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Kit de construccin ARF en poliestireno extrudo.
Largo: 830 mm.
Envergadura:1100 mm.
Peso solo kit: 200 gr.
Peso en orden de vuelo:450 gr.
Kit con accesorios, no incluye electrnica, motor ni bateras.
Lea atentamente este manual antes de comenzar la construccin,
contiene premisas e informacin importante a tener en cuenta.
www.modelart-rc.com.ar
Manual de construccin ARF
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Fuselaje
1- Comenzaremos colocando los calcos del
timn de direccin como se muestra en la
figura.(ver forma de colocacin en el punto 6)
4- Cuidando la alineacin de las superficies
pegaremos con adhesivo epoxy timn y
elevador, de manera de que estas queden
como lo muestran las dos figuras siguientes. Si
el elevador presentara desviaciones, se podr
ajustar, eliminando con un cutter el material
excedente del fuselaje.
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E
E
Frente
del avin
2- El paso siguiente consiste en asegurar las
escuadras de comando, con las superficies de
cola apoyadas como lo muestra la figura
siguiente se colocarn los cuernitos de madera
con un poco de cemento epoxy en la posicin
indicada con la flecha. El sentido del mismo es
hacia el frente del avin.
3- A continuacin se muestra la correcta
colocacin del cuerno de control.
Vista Frontal
E
5- Con adhesivo epoxy armaremos el patn de
cola juntando la varilla de madera con el cuerpo
de telgopor y una vez terminado pegaremos el
conjunto al fuselage con el mismo adhesivo.
Frente
del avin
Elevador
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36- Comenzaremos separando con una tijera las
decoraciones como lo muestra la figura.
En la parte trasera del parabrisas haremos dos
lineas en la posicin donde lo muestra la figura
para poder ubicar el mismo en forma correcta
sobre el fuselaje. Luego pegaremos las misma
como lo indica el dibujo.
Decoraciones
Para comenzar a colocar los calcos deberemos
retirar el papel de soporte, dejando de esta
manera expuesto el adhesivo, luego
posicionaremos los calcos sobre la superficie
donde se colocaran segn el diseo de la
decoracin, una vez en su lugar comenzaremos
a adherir el calco a la superficie del fuselaje
utilizando los dedos o una pequea esptula
plstica, tratando de que no queden burbujas
por debajo del mismo, aunque si estas
aparecieran se podrn pinchar con una aguja
para poder retirar el aire.
Tren de aterrizage
7- Para armar el cajn de refuerzo del tren de
aterrizaje deberemos separar las piezas
sealadas en la foto siguiente.
8- Luego armaremos el conjunto como lo
muestra la secuencia de figuras siguientes, el
mismo debe ser pegado on abundante cemento
epoxy.
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En la ltima figura podemos ver como queda el
conjunto terminado, es muy importante pegar el
cajon completo con cemento epoxy.
Frente Avin
El alambre esta doblado con cierta desviacin en
las ruedas lo que le da mas estabilidad al avin
durante el carreteo, por ello debemos ubicar el
conjunto con las ruedas cerrandose hacia el
frente como lo muestra la figura anterior.
A continuacin pegaremos el conjunto contra la
cuaderna F2 utilizando cemento epoxy colocar el
pegamento tambin sobre los costados, en la
unin con los laterales del fuselaje.
EE
E
A continuacin deberemos darle forma al taco de
telgopor provisto para hacer de refuerzo del tren
en la parte frontal de la cuaderna F2, para ello
deberemos utilizar un cutter o un lija para darle
la forma adecuada para que calce en forma
perfecta en su posicin. Pegar con epoxy.
E
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Bancada Motor
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Grupo de cola y Tren de aterrizage terminados.
9- En este paso colocaremos el refuerzo de
bancada del motor, para lo cual tomaremos la
pieza a la que ajustaremos dandole cierta
conicidad hacia la nariz del avin de manera
que esta encaje perfectamente en su lugar
haciendo tope contra el capot y la cuaderna F1
toda la operacin la realizaremos con cemento
epoxy.
10- Pegar a continuacin los dos palitos para
las bandas elsticas que soportaran el ala del
avin. Luego colocaremos la bancada de
madera (ver detalles a continuacin) que har
de soporte del motor en la nariz del avin,
utilizar para este paso cemento epoxy.
