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FÁBRICAS DE CONCRETODE PRODUCCIÓN CONTINUA

SM-750

MANUAL DE PARTES

I N D U S T R I E S

MR

FUEGO

DENTRO

ARENA

CEMENTO

I N D U S T R I E S

SM-750

PLANTA DE CONCRETO MOVIL

La información contenida en este dibujo es propiedad de METLAG. Cualquier reproducción parcial o total queda prohibida sin el consentimiento de su propietario.


SM-750I N D U S T R I E S

MR

CONTENIDO

Sección 1. Información General

Partes Generales...............................................

32

Sistema de Aditivos de Alto Flujo ......................

34Sistema de Aditivos de Bajo Flujo......................

35Tolva de Agregados............................................

36Mando de Compuerta de Agregados Gruesos.....

37Mando de Compuerta de Agregados Finos........

Tolva de Cemento...............................................

Tanque de plástico para sistema de Agua.........

33

1Información General del Equipo.........................

Sección 2. Procedimientos

Sección 3. Manual de Partes

31

4-11Sección de Mantenimiento.................................

Sección de Operación........................................ 12-30

2-3Sección de Seguridad........................................

38

Mezclador...........................................................

Helicoide de Mezclador .....................................

39

Pistón Hidráulico Levante Mezclador.................4041

Banda Transportadora .......................................

Pistón Hidráulico de Giro.................................... 42

43

Sistema de Banda Transportadora .................... 44




MR

CONTENIDO

Bastidor...............................................................

46

45

Sistema .......................................de Tren Motriz

Sistema de Alta Velocidad..................................

Sistema de Cambio de Velocidad.......................

48

Tren de Baja Velocidad.......................................

50

49

Sistema de Levas...............................................

Sistema Hidráulico..............................................

Sistema de Engranajes.......................................

52

47

51

Tanque Hidráulico............................................... 53

Diagrama Eléctrico.............................................

Disgrama Hidráulico...........................................

55

54

Panel de Mandos (DCC)....................................

Esquema Neumático..........................................

57

56

58-60Kit de Rotulción..................................................

Garantias.............................................................

Sección 4. Garantías

61

INFORMACIÓN GENERAL Sección No.1



MR

FUEGO

DENTRO

ARENA

CEMENTO

I N D U S T R I E S

SM-750


1

2

3

4

5

6

S750-100

SM50-200

SM750-300

SM750-400

SM750-500

SM50-600

Tanque de Plástico para Sistema de Agua

Tolvas de Agregados

Tolva de Cemento

Mezclador

Conveyor

Sistema Hidráulico

ESPECIFICACIONESNo. de Parte DescripciónNo.

INFORMACIÓN GENERAL DEL EQUIPO

1La información contenida en este dibujo es propiedad de METLAG. Cualquier reproducción parcial o total queda prohibida sin el consentimiento de su propietario.



MR

FUEGO

DENTRO

ARENA

CEMENTO

I N D U S T R I E S

SM-750



SM-750

PROCEDIMIENTOSSección No.2

I N D U S T R I E S

MR

FUEGO

DENTRO

ARENA

CEMENTO

I N D U S T R I E S

SM-750


SECCIÓN DE SEGURIDAD

2

1. No introducir las extremidades dentro del helicoide de mezclado cuando este se encuentre en funciona-m i e n t o , p u e d e c a u s a r l e s i o n e s .

2.Cuando el equipo no esté en uso, verificar que el mezclador este en su posición de reposo y se e n c u e n t r e b i e n a s e g u r a d o .

4.Al maniobrar el mezclador colóquese en un área segura, solo el operador debe estar cerca del panel de mandos.

ZONADE RIESGO.

3.Cuando se esté cargando el área de agregados, manténgase a una distancia prudente, para evitar en lo posible accidentes.

POSICIÓN DEL MEZCLADOR EN REPOSO Y BIEN SUJETO.

MANTENER LAS EXTREMIDADESF U E R A D E L H E L I C O I D E MEZCLADOR, DE LO CONTRARIOPUEDE CAUSAR LESIONES AL OPERADOR.

ZONA DERIESGO

ZONA DERIESGO

ÁREA DE CARGA DE AGREGADOS

SOLO EL OPERADORES QUIEN DEBE ESTARCERCA DEL PANEL DE CONTROL.




MR

SECCIÓN DE SEGURIDAD

3

5.El cambio de velocidad en el sistema motriz, debe realizarse cuando este se encuentre detenido.

6.Mantener observación en el comportamiento de las presiones del sistema hidráulico, así como en los niveles de temperatura, no se debe forzar los componentes, una sobre presión puede ocasionar daños al equipo y/o al personal.

LA TEMPERATURA DEL SISTEMAHIDRÁULICO ES PRIMORDIAL PARA UN BUEN DESEMPEÑO, SI ESTA SE ELEVA MUCHO EL ACEITE PIERDE LAS PROPIEDADES OPTIMAS.

LAS PRESIONES EN ELSISTEMA DEBEN SERESTABLES, CUALQUIERALTERACIÓN PUEDE INDICAR UNA FALLA O UN DESAJUSTE.

AL REALIZAR EL CAMBIO DEVELOCIDAD, SE DEBE HACERCON EL SISTEMA MOTRIZ DETENIDO.




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SECCIÓN DE MANTENIMIENTO

4

ENGRASE DE CHUMACERAS Y SISTEMA DE GIRO.

INDICADOR DE NIVEL Y DETEMPERATURA.

ENGRASE DE CHUMACERADEL TENSOR DE LA BANDA.

2. Chequeo de puntos de engrase, es de suma importancia mantener el sistema lubricado para un buen desempeño del equipo, y evitar desgastes innecesarios, que pudiesen causar daños posteriores.La revisión y engrase de rodamientos debe ser una vez al día antes de iniciar el turno laboral.

ENGRASE DE CHUMACERAS DE HELICOIDESDE LA TOLVA DE CEMENTO.



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1.Revisión de niveles de aceite, los chequeos alsistema hidráulico deben ser semanales, la revisiónde la calidad del aceite es muy importante pues el funcionamiento óptimo del sistema depende muchode esta característica.

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5

ENGRASE DE CHUMACERAS DE TREN MOTRIZ Y DE HELICOIDES DE TOLVA DE CEMENTO.

ENGRASE DE CHUMACERA TIPO PREMIUM.

REVISIÓN DEL SISTEMA DE LUBRICACIÓN DE LA CADENA TRANSPORTADORA.

ENGRASE DEL SISTEMA DE RODAMIENTO DEL HELICOIDE DE MEZCLADO.




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6

LIMPIEZA EN EL CANAL INFERIOR DE MEZCLADOEVITANDO OBSTRUCCIONES DE MATERIAL DEBIDO A RESIDUOS.MANTENER UNA LIMPIEZA DEL PANEL DE MANDOS

TENIENDO LA PRECAUCIÓN DE NO DAÑAR LOS COMPONENTES SENSIBLES A LA HUMEDAD.

MANTENER EL ENFRIADOR LIBRE DESUCIEDAD, PARE PERMITIR UN LIMPIO Y OPTIMO FUNCIONAMIENTO.

3. Mantener una constancia en la limpieza del equipo, existen zonas donde la limpieza es primordial y da como resultado un buen desempeño del equipo. La limpieza debe realizarse a diario al termino del turno laboral.





MR

7

REVISIÓN DE FILTROS DE ADITIVOS, PARA EVALUAR SU REEMPLAZO

REVISIÓN DE FILTROS DEL SISTEMA HIDRÁULICO.




SM-750

4.Revición de filtros y cedazos en el sistema hidráulico y sistema de aditivos. Para evitar contaminantes y reducción en la calidad tanto del aceite como de los aditivos.(los filtros y cedazos se cambian generalmente cuando se realiza el cambio de aceite, o cuando se da mantenimiento al sistema).

1er. Cambio.- A los 3 meses (720hrs.) de uso operativo, este primer servicios es primordial.

2do Cambio.- A los 6 meses (1440hrs.) De uso operativo, solo cambio de aceite.Después del 2do. cambio, el mantenimiento será 1 vez al año, realizando cambio de aceite yfiltro.

cambio de filtros y de aceite.

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8

REVISIÓN DEL MOTOR DEL CONVEYOR, FUGAS, BAJA DE POTENCIA Y MANTENIMIENTO

MOTOR DE MEZCLADO REVISIÓN DE FUGAS Y MANTENIMIENTO.




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REVISIÓN DEL CEDAZO, GENERALMENTE SE REALIZA EL CAMBIO DE ESTE CUANDO SE HACE EL MANTENIMIENTO.

5. Se debe tener un control en la revisión de los motores hidráulicos, y observarque tenga un buen desempeño, y estar al pendiente de cualquier problema quepueda presentar (cavitación, desgaste en sellos.) La evaluación del motor deberevisar si existen fugas por conexiones mal colocadas, si la fuga se observa fugadentro del motor, amerita una revisión y cambio de sellos (Mtto. Del motor).

