terjadi ketidakstabilan tekanan pada governor terdapat...
TRANSCRIPT
Functional
Failure
Tenaga yangdihasilkan
oleh mesin
berada
dibawah
spesifikasiyang ada
(Kategori II)
Meledaknyabahan bakar
(Kategori I)
Gas buangberwarna
hitam atau
abu-abu
(Kategori III)
Gas buangberwarna
biru
(Kategori III)
Gas buangberwarna
putih(Kategori III)
TerjadiTekanan
berlebihan
padacrankshaft
(Kategori III)
Tingginyakonsumsi
minyakpelumas
Faktor Penyebab
Terjadi ketidakstabilan tekanan padakomponen GovernorTerdapat uap air pada bahan bakarakibat terjadinya kondensasi pada tangkibahan bakar
Jenis bahan bakar yang digunakan salahTerjadi kesalahan pengaturan padakomponen governorTerjadi kesalahan pengaturan padakomponen fuel rackTerjadi kesalahan pada valve clearancesRusak, kotor, atau tersumbatnya aircleaner
Fuel filter atau strainer kotorAir intake tube dari blower tersumbatExhaust valve terbakar
Minyak pelumas kotorAus atau rusaknya compression ringBrakes draggingTerjadi kebocoran pada blower gasket
Terjadi kebocoran pada blower oil seals
Penggunaan bahan bakar dengan gradeyang tidak sesuai standar yang adaKomponen air cleaner tersumbat
Komponen emergency shut-down screentersumbat
Terdapat kesalahan pengaturan injectorrack
Komponen injectors rusakPemakaian mesin diluar batas yangditentukan oleh pabrikan
Adanya kebocoran bahan bakar internaldan bercampur dengan minyak pelumas
Komponen injectors rusak
Kompresi mesin terlalu rendah
Komponen piston atau cylinder linersrusak
Komponen cincin piston sudah aus ataurusak
Komponen air breather tersumbat kotoran
Terjadi kebocoran pada jalur minyakpelumas dan penghubungnyaTerjadi kebocoran pada oil sealTerjadi kebocoran pada blower oil sealsTerjadi kebocoran pada oil cooler core
*
Functional Faktor PenyebabFailure
Komponen cylinder liners, pistons, atau oilrings sudah ausKomponen crankshaft thrust washerssudah aus
Terjadioverheat
pada cairanpendingin
mesin
(Kategori II)
Cairan pendingin mesin kurangRadiator tersumbat
Fan belt kendor
Coolant hose rusak
Thermostat rusak
Terdapat kerusakan pada komponenimpeller pompa air atau longgarnyapemasangan komponen impeler dari shaftTerdapat kebocoran pada head gasketTerdapat kebocoran udara pada suctionside pompa
Bahan bakar
tidak
mencapaiinjector
pump danmesin tidak
dapatmenyala
(Kategori I)
Tangki bahan bakar kosongPrimary filter dan secondary filtertersumbat
Jalur bahan bakar rusak atau tersumbat
Pompa bahan bakar rusakTerdapat udara dalam fuel sistem
Check valve rusak
Mesin
menyala lalumati
(Kategori I)
Adanya air di dalam bahan bakar ataukontaminasi bahan bakar
Adanya udara dalam fuel sistemPenggunaan jenis bahan bakar yang tidaksesuai dengan standar
Jalur bahan bakar rusak atau tersumbat
Mesin
beroperasidengan tidak
normal
(Kategori II)
Kesalahan penggunaan jenis bahan bakaratau terjadi kontaminasi bahan bakarKomponen fuel filter tersumbat kotoran
Jalur bahan bakar rusak atau tersumbat
Terdapat udara dalam fuel sistem akibatterjadi foaming pada tangki bahan bakarKomponen fuel tank vent tersumbat
2) Pekerjaan Pemeliharaan serta Interval Pelaksanaannya.
Agar teknisi dapat melakukan pemeliharaan sistem mesin,
maka perlu disusun sebuah program pemeliharaan preventifberdasarkan data functional failure sebagaimana dimaksudangka) 1 di atas.
