant, eriti esimese 300 töötunni jooksul.Kui vajatakse väiksemat kalibreerimise tolerantsi, siis peab ülekantavat väändemomenti seadme peal

Varustatud piiraja on juba kalibreeritud väändemomendi väärtusele T2M, kui pole tellimuses teisiti

Seibide paigutus

Järjestikku (minimaalne väändemoment, maksimaalne tundlikkus)

() Nõudmisel

Väändemomendi piirajaga variant ilma väljundvõllideta.

Mutri pöörete arv

libistusmomendi väärtus ei ole kogu väändemomendi piiraja eluajal sama. See väärtus tavaliselt väheneb, sõltuvalt libistumiste arvust ja kestusest. Selletõttu on soovitatav kalibreerimist kontrollida regulaarsete intervallide tagant, eriti esimese 300 töötunni jooksul.

olerantsi, siis peab ülekantavat väändemomenti seadme peal

, kui pole tellimuses teisiti

(minimaalne väändemoment,

Väändemomendi piirajaga variant tarnitakse

2.10 Lisakomponendid

Standardne väljundvõll

Õõnesvõll

38

Väljundvõll Topeltväljundvõll

Väändemomendi tugi

Kaitsekomplekt

Väändemomendi piiraja

Soovi korral saadaval

koonusrulllaagritega hammasratas

Väändemomendi piiraja

2.11 Varuosade nimekiri

Laagrid

39

e nimekiri

Õlitihendid

Suletud õlitihend

Laagrid

40

Laagrid Õlitihendid

Suletud õlitihend

3.0 K-tigureduktorid

3.1 Omadused 3.2 Tähistus 3.3 Määre ja monteerimine 3.4 Ühendusterminali positsioon3.5 Tehniline informatsioon 3.6 Inertsmoment 3.7 Mõõtmed 3.8 Lisa sisend 3.9 Väändemomendi piiraja läbiva õõnesvõlliga3.10 Lisad 3.11 Varuosade nimekiri

41

Ühendusterminali positsioon

Väändemomendi piiraja läbiva õõnesvõlliga

3.1 Omadused

• KC-tigureduktorid on väga kerged tänu kompakts130 malmist ning suurustele 30, 40, 50, 63 ja 75 survevalu alumiiniumist.

• Sellel seerial on palju erinevaid versioone, jalgadega ja ilma, milletõttu on võimalik kasutada erinevates seadmetes.

• K-seeria on saadaval ainult mootori

• Võll on pindkarastatud rafineeritud legeerterasest.

• Hammasratta rattarumm on malmist ja rõngas valupronksist.

• Malmkorpused on kaetudliivpritsitud.

• Õõnes väljundvõll on standardina kaasas. Suur valik lisaosi on saadaval: sekundaarne sisend, koonusrull-laagrid hammasrattale, väljundi äärik, standard või mõlemalt poolt pikendatud väljundvõll, väändemomendi piiraja läbiva õõnes võlliga, väändemokaitsekomplekt, väändemomendi piiraja kaitsekomplekt.

42

äga kerged tänu kompaktsele korpusele, mis on suurustel130 malmist ning suurustele 30, 40, 50, 63 ja 75 survevalu alumiiniumist.

Sellel seerial on palju erinevaid versioone, jalgadega ja ilma, milletõttu on võimalik kasutada

eria on saadaval ainult mootori montaaži (IEC) versioonina ning ilma isase sisendvõllita.

Võll on pindkarastatud rafineeritud legeerterasest.

Hammasratta rattarumm on malmist ja rõngas valupronksist.

Malmkorpused on kaetud sinise BLUE RAL 5010 värviga, alumiinumist korpused on

Õõnes väljundvõll on standardina kaasas. Suur valik lisaosi on saadaval: sekundaarne sisend, laagrid hammasrattale, väljundi äärik, standard või mõlemalt poolt pikendatud

väljundvõll, väändemomendi piiraja läbiva õõnes võlliga, väändemomendi tugi, õõnesvõlli kaitsekomplekt, väändemomendi piiraja kaitsekomplekt.

ele korpusele, mis on suurustel 90, 110 ja

Sellel seerial on palju erinevaid versioone, jalgadega ja ilma, milletõttu on võimalik kasutada

(IEC) versioonina ning ilma isase sisendvõllita.

BLUE RAL 5010 värviga, alumiinumist korpused on

Õõnes väljundvõll on standardina kaasas. Suur valik lisaosi on saadaval: sekundaarne sisend, laagrid hammasrattale, väljundi äärik, standard või mõlemalt poolt pikendatud

mendi tugi, õõnesvõlli

3.2 Tähistused

Tig

ured

ukto

r

Red

ukto

r S

isen

di tü

üp

Suu

rus

43

Ver

sioo

n Ü

leka

nde-

suhe

M

ooto

ri üh

endu

s M

onte

erim

ise

posi

tsio

on

Vää

nde-

mom

endi

pi

iraja

Li

sa is

end

Versioonid

Väl

jund

võll

Vää

nde-

mom

endi

tugi

3.3 Määre KC tigureduktorid (välja arvatud suurus 130) indeksiga ISO VG320. Tellimisel tuleb alati täpsustada monteerimise positsioon.

