sis kraljevo, jul 2014, uzdužni profil (1)

9
UNIVERZITET U KRAGUJEVCU FAKULTET ZA MAŠINSTVO I GRAĐEVINARSTVO U KRALjEVU Odsek: Predmet: Saobraćajni infrastrukturni sistemi Ispitni rok: Kandidat: Br. indeksa: Zadatak 1. (15 poena) U uzdužnom profilu, prelom nivelete je na stacionaži km 2+550.00. Kota preloma nivelete je 91.50 m. Vertikalna krivina je konveksna. Radijus vertikalnog zaobljenja R v odrediti iz uslova preglednosti u konveksnoj vertikalnoj krivini tako da je potrebno obezbediti dužinu zaustavnog puta Pz = 200 m. Uzdužni nagib pre preloma nivelete je i 1 = 1.80%, a oštrina preloma i = 3.00%. Sračunati elemente vertikalne krivine, skicirati kote i stacionaže početka i kraja vertikalne krivine, kotu nivelete na stacionaži km 2+550,00 i kotu nivelete na stacionaži km 2+450,00. Zadatak 2. (25 poena) Nacrtati poprečni profil puta u razmeri R=1:100 na stacionaži početka zaobljenja vertikalne krivine iz zadatka 1, ako je trasa puta na toj stacionaži u sredini horizontalne krivine leve orijentacije sa poprečnim nagibom i pk =4%. Elementi poprečnog profila su: širina saobraćajne trake ...........2x3.50 m = 7.00 m širina ivične trake.................2x0.35 m = 0.70 m širina bankine ......................2x1.50m = 3.00 m nagib kosine 1: 1 Kote terena su : u osovini trase ..............................86.00 m 10 m levo od osovine .........................82.00 m 10 m desno od osovine.........................90.00 m Saobraćajni infrastrukturni sistemi Strana 1 od 9

Upload: joemassino

Post on 08-Dec-2015

245 views

Category:

Documents


4 download

DESCRIPTION

sis

TRANSCRIPT

UNIVERZITET U KRAGUJEVCU

FAKULTET ZA MAŠINSTVO I GRAĐEVINARSTVO U KRALjEVU

Odsek:Predmet: Saobraćajni infrastrukturni sistemiIspitni rok:

Kandidat: Br. indeksa:

Zadatak 1. (15 poena)

U uzdužnom profilu, prelom nivelete je na stacionaži km 2+550.00. Kota preloma nivelete je 91.50 m. Vertikalna krivina je konveksna. Radijus vertikalnog zaobljenja Rv odrediti iz uslova preglednosti u konveksnoj vertikalnoj krivini tako da je potrebno obezbediti dužinu zaustavnog puta Pz = 200 m. Uzdužni nagib pre preloma nivelete je i1 = 1.80%, a oštrina preloma i = 3.00%.

Sračunati elemente vertikalne krivine, skicirati kote i stacionaže početka i kraja vertikalne krivine, kotu nivelete na stacionaži km 2+550,00 i kotu nivelete na stacionaži km 2+450,00.

Zadatak 2. (25 poena)

Nacrtati poprečni profil puta u razmeri R=1:100 na stacionaži početka zaobljenja vertikalne krivine iz zadatka 1, ako je trasa puta na toj stacionaži u sredini horizontalne krivine leve orijentacije sa poprečnim nagibom ipk=4%.

Elementi poprečnog profila su:

širina saobraćajne trake ..............................................2x3.50 m = 7.00 m širina ivične trake.........................................................2x0.35 m = 0.70 m širina bankine ...............................................................2x1.50m = 3.00 m nagib kosine 1: 1

Kote terena su :

u osovini trase ..............................................................................86.00 m 10 m levo od osovine ...................................................................82.00 m 10 m desno od osovine.................................................................90.00 m

Kolovozna konstrukcija je:

- habajući sloj od asfalt betona AB..........................................4 cm- bitumenizirani gornji noseći sloj BNS....................................8 cm- granulisani donji noseći sloj DNS........................................30 cm

Nacrtati detalj uz nižu ivicu kolovoza u razmeri R=1: 20.

Zadatak 3. (15 poena)

Nacrtati dijagram vitoperenja proste putne krivine ukupne dužine 434.16 m, ako je:

- prelazna krivina L=120 m- širina saobraćajnih traka ts=2 x 3.50 m- širina ivičnih traka ts=2 x 0.35 m

Saobraćajni infrastrukturni sistemi Strana 1 od 7

- poprečni nagib kolovoza u krivini ipk = 5.0% usmeren prema desnoj ivici kolovoza- nagib kolovoza u pravcu pre krivine je ipp = 2.5% usmeren ka levoj ivici kolovoza

Vitoperenje izvršiti oko osovine kolovoza.

