SOERJA KOESNARPADI, M.Si

Fakultas Teknik - Unmul

Acid Rain

Korosi

pH air asam : 0 < pH < 7 pH air basa : 7 < pH < 14

Sebenarnya Air hujan normal memang agak asam, pH sekitar 5,6 (krn CO2 diudara bereaksi dng uap air membentuk asam karbonat (asam lemah).

H2O + CO2 H2CO3

Jadi, dimaksud Hujan Asam : memiliki pH < 5,6

Hujan Asam

Untuk mengukur keasaman hujan asam di perairan & tanah digunakan pH meter.

Jika air hujan memiliki pH < 5,6 maka dianggap atmosfer sudah tercemari oleh gas SOx, yang mana SOx bereaksi dengan uap air. (Atmosfer mengandung asam).

Makin rendah pH air hujan

tersebut, makin berat dampaknya bagi mahluk hidup

Belerang Oksida (SOx)

Belerang Oksida (SOx) terdiri atas gas SO2 & SO3 yang keduanya mempunyai sifat berbeda.

Gas SO2 bau tajam & tidak mudah terbakar

Gas SO3 sangat reaktif* Gas SO3 mudah bereaksi dengan uap air di udara shg membentuk H2SO4. * Asam sulfat ini sangat reaktif mudah bereaksi dengan benda lain yang berakibat korosi & proses kimia lain.

Secara kualitatif utk mengetahui adanya gas SO2

(i). Bau belerang terbakar yg

menyesakkan

(ii). Kertas saring dibasahi K2Cr2O7 pewarnaan

hijau

(iii). Kertas saring dibasahi Ki dlm kanji warna biru

.

Bau belerang

K2Cr2O7

Konsentrasi gas SO2 mudah terdeteksi manusia 0,3 – 1 ppm.

Kandungan Gas hasil buangan : lebih banyak SO2 > SO3.

Namun Gas SO2 diudara akan bereaksi dng O2 membentuk SO3Reaksi : 2SO2 + O2 (udara) 2 SO3

1. Sumber Utama penghasil SOx bukan dari transportasi tetapi dari pembakaran stationer (batubara, minyak dsb)

Emisi SOx terbentuk kandungan sulfur dalam

bahan bakar batubara, minyak, pelumas dllS + O2 SO2SO2 + 1/2 O2 SO3

Sumber SOx

2. Sumber utama kedua adalah proses industri :contoh : Dlm industri baja : pemanasan dalam tanur dihasilkan gas SOx krn banyak kandungan mineral Sulfida spt : PbS, HgS, ZnS FeS2

No

Sumber Pencemar (%)

1 Transportasi 2,42 Pembakaran

Stationer(batubara, minyak, gas alam, kayu)

73,5

3 Proses Industri 22,04 Pembuangan

limbah padat0,3

5 Lain-lain(Pembakaran hutan, limbah & pertanian)

1,8

% sumber pencemaran SOx

SO2 (Belerang dioksida) :Gas SO2 akan membentuk

garam sulfat bila bereaksi dng oksida logam4MgO + 4 SO2 2 MgSO4 + MgS

Udara yang mengandung uap air juga akan bereaksi dengan SO2 membentuk Asam sulfit :SO2 + H2O H2SO3

Sifat SOx

SO3 (Belerang Trioksida) :

Sifat asli gas SO3 yang sangat reaktif

Udara yang mengandung Uap air bereaksi dengan SO3 akan membentuk Asam SulfatSO3 + H2O H2SO4

Kandungan SO3 dalam SOx sangat kecil ( 1-5%)

(Badan WHO PBB menyatakan bahwa pada tahun 1987 jumlah sulfur dioksida di udara telah mencapai ambang batas yg ditetapkan oleh WHO).

ACID

RAIN

Apabila Asam sulfit & asam sulfat turun ke bumi bersama hujan, maka akan terjadi “ Acid Rain “ (hujan asam)

Efek Hujan asam sangat merugikan karena akan merusak tanaman maupun kesuburan tanah.

Akibatnya hutan menjadi gundul & menyebabkan kerusakan lingkungan.

EFEK SOx

AIR ASAM

HUJANASAM

Kesuburan tanah turun Hasil pertanian + kehutanan turun

INDUSTRI

SO2

SO3

NOAl2Si2O5 (OH)4 + H3O+ Al3+ + SiO2 + H2O

CaCO3 + H3O+ Ca2+ + CO2 + H2O

Al3+ •Tidak sangat toksik (manusia)•Ikan kecil mati

Tanah liat Asam Pasir

Batu kapur

Gunung berapi

Hujan Asam

(Acid Rain)

Hujan asam merupakan istilah umum untuk menggambarkan turunnya asam dari atmosfer ke bumi.

