reporte estadÍstico aeroportuario 2012 -...
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REPORTE ESTADÍSTICO AEROPORTUARIO 2012
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CONTENIDO Página
Mensaje de la Gerencia…………………………………………………………………………………………………………………….. 3
Introducción……………………………………………………………………………………………………………………………………… 4
I. Movimiento de Aeronaves…………………………………………………………………………………………..………… 5
Movimiento de Aeronaves por Tipo y Año……………………………………………………………….………. 6
Movimiento de Aeronaves por Tipo y Mes………………………………………………………………..……… 7
Programación de Operaciones…………………………………………………………………………………..…….. 8
Frecuencias Semanales por Destinos Directos, según Aerolíneas y Ciudad……………….…….. 9
Distribución de las Frecuencias Semanales por País…………………………………………………….….. 12
II. Movimiento de Pasajeros……………………………………………………………………………………………….…….. 14
Crecimiento del Tráfico Mundial de Pasajeros………………………………………………………….……... 15
Evolución del Tráfico Aéreo Internacional en Panamá……………………………………………………... 15
Movimiento de Pasajeros por Tipo…………………………………………………………………………..…….... 16
Movimiento de Pasajeros por Tipo y Mes…………………………………………………………………….….. 17
Participación por Tipo de Pasajeros……………………………………………………………………………….… 18
Distribución Porcentual de los Pasajeros por Mes……………………………………………………..….…. 18
Movimiento de Pasajeros por Región………………………………………………………………………..…..… 19
Crecimiento por Región……………………………………………………………………………………………..…….. 20
Movimiento de Pasajeros por Tipo, según Región……………………………………………………....…… 20
Países con conectividad desde el Aeropuerto Internacional de Tocumen…………….………….. 21
Principales Orígenes/Destinos de Pasajeros………………………………………………………….…………. 22
Orígenes y Destinos ofertados por las Aerolíneas de Pasajeros………………………….………….… 25
Explotadores Aeronáuticos de Servicio Regular de Pasajeros……………………….…………………. 26
Aerolíneas que realizan Vuelos Charters desde y hacia Panamá………………………..……………. 27
Incremento en los Vuelos Ofertados, según Compañías Aérea de Pasajeros……….………….. 27
Movimiento de Pasajeros, según Compañía………………………………………………………………….... 29
Cuando se da la Mayor Concentración de Pasajeros…………………………………………………….… 31
III. Movimiento de Carga y Correo……………………………………………………………………………………….……. 32
Movimiento de Carga y Correo……………………………………………………………………………………..… 33
Movimiento de Carga y Correo por Mes……………………………………………………………………….... 35
Movimiento de Carga y Correo, según Región ……………………………………………………………….. 36
Aerolíneas de Servicio de Carga……………………………………………………………………………………… 37
Movimiento de Carga y Correo, según Compañía………………………………………………………..…. 38
Principales Orígenes/Destinos de Carga y Correo……………………………………………………………. 39
IV. Indicadores de Gestión…………………………………………………………………………………………………….…… 40
2
El Aeropuerto Internacional de Tocumen, llegó este año a su noveno aniversario, experimentando importantes
avances, habiendo puesto en ejecución un Plan de expansión orientado a superar los actuales estándares de calidad y
modernidad de los servicios aeronáuticos y aeroportuarios panameños, para mantenerlos a la vanguardia y
requerimientos de la aeronavegación a nivel mundial.
Durante los tres últimos años, hemos tenido como misión fundamental servir a la industria aérea y turística
promoviendo su competitividad, la generación de valor y el desarrollo sostenible del país, gracias a un equipo de
personas comprometidas y altamente capacitadas.
El Aeropuerto Internacional de Tocumen, progresa firmemente Con una filosofía de trabajo orientada en mantener
la máxima calidad, comodidad y seguridad en la prestación de los servicios ofrecidos a los más de 19 mil viajeros que
transitan por esta terminal cada día.
Nuestra visión a corto plazo, es ser el puerto aéreo referente en la región, por su aporte al desarrollo económico y
logístico de Panamá. Una empresa no solo preocupada en lograr dividendos económicos, sino comprometida con las
necesidades del pasajero y maximizar su experiencia total al viajar.
Hoy, Desde el Aeropuerto Internacional de Tocumen, mediante el apoyo del Estado, es posible hacer del mundo un
destino alcanzable para todos. En la actualidad, a través de esta terminal aérea, los viajeros tienen la opción
garantizada de viajar a 70 destinos directos en 31 países.
Centrados en cumplir con nuestro plan maestro de expansión, el Aeropuerto Internacional de Tocumen, culminó con
éxito este año, la ampliación de la actual terminal, cuyo proyecto fue denominado Muelle Norte, y que representó el
aumento de la capacidad actual de sus operaciones en un 50%.
Con el movimiento turístico en pleno auge y una creciente actividad comercial que se refleja en el ascendente tránsito
de pasajeros y el procesamiento de carga, TOCUMEN S. A. se ha fijado importantes objetivos, trabajando en forma
responsable, legal y transparente, para la optimización de nuestros servicios, siendo la primordial tarea de nuestra
administración, mantenerse como la terminal aérea internacional más competitiva e importante de Centro América.
Es por ello, que a la infraestructura logística existente se le sumará el proyecto Terminal Sur en los próximos meses, lo
que nos consolida como el mejor aeropuerto de la región.
La exitosa culminación del año 2012, nos motiva a seguir con el fiel compromiso de contribuir al desarrollo del país, a
través de un aeropuerto más competitivo y una gestión moderna enfocada esencialmente en satisfacer las
necesidades más exigentes de las aerolíneas, sus concesionarios y principalmente hacer de la permanencia de cada
uno de los viajeros que transitan a diario por el Aeropuerto Internacional de Tocumen, una memorable, segura y
placentera estadía a su entrada o salida de Panamá.
MENSAJE DEL GERENTE
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4
El reporte estadístico contiene información relacionada con el tráfico de pasajeros y carga y las operaciones registrada en el Aeropuerto Internacional de Tocumen, según tipo, origen, destino, región, compañía, entre otras variables de interés; comparando los años 2012 vs 2011. En el año 2012, el tráfico aéreo fue de 6, 962,608 pasajeros, lo que representó un incremento de 19.1% respecto a similar período del 2011, cuando se movilizaron 5, 844,561 millones. Del total de pasajeros, la mayor parte corresponden a los pasajeros en tránsito directo, con un 47.4%, para un total de 3, 300,537 millones, con un crecimiento significativo del 28.3%; le siguen los pasajeros desembarcados con un total de 1, 855,763 millones, con un crecimiento de 8.3% más que el año pasado y los pasajeros embarcados con 1, 806,308 millones, con un 16.0% por encima del año 2011. Cabe destacar, que el movimiento de carga y correo estuvo por el orden de 116,332 toneladas métricas, que representó 4.9% de crecimiento con relación al año anterior. En cuanto al comportamiento del tráfico de aeronaves, las operaciones se reflejan en 110,206 movimientos para el año 2012, lo que representan un incremento del 17.6% con relación al año 2011. Las operaciones de pasajeros sumaron 100,018 el año 2012, lo cual nos indica que la industria aérea incremento su oferta, al registrar 16,712 vuelos más que el año pasado, lo que se significo un aumento del 20.1%, contribuyendo de esta manera en conjunto con otros factores, que los pasajeros tuvieran un incremento de 19.1%.
2012 en Cifras Aerolíneas Regulares 30
Orígenes/Destinos 70
Operaciones 110,206
Pasajeros 6,962,608
Carga 116,332
Introducción
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MOVIMIENTO DE AERONAVES
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MOVIMIENTO DE AERONAVES POR TIPO:
Cuadro 1. MOVIMIENTO DE AERONAVES REGISTRADO EN EL AEROPUERTO
INTERNACIONAL DE TOCUMEN POR TIPO DE SERVICIO:
AÑOS 2011-12
Tipo de Servicio Año Crecimiento
Promedio de Operaciones
2011 2012 Absoluto Relativo Diarias Mensual
TOTAL……….. 93,710 110,206 16,496 17.6% 301 9,184
Pasajeros………………… 83,306 100,018 16,712 20.1% 273 8,335
Carga…………………….. 7,809 7,966 157 2.0% 22 664
Aviación General……. 2,595 2,222 -373 -14.4% 6 185
Fuente: Departamento de Estadística.
Para el año 2012, la terminal aérea registró un total de 110,206 operaciones, las mismas se incrementaron
en un 17.6% con respecto a las operaciones registradas en el 2011. Siendo las operaciones de tipo comercial
las que presentaron el mayor crecimiento 16,712, equivalente al 20.1%.
