s magazin

s t i l ž i v o t a

magazinS

Nova stranica

Praktičan gradski zvrk

Kraljicau Swiftu

01 naslovna.indd 101 naslovna.indd 1 7/12/11 11:24:24 PM7/12/11 11:24:24 PM

02 oglas SX.indd 202 oglas SX.indd 2 7/12/11 10:09:24 PM7/12/11 10:09:24 PM

www.suzuki.hr 3

UvodnikCijenjeni čitatelji,Ljeto je, sezona godišnjih odmora u punom je jeku, a svi putevi vode na Jadran. Upravo zato naš je prijedlog za savršeni vikend s vašim Suzukijem idealan za ovo doba godine - kad vam dojadi gužva na plaži, uputite se u Nacionalni park Krka i uživajte u hladu i slapovima Krke. Na istom je tragu i naš prijedog slobodnih aktivnosti, jer ljeti je najbolje trčati u hladu. Dok uživate u prirodi netko se mora baviti biljkama koje ste ostavili kod kuće. Kako riješiti taj problem tema je naše priče o pametnom stanovanju.Za ljubitelje uživanja na dva kotača pripremili smo jednu od ovogodišnjih Suzukijevih poslastica, potpuno novi GSR 750, dok smo za one koji ljeti ipak više vole par kotača više i klima uređaj odabrali Suzuki Splash. Gradski je praktičar dobio snažniji i štedljiviji motor koji ga čini još privlačnijim. Za kraj, porazgovarali smo s Jelenom Rozgom o tome kako se Suzuki Swift uklapa u njezin stil života.

Pišite nam što mislite. O čemu bi voljeli čitati u sljedećim brojevima? Gdje ste dobili magazin? Očekujemo vaše pohvale, prijedloge i primjedbe na e-mail: [email protected]

6

10

13

20

22 33

broj 9, srpanj 2011 izdavač: Suzuki Motor Corp. uredništvo: Drukčije d.o.o.

03 uvodnik.indd 303 uvodnik.indd 3 7/12/11 10:19:50 PM7/12/11 10:19:50 PM

Svijet Suzukija

4 www.suzuki.hr

Zeleni KizashiSuzukijeva američka podružnica na ovogodišnjem

je salonu automobila u New Yorku predstavila konceptnu verziju Kizashija, koju pokreće kombi-

nacija motora na plin i elektromotora. Kizashi EcoCharge Concept ima dvolitreni benzinski motor koji radi na plin, a pomaže mu tekućinom hlađen elektromotor snage 15 kW koji struju dobiva iz litij-ionske baterije. Takva kombinacija nudi pomoć pri ubrzanju, kad rade oba motora, a ujedno

smanjuje potrošnju za četvrtinu u odnosu na „obični“ Ki-zashi s benzinskim motorom. Snaga se na prednje kotače prenosi putem modernog šestostupanjskog automatskog mjenjača. Dodatno, taj koncept koristi i druge tehnologije za uštedu goriva, od korištenja energije kočenja za punje-nje baterije i pokretanje električnih sustava u automobilu, preko sustava start-stop, pa sve do guma s niskim otpo-rom kotrljanju.

04-05 sitno.indd 404-05 sitno.indd 4 7/12/11 10:21:28 PM7/12/11 10:21:28 PM

www.suzuki.hr 5

Dokazana pouzdanostVeliko i poznato britansko istraživanje pouzdanosti koje provodi Warran-

ty Direct još je jednom pokazalo koliko su Suzukiji kvalitetni i pouzdani. Japanska je marka na trećem mjestu, uz indeks pouzdanosti 41, što

je znatno bolje od prosječnog rezultata koji je za 36 proizvođača bio 100. Indeks u obzir uzima sve faktore popravka, cijenu dijelova te učestalost kva-rova. Suzukiji su, s prosječnom starosti od četiri i pol godine „izvan stroja“ bili samo 1,67 sati, a među modelima Suzuki Alto osvojio je izvrsno drugo mje-sto. Više informacija možete pronaći na www.reliabilityindex.com.

Ove godine Suzuki slavi dva desetljeća uspješnog poslovanja svoje europske fi lijale u Mađarskoj. Magyar Suzuki Corporation osnovan je u travnju 1991. i otad stalno raste. Postao je ne samo jedan od glavnih

igrača na mađarskom tržištu, nego i u Europi, jer je riječ o jedinoj Suzukijevoj tvornici na Starom kontinentu. Ona u potpnosti zadovoljava potrebe zahtjev-nog europskog tržišta.

20 godina Suzukija u Mađarskoj

04-05 sitno.indd 504-05 sitno.indd 5 7/12/11 10:21:39 PM7/12/11 10:21:39 PM

Predstavljamo

6 www.suzuki.hr

Bezbrižan život sa stilomSplash je mali auto s puno mjesta i još više stila. Osim izuzetnom opremljenošću i udobnošću, sada se može pohvaliti i novim 1,2-litrenim benzinskim motorom sa 94 KS. Sada je i štedljiviji te, dakako, ekološki prihvatljiviji nego prije

06-09 splash.indd 606-09 splash.indd 6 7/12/11 10:22:49 PM7/12/11 10:22:49 PM

Suzuki Splash

www.suzuki.hr 7

Suzukijev mali monovolumen Splash istovremeno je i svojevrsni poslovni partner i član obitelji: skromnim vanj-skim mjerama (371/168/159

cm) izvrsno se snalazi u svom prirod-nom, dakle ponajprije gradskom okru-ženju, ali se ne boji odvažiti ni na put u nepoznato. Jer, sve što bi mu pritom moglo zatrebati on itekako posjeduje.


