swedish ford vignale magazine #4

215215 4 107,5107,5

GISELE BÜNDCHENDET BRASILIANSKA

FENOMENETSIDAN 18.

INTERVJU

FORD VIGNALE MAGAZINE

Det tar hela 32 månader att ta fram en ny Ford Vignale-färg. Vad är det som gör Ford Vignales färger och processerna bakom så unika? Vår färgexpert Robert Wol� förklarar. Se sidan 26.

M A G A Z I N E

S E A R C H F O R D M O N D E O V I G N A L E

T H E F O R D M O T O R C O M P A N Y P R E S E N T S

I D O N ’ T F I N D T I M E I M A K E I T

K A I P E T E R M A N NP U B L I S H E R

Go Further

68441_PEL_VIG4_COVER_SV.indd 1 02-06-16 13:24

215215 4107,5

VD:N HAR ORDET

FORD VIGNALES AMBASSADÖRER

Framför dig har du det senaste numret av Ford Vignale Magazine. Du läser förstås det här när det passar dig bäst, och det är precis

så vi på Ford Vignale vill att det ska vara. Det är du som bestämmer! Från Ford Vignales sida sätter vi högt värde på din tid och hjälper dig gärna att få ut så mycket som möjligt av den. Våra bilar är skapade med en blick för detaljer, och det återspeglas också i den service vi ger våra kunder. Ägarupplevelsen är utformad med fokus på dig, så att du ska vara fri att ägna dig åt det du tycker är allra viktigast.

Med detta i åtanke så har vi ett par reportage som vi tror kommer att passa dig. Den danska trendanalytikern Laila Pawlak förklarar vad dagens kunder väntar sig: inte bara ett besök i butiken utan en upplevelse och, framför allt, att bli bemött som en vän (sidan 38). För en extra dos av kvalitetslyx så presenterar vi världens bästa takpooler. Bästa utsikten, bästa maten, bästa servicen (sidan 32). Ska du ut och resa i sommar? Då kan du läsa våra tips om hur du kan spara tid på semestern (sidan 52).

Vi har förstås också ett reportage om våra Ford Vignale-modeller, som Ford S-MAX Vignale och de kommande SUV:arna Ford Edge Vignale och Ford Kuga Vignale. Men på Ford brinner vi inte bara för bilar, utan också för att utveckla lösningar för mobilitet. Läs mer om Ford Smart Mobility på sidan 25.

Missa inte reportaget om de Londonbaserade designerna Joe och Charlie Casely-Hayford, vars herrkläder e� erfrågas världen över (sidan 10). I sin design kombinerar de äkta hantverk med ett sinne för detaljer. De tillverkar moderna lyxplagg av högsta kvalitet och, sist men inte minst, skräddarsydd service. De här principerna rimmar väl med Ford Vignales fi losofi . Det är därför inte så överraskande att Joe och Charlie under våren har blivit utsedda till Ford Vignale-ambassadörer.

Den tredje nya Ford Vignale-ambassadören är den Berlinbaserade designskribenten Kai Petermann. Han specialiserar sig på förstklassiga, oumbärliga produkter för män, och har valt ut de bästa, smartaste och lyxigaste produkterna inför sommarresan (sidan 44).

Njut av läsningen – och sommaren!

Jim FarleyVD, Ford Europa

FORD EDGE VIGNALE


FORD EDGE VIGNALE

Ford Vignale-familjen utökas. Efter Ford Mondeo Vignale och Ford S-MAX Vignale har nu Ford Edge Vignale (vänster) och Ford Kuga Vignale (höger) lanserats. Självklart med alla Ford Vignale-egenskaper: gediget hantverk, raffinerad lyx och den senaste tekniken.

4 Ford Vignale M A G A Z I N E

DE BÄSTA TAKPOOLERNATa en drink, dyk ned i poolen och njut av en hisnande utsikt. Vårt urval av världens bästa takpooler.32

FORDS VÄRLDDagens trender, morgondagens samtalsämnen.06LE MANS ÄR ETT MÅSTEFord återvänder till Le Mans ett halvt sekel efter vinsten i det legendariska 24-timmarsloppet. Först och främst beror det på att Le Mans är en hyllning till innovation.

16

LAILA PAWLAK – KUNDRELATIONERDen danska kunderfarenhetsexperten om de stora förändringarna när det gäller kundrelationer i vår digitala era.

38

10SMARTA RESORGillar du att resa men inte att vänta? Tips för effektiva resor.52

JOE OCH CHARLIE CASELY-HAYFORDTeamet som består av far och son skapar exklusiv design som återspeglar deras förkärlek för skräddarsydd elegans i kombination med stadens gatumode. De är även ambassadörer för Ford Vignale, så vi hade en perfekt ursäkt för att besöka dem.

Ford Vignale M A G A Z I N E 5

INNEHÅLL

GISELE BÜNDCHENProfil av en driven professionell, smart, hårt arbetande affärskvinna och mor.

LÄR KÄNNA ROBERT WOLFFVad som gör en Ford Vignale-färg till en Ford Vignale-färg – och varför det tar hela 32 månader att utveckla en sådan.

GLOBAL TREND: STADSCYKLARDen här moderna, lyxiga cykeln är ett designmästerverk. Den är perfekt konstruerad och låter din personliga stil lysa igenom. Vårt utbud av de bästa cyklarna – och var de ska användas.

26 22

Utgivare: Ford Europa

www.ford-vignale.com

Producerad av: Pelican Custom

Delflandlaan 4

1062 EB AMSTERDAM

Nederländerna

+31 20 7581000

www.pelicancustom.com

Pelican Custom: Frank Kloppert,

Jeannette Stavorinus, Juliette Hoijtink,

Elizabeth Zesjkova

Chefredaktörer: Catherine Blee (Ford Europe),

Hans Verstraaten, Han Thoma

Art Director: Jaap Sinke

Formgivning: Mervyn Hall,

Danny van den IJssel (koordinering)

Redaktörer: Lieke Lemmens, IFA Amsterdam,

Jens Holierhoek

Textredaktörer:Peter McSean

Bilder: Michael Jefferson, Adam Quest, Christian

Rolfes, David de Jong, Getty Images, Gianni Camilerri,

Piet De Kersgieter, Erik Kleinberg

Annonschef: Paul Laurey (Pelican Media)

Produktionsledning: Daniëlle van Tol

Upphovsrätt

Ford Vignale Magazine ges ut av Ford Europa.

Om du har förslag, frågor eller kommentarer kan du

kontakta Pelican Custom på e-post:

[email protected]. Vi uppskattar din

feedback. Ingen del av den här publikationen får

återges och/eller publiceras som tryck, fotokopia,

ljudinspelning, internetpublicering eller på något annat

sätt över huvud taget utan föregående skriftligt

medgivande från Ford Europa och Pelican Custom.

ANTWERPEN PÅ 48 TIMMARMedeltida och modern, med suveräna restauranger och klubbar – och en mycket blomstrande design- och konstsektor. 46

18


Bättre och snabbare: SYNC 3 med röststyrningFord har presenterat sitt sprillans nya kommunikations- och underhållningssystem SYNC 3 med röststyrning och pekskärm. Huvudfunktionerna i tredje generationens röststyrda multimedieteknik är snabbare prestanda, lättanvänd pekskärm och röststyrning. Eftersom de flesta inte klarar sig utan sina smarttelefoner använder Ford AppLink så att du ska kunna ansluta appar, som Spotify, till fordonet. För iPhone-användare går det att starta en Siri-session genom att bara hålla ned SYNCs Push to Talk-knapp på ratten. Du kan utföra alla kommandon med några få steg, tack vare den omarbetade kommandostrukturen i SYNC 3 och det intuitiva gränssnittet. Med SYNC 3 följer Apple CarPlay och Android Auto.

Ikonen En legendarisk Ford Mustang är många barns dröm. Så de kommer definitivt att älska den här LEGO Mustang-satsen med 185 bitar, inklusive racerförare och varvtid ombord. Den finns i LEGO-onlinebutiker för alla barn från sju år. Ford Mustang har också kommit med en ny version av Monopoly Empire. Medan du bygger ditt kungadöme med välkända märken kan du använda den berömda sportbilen som din symbol.www.shop.lego.com / monopoly.com

Ford är världens mest etiska företagFör sjunde året i rad har Ford blivit utnämnt av Ethisphere Institute som världens mest etiska företag. Ford Motor Company fick utmärkelsen eftersom företaget gör rätt saker och fattar rätt beslut i sin dagliga verksamhet. ”Ford förstår att tillit är en hörnsten när det gäller allt, och dess engagemang för att spela en aktiv roll i det globala samhället bidrar till att förklara varför företaget är den enda biltillverkaren som Ethisphere har erkänt varje år sedan 2010”, sa Timothy Erblich, Ethispheress verkställande direktör.

Nyheter och trender inom teknik och mobilitet. Från Ford och andra inspirerande företag och varumärken.


Personlig parkeringsserviceWall Street Journal kallar den apparnas huvudstad: San Francisco. Inte att undra på. Staden vid bukten är ett paradis för nybörjare och en förlängning av närliggande Silicon Valley. Det finns appar för läkarsamtal, den snabbaste pizzaleveransen, självklart taxi (Uber bildades här), tvättservice, hämtningsservice för fotbollsmammor, ja, vad du än behöver finns det i San Francisco. Här kan du leva genom appar. En av de senaste apparna är Luxe, som erbjuder en lösning för stadens stora parkeringsproblem. Åker du bil till ett affärsmöte i staden? Om du använder appen hämtar en tjänst din bil och återlämnar den när du behöver den. Även om mötet tar hela dagen är priset 15 dollar – i en stad där du vanligtvis betalar 15 dollar timmen, om du ens hittar en ledig parkeringsplats. Luxe har en ambition som är välbekant i de här områdena: att erövra världen. www.luxe.com

En person som vågar slösa bort en timme har inte upptäckt livets värde – Charles Darwin, The Life & Letters of Charles Darwin

Aldrig mer bländadOm du kör med helljus kan du blända andra förare. Men om du minskar ljuset ser du och syns sämre. Strålkastare med bländningsfritt helljus (Glare-Free Highbeam) är en teknik från Ford som gör att du kan köra med helljuskapacitet utan att oroa dig för att blända andra. En kamera som är monterad på vindrutan känner av andra fordon och cyklister upp till flera meter bort i mörker. Systemet vet, baserat på identifieringen av strålkastare eller baklyktor, när annan trafik kommer i din väg. När den gör det justerar strålkastarna med bländningsfritt helljus strålkastarens ljusvinkel och intensitet för att undvika bländning. Den nya tekniken finns till nya Ford S-MAX, Ford Galaxy och kommande Ford Edge SUV.

