08/08/15 12:09Pgina 1 de 2 http://www.mural.com/aplicaciones/editoriales/editorial.aspx?id=68027&impresion=1El usuario mandaPUNTOS Y CONTRAPUNTOS / Pedro Mellado(30-07-2015).- El Gobierno debe cumplir y hacer cumplir leyes y reglamentos. En el servicio de taxisno ha asumido sus responsabilidades al solapar y proteger a quienes cotidianamente defraudan a losusuarios, ofreciendo un servicio de transporte de muy mala calidad y hasta peligroso.Al respecto, el lunes 22 de diciembre del 2014 nuestro peridico public informacin difundida yavalada por la Secretara de Movilidad de Jalisco, encabezada entonces por Mauricio GudioCoronado.Dice: "Es el modelo preferido por los taxistas, pero no por eso es seguro. El Tsuru ha resultado elvehculo ms inseguro durante un choque, tras pruebas de este tipo de percances".La nota agrega: "El Programa de Evaluacin de Vehculos Nuevos para Amrica Latina y el Caribe(Latin NCap), respaldado por Global NCap y por la Fundacin FIA, determin, en el 2013, no otorgarleninguna de las cinco estrellas posibles a este vehculo en materia de seguridad".Por qu razones?: "La estructura del auto fue calicada como inestable y slo la cabeza y el cuellode los ocupantes tienen cierta seguridad. Las partes del cuerpo ms frgiles del conductor a bordo deun Tsuru son el pecho, el muslo derecho y los pies".En la Zona Metropolitana de Guadalajara circulan ms de 12 mil taxis, la mayora Tsuru, que ademsde inseguros son incmodos, viejos, sucios e insalubres. Hasta la fecha, el Gobierno estatal no hacorregido esas graves deciencias que perjudican a los usuarios. Sin embargo, los permisionarios ychoferes de taxis tradicionales combaten con furia el servicio privado de transporte que ofrece laempresa Uber.Contrasta con los titubeos de las autoridades estatales el pronunciamiento que hizo el pasado martes9 de junio la Comisin Federal de Competencia Econmica (Cofece), que pidi reconocer en el Paslos servicios de la empresa Uber como una nueva modalidad de transporte que ofrece opcionesecientes a los usuarios.La Cofece, un rgano constitucionalmente autnomo del Gobierno federal, que combate losmonopolios, consider que el desarrollo de aplicaciones mviles para el transporte de pasajerosresuelve problemas de coordinacin entre conductores y usuarios, contribuyendo a la movilidadurbana y fomentando la innovacin. La Cofece vigila, promueve y garantiza la libre concurrencia en losmercados.Los usuarios exigen un servicio eciente, seguro, cmodo, limpio y a precio justo. Nadie puedeimponerles el uso de taxis tradicionales e impedirles que usen los servicios de Uber. pedromellado@gmail.com Copyright Grupo Reforma Servicio InformativoESTA NOTA PUEDES ENCONTRARLA EN:http://www.mural.com/aplicaciones/editoriales/editorial.aspx?id=68027Fecha de publicacin: 30-07-201508/08/15 12:09Pgina 2 de 2 http://www.mural.com/aplicaciones/editoriales/editorial.aspx?id=68027&impresion=1