ricambi di qualità editore asi service s.r.l.n. 2 • febbraio 2013 editore asi service s.r.l. le...

N. 2

• F

ebbr

aio

2013

Edito

re A

SI S

ervi

ce s

.r.l.

L

e ul

time

Buga

tti –

Vol

ksw

agen

Kar

man

Ghi

a –

Mas

erat

i Mist

ral –

Aer

mac

chi S

prin

t – S

impl

ex 5

00 –

Gia

n Pi

o Ot

tone

– M

useo

Taz

io N

uvol

ari

RIVISTA UFFICIALE DELL’AUTOMOTOCLUB STORICO ITALIANO

IL MENSILE DI MOTORISMO STORICO PIù DIFFUSO IN ITALIAN. 2 - FEBBRAIO 2013 - EURO 5,50 - MENSILE - ANNO LIIITARIFFA R.O.C. (EX 207B): POSTE ITALIANE SPA - SPEDIZIONE IN ABBONAMENTO POSTALED.L. 353/2003 (CONV. 27/02/2004 N°46) - ART. 1 COMMA 1, DC/TORINO

BUGATTI Gli ultimi anni del mito

Anglo-Parts srlVia Alessandro Volta 2 • I-31020 Villorba (TV)

Tel. +39 0422 321 500 • Fax +39 0422 321 470 • [email protected]

Aperto: lunedì - venerdì: 8.30 alle 12.30 e dalle 13.30 alle 18.00

Grande stock di ricambi ed accessori di qualitàOrdini online: www.angloparts.com

Q u a l i t y P a r t s & S e r v i c e

Ricambi di Qualità per Auto Classiche InglesiLAND ROVER - MINI - JAGUAR - TRIUMPHMG - AUSTIN HEALEY - MORRIS MINOR

SITO ITALIANOORDINI

ONLINE

1-1 p Manovella 2012.indd 7 19/12/12 15:12

Per tutte le informazioni ASI consultare il sito internet: www.asifed.it

LaManovella | febbraio 2013 | 7

La Federazione Italiana e quella mondiale per i veicoli storici stanno affron-tando le problematiche relative al mantenimento per il futuro delle cono-scenze tecniche necessarie per riparare e restaurare i veicoli storici. Per rag-giungere questo obiettivo, l’ASI e la FIVA, con i suoi 70 stati membri, hanno intrapreso un sondaggio su larga scala su uno dei punti chiave del movimen-to, vale a dire voi, appassionati e proprietari di veicoli storici. Il questionario, che può essere compilato via internet, è completamente anonimo e sarà esa-minato soltanto da FIVA.ASI e il Gruppo di Lavoro FIVA Trade & Skills invitano tutti i proprietari di veicoli storici (auto, moto, veicoli utilitari e militari ecc…) a prendere parte a questo sondaggio. Il questionario richiede solo qualche minuto per esse-re compilato e voi collaborerete così a mantenere la vostra libertà di usare i veicoli di ieri sulle strade di domani. Quello che scopriremo ci servirà come riferimento durante molti futuri dibattiti e discussioni per proporre delle so-luzioni per queste problematiche. Siete dunque invitati a digitare questo indi-rizzo: http://tinyurl.com/d97z2hy sul vostro browser oppure a scannerizzare il Codice QR qui riportato con il vostro smartphone e sarete automaticamente direzionati al questionario.