El aumento en las operaciones de vuelos comerciales o de pasajeros se debe a que cada año el número de
frecuencias existentes se incrementa y producto de los nuevos destinos hacia Recife, Curazao Iquitos,
Liberia, Las Vegas, San Pedro Sula y Cúcuta. Así como también a la llegada de la nueva aerolínea venezolana
Avior Airlines. En tanto el movimiento de las aeronaves de carga mostraron un crecimiento del 2.0%.
Gráfica 1. MOVIMIENTO DE AERONAVES POR TIPO DE SERVICIO:
AÑOS 2011-12
0
83.306
7.809 2.595
100.018
7.966 2.222
0
20.000
40.000
60.000
80.000
100.000
120.000
Pasajeros Carga Aviación Gral.
2011 2012
7
MOVIMIENTO DE AERONAVES POR TIPO Y MES:
Cuadro 2. MOVIMIENTO DE AERONAVES REGISTRADA EN EL AEROPUERTO INTERNACIONAL
DE TOCUMEN POR TIPO: AÑOS 2011-12
Tipo de Servicio
Mes TOTAL
Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Sep Oct Nov Dic
TOTAL…… 8,986 8,492 8,927 8,500 8,745 8,840 9,711 9,667 9,209 9,554 9,493 10,082 110,206
Pasajeros…………. 8,119 7,594 8,001 7,676 7,922 8,038 8,903 8,798 8,426 8,700 8,597 9,244 100,018
Carga……………….. 594 621 681 617 673 643 684 717 661 684 730 661 7,966
Aviación General. 273 277 245 207 150 159 124 152 122 170 166 177 2,222
Fuente: Departamento de Estadística.
La cantidad de movimiento de aeronaves mes a mes es casi similar; sin embargo en el mes de diciembre se
da el mayor movimiento en 10,082 operaciones; en tanto que para los meses de febrero y abril reflejan los
menores registros en 8,492 y 8,500 respectivamente.
La gráfica nos muestra que la mayoría de las operaciones que se dan el Aeropuerto Internacional
de Tocumen son de pasajeros con 90.8%. Esto se explica por la naturaleza del aeropuerto de ser
Hub de pasajeros, es decir, un centro de distribución de pasajeros que absorbe el tráfico de otros
aeropuertos sirviendo de conexión a terceros destinos.
Pasajeros 90,8%
Carga 7,2%
Aviación General 2,0%
Gráfica 2. PARTICIPACIÓN POR TIPO DE AERONAVE: AÑO 2012
8
PROGRAMACIÓN DE OPERACIONES: La capacidad de un aeropuerto está sujeta a la posibilidad de asumir el número de operaciones que se dan a diario. En el caso del nuestro, se basa en una terminal Hub, cuyo número de operaciones programadas en los diferentes bancos de entrada y salida requiere de una mayor disponibilidad de infraestructuras aeroportuarias para el desarrollo de las mismas sobre todo en los bancos 6 y 3.
Banco Hora Operaciones
Banco 1 06:26-07:58 11 Banco 2 08:00-09:32 33 Banco 3 09:48-11:56 49 Banco 4 14:02-16:09 35 Banco 5 16:32-18:59 35 Banco 6 19:00-21:34 55
La programación de las operaciones en los diferentes bancos de embarque y desembarque
genera falta de disponibilidad de muelles y posiciones de embarque, a pesar del aumento de los
mismos con el inicio del funcionamiento del Muelle Norte el cual incrementó 12 posiciones a las
22 ya existentes. Ya que en las horas donde se concentran la mayor cantidad de operaciones
programadas, las cuales superan al número de posiciones disponible.
Gráfica 3. DISPONIBILIDAD DE PUENTES DE EMBARQUE Y POSICIONES
VS. DEMANDA DE OPERACIONES
Operaciones
Puentes Posiciones de Estacionamientos
55
35
35
49
33
11
0 10 20 30 40 50 60
Banco 6
Banco 5
Banco 4
Banco 3
Banco 2
Banco 1
9
FRECUENCIAS SEMANALES:
TABLA 1. FRECUENCIAS SEMANALES POR DESTINO, SEGÚN COMPAÑÍA AEREA: DICIEMBRE 2012
N° Aerolíneas Servicio
Serv. Aerolínea Serv. Totales Frecuencia Ciudad
Total
70 1,050
1
American Airlines
1 1 21 Miami
2 2 3 Dallas
2 Avianca
1 3 21 Bogotá
2 4 2 Cali
3 5 2 Medellín
3 Delta Airlines 1 6 7 Atlanta
4 Iberia 1 7 5 Madrid
5 Copa Colombia 1 8 14 Barranquilla
2
45 Bogotá
3 9 7 Cartagena
4
28 Cali
5
35 Medellín
6 10 4 Bucaramanga
7 11 4 Cúcuta
8 12 4 San Andrés
9 13 7 San José
10 14 6 Punta Cana
11 15 6 San Pedro Sula
6 Taca 1 16 10 San Salvador
7 Lacsa 1
14 San José
2
3 Medellín
8 Spirit Airlines 1 17 3 Ft. Lauderdale
9 KLM 1 18 7 Amsterdam
10 Venezolana de Aviación 1 19 4 Maracaibo
11 United Airlines 1 20 9 New Jersey
2 21 14 Houston
12 Santa Bárbara Airlines 1 22 7 Caracas
13 Copa Airlines 1 23 7 Chicago
2 24 7 Las Vegas
3 25 20 Los Ángeles
4 26 14 New York
5
38 Miami
6 27 4 Toronto
7 28 4 Monterrey
8 29 26 Orlando
9 30 14 Washington D C
10 31 28 Ciudad de México
11 32 35 Cancún
12 33 5 Guadalajara
13 34 27 Ciudad Guatemala
14 35 18 Managua
15
14 San Salvador
16
41 San José
17 36 7 Tegucigalpa
18 37 2 Liberia
10
TABLA 1. FRECUENCIAS SEMANALES POR DESTINO, SEGÚN COMPAÑÍA AEREA: DICIEMBRE 2012 (Continuación)
N° Aerolíneas Servicio
Serv. Aerolínea Serv. Totales Frecuencia Ciudad
Total
70 1,050 19 38 42 La Habana
20 39 39 Santo Domingo
21 40 5 Santiago De Los Caballeros
22 41 2 Kingston
23 42 4 Curazao
24 43 21 San Juan
25 44 4 Puerto Príncipe
26
13 Punta Cana
27 45 6 Puerto España
28 46 7 Aruba
29 47 4 Montego Bay
30 48 4 Nasau
31 49 3 St. Maarten
32 50 7 Asunción
33 51 7 Brasilia
34 52 2 Iquitos
35
10 Cartagena
36
21 Caracas
37
7 Maracaibo
38 53 7 Valencia
39 54 7 Bello Horizonte
40 55 28 Sao Paolo
41 56 7 Manaos
42 57 7 Pereira
43 58 7 Porto Alegre
44 59 14 Rio Janeiro
45 60 4 Recife
46 61 20 Guayaquil
47 62 21 Quito
48 63 35 Lima
49 64 7 Montevideo
50 65 11 Santa Cruz
51 66 18 Buenos Aires
52 67 7 Córdoba
53 68 27 Santiago de Chile
14 Condor 1 69 2 Frankfurt
15 Tame 1
7 Guayaquil
16 Avior Airlines 1 70 3 Barcelona, Venezuela Nota: Servicio por Aerolínea: es la cantidad de servicios de cada aerolínea. Servicio Totales: es la cantidad de destinos desde y hacia Tocumen
Las frecuencias están por semana.
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Gráfica 4. NÚMERO DE DESTINOS DIRECTOS: AÑOS 2004-2012
La cantidad de destinos directos desde y hacia al Aeropuerto Internacional de Tocumen va en aumento,
dado que para el año 2012 ya se cuenta con 70 destinos.
Gráfica 5. DISTRIBUCIÓN PORCENTUAL DE LAS FRECUENCIAS SEMANALES,
SEGÚN REGIÓN: AÑO 2012
La mayor cantidad de frecuencias semanales provienen de Sur América que representa el primer lugar con
44.8% y seguida de Norte América con 24.7%.
