slu-slua-sonder ru 11 2009:slu-slua-sonder · 1 2 33.1 3.24 55.1 6 5 2 5 1 58 04 03 05 22 1 4 8 1 u...

�

��

�

��

ЛЮНЕТTип SLU/SLUA/СПЕЦИАЛЬНЫЙ

ИНСТРУКЦИЯ

�

SMW-AUTOBLOK 3

i

Документация обслуживания 27

Гарантийные обязательства (12 мес.) 26

Coдержание

Работа 15

Разборка/ремонт 20

Перечень запчастей 23

Устранение неисправностей 25

общие указания 15регулировка давления и скорости 16регулировка скребков 16смена роликов 17смазка 18

Заявление производителя 4

Меры предосторожности 5

Установка 10

Описание устройства 6

установка/регулировка скобы люнета 10присоединение гидравлики 11присоединение сжатого воздуха 11присоединение централизованной смазки 12присоединение воздушно-масляной смазки 13

размеры и технические данные 7обзор заказа 9

Обслуживание 19

ИНСТРУКЦИЯ

ЛЮНЕТTип SLU/SLUA/СПЕЦИАЛЬНЫЙ

SLU

-SLU

A-S

PE

CIA

L_R

U_11

_2009

Благодарим Вас за приобретение оригинальногоSMW-AUTOBLOK люнета.

Инструкция относится к вопросам установки, эксплуа-тации и обслуживания люнета типа SLU/SLUA.

SMW-AUTOBLOK оставляет за собой право натехнические изменения в любое время без преду-преждения.

Эта инструкция является частью люнета и должнапередаваться вместе с ним в случае продажи.

Эта инструкция не должна размножаться целикомили в виде выдержек без нашего письменного согласия.

Пожалуйста, внимательно прочитайтеданную инструкцию перед установкойи эксплуатацией и неукоснительноследуйте ее предписаниям

Особое внимание обратите на абзацы, помеченные знаком:

� Опасность для жизни и здоровьяпри несоблюдении инструкции.� Опасность повреждения станка,люнета или обрабатываемого изделия.

4 SMW-AUTOBLOK

Подпись ответственного лица

ЗАЯВЛЕНИЕ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ

Заявление производителя

в соответствии с техническими требованиями 98/37/EC часть II параграф B

SMW-AUTOBLOK Spannsysteme GmbH заявляет, что устройство, описан-ное ниже, предназначено для использования на станках. Запрещеноиспользовать его на станке, не соответствующем требованиям европей-ских технических правил, например F. 98/37/EC.

Устройство: люнет

Применение: установка на станок

Tип: SLU/SLUA/СПЕЦИАЛЬНЫЙ

Применяемый стандарт: DIN EN 292DIN EN 414 ADIN EN 1050

Серийный номер:

SMW-AUTOBLOK 5

i

i

i

ii

i

i

i

i

i

МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

Меры предосторожности

1. Правильное использованиеЛюнеты SMW-AUTOBLOK разработаны дляподдержки длинных тонких валов на токар-ных или шлифовальных станках. Любоедругое их использование небезопасно изапрещено производителем. SMW-AUTO-BLOK снимает с себя ответственность занеправильное использование люнета.

2. ПерсоналЛюнеты SMW-AUTOBLOK должны устанав-ливаться, эксплуатироваться и обслужи-ваться квалифицированным, регулярнообучаемым персоналом.

3. Требования безопасности к станкуВ процессе работы деталь и люнет должныбыть надежно ограждены. Обслуживаниеили подключение люнета должны осуществ-ляться только на остановленном станке.

4. Максимальные обороты шпинделяНикогда не превышайте максимальные обо-роты, допускаемые роликами и диаметромдетали.

5. Требуемое усилие зажимаВсегда убеждайтесь, что усилие зажимадостаточно и соответсвует весу детали,частоте вращения шпинделя и усилию реза-ния.

6. Остаточные рискиХарактеристики обрабатываемой детали(форма, вес, дисбаланс, материал и т.д.)сильно влияют на систему “станок - люнет -деталь”, что порождает остаточные риски.Они должны учитываться пользователем иудаляться соответствующими мерами.

7. Предохранительный клапанSLU и SLUA люнеты как правило оснащеныпредохранительными клапанами. В случаенеожиданного отключения давления в ходеобработки деталь остается надежно зажа-той до остановки шпинделя. Предохрани-тельный клапан не должен удаляться илиподвергаться вмешательству.

8. Привод люнета системой ЧПУ станкаПривод люнета системой ЧПУ станка дол-жен производиться в соответствии синструкцией по безопасности.

9. ОбслуживаниеПроводите регулярное обслуживаниелюнета только обученным персоналом ивсегда пользуйтесь оригинальными SMW-AUTOBLOK запчастями и роликами.Неправильное использование или обслу-живание этого продукта приведет к потерегарантии. Ни SMW-AUTOBLOK GmbH ниего подразделения не несут ответствен-ность за повреждения или порчу из-занеправильного использования или обслу-живания этого продукта.

При возникновении проблем или вопро-сов просим обращаться непосредствен-но на SMW Autoblok или в любой нашавторизированный офис.

6 SMW-AUTOBLOK

диаметра. Компактная и жесткая конструкция с широ-ким диапазоном зажима наряду с цементированнымии шлифованными внутренними деталями гарантируютвысокую точность, прочность и долгий срок службы. Привод осуществляется встроенным гидравлическимили пневматическим цилиндром с контролем ходапоршня и предохранительным клапаном.

SMW-AUTOBLOK люнеты разработаны для использо-вания на высокопроизводительных токарных и много-функциональных станках с ЧПУ. В основе их конструк-ции лежит криволинейная рычажная система SMW-Autoblok и запатентованный возвратный механизм, поз-воляющий осуществлять зажим/разжим обрабатывае-мой детали без использования пружин. При этом дости-гается точное центрирование валов независимо от их

ОПИСАНИЕ УСТРОЙСТВА

сжатый воздух s

предохранительныйклапан под крышкой

верхнийрычаг

центральныйрычаг

нижнийрычаг

централизован-ная смазка c

слив dподготовлено дляточного регулирова-ния с установочнойскобой

смазка (опция)• ручная• централизованная• воздушно-масляная

снятаякрышка

табличка

скребок

сменные уплотни-тельные накладки

запатентованныйвозвратный меха-низм

приводной цилиндр(гидравлический илипневматический)

