7 VAIXELLS, 7 HISTÒRIES Exposició que descobreix set històries relacionades amb el descobrimentdel món, el mar com a espai de lleure, la vida a bord d’un transatlàntic, el mar com a escenari de con�ictes, la càrrega i la seva manipulació, la pirateria i el cors, o el canvi tecnològic.

VISITA EL MUSEU AMB

EL TEU GRUP EDUCACIÓ INFANTIL

EXPOSICIONS

DRASSANES I GALERES Exposició que transporta el públic visitant a l´època d´esplendor de les galeres i l´edi�ci de les Drassanes. Projeccions, interactius i la rèplica de la Galera Reial ajuden a conèixer el procés de construcció de les galeres i la vida a bord de manera dinàmica i experiencial.

CATALUNYA MAR ENLLÀ TRES SEGLES DE LA MARINA CATALANA (S. XVIII-XX) L’exposició explica com un país petit iamb escassedat de recursos naturals iuna demogra�a reduïda a principis delsegle XVIII, va esdevenir al segle XIX una potència industrial al sud d’Europa i com hi va contribuir el comerç marítim amb Amèrica.

EL MUSEU L’any 1941 les Drassanes es van convertir en la seu del Museu Marítim de Barcelona. Aquest és un espai per a la interpretació i difusió de la cultura marítima mitjançant nombroses exposicions permanents i temporals, i activitats.

SORRES X Museïtzació d’una barca medievaldel segle XIV destinada al transport de mercaderies.

MOSTRA D'EMBARCACIONS El museu disposa d’una nombrosa col·lecció d’embarcacions vinculades al món de la pesca, de la vela esporti-va i de l’oci.

EXPOSICIONS TEMPORALS Exposicions que permeten ala ciutadania conèixer els diferentsaspectes de la cultura del mar.

Consulteu: www.mmb.cat

PAILEBOT SANTA EULÀLIA

Vaixell de tres pals amb veles cangrees (trapezoïdals) que va ser avarat a la plat-ja de Torrevieja l’any 1918. En els primers anys es va dedicar al transport de merca-deries, especialment cereals, fusta, sal i minerals.

La seva tripulació estava formada pels comandaments i els mariners, els quals, a més de participar en totes Ies maniobres a bord, s’especia-litzaven en diferents tasques: els cuiners, els calafats, etc.

L’any 1997, el Museu Marítim de Barcelona el va adquirir i el va restaurar amb el seu aspecte original.

Veniu a visitar-lo al Moll de la Fusta! Consulteu. www.mmb.cat

COM PREPARAR LA VISITA AL MUSEU Com a docents podeu entrar al Museu gratuïtament per poder preparar la vostra visita amb anterioritat. Això us permetrà escollir l’exposició, els objectes o elements que millor s’ajustin a les vostres necessitats.

No dubteu en contactar amb l’Àrea d’Educació i Activitats per a qualsevol dubte o col·laboració. També compteu amb activitats dissenyades dins el Programa d’Activitats Pedagògiques que permeten convertir la visita en una experiència educativa. Consulteu el nostre servei de reserves.

Us convidem a compartir la vostra experiència amb nosaltres. Envieu-nos una presentació, article, valoració sobre la vostra visita al museu i/o projecte educatiu i la publicarem al blog d’educació del Museu.

ALGUNS CONSELLS PER A LA VISITA Com s’estructura una exposició?Àmbits: cadascuna de les parts que formen una exposició i que tenen un �l concret per generar un relat.

Objecte de la col·lecció: element patrimonial que aporta valor i informació a l’exposició.

Cartel·la: informació especí�ca de l’objecte. Normalment està en tres idiomes.

Tot el conjunt permet tenir una visió general del que es vol transmetre.

Cartel·la de contingut

Cartel·la descriptiva

TÍTOL DE LA PEÇA

Per mès informació: informacio@mmb.cat Tel. 34 933 429 926 www.mmb.cat

Com observar un objecte?

• Contextualitzeu l’objecte en l’exposició i/o àmbit: podeu llegir la introducció de cada àmbit o espai (quan n’hi hagi).

• Llegiu la cartel·la de l’objecte.

• Desenvolupeu un relat vinculat a l’objecte fent preguntes relacionades amb la descripció física del mateix, la seva construcció, funció, disseny o ús i el seu valor.

• Demaneu al vostre alumnat que es �xi en els aspectes que siguin més rellevants segons el que estigueu treballant.