ASI E FIVA HANNO BISOGNO DI VOIAPPELLO A TUTTI GLI APPASSIONATI EUROPEI

NOTIZIARIO UFFICIALE DELL’AUTOMOTOCLUB STORICO ITALIANO

ASIPRESS

FEBBRAIO09 Scuderia San Martino (San Martino in Rio - RE)16 Circolo Veneto Automoto Epoca (Pove del Grappa - VI)MARZO 16 Scuderia Romana La Tartaruga (Lazio - Roma)23 Antiquariauto Auto Moto Club (Campania - Napoli)23 Club Milanese Auto Moto Epoca (Milano)24 Old Cars Club (Bari)24 Classic Car Club Molise (Campobasso)APRILE 06 AMAMS “T. Nuvolari” (Lombardia - Mantova)07 Club Auto Moto Epoca Perugino (Umbria - Perugia)13 AMS Bagni La Porretta (Porretta Terme - BO)20 Jaguar Drivers Club Italy (Avezzano - AQ)20 CAME V. Florio (Sicilia - Palermo)27 Scuderia Brutia Historic Cars (Calabria - Cosenza)27 Circolo Automoto Storiche La Spezia (La Spezia)MAGGIO04 Topolino Club Firenze (Toscana - Firenze)04 Veteran Car Club Torino (Piemonte - Torino)11 CAMEVA (Sarre - AO)12 SCQ (Cagliari)18 Club Autostoriche Rieti (Lazio - Rieti)18 Veteran Car Club Como (Lombardia - Como)25 Scuderia Marche (Marche - Macerata)25 Scuderia Trentina Storica (Trentino Alto Adige - Trento)

GIUGNO 01 Ruote a Raggi (Emilia Romagna - Parma)01 Altotevere (Città di castello)15 Club Romagnolo Automoto Epoca (Imola)22 Lucania Ancient (Campania - Potenza)23 Autorevival (Vallo Della Lucania - SA)LUGLIO 06 Club Salerno Autostoriche (Salerno)13 Circolo Automotoveicoli d’Epoca Marchigiano (MC)13 Omc Bergamo (Lombardia - Bergamo)SETTEMBRE 07 Scud. Bologna Mot. Storico (Emilia R. - Bologna)14 Nostalgic Car Club (Trentino Alto Adige - Vipiteno)14 Piemonte Club V.C. (Piemonte - Torino)21 Collectors Historic Car Club (Cesena)22 Club Frentano Ruote Classiche (Abruzzo - Lanciano)28 Club Auto Moto Epoca Bologna (Casalecchio di Reno)28 VCT Bolzano (Bolzano)

OTTOBRE 05 Ruote del Passato (Fiume Veneto - PN)12 Classic Car Club Napoli (Napoli)12 Ruote Storiche In Canavese (Piemonte - Ivrea)19 Club Orobico Auto Epoca (Lombardia - Bergamo)19 CJVAS “I Delfini” (Puglia - Taranto)26 Club Piacentino Automoto Epoca (Piacenza)26 Historic Wheels Club + Circolo Rodigino (Veneto - Rovigo)NOVEMBRE09 Assoc. Stor. Culturale Piero Taruffi Automoto (Viterbo)23 AMAMS “T. Nuvolari” (Lombardia - Mantova)23 Club Auto Moto Ep. Campano (Campania - Caserta)24 Ass. Rombo Arcaico (Puglia - Bari)30 Club Milanese Automotoceicoli d’Ep. (Milano)30 Veteran Club Valle d’Itria (Martina Franca - TA)DICEMBRE 01 Old Car Club (Bari)07 Circolo Autostoriche Nino Farina (Torino)14 Il Saracino Club Automoto Epoca (Toscana - Arezzo)14 CAVEC (Lombardia - Cremona)

Pubblichiamo il calendario provvisorio delle sessioni di verifica - per il 2013 - per il rilascio del certificato di identità e/o Certificato d’Identià FIVA, invitando tutti i club a comunicare alla Segreteria Generale (anche a mezzo fax al n. 011/8198098) eventuali altre richieste.

CALENDARIO PROVVISORIO 2013 - SESSIONI OMOLOGAZIONE AUTO

I tesserati interessati a partecipare ad una verifica devono rivolgersi al proprio club di appartenenza il quale, dietro debita compilazione della modulistica necessaria, invierà la stessa alla Segreteria Generale dell’ASI (improrogabilmente entro e non oltre 30 giorni prima della data alla quale intendono partecipare) che provvederà a inserire la richiesta nella sessione organizzata dal club più vicino alla residenza, salvo diverse indicazioni.

Consultare sempre il sito internet www.asifed.it

Sabato 12 gennaio la Commissione Ma-nifestazione Moto si è riunita per defi-nire il calendario degli eventi del 2013 e per un confronto sui temi relativi al set-tore delle 2 ruote. Presieduto da Palmi-no Poli, l’incontro ha riunito i commis-sari Manifestazioni Moto, che hanno dato vita a un incontro molto costrutti-vo, durante il quale si sono risolti alcuni problemi relativi alle concomitanze di alcuni appuntamenti del calendario.Sono 45 le manifestazioni, principal-mente di tipo rievocativo e turistico-culturale.