Sebenarnya turunnya asam dari atmosfer ke bumi bukan hanya dalam kondisi "basah" tetapi juga "kering".

Sehingga dikenal istilah deposisi basah deposisi kering.

Deposisi basah mengacu pada hujan asam, kabut dan salju.

(Ketika hujan asam ini mengenai tanah, mk dapat berdampak buruk bagi tumbuhan dan hewan, Besaran dampak bergantung dari konsentrasi asam, kandungan kimia tanah, buffering capacity & jenis tumbuhan/hewan yang terkena.

Deposisi kering mengacu pada gas & partikel yg mengandung

asam. (Sekitar 50% keasaman di atmosfer jatuh kembali ke bumi melalui deposisi kering. Kemudian angin membawa gas dan partikel asam tersebut mengenai bangunan, mobil, rumah an pohon. Ketika hujan turun, partikel asam yang menempel di bangunan atau pohon tsb akan terbilas, menghasilkan air permukaan (runoff) yang asam). 

Reaksi yang terjadi :

SOxSO2 + O2 SO3SO2 + H2O H2SO3SO3 + H2O H2SO4

NO NO + O2 NO2NO2 + H2O HNO3

Angin dapat membawa material asam pada deposisi kering dan basah melintasi batas kota dan negara sampai ratusan kilometer. 

DAMPAK HUJAN ASAM

Korosi terhadap logamFe + O2 Fe2O3 (karat)

Fe + H2SO4 FeSO4 + H2

Korosi

Kerusakan bangunan/patungCaCO3 + H2SO4 CaSO4 + H2O + CO2

Marmerpatung

Cat bangunan kusam kehitam2-an,

krn PbO sbg cat bereaksi dengan SOx

menjadi PbSPbO + SOx PbS

Dampak Pencemaran SOx

GANGGUAN PADA SISTEM PERNAFASAN krn gas SOx yang mudah menjadi asam akan menyerang selaput lendir pada hidung, tenggorokan, dan saluran nafas lain yang sampai paru-paru. Juga menyebabkan iritasi pada bagian tubuh.

Pada Manusia

• Jika konsentrasi 1-2 ppm akan mengalami iritasi pada bagian tubuh.

• Jika konsentrasi 6 ppm akan mengalami iritasi tenggorokan

Otot pernafasan akan mengalami kejang (spasme) bila terjadi iritasi SOx.

Bila paparan SOx lama akan menyebabkan terjadinya paralysis cilia (kelumpuhan sistem pernafasan), kerusakan lapis an ephotelium kematian.

Hidrokarbon (HC)

Hidrocarbon (HC)

Hidrokarbon (HC)

Hidrokarbon (HC) adalah pencemar udara yang berupa gas, cairan atau padatan.

dinamakan Hidrokarbon penyusun atom C & atom H yg terikat scr ikatan lurus (rantai) atau ikatan cincin (tertutup)

Jumlah atom C menentukan bentuknya Pd suhu kamar : jumlah atom C pendek gas

jumlah atom C sedang cairanjumlah atom C panjang padatan

Senyawa Hidrokarbon :Bentuk Gas Jumlah atom C pendek :

C-1 : MetanaC-2 : EtanaC-3 : PropanaC-4 : Butana

Bentuk Cairan Jumlah atom C sedang : C- 5-15 : Pentana – Pentadekana

Bentuk Padatan Jumlah atom C panjang : C- 16-30 : Heksadekana-propakontana

Hal yang sama juga sama seperti diatas, tapi utk ikatan rangkap 2 (alkena) & ikatan rangkap 3 (alkuna)

SuMBER UTAMA:

MINYAK BUMICampuran dari berbagai fraksi H & C

Pemisahan fraksi H-C dilakukan dengan proses destilasi kolom

Bensin merupakan fraksi minyak bumi yang paling banyak digunakan

MINYAK BUMIDapat digunakan

sebagai bahan dasar dalam membentuk zat lain seperti : plastik, pestisida, herbisida, parfum, zat pengawet, antibiotik, stimulan, depresan & detergen.

