sobre ferrovias
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perguntas e respostas sobre ferroviasTRANSCRIPT
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1-Para maior facilidade de laminação e evitar defeitos devidos ao desigual resfriamento das diversas partes dos trilhos, recomendam-se realizar a seguinte distribuição de metal no boleto, na alma e no patim:/
boleto: 40 a 42 %; alma: 22 a 18 %; patim: 38 a 40 %
2- Quais são as funções do trilho?
Tem função de guiar, e transmitir os esforços decorrentes do movimento do veículo (carga dos eixos, esforços de aceleração e frenagem e esforços devido à variação de temperatura) para a infraestrutura viária.
3- As limitações dos comprimentos dos trilhos são principalmente devido a : dilatação e transporte
4- Técnica para se aumentar a vida útil dos trilhos:
Tratamento térmico e uso de aços especiais (aço-liga)
5 – Quais as vantagens na utilização de trilho de perfil Vignole? Oferece resistência a flexão e um maior momento de inercia.
6 - O aço é o material utilizado nos trilhos por diversas razões relacionadas à resistência e qualidade:
Para exercer a sua função de superfície de rolamento e suporte das cargas transportadas pelos veículos, é necessário que o trilho tenha dureza, tenacidade, elasticidade e resistência à flexão. Entre todos os materiais, é o aço o que oferece as melhores vantagens no emprego na fabricação dos trilhos.
7 – A vida útil do trilho é limitada por:
desgaste do trilho ou pela ruptura por fadiga decorrente do carregamento cíclico
8 – Nos trilhos curtos, o comprimento máximo é função:
Na montagem dos trilhos curtos os mesmos possuem livre dilatação quando da variação da temperatura e, portanto, o comprimento máximo de trilho é função da folga da junta.
9 – Cite algumas especificações (ensaios) exigidas nos trilhos.
Dimensões e Peso, Prova de Choque, Ensaio de Tração, Ensaio de Dureza Brinnel, Ensaio de resiliência, Ensaio Micro e Macrografico e Ensaio de entrlhe e fratura.
10 – Caracterize a classificação dos trilhos, segundo ASTM –American Society for Testing Materials.
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a) Trilho nº 1 – isento de qualquer defeito;
b) Trilho X – aquele que no Ensaio de Entalhe e Fratura, apresentou trincas esfoliações, cavidades, matéria estranha incrustrada ou estrutura brilhante e de granulação fina;
c) Trilho nº 2 – trilho que não contém imperfeições de superfície em tal número ou de caráter tal que no julgamento do inspetor encarregado, não o tornam impróprio para o uso.
11 – Os trilhos tipo nº 2 são aplicados em: linhas para trens de baixa velocidade ou desvios
12 – A ligação entre duas barras de trilho pode ser feita por meio de:
Duas peças de aço chamadas de talas de junção posicionadas de um e outro lado do trilho e apertados pelos parafusos contra a parte inferior do boleto e superior do patim.
13 – Qual a importância do ângulo Beta, no contato trilho material rodante?
Assegurar a função do friso de guiar a roda e evitar descarrilhamento.
14 – Qual a influência da aplicação do T.L.S. na condição de traçado?
Maior intervalo entre as intervenções de manutenção da via, menor destruição dos elementos da via, menor oscilação dos carros e maior conforto no rolamento, menor produção de ruídos e vibrações e maior produção para as socadoras de lastro