Asi tendremos el conjunto del tren y refuerzo
terminado.
NOTA: ver como el conjunto mencionado forma
un plano con la parte baja del fuselaje, este no
debe quedar por encima de la linea de la
cuaderna F2 ya que debe dejar espacio para
colocar la tapa del fuselaje.
Refuerzo
de Motor
E
E
E
Para colocar las ruedas deberemos agrandar
los orificios de las mismas con una mecha de
2,5mm. en el paso siguiente solo resta colocar
la traba en la parte externa de la rueda la que
hara que esta no se salga, para mas seguridad
puede limpiarse la punta del alabre con alcohol
y colocar en la arandela una gota de demento
epoxy.
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Armado del Ala
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Palitos de soporte, refuerzo de bancada y
bancada de madera colocados. En esta
condicin podremos cerrar el fuselaje colocando
la tapa inferior.
Una vez colocada la bancada de madera que
consta de dos piezas, esto le permitir ajustar la
incidencia del motor para que el modelo vuele
de forma correcta, este ajuste se podr realizar
intercalando arandelas entre ambas piezas de
madera segn sea necesario.
11- Comenzaremos el armado del ala colocando
los refuerzos a ambos lados de los largueros
principales, sera conveniente para ello, lijar
suavemente las superficies a adherir, para que
el epoxy tenga un agarre superior.
Nota: Efectuar presin sobre el conjunto a pegar
en los posible con broches o algn otro artefacto
que lo sostenga en posicin durante el secado.
El diedro (ngulo que forma el ala con el plano)
recomendado para este avin es de
aproximadamente 2 cm. por lado en la punta del
larguero.
2 cm 2 cm
12- Una terminada la unin presentaremos las
alas sobre los largueros.
Nota: lijar levemente los largueros por arriba y
por abajo para que este calce suavemente.
13- Al juntar las semialas observaremos que la
unin (linea de puntos) deber ser ajustada,
esto lo haremos retirando el material excedente
de la parte superior.
Terminado este paso uniremos con cemento
epoxy.
E
E
Lijar
Lijar
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Piezas Plsticas
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1/3 Larg
uero
Union sem
ialas
Spacer
Eje del
comando
14-Ahora realizaremos el orificio donde se
colocarn los servos de alerones, para ello
tomaremos las medidas indicadas en la figura y
pegaremos el spacer, a continuacin con la
ayuda de un cutter cortaremos el interior del
spacer con lo que obtendremos un acceso al
interior del ala.
Trazando una linea imaginaria por el marco del
spacer (eje de comando) realizaremos en el
alern el hueco donde se colocarn las
escuadras de comando cuidando que el orificio
del cuerno quede alineado con la lnea de
visagra. (ver dibujo pag 2). Pegar con epoxy.
15- Para recortar las punteras primeramente
separaremos ambas piezas y apoyando las
mismas y el lpiz sobre una mesa marcaremos
una linea alrededor como lo muestra la figura
esta linea nos servir de gua al momento de
recortarlas con tijeras, luego para obtener los
bordes sin imperfecciones podremos apoyar
cada pieza sobre una lija y con movimientos
longitudinales terminaremos las punteras.
Resta pegar las mismas en los extremos
exteriores de las alas utilizando un poco de
cemento epoxy.
16- Ahora prepararemos el Battery Tray, para lo
cual cortaremos las solapas por donde lo
muestra la lnea de puntos.
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Colocacin del equipo
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Posteriormente vaciaremos los orificios donde
se colocara el velcro que soportara las bateras
y los agujeros de ventilacin, por los mismos se
pasaran los cables necesarios.
Terminaremos este pieza colocando el velcro
como lo indica la figura, en este momento
estamos en condiciones de pegarla a la parte
inferior del fuselaje como lo muestra la figura
siguiente, utilizar cemento epoxy en todas las
reas de contacto entre el battery tray y el
fuselaje
17- Recortaremos ahora el refuerzo plstico
que evitara que las bandas de goma daen el
ala a la vez que le dar mas resistencia a la
unin de la misma. Cortar can tijera por donde
lo muestra la figura pegar con epoxy en los
bordes y en el centro (no es necesarios colocar
el cemento en toda la pieza).
