studi keterandalan sistem jaringan distribusiudara 20 kv pada gardu hubung kandiskota padang yg d...
TRANSCRIPT
STUDI KETERANDALAN SISTEM JARINGAN DISTRIBUSI UDARA 20 kV PADA GARDU
HUBUNG KANDIS KOTA PADANG
TUGAS AKHIR
Diajukan Sebagai Salah Satu Syarat Untuk Menyelesaikan Program Strata Satu Pendidikan Teknik
ElektroFakultas Teknik Universitas Negeri Padang
OlehMORHEL MUBARAK 2003. 43215Pendidikan Teknik ElektroJURUSAN TEKNIK
ELEKTROFAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS NEGERI PADANG2008
ABSTRAK
Morhel Mubarak, 2008. Studi Keterandalan Sistem Jaringan Distribusi Udara20 kV Pada
Gardu Hubung Kandis Kota Padang. Tugas Akhir, JurusanTeknik Elektro Fakultas
Teknik Universitas Negeri Padang. Pembimbing:(I) Drs. Daman Suswanto (II) Oriza Candra, ST. MT
Bagi konsumen tenaga listrik, terputusnya penyediaan tenaga listrik me rupakan
ha l yang mengganggu ak t i v i t a s . Gangguan yang t e r j ad i t i dak d ikehendak i
s i apapun . Gangguan -gangguan yang t e r j ad i pada j a r i ngan distribusi akan
menyebabkan terganggunya kontinuitas pelayanan. Gangguantersebut berupa gangguan
permanen, gangguan temporer, gangguan fasa RSTsesaat/seketika, ST sesaat/seketika, RS
sesaat/seketika, dan Black Out (BO).U n t u k m e n g a n t i s i p a s i h a l i n i m a k a
d i p e r l u k a n s u a t u p e n e l i t i a n u n t u k mengetahui seberapa baik indeks
keandalan sistem distribusi dan berbagaimacam indeks yang berhubungan dengan
pelanggan pengguna jasa PT. PLN.Pene l i t i an i n i be r t u juan mendapa tkan n i l a i
SAIFI dan SAIDI padaGardu Hubung Kand i s s e r t a memband ingkannya
dengan n i l a i yang t e l ah ditargetkan oleh PT. PLN. Untuk menentukan indeks ini
dibutuhkan data lajukegaga l an (
λ
) , l a m a g a n g g u a n (
U
) , d a n j u m l a h p e l a n g g a n ( N ) , d a n mendapa tkan n i l a i i ndeks
be ro r i en t a s i pe l anggan l a i nnya ya i t u : CAIFI , CAIDI, ASAI, ASUI.Penelitian ini
bersifat deskriptif, tempat penelitian dilakukan di GarduHubung Kandis PT. PLN Wilayah
Sumbar Cabang Padang Rayon Belanti.Gardu Hubung Kandis ini merupakan gardu
hubung yang sering mengalamimasalah gangguan dibandingkan dengan gardu hubung yang
lainya.Has i l pene l i t i an menun jukan bahwa : (1 ) . Feede r Kha t i b Su l a iman ,
Feeder
Ulak Karang,
Feeder
Cadnas dan
Feeder
DPR memenuhi nilai targetPT.PLN yaitu
6.0132
untuk indeks SAIFI dan untuk indek SAIDI PT.PLNmempunyai target sebesar
0.9948
(2).
Feeder
Cadnas,
Feeder
Ulak Karang,
Feeder
Khatib Sulaiman melebihi nilai target PT.PLN khususnya untuk indeksSAIDI yaitu
2.97; 2.25; 1.16
dan untuk
Feeder
DPR memenuhi nilai targetPT.PLN yaitu
0.04
(3). Dari keempat feeder tersebut feeder DPR memilikinilai yang paling bagus/baik
untuk semua indeks.Bagi yang tidak sesuai target PT. PLN dilakukan tindakan perbaikan:(1).
Melakukan rekonfigurasi feeder agar satu feeder tidak mencakup banyak trafo dan
gangguan yang terjadi akan berkurang, (2. )Melakukan perawatanterhadap PMT, (3).
Melakukan perawatan terhadap rele, sehingga nantinyarele dapat bekerja dengan baik
KATA PENGANTAR
Alhamdu l i l l ah i r abb i l ’ a l amin , s ega l a pu j a -pu j i dan syuku r penu l i s ucapkan
kehadirat Allah SWT, karena atas rahmat dan hidayahNya penulis dapatmenyelesaikan penulisan
Tugas Akhir (TA) ini dengan judul Studi KeterandalanSistem Jaringan Disribusi Udara 20 kV
Pada Gardu Hubung Kandis Kota Padang,dan salam sekhalis-khalisNya ke
Arwahulmuqadasyah Nabi Muhammad SAW“Al l ahhumaso l i a l a i h Muhammad
Wa’a l a ih i Muhammad” , s e r t a s a l am t a ’ z im penulis keharibaan Arwahullmuqadasyah
para-para Wali Allah serta para sahabat-sahabat beliau. Untuk itu kita gantungkan harapan
kapanpun dan dimanapun kita berada, semoga diberikan safa’atNya. Amin ya rabal alamin!!
Tujuan dari penulisan Tugas Akhir ini merupakan Salah Satu SyaratUntuk
Menyelesaikan Program Strata Satu Pendidikan Teknik Elektro FakultasTeknik
Universitas Negeri Padang. Pada kesempatan ini penulis menyampaikan terima kasih
kepada :1 .Bapak Drs . Gane f r i , M.Pd s e l aku Dekan Faku l t a s Tekn ik
Un ive r s i t a s Nege r i Padang2 .Bapak Drs . Asward i , M.T se l aku Ke tua Ju rusan
Tekn ik E l ek t ro Un ive r s i t a s Negeri Padang,3 . B a p a k O r i z a C a n d r a , S . T , M . T
s e l a k u S e k r e t a r i s J u r u s a n T e k n i k E l e k t r o Universitas Negeri Padang,4 .Bapak
(A lm) Dr s . Zak i r Yahya s e l aku Pengama t Akademik (PA) yang
t e l ah memberikan bimbingan selama ini.
5 .Bapak Drs . Daman Suswan to s e l aku Pembimb ing I , yang t e l ah
member ikan bimbingan, arahan, dorongan hingga selesainya penulisan Tugas Akhir
ini.6 . B a p a k D r s . O r i z a C a n d r a , S . T , M . T s e l a k u P e m b i m b i n g
I I , y a n g t e l a h memberikan arahan, bimbingan dan dorongan hingga selesainya
penulisanTugas Akhir ini.7 .Bapak Drs . Ami r in Sup rya tno , M.Pd , Dr s .
Ahyanua rd i , M.T , dan A l i Bas r ah Pulungan, S.T,M.T selaku Tim Penguji dalam tugas
akhir ini.8.Bapak Ibu/Dosen Teknik Elektro Fakultas Teknik UNP, yang telah
diberikankepada penulis.9.Bapak Sudarwanto selaku PH. Manajer PT. PLN (Persero)
Wilayah SumateraBarat Cabang Padang yang telah membantu penulis dalam
menyelesaikanTugas Akhir ini.10.Bapak Junaidy selaku Manajer Rayon Belanti PT.
