pointe aux vaches
TRANSCRIPT
Tadoussac
Saguenay
RiviĂšre22C04-
050-050622C04-
050-0505
22C04-050-0705
22C04-050-0606
22C04-050-0605
22C04-050-0707
22C04-050-0506
22C04-050-0506
Pointe aux Vaches
Pointe aux Vaches
NS2
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NS1L
NS2
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NS1
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NS1
E-NS2
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NA1
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E
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366500
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367000
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000
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500
5335
500
-69°37'31"
-69°37'31"
-69°41'14"
-69°41'14"
48°9'33" 48°9'33"
48°7'42" 48°7'42"
Secteur non cartographié
Métadonnées Surface de référence géodésique : SystÚme de référence géodésique : Projection cartographique : Longitude d'origine (méridien central) : Latitude d'origine (équateur) : Coordonnées d'origine : Facteur d'échelle :
D Ellipsoïde GRS80 NAD 83 compatible avec le systÚme mondial WGS 84 Mercator transverse modifié (MTM), zone de 3°, SystÚme de coordonnées planes du Québec (SCOPQ), fuseau 7 70° 30' ouest 0° X : 304 800 mÚtres; Y : 0 mÚtre 0,9999
Sources Identification des lignes de cĂŽtes par photo- interprĂ©tation Ă lâaide de photographies aĂ©riennes Ă l'Ă©chelle 1/15 000 et zonage pour lâĂ©rosion : Identification des hauts et bas de talus par photo-interprĂ©tation Ă lâaide de photographies aĂ©riennes Ă l'Ă©chelle 1/15 000 et Ă partir de relevĂ©s LIDAR AĂ©roportĂ©s ; relevĂ©s gĂ©otechniques de terrain et zonage pour les glissements de terrain : HypsomĂ©trie de rĂ©fĂ©rence par relevĂ© LIDAR aĂ©roportĂ© : Orthophotographie aĂ©rienne Ă l'Ă©chelle de 1/40 000 (Q02800027) :
es ComitĂ© interministĂ©riel sur lâĂ©rosion des berges de la CĂŽte-Nord MinistĂšre des Transports du QuĂ©bec MinistĂšre des Transports du QuĂ©bec MinistĂšre des Ressources naturelles et de la Faune du QuĂ©bec
Sources 2003 -2007 2005 -2007 15 novembre 2005 14 juin 2002
CréditRéalisation: Service de la géotechnique et de la géologie Direction du laboratoire des chaussées MinistÚre des Transports du Québec Version 1.0 (avril 2007)© Gouvernement du QuébecDépot légal - BibliothÚque nationale du Québec, 2e trimestre 2007
1 / 5000
(1 cm sur la carte Ă©quivaut Ă 5000 cm sur le terrain, soit 50 mĂštres)0 100 200 300 40050 m
DĂ©limitations
Ligne de cĂŽte Haut de talus
Bas de talus
Relevé LIDAR aéroporté
Zones de contraintes relatives aux glissements de terrain et Ă lâĂ©rosion des berges du fleuve et du golfe du Saint -Laurent
Zone composĂ©e de sols Ă prĂ©dominance argileuse , avec ou sans Ă©rosion, susceptible dâĂȘtre affectĂ©e par des glissements de terrain d âorigine naturelle ou anthropique. Zone composĂ©e de sols Ă prĂ©dominance argileuse , susceptible de subir des reculs sous lâeffet de lâĂ©rosion associĂ©e au fleuve et au golfe du Saint -Laurent. La zone est Ă©galement susceptible dâĂȘtre affectĂ©e par des glissements de terrain dâorigine naturelle ou anthropique. Zone composĂ©e de sols Ă prĂ©dominance sableuse, avec ou sans Ă©rosion. La zone est susceptible dâĂȘtre affectĂ©e par des glissements de terrain dâorigine naturelle ou anthropique. Zone composĂ©e de sols Ă prĂ©dominance sableuse, susceptible de subir des reculs sous lâeffet de lâĂ©rosion associĂ©e au fleuve et au golfe du Saint -Laurent. La zone est Ă©galement susceptible dâĂȘtre affectĂ©e par des glissements de terrain dâorigine naturelle ou anthropique.