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MR

9

6. Observar paulatinamente el desgaste de los segmentos del mezclador, deben estar en buenascondiciones, cada segmento cuenta con indicadores de desgaste en su geometría, una vez.

7.El canal inferior de mezclado debe presentar una distancia mínima entre el helicoide y el

mismo canal, si la distancia entre ambos supera los ¾”, propiciara que el material no

circule como debería, o por el contrario si se encuentra con muy poca tolerancia menos

de 3/16¨, esto provocara un desgaste fuerte en el canal,(en este caso se debe analizar la

posibilidad de reajustar el canal, (en este caso se debe analizar la posibilidad de reajustar el

canal de mezclado o remplazarlo).

DESGASTE DE CANAL INFERIOR DE MEZCLADO, EL PERSONAL DE MANTENIMIENTO DEBE EVALUAR DICHO DESGASTE, PUES PUEDE PERJUDICAR LA EFICIENCIA DEL EQUIPO.




SM-750

REVICIÓN DE SEGMENTOS DE DESGASTE,EVALUAR SU CONDICIÓN PARA ESTABLECERSI SE DEBE REEMPLAZAR.

INDICADORES DE DESGASTE.

UNA VEZ QUE EL INDICADOR #4 DESAPARECE, CONSIDERE PREVEEREL REEMPLAZO DE LOS SEGMENTOS.

6

5

4 3

2

1

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10

REVISIÓN DE DAÑOS EN LA BANDATRANSPORTADORA DEBIDO A LOS MATERIALES UTILIZADOS.

9. El sistema de reguladores de agregados (compuertas), tiene una función importante, y su

operatividad debe ser eficiente, es necesario llevar una revisión del estado de su sistema

piñón-cremallera, así como de la estructura mecánica de las mismas compuertas (que no se

encuentren golpeadas, y/o perforadas o amelladas).

C H E Q U E O D E L DESGASTE DE LOS A J U S TA D O R E S .

REVISIÓN DE COMPUERTASPOR DAÑOS ESTRUCTURALESY/O DESGASTE DEL SISTEMAP I Ñ O N - C R E M A L L E R A S .




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8. Revisión de la banda transportadora, algunos materiales (agregados) tienden a dañar la

banda debido a su constitución, al observar un deterioro muy significativo, ser debe evaluar

el cambio de la banda.

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11

EVALUACIÓN DE DESEMPEÑO DE LOS VIBRADORES.




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10. Revisión al funcionamiento de los vibradores, en caso de falla de alguno, el personal

del mantenimiento debe evaluar si la falla se ubica en las conexiones y/o conductos o

si es el vibrador el que se dañó, para evaluar el cambio de componente.

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INDICADOR DE NIVEL Y DE TEMPERATURA.

SECCIÓN DE OPERACIÓN



SM-750

La intención de este manual es mostrar dos de sus principales funciones, la primera es que ayude como

referencia rápida para gente que tiene que identificar modelos, inspeccionar o revisar equipos, elaborar calibración

de materiales o probar concreto producido por esta máquina.

La segunda es proveer un entendimiento sólido del método de producción continua de concreto, no solo el

mecanismo de la máquina, si no cómo la máquina puede ser utilizada para elaborar diversos tipos de trabajos.

INTRODUCCIÓN

I N D U S T R I E S

MR

Esta parte del manual contiene información general sobre concreto, materiales para concreto, vaciado, terminado y

curado, así como diseños de mezcla.

A.- Mezclas de Concreto:

1. Mezclas Típicas de Concreto. - Se refieren generalmente por su resistencia a la compresión en kg/cm2 y

revenimiento en centímetros.

2. Factores Clave en la Mezcla de Concreto.

Resistencia (es el parámetro más común de medición de la calidad del concreto endurecido).

Trabajabilidad (facilidad de colocación y acabado de concreto).

Economía (proporcionar resistencia requerida y la trabajabilidad adecuada al menor costo).

3. Relación Agua y Cemento.

Este sencillo factor es el más importante y que afecta directamente la resistencia, trabajabilidad y economía.

Representa la relación del peso del agua dividida entre el peso del cemento.

Para efectos de resistencia y economía es deseable contener el contenido del agua lo más bajo posible. Esto

proporcionará una mayor resistencia por peso invertido en cemento, que es el elemento más costoso.

Sin embargo, las personas que participan en la colocación del concreto tienden a solicitar mayor contenido de

agua. Mientras el agua en exceso facilita la colocación, se llevará más tiempo en darle un acabado al concreto.

El exceso de agua se muestra como un sangrado que flota en la superficie. Esta agua debe evaporarse antes

de que el concreto pueda ser terminado.

BÁSICOS DE LA INDUSTRIA DEL CONCRETO



SM-750

4. Resistencia.

Se refiere a la carga o fuerza a la compresión del concreto. Se incrementa rápidamente después de que el concreto

endurece. Es fácil de calcular tomando unos cilindros de prueba. Éstos son curados por 1,3,7, o 28 días y posterior-

mente el cilindro se comprime hasta que se fractura. La prueba de 28 días es la medida más común para revisar la

calidad del concreto.

Otras cualidades importantes de la dureza del concreto es la durabilidad y su dureza superficial. Incluso se pueden

hacer pruebas por separado de estas cualidades .

Generalmente, cuando más rápido se coloca una mezcla, más fuerte será el resultado de la dureza. El retraso en la

colocación del concreto tiende a requerir más agua para alcanzar el mismo grado de trabajabilidad y, por lo tanto,

debilita los resultados finales.

5. Trabajabilidad y Revenimiento.

El agua es el mal necesario para hidratar el cemento (causa para endurecerlo o para debilitarlo). En la mayoría de

las mezclas menos de la mitad del agua es necesaria para el proceso de hidratación. El resto es usada para lograr

la óptima trabajabilidad, la cual, en efecto, reduce la resistencia de los resultados finales. La trabajabilidad indicada

por el revenimiento es extremadamente importante para el contratista que coloca el concreto.

6. Aditivos más comunes:

a). Aditivo Reductor de Agua.

Aditivo que aumenta el revenimiento del concreto recién mezclado sin aumentar el contenido de agua, o mantiene

un revenimiento con una cantidad menor de agua cuyo efecto se debe a factores distintos a los de aire incluido.

b). Aditivo Retardante.

Aditivo que produce una disminución de la rapidez de hidratación del cemento hidráulico, y con ello aumenta el

tiempo de fraguado.

c). Aditivo Acelerante.

Aditivo que produce un aumento en la rapidez de hidratación del cemento hidráulico y con ello acorta el tiempo de

fraguado, o aumenta la rapidez de desarrollo de resistencia, o logra ambos efectos.

d). Aditivo inclusor de aire.

Adicionante para cemento hidráulico, también aditivo para concreto o mortero que hace que el aire incluido se

incorpore al concreto o al mortero durante el mezclado, generalmente para aumentar su trabajabilidad y resistencia

a las heladas.

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MR



SM-750

7. Grava y Arena

Estos ingredientes son los elementos más económicos usados primordialmente para dar volumen a la mezcla y

minimizar costos. La clasificación y otras propiedades por lo general no son relevantes, sin embargo, son importan-

tes para un trabajo en especifico. En muchos de los casos la calidad de los agregados disponibles determinará las

proporciones para el diseño de mezcla .

En mezclas normales o típicas hay más grava que arena. Más porciones de arena pueden ser especificadas para

mejorar el acabado. Más arena puede requerir más cemento para cubrir todas las partículas y mantener la

resistencia.

Aumentar las porciones de grava puede reducir la necesidad de cemento reduciendo la superficie del área

necesitada para ser recubierta por el cemento. Esto tiende a proporcionar una mezcla que es más rígida y más

difícil de trabajar. Los tamaños de la piedra por lo general no exceden de ¾” a 1”.

B. DISEÑO, MEZCLA Y ACABADO DE CONCRETO

1. Desarrollo de Diseño de Mezcla.

La mayoría de los diseños de mezcla usados hoy en día fueron originalmente desarrollados mediante mezclas de

prueba. Éstas, por lo general son pequeñas muestras mezcladas y probadas en un laboratorio. En la mayoría de los

casos, un buen y trabajable diseño de mezcla es el resultado de pruebas de laboratorio que han sido modificadas

por experiencia en campo.

2. El Factor Sobredimensional.

Como se ha indicado anteriormente, Los diseños de mezcla son probados y desarrollados en un laboratorio bajo

condiciones controladas. Pero normalmente este diseño será producido en el mundo real por plantas de concreto.

Aunque las plantas de concreto funcionan bajo condiciones bastante rígidas, muchas variaciones, se pueden

presentar en los resultados de la mezcla. Además de las variaciones en la planta, hay muchas variables que

pueden afectar a la mezcla entre cuando el agua se introduce por primera vez y cuando la mezcla es en realidad

colocada.