SMW-AUTOBLOK 7

SLU SLU SLU SLU SLU SLU SLU SLU SLU1 2 3 3.1 3.2 4 5 5.1 6

U 1 4 8 12 20 50 30 45 85 125U 2 64 101 152 165 200 245 310 350 460U 1 11 16 16 20 50 30 45 85 125U 2 64 101 152 165 200 245 310 350 460A 207 279.5 431 440 455 608 697.5 717.5 944.5B 137 195 312 320 335 448 510 530 709C 51 70 115 123 138 146 178 198 215D 64 85 135 135 135 240 270 270 330E 118 170 262 262 262 365 400 400 610/640F 132 190 290 290 290 400 440 440 680G 55 70 85 85 85 110 145 145 145I 33 33 37 37 37 37 37 37 37J 26 42 52 52 52 67 83 83 83K 20 35 45 45 45 60 75 75 75L 12 19 25 25 25 25 29 29 29M 19 35 47 47 47 52 62 62 80N 6 21 25 25 25 32 36 36 42O 70 84.5 120 120 120 160 187.5 187.5 235.5P1 84 102 137 137 137 165 165 165 190P2 66 72 90 90 90 102 102 102 115P3 66 75 100 100 100 110 110 110 130R 50.5 74 119 124 139 172 209 229 290S 11 14 18 18 18 23 23 23 27T 70 70 100 100 100 144 144 144 158V 37 52 85 93 103 128 160 180 175см2 7 19.6 50 50 50 78 78 78 132бар 6/50 8/70 8/60 8/60 8/60 8/60 8/80 8/80 8/70дН 100 450 1000 1000 1000 1500 2000 2000 3000мм 0.02 0.02 0.04 0.04 0.04 0.05 0.06 0.06 0.06мм 0.005 0.005 0.007 0.007 0.007 0.007 0.01 0.01 0.01м/мин. 800 800 725 725 725 715 700 700 700кг 6 14 39 40 43 92 152 155 420

Большой диапазон зажима

типразмер

рабочий диапазон без скребков

рабочий диапазон со скребками (3 шт.)

ширина роликадиаметр роликадиаметр валика

рабочая поверхность поршня*рабочее давление мин/макс.макс. усилие зажима на роликточность центрирования по всему диапазонуточность повторениямакс. линейная скорость роликамасса (прибл.)

* нестандартные цилиндры - по требованию

SLUСамоцентрирующий люнетСтандартный ряд

TEХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ

возможны изменения

опция:линейная системаизмерения диа-метра SCU-A/SCU-V

централизованнаясмазка G 1/8“

выключатель (опция)

сжатый воздух

резьба под рым-болт

контроль хода

дренаж и сжатый воздух

G 1/8” до р-ра 3.2

G 1/4” от р-ра 4

слив

сжатый воздухG 1/8” для SCU

вход G 1/4”от р-ра 4 = 3/8“

вход G 1/4”от р-ра 4 = 3/8“

8 SMW-AUTOBLOK

SLUA SLUA SLUA SLUA SLUA SLUA SLUA1 2 3 3.1 4 5 6

U1 4 8 12 22 30 50 160U2 52 80 130 150 220 268 460**U1 11 16 22 22 30 50 160U2 52 80 150 150 220 268 460**Z 26.5 41 66 76 111 135 230**Z1 24 34 62 72 106.5 130 225**A 207 279.5 431 440 608 685.5 944.5B 137 195 312 320 448 510 709C 51 70 115 123 146 178 215D 64 85 135 135 240 270 330E 118 170 262 262 365 400 610/640F 132 190 290 290 400 440 680G 55 70 85 85 110 145 145I 33 33 37 37 37 37 37J 26 42 52 52 67 83 83K 20 35 45 45 60 75 75L 12 19 25 25 25 29 29M 19 35 47 47 52 62 80N 6 21 25 25 32 36 42O 70 84.5 120 120 160 175.5 235.5P1 84 102 137 137 165 165 190P2 66 72 90 90 102 102 115P3 66 75 100 100 110 110 130R 50.5 74 119 124 172 209 290

S 11 14 18 18 23 23 27T 70 70 100 100 144 144 158V 37 52 85 93 128 160 175см2 7 19,6 50 50 78 78 132бар 6/50 8/70 8/60 8/60 8/60 8/80 8/70дН 100 450 1000 1000 1500 2000 3000мм 0.02 0.02 0.04 0.04 0.05 0.06 0.06мм 0.005 0.005 0.007 0.007 0.007 0.01 0.01м/мин. 800 800 725 725 715 700 700кг 6 14 39 40 92 152 420

сжатый воздух G 1/8"централизованнаясмазка G 1/8"

выключатель(опция)

резьба под рым-болт


возможны изменения

вход G 1/4“от размера 4 = 3/8“

вход G 1/4“от размера 4 = 3/8“

дренаж и сжатый воздухG 1/8" до размера 3.2G 1/4“ от размера 4

слив

опция:линейная системаизмерения диамет-ра SCU-A/SCU-V

сжатый воздухG 1/8" для SCU

Дополнительный поворот верхнего рычагадля вертикальной загрузки

* нестандартные цилиндры - по требованию ** SLUA-6: загрузочный диа.. U2=460 установка только под 19°

SLUA®

Самоцентрирующие люнетыСтандартный ряд

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ

типразмер

рабочий диапазон без скребков

рабочий диапазон со скребками (3 шт.)

ширина роликадиаметр роликадиаметр валика

рабочая поверхность поршня*рабочее давление мин/макс.макс. усилие зажима на роликточность центрирования по всему диапазонуточность повторениямакс. линейная скорость роликамасса (прибл.)

SMW-AUTOBLOK 9

1 2 3 3.1 3.2 4 5 5.1 6SLU-M 025804 025805 025806 025807 120689 122186 122416 122469 026586

SLU-Z 025457 025402 025401 025406 120690 122185 122415 122468 026492

SLU-Z-OLD 027649 027650 027651 027652 120691 122187 122417 122470 027655

1 2 3 3.1 3.2 4 5 5.1 6� � � � � � � � �

� � � � � � � � �

� � � � � � � � �

� � � � � � � � �

� � � � � � � � �

SLUA-M 024458 024459 024460 024461 - 122546 024463 – 026591

SLUA-Z 024482 024483 024673 024674 - 122545 024485 – 026593

SLUA-Z-OLD 027656 027657 027658 027659 - 122547 027661 – 027662

1 2 3 3.1 3.2 4 5 5.1 6

088707 088707 088707 088707 088707 088707 088707 088707 088707

088708 088708 088708 088708 088708 088708 088708 088708 088708

026120 018437 018437 018437 018444 018450 018450 026595

087926 087926 087926 087926 087926 087926 087926 087926 087926

� 025781 025760 025759 025759 025759 025758 025757 025757 026596

� 026115 026116 026117 026117 026117 026118 026119 026119 026597

� 029795 029796 029797 029797 029797 029798 029799 029799 029800

� 017869 016952 016951 016951 016951 016953 018345 018345 026594

� 016900 017658 018433 018433 018433 018443 019545 019545

- - 200176 200176 200176 200177 200177 200177 200177

размер люнетапредохранительный клапан


1 комплект скребков (3 шт.)

1 комплект цилиндрических роликов

подвод сжатого воздуха

размер люнетакомпактная системасмазки под давлениемобъем 2.7 л. 110 или 220 В *компактная системавоздушно-масляной смазкиобъем 2.7 л. 110 или 220 В *эксцентрики для точной регулировки нена рычагах (2 шт. на люнет) постав-ручная/централиз. смазка ляется

индуктивный конечный выключатель

подпружиненный скребок

щиток 3 шт.

грязесъемник (2 шт.) длясредней детали

роликицилиндрическая конструкция

ролики onспециальная конструкциядля подвижных люнетов

регулировочное устройство1 компл. = 3 шт.