En lugn stundLuta dig tillbaka och koppla av i de Ford-utvecklade speciella hälsopoddsändningarna. Du får en kraftfull meditation med mindfulness när du lyssnar på poddsändningarna som först presenterades på Geneva International Motor Show 2016. En guidad ljudsession gör att lyssnarna blir närvarande i nuet, fokuserade och avslappnade – något som saknas i våra stressiga liv med tidsbrist. Mindfulnessmeditationen i poddsändningarna stänger ute störande ljud och gör det enklare att slappna av och fokusera på vad som händer runt omkring. Väl tillbringad tid, kan man säga.

FORDS VÄRLD


Ford Vignale Owners ClubAtt äga en Ford Vignale är ett unikt ägande i sig. Precis som att du blir välkommen till Ford

Vignale Lounge och Vignale Relationship Manager som

hjälper dig att skräddarsy din bil utifrån dina behov och ger

tidsbesparande tjänster, erbjuder Ford Vignale något nytt: Ford Vignale Owners

Club. Som uppskattad medlem får du exklusiva livsstilserbjudanden som gäller musik, resor, sport,

mode med mera.

Smartare sätt att ta sig framFordPass kommer till Europa i år. Den här nya, innovativa plattformen är utformad för att ge medlemmarna smarta lösningar för mobilitet. Medlemskapet är tillgängligt både för dem som äger Ford-fordon och dem som inte gör det.

Medlemmarna erbjuds fördelar på fyra olika områden. Marketplace erbjuder olika typer av mobilitetslösningar som parkering och bildelning. FordGuides ger personlig hjälp via telefon eller livechatt. På FordHubs (det första i Europa som ska öppnas i London) kan konsumenter utforska Fords senaste innovationer, lära sig om företagets mobilitetslösningar och delta i exklusiva evenemang. Appreciation är ett lojalitetsprogram för FordPass-medlemmar där FordPass nyligen slog sina påsar ihop med ett par ledande varumärken, däribland McDonalds och BP. Alltihop är en del av Fords uppdrag för att erbjuda nyskapande tjänster och smartare mobilitet.

FordPass lanseras i Tyskland, Frankrike och Storbritannien senare i år, och kommer till andra marknader från 2017.Om du vill veta mer och hålla dig uppdaterad om FordPass kan du logga in på www.fordpass.co.uk /www.fordpass.de/www.fordpass.fr

FORDS VÄRLD

Ford är exklusiv leverantör av bilar och skåpbilar till Team Sky under 2016. Cykelteamet, som har haft tre Tour de France-vinster under de senaste fyra åren, använder bilarna i årets främsta tävlingar i år, inklusive de tre jättarna – Giro d’Italia (som går av stapeln redan i maj), Tour de France (juli), La Vuelta a Espana (augusti–september) och i träningsstadierna. Under loppen kör Team Skys sportchefer och teammekaniker svarta Ford Mondeo-bilar med den blå Team Sky-loggan och Fords Intelligent All-Wheel Drive-teknik. Under hela säsongen tillhandahåller Ford 24 specialmodifierade följebilar. Förutom Ford Mondeo Wagon blir det Ford S-MAX, Ford Kuga, Ford 2T Transit och Ford Tourneo.

Ford öppnar dörren för cykling


SKRÄDDARSYTT GATUMODE

Londonborna Joe och Charlie Casely-Hayford är drivkraften bakom ett brittiskt modemärke som är känt för sina sofistikerade herrkläder. Teamet består av far och son, och de skapar exklusiv design som återspeglar deras förkärlek för skräddarsydd elegans i kombination med stadens gatumode. De är även ambassadörer för Ford Vignale, så vi hade en perfekt ursäkt för att besöka dem.

VIGNALE EN UNIK UPPLEVELSE

”Vårt mode handlar inte om snabbhet – trots att det är vad många människor associerar mode med”Charlie


Högst upp till vänster: Charlie använder sin Ford Mondeo Vignale när han ska besöka kunder. Högst upp till höger: Far och son arbetar tillsammans i studion. Underst: Del av herrklädeskollektionen. Höger sida: Promenerar i Shoreditch.

Norman Road: en lugn gata i en multikulturell del av norra London som heter Seven Sisters.

Det finns inget som tyder på att modemärket Casely-Hayford har ett kontor här. Inte förrän vi ser en glänsande svart Ford Mondeo Vignale som står parkerad på gatan. Det är ett tecken på att vi har kommit rätt. Genom en enorm garagedörr kommer vi in i den rymliga studion där Joe (60) och Charlie (30) arbetar regelbundet. Eller ska vi kanske säga oregelbundet, med tanke på att regelbundenhet inte är något för dessa brittiska designers. Efter att ha arbetat i över 20 år i Shoreditch, mitt i London, tyckte far och son att det var dags för ny energi och flyttade till det här området. I början ansåg de att Shoreditch var ett intressant ställe, med stora lager och mängder med konstnärer, men gradvis blev det upptäckt och kommersialiserat, och nu tar byggherrar över. Seven Sisters känns däremot fortfarande autentiskt och opretentiöst.

Modern tolkningDet är bara den andra gången far och son har träffats den här veckan. De har galna scheman och arbetar med flera olika projekt. Varje ny dag innebär nya utmaningar. ”I morse fick vi ganska oväntat ett e-postmeddelande från Japan om att

ett stort, prestigefyllt varuhus där är intresserat av att öppna en pop-up-affär med vårt varumärke”, säger Joe, som etablerade sitt internationella rykte som modedesigner i mitten av 80-talet. Det är en stor möjlighet för dem, och de ska diskutera saken på lunchen idag på Clove Club, som är hyllat för sin enkla design och sitt moderna brittiska kök. Det ligger i stadshuset i deras gamla kvarter och ägs av en vän.

Joe lärde sig hantverket på Savile Row, gatan i Mayfair i London som är berömd för sitt omtalade skrädderi för män, och lockar kunder som medlemmar av kungafamiljen och Storbritanniens premiärminister. I dag använder Joe fortfarande många traditionella, avancerade engelska skräddarfärdigheter i kollektionen, men nu kombinerar han dem med en gnutta gatumode. Han säger: ”Våra kostymers silhuetter är avslappnade och moderna, men har också inslag av engelska funktioner som sluttande axlar och ärmar med snörning. Vi gillar att tolka speciella detaljer på ett modernt sätt.” Den här mixen av hantverk och de senaste framstegen, som också är nyckelvärden för Ford Vignale, hamnade i fokus för ett samarbete som nu har gjort Joe och Charlie till ambassadörer för Ford Vignale.


Olika perspektivCharlie är nästan två meter lång och har idag på sig en blå kostym, svart t-shirt, militärkängor och röda strumpor. Han anslöt sig till sin pappas företag 2009, men tillbringade barndomen i föräldrarnas studio. ”När jag växte upp såg jag världen genom pappas ögon”, säger Charlie. ”Jag tror inte att det var förrän i tonåren när jag började dra mig undan från saker och ting som jag blev intresserad av att skapa egna idéer och en egen identitet. Vi delar samma principer, men vi har olika perspektiv. Vi bidrar med olika saker, och vi har ofta intressanta diskussioner. Det händer ofta att jag kommer på ett koncept som jag tycker är relevant och nyskapande, som pappa ser för tredje gången eftersom modecykeln har gått varvet runt igen.”

Joe tillägger: ”En bra sak som Charlie bidrar med är att han är mycket intresserad av att locka olika människor från olika sociala grupper och i olika åldrar. Jag är kanske mer intresserad av innovation, att skapa något nytt som har ett socialt värde.” Joe skrattar: ”Charlie håller mig alltid tillbaka – men på ett bra sätt.” Något som far och son har gemensamt är en stark passion för musik, från klassiskt till jazz och hiphop. De har utvecklat en samhörighet med brittiska musiker – kommande talanger istället för etablerade diton. ”Vi klär oss mycket som brittiska inspiratörer som är på väg att uträtta fantastiska saker.” Staden är varumärkets outtömliga inspiration. Charlie: ”London är inte som andra större modestäder som New York eller Paris. Där är

”Kläderna jag har på mig verkar klassiska men är i själva verket moderna, med subtila inslag av innovation”Joe


Högst upp till vänster: Lunch på favoritrestaurangen The Clove Club. Den här sidan: En vy av studion och kollektionerna.

sociala och etniska grupper åtskilda, men London är en smältdegel. Det finns mängder av interaktion och utbyte av idéer. För oss som designers är det enormt stimulerande.”

Vad lyx handlar omCasely-Hayfords kläder säljs i exklusiva butiker i hela världen. Har de en egen butik som mål? Naturligtvis, men Joe och Charlie har ingen brådska. Charlie: ”Vi har sett många varumärken komma och gå. Vi vill inte göra samma misstag. Det har tagit ett tag att skapa en tydlig varumärkesidentitet. Det tar decennier att utveckla ett modehus. Tänk bara på de stora modehusen som har funnits i århundraden. Den typ av mode vi utvecklar handlar inte nödvändigtvis om snabbhet – trots att det är vad

många människor associerar mode med.”Dessutom har marknaden blivit mer konkurrenskraftig med åren. Konsumenternas hunger efter vänners godkännande, att ha på sig rätt varumärken, gör det svårt för oberoende designers. Så för varumärket Casely-Hayford är det viktigt att inte bli månadens varumärke: vi föredrar att det är mindre flärdfullt och får ett mer långlivat erkännande. Joe: ”Vårt varumärke handlar om lång livslängd. Självklart påverkas vi av trender undermedvetet, men jag tror att det är viktigt att fundera över vad människor vill ha, för att ha marknadsnärvaro. Men jag tror att min stil går bortom mode. Mycket av det jag har på mig verkar vara klassiskt, men är egentligen modernt. Jag gillar subtila inslag av innovation. Titta på kavajens krage: den ser enkel ut, men man

behöver verkligen vara skicklig på beskärning för att tillverka den. Eftersom allt numera tillverkas digitalt eller med maskiner blir det handgjorda mer värdefullt. Människor söker bortglömda hantverksmetoder i allt större utsträckning. Det är vad lyx handlar om för oss: att låta en hantverkare ta tid på sig för att skapa något riktigt vackert. Det är en viktig beståndsdel i dagens lyx.”

Motorsport har länge varit en grogrund för innovation för Ford. Nu återvänder Ford till Le Mans, ett halvt sekel efter första-, andra- och tredjeplatsen i det legendariska långloppet. Det är mer än en stor hyllning till Fords motorsportarv. Det är en hyllning till innovation.