PLN (Persero) WilayahSumbar Cabang Padang Rayon Belanti yang telah membantu
penulis dalammenyelesaikan Tugas Akhir ini.11 .Bapak Raml i s e l aku Supe rv i so r
D i s t r i bus i PT . PLN (Pe r se ro ) Wi l ayah Sumbar Cabang Padang yang telah
membantu penulis dalam menyelesaikanTugas Akhir ini.12 .Bapak Yusman se l aku
Supe rv i so r D i s t r i bus i PT . PLN (Pe r se ro ) Wi l ayah Sumbar Cabang Padang
Rayon Belanti yang telah membantu penulis dalammenyelesaikan Tugas Akhir
ini.13.Bapak Firdaus, Asri Kardisal, Tri, Arman, Aldo, dan beserta karyawan
PT.PLN (Persero) Wilayah Sumbar Cabang Padang dan Rayon Belanti yang telahmembantu
menyelesaikan Tugas Akhir ini
5 .Bapak Drs . Daman Suswan to s e l aku Pembimb ing I , yang t e l ah
member ikan bimbingan, arahan, dorongan hingga selesainya penulisan Tugas Akhir
ini.6 . B a p a k D r s . O r i z a C a n d r a , S . T , M . T s e l a k u P e m b i m b i n g
I I , y a n g t e l a h memberikan arahan, bimbingan dan dorongan hingga selesainya
penulisanTugas Akhir ini.7 .Bapak Drs . Ami r in Sup rya tno , M.Pd , Dr s .
Ahyanua rd i , M.T , dan A l i Bas r ah Pulungan, S.T,M.T selaku Tim Penguji dalam tugas
akhir ini.8.Bapak Ibu/Dosen Teknik Elektro Fakultas Teknik UNP, yang telah
diberikankepada penulis.9.Bapak Sudarwanto selaku PH. Manajer PT. PLN (Persero)
Wilayah SumateraBarat Cabang Padang yang telah membantu penulis dalam
menyelesaikanTugas Akhir ini.10.Bapak Junaidy selaku Manajer Rayon Belanti PT.
PLN (Persero) WilayahSumbar Cabang Padang Rayon Belanti yang telah membantu
penulis dalammenyelesaikan Tugas Akhir ini.11 .Bapak Raml i s e l aku Supe rv i so r
D i s t r i bus i PT . PLN (Pe r se ro ) Wi l ayah Sumbar Cabang Padang yang telah
membantu penulis dalam menyelesaikanTugas Akhir ini.12 .Bapak Yusman se l aku
Supe rv i so r D i s t r i bus i PT . PLN (Pe r se ro ) Wi l ayah Sumbar Cabang Padang
Rayon Belanti yang telah membantu penulis dalammenyelesaikan Tugas Akhir
ini.13.Bapak Firdaus, Asri Kardisal, Tri, Arman, Aldo, dan beserta karyawan
PT.PLN (Persero) Wilayah Sumbar Cabang Padang dan Rayon Belanti yang telahmembantu
menyelesaikan Tugas Akhir ini
DAFTAR ISI
HalamanHALAMAN JUDUL
…………………………………………………………....................................................................
........................................................i
HALAMAN PENGESAHAN TUGAS AKHIR
… … … … … … … … … … … . i i
ABSTRAK
............................................................................................................................................................
......................................................................iii
KATA PENGANTAR
............................................................................................................................................................
....................................................iv
DAFTAR ISI
.....................................................................................................
........................................................................................................................
vii
DAFTAR ISTILAH DAN SIMBOL
............................................................................................................................................................
............................ix
DAFTAR TABEL
............................................................................................................................................................
............................................................x
DAFTAR GAMBAR
............................................................................................................................................................
......................................................xi
DAFTAR LAMPIRAN
.......................................................................................................................................................xii
BAB I PENDAHULUAN
A.Latar Belakang Masalah............................................................... 1
B.Identifikasi Masalah......................................................................4C.Batasan
Masalah..........................................................................
......................................................................................................5D.Rumusan
Masalah..............................................................................................................................................
................................6E.Tujuan
Penelitian.........................................................................
......................................................................................................6
F.Manfaat
Penelitian.......................................................................
......................................................................................................7
BAB II LANDASAN TEORITISA.S i s t em Ja r i ngan D i s t r i bus i
............................................................................................................................................................
..61. Struktur Distribusi Tenaga
Listrik…………………………….....................................................................................................
......6a. Gardu
Induk .................................................................................................................................................
........................6 b. Gardu Hubungc.3. Jenis- jenis Pentanahan Netral system
Tenaga.................................................................................................................................74.
Neutral Grounding Resistance
(NGR) ...........................................................................................................................................11
B . K o m p o n e n S i m e t r i s
…………………………………...............
....................................................................................................12
C .Gangguan Hubung S ingka t
…………………………………......................................................................................................1
81. Gangguan Satu Fasa ke
Tanah……………………………......................................................................................................
.........182. Gangguan Dua
Fasa ...................................................................................................................................................
................193. Gangguan Dua Fasa ke
Tanah..................................................................................................................................................
......21
D.Trans fo rma to Daya
…………………………………........................................................................................................
............23.......................................................................................................
1. Impedansi Urutan
Transformator……………………………........................................................................................
..................232. Menentukan Nilai Impedansi
Transformator..............................................................................................................................243
. Gangguan Dua Fasa ke
Tanah..................................................................................................................................................
......25
E.Electromagnetik Transient Program
…………………................................................................................................................261.
Pendahuluan……………………………...........................................................................................
...............................................262. Kemampuan
EMTP
............................................................................................................................................................
........273. Sistem Pengolahan Data dengan
EMTP
........................................................................................................................................284.
Alternative Transient Program
(ATP) ............................................................................................................................................29
BAB III METODE PENELITIANA . J e n i s P e n e l i t i a n
……………………………………………....... 31
B . L o k a s i P e n e l i t i a n
............................................................................................................................................................
................31
C .Da t a -da t a Pene l i t i an………
…………………………………… 31
D.Me tode Pengambi l an Da t a .
…………………………………… 32
E .Tekn ik Pengo l ahan Da t a
............................................................................................................................................................
....32
F .P rosedu r Pengo l ahan Da t a
…………………………………….35
BAB IV ANALISA DAN PEMBAHASANA . D e s k r i p s i D a t a
.............................................................................37
B .Pe rh i t ungan /Ana l i s a Da t a
.........................................................39
C .Rangka i an S imu la s i EMTP
........................................................51
D . P e m b a h a s a n
................................................................................63
BAB V PENUTUPA . K e s i m p u l a n
..................................................................................67
B . S a r a n
............................................................................................68
DAFTAR PUSTAKALAMPIRAN – LAMPIRANDAFTAR ISTILAH DAN SIMBOL
DAFTAR TABEL
TabelHalaman1.Statistik gangguan saluaran transmisi 150 kV bulan Januari – Mei
2008 ...……..22.Energi tak tersalur akibat gangguan Jan – Mei 2008
……………………………..23.Tabulasi arus gangguan hubung singkat terhadap
tahanan netral dengan perhitungan manual ……………………………...………….