A continuacin se muestra el ala terminada.
18- Comenzaremosel proceso instalando los
servos en los alojamientos del interior del
fuselaje asegurandolos con una gota de epoxy
o adhesivo hotmelt, a continuacin deberemos
colocar los alambres en los agujeros de los
brazos plsticos de los mismos. Como lo
muestra la figura siguiente.
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8 Observar que los alambres se encuentran
ubicados en los brazos plsticos tomando en
consideracin la forma en que los alambres
salen por la parte posterior del fuselaje
haciendo que los tringulos que se utilizan
como ajuste de recorrido queden hacia afuera
del fuse y de esta manera no interfieran con el
libre movimiento del comando ver fig. siguiente
Con los servos centrados y los alambres
colocados en sus brazos plsticos procedemos
a conectar las superficies de comando, timn y
elevador, de la siguiente manera:
Comenzaremos con el timn, colocaremos el
mismo en posicin centrada, es decir, alineado
con el eje longitudinal del avin, marcaremos y
doblaremos a 90el alambre introducindolo en
el orificio del brazo de comando de la superficie
mvil (pieza de madera).
Luego colocaremos el seguro de manera que
este evite que se salga el alambre pero no
impide el libre movimiento del comando colocar
una gota de ciano o epoxy en el lado externo
del seguro para que no se pegue contra el
metal.Cortar el alambre sobrante.
Observar las dos figuras siguientes.
Efectuar el mismo proceso sobre el elevador.
Figura siguiente.
Con el fin de que las superficies de comando
queden en posicin centrada podremos setear
las mismas de manera sencill; alargando o
acortando la distancia A la superficie se
mover en ambas direcciones, el servo en este
caso no deber moverse y deber estar en
posicin centrada tambien. Ver el siguiente
esquema.
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9En la figura anterior se muestra la colocacin de
los servos, variador de velocidad y receptor, y en
el fondo se puede observar el alojamiento de la
batera.
Para colocar los servos de los alerones,
primeramente pasaremos el cable de conexin
por el interior del ala hasta el orificio circular de
salida del cable, luego con una gota de epoxy o
hotmelt sujetaremos el servo al spacer. A
continuacin uniremos el brazo del servo con la
escuadra de comando utilizando la varilla de
acero provista en el kit. Con el servo en
posicin centrada desviaremos el cuerno
45hacia adelante (con esto lograremos un
movimiento diferencial) y colocaremos el
extremo doblado en forma de Z en el brazo
plstico del servo, luego con el alern en
posicin neutra, el
extremo opuesto asegurndolo con la traba
circular al igual que lo hicimos con el timn y
elevador lo aseguraremos con una gota de
epoxy(ver figura siguiente).
doblaremos a 90 grados
Para que ambos alerones queden en linea y a
la misma altura utilizaremos el seteo cerrando o
abriendo la parte triangular del alambre como
fue indicado anteriormente.
19-Con este ultimo paso resta colocar un juego
de bandas para sujetar el ala, tener cargado el
equipo y bateras y solo resta divertirse.
A
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Finalizando el armado
Accesorios Necesarios
El equipo necesario es:
4 Servos+cable Y (opcional)
Batera LiPo 3 Cell 1200mA
Hlice
Motor tipo Axi2208
Cargador
Speed Controller
Equipo de radio 4 canales
MUY IMPORTANTE:
Nunca use cianoacrilatos en estos aviones. Los
adhesivos permitidos son las colas vinlicas, los
hotmelt, y el epoxy (poxypol).
Este es el segundo avin de nuestra lnea, un
avin perfecto para iniciarse en el vuelo RC
elctrico y que posee caractersticas de vuelo
inigualables, dcil, lento , predecible, muy buena
respuesta al viento, aterrizajes fciles y mucha
diversin.
El pegasus, requiere un tiempo mnimo de
armado y luego es durable y resistente por la
forma en que fue diseado.
Gracias por elegirnos nuevamente y esperamos
que lo disfrute.
Recuerde:
Este tipo de avion no es un juguete y de ser
usado por manos inexpertas podra representar
un riesgo tanto para la integridad fisica de las
personas como para la propiedad.
CG 30%
Punto de balanceo
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