mltb pkl seturan

7/22/2019 MLTB PKL Seturan

1/17

KONFLIK RUANG PUBLIK DAN SEKTOR INFORMAL

Studi Kasus : PKL pada kawasan Jl Insp!ksi S!l"kan Mata#a$

S!%$!n Jl S!tu#an & Jl P!#u$nas

F' (a#anda A)

ABSTRAK

Keberadaan kios pedagang kaki lima (PKL) di seputaran Selokan Mataram

memiliki sejarah panjang. Awalnya, sebuah tuntutan para mahasiswa yang berdomisilidekat area tersebut, yang menghendaki warung makan dekat dan murah. Peluang bisnis

keil!keilan itu mendapat sambutan hangat masyarakat di seputaran Selokan Mataram.

Sejak saat itulah, munul tenda!tenda sederhana sebagai perwujudan warung makanan jadi,

yang kemudian berkembang menjadi bangunan semi permanen selain menjual makanan

para pedagang tersebut juga menjual barang dan jasa kebutuhan lainnya, seperti "

kebutuhan sandang, perabot, penjualan barang dan jasa terkait kendaraan, jasa sol sepatu,

jasa laundrydan masih banyak lagi barang dan jasa yang ditawarkan lainnya.

Perkembangan sektor in#ormal berupa PKL yang berada di sekitar kawasan

Selokan Mataram mengakibatkan terganggunya sendi!sendi kegiatan kota, sehingga

menyebabkan menurunnya kualitas lingkungan kota. Adanya PKL menempati ruang!ruang

publik mengakibatkan juga terjadinya perubahan #ungsi ruang tersebut. Pengaturan PKL

pada trotoar yang tidak mempertimbangkan dimensi trotoar untuk menampung akti$itas

PKL dan pejalan, akibatnya trotoar sebagai jalur pejalan tidak dapat ber#ungsi, karena

ruang trotoar seluruhnya digunakan untuk tempat berdagang PKL. %ontoh lainnya adalah

dengan tidak siapnya trotoar untuk di#ungsikan sebagai tempat akti$itas PKL,

menyebabkan ketidaknyamanan penggunanya (pedagang dan konsumen). Lebih lanjut,

PKL berada di ruang bagian sisi jalan menutupi ruang & memagari akti$itas #ormal yang

berada di belakangnya , sehingga PKL berpotensi menurunkan kualitas lingkungan #isik

kawasan Selokan Mataram.

Kata Kun*i " Pedagang Kaki Lima, Selokan Mataram, 'uang Publik, rotoar.

1 Mahasiswa Pascasarjana Universitas Atmajaya Yogyakarta (115401682!"angeran#$ese"e%a&yahoo'com

KONFLIK RUANG PUBLIK DAN SEKTOR INFORMAL 1


2/17

I PENDA(ULUAN

alam perkembangannya, kota *ogyakarta dan sekitarnya mengalami

pertumbuhan penduduk yang ukup pesat. engan predikat sebagai kota Pendidikan, kota

*ogyakarta dan sekitarnya pun menjadi ladang subur pertumbuhan sekolah berbagai

bidang studi. Salah satu pusat pertumbuhan sekolah dan perguruan tinggi adalah di

perbatasan belahan +tara kota *ogyakarta dan belahan selatan Kabupaten Sleman.

erbagai perguruan tinggi berdiri di kota *ogyakarta dan menjadi tujuan pendidikan

lulusan SLA di berbagai wilayah -usantara bahkan luar negeri untuk melanjutkan

pendidikan tingginya di *ogyakarta dan sekitarnya. anyaknya kampus tersebut ikut

merangsang pertumbuhan ekonomi masyarakat melalui penyediaan berbagai barang dan

jasa dengan sasaran mahasiswa.