…………………...414.Keadaan tegangan dan arus dalam kondisi normal………….
…………………...555.Tabulasi arus gangguan hubung singkat terhadap tahanan
netral dengansimulasi EMTP…………………………………………….………….
…………………...62
6.Tabulasi arus gangguan hubung singkat dengan tahanan pentahanan
trafo perhitungan manual dan simulasi EMTP …...………………………...…………62
DAFTAR GAMBAR
G a m b
a r H a
l a m a
n 1 .Pen t anahan T i t i k Ne t r a l me l a lu i Tahanan (
Resistor)
… … … … … … 7 2. Pentanahan Titik Netral Tanpa Impedansi(Pentanahan Langsung
/Solid Grounding
) … … … … … … … … … … 9 3. Pentanahan Titik Netral dengan Kumparan Petersen
…………… 104 . P e m a s a n g a n N G R p a d a T r a n s f o r m a t o r T e n a g a
… … … … … … … … . 1 1 5. Representasi pentanahan netral trafo Gis simpang Haru…………
126. Vektor diagram untuk komponen urutan...........................................147. Operator
a...........................................................................................148. Gangguan satu fasa
ke tanah.............................................................189. Gangguan dua fasa
…………………………………………………2010. Gangguan dua fasa ke tanah
……………………………….………2311. Pemodelan simulasi
EMTP..............................................................3512. Diagram Flowchart simulasi
EMTP.................................................3613. Rangkaian Simulasi Dalam Keadaan Normal
……………………5114. Rangkaian Simulasi Dalam Keadaan Gangguan………….
………5115. Profil Tegangan Sisi Kirim Pada Saat Keadaan Normal ….………5216.
Profil Tegangan Sisi Terima Pada Saat Keadaan Normal................53 17. Profil Arus
Sisi Kirim Pada Saat Keadaan Normal….......................5418 . P ro f i l Arus S i s i Te r ima
Pada Saa t Keadaan Norma l…. .…………54
19. Profil Arus Gangguan (I_hs) Saat Tahanan 4 Ω…….......................5620. Profil Arus
Gangguan (I_hs) Saat Tahanan 12 Ω.………….………5721. Profil Arus Gangguan (I_hs)
Saat Tahanan 40 Ω….......................5822 . P ro f i l Arus Gangguan ( I_hs ) Saa t
Tahanan 100 Ω……….………59 23. Profil Arus Gangguan (I_hs) Saat Tahanan 200
Ω….......................6024 . P ro f i l Arus Gangguan ( I_hs ) Saa t Tahanan 500
Ω……….………61
DAFTAR LAMPIRAN
xi
BAB IPENDAHULUANA . L a t a r B e l a k a n g
Sistem keterandalan pada jaringan distribusi sangat besar peranannya u n t u k
m e m e n u h i k e b u t u h a n t a n a g a l i s t r i k p a d a s e t i a p k o n s u m e n .
O l e h peranannya yang sangat penting bagi konsumen, maka penyaluran listrik olehPT. PLN
tidak boleh terputus selama 24 jam. Hal ini akan mengakibatkan kerugian yang sangat
besar bagi konsumen.Bagian dari sistem tenaga listrik yang paling dekat dengan
pelangganadalah sistem distribusi. Sistem distribusi merupakan hal yang paling
banyak mengalami gangguan, sehingga masalah utama dalam operasi sistem distribusiadalah
mengatasi gangguan. Menurut Marsudi (1990 : 14) jumlah gangguan dalam sistem
distribusi relatif banyak dibandingkan dengan jumlah gangguan pada bagian sistem yang
lain seperti pada unit pembangkit, saluran transmisidan transformator gardu induk.
Sistem distribusi tenaga listrik merupakan suatu sistem penyalur energil i s t r i k da r i pusa t
pembangk i t t enaga l i s t r i k
(power station)
pada t i ngka t tegangan yang diperlukan, pada umumnya terdiri dari beberapa bagian
yaitu:Gardu Induk; Jaringan Distribusi Primer; Gardu Distribusi; Jaringan
DistribusiSekunder.Berdasarkan tegangannya sistem distribusi tenaga listrik di
Indonesiadapat dikelompokkan menjadi dua macam tegangan yaitu, distribusi
teganganmenengah (distribusi primer) yang bertegangan 20 kV dan distribusi teganganrendah
(distribusi sekunder) yang bertegangan 220/380 Volt.Fak to r - f ak to r yang mempenga ruh i
ke t e r anda l an s a lu r an d i s t r i bus i u d a r a m e n u r u t Y u s r a S a b r i y a n g
d i k u t i p d a l a m I r a w a t i ( 1 9 9 9 : 4 ) d r o p tegangan yang terjadi, rugi-rugi daya,
kedip tegangan, frekuensi tegangan dankontinuitas pelayananSalah satu persyaratan penting
dalam merencanakan suatu jaringandistribusi harus diperhatikan masalah kualitas saluran,
keterandalan saluran,dan kon t i nu i t a s pe l ayanan yang ba ik t e rhadap konsumen .
O leh s ebab i t u diperlukan pertimbangan dalam pengoperasian jaringan distribusi
terhadapmasalah keterandalan saluran distribusi.D i l i ha t da r i kond i s i ke l i s t r i kan Ko ta
Padang , t un tu t an kebu tuhan masyarakat akan listrik semakin meningkat akhir-akhir ini.
Jumlah konsumsiene rg i yang d i sup l ay ke Ko ta Padang dengan beban yang
d ip iku l s ebesa r 112.14 MW dapat dilihat tabel 1. dibawah :Tabel 1. Jumlah Konsumsi
Energi Kota Padang
No. Penyu l ang /Feede r OutGingCTTerpasang(A)Total Beban(MW)1 G I S .
S i m p a n g H a r u 2 0 b h 2 4 0 0 6 8 . 9 5 M W 2 G I .