Predstavljamo

8 www.suzuki.hr

Spomenute nevelike vanjske mjere Splashu su podarile agilnost u do-padljivom pakiranju, ali će vas i unu-trašnjost osvojiti na prvi pogled. Tu se čovjek osjeća ugodno, pri čemu mu uz simpatično oblikovanje iteka-ko pomaže i Splashova praktičnost, ali i osjećaj prostranosti. Ako ipak niste od onih koji padaju na prvu loptu, isprobajte ga, uvući će vam se pod kožu.Pomalo povišena karoserija pomaže preglednosti za volanom i pristupu prednjim, ali i stražnjim sjedalima. No, to ne znači da je Splash isklju-čivo praktično obiteljsko prijevozno sredstvo, jer vozaču može ponuditi i nešto više. Podvozje je ugođeno tako da se udobni mali monovolu-men bez oklijevanja može upustiti i u sasvim dinamičnu vožnju otvore-nom cestom s mnoštvom zavoja.Za takav je način vožnje idealan izbor novi Suzukijev 1,2-litreni Dual VVT benzinski motor sa 94 KS, koji se već dokazao - i to jako uspješno

- u sasvim novom, ali već sada jako hvaljenom novom Swiftu. Ništa čud-no, jer riječ je o modernom, u svim uvjetima vožnje vrlo upotrebljivom motoru koji osim dinamičnih voznih osobina donosi i povećanu ekono-mičnost te sjajne ekološke karak-teristike: Splash se u kombinaciji s njim sada može pohvaliti emisijom CO2 od samo 119 g/km. U odnosu na stari 1,2-litreni motor, to je po-boljšanje od gotovo 10 posto.Kome je dinamična vožnja na drugo-me mjestu, a vrijeme u automobilu provodi s naglaskom na udobnosti i ekonomičnosti te sigurnom prije-vozu svoje obitelji, na raspolaganju mu je i drugi, samo nešto manji, ali jednako uvjerljivi pogonski stroj. Kao i spomenuti 1,2-litreni, i taj jedno-litreni benzinac udovoljava normi o čistoći ispuha Euro 5. Njegovih 65 KS i više je nego dovoljno da Splash potjera do najviše brzine od 160 km/h, a prosječnu potrošnju od 5,1 l/100 km znat će cijeniti svaki njegov

Dva motora i dva mjenjačaSplash se na našem tržištu nudi s dva benzinska motora obujma jedne i 1,2 litre koji ra-zvijaju 65 i 94 KS. Slabiji motor isporučuje se jedino s petostu-panjskim ručnim mjenjačem, dok je uz snažniji motor Splas-ha moguće naručiti i s auto-matskim mjenjačem s četiri stupnja prijenosa.

Prepoznatljivo kućno lice obilježavaju velika

prednja svjetla


Suzuki Splash

www.suzuki.hr 9

korisnik. Kao i kod drugih Suzukijevih modela, u ponudi za Splash su ručni petostupanjski te automatski mjenjač s četiri stupnja prijenosa. Unatoč spomenutim nenametljivim vanjskim mjerama, popis opreme za Splash može se bez imalo srama svrstati uz one kakvi su obično re-zervirani za veće, čak i mnogo veće konkurente. Za sigurnost putnika u njemu brine se niz faktora, uključuju-ći komplet prednjih i bočnih zračnih jastuka i zavjesa, ABS s elektronskom razdiobom kočione sile, elektronski sustav dinamičke stabilnosti i pomoć pri naglom kočenju, a tu su i dva Iso-

fi xa, sustava za pričvršćivanje dječje sjedalice. Udobnosti u Splashu također je teško naći zamjerku, što nije čudno jer se u njemu nudi sve što realno možete poželjeti: servoupravljač je podesiv po visini, prednji su mu prozori pokretani električno, a osim daljinskog središnjeg zaključavanja, svaki je Splash serijski opremljen i klima-uređajem s fi lterom za pelud. Tu je, dakako, i odgovarajući CD-au-diouređaj s podrškom za MP3 s četiri zvučnika, kojim se u opremljenijim modelima može rukovati i komanda-ma na upravljaču.

Instrumentna ploča u Splashu je jednostavna i pregledna, ali donosi baš sve vozaču potrebne informa-cije, uključujući okretomjer i info-zaslon s putnim računalom. Trokraki upravljač je, u boatijim paketima opreme, presvučen kožom. Sjedala vozača i suvozača podesiva su po visini, a stražnja je klupa djeljiva u omjeru 60:40, zahvaljujući čemu se Splash jednostavno prilagođava tre-nutačnim potrebama za prostorom u kabini, odnosno prtljažniku, koji se može povećati do čak 1050 litara. Uistinu, mali auto s puno mjesta i još više stila.

Bogati paketi opremeKod Splasha možete birati između tri paketa opreme označena kao GLX, GLX+ i GS. Svi Splashevi do-laze sa serijski ugrađenim klima uređajem. Već osnovni paket do-

nosi električne podizače prednjih prozora, daljinsko centralno za-ključavanje, prednje i bočne zračne jastuke... Najbogatiji paket GS uključuje i ESP.

Ispod prednjih sjedala ladice su za pohranu sitnica.Veliki brzinomjer dominira pločom s instrumentima

Bogatiji paketi opreme uključuju i komande audio

sustava na volanu. Ispod podnice prtljažnika krije se prostrani pretinac


10 www.suzuki.hr10 www.suzuki.hr

Igračke za velike

Philips Fidelio Primo DS9000Nestvarno glazbeno iskustvo često dolazi iz ogromnog Hi-Fi sustava koji za-uzima dobar dio dnevne sobe i zbog kojeg morate preskakati žice ili trpjeti posjete “frendova” koji dolaze čuti kako Joe Cocker zvuči uživo. Usto, nestašni sin često dobije “po njonji” jer je kemijskom probušio zvučnik s kojeg je po-nosni tata skinuo mrežicu, da se vidi. Praktičari su odavno shvatili da maleni docking zvučnici poput ovog Philipsovog modela DS9000 zvuče jako dobro, ne zauzimaju prostor, izgledaju odlično i koštaju jako malo. Sve što morate učiniti jest uzeti svoj iPod ili iPhone, staviti ga gore i pustiti omiljenu glazbu. Punoću zvuka teško je opisati, ali čak i hrapavi Joe Cocker iz ovog čuda zvuči dobro...www.philips.hr

Logitech TripleFi 10 Volite živjeti zdravo i ići u teretanu, ali vas živcira glazba koja trešti iz zvučnika? Ništa zato, jer Logitech ima sluša-lice baš za takvu namjenu. One eliminiraju buku zahvalju-jući posebnoj tehnologiji. Svaka slušalica ima tri zvučnika koji su balansirani i zvuk reproduciraju tako da je njegovo središte tik pored bubnjića. Svi svjetski glazbenici koriste ih na turnejama jer se ne vide, a reproduciraju vrhunski zvuk. Uz sve to su i udobne, zbog malih silikonskih jastu-čića. Bolje može, ali samo na koncertu.www.logitech.com