Masuknya ribuan pendatang dari berbagai latar belakang budaya dan pertumbuhan

ekonomi masyarakat di luar sektor pertanian membuat keberadaan Selokan Mataram

terpinggirkan. ahkan, seperti iri masyarakat urban di berbagai kota yang bertumbuh di

negara berkembang dan negara miskin lainnya, Selokan Mataram di *ogyakarta dianggap

tidak lebih sebagai sekadar tempat sampah. al ini dapat dibuktikan dengan pengamatan di

ruas Selokan Mataram yang dihimpit oleh kelompok masyarakat yang sedang bertumbuh

tersebut, yaitu mulai dari sisi arat jalan 'aya Magelang hingga bagian paling imur jalan

Lingkar ('ing 'oad) +tara. i ruas inilah pertumbuhan kaum urban paling terlihat, begitu

pun dampaknya pada Selokan Mataram dan sungai!sungai alaminya seperti Kali /inongo,

Kali %ode dan Kali 0ajah /ong, Sampah plastik dan potongan styro#oam kerap

ditemukan mengambang di aliran air okelat pekat.

Perkembangan sektor in#ormal berupa PKL yang berada di sekitar kawasan

Selokan Mataram mengakibatkan terganggunya sendi!sendi kegiatan kota, sehingga

menyebabkan menurunnya kualitas lingkungan kota. Adanya PKL menempati ruang!ruang

publik mengakibatkan juga terjadinya perubahan #ungsi ruang tersebut. %ontohnya

pengurangan ruang terbuka hijau, peman#aatan trotoar oleh PKL yang mengganggu

sirkulasi pejalan, peman#aatan badan jalan oleh PKL dapat menimbulkan kemaetan

lalulintas, peman#aatan kawasan tepi Selokan Mataram dan ruang di atas saluran drainase

oleh PKL mengakibatkan terganggunya aliran air. Proses perenanaan tata ruang, sering

kali belum mempertimbangkan keberadaan dan kebutuhhan ruang untuk PKL pada produkperenanaannya.



3/17

'uang!ruang kota yang tersedia hanya di#okuskan untuk kepentingan kegiatan dan

#ungsi #ormal saja. Kondisi ini yang menyebabkan para pedagang kaki lima menempati

tempat!tempat yang tidak terenana dan tidak di#ungsikan untuk mereka, seperti ruang!

ruang publik untuk menjalankan usahanya. Akibatnya mereka selalu menjadi obyek

penertiban dan pemera!san para petugas ketertiban serta menjadikan kota berkesan

semrawut.

1ttelson dalam bukunya2, mengatakan lingkungan dapat mengundang atau

mendatangkan perilaku, alam hal ini lingkungan pendidikan dan pemukiman di sekitar

kawasan Selokan Mataram *ogyakarta akan menimbulkan perilaku untuk memenuhi

tuntutan akan pemenuhan kebutuhan mahasiswa dan masyarakat di sekitar kawasan

Selokan Mataram tersebut, dalam hal ini keberadaan PKL!lah menjadi salah satu solusi

akan hal tersebut. Kawasan abarsari merupakan salah satu kawasan pendidikan yang ada

di *ogyakarta, setidaknya ada Sembilan kampus yang berdiri di kawasan ini3.

Keberadaan kampus!kampus tersebut turut memau pertumbuhan unit hunian

sementara (rumah kos & rumah sewa) dan juga sektor!sektor komersial dan in#ormal yang

turut mendukung dari sektor pendidikan dan hunian yang berada pada kawasan tersebut.

+nit sektor in#ormal yang berada di kawasan abarsari perkembangannya ukup pesat hal

ini dapat di ermati, salah satunya terdapat pada sekitar kawasan Selokan Mataram (4l.

1nspeksi Selokan Mataram).

alam kajian penulisan ini area objek studi yang dijadikan kasus adalah jalan

1nspeksi Selokan Mataram dari penggal 4l. Seturan sampai pada penggal 4l. Perumnas.

ari penggal tersebut kemudian diermati kembali kepadatan titik PKL pada kawasan

tersebut, titik PKL yang paling padat terdapat pada bagian tengah pada ruas jalan penggal

4l. Seturan 5 4l. Perumnas.