P A U H L I M O 6 b h 5 0 0 2 4 . 8 1
M W 3 G I . P I P 7
b h 5 6 0 1 8 . 3 8 M W T O T A L
1 1 2 . 1 4 M W
Sumber. PLN Cabang PadangP e l a y a n a n d a l a m p e n y e d i a a n t e n a g a
l i s t r i k b a g i m a s y a r a k a t (khususnya Kota Padang) merupakan hal yang
sangat penting, maka hal-halyang dapat mempengaruhi keandalan saluran distribusi perlu
diperhitungkan.Gangguan-gangguan yang terjadi pada jaringan distribusi Kota
Padangk h u s u s n y a G a r d u H u b u n g K a n d i s b a n y a k b e r u p a g a n g g u a n
p e r m a n e n , gangguan t empore r , gangguan f a sa RST se saa t , gangguan f a sa
ST se saa t , gangguan RS sesaat, dan Black Out (BO), yang menyebabkan
kontinuitas pelayanan saluran terganggu sampai gangguan tersebut dipulihkan. Dari
data banyak gangguan /pemadaman dan da t a l ama gangguan /pemadaman
yang didapat pada PLN Cabang Padang, Gardu Hubung Kandis memiliki empat buah
out going
feeder/penyulang. Data gangguan dan lama gangguan yang paling tinggi terdapat
pada
feeder
Cadnas sebanyak 169 kali gangguan dant o t a l m e n i t n y a 6 3 9 3 m e n i t ,
feeder
K h a t i b S u l a i m a n s e b a n y a k 9 0 k a l i gangguan dan total menitnya 3587 menit,
feeder
Ulak Karang sebanyak 82kali gangguan dan total menitnya 4043 menit, dan
feeder
DPR sebanyak 11kali gangguan dan total menitnya 121 menit. (Sumber. PLN Cabang
Padang)Untuk mengantisipasi hal ini maka diperlukan suatu perhitungan untuk mengetahui
seberapa baik indeks keandalan sistem jaringan distribusi dan berbagai macam
indeks yang berhubungan dengan pelanggan pengguna jasaPT.PLN.
D a l a m T u g a s A k h i r i n i p e n u l i s a k a n m e m b a h a s t e n t a n g
“Studi Keterandalan Sistem Jaringan Distribusi Udara 20 kV Pada Gardu Hubung Kandis Kota
Padang”
,
di mana nilai indeks keandalan yang dihitung adalah nilai keandalan yang berorientasikan
pelanggan pengguna jasa
PT. PLNB . I d e n t i f i k a s i M a s a l a h
Bagi pelanggan tenaga listrik, terputusnya penyediaan tenaga listrik me rupakan
ha l yang mengganggu ak t i v i t a s . Gangguan yang t e r j ad i t i dak dikehendaki
siapapun, namun hal tersebut merupakan kenyataan yang tidak dapat di elakan
lagi.G a n g g u a n - g a n g g u a n y a n g t e r j a d i p a d a j a r i n g a n d i s t r i b u s i
a k a n menyebabkan terganggunya kontinuitas pelayanan. Gangguan tersebut
berupag a n g g u a n p e r m a n e n , g a n g g u a n t e m p o r e r , g a n g g u a n f a s a R S T
s e s a a t , gangguan fasa ST sesaat, gangguan RS sesaat,dan Black Out
(BO)
.Saluran distribusi udara 20 kV pada Kota Padang mempunyai 3 buah Gardu Induk
yaitu:1 .Ga rdu Induk S impang Ha ru dan 2 . G a r d u I n d u k P a u h
L i m o . 3 . G a r d u I n d u k P I P Selain tiga buah Gardu Induk juga terdapat enam buah
Gardu Hubungyaitu:1 . G a r d u H u b u n g K a n d i s . 2 . G a r d u H u b u n g T e l u k
B a y u r
3 . G a r d u H u b u n g I m a m B o n j o l 4 .Ga rdu Hubung Gor . H . Agus
Sa l im 5 . G a r d u H u b u n g L b . B u a y a 6 . G a r d u H u b u n g T R B Pada penelitian
ini akan dibahas secara khusus Gardu Hubung KandisRayon Belanti PT. PLN Cabang
Padang, karena Gardu Hubung Kandis inim e r u p a k a n g a r d u h u b u n g y a n g
s e r i n g m e n g a l a m i m a s a l a h g a n g g u a n dibandingkan dengan gardu hubung yang
lainya.Gardu Hubung Kandis mempunyai empat buah feeder yaitu:1 . F e e d e r K h a t i b
S u l a i m a n 2 . F e e d e r U l a k K a r a n g 3 . F e e d e r C a d n a s 4 . F e e d e r
D P R .
C . B a t a s a n M a s a l a h
Berdasarkan Latar belakang dan identifikasi masalah, batasan masalahyang akan dikemukakan
dalam penyusunan Tugas Akhir ini adalah:1 . W i l a y a h p e n e l i t i a n y a i t u K o t a
P a d a n g d e n g a n s a l u r a n d i s t r i b u s i u d a r a 20kV khususnya Gardu Hubung Kandis
Rayon Belanti PT. PLN CabangPadang . Ka rena Ga rdu Hubung Kand i s me rupakan
s a l ah s a tu ga rdu hubung yang sering mengalami masalah gangguan dibandingkan
denganGardu Hubung yang lain.
2 .Pe rh i t ungan i ndeks keanda l an s i s t em pada Ga rdu Hubung Kand i s
yang berorientasi pelanggan pengguna jasa PT.PLN.3.Perhitungan indeks keandalan
sistem pada Gardu Hubung Kandis dengan jangka waktu 12 (dua belas) bulan pada tahun
2007, dimana nilai tersebutmewakili nilai selama selang waktu beberapa tahun kebelakang.
D . R u m u s a n M a s a l a h
Pada Tugas Akhir ini penulis akan menentukan nilai keandalan dan be rbaga i
i ndeks yang be rhubungan dengan kua l i t a s pe l ayanan t e rhadap pelanggan.
Masalah yang akan muncul pada perhitungan ini adalah:1.Berapakah indeks berorientasi
pelanggan pada Gardu Hubung Kandis danapakah indeks tersebut dilihat dari segi
kuantitatif (nilai) telah mencapai target PT. PLN yaitu
6.031
untuk SAIFI dan
0.994
untuk SAIDI
(sumber:PT. PLN Cabang Padang)
selama 12 bulan pada tahun 2007?2.Apakah yang dapat dilakukan untuk meningkatkan
keandalan sistem padaGardu Hubung Kandis?
E . T u j u a n P e n e l i t i a n
Tujuan dari penelitian ini adalah:1 .Mendapa tkan n i l a i SAIFI dan SAIDI pada
Ga rdu Hubung Kand i s s e r t a membandingkannya dengan nilai yang telah ditargetkan.
2 .Mendapa tkan n i l a i i ndeks be ro r i en t a s i pe l anggan l a i nnya ya i t u :
CAIFI , CAIDI, ASAI, ASUI.
F . M a n f a a t P e n e l i t i a n
Manfaat yang dapat kita ambil dari penelitian ini adalah:1.Bagi PT. PLN, dapat mengetahui
indeks keandalan sistem distribusi untuk Gardu Hubung Kandis Rayon Belanti
PT.PLN Cabang Padang denganm e l a k u k a n p e r b a i k a n r e l e - r e l e , p e r b a i k a n
P M T , d a n r e k o n f i g u r a s i jaringan.2 .Bag i penu l i s , dapa t menge t ahu i
baga imana menen tukan dan mengana l i s a keandalan sistem serta dapat
menerapkan ilmu yang didapatkan sewaktu perkuliahan dengan sistem yang ada.3.Bagi
Mahasiswa, dapat dijadikan referensi untuk mengetahui lebih banyak tentang
keandalan sistem.