Con el fin de determinar el nivel de resistencia a la compresión a utilizar como criterio de diseño, un gran número

de cilindros de pruebas se obtienen de la experiencia sobre el terreno Existen muchas variables en la operación .

de una planta de concreto normal generalmente causan una gama relativamente amplia de los resultados de estas

pruebas. El Laboratorista necesita para diseñar la mezcla por lo menos 8 o 9 de cada 10 pruebas de los cilindros

superen los requisitos de resistencia Esto crea un factor sobredimensional que no se basa en los resultados .

promedio sino que se debe tomar en consideración del 80 al 90% de todas las variaciones.

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3. Los Efectos del tiempo.

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Efectos en Altas Temperaturas

Por encima de los 22°C la temperatura acelera la perdida de agua. Remplazando el agua provoca la perdida de

resistencia. Por ejemplo – a 32°C baja la resistencia de 56 kg/cm2 en lugar de 35 kg/cm”

El concreto es especificado o comprado usualmente en una o dos maneras: Ya sea sobre la base de resistencia

mínima o sobre la base de diseño de mezcla predeterminado (receta). Sin embargo, se ha producido una continua

y gradual tendencia a especificar por el rendimiento o la resistencia de los resultados finales. Los factores antes

mencionados influyen directamente en el concreto que se compra en base a la resistencia. También influyen en las

personas que especifican el diseño de la mezcla. Si un método de mezclado y entrega puede reducir los factores

antes mencionados, debería ser posible obtener los especificadores para cambiar la receta o fórmula cuando se

usa ese método.

4. Variaciones de Diseños de Mezcla para usuarios de STAR MIX

La operación en un concreto móvil experimenta solo una pequeña porción de las variables presentadas por una

operación en un concreto premezclado. La mayor parte de los efectos del tiempo entre la mezcla y colocación

originales se eliminan. Las experiencias de campo reales muestran un rango mucho más estrecho de los

resultados. Por lo tanto el factor de sobrediseño seleccionado puede ser mucho menor. Esta es una de las

principales razones de que los operadores de STAR MIX deben optimizar los diseños de mezcla basados en

su propia experiencia y no sólo tienen que utilizar mezclas diseñadas para operaciones en equipos de concreto

premezclado.

En la mayoría de los casos, los diseños de mezcla utilizados con unidades STAR MIX se pueden producir

usando menos agua. Ello permitiría disponer de la misma trabajabilidad

y la capacidad de terminar al menos tan rápido, si no más rápido, que los métodos convencionales. Un medidor

de flujo puede ayudar a un operador de STAR MIX a controlar la cantidad de agua añadida.

5. Curado

Cuando el concreto es curado apropiadamente continua acrecentando su resistencia por semanas, meses e

incluso años. Los dos requerimientos para mejores resultados son

a) Humedad Adecuada: utilizando mantas húmedas u otros métodos para mantener la humedad de concreto

durante al menos siete días.

b) Temperaturas moderadas: usualmente entre 25 a 34ª C.

Concreto fresco con solo 7 segundos de haber sido mezclado de forma optima.




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2. Endurecimiento Prematuro del Cemento

La causa del endurecimiento prematuro o rigidez del cemento es porque la temperatura del molino es muy alta

durante la molienda del clinker del cemento. Esto da como resultado la deshidrataciòn parcial del yeso creando

una mezcla mixta de endurecimiento inmediato al contacto con el agua, cuando esto ocurre se debe contactar

al proveedor.

3. Tipos de Cemento.

Tipo I: Libera más calor de hidratación que otros tipos de cemento.

Tipo II: Utilizado donde requiere moderado calor de hidratación.

Tipo III: Alta resistencia inicial, cuando es necesario desencofrar a los pocos días del vaciado.

Tipo IV: Se requiere bajo calor de hidratación en que no deben producirse dilataciones durante el fraguado.

Tipo V: Usado donde se requiera una elevada resistencia a la acción concentrada de los sulfatos.

4. Cenizas y Otras Puzolanas

A. Las cenizas pueden ser usadas para reemplazar un máximo de 20-25% del cemento. Las cenizas son

benèficas cuando hay una escasez de cemento. Cuando no hay escasez, los beneficios de las cenizas pueden

variar:

1) Frecuentemente, cuando los costos incluyen el manejo, no muestra un ahorro global.

2) Es un material dificil de manejar.

3) La disponibilidad local puede tener un efecto tremendo en la calidad y los costos.

4) Su capacidad para mejorar su trabajabilidad o la dureza del concreto puede variar.

5) Algunas de sus propiedades pueden causar reacciones impredecibles.

B. Además de las cenizas, hay otros materiales como escoria de alto horno, cenizas volcánicas, etc, que también

puede reemplazar el cemento.

OTROS ADITIVOS

1) Superplastificantes: Son basicamente reductores de agua, pero su efecto y costo son mucho mayores. Estos

aditivos hacen que el concreto fluya literalmente en su lugar. Usado a menudo en estructuras con una gran

cantidad de refuerzo de acero.

2) Retardadores: Su función es retrasar el endurecimiento y fraguado del concreto. Es utilizado en agua

caliente para que el concreto se puede colocar antes de que fragüe.

3) Aceleradores: Aceleraran el endurecimiento y fraguado del concreto. Es utilizado en clima frío.

4) Latex: Sustancia similar a la goma que hace concreto más apretado y durable. Se utiliza como una

superposición de puentes y estructuras de estacionamiento, ya que mantiene sales de deshielo penetrando en

el concreto y haciendo corrosión del acero de refuerzo.




MR

6. Medición de Materiales

6.1 Cemento, agregados finos y gruesos, agua y aditivos se pueden medir en peso o en volumen. Si se emplea

el volumen de dosificación, dispositivos tales como contadores, aberturas de compuerta calibradas, o medidores

de flujo deben estar disponibles para el control y para determinar la cantidad de los materiales que se han

descargado. En operación, todo el mecanismo de medición y dispensación debe producir las proporciones

específicas de cada ingrediente.

6.2 Todos los dispositivos indicadores que tienen que ver con la exactitud de dosificación y mezcla de concreto

deben estar a la vista y lo suficientemente cerca para ser leídos por el operador mientras que se está produciendo

concreto. El operador deberá tener fácil acceso a todos los controles.

6.3 Los dispositivos de proporcionamiento e indicadores deben ser revisados individualmente siguiendo las

recomendaciones del fabricante del equipo. Las medidas adecuadas estándar de volumen, balanzas y pesos

se pondrán a disposición de la exactitud comprobada del mecanismo de dosificación. El dispositivo estará

dispuesto de modo que las mediciones no se verán afectados por las presiones variables en la línea de

suministro de agua.

6.4 Comprobación de rendimientos. Esencialmente, el volumen de concreto liberado del mezclador se verifica

pesando la cantidad de concreto descargada durante el número de revoluciones, o según lo determinado por

algún otro indicador de salida; esto es seguido inmediatamente por una determinación del peso del concreto

por pie cúbico o metro cúbico. El peso del concreto descargado se divide por el peso por pie cúbico o metro

cúbico es igual al número de pies cúbicos o metros cúbicos mezclados y se descarga durante el intervalo

elegido. La exactitud del indicador de salida està comprobado por este expediente.

6.5 El rango de agua suministrada al mezclador continuo se establece por un medidor de flujo calibrado coordinado

con el cemento y el mecanismo de alimentación de agregados, y con el mezclador. El agua será capaz de ser

ajustada con el fin de controlar la caída en los niveles deseados y para determinar que el agua-cemento (permitida

o requerida) cumplan las proporciones.

6.6 Los aditivos líquidos se dispensan a través de un medidor de flujo controlado.

6.7 Las tolerancias se basan en una relación volumen / peso establecido por la calibración de los dispositivos de

medición proporcionados como una parte integral de todo el equipo.




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7. Revenimiento y Aire Contenido

7.1 Las pruebas de revenimiento y aire contenido se harán en el momento de la colocación, el inspector debe

revisar tan a menudo como sea necesario para las comprobaciones de control y propósitos de aceptación,

siempre y cuando se cumplan las especificaciones de resistencia.

7.2 Si el revenimiento o el aire contenido medido cae fuera de los límites especificados, se realizará una prueba

de verificación de inmediato en otra parte de la misma muestra. En el caso de un segundo fracaso, se considera

que el concreto ha fallado en los requisitos de la especificación.

8. Resistencia

8.2 Se hará una prueba de resistencia de dos cilindros y el ensayo de asentamiento y contenido de aire que

acompaña a cada 25 yd3 (19 m3) de concreto o fracción de la misma, o cuando los cambios significativos se han

hecho en los controles de dosificación. Deberá haber al menos una prueba de resistencia a para cada clase de

concreto colocado en 1 día.

10.3 Para cada prueba de resistencia, se harán dos cilindros de tamaño estándar. El resultado de la prueba será

la media de la fuerza de las dos muestras, excepto que, en su caso muestre evidencia definitiva aparte de baja

resistencia, del muestreo inadecuado, piezas de fundición, la manipulación, el curado, o las pruebas, serán

descartados y la fuerza del cilindro restante deberá entonces ser considerado como el resultado de la prueba.