Ako ste jedan od onih strpljivaca koji satima zure u plovak sigurno ste čuli za Shakespeare. E, pa Shakespeare ima čitave serije namijenjene sportskom ribolovu koje su sačinjene od štapa i role. Naravno, najkraći modeli vrlo su praktični jer stanu u vrata Swif-ta pa su uvijek pri ruci, ali ima i skupljih varijanti s kojima se love ozbiljnije ribe. Shakespeare Agility Combo košta od 300 kuna naviše. Cijena priče kolika je bila riba je - neprocjenjiva...www.shakespeare-fi shing.com

Shakespeare Agility Combo

10-11 gadgeti.indd 1010-11 gadgeti.indd 10 7/12/11 10:25:52 PM7/12/11 10:25:52 PM

www.suzuki.hr 11www.suzuki.hr 11

Canon EOS 550DOK, vrijeme je da na sljedećem dječjem rođendanu budete glavni tata kad izvadite svoj novi 550D iz torbe. S rezolucijom od 18 megapixela i okidanjem skoro četiri slike u sekundi uhvatit ćete svaki trenutak, a više nikad nećete imati slike “iz tunela” jer je netko prije puhanja svjećica ugasio svjetlo. Umjesto da gledate nakrivljeni plamen svje-ćica u crnoj rupi, s ISO rasponom osjetljivosti do 6400 ASA vidjet ćete i svoje dijete s na-puhnutim obrazima. Svako zadovoljstvo ko-šta, ali uspomene nemaju cijenu, nije li tako?www.canon.hr

BeertrackerTotalno ludi izum za koji nisu potreb-na posebna objašnjenja. To je jedan sofi sticirani uređaj koji, na osnovu trzaja koji napravite otvarajući bocu, točno zbraja koliko ste boca popili. Idealan za tulume, ali nemojte isku-šavati njegove granice. On broji do 99.999, ali ako vam na 12.223 dosa-di, opet ga možete resetirati. Navod-no ga posebno vole vlasnici kafi ća jer s njim, uz svoj obračun, imaju još jednu ozbiljnu brojku kojom mogu potvrditi računicu.www.hocuto.hr

Garmin Forerunner 305Sjajan GPS uređaj za sve one koji vole aktivnosti na otvorenom. Forerunner 305 solidna je srednja klasa ručnih GPS uređaja za ak-tivne hobiste koji točno vole znati koliko su pretrčali i u svakom trenutku žele znati koliki im je puls zahvaljujući pojasu koji se stavlja na prsa. Na taj način vaš će trening biti optimalan, a ka-snije sve podatke na USB sticku možete odnijeti svojem treneru. Dobar je i za kontrolu nevjere. Uvjerite li suprugu da je taj digitalni sat “baš super”, kasnije ćete iščitati gdje je bila i pretpostaviti što je činila. Ne smijte se. Ona to može učiniti i vama. Bolje se infor-mirajte kako izgledaju i što sve mogu takvi uređaji na...www.garmin.com

10-11 gadgeti.indd 1110-11 gadgeti.indd 11 7/12/11 10:25:58 PM7/12/11 10:25:58 PM

12 oglas SPLASH.indd 1212 oglas SPLASH.indd 12 7/12/11 10:26:24 PM7/12/11 10:26:24 PM

www.suzuki.hr 13

Posjet Nacionalnom parku Krka mora vam biti na listi prioriteta ove sezone. Osim što spada u najveće hrvatske ljepote, specifi čan je i po

tome što je upravo tamo, od početka do kraja šezdesetih, sniman „Winnetou“ - serijal koji promiče simboliku jednostav-

Savršen vikend

Jedan dan možete upijati Roški slap, drugi dan vidjeti Skradinski buk i Remetić, a treći se skriti na Visovac kod crkve Gospe Visovačke, koji spadaju u najvrednije hrvatske prirodne i kulturne vrijednosti

Raj na Zemlji

13-17 savrsen vikend.indd 1313-17 savrsen vikend.indd 13 7/12/11 10:27:34 PM7/12/11 10:27:34 PM

Savršen vikend

14 www.suzuki.hr

nog zdravog suživota s prirodom. U svoje je vrijeme serijal bio toliko popularan da su svake godine Pa-klenica, Plitvice i Krka bili okupirani snimateljskim ekipama, a budžeti su bili sve bogatiji i bogatiji iz epi-zode u epizodu. Dok se spuštate prema Roškom slapu, vjerojatno niste svjesni da su baš na vrhu litice kojom se vozite snimana užurbana indijanska pera kako trče - naravno, cestom. Ali, to na fi lmu ne vidite jer je kamera bila duboko u kanjonu u kojem je Roški slap.Zavoji što vode dolje savršeni su

za Swift, koji se doslovno poigrava svakom serpentinom i veselo vijuga u samu sredinu Nacionalnog parka Krka.

Uobičajenije je u park ući u Lo-zovcu, nedaleko od Skradina, jer tamo su veliko parkiralište i golemi info-pult za turiste. Kroz park se možete voziti isključivo autobusi-ma, ali ako idete na Roški slap, sići ćete u samu sredinu parka svojim Suzukijem. Tamo vas čeka ljubazno osoblje koje će vam prodati ulazni-cu što vrijedi na području cijelog

Pršut i sir uz gitaruSjednite u konobu Kristijan i popijte domaću rakiju. Kad poželite nešto pojesti, ponudit će vam pršut, sir, kobasice i domaće vino. Ako imate sreće i unuk bude na terasi, uživat ćete i u zvukovima gitare. To je fenomenalno mjesto, jedna od posljednjih autohtonih konoba na tom području.

Šum Krke i debeli hlad idealno su okruženje za odmor i uživanje


NP Krka

www.suzuki.hr 15

parka cijeli dan. Za 80 kuna po oso-bi imat ćete pristup svim ljepotama, a za najveći doživljaj možete dodati još 120 kuna za vožnju brodom. NP Krka najljepše je gledati sa same vode, jer slapovi će vas nagraditi punom ljepotom.