Pekerjaan pemeliharaan yang harus dilakukan beserta
intervalnya dapat dilihat di dalam tabel berikut:
•-« Pekerman nemeliharaan Interval Insneksi
yang dilakukan
co
Periksa pembacaantekanan dan temperaturketika mengoperasikankendaraan
X
Periksa jumlah oli yangtersisa, tambahkan jikadiperlukan
X
05
l•♦-»
Pc
• ft
co
8CO
Lakukan inspeksi visualuntuk mengetahuiada/tidaknya kebocoranoli, air, atau bahanbakar dan kencangkansemua koneksi yangdiperlukanPeriksa dan dengarkanapakah ada suara-suarayang tidak wajar darimesinPeriksa kabel kontroldan koneksi-koneksikabel untuk mengetahuiada/tidaknya deteriorasidan apakah koneksinyasudah cukup eratPeriksa tegangan daridrive beltPeriksa air restrictionindicator dan gantisemua elemenpembersih udara yangdiperlukanPeriksa jalur pipa bahanbakar untukmengetahuiada/tidaknya kerusakanatau bagian yanglonggarPeriksa bukaan ventilasipada tangki bahanbakar
co
Bu
Ma
ccO£
CQ
CD
•12
I
Periksa jumlah bahanbakar yang tersisamelalui indicator bahanbakar yang terdapat didalam kabin sopirmaupun menggunakancara lain
y+->CO
Lakukan inspeksi padafuelfilter exterior untuk
x»-.«-»«a-t-r»V«l
X
X
X
r
3
X
g
CO
X
a
X
X
X
I*
CO >
as js
• I-l
C
cCD
B
CO
Pekerjaan pemeliharaanyang dilakukan
yang terjadi padakomponen tersebut,maupun sumbatan yangdiakibatkan olehkotoran. Jika terdapatkotoran, segerabersihkan. Jika terjadikerusakan, lakukanperbaikan maupunpenggantian komponen.Periksa fan belt untukmengetahui apakahkeadaannya sudah ausdan koneksinya cukupkencangPeriksa sisa cairanpendingin (coolant) danlakukan inspeksi untukmengetahui apakah adakarat pada cairanpendingin (Adanya karatmenandakan bahwa
inhibitor korosi telahtidak berfungsi lagi)Lakukan uji cobalarutan anti-beku untukoperasi pada cuacadinginLakukan inspeksi padainti radiator untukmengetahui apakah adabengkokan, kerusakanpada fin, atau materiallain yang tersangkutpada fin, jika terdapathal - hal yang tidakdiinginkan, segeraperbaikiLakukan inspeksi padadudukan radiator dankencangkan bautseperlunyaLakukan inspeksi padapompa air dan pastikankoneksinya untukmencegah kebocoranLakukan uji coba sistempendingin denganmen pqunakan
Interval Inspeksi
co
3
X
X
c
CO
X
X
X
X
X
t
Sistem level2Pekerjaan
pemeliharaan yangdilakukan
IntervalInspeksi
£C
O 1
•—<
T—1CO
c B+
-•
t—1
Additive(SCA)
-4-> CO I
BX &
CvJ gD
dctf
d
6
B
22CO
Lakukaninspeksipada pipagas
buanguntuk
mengetahuiapakahada
korosiatau
kerusakan
X
Periksaklempenjepit danperangkat
keraslainnyauntuk
mengetahuiapakah klemsudahterpasang cukup
eratdanada
kerusakan
X
Periksaturbocharger lube
linesdanmounting flange
untukmengetahuiapakahada
perangkatkerasyang tidakterpasang
denganerat
X
SistemPenyaring
Udara
Lakukaninspeksipada
aliranudarasetelah
melewatikomponen penyaring
udara.Amati
komponenpenyaring udara
padamesin, apakah
terjadideformasi
maupuntanda-tanda
kerusakan.
X
Lakukaninspeksi terhadap
semuakomponenyang menempel
pada penyaringudaraberikut
ini:
a.Hoses
b.
Tubes
c.Fittings Perhatikan
apakah terjadideformasi
maupuntanda-tanda
kerusakanpada komponen
tersebut.