A BOLOGNA LA RIUNIONE DELLA COMMISSIONE MANIFESTAZIONE MOTO

ASIPRESSAAANOTIZIARIO UFFICIALE DELL’AUTOMOTOCLUB STORICO ITALIANO


| LaManovella | febbraio 20138

Sono aperte le iscrizioni alla 12a edizione di Asi Motoshow, la kermesse internazionale che, dal 10 al 12 maggio, raduna sul circuito di Varano de’ Melegari gli appassionati di storia del mo-tociclismo.Con la sua formula che prevede giri liberi in pista con le motociclette suddivise per tematica e cro-nologia, la manifestazione organizzata dalla Com-missione Manifestazioni Moto raccoglie di anno in anno un numero crescente di adesioni di appas-sionati stranieri, che contribuiscono ad arricchire un “parco-moto” già di per se molto interessante.Molta attenzione è dedicata agli anniversari, che quest’anno coinvolgono Case molto importanti,

come la Harley Davidson e la Velocette, con il coinvolgimento di alcuni club francesi, che porte-ranno mezzi che raramente si possono vedere in Italia.La connotazione internazionale della manifesta-zione fa si che anche la tradizionale “parata dei campioni” veda protagonisti i centauri che ritrova-no nell’occasione le motociclette del loro passato agonistico.La manifestazione è aperta a tutti gli appassionati, che possono partecipare anche con più di un mo-tociclo. Il costo di iscrizione è contenuto, soprat-tutto per i possessori delle motociclette ante 1918, la cui quota è fissata in 50 Euro. Il modulo di iscrizione e l’estratto del programma sono riportati nelle prossime pagine.

12° ASIMOTOSHOWAPERTE LE ISCRIZIONI

DAL 10 AL 12 MAGGIO A VARANO DE’ MELEGARI LA MANIFESTAZIONE PRINCIPE DELLE 2 RUOTE

MARZO02 CMEF - Osmannoro - Sesto Fiorentino (FI)23 Club Milanese Automoto d’Epoca - MilanoAPRILE13 Circ. Automotoveicoli d’Epoca Marchigiano L. Scarfiotti In attesa di risposta circa il luogo di svolgimento 20 CAMS La Spezia - Vezzano Ligure (SP)27 Club Auto e Moto d’Epoca F. Sartarelli (Trapani)27 Club Jesino Moto Auto Epoca (Jesi - AN)MAGGIO04 Il Velocifero - Rimini04 Aste e Bilanceri - Autodromo del Levante di Binetto (BA)04 Associazione Mantovana Tazio Nuvolari In attesa di risposta circa il luogo di svolgimento25 Lucania Ancient Motors Club - Tito (PZ)25 Altotevere - Città di Castello25 Scuderia Trentina Storica - In attesa di risposta circa il luogo di svolgi-

mento

GIUGNO08 Nostalgic Car Club - In attesa di risposta circa il luogo di svolgimento

GIUGNO15 Club Romagnolo Automoto Epoca - In attesa di risposta circa il luogo di

svolgimento23 Auto Revival Club - Vallo della Lucania (Salerno)LUGLIO06 CSA - Club Salerno Autostoriche - Salerno13 Veteran Car Club Como - In attesa di risposta circa il luogo di svolgimento

SETTEMBRE 07 Club Orobico - In attesa di risposta circa il luogo di svolgimento22 Club Frentano Ruote Classiche - In attesa di risposta circa il luogo di

svolgimento

OTTOBRE12 Ruote Storiche in Canavese - In attesa di risposta circa il luogo di svolgi-

mento19 Associazione Mantovana Tazio Nuvolari - Romanore di Borgoforte

(MN)20 Rombo Arcaico - In attesa di risposta circa il luogo di svolgimento26 CAVEC - In attesa di risposta circa il luogo di svolgimento

NOVEMBRE30 Club Milanese Auto Moto d’Epoca - Milano

Pubblichiamo il calendario provvisorio delle sessioni di verifica - per il 2013 - per il rilascio del certificato di identità e/o Certificato d’Identià FIVA, invitando tutti i club a comunicare alla Segreteria Generale (anche a mezzo fax al n. 011/8198098) eventuali altre richieste.