0ambar 6 " Area Studi KasusSumber " So#tware 0770L8 8arth $9.::

(proses editing oleh penulis)

2 Ittelson, William H'!An Introduction to Environmental Psychology! o)t! *inehart an% +inston ,-a)i.ornia! 1/4'

iro P3sat tatistik Y 2010'



4/17

Studi yang diamati mengenai desain #isik untuk area objek studi kasus tersebut,

yang merupakan analisis kualitas ruang publi & kawasan & lingkungan yang tanggap dan

bersahabat, juga harus mempertimbangkan dasar kebutuhan kelompok pengguna.

II KAJIAN LOKASI

II ) El!$!n Fisik A#!a Studi Kasus

0ambar ; " 8lemen


5/17

Sektor in#ormal merupakan suatu unit usaha yang berskala keil, tidak memiliki

legalitas hukum, pola usahanya bersi#at sederhana dan menggunakan sistem kekeluargaan,

dilakukan oleh dan untuk masyarakat golongan menengah ke bawah, dan dalam

akti$itasnya tidak diperlukan ketrampilan khusus9. erdasarkan teori dari M0ee dan

*eung@, Komponen penataan pedagang kaki lima di kawasan Selokan Mataram khususnya

pada penggal 4l. Seturan54l. Perumnas dapat dikaji menjadi "

) L"kasi

ari hasil pengamatan di lokasi, intensitas kepadatan PKL yang paling padat

terdapat pada titik masuk perempatan jalan Seturan, dikarenakan area ini merupakan titik

keramaian pengguna jalan dan sebagai gerbang temu antara jalan Seturan (kampus !

mahasiswa) dengan jalan 1nspeksi Selokan Mataram di kompleks pendidikan abarsari.

Keramaian pada jalan ini dikarenakan jalan ini juga merupakan jalan pintas demi

menyingkat waktu menuju pusat kota. Kawasan Seturan merupakan lokasi kegiatan

komersial dan pendidikan yang letaknya berdekatan dalam suatu kawasan, maka dengan

sendirinya akan menjadi suatu daya tarik yang kuat untuk di!kunjungi oleh konsumen yang

menimbulkan akumulasi pengunjung & pergerakan pengunjung pada ruang penghubung

antar kegiatan tersebut.

0ambar 2 " itik Kepadatan PKLSumber " So#tware 0770L8 8arth $9.:: (proses editing oleh penulis)

Sesuai pendapat M.0ee dan *eung pada kota!kota di Asia >pola ruang akti$itasPKL sangat dipengaruhi oleh akti$itas sektor #ormal dalam menjaring konsumennya.

Lokasi PKL sangat dipengaruhi oleh hubungan langsung dan tidak langsung dengan

berbagai kegiatan #ormal dan kegiatan in#ormal atau hubungan PKL dengan

konsumennya.

5 Sulistiyo Budi! Ari' !a"ian #okasi Pedagang !aki #ima Berdasarkan Preferensi P!# sertaPerse$si %asyarakat di Sekitar !ota Pemalang : Thesis Program Studi %agister Pem&angunan'ilayah dan !ota' Universitas i"onegoro , emarang' 2006'

6 Mc.Gee,T.G aand Yeung,Y.M' Hawkers In South East Asian Cities : Planning for The BaaarEconomy! nternationa) eve)o"ment *esearch -entre , 7ttawa! -ana%a' 1/'

Ibid.



6/17

Kegiatan in#ormal PKL di kawasan Selokan Mataram akan berkembang bila

dikarenakan adanya kegiatan #ormal (pendidikan, perdagangan, rekreasi dan jasa) yang

dapat menimbulkan akumulasi pengunjung. Situasi ini diman#aatkan oleh para pelaku

kegiatan in#ormal dalam hal ini PKL untuk mengembangkan kegiatannya. Menurut

Shir$ani bila ada kegiatan #ormal pada suatu kawasan pasti akan timbul kegiatan

pendukung (activity support);, kegiatan ini tidak dapat dihindarkan maupun dihilangkan,

tetapi harus diantisipasi atau diperhitungkan keruangannya.