EN HYLLNING TILL INNOVATION

Motorsport är ett av de mest vågade sätten för ett bilföretag att visa sin tekniska

överlägsenhet. Särskilt om du kliver fram på världens mest prestigefyllda sportbilsarena: Le Mans 24-timmars. Ford har motorsport i blodet: företaget skapades praktiskt taget på racerbanan. Redan 1901 tävlade Henry Ford och tog sig an fordon med tre gånger så många hästkrafter. Men det som Fords skapelser saknade i ren kraft kompenserades rejält med smartare innovation. Ford bad till exempel den lokala tandläkaren att göra keramiska tändstift så bilen skulle gå att köra smidigare. Hans genialitet ledde så småningom till skapandet av den legendariska racerbilen Ford 999, som vann många lopp och la grunden till det som idag är Ford Motor Company.

Tillbaka till Le MansVi hoppar till 1966. Henry Ford II, Henry Fords äldsta barnbarn, skapar racinghistoria med Ford GT40, som blev den första amerikanska bil som vann Le Mans. Hans nioåriga brorson, Bill Ford, såg den imponerande segern som hade ett enormt inflytande på pojken, och fick honom att viga sitt liv åt Ford Motor Company.

Minnet av den där dagen 1966 inspirerar fortfarande motorsportentusiaster, däribland Bill Ford, som nu är styrelseordförande på Ford Motor Company. Så när det började smidas planer 2013 för att skapa den ultimata superbilen för vägtrafik – en reinkarnation av Le Mans-vinnaren GT40 – skapades också en önskan om att återvända till världens främsta långlopp.

Innovation genom prestation Men Fords återkomst till Le Mans handlar inte enbart om nostalgi. Ford tror på att anta svåra utmaningar och hitta innovativa lösningar för miljontals kunder. Filosofin går direkt att koppla till grundaren. Ford GT handlar om innovation genom prestation. Och eftersom uthållighet var ett viktigt mål ända från början utvecklades både bilar för vägtrafik och banbilar samtidigt. Ford slog sig ihop med racinglegenden Chip Ganassi för att maximera sina Le Mans-chanser. Chip leder ett av världens främsta racingteam. Teamet har vunnit 17 större mästerskap och berömda långlopp som Indianapolis 500, Daytona 500, Daytona 24-timmars och Sebring 12-timmars. Han har länge drömt om att lägga till Le Mans på sin lista över segrar.

Från väg till banaMotorsport har alltid varit det ultimata eldprovet för Fords bilar för vägtrafik. Trots att GT är extrem på alla sätt, och det perfekta exemplet på Fords kunskaper, är målet att hämta idéer från vägen och sätta dem på prov på banan. Det bästa exemplet är troligen den dubbelturboladdade V6-EcoBoost-motorn på 3,5 liter med 500 bhp. I den används samma smarta teknik som i Ford Vignales EcoBoost-motor, för att den ska bli extremt lätt och kraftfull och samtidigt mycket bränslesnål. Det här beprövade motorkonceptet har fungerat bra i över fem miljoner produktionsbilar, vilket gör det till en idealisk, tillförlitlig design för långlopp. Och resultatet har varit strålande, med segrar i Sebring 12-timmars och Daytona 24-timmars.Ett annat viktigt utvecklingsområde är lätt teknik. Varje Ford Vignale-bil har nytta av sin motorsporterfarenhet, och experiment med lätta material som aluminium. Lättare vikt innebär högre hastighet på banan, plus lägre bränsleförbrukning – vilket är viktigt för långlopp och självklart också för vardaglig bilkörning.


EN HYLLNING TILL INNOVATION

Produktionsmodellen av Ford GT utvecklades samtidigt som banbilen.

Vad är nästa steg?Om motorsporten banar väg för framtidens teknik, vad blir då nästa steg? En av de intressantaste innovationerna hos Fords Le Mans-racerbil är en relativt liten komponent. Motorns luftintag skapades med 3D-utskrifter. Ford har använt 3D-utskrifter för att producera en halv miljon delar sedan 1988, eftersom sådan teknik kan skapa design för komponenter från idé till testbar produkt på några timmar. Tekniken kommer att bli användbar för produktionsfordon snabbare än man kan tro.

Det finns många anledningar till att årets Le Mans 24-timmars är ännu en motorsportmilstolpe för Ford. På samma sätt som det understryker en berömd vinst för 50 år sedan utgör händelsen det senaste kapitlet i en historia som började med Henry Fords banbrytande mentalitet.


Ford återvänder till Le Mans med Andy Priaulx, Stefan Mücke, Harry Tinknell och Marino Franchitti bakom ratten. De siktar på att leva upp till Chris Amons seger 1966 med Ford GT40. Hur minns nyzeeländaren ett av sina mest händelserika dygn i livet?

Chris, hur ser du tillbaka på den där dagen 1966?”När jag började med motorsport var Le Mans 24-timmars en av de viktigaste händelserna på den internationella motorsportagendan, och så är det än idag. För mig var det enormt att ha vunnit den där dagen 1966 och att ha fått vara en del av Fords första seger. Jag var bara 22 år, och det tog några dagar innan segern hade sjunkit in.”

Hur förberedde du dig inför loppet? ”Förberedelserna handlade först och främst om att se till att bilens inställningar, som sätets position, pedalerna och annat passade både [kartläsaren] Bruce McLaren och mig. Taktiken diskuterades också till slut, eftersom vi hade kört ett mycket återhållsamt lopp under Daytona 24-timmars tidigare och slutade på femte plats. Därför bestämde vi oss för ett mycket aggressivare förhållningssätt i den är tävlingen.”

Minns folk dig fortfarande som en Le Mans-vinnare? ”Många verkar fortfarande komma ihåg vår vinst. Det är glädjande, inte bara för min skull utan även för Bruce McLarens minne. Tyvärr fick vi inte så många år med honom efter vinsten 1966.”

24 HISTORISKA TIMMAR

FORD PÅ LE MANS

VIGNALEINTERVJU

Ibland tycker hon att det känns som att hon är två olika personer. Den första är den hon är egentligen – Gisele

Bündchen. En 34 år gammal hårt arbetande yrkeskvinna som är empatisk, social, ofta sysselsatt med välgörenhetsarbete, mamma till två barn och välorganiserad både hemma och på jobbet. Om hon hälsar på hos en vän som har det lite stökigt hemma vill hon genast börja städa (och en gång var det precis vad hon gjorde). När hon lagar mat, och det är ofta, använder hon bara grönsaker från sin egen trädgård. Hennes hem är miljövänligt till 100 procent. Enligt hennes vänner och fem systrar är hon varm, lojal, jordnära, anspråkslös och tar inte sig själv på så stort allvar. Och när hon ser sig i spegeln är hon övertygad om att hon ser en kvinna med ganska stor näsa.

Den andra Gisele Bündchen är ett fenomen. Sedan hon började jobba som fotomodell 1994, då hon var 14 år, har hon varit med i över 350 reklamkampanjer, prytt över 1 200 tidningsomslag och deltagit i nästan 500 modevisningar. Hon har anlitats av Apple, Chanel, Christian Dior, Balenciaga, Dolce & Gabbana, Missoni, Versace, Céline, Givenchy, Bvlgari, Lanvin, Guerlain, Valentino, Ralph Lauren, Earl Jean, Zara, Chloé, Michael Kors, Louis Vuitton och, sist men inte minst, den amerikanska mode- och underklädesjätten Victoria’s Secret (vars aktie sjönk med 31 % på bara några timmar när det meddelades att hon hade slutat arbeta för företaget). När hon anlitas av ett varumärke stiger alltid försäljningssiffrorna – oftast markant. Försäljningen av Procter and Gambles schampo


Modell, mamma, affärskvinna

Gisele Bündchen

Gisele Bündchen är världens högst betalda fotomodell, gift med en idrottsstjärna och medlem i en mycket lycklig brasiliansk familj. Med åren har hon också lärt sig läxan att använda sin tid på rätt sätt.


Pantene steg till exempel med 40 % när hon började representera det. Hon har även egna varumärken och säljer till exempel hela 25 miljoner par om året av sandalen Ipanema. Hon beräknas ha en nettoförmögenhet på 320 000 000 euro.Dessutom är fenomenet gift med ett annat fenomen: Tom Brady, amerikansk fotbollsstjärna som spelar i New England Patriots och avgudas av fotbollsfans (och kanske även av andra). Det är onekligen det idealiska äktenskapet. Flera år innan hon träffade Tom Brady var hon förlovad med Leonardo DiCaprio.

När hon ser på den här kvinnan, detta fenomen, blir hon ibland förundrad: Är det verkligen jag? Ja, det är det.

Viktiga lärdomarHur blir man ett fenomen? I Giseles fall började det på ett klassiskt sätt. Hon växte upp i Horizontina, en småstad i södra Brasilien där de flesta invånarna har tyskt ursprung, precis som båda hennes föräldrar. Hennes pappa var stilig, hennes mamma var vacker och detsamma gällde hennes tvillingsyster Patricia. Gisele då? När hon ser tillbaka på sin gymnasietid säger hon: ”Jag var

”Jag lärde mig min läxa ganska snabbt. Jag var aldrig rädd. Jag trodde alltid att allt skulle ordna sig, och det gjorde det.”

Med maken Tom Brady och (höger sida) och sonen Benjamin.


”Man måste göra uppoffringar. Det är meningen att livet ska vara utmanande, för utmaningar får en att växa som människa.”

lång och jättesmal. Jag kallades Saracura, en fågel med långa och spinkiga ben. Jag var längre än alla killarna i klassen. Särskilt i den åldern känner man sig som konstigast i världen.” Men allt förändrades dagen då hon besökte en nöjespark i São Paulo. ”Det var jättekul att vara där. Och så dök det upp en kille från modellagenturen Elite och sa: Du borde bli modell. Det var första gången som någon tyckte jag var söt.”Hon var 14 år gammal. Hon älskade sina föräldrar och sina systrar och kände sig trygg i sin hemstad. Men hon gjorde sitt val: att försöka göra karriär som modell. Hon reste ensam till São

Paulo, med taxipengar som hon hade fått av sin pappa. Men när hon kom fram tänkte hon att hon kunde spara pengarna och ta tunnelbanan i stället.”När jag kom fram till stationen öppnade jag ryggsäcken och plånboken var borta. Jag hade aldrig kunnat tro att någon skulle ta den! Det skulle aldrig ha hänt hemma. Jag grät och fick promenera till min nya lägenhet. Liknande saker hände många gånger, men jag lärde mig min läxa ganska snabbt. Jag var aldrig rädd. Jag trodde alltid att allt skulle ordna sig, och det gjorde det.”Hon fick sig en tankeställare längs vägen: ”Allt som är värt något har ett pris. För att jag skulle bli modell var jag tvungen att lämna min familj. Tror du jag ville det? Nej! Man måste göra uppoffringar. Det är meningen att livet ska vara utmanande, för utmaningar får en att växa som människa.”