CALENDARIO PROVVISORIO 2013SESSIONI OMOLOGAZIONE MOTO

TERREMOTO IN EMILIA: RACCOLTI DAI CLUB

79.300 EURO

Come comunicato negli scorsi numeri de la Manovella, si è chiusa la raccolta di fondi per un’iniziativa da intraprende-re per aiutare le popolazioni che hanno subito il terremoto dell’Emilia. In totale i Club federati hanno donato circa 79.300 euro. Il Consiglio federale ha deciso di stanziare una cifra analoga, che porta il totale a 158.600 euro, per consentire di finan-ziare un’iniziativa in linea con la filosofia dell’ASI, che sarà presto individuata e divulgata sulla nostra rivista.

Autodromo diVarano de’ Melegari (PR) - Italia10 - 11 - 12 Maggio 2013Tel. +39 331 4795403 / [email protected] - www.asifed.it

ASIMOTOSHOW12a edizione

LA STORIA DELLA MOTO IN PISTA

20132013201320132013201320132013201320132013201320132013201320132013201320132013201320132013201320132013201320132013201320132013201320132013201320132013201320132013201320132013201320132013201320132013201320132013201320132013

2013

3310-11-1210-11-12

3

10

11

12

2013

2013

3


ASIPRESSPer tutte le informazioni ASI consultare il sito internet: www.asifed.it

LaManovella | febbraio 2013 |11

Automotoretrò è una delle mani-festazioni espositive più datate del panorama nazionale. Quest’anno vive la sua 31a edizione consecuti-va. Dall’esordio nel 1982 al Palaz-zo del Lavoro alle attuali ultime edizioni nello spazio fieristico del Lingotto, facilmente raggiungibile con la metropolitana, che lo colle-ga alle stazioni ferroviarie di Porta Nuova e Porta Susa.Anche quest’anno l’ASI partecipa da protagonista a questa kermes-se, affrontando anche la tematica dei 50 anni della Lamborghini.Un evento che si è concretizzato grazie ai numerosi incontri tra il Presidente della Commissione Rapporti con le Case Costruttrici, Giorgio Formini e i vertici della Casa di Sant’Agata Bolognese. Un marchio che valorizza il suo pas-sato, come dimostra la ricchezza del suo museo e che ad Automo-toretrò allestisce uno stand ricco e completo, con i suoi modelli più significativi.Lo stand ASI è anche quest’an-no il punto di riferimento per le iniziative culturali, come la pre-sentazione di nuovi libri editi da ASI Service. Tra questi anche un

nuovo volume della Collana “I Maestri del Design e della Proget-tazione” dedicato a Sergio Sarto-relli, designer di molte automobili, tra la Volkswagen Karman Ghia e le Fiat 126 e Ritmo.Altre presentazioni riguardano i vo-

lumi, sempre pubblicati da ASI Ser-vice sulla motocicletta BMW R90S e sulla storia dei costruttori e prepa-ratori romani Giannini.Sempre all’interno dello stand ASI i visitatori di Automotoretrò hanno modo di conoscere la nuo-

va linea di abbigliamento per il tempo libero presentata da ASI Service in occasione della Fiera di Padova. Si tratta di capi di qualità made in Italy, con taglio sportivo e di classe al tempo stesso, ideali nelle uscite con i mezzi d’epoca.

ASI AD AUTOMOTORETRÒDALL’8 AL 10 FEBBRAIO AL LINGOTTO DI TORINO

IN EVIDENZA I 50 ANNI LAMBORGHINI

Come già avvenuto in passato, anche quest’anno l’Asi sarà presente a Es-sen, in Germania, a Technoclassica, uno dei più importanti eventi euro-pei del settore. Anche quest’anno l’Asi ospita nel proprio stand la FIVA, offrendo un’immagine internazionale alla nostra Federazione di Club. La rassegna tedesca si svolge nel quartiere fieristico di Essen dal 10 al 14 aprile.