Senyawa Hidrokarbon :

1. Bensin : Bahan bakar bensin adalah campuran yang

kompleks dari distilasi hidrokarbon antara sekitar 30oC-210 oC yang terdiri dari 200-300 komponen pada kisaran hidrokarbon C4 sampai C11.

Polusi di atmosfer yang disebabkan dpt terjadi 2 kejadian

a.Emisi karena penguapan (evaporative emissions), yaitu komponen organik yang mudah menguap (VOC-volatile organic compounds),

b.Emisi gas buang (exhaust emissions), yaitu emisi CO, HC dan Nox + Pb

Kandungan bensin terbesar adl seny. Oktana/isooktana. Seny.Oktana seny.hidrokarbon yg digunakan sbg

patokan utk menentukan kualitas bahan bakar (bensin) yg dikenal dng istilah “ angka oktan”. (Octane Number)

Angka Oktan adl angka yang menunjukkan seberapa besar tekanan yg bisa diberikan sebelum bensin terbakar scr spontan

(mrp perbandingan campuran isooktana (2,2,4 trimetil pentana) dng heptana)Angka Oktan 100 bhn bakar bensin tsb setara dng isooktana murni. Angka Oktan 80 bensin mrp campuran 80% isooktana 20% heptana

Beberapa angka oktan untuk bahan bakar:• 87 → Bensin standar di Amerika Serikat • 88 → Bensin tanpa timbal Premium-TT • 91 → Bensin standar di Eropa • 94 → Premix-TT • 95 → Super-TT

Isooktana bahan bakar yang paling baik krn hanya pada kompresi tinggi saja, isooktana tidak memberikan bunyi ketukan pada mesin (knocking atau ping) sebaliknya heptana dianggap bahan bakar paling buruk.Apa itu Knocking….?

Knocking Di dalam mesin, campuran udara dan bensin (dalam

bentuk gas) ditekan oleh piston sampai dengan volume yang sangat kecil dan kemudian dibakar oleh percikan api yang dihasilkan busi.

Karena besarnya tekanan ini, campuran udara dan bensin juga bisa terbakar secara spontan sebelum percikan api dari busi keluar.

Jika campuran gas ini terbakar karena tekanan yang tinggi (dan bukan karena percikan api dari busi), maka akan terjadi knocking atau ketukan di dalam mesin. Knocking ini akan menyebabkan mesin cepat rusak.

Utk mengurangi ketukan atau menaikan angka oktan, bahan bakar diberi tambahan aditif. Bahan aditif tsb disebut anti ketukan (anti knocking compound)

a. Pertama kali : TEL (tetra Ethyl Lead) = (CH3CH2)4Pbb. Bahan aditif baru Ethyl Fluid yg mrp campuran 65%TEL, 25% 1,2 dibromoetana & 10% 1,2 dikloroetana. HC yg telah terhalogenkan menyebabkan timbal akan diubah mjd timbal dibromida yg mudah menguap shg mudah keluar dari silinder mesin mobil melalui knalpot.

Pb di UdaraPb di Udara gas & partikulat,

Emisi pembakaran mesin kendaraan bermotor krn penambahan zat anti knocking.

TEL : (CH3CH2)4Pb Pembakaran bensin :

2 C8H

18 + 25 O

2 16 CO

2 + 18 H

2O

(CH3CH2)4Pb + 13 O2 → 8 CO2 + 10 H2O + Pb

Pb dpt teroksidasi menjadi Pb oksida : 2Pb + O2 → 2PbO

Bahan aditif sekarang ini, tidak hanya mengandung Pb-organik saja tapi juga mengandung senyawa halogen

Bahan aditif dalam bahan bakar mengandung :

- 62% : Pb-(CH3CH2)4, - 18% : C2H4Br12, - 18% : C2H4Cl12, - 2% tambahan lainnya.

sehingga kadar Pb di udara paling besar, krn hasil samping pembakaran

Pb-(CH3CH2)4, selain itu juga mengandung gas buang Pb-halogen.

23 3

Kandungan PbBrCl & PbBrCl.2.PbO mrp kandungan Pb yg utama. Kedua senyawa tsb telah memberikan gas buangnya pd t=0 & berkurang setelah t=18 jam.

Dan sebaliknya PbOx & PbCO3.2PbO akan mengalami peningkatan drastis setelah 18 jam.

Senyawa Pb (%)

0 jam 18 jam

PbBrCl 32 12PbBrCl.2.PbO 31,4 1,6PbCl2 10,7 8,3PbBr2 5,5 0,5PbOx 2,2 21,2PbCO3.2.PbO 1,0 29,6

Pb di Udara pada Manusia : Senyawa Pb-(CH3)4 & Pb-(C2H5)4

larut dalam minyak , sehingga dapat diserap kulit.