Lokasi yang dipilih PKL untuk menjajakan barang dagangannya enderung

menggunakan bagian jalan sebelah Selatan, hal ini dikarenakan bagian sebelah Selatan

terdapat sarana Pedestrian, sedangkan untuk bagian sebelah +tara kurang diminati karena

merupakan jalur hijau yang tidak terdapat perkerasan (trotoar). Pada lokasi bagian Selatan

merupakan lokasi yang sering digunakan orang untuk berlalu!lalang para pejalan kaki dan

juga pada pedestrian ini PKL merasa memiliki spae yang ukup untuk melakukan akti#itas

jual!beli barang dan jasa, Sesuai dengan si#at PKL yang memotong sirkulasi jalur

perdagangan, dan meman#aatkan jalur pejalan dan tempat yang sering dikunjungi orang

dalam jumlah besar di daerah komersial, maka PKL mengunakan trotoar sebagai tempat

usaha dan pengunjung dapat melihat apa yang dijajakan para PKL.

+ Sa#ana

a Sa#ana Fisik P!#da%an%an

Sarana #isik perdagangan para PKL menggunakan kios!kios yang terbuat dari

susunan bata yang kemudian diberi rolling dooratau pintu papan susun. Perubahan sarana

#isik perdagangan dari tidak permanen menjadi semi permanen disebabkan para PKL ini

telah memiliki kebanyakan pelanggan tetap, dan memiliki jenis dagangan yang stabil.

Perbedaan sarana #isik perdagangan yang ukup signi#ikan terdapat pada pedagang

makanan, pedagang jenis ini menggunakan gerobak!gerobak makanan yang memilikimeja dan kursi, dan bersi#at semi permanen.

0ambar 3 " Sarana


7/17

0ambar = " Keterpolaan Sarana


8/17

4enis barang dan jasa yang diperdagangkan, dipengaruhi oleh timbulnya kebutuhan

untuk pemenuhan keperluan bagi masyarakat, mahasiswa yang berdomisili di pada rumah

kos di sekitar lokasi dan sektor #ormal di sekelilingnya seperti sarana pendidikan (kampus &

sekolah) dan sarana perdagangan&jasa (stadion #utsal sewa danDepok Sport Center).

- P"la S!,a#an PKL

ari hasil pengamatan $isual, pola sebaran PKL di Selokan Mataram berkelompok

berampur dengan jenis dagangan PKL yang lain. al ini dikarenakan mereka

beranggapan bahwa lebih menarik pembeli dan memudahkan pilihan jenis dagangan.

Maksud dari pola sebaran PKL berkelompok berampur dengan jenis PKL yang lain

adalah berampurnya PKL dalam kelompok!kelompok sejenis seperti jenis PKL makanan &

minuman berkelompok menjadi satuB jenis PKL pakaian, asesories, topi berkelompok

menjadi satu dalam ruang yang sama.

Pola penyebaran PKL terjadi di sekitar Selokan Mataram sesuai dengan pre#erensi

PKL dan pengunjung serta sesuai dengan yang dikatakan M.0ee dan *eung bahwa PKL

dalam melaksanakan akti$itasnya lebih suka ber!aglomerasi (berjualan berkelompok)

sebagai salah satu ara untuk dapat menarik pembeli & pengunjung, karena PKL enderung

melakukan kerjasama atau saling mendukung dengan PKL lain yang sejenis atau yang

berkaitan erat dengan jenis usahanya.

0ambar @ " Pola Sebaran PKLSumber " Analisis Penulis (2:62)

PKL berderet memanjang mengikuti pola trotoar yang lurus mengikuti pola

jaringan jalan membentuk pola linier. PKL berada di trotoar ini, karena tempat tersebut

ukup ramai dilalui pengunjung atau pejalan dan mudah terlihat dari kendaran yang lalu

lalang. al ini menjadikan daya tarik para PKL untuk menjajakan dagangannya, karena

dapat dengan mudah diapai dan dilihat oleh pengunjung baik yang berada di trotoar

maupun pengunjung yang melintas di jalan 1nspeksi Selokan Mataram & pengunjung yang

berkendaraan.