När hon fyllt 20 år var hon framgångsrik modell. Var hon lycklig? Inte direkt. ”Jag jobbade och jobbade och hade ingen kontakt alls med mina känslor. Jag insåg inte hur slitigt det var. Jag reste runt överallt, utan någon fast punkt. Jag tog inte hand om mig själv. Jag sov inte ordentligt. Jag åt skräpmat varje dag och jobbade 10–12 timmar. Kroppen kan inte ta hur mycket som helst, så inte undra på att jag kände mig överväldigad. Jag grät ofta, men förstod inte varför. När jag blev 22 började jag tänka: Jag saknar mamma, jag vill åka hem, jag vill vara ledig ett halvår, jag vill tillbaka till tryggheten, jag vill ha det där jordnära jag får av min familj. Jag kände att jag ville återvända till familjen jag tillhörde.Och hon var så klart välkommen tillbaka. Under ett halvår vilade hon, slappnade av, slutade röka och började äta nyttigt. Hon hade fått ytterligare

en läxa. Hon är till sin natur väldigt tävlingsinriktad och driven och tar sig an alla utmaningar som kommer hennes väg. Hon har lärt sig att de personlighetsdragen visserligen har lett till stor framgång och mycket pengar, men det ska inte förväxlas med lycka. Lycka är att äta middag med familjen. Att ha en helt obokad dag. Att gå till stranden med barnen och hundarna. Att yoga på morgonen. Att ta sig tid för sina vänner. Att ta sig tid för det som är viktigt i livet. Det är det man ska lägga sin tid på.

VälgörenhetsarbeteEn viktig del av hennes liv är arbetet med välgörenhetsorganisationer, inte minst för att hon delar deras mål att göra världen lite bättre. Hon arbetar bland annat med lokala projekt, och hjälper till exempel unga tjejer i Brasiliens favelas att få en utbildning och ta makten över sina liv. Men hon arbetar även för Röda korset, med kvinnor som har bröstcancer, med att rädda regnskogen i Brasilien, med insatser för solenergi, med att skydda vilda djur i Afrika ... Listan kan göras lång. Och så har vi OS, som i sommar äger rum i Rio de Janeiro. Hon kommer så klart att vara på plats – dels som idrottsintresserad, dels som Brasiliens maskot. ”Världen har gett mig så mycket. Det bästa man kan göra då är att ge tillbaka så mycket man kan.”


SMART OCH SNYGG PÅ STANSommaren passar perfekt för att ge sig ut på cykeln och upptäcka nya städer. Men det duger inte med vilken cykel som helst – den ska vara perfekt konstruerad och tillverkad, och avspegla din personliga smak. Vi har rest runt i världen för att hitta de bästa cyklarna och de bästa platserna för en provtur.


URBANMOBILITET

TREFECTA DRT

Schweizisk kvalitetDen första frågan som infinner sig är: Vad är det? Jo, det är det närmaste man kan komma att äga en motorcykel utan att behöva körkort. Den Schweiztillverkade Trefecta DRT ser nog till och med coolare ut, med en kombination av militär design, smart utsläppsfri elmotor och högteknologisk utrustning. Den hopfällbara ramen är handtillverkad av massiva aluminiumblock, så den är lätt och tillräckligt stadig för terrängcykling. Kraften kommer från en elmotor på 4 kW, som ger ett vridmoment på 250 Nm och en topphastighet på hela 70 km/h. Motorn drivs av

ett litiumjonbatteri på 60 volt som räcker upp till 10 mil innan det behöver laddas – och använder du pedalerna kan du cykla hur långt som helst. Cykeln har 14 växlar, med möjlighet till både automatisk växling och elektronisk växling för hand. Det finns också en rad anslutningsfunktioner som styrs av en särskild app via Bluetooth och wifi för att justera cykelns inställningar och kontrollera batteritid, avstånd och mycket mer. Det är ingen överraskning att den här schweiziska armékniven på hjul har ett saftigt pris. Trefecta kostar från 22 500 euro, men med alla tillval kan priset bli hur högt som helst. www.trefectamobility.com/e-bikes

Var ska man cykla?Trefecta-cyklarna utvecklades i den kuperade kantonen Zug i Alperna, där det finns gott om tuffa cykelleder, men den funkar lika bra i den exklusiva stadsmiljön i närliggande Zürich. Av särskilt intresse är det före detta industridistriktet Zürich-West. Här finns höjdpunkter som design- och modebutiker i järnvägsvalven, flera utmärkta matmarknader och fantastiska Freitag Flagship Store.

URBANMOBILITET

TREF

ECTA

DRT


WILLIAMS CYCLES: URBAN ONE

Modernt brittiskt hantverkDet här är banbrytande design kombinerat med klassiskt brittiskt hantverk från en liten familjeägd verkstad, som bara använder de bästa materialen. Idén till Urban One kläcktes av två bröder, Harry och Tom Williams från Bath i England. Träramen drar onekligen blickarna till sig. Den ser gammeldags ut men är i själva verket tillverkad av ett högteknologiskt kompositmaterial, en blandning av bambu och lin. Det ger en cykel som är styv när du behöver accelerera på stan men som också kan absorbera vibrationer på kullerstensgator.

Även titan och legeringar används för att minska vikten. En exklusiv funktion, som passar utmärkt för stadscykling, är den steglösa växellådan som ger sömlös växling i 360 grader via ett Grip Shift-reglage. Cykeln har även imponerande mekaniska diskbromsar och ett tyst NuVinci-drivsystem med remdrift, som alla ingenjörer kommer att älska. Med tanke på det högteknologiska materialet och hantverket känns priset på 2 500 pund rimligt. www.williams-cycles.cc

Var ska man cykla?I Wiltshire finns fantastiska möjligheter för cyklister och Bristol har utsetts till Storbritanniens första cykelstad. Ta Bristol to Bath Railway Path, en av Storbritanniens tio bästa cykelleder. Eller utforska Bath Two Tunnels, som ansluter Bath till Midford Valley. Här cyklar man genom Devonshire Tunnel och Combe Down Tunnel, den längsta tunneln för fotgängare och cyklister i Storbritannien.

WIL

LIAM

S C

YCLE

S TH

E U

RBAN

ON

E

FORDS INSATSER FÖR SMARTARE URBAN MOBILITET


För första gången i jordens historia bor det fler människor i städerna än på landsbygden. Urbaniseringstrenden ser inte ut att avmattas, så vi står inför stora utmaningar för att bibehålla en hög livskvalitet i stadsområdena. Ford tar sig an den här utmaningen genom programmet Ford Smart Mobility, där teknik och innovation används för att förbättra människors liv.

Utan att släppa fokus på kärnverksamheten – konstruera, tillverka och underhålla bilar, stadsjeepar, pickupper och elbilar – tar Ford också vara på nya möjligheter att bli ledande inom smart transport. Viktiga områden inom Ford Smart Mobility är anslutningsbarhet, självkörande bilar, kundupplevelser, dataanalys och mobilitet.

När det gäller urban mobilitet har Ford utfört över 30 globala mobilitetsexperiment för att få insikter i konsumenternas föränderliga transportmönster. Flera pilotprogram håller på att genomföras, till exempel GoPark, ett system för planerande parkering i London där förarna ska kunna dirigeras till gator där det är mest sannolikt att de kan hitta en parkeringsplats, och GoDrive, ett bildelningsprogram som – också detta i London – tillhandahåller garanterade parkeringsplatser på populära platser, till exempel London City Airport.

VAN

MO

OF

ELEC

TRIF

IED

S

VAN MOOF ELECTRIFIED S

En elektrisk upplevelseÄnda sedan Taco Carlier kunde cykla (han är holländare, så det var ungefär samtidigt som han kunde gå) har han arbetat för att skapa den ultimata stadscykeln. Tillsammans med sitt team på Van Moof har han studerat hur pendlare i städerna använder sina cyklar och vilka smarta funktioner som skulle kunna införlivas i den grundläggande konstruktionen för att göra cykeln till ett smart alternativ till bilar och kollektivtrafik. Den senaste skapelsen är Electrified S, troligen den ultimata elcykeln för pendlare. Den ser inte otymplig ut som en typisk elcykel, för teknik och batterier är smidigt undanstoppade i ramen. Och den är lätt, med en vikt på bara 18,5 kg. Tack vare eldriften kan man cykla dubbelt så snabbt utan större ansträngning och korsa Manhattan fem

gånger på en enda laddning. Cykeltjuvar har ingen chans, för cykeln har inget nyckellås. I stället låser man upp den med via en mobilapp, som till och med har funktion för stöldspårning. Pris: Cirka 3 000 euro.www.vanmoof.com

Var ska man cykla?Carliers favoritstad att utforska på två hjul är New York, och särskilt Brooklyn. Leden nere vid vattnet i Brooklyn är ett måste, med många nya cykelvägar som håller hög klass, underbara vyer över Manhattan och fina butiker och kaféer att stanna till vid. Den går hela vägen från Greenpoint till Sunset Park, cirka 12 km, och tar mindre än en timme.


Robert Wolff är färgexpert för Ford Vignale. Vad är det som gör en färg till en Ford Vignale-färg? Hur skapar man den? Och hur blir man galen i bilar och färger till att börja med? Robert berättar mer.

FÄRG PÅ TILLVARON

Robert Wolff har varma minnen av sin första bil. När han höll på att lära sig köra fick han en begagnad Ford Escort

av sina föräldrar. ”Färgen hette Caribbean Blue”, berättar han. ”Jag gillade verkligen den nyansen av blått. Mina föräldrar köpte den för att den var begagnad och billig, men jag tyckte den var helt fantastisk. Min första bil, i den färgen!”.Bilar och färger – båda fascinerar Robert. Han arbetar som teknisk lackexpert på avdelningen för färg- och materialdesign på Ford Design Studio nära Köln, med fokus på Ford Vignale-modellernas exteriörfärger. Tillsammans med avdelningens designers tar han fram Ford Vignale-färger, till exempel Nocciola, en glansig guldbrun nyans, Ametista Scura, en fyllig mörklila färg, och Milano Grigio, en blank och elegant grå nyans. Det här är hans drömjobb.Han studerade till civilingenjör och fick jobb som lärling på en Ford-anläggning inom Fords universitetsprogram. År 2009 jobbade han som praktikant inom lackteknik. Och kan du gissa vad hans examensarbete handlade om? Just det, lackteknik.Han säger: ”Fascinationen för bilar ligger inte i familjen. Min mamma förstår inte alls varför jag är så fascinerad av bilar. För henne är en bil bara en bil. Men hon har ett krav: den måste vara röd. Så jag kanske har ärvt min besatthet av färger av henne.”

