operaciÓn grua horquilla barraza

OPERACIÓN GRUA HORQUILLA

Preparado por :

JOSE LUIS BARRAZA ARCOS

Este curso está dirigido a :

Para todo trabajador que se desempeñe en el área de transferencia de cargas, operadores de equipos, rigger o señaleros .


Objetivos del Curso :

Entregar conocimientos y técnicas a los operadores, con el propósito de aplicarlos al final del curso en las labores cotidianas de trabajo.



Familiarización con el equipo

OPERACIÓN GRUA HORQUILLAFamiliarización con el equipo

Horquillas

Torre abatibleCilindros de elevación

Ruedas direccionales

Ruedas motrices

Barra antivuelco

Estanque combustible( Gas )

Mandos Hidráulicos

Contrapeso

Asiento operador / cinturón de seguridad

Espejo retrovisor


Lista de verificación diaria (Check list)

OPERACIÓN GRUA HORQUILLALista de verificación diaria (Check list)

CON LA LLAVE DE CONTACTO DE LA GRÚA EN OFF

* La inspección de la grúaLa Torre.Los cilindros hidráulicos.El mástil.Las cadenas y los rodillos.Las horquillas.Los neumáticos.Balón de gas LPG: ajuste de los arnés (si es a gas).Balón de gas LPG: gomas y mangueras (si es a gas).Nivel de gas (si es a gas).Equipamiento especial de seguridad (extintores).* Compruebe el nivel del aceite del motor.* Examine la batería.* Chequear el nivel de fluido hidráulico.* Chequear el nivel de refrigerante del motor.


CON LA LLAVE DE CONTACTO DE LA GRÚA EN ON

Pruebe las luces de frente, las de cola, intermitentes, balizas y las luces de frenado.

Pruebe el limpiaparabrisas (si tiene).

Pruebe la calefacción (si tiene).

Chequear el medidor de combustible (si es diesel).


CON EL MOTOR EN FUNCIONAMIENTO

Compruebe con el tablero de instrumentos:

La lámpara del señalizador de presión de aceite.La lámpara del señalizador del amperímetro.El amperímetro.El Horómetro.El marcador de temperatura.

*Pruebe el equipamiento estándar:La dirección.Los frenos.La bocina.El asiento de seguridad y sus arneses.Compruebe la operación de los accesorios que manipulan cargaCompruebe el nivel del fluido de transmisión.


NORMAS PARA EL USO Y CONDUCCION DE MONTACARGAS



1. Los montacargas , deberán ser operados exclusivamente por personal debidamente autorizado, certificado como operador de montacargas y con licencia clase D.2. Todo montacargas deberá poseer protección para la cabeza del operador. Esta protección será construida de acuerdo con el peso y el tipo de material con que se trabaja.3. Todos los montacargas deberán tener marcado en un lugar visible, la carga máxima permisible en kilogramos. Queda prohibido utilizar estos equipos para levantar cargas superiores a las máximas permisibles.4. Antes de usar el equipo, el conductor deberá revisar los frenos, la dirección, la bocina, los neumáticos y el mecanismo de levantamiento. En los montacargas de combustión interna deberá revisar el aceite, combustible y el nivel del agua. Esta revisión quedara en el formato de inspección diaria de montacargas.5. No se permitirán pasajeros en los montacargas, ni el levantamiento de personas sobre las horquillas.6. No se deberá usar montacargas de combustión a gasolina o diesel en lugares cerrados sin la ventilación adecuada, debido a la posible generación de monóxido de carbono, el cual es altamente venenoso.7. Se deberá estacionar el montacargas donde no interfiera con el paso de otros vehículos o personas. No dejar el montacargas con el motor funcionando y cuando abandone el vehículo asegurarse que tiene puesto el freno de estacionamiento.8. No deberá abandonar el montacargas antes de que esté completamente detenido y debidamente estacionado.9. En todo momento se respetara la velocidad máxima reglamentada para la conducción de montacargas. (10 km/h a 15 Km/h)10. Cuando conduzca sobre pisos irregulares, tome precauciones, vaya despacio, manteniéndose alerta en los sitios que produzcan sobresaltos o existan baches.11. Aproxímese despacio a las esquinas “ciegas”, manteniéndose en su derecha y sonando la bocina.