9/17

0ambar " Pedagang Perabotan dan Keperluan 7lahraga yang erjualan erkelompokSumber " ata Penulis (2:62)

. /aktu B!#da%an%

1ntensitas waktu berdagang enderung seragam, waktu pelayanan PKL mengikuti

pola akti$itas sektor #ormal di sekitarnya yaitu dari pukul :;.:: /1 5 pukul 22.::

/1. Perbedaan waktu operasional terdapat pada jenis dagangan meubel & #urniture, yang

hanya beroperasi hingga pukul 6;.:: /1. Keramaian pengunjung dimulai pada pukul

6:.:: /1 5 6@.:: /1, sedangkan untuk PKL jenis keperluan olah raga intensitas

keramaian terjadi pada pukul 6.:: /1 5 26.:: /1 mengikuti jam berakhirnya

akti#itas perkantoran dan pendidikan, sedangkan untuk hari libur keramaian pada jenis

dagangan keperluan olah raga pada hari libur juga ukup padat pada jam 6:.:: /1 5

26.:: /1. Kepadatan jenis dagangan keperluan olah raga ini juga di pengaruhi oleh

e$ent!e$ent seperti B ajang Piala unia, Piala Sepakbola A


10/17

) P!n%%una S!l"kan Mata#a$

Pada area studi kasus yaitu segmen 4l. Seturan!4l. Perumnas, penggunaan Selokan

Mataram dikhususkan bagi para petani & penggarap lahan sebagai perairan (saluran irigasi)

bagi sawah!sawah yang berada disekirarnya yang terdapat pada sisi sebelah +tara Selokan

Mataram dan sisi Selatan jalan (di belakang bangunan PKL). etapi #ungsi dari selokan

mataram ini diman#aatkan juga untuk #ungsi yang tidak seharusnya, yaitu membuang

limbah dari PKL & warga sekitar, rekreasi memaning, latihan perahu kano bagi para

peinta alam dan M%K warga.

+ P!n%%una Ruan% T!#,uka (i0au

'uang terbuka hijau (') pada area ini dikhususkan sebagai area penghijauan

yag ber#ungsi sebagai katalis kota, tetapi setelah diamati, area tebuka hijau ini digunakan

oleh para PKL sebagai area parkir dan tempat menaruh baliho & papan penunjuk dari kios!

kios para PKL dan juga diman#aatkan oleh beberapa pasangan muda!mudi sebagai tempat

berengkrama & kenan.

- P!n%%una Jalan

4alan 1nspeksi Selokan Mataram dengan dimensi jalan @ meter, merupakan area

sirkulasi dua arah bagi kendaraan baik roda dua maupun roda empat yang melintas, tetapi

denga adanya #ungsi sektor in#ormal disekitarnya, jalan ini diman#aatkan pula oleh para

PKL sebagai area parkir kendaraan bagi konsumen maupun para PKL itu sendiri, dengan

meman#aatkan badan jalan sisi sebelah Selatan.

. P!n%%una P!d!st#ian

Pedestrian yang terdapat pada sisi Selatan jalan #ungsinya dikhususkan bagi para

pejalan kaki yang melintas satu tujuan ke tujuan lainnya agar terpisah dari area sirkulasi

kendaraan bermotor, akan tetapi jalur pedestrian ini juga diman#aatkan oleh para PKL

sebagai tempat menaruh etalase barang barang dagangan dan tempar parkir bagi konsumendan para PKL itu sendiri.

3 P!n%%una PKL S!l"kan Mata#a$

Akti#itas PKL yang berada di sekitar Selokan Mataram, sebagian besar kegiatannya

berupa akti#itas jual!beli barang dan jasa, melihat dari jenis barang dan jasa yang

ditawarkan oleh para PKL, yaitu sebagian besar merupakan kebutuhan dari para

mahasiswa, dapat diketahui bahwa sasaran atau pangsa pasar utama konsumen para

pedagang kaki lima pada kawasan ini adalah mahasiswa yang berdomisili disekitar

kawasan Selokan Mataram, maupun yang melewati 4l. 1nspeksi Selokan Mataram.