* при заказе укажите нужное напряжение

размер люнетаид.-No.

ручная смазка

ид.-No.централизованная смазка

ид.-No.воздушно-масляная смазка

ид.-No.ручная смазка

ид.-No.централизованная смазка

ид..-No.воздушно-масляная смазка

Опция: линейная система измерения диаметра SCU-A/SCU-V

Tип SLU, SLUA� отмеченное входит в стандартный ряд (без дополнительной оплаты)

Tип SLU, SLU-B, SLUA, SLUA-B� отмеченные расходные детали, рекомендуемые складские номера

ОБЗОР ЗАКАЗА

10 SMW-AUTOBLOK

D

верх

OB

EN

TOP

OB

EN

D

SLU 1 2 3 4 5 6

M10 M12 M16 M20 M20 M24

50 80 150 200 250 300

50 120 200 400 550 600

крепежные болты

момент 1 (пер.) [Нм]

момент 2 (задн.) [Нм]

установка

Установка скобы люнета:Точность люнета помимо прочего зависит от качестваизготовления несущей скобы.Необходимая жесткость и ориентирование плоскостилюнета под прямым углом к оси центров станкаявляются важными условиями.

Опасность поврежденияПроверьте плоскостность посадочной поверх-ности, иначе люнет будет искривлен.

Проверьте правильное ориентирование подпрямым углом к оси центров станка посадоч-ной поверхности скобы в двух направленияхциферблатным индикатором. При необходи-мости отрегулируйте или обработайте заново

скобу люнета.

SMW-AUTOBLOK поставляет подготовленные скобыдля применения на различных станинах.Дополнительно по требованию заказчика для быстро-го и легкого позиционирования люнета к линии цент-ров станка мы предлагаем встроенное в скобу SMW-Autoblok регулирующее устройство.Регулируемые форсунки для смыва стружки и их раз-водка могут также быть предусмотрены по требова-нию.

Установка люнета на скобу:На верхней стороне люнета находится резьба подрым-болт.

Люнет должен устанавливаться на скобусогласно нанесенной на корпус стрелке.

Применяйте только крепежные болты класса12.9 со специальными шайбами.(Входят в комплект поставки)

Рекомендуемый момент затяжки обозначенна корпусе люнета и не должен превышать-ся!

Регулировка установки люнета на скобу -читайте в разделе “РАБОТА” на стр.15.

правильно

неправильно

люнет для станка с наклонной станиной

люнет для станка с горизонтальной станиной

УСТАНОВКА

i

i

i

i

i

SMW-AUTOBLOK 11

SLU(A) 1-3 SLU(A) 4-6

SLU 7

G 3/8” Schließen/зажимA

G 3/8” Öffnen/разжимB

G 1/8” Z-Schm./центр.смазкаC

G 1/8” Ablauf/сливD

G 1/8” Sperrluft/сжатый воздухS

121173

028843






121174






121724

i

i

i

i

Специальный

Achtung: Ablauf D nur bei Einsatzvon Sperrluft verschließen!Внимание : заглушка D сливтолько при работе со сжатым воз-духом!

Achtung: Ablauf D nur bei Einsatzvon Sperrluft verschließen!Внимание : заглушка D сливтолько при работе со сжатым воз-духом!

Anschlüsse/соединения


Achtung: Ablauf D nur bei Einsatzvon Sperrluft verschließen!Внимание: заглушка D сливтолько при работе со сжатым воз-духом!

Achtung: Ablauf D nur bei Einsatzvon Sperrluft verschließen!Внимание: заглушка D сливтолько при работе со сжатым воз-духом!

A G 1/4” Schließen/зажим







УСТАНОВКА

Подсоединение к гидросистеме

Люнеты SMW-AUTOBLOK приводятся в действие гид-равликой или пневматикой (специальные). Они подсо-единяются к гидравлическому контуру станка. При егоотсутствии мы можем предложить надёжные гидро-станции SMW-AUTOBLOK.

Для использования в тандеме мы можем поставитьсоответсвующую схему соединений.

Все гидроподводы должны иметь внутреннийдиаметр 8 мм и выдерживать давление 100бар.Все входные соединения находятся в заднейчасти люнета.Производите соединения согласно табличкена цилиндре.

Подключение 4/2 электромагнитного клапаначерез систему ЧПУ станка должно соответ-ствовать инструкциям по безопасности. Длягидросоединений мы рекомедуем использо-вать трубы или альтернативные шланги высо-кого давления в металлической оплетке изакрывающиеся автоматически быстросъем-ные разъемы.

Если используется сжатый воздух слив d дол-жен быть закрыт прилагаемой заглушкой длятого, чтобы конденсат в корпусе выходил вместес сжатым воздухом.

Открывайте слив d каждые 3 месяца и прове-ряйте специальную заглушку на предмет прохож-дения сжатого воздуха через отверстие 1 мм иглушитель. При необходимости смените специ-альную заглушку.

работа без сжатого воздуха

Слив d должен быть открытым, для выходапопавшей СОЖ.

работа со сжатым воздухомгидросхема

люнет

быстросъемный разъем

переключатель давления

эл/магнитный клапан 4/2

редуктор

накопитель

зопорный вентиль

обратный масляный фильтр

предохранительный клапан

гидростанция

12 SMW-AUTOBLOK

M2 R3 R2 M1 R1

R1

R3

R2

i

SLU/SLUA 1 2 3 4 5 6

0,4 0,4 0,4 1,0 1,5 1,5количество смазкиза интервал (cм3)

УСТАНОВКА

подсоединение централизованной смазкиПодача смазки в люнет производится через компакт-ное устройство SMW-AUTOBLOK, работающее от 220или 110 В. Соединение с ним производится в соответ-ствии со схемой, которую можно найти под крышкойконтрольного устройства.

Напряжение, обозначенное на табличке, должно соот-ветствовать приложенному.

Функции контрольного устройства:

- Контроль входного давления с помощью переключателя.

- Контроль уровня масла в резервуаре.

- Электронный таймер для регулировки интерваловмежду подачей масла.Установленный изготовителем интервал 1 мин. можетизменяться по потребности.

Присоедините компактное устройство к люнету шлан-гом диа. 4 мм. и давлением 60 бар (вход С 1/8”).

Люнет может быть также подсоединен к централизо-ванной смазочной системе станка на срок соответ-ствующий техническим требованиям аналогичногоустройтва SMW-AUTOBLOK. Это должна быть системас централизованным давлением.(Mин. давление 10 бар, макс. 45 бар, смазка черездозаторы).

Недостаток: циклы подачи масла должны быть адап-тированы к требованиям роликов люнета.

Некоторые из японских станков оборудованы такназываемой дроссельной централизованной смазкой(без давления и дозаторов).Они не приспособлены для смазки люнета, поэтому мырекомендуем использовать SMW-AUTOBLOK устрой-ство смазки.

подсоединение централизованной смазкиЗаполните резервуар чистым маслом HLP 46 - 68 DIN51502. Пускайте интервалы смазки вручную допоявления масла на роликах и центральном рычаге.

установка/регулировка интерваловПри установке/регулировке интервалов преж-де всего отключите напряжение. Снимитекрышку контрольного устройства и отрегули-руйте таймер. Затем закройте крышку и под-ключите напряжение снова.

