Osnov na pravila za eksploataciju baterija

Osnov na pravila za eksploataciju baterija

- Odravanje baterije treba da vri tehniki obueno lice upoznato sa ovim instrukcijama.

- Odravanje baterija treba raditi saglasno sa fabrikom instrukcijom.

- Voditi knjigu za svaku bateriju.

- Obavezno se pridravati periodinih zahteva za odravanje-punjenje, dopunjavanje, odravanje nivoa, ienje itd.

- Baterija mora biti ista i suva. Baterija i lanci se peru hladnom vodom, za vreme pranja i ienja, zatvoriti epove.

- Za vreme punjenja ventilacioni epovi lanaka trebaju biti otvoreni ili odvrnuti, a za vreme eksploatacije, tj. rada baterije zatvoreni tj. zavrnuti.

- Svakodnevno kontrolisati nivo elektrolita i korigovati ga ako treba sa dodatkom destilovane vode.

- Ne dolivati elektrolit u akumulatore.

- Ne dozvoliti pranjenje i skladitenje baterija ispod navedenih vrednosti:

- krajnji napon praznjenja ne ispod 1.7V.

- gustina elektrolita u ispraznjenom stanju ne ispod 1.13-1.12 kg/l.

Svi gore navedeni elementi znaajno skrauju ivotni vek baterije pojavom sulfatizacije ploa koje dovode do velikih problema pri punjenju.

Ako bi se desilo u eksploataciji da baterija mora da odstoji u ispranjenom stanju, onda se moraju ispotovati sledei uslovi:

- maksimalno vreme 12h

- nije dozvoljeno stajanje na temperaturama ispod 0C.

- Uobiajene nominalne struje pranjenja su I = 0.2 C5(A)

- Uobiajeno prazniti bateriju do 85% nominalnog kapaciteta. Nikad ne prazniti bateriju ispod 80% nazivnog petoasovnog kapaciteta.Napon svakog lanka na kraju punjenja je 2.65-2.75V.

- Postignute gustine elektrolita na kraju punjenja iznose (1.28+0.02,-0.01) kg/lna 25C za normalne uslove i (1.23+0.02,-0.01) kg/l na 25C za tropske uslove.

- Nakon prestanka punjenja i hlaenja elektrolita ispod 30C proveriti nivo elektrolita, dolivati elektrolit do propisanog nivoa, produiti punjenje za 1/2 do 1h zbog homogenizacije elektrolita.

Napomena:Ako nije postignuta odgovarajua gustina elektrolita ni posle take 7.1.12., sprovesti korekcije dolivanjem elektrolita gustine 1.30kg/l ili destilovane vode u zavisnosti od gustine. Posle toga sprovesti dopunu u toku dva sata sa strujom IDOP=0.05C5 (A) dohomogenizacije elektrolita.

- Posle hlaenja elektrolita do temperature +,- 2C u odnosu na temperaturu okoline, zatvoriti otvore na epovima, oistiti, oprati i obrisati suvom krpom bateriju ili lanak i sve elemente baterije. Pripremljena i napunjena baterija je spremna za eksplataciju.

Ako se baterija ili lanak ne koriste, oni se uvaju u suvoj, provetrenoj prostoriji pri temperaturi od 0C do + 40C. Jedan put nedeljno baterije i lanci se dopunjavaju strujom IDOP=0.05 C5 (A) do poetka izdvajanja gasova u svim lancima i postizanjem stabilizacije.

Obeleavanje akumulatora kapaciteta 165Ah sa krutom vezom:

3 PzS 165

165 - kapacitet akumulatora (Ah)

PzS - tip akumulatora (cevaste pozitivne elektrode)

3 - broj pozitivnih ploa

U koliko za viljukar ili neko prevozno sredstvo sa motorom snage 2.4KW i napona 22V,radni ciklus u smeni iznosi 5h, tada se izbor baterije obavlja na sledeci nain:

2400 W x 5 h = 12000Wh

Kapacitet Ah za tu energiju uz dati nazivni napon je:

12000 Wh / 22 V = 545.45Ah

Izbor lanka i baterije zavisi od prostora za smetaj. Kapacitet od 545.45Ah moe se postii sa lancima :

10 P 55

8 P 70

7 P 80

a izbor lanka zavisi od raspoloivog prostora, pri emu treba voditi rauna o zahtevanom naponu baterije od 22V.

Baterija se sastoji iz redno povezanih lanaka, smetenih u metalni sanduk sa kiselootpornom zatitom. Prema potrebi i zahtevu kupca baterije se proizvode na dva naina: sadva ili etiri polna izvoda sa vrstom oznakom polariteta + i -.

Izvod koji prolazi kroz poklopac, hermetizovan je sa gumenim uvrenjem. U centralni otvor poklopca montiran je ventilacioni ep koji ima funkciju slobodnog izdvajanja gasova H2 i O2,pri radu baterije. Konstrukcija baterije omoguava laku i efikasnu zamenu neispravnih elija. Priremontu baterije preporuujemo kupcu da se koristi odgovarajuim oznakama datim u katalogu.

Ako pri punjenju doe do prevremenih znakova napunjenosti na pojedinim lancima, kao i nedopustivog poveanja temperature elektrolita u vreme punjenja znak je loeg tehnikog stanja baterije.