29 30
37
42
53 52 53
62
70
0
10
20
30
40
50
60
70
80
2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012
Centro América
13,9%
El Caribe 15,3%
Europa 1,3% Norte América
24,7%
Sur América 44,8%
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DISTRIBUCIÓN DE LAS FRECUENCIAS SEMANALES POR PAÍS:
Cuadro. 3 DISTRIBUCIÓN DE LAS FRECUENCIAS SEMANALES REGISTRADAS EN
EL AEROPUERTO INTERNACIONAL DE TOCUMEN,
SEGÚN PAÍS: DICIEMBRE 2011-12
País
Frecuencia Semanal Crecimiento
2011 2012 Absoluto Relativo
TOTAL…… 927 1,050 123 13.3%
Colombia………. 175 186 11 6.3%
Estados Unidos… 156 183 27 17.3%
Brasil………………. 59 74 15 25.4%
México……………. 62 72 10 16.1%
Rep. Dominicana 68 68 0 0.0%
Costa Rica………… 54 64 10 18.5%
Ecuador…………… 35 48 13 37.1%
Venezuela………… 53 49 -4 -7.5%
Cuba………………… 35 42 7 20.0%
Perú…………………. 29 37 8 27.6%
Guatemala………. 33 27 -6 -18.2%
Chile……………….. 21 27 6 28.6%
Argentina………. 24 25 1 4.2%
El Salvador……… 23 24 1 4.3%
Puerto Rico……… 14 21 7 50.0%
Nicaragua………… 18 18 0 0.0%
Honduras……….. 7 13 6 85.7%
Bolivia…………….. 8 11 3 37.5%
Aruba………………. 7 7 0 0.0%
Holanda………….. 7 7 0 0.0%
Paraguay………….. 4 7 3 75.0%
Uruguay………….. 7 7 0 0.0%
Jamaica………….. 4 6 2 50.0%
España…………… 4 5 1 25.0%
Canadá…………….. 4 4 0 0.0%
Haití………………… 4 4 0 0.0%
Curazao…………… - 4 4 -
Nassau………………. 6 4 -2 -33.3%
St. Maarten…….. 4 3 -1 -25.0%
Alemania………… 1 2 1 100.0%
Trinidad y Tobago 1 1 0 0.0%
Fuente: Departamento de Estadística.
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Gráfica 6. PAÍSES CON MAYORES FRECUENCIAS SEMANALES EN EL AEROPUERTO
INTERNACIONAL DE TOCUMEN: DICIEMBRE 2012
En términos de frecuencias semanales los cinco (5) países con mayor número de frecuencias en su orden
son: Colombia, Estados Unidos, Brasil, México y República Dominicana.
0 50 100 150 200
Bolivia
Honduras
Nicaragua
Puerto Rico
El Salvador
Argentina
Guatemala
Chile
Perú
Cuba
Venezuela
Ecuador
Costa Rica
Rep. Dominicana
México
Brasil
Estados Unidos
Colombia
11
13
18
21
24
25
27
27
37
42
46
48
64
69
72
74
183
186
14
MOVIMIENTO DE
PASAJEROS
15
COMPORTAMIENTO DEL TRÁFICO AÉREO MUNDIAL DE PASAJEROS INTERNACIONAL:
El tráfico aéreo mundial internacional de pasajeros registró un alza del 6.0% en el año 2012, respecto al
mismo periodo del año anterior, según la IATA (Asociación Internacional del Transporte Aéreo). Al analizar
el crecimiento observamos que Panamá creció en un 19.1%, cifra superior a la alcanzada por Latinoamérica
con un 8.4% y las demás regiones que se observan en la Gráfica 7.
EVOLUCIÓN DEL TRÁFICO AÉREO INTERNACIONAL EN PANAMÁ:
El tráfico aéreo de pasajeros ha evolucionado positivamente, al pasar de 4, 549,170 millones de pasajeros en
el año 2008 a 6, 962,608 millones de pasajeros en el año 2012, con un crecimiento promedio en los últimos
cinco años de un 13%.
6,0% 5,2% 5,3%
7,5% 8,4%
15,4%
19,1%
1,3%
0,0%
5,0%
10,0%
15,0%
20,0%
25,0%
Mundial Asia-Pacífico Europa Africa Latinoamerica Oriente Medio Panamá Norteamericanas
Gráfica 7. CRECIMIENTO DEL TRÁFICO AÉREO MUNDIAL INTERNACIONAL DE PASAJEROS POR REGIÓN, SEGÚN IATA: AÑO 2012
4.549.170 4.748.621 5.042.410
5.844.561
6.962.608
19,5%
4,4% 6,2%
15,9%
19,1%
0,0%
5,0%
10,0%
15,0%
20,0%
25,0%
0
1.000.000
2.000.000
3.000.000
4.000.000
5.000.000
6.000.000
7.000.000
8.000.000
2008 2009 2010 2011 2012
Gráfica 8. TOTAL DE PASAJEROS Y CRECIMIENTO REGISTRADO EN EL AEROPUERTO INTERNACIONAL DE TOCUMEN: AÑOS 2008-12
Total de Pasajeros Crecimiento
16
MOVIMIENTO DE PASAJEROS POR TIPO:
Cuadro 4. MOVIMIENTO DE PASAJEROS REGISTRADO EN EL AEROPUERTO
INTERNACIONAL DE TOCUMEN, SEGÚN TIPO: AÑOS 2011-12
Tipo de Pasajero
Pasajeros Crecimiento
2011 2012 Absoluto Relativo
Total…………….. 5,844,561 6,962,608 1,118,047 19.1%
Embarcado……………………… 1,557,705 1,806,308 248,603 16.0%
Desembarcado……………….. 1,713,674 1,855,763 142,089 8.3%
Tránsito Directo……………… 2,573,182 3,300,537 727,355 28.3%
Fuente: Departamento de Estadística.
En el año 2012, la actividad aeroportuaria en nuestra terminal registró un crecimiento de 19.1% en el tráfico
internacional de pasajeros. Esto nos indica que el Aeropuerto Internacional de Tocumen recibió 6, 962,608
millones de pasajeros, es decir, 1, 118,047 millones de viajeros más en mismo periodo del año pasado.
El análisis comparativo de pasajero por tipo, refleja que la mayor parte, 3, 300,537 viajeros, corresponden a
los pasajeros en tránsito con un crecimiento del 28.3%, superior al crecimiento general de la industria aérea
en Panamá; le siguen los pasajeros desembarcados con 1, 855,763 viajeros, 8.3% más y los pasajeros
embarcados con 1, 806,308 viajeros, 16.0% más.
Gráfica 9. MOVIMIENTO DE PASAJEROS POR TIPO: AÑO 2011-12
1.806.308 1.855.763
3.300.537
0
500.000
1.000.000
1.500.000
2.000.000
2.500.000
3.000.000
3.500.000
Embarcado Desembarcado Tránsito Directo
2011
2012
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MOVIMIENTO DE PASAJEROS POR TIPO Y MES:
Cuadro 5. MOVIMIENTO DE PASAJEROS POR TIPO REGISTRADO EN EL AEROPUERTO
INTERNACIONAL DE TOCUMEN, SEGÚN MES: AÑOS 2011-12
Mes
Año 2011 Año 2012
Pasajeros Pasajeros
Total Embarcado Desembarcado Tránsito Directo
Total Embarcado Desembarcado Tránsito Directo
Total…… 5,844,561 1,557,705 1,713,674 2,573,182 6,962,608 1,806,308 1,855,763 3,300,537
Enero……… 505,344 145,291 153,987 206,066 596,192 159,875 167,601 268,716
Febrero……. 437,979 123,320 139,687 174,972 548,606 157,755 167,276 223,575
Marzo……….. 481,220 135,385 149,913 195,922 569,964 159,770 159,850 250,344 Abril…………. 433,622 118,102 125,097 190,423 539,730 146,542 142,799 250,389
Mayo………… 451,908 112,474 131,794 207,640 523,857 134,562 137,728 251,567
Junio……….. 462,424 117,618 134,475 210,331 557,618 138,380 154,561 264,677
Julio…………. 535,604 132,426 150,521 252,657 632,680 151,533 163,359 317,788
Agosto…. 499,392 131,096 136,482 231,814 599,396 151,235 149,667 298,494
Septiembre 463,078 121,148 132,010 209,920 564,064 142,786 146,296 274,982
Octubre 507,678 136,403 150,665 220,610 570,387 143,506 141,988 284,893
Noviembre 507,726 132,568 155,096 220,062 603,558 154,454 162,264 286,840
Diciembre 558,586 151,874 153,947 252,765 656,556 165,910 162,374 328,272
Pax. Diario 15,969 4,256 4,682 7,031 19,024 4,935 5,070 9,018
Pax. Mensual 487,047 129,809 142,806 214,432 580,217 150,526 154,647 275,045
CRECIMIENTO
Total…… 15.9% 10.2% 9.9% 24.3% 19.1% 16.0% 8.3% 28.3%
Enero……… 19.3% 16.4% 11.9% 27.9% 18.0% 10.0% 8.8% 30.4%
Febrero……. 10.7% 5.2% 7.5% 17.8% 25.3% 27.9% 19.8% 27.8%
Marzo……….. 10.6% 6.1% 4.6% 19.3% 18.4% 18.0% 6.6% 27.8%
Abril…………. 13.4% 2.8% 12.8% 21.5% 24.5% 24.1% 14.2% 31.5%
Mayo………… 16.4% 7.7% 7.3% 29.1% 15.9% 19.6% 4.5% 21.2%
Junio……….. 19.0% 12.9% 13.0% 27.2% 20.6% 17.7% 14.9% 25.8%
Julio………… 13.2% 7.2% 3.6% 23.7% 18.1% 14.4% 8.5% 25.8%
Agosto…. 13.8% 9.7% 3.5% 23.6% 20.0% 15.4% 9.7% 28.8%
Septiembre 28.4% 12.4% 22.6% 44.5% 21.8% 17.9% 10.8% 31.0%
Octubre 19.2% 14.4% 22.8% 19.8% 12.4% 5.2% -5.8% 29.1%
Noviembre 14.3% 8.4% 9.6% 21.9% 18.9% 16.5% 4.6% 30.3%
Diciembre 15.0% 18.3% 5.2% 19.7% 17.5% 9.2% 5.5% 29.9%
Fuente: Departamento de Estadística.
