sistema de post-combustión y reducción de emisiones para hornos de combustión

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  • 8/18/2019 Sistema de Post-combustión y Reducción de Emisiones Para Hornos de Combustión

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    SISTEMA DE POST-COMBUSTIÓN YREDUCCIÓN DE EMISIONES PARA HORNOS

    DE COMBUSTIÓN

    EXPOSITOR.

    Ing. Emérita Delgado Plaza

    CORPORACION PARA EL

    MEJORAMIENTO DEL AIRE

    DE QUITO

    Centro de desarrollo

    tecnológico Sustentable

    1) Contribuir a la generación de un diseño técnico de cámarasde pos- combustión de fácil construcción y bajo costopermitiendo además recuperar calor a través del sistema deenfriamiento, adaptándolo a las condiciones y necesidadeslocales

    2) Utilizar menos combustible.

    3) Diseño de sistemas reducción y control de contaminantesque generan polución ambiental( CO2, SO2, Nox, ect) ,temperatura de salidas de los gases.

    OBJETIVOS

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    CÁMARA DE POS- COMBUSTIÓN

    Estabilidad térmica del horno

    1) método de Schmidt ( temperatura con respecto a la distribución delespesor de la pared, estado transiente )

    2) Balance térmico

    Consumo decombustible

    3) Tiempo de residencia

    ( )20Paredes Paredes Paredes

    Fuel

    Fuel Gases Gases

    m Cp T  

    m  Hv Cp T 

    = − ∆

    Re

    Volumendelacamara

    sidencia

    Caudaldelosgasesdecombustion

    V t 

    Q=

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    DISEÑO DEL CONECTOR

    EL objetivo del conector es aumentar la turbulencia de losgases para lograr un incremento e n la velocidad de losgases en la entrada del recuperador de calor.

    Dimensiones del acople:

    De=0.40m Ve=3.75 m/s

    Ds=0.30 m.

     Vs4.5 m/s

    2

    2

    2

    2

    21

    2

    1

    2

    1

    2211

    V*)/4d(D*πV*)/4d(D*π

    V*AV*A

    −=−

    =

    Consideraciones:

    Flujo de masa de los gases (Externo):, caudal en m3/s

    Flujo de masa del aire : Se obtendrá a través de un balanceTérmico del sistema: Kg/h caudal m3/s

     Velocidad del gas ( externo ): m/s

    Temperatura de gases entrada ( externo) : Temperatura de gases salida ( externo) :

    Temperatura de aire entrada (interna) : Temperatura de aire salida (interna) : El banco de tubos : rectangular, Longitud: se determinara a través

    de la variación de los números de tubos , diámetro del tubo,separación transversal, Reynolds y la altura del intercambiador.

     Arreglos de tubos en el banco: escalonados, en configuraciónequilátera

    Diseño del Recuperador de Calor

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    Análisis termodinámico

    Análisis térmico1) numero de tubos2) velocidad máxima de los

    gases3) velocidad de gas interna4) Numero de Reynolds

    externo5) Número de Nusselt.

    (Correlación deGrimison)

    6) Numero de Nusseltinterno7) Número de Nusselt

    interno8) La convección interna

    como externa9) La transferencia de calor

    que se requiere Tasa decambio de energía

    10) Caída de presión

    1126,213,65440110100,02130,01581/2

    FilasV internaV max.N total

    N tubopor

    paso

    N TUBOPORFILA

    Dexterno

    DinternoD pulg.

    Caudal medio 0.7945 m3/s

    Potencia de 3 Hp

    Análisis Químico del Combustible mas otroscomponentes

    Las propiedades más importantesque se caracterizan a loscombustibles son:1) composición2) poder calorífico3) viscosidad4) densidad5) limite de inflamabilidad6) Punto de inflamabilidad o

    temperatura de ignición7) Temperatura de combustión8) Contenido de azufre.Se procede a plantear la ecuación decombustión,

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    REACCIONES DE COMBUSTIÓN

    Diagrama de Ostwald

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    Dimensionamiento de la Chimenea

    Tasa de Emisiones

    Diámetro del conducto.

    Altura de la chimenea

    Altura de la pluma ∆h, seutilizara las ecuación deBrigss

    Calidad de aireEl límite máximo permisible de concentración, a nivel del suelo, de uncontaminante del aire durante un tiempo promedio de muestreo determinado.(TULAS) libro 6 anexo 4 sección 4.1.2 establece para el Dióxido de azufre(SO2).

    El promedio aritmético de la concentración 80 µg/m3

    La concentración máxima en 24 horas 350 µg/m3

    utilizara el modelo matemático de la distribución de Gauss.

    Consideraciones: Flujo estable, Magnitud y dirección constante , Noexisten barreras para la dispersión encima o por debajo de la Fuente, Lafuente emite de manera constante un caudal Q, Contaminantes Inertes

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    Curva de concentración de CO2, durante 24 horas

    Curva de Concentración de SO2, durante 24 horas

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    Reducciones en las emisiones de CO2 con elincremento de la eficiencia energética.

    Normas técnicas

    Temperatura > 1200 °C

    Tiempo de residencia 2 seg

    Capacidad : 20 Kg

    Simulación Experimental

    •Cámara ( con y sin parrilla)

    •Quemador 

    •Aire de Combustión

    Primera etapa

    Segunda etapa

    •Post – Combustor 

    •Depuración de gases

    •Chimenea

    EJEMPLO DE APLICACIÓN

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    Parámetros a controlar en la incineración

    EN LOS PRODUCTOS DE LACOMBUSTIÓN SE PUEDEENCONTRAR :

    MetalesOloreshollín

    N2,CO2, NOx.SO2CO

    GASES

    LÍMITES MÁXIMOS PERMISIBLES DE EMISIONES AL AIRE PARA FUENTES FIJAS DE COMBUSTIÓN.NORMA PARA FUENTES EN OPERACIÓN A PARTIR

    DE ENERO DE 2003 ( TULAS)

    No AplicableNo AplicableGaseoso

    mg/Nm31 650Líquido

    mg/Nm31 650SólidoDióxido deAzufre

    mg/Nm3400Gaseoso

    mg/Nm3550Líquido

    mg/Nm3850SólidoÓxidos deNitrógeno

    No AplicableNo AplicableGaseoso

    mg/Nm3150Líquido

    mg/Nm3150SólidoPartículasTotales

    UNIDADES [1]VALORCOMBUSTIBLEUTILIZADO

    CONTAMINAN-TE EMITIDO

    Actualmente los horno de combustión en general no presentan sistemasde pre-calentamiento por consiguiente tiene un consumo decombustible mayor 

    La presencia de un sistema de pre- calentamiento permite ladisminución del consumo de combustible ya que se reutiliza laenergía que se emitía a la atmósfera, por esta razón se disminuye lageneración de contaminantes producto de la combustión.

    La presencia de una segunda o tercera cámaras permiten cumplir lasnormas técnicas ambientales para la eliminación de sustancias enciertos casos ( en función de ciertos casos)

    CONCLUSIONES

    Esquema Interactivo

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    GRACIAS