централизованная смазка (SLU-Z) Люнет производится с соединением на задней сторонедля смазки соответсвующих точек и роликов маслом,поступающим через встроенные дозаторы.

Диапазон рабочего давления масляного насоса 10-45бар. Если централизованная система станка отвечаетэтим требованиям, она может быть подсоединена клюнету.Тем не менее компромисс между смазкой и интерва-лами ее подачи, влияющий на срок службылюнета/роликов, должен быть соблюден.

Для этого мы рекомендуем использование отдельнойкомпактной системы смазки с регулируемыми интерва-лами подачи масла в люнет.масло: HLP 46 - 68 DIN 51502

Выберите требуемые интервалы5 мин. = 12 импульсов смазки/час

20 мин. = 3 импульса смазки/час(изготовителем установлен интервал 1 мин.)

крышка контроль-ного устройства

контрольное устройство компактное воз-душно-масляноеустройство смазки220 или 110 Вид.-No 088708

M2 R3 R2 M1 R1

R1

R3

R2

M2 R3 R2 M1 R1

R1

R3

R2

SMW-AUTOBLOK 13

1

2

i

SLU-OLD

УСТАНОВКА

смеситель-ный клапан

Важно!устанавливайтесифон в линию!

соблюдайте симмет-ричность длины под-водки

схема воздушно-масляной смазки

крышка воздушно-масляного устрой-ства смазки

воздушно-масляная централизованная смаз-ка (SR-OLD)Например для рабочей среды имеющей высокоесодержание грязи, металлической пыли, окалины илиСОЖ. Устройство централизованной воздушно-маслянойсмазки обеспечивает подачу постоянного воздушногопотока в люнет. Масло впрыскивается в поток воздухас регулярными интервалами и поступает с ним влюнет. Затем оно распределяется по различным точ-кам через дроссели. Воздушный поток создает давле-ние в роликах и таким образом позволяет избежатьзагрязнения.Давление воздуха в линии: 5 - 8 барМасло для смазки: HLP 46-68 DIN 51502.

компактное воз-душно-масляноеустройство смазки220 или 110 Вид.-No. 088708

люнет со встроенными дросселями

Регулировка (распределение) воздушного потока поточкам смазки R1-R3 и M1-M2:1. Снимите ролики.2. Подключите давление (линия давления 5 - 8 бар).

Отрегулируйте давление в воздушно-масляномустройстве в диапазоне 0,5 - 3 бар.

3. Снимите крышки (1).4. Закрутите регулировочные винты (2) до упора.5. Постепенно открывайте регулировочные винты

(прибл. 1-2 оборота) до создания одинаковоговоздушного потока во всех точках смазки.

6. Поставьте ролики назад и закрутите крышки.

снимите крышки (1)

подсоединение и регулировка воздушно-мас-ляного устройства

крышка (1)

регулировочный винт (2)

Подсоединение и установка воздушно-масля-ного устройства производится в соответствии сего отдельной инструкцией.

контрольноеустройство

G 1/8”

воздух с маслом

14 SMW-AUTOBLOK

подключение сжатого воздуха:

Люнеты SMW-AUTOBLOK оснащены стандартнымсоединением для сжатого воздуха.Сжатый воздух создает избыточное давление в кор-пусе люнета, а затем выходит через щели междурычагами, корпусом и прокладкой. Это предотвраща-ет попадание в люнет СОЖ и металлической пыли.Пневматический электромагнитный клапан и обслу-живающее устройство не входят в комплект поставки.

Если используется сжатый воздух слив dдолжен быть закрыт прилагаемой заглуш-кой для того, чтобы конденсат в корпусевыходил вместе с сжатым воздухом.

УСТАНОВКА

контроль функционирования

После подсоединения всех линий пожалуйста проверь-те работу люнета при остановленном шпинделе.

Пожалуйста убедитесь, что весь воздухстравлен, нет очевидной протечки и давле-ние остается постоянным.

Проверьте все функции последовательно.

Убедитесь, что масло поступает из роликовкогда порции смазки подаются в централизо-ванную и воздушно-капельную систему!

При работе с сжатым воздухом закрывай-те слив d специальной заглушкой.

Когда сжатый воздух не применяется слив d

должен быть открыт (специальная заглуш-ка не устанавливается).

Выберите требуемые временные интервалы1 мин. = 60 интервалов смазки/час4 мин. = 15 интервалов смазки/час

(изготовитель установил интервал 1 мин.)

Количество масла за интервал 0,03 см3

Тип масла: HLP 46 - 68 DIN 51502Давление в линии: 6 - 8 барРабочее давление: 3 - 4 бар

подключение и регулировка воздушно-капельного устройства смазки

Подсоединение и установка устройства воз-душно-масляной смазки поизведено по егоотдельной инструкции.

Заполните резервуар чистым маслом HLP 46 - 68 DIN51502.Давление в линии: 6 - 8 барУстановите рабочее давление прибл. до 3 - 4 бар.Отрегулируйте интервалы вручную до выхода маслана ролики и средний рычаг.

Совет: Эту процедуру можно ускорить:Отсоедините подводящую линию от устройства смазкии заполните ее маслом непосредственно.

установка/регулировка интерваловПри установке/регулировке интервалов,сначала отключите электропитание. Снимитекрышку контрольного устройства и отрегули-руйте таймер. Затем закройте крышку и под-ключите питание.

ii

i

i

i

i

i

i

SMW-AUTOBLOK 15

4

1

13

00

i

i

i

i

i i

2

общие указания:

Никогда не зажимайте люнет, если деталь вра-щается на больших оборотах: внезапное уско-рение роликов может привести к повреждению ипометке внешней поверхности.

Никогда не передвигайте зажатый люнет восевом направлении, если деталь не враща-ется. Это повредит наружнюю поверхность роли-ков.

По требованию безопасности обработка внут-реннего диаметра или конца детали должнапроизводиться в люнете с предохранитель-ным клапаном для ее удержания в случае вне-запного падения давления.

Регулировка люнета/регулировка линиицентров1-й шагЗажмите проверочный пруток/оправку в патроне иудерживайте ее центром задней бабки.

2-й шагУстановите два циферблатных индикатора под 90° ипроверьте концентричность. Выставьте индикаторы на“0” и оставьте в этом положении.

3-й шагОслабьте крепежные болты люнета на его скобе так,чтобы он передвигался по посадочной поверхностибез отрыва. Зажмите проверочный пруток/оправкулюнетом. Слегка затяните крепежные болты. Отведитецентр задней бабки. Откорректируйте отклонения, ука-занные индикаторами, тонкой регулировкой люнета.

4-й шагЗатяните крепежные болты и повторите процедуру додостижения требуемой точности. Следите за правиль-ным затяжным моментом, указанным на стр.9.

регулировка положениялюнета

Для легкой и точной регулировки рекомендуемприменение скоб с нашим устройством точнойрегулировки.

При смене диаметра зажима, положения люне-та или зажимного давления бывает необходи-мым дополнительно отрегулировать поло-жение люнета по линии центров.