BAB II
LANDASAN TEORI
2 .1 . S i s t em Ja r i ngan D i s t r i bus i
Sistem distribusi tenaga listrik adalah penyaluran energi listrik
dari pembangkit tenaga listrik ( power station) hingga sampai kepada konsumen
(pemakai) pada tingkat tegangan yang diperlukan. Jaringan distribusi terdiri atas
dua bagian, yang pertama adalah jaringan tegangan menengah/primer ( JTM) , yang
menggunakan t i ga kawa t a t au empa t kawa t un tuk t i ga f a sa . J a r i ngan
d i s t r i bus i p r ime r be r ada an t a r a ga rdu i nduk dan t r ans fo rma to r distribusi.
Jaringan yang kedua adalah jaringan tegangan rendah (JTR) dengan t e g a n g a n
3 8 0 / 2 2 0 V o l t , d i m a n a s e b e l u m n y a t e g a n g a n
t e r s e b u t ditransformasikan oleh transformator distribusi dari 20 kV menjadi
380/220Volt, jaringan ini dikenal pula dengan jaringan distribusi sekunder. Jaringan
distribusi sekunder terletak antara transformator distribusi dan sambungan
pe l ayanan (beban ) menggunakan penghan t a r unda ra t e rbuka a t au kabe l
dengan sistem tiga fasa empat kawat (tiga kawat fasa dan satu kawat netral). Dapat
kita lihat gambar dibawah proses penyedian tenaga listrik bagi para konsumen.
Marsudi (2005 : 6)
1. Struktur Distribusi Tenaga Lisrik
a) Ga rdu Induk / Ga rdu Induk D i s t r i bus i
G a r d u i n d u k b e r i s i k a n u j u n g - u j u n g d a r i
s a l u r a n transmisi/subtransmisi, transformator, peralatan proteksi,
peralatan kontrol dan pangkal saluran distribusi. Gardu induk memberikan suplai
tenaga listrik ke jaringan distribusi. Tegangan yang suplai gardu induk adalah berupa
tegangan menengah karena pada gardu induk, tegangantinggi yang diterima
diturunkan terlebih dahulu ke tegangan menengah sebelum disalurkan ke daerah
beban yang dikehendaki. Secara lebih rinci, gardu induk berfungsi sebagai :
1) Men t r ans fo rmas ikan t enaga l i s t r i k da r i t egangan t i ngg i yang
s a tu ke tegangan tinggi lainnya, atau ke tegangan menengah.
2) P e n g u k u r a n , p e n g a w a s a n o p e r a s i s e r t a
p e n g a t u r a n d a n pengamanan sistem tenaga listrik.
a) G a r d u H u b u n g (Switch Substation)
Gardu hubung merupakan ga rdu penghubung an t a r a ga rdu i n d u k
d e n g a n g a r d u t r a f o d i s t r i b u s i . G a r d u i n i t i d a k
b e r i s i k a n transformator, tetapi hanya perlengkapan hubung- bagi (Switcgear )
dan bisanya rel-rel (busbars). Gardu hubung ini terdiri dari gardu hubungspindel
yang memiliki maksimum 7 unit penyulang dan gardu hubungnon-spindel yang memiliki
3 unit penyulang.
b) G a r d u D i s t r i b u s i
Gardu Distribusi adalah gardu yang berisikan trafo distribusi dan merupakan
dae rah / t i t i k pe r t emuan an t a r j a r i ngan p r ime r dan jaringan sekunder
karena pada gardu ini tegangan menengah (TM) diubah ketegangan rendah (TR)
c) F e e d e r ( P e n y u l a n g )
Feede r (penyu l ang ) da l am j a r i ngan d i s t r i bus i me rupakan saluran yang
menghubungkan gardu induk dengan gardu distribusi.
Po l a J a r i ngan D i s t r i bus i P r ime r
Untuk memenuhi tingkat kontinuitas pelayanan, dikenal beberapa pola jaringan
distribusi primer, yaitu:
a. K o n f i g u r a s i R a d i a l
Ke l eb ihan u t ama s i s t em in i ada l ah : s ede rhana , ba ik
da l am pengope ra s i an maupun peme l iha r aan s e r t a pe r a l a t an
p ro t eks inya sehingga biaya konstruksi dan operasinya lebih rendah
dibandingkan konfigurasi lainnya, tetapi sistem ini tidak cocok untuk jenis
beban dengan kontinuitas aliran arus yang tinggi karena kelemahan
dalam penanganan gangguan. Pada konfigurasi radial ini apabila terjadi gangguan pada
salah satu feeder (penyulang), maka semua pelanggan yang terhubung pada f e e d e r
t e r s e b u t t e r g a n g g u .
A p a b i l a g a n g g u a n t e r s e b u t b e r s i f a t permanen dan memerlukan
perbaikan terlebih dahulu sebelum dapat dioperasikan kembali, maka pelanggan
(konsumen) yang mengalami gangguan pelayanan jumlahnya relatif banyak. Pola
jaringan distribusi primer radial dapat dilihat pada gambar 2. dibawah ini:
Gambar 3. Jaringan Distribusi Primer RingKeterangan gambar 3 :1;2;3;4;5 adalah PMT/CB =
Pemutus Tenaga (
Circuit Breaker
)A ; B adalah PMS/DS = Pemisah (
Disconnecting Switch
)TD = Trafo DistribusiMarsudi (1990:418)D a l a m p r a k t e k u m u m n y a j a r i n g a n
R i n g d i b u k a d e n g a n membuka PMT 5 . Pemutus Tenaga adalah sakelar
tegangan tinggiyang mampu memutus arus gangguan. Arus gangguan besarnya dapatmencapai
beberapa ribu kali besarnya arus operasi normal.D i depan dan d i be l akang s e t i ap
pemutus t enaga ha rus ada pemisah (PMS), yaitu sakelar yang hanya boleh dioperasikan
(ditutupdan d ibuka ) da l am keadaan t i dak ada a ru s yang me la lu inya ,
t e t ap i posisi pisau sakelar harus jelas terlihat. Hal ini diperlukan berkaitan dengan
masalah keselamatan kerja pada saat instalasi teganggan tinggiakan dibebaskan dari tegangan
karena akan disentuh orang. (Marsudi,2005:3).Pada gambar 3, apabila terjadi gangguan di titik F
(Fult) makaPMT 3 d ihubungkan . Se l an ju tnya d i l akukan l angkah menca r i
dan memperbaiki bagian yang terganggu
Selama pencarian dan perbaikan titik F yang terganggu hanya pe l anggan yang ada
d i an t a r a PMS A dan PMT 3 yang menga l ami gangguan pelayanan. Apabila jumlah
PMS seperti PMS A dan PMS Bd i pe rbanyak , maka j umlah pe l anggan yang
menga l ami gangguan pelayanan dapat dikurangi lagi.
c . K o n f i g u r a s i S p i n d e l
S i s t em j a r i ngan d i s t r i bus i p r ime r Sp inde l ada l ah gabungan sistem jaringan
radial dan ring. Pola jaringan spindel ini dapat dilihat pada gambar 4. dibawah ini:
20 kVGardu IndukExpress Feeder
Feeder AFeeder
B
TDT D T D T
D T D T
D
GH1234
1
I
2
I
3
I
F
56
16.
