sistem pelumasan
TRANSCRIPT
Lubrication System
FUNGSI SISTEM PELUMASAN :
Mencegah kontaklangsung antara dua bagian yang saling bergesekan
FUNGSI PELUMAS
• Menghindari kontak langsung antara dua bagian yang saling bergesekan
• Sealer : sebagai perapat antara piston dg dinding silinder
• Pelindung : mencegah karat• Peredam suara• Pendingin• Pembersih
SISTEM PELUMASANSISTEM PELUMASAN
Sistem pelumasan motor 4 tak : oli melumasi seluruh komponen mesin
- Sistem pelumasan kering - Sistem pelumasan basah
Sistem pelumasan motor 2 tak : pelumasan gigi transmisi dan ruang engkol terpisah
Sistem Pelumasan KeringSistem Pelumasan Kering
• Oli ditampung di luar ruang engkol
• Terdapat 2 pompa yaitu pompa pengisap dan pompa penekan
Sistem Pelumasan Kering (4 Sistem Pelumasan Kering (4 tak)tak)
Sistem Pelumasan BasahSistem Pelumasan Basah(Pada Spdm 4 tak)(Pada Spdm 4 tak)
• Oli ditampung di ruang engkol
• Terdapat 1 pompa oli yang berfungsi mengalirkan oli ke :
- poros engkol - gigi-gigi
persneling - poros nok - rantai mesin
Sistem Pelumasan Basah (4 Sistem Pelumasan Basah (4 tak)tak)
Sirkuit Pelumasan Basah (Mobil)
SISTEM PELUMASAN BASAHSISTEM PELUMASAN BASAH(Pada mobil 4 tak)(Pada mobil 4 tak)
SISTEM PELUMASAN BASAHSISTEM PELUMASAN BASAH
Penggantian oliPenggantian oli
• Oli mesin semakin lama akan terkonta-minasi gas dari ruang bakar yang masuk ke bak oli
• Oli mesin harus diganti secara periodik
S A L C S A L C (Suzuki Advance Lubrication and Cooling (Suzuki Advance Lubrication and Cooling
System)System)
Oli yang sudah dingin mengalir ke :• Rantai• Con rod• Kruk as
Pompa oli model Internal GearPompa oli model Internal Gear
Pompa oli model External GearPompa oli model External Gear
Pompa oli model TrochoidPompa oli model Trochoid
RELIEF VALVERELIEF VALVE
SAAT KEC. RENDAH SAAT KEC. TINGGI
OIL FILTEROIL FILTER
PENDINGIN OLIPENDINGIN OLI(Tipe pendingin udara)(Tipe pendingin udara)
PENDINGIN OLIPENDINGIN OLI(Tipe pendingin air)(Tipe pendingin air)
Pemeriksaan sistem pelumasan :
Pemeriksaan kuantitas dan kualitas minyak pelumas
Pemeriksaan tekanan pelumasanPemeriksaan komponen
pelumasanPemeriksaan kerja pompa oli
Pemeriksaan kuantitas oli :
Jumlah oli bertambah
Jumlah oli berkurang :
ROUTES OF OIL CONSUMPTION :
Pengukuran Tekanan OliPengukuran Tekanan Oli
Contoh : Tekanan oli pada mesin 7 K
• Pada putaran idle : 0,3 kg/cm2 atau
lebih
• Pada 3000 rpm : 2,5 – 5 kg/cm2
INDIKATOR TEKANAN OLIINDIKATOR TEKANAN OLI
SAAT MESIN MATI ATAUTEKANAN OLI RENDAH(DI BAWAH 0,2 KG/CM2)
SAAT MESIN HIDUP ATAUTEKANAN OLI TINGGI
Pengukuran KomponenPengukuran Komponen• Celah antara rotor
dengan rotor• Celah antara rotor
dengan body
Pengukuran KomponenPengukuran Komponen
• Celah antara rotor dengan tutup pompa
• Contoh :
Nilai Standard : 0,03 – 0,09 mm Limit pemakaian : 0,15 mm
• Minicab (L 100)
Ventilasi Ruang EngkolVentilasi Ruang Engkol
• Crankcase Ventilation System : Terbuka Tertutup (PCV)
• Fungsi ventilasi ruang engkol : untuk mencegah terbentuknya lumpur dan asam.
PCV System (1)PCV System (1)
PCV System (2)PCV System (2)
Sistem Pelumasan Motor 2 Sistem Pelumasan Motor 2 taktak
• Pelumasan campur (Vespa lama)
• Pelumasan terpisah : - Autolube (Automatic lubrication) : Yamaha - YCLS (Yamaha Computerized Lubrication System) : Yamaha RX King - CCI (Crankshaft Cylinder Injection) : Suzuki - Superlub : Kawasaki
Sistem Pelumasan CampurSistem Pelumasan Campur• Oli dicampur
langsung dengan bensin pada tangki bensin
• Perbandingan bensin dan oli = 20 : 1
• Dari tangki bensin dialirkan ke karburator
AUTOLUBE (Yamaha)AUTOLUBE (Yamaha)
• Oli dialirkan oleh pompa oli (2) dari tanki oli (1) ke karburator (3) atau intake manifold
• Banyak sedikitnya oli yang mengalir tergantung putaran mesin
CCI (Suzuki)CCI (Suzuki)
• Oli dialirkan dari tanki oli (1) oleh pompa oli (2)
• Keluar dari pompa oli, aliran oli dicabang dua :
- ke bantalan kiri - ke karburator terus ke ruang engkol
SUPERLUBE (Kawasaki)SUPERLUBE (Kawasaki)
• Oli dialirkan dari tanki oli (1) oleh pompa oli (2)
• Keluar dari pompa, aliran oli diteruskan langsung ke ruang engkol
Pompa oli motor 2 takPompa oli motor 2 tak
YCLS (Yamaha RX King)YCLS (Yamaha RX King)
• Volume aliran oli diatur oleh control valve unit (CV)
• CV bekerja atas dasar masukan dari control unit
Cara Kerja YCLSCara Kerja YCLS
RPM Rendah Menengah
Tinggi
ON 16 12 4
OFF 4 6 12
Pemeriksaan VCUPemeriksaan VCU• Pemeriksaan
valve control unit (VCU) pada YLCS menggunakan Ohmmeter
• Spesifikasi tahanan VCU : 23 – 30 Ω
SEKIAN, SEKIAN, Sampai jumpa minggu depanSampai jumpa minggu depan
QUIZ 8QUIZ 8
1. Mengapa oli harus diganti secara periodik?
2. Apa yang terjadi bila tekanan pemompaan oli dari pompa oli terlalu rendah?
3. Mengapa filter oli harus diganti secara periodik