12. Manténgase alerta con las personas que pueden atravesarse al frente o con otros vehículos que se aproximen. Cuando se acerque por detrás de cualquier persona, Siempre dé aviso a una distancia de aproximadamente 5 mts.13. Evite hacer virajes en pasillos congestionados. Cuando sea necesario virar en un pasillo, tenga precaución.14. Mantenga siempre las manos y los pies dentro del montacargas, excepto cuando tiene que hacer alguna señal.15. No permita que personas caminen delante de usted, cuando baje por rampas o pendientes y pruebe los frenos antes de empezar a descender.16. Nunca corra aparejando a otro montacargas. Cuando siga detrás de otro montacargas, mantenga una distancia mínima de 6mts. Aproximadamente entre los dos vehículos.17. Evite las paradas y arranques bruscos. Esto puede causarle un patinaje o el volcamiento de la carga.18. Nunca retroceda sin mirar y asegúrese de que la vía este libre hacia atrás. No utilice el retroceso como freno.19. Transporte siempre la carga a 20 ó 30 centímetros aproximadamente sobre el nivel de piso. El transporte de carga cerca del piso reduce la posibilidad de voltear el montacargas o dejar caer la carga.20. Nunca lleve una carga con un tamaño que no le permita ver hacia delante. Si es necesario hágalo en retroceso.21. Evite llevar material suelto en las horquillas. Siempre que sea posible use una paleta para el movimiento del material. Los objetos cilíndricos, como tubos y los tambores, deben calzarse o sujetarse con eslingas.22. Nunca permita que personas se coloquen debajo de las cargas elevadas.



23. La carga deberán bajarse despacio por que una bajada brusca hará que la máquina se incline hacia delante y posiblemente se voltee o despida al operador.24. La carga deberá inclinarse contra la rejilla estibadora antes de mover el montacargas25. Se deberá verificar la altura disponible antes de elevar cargas, la cual deberá estar libre de vigas, tuberías, alumbrado y otros obstáculos.26. Deberán asegurarse que los materiales sean apilados de manera que la carga pesada a la parte más grande sea colocada abajo.27. Deberán asegurarse que las cestas y/o racks calcen en todos sus extremos correctamente. Se deben retirar para su reparación o eliminación todas las cestas o racks que no permitan un buen acople.28. Cuando se apilan o sacan materiales, deberán asegurarse de no desequilibrar la pila.29. Nunca se deberá obstaculizar el acceso a los equipos de extinción, puertas de emergencia, camillas, lava ojos de emergencia ni las estaciones manuales.30. Nunca deberán introducir el cuerpo o parte de el a través de los soportes verticales del montacargas. Hacer esto puede resultar en lesiones graves.31. Se deberán respetar los rayos que indican el área de almacenaje.32. No se deberá apilar material tan alto que obstaculice la función de los equipos contra incendio.33. Nunca opere el montacargas en áreas donde existan derrames de productos inflamables hasta tanto no se considere el área libre de vapores peligrosos.


SEGURIDAD EN EL TRABAJO CERCA DE LOS MONTACARGAS

Los montacargas no son como automóviles; pesan como el doble, debido a los contrapesos necesarios para levantar cargas pesadas. Ya que los montacargas son tan pesados, cuando un

trabajador peatón resulta lesionado por un montacargas, las lesiones son generalmente graves, y a veces mortales. Para evitar ser víctima de un accidente con un montacargas, manténgase alerta a las actividades de los montacargas cerca de usted, tanto en las cercanías de su área de trabajo

como en otras áreas a las que necesite ir.



Los montacargas no maniobran como los automóviles. Los montacargas giran en radios muy pequeños. Tienen la dirección en las ruedas traseras, por lo que su cola se desplaza

más que la de un coche. Por lo tanto, se le debe dar a un montacargas BASTANTE espacio para maniobrar. No se pare cerca del montacargas cuando se comience a mover. Su gran peso significa que no puede detenerse tan rápido como un automovil. No trate de pasar cerca de un montacargas en funcionamiento; un movimiento inesperado del mismo

puede atraparlo entre el montacargas y un objeto estacionario.