Dalam keadaan normal semua PMT dan PMS dari setiap
feeder
yang keluar dari Gardu Induk (GI) dalam keadaan terhubung,
express feeder
di Gardu Hubung (GH) dalam keadaan terbuka.Misalnya terjadi gangguan di titik F pada
feeder
A maka PMT 1l epas , maka t empa t gangguan ha rus d i ca r i dan d i l oka l i s i r .
Se t e l ah gangguan diketahui atau diisolir yaitu antara Indikator I
1
dan Indikator I
2
, maka PMS 3 dan PMS 5 d ibuka kemud ian PMT 1 d ihubungkan kembali
sehingga pelayanan bagi para pelanggan normal kembali.Se t e l ah bag i an yang t e rganggu
d i t i t i k F s e l e sa i d ipe rba ik i maka konfigurasi jaringan dapat dikembalikan seperti
sebelum terjadigangguan dengan menghubungkan PMS 3 dan PMS 5.Sa lu r an d i s t r i bus i
Uda ra 20 kV ko t a Padang menggunakan jaringan distribusi primer berbentuk
Spindel. (Sumber. PLN CabangPadang.Jika terjadi gangguan pada salah satu
feeder
maka
feeder
yanglain tidak mengalami pemadaman karena dapat disuplay dari tempat l a i n
me l a lu i s ebuah
express feeder
ya i t u s a lu r an yang bebas a t au l angsung d i sup l ay da r i ga rdu i nduk
d i s t r i bus i . J en i s kawa t yang digunakan untuk
express feeder
ini lebih baik jika digunakan dengan besar penampang lebih besar dari
feeder
lain yang sedang beroperasi.Jenis jaringan ini memang lebih andal dari jenis jaringan
yang lain,tetapi membutuhkan biaya yang cukup besar untuk pembuatannya.
3 . G a n g g u a n
Gangguan pada peralatan ketenagalistrikan sudah menjadi bagianda r i pengope ra s i an
pe r a l a t an t enaga l i s t r i k . Mu la i da r i pembangk i t , t r ansmi s i h ingga pusa t -
pusa t beban t i dak pe rnah l epa s da r i be rbaga i m a c a m g a n g g u a n . B a g i a n
d a r i p e r a l a t a n t e n a g a l i s t r i k y a n g s e r i n g mengalami gangguan adalah
kawat transmisinya (kira-kira 70-80% dariseluruh gangguan).H a l i n i d i s e b a b k a n
l u a s d a n p a n j a n g k a w a t t r a n s m i s i y a n g terbentang dan yang
beroperasi pada kondisi udara yang berbeda-bedad i m a n a p a d a u m u m n y a y a n g
l e w a t u d a r a ( d i a t a s t a n a h ) l e b i h r e n t a n terhadap gangguan dari pada yang
ditaruh dalam tanah
(underground).
Akibat-akibat yang ditimbulkan oleh gangguana . M e n g i n t e r u p s i k o n t i n u i t a s
p e l a y a n a n d a y a k e p a d a p a r a k o n s u m e n a p a b i l a g a n g g u a n
i t u s a m p a i m e n y e b a b k a n terputusnya suatu rangkaian atau menyebabkan rusaknya
suatuunit pembangkit. b . P e n u r u n a n t e g a n g a n y a n g c u k u p
b e s a r m e n y e b a b k a n rendahnya kualitas tenaga listrik dan merintangi
kerja normal pada peralatan konsumen.c . P e n g u r a n g a n s t a b i l i a s s i s t e m d a n
m e n y e b a b k a n j a t u h n y a generator.d.Merusak peralatan pada daerah terjadinya
gangguan itu.
B.Konsep Dasar Keandalan Sistem Distribus
Definisi klasik dari keandalan adalah peluang berfungsinya suatu alat atau sistem
secara memuaskan pada keadaan tertentu dan dalam periode waktutertentu pula. Dapat juga
dikatakan kemugkinan atau tingkat kepastian suatua l a t a t au s i s t em akan
be r fungs i s eca r a memuaskan pada keadaan t e r t en tu dalam periode waktu tertentu
pula. Dalam pengertian ini, tidak hanya peluangdari kegagalan tetapi juga banyaknya, lamanya
dan frekuensinya juga penting.Kemungkinan atau tingkat kepastian sedemikian itu tidak dapat
diduga dengan pasti, tetapi dapat dianalisa atas dasar logika ilmiah.Menuru t Pab l a (2007 :
312 ) , mende fen i s i kan keanda l an s ebaga ikemungk inan da r i s a tu a t au
kumpu lan benda akan memuaskan ke r j a pada keadaan tertentu dalam periode waktu
yang ditentukan.Menuru t Momoh (2008 : 115 ) , keanda l an ya i t u kemampuan
da r i jaringan untuk menyampaikan tidak terputusnya tenaga listrik bagi pelanggan p a d a
s a t u t a r a f y a n g t e l a h d i t e n t u k a n s e s u a i d e n g a n m u t u d a n
j a m i n a n keamanannya.Menurut Willis (2004 : 103), keandalan yaitu kemampuan dari
sistem pengiriman kekuatan untuk membuat tegangan listrik yang siap secara terus-
menerus dan cukup dengan mutu kepuasan, untuk memenuhi kebutuhannyakonsumen
.
Menurut Hajek yang dikutip dalam Irawati (1999 : 20), keandalanada l ah sua tu i s t i l ah
s t a t i s t i k yang pada umumnya d ide fen i s i kan s ebaga i probabilitas bahwa
selama suatu jangka waktu tertentu dalam kondisi yang telah ditetapkan, sebuah peralatan
atau suatu sistem akan bekerja dengan carayang dapat diterima
S e c a r a u m u m k e a n d a l a n d i d e f i n i s i k a n s e b a g a i k e m u n g k i n a n (
Probability
) dari suatu sistem yang mampu bekerja sesuai dengan kondisi ope ra s i t e r t en tu
da l am j angka wak tu yang d i t en tukan , dengan ka t a l a i n keandalan disebut juga
dengan kecukupan atau ketersediaan
(availability).
Keandalan memiliki sifat non deterministik (terjadi secara kebetulan)
tapi probabilistik (sesuatu yang bersifat acak, tidak pasti, namun dapat
dianalisad e n g a n t e o r i p r o b a b i l i t a s ) . D a l a m m e n d e f e n i s i k a n
k e a n d a l a n t e r h a d a p gangguan terdapat empat faktor yang memegang peranan penting
yaitu:
a . K e m u n g k i n a n
(
Probability
)Angka yang menyatakan berapa kali gangguan terjadi dalam waktutertentu pada suatu sistem
atau saluran.
b . B e k e r j a D e n g a n B a i k
(
Performance
)Menunjukan kriteria kontinuitas suatu salauran sistem penyaluran tenaga listrik tanpa
mengalami gangguan.
c . P e r i o d e W a k t u
Pe r iode wak tu ada l ah l ama sua tu s a lu r an beke r j a dengan ba ik sesuai dengan
fungsinya. Semakin lama saluran digunakan, maka akansemakin banyak kemungkinan
terjadinya kegagalan.
d . K o n d i s i O p e r a s i
Kondisi operasi yang dimaksud disini adalah keadaan lingkungankerja dari suatu
jaringan seperti pengaruh suhu, kelembaban udara dangetaran yang mempengaruhi
kondisi operasi.