FĆ 100KGS./CM2

TABLA DE RESISTENCIA DE CONCRETO/PROPORCIÓN POR CADA BULTO DE CEMENTO

RESISTENCIA Y TIPO DE CONCRETO

FĆ 150KGS./CM2

FĆ 200KGS./CM2

FĆ 250KGS./CM2

FĆ 300KGS./CM2

Firmes, plantillas

APLICACIÓN

Dalas y castillos

Losas de entrepiso

Columnas y trabes

Preesforzados

1.0

CANTIDAD DE CEMENTO

BULTO DE 50KGS.

1.0

1.0

1.0

1.0

6.0

CANTIDAD DE ARENA P/C BOTE

DE 19LTS.

5-1/4

4-1/2

3-3/4

3

8.0

CANTIDAD DE GRAVA P/C BOTE

DE 19LTS.

7-1/2

6.0

5-1/2

4-3/4

2.0

CANTIDAD DE AGUA P/C BOTE

DE 19LTS.

1-3/4

1-1/2

1-1/4

1.0

180Lts.

VOLUMEN RESULTANTE

EN LITROS

165Lts.

145Lts.

130Lts.

112Lts.

Ejemplos de resistencia de concreto




MR

VÁLVULA DE CONTROL DE FLUJO DE ADITIVO

Las válvulas de control de flujo de aditivo son manualmente operadas y ubicadas cerca de los flujómetros de los

aditivos. Ellos proporcionan un medio para controlar la velocidad de flujo de mezcla en el concreto en onzas o

cuartos de galón por minuto.

TANQUES DE ADITIVOS

Los tanques son instalados de manera permanente en las unidades de concreto móvil que proporcionan la

capacidad de carga de aditivos en solución con agua. La mayoría de las Dosificadoras de Concreto Móviles

están equipadas con un pequeño tanque de doce galones y un depósito más grande de 42 galones. El tanque

pequeño proporciona una mezcla en solución para el sistema de bajo flujo y el tanque más grande ofrece una

mezcla en solución para el sistema de flujo mayor.

ALIMENTADOR DE CEMENTO

Un alimentador de paletas rotativas montado debajo de la bandeja de cemento de la Dosificadora de Concreto

Móvil, es diseñado para descargar una cantidad constante por revolución.

BYPASS DEL ALIMENTADOR DE CEMENTO

El bypass alimentador de cemento proporciona un medio alternativo de conducción de la impresora de tickets de

registro. Permite que el registro pueda ser operado con el embrague de alimentación de cemento desconectado.

Esto hace que la arena y la piedra puedan ser calibrados. Esta característica solo se encuentra en las nuevas

Dosificadoras de Concreto Móviles.

EMBRAGUE DEL ALIMENTADOR DE CEMENTO

El perno de embrague permite que el alimentador de cemento se desenganche de su unidad. Esto a su vez

permite que la banda transportadora sea operada sin descargar cemento de la papelera de cemento. El embrague

se desacopla durante la calibración agregada y también cuando es necesario su agregado al vacío de la papelera.

CANALONES (DE EXTENSIÓN)

Todas las Plantas de Concreto Móviles son equipadas con al menos 3 canalones que se unen al extremo

de descarga de la estructura del mezclado

ENSAMBLE DE BANDA TRANSPORTADORA

El ensamble de la banda transportadora consiste en dos cadenas paralelas con barras en ángulo soldadas entre

los costados de la cadena. Una banda de dos capas es montada sobre estas barras para completar el ensamblje.

LUBRICADOR DE CADENA DE BANDA TRANSPORTADORA

Consiste en ensamblar un depósito de aceite, válvulas, mangueras y gotero. Provee aceite a la cadena de la banda

transportadora y a los rieles guía de la banda transportadora. Se opera automáticamente solo cuando la banda

transportadora está en operación.




MR

CONTADOR MECÁNICO

El número que aparece en el medidor registra cuando la producción de concreto se detiene o también registra

una cantidad específica de cemento como una bolsa o una cantidad de concreto, tales como 1 o ¼ de metro

cúbico. Este número se utiliza para determinar la cantidad de concreto producido.

DISCOS DE APERTURAS

Placa circular indexada la cual permite que las compuertas de agregados se establezcan en determinada apertura.

VÁLVULAS DE PURGA

Las válvulas se encuentran en todos los puntos bajos del sistema de agua (la bomba de agua, filtro de agua, y

varios puntos en las líneas de agua). Estas permiten que el sistema se drene o se vacíe mediante aire cuando

la temperatura ambiente está por debajo de la congelación.

MEZCLADOR

Un mezclador interrumpido consiste en aspas y pequeñas paletas. El mezclador es dirigido por motores hidráulicos

en todos los equipos de Concreto Móviles y provee la acción de mezclado para concreto.

ENSAMBLE DEL BALERO DEL MEZCLADOR

Todas las Mezcladoras de Concreto Móviles tienen ya sea un balero interno o externo para soportar externo o

un cojinete interno para apoyar el receptor o extremo inferior de la barrena mezcla dentro de la cubeta mezcladora

VÁLVULA DE CONTROL DE FLUJO DE AGUA

Es una válvula ajustada manualmente en el sistema de agua que proporciona un control del flujo de agua a la

mezcla.

PALETAS

Las paletas son pequeñas cuchillas montadas de forma perpendicular al eje del mezclador. Las paletas pro-

porcionan la mayor parte de la acción de mezclado.

TOLVA DE ARENA

Es el compartimento de lado izquierda de las tolvas de agregados. Contiene aproximadamente el 40% del volumen

total del compartimiento de los agregados.

GUIAS LIMPIADORAS

Tiras de goma ajustables montadas en el interior de las tolvas de arena y grava, y también en la división central

de la tolva de agregados, éstas ayudan a prevenir que la arena y la grava se junten en las tolvas.

TOLVA DE GRAVA La tolva de grava está de lado derecho de la tolva de agregados. Contiene aproximadamente

el 60% del volumen total de la tolva de agregados.




MR

VELOCIDAD ALTA Y BAJA DE CEMENTO

La velocidad alta y baja permite que el alimentador de cemento sea impulsado ya sea más rápido o más lento

a la velocidad estándar de la banda transportadora. Por lo tanto, al cambiar la velocidad de descarga del alimen-

tador de cemento con relación a la tasa de flujo de los agregados, las mezclas muy altas o muy bajas de conte-

nido de cemento pueden ser producidos.

VIBRADOR

Operado neumáticamente y a veces de manera eléctrica son utilizados principalmente en las tolvas de cemento,

tolvas de arena y opcionalmente en las tolvas de la grava de todos los equipos de concreto móvil para provocar

que estos materiales fluyan de manera constante.

FLUJÓMETRO DE AGUA

El flujómetro de agua indica la cantidad de agua que fluye a través del sistema del mezclado de agua ya sea

en galones o litros por minuto.

MANGUERA DE LAVADO

Una manguera conectada al sistema de agua es utilizada para la limpieza de la Dosificadora de Concreto Móvil

después de que se haya completado la mezcla, mojando los canalones antes del tiro.

ÁLVULA DE ALIVIO DE PRESIÓN DE AGUA

La válvula de alivio de presión del agua ayuda a que el sistema de agua mantenga una presión constante

independientemente del flujo.

VÁLVULA DE CIERRE DE AGUA

Una válvula en el sistema de agua adyacente al tanque de agua, permite que el tanque de agua permanezca lleno,

y pueda ser vaciado cuando la temperatura ambiente está por debajo de la congelación.

DISCOS Y SEGMENTOS DE DESGASTE

Estas son piezas de fundición de aleación de níquel que se atornillan a cualquier gusano mezclador, o en su caso,

a las paletas del mezclador.

MÉTODO DE PLANTAS DE CONCRETO MÓVILES

La unidad STARMIX, es una mezcla de transportador de materiales y Planta de Concreto, montada en un

vehículo de transporte, por lo general un camión o remolque, que lleva suficiente material sin mezclar, cemento,

arena, agregados gruesos, agua (y otros productos químicos que pueden ser utilizados para un diseño de

mezcla especial) para producir concreto fresco, mezclado con las especificaciones de diseño de forma continua

intermitente, según se requiera. La unidad STARMIX se puede cargar en sitio, la producción continua es posible.

Debido a que cada unidad de Concreto Móvil se puede calibrar con precisión, es posible producir concreto que

cumpla o supere consistentemente las tolerancias establecidas en la norma ASTM C-685. Los diseños de mezcla

se pueden cambiar sin mover la máquina, y sin causar ningún retraso apreciable.




MR

La unidad de Concreto Móvil STARMIX lleva cemento, arena y agregados gruesos en tolvas divididas y montadas

en la unidad, arena y agregados gruesos son cargados en la tolva más amplia, arena de lado izquierdo y grava a

lado derecho. El cemento se lleva en una tolva separado en la parte trasera de la unidad. Estos contenedores

son cargados por la parte superior. La bandeja de cemento está equipada con una cubierta hermética que se sujeta

en el lugar.