Los montacargas tienen visibilidad limitada. Las horquillas y el mecanismo de izar bloquean la línea visual al operador. Si el montacargas lleva una

carga, la visibilidad queda reducida aún más. Por lo tanto es responsabilidad de USTED, el peatón, vigilar y apartarse del montacargas.

No confíe en que el operador del montacargas lo pueda ver. Si ES PRECISO que usted pase cerca de un montacargas en funcionamiento,

asegúrese de mantener contacto visual con el operador en todo momento. Y siempre deje suficiente espacio entre usted y el montacargas para que

éste pueda moverse con seguridad dejándole espacio a usted.



Nunca se pare cerca ni debajo de los dientes/horquillas de un montacargas con carga. El montacargas puede dejar caer su carga o golpear una pila de

materiales, causándole una lesión al atraparlo o aplastarlo. Siempre espere hasta que el montacargas se detenga y tenga el freno de estacionamiento puesto antes de entrar a un área de trabajo activa de montacargas. Evalúe las áreas de trabajo

a su alrededor para asegurar que la operación de los montacargas no le pueda afectar. Por ejemplo, un montacargas en un pasillo puede golpear un producto de un estante y hacerlo caer en otro pasillo adyacente en el que puede estar usted,

resultando golpeado.



Escuche con cuidado y mire en ambas direcciones antes de entrar a un pasillo, dar vuelta a una esquina o cruzar un pasillo. Evite cruzar delante de un montacargas, y no trate de

“ganarle” a un montacargas al llegar a un cruce. Instale espejos en lugares de mala visibilidad para ayudar a los peatones y a los operadores de los montacargas a verse entre

sí. Pinte pasillos anchos y seguros en el piso de las áreas de trabajo para separar a los peatones de las áreas de tránsito de los montacargas. La buena iluminación también

puede asegurar que los conductores y los peatones se vean entre sí.

http://www.google.cl/imgres?imgurl=http://us.123rf.com/400wm/400/400/dbrus/dbrus1004/dbrus100400013/6767570-el-rollo-de-pintura-y-dibujo-de-la-reparaci-n.jpg&imgrefurl=http://es.123rf.com/photo_6767570_el-rollo-de-pintura-y-dibujo-de-la-reparaci-n.html&usg=__URZxB_8Zf0BZTPXy63BXEtlXf0I=&h=798&w=1200&sz=36&hl=es&start=50&zoom=1&um=1&itbs=1&tbnid=Pxdy-uSmmfMxuM:&tbnh=100&tbnw=150&prev=/images?q=dibujo+de+trabajador&start=42&tbnid=0FZHAF9sz3sGQM:&tbnh=0&tbnw=0&um=1&hl=es&sa=N&rlz=1W1ADFA_es&imgtype=i_similar&ndsp=21&biw=1419&bih=754&tbm=isch&ei=JlTTTbjrN8-1tgeC3qy2Cg



Finalmente, manténgase alerta y trabaje a un ritmo seguro; los trabajadores distraídos o con prisa y los montacargas conducidos a

alta velocidad pueden causar accidentes o lesiones. Capacítese periódicamente en la seguridad de los montacargas para recordar las

prácticas seguras de trabajo y las consecuencias de no observarlas. Si hay montacargas operando donde usted trabaja, piense sobre sus

alrededores y sobre cómo puede evitar lesiones con los montacargas.


SEGURIDAD EN LA OPERACIÓN DE MONTACARGAS

Montacargas vs. Auto

¿Cuál cree usted que es más fácil de manejar, un montacargas o un auto???

Montacargas vs. Auto

• Los montacargas son más inestables.

• Las ruedan traseras son las que doblan.

• Para conducir el montacargas se requiere más juicio y habilidades.

• Los patrones de tráfico del montacargas son diferentes y no son tan uniformes.

• Los montacargas pesan más que un auto

Inspección del Montacargas

• Motor apagado• No fumar• No utilizar joyas

• Verificar que el tanque no tenga rajaduras.