El cuadro en referencia, refleja que en todos los meses consecutivamente se ha registrado un aumento en
el número de pasajeros respecto al 2011. Así podemos indicar que el mes de febrero registró el mayor
crecimiento con 25.3%, le sigue abril con un 24.5%, cifras superiores al crecimiento general. Sin embargo,
los meses de mayor afluencia de pasajeros son diciembre, julio y noviembre.
18
PARTICIPACIÓN POR TIPO DE PASAJEROS:
La distribución por tipo de pasajeros presenta una cambio en la proporción de viajeros en tránsito directo,
pasaron de 41.0% en el año 2010 a 47.4% en el año 2012. Creando la expectativa de crecimiento de
pasajeros en tránsito directo para el 2013.
DISTRIBUCIÓN PORCENTUAL DE PASAJEROS POR MES:
La distribución porcentual de los pasajeros por mes en la terminal aérea, presenta a diciembre con la mayor
frecuencia con 9.4%, en el mismo se observa que el 50% de los pasajeros son viajeros en tránsito directo. Le
siguen el mes de Julio con 9.1%, Noviembre con 8.7% y enero y agosto con el 8.6% respectivamente.
Mientras que los meses de menor flujo de pasajeros corresponde a Mayo, Abril y Febrero.
28,0%
26,7%
25,9%
30,9%
29,3%
26,7%
41,0%
44,0%
47,4%
0% 20% 40% 60% 80% 100%
2010
2011
2012
Gráfica 10. PARTICIPACIÓN POR TIPO DE PASAJEROS: AÑOS 2010-12
Embarcado Desembarcado Tránsito Directo
Ene 8,6%
Feb 7,9% Mar
8,2%
Abr 7,8%
May 7,5%
Jun 8,0%
Jul 9,1%
Ago 8,6%
Sep 8,1%
Oct 8,2%
Nov 8,7%
Embarcado 25.3%
Desembarcado 24.7%
Tránsito Directo 50.0%
Dic 9.4%
Gráfica 11. DISTRIBUCIÓN PORCENTUAL DE PASAJEROS POR MES: AÑO 2012
19
MOVIMIENTO DE PASAJEROS POR REGIÓN GEOGRÁFICA:
Cuadro 6. MOVIMIENTO DE PASAJEROS REGISTRADOS EN EL AEROPUERTO INTERNACIONAL DE
DE TOCUMEN, SEGÚN REGIÓN AÑOS 2011-12
Región
2011 2012 Crecimiento
Pasajeros Participación Pasajeros Participación
Total……………..… 5,844,561 100.0% 6,962,608 100.0% 19.1%
Centro América…….. 680,361 11.6% 751,572 10.8% 10.5%
Europa…………………… 210,973 3.6% 249,445 3.6% 18.2%
El Caribe……………….. 744,329 12.7% 855,595 12.3% 14.9%
Norte América………. 1,719,247 29.4% 2,091,702 30.0% 21.7%
Sur América…………… 2,489,651 42.6% 3,014,294 43.3% 21.1%
Fuente: Departamento de Estadística.
El análisis del movimiento de pasajero por origen/destino, según región geográfica a través de la terminal
aérea en el año 2012, muestra que la mayor parte provienen de Sur América con 43.3%, seguido de Norte
América con 30.0% y el Caribe con 12.3%.
Gráfica 12. PARTICIPACIÓN DE PASAJEROS POR REGIÓN: AÑO 2012
Centro América
10,8%
Europa 3,6%
El Caribe 12,3%
Norte América 30,0%
Sur América 43,3%
20
CRECIMIENTO POR REGIÓN:
El mayor crecimiento de pasajeros lo registra Norte América con el 21.7% y Sur América con el 21.1 %.
Gráfica 13. CRECIMIENTO DE PASAJEROS POR REGIÓN: AÑO 2012
Gráfica 14. MOVIMIENTO DE PASAJEROS POR TIPO, SEGÚN REGIÓN: AÑO 2012
Sur América es la región con el mayor volumen de pasajeros con 3,014,294 millones, de los cuales 1,500,951
millones son pasajeros en tránsito directo o transferencia que se embarcan desde la terminal con destino al
Sur; seguido de los pasajeros de entrada con 739,739 viajeros que llegan en vuelos procedentes de los
diferentes orígenes del Sur y los pasajeros embarcados con 773,604 viajeros que salen desde el aeropuerto
con un destino determinado en el Sur.
0,0%
5,0%
10,0%
15,0%
20,0%
25,0%
Centro América
Europa Caribe Norte América
Sur América
10,5%
18,2% 14,9%
21,7% 21,1%
0 200.000 400.000 600.000 800.000 1.000.000 1.200.000 1.400.000 1.600.000
Centro América
Europa
El Caribe
Norte América
Sur América
218.330
88.339
125.543
600.492
773.604
224.227
91.336
156.789
643.672
739.739
309.015
69.770
573.263
847.538
1.500.951
Tránsito Directo Desembarcados Embarcados
21
PAÍSES CON CONECTIVIDAD DESDE EL AEROPUERTO INTERNACIONAL DE TOCUMEN:
En la actualidad el Aeropuerto Internacional de Tocumen tiene conectividad con 31 países de América y
Europa. El país con el mayor número de destinos es Estados Unidos con 12, seguido de Colombia con 9
destinos, Brasil con 7 destinos y México con 4 destinos. A continuación se presentan el listado de los países.
PAÍSES CON VUELOS REGULARES
1. Alemania (1 destino)
2. Aruba (1 destino)
3. Bolivia (1 destino)
4. Canadá (1 destino)
5. Colombia (9 destinos)
6. Cuba (1 destino)
7. Ecuador (2 destinos)
8. España (1 destino)
9. Guatemala (1 destino)
10. Honduras (2 destinos)
11. Jamaica (2 destino)
12. Nicaragua (1 destino)
13. Holanda (1 destino)
14. Puerto Rico (1 destino)
15. St Maarten (1 destino)
16. Uruguay (1 destino)
17. Argentina (2 destinos)
18. Bahamas (1 destino)
19. Brasil (7 destinos)
20. Chile (1 destino)
21. Costa Rica (2 destinos)
22. Curazao (1 destino)
23. El Salvador (1 destino)
24. Estados Unidos (12 destinos)
25. Haití (1 destino)
26. México (4 destinos)
27. Paraguay (1 destino)
28. Perú (2 destinos)
29. República Dominicana (3 destinos)
30. Trinidad y Tobago (1 destino)
31. Venezuela (4 destinos)
Norte América
24.3%
Sur América
42.9%
El Caribe 18.6%
Europa 4,3%
Centro América
10.0%
Al analizar el número de destinos regulares por
región geográfica, observamos en la gráfica 15, que
Sur América concentra el mayor porcentaje con un
42.9%, para un total de 30 destinos en esa región,
seguido de la región de Norteamérica con un 24.3%
de participación y con un total de 17 destinos; le
sigue la región Caribeña que concentra el 18.6%, para
un total de 13 destinos, luego la región
Centroamericana con un 10.0% y un total de 7
destinos y por último la región Europea con 3
destinos, lo que representa el 4.3% del total.