• Mitjançant les aportacions de l’alumnat, feu un relat conjunt.

AUTOR I ANY

NÚMERO D’INVENTARI

NÚMERO D’INVENTARI

CONTINGUT

CONTINGUT

EL QUÈ NO ET POTS PERDRE...

4

5

3 2

7 1

9

6

DINGHY

És un tipus d’embarcació auxiliar que es col·locava dins d’una altra embarcació més gran i que permetia fer trajectes curts o acostar la tripulació � ns a terra. Està fet de fusta i utilitza els rems com a mitjà de propulsió.

1LES DRASSANES REIALSAcullen el Museu Marítim de Barcelona i arriben a nosal-tres a través de més de set segles d’història. Des de que el rei d’Aragó Pere el Gran va ordenar la seva construcció i � ns a mitjans del segle XVIII, va ser una fàbrica de galeres on hi treballaven centenars de persones: mestres d’aixa, corders, velers, remolers, fusters, ferrers... Al segle XVIII es transforma en una fàbrica de canons i caserna militar, � ns que el 1941 el museu obre les seves portes.

Observeu les naus on s’hi construïen les galeres i els arcs propis de la construcció del gòtic civil català.

4

GALERA REIALRèplica de la galera capitana comandada per Joan d’Àustria, germà del rei Felip II. Va lluitar contra l’imperi Otomà a la Batalla de Lepant.

Les galeres eren vaixells molt ràpids i manio-brables que navegaven a vela i amb l’ajuda de remers, la majoria presoners o condem-nats a galeres (galiots o xurma). Els galiots romanien encadenats al banc durant tota la navegació on menjaven, dormien i � ns hi tot hi feien les seves necessitats, per això les galeres abans de veure’s s’oloraven. A bord també hi havia la gent de vela (tripulació) i la gent de guerra (els soldats que lluitaven en la batalla quan s’abordaven les naus enemigues). A la popa és on hi havia la zona noble.

3

BODEGA GALERAA la bodega s’hi trans-portaven els aliments a l’interior de botes i sacs. També s’hi emmagatze-maven veles de recanvi, caps (cordes), fustes i tot el que necessitava un vaixell de guerra d’aques-tes característiques. Traieu el cap al seu interior per descobrir-hi moltes altres coses.

2

FRAGATA BARCELONA

Model de fragata utilitzada com a simulador pels estudiants de l’Escola de Nàutica de Barcelona. Aprenien les maniobres i tot el que calia saber sobre l’embarcació. Les fragates eren velers ràpids i lleugers que es dedicaven al trans-port de mercaderies, però també podien ser vaixells militars.Tenien tres pals amb veles quadres i requerien molts mari-ners per poder fer les maniobres a bord.

5

FAR

Òptica del Far de Sant Sebastià situat a Calella de Palafrugell. Els fars són senyals lluminosos que se situen al llarg de la costa. Gracies a la seva potent làmpada, serveix com areferència i per avisar als navegants on es troba la costa.

6

ICTINEO

Rèplica del primer sub-mergible que va construir Narcís Monturiol després de veure la mort d’un coraller al Cap de Creus. Monturiol va idear un aparell capaç de submergir-se i de recollir el corall sense riscos des del seu interior.

El nom d’Ictineo ve del grec ichtus (peix) i naus (vaixell): vaixell-peix per la seva forma, amb l’hèlix a la popa i uns tancs que s’omplien o buidaven amb aigua segons si es submergia o sortia a l’exterior. Es propulsava amb una hèlix que es movia gràcies a la utilització d’’una maneta per part de quatre dels seus tripulants.

9

XABEC

Model d’un vaixell utilitzat al Mediterrani als segles XVI-XVII. Els xabecs eren vaixells ràpids i àgils, tenien tres pals aparellats amb veles llatines (triangulars). En ser tan ràpid, era el vaixell ideal per als atacs dels pirates i corsaris, però també eren utilitzats per aquells que els perseguien.

7

BANYADORS

Fa cent anys la gent anava a la platja amb banyadors que tapaven bona part del cos. En aquella època estaven molt de moda els banys, unes instal·lacions que hi havia al costat de les platges, on la gent es podia banyar al mar o en unes piscines que hi havia a la mateixa sorra.

8

8

CATALUNYA MAR ENLLÀ

DRASSANES I GALERES7 VAIXELLS,7 HISTÒRIES

PLÀNOL

EL QUÈ NO ET POTS PERDRE...