Seny Pb-(C2H5)4 cepat terurai dng

adanya sinar matahari mjd Trietil-Pb, dimetil-Pb, monoetil-Pb. Seny ini mudah larut dlm air , sehingga mudah masuk lewat mulut.

Senyawa Pb dlm keadaan kering dpt terdispersi diudara, shg dapat terhirup saat bernafas & sebagian akan menumpuk pada kulit.

JARINGAN MILIGRAM TIMBAL/100 GRAM. JAR. BASAH

Tulang 0,67-3,59Hati 0,04-0,28Paru-paru 0,03-0,09Ginjal 0,05-0,16Limpa 0,01-0,07Jantung 0,04Otak 0,01-0,09Gigi 0,28-31,4Rambut 0,007-1,17

Dampak  Pencemaran Kadar Plumbum ( Pb ) Terhadap Kesehatan 9 Jaringan Tubuh Manusia.  

4 Kategori Pb dalam darah Orang dewasa

Kategori Ug Pb/100 mL Darah

Diskripsi

A (normal) < 40 Tidak terkena paparan atau tingkat paparan

normalB (dapat toleransi)

40 - 80 Pertambahan penyerapan dari keadaa terpapar tapi masih bisa

ditoleransiC (berlebih) 80 - 120 Kenaikan penyerapan

dari keterpaparan yang banyak dan mulai

memperlihatkan tanda-tanda keracunan

D (Tingkat bahaya)

> 120 Penyerapan mencapai tingkat bahaya dengan tanda-tanda keracunan

ringan sampai berat

Pengaruh Pb terhadap tubuhEfek Pb dlm sintesa haemoglobin Sel darah merah adl kompleks khelat Fe

dng gugus haeme & globin. Sintesa kompleks tsb melibatkan enzim

ALAD (Amino Levuline Acid Dehidrase) & enzim ferrokhelatase

Haeme + globin akan bereaksi dan ion logam Fe2+ dan dgn bantuan enzim ferrokhelatase akan membentuk khelat haemoglobin.

Senyawa Pb dlm tubuh akan mengikat gugus aktif enzim ALAD. Ikatan Pb dgn gugus ALAD mengakibatkan pembentukan intermediet porphobilinogen & kelanjutan dr proses ini terputus.

Tahapan Reaksi :Succinyl co-A + glycin ALA (Amino Levulinic Acid )

ALA phorpobilinogen

(ALA dehidratase) phorpobilinogen

protophorypyrin Protophorypyrin Haeme

Haeme + globin akan bereaksi dan ion logam Fe2+ dan dgn bantuan enzim ferrokhelatase akan membentuk khelat haemoglobin.

Pb

Keracunan kontaminasi Pb thd haemoglobin :

1. Meningkatkan kadar ALA dlm darah & urine

2. Memperpendek umur sel darah merah3. Menurunkan jumlah sel darah merah4. Meningkatkan kandungan Fe dlm

plasma darah

ZAT ADITIF LAIN : Benzena & alkohol dpt juga ditambahkan

dlm bahan bakar bensin utk menaikkan angka oktan. (Angka Oktan Etanol 117)Gasohol camp.bensin 90% & 10 alkohol. Gassohol mpy angka oktan yang tinggi dibanding dng bensin biasa.

alkohol benzena

Teknologi Pengurangan Gas BuangMetodenya penggunaan catalytic converter,

catalytic converter terdiri atas ruangan baja yg mengandung keramik dgn saluran sempit yg dibatasi dgn 3 logam : platinum, paladiumdan rodium.

Logam-logam ini berperan sbg katalis heterogen dalam reaksi:1. Oksidasi karbon monoksida yang racun mjd karbon dioksida 2. Reduksi oksida nitrogen menjadi nitrogen.3. Oksidasi hidrokarbon tak terbakar mjd karbon dioksida dan air.

Timbal meracuni katalis heterogen & hanya bahan bakar yg bebas-timbal yg dpt dipasang catalytic converter.

Gas-gas pembuangan dalam catalytic converter suhunya 300oC & hanya tinggal selama sepersepuluh detik.