Точная регулировка линии центров с помощьюроликовых эксцентриков (опция)

1-й шагЗажмите проверочный пруток/оправку в патроне иудерживайте ее центром задней бабки.

2-й шагУстановите два циферблатных индикатора под 90° ипроверьте концентричность. Выставьте индикаторы на“0” и оставьте в этом положении.(см. рисунок “регулировка положения люнета”)Зажмите проверочный пруток/оправку люнетом.

3-й шагОтведите центр задней бабки и проверьте отклонениедетали индикаторами.

4-й шагЗадействуйте центр задней бабки и разожмите люнет.

5-й шагОслабьте винт (4) и отрегулируйте эксцентрики точнойрегулировки с помощью ключа. Максимальный диа-пазон регулировки (влево и вправо) от 0 до 90°. Диапазон регулировки при повороте на 90° влево иливправо у SLU 2 - 5 = ±0,1 мм., у SLU 6 = ±0,15 мм.

6-й шагЗатяните винт (4) и зажмите люнет.

7-й шагОтведите центр задней бабки и проверьте правиль-ность корректировки.

8-й шагПри необходимости повторите процедуру.

В случае невозможности достичь линиицентров в рамках точной регулировки экс-центриками, люнет должен быть перерегу-лирован на скобе.

устройство точнойрегулировки

крайняя точка эксцентрика

0-вая отметка

Ось ролика с точной регу-лировкой эксцентриком

РАБОТА

16 SMW-AUTOBLOK

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

SLU/SLUA 1 2 3 4 5 6

19 35 47 52 62 80

800 800 725 715 700 700

i

i

F (дН)

F (дН)

P (бар) P (бар)

РАБОТА

диаграмма давление/усилие (общее на 3 ролика)диаграмма давление/усилие (общее на 3 ролика)

Рабоч

ая п

овер

хнос

ть п

орш

ня 2

0 см

²

SLU(A

)-2

Рабочая поверхность поршня 7 см²

SLU(A)-1

Рабочая поверхность поршня 50 см²

SLU(A)-3+3.1+3.2

Рабочая пове

рхност

ь поршня 78 см

²

SLU(A)-4

+5+5.1

Рабо

чая

пове

рхно

сть

порш

ня 1

32 с

м²

SLU

(A)-6

регулировка зажимного давления

В соответствии с весом детали, частотой вращенияшпинделя, длиной детали и усилием резания зажимноедавление на клапане перемены давления станка должнорегулироваться.

Мин./макс. рабочее давление см. стр.7.Макс. усилие зажима на ролик см. стр.7.

Превышение максимальной линейной скоро-сти может привести к аварии и повреждениюлюнета и обрабатываемой детали.

частота вращения шпинделяМакс. частота вращения для люнета является функ-цией линейной скорости его роликов. Она равналинейной скорости зажимного диаметра.

ролик ø

Vмакс. м/мин.

подпружиненный скребок

Регулировка подпружиненного скребка (опция):

Скребок саморегули-руется относительнообрабатываемойповерхности благо-даря пружинам.

Диапазон диаметровдетали может бытьотрегулирован гай-кой (1).

Рычаги подготовлен-ны к оснащениюподпружиненнымискребками.

1

SMW-AUTOBLOK 17

1

2

1

3

2

3

� �

правильно: ось не выступает

неправильно: ось выступает

i Опасность поломки

i

i

i

i

снимите/установите скребок

замена роликов на рычагах замена ролика на центральном рычаге

Используйте только оригинальныеSMW-AUTOBLOK ролики P05 класса точно-сти! Гарантия не продливается в случае использо-вания роликов других производителей.

Опасность повреждения!Для извлечения оси ролика используйтепластмассовую выкладку.Не перекосите ось ролика при сборке.

Ролики и их защитные пластинки (скребки)являются быстроизнашивающимися частями.Чтобы избежать вытекающую из этого поломкусвоевременно меняйте ролики и скребки!

снимите/оденьте защитную пластинкуотверните винтыснимите/установите ось роликазамените ролик

Ежедневно проверяйте: смазка должна легкопоступать на точки смазки, то есть на 3 роликаи центральный рычаг.

снимите/установите ось роликазамените ролик

отрегулируйте защитную пластинку цент-рального ролика чтобы не мешать его вра-щению

отрегулируйте зазор скребка 0,1 мм. кдетали

РАБОТА

отвернутьвинты

затянуть винты

18 SMW-AUTOBLOK

i

i

i

i

i

SLU 1 2 3 4 5 6

0,4 0,4 0,4 1,0 1,5 1,5

SLU-Z

контрольное устройство

количество смазкиза интервал (cм3)

Ежедневно проверяйте: смазка должналегко поступать на точки смазки, то есть на3 ролика и центральный рычаг.Используйте масло HLP 46 - 68 DIN 51502.

Ежедневно проверяйте: смазка должна легкопоступать на точки смазки, то есть на 3 роликаи центральный рычаг.Используйте масло HLP 46 - 68 DIN 51502.

централизованная смазка (SLU-Z)Установка/регулировка интерваловПри установке/регулировке интерваловпрежде всего отключите напряжение. Сними-те крышку контрольного устройства и отрегу-лируйте таймер. Затем закройте крышку иподключите напряжение снова.

РАБОТА/СМАЗКА

воздушно-масляная централизованная смазка

Отрегулируйте давление воздуха в пределах0,5 - 3 бар на устройстве смазки. Регулировкудросселей воздушного потока в корпуселюнета для точек смазки см. на стр.13.

установка/регулировка интерваловПри установке/регулировке интервалов преж-де отключите напряжение. Снимите крышкуконтрольного устройства и отрегулируйтетаймер. Затем закройте крышку и подключитенапряжение снова.

Выберите требуемые интервалы от1 мин. = 60 интервалов смазки/час до4 мин. = 15 интервалов смазки/час(изготовитель установил интервал 1 мин.)

Выберите требуемые интервалы от5 мин. = 12 импульсов смазки/час до

20 мин. = 3 импульса смазки/час

крышкаконтрольно-го устрой-ства

контрольное устройство компактное воз-душно-масляноеустройство смазки220 или 110 Вид.-No 088708

смеситель-ный клапан

Важно!устанавливайте сифон влинию!

соблюдайте симмет-ричность длины под-водки

крышка воздушно-масляного устрой-ства смазки

компактное воз-душно-масляноеустройство смазки220 или 110 Вид.-No. 088708

control unit

SLU 14 конических масленки DIN 3405 находятся на осяхроликов и на корпусе люнета.SLU/SLUA 2 - 34 напорные масленки DIN 71412 находятся за таблич-кой на корпусе люнета.SLU/SLUA 4 - 65 напорных масленок DIN 71412 находятся за таблич-кой на корпусе люнета.

Смазывайте ежедневно все точки смазки (4или 5 точек) с помощью шприца до появле-ния смазки из них. Применяйте смазку KPE2R-20 DIN 51 502 или аналогичную для роли-ковых подшипников.