Gráfica 15. DISTRIBUCIÓN PORCENTUAL DE LOS
DESTINOS REGULARES POR PAÍS,
SEGÚN REGIÓN: AÑO 2012
22
PRINCIPALES ORÍGENES/DESTINOS DE PASAJEROS:
Cuadro 7. TRÁFICO DE PASAJEROS REGISTRADO EN EL AEROPUERTO INTERNACIONAL DE TOCUMEN, SEGÚN ORIGEN/DESTINO Y REGIÓN: AÑO 2011-12
Origen/Destino Pasajeros Crecimiento
2011 2012 Absoluto Relativo
Total……………….. 5,844,561 6,962,608 1,118,047 19.1% Centro América…………………. 680,361 751,572 71,211 10.5%
SAN JOSE………………………… 336,709 352,207 15,498 4.6% GUATEMALA………………….. 138,382 148,523 10,141 7.3% SAN SALVADOR……………… 104,638 115,544 10,906 10.4% MANAGUA…………………….. 72,203 85,127 12,924 17.9% TEGUCIGALPA………………… 23,316 29,162 5,846 25.1% SAN PEDRO SULA…………… 399 18,361 17,962 4501.8% LIBERIA………………………….. 4,714 2,648 -2,066 -43.8%
Europa……………………………….. 210,973 249,445 38,472 18.2% AMSTERDAM…………………. 117,970 145,989 28,019 23.8% MADRID………………………… 79,912 91,875 11,963 15.0% FRANKFURT…………………… 7,714 11,358 3,644 47.2% HELSINKI……………………….. 4,493 223 -4,270 -95.0% MILAN…………………………… 884 - - -
El Caribe………………..………….. 744,329 855,595 111,266 14.9% ARUBA………………………….. 23,326 35,197 11,871 50.9% LA HABANA…………………… 214,009 232,834 18,825 8.8% SANTO DOMINGO…………. 193,559 195,292 1,733 0.9% PUNTA CANA…………………. 123,024 146,374 23,350 19.0% SAN JUAN………………………. 78,030 86,141 8,111 10.4% PUERTO ESPAÑA…………… 36,730 40,181 3,451 9.4% NASSAU………………………… 13,341 25,139 11,798 88.4% SANTIAGO CABALLERO.. 20,618 21,540 922 4.5% PORT AU PRINCE………….. 17,234 19,247 2,013 11.7% ST MAARTEN………………… 11,809 17,345 5,536 46.9% KINGSTON……………………. 11,748 12,476 728 6.2% MONTEGO BAY……………. 512 11,435 10,923 2133.4% CURAZAO…………………….. - 8,332 - - GRAND CAYMAN………….. - 4,062 - - Otras…………………………….. 389 - - -
Norte América…………………. 1,719,247 2,091,702 372,455 21.7% MIAMI………………………….. 433,922 502,014 68,092 15.7% MEXICO D.F………………….. 180,947 215,346 34,399 19.0% HOUSTON…………………….. 204,704 202,835 -1,869 -0.9% CANCUN………………………. 136,321 201,746 65,425 48.0% ORLANDO……………………. 148,404 176,821 28,417 19.1% LOS ANGELES……………….. 124,704 133,349 8,645 6.9% NEW YORK…………………. 62,193 118,043 55,850 89.8% NEWARK, N.JERSEY…….. 114,254 107,327 -6,927 -6.1% ATLANTA………………………. 94,686 96,488 1,802 1.9% TORONTO…………………….. 46,663 58,354 11,691 25.1% WASHINGTON………………. 50,797 55,952 5,155 10.1% CHICAGO………………………. 1,517 46,299 44,782 2952.0%
23
Cuadro 7. TRÁFICO DE PASAJEROS REGISTRADO EN EL AEROPUERTO INTERNACIONAL DE TOCUMEN, SEGÚN ORIGEN/DESTINO Y REGIÓN: AÑO 2011-12
Origen/Destino Pasajeros Crecimiento
2011 2012 Absoluto Relativo
FORT LAUDERDALE……….. 46,444 43,771 -2,673 -5.8% MONTREAL…………………….. 25,144 32,419 7,275 28.9% GUADALAJARA……………… 27,768 31,043 3,275 11.8% LAS VEGAS NEVADA………. - 22,542 - - DALLAS FT WORTH………… 14,637 16,707 2,070 14.1% MONTERREY…………………… 1,034 16,270 15,236 1473.5% VANCOUVER………………….. 2,004 8,567 6,563 327.5% CALGARY……………………….. 2,933 3,057 124 4.2% Otras…………………………….. 171 2,752 2,581 -
SUR AMÉRICA…………………… 2,489,651 3,014,294 524,643 21.1% BOGOTA……………………….. 436,223 501,934 65,711 15.1% CARACAS………………………. 312,445 329,183 16,738 5.4% LIMA……………………………… 188,588 216,560 27,972 14.8% MEDELLIN……………………… 161,880 201,319 39,439 24.4% SANTIAGO CHILE……………. 144,058 182,672 38,614 26.8% SAO PAULO…………………….. 169,400 171,957 2,557 1.5% GUAYAQUIL……………………. 125,460 160,312 34,852 27.8% BUENOS AIRES………………… 150,648 152,858 2,210 1.5% QUITO……………………………. 110,527 140,959 30,432 27.5% CALI………………………………. 102,978 131,351 28,373 27.6% MARACAIBO…………………. 83,379 88,012 4,633 5.6% RIO DE JANEIRO……………… 57,212 82,503 25,291 44.2% CARTAGENA………………….. 65,075 80,905 15,830 24.3% VALENCIA………………………. 44,842 65,480 20,638 46.0% BARRANQUILLA…………….. 56,915 64,451 7,536 13.2% CORDOBA……………………… 55,264 54,017 -1,247 -2.3% SANTA CRUZ………………….. 32,470 52,548 20,078 61.8% BELLO HORIZONTE…………. 31,689 44,711 13,022 41.1% MONTEVIDEO…………………. 37,421 42,270 4,849 13.0% ASUNCION……………………… 1,040 39,580 38,540 3705.8% PORTO ALEGRE……………… 13,103 38,467 25,364 193.6% PEREIRA………………………… 30,723 36,184 5,461 17.8% BRASILIA……………………….. 12,252 32,707 20,455 167.0% SAN ANDRES………………….. 27,015 27,621 606 2.2% MANAUS………………………… 21,046 22,080 1,034 4.9% BUCARAMANGA…………….. 16,961 19,267 2,306 13.6% CUCUTA………………………….. 866 12,784 11,918 1376.2% BARCELONA VENEZ………… - 9,780 - - RECIFE……………………………. - 8,765 - - IQUITOS………………………… - 2,327 - - MANTA…………………………. 171 730 559 326.9%
Fuente: Departamento de Estadística.
24
Los principales orígenes/destinos con el mayor número de pasajeros, son la Ciudad de Miami con 502,014
pasajeros movilizados desde Panamá hacia ese destino y viceversa, le siguen Bogotá con 501,394 pasajeros
y San José con 352,207 viajeros.
0 100.000 200.000 300.000 400.000 500.000 600.000
GUAYAQUIL
SAO PAULO
ORLANDO
SANTIAGO CHILE
SANTO DOMINGO
MEDELLIN
CANCUN
HOUSTON
MEXICO D.F.
LIMA
LA HABANA
CARACAS
SAN JOSE
BOGOTA
MIAMI
160.312
171.957
176.821
182.672
195.292
201.319
201.746
202.835
215.346
216.560
232.834
329.183
352.207
501.934
502.014
Gráfica 16. PRINCIPALES ORIGENES/DESTINOS DE PASAJEROS: AÑO 2012
25
ORIGENES Y DESTINOS OFERTADOS POR LAS AEROLÍNEAS DE PASAJEROS:
Las compañías aéreas incrementaron sus oferta en un 20.1%, lo que significo el aumento de los vuelos a los
diferentes orígenes y destinos más atractivos para éstas, debido sobre todo a una mayor demanda de
pasajeros. Entre los orígenes y destinos con el mayor número de vuelos están: Bogotá, San José, Miami,
Santo Domingo y La Habana.
