ProduktinformationTypenreihe SRK und SRW

RIE-TECH GmbHIm Grund 5 – 7 | 78359 Orsingen-Nenzingen Tel. 07771-4100 | Fax 07771 /7010info@rie-tech.de

Systeme für sicheren elektrischen Kontakt• bei bewegten und drehenden Teilen• bei festen und lösbaren Verbindungen• beim Schalten

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Systembeschreibung

Aufbau

Die Drehübertrager der Serie SRK und SRW stellen die höchste Qualitätsstufe an elektrischen Drehübertragern dar. Sie ermöglichen die Übertragung von feinsten Strömen und Signalen sowie auch von Leistung.Die Schleifringe sind poliert und mit einer Spezialhartvergoldung mit 400 Vickers Härte beschichtet. Abgetastet wird über ein Federsystem

mit mindestens zwei Goldkontakten pro Schleifbahn. Diese Gold/Gold Kombination ist der Garant für die Korrosionsfes-tigkeit und höchste Kontaktgüte. Unsere Bauteile sind ab-solut wartungsfrei und garantieren einen zuverlässigen und langlebigen Betrieb.

Der eigentliche Schleifringübertrager ist zur Sicherstellung der Funktion in einem massiven Aluminiumgehäuse mit ei-ner gelagerten Edelstahl- oder Aluminiumwelle eingebaut. Durch diesen Aufbau wird die empfindliche Mechanik den

robusten, maschinenbaulichen Anforderungen auch unter extremem Bedingungen gerecht. Die Polzahl ist variabel und wird kundenspezifisch ausgeführt.

Schleifringkörper geschlossen, IP 64 Standardausführung

Aufbau mit einseitiger Welle:

Ansicht X:

Aufbau mit durchgehender Welle:Medium

Medium

Lagerung

Goldniet

Spezial-Hartgold

Lagerung

Lagerung StatorStator

Rotor

Rotor

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Einbau

Die Drehdurchführungen sind über den vorhandenen Wel-lenanschluss oder Flanschanschluss rundlaufgenau ein-zubauen. Die Drehmomentabstützung hat so zu erfolgen, dass keine überbestimmte Lagerung zu Verspannungen und somit zu einem vorzeitigen Verschleiß führen kann. Wir empfehlen die Drehmomentstütze in einer Bohrung

mit Gummibuchse beweglich anzubringen. Das durch den Schleifringkörper erzeugte Drehmoment ist sehr gering. Bei den Typen SRW kann die Drehmomentübertragung meist über Klemmschrauben, die auf eine Fläche drücken, erfolgen.

Verschleiß

Das System ist für eine hohe Lebenserwartung ausgelegt. Die zu erwartende Umdrehungszahl hängt von den unter-schiedlichen Einsatzbedingungen ab. Es werden meist weit über 100 Mio. Umläufe erreicht. Die eingesetzten Wälzlager (Fabrikat SKF, FAG) sind mit beidseitigen Dichtlippen ver-

sehen und unterliegen dem üblichen Verschleiß. Das Innere der Drehdurchführung ist dem Anwender nicht zugängig. Das Gehäuse ist versiegelt und darf nur durch RIE-TECH geöffnet werden, ansonsten erlischt jeglicherGarantieanspruch.

Funktionsstörung

Sollten Funktionsstörungen auftreten, können die einzelnen Schleifbahnen durch Messung des Übergangswiderstandes von Rotoreingang zu Statorausgang des jeweiligen Poles überprüft werden. Da der eigentlich Übergangswiderstand sehr gering ist (< 5 m Ω), darf der Messwert nur den Innen-

widerstand betragen. Sollten hierzu Abweichungen auftre-ten, insbesondere dann, wenn sich sprunghafte Messwert-anstiege unter Drehung zeigen, ist der Drehübertrager zur Überprüfung RIE-TECH zuzusenden.

CE Kennzeichnung

Die Typenreihe SRK und SRW haben eine EMV-Prüfung. Dies ist für die CE-Kennzeichnung Vorraussetzung. Das

CE-Zeichen kann jedoch nur in Verbindung mit der Gesamt-anlage und somit vom Anwender angebracht werden.

Sicherheitshinweis

Die Verkabelung wird mit dem Anwender abgestimmt. Die-ser ist für den vorschriftengerechten Anschluss sowie Aus-führung entsprechend der Anwendung verantwortlich.

• Gerät steht unter Strom, nicht öffnen• Vorhandene Steckanschlüsse nur stromfrei lösen

Das Gehäuse und die Welle sind standardmäßig aus Gründen der Übertragungssicherheit und Übertragungsgü-te nicht geerdet.Der Anwender hat sicherzustellen, dass geltende Vorschrif-ten erfüllt werden und die Erdung durch den Einbau in die Anlage erfolgt.

Wartung

Die Drehdurchführungen bedürfen bei ordnungsgemäßem Betrieb keine regelmäßige Wartung.