Ako ste automobilist koji je tu samo u prolasku, prijelaz preko Krke na Roškom slapu doživjet ćete kao jedno od najljepših iskustava s putovanja, jer uski asfaltni prijelaz s malim rasječenim tokovima ispod jedino vas željeznom ogradom dijeli

od netaknute prirode. Taj pogled kroz bočno staklo ostat će vam u nezaboravnom sjećanju.

Uz samu rijeku možete prošetati i razgledati ustave kojima se dovodila voda na mlinice što su neumorno mljele brašno. Danas je mlinsko kamenje tamo samo ukras, ali osta-je uspomena zahvaljujući oronulim zidinama i brojnim razdijeljenim tokovima koji i danas usmjeravaju vodu ispod njih. Nakon pola sata hoda prilično ćete ogladnjeti na svježem zraku, a onda imate neko-

Tu je nekoliko restorana i lijepih terasa, ali ako želite pravi doživljaj, tre-bate staru, tradicionalnu konobu

Ako idete na Roški slap, sići ćete u samu sredinu parka svojim Suzukijem

Impresivna prirodna ljepota izvire na svakom

koraku


Savršen vikend

16 www.suzuki.hr

liko mogućnosti okrepe.Nacionalni park Krka ima nekoliko restorana i lijepih terasa, ali ako želi-te pravi doživljaj, trebate staru, tradi-cionalnu konobu s domaćim sirom, pršutom i rakijom.

U cijelome je parku, kažu mještani, ostala samo jedna: konoba Kristijan. Nju drži obitelj pokojnoga Markana, koji je satima znao sjediti uz zid konobe i gledati najljepše mjesto na svijetu. Tu je odrastao i proveo život, a njemu u spomen danas je postav-ljena ploča podno koje je još krpena sjedalica. Tu više nitko ne sjedi. Ali, njegov unuk u šali dobacuje: „Ne slikajte mi dida!“ Nakon samo ne-koliko sekundi vratio se gitari, jer tu goste ne zabavljaju zvučnici. Vesela družina prijatelja dolazi i odlazi, rado

se uključujući u pjesmu, baš kako su činili i desetljećima do sada. Francuzi, Japanci i Nijemci u čudu se dive njegovoj opuštenosti i pr-šutu što se, rukom narezan, uz su-šene kobasice crveni na stolu. Po-red njega domaći sir i rukama mije-šena pogača stavit će vam zazubice na kušnju. Samo jedna feta djeluje kao lijek, ali prije toga morate popiti domaću rakiju, za apetit.

Nema tu tanjura, ubrusa i kristalnih čaša, ovo je jedno od posljednjih mjesta gdje možete osjetiti Naci-onalni park Krka dok još nije bio komercijaliziran i prepun turista, u konobi koja je prava, izvorna, u ka-kvima su se okrepljivali naši djedovi i bake. Nakon jela i pila, najbolje je sići do

Film ‘Winnetou’Pogledajte taj biser iz 60-ih pri-je nego što posjetite NP Krka. Kad vidite Apaša koji uz urlik skače s litice u najdublji dio Krke, 92 metra dubine, kaže nam djed, „vidit ćete crnog Marka, niko nije smio skočit di je on skočio, pa ni kaskaderi“. Ponovio je to za kameru, kažu stariji mještani, nekoliko puta. „Uvik bi oni njemu platili, a i on je uvik govorio da bi i besplatno skočio samo da ga cure vide“. Kad ste tamo, pitajte starije lju-de, oni će vam otkriti još puno malih tajni tog raja na zemlji.

Za vožnju brodom treba izdvojiti 120 kuna

Promatranje slapova i njihov huk savršeni su za opuštanje od stresa

Konobu Kristijan drži obitelj pokojnoga Mar-

kana, koji je satima znao sjediti uz zid konobe i

gledati najljepše mjesto na svijetu


NP Krka

www.suzuki.hr 17

vode i diviti se pogledu i kristalnoj čistoći. U toj vodi mogli biste se i okupati u vrući ljetni dan, a prirodna kupka s mjehurićima tu je naprav-ljena od prirodnog toka vode koji se usmjerava u drveno vjedro. Masaža je zajamčena.

Ako ste više vizualni tip i ne paše vam akcija, dovoljno je da odete do suvenirnice i razgledate lijepe predmete ili odete do vrha mola sjesti i diviti se svemu oko sebe. Da tuda voze električni brodovi, mogli biste se zakleti da ljudska ruka nije ni dotaknula to mjesto, pa mir na trenutke prekine dizelski stroj koji brzo odveze turiste u novo razgle-davanje. Život je tu zapravo užurban. Kako i ne bi bio kad takvih prirodnih bisera nema baš na mnogo mjesta

ne samo u Europi, nego i šire. Koliko ste samo puta bili nedaleko i prošli a da nikada niste svratili na ovo mjesto? Jedan dan možete upijati samo Roški slap, drugi dan Skradin-ski buk i Remetić, a treći se skriti na Visovac kod crkve Gospe Visovačke koji spadaju u najvrednije prirodne i kulturne vrijednosti Hrvatske. Taj, kako ga zovu, “Gospin otok” okružen je starim jablanima i pogled na njega s vrha litice oduzima dah.Koliko god pričali o Nacionalnom parku Krka, riječima ćete samo okr-znuti i nikako ne opisati svu puninu njegove ljepote. Ovo je samo jedan komadić koji će vas ispuniti lijepim osjećajem, a ljubiteljima tajanstve-nosti ostat će još toliko toga za istražiti: rimski vojni logor Burnum, Oziđana pećina, manastir Sv. Arhan-

đela i brojne vodenice. Možda je naj-bolje uzeti nekoliko dana i provesti ih u razgledavanju srednjovjekovnih utvrda Ključica, Kamičak, Bogočin, Nečven i Trošenj. Tu vam može ne-dostajati samo vrijeme i spokoj.

Ako i dođete napeti i željni osvaja-nja i upijanja svakog kutka tog raja na Zemlji, osjećat ćete se kao Karl May - taj Nijemac napisao je priče o Winnetouu, a tek zatim posjetio je Ameriku. Ovo mjesto nije teško za-misliti kao inspiraciju za divnu priču o prijateljstvu osvajača, Old Shatter-handa, i poglavice Apaša Winnetoua, o tome kako postaju bliski poput braće. Ovo mjesto doista vas može prisiliti da svoj užurbani život sa-gledate iz nekog drugog, mirnijeg i duhovno bogatijeg kuta.