VIGNALEDESIGN


FÄRG PÅ TILLVARON ”Ford Vignale-

färgerna gör bilen ännu lyxigare. De framhäver bilens geometriska former”

NagellackDet brukar ta omkring 36 månader att ta fram en ny färg. Det börjar alltid med att alla Ford Vignale-designers och alla andra som jobbar med färg och lack samlas på en verkstad.Robert säger: ”I utvecklingsfasen strävar man efter en praktiskt genomförbar produkt, men vi följer också vår färgfilosofi – att ha marknadens bästa färger. Vi måste tänja på gränserna för att göra ett större inryck med finare och starkare färger. Våra designers kommer till mig och

efterfrågar något mer exklusivt eller mer färgstarkt eller mer livfullt. De har ofta med sig något – en bit läder, en möbel, en sida från en veckotidning. En designer jag jobbade med tidigare tog alltid med ett nagellack och sa: ’Precis den här färgen vill jag ha.’ Alla exempel och förslag sätts upp på anslagstavlor. Vi tar en titt och sedan en till, och diskuterar dem. Man behöver rejält med tålamod, men det är en fascinerande process. Trenderna inom färger är en del av processen: Vilka färger tror vi kommer att bli mer


Sökandet efter rätt färg till en Ford Vignale-modell börjar med en blandning av färgämnen. Processen kräver massor av tålamod – och flera månaders arbete.


populära och vilka kommer att efterfrågas mindre? Det gäller inte bara bilbranschen, utan även till exempel möbler och inredning. Våra designers besöker mängder med möbelmässor och andra utställningar för att få inspiration och se närmare på färgtrenderna. De följer trender överallt – på gator, i butiker, på internet, i tidningar ... Vi tittar inte så mycket på färgtrender i mode. Modet förändras för snabbt, minst två gånger om året. När man köper en bil ska man ha samma färg i flera år, inte bara några månader.”

SpecialbehandlingUnder den långa processen dyker en viss fråga upp gång på gång: Är den här färgen verkligen en Ford Vignale-färg? Robert säger: ”Ford Vignale-färger ska vara färger som gör bilen ännu lyxigare. De är utvalda för att framhäva Ford Vignale-bilarnas geometriska egenskaper och de får specialbehandling på lackeringsverkstaden. Färgerna är unika och används inte på andra bilar. Nocciola var den första färg vi tog fram. Det är en riktigt fin guldbrun färg med glimmer som blandas i lacken och som ger en otrolig lyster. Alla ville att den skulle bli perfekt. Vi diskuterade den

fram och tillbaka och tog fram många prover.”Det finns även andra frågor, som främst ställs av Robert själv. Vi vill ta fram den här färgen, men är det praktiskt genomförbart? Kan våra leverantörer tillverka den? Kan Fords bilanläggning i Valencia, där Ford Vignale-modellerna tillverkas, implementera den? ”De flesta i teamet är designers. Designers tänker inte som ingenjörer. De har inställningen att inget är omöjligt om viljan finns. Själv undrar jag alltid hur det ska gå till. Men de fantastiska designers jag arbetar med är otroligt inspirerande och de har lärt mig att tänja på gränserna.”

Hemlig formelEn ny färg testas av Fords kunder och potentiella kunder, men också av Floridas solsken och värme och i andra väderförhållanden. Kvaliteten på lacken på en ny bil måste enligt Fords strikta standarder förbli oförändrad i minst 12 år.18 månader in i processen börjar lacken användas på riktiga bilar. ”Sedan är det dags att fatta ett beslut”, säger Robert. ”Jag måste vara säker på att färgen kan reproduceras med den teknik vi har tillhands. Sedan utvecklar vi den tillsammans

med en leverantör. När vi har fått fram den exakta färg vi vill ha, då har vi ett original att gå efter. Då har vi formeln, som är lika hemlig som Coca-Cola-receptet.”Efter i år kommer Ford Vignale att ha två nya färger i sin palett: en djupblå och en rubinröd. ”De ger uttryck för Ford Vignale-känslan till 100 procent. Det är jättefina färger som ger en lyxig känsla.” Vad är det då för färg på hans egen bil? ”Det är en Stealth Grey Focus ST. Jag älskar den färgen! På en Ford Focus förändrar den hela bilen. Den är som gjort för den. Det är en färg som man antingen gillar eller ogillar. En färg som sticker ut, precis som Ford Vignale-färgerna.”

”De fantastiska designers jag arbetar med är otroligt inspirerande och de har lärt mig att tänja på gränserna”


FORD S-MAX VIGNALE

EN ÄGARUPPLEVELSE


FORD S-MAXVIGNALE

FORD S-MAX VIGNALE

EN ÄGARUPPLEVELSE

Ford Vignale-familjen utökas snabbt under 2016. Senare i år lanseras Ford Kuga Vignale och Ford Edge Vignale men först är det dags för Ford S-MAX Vignale. Precis som de andra medlemmarna i familjen representerar Ford S-MAX Vignale det bästa av Ford med kvalitet i varenda detalj. Det är en kombination av det finaste hantverket, den senaste tekniken och en verkligt unik ägarupplevelse.

Ford S-MAX Vignale finns i exklusiva Ford Vignale-färger, till exempel den

pärlemorskimrande Vignale Milano Grigo och Vignale White Platinum. Interiören är täckt av quiltat, sexkantsmönstrat windsorläder, och sätena och dörrarnas insida är gjorda i de bästa och mest hållbara materialen. Blicken för detaljer – för alla detaljer – är nyckeln till filosofin bakom Ford Vignale. Designers, ingenjörer och hantverkare lägger flera månader, ibland år, på även de allra minsta detaljerna hos Ford S-MAX Vignale. Och det gäller även den senaste och bästa tekniken. Ta till exempel Ford S-MAX Vignales perfekta ljudsystem, kombinerat med systemet för aktiv ljuddämpning som ger dig en lugn oas. Varje Ford S-MAX Vignale är utrustad med Ford SYNC 3 med röststyrning och 8-tums pekskärm. Med det här systemet kan du styra infotainment med enkla, effektiva röstkommandon.

Tryck på knappen och säg ”Jag behöver kaffe” så guidas du till närmaste kafé.

Den här bilen är något alldeles särskilt, och det är även tjänsterna som medföljer: Ford S-MAX Vignale är en ägarupplevelse. Varje FordStore har en Ford Vignale-lounge där du tas emot av en Vignale Relationship Manager som noga lyssnar på dina önskemål, tar sig tid för dig och finns till hands under hela din kundupplevelse och därefter. Detta är en avgörande del av filosofin bakom Ford Vignale.Vignale Relationship Managern vet hur värdefull din tid är. Så om din Ford S-MAX Vignale behöver tvättas ser din Vignale Relationship Manager till att den hämtas, tvättas och levereras till önskad plats. Precis som alla andra bilar i Ford Vignale-familjen är Ford S-MAX Vignale inte bara en bil, utan en upplevelse. En mycket speciell sådan.

Vill du svalka dig från stadens sommarhetta? Då är det takpoolerna du ska besöka. Inget går upp mot att simma i en takpool med staden som utsikt. Är du inte sugen på ett dopp? Vid de flesta takpooler finns även barer där du istället kan ta dig en drink. För dig som letar efter en urban oas presenterar vi de här 10 guldkornen från hela världen. De är verkligen värda ett besök!


SIMMA MED VÄRLDEN SOM UTSIKT

TAKPOOLERPOOLER

Hotell Marina Bay Sands Singapore

Vill du uppleva hur det känns att simma med världen som utsikt? Det närmaste du kan komma den känslan är förmodligen att ta ett bad i infinity-poolen på hotell Marina Bay Sands i Singapore. Den 150 m långa poolen erbjuder en vacker utsikt över stadens skyline från 57:e våningen. Förutom den fantastiska poolen och utsikten rymmer taket på SkyPark även flera restauranger, barer och ett spa och gym. Den enda nackdelen är att poolen endast är tillgänglig för hotellets gäster. Övriga besökare kan boka biljetter till SkyParks utsiktsterrass och njuta av den fantastiska vyn över staden.


”Poolen på 150 m erbjuder en fantastisk utsikt över stadens skyline från 57:e våningen”

Neapel är matstaden, skräddarstaden och staden där Romeo huserar. Romeo? Men var inte det Verona? Nej, det här är staden där Hotel Romeo huserar. Det här designerhotellet har rankats som ett av de bästa nya hotellen av Condé Nast Traveler och ligger i mitt i staden på promenadavstånd från stadens främsta sevärdheter. Hotellet är en perfekt kombination av modern design, samtida konst och klassisk ”Made in Italy”-känsla när den är som bäst. Poolen på taket är också riktigt fin. Liten, men imponerande och med utsikt från nionde våningen. För att få ut det mesta av hotellets urbana kustnära läge kan du även se ut över hamnarbetare som lossar last i hamnen och på avstånd beundra Vesuvius eller Capri. Bella Vista!

Romeo Hotel Neapel, Italien

När du står på taket på det här eleganta 5-stjärniga hotellet har du en fantastisk utsikt över Barcelonas El Born och den berömda katedralen. Hotellet ligger nära flera tunnelbanestationer, på gångavstånd till många av stadens sevärdheter och är en utmärkt bas för en vistelse i Kataloniens huvudstad. På taket sträcker sig infinity-poolen mot horisonten och vi kan rekommendera deras SkyBar till alla som vet hur man njuter livets små glädjeämnen och samtidigt vill avnjuta en cocktail till tonerna av stillsam musik. Under dagtid är SkyBar endast tillgänglig för hotellets gäster, men sent på eftermiddagen öppnas dörrarna för alla som känner för en drink medan de simmar med staden som utsikt.

Soho House grundades i London 1995 som ett andra hem för människor med kreativa yrken. Idag finns det hotell i Berlin, Istanbul och flera amerikanska städer, däribland New York. Hotellet ligger i Manhattans fashionabla Meatpacking District och även om det här är ett hotell för endast medlemmar, är det ibland möjligt för icke-medlemmar att boka ett rum. De som lyckas få ett rum får tillgång till alla delar av klubben, däribland den berömda, uppvärmda takpoolen som är öppen året runt. Mat och dryck serveras vid vilstolar och bord dygnet runt under sommarmånaderna.

