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lf -:- • ~.. - - : ~ • - • • • • _ I~~~~~~.I Sarà completata a giorni la ricostruzione dei leggendari ponti sospesi sul frd

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Adamello, manca solo il collaudo al Sentiero deifiori_._---- •._-------

Da Ponte di Legno con lacabinovia al Passo del Tonale(m. 1883), da qui un'altracabinovia conduce al PassoParadiso (m. 2573). Unsentiero tra i massi permettedi salire in due ore al Passodel Castellaccio (m. 2963),dove inizia il Sentiero deiFiori. Le due passerellesi trovano a un quartod'ora di cammino.Indispensabileil set dafen'ata

di FRANCO BREViNI I tori, Ci sono giunte vecchie foto che /' ~..I mostrano gli uomini appesi con le "errata

A.DAMELLO- Dopo oltre mezzo I corde alla parete, mentre con ipicco- ! ----secolo tornano sull'Adamelio le pas- I ni cercano di scolpire un passaggio lserelle degli alpini. Grazie all'iniziati - nella roccia viva. Si lavorò duramen - Iva promossa dal Comune di Ponte te a partire dal mese di agosto del ,di Legno, dalla Comunità montana, 1915, in una disperata corsa con l'in-dagli Amici di Capanna Lago Scuro, I verno. Vennero intagliati gradini, an-dalle guide alpine della Valle Camo- corati cavi, installate passerelle e sca- .nica-Adamello, ileggendari ponti 80- . le di legno. L'ostacolo maggiore era Ispesi della linea ~el fronte ~~lla pri- ! opposto dal. monolite roccioso d~l ima guerra mondiale, che sfidavano I Gendarme di Casamadre, una specie .il vuoto delle creste tra la Cima di La- Il di gigantesco bottiglione piantato Igo Scuro e il Castellaccio, sono state I sulla cresta. Le passerelle nacquero lricostruiti. Fra breve diventeranno , appunto per superare questo m'dito Ila maggiore attrazione della via at - 11

trezzata chiamata Sentiero dei Fiori, - «" . ì~ìO .dei più si1:aorrunari percorsi mi'-l ~L..e~tieri"atf~b-... ilitari delle Alp!.. . Le nuove passerelle sono state I. La fel.Tat~ ricalca ~ fro?t.e su cm l cosnuìe dalla guida alpina

SI asserragliarono gìi aìpini: un as- , , , ,surdo pettine di roccia sul filo dei Daìo Melottllnsleme con unatremila. Vi furono ricavati cammì- squadra di carpentieri-acrobatinamenti, teleferiche, caverne per I " • Ila truppa e per le mitragliatrici. p.J.. i I

pini e Kaiseriager si fronteggiare- i torrioIfe. La principale era lunga 72 lno quassù per tre anni, estate e in- I metri, larga poco più di un metro e !verno, sommersi da metri di neve I alta un metro e ottanta L'avevano in- l'

o bruciati dal fuoco di agosto. Il ! titolata al maggiore Leandro Zambo- ,sentiero di guerra del Lago Scuro. ni. Ma in seguito ai tiri di disturbo Icorre sul versante camuno della degli austriaci, gli alpini erano stati 'I

cresta, al riparo dal fuoco della con- . costretti a rinunciare a quell'aereoca del Presena, dove oggi itelì stesi aggìramento, La soluzione venne in - Isul ghiacciaio dello sci estivo ci li- divìduata nella galleria, che ancora Icardano il valore di quella neve, oggi fora il monolito roccioso. Iche tormento invece isoldati intila- Le nuove passerelle, che luccica- lti nei buchi tra le rocce. no contro la roccia aranciata del Cen- i

Per attrezzare la cresta furono im- darme, sono state costruite nei mesi Ipiegate squadre di scalpellini e mina- di luglio e agosto dalla guida alpina l

lMid@dI'aqMiBaGuide alpinee carpentierial lavorosulla nuovapasserella.Sullo sfondoil GendarmediCasamadre

~~- Inuovi pontisospesi

.nte della Grande Guerra tra la Cima di Lago Scuro e il Castellaccio

! Darìo Melotti di Vezzad'Ogliò insìe- II me con una squadra di spericolati

carpentìerì-acrobati, Misurano ri-spettivamente 53 e 70 metri. Sonoancorate con possenti fittoni che pe-netrano nella montagna per 12 me- l

tri, 200 mila euro l'investimento.Nel corso dell'inverno era stata

preparata la distinta dei materiali, I

che sono stati poi trasportati in ere- lsta dall'elicottero, insieme a un bì- Il

vacco di fortuna, un nido d'aquila

Presto si potrà ripercorrere uno dei più straordinari tra:

appeso con cavi di sicurezza dovehanno alloggiato gli-uomini. Per pro-blemi di peso tutto ha dovuto venireassembìato in quota. Gli uorninì sisono calati in corda doppia nel cana-le gnìaccìato, da cui con una cordadi servizio hanno issato i cavo d' ac-ciaio, poi tesatì mediante un argano.Le passerelle, che sono tutte in accia-io, sono state montate-nel vuoto gra-dino dopo gradino. Non sono man-cati momenti difficili,come intorno

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Per tre annilotte e battagliein alta quota-Allo scopptodella Prima guerramondialeil Groppo dell'Adamellosi trovava sul confine tra il Regnod'Italia e l 'Impero asburgìco.Divenne subito teatro di aspricombattimenti, che per la quotae le condizioni arnbientalìnon avevano, precedenti nellastoria militare. Alla vigiliadelle 'ostilità i nostri comandimilitari diedero ordinedi abbandonare la postazionedel Passo Paradiso, che vennesubito occupata dagli austriacie non poté Più essere conquistatadagli alpini. n fronte venneallora stabilito sulla lineaLago Scuro-Castèllaccìo,un'aspra cresta rocciosa a oltretremila metri, dove i repartialpini vissero per tre aILTlÌ,estate e inverno.

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a Ferragosto, quando in due' ripresesono caduti 40 cm di neve fresca,seppellendo tutti i materiali.

Perché le passerelle siano accessi-bili manca solo il collaudo, che sisvolgerà a giorni. Offriranno agliescursionisti, che percorrono il Sen-nero dei fiori con imbragatura, cor-dine, moschettone e casco, megliose accompagnati dalle guide alpine,I..due passaggi davvero emozionanti,

, con centinaia di metri di vuoto sottoI i piedi. Discesi a valle, sarà d'obbli-! go una visita al Museo della Guerra

bianca in Adametlo, da anni anima-to da Walter Belotti, che proprio inquestì-gtornì viene trasferito nellanuova sede di Temù.

Cosa sia stata davvero questa tra-gica e gloriosa pagina della nostrastoria militare lo si può capire soloavanzando lassù a tremila metri ap-pesi ai cavi metallici fissati alle roccedell'Adamello. Le passerelle ci aiuta-no a rivivere con I'emozione del no-stro corpo uri'epopea troppo spessodimenticata

<~ R:F'RODUZIONE AISERVATA