Moda

18 www.suzuki.hr18 www.suzuki.hr

Moda

Muški kutakModeran muškarac mora obratiti pažnju kako će se odjenuti za plažu. Osnovni odjev-ni predmet su, naravno, kupaće gaće (Under-colors of Benetton, 332 kn). Uz njih savršeno pristaje majica Reef (ShoeBeDo, 259 kn), kao i japanke Pepe Jeans (ShoeBeDo, 289 kn). Neizostavan je i ručnik (Undercolors of Benetton, 249 kn). Za zaštitu od sunca, uz hlad obližnjeg kafi ća i kremu za sunčanje, zaduženi su šešir (Cahun, 50 kn) i sunčane naočale Police (Ghetaldus, 970 kn).

18-19 moda.indd 1818-19 moda.indd 18 7/12/11 10:30:35 PM7/12/11 10:30:35 PM

www.suzuki.hr 19

Ženski kutakNaš izbor za ovogodišnje ljetovanje jed-nostavan je i pristupačan, ali istovremeno i vrlo razigran i mladenački. Izlazak iz kuće ljeti započinje sunčanim naočalama Max&Co (Ghetaldus, 790 kn), a od sun-čanih zraka zaštitite se i šeširom (Cahun, 150 kn). Ako ste se uputili na plažu, odjenite bikini (Women’s Secret, 238 kn) i haljinu za plažu (Women’s Secret, 179 kn). Obujte sandale Pepe Jeans (ShoeBeDo, 539 kn), a preko ramena prebacite ručnik (Undercolors of Benetton, 222 kn). Ostalo nek’ ponese kavalir.

18-19 moda.indd 1918-19 moda.indd 19 7/12/11 10:30:46 PM7/12/11 10:30:46 PM

Pametna kuća

20 www.suzuki.hr

Volite otići na produljeni vikend ili uzeti tjedan dana odmora? Svi to volimo, ali što ako imate biljke o kojima se tre-

ba brinuti? Dan-dva nije problem, ali nakon tri dana počinju brige. Godinama ste uzgajali neku vrstu i uspjela je uroditi lijepim listovima, golemim cvjetovima i jako rasti, ali sada ih morate prepustiti na nečiju (ne)milost tjedan dana. Srećom, susjedi možete ostaviti ključ, ali obično susretljive susjede nisu baš spretne s biljkama. Isto vrijedi i za punice, tetke, bake i sve ostale ljude koji su voljni pomoći - imaju dobru volju, ali ne i vaše znanje i iskustvo s biljem.Oni koji se jako dobro razumiju u

biljke i imaju sličan hobi i bave se sličnim vrstama obično nisu voljni pomoći ili jednostavno ne žive blizu. Brojni internetski forumi gdje se ljubitelji biljaka druže savršeni su za razmjenu iskustava i uskakanje kad treba pomoći, ali pomisao da nekome koga znate s foruma ostav-ljate ključ od kuće ili stana malo je nelagodna.

Zato je najbolje težiti pametnom domu koji se sam brine o sebi, odnosno o vašim biljkama. Brojne tvrtke proizvode uređaje koji će vam otvoriti oči. Sjetite se savjeta naših baka koje su punile plastične boce i naopako ih zabijale u teglu sa zemljom, a onda je voda polako slobodnim padom zemlju držala

zalijeva biljke?Spremni ste za

vikend iz snova i želite ga provesti

daleko od briga i obveza? Biljke

koje su vam svaki dan opuštanje

najednom postaju problem - nasreću,

lako rješiv

Tko vam

20-21 pametna kuca.indd 2020-21 pametna kuca.indd 20 7/12/11 10:31:23 PM7/12/11 10:31:23 PM

www.suzuki.hr 21www.suzuki.hr 21

vlažnom. Naravno, nismo baš spretni poput baka, a parket od trešnjinog drva nije bio jeftin pa je glupo da ga uništimo izlijevanjem vode, zar ne?

Ako ste tek početnik i nemate puno biljaka, nego svoje blago možete zbrojiti u samo nekoliko tegli, onda ste u dobroj poziciji jer za vrlo malo novca svoje bilje možete staviti pod kontrolu. Idete li na odmor nekoliko dana, uključite svoj maleni set za na-vodnjavanje koji se sastoji od elek-trične pumpice, kante s vodom, cjev-čica i razvodne kutije i možete mirno spavati i daleko od kuće, znajući da su biljke sigurne. Ti setovi nisu preskupi, za oko tisuću kuna trajno možete riješiti sve svoje probleme. Ako vam je dom baš jako napredan,

možete ga povezati s kompjutorom i njime upravljati na daljinu - putem interneta ili čak mobitela. Uz to, jako sunce možete prevariti imate li elek-trične rolete koje više nisu skupe, pa ih putem modula pritvoriti kad je sunce najjače. Mogućnosti je mali milijun.

Napredni vrtlari hobisti sigurno imaju svoju tratinu ispred kuće i vole se njome baviti. Košnja travnja-ka posao je koji se obavlja jednom u dva tjedna, ili jednom tjedno težite li savršenstvu, ali navodnja-vanje u vruće ljetne zore i večeri svakodnevni je posao. Ne treba tra-tini puno vode, ali pod njom zemlja mora biti vlažna želite li lijepi zeleni tepih. Ručno zalijevanje idealno je

jer najbolje znate gdje koliko vode treba, ali ako vas nema ili vam je taj posao mukotrpan, možete zalijevati i putem prskalica.Provedete cijev (možete je zako-pati ispod travnjaka da se ne vidi), ugradite razvodnu kutiju i postavite prskalice. Nakon toga morate spojiti vodu i montirati programator na kojem možete namjestiti trajanje zalijevanja i vrijeme kad će početi i završiti. Programator se napaja so-larno i ne troši energiju. Možete ga koristiti i za navodnjavanje kapanjem ili paralelno. Mogućnosti je milijun, samo morate otići na neki veliki vrtni odjel trgovačkog centra i izabrati sve što vam treba. Sad je idealno vrijeme da mislite o tomu želite li ljeto pro-vesti bezbrižno.