El agua se transporta en tanques, ya sea en un tanque montado en frente de las tolvas de agregados. Pueden ser

uno o dos tanques interconectados. Los materiales cargados en las tolvas deben estar libres de materias extrañas.

La arena y el agregado grueso no deben de llevar exceso de humedad. Si se saturan estos materiales, el control

de agua debe ser ajustado. Se debe de tener especial cuidado de que ninguna piedra, arena, agua o cualquier otro

material extraño entre en la tolva del cemento. Si esto sucede, se puede presentar un bloqueo y puede causar el

mal funcionamiento del sistema de alimentación de cemento. El agua debe estar libre de impurezas que pudieran

afectar al concreto. Se recomienda que sólo agua potable sea utilizada en la Unidad Móvil de Concreto.

La arena y la grava son proporcionadas con precisión mediante el ajuste de las compuertas a la altura correcta por

encima de la cinta transportadora. Los ajustes se basan en la calibración actual de la apertura de la compuerta con

la tolva de agregados específica siendo ésta usada. Los tres ingredientes básicos secos (arena, grava y cemento)

caen simultáneamente al transportador principal en el extremo de carga de la mezcladora en la parte trasera de la

unidad. En este punto, un flujo predeterminado de agua también entra en el mezclador. La acción combinada del

gusano y las paletas mezclando rápido, fuerte y continuamente revuelve los ingredientes y el agua produciendo una

descarga continua, uniforme y de calidad del concreto.

La acción de mezcla de materiales es continua, y puede proceder hasta que la tolva de materiales este vacía. Por

otra parte, la mezcla y la entrega pueden ser detenidas en cualquier momento y luego reanudar de nuevo a voluntad

del operador. Esto permite que la producción sea equilibrada a las demandas de los otros requisitos de trabajo como

colocación y de acabado.

Tolva de Agregados

Grava y arena son transportados lado a lado en una tolva dividida y descubierta. El compartimiento de la arena

contiene el 40% de la capacidad del volumen total de la tolva y el de la grava ocupa un 60%. Cualquiera de los

dos agregados puede ser transportado por separado y proporcionar exactamente lo requerido. O para controlar

mezclas requiriendo una relación de grava/arena menor. Ambos compartimientos pueden ser cargados con el

mismo material, arena para mezclas de mortero, o materiales de banco premezclados para concreto.

El cemento es transportado en una tolva especial herméticamente cerrada, ubicada detrás de la tolva de los

agregados. Equipada con un sistema de vibradores con un dispositivo mecánico automático sencillo para asegurar

la dosificación de cemento precisa, proporcionando un flujo de cemento constante para el alimentador de cemento

El agua es transportada en tanques montados en las mismas unidades. Se bombea por medio de presión de aire

hacia el mezclador. El flujo es controlado por una válvula de regulación al accionarla. Los flujómetros de agua

proporcionan un medio de fijación y volumen del caudal de agua con precisión. El flujo de agua se acciona

automáticamente al mismo tiempo que se acciona la banda transportadora, y al desactivar esta, se corta el flujo

del agua.




MR

La unidad STARMIX está equipada con dos sistemas completos e independientes para las mezclas de aditivos

líquidos (aceleradores, retardadores, agentes inclusores de aire , súper plastificantes, etc.). Estos se introducen

con precisión en la mezcla del concreto a través de válvulas de regulación. Cada uno de los dos sistemas incluy

en un flujómetro de información y el seguimiento de caudales de los aditivos.

Sistema Dosificador

El nucleo del sistema de la unidad STARMIX es el alimentador de cemento. Este alimentador de alta precisión de

aspas rotativas dispensa el cemento a un solo ritmo constante.

Las compuertas de control de agregados se encuentran de manera individual en la parte posterior de cada abertura

de la tolva. Estas compuertas están manipuladas por el operador. Cada compuerta está equipada con un volante

que contiene una caratula fácil de leer. Los controles de las compuertas están equipados con un dispositivo de

bloqueo seguro. Una vez establecido, las compuertas de agregados provocan que las cantidades de arena y

agregado grueso sean las correctas para la mezcla deseada y así, sea alimentado el mezclador por la banda

transportadora.

Los flujómetros para el establecimiento de la cantidad precisa de aditivos y agua, son equipos estándar en las

unidades STARMIX, esto con el fin de producir con exactitud las especificaciones del diseño de mezcla.

Mezclador

Todos los materiales se mezclan a fondo en el mezclador para producir concreto de calidad. Cuando la máquina

está produciendo concreto, el mezclador se fija en un ángulo de 25 ° con el extremo superior alejado de la unidad.

Los materiales caen en el fondo del extremo inferior del mezclador, el cual tiene un elemento mezclador con

álabe de espiral, las cuchillas de paletas corren longitudinalmente a través de él. Como la mezcla gira a través

del gusano mezclador, los materiales se incorporan hasta el extremo de descarga.

CALIBRACIÓN ( es la determinación básica de la medición en peso).

1. La descarga de cemento es la constante. Una revolución del alimentador de cemento es igual a 10 conteos en el

medidor de conteos.

2. Las unidades más comunes de medición de la producción en peso se logran mediante la descarga de una

muestra de cemento y la impresión: los kilos de cemento descargados, el número de conteos, y el número de

segundos que se necesita.

Agregados

1. Determinar el número de conteos que se necesitan para producir un diseño de mezcla designada.




MR




MR

VENTAJAS DE APLICACIÓN CON STARMIX

En otras secciones del Manual de STAR MIX se han descrito los aspectos mecánicos de las funciones del equipo

STAR MIX, las ubicaciones y las relaciones de las funciones de la maquina se han diagramado, y es bastante fácil

de entender cómo la máquina proporciona y mezcla de concreto ...

El equipoSTAR MIX puede funcionar mejor en muchas situaciones que otro tipo de método de producción. Las

razones y ventajas son que:

En lugar de realizar cada uno de los tiros, las funciones de mezclado, traslado y descarga de concreto, por

separado. La Planta STAR MIX transporta el material sin mezclar hasta el punto de uso , realiza el procedimiento

por tiro (materiales "medición"), mezclando y funciones concretas de descarga simultáneamente.

Sólo una pequeña parte de los materiales es extraída fuera de sus tolvas individuales en cualquier instante. Si es

necesario cambiar el diseño de la mezcla (mediante el ajuste de las compuertas de dosificación) hay poco o ningún

desperdicio. Diferentes diseños de mezcla (combinación de materiales) se pueden hacer de la misma carga. El

revenimiento se puede aumentar o disminuir para satisfacer las diferentes necesidades de empleo.

Tan pronto como los materiales a se extraen de sus tolvas, se mezclan y de inmediato se descargan. Ya que el

concreto se produce durante la descarga, no hay pérdida de revenimiento debido a retrasos durante el trayecto

del transporte o en el lugar de trabajo. No se requiere reanimación, ya que causaría perdida de resistencia.

El sistema de mezcla usado con el proceso de STAR MIX es único. Las materias primas se introducen en un

extremo y el producto acabado es descargado del otro. La velocidad a la cual el material se desplaza a través

de ella determina el rango de producción (metros cúbicos por hora) no es la capacidad volumétrica. En un ángulo

de funcionamiento fijo, la entrada (materias primas) siempre es igual a la salida (concreto pre-mezclado) ya que

el volumen del mezclador es relativamente pequeña, una gran cantidad de energía se concentra en una pequeña

cantidad de concreto en cualquier instante durante el proceso, por lo que todo materiales de concreto normal y

cualquier tipo de aditivos son completamente, mezclados homogéneamente entre sí.

SISTEMAS DE CONCRETO MÓVIL

Como la mayoría de piezas de equipos de construcción, STAR MIX está formado por una combinación de

sistemas trabajando juntos, y en muchos casos entrelazados y dependientes el uno del otro. Un buen ejemplo

de esto es el sistema interdependencia cemento y la banda transportadora principal (sistema de dosificación

de agregados). El sistema de cemento sólo puede funcionar cuando la banda transportadora está alimentando

agregada al mezclador ya que es accionado mecánicamente por el eje de cabezal de la banda transportadora.

Con el fin de obtener una mejor comprensión de cómo funciona la unidad STAR MIX, cada uno de los compo-

nentes principales de cada sistema se describe y su ubicación general en la máquina es señalado en las páginas

siguientes.




MR

Todos los materiales de concreto se introducen en este sistema donde se mezclan para producir concreto y

finalmente descargarlos. Este proceso de alimentación, mezclado, y de descarga es continua. Independiente-

mente del ángulo del mezclador, la entrada es igual a la salida. Debido a que hay una cantidad relativamente

pequeña de concreto en el mezclador en cualquier momento, una gran cantidad de energía de mezclado se

imparte a sus pases a través del sistema, asegurando una mezcla homogénea de concreto. Con el fin de

mezclar correctamente, el conjunto mezclador debe ser operado en un ángulo de 20 a 30 grados. El funciona-

miento del mezclador dentro de este rango de ángulo no tiene ningún efecto perjudicial sobre la máquina o el

del concreto producido.