C . A n a l i s i s
1.
Angak/Laju Kegagalan (
Failure rate
),
)
t
λ
Banyaknya kegagalan yang terjadi selama selang waktu t
1
sampai t
2
disebut laju kegagalan (
failure rate
). Ini dapat dinyatakan sebagai peluang
bersyarat, yaitu kegagalan-kegagalan yang terjadi dalam selang waktu t
1
d a n t
2
, d i m a n a s e b e l u m p e r i o d e t
1
t i d a k t e r j a d i k e g a g a l a n , d a n i n i merupakan awal dari selang.J ad i l a j u
kegaga l an
)(
λ
a d a l a h h a r g a r a t a - r a t a d a r i j u m l a h kegagalan per satuan waktu pada suatu selang
waktu pengamatan (T). Lajukegagalan ini dihitung dengan satuan kegagalan per tahun.
Untuk selangwaktu pengamatan diperoleh :
∑
==
t
T N timesoperating or test unit of Total failuresof number Total
λ
.............................(1)Atau
T f
=
λ
........................................................................(2)Pabla (2007 : 311)Dimana :Un tuk
mengh i t ung l ama gangguan r a t a - r a t a
(Average Annual OutageTime),
( )
sU T t sU
∑
=
.......................................................................(3)Viktor (2007 : 36)Dimana (t) : lamanya gangguan
(jam)Laju kegagalan ini merupakan fungsi dari waktu atau umum dari sistem atau
saluran selama beroperasi. Fungsi waktu ini dapat dilihat padagambar 7 dibawah ini :
)()waktuselangselamakegagalan jumlah( )konstankegagalanangka/laju(
n pengamatawaktu selang jumlahT atauT failureof number Total f atau N Rate Failure
t
∑
===
λ
F a i l u r e R a t e
R e g i o n 1 R e g i o n 2 Region 3De -
BuggingNormal Operatingor Useful LifeWear- Out
Operating LifeGambar 9. Laju kegagalan sebagaifungsi waktu
Momoh (2008 : 140)Dari gambar diatas laju kegagalan dibagi dalam tiga selang
waktuyaitu:a.
Selang Waktu Kegagalan Awal
(De Bugging)
P a d a s e l a n g w a k t u k e g a g a l a n a w a l i n i l a j u k e g a g a l a n
a k a n menurun dengan cepa t s e sua i be r t ambahnya wak tu . Kegaga l an
pada daerah ini disebabkan oleh kesalahan dalam perencanaan dan
pembuatan jaringan serta pemasangan saluran tersebut. b.
Selang waktu Kegagalan Normal
(Normal Operating or Useful Life)
Pada dae rah wak tu i n i be sa rnya l a j u kegaga l an dapa t d i anggap t e t ap . Ha l
i n i d i s ebabkan s i s t em a t au s a lu r an s i ap be rope ra s i dengan mantap. Sehingga
kemungkinan terjadi kegagalan adalah sama pada setiapwak tu . La ju kegaga l an pada
dae rah i n i t i dak t e r a tu r d i s ebabkan o l eh t ekanan yang t i ba - t i ba d i l ua r
kekua t an s i s t em a t au s a lu r an yang t e l ah direncanakan
c.
Selang Waktu Kegagalan Akhir
(Wear-Out)
L a j u k e g a g a l a n p a d a d a e r a h i n i b e r t a m b a h b e s a r
d e n g a n be r t ambahnya wak tu . Ha l i n i d i s ebabkan ka rena be r t ambahnya
umur s i s t e m a t a u s a l u r a n d a n k e g a g a l a n i n i d a p a t d i t a n g g u l a n g i
d e n g a n mengadakan pemeliharaan (
maintenance).
Waktu perbaikan (r) adalah lama waktu yang diperlukan dari saatterjadinya
gangguan sampai waktu saluran dapat bekerja kembali secaranormal.m
(mean time between failure)
ada l ah wak tu r a t a - r a t a s i s t em saluran bekerja sesuai fungsi yang diharapkan.
λ
1
=
m
........................................................................................(4)Momoh (2008 : 147)K e a n d a l a n
d a l a m b e n t u k m a t e m a t i s n y a d a p a t d i t u l i s s e b a g a i berikut:
2 . Indeks Gangguan Tambahan
Indeks keanda l an yang t e l ah d i pe rh i t ungkan kemba l i menggunakan konsep
klasik adalah laju kegagalan rata-rata, lamanya gangguan rata-ratadan waktu kegagalan tahunan.
Indeks Berorientasikan Pelanggan
1)
System Avarage Interruption Frequency Index
(SAIFI)
Dimana : R (t) = keandalan selama periode waktu t
t
et R
λ
−
=
)(
(5)Pabla (2007 : 41 )
λ
= laju kegagalant = waktu perbaikane = fungsi ekponensia
c.
Selang Waktu Kegagalan Akhir
(Wear-Out)
L a j u k e g a g a l a n p a d a d a e r a h i n i b e r t a m b a h b e s a r
d e n g a n be r t ambahnya wak tu . Ha l i n i d i s ebabkan ka rena be r t ambahnya
umur s i s t e m a t a u s a l u r a n d a n k e g a g a l a n i n i d a p a t d i t a n g g u l a n g i
d e n g a n mengadakan pemeliharaan (
maintenance).
Waktu perbaikan (r) adalah lama waktu yang diperlukan dari saatterjadinya
gangguan sampai waktu saluran dapat bekerja kembali secaranormal.m
(mean time between failure)
ada l ah wak tu r a t a - r a t a s i s t em saluran bekerja sesuai fungsi yang diharapkan.
λ
1
=
m
........................................................................................(4)Momoh (2008 : 147)K e a n d a l a n
d a l a m b e n t u k m a t e m a t i s n y a d a p a t d i t u l i s s e b a g a i berikut:
2 . Indeks Gangguan Tambahan
Indeks keanda l an yang t e l ah d i pe rh i t ungkan kemba l i menggunakan konsep
klasik adalah laju kegagalan rata-rata, lamanya gangguan rata-ratadan waktu kegagalan tahunan.