Cuadro 8. ORIGENES/DESTINOS OFERTADOS POR LAS AEROLÍNEAS
DEDICADAS AL TRANSPORTE DE PASAJEROS: AÑO 2012
Origen/Destinos Operaciones Operaciones
Crecimiento Total Participación Entrada Salida
Total………………… 100,018 100.0% 49,961 50,057 20.1%
Bogotá……………………….. 6,669 6.7% 3,334 3,335 10.7%
San José…………………….. 5,782 5.8% 2,886 2,896 0.9%
Miami……………………….. 5,300 5.3% 2,648 2,652 14.5%
Medellín…………………… 3,812 3.8% 1,905 1,907 20.2%
Santo Domingo………… 3,785 3.8% 1,889 1,896 4.1%
La Habana………………… 3,759 3.8% 1,877 1,882 6.8%
Guatemala………………. 3,284 3.3% 1,637 1,647 12.3%
Lima…………………………. 3,280 3.3% 1,637 1,643 12.6%
Caracas……………………. 3,045 3.0% 1,531 1,514 -10.4%
México…………………… 2,923 2.9% 1,460 1,463 33.7%
Cali………………………….. 2,727 2.7% 1,365 1,362 24.6%
Cancún…………………… 2,681 2.7% 1,339 1,342 22.3%
Guayaquil………………. 2,627 2.6% 1,311 1,316 41.3%
Santiago de Chile…… 2,576 2.6% 1,288 1,288 30.2%
San Salvador……………. 2,338 2.3% 1,168 1,170 7.9%
Orlando………………….. 2,231 2.2% 1,115 1,116 13.9%
Sao Paulo……………….. 2,228 2.2% 1,113 1,115 1.8%
Punta Cana………………. 2,226 2.2% 1,112 1,114 17.8%
Quito………………………. 2,031 2.0% 1,012 1,019 12.6%
Managua………………….. 1,956 2.0% 977 979 32.3%
San Juan………………….. 1,833 1.8% 914 919 26.2%
Buenos Aires…………… 1,779 1.8% 890 889 1.4%
Cartagena……………….. 1,538 1.5% 771 767 29.7%
Los Ángeles…………….. 1,474 1.5% 735 739 1.0%
Río de Janeiro………….. 1,462 1.5% 731 731 42.8%
Houston………………….. 1,461 1.5% 731 730 0.3%
Barranquilla……………… 1,459 1.5% 728 731 20.4%
New York…………………. 1,453 1.5% 726 727 91.9%
Maracaibo……………….. 1,108 1.1% 546 562 -7.5%
New Jersey……………… 853 0.9% 426 427 3.3%
Washington…………….. 771 0.8% 385 386 5.9%
Santa Cruz………………… 761 0.8% 380 381 43.3%
Atlanta…………………….. 732 0.7% 366 366 0.7%
Bello Horizonte……….. 732 0.7% 366 366 32.8%
Otras……………………….. 17,342 17.3% 8,662 8,680 - Fuente: Departamento de Estadística.
26
EXPLOTADORES AERONAUTICOS DE SERVICIO REGULAR DE PASAJEROS:
En la actualidad en el aeropuerto operan 16 aerolíneas de pasajeros de servicio regular, las cuales se
presentan a continuación.
Aerolíneas de Servicio de Pasajeros
1. Copa Airlines CMP 2. Aero República RPB 3. Taca TAI 4. Lacsa LRC 5. American Airlines AAL 6. United Airlines UAL 7. Delta Airlines DAL 8. Spirit Airlines NKS 9. Avianca AVA 10. Venezolana VNE 11. Santa Bárbara Airlines SBA 12. Iberia IBE 13. KLM KLM 14. Cóndor CFG 15. Tame TAE 16. Avior Airlines ROI
La gráfica en referencia, nos muestra el número de aerolíneas de servicio regular que vuelan desde Panamá
a las diferentes regiones geográfica de América y Europa. Como se aprecia en este gráfico, Sur América
0
1
2
3
4
5
6
7
Centro América
Europa Caribe Norte América Sur América
4
3
1
5
8
Gráfica 17. NÚMERO DE AEROLINEAS DE SERVICIO REGULAR, QUE VUELAN DESDE PANAMÁ, SEGÚN REGIÓN : AÑO 2012
27
ocupa el primer lugar, con un total de 8 aerolíneas que viajan hacia esa región, seguidos de Norteamérica
con 5 aerolíneas y Centroamérica con 4 aerolíneas. Este factor es importante, en vista que la conectividad
es clave para la atracción de visitantes.
AEROLÍNEAS QUE REALIZAN VUELOS CHARTERS DESDE Y HACIA PANAMÁ:
Las aerolíneas que realizaron vuelos charters desde y hacia Panamá son 6 las cuales están agrupadas en la
categoría PR.
Aerolíneas de Servicio de Pasajeros de Vuelos Charters
1. Canjet PR
2. Sunwing PR
3. Aerogal PR
4. Air Transat TSC
5. Cayman Airways CAY
6. Finnair PR
INCREMENTO EN LOS VUELOS OFERTADOS POR LAS AEROLÍNEAS DE PASAJEROS:
El incremento en el número de vuelos junto con otros factores genera una expectativa de aumento en el
número de pasajeros. Así vemos, que las operaciones de pasajeros aumentaron en 20.1% y los viajeros en
19.1%.
Por otra parte, la Compañía Copa Arlines (CMP) aumentó en un 20.6% sus vuelos desde y hacia Panamá y
sus pasajeros se incrementaron en proporción al 21.8%. La Compañía Aero República (RPB), fue la compañía
con el mayor incremento en el número de vuelos con 35.5% y sus pasajeros crecieron en una proporción
casi similar al 36.7%. Mientras que Compañías como AAL y AVA incrementaron sus vuelos en un 7.5% y
21.2% y sus pasajeros crecieron en 6.5% y 16.7% respectivamente.
28
Cuadro 9. NÚMERO DE VUELOS OFERTADOS POR LAS AEROLÍNEAS DE PASAJEROS: AÑO 2012
Compañías
Operaciones Crecimiento
Total Entrada Salida
Total……… 100,018 49,961 50,057 20.1% CMP…………… 70,001 34,958 35,043 20.6% RPB……………. 15,168 7,576 7,592 35.5% AAL……………. 2,323 1,162 1,161 7.5% AVA…………… 2,303 1,152 1,151 21.2% UAL…………… 1,909 955 954 - LRC……………. 1,880 940 940 6.6% TAI……………. 895 448 447 24.7% SBA…………… 740 370 370 3.1% DAL………….. 732 366 366 0.7% KLM…………. 730 365 365 14.8% TAE…………… 703 352 351 9.7% IBE……………. 504 252 252 23.2% VNE………….. 484 242 242 -50.0% COA………….. 406 203 203 - NKS…………… 378 189 189 -3.6% PR……………… 344 172 172 -1.1% TSC……………. 206 104 102 17.7% CFG…………… 128 64 64 24.3% ROI……………. 118 59 59 -
Otras…………. 66 32 34 - Fuente: Departamento de Estadística.
Gráfica 18. DISTRUBUCIÓN PORCENTUAL DE LOS VUELOS OFERTADOS,
SEGÚN AEROLÍNEAS DE PASAJEROS: AÑO 2012
La gráfica 18, nos presenta la distribución porcentual del total de vuelos ofertados por las aerolíneas de
pasajeros, evidenciando el predominio de Copa Airlines (CMP) que concentra el 70% de las operaciones,
seguido de Aero República (RPB) con 15.2% , AAL y AVA con el 2.3% respectivamente.
CMP 70,0%
RPB 15,2%
AAL 2,3%
AVA 2,3%
UAL 1,9%
LRC 1,9%
TAI 0,9%
SBA 0,7%
DAL 0,7%
KLM 0,7%
Otras 3,3%
29
MOVIMIENTO DE PASAJEROS POR COMPAÑÍA:
Cuadro 10. MOVIMIENTO DE PASAJEROS REGISTRADO EN EL AEROPUERTO
INTERNACIONAL DE TOCUMEN, SEGÚN COMPAÑÍA: AÑOS 2011-12
Compañía
2011 2012 Crecimiento
Total Participación Total Participación
Total………. 5,844,561 100.0% 6,962,608 100.0% 19.1%
CMP………… 3,703,850 63.4% 4,511,716 64.8% 21.8%
RPB…………. 591,532 10.1% 808,523 11.6% 36.7%
AAL………… 255,267 4.4% 271,939 3.9% 6.5%
UAL………… - - 250,998 3.6% -
AVA……….. 185,135 3.2% 216,022 3.1% 16.7%
KLM………… 117,970 2.0% 145,989 2.1% 23.8%
SBA…………. 90,043 1.5% 114,288 1.6% 26.9%
LRC……….…. 101,709 1.7% 110,536 1.6% 8.7%
DAL…………. 94,686 1.6% 96,488 1.4% 1.9%
IBE………….. 79,912 1.4% 91,875 1.3% 15.0%
COA…………. 318,958 5.5% 59,265 0.9% -
TSC………….. 37,652 0.6% 53,458 0.8% 42.0%
TAI…………… 44,015 0.8% 51,728 0.7% 17.5%
PR……………. 47,626 0.8% 45,083 0.6% -5.3%
NKS…………. 46,444 0.8% 43,771 0.6% -5.8%
VNE.……….. 83,553 1.4% 33,725 0.5% -59.6%
TAE…………. 35,606 0.6% 30,701 0.4% -13.8%
CFG…………. 9,041 0.2% 12,774 0.2% 41.3%
ROI………….. - - 9,780 0.1% -
Otras……….. 1,562 0.0% 3,949 0.1% - Fuente: Departamento de Estadística.
Copa Airlines (CMP) con una participación del 64.8% en la industria aérea en Panamá y un volumen de
pasajeros movilizados de 4, 511,716 millones; se consolida así como empresa líder en transporte aéreo de
pasajeros internacionales en el Aeropuerto Internacional de Tocumen, originando de esta manera un
crecimiento en el número de pasajeros del 21.8% en comparación con el mismo periodo del año 2011.