Senzor će isključiti navod-njavanje ako je padala kiša

Programator se napaja solarno i upravlja sustavom zalijevanja

Razvodna kutija za navodnjavanje

Idete li na odmor nekoliko dana, uključite svoj maleni set za navodnjavanje koji se sastoji od

električne pumpice, kante s vodom, cjevčica i ra-zvodne kutije i možete mirno spavati

20-21 pametna kuca.indd 2120-21 pametna kuca.indd 21 7/12/11 10:31:28 PM7/12/11 10:31:28 PM

Predstavljamo

22 www.suzuki.hr

Izgled govori sve Suzuki GSR 750 okreće novu stranicu sportskih nakeda agresivnim i modernim izgledom, najmodernijom tehnologijom te motorom iz superbikea

22-25 motor.indd 2222-25 motor.indd 22 7/12/11 10:32:06 PM7/12/11 10:32:06 PM

Suzuki GSR 750

www.suzuki.hr 23

Trend sportskih motocikala bez oklopa, ili sport nakeda, raste iz godine u godinu. Vozači sve više žele praktičan motocikl za svakodnevne odlaske na posao i jednostavnu vožnju gradom, a opet se ne žele odreći zabave vikendom na otvo-renoj cesti ili čak ponekog odlaska na trkaću stazu. Pitanje

je kako to sve objediniti u jednom motociklu. Upravo je zato Suzuki napravio GSR 750, koji će uspješno odraditi svaki zadatak i podnijeti sve načine vožnje.


Predstavljamo

24 www.suzuki.hr

Riječ je o potpuno novorazvije-nom sportskom nakedu koji kori-sti najmodernija rješenja sportskih motocikala, ali prilagođena za svakodnevnu i udobnu vožnju. Za pogon koristi vrhunski motor iz sportske legende GSXR-a 750, modifi ciran da bi ponudio što više okretnog momenta iz niskih i srednjih okretaja. Promijenjen je kompletan sustav usisa, s novim ispuhom koji ima leptir za pro-mjenu geometrije i protoka kroz cijev. Time je osigurana iznimna živahnost na niskim okretajima i nevjerojatna reakcija na gas.Tako je GSR posebno snažan već od 4000 o/min, a najveći mu je okretni moment od 80 Nm na 9000 o/min umjesto na 11.200 o/min kao kod R-a. Iako ima veću snagu, obujam i okretni moment od slabijeg GSR-a 600, potrošnja je niža čak 10 posto zahvaljujući najmodernijoj tehnologiji izrade pogonskog stroja kojom su maksi-

malno smanjeni mehanički gubici.Možda nije primarno namijenjen za stazu, ali GSR 750 ima sve elemen-te potrebne za to - novi čelični twin spar okvir kao na trkaćim motoci-klima, Kayabinu upside-down vilicu s podesivim oprugama i podesiv stražnji monoamortizer. Posebno se pazilo na položaj za upravlja-čem, koji je napadački, sa širokim upravljačem i nogama povučenijima unazad, a opet dovoljno udoban za dulji boravak na motociklu. Koljena će se ugodno smjestiti uz veliki spremnik goriva (17,5 l), oblikovan tako da je u središnjem dijelu uzak i odgovara svim vozačima bez obzira na visinu. Dizajn GSR-a 750 je u stilu pravog streetfi ghtera - agresivna maska s trapezoidnim svjetlom, oštre linije spremnika te uzak rep koji ide uvis. Oblik prednjeg svjetla određen je u zračnome tunelu, da bi vodio zrak iznad glave vozača. Potpuno novi instrumenti kombi-

Iskoristiva snaga Iako u današnje vrijeme 106 KS ne zvuči puno, ta je snaga mak-simalno iskoristiva, a okretni moment je raspoloživ već od najnižih okretaja. Osim usisa i ispuha, za razliku od supers-portskog GSXR-a, od kojega je posuđen motor, GSR ima osjet-no kraće prijenosne omjere, čime je minimalizirana potreba za nižim stupnjem pri pretjeca-nju. Cijena Suzukija GSR-a 750 je 72.990 kuna.


www.suzuki.hr 25

Suzuki GSR 750

niraju analognu i LCD-tehnologiju, a vozač na njima može pode-šavati jačinu osvjetljenja, pratiti temperaturu rashladne tekućine, količinu goriva, prijeđene kilo-metre i sat. Tu je i sve prisutniji i iznimno praktičan pokazivač stup-nja prijenosa.Sve nabrojeno ne može ni približ-no dočarati mogućnosti GSR-a. Nisko težište i široki upravljač osiguravaju munjevite promjene smjera i brzo padanje u nagib. Motor će spremno reagirati na svaku komandu gasa, i to bez obzira na okretaje ili stupanj prije-nosa te pokazati zašto je toliki niz godina najbolji u svojoj klasi.GSR je namijenjen vozačima kojima su R-modeli previše ekstremni za svakodnevno korištenje i putovanja, ali i dalje žele neke njihove spo-sobnosti. Upravo tu nastupa Suzuki GSR s čistokrvnih 750 ccm stvore-nih za snagu i dinamičnu vožnju u jedinstvenome dizajnu.

TEHNIČKI PODACIMotor: redni, 4 cilindra, 16 ventila Obujam: 749 ccmSnaga: 78 kW/106 KS pri 10.000 o/minMoment: 80 Nm pri 9000 o/minMjenjač: 6 stupnjevaTežina: 211 kg

Oblik prednjeg svjetla određen je u zračnome tunelu, da bi vodio zrak iznad glave vozača

Potpuno novi instrumen-ti kombiniraju analognu i

LCD-tehnologiju,

Dizajn GSR-a 750 je u stilu pravog streetfi gh-tera - agresivna maska

s trapezoidnim svjetlom, oštre linije spremnika te

uzak rep koji ide uvis

Posebno se pazilo na položaj vozača, koji je napadački, sa širokim upravljačem i nogama povučenijima unazad


Slobodno vrijeme

26 www.suzuki.hr

Od hodanja do trčanja

Ako ste početnik, ne pretjerujte sa zadacima koje si postavljate, jer ćete se premoriti i ozlijediti, a zatim vjerojatno i odustati od cijele priče

26-27 slobodno vrijeme.indd 2626-27 slobodno vrijeme.indd 26 7/12/11 10:33:36 PM7/12/11 10:33:36 PM

Jogging

www.suzuki.hr 27

Proljeće i ljeto pravo su vrijeme za izlazak u prirodu ili barem gradske parkove i perivo-je, a trčanje je zasigurno najjednostavnija i sigurno najjeftinija sportska, odnosno rekreativna aktivnost. No, koliko god se

jednostavnim činilo, čak i ono zahtijeva poštivanje nekoliko pravila koji će vam omogućiti da sigurno uži-vate u tom možda i najprirodnijem sportu.