A ESSEN CON LA FIVASarà un compleanno di tutto rispetto quello del Old Time Show, in pro-gramma il 9 e 10 marzo 2013 presso la Fiera di Forlì, grazie alle mostre tematiche a due e quattro ruote, dedicate quest’anno rispettivamente a “Le Grandi FIAT” e “Le Gloriose MV Agusta”. In tutto saranno circa un centinaio i pezzi in esposizione.

A FORLÌ L’EDIZIONE DEL DECENNALE




12

Art. 1Modifiche all’articolo 47 del Codice della strada, in materia di classifica-zione dei veicoliL’art. 47 del codice della strada con-tiene la classifica dei veicoli secondo la duplice classificazione, nazionale ed europea.In particolare vengono distinti i vei-coli senza motore (a braccia, a tra-zione animale, velocipedi e slitte) sottoposti alla sola disciplina nazio-nale dai veicoli a motore, classificati secondo la normativa sia italiana che europea.La nuova disciplina prevede nell’am-bito della categoria L (ciclomotori e motoveicoli) la classificazione in set-te categorie, così come prevista dalla direttiva europea 2002/24, diversa-mente dalla precedente previsione di sole 5 categorie.È, inoltre, ridefinita la cilindrata dei ciclomotori e la loro velocità massi-ma.Con riguardo al primo aspetto, se la norma esistente fissava la cilindrata massima in 50 cc, qualunque fosse il sistema di propulsione del veicolo; nella disciplina introdotta dal de-creto 59, il limite dei 50 cc riguarda i veicoli ad accensione comandata, per quelli a combustione interna o per i veicoli elettrici, invece, il limite è 4 Kw.Per quel che attiene la velocità, la nuova norma prevede 45 km/h, an-ziché i precedenti 50 km/h .Alla luce di quanto sopra, i ciclo-motori si distinguono nelle seguenti categorie:- L1e (ex L1): a 2 ruote di cilindra-

ta fino a 50 cc e velocità massima fino a 45 km/h;

- L2e ( ex L2) : veicoli a 3 ruote di cilindrata fino a 50 cc ( fino a 4 Kw per motore a combustione interna e per i veicoli elettrici) e velocità massima fino a 45 km/h;

Nella Gazzetta ufficiale del 30 aprile 2011 n. 99, è stato pubbli-cato il decreto legislativo 18 aprile 2011, n. 59, di recepimento delle direttive europee 2006/126/CE e 2009/113/CE disciplinanti la patente di guida.L’adozione del decreto legislativo comporta la modifica di diver-se disposizioni del codice della strada, entrate in vigore a partire

dal 19 gennaio 2013, mentre altre, tra cui quelle relative ai requi-siti psico-fisici, sono già in vigore dal 15 maggio 2011.Il 22 dicembre del 2012, il Consiglio dei ministri ha licenziato il testo di un decreto, non ancora pubblicato alla data di stampa de La Manovella, che modifica in parte il contenuto del decreto legislativo n. 59.

- L6e (disposizione assente nel pre-cedente articolo 47): a 4 ruote (quadriciclo leggero), con massa massima a vuoto fino a 350 Kg, con cilindrata fino a 50 cc (fino a 4 Kw per motore a combustione interna e per i veicoli elettrici) e velocità massima fino a 45 km/h.

I motoveicoli si distinguono nelle se-guenti categorie:- L3e ( ex L3): a 2 ruote con cilindra-

ta superiore a 50 cc e velocità oltre i 45 Km/h;

- L4e ( ex L4): a 3 ruote asimmetri-che rispetto all’asse longitudinale mediano, con cilindrata superiore a 50 cc e velocità oltre i 45 Km/h;

- L5e ( ex L5): a 3 ruote simmetri-che rispetto all’asse longitudinale mediano, con cilindrata superiore a 50 cc e velocità oltre i 45 Km/h;

- L7e: (disposizione assente nel pre-cedente articolo 47): quadricicli, diversi da quelli di cui alla cate-goria L6e, la cui massa a vuoto è inferiore o pari a 400 kg (550 kg per i veicoli destinati al trasporto di merci), esclusa la massa delle batterie per veicoli elettrici, e la cui potenza massima netta del motore è inferiore o uguale a 15 kW.