Grand Hotel Central Barcelona, Spanien

Soho House New York, USA


Hotellet So Sofitel Bangkok är 30 våningar högt och en plats där design, teknik, nöje och möts i symbios. Hotellet är inrett i en imponerande kombination av fransk och thailändsk design som delvis framtagits av den franska modeskaparen Christian Lacroix. Imponerande är också det rätta ordet för poolen på taket och de månatliga, världsberömda So Pool-partyna som ordnas där. Deep house är musikvalet runt poolen och i trädgården hörs hip-hop. Non-stop-partyt håller på i åtta timmar från 13:00 och det blir fullt nästan direkt. Är du inte där när det episka partyt pågår? Oroa dig inte. Övriga dagar är poolområdet den perfekta platsen för att bada, sola, dricka något gott och njuta av utsikten över Bangkoks imponerande skyline och Lumpini Park.

Ska du till Texas? Se då till att besöka Dallas och i synnerhet The Joule, ett 5-stjärnigt boutiquehotell mitt i stadens affärsdistrikt. The Joule är beläget i en bankbyggnad från 1920-talet och har dramatiska konstinstallationer, ett spa i världsklass, smart design och prisbelönt mat och dryck. Ett hotell som du inte bör missa! Och då har vi inte ens nämnt den fantastiska, utskjutande poolen med utsikt över centrala, livliga Dallas. Poolen har dessutom en glaskantad kortsida så att de som badar kan se ut över Main Street nedanför.

Hotell The JouleDallas, USA

So Sofitel Bangkok Bangkok, Thailand


Gillar du arkitektur och ska till São Paulo? Se då till att bo på Hotel Unique, eller ta en drink eller något att äta på den berömda takbaren SKYE Bar. Den kända brasiliansk-japanska arkitekten Ruy Ohtake ansvarar för byggnadens utmärkande design, som hyllats av kritiker som ett av de sju underverken i modern tid. I linje med hotellets snygga design är den uppvärmda takpoolen rödfärgad och har ett undervattensljudsystem. För att ytterligare höja den glamorösa känslan kantas poolområdet av chica vita vilstolar och snygga rubinröda sittsäckar. SKYE Bar har en avslappnad, hipp atmosfär, med en DJ som spelar från kl. 21:00.

Finns det något bättre sätt att varva ned än i ett spa med utsikt över hisnande Zürich och de omgivande bergen? År 2011 omvandlades taket och lagervalven i det före detta Hürlimann-bryggeriet till lyxiga spa-anläggningar – Thermalbad & Spa Zürich. Här kan du bada i den mystiska grottan som omges av det gamla bryggeriets hundraåriga välvda stenväggar och sedan njuta av den vackra utsikten över Zürichs skyline från den uppvärmda utomhuspoolen på taket. B2 Boutique Hotel öppnade sina dörrar ett år senare med en spännande blandning av industriell charm och lyxig design. Så när du har badat klart kan du boka ett rum.

Hotel UniqueSão Paulo, Brasilien

B2 Boutique HotelZürich, Schweiz


”Den uppvärmda takpoolen är rödfärgad och har ett undervattensljudsystem”

Adelphi är en ombyggd lagerlokal på nio våningar med en minimalistisk industridesign och var det första boutiquehotellet i Australien när det öppnade 1993. Idag, mer än 20 år senare har hotellet öppnat igen med nya ägare som har räddat det från konkurs och Adelphi ser bättre ut än någonsin. Med fem stjärnor och ett genomgående desserttema (godisformade stolar, burkar med godis i varje rum) är Adelphi hippare än någonsin. Ett av hotellets mest överraskande utrymmen är den fantastiska takterrassen med en glasbottnad, utskjutande pool som sträcker sig hela två meter ut från byggnadens ytterkant.

Adelphi Melbourne, Australien


Amsterdam är kanske inte den första staden man tänker på när det gäller takpooler. Men när Hotel W öppnade 2015 dök också stadens första takpool upp. Mitt i centrum, med Dam-palatset som granne, är den 22 m långa poolen det rätta stället att vara på i sommar. Bredvid poolen, på sjätte våningen, ligger lobbyn med glastak och glasväggar och en panoramavy över staden. Poolen och loungebaren är öppen för alla. Vem som helst som vill njuta av en drink kan ta ett uppfriskande dopp i poolen.

Hotel WAmsterdam, Nederländerna

”En Vignale Relationship Manager väljer vad som passar bäst för kunden. Det finns inget manus.”


”Kunden vill behandlas som en vän”

Laila Pawlak är expert på kundrelationer och rådgivare till Ford Vignale. Hon berättar om skillnaden mellan snabba, billiga tjänster och exklusiva kundupplevelser – och om hur kunderna värdesätter sin tid allt mer.

Laila Pawlak börjar med ett enkelt exempel, som många av oss kan känna igen. Två

gånger i veckan går hon på spa nära sin bostad. Här samlas inga ovanliga data in om henne för att analyseras i en dator. Personalen vet vad deras stamkunder vill ha ändå. De behandlar henne som en vän. Det är en klassisk kundupplevelse.Ett annat exempel, ett digitalt sådant: Pawlak är ett stort fan av Netflix, det framgångsrika video on demand-företaget. Netflix samlar in data om vad användarna tittar på, vad de inte tittar på och vilka tider på dagen. Med hjälp av smarta algoritmer kan Netflix räkna ut om du gillar drama, gangsterfilmer eller komedier. Och gillar du exempelvis drama får du skräddarsydda förslag: Vi kan visa dig det här, och det här och det här, och du kommer nog att gilla det. ”De är också som en vän”, säger Pawlak. ”En vän vet vad du gillar för vin, musik, mat ... Netflix vet precis vad jag vill titta på.” Det är en kundupplevelse för den nya digitala tidsåldern.

Ett tredje och helt annorlunda exempel: Om man köper en iPhone levereras den i en vacker ask, som många behandlar med vördnad och väljer att spara. ”Uppackningsupplevelsen” har till och med blivit ett begrepp. ”Apple ger kunden det lilla extra”, förklarar hon. ”En extra upplevelse. Det funkar. Upplevelsen börjar redan innan man börjar använda telefonen, med den där asken. Man får uppfattningen att det är en riktigt exklusiv produkt.”

En känsla av lyxDet här är bara några exempel på goda kundupplevelser – att behandla kunderna på ett sätt som får dem att känna sig speciella, så att det blir en exklusiv upplevelse att köpa en produkt eller en tjänst. Pawlak är expert på området. Tillsammans med sin partner driver hon företaget DARE2 i Köpenhamn. Hon arbetar bland annat som konsult i hur man anlitar rätt personal, hur man tillvaratar exponentiella tekniker, hur man ser på

KUNDSERVICEUPPLEVELSE



”Tid är det vi har mest ont om, så vi bryr oss allt mer om hur vi tillbringar den. ”

organisationen med nya ögon och, framför allt, hur man skapar goda kundrelationer.Hon är också engagerad i Ford Vignale-upplevelsen, återigen med fokus på kundrelationen.Hon säger: ”Kundupplevelser tillhör inte någon enskild avdelning, utan ska sitta i ryggraden på hela organisationen. Vi kallar det ett undantagslöst kundperspektiv. Kunden står i alltid centrum. Utan det synsättet kan man inte överleva som företag.”Kunderna har förändrats mycket i den digitala tidsåldern. Det är kunderna, och inte företagen, som har kontrollen. De surfar på nätet för att hitta de bästa köpen. De jämför, läser recensioner och söker efter unika, exklusiva erbjudanden. Pawlak ser två kategorier: ”Kunderna vill antingen spara tid eller njuta av tiden.” Hon använder Spotify som exempel. Tjänsten ger henne billig och snabb åtkomst till sin favoritmusik när som helst och vet vad hon gillar. Men hennes partner är galen i vinyl och har hundratals skivor i sin samling. ”Varför då?”, säger Pawlak. ”För att det ger honom en känsla av lyx, en exklusiv upplevelse. Det är så det fungerar numera: man

vill antingen spara tid med snabba, billiga tjänster eller njuta av tiden genom exklusiva upplevelser. Vinnarna är företagen som ger kunderna en upplevelse som är fokuserad på och anpassad för dem. I andra änden finns de supersnabba, superbilliga tjänsterna. De i mitten får ett stort problem. Som cd-skivor. De var inte snabba, inte billiga och gav ingen känsla av lyx. Nu är de borta för gott.”De mest anpassade tjänster hon känner till är de så kallade gentesterna: ”De kan berätta hur man bör sova, hur man ska träna, vad man bör äta och ge information om ens förfäder eller risker för särskilda sjukdomar. Mer personligt än så blir det inte, för testerna är 100 % skräddarsydda. I en nära framtid kommer du att kunna gå till mataffären och få information av en app om vad du ska köpa och inte, vad som är nyttigt för dig och din kropp, baserat på de testerna.”

Ett 10 timmar långt samtalVisst blir data allt viktigare för kundupplevelsen, men i många fall är människorna fortfarande centrala. Det gäller att skapa en relation till kunden. Ta Zappos, ett webbaserat skoföretag i

USA, som exempel. Om du som kund har ett klagomål eller en fråga får du oftast tala med ett callcenter, där personalen svarar på frågor utifrån ett manus. Så är det inte på Zappos. Här får kunderna tala med människor som ställer rätt frågor och ger smarta råd – och inte bara om skor. ”Företagets längsta samtal med en kund varade i ungefär 10 timmar. Ett 10 timmar långt samtal! Men det funkar. Som kund blir man behandlad som en vän. Man känner att de verkligen bryr sig”, säger Pawlak. Ett annat exempel, återigen från hennes privatliv: ”När jag valde internetleverantör var det viktigt att jag skulle kunna få tala med en riktig person. Jag betalar dubbelt så mycket men jag får personlig service på riktigt. De svarar när jag ringer. Jag kan inte så mycket om teknik. Jag behöver någon som ställer rätt frågor när min webbplats är nere och det gör de. Även det är en lyx.”

Tid är valutaDet gäller självklart även Ford Vignale-upplevelsen. Pawlak arbetar med Vignale Relationship Managers Excellence Programme, ett program för FordStore-personalen som tagits

Laila Pawlak på kontoret på sitt kreativa företag DARE2.


fram i syfte att ge god kundservice. I programmet är tid, kvalitet och personlig uppmärksamhet de tre pelarna. ”Om något händer, eller om jag har en brådskande fråga, så får jag hjälp av en riktig person. Han lyssnar på mig och förstår mig. Alla vill vi att någon ska ta hand om oss och ge oss en bra känsla, tid och uppmärksamhet. Att få tala med en riktig människa som är helt fokuserad på dig, visar förståelse för din situation och verkligen bryr sig om dina personliga behov blir en allt mer eftertraktad lyx. En Vignale Relationship Manager vill veta vad du har för önskemål. Det finns inget manus. Han lyssnar, ställer rätt frågor och vill veta vem du är, vad du arbetar med och så klart vilken bil som passar bäst för dig. Ford Vignale-tjänsten är skräddarsydd. En Vignale Relationship Manager skapar en egen relation till kunden. Han behandlar dig som en vän.”Ett annan viktigt inslag i Ford Vignale-tjänsten är tid. Pawlak säger: ”Idag när vi är så upptagna är tid valuta precis som pengar.