Za početak, odjenite se primjereno vremenskim uvje-tima, ali pritom ne zaboravite na udobnost. Ništa pre-usko ne dolazi u obzir, jer ćete tako samo nepotrebno iritirati kožu. Jednostavna pamučna majica sasvim je dovoljna, iako će itekako dobro poslužiti i ona moder-na sintetička, koja ne upija znoj, ali je nešto skuplja. Trčite li i za hladnijih dana, obucite se slojevito. Udob-ne i savitljive tenisice za trčanje su, dakako, obavezne. Ako ste početnik, ne pretjerujte sa zadacima koje si postavljate, jer ćete se premoriti, možda i ozlijediti, a zatim vjerojatno i odustati od cijele priče. Ako niste u formi, počnite s hodanjem na duže staze. Dobro ćete

se razgibati i zagrijati sve potrebne mišiće i zglobove, a vjerojatno i sasvim pristojno oznojiti. Nema žurbe, vjerujte, jer trčati možete uvijek.

Živite li u središtu grada, dajte si vremena i truda i pođite u park ili šumu, što već imate u blizini. Osim što ćete tako pobjeći od ispušnih plinova i ostalih zagađenja, tu će vam pluća prodisati punim kapa-citetom, bit će vam zahvalne i vaše noge, posebno zglobovi. Trčanje po asfaltu izbjegavajte koliko god možete: udarci i vibracije koje pritom trpi tijelo možda su slabo primjetni ili čak neprimjetni, ali su izuzetno opasni jer mogu izazvati niz ozljeda koje se mogu pojaviti čak i na leđima. Naravno, ne pokušavajte trčati punog že-luca, ali ni praznoga. Najbolje je jesti sat do dva prije trčanja te sa sobom uvijek imati dovoljno vode. Kao i sa svim drugim sportovima, pijte i kad niste žedni, a dok trčite pokušavajte kontrolirati disanje kroz nos. Obavezno istegnite mišiće prije trčanja, a nakon njega postupno ih opustite. I uživajte!

Kvalitetna obuća osnovna je potreba za trčanje, sve je drugo manje važno

26-27 slobodno vrijeme.indd 2726-27 slobodno vrijeme.indd 27 7/12/11 10:33:41 PM7/12/11 10:33:41 PM

28 oglas ALTO.indd 2828 oglas ALTO.indd 28 7/12/11 10:34:00 PM7/12/11 10:34:00 PM

www.suzuki.hr 29

Japanska kaligrafi ja

Što je sve potrebno za uživanje u stvaranju te posebne pisane riječi? Za početak, kist i tuš bit će sasvim dovoljni, ali ne zaboravite na dobru volju i puno strpljenja

Ljepota pisane riječi

29-31 kaligrafija.indd 2929-31 kaligrafija.indd 29 7/12/11 10:34:43 PM7/12/11 10:34:43 PM

Japan

30 www.suzuki.hr

Kaligrafi ja kao umjetnost obli-kovanja pisane riječi svoje praporijeklo vuče iz Kine, no jedna od najvažnijih, najcje-njenijih i najprepoznatljivijih

kaligrafskih škola svakako je japanska. Jer, upravo u njoj lijepo pisanje prestaje biti samo vještina dekorativnog kraso-pisa, a postaje puna umjetnička forma vrijedna pažnje i divljenja. Razloga za to je mnoštvo, a možda je najvažniji među njima činjenica da svaki simbol i ideo-gram imaju zasebno značenje. A njih je, kao što je poznato, uistinu mnogo.Kao umjetnički oblik japanska je kaligra-fi ja stara čak tri tisuće godina, u tamoš-njoj formi izvorno je nazvana Shodo, a smatra se da se u njoj spajaju umjetnost i duhovnost.

Što je sve potrebno za uživanje u stvaranju te posebne pisane riječi? Za početak, kist i tuš bit će sasvim dovoljni, no mnogo je važnije imati volju i bar malo smisla za ono što je pred vama. Nakon toga naoružajte se beskrajnim strpljenjem, jer kaligrafi ja, kao ni bilo koja druga umjetnost, ne trpi aljkavost ni brzopletost.Za početak, potrebno je znati i neke temeljne pojmove. U japanskoj kaligrafi ji postoje tri osnovne vrste rukopisa. Tiska-ni stil, nazvan Kaisho, zapravo je tehnički najčišća i samim tim najmanje slobodna kaligrafska forma. Gyosho se, pak, jedna-kom analogijom može nazvati polukurzi-vom, dok je Sosho najnaglašeniji kurzivni stil čije stvaranje karakteriziraju vrlo la-gani, gotovo poetski pokreti pera. Upravo zahvaljujući tome taj je stil vjerojatno najpopularniji i najefektniji.

Japanci se svojom kaligrafi jom izra-zito ponose pa je i njeguju na sasvim odgovarajući način. Primjerice, osim na sveučilištima, ona se čak i u osnovnim školama uči kao jedan od obaveznih predmeta. Nadalje, svake godine 2. si-ječnja nastavlja se tradicija posebnog običaja nazvana Kakizome, koja označa-


www.suzuki.hr 31

va svojevrsnu ceremoniju stvaranja prvog kaligrafskog natpisa u novoj godini. U sklopu toga ispisuju se želje za dobrim i zdravim životom te blagostanjem za sve sudionike i

članove obitelji. Inače, kaligrafska djela u obliku okomitih i vodoravnih pločica ukrašavaju brojne vrtove, u kojima su postale praktično neizo-stavan ukrasni element.