11/17

III PROBLEM OF PUBLI4 REALMS

Kon#lik ruang publik yang terjadi pada kawasan 4l. 1nspeksi Selokan Mataram,

khususnya pada segmen jl. Seturan! jl. Perumnas adalah "

) Dis2un%si P!d!st#ian

erdapatnya #ungsi yang tidak seharusnya diwadahi oleh pedestrian, seperti

penggunaan pedestrian sebagai area parkir, penempatan perlengkapan berdagang (etalase

barang dagangan dan papan penunjuk), sarana berdagang (gerobak) dan area parkir,

membuat dimensi area sirkulasi bagi pejalan kaki menjadi menyempit, hal ini akan

berdampak pada kenyamanan pejalan kaki menjadi berkurang, pejalan kaki sering merasa

kesulitan untuk meng!akes pedestrian sehingga tidak jarang para pejalan kaki

meman#aatkan akses jalur sirkulasi bagi kendaraan bermotor sebagai area sirkulasi pejalan

kaki.

0ambar C " is#ungsi Pedestrian pada Area Studi KasusSumber " ata Penulis (2:62)

+ Dis2un%si Jalan

ampak akti#itas sektor in#ormal yang terjadi pada 4l. 1nspeksi Selokan Mataram,

khususnya pada segmen 4l. Seturan! 4l. Perumnas menimbulkan permasalahan bagi para

konsumen maupun para PKL itu sendiri, salah satunya yang dapat diermati adalah

kebutuhan akan area parkir, tidak tersedianya area parkir membuat para konsumen maupun

PKL menggunakan badan jalan sebagai area parkir kendaraan, hal ini mengakibatkan

dampak susulan berupa berkurangnya dimensi jalan sirkulasi kendaraan 2 arah yang

melewati 4l. 1nspeksi Selokan Mataram, sehingga tidak jarang menimbulkan kemaetanmaupun sirkulasi kendaraan menjadi tersendat, khususnya bagi kendaraan roda empat.



12/17

0ambar 6: " is#ungsi 4alan pada Area Studi KasusSumber " ata Penulis (2:62)

- Dis2un%si Ruan% T!#,uka (i0au

'uang erbuka ijau yang berada pada sisi jalan sebelah +tara ber#ungsi sebagai

elemen estetika dan katalis kota, akan tetapi terdapat penyalahgunaan #ungsi ruang ini,

yaitu adanya keenderungan PKL maupun konsumen meman#aatkan area yang dianggap

kosong tersebut sebagai area parkir, tempat meletakkan spanduk maupun baliho dan

#ungsi!#ungsi yang tidak semestinya diletakkan pada ruang terbuka hijau (misal " tempat

menaruh material bangunan), dampak dari penyalahgunaan #ungsi ruang terbuka hijau

tersebut adalah rusaknya $egetasi sehingga #ungsi ruang terbuka hijau tidak dapat berjalan

seara optimal.

0ambar 66 " is#ungsi 4alan pada Area Studi KasusSumber " ata Penulis (2:62)

. Dis2un%si Salu#an I#i%asi S!l"kan Mata#a$

Selokan Mataram seiring dengan perkembangan jaman kini #ungsinya tidak lagi

hanya sekedar sebagai saluran irigasi, pada area studi kasus Selokan mataram juga sering

kali diman#aatkan sebagai tempat membuang limbah dari akt#itas PKL, sehingga dapat

berdampak pada teremarnya saluran 1rigasi sebagai pengairan sawah disekitarnya,

sehingga dapat berdampak pula pada kualitas panen yang dihasilkan.



13/17

3 SignagePKL 5an% Ku#an% T!#tata

Padatnya kios!kios PKL di sekitar Selokan Mataram khususnya penggal 4l.

Seturan!4l. Perumnas, berdampak pula timbulnyasignage-signagesebagai penunjuk nama

kios, banyaknya signage yang timbul sering kali penataannya kurang diperhatikan, dari

segi ukuran maupun peletakannya. Kurang tertatanya signage dapat membuat

berkurangnya kualitas $isual bagi para pengguna ruang publik pada kawasan ini.