Za utvrivanje uzroka tog stanja, bateriju treba da pregleda struno lice.Sem pregleda baterije radi identifikacije greke, potrebno je proanalizirati i knjige evidencije.

Punjenje baterije i lanaka isporuenih sa elektrolitom, tj. nalivenih elektrolitom.

Poto su baterije i lanci isporueni iz fabrike kao naliveni znai da su u fabrici proli kroz fazu razrade i da je na njima obavljeno tri ciklusa punjena i praznjenja. Takva baterija je radno sposobna i puta se u eksploataciju odmah bez dopunjavnja u koliko nije prolo vie od nedelju dana od dopuna razrade, tj. prodaje iz fabrike. Ako je ovakva baterija stajala due nekoriena potrebno ju je ukljuiti na dopunsko punjenje.

Unutar elektroenergetskih postrojenja vaan segment je postrojenje vlastite potro- nje bez kojeg nije mogue provesti normalan rad postrojenja. Glavni elektrini izvori napajanja vlastite potronje su izmjenini napon, obino s otcjepa vlastitog generatora ili transformatora, koje se obino naziva i radno ili osnovno napajanje troila, a koristi se za rad elektroenergetskog postrojenja u normalnom pogonu. Drugi izvor napajanja vlastite potronje (kada je rije o elektrani) je vanjska mrea elektroenergetskog sustava (EES) i naziva se obino priuvno napajanje, te se koristi pri uputanju i obustavi rada elektrane ili ukoliko je dolo do kvara, odnosno ispada osnovnog napajanja. U normalnom pogonu sa izvora vanjske mree napajaju se troila ope potronje, pa iz tog razloga se obino ovaj dio razvoda naziva opa potronja. Sustavi vlastite i ope potronje odnose se na napajanje troila, koja ne ugroavaju sigurnost elektroenergetskog postrojenja i njenih vitalnih dijelova ako u kojem sluaju doe do raspada EES-a, samim time do nestanka napona na sabirnicama vlastite i ope potronje, odnosno do havarijskog stanja u EES-u. Osim navedenih troila i sustava napajanja u elektroenergetskom postrojenju postoje i specifina, bitna troila koja moraju imati osigurano besprekidno napajanje. Ugroavanjem napajanja takvih troila moe dovesti do oteenja vitalnih dijelova postrojenja, to bi za posljedicu imalo duu obustavu u opskrbi elektrinom energijom i velike materijalne trokove kako zbog neisporuene elektrine energije prema konzumu, tako i zbog havarije i unitenja opreme u samom elektroenergetskom postrojenju. Bitna troila napajaju se na razini niskog napona i to sa trofaznih besprekidnih izmjeninih sustava 3x380/220 V ili jednofaznih besprekidnih izmjeninih sustava 220 V, te sa istosmjernih besprekidnih sustava 220 V; 110 V; 48 V i 24 V. Za navedene sustave predvieni su posebni razvodi na koje se prikljuuju bitna troila. Bitna troila su u normalnom pogonu napajana iz sekcija vlastite potronje ili ope potronje. 2.1. Sustav istosmjernog razvoda Najvaniji dio elektroenergetskog postrojenja, s najosjetljivijim troilima je zasigurno sustav istosmjernog razvoda. Sustav se sastoji od akumulatorskih stacionarnih baterija (u daljnjem tekstu samo akumulatorska baterija), najee paralelno Sustavi istosmjernih razvoda u elektroenergetskim postrojenjima 21 spojenih sa ispravljaima i glavnim razvodom s prikljuenim pripadnim troilima. Ispravlja je napajan izmjeninim naponom 0,4 kV iz sekcija vlastite ili ope potronje s otcjepa namijenjenom bitnim troilima. Na istosmjernoj strani ispravlja je spojen na akumulatorsku bateriju i glavni istosmjerni razvod i pri normalnom radu napaja sva troila i osigurava potrebnu energiju za nadopunjavanje akumulatorske baterije. U sluaju nestanka izmjeninog napona ili kvara ispravljaa, napajanje istosmjernih bitnih troila preuzima na sebe akumulatorska baterija. U sluaju havarijskog stanja EES-a potronja bitnih istosmjernih troila znatno je poveana, pa je iz tog razloga akumulatorska baterija uvijek dimenzionirana za takva stanja sustava. Unutar elektroenergetskih postrojenja prema vrsti troila i razini napona za koji su predvieni u veini sluajeva izvode se tri zasebna sustava: - Sustav napona 220 V ili 110 V; na toj naponskoj razini prikljuuju se najvei broj bitnih troila (gledano prema snazi), te stoga ima i najvei kapacitet. Uloga sustava namijenjena je napajanju slijedeih vrsta troila: Ureaji upravljanja, nadzora, zatite i signalizacije; Elektromotorni pogoni priuvnih uljnih crpki, motorni pogoni prekidaa; Isklopni svitci prekidaa; Pomona i sigurnosna rasvjeta, itd. - Sustav napona 48 V predvien je za napajanje telekomunikacijske opreme. - Sustav napona 24 V predvien (obino se nalazi u elektranama) je za napajanje regulacijske opreme i voenja, primjerice tehnolokog procesa parogeneratora i turbinskog postrojenja elektrane.