Art. 2 - 3- 5-8Modifiche agli articoli 115-116-118-120 del Codice della strada, in mate-ria di requisiti per la guida dei veicoli e la conduzione degli animali e di patente ed abilitazione professiona-le per la guida di veicoli a motoreGli artt. 2 e 3 del decreto legislativo n. 59 contengono novità concernen-ti i requisiti per la guida dei veicoli e le nuove categorie di patenti, con il nuovo sistema in vigore in Italia dal 19 gennaio 2013 con indicazione della tipologia di veicolo che abilita a guidare e l’età richiesta.AM (assente nell’attuale codice)

Ciclomotori: L1e, L2e e L6e (a 2,3,4 ruote di cilindrata fino a 50 cc. e velocità massima fino a 45 km/h).14 anni, solo in Italia, purché non trasportino altri.18 anni con trasportato.

A1Motocicli di cilindrata fino a 125 cc, potenza max di 11Kw ed un rapporto potenza/peso non supe-riore a 0,1 Kw/Kg; tricicli di po-tenza non superiore a 15 kw.16 anni, purché non trasportino altri.18 anni con trasportato.

A2 (oggi A ad accesso limitato)Motocicli di potenza non superio-re a 35 Kw (fino al gennaio 2013 non superiore a 25 Kw) ed un rap-porto potenza/peso non superiore a 0,2 Kw/Kg.18 anni.

A Motocicli con o senza carrozzetta, di cilindrata superiore a 50 cc.e velocità massima superiore a 45 km/h; tricicli di potenza superiore a 15 kw.20 anni (sempre che il conducente sia titolare della patente A2 da al-meno 2 anni);24 se il titolare non ha la patente A2;21 per i tricicli.

B1 Quadricicli della categoria L7e: la cui massa a vuoto è inferiore o pari a 400 kg (550 kg per i veicoli destinati al trasporto di merci), esclusa la massa delle batterie per veicoli elettrici, e la cui potenza massima netta del motore e’ infe-riore o uguale a 15 kW.16 anni purché non trasportino altri;18 anni con trasportato.

B Autoveicoli (max 9 posti) con massa max fino a 3500 Kg, an-che con rimorchio fino a 750 Kg o superiore a 750 Kg, sempre che la massa max della combinazione

NUOVO CODICE DELLA STRADANUOVE NORME PER LA PATENTE DI GUIDA

non superi 4250 kg. Se la massa totale della combinazione supera i 3500 kg è richiesta una prova di capacità e comportamento su vei-colo specifico.18 anni.

BE Complesso di veicoli composti da una motrice della categoria B e da un rimorchio o semirimor-chi di massa max non superiore a 3500 kg.18 anni.

C1 Autoveicoli con massa max su-periore a 3500 kg, ma inferiore a 7500 kg, per il trasporto di non più di 8 passeggeri, oltre al condu-cente.18 anni.

C1E Complesso di veicoli composti da una motrice della categoria C1 e da un rimorchio o semirimorchi di massa max superiore a 750 kg, sempre che la massa max del com-plesso non superi 12000 Kg.Complesso di veicoli composti da una motrice della categoria B e da un rimorchio o semirimorchi di massa max superiore a 3500 kg. sempre che la massa max del complesso non superi 12000 Kg.18 anni.

C Autoveicoli con massa max supe-riore a 3500 kg, per il trasporto di non più di 8 passeggeri, oltre al conducente, anche con rimorchio di massa max fino a 750 kg.21 anni.

CE Complesso di veicoli composti da una motrice della categoria C e da un rimorchio o semirimorchi di massa max superiore a 750 kg.21 anni.

D1 Autoveicoli per trasporto di non più di 16 persone (oltre il condu-cente) di lunghezza max fino a 8 m.21 anni.

D1E Complesso di veicoli composti da una motrice della categoria D1


ASIPRESS

LaManovella | febbraio 2013 |


13

e da un rimorchio di massa max superiore a 750 kg.21 anni.

D Autoveicoli per trasporto di più di 8 persone (oltre il conducente).24 anni.