El segundo lugar, en el movimiento de pasajeros lo ocupa Aero República (RPB) con un crecimiento
significativo del 36.7% y una participación del 11.6%, lo que hace un total de 808,523 pasajeros que viajaron
a través de esta aerolínea en el año 2012. Le siguen en orden de importancia, American Airlines (AAL) con
271,939 pasajeros movilizados y United Airlines (UAL) con 250,998 pasajeros. Cabe destacar, que esta
última aerolínea se fusiono con Continental Airlines (COA), sin embargo, en el cuadro en referencia hemos
mantenido por separado los pasajeros movilizados por ambas aerolíneas.
Por otra parte, es importante señalar la incursión en el año 2012 de la Aerolínea venezolana Avior Airlines
(ROI) que movilizó un total de 9,780 pasajeros y de la cual se espera un mayor crecimiento para el año 2013.
30
Gráfica 19. DISTRIBUCIÓN PORCENTUAL DEL VOLUMEN DE PASAJEROS REGISTRADO EN EL AEROPUERTO
INTERNACIONAL DE TOCUMEN, SEGÚN COMPAÑÍA: AÑO 2012
Esta gráfica presenta la distribución porcentual del volumen de pasajeros por aerolíneas registrado en el
Aeropuerto Internacional de Tocumen en el año 2012. Se hace evidente en este gráfico la magnitud
porcentual de 64.8% que le corresponde a Copa Airlines (CMP), observándose casi similar proporción,
62.3%, en el volumen de pasajeros en tránsito directo movilizado por esta aerolínea, mientras que los
pasajeros embarcado y desembarcado movilizados por dicha compañía, representan un 18.9% y 18.8%
respectivamente.
Cabe destacar, la participación de Aero República (RPB) con 11.6%, American Airlines (AAL) con 3.9%, United
Airlines (UAL) con 3.6%, Avianca (AVA) con 3.1%, KLM con 2.1%, Santa Bárbara Airlines (SBA) con 1.6%,
Lacsa (LRC) con 1.6% y del resto de las aerolíneas que en conjunto representan el 7.6% del total.
RPB 11,6%
AAL 3,9%
UAL 3,6%
AVA 3,1%
KLM 2,1%
SBA 1,6%
LRC 1,6%
Otras 7,6%
Embarcado 18.9%
Desembarcado 18.8%
Tránsito Directo 62.3%
CMP 64.8%
31
CUANDO SE DA LA MAYOR CONCENTRACIÓN DE PASAJEROS
Análisis de la Hora Pico 2012
En el período de tiempo comprendido entre las 19:00 y las 21:34 horas, es donde se concentra el mayor
número de pasajeros en la terminal, aproximadamente 4,667 pasajeros concurren a la misma. En el año
2012 el período de mayor concentración se dio en el mes de diciembre, en la semana del 16 al 22 resaltando
el 16 como el día cuando se concentró la mayor cantidad de pasajeros en la terminal aérea.
Tipo de Pasajeros
Horas Pico
06:26 07:58
08:00 09:32
09:48 11:56
14:02 16:09
16:32 18:59
19:00 21:34
Entrada 258 417 620 553 804 1,256
Salida 0 764 1,060 766 612 825
Tránsito 0 1,142 1,735 1,396 2,071 2,586
Total Pasajeros 258 2,323 3,415 2,715 3,487 4,667
32
MOVIMIENTO DE CARGA Y CORREO
33
MOVIMIENTO DE CARGA Y CORREO:
En el año 2012, el movimiento de carga y correo se situó en el orden de 116,332 toneladas métricas, que
representó 4.9% de crecimiento con relación al 2011. La carga y correo desembarcada contabilizó 57,973
toneladas con un incremento importante del 8.8%, mientras que la carga y correo embarcada registró
57,973 toneladas, creciendo en 1.1% más que el año pasado. Cabe destacar, que el crecimiento en el
transporte de Carga en Panamá fue superior al crecimiento mundial que tuvo una caída del 1.5%.
Cuadro 11. MOVIMIENTO DE CARGA Y CORREO REGISTRADO EN EL AEROPUERTO INTERNACIONAL DE TOCUMEN, SEGÚN TIPO: AÑOS 2011-12
Tipo de Movimiento Carga Crecimiento
2011 2012 Absoluto Relativo
Total………………… 110,950 116,332 5,382 4.9%
Embarcada…………………………. 57,321 57,973 652 1.1%
Desembarcada…………………… 53,629 58,359 4,730 8.8% Fuente: Departamento de Estadística.
Gráfica 20. MOVIMIENTO DE CARGA Y CORREO POR TIPO: AÑO 2011-12
Gráfica 21. DISTRIBUCIÓN PORCENTUAL DE LA CARGA Y CORREO
POR TIPO DE MOVIMIENTO: AÑO 2012
57.321
53.629
57.973 58.359
51.000
52.000
53.000
54.000
55.000
56.000
57.000
58.000
59.000
Embarcada Desembarcada
2011
2012
Embarcada 49,8%
Desembarcada 50,2%
34
GRÁFICA 22. PARTICIPACIÓN DEL TIPO DE CARGA Y CORREO REGISTRADA EN EL
AEROPUERTO INTERNACIONAL DE TUCUMEN: AÑO 2012
(Incluye la Carga en Tránsito)
Al analizar la distribución porcentual por tipo de carga y correo, notamos que la carga en tránsito, refleja la
mayor proporción con 34.5%. Mientras que la carga y correo embarcada y desembarcada se distribuyen
casi uniformemente con un 32.9% y un 32.7% respectivamente.
GRÁFICA 23. DISTRIBUCIÓN DEL VOLUMEN DE CARGA Y CORREO,
SEGÚN TIPO DE SERVICIO DE AERONAVE: AÑO 2012
Con relación a la carga y correo transportada, según tipo de servicio de aeronave, la gráfica en referencia
nos muestra que el 79.5% del volumen de carga y correo fue movilizada por los cargueros, es decir, las
compañías aéreas dedicadas únicamente al transporte de carga. Mientras que un 20.5% fue movilizada por
las compañías aéreas de transporte de pasajeros.
Desembarcada 32,9%
Embarcada 32,7%
Tránsito 34,5%
Aerolínea de Pasajeros
20,5%
Cargueros 79,5%
35
MOVIMIENTO DE CARGA Y CORREO POR MES:
Cuadro 12. MOVIMIENTO DE CARGA Y CORREO REGISTRADO EN EL AEROPUERTO DE
TOCUMEN, SEGÚN MES AÑOS 2011-12
Mes
Año 2011 Año 2012
Crecimiento Total Carga y Correo
Carga Correo Total Carga y Correo
Carga Correo
Emb. Des. Emb. Des. Emb. Des. Emb. Des.
Total…… 110,950 57,294 53,332 27 297 116,332 57,954 58,043 19 316 4.9%
Enero……… 7,042 3,335 3,682 3 22 7,622 3,467 4,129 1 25 8.2%
Febrero……. 8,169 4,151 3,993 2 23 8,941 4,290 4,630 2 19 9.4%
Marzo……….. 8,427 4,204 4,196 2 25 10,637 5,168 5,439 2 28 26.2%
Abril…………. 8,062 4,174 3,859 1 28 9,096 4,415 4,652 1 28 12.8%
Mayo………… 8,985 4,696 4,266 1 22 9,843 4,910 4,907 2 24 9.6%
Junio………….. 9,037 4,634 4,376 4 23 9,819 5,004 4,789 2 24 8.7%
Julio……………. 9,628 4,957 4,644 1 26 10,078 5,099 4,956 1 22 4.7%
Agosto……… 10,128 5,263 4,838 5 22 10,241 5,137 5,077 2 25 1.1%
Septiembre… 9,803 5,005 4,766 3 29 10,378 5,250 5,073 1 54 5.9%
Octubre……… 10,792 5,791 4,974 1 26 9,180 4,489 4,668 2 21 -14.9%
Noviembre…. 10,711 5,888 4,796 2 25 10,706 5,675 5,006 2 23 0.0%
Diciembre 10,166 5,196 4,942 2 26 9,791 5,050 4,717 1 23 -3.7%
Promedio Diario 303 157 146 0 1 318 158 159 0 1 -
Promedio Mensual 9,246 4,775 4,444 2 25 9,694 4,830 4,837 2 26 - Fuente: Departamento de Estadística.
Durante el año 2012, a excepción de octubre y diciembre hubo un incremento el volumen de carga y correo
movilizado. El mes que registró el mayor volumen de carga y correo fue noviembre y marzo. Mientras que
el mes que reportó el menor volumen de carga y correo fue enero y febrero. En promedio el Aeropuerto
Internacional de Tocumen, moviliza diariamente 318 toneladas de carga y correo.