HULE INFERIOR DE MEZCLADOR

Goma resistente al desgaste y a la abrasión forman la parte inferior y parte superior del sistema mezclador. Esta

goma fuerte y flexible permiten al mezclador manejar agregado grueso sin daño al gusano mezclador. Su acción

de amasado mejora la mezcla.

GUSANO MEZCLADOR

Mezcla de materiales para producir hormigón y la transporta a (descarga) extremo superior de la cubeta mezcla-

dora. Consiste en un tubo de acero inoxidable y con paletas soldadas a la misma. Usa piezas de fundición resis-

tentes que están atornilladas a los remos y en tramos.

a) ASPAS. Cuchillas espirales que empujan materiales a través de la mezcla.

b) PALETAS. Mezcla materiales para producir concreto.

MOTOR HIDRÁULICO

Fuerza del gusano mezclador.

COJINETES

Situado en el extremo receptor o inferior de la barrena mezcla. El rodamiento es un conjunto totalmente cerrado y

se encuentra inmerso en grasa.

CUBIERTAS DEL MEZCLADOR

Cubiertas de goma que mantienen el concreto dentro de la cámara de mezcla y evitan lesiones al limitar el acceso

a la mesa de mezclas. Las cubiertas siempre deben estar cerradas cuando el gusano está en funcionamiento.

CANALETAS

Los canalones de metal pueden ser fijados al conjunto mezclador para proporcionar mayor alcance. Se ubican en

el guardabarros derecho y adjunto a la mezcladora según sea necesario.




MR

SISTEMA DE AGREGADOS

Una cinta transportadora suministra arena y piedra a través de puertas de control de flujo variable. La cantidad de

agregados entregados a la mezcladora es controlado por el tamaño de la abertura de la puerta. Los componentes

son:

1.Tolvas para Arena y Grava.

Una bandeja superior abierta con un divisor central proporciona suficiente grava y arena para hacer hasta 9 metros

de una carga. La parte inferior de la bandeja está abierta y permite que el material descanse sobre la cinta trans-

portadora. Además de caras inclinadas ubicadas estratégicamente y vibradores que proporcionan un flujo constante

de arena o grava a las aberturas de la puerta

2. Banda Transportadora.

Bandas de goma especial atornilladas a las barras de acero en ángulo que se sueldan a la cadena de rodillos.

El paso de la cadena sobre los rieles de acero en el interior del marco del concreto móvil. La banda se alimenta

desde los engranes del eje situados en la parte trasera de la máquina. Un LACER se une a los dos extremos de

las correas maestras que unen a la cadena de rodillos en el mismo punto.

3. Compuertas para Arena y Grava.

Las placas de acero con una cremallera soldada a ellos controlan la cantidad de arena y piedra entregado a la

mezcladora.

LISTA DE VERIFICACIÓN

1. La unidad STAR MIX debe estar bien limpia y con un buen mantenimiento

2.L os agregados especificados en el diseño de mezcla se cargan en las tolvas y tienen el mismo contenido de

humedad en todo.

3.L as compuertas de la arena y de la grava se configuran correctamente de acuerdo con los ajustes de mezcla

determinado a través de la calibración.

4.c emento especificado para este diseño de la mezcla.

5.E l contador está funcionando correctamente.

6.E l flujo de agua se establece correctamente de acuerdo con el diseño de la mezcla y los datos de calibración.

7.E n el tanque hay agua limpia.

8.E l sistema de agua está en buenas condiciones.

9.C omprobar condiciones del mezclador, ángulo apropiado, segmentos de desgaste que estén dentro de las

especificaciones.

10.S istema de aire funcionando adecuadamente, todos los vibradores trabajando correctamente

11.S istema Aditivo, limpios, llenos correctamente, con su aditivo adecuado y configurado correctamente.

12.U nidad aterrizada adecuadamente, bandas metálicas o cadenas deben tocar tierra para que el flujo de

cemento sea adecuada.




MR

CARGA

El cemento se suele cargar directamente en las unidades STAR MIX en una tolva heha para este fin, el cual

puede proceder de un silo que lo puede contener a granel. O por medio de un cargador frontal o una

retroexcavadora. La mayoría de las plantas de Concreto Móviles están equipadas con "Tapas herméticas "

que sustituyen a la tapa plana estándar y hacen que la carga del cemento desde un silo sea una operación

más rápida y más limpia.

AGREGADOS

La arena y la grava generalmente son cargados de las reservas en las tolvas de agregados del equipo STAR MIX

utilizando un cargador frontal. Al cargar arena o grava es importante que el material se vierta en su tolva corres-

pondiente y que la arena no contamine la tolva de la grava y viceversa. Algunas plantas STAR MIX son utilizadas

como plantas estacionarias y se cargan eficientemente de grava y arena utilizando bandas transportadoras.

AGUA

La mayoría de los equipos de producción continua de concreto están equipados con tanques diseñados para ser

llenado por una abertura en la parte superior. Se abre la tapa que se encuentra en la parte superior y se inserta la

manguera de agua para llenar el tanque.

OPERACIÓN

Una vez que los materiales han sido calibrados y la máquina se ha cargado y configurado para producir un diseño

específico de mezcla, el funcionamiento de las plantas de concreto móviles es bastante simple. Sólo dos controles

están involucrados en la producción real de concreto. Uno de ellos detiene o inicia el flujo simultáneo de todos los

materiales de concreto: cemento, arena, agua, grava y aditivos. El otro control detiene o inicia el funcionamiento

del mezclador.

LIMPIEZA

La limpieza de una planta de concreto móvil después de un trabajo o una colocación de concreto se consigue muy

fácilmente. Normalmente, la mayor parte de la limpieza se concentra en el sistema mezclador y los canalones de

descarga. Dado que todas las tolvas o compartimentos llevan, materiales o agua sin mezclar "secos", se requiere

de muy poca limpieza en estas áreas. Todo el proceso tarda sólo unos minutos. Las siguientes áreas son aquellas

que requieren más atención:

Después de cargar el cemento, el exceso de cemento debe ser barrido hacia los lados o la parte posterior de la

unidad. No suele ser aconsejable lavar cemento de la parte superior de la bandeja.

La primera prioridad es el sistema mezclador. En su mayor parte, es "auto-limpieza". Por lo general, se eleva a un

ángulo de aproximadamente 20-25 °, lleno de agua, y con las cubiertas del mezclador cerradas, dejándolo girar

lentamente. Este enjuaga casi todo el concreto de las aspas, paletas, eje y descarga. Mientras esto sucede, el

operador, utilizando la manguera de la planta de concreto móvil, debe comenzar de lo alto en la parte posterior de

la máquina y enjuagar el polvo y la suciedad hacia abajo y fuera de la unidad. A continuación, después debe

enjuagar la parte posterior de los guardabarros, el eje trasero y el marco del camión. Por último, el operador debe

bajar el mezclador por debajo de la horizontal y vacías toda el agua y residuos de concreto del mezclador. Lo que

queda es para limpiar los canalones de descarga, la parte inferior y fuera de la cubierta mezcladora y cubiertas

del mezclador.



SM-750

MANUAL DE PARTESSección No.3

I N D U S T R I E S

MR

FUEGO

DENTRO

ARENA

CEMENTO

I N D U S T R I E S

SM-750


PARTES GENERALES

FABRICAS DE CONCRETODE PRODUCCION CONTINUA

SM-750

La información contenida en este dibujo es propiedad de METLAG. Cualquier reproducción parcial o total queda prohibida sin el consentimiento de su propietario.31

I N D U S T R I E S

MR

31

2

56

4

1

2

3

4

5

6

S750-100

SM50-200

SM750-300

SM750-400

SM750-500

SM50-600

Tolvas de Agregados

Tolva de Cemento

Mezclador

Conveyor

Sistema Hidráulico


Tanque de Plástico para Sistema de Agua




MR

TANQUE DE PLÁSTICO PARA SISTEMA DE AGUA

1

2

3

4

5

6

No. de Parte DescripciónNo.

2

1

1

1

1

2

Cant. No. de Parte DescripciónNo. Cant.

ESPECIFICACIONES

SM50-101

SM50-102

SM50-103

SM50-104

SM50-105

SM50-106Tapa de Tanque de Agua

Tanque de Plásticopara Agua

Conexión deRespiración

Conexión para Línea de Aire

Bomba de Agua

Válvula de Paso

2

1

35

4

6

11

6

12

1

7 1

8

9

10

2

1

1

SM50-110

SM50-111

Válvula de Diafragma

Manómetro 0-160psi

Base para tanquede Agua

SM50-112

SM50-113

Barrilitos para Sistema de Aditivos

SISTEMA DE ADITIVOS ALTO FLUJO

1

2

3

4

5

6

SM50-100-A1

SM50-100-A2

SM50-100-01

SM50-100-02

SM50-100-03

SM50-100-05

Tanque de Aditivode Alto Flujo

Bomba de Alto Flujo

Filtro de Aditivos

Válvula de Bola

Válvula de Compuerta

Flujometro de Aditivos de Volumen Alto


1

1

1

1

1

1

Cant.