DE Complesso di veicoli composti da una motrice della categoria D e da un rimorchio di massa max superiore a 750 kg.24 anni.

Nella nuova formulazione l’art. 116 del codice della strada recepisce i contenuti relativi alla classificazio-ne dei veicoli, così come individuata a livello europeo, e sostituisce alle voci motoveicoli e autoveicoli, la se-guente classificazione: ciclomotori, motocicli, tricicli, quadricicli e auto-veicoli.Scompare definitivamente il riferi-mento al certificato di idoneità alla guida (CIG) previsto per la condu-zione dei ciclomotori, che com’è noto era stato introdotto con il d.lgs. n. 9 del 2002, sostituito dalla AM.

Il CIG era diventato obbligatorio a partire dal 1 luglio 2004 per i mino-renni, e a partire dal 1 luglio 2005 per i maggiorenni non titolari di al-tra patente.Per il suo conseguimento inizial-mente non erano richiesti partico-lari requisiti psicofisici; a partire dal DL n. 115 del 30/6/2005, ai fini del rilascio del certificato è divenuto ne-cessario l’accertamento dei requisiti psico-fisici previsti per la patente di categoria A.In ultimo, dalla legge 120 del 2010, era stato introdotto l’obbligo di effet-tuare oltre alla prova teorica, anche una prova pratica.

Modifica degli artt. 125 e 126 del codice della strada, in materia di validità edurata della patenteDal combinato disposto degli artt. 125 e 126, come modificati dal de-creto in commento, emerge una completa ridefinizione del quadro normativo relativo alla validità delle

patenti, in relazione alle nuove cate-gorie introdotte.È opportuno presentare l’attuale quadro normativo.In base all’art. 125 la validità delle patenti è disciplinata nel modo che segue:- le patenti C e D sono valide anche

per la guida dei veicoli per i quali è prevista la patente di categoria B;

- le patenti A, A limitata, B, C, D sono valide anche la guida dei vei-coli per i quali è previsto il certifi-cato di idoneità alla guida.

La nuova versione dell’art. 125, tito-lata non più “validità” ma gradualità ed equivalenza delle patenti di gui-da, dispone nel seguente modo:- la patente di qualsiasi categoria è

valida per i veicoli della categoria AM;

- la patente di categoria A2 è valida anche per la categoria A1;

- la patente di categoria A è valida anche per i veicoli della categoria A1 e A2;

- la patente di categoria B è valida

anche per i veicoli della categoria B1;

- la patente di categoria C è valida anche per i veicoli della categoria C1;

- la patente di categoria D è valida anche per i veicoli della categoria D1;

- la patente di categoria B è valida, sul territorio nazionale, anche per i tricicli di potenza superiore a 15 Kw, purché il titolare abbia com-piuto almeno 21 anni e per i veico-li della categoria A1;

- la patente di categoria C1E, CE, D1E O DE è valida anche per i complessi dei veicoli della catego-ria BE;

- la patente di categoria CE e è va-lida anche per i veicoli della cate-goria DE, purché il titolare sia già in possesso della patente di cate-goria D;

- la patente di categoria CE e DE è valida anche per i complessi dei veicoli, della categoria C1E e D1E.

CIRCA 350 APPUNTAMENTI, COMPRESI I TROFEI GINO MUNARON, VITTORIO ZANON E MARCO POLO

Lo scorso 12 gennaio la Commissione Ma-nifestazioni Auto presieduta da Pietro Piac-quadio, ha definito il calendario del 2013, alla presenza dei Club organizzatori che, nel cor-so della riunione, hanno risolto alcuno pro-blemi legati alle concomitanze. Gli appassio-nati possono contare quindi su una stagione di eventi molto varia, nella quale ognuno può trovare la data e il tipo di manifestazione più adatti. In particolare i due trofei “agonistici”,

hanno caratteristiche diverse: strumenti libe-ri per il “Gino Munaron” (che comprende 11 manifestazioni) e strumenti esclusivamente a lancette per il “Vittorio Zanon” (11 ma-nifestazioni) rispetto al calendario riportato in seguito, non sono piu valide per il trofeo Gino Munaron la “Corsa di Alcide” e la “48 Ore Orobiche. I due trofei, avranno poi il loro gran finale l’8 e 9 novembre al Circuito dell’Umbria di Magione, in provincia di Pe-