Zone composĂ©e de sols Ă prĂ©dominance sableuse, sans Ă©rosion, susceptible dâĂȘtre affectĂ©e par des glissements de terrain dâorigine naturelle ou anthropique . Zone composĂ©e de sols hĂ©tĂ©rogĂšnes, avec ou sans Ă©rosion, susceptible dâĂȘtre affectĂ©e par d es glissements de terrain dâorigine naturelle ou anthropique. Zone composĂ©e de sols hĂ©tĂ©rogĂšnes, susceptible de subir des reculs sous lâeffet de lâĂ©rosion associĂ©e au fleuve et au golfe du Saint -Laurent. La zone est Ă©galement susceptible dâĂȘtre affectĂ© e par des glissements de terrain dâorigine naturelle ou anthropique. Zone composĂ©e de dĂ©pĂŽts meubles dont le talus a gĂ©nĂ©ralement moins de 5 mĂštres de hauteur et est susceptible de subir des reculs sous lâeffet de lâĂ©rosion associĂ©e au fleuve et au golfe du Saint-Laurent.
Zone E pouvant Ă©galement ĂȘtre affectĂ©e par lâĂ©talement de dĂ©bris de glissement provenant dâune zone adjacente NA1. Zone E pouvant Ă©galement ĂȘtre affectĂ©e par lâĂ©talement de dĂ©bris de glissement provenant dâune zone adjacent e NS2. Zone E pouvant Ă©galement ĂȘtre affectĂ©e par lâĂ©talement de dĂ©bris de glissement provenant dâune zone adjacente NH. Zone composĂ©e de sols Ă prĂ©dominance argileuse, situĂ©e au sommet des talus, pouvant ĂȘtre emportĂ©e par un glissement de grande Ă©tendue. Zone situĂ©e Ă la base des talus pouvant ĂȘtre affectĂ©e par lâĂ©talement de dĂ©bris provenant des zones RA1Sommet.
Note: Les zones foncées correspondent aux talus tandis que les zones claires représentent les bandes de protection à la base et au sommet des talus.
Avis Ă l'utilisateur Cette carte localise les parties de territoire oĂč doivent sâappliquer les normes relatives aux glissements de terrain et Ă lâĂ©rosion des berges, prescrites par le gouvernement du QuĂ©bec. La carte est accompagnĂ©e dâun guide qui explique son utilisation ainsi que lâapplication des normes selon chacune des zones. Les zones ont Ă©tĂ© dĂ©limitĂ©es en fonction des conditions existantes lors de la cartographie. Leur degrĂ© de prĂ©cision est tributaire de celui des donnĂ©es de base et de lâĂ©chelle utilisĂ©es. Le fait quâun site soit situĂ© Ă lâintĂ©rieur dâune zone ne signifie pas quâun glissement de terrain surviendra inĂ©vitablement sur ce site mais cela indique plutĂŽt quâil prĂ©sente un ensemble de caractĂ©ristiques le prĂ©disposant Ă divers degrĂ©s Ă un tel Ă©vĂ©nement. RĂ©ciproquement, un site localisĂ© Ă lâextĂ©rieur des limites des zones nâindique pas nĂ©cessairement quâil ne sera jamais touchĂ© par un glissement mais plutĂŽt que la probabilitĂ© de lâĂȘtre est extrĂȘmement faible.
Carte de zones de contraintes relatives aux glissements de terrain et Ă l'Ă©rosion des berges
RA1 Sommet
l l l l
l l l l
l l l lRA1 Base
E
E-NA1
E-NH
E-NS2
NA1 NS2
NHNA1L
NS1L
NS1NHL