Tid är det vi har mest ont om, så vi bryr oss allt mer om hur vi tillbringar den. En bil måste tvättas ibland. Du har säkert bättre saker för dig, så för dig är det slöseri med tid. Ford Vignale-tjänsten tar hand om det åt dig och du slipper slösa tid. Det här är bara ett exempel på vad Ford Vignale-upplevelsen innebär. Nuförtiden har kunderna inget tålamod! Tid är värdefullt och de förväntar sig att lösningar ska levereras på nolltid. Även detta är en viktig del av kundernas Ford Vignale-upplevelse. ”Om du besöker Ford Vignale-loungen på en FordStore är du å andra sidan där för kundupplevelsens skull. Vår Vignale Relationship Manager har all tid i världen för dig. Du behandlas utmärkt. Allt är personligt och skräddarsytt efter dig. Dina förväntningar överträffas. Du känner dig som en del av en exklusiv grupp – Ford Vignale-gemenskapen. Det ger en bra känsla. Det är ytterligare en del av Ford Vignale-upplevelsen: du lägger din tid på rätt saker.”

Hon sammanfattar: ”När man köper en bil vill man så klart att själva bilen ska vara lyxig, men även sättet man blir behandlad som kund, hela kundupplevelsen från början till slut, ska präglas av lyx. För mig är det just det som Vignale-upplevelsen går ut på.”

Efter intervjun kör Pawlak oss genom Köpenhamns centrum. ”Wow!” säger hon. ”Jag måste vara den första i Danmark som kör en Ford S-MAX Vignale! Det är också en exklusiv upplevelse.”

MB_Legend_Spirit_ADV_129_230x297.indd 1 02/03/2016 17:21

Scarf, Lacostewww.lacoste.com

Sneakers i skinn, Ferragamowww.ferragamo.com

Hörlurar, H.ear, Sonywww.sony.com

Grå canvasväska, Voyagewww.voyagebrand.com

Krokodilskärp, McGregorwww.mcgregor-fashion.com

Klocka, Speedmaster, Omegawww.omegawatches.com

Eau de parfum, The One, Dolce & Gabbanawww.dolcegabbana.com

Kamera, Cybershot RX100 IV, Sonywww.sony.com

iPad-fodral i skinn, Travelteqwww.travelteq.com

Solglasögon, Gucciwww.gucci.com

iPhone-skal i skinn, Ford Vignale Collectionwww.vignalecollection.com

Nyckelring, Longchampwww.longchamp.com


För honom och henneOsäker på vad du ska ta med på sommarens weekendresa? Vi har några rekommendationer, med inspiration från kundrelationsexperten Laila Pawlak och Berlinbaserade livsstilsskribenten Kai Petermann.

Den Berlinbaserade livsstilsskribenten Kai Petermann driver onlinemagasinet Heldth (www.heldth.com) där han listar förstklassiga, oumbärliga produkter för män. Han är varumärkesspecialist och utsågs nyligen till ambassadör för Ford Mondeo Vignale.

Metallarmband med ormskinn, Calvin Kleinwww.calvinklein.com

Scarf, Ford Vignale Collectionwww.vignalecollection.com Weekendväska i skinn,

Ford Vignale Collectionwww.vignalecollection.com

Eau de toilette, Gucci Guilty Stud Limited Edition, Gucciwww.gucci.com

Klocka, Emporio Armaniwww.armani.com

Panamahatt, Rag & Bone viawww.netaporter.com

Jackson solglasögon, Chloéwww.chloe.com

Poppy sandaler i skinn, Sophia Websterwww.sophiawebster.com

Skinnplånbok, Salvatore Ferragamowww.ferragamo.com

Kuvertväska med leopardprint, Escadawww.escada.com

Korallhalsband, & Other Storieswww.stories.com


VIGNALESHOPPING

Laila Pawlak är expert på kundrelationer och driver den prisbelönta Köpenhamnbaserade byrån DARE2 som specialiserar sig på att utveckla nya kundupplevelser. Hon har hjälpt till att skapa Ford Vignale-upplevelsen genom att utbilda och inspirera Vignale Relationship Managers (läs intervjun på sidan 40).

Fredag Resan ditTågresan från Bryssels internationella flygplats till Antwerpens centralstation tar en halvtimme. Antwerpens centralstation är ett enormt, storslaget palats i nygotisk stil mitt i staden. Invånarna ser den som stadens hjärta. Det är en utmärkt plats att inleda ditt besök.

Incheckning Hotel Julien (Korte Nieuwstraat 24)Det här är ett stilfullt designhotell, men också anspråkslöst och hemtrevligt. Det är populärt bland modeälskarna, och alla andra som gillar smakfull design och en avslappnad känsla.

Boulevard Leopold (Belgiëlei 135)Antwerpen har mängder av utmärkta bed & breakfast-boenden. Det här är ett av de bästa. Stora rum, snygg design, trevliga värdar och goda frukostar. Det ligger mitt i det gamla judiska kvarteret.

17.00

18.00

Hilton Antwerp Old Town (Groenplaats 32)Det börjar visst bli trendigt med traditionella Grand Hotel igen. Det här är ett Hilton, men det är först och främst ett klassiskt Grand Hotel i gamla stan där belle époque möter sofistikerad elegans.

Smaka på 1500-taletEfter ett besök på hotellrummet är det dags att ta en promenad. Nästan alla sevärdheter i Antwerpen ligger på gångavstånd. Katedralen är en bra utgångspunkt. Den har varit Antwerpens stolthet sedan den öppnades 1521 och dess berömda torn når 123 meter över staden. Du befinner dig nu i Antwerpens medeltida stadsdelar, med imponerande barockbyggnader kring marknadsplatsen och runtomkring, allt i skuggan av katedralen. Är du hungrig? Då återvänder vi till 2000-talet och går och äter middag.

19.00

ANTWERPEN PÅ 48 TIMMAR

Det är en kompakt och trendig medeltidsstad. Det är också ett paradis för designälskare och ett kulinariskt himmelrike. Välkommen till Antwerpen – som gjord för en weekendresa.


Hotel Julien, Korte Nieuwstraat 24

Fiskebar, Marnixplaats 11

Smaka på 2000-talet Om du promenerar söderut från katedralen kommer du till ’t Zuid, flamländska för ”södern”. Det är en trendig del av Antwerpen med många restauranger, som är allt från bra till fantastiska. Antwerpens invånare har i århundraden varit kända för sitt matintresse och sin matlagningskonst. Det visar sig överallt i staden. I ’t Zuid kan du prova Fiskebar (Marnixplaats 11), en av Belgiens mest hyllade restauranger. Designen är fransk-skandinavisk, atmosfären är vänlig och avslappnad, och maten är ... ja, maten handlar helt om färsk fisk.

På ‘t Eilandje (flamländska för ”den lilla ön”) ligger Balls & Glory (Godefriduskaai 30), där det serveras köttbullar. De är handgjorda och troligen de godaste köttbullar du någonsin kommer att äta.

21.00När du är mätt kan du

promenera genom ’t Zuid och besöka någon av de många

trendiga barerna. Prova en flamländsk sour brown ale – en upplevelse i sig. Eller

prova någon av de över 100 andra typiska flamländska ölsorterna (men se upp: de kan vara oväntat starka).

Ta en svängom Café d’Anvers (Verversrui 15) må låta gammeldags och ligger i en byggnad från 1500-talet, men det är en av Europas mest berömda nattklubbar. Den slog upp dörrarna 1989, precis då housemusiken var på uppgång, och har överlevt alla trender sedan dess.Om du är kvar i ’t Zuid kan du prova Sips (Gillisplaats 8), Antwerpens mest berömda cocktailbar som grundades av en sjöman (Antwerpen har en av världens största hamnar). Sips serverar allt från standarddrinkar till exotiska cocktails.

23.00

STADSBESÖK


Balls & Glory, Godefriduskaai 30


Frukost med utsiktAllt är färskt på Coffeelabs (Lange Klarenstraat 19). Det är nyttigt och gott. På sommaren är takterrassen öppen så du kan äta frukost medan du blickar ut över den gamla staden.

Tid för shoppingIntresserad av klassiska, dyra märken? Hipp design? Handgjorda kvalitetsföremål? Antik- och loppmarknader? I Antwerpen finns allt du kan önska och du kan enkelt promenera mellan prima shoppingupplevelser. Vi har valt ut två platser du inte får missa. Den ena är St Vincents (Klein Markt 13), som grundades av två företagsjurister och bara säljer exklusiva varor. Bland varumärkena finns Zenology (smink), Anecdote (kläder), Bukvy och Arteria (väskor) och Monsieur Lacenaire (basebolljackor).

10.00

11.00

LördagPå övervåningen finns ett galleri och ett kafé. Även kaffemärkena är av högsta kvalitet.Vårt andra tips är Espoo (Vlaamsekaai 57), som ligger i ’t Zuid. Det är ett enormt utrymme där det säljs varor av nordeuropeiska designers (Storbritannien, Nederländarna och, mest av allt, Skandinavien). Många varor är handtillverkade, och allt är gjort med omsorg. Dessutom är inredningen cool och smart i skandinavisk stil.Mellan katedralen och ’t Zuid ligger MoMu (Nationalestraat 28), Antwerpens modemuseum. De senaste 25 åren har Antwerpen blivit en grogrund för unga modetalanger. Designers som Dries van Noten och Walter van Beirendonck har blivit världsberömda. Kring MoMu ligger butiker som säljer det bästa av Antwerpens modefenomen.

Espoo, Vlaamsekaai 57

St Vincents, Klein Markt 13

Stay, Nationalestraat 49

Ford Vignale MA G A Z I N E 49

good s Dags för en matbitStay (Nationalestraat 49) står för ”style, taste and you” och är en härlig kombination av snygga kläder och accessoarer och läckra luncher. Shoppa, ät och njut.De Burgerij serverar stans bästa hamburgare. Det här är inte snabbmat utan hederligt färskt kött. Det finns tre restauranger i stan, var och en med en avslappnad atmosfär och chic design. De är också mycket barnvänliga. Fantastisk utsiktTa en titt på MAS (Hanzestedenplaats 1) och säg ”Wow!”. Det här är verkligen en ”höjd”-punkt inom modern arkitektur. Inuti museet får du se allt du behöver veta om staden, dess historia och dess hamn, med fokus på alla sinnen. Som bonus får du en hisnande 360-graders utsikt över staden och floden Schelde. Bonus nummer två: Du kan ta med egen mat och ha picknick. Du får till och med låna picknickfiltar helt gratis.