ручная смазка

i

SMW-AUTOBLOK 19

WARTUNGWARTUNG

i

i

i

i

ii

i

i

i

ОБСЛУЖИВАНИЕ

Ежедневно: смазка должна легко поступатьна точки смазки, то есть на 3 ролика и цент-ральный рычаг.Ежемесячно: открыть слив d (его положе-ние можно найти с помощью таблички налюнете) и проверить свободный проход воз-духа (только при работе с сжатым возду-хом/устанавливается специальная заглуш-ка).Ежегодно: соответственно условиям экс-плуатации рекомнендуем разборку и чисткулюнета как миниму один раз в год.

Разборку и сборку производить согласносборочного чертежа на стр.20-22. Заменяй-те все уплотнители (набор поставляется какзапчасть) после каждой разборки.

Прочистите все воздушные и масляныеканалы и убедитесь, что они не засорены.

Проверьте все внутренние детали и принеобходимости замените на оригинальныеSMW-AUTOBLOK запчасти.

Ежегодно: проверьте предохранительныйклапанВстроенный предохранительный клапан дол-жен обеспечивать удержание детали в слу-чае неожиданной потери давления из-заотключения электропитания или разрывашлангов пока станок не остановится.Для проверки работы давление в линии a

“зажим ” должно быть снижено. Должно бытьневозможным окрыть рычаги вручную.

При возникновении проблем замените кла-пан и повторите тест.

обслуживаниеЧастое обслуживание, смазка и чистка люнета и заме-на поврежденных деталей гарантирует долгий срокслужбы оригинального SMW люнета.

замена предохранительного клапана

отвинтите заглушку и выньте предохранительныйклапан

При сборке не повредите/потеряйте дета-ли, уплотнители, кольца. Используйтесмазку для шариковых подшипников.

пропорция деблокировки предохранительного клапанаSLU 1 - 2 = 2.6 : 1SLU 3 - 6 = 4.3 : 1

заглушка

предохранительныйклапан

20 SMW-AUTOBLOK

i

i

i

1 2 63 4 5

12

138,9 10,11 14

7

РАЗБОРКА/РЕМОНТ

демонтаж приводного цилиндра

1) Вывинтите 4 винта (1) и снимите корпус цилиндра (2).

2) Вывинтите винт (3) поршня (4)

3) Вывинтите винты (5) и снимите фланец (7)

замена уплотнителей

При замене уплотнителей рекомендуетсязамена всех уплотнителей и колец (наборуплотнителей).

При сборке не повредите/потеряйте детали,уплотнители, кольца. Пользуйтесь смазкойдля шариковых подшипников.

Набор состоит из:

деталь 8+9: уплотнение поршня

деталь 6: кольцо (2 шт.) фланец цилиндра

деталь 12: кольцо корпуса цилиндра

деталь 10+11: уплотнение штока поршня

деталь 13: кольцо штока контроля хода поршня

Не повредите уплотнители при установке!

установка приводного цилиндра

1) Смажьте шток поршня (14) и осторожно оденьте нанего фланец (7) и закрепите винтами (5).

2) Установите поршень (4) на шток (14) и затянитевинт (3).

3) Установите корпус цилиндра (2) и закрепите 4 вин-тами (1) на фланце (7).

SMW-AUTOBLOK 21

1

2

РАЗБОРКА /РЕМОНТ

Положите люнет крышкой на брускивыбейте штифты.

разборка люнета

демонтаж приводного цилиндра и уплотнителей(см. стр. 20).

Переверните люнетВывинтите предохранительный винтВыбейте оси рычагов

предохранительныйвинт

ось рычага

пробойник

штифт

штифтбрусок

брусок

i

i

i

3

22 SMW-AUTOBLOK

Очистите все детали проверенной чистящей жид-костью. Устраняйте средство для чистки по пред-писанию. Замените поврежденные детали на ори-гинальные SMW-AUTOBLOK запчасти.

Заменяйте все уплотнители (набор) после каждойразборки.

Набор уплотнителей (группа A перечня запчастей,стр. 23)

уплотнение штока поршня (2 шт.) 1уплотнение поршня (2 шт.) 1кольцо корпуса цилиндра 1кольцо фланца цилиндра 2кольцо оси рычага 4кольцо смазки средней части 1кольцо штока контроля хода поршня 1

РАЗБОРКА/РЕМОНТ

• Снимите уплотнительные накладки (4шт.)• Вывинтите винты крышки• Поднимите крышку• Снимите возвратную пластину• Снимите боковые + центральный рычаги

уплотнительные накладкицентральныйрычаг

возвратная пластина

рычаг

Сборка в обратном порядке.Фиксируйте винты с плоской голов-кой возвратной пластины с клееммалой прочности “Loctite 222”.

При сборке не повредите/потеряйтедетали, уплотнители, кольца. Пользуйтесь смазкой для шариковыхподшипников.

брусок

винты с плоскойголовкой фиксироватьс клеем малой проч-ности “Loctite 222”

SMW-AUTOBLOK 23

ПЕРЕЧЕНЬ ЗАПЧАСТЕЙ

ци

ли

нд

рсо

што

ком

порш

ня

K

пред

охр

ани

тел

ьны

йкл

апа

нD

наб

ор

упл

отни

тел

ей

A �

Gц

ентр

ал

ьны

йры

чаг

сош

токо

мпо

рш

ня

M=

ручн

ая

смаз

каN

=д

озат

ор

це

нтр

ал

изо

ван-

но

йсм

азки

O=

доз

ато

рво

здуш

но

-ма

с-л

яно

йсм

азки

M /

N /

O

ком

пле

ктуп

лот

ни

-те

льн

ых

на

кла

до

кL

�

верх

ни

йры

чагr

P

ось

рол

ика

B �

рол

ик

⊗

скреб

ок

3 ш

т.⊗

подп

руж

инен

ная

защ

ита

вала

⊗ск

реб

ок-

защ

ита

центр

ал

ьного

рол

ика

(2 д

ет.)

Qни

жни

йр

ыча

г

Fко

мл

ект

оси

ры

чага

C

ком

пле

ктза

дни

хр

оли

-ко

в

Hнаб

ор

винто

вс

плоск

ой

гол

овк

ой

Eво

зврат

ная

пласт

ина

всб

оре

24 SMW-AUTOBLOK

ПЕРЕЧЕНЬ ЗАПЧАСТЕЙ�

КО

МП

ЛЕ

КТ

ЗА

ПЧ

АС

ТЕ

ЙA

наб

ор

уп

ло

тни

тел

ей

сост

ав:

кол

-во

упл

отнени

еш

тока

порш

ня

(2 ш

т.)

1уп

лот

нени

епо

рш

ня

(2 ш

т.)