X
3) Interval pelaksanaan discard task
Interval pelaksanaan discard task sistem mesin, dilakukansebagaimana terlihat dalam tabel berikut:
Pekerjaan Penggantian Interval Penggantian
/3bin
/6bin
/12bin
/24bin
Ganti coolant mesin X
Ganti oli mesin X
Ganti filter oli X
Ganti filter bahan bakar X
b. Sistem Elektronik
1) Functional Failure dan Penyebabnya
Kenali factor penyebab terjadinya functional failure denganmenggunakan tabel berikut:
Functional
Failure
Rendahnyatekanan udara
wiper(Kategori HI)
Sistem Wipertidak berfungsi
(Kategori II)
Gerakan motor
wiper lambanatau tidak sama
(Kategori II)Motor wiper
tidak beroperasi(Kategori II)Tingginya
charging ratebaterai ketika
baterai telah
dicas penuh(Kategori III)
Energi bateraihabis dengan
cepat(Kategori II)
Faktor Penyebab
Circuit breaker dalam kondisi open
Pompa impeller rusak
Reservoir kosongCircuit breaker dalam kondisi openPompa impeller rusakJalur cairan pembersih kacaterhalang kotoranNozzle pada lengan wiper terhalangkotoranSaklar control rusak
Adanya ikatan atau hambatan padashaft
Motor wiper rusak
Saklar control rusak
Motor wiper rusak
Komponen voltage regulatormengalami kerusakan
Alternator rusak atau bermasalahTerjadi korosi pada terminal bateraiVoltage regulator tidak berfungsidengan baikTerjadi korslet pada sistemkelistrikan kendaraanResistansi kabel baterai terlalu tinggiCairan elektrolit baterai berada dibawah level yang disyaratkanSel - sel pada baterai sudah rusak /
Tidak ada
listrik dari
baterai
(Kategori I)
Daya yangkeluar dari
alternator
kurang besar(Kategori II)
Adanyakesalahan padavoltase sistem
(Kategori II)Redupnya
cahaya lampu(Kategori II)
Lampu tidakberoperasi
(Kategori II)
Sering terjadikegagalan saat
mengoperasikanlampu (Kategori
mSirene tidak
beroperasidengan baik(Kategori II)
Terjadikesalahan
pengukuranterhadap isitangki air
maupun bahanbakar
(Kategori III)
Daya pada baterai telah habisterpakaiCircuit breaker dalam kondisi openKabel baterai terlepas maupunkendor
Drive belt tergelincir
Alternator rusak
Voltage regulator rusak
Daya yang dikeluarkan olehalternator kurang besar
Energi Baterai hampir terpakai habisSambungan kelistrikan danperkabelan sudah jelekKesalahan penghubungan dengangroundCircuit breaker dalam kondisi openKabel rusak
Saklar rusakTerjadi kesalahan voltase padasistem .
Sambungan kabel anatara lampudengan baterai sudah buruk
Speaker sirine rusak
Amplifier sirine rusak
Terdapat kotoran pada sensor ditangki air atau bahan bakar
Adanya kerusakan pada electricalwiring
Lampuindicator isi
tangki tidak adayang menyala(Kategori II)
Bola lampu pada panel instrumentasiputusModul indicator penunjuk isi tangkirusakSensor di tangki bahan bakarmengalami kerusakan
2) Pekerjaan Pemeliharaan Inspeksi serta IntervalPelaksanaannya.
Agar teknisi dapat melakukan pemeliharaan sistemelektronik, maka perlu disusun sebuah programpemeliharaan preventif berdasarkan data functional failuresebagaimana dimaksud angka 1) di atas.Program
r
pekerjaan pemeliharaan yang harus dilakukanintervalnya dapat dilihat di dalam tabel berikut:
beserta
Sistem level2Pekerjaan
pemeliharaan yangdilakukan
Intervalnspeksi
XC
O
d
I
dX
t—i
X
CO
X
c
i—<
SistemElektronik
GlobalLakukan
pemeriksaanpada pengoperasian
seluruhkomponen
lighting,sirene,
dansuar
X
Periksaklempenjepit baterai
untukmemastikan
keamanandanada
tidaknyakorosi
X
Periksaterminalbateraidan
jumlahelektrolitnya
untukmengetahuiadatidaknya
korosidan
bersihkan
seperlunya
X
PeriksaberatjenisbateraiX
Ketikamesinsedang menyala,
lakukan pemeriksaanuntuk
pengoperasiannormaldari
kontrolelektrikdan
instrumenindicator
X
Bersihkanseluruhlensa
lampu,lakukan
inspeksi untukmengetahui ada/tidaknya
kerusakan, dangantibila
diperlukan
X
Lakukaninspeksipada seluruh
wiringuntuk
mengetahuiada/tidaknya lecet
atauinsulasiyang
terlepas
X
Lakukaninspeksipada
seluruhterminaldan
koneksiuntuk
mengetahui ada/tidaknyakorosidan
memastikankeamanan
sambungankabel
X
Lakukaninspeksipada
altenatoruntuk
mengetahui apakahbrushesatauslip
ringtelahaus
X
Periksakeamanandari
mountingalternator
X
Periksateganganalternator
drivebeltsdan
kondisinyaX
Periksamountingdari