Indeks Berorientasikan Pelanggan
1)
System Avarage Interruption Frequency Index
(SAIFI)
SAIFI me rupakan sua tu i ndeks yang menya t akan
banyaknyagangguan (pemadaman)
yang terjadi dalam selang waktu tertentu(1 tahun) pada pelanggan dalam suatu
sistem secara keseluruhan.
pelangganJumlah pelanggangangguanJumlah
=
SAIFI
∑∑
=
N N
ii
λ
....................................................................(6)Willis (2004 : 112)Dimana
i
λ
ada l ah l a j u kegaga l an un i t dan
i
N
adalah banyak pelanggan pada suatu titik 2)
Costumer Avarage Interruption Frequency Index
(CAIFI)
CAIFI me rupakan sua tu i ndeks yang menya t akan
banyaknyagangguan
yang terjadi dalam selang waktu tertentu (1 tahun) pada pelanggan dalam
ruang lingkup yang lebih kecil
(
feeder
)terganggu pelanggan jumlah pelanggangangguan jumlah
=
CAIFI iiii
N U N
λ
=
........................................................................(7)Willis (2004 : 112)3)
System Avarage Interruption Duration Index
(SAIDI)
S A I D I m e r u p a k a n s u a t u i n d e k y a n g m e n y a t a k a n
lamanyagangguan (pemadaman)
yang terjadi dalam selang waktu tertentu
( 1 t a h u n ) p a d a p e l a n g g a n d a l a m
s u a t u s i s t e m s e c a r a keseluruhan.
pelanggan jumlah pelanggangangguandurasi jumlah
=
SAIDI
∑∑
=
N N U
ii
...................................................................(8)Momoh (2008 : 120)Dimana
i
U
adalah
annua l ou t age t ime
dan
i
N
ada l ah j umlah pelanggan pada satu titik 4)
Costumer Avarage Interruption Duration Index
(CAIDI)
C A I D I m e r u p a k a n s u a t u i n d e k s y a n g m e n y a t a k a n
lamanyagangguan
yang terjadi dalam selang waktu tertentu (1 tahun) pada pelanggan dalam
ruang lingkup yang lebih kecil
(
feeder
).terganggu pelanggan jumlah pelanggangangguandurasi jumlah
=
CAIDI
∑∑
=
N N U
iii
λ
....................................................................(9)Momoh (2008 : 120)Dimana
i
λ
adalah laju kegagalan,
i
U
adalah
annual outage time
dan
i
N
adalah jumlah pelanggan pada satu titik 5)
Avarage Service Availability (unvailability) Index
(ASAI/ASUI)
ASAI merupakan suatu indeks yang menyatakan kemampuan suatusistem untuk
menyediakan/menyuplai suatu sistem dalam jangkaw a k t u 1 t a h u n
s e d a n g k a n A S U I m e r u p a k a n i n d e k s y a n g
m e n y a t a k a n k e t i d a k m a m p u a n s u a t u s i s t e m
u n t u k menyediakan/menyuplai suatu
sistem.seharusnya jam jumlahterpenuhi pelanggan jam jumlah
=
ASAI
∑×∑ ∑−×
=
87608760
iiii
N N U N
........................................(10)
ASAI ASUI
−=
1
∑×∑
=
8760
iii
N N U
.............................................................(11)Dimana 8760 adalah jumlah jam dalam 1
tahunMomoh (2008 : 121)
BAB IIIMETODELOGI PENELITIANA . R a n c a n g a n P e n e l i t i a n
J e n i s p e n e l i t i a n i n i a d a l a h d e s k r i p t i f . S e s u a i d e n g a n
b e n t u k n y a , penelitian ini bertujuan untuk mencoba melakukan pengkajian terhadap data-
da t a t ekn i s yang t e r j ad i pada s a lu r an d i s t r i bus i uda ra 20 kV un tuk
ga rdu Hubung Kandis Kota Padang. Data-data yang telah didapatkan
selanjutnyadihitung untuk mendapatkan nilai-nilai indeks yang diinginkan, yaitu
SAIFI,SAIDI , CAIFI , CAIDI , ASAI , ASUI , dengan menggunakan rumus -
rumus y a n g t e r t e r a s e b e l u m n y a , k e m u d i a n h a s i l n y a
d i b a n d i n g k a n d e n g a n target/ketetapan PT.PLN
B . O b j e
k
P e n e l i
t i a n
Objek penelitian ini adalah saluran distribusi udara 20 kV Kota Padangkhususnya Gardu Hubung
Kandis Kota Padang yang melayani empat feeder.Feeder-feeder tersebut
adalah :1 . F e e d e r K h a t i b
S u l a i m a n 2 . F e e d e r
U l a k
K a r a n g 3 . F e e d e r
C a d n a
s 4 . F e e d e r
D P R
C . J e n i s
D a t a
P e n e l i t i
a n
Jenis data yang diambil dalam penelitian ini adalah data sekunder. Data yangdiambil merupakan
data-data sebagai berikut :1 . D a t a g a n g g u a n y a n g
t e r j a d i p a d a s a l u r a n d i s t r i b u s i
u d a r a 2 0 k V G a r d u Hubung Kandis Kota Padang tahun
20072 . D a t a r e a l i s a s i d a n t a r g e t k i n e r j a S A I D I &
S A I F I t a h u n 2 0 0 7 3 . B a n y a k
p e m a d a m a n / g a n g g u a n r a t a - r a t a
p e r t a h u n 4 . D a t a l a m a n y a
g a n g g u a n p a d a G H . K a n d i s 5 . G a m b a r
s i n g l e l i n e d i a g r a m P o l a O p e r a s i S i s t e m 2 0
k V 6 . G a m b a r s i n g l e l i n e d i a g r a m s a l u r a n
d i s t r i b u s i u d a r a 2 0 k V G a r d u H u b u n g Kandis Kota
PadangU n t u k m e l a k u k a n p e r h i t u n g a n i n d e k s - i n d e k s
k e a n d a l a n d a l a m s i s t e m distribusi yaitu SAIFI, SAIDI, CAIFI, CAIDI,
ASAI, ASUI, dibutuhkan data-d a t a l a j u k e g a g a l a n
r a t a - r a t a , b a n y a k g a n g g u a n
r a t a - r a t a p e r t a h u n , j u m l a h pelanggan
dalam satu area, banyaknya terjadi gangguan, dan spesifikasi teknisuntuk Gardu Hubung Kandis
Kota Padang.
D . M e t o d e
P e n g u m p u l
a n D a t a
Metode pengumpulan data yang diambil dalam penelitian ini adalah metode studi
dokumenter.
E .Tekn ik Ana l i s i s Da t a
D a t a - d a t a y a n g t e l a h d i d a p a t k a n s e l a n j u t n y a d i h i t u n g
u n t u k mendapatkan nilai-nilai indeks yang diinginkan, yaitu:
1 .Un tuk mengh i t ung l a j u kegaga l an )(λ
LAMDAF/T
Dimana
=
f
jumlah kegagalan selama selang waktu
=
T
jumlah lamanya selang waktu pengamatan
Sehingga rumus diatas menjadi :2 .Un tuk mengh i t ung l ama gangguan r a t a -
r a t a Dimana t : lama gangguan (jam)Sehingga rumus diatas menjadi :1 jam = 60
menit3 . S A I F I (
System Avarage Interuption Frequency Index
) pelangganJumlah pelanggangangguanJumlah
=
SAIFI
∑∑
=
N N
ii
λ
kali/th
SAMPAI HAL 32