1

кол

ьцо

корпу

сац

ил

инд

ра

1ко

льц

оф

ланц

ац

ил

инд

ра

2ко

льц

ооси

ры

чага

4ко

льц

осм

азки

сред

ней

част

и1

кол

ьцо

што

како

нтр

.хо

да

порш

ня

1

�К

ОМ

ПЛ

ЕК

ТЗ

АП

ЧА

СТ

ЕЙ

Bн

аб

ор

оси

ро

ли

касо

став:

кол

-во

ось

рол

ика

сред

ней

част

и1

винт

2ось

рол

ика

ры

чага

2кр

ыш

ка2

винт

2

КО

МП

ЛЕ

КТ

ЗА

ПЧ

АС

ТЕ

ЙB

Z(2

на

лю

нет

)н

аб

ор

оси

эксц

ен

три

каco

став:

кол

-во

ось

эксц

ентр

ика

2вт

улка

2кр

ыш

ка2

винт

2

КО

МП

ЛЕ

КТ

ЗА

ПЧ

АС

ТЕ

ЙC

наб

ор

зад

ни

хр

ол

ико

всо

став:

кол

-во

ось

2рол

ик

2ви

нт

2по

дш

ипн

ик

2

�К

ОМ

ПЛ

ЕК

ТЗ

АП

ЧА

СТ

ЕЙ

D

пр

ед

охр

ан

ите

ль

ны

йкл

ап

ан

coст

ав:

кол

-во

загл

ушка

1уп

лот

ни

тел

ьное

кол

ьцо

1кл

апа

н1

КО

МП

ЛЕ

КТ

ЗА

ПЧ

АС

ТЕ

ЙE

наб

ор

во

звр

атн

ой

пл

асти

ны

coст

ав:

кол

-во

возв

рат

ная

пла

сти

на

2ви

нт

с пл

оск

ой

гол

овк

ой

6вт

улка

4

КО

МП

ЛЕ

КТ

ЗА

ПЧ

АС

ТЕ

ЙF

ось

ры

чага

сост

ав:

кол

-во

ось

ры

чага

2пр

едох

рани

тел

ьны

й в

инт

2ко

льц

о4

КО

МП

ЛЕ

КТ

ЗА

ПЧ

АС

ТЕ

ЙG

цен

трал

ьн

ый

ры

чаг

сост

ав:

кол

-во

сред

няя

част

ь1

кри

вол

иней

ная

дет

ал

ь1

винт

4ш

ток

порш

ня

1

КО

МП

ЛЕ

КТ

ЗА

ПЧ

АС

ТЕ

ЙH

ви

нты

с п

ло

ско

й г

ол

ов

кой

сост

ав:

кол

-во

винт

спл

оск

ой

гол

овк

ой

6вт

улка

4

КО

МП

ЛЕ

КТ

ЗА

ПЧ

АС

ТЕ

ЙK

ци

ли

нд

рсо

став:

кол

-во

корпу

сц

ил

инд

ра

1ф

ланец

ци

ли

нд

ра

1ш

ток

порш

ня

1по

рш

ень

1уп

лот

нени

еш

тока

порш

ня

1уп

лот

нени

епо

рш

ня

1ко

льц

о1

винт

1ви

нт

4ви

нт

4ш

ток

контр

оля

ход

апо

рш

ня

1ко

льц

о1

кол

ьцо

2за

глуш

ка1

упл

отни

тел

ьное

кол

ьцо

1пр

едох

рани

тел

ьны

йкл

апа

нв

сборе

1

�К

ОМ

ПЛ

ЕК

Т З

АП

СЧ

АС

ТЕ

ЙL

уп

ло

тни

тел

ьн

ые

накл

ад

кисо

став:

кол

-во

накл

ад

ка4

винт

8

КО

МП

ЛЕ

КТ

ЗА

ПЧ

АС

ТЕ

Й

Mн

аб

ор

ма

сл

ен

ок

дл

яр

уч

но

йс

ма

зки

сост

ав:

кол

-во

масл

енки

4/5

труб

ка4

/5за

глуш

ка с

кол

ьцо

м1

КО

МП

ЛЕ

КТ

ЗА

ПЧ

АС

ТЕ

ЙN

на

бо

рд

ози

ру

ющ

их

элем

ен

тов

дл

яц

ен

тра

ли

зов

ан

но

й с

ма

зки

сост

ав:

кол

-во

доз

ато

р4

/5ус

тано

вочн

ый

ви

нт

4/5

КО

МП

ЛЕ

КТ

ЗА

ПЧ

АС

ТЕ

ЙO

на

бо

рд

ро

сс

ел

ей

до

яв

озд

уш

но

-ма

сл

ян

ой

см

азк

исо

ста

в:ко

л-в

од

ро

ссел

ь4

/5за

глуш

ка4

/5

КО

МП

ЛЕ

КТ

ЗА

ПЧ

АС

ТЕ

ЙP

ве

рх

ни

йр

ыч

аг

сост

ав:

кол

-во

верх

ни

й р

ыча

г1

КО

МП

ЛЕ

КТ

ЗА

ПЧ

АС

ТЕ

ЙQ

ни

жн

ий

ры

ча

гсо

ста

в:ко

л-в

они

жни

йр

ыча

г1

зап

части

по

ста

вл

яю

тся

тол

ько

вэт

их к

ом

пл

ект

ах

�см

ен

ны

ед

етал

и

⊗б

ыстр

ои

знаш

ив

аю

щи

еся

дет

ал

и(р

еко

менд

уетс

я за

пас)

дл

ясм

енны

: рол

ико

в, с

креб

ков,

накл

ад

ок

см.

обзо

р з

ака

за н

а с

тр.

9

SMW-AUTOBLOK 25

УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

устранение неисправностей

проблема возможные причины способы устранения

деталь конусит люнет не отрегулирован по линии центров отрегулировать люнет при раб. давление

деталь вытягивается из патрона люнет не отрегулирован по линии центров отрегулировать положение скобыили не находится под нужным углом к ней

деталь не круглая гидросистема не прокачена прокачать

повреждено уплотнение поршня заменить уплотнение

зажимной диаметр не круглый переточить зажимной диаметр

ролики перегреваются при исполь- неисправность централизованной проверить устройство смазки,зовании централизованной смазки системы смазки заменить дозаторы,

прочистить масляные каналы

воздушно-масляная система смазки проверить, очистить и отрегулироватьнеисправна регулировочные винты

нет масла налить масло

внешний или центральный рычагнеисправен наезд резцедержателя отправить люнет на SMW-AUTOBLOK

люнет двигался при остановленном сменить программу обработкиролики изношены по наружному шпинделедиаметру, притупление

люнет поврежден в результате зажима уменьшить обороты шпинделя дона высоких оборотах начала ускорения роликов

повреждено уплотнение поршня заменить уплотнениенет зажимного усилия

рабочее давление низкое проверить давление и состояниефильтров гидростанции

утечка масла из гидравлического повреждено кольцо корпуса цилиндра заменить, проверить исправность деталейконтура люнета

уплотнитель штока поршня поврежден заменить, проверить исправность деталей

люнет не открывается нет давления в линии проверить гидростанцию

предохранительный клапан цилиндра заменить клапанне открывается

26 SMW-AUTOBLOK

продукт: люнет

SMW-AUTOBLOK дает гарантию на проданный продукт на 12 месяцев с момента покупки как ука-зано в сроках и условиях поставки в следующих случаях и с учетом:

• Дефект не был известен покупателю в момент покупки.

• Дефект не является причиной износа в ходе эксплуатации.

• Покупатель не проявил небрежности в ходе эксплуатации или правильного обслужива-ния нашего продукта. Для получения информации по эксплуатации и обслуживанию обращайтесь к прилагаемой инструкции.