GRÁFICA 24. DISTRIBUCIÓN PORCENTUAL DE LA CARGA Y CORREO
POR MES: AÑO 2012
Ene 6,6%
Feb 7,7%
Mar 9,1%
Abr 7,8%
May 8,5%
Jun 8,4%
Jul 8,7%
Ago 8,8%
Sep 8,9%
Oct 7,9%
Nov 9,2%
Dic 8,4%
36
MOVIMIENTO DE CARGA Y CORREO SEGÚN REGIÓN:
Cuadro 13. MOVIMIENTO DE CARGA Y CORREO REGISTRADO EN EL
AEROPUERTO INTERNACIONAL DE TOCUMEN, SEGÚN REGIÓN:
AÑOS 2011-2012
Región
Carga y Correo Crecimiento
2011 2012 Absoluto Relativo
TOTAL……………… 110,950 116,332 5,382 4.9%
Centro América……… 22,226 20,572 -1,654 -7.4%
Europa…………………….. 9,462 10,311 849 9.0%
Caribe……………………….. 1,908 2,692 784 41.1%
Norte América………… 35,400 40,625 5,225 14.8%
Sur América……………… 41,954 42,132 178 0.4%
Fuente: Departamento de Estadística.
El análisis del movimiento de la carga y correo por origen/destino, según región a través de la terminal de
Carga en el año 2012, muestra que las regiones de Sur América y Norte América son las responsables del
mayor volumen de carga y correo con 42,132 y 40,625 toneladas respectivamente. No obstante, cabe
resaltar que la región que presentó mayor crecimiento fue la de El Caribe siendo el mismo de 41.1%.
GRÁFICA 25. DISTRIBUCIÓN PORCENTUAL DE LA CARGA Y CORREO,
SEGÚN REGIÓN: AÑO 2012
Centro América; 17,7%
Europa; 8,9%
El Caribe; 2,3%
Norte América; 34,9%
Sur América; 36,2%
37
AEROLÍNEAS DE SERVICIOS DE CARGA:
En el Aeropuerto Internacional de Tocumen operan 14 aerolíneas regulares dedicadas al servicio carga. A
continuación se presentan el listado estás compañías.
Aerolíneas de Servicio de Carga
Fedex FDX
UPS UPS
Grupo DHL:
DHL Panamá DAE
Transam Aero Express Ecuador RTM
Vensecar Internacional de Venezuela VNC
DHL Aero Expreso Centroamericano JOS
Airbonne Express ABX
Grupo Lan Chile:
Lan Chile Cargo LAN
Florida West FWL
Aerosucre KRE
Línea Aérea Suramericana LAU
Cubana de Aviación CUB
Parsa PS
Tampa TPA
Cabe destacar, que también hay aerolíneas que realizan vuelos charters de carga y correo, las cuales están
agrupadas en la categoría PR.
38
MOVIMIENTO DE CARGA Y CORREO SEGÚN COMPAÑÍA:
Cuadro 14. TRANSPORTE DE CARGA Y CORREO POR TIPO,
SEGÚN COMPAÑÍA: AÑO 2011-12
Compañía
Total Embarcada Desembarcada Crecimiento
Toneladas Participación Toneladas Participación Toneladas Participación
Total…. 116,332 100.0% 57,973 49.8% 58,359 50.2% 4.9%
VNC………. 17,264 14.8% 9,839 8.5% 7,425 6.4% 39.6%
DAE………… 16,723 14.4% 7,607 6.5% 9,116 7.8% -33.7%
ABX……….. 12,217 10.5% 3,548 3.0% 8,670 7.5% 766.5%
JOS………… 11,135 9.6% 5,790 5.0% 5,345 4.6% 9.2%
LAU……….. 8,836 7.6% 4,934 4.2% 3,902 3.4% -34.5%
CMP………. 7,087 6.1% 4,148 3.6% 2,939 2.5% 1.7%
KLM………. 6,248 5.4% 2,587 2.2% 3,660 3.1% -0.6%
UPS……….. 6,225 5.4% 2,217 1.9% 4,008 3.4% 6.3%
KRE………… 5,019 4.3% 3,764 3.2% 1,254 1.1% 25.1%
IBE…………. 3,348 2.9% 1,166 1.0% 2,182 1.9% 14.0%
LAN……….. 2,851 2.5% 1,201 1.0% 1,650 1.4% -9.4%
PR………….. 2,575 2.2% 1,374 1.2% 1,201 1.0% -12.9%
RTM………. 2,202 1.9% 1,194 1.0% 1,009 0.9% -3.6%
TPA………… 2,152 1.8% 1,225 1.1% 927 0.8% 97.8%
RPB………… 1,778 1.5% 861 0.7% 917 0.8% 17.4%
FDX………… 1,644 1.4% 872 0.7% 772 0.7% 5.8%
DAL………… 1,363 1.2% 1,007 0.9% 356 0.3% -18.8%
PS………….. 1,175 1.0% 595 0.5% 579 0.5% -5.6%
AVA………. 940 0.8% 514 0.4% 426 0.4% -17.0%
CWC………. 895 0.8% 231 0.2% 664 0.6% -37.7%
FWL……….. 777 0.7% 317 0.3% 460 0.4% 16.0%
CUB……….. 765 0.7% 765 0.7% - - 16.0%
AAL……….. 761 0.7% 424 0.4% 337 0.3% -15.7%
CFG………… 593 0.5% 230 0.2% 363 0.3% 129.7%
LRC………… 450 0.4% 449 0.4% 1 0.0% 6.3%
UAL……….. 432 0.4% 290 0.2% 142 0.1% -
COA……….. 105 0.1% 73 0.1% 32 0.0% -
Otras……… 772 0.7% 750 0.6% 22 0.0% -
Fuente: Departamento de Estadística.
La compañía DHL conformada por VNC, DAE, ABX, JOS y RTM, sigue siendo la compañía líder en el
transporte de carga y correo en el aeropuerto, con una participación del 51.2%, lo que hace un total de
59,541 toneladas métricas de carga y correo movilizada en el año 2012, por esta compañía. Le siguen en
orden de importancia la compañía LAU con 8,836 toneladas y CMP con 7,087 toneladas.
39
Gráfica 26. PARTICIPACIÓN EN EL MOVIMIENTO DE CARGA Y CORREO, SEGÚN
COMPAÑÍA: AÑO 2012
La gráfica 26 muestra el movimiento de carga y correo registrado por las diferentes aerolíneas.
Gráfica 27. PRINCIPALES ORIGENES/DESTINOS DE CARGA Y CORREO: AÑO 2012
Los principales orígenes/destinos del transporte de carga y correo corresponden a las ciudades de Miami,
Bogotá, Guatemala, Caracas y San José.
VNC 14,8%
DAE 14,4%
ABX 10,5%
JOS 9,6%
LAU 7,6%
CMP 6,1%
KLM 5,4%
UPS 5,4%
KRE 4,3%
IBE 2,9%
LAN 2,5%
PR 2,2%
RTM 1,9%
TPA 1,8% RPB
1,5%
FDX 1,4%
Otras 7,8%
0 5.000 10.000 15.000 20.000 25.000 30.000 35.000
Lima
Memphis
Santo Domingo
La Habana
Atlanta
Valencia
México
Managua
Guayaquil
Medellín
Madrid
Amsterdam
San José
Caracas
Guatemala
Bogota
Miami
608
870
1.010
1.015
1.363
1.487
1.605
2.096
2.302
2.350
3.348
6.386
8.953
9.390
10.850
23.757
32.761
40
INDICADORES DE GESTIÓN:
A continuación presentamos el resumen de los principales indicadores del tráfico de pasajeros y aeronaves para el 2012, así como algunos indicadores comerciales relacionados con dicha operaciones.
Operación 2009 2010 2011 2012 Var %
2011-12
Aerolíneas en operación 31 29 27 30 11.11%
Vuelos de Pasajeros 70,454 73,401 83,306 100,018 20.06%
Vuelos de Carga 7,654 8,014 7,809 7,966 2.01%
Pasajeros Embarcados 1,356,421 1,413,966 1,557,705 1,806,308 15.96%
Pasajeros Desembarcados 1,474,449 1,558,821 1,713,674 1,855,763 8.29%
Pasajeros en Tránsito 1,917,751 2,069,623 2,573,182 3,300,537 28.27%
Total de Pasajeros 4,748,621 5,042,410 5,844,561 6,962,608 19.13%
Total de Carga y correo 83,894 98,924 110,946 116,332 4.85%
Comercial 2009 2010 2011 2012 Var %
2011-12
Ventas Brutas- ventas al detal 150,369,947.94 171,128,763.44 222,188,435.71 266,236,727.44 19.82%
Ventas/pasajeros ($/pax) 45.93 49.12 53.79 52.13 -3.09%