Popularna i izvan JapanaPored činjenice da Japanci njeguju kaligrafi ju i uče je kao obavezan predmet u školi, japanska je kaligrafi ja popularna i izvan Japana, pa tako, primjerice, u SAD ima puno tečajeva i škola japanske kaligrafi je. Osim

u SAD ima ih i u Europi, ali daleko manje. U današnje vrijeme kad je bilo kakvo pisanje rukom postalo go-tovo zaboravljena umjetnost, Japanci diljem svijeta i dalje njeguju svoju tradiciju.


32 www.suzuki.hr

Razgovor

Jelena Rozga

Mnogi je zovu kraljicom estrade, ali ona više voli da je zovu imenom. Porazgovarali smo s Jelenom o glazbi, životu i, naravno, Swiftu...

32-33 izlog.indd 3232-33 izlog.indd 32 7/13/11 4:58:24 PM7/13/11 4:58:24 PM

www.suzuki.hr 33

Nova ste kraljica hr-vatske estrade. Bez ‘Bižuterije’ više ne može proći nijedan dobar party. Osjećate

li se i vi tako? Što se promijenilo u vašem životu? Ne osjećam se kao kraljica i ne vo-lim taj naziv... volim da me zovu po imenu, jer sam ostala ona ista Jelena koja je to bila i prije. Naravno da sam presretna što je pjesma postigla tako veliki uspjeh i što je rado slušana u cijeloj regiji. Nakon albuma Bižuterija, prije nekoliko dana premijerno sam izvela novu pjesmu Razmažena, koja je dobila grand prix na Splitskom fe-stivalu i presretna sam zbog toga.

Petnaest ste godina u glazbi. Je li ovo kruna vaše karijere ili smatrate da je još nešto ostalo neostvareno? Kažu mi poneki ljudi da je ovo mojih pet minuta, a ja želim da tih pet minuta potraje što dulje! Haha! Radim posao koji volim najviše na svijetu, imam odličnu ekipu iza sebe i želim podariti svojim fanovi-ma još puno, puno lijepih pjesama.

Na pozornici ste temperamentna i puna energije. Jeste li jednako tako temperamentna vozačica?Biti na bini je moj najdraži trenutak u poslu, i tu doista dajem sve od sebe da i moja publika i ja odemo sretni i zadovoljni poslije nastupa. Dok sam na sceni potrošim svu svoju energiju, pa onda smireno vozim! Haha! Šalim se, u vožnji sam jako pažljiva i oprezna.

Što vam je bitno kod automobi-la? Sigurnost, snaga, potrošnja, temperament, boja,...?Sigurnost mi je apsolutno na prvom mjestu, i zato mi je Swift super, jer ima puuuuno onih ja-stuka... a i cili je smišan (lijep po dalmatinski)

Budući da ste često na putu, ko-liko vam je važan automobil koji vozite? Kako se tu uklapa vaš novi Swift?Kada su putovanja u pitanju, bitno mi je da je automobil komforan, da ima prostora za prtljagu i da se mogu lijepo opustiti i, naravno, zaspati jer su to često jako duge vožnje... I po tom pitanju, unutar Hrvatske, Swift me zadovoljava.

Vjerojatno nema policajca u Hr-vatskoj (a i šire) koji vas neće prepoznati. Progledaju li vam kad kroz prste za sitne prekršaje? Trudim se ne praviti čak niti te sit-ne prekršaje, jer ne volim koristiti svoj posao u te svrhe i dovoditi bilo koga u neugodnu situaciju (ili, ne daj Bože, u opasnost).

Kažu i da su žene lošiji vozači od muškaraca?! Nek’ pričaju… samo mi žene znamo pravu istinu! Haha!

Kako podnosite kritike?Ne opterećujem se time, svatko ima pravo izraziti svoje mišljenje. Ne trebaju svi voljeti moje pjesme. Moj najveći kritičar je moja publika, koja me podržava sve ove godine. Njezin sud mi je najbitniji.

Imate li kriterije od kojih nikada nećete odstupiti?Veliki sam profesionalac i volim da sve štima u poslu i bude onako kako se dogovorim.

Kažu da jake žene privlače po-grešne muškarce, što vi mislite o tome?Ne slažem se s tim, bitno je da po-stoji ljubav, onda je to prava stvar.

I za kraj - koja se glazba sluša u Suzukiju Jelene Rozge?Imam puno raznih CD-a, uglavnom sa stranom glazbom.

32-33 izlog.indd 3332-33 izlog.indd 33 7/13/11 4:58:30 PM7/13/11 4:58:30 PM

Slobodno vrijeme

34 www.suzuki.hr

Vozite Suzuki i volite fotografi rati? Prijavite sa na naš foto natječaj i pošaljite svoje (ne s interneta!) najbolje fotografi -je sa svojim limenim ljubimcima ili s mjesta koja ste njime posjetili. Najbolje ćemo nagraditi fotoaparatom!Fotografi je šaljite na [email protected]

Dobitnik petog kruga:Marijan Siladi

Fototeh d.o.o.Prisavlje 2 (Boćarski dom)10000 ZagrebTel: 01 6196 609Fax: 01 6196 608E-mail: [email protected]

Fotonatječaj

NAGRAĐENA FOTOGRAFIJA

34 foto natjecaj.indd 3434 foto natjecaj.indd 34 7/12/11 11:26:57 PM7/12/11 11:26:57 PM

www.suzuki.hrPodaci o potrošnji po ECE normi: Suzuki Grand Vitara od 6,8 do 9,7 L/100 km kombinirano, uz emisiju CO2 od 179 do 225 g/km

SUZUKI GRAND VITARAUlaznica za slobodu. Oslobodite se prosječnosti. Krenite kamo god vas srce ponese. Nova Grand Vitara je iskonski terenac, koji je zadržao elemente prvobitne off road konstrukcije - šasiju i stalni 4x4 pogon, te ih upotpunio estetski privlačnim dizajnom. Kako bi ispunio sva vaša očekivanja glede sigurnosti i komfora, popis opreme svih Grand Vitara je poprilično dugačak.

35 oglas VITARA.indd 3535 oglas VITARA.indd 35 7/12/11 10:35:44 PM7/12/11 10:35:44 PM

36 oglas SWIFT.indd 3636 oglas SWIFT.indd 36 7/12/11 10:36:08 PM7/12/11 10:36:08 PM

s magazin

Documents