• Быстроизнашивающиеся части, такие как ролики, скребки, щитки и оси роликов гарантией не покрываются.

• Части, соприкасающиеся с обрабатываемой деталью гарантией не покрываются.

• Должны использоваться оригинальные SMW запчасти, такие как ролики, скребки, щитки, оси роликов и рычаги.

• Разумеется соблюдалась периодичность обслуживания, указанная в инструк-ции. Пользователь должен вести для этого журнал обслуживания. Все действия по обслуживанию должны заноситься в соответствующий раздел инструкции и подписы-ваться ответственным лицом.

Утверждено 28. октября 2004

гарантия 12 месяцев

ГАРАНТИЯ

SMW-AUTOBLOK 27

i

ОТМЕТКИ ОБ ОБСЛУЖИВАНИИ

продукт :

серийный № :Записи о регулярном обслуживании -основа для гарантии и долгого срока

службы!

обслуживание поинструкции

да

наработка часов

имя

дата

подпись

заметки


да


имя

дата

подпись

заметки


да


имя

дата

подпись

заметки


да


имя

дата

подпись

заметки

28 SMW-AUTOBLOK

i


продукт :


службы!


да


имя

дата

подпись

заметки


да


имя

дата

подпись

заметки


да


имя

дата

подпись

заметки


да


имя

дата

подпись

заметки

SMW-AUTOBLOK 29

i


продукт :


службы!


да


имя

дата

подпись

заметки


да


имя

дата

подпись

заметки


да


имя

дата

подпись

заметки


да


имя

дата

подпись

заметки

30 SMW-AUTOBLOK

i


продукт :


службы!


да


имя

дата

подпись

заметки


да


имя

дата

подпись

заметки


да


имя

дата

подпись

заметки


да


имя

дата

подпись

заметки

SMW-AUTOBLOK 31

i


продукт :


службы!


да


имя

дата

подпись

заметки


да


имя

дата

подпись

заметки


да


имя

дата

подпись

заметки


да


имя

дата

подпись

заметки

EMPFANGSBESTÄTIGUNG FÜR DIE BETRIEBSANLEITUNG ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ПОЛУЧЕНИЯ ИНСТРУКЦИИ

Hiermit bestätigt die vom Betreiber/Anwender beauftrag-

te Person

Herr/Frau

den Erhalt der Betriebsanleitung sowie deren Inhalte, ins-

besondere das Kapitel Sicherheit gelesen und verstanden

zu haben.

Bediener Datum

Betreiber / Sachbeauftragter Datum

Hier bitte Seriennummer des Spannmittels eintragen

Bitte ausgefüllt zurückschicken an:

SMW-AUTOBLOK

Spannsysteme GMBH

Fax: 0049/7542/405 3886

Mail: [email protected]

Wiesentalstraße 28

D-88074 Meckenbeuren

Подпись оператора заверяется предприятием

Г-н/г-жа

настоящим подтверждаю получение данной инструкции

по эксплуатации и заявляю, что прочел и понял ее содер-

жание, особенно в части касающейся вопросов безопас-

ности.

Оператор Дата

Предприятие Дата

Ответственное лицо

Пожалуйста, заполните серийный номер изделия

Пожалуйста, заполните и отправьте:

SMW-AUTOBLOKSpannsysteme GMBHFax: 0049/7542/405 181Mail: [email protected]ße 28D-88074 Meckenbeuren

��

�

��

��

�

��

www.smw-autoblok.de

AUTOBLOK s.p.a.I-10040 Caprie - TorinoTel. +39 (0) 11 - 9632020 - 9632121Fax +39 (0) 11 - 963856E-mail � [email protected]

SMW-AUTOBLOK Spannsysteme GmbHPostfach 1151 • D-88070 MeckenbeurenWiesentalstraße 28 • D-88074 MeckenbeurenTelefon +49 (0) 7542 - 405 - 0

Vertrieb Inland:Fax +49 (0) 7542 - 3886E-mail � [email protected]

Sales International:Fax +49 (0) 7542 - 405 - 181E-mail � [email protected]

U.S.A.SMW-AUTOBLOK Corporation285 Egidi Drive - Wheeling, IL 60090Tel. +1 888 - 224 - 8254Tel. +1 847 - 215 - 0591Fax +1 847 - 215 - 0594E-mail � [email protected]

JapanSMW-AUTOBLOK Japan Inc.1-5 Tamaike-Cho, Nishi-Ku461-NagoyaTel. +81 (0) 52 - 504 - 0203Fax +81 (0) 52 - 504 - 0205E-mail � [email protected]

GroßbritannienSMW-AUTOBLOK Workholding Ltd.8, The Metro CentreGB-Peterborough, PE2 7UHTel. +44 (0) 1733 - 394394Fax +44 (0) 1733 - 394395E-mail � [email protected]

FrankreichSMW-AUTOBLOK17, Avenue des Frères MontgolfierZ.I Mi. PlaineF-69680 Chassieu Tel. +33 (0) 4 - 72791818Fax +33 (0) 4 - 72791819E-mail � [email protected]

ÖsterreichSMW-AUTOBLOKSalzburger Straße 257/T.33A-4030 LinzTel. +43 (0) 732 - 371476Fax +43 (0) 732 - 371501Mob. +43 (0) 664 - 3081908E-mail � [email protected]

BrasilienSYSTEC METALÚRGICA LTDAR. Luiz Brisque, 98013280-000 - Vinhedo - SPTel. +55 (0) 193886 - 6900Fax +55 (0) 193886 - 6970E-mail � [email protected]

ArgentinienSMW-AUTOBLOK ArgentinaRio Pilcomay 1121 - Bella VistaRA - 1661 Bella Vista Buenos AiresTel. +54 (0) 1146 - 660603Fax +54 (0) 1146 - 660603E-mail � [email protected]

ChinaSMW AUTOBLOK s.p.a. ShanghaiBuilding 6, No.72, JinWen Road, KongGangIndustrial Zone, ZhuQiao Town, NanHui District201323, Shanghai P.R. ChinaTel. +86 21 - 58106396Fax +86 21 - 58106395E-mail � [email protected]

MexikoSMW Autoblok Mexico, S.A. de C.V.Calle Pirineos No. 515-B, Nave 16Micro Parque Industrial SantiagoQueretaro, Qro. C.P. 76130Tel. +52 01 (442) 209-5118 /2095119Fax +52 01 (442) 209-51221Mob. +52 (722)228-2480 - NextelE-mail � [email protected]

IndienSMW-AUTOBLOK India“Manisha Blitz” 21 & 22, 2nd FloorPune Solapur RoadPune – 411 013Tel. +91 20 - 26816211, 26816212Fax +91 20 - 26816213 E-mail � [email protected]

RusslandSMW-AUTOBLOK RussiaLomonosovskij Prospekt, 38/Off.93119330Moscow (Russia)Tel. +7 499 - 1431962 Fax +7 499 - 1431962 E-mail � [email protected]

slu-slua-sonder ru 11 2009:slu-slua-sonder · 1 2 33.1 3.24 55.1 6 5 2 5 1 58 04 03 05 22 1 4 8 1 u...

Documents