13.30

14.00

SIPS, Gillisplaats 8

De Burgerij, Sint-Laureiskaai 2000


Antwerpens berömda sonPeter Paul Rubens levde på 1500-talet, målarkonstens guldålder, och betraktas idag som Belgiens främsta konstnär. Rubenshuis (Wapper 9–11), som ritades av Rubens själv, är en vacker och storslagen byggnad, baserad på klassiska italienska renässanspalats. Stig in i en framstående konstnärs bostad – och in i en annan tid.

Centrum för kreativitetI Antwerpen arbetar 18 000 invånare i den kreativa sektorn. Mode- och möbeldesigners, videokonstnärer, datorspelsdesigners, filmproducenter och regissörer, pjäsförfattare, målare – allt du kan tänka dig. I Antwerpen är det alltid något på gång. Staden är också berömd för sina konst- och modeakademier. Fram till oktober i år kommer Antwerpen att uppmärksamma sina kreativa invånare med initiativet ”Born in Antwerp – Harbour of Creativity”. Du kan se vad designers skapar och ofta hur det går till. Hjärtat i ”Born in Antwerp” ligger i Hangar 22 aan de Kattendok Oostkaai. Får inte missas.

14.30

16.00

En cocktail, någon?Gå till The Dirty Rabbit (Gentplaats 1). Här finns så klart mängder med cocktails, men även barens interiör gör den värd ett besök. Det är som att kliva in i en amerikansk road movie.

Få ett minne för livetRestaurang The Jane (Paradeplein 1) ligger i en gammal kyrka. Här lagar kocken Sergio Herman, som belönats med tre michelinstjärnor, och hans team mat på vad som förr var ett altare. Maten är överväldigande. Det är även fönstren, taket, allt – det må vare en restaurang men det ser ut som en arbetsplats för världens främsta designers. Och så har vi Lampan, med stort L. Den är mycket stor och mycket vacker. Här får du en oförglömlig kväll.

18.00

20.00

The Jane, Paradeplein 1

The Dirty Rabbit, Gentplaats 1

Rubenshuis, Wapper 9–11


DiamantstadenMen en årsomsättning på 23 miljarder euro är Antwerpen sedan århundraden tillbaka världens diamanthuvudstad. Diamantdistriktet ligger precis bakom centralstationen. Ta en titt på allt som glittrar. Vill du köpa? Tänk på att det oftast inte finns några fasta priser, utan det gäller att förhandla.

Söndagsbrunch Cargo Zomerbar ligger i trendiga Park Spoor Noord, som tidigare var en gammal rangerbangård. Cargo Zomerbar ligger inhyst i en gammal lagerlokal och hela området känns industriellt coolt. Se till att boka plats på deras brunch med utsikt över dammen!

Antwerpen med båtPassa på att se Antwerpen och den enorma hamnen från vattnet – ett passande slut på resan. Du får segla förbi containerfartyg på flera hundra meter och få en känsla för hamnområdets enorma storlek. Du får också ett nytt perspektiv på staden: medeltida och modern, den perfekta blandningen.

11.00

13.00

14.00

Cargo Zomerbar, Park Spoor Noord

Born in Antwerps huvudkontor.

Söndag

Varför vänta på att framtiden ska komma till dig när du kan dra nytta av den redan nu? Här är några coola uppfinningar för ökad

livskvalitet som får dig att ligga steget före.

RESA


TIDS

SMARTARESA



Översättningstjänst för smartenheterTack vare teknikens under behöver vi inte förlora oss i översättningen. Appen Photo Translator Free finns tillgänglig för iOS- och Android-enheter och kan känna igen text från bilder och översätta den automatiskt. Nästan 40 språk finns tillgängliga, däribland arabiska, kinesiska, japanska, hindi och nästan alla europeiska språk.

Olydig kameraCamera Restricta av den tyska formgivaren Philipp Schmitt är ”ett ohörsamt verktyg för att ta enastående fotografier”, enligt sin skapare. Schmitt gillar inte när horder av turister tar samma bilder av samma motiv. Så hans kamera (som inte är till salu, men vi önskar att den vore det) slutar fungera när den upptäcker att den sevärdhet han vill fotografera har fotograferats många gånger tidigare. Via GPS lokaliseras platsen och när kameran hittar ett visst antal bilder online som geotaggats i närheten kan sökaren inte användas längre och slutaren stängs. www. philippschmitt.com

Personlig drönareHar du träffat Lily än? Lily är en drönare som flyger själv, utan styrning. När du släpper upp Lily i luften aktiveras ”hon” på en millisekund och börjar göra sitt jobb. Hon håller sig nära dig för att videofilma och ta bilder av hög kvalitet. Lily är bara 26 x 26 x 8 cm, vilket gör henne till den perfekta följeslagaren i sommar.www.lily.camera


Resväska som följer dig hemBehöver du en toppmodern resväska? Det israeliska företaget NUA Robotics har tagit fram en väska som automatiskt följer sin ägare. Tack vare en kamerasensor och Bluetooth kan resväskan hitta och följa sin ägare runt flygplatsen. För att du ska kunna förlita dig på att ditt bagage inte försvinner har resväskan ett stöldlarm. Den smarta resväskan är fortfarande en prototyp, men NUA Robotics planerar att lansera den inom ett år och tekniken kan komma att användas för andra ändamål. Vi röstar för att livsmedelsbutiker använder tekniken för sina kundvagnar!

Högtalare som du kan ta med digLjudfodralet Onanoff ser ut som ett fodral och ställ till en iPad. Men bakom det ultratunna fodralet döljs en hemlighet: inbyggda högtalare. När du placerar en iPad i fodralet ansluter den trådlöst via Bluetooth till de små högtalarna och förstärker ljudet med upp till 400 procent. Ljudfodralet Onanoff väger bara 570 g och klarar 15 timmar på en laddning. www.onanoff.com

”Resväskan kan hitta och följa sin ägare runt flygplatsen”

Visste du att 40 procent av privatjetflygningarna sker utan passagerare ombord? Sådana resor görs för att flyga hem ett jetplan eller hämta upp dess ägare någonstans i världen. För att fylla de där tomma sätena kan man boka plats på ett lyxplan via JetSmarter, Blue Star Jets och PrivateFly. Bolagen erbjuder tusentals jetplan att välja mellan och priserna kan bli överkomliga med rabatter på upp till 75 procent. Du betalar för hela planet och inte för separata biljetter, så om du bjuder in alla dina vänner eller familjemedlemmar blir det ett bättre genomsnittligt pris per person. Att flyga som de rika och berömda kan dock ha sina nackdelar. När (den troligtvis berömda) ägaren plötsligt behöver sitt plan för egen del kommer din resa att ställas in. www.jetsmarter.com

www. bluestarjets.com

www. privatefly.com

FLYG SOM DE RIKA OCH BERÖMDA


TRE FLYGPLATSER DÄR TIDEN FLYGER FÖRBI

Att tillbringa tid på flygplatsen är kanske inte så roligt. Men på en del flygplatser spelar en liten försening ingen roll. På de här flygplatserna finns alternativ och faciliteter i världsklass:

1. Hamad International Airport, Doha i QatarPå Vitality Spa på Dohas Hamad International Airport erbjuds en 25 m pool, bubbelpool, ett gym och två squashbanor. Det finns så mycket att göra att du inte får glömma varför du är där: för att hinna med ditt flyg.

2. Helsingfors-Vantaa flygplatsDet bästa sättet att fördriva tiden på en flygplats är förmodligen att sova. På Helsingfors-Vanda flygplats kan du ta en tupplur i de äggformade och sköna GoSleep-båsen. Glöm inte att ställa väckarklockan! Timpris: 15 euro, inklusive kudde och filt.

3. Changi Airport, SingaporePå Singapores Changi Airport finns allt som en resenär kan önska sig, och mer därtill. Duscharna, spat och poolen (på taket) är imponerande men inte unika i sitt slag. Changi sticker verkligen ut genom att även erbjuda biografer, en fjärilsträdgård och en 12 m lång rutschbana, fördelade på fyra terminaler. Föga förvånande röstas Changi Airport ofta fram som världens bästa flygplats.

Offline? Håll dig uppkoppladSmarttelefoner är bra – tills du förlorar wifi-uppkopplingen eller mobildatasignalen, eller hur? Men nu du kan fortsätta vara uppkopplad tack vare GoTenna. Den här snygga, tåliga enheten och medföljande appen ansluter till iOS- och Android-enheter via Bluetooth och upprättar ett eget nätverk. Det gör att du kan dela platser och skriva meddelanden till en eller fler personer. Meddelandena krypteras och lagras inte så det är tryggt och säkert.www.gotenna.com

En koffeinkickAtt resa är härligt, men det kan vara uttröttande. En kopp kaffe kan hjälpa dig på vägen! Minipresso är en liten (17,5 cm) handhållen kaffebryggare som bara väger 360 g och kan ge dig en snabb koffeinkick. Vattenbehållaren rymmer upp till 70 ml och espresson görs med ett tryck på åtta bar. Oavsett var du befinner dig! www.wacaco.com

”Nu kan du hålla dig uppkopplad även när smarttelefonen inte har någon wifi-signal eller mobilsignal”

Hamad International Airport, Doha, Qatar

■ Wine cabinets in the Vinidor range offer up to three

autonomously controlled wine safes

■ Temperature settings between + 5 °C and + 20 °C

■ Ideal storage for red wine, white wine and champagne

Your specialist retailer will be happy to provide

you with professional advice.

The perfect environment enhances enjoyment

wein.liebherr.com socialmedia.home. liebherr.com

2010-503_026 WTES5872 FVm.indd 1 25.04.16 10:00

215215 4 107,5107,5

GISELE BÜNDCHENDET BRASILIANSKA

FENOMENETSIDAN 18.

INTERVJU

FORD VIGNALE MAGAZINE

Det tar hela 32 månader att ta fram en ny Ford Vignale-färg. Vad är det som gör Ford Vignales färger och processerna bakom så unika? Vår färgexpert Robert Wol� förklarar. Se sidan 26.

M A G A Z I N E

S E A R C H F O R D M O N D E O V I G N A L E

T H E F O R D M O T O R C O M P A N Y P R E S E N T S

I D O N ’ T F I N D T I M E I M A K E I T

K A I P E T E R M A N NP U B L I S H E R

Go Further


swedish ford vignale magazine #4

Documents