4

5

3 2

7 1

9

6

DINGHY

És un tipus d’embarcació auxiliar que es col·locava dins d’una altra embarcació més gran i que permetia fer trajectes curts o acostar la tripulació � ns a terra. Està fet de fusta i utilitza els rems com a mitjà de propulsió.

1LES DRASSANES REIALSAcullen el Museu Marítim de Barcelona i arriben a nosal-tres a través de més de set segles d’història. Des de que el rei d’Aragó Pere el Gran va ordenar la seva construcció i � ns a mitjans del segle XVIII, va ser una fàbrica de galeres on hi treballaven centenars de persones: mestres d’aixa, corders, velers, remolers, fusters, ferrers... Al segle XVIII es transforma en una fàbrica de canons i caserna militar, � ns que el 1941 el museu obre les seves portes.

Observeu les naus on s’hi construïen les galeres i els arcs propis de la construcció del gòtic civil català.

4

GALERA REIALRèplica de la galera capitana comandada per Joan d’Àustria, germà del rei Felip II. Va lluitar contra l’imperi Otomà a la Batalla de Lepant.

Les galeres eren vaixells molt ràpids i manio-brables que navegaven a vela i amb l’ajuda de remers, la majoria presoners o condem-nats a galeres (galiots o xurma). Els galiots romanien encadenats al banc durant tota la navegació on menjaven, dormien i � ns hi tot hi feien les seves necessitats, per això les galeres abans de veure’s s’oloraven. A bord també hi havia la gent de vela (tripulació) i la gent de guerra (els soldats que lluitaven en la batalla quan s’abordaven les naus enemigues). A la popa és on hi havia la zona noble.

3

BODEGA GALERAA la bodega s’hi trans-portaven els aliments a l’interior de botes i sacs. També s’hi emmagatze-maven veles de recanvi, caps (cordes), fustes i tot el que necessitava un vaixell de guerra d’aques-tes característiques. Traieu el cap al seu interior per descobrir-hi moltes altres coses.

2

FRAGATA BARCELONA

Model de fragata utilitzada com a simulador pels estudiants de l’Escola de Nàutica de Barcelona. Aprenien les maniobres i tot el que calia saber sobre l’embarcació. Les fragates eren velers ràpids i lleugers que es dedicaven al trans-port de mercaderies, però també podien ser vaixells militars.Tenien tres pals amb veles quadres i requerien molts mari-ners per poder fer les maniobres a bord.

5

FAR

Òptica del Far de Sant Sebastià situat a Calella de Palafrugell. Els fars són senyals lluminosos que se situen al llarg de la costa. Gracies a la seva potent làmpada, serveix com areferència i per avisar als navegants on es troba la costa.

6

ICTINEO

Rèplica del primer sub-mergible que va construir Narcís Monturiol després de veure la mort d’un coraller al Cap de Creus. Monturiol va idear un aparell capaç de submergir-se i de recollir el corall sense riscos des del seu interior.

El nom d’Ictineo ve del grec ichtus (peix) i naus (vaixell): vaixell-peix per la seva forma, amb l’hèlix a la popa i uns tancs que s’omplien o buidaven amb aigua segons si es submergia o sortia a l’exterior. Es propulsava amb una hèlix que es movia gràcies a la utilització d’’una maneta per part de quatre dels seus tripulants.

9

XABEC

Model d’un vaixell utilitzat al Mediterrani als segles XVI-XVII. Els xabecs eren vaixells ràpids i àgils, tenien tres pals aparellats amb veles llatines (triangulars). En ser tan ràpid, era el vaixell ideal per als atacs dels pirates i corsaris, però també eren utilitzats per aquells que els perseguien.

7

BANYADORS

Fa cent anys la gent anava a la platja amb banyadors que tapaven bona part del cos. En aquella època estaven molt de moda els banys, unes instal·lacions que hi havia al costat de les platges, on la gent es podia banyar al mar o en unes piscines que hi havia a la mateixa sorra.

8

8

CATALUNYA MAR ENLLÀ

DRASSANES I GALERES7 VAIXELLS,7 HISTÒRIES

PLÀNOL

7 VAIXELLS, 7 HISTÒRIES Exposició que descobreix set històries relacionades amb el descobrimentdel món, el mar com a espai de lleure, la vida a bord d’un transatlàntic, el mar com a escenari de con�ictes, la càrrega i la seva manipulació, la pirateria i el cors, o el canvi tecnològic.