Zadatak 4. (15 poena)

Za put za dvosmeran saobraćaj u početnoj godini eksploatacije se predviđa prosečan dnevni broj pojedinih vrsta vozila:

- Putnički automobil.............................................................................4200 voz/dan, - Lako teretno vozilo LT2.........................................................................600 voz/dan,- Autobus A2............................................................................................400 voz/dan,- Srednje teško teretno vozilo ST2 ..........................................................120 voz/dan,- Teško teretno vozilo TT2.......................................................................340 voz/dan,- Teško teretno vozilo sa prikolicom TT2+PR3...........................................50 voz/dan,- Teško teretno vozilo sa prikolicom TT3+PR2...........................................20 voz/dan.

Sračunati ukupno ekvivalentno saobraćajno opterećenje Tu za merodavnu saobraćajnu traku za sledeće uslove:

projektni period n=20 god., prosečna iskorišćenost nosivosti vozila je 100%, prosečna godišnja stopa rasta TTV iznosi r=2.0%, faktor rasta saobraćaja u projektnom periodu iznosi q=25

Odrediti grupu saobraćajnog opterećenja.

Raspodelu opterećenja po osovinama zadatih reprezentativnih vozila uzeti prema sledećoj tabeli:Vrsta vozila Ukupno osovinsko opterećenje

prednja osovina (kN) zadnja osovina (kN)LT2 17 30A2 47 93

ST2 35 65TT2 50 100

TT2+PR3 5076

1002x52

TT3+PR2 6080

2x8080

Zadatak 5. (20 poena)

Dimenzionisati polukrutu kolovoznu konstrukciju za sledeće uslove:

Ukupno ekvivalentno saobraćajno opterećenje: Tu= 6x106 ESO Debljina kolovoznog zastora od asfalt betona: d = 5.0 cm Kvaliteti materijala dobijenih predhodnim ispitivanjem:

- asfalt beton (AB), stabilnost po Maršalu:.................................................s = 9,0 kN- bitumenizirani noseći sloj od drobljenog kamena (BNS),

stabilnost po Maršalu:.............................................................................s = 8,0 kN- cementna stabilizacija (CS), jednoaksijalna čvrstoća: .............................7=2,5 MN/m2

- noseći sloj od drobljenog kamena:...........................................................CBR=50%- posteljica:.................................................................................................CBR=5%

Za rešenje zadatka koristiti dijagrame za dimenzionisanje kolovozne konstrukcije.

Nacrtati poprečni presek dimenzionisane kolovozne konstrukcije.

Zadatak 6. ( 10 poena)Saobraćajni infrastrukturni sistemi Strana 2 od 7

Obeležiti krstićem tačan odgovor. Zadaci od a) do e) nose po dva poena.

Ako je odgovor netačan, dobijaju se negativni poeni.

a) Normalni poprečni profil između ostalog sadrži i : apsolutne

relativne

nivelacione odnose primenjenih elemenata.

b) Parametar krivine A, za krivinu sa poluprečnikom krivine 800m i prelaznicom L=200 m je : A=400

A=300

A=600

c) Ako je skretni ugao =20050', a 1= 11056'12'', prelaznice se presecaju :

da

ne

d) Stepen individualne motorizacije se izražava prosečnim brojem putovanja koje jedan gradski stanovnik ostvari u toku jednog dana ili jedne godine :

da

ne

e) Nivo usluge između ostalog sadrži i brzinu saobraćajnog toka : da

ne

Napomena uz pismeni deo ispita:

Svaki zadatak nosi određen broj poena i to:

Zadatak 1....................................................... 15 poenaZadatak 2....................................................... 25 poenaZadatak 3....................................................... 15 poenaZadatak 4....................................................... 15 poenaZadatak 5....................................................... 20 poenaZadatak 6.......................................................10 poena

Minimalni broj poena za usmeni deo ispita je 60 poena.

_____________________________________ Doc. dr Bojan Matić, dipl.inž.građ.

Saobraćajni infrastrukturni sistemi Strana 3 od 7

Saobraćajni infrastrukturni sistemi Strana 4 od 7

Saobraćajni infrastrukturni sistemi Strana 5 od 7

Saobraćajni infrastrukturni sistemi Strana 6 od 7

Saobraćajni infrastrukturni sistemi Strana 7 od 7