Suuruste 30, 40, 50, 63 ja 75 alumiinium


Tase

Äravool

44

id (välja arvatud suurus 130) tarnitakse sünteetilise õliga, PAG baasil, viskoossuse

ti täpsustada monteerimise positsioon.

Monteerimise asendid

30, 40, 50, 63 ja 75 alumiiniumkorpusega reduktoritel on ainult üks

sünteetilise õliga, PAG baasil, viskoossuse

korpusega reduktoritel on ainult üks täitekork.

3.3 Määre

3.4 Klemmkarbi asend

Tellimisel tuleb monteerimise positsioon alati täpsustada.

45

monteerimise positsioon alati täpsustada.

Õli kogus

Monteerimise positsioon

3.5 Tehniline informatsioon


46



järgnevat

Sisend - IEC

Sisend - IEC

Sisend - IEC

Sisend - IEC



47

Tehniline informatsioon


järgnevat

Sisend - IEC

Sisend - IEC

Sisend - IEC

Sisend - IEC



48



järgnevat

Sisend - IEC

Sisend - IEC

Sisend - IEC

Sisend - IEC



49

simaalne lubatav väändemoment [T2M] tuleb arvutada, kasutades järgnevat

järgnevat

Sisend - IEC

Sisend - IEC

Sisend - IEC

Sisend - IEC



50



järgnevat

Sisend - IEC

Sisend - IEC

Sisend - IEC

Sisend - IEC



51



järgnevat

Sisend - IEC

Sisend - IEC

Sisend - IEC

Sisend - IEC



52



järgnevat

Sisend - IEC

Sisend - IEC

Sisend - IEC

Sisend - IEC



53



järgnevat

Sisend - IEC

Sisend - IEC

Sisend - IEC

Sisend - IEC


54

[Kg·cm2] (taandatud sisendvõllile)

3.6 Inertsmomendid [Kg·cm2] (taandatud sisendvõllile

55

taandatud sisendvõllile)

3.7 Mõõtmed

Äärik

Ava Ava

56

Ava Õõnes väljundvõll

Jalad

õnes väljundvõll

3.7 Mõõtmed

Väljundi äärik

57

Vaade A

* Avad pööratud 22,5o

3.7 Mõõtmed

NB: STD paigaldus PM = 2 ainult siis, kui STD paigaldus P

NB: Võimalikud on hübriidlahendused olemasole

Sisendäärik

58

= 2 ainult siis, kui STD paigaldus PM = 1 pole võimalik.

NB: Võimalikud on hübriidlahendused olemasolevate äärikutega

Ava läbimõõt I

IEC

3.8 Lisasisend

3.9 Õõnesvõlliga momendipiirikMomendipiiriku kasutamine on soovitav, kui rakendus nõuabohutuseks või reduktori kaitseks ootamatute või ebasoovitavate ülekoormuste korral. Momendipiirikvarustatud läbiva avaga õõnesvõlliga ning hõõrdsiduriga. See on manustatud reduktorisse, mistõttu kasutatav ruum on piiratud. Kuna seade on kavandatud töötama õlivannis, on see töökulumiskindel, väljaarvatud töötamisel pikaajalise libisemisega (sesuuremad kui momendipiiriku kalibreerimismoment). Kalibreerimist saab lihtsalt muuta väljastpoolt, pingutades isepidurduvat mutrit, mis surub kokku 4 järjestikust vastassuunalist taldrikvedru.

Momendipiiriku rakendus ei võimalda

• väljundvõlli koonusrull-laagritega versiooni• pikaajalist tööd libisemisel

Järgnev tabel näitab M2S libisemismomente sõltuvalt pingutusmutri hälve on ± 10 % staatilisel koormusel. Dünaamilisel koormusel libisemismomeülekoormuse liigile: väärtused on suuremad momendi sujuval suurenemsiel, ja väiksemad järskude momenditõugete korral.

Märkus: Libisemine tekib, kui seadeväärtusi ületatakse. Kontaktpindade hõõrdetegur muutub staatiliselt väätuselt dünaamilisele ja ülekantav moment on umbes 30% väiksem. Sellisel libisemisel on tuleks ajam peatada ja uuesti käivitada algse seadeväärtuse taastumiseks.

Oluline on märkida, et libisemismoment ei ole sama momendipiiriku kogu eluea jooksul. Harilikult see väheneb seoses libisemiste arvu ja kestusega tööpindade sobitumise ja kulumise tõttu. Seetõttu on soovitav kontrollida seadme kalibreerimist regulaarsete ajavahemike tagant, eriti sissetöötamise peerioodil. Kui on vaja väiksemat kalibreerimisviga, tuleb testidMomendipiirik tarmitakse kalibreerituna kataloogis toodud Tnõutud.