Dalam pembakaran bensin murni reaksi sbb :C8H18 + O2 CO2 + H2O (energi panas)

C8H18 + x O2 + x (3,76) N2 a CO2 + b H2O + x (3,76) N2

Angka 3,76 mrp perbandingan N2 & O2 diudaraHasil perhitungan : x = 12,5 ;a = 8 ; b = 9

C8H18 + 12,5 O2 + 12,5 (3,76) N2

8 CO2 + 9 H2O + 12,5 (3,76) N2

Dari reaksi diatas dpt ditentukan scr stoikiometris perbandingan kebutuhan

udara yg tepat utk bahan bakar yang ada atau “ udara/bahan bakar “

yang disebut = UPB

Perbandingan mol udara dengan mol bahan bakar :UPB = mol udara/mol bahan bakar= (mol O2 + mol N2)/mol C8H18= [12,5 + 3,76 (12,5)]/1= 59,5 mol udara/mol bahan bakar

Bila UPB didasarkan pada perhitungan berat diperoleh hasil :

UPB = [12,5.BM O2 + 47.BM N2]/1.BM C8H18 = [400 + 1316]/(114) = (1716)/(114) = 15

15 bagian udara/bagian bahan bakar

Artinya : kalau kita punya 1 kg bahan bakar, maka udara yang diperlukan utk pembakaran 15 kg udara.

Apabila jml kendaraan bermotor (mobil, spda motor dll) diketahui & rata2 pemakaian bahan bakar diketahui, maka kita akan ketahui jumlah gas gas buang hasil pembakaran yang dilepaskan ke udara per hari.

Kalau pembakaran tidak sempurna 1% saja sbg bahan pencemar, maka jml pencemaran udara per hari dapat diperkirakan.

Kenyataanya pembakaran tidak sempurna lebih besar & gas buang yang dihasilkan tidak hanya CO2 & H2O saja. Ada H, C, CO, NH3, NO, NO2, SO2, SO3, H2SO4, OH & O3..

Pembakaran bahan bakar Hidrokarbon

2. Metana : Salah satu gas Hidrokarbon yg kandungannya cukup banyak.

Sifat Gas Metana Mudah terbakarKandungan Metana hidrat (metana beku) lebih banyak daripada gas metana yang ada di atomosfer

Metana yang tersimpan dalam bentuk hidrat jumlahnya kira-kira 3.000 kali lipat lebih banyak daripada metana yang ada di dalam atmosfer saat ini

Metana Hidrat

Ratusan meter di bawah dasar laut, bakteri memproduksi metana dari bangkai plankton.

Jika metana diproduksi dengan cukup cepat, sebagian akan membeku menjadi hidrat metana.

Jenis deposit semacam ini terdiri dari ratusan gigaton karbon dalam bentuk metana. {Buffett dan Archer, 2004: Milkov, 2004}

Deposit Hidrat,

biasanyaditemukan di dasar benua

dimana organisme

laut(mikroba) scr

aktif hidup dari

karbon utk menghasilk

anmetana di

dalam sedimen.

Metana hidrat banyak terdapat di Lapisan Es Arktik daerah kutub utara.

Keberadaan metana hidrat ada secara alami dan stabil dalam kondisi temperatur dingin dan tekanan tinggi.

Keberadaan Metana hidrat menjadi tidak stabil karena ada pemanasan global

Hidrat meleleh jika kepanasan. Lautan cukup dingin pada kedalaman sekitar 500 meter ke bawah (200 meter di Artik). Di bawah dasar laut, semakin dalam tempatnya, suhunya semakin meningkat, sesuai dengan peningkatan suhu panas bumi.

Timbul lapisan gelembung-gelembung di bawah zona stabil. Gelembung-gelembung ini mencerminkan gelombang suara seismik dan terlihat dengan jelas pada survei seismik di seluruh dunia [Buffet, 2000].

Gas metana kemudian menekan & keluar ke atmosfer

Akibat Pemansanan Global, metana keluar dari danau-danau di Kutub Utara dilepaskan ke atmosfer. Hal ini terlihat mencairnya lapisan-lapisan permafrost di danau-danau tersebut akibat perubahan iklim. Menurut Penelitian Dr. Walter : di danau Kutub Utara di area seperti Siberia bahwa Dengan pemanasan global semakin parah, shg metana "menambah produksinya sendiri" dengan melelehkan lebih banyak lapisan-lapisan permafrost.

Penelitian baru ditemukan pd Mei 2008 dari jurnal ilmuwan "Nature" ilmuwan memperingatkan bahwa jk suhu sedikit menghangat saja, mk gas metana yg msh terperangkap di bawah air saat ini akan dilepaskan.