MR

7

2

8

6

4

3

5

1

7

8

SM50-100-06

SM50-111

Tapa de tanque de Aditivos 1

Barrilito para Sistema de Aditivos 2

SISTEMA DE ADITIVOS BAJO FLUJO

1

2

3

4

5

6

SM50-100-B1

SM50-100-B2

SM50-100-01

SM50-100-02

SM50-100-03

SM50-100-05

Tanque de AditivoBajo Flujo

Bomba de Bajo Flujo

Filtro de Aditivo

Válvula de Bola

Válvula de Compuerta

Flujometro de AditivosVolumen Bajo


1

1

1

1

1

Cant.




MR

6

27

7

5

3

4

1

7 SM50-111 Barrilito para Sistema de Aditivos

1

1

TOLVA DE AGREGADOS

1

2

3

4

5

6

SM50-006

SM50-200-01

SM50-200-02

SM50-200-03

SM50-200-04

SM50-200-05

Vibradores

Compuerta de Agregados Gruesos

Compuerta de Agregados Finos

Regulador para Agregados gruesos

Regulador para Agregados Finos

Guías Para Compuertas


4

1

1

1

1

1

Cant.

7 SM50-200-07 Guía Guarda Central 1




MR

7

6

3

2

1 54

MANDO DE COMPUERTA DE AGREGADOS GRUESOS

1

2

3

4

5

6

SM50-203-01

SM50-200-02

SM50-200-01

SM50-200-03

SM50-200-04

SM50-200-05

Flecha de Mando

Volante

Engrane Apertura

Buje de Retención

Ajustador de Mando

Opresor Estrella


1

1

1

2

1

1

Cant.

7 SM50-200-06 Indicador de Apertura 1




MR

3

4

5

2

7 6

1

4

MANDO DE COMPUERTA DE AGREGADOS FINOS

1

2

3

4

5

6

SM50-204-01

SM50-200-02

SM50-200-01

SM50-200-03

SM50-200-04

SM50-200-05

Flecha de Mando

Volante

Engrane Apertura

Buje de Retención

Ajustador de Mando

Opresor Estrella


1

1

1

2

1

1

Cant.

7 SM50-200-06 Indicador de Apertura 1




MR

6

1

4

3

5

2

7

4

TOLVA DE CEMENTO




MR

6

13

9

71

5

2

8

14

10

11

11

1

2

3

4

5

6

SM50-301

SM50-302

SM50-305

SM50-306

SM50-001

SM50-006

Helicoide Superior

Helicoide Inferior

Tapa de Escotilla Superior

Celda Rompe-Sacos


1

1

1

1

2

2

Cant.

9

10

SM50-009

SM50-310

Vibradores

Luces Auxiliares

1

2

11 SM50-011

Rodamiento tipo Rombo 1 1/4¨

1

ESPECIFICACIONES

7 SM50-308 4

8 SM50-005

Rodamientostipo Pared 1 1/4¨

2

Manga de Descarga

Mirilla de Acrílico

Valvúla de Aflojadode Cemento

MEZCLADOR




MR

1

2

3

4

5

6

SM50-401

SM50-402

SM50-403

SM50-404

SM50-405

SM50-406

Estructura de Mezclador

Helicoide de Mezclador

Cubierta Superiorde Mezclador

Canal Inferior de Mezclado

Motor de Mezclador

Rodamiento Tipo Premium


1

1

1

1

1

1

Cant.

8

9

10

SM50-408

SM50-409

SM50-410

Tubería Hidráulica

Soportes de Tuberia

1

2

3

Sistema de Rodamiento Interno

11 SM50-411 Soportes para Conductode Descarga 1

Cant.DescripciónNo. de ParteNo.

12 SM50-412 Conducto de descarga

3

9

13 1

7

4

8

2

6

5

12

13 SM50-413 Conducto auxiliarde Descarga 1

1

7 SM50-407 Sistema de Doble Engrane 1

HELICOIDE DE MEZCLADOR

1

2

3

4

5

SM750-402-01

SMI SD-50-01

SMI SD-50-02

SMI SD-50-03

SM50-402-03

Estructura de Helicoide

Segmento Helicoidal 1

Segmento Helicoidal 2

Segmento de Remezclado

Flecha de Potenciaal Motor


1

2

26

6

1

Cant.




MR

2

3

5

4

1

2

PISTÓN HIDRÁULICOLEVANTE MEZCLADOR



SM-750

8

6

7

4

3

42

I N D U S T R I E S

MR

9

2

3

4

5

6

SM50-503-03A

SM50-503-03B

SM50-503-03C

SM50-503-03D

SM50-503-03E

SM50-503-03F

Vastago

Embolo

Sello Mecánico

Cilindro

Conducto de Retorno

Bloque de Valvulas


7

SM50-503-03G Buje de Giro

SM50-503-03 Pistón Hidráulico Levante Mezclador1

8

SM50-503-03H Kit de Sellos9

1

1

1

1

1

1

1

1

1

2

3

4

5

6

7

SM50-503-06A

SM50-503-06B

SM50-503-06C

SM50-503-06D

SM50-503-06E

SM50-503-06F

Vastago

Embolo

Sello Mecánico

Cilindro de Giro

Tapa Inferior de Pistón

Buje Inferior de Giro


PISTÓN HIDRÁULICO DE GIRO



SM-750

5

I N D U S T R I E S

MR

76

1 SM50-503-06 Pistón Hidráulico de Giro

8

23

4

1

1

1

1

1

1

1

8 SM50-503-06G Kit de Sellos 1

BANDA TRANSPORTADORA

1

2

3

4

5

6

SM50-501

SM50-502

SM50-503

SM50-504

SM50-505

SM50-506

Estructura Chasis

Banda Transportadora

Bastidor

Rieles Inferiores

Rieles Superiores

Tren Motriz


1

1

1

2

2

1


SM50-002 Chumacera dePared 1 3/4¨ 211

SM50-003 Chumacera tipoPiso 1 1/2¨ 2

ESPECIFICACIONES

7 SM50-507 Sistema de Giro

12

SM50-511 Guías Guarda Laterales 213

43


SM-750

1

I N D U S T R I E S

MR

SM50-507-01 Guarda de Giro 114

SM-50-508 28

9 SM50-509 1

Tensores

Flecha Secundaria

10 SM50-510 Flecha de Potencia 1

SM502-03 Catarina de Potencia de 12¨Dientes 215

SM50-502-04Catarina de Secundaría

de 12¨Dientes216

SM50-514 Tensor de Cadena E38 117

4

1216

9

8

131

8

6

3

15

105

14

7

18

2

SM50-515 Tensor de Cadena E27 118

17

SISTEMA DE BANDATRANSPORTADORA

1

2

3

4

5

SM50-502-01

SM50-502-02

SM50-502-03

SM50-502-04

SM50-502-05

Estructura metálicade Banda

Banda Transportadora de 24¨ Long. 417¨ / 10.6m

Catarina Potenciade 12 Dientes

Catarina Secundaríade 12 Dientes

Bisagra R2-24 Flexco


1

1

2

2

1

Cant.




MR

2

5

1

33

3

3

2

BASTIDOR

1

2

3

4

5

6

SM50-503-01

SM50-503-02

SM50-503-03

SM50-503-04

SM50-503-05

SM50-503-06

Estructura de Bastidor

Sujeción del Mezclador

Pistón Levantede Mezclador

Marco de Sujeción


1

1

1

1

1


7 1

8

9

10

SM50-503-08

SM50-503-09

SM50-503-10

1

1

1

ESPECIFICACIONES

Válvula Reguladorade Pistón de Levante

Articulación de Pistónde Giro

Articulación de Pistónde Levante

Válvula Reguladorade Pistón de Giro

Pistón de Giro

Pistón Neumático




MR

SM50-503-07

1

11

12

SM50-503-11

SM50-503-12

2

2Sugeción de Ganchos

Gancho de Bastidor

5

1

8

6109

3

4

7

1112

11

2

SISTEMA DE TREN MOTRIZ




MR

4

5

6

7

8

9

SM50-506-04

SM50-506-05

SM50-506-06

SM50-506-07

SM50-506-08

SM50-506-C50

Sistema de Engranes para Helicoides de Tolva de Cemento


1

1

1

1

2

6

Cant.

SM50-506-09 Llave para Engrane

SM50-506-10 Perno Fusible

SM50-506-11 Chirrión

10

11

12

1

1

1

6

2

7 4

9

5

Sistema de Levas

Embrague

Perno Fusible

Restirador

Cadena

46

SISTEMA DE ENGRANAJES

1

2

3

SM50-506-05A

SM50-506-05B

SM50-506-05C

Tensor de Sistema

Engrane de Helicoide Inferior de Tolva de Cemento


2

1

1

Cant.

Engrane de Helicoide Superior de Tolva de Cemento




MR

4 SM50-506-05C50 Cadenas 2

3

1

2

1

4

4

SISTEMA HIDRÁULICO




MR

6

11

155

4

10

18

14

2

17

16

813

9

1

3

1

2

3

4

5

6

SM50-601

SM50-602

SM50-603

SM50-604

SM50-605

SM50-606

Unidad de Filtros

Cedazo

Llave de Compuerta


1

1

1

2

2

2


ESPECIFICACIONES

7 SM50-607

Filtro

1

8 SM50-608

Mando Hidráulicode Banda

1Mando Hidráulicode Pistones

Tanque Hidráulico 9 SM50-609 1Mando Hidráulicode Mezclador

10 SM50-610 1

11 SM50-611 1

Deposito de Lubricantespara Cadena

Enfriador de Aceite Hidráulico

Tanque de Retornos

SM-50-612 112

13

14

SM50-614

SM50-615

1

1

15 SM50-616 1

16

Bomba Hidráulica

17 SM50-618

Motor de Banda Transportadora

2

Válvula Reguladora de Motor de la Banda

Lubricadores para Cadena

Válvula Reguladora para Bomba de Agua

SM50-619 1Motor de Mezclador

TANQUE HIDRÁULICO

1

2

3

SM50-601-01

SM50-601-02

SM50-601-03

Estructura del Tanque


1

1

1

Cant.

4 SM50-601-04 1

Tapón para Tanque

Tapa para Escotilla

Indicador de Temperatura



SM-750

3

1

I N D U S T R I E S

MR

2

4

DIAGRAMA HIDRAULICO




MR

DIAGRAMA ELÉCTRICO




MR

Identificación de Clemas

ING

WA1

AD1

AD2

VEN

1

2

1*

MR1

WD1

QT1

PCOM

TXD

RXD

RG

VBR

Encendido

Agua

Aditivo 1

Aditivo 2

Enfriador de aceite

Automático alto

Automático bajo

Fusible 2 amp

Señal sensor

-------

-------

Tierras físicas

-------

-------

Encendido DDC

Encendido vibrador

ESQUEMA NEUMÁTICO




MR

PANEL DE MANDOS (DCC)




MR

7

4

6

2

31

5

8

1

2

3

SM50-512 Estructura de Panel


1

1

1

Cant.

4 1

Gabinete

5

6

7

SM50-503-11

SM50-100-A5

SM-DCC

Pulsador para Pistón Neumático

3

1

1

8 SM50-100-B5 1

Data Comander Control

SM50-513

SM50-109

SM50-619

Flujometro de Agua

Manometro

Flujometro para Aditivos

Flujometro



SM-750

KIT DE ROTULACIÓN

I N D U S T R I E S

SM-750


ARENA

CEMENTO

AGUA

AGUA NO POTABLE

TANQUE HIDRAULICO ISO-68

PARA MANTENIMIENTODE LAS TOLVAS NO

DESMONTAR CON CARGA

PRECAUCIONMAQUINARIA EN

MOVIMIENTOMANTENGA PIESY MANOS FUERA

PELIGRO

PRECAUCIONMANTENGA CERRADODURANTE OPERACION

FUEGO

DENTRO

MODELO:

NUM DE SERIE:

NUM. DE CONTROL:

STARMIX INDUSTRIESFabricado por: Metlag Servicios S.A. de C.V.

Lada sin Costo 01 800 .836..85.25Tel. (871) 180.03.44 / (871) 227.02.78

www.metlag.comI N D U S T R I E S

58

I N D U S T R I E S

MR

ARENA

CEMENTO

I N D U S T R I E S

SM-750


AGUA NO POTABLE

FUEGO

DENTRO

KIT DE ROTULACIÓN

I N D U S T R I E S

SM-750


ARENA

CEMENTO

AGUA

AGUA NO POTABLE

PARA MANTENIMIENTODE LAS TOLVAS NO

DESMONTAR CON CARGA

PRECAUCIONMAQUINARIA EN

MOVIMIENTOMANTENGA PIESY MANOS FUERA

PELIGRO


FUEGO

DENTROADITIVO ALTO VOLUMEN ADITIVO ALTO VOLUMEN


I N D U S T R I E SFÁBRICAS DE CONCRETO

DE PRODUCCIÓN CONTINUA

SM-750

ARENA

CEMENTO

I N D U S T R I E S

SM-750


AGUA NO POTABLE

FUEGO

DENTRO



SM-750

KIT DE ROTULACIÓN

ADVERTENCIANO SE ACERQUE

FUGAS DE ACEITE


NO ES PLATAFORMA PARA TRABAJAR

PELIGRO




ANTES DE LIMPIAR O MANTENER

DESCONECTEEL MOTOR

PRECAUCION


DESCONECTEEL MOTOR

PRECAUCION

MAQUINARIA ENMOVIMIENTO

MANTENGA PIESY MANOS FUERA

PELIGRO



PELIGRO



PELIGRO



PELIGRO TARA

CEMENTO DESCARGAAGUAVALVUA DE CONTROL

EMBRAGUE DE CEMENTO

ENGRASAR

MEZCLADORAPAGADO / ENCENDIDO

BANDAAPAGADO / ENCENDIDO

MEZCLADORSUBIR / BAJAR

GIRODERECHA/IZQUIERDA

LUBRICADOR DE BANDA

SISTEMA DE AGUA

APAGADO / ENCENDIDO

VALVULAREGULADORA

AGUA / ACEITE

APAGADO / ENCENDIDOLUBRICACION

REFRIGERADOR

APAGADO / ENCENDIDODE ACEITE

REGULADORABAJO / ALTO

VALVULA

ADITIVO 2ENCENDIDO/APAGADO/AUTO

VALVULA DE CONTROLPARA AFLOJAR CEMENTO

VALVULA DE CONTROLSEGURO DE MEZCLADOR

VALVULA DE CONTROLSEGURO DE MEZCLADOR

UNIDAD DE CONTROL DE CONEXIONESFUSIBLES Y RELEVADORES

PERNO

DETRAS DE ESTAFUSIBLE

CUBIERTA

VIBRADOR

SENSORBANDAREGULADORA

VALVULA

DE BANDA

AUXILIARCANALON

DE BANDA

BANDA TRANSPORTADORA

LEVANTE

AUXILIARCANALON

DE BANDA

VACIARCON AIRE

ADITIVO # 1

VACIARCON AIRE

ADITIVO # 2

1ADITIVO

2ADITIVO

MEZCLADORJALE PARAMEZCLAR

EMPUJE PARARETROCEDREADITIVO 1

ENCENDIDO/APAGADO/AUTO

DCCAPAGADO / ENCENDIDO

GIROJALE IZQUIERDA

EMPUJE DERECHA

LEVANTEJALE IZQUIERDA

EMPUJE DERECHA

BAJA / NEURAL / ALTA

ENGRANARDESENGRANAR

APAGADO / ENCENDIDO

VALVULAREGULADORA

BANDAJALE PARA ARRANCAREMPUJE PARA PARAR

CONTROL DE ANULARENCENDIDO/APAGADO/AUTO

REFRIGERADOR

APAGADO / ENCENDIDODE ACEITE

PRESIONHIDRAULICAMEZCLADOR

PRESIONHIDRAULICA

GIRO / LEVANTE

PRESIONHIDRAULICA

DE BANDA

AGUA / ACEITEENCENDIDO/APAGADO/AUTO

APAGADO / ENCENDIDO

MAQUINA

MEZCLADOR

ADITIVO 2ENCENDIDO/APAGADO/AUTO

ACELERARDESACELERAR

PRESIONHIDRAULICA

DE AGUADE AGUA

DE PRESIONCONTROL

GIROJALE IZQUIERDA

EMPUJE DERECHA

LEVANTEJALE IZQUIERDA

EMPUJE DERECHA

JALEPARA

SUBIR

EMPUJEPARABAJAR

SM-750

60

NO ES PLATAFORMA PARA TRABAJAR

PELIGRO

ADVERTENCIANO SE ACERQUE

FUGAS DE ACEITE MAQUINARIA ENMOVIMIENTO


PELIGRO


DESCONECTEEL MOTOR

PRECAUCION

SM-850

I N D U S T R I E S

MR

Av. Verano S/N, Col. Miguel de la Madrid Hurtado Gómez Palacio, Dgo. C.P.35015R.F.C. MSE-070111-SW2

Tel. (871)180-0344Lada sin Costo 01(800)-836-8525

METLAG SERVICIOS S.A. DE C.V.

manual de partes sm-750 08-09-2016 - starmix … de partes sm-750.pdf · de la cadena...

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