• Asegúrese de que todas la válvulas, mangueras estén seguras y que no tengan escape.

• No fume, ni realice trabajos que genere calor o llamas cerca.

Montacargas a base de Gas

Inspecciones con la máquina encendida

Verificar el buen funcionamiento de los controles

• Sistema de levante• Sistema de inclinado• Los frenos

Si el operador detecta que el montacargas requiere reparación, se le debe de informar inmediatamente al

supervisor.

Estabilidad

El centro de gravedad de la combinación montacargas-carga puede moverse del triangulo de estabilidad si:

• La carga se levanta con los extremos de la horquilla

•La carga se inclina hacia delante

•La carga se inclina demasiado hacia atrás cuando se levanta

•Movimientos bruscos

•Sobrecargas

•Exceso de velocidad

• Conducir con los trinches levantados

•Modificaciones del montacargas

Cómo encontrar la capacidad de carga

• Localice la placa de identificación de fábrica que establece la capacidad de carga bajo circunstancias normales.

• Es importante saber cuanto pesa una carga antes de tratar de moverla. Si el peso de la carga no está indicada, haga una simple prueba para verificar si no hay peligro de moverla.

Reglas generales de seguridad

Visibilidad:La visibilidad frontal de su montacargas es bloqueada por la carga, transpórtela en reversa. No maneje cuando usted no pueda ver.

PesoNo maneje en ninguna superficie que no sea suficientemente fuerte para soportar el peso de su vehículo y la carga.

AlturaNunca olvide la altura de su mástil. Tenga especial cuidado con las tuberías colgantes bajas, ductos, luces, portales, alambre o maquinaria.

Tracción

• Ya que el montacargas es relativamente pesado y normalmente trabaja sobre buenas superficies, la tracción es generalmente buena.

• Pero la tracción puede no ser adecuada cuando:-La superficie de conducción tiene arena, grasa, agua, aceite, hielo u otros materiales.

-La superficie de conducción es muy lisa, como el concreto pintado o las placas de acero.

-Hay aceite o grasa en las llantas.

-En algunas ocasiones la tracción es reducida por la distribución del peso sobre el vehículo. Un montacargas transportando una carga muy pesada u operando en una pendiente, puede no tener sus ruedas presionadas contra el piso lo suficientemente para ejercer la tracción debida.


Paradas y vueltas• Evite frenar bruscamente, especialmente cuando transporta una

carga. • Disminuya la marcha en las esquinas. Doblar esquinas muy

rápido es la mayor causa de volcamientos.


Superficies rugosa y caminos sinuosos o de superficie irregular. Como los montacargas tienen llantas duras y no tienen resortes se producen sacudidas

tanto por superficies rugosas como por hueco, ya que puede provocar a velocidades altas la caída de la carga o perder el control de la dirección.

Evítelos siempre que pueda. Retire objetos sueltos en lugar de conducir sobre ellos. Si no puede evadir la zona áspera, crúcela lentamente en forma tal que vaya pasando por

la zona afectada rueda por rueda.

- Rampas y pendientes• Cuando maneje un vehículo cargado en subida lleve el

peso en la parte delantera, maneje hacia delante en subida y en reversa hacia abajo.

• Cuando maneje un vehículo sin carga, y va bajando lleve los tenedores adelante. Si lleva carga y debe bajar, conduzca en reversa.

• Nunca gire el vehículo lateralmente en una rampa.



• Nunca eleve una carga mientras que el montacargas esté en movimiento.

• Asegúrese de que la carga cuadre al colocarla sobre la pila, si llega a quedar levemente descuadrada, es posible de que la carga voltee la pila entera.


Jamás se debe transportar pasajeros sobre las

horquillas.

El montacargas es para el transporte de carga de

mercancías no para personas.

COMPROMISO DE TODOS….

CUMPLIR CON TODAS LAS MEDIDAS DE SEGURIDAD

PARA EVITAR ACCIDENTES A LAS PERSONAS Y LOS

PROCESOS.


Gracias por su atención… Preparado por :

JOSE LUIS BARRAZA ARCOS

operaciÓn grua horquilla barraza

Documents