VISITA EL MUSEU AMB

EL TEU GRUP EDUCACIÓ INFANTIL

EXPOSICIONS

DRASSANES I GALERES Exposició que transporta el públic visitant a l´època d´esplendor de les galeres i l´edi�ci de les Drassanes. Projeccions, interactius i la rèplica de la Galera Reial ajuden a conèixer el procés de construcció de les galeres i la vida a bord de manera dinàmica i experiencial.

CATALUNYA MAR ENLLÀ TRES SEGLES DE LA MARINA CATALANA (S. XVIII-XX) L’exposició explica com un país petit iamb escassedat de recursos naturals iuna demogra�a reduïda a principis delsegle XVIII, va esdevenir al segle XIX una potència industrial al sud d’Europa i com hi va contribuir el comerç marítim amb Amèrica.

EL MUSEU L’any 1941 les Drassanes es van convertir en la seu del Museu Marítim de Barcelona. Aquest és un espai per a la interpretació i difusió de la cultura marítima mitjançant nombroses exposicions permanents i temporals, i activitats.

SORRES X Museïtzació d’una barca medievaldel segle XIV destinada al transport de mercaderies.

MOSTRA D'EMBARCACIONS El museu disposa d’una nombrosa col·lecció d’embarcacions vinculades al món de la pesca, de la vela esporti-va i de l’oci.

EXPOSICIONS TEMPORALS Exposicions que permeten ala ciutadania conèixer els diferentsaspectes de la cultura del mar.

Consulteu: www.mmb.cat

PAILEBOT SANTA EULÀLIA

Vaixell de tres pals amb veles cangrees (trapezoïdals) que va ser avarat a la plat-ja de Torrevieja l’any 1918. En els primers anys es va dedicar al transport de merca-deries, especialment cereals, fusta, sal i minerals.

La seva tripulació estava formada pels comandaments i els mariners, els quals, a més de participar en totes Ies maniobres a bord, s’especia-litzaven en diferents tasques: els cuiners, els calafats, etc.

L’any 1997, el Museu Marítim de Barcelona el va adquirir i el va restaurar amb el seu aspecte original.

Veniu a visitar-lo al Moll de la Fusta! Consulteu. www.mmb.cat

COM PREPARAR LA VISITA AL MUSEU Com a docents podeu entrar al Museu gratuïtament per poder preparar la vostra visita amb anterioritat. Això us permetrà escollir l’exposició, els objectes o elements que millor s’ajustin a les vostres necessitats.

No dubteu en contactar amb l’Àrea d’Educació i Activitats per a qualsevol dubte o col·laboració. També compteu amb activitats dissenyades dins el Programa d’Activitats Pedagògiques que permeten convertir la visita en una experiència educativa. Consulteu el nostre servei de reserves.

Us convidem a compartir la vostra experiència amb nosaltres. Envieu-nos una presentació, article, valoració sobre la vostra visita al museu i/o projecte educatiu i la publicarem al blog d’educació del Museu.

ALGUNS CONSELLS PER A LA VISITA Com s’estructura una exposició?Àmbits: cadascuna de les parts que formen una exposició i que tenen un �l concret per generar un relat.

Objecte de la col·lecció: element patrimonial que aporta valor i informació a l’exposició.

Cartel·la: informació especí�ca de l’objecte. Normalment està en tres idiomes.

Tot el conjunt permet tenir una visió general del que es vol transmetre.

Cartel·la de contingut

Cartel·la descriptiva

TÍTOL DE LA PEÇA

Per mès informació: informacio@mmb.cat Tel. 34 933 429 926 www.mmb.cat

Com observar un objecte?

• Contextualitzeu l’objecte en l’exposició i/o àmbit: podeu llegir la introducció de cada àmbit o espai (quan n’hi hagi).

• Llegiu la cartel·la de l’objecte.

• Desenvolupeu un relat vinculat a l’objecte fent preguntes relacionades amb la descripció física del mateix, la seva construcció, funció, disseny o ús i el seu valor.

• Demaneu al vostre alumnat que es �xi en els aspectes que siguin més rellevants segons el que estigueu treballant.

• Mitjançant les aportacions de l’alumnat, feu un relat conjunt.

AUTOR I ANY

NÚMERO D’INVENTARI

NÚMERO D’INVENTARI

CONTINGUT

CONTINGUT