proyecto. enbarcaciones tipo tugs (1)

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TUGS Pedro Gómez Acevedo Emmanuel Pérez Nelson Camacho

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ingeniería naval

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TUGS

Pedro Gómez AcevedoEmmanuel PérezNelson Camacho

¿Que es un remolcador?

Un remolcador (Tugs en ingles) es una embarcación utilizada para ayudar a la maniobra de otras embarcaciones. En los puertos su objetivo es guiar cuidadosamente a la embarcación al destino donde se llevará acabo la carga y descarga.

MOTORES

Los primeros remolcadores tenían un motor a vapor, hoy funcionan con diesel. Los motores de los remolcadores típicamente producen de 750 a 3000 caballos de fuerza ( de 500 a 2000 KW), pero los mas grandes usados en aguas profundas pueden producir hasta 25000 caballos de fuerza (20000 KW). Los motores a menudo son los mismos que los de las locomotoras.

Partes de un remolcador

Según el tipo de operación que desempeña se pueden distinguir los siguientes tipos de remolcadores:

Remolcador de puerto: se emplea en el trafico interior de puerto.

Potencia: puede oscilar entre 400 y 3.000 HP.Eslora: entre 20 y 30 m.Calado: entre 3,0 y 4,5 m.Velocidad: que varia entre 5 y 13 nudos.

Tipos de remolcadores

Remolcador de puerto

Remolcador de puerto y altura: Sus operaciones pueden dividirse entre servicios de puerto para auxiliar a grandes buques, amarre de supe tanques a mono-boyas, remolques costeros de altura etc.

Potencia: entre 1.500 y 5.000 HP.Eslora: entre 25 y 40 m.Calado: entre 3.5 y 4.5 m.Velocidad: de 5 a 13 nudos.

Remolcador de puerto y altura

Remolcador de altura y salvamento: por su tamaño y potencia le permite efectuar remolques oceánicos y prestar asistencia a los buques en peligro en alta mar.

Potencia: entre 4.000 a 20.000 HP.Eslora: de 40 a 80 m.Calado: de 5 a 6 m.Velocidad: de 15 a 16 nudos.

Remolcador de altura y salvamento

Líneas de la embarcación

Diseño de un remolcador en Free Ship

Cálculos Hidrostáticos

Curvas Hidrostáticas

Cálculos de estabilidadFormula para hallar el GM:

GM = KM – KGLuego hallamos W utilizando la formula a continuación:

W bar = LPP * D * B * Cb * KW bar = 25 * 5 * 9 * 0,5851 * 0,044

W=28,96 Ton

W motor = Desplazamiento – W barW motor = 310,54 – 28,96

W motor = 281,58Ton

KG = (Centroide * Mcasco + centroide* Mmotor)/ Masa total

KG = 0,877

Luego de haber hallado KG, remplazamos en la formula para hallar el GM:

Km = 17.088 (esta dado por freeship.)

GM = KM – KGGM = 2,380

Cross Curves

Estabilidad S y D

Resultados

Remolcador en acción https://www.youtube.com/watch?v=m--

B7Oh4tio#t=231

Gracias