Jumlahnya sangat banyak, diperkirakan 2x lipat dari cadangan bahan bakar fosil yang diketahui dunia. Gas metana di dalam danau-danau, permafrost (tanah beku), dan lautan selama berabad-abad. Jika gas beku itu mencair, maka gas itu akandilepaskan ke udara.

Akibat Lebih Jauh :

Adanya rongga2 atau ruang2 didasar laut akibat dilepaskannya gelembung-gelembung gas metana.

Hal ini berpotensi menimbulkan longsor yang sangat besar dilautan. Dan rawan terjadinya tsunami.

Kasus : Peristiwa terjadi di Norwegia.

SECARA UMUM :Bentuk Pencemaran Hidrokarbon :1. Pembakaran Hidrokarbon Menghasilkan CO2 &

H2O (tp sulit ditemukan reaksi terjadi habis scr stokiometris)Shg timbul gas Hidrokarbon keluar bersama CO2 & H2O

2. Pemecahan Hidrokarbon (cracking) akibat suhu

tinggi dari hasil pembakaran C8H18 C4H9 + C4H9

C8H18 C4H10 + C4H8

C8H18 C6H14 + C2H4 C2H4C8H18 C4H10 + CH4 + C2H4 + CC8H18 C8H16 + H2

Hasil Pemecahan Hidrokarbon (cracking) maka gas buangan hidokarbon semakin lebih banyak, dari bentuk gas, cair & padat. Contoh : hasil padatan berupa arang (karbon), bentuk gas akan bercampur dng gas buang lainnya bentuk cair membentuk kabut minyak (droplet) bentuk padat membentuk asap pekat yg mnggumpal.

3. Keberadaan Hidrokarbon akan membentuk fotokimia, karena bereaksi dengan NOx & CO.

Sumber Utama penghasil Hidrokarbon paling besar dari transportasi krn karena penggunaan senyawa hidrokarbon sebagai bahan bakar.

Sumber kedua adalah pembakaran limbah lainnya

Sumber Hidrokarbon

No Sumber Pencemar (%)1 Transportasi 51,92 Pembakaran Stationer

(batubara, minyak, gas alam, kayu)

2,2

3 Proses Industri 14,44 Pembuangan limbah

padat5,0

5 Lain-lain(Pembakaran hutan, limbah & pertanian)

26,5

Tidak terbakarnya bahan bakar secara sempurna,

Tidak terbakarnya minyak pelumas silinder adalah salah satu penyebab munculnya emisi HC.

Emisi HC pada bahan bakar HFO yang biasa digunakan pada mesin-mesin diesel besar akan lebih sedikit jika dibandingkan dengan mesin diesel yang berbahan bakar Diesel Oil (DO).

Emisi HC ini berbentuk gas methan (CH4). Jenis emisi ini dapat menyebabkan leukemia & kanker.

EmisiHidrokarbon

Dampak Pencemaran Hidrokarbon

bentuk gas akan bercampur dengan gas buang lainya

bentuk cair membentuk kabut minyak (droplet) bentuk padat membentuk asap pekat yang

menggumpal. Jumlah Hidrokarbon diudara dalam jumlah kecil tidak terlalu toxic. Namun dalam jumlah besar, sifat toxic meningkat krn berinteraksi dengan gas lainya membentuk ikatan baru yakni PAH (Polycyclic Aromatic Hydrocarbon)PAH bersifat karsionogenik yang merangsang terbentuknya sel-sel kanker apabila terhisap paru-paru.

Dampak Pencemaran Hidrokarbon

• Rokok pencemar udara setidaknya bagi sang perokok, krn mengandung hidrokarbon.

• Toksisitas senyawa hidrokarbon aromatik lebih beracun daripada hidrokarbon alisiklik. Dalam keadan uap, HC dapat menyebabkan iritasi pada membran mukosa, apabi;a terhisap ke paru-paru akan menimbulkan luka dibagian dalam yang menimbulkan infeksi.

Senyawa Hidrokarbon & pengaruhnya

Senyawa HC Konsentrasi(ppm)

Pengaruhnya dalam tubuh

Benzena 100 Iritasi pada mukosa3000 Lemas (0,5-1 jam)

7500 Paralysys (0,5-1 jam)20000 Kematian (5-10 menit)

Toluena 200 Pusing, lemah, pandangan kabur setelah 8 jam

600 Gangguan syaraf & diikuti kematian