rugia. Al fine della classifica finale, verranno presi in considerazione i migliori sei risultati.Nel Trofeo Marco Polo è invece prioritario l’aspetto turistico-culturale, con particola-re attenzione ai siti che abitualmente fanno parte dei circuiti turistici, valorizzando i luo-ghi ricchi di spunti culturali. Non mancano altre possibilità anche sfo-gliando il calendario delle Classiche, con manifestazioni rievocative di grande rilievo anche internazionale, come la XVIII edizio-ne della Vernasca Silver Flag, la Settimana Motoristica Bresciana dedicata alle auto ante 1918, la rievocazione del GP di Bari e la Coppa della Perugina.

VARATO IL CALENDARIO 2013COMMISSIONE MANIFESTAZIONI AUTO




14

Sempre a Bologna si sono definiti data e luogo di svolgimento dell’edizione 2013 di AsiAutoshow, che si svolgerà sulle Dolomiti dall’11 al 14 luglio. Un programma di 4 giorni, come avvenuto in occasione dell’evento del 2012 in Toscana, che permetterà ai parte-cipanti di ammirare i bellissimi paesaggi delle Alpi e del Bellunese. Si stanno definendo i dettagli del percorso e del programma, che prevede passaggi suggestivi ed incantevoli, con riferimenti storici e naturalistici di grande impatto, dove poter far trovare a proprio agio le nostre auto.

Si partirà venerdì pomeriggio da Lancia-no, presso il piazzale delle storiche Fer-rovie Abruzzesi, a bordo di bus e veicoli commerciali d’epoca per un suggestivo giro dell’Abruzzo, luogo scelto per avvici-narsi ai tanti appassionati e possessori di questi tipi di veicoli del Centro-Sud Italia. È questa la premessa del AsiTran-sportShow del 2013 che vedrà interessate le campagne abruzzesi che si intervalle-ranno a centri abitati come Fossacesia, Vasto Marina e Pescara. Inoltre verranno interessati, come sempre avviene nello spi-rito ASI, tutti gli altri Club d’Abruzzo per una loro presenza con loro mezzi, a con-torno dell’evento. L’evento è organizzato dalla Commissio-ne Trasporti Civili presieduta da Roberto Sarzani.

ASIAUTOSHOW SULLE DOLOMITI

ASITRANSPORTSHOW IN TERRA D’ABRUZZO

DAL L’11 AL 14 LUGLIO CON PARTENZA DA CORTINA D’AMPEZZO

7-8-9 GIUGNO

Continua il lavoro della Commissione Cultura ASI presieduta da Alfieri Maserati, per l’organizzazione di eventi, convegni e incontri che diffon-dano e mantengano viva la cultura motoristica di cui l’ASI si fa maggior portatrice in Italia. Fra le manifestazioni in cantiere c’è un convegno, da tenersi al Museo del Patrimonio Industriale di Bologna - dove già si è tenu-to una convention nel 2012 - prevalentemente in una data che verrà fissata tra il 29 settembre e il 6 ottobre. Sarà dedicato al secondo ciclo della “Storia del motorismo dalle lontane origini agli anni settanta”, quello che copre il periodo dal 1915 al 1930. Altra data sarà quella di un convengo il cui tema verrà scelto nella prossima riunione della Commissione Cultura che si terrà in una città del Sud Italia. Importante poi l’impegno profuso per i premi Giulio Alfieri (dedicato alle Università e Politecnici, per il quale fino ad oggi sono giunti 5 elaborati) e Fabio Taglioni i cui termini di consegna sono stati prorogati rispettivamente al 15 e 31 gennaio. Sempre viva infine, è l’azione di incentivo e supporto da parte della Commissione in oggetto per stimolare l’attività culturale dei Club federati ASI perché profondano nei loro intenti non solo passione e competizione ma anche cultura moto-ristica e storica.

UN 2013 A PIENO REGIME LA COMMISSIONE CULTURA ASI

ricambi di qualità editore asi service s.r.l.n. 2 • febbraio 2013 editore asi service s.r.l. le...

Documents