59

3.9 Õõnesvõlliga momendipiirik Momendipiiriku kasutamine on soovitav, kui rakendus nõuab väljundmomendi piiramistohutuseks või reduktori kaitseks ootamatute või ebasoovitavate ülekoormuste korral. Momendipiirikvarustatud läbiva avaga õõnesvõlliga ning hõõrdsiduriga. See on manustatud reduktorisse, mistõttu kasutatav ruum on piiratud. Kuna seade on kavandatud töötama õlivannis, on see töökulumiskindel, väljaarvatud töötamisel pikaajalise libisemisega (see tekib, kui momendi väärtused on suuremad kui momendipiiriku kalibreerimismoment). Kalibreerimist saab lihtsalt muuta väljastpoolt, pingutades isepidurduvat mutrit, mis surub kokku 4 järjestikust vastassuunalist taldrikvedru.

imalda

laagritega versiooni pikaajalist tööd libisemisel

libisemismomente sõltuvalt pingutusmutri pööretest. Kalibreerimisväärtuste hälve on ± 10 % staatilisel koormusel. Dünaamilisel koormusel libisemismoment muutub vastavalt ülekoormuse liigile: väärtused on suuremad momendi sujuval suurenemsiel, ja väiksemad järskude

Märkus: Libisemine tekib, kui seadeväärtusi ületatakse. Kontaktpindade hõõrdetegur muutub amilisele ja ülekantav moment on umbes 30% väiksem. Sellisel libisemisel

on tuleks ajam peatada ja uuesti käivitada algse seadeväärtuse taastumiseks.

Oluline on märkida, et libisemismoment ei ole sama momendipiiriku kogu eluea jooksul. Harilikult see neb seoses libisemiste arvu ja kestusega tööpindade sobitumise ja kulumise tõttu. Seetõttu on

soovitav kontrollida seadme kalibreerimist regulaarsete ajavahemike tagant, eriti sissetöötamise Kui on vaja väiksemat kalibreerimisviga, tuleb testida töömasinale üleantavat momenti.

Momendipiirik tarmitakse kalibreerituna kataloogis toodud T2M väärtusele, kui tellimuses pole teisiti

Pingutusmutri pöörete arv

väljundmomendi piiramist töömasina ohutuseks või reduktori kaitseks ootamatute või ebasoovitavate ülekoormuste korral. Momendipiirik on varustatud läbiva avaga õõnesvõlliga ning hõõrdsiduriga. See on manustatud reduktorisse, mistõttu kasutatav ruum on piiratud. Kuna seade on kavandatud töötama õlivannis, on see töö- ja

e tekib, kui momendi väärtused on suuremad kui momendipiiriku kalibreerimismoment). Kalibreerimist saab lihtsalt muuta väljastpoolt, pingutades isepidurduvat mutrit, mis surub kokku 4 järjestikust vastassuunalist taldrikvedru.

pööretest. Kalibreerimisväärtuste nt muutub vastavalt

ülekoormuse liigile: väärtused on suuremad momendi sujuval suurenemsiel, ja väiksemad järskude

Märkus: Libisemine tekib, kui seadeväärtusi ületatakse. Kontaktpindade hõõrdetegur muutub amilisele ja ülekantav moment on umbes 30% väiksem. Sellisel libisemisel

Oluline on märkida, et libisemismoment ei ole sama momendipiiriku kogu eluea jooksul. Harilikult see neb seoses libisemiste arvu ja kestusega tööpindade sobitumise ja kulumise tõttu. Seetõttu on

soovitav kontrollida seadme kalibreerimist regulaarsete ajavahemike tagant, eriti sissetöötamise a töömasinale üleantavat momenti. väärtusele, kui tellimuses pole teisiti

Taldrikvedrude paigutus

() Tellimisel

Momendipiirikuga versioon tarnitakse ilma väljundvõllideta.

60

jadamisi (min moment, suurim tundlikkus).

on tarnitakse ilma väljundvõllideta.

jadamisi (min moment, suurim tundlikkus).

3.10 Lisad Ühe otsaga väljundvõll

Pöödremomendi tugi

Kaitsekomplekt (ainult P versioonile)

Õõnesvõllile

Pakutavad lisad :

tiguratta koonusrull-laagritega va

61

Kahe otsaga väljundvõll

Kaitsekomplekt (ainult P versioonile)

Momendipiirikule

ariant.

Kahe otsaga väljundvõll

3.11 Varuosade nimekiri

L

62

ri

Laagrid Õlitihendid

Suletud õlitihendid

tigureduktorid - energiatehnika · valige reduktori kasuteguri tabelist grupp, mille ja mis lubab...

Documents