I6 PEME4A(AN

I6 ) P!nin%katan Kualitas Ruan% Pu,lik

Penigkatan kualitas ruang publi tidak ukup hanya dengan mereno$asi jalan,

menambah tanaman atau pohon, akan tetapi ada beberapa #aktor lain yang mendasari

perenanaan peningkatan kualitas ruang publik, antara lain "

a K!n5a$anan.


14/17

1mage dapat diiptakan sesuai dengan keinginan peenana atau pengelola dengan

menampilkan elemen!elemen yang dapat member kesan khusussehingga dapat menarik

para pengunjung62.

! Ruan% Pu,lik dan Ruan% K1usus

'uang publik dengan pengertian yang luas memiliki arti penting bagi masyarakat,

sebagai area komunikasi, tempat kenan, tempat apresiasi dan rekreasi, area komersial,

PKL dsb. Penyediaan ruang publik merupakan #aktor penting untuk membuat ruang kota

menjadi hidup (lifely)63.

2 K!#a$a1an P!d!st#ian

Pedestrian area atau jalan pedestrian merupakan #aktor penting untuk

mengantisipasi pergerakan orang dari satu #asilitas publik ke tempat lainnya, Pedestrian

saat ini mulai diperhitungkan, karena mengandung nilai kualitas lingkungan yang baik dan

harus didesain menurut itra kawasan6=.

I6 + P!$!*a1an P!#$asala1an

12#ync, $e!in'! The Image of The City! -am$ri%ge , M< Press! 1/60'

1$rier,"obert'! Theories and %anifestoes+-hichester , Aca%emy =%ition! 1//'14"ubeinstein, H.M'! Pedestrian %alls+ Streetsca$es and )r&an S$aces! -ana%a , :hon +i)ey ;on! 1//2'



15/17

agan 6 " Kerangka Pola PikirSumber " Analisis Penulis (2:62)

Pemeahan yang dilakukan dalam peningkatan kualitas ruang publik pada 4l.

1nspeksi Selokan Mataram, khususnya segmen 4l. Seturan! 4l. Perumnas adalah"

) P!$an2aatan S!l"kan Mata#a$

Mengembalikan #ungsi utama Selokan Mataram menjadi #ungsi irigasi,

memberikan penertiban berupa peraturan pelarangan dan denda bagi yang membuang

sampah ke dalam Selokan Mataram, seperti pada Kali %ode, memberikan water treatmentbagi Selokan Mataram agar kualitas penemaran dari Selokan Mataram yang sudah terjadi

dapat dikurangi. Kedepannya Selokan Mataam digunakan sebagai elemen water frontbagi

$iew ruang publik yang disediakan.

+ P!$an2aatan Ruan% T!#,uka (i0au


16/17

- P!n%adaan A#!a Pa#ki#

Pengadaan area Parkir bagi kendaraan bermotor sangat mutlak diperlukan, agar

tidak mengganggu #ungsi elemen ruang publi lainnya, pengadaan area parkir kendaraan

dapat diberikan pada sisi bagian Selatan jalan untuk kendaraan roda empat dan sisi jalan

bagian +tara untuk kendaraan roda dua.

. P!nin%katan Kualitas P!d!st#ian


17/17

Ru,!inst!in7 (M., Pedestrian (alls, Streetscapes and )rban Spaces, %anada " 4hon

/iley F Son, 6CC2.

S1i#8ani7 (a$id., #he )rban Design Process, -ew *ork " Dan -ostrand 'einhold

%ompany, 6C;9.Sulisti5" Budi, Ari. a*ian +okasi Pedagang aki +ima &erdasarkan Preferensi P+

serta Persepsi (asyarakat di Sekitar ota Pemalang % #hesis Program Studi

(agister Pembangunan ilayah dan ota. +ni$ersitas iponegoro " Semarang